【航空】雨で行き過ぎ→行き止まりで立ち往生…神戸空港で、スカイマーク

□スカイマーク機　雨で滑り、誘導路通り過ぎる　神戸空港

　１０日午前１０時２５分ごろ、神戸空港に着陸したスカイマークの羽田発１０３便（ボーイ
ング７６７型機、乗客・乗員１９０人）が、進入すべき誘導路を通り過ぎて滑走路上で停止し
た。自力で転回できなくなったため、牽引（けんいん）車で押し戻し、誘導路に入った。同機
は約１５分間、滑走路上に立ち往生したという。この影響で離陸する２便が最大で７分遅れ
た。

　スカイマーク社によると、着陸当時、天候が悪くて視界不良だったため、所定の地点より先
に着地し、滑走路がぬれていたため、スピードを落としきれなかったという。

出典：asahi.com　2007年05月10日13時52分
http://www.asahi.com/national/update/0510/OSK200705100050.html

イメージ画像：2006年5月13日羽田空港にて撮影（airliners.net）
http://nl.airliners.net/photos/middle/1/1/8/1117811.jpg

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　∧ ｉ.ヽ　 ｌﾚ'　 {::ﾘｰ'::ソ　 "　　　　　　{ｒイ::::ﾟﾘ }　// /　　　/ﾊ　
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'　　　 }　＼ ｉ ヽ"" 　　　　　 `　　　　　` ー‐"　/イ　　 .ｲ /　 ｌ　　　2getだなんて幼稚な行為に血道をあげてホルホル
　　　　ヽ　　ト､　　　　 ,へ、＿＿＿,,　　　〃／ /　 ／//　 ｉ　 ｌ 　　してるのは本人だけで、他の人間からはキモウゼェと
.　　　 ｒ‐|ｉ　 ｉ.>､.　　　/:::::"　　　゛"::::::ヽ　　　 / ／　／　　　ｉ　 ｌ　　思われてる事にいい加減気づきやがれですぅ
　　 _,.レ┴ﾆ　~ ＼ 　 {::　　　　　　　　:::}　　イ ｢＿__ ﾉ‐┐　　ｉ.　ｌ
　 / /　 ／　>､　 } `　､￣ `' ー ―‐　'´　.イイ＾ヽ　 `ト- {.　　 ｉ　ｌ
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"　ｉ　　　 '　 ´　　}　　／二ｺ Ｔ_＼　　　|　　 `　　 　　}　.〉　',　　ｉ　ｌ
　　ｉ　　　　　　 ｲ'レ'´／　 /｢H. ＼＼　 }　　　　　　 ./ ./　　 }　　ｉ　ｌ

ｱﾎｽｗｗｗｗ

>>2
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逆噴射すればいいじゃん

4ぐらい？

これはいいドリフ

飛行機はバックできないからなぁ

>>1
雨で路面が濡れると、水の抵抗でスピードが落ちるんだけどね（苦笑）
雨だと電車が遅れるし、Fレースだってタイムが下がるだろう。

お預け食らった犬みたい。
ちょっと可愛いｗ。

白石教官：路面が濡れて制動距離が長くなっているわ。

>>8
出来る機体もあるらしい。

盛大に逆噴射して自力バックする。
加減を間違えるとコケるんだが。

>>9
マイナーなのによく知ってるな
http://www.jcca.cc/F/2006.html

うひょｗｗｗｗｗｗｗｗ
毎週乗ってるスカイマークｋｔｋｒｗｗｗｗｗ
しかも神戸羽田ｗｗｗｗ
今週末俺ｵﾜﾀｗｗｗｗ

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ 天狗じゃ、天狗の仕業じゃ！　＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
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　　　　　　　　　　　　, ;,勹
　　　　　　　　　　 ノﾉ　　　`'ﾐ
　　　　　　　　　 /　y　,,,,,　 ,,, ミ
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　　　　　,-‐― |ll　　川| ll || ll|ﾐ―-､
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/　 　　天　　　　　　＼`i　/ /　　狗　　 |

>>12
出来るんだけどしちゃ駄目らしいよ。

>>8
普通にできるよ

>>9
突っ込んでやらんからな。

日航以下だろ

騒音がすごいから禁止じゃないの？
停止後の逆噴射

「雨で滑り」というよりも、視界不良でタッチダウン地点が伸びたのが主因ですね。
逆噴射の掛け方もどうだったのだろう？？？

ともあれ、無理に曲がろうとして脱輪しなかっただけマシ。ということでしょうか？

単にフレアが弱かっただけじゃんｗ
ブレーキはAUTOで2だろ

>>18
何を今更…

アエロフロートの雨漏りする飛行機よりいいじゃまいか。

漏れが乗った便の記帳が金某多分チョソ。

安駄婆「行き止まりじゃ！」

ハイドロプレーニング現象だぁ

>>5 停止状態で逆噴射すると、自分の排気を自分で吸い込んで、
酸欠になってエンジンが逝きます。

しかし、このニュース、少し不思議だぞ？

滑走路の端の誘導路から自走して出ればいいだけじゃん？？？？

ひょっとして、そこすらも行き過ぎて、
オーバーラン・海ポチャ寸前だったのか？？？
http://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&ll=34.624733,135.240068&t=k&z=14&om=1

>>15
米軍のC-17は普通に出来る。戦場で牽引車両が無くても大丈夫なようにだけど。
逆噴射も地上に迷惑がかからないよう斜め上に向けて噴射するようになってる。

>>11
「ちょっと無理だったわね。」
白石ﾀｿﾊｧﾊｧ

>>28
この滑走路と誘導路で転回できないほど行っちゃったって、
たしかにやばいな‥

>>28
ホントだ。
バックしないといけない事態ってヤバイかもね。
ttp://www.city.kobe.jp/cityoffice/39/030/archive/img/before_06big.jpg

一応、舗装されたオーバーランエリアというのが滑走路にはあって、
今回はその安全地帯が機能して助かったということですかな

空港によっては、オーバーランしたら、そのエリアで飛行機捕獲網が飛び出す仕掛けがあるらしいよ

これのせいで株価下がったのか？ｺﾝﾁｸｼｮｳ

海ポチャしたら、株価下がったどころじゃねかったぞ