【防衛】三菱重、ユーロファイター戦闘機生産ライセンス供与で交渉★３

>>948
なんかエロイ

ユーロファイターなら無難な選択だと思う。
Ｆ-4も老朽化してるしＦ-22でだらだら交渉してる時間はない。
これで心神開発してＦ-15の後継機にすれば安泰だ

　だぁかぁらぁ〜
　元々がデキレースなの。
　最初から、アメリカのＦ−１５ＦＸ（ストライクイーグル怪）の購入ありきで
動いてるんだからさ（ｗ

みんな考えてみろ。ラプターと戦うわけじゃない。
そのようなシチュエーションになったら日本が終わる。

取り敢えずあと２０年間にラプターに相当するような機体はおそらく
中国には出現しない。これは中国の機体開発・運用能力から予想できる。

仮想敵になりうるのはまさしくEFクラスの機体と考えていいと思う。

>>947
30年近いねぇ。やっぱ限界だろうなぁ…。

>>915
あうあう

>>944

なら中国にダダ洩れだな・・・・。

>>945

そこがキーだよな。
日本以外だとイスラエル辺りにねじ込むしか無さげな。
早々にライン閉じるのもアメの本意では無いだろうし。

Su-47じゃなきゃやだ
http://swisshornet.bleublog.ch/files/images/2006/4/mob198_1145738837.jpg
http://swisshornet.bleublog.ch/files/images/2006/4/mob200_1145739187.jpg

>>941
さあ、そこで空軍型ファントムの如く...


どうだろうか...

F-22はともかくF-35と比べたらどうなんだ？
あと当然重要なのはスホイとか露の奴と比べたら？

>>928
ああ、そういえば誤射あったな
悲惨だな

>>948
>>952
その点ラプ子はなにもさせてくれない
てゆうか日本に来さえしないのだが・・・

>>941
だからタイフーン採用の場合は国内生産だって話し。
アタッチメントとりつけで
フライングブーム式への対応は容易。

F-22担当が三菱商事なのに
三菱重工がタイフーンのライセンス交渉って
もうラプターは無理ってことか。

>>958
イスラエルはF-16の情報を中国に意図的に漏らして以来警戒されてる。

('A`)それはともかく、F-4はやっぱ標的機になるのか？

ワシは武器商人や！

>>954
最初っから「これ欲しい」って言ったら足下見られる罠。
その気は無くとも、他に目移りしたように見せるのが安く買うコツです。

>>961
F-35はハイローミックスのロー狙いの設計。　ぶっちゃけ日本が使う機体としては問題外の力不足。
ロシア系はタイフーン入れる以上に導入の問題があり、その上性能的に↑よりも力不足。

>取り敢えずあと２０年間にラプターに相当するような機体はおそらく
>中国には出現しない。これは中国の機体開発・運用能力から予想できる。

ならば、なおさらF-22購入だね。

日本は、F-22を護衛機として使用します。
だって、優秀な機体だもん。

>>967
尾翼に赤い蠍のマークをしたラジコン機になるんじゃｗ

>>971
つ[現実]

>>969
そりゃ国の話し。
三菱が国のブラフにつきあってBAEとライセンス交渉なんて
やらん。内々にタイフーンで決まりなんだろ。

要撃戦闘機って言葉に萌えないか？

>>970
ローの割にお値段高騰中という噂もあるけどなw
>>967
各基地駐屯地に一機づつ保存して展示してほすい。

中国はラプターを買えない

ラファールやタイフーンは買える

ここ、ポイントです

>>954
それこそ意味無いだろ。
大体、「改」になる段階で様々なパーツが今までのF15と違うものになる。
それなら性能がEFよりも落ちるのがはっきりしてるF15FXにするメリットは、殆ど無い。
性能がどうとかいう話なら。
スーパークルーズもステルス性もなしなんだから。

ま、米国からしか買わないというのが条件なら最初からF15FXにしとけばよかっただけｗ

ロシア製は性能云々以前に稼働率が悪すぎ

まさかこの件で談合があったりしたら笑えるなｗ

>>974
世界にゃもっと酷いキャンセル例なんかいくらでも……
試験機納入するとこまでこぎつけたのにあっさりキャンセルとか、日常茶飯事よ。

プレデターのライセンス国産きぼん。

>>981
日本はそれはやらない。
信頼を貶めるようなことはせんの

>>981
売るとか言っといて、機体を送らないとかなｗ

旧軍の時代から欧州機の導入は試験的なものだから。
デボアチーヌとかフィアットとか。

>>967
得意の魔改造で無人航空隊でも作りそうだな。
無人機とか試験機の機数って制限あるのかな

>>970
なるほろF-35は今で言ったらF-16とかその辺のランクになるのかな？
導入する（予定の）国も多いみたいだしな。

Ｆ-22を「好きにしていい」って言われたら
おっきっきしちゃうんだろうけどね

現実は厳しい

>>967
U/QF-4EJ改か…今度プラモで作ってみよ。

実態は、魔改造なんかやっている暇なく、魔会議の連続な防衛関係ｗｗ

>>971
輸出許可どころか打診した情報開示すらしてくれない。
しかも予算計上の兼ね合いで9月までに
輸出許可でないとF-4退役に間に合わない。
>>981
だから、もうF-4退役に間に合わねーんだよ
この普段は軍情報なんて勉強も資料も読んでない
東亜のボンクラが

ぶっちゃけ長い目でみればF-22を超える国産機を作るのがベスト。（輸出も含めて）
その準備としてのユーロファイター。まーそれ自体は付け焼刃的で中華に性能で並ば
れるリスクを伴うが。安く上げて開発費も捻出できるかもだし。

F-22はベター。今はいいが同じ問題は今後も続くしな。

>>966

いや、それでも政治的にも経済的にも不可能じゃないのって
イスラエルくらいじゃない？

俺もあくまで可能性の問題でしか語ってないけどな。

このまま輸出もせずにライン閉じるって
ロッキード的にもあり得ないんじゃないか？w

EF2000魔改造ﾏﾀﾞｰ＾＾

タイフーン厨は、結果的に特亜に貢献する意見を述べているよね。

日本人なら、零戦でがんばるべき

>>961
F-35とEFは同じくらいらしい。詳しくは知らんけど。
フランカーとかよりは強い。
まあでも機体の能力比較ですべてが決まるわけでもなし。

朝鮮戦争の頃でさえレシプロ戦闘機をラジコン特攻機に出来たんだからF4もそうすりゃいいんでない？

>>993
なにがありえないんだ。。

日本独自技術てんこ盛りのEF2000になりそうだな

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