【政治】麻生外相「政府専用機は大型のものしかなく、緊急に海外に行く時に非常に不便だ」　小型の政府専用機導入を提案★２

　麻生外相は８日午前の閣僚懇談会で、「政府専用機は大型のものしかなく、
緊急に海外に行く時に非常に不便だ」と述べ、小型の政府専用機導入を提案した。

■ソース(読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20070508ia22.htm
■前スレ(1の立った日時　05/08(火) 23:37）
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178635036/

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　今日もまた、刺身の上にタンポポのせる仕事が始まるお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

2da

YS-11なんてどうよ。

>>2
そりゃタンポポじゃねーだろ（お付き合い

言わんとするところはわかるが、今の財政事情では優先順位は相当低くなる。
ｱﾝﾀﾞｽﾀﾝ?





お前らに言ってるんだよ！！ｵﾀどもが！！

自衛隊機は利用できんの？

ホンダジェットをお買い上げいただきありがとうございます。

F-22でいいんじゃね？
音速突破も楽だし。

ここはハリアーだろ
官邸から垂直離着陸出来るし

C-2(仮)で良さそうだが、もっと小さいのを希望なのかな？
って言うかそんな伸びるネタとは思えないんだが、前スレ見て少し納得した。

エアバスA３８０でいいでね？
小型機を二機内蔵・・

今あるのを二つに切って使えばいいじゃないか

ガンペリー

小型機って、航続距離が短くないか？

民間機チャーターでええだろ。

ボンバルとか。

小型政府専用機を検討してるってこれのことらしい

ttp://mil.s2.xrea.com/F-22A%20Raptor01.jpg

ドラエモン政府や激闘らの残党を処分した

小型ってどのくらいだよ

戦争やクーデターでも起きたときの脱出用？

>>2
派遣社員などの低所得層を苦しめる自民（経団連）に対する
ウェットの効いた皮肉ととってよろしいか？

ボンバルディアがいいだろう。国内も国外も足回りもいいし、経費も安くて済む。
これで十分だ。ロシアだって早く決断してたら翌朝の民間機でいけたんだろ？
やれることをやらないくせにもう一機欲しいなんてバカいうな！

>21
ウェットティッシュ？

何のために自衛隊機があるのかと・・・・、

ガルフストリームを既に所有しとるやんけ、
有効活用してやっとくんなましってばｗ

>>11
Ｃ-Ｘ/Ｐ-Ｘは自衛隊で必要とされる能力は充分備えてるが、外国訪問用だとちょっと航続距離が足らない

今こそホンダジェットじゃね？

参　式　大　艇　開　発　希　望！！

三菱で開発中の機体を念頭に置いた発言だろうけど、

三菱はなあ・・、ＭＵ−２よく落ちたしね・・・

やっぱりトラックと同じなのかね・・・

>>24
アソーのことだから、そういう流れに持っていくつもりなのかもｗ

あっそう

>>10
ハリアー航続距離短すぎ。

ここはホンダジェットだな。

航続距離とか積載性とか離着陸の短さとか
Ｃ−17が実用的で良いよ
あれをジャパン・ブルーに塗ったら
結構かっこいいと思う

ボンバルディアはなんでだめなんだ？

お買い物が好きなんだね

ホンダジェットか？
なら賛成。

衆院と参院の上にプロペラつけたら
国会議事堂飛ばないかなあ

_
他方、中朝戦争のタブーは、それが破られた瞬間に韓国経済が崩壊しかねないほ
どの「真正のタブー」であるがゆえに、「開戦」が数年後に迫った2007年現在で
さえ(小誌2007年3月8日「戦時統制権の謎〜シリーズ『中朝開戦』(3)」 <
http://www.akashic-record.com/y2007/wtctrl.html > )
依然として、日米中韓では最大のタブーであり、各国のマスコミにとっては当面
、報道できない状態が続く「予定」である。
_
しかし、そのタブーも、インターネットを通じて、拙著の発売を知った方々の、
紀伊國屋書店(新宿本店)でのご購入によって破れるかもしれないのだ。
_
それは、世界のメディア史上も、かなり珍しい「実験」となりうる。
_
まさか、韓国経済が崩壊するような問題で、軽々しく公的機関や新聞、TVがリア
クションをするとは思えないが、さりとて、「みんなが知っていること」は無視
できない。

新機購入を提案するが、金の問題もあり自衛軍のを流用という流れに持って行くのか？

ボーイング７７７がいいよ。燃費もいいらしいし航続距離も長いらしい。

飛行機じゃなくて

豪華船ってのはどうだ？

外相用メイド喫茶も完備！

必要性
◆閣僚の海外出張が増え、特に国会開会中は過密スケジュールになりがち。定期便だと制約が大きい
◆外務・財務・防衛等の閣僚が民間機で移動すると機密情報の通信に難がある
◆総理の国内移動にも定期便が使われているが、同様に緊急事態だと対処しにくい
◆現行は二機なので予備機が不足している

課題
◆購入費やハンガー整備、乗務員の訓練等、新規導入に係わる費用

SR-71なんてどうだろ。
退役した奴を譲ってもらってさ。

戦闘機で行けば、機内警護もいらないし、燃料もジャンボ機より
かからないしで、経費節減になるじゃん。
急いで行きたいときは、アフターバーナー全開で行けば、ジャンボの
2.5倍の速度で早く着けるし。

いっそ、問題児のJALを国有化しちゃえば、えじゃないか。

ホンダの買ってやれよ
宣伝になるし

>>44
問題児

国有化しても

問題児　　

（字余り）

間違えた７７７じゃなくボーイング787ドリームライナーってやつがいいな。
じゃなきゃ国産復活ＹＳの後継機作るとか。

エリちゃんが死んだときの反省からか
確かに必要だな

なにこの中国との購入合戦

まさかこれが外交？

ホンダジェットなら日本の民生航空技術の宣伝にもなるしカラフルなカラーリングで10機くらい揃えてほしい。

皇太子殿下が、この前のトンガ国王の葬儀に参列された時、民間機でニュージーランド経由だった。
政府専用機が空いてなかった、そこまでするほどではなかったってことらしいが、その時も小型の
専用機があれば直接行けたのにという話になった。

X-wing か　TIE-fighterがいいんじゃね？

航空機産業のためにも
MJ100機位買って下さい

>>43 閣僚は高齢だけど・・　訓練も必要だろ？具合が悪くなったらどうする？

ホンダジェットってアメリカ製だろ

日の丸ホンダジェットの編隊飛行観たいのー

>>51
ニュージーランドまでは政府専用機。トンガには747が着陸できないから、そこから民間機だった

007が空飛んだやつでいいだろ

スホーイSu-34ならトイレもギャレーも付いてるしお得じゃね？
不要な装備外せば1〜2席作れそうだし、ロシア機購入で飴にも圧力かけられるし。

そんなに急いで何処に行く。

やっぱボンQだろ

>>59
それに要人のせる勇気ないわ。
ロシアからの暗号受信すると飛行中に故障するんだろ？ｗｗ

ミデアでいーじゃん

ボンバルディア製の飛行機でも買うのかな？

小型の自衛隊機って航続距離が短いような。
YS-11、C-2、ボンバルも短いし。
5000kmは欲しいところ。
ガルフかな。

エリツィン大統領の国葬に遅れた理由。

ホンダジェットって航続距離どんなもんだっけ？

>>59
整備やらなんやら、とんでもなく手間がかかるわけだが。搭乗員も一から育成しなきゃならんし。

ミサイルとか使えないのか？

ホンダのやつじゃ小さすぎるのかな

麻生は金持ちだから自分で買えばいい

A340-500タイプ4機キボンヌ

ホンダも短いよ。2037km
国内ならいいだろうけど、「海外に行く」と言ってんだからね。
まだ買えないし。売ってない物の話してもな。

むしろ、超大型機を導入するべき。

ここはやはりタケコプターだろ

>>10
面堂終太郎かよ。

麻生専用機・・・何色だ

F-15Kで

C-40でいいと思う。

↑
タクシン首相が
↓

サイテーションXでいいんじゃね

ティルトローターのV-22だろ

戦闘機で良いじゃんもうさ

H2A

借金を返してから　言って　日本政府は破産国

>>85
アセンブラでおｋ

やっぱプレデターだろ。
人が乗れないけど…

>>68
所詮一機こっきりの政府専用機なら、そこまででもないんじゃね？
それよか、飴に「ロシア機の運用実績もあります」って言えるメリットが馬鹿になんないんじゃないかと。

とりあえず、チョンマスゴミは反対していました(笑)

>>7
できんの？じゃねーだろ。使えるものは使うんだよ。わざわざ飛行機買う必要ないだろ。
都合がつかなきゃそこらへんのセスナにでも乗って行けばいいんだよ。
日本の借金どんだけあると思ってんだ。

　　　スカイプでいいよｗ

>>28
MU-2ってそんなに落ちてたっけ？

　　人　　間　　大　　砲　

昔のS-TOL実験機「飛鳥」がいいな。

コンコルド復活で

とりあえずF-22一丁！

現代版YS-11製作フラグ立った？

たかが日本の大臣の出張ごときで専用機なんぞいらないよ。普通の民間機で行け。
随行が多くてどうしてもっていうんならチャーターで行けばいい。
天皇や首相が国賓待遇で行くんなら今の政府専用機でいい。
１９９１年までは専用機なしでやってたんだから。

弾丸Xで打ち出してやれ。

政府専用ラプタンか

大型のだと何が不便なの？

自衛隊機で行けよ
借金増やすな。
自衛隊機を塗り直していけばいい。
所属も変えればいい。
無駄使いするなよ。
ほりえもんじゃあるまいし

テポドンが落ちてもすぐ逃げられるし
Ｂ−２２あたり大量に買っておいたらいいのにね弾と一緒に

一式陸攻がいいよ

たいした役職でもないのに公用車を使うとか不要な物が多すぎ

>>98
分かっていると思うが、何で今この提案があるのかというと

「ロシアのエリティン前大統領の葬式には日本からは特使も派遣できず斉藤泰雄註ロシア大使が参列するだけ」

ホントのところ、政府専用機は阿部ちゃんがアメに行くから使えず
民間機では葬式が終わった後に到着する事になるってことだよ

隣国の大統領が死んだのに大臣が参列しないのは大問題だと思わんか？

F15Dの３機編隊で金浦へ
着陸の前に市内を低空でご挨拶
それぐらいやれよ　１５分ぐらいで到着するよ

>>101
途上国の滑走路が短くて
長距離飛行で燃料満載だと離陸できない

カブにしろ
燃費良いぞ

ＹＳで決まりだろ

ホリエモンも持ってたよな
同じレベル
でも俺も欲しい

>>109
ホンダジェットが目指しているのは空のカブかな。

そうだ！　ホリエモンのジェット機没収しろ。

>>106
今回の件に限れば全然大問題じゃない。
エリティンの葬儀に大物が行かない事で
プーチンの顔が立ってるからイイんだよ。

緊急なら、自衛隊の戦闘機が一番手頃だろ。

知らなかった。
小型ジェットで行ける範囲が韓国,北京,上海,国内 程度

それを考えると小型は要らんかも。
まともな政治家は韓国と中国には用事が無いから。

>>108
なんだ、パラシュート降下できるよう官僚が訓練しとけばいいだけじゃないか

アメリカからB-1買って、爆弾槽を客席に改造すればいいんじゃなかろうか。
全長50mないし、可変翼だから置き場にも困らない。
そのうえ、航続距離も長い上に、超音速も可能。
特筆すべきは脱出カプセルコックピット。乗員のサバイバビリティは非常に高い。

C17の中にハリアー積んで行けばいいんじゃね？

Ａ３４０−６００と−５００、Ａ３２０をそれぞれ一機ずつ。
（今のジャンボは売却。）

戦闘機に麻生を積んで、超高速で運んだら・・

着いても役にたたんだろう。

航続距離と定員を考慮せんとな。
あとステルス性能。

Ｈ２Ａがあるじゃないか

こういうとき、東洋の片隅だと大変だよね(´･ω･`)
とりあえず、ハワイまで何キロ？
ぐぐってもわからないんだけど

>>118
モジュール式脱出システムなのは試作のB-1A。
量産されたB-1Bは普通の射出座席方式。

>>124
測ればいいだろう。6352km

B-58ハスラーとかXB-70もカプセル式の脱出装置だったような

>>126
すばやいレスありがとうございます

盧大統領、米ボーイング会長に「予算削減で専用機買えず」
http://www.wowkorea.jp/news/Korea/2007/0119/10019504.html

本田ジェットって航続距離とかどうなの
小型機って短そうなんだけど・・
それに近場へいくなら民間でたくさん飛んでそうだし
税金の無駄遣いだとか言うのは嫌いだが、メリットあるのかどうか考えてほしいな

　　 　　　　 　　∧__,,∧
　　　 　　　 ⊂（　´�兪）つ-、＜Ｂ５２を買ってくれよ
　　　　　 ／／/ 　　 /_/:::::/　　　
　　　　　 |:::|/⊂　ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

小型機といっても７７７くらいのことじゃないかな？
ジャンボはどっかに売って必要なときに民間機リースした方が良いと思うけど。

スペースシップ2だな。
小型だし大気圏外飛行で航続距離と速度も十分。

今のジャンボ、見た目は普通だけど防弾とかの特殊仕様じゃない?
どっかの航空会社にポンと売却できる代物じゃないはず。

それにあれこのあいだ60億くらいかけて改修したばっかだろ。

YS-11にかわる高性能小型ジェット機開発しろよ
そして海外に売って
外貨獲得しよう
ついでに戦闘機も作って輸出しよう
国内の戦闘機はアメリカ製でいいから

つ ボンバルディア

国内の民間ジェットのレンタル制度をこしらえては
経費＋感謝状　でいけんじゃね？

そこでドルフィン号ですよ

>>132
７７７じゃでかすぎる。離着陸に必要な滑走路長が７４７とあんまり変わらない。
現行政府専用機７４７を相補するには２０００ｍ級の滑走路で離着陸でき、
世界中のほとんどの場所に無給油で行くために航続距離が１００００Ｋｍ以上ある必要があるだろう。
とすれば、ビジネス機ベースなら、ボンバルディアのグローバル・エキスプレスかガルフストリームＧ−�X
旅客機ベースなら７３７ベースのボーイングＢＢＪかエアバスＡ３２０ベースのＡＣＪあたり。

自衛隊にとって整備しやすいのは767なんだが、
そんなことは考えてないだろうなぁ＜麻生

HONDA JETスレじゃないのか

航空自衛隊でビジネスジェットみたいなやつ何機かもってるから、それ使っちゃえ（・∀・）

無駄。
緊急に行く用件に意味もない。

B737あたりが妥当か

自衛隊機は防衛のためにあるのであって、大臣のタクシーじゃないから。

>>144
緊急って言ってるんだから、最低でも固体燃料ロケットと
再突入カプセルくらいの速度はいるだろ。

ホンダジェットは2,037kmだな。
近場なら問題ないが。

>>146
じゃあM-Vで

何気に>>27とID同じな件

外相が緊急に海外に行く用件って何だ？
急に本場の焼肉が食いたくなった時とかか？

今は電話という便利な物がある

>>145
政府専用機そのものが、自衛隊機！
パイロットや乗務員すべて、航空自衛官

爆撃機系ならヴァルカン(イギリス)とかミラージュIV(フランス)とかもいいかもな。
特にミラージュは超音速機だし、サルコジに対するアクションにはいいだろう。
ロシア機だったら、ブラックジャックやバックファイヤーもいいかも。
そうそう、スホーイのカモノハシを忘れていた。
キッチンやトイレ完備と噂される、究極の戦闘爆撃ビジネスジェットだ。

B-2あたりが現実的かな。

>>152
な、やっぱり最適なのはSu-34だろ。
だからそう言ってんだよ。
ま、俺が個人的に好きなだけだがｗ

そこでYS11だ

コアファイターでも使ったれよ

A-10を推したいところだけどプロペラントタンクを積んだYS-11も捨てがたい。

ボンバルディアCRJ100で決まり

>>21
民主党は軽井沢でバーベキューパーティーですがね

今すぐ買うならBBJかG550あたりかな？
CXまで待つなんて悠長すぎるしな。

なんかおかしな話だな、今の政府専用機も航空自衛隊の所属なんだぞ、乗務員は自衛官。
自衛隊機とかいってるやつ、おかしくね？

ホンダジェットは堕ちないの？笑)

トムぬこでいいと思うよ。

やっぱり一式陸攻がいいヲ

今度F-22買う時に、おまけで一つ特別仕様のつけてもらえば？

そこでホンダジェットですよ！

センチュリーで良いのに
大型観光バスなんか買ってしまって
てことだろ
最初から分かっていた事を…今更…

麻生ならメーヴェで颯爽と

閣下って鞄に入って飛べるんじゃないの？

回天に乗って海を渡ればいい

さすがだローゼン

新しい政府専用機の塗装

http://www.uploda.org/uporg803586.jpg

飛行機買うから拉致問題進展させてか

こいつを官邸に常備
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:MV-22_Osprey_1.jpg

なんで大臣がこんな発言をしなければならないんだ。

>>175
外務大臣だから。
使う機会が一番多いだろ。

>>175
外務大臣だからに決まってんじゃん。

本来、今の７４７だって３機ないとまずいのに予算削減で綱渡り運用になってる。
本当は、正・副・予備で運用しなければならない。

足の長い小型ジェット機が必要だろうね。
ラプター大人買いする事に比べたら安いもんだけどな。

民間機チャーターとか言ってる奴は、なんで７４７を買ったのか意味が分かってない。

あと、日本の外務大臣は首相の次に偉いわけで
アメリカでは副大統領専用機があることが
うらやましいのではないか

現実的には自衛隊の多用途機のＵ−４とかＵ−１２５の活用辺りかな。
国内産業の育成目的ならホンダジェット。



だが、あえてココはＡ−１０を推したい。

貿易格差のからみで747を買わざるを得なかった事情があったからな
マスゴミを乗せなくていいんならガルフストリームあたりでいいんじゃないの？

とりあえず買うなら防衛省以外の予算で、あと今あるU-4を持ってくのもやめて。

運用が防衛省なんだから仕方が無いよ。
ＣＡも自衛官だしｗ
小型機なら千歳以外で維持出来るかもね。

>>180
同志よ(･∀･)

>>180
革命の父、グレッグ大尉に敬礼！

>>121
ttp://blog78.fc2.com/d/dailytaro/file/20061208235226s.jpg

>>183
その負担分の空自の予算増額が認められるならそれでいいんだけどねえ。
単に予算が食われたりとか、必要だから買ったものが他の目的で持ってかれたりは嫌だな

>>179
贅沢言うな
http://www.geocities.jp/hggcm317/koread609.html

小型機は1機だけ買うの？

初号機から参号機

小型機ってどのくらい小型なんだ。まさかセスナとかじゃないだろ？
詳しいやつ画像でおしえてくれ

クレジットカードでもジェット機チャーター出来るのに・・・・

いざという時に国民を見捨ててさっさと逃げるため用飛行機

F-15DJでいいじゃないか

ガルフでいいだろ、航続距離１万キロだしさ
ttp://www.gulfstream.com/g550/

ダバオ市長みたいに、高速ヘリに乗って悪人を撃ちまくる閣下が見たいお

ホンダジェットとか言ってる奴って馬鹿なの？
政府要人がカブで世界一周するくらいありえない。
それなら川崎の飛行機使うっての

ということでここはやっぱり超音速機のB-1Bだな

だからガンダムを作れと何度言ったら分かるんだ！！！

今2機の政府専用747型機に
それぞれ「大和」「武蔵」と名づけよう。
こいつが落ちるときは日本ｵﾜﾀだ。

公務員休業法ってなんだよちゃんと説明しろ！あそー

>>191
http://mahhie.itazuke.jp/photo1/N171QS_030627.JPG
Ｂ７３７‐７００の胴体にＢ７３７‐８００型の車輪と主翼を取り付け、客室床下に燃料タンクを追加装備して１万５０００キロのノンストップ飛行を可能にしたのがＢＢＪ。

民間ビジネスジェットのチャーターでいいだろ
維持費とか格納庫とか考えたらその方がコストもずっと安い

　これくらい持ってもいいんじゃねぇの？
　誰も反対せんだろ。

何のために政府専用機があるのか考えろ。
民間機でいいなら最初から民間機使ってる。

ホンダジェットを９機購入

３部隊に分けて運用。　
３機編隊組んで外国に飛んでいってくれ。カコイイ

B747の維持,運用コストを考えるとBD700クラスなら数年で元取れるというチラシの裏案だったんだが。
(B747 x2 --> 高性能ビジネスジェット　x4 にリプレース)
(要人用コンポーネント外して災害時の海外自衛隊員先派遣にも使う)
(フェーズ2 で　U-4 も同一機種にリプレース　可用性UP化)
麻生、この板の議論の責任取れ!

ボンバルディアアレルギー心配していたのだが正夢になろうとは

なんだ？政府専用機でバカンスに行きたいのか？
公用なら大型機を堂々と使えばいいじゃねーか。
小さいことを気にするな。

あれっ、小型の政府専用機ってB767で中古機材も含めて機材を
探してるって聞いたよ。
麻生さんが言ってるのは、アメリカでライス長官とかが
日本など他国に行く場合に使用しているB757ベースの専用機
に相当する機体のこと。
AWACS、空中給油機もB767ベースだし、B767の有資格者を
増やせば空自内でも融通がきく。
自衛隊も今後の海外展開に備え、B747の乗員だけでなく人数の
増えるB767の隊員にも他国への乗務経験を積ませたいらしい。
B767の政府専用機は３機目としての導入で、これをいれると
天皇や首相以外の皇太子などの皇族や閣僚が使用することに
なるみたいだよ。
ガルフとかファルコンみたいな小さいやつは随行団や報道陣
が乗れないからだめみたいだよ。

緊急時は普通に自衛隊の輸送機使えばいいじゃん。

核を搭載できるでかい爆撃機がいいな。
サングラスかけて、若いおにゃのこ（身辺警護）を４人くらいはべらせてさ。麻生ならサマになるよ。

迅速に首脳陣が移動できるようになるならいいんじゃね？
デカイの飛ばして無駄な燃料費と空港使用料取られるよりは安上がりだろうし

政府専用機名義でKC-767の導入数増やすのか
防衛予算は限られてるからな

エリツェンが死んだとき誰も葬儀に行かなかったのに

>>213
エリツィン反日だったし｡｡｡んで、今の共産党プーちん政権に気を使ったとか聞いた記憶｡｡｡ｗ（　´ー｀）

>>43
米国のポチの日本じゃあるまいし、
他国の領土に戦闘機をバンバン着陸させるのは問題があるだろ

緊急に海外に行く時＝日本が攻撃されたとき

逃げられると思ってるのか

麻生専用ザクとかバルキリーを造れ。全ての大臣にモビルスーツを。

>>212
KC767も要人輸送に使えばいいのにね

麻生にチャフとフレアを最大限装備させて、人間大砲の要領で目的地へ撃ちこめばいいじゃん

>>218
まずはボトムズからだな

>>215
( ﾟД。)ﾊｧ?

×　戦闘機
◎　要人機

■ 麻生痛恨“絶対に負けられない”北九州市長選で敗北　[ZAKZAK 2007/02/05]
(前略)

ポスト安倍をうかがう麻生氏としては絶対に負けられない選挙ともいえ、
側近の松本純代議士がつきっきりで現地入りするほどの力の入れようだった。

　しかし、「麻生氏をライバル視する古賀誠元幹事長や山崎拓元副総裁が
まったく動かなかった」（同）ことに加え、北橋氏と小選挙区で戦ってきた
同市を地盤とする三原朝彦陣営の動きが鈍かったこともあり惨敗する結果に。

　ある自民党県連幹部は「ライバルの北橋氏が市長になれば、今後の衆院選は
三原氏にとっては安泰となるからね」と打ち明けるが、「麻生氏が総理総裁に
なるためには、まず福岡県を押さえなければ…」（自民党中堅）との声が出ている。
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_02/t2007020514.html


> 「麻生氏をライバル視する古賀誠元幹事長や山崎拓元副総裁がまったく動かなかった」

> 「麻生氏をライバル視する古賀誠元幹事長や山崎拓元副総裁がまったく動かなかった」

> 「麻生氏をライバル視する古賀誠元幹事長や山崎拓元副総裁がまったく動かなかった」

> 「麻生氏をライバル視する古賀誠元幹事長や山崎拓元副総裁がまったく動かなかった」

　

　

YS-11かA-10くらいがいいんじゃね？
ラプター配備なら余計金掛かるだろ

ホンダジェットでいいじゃん。

昔、小渕がカンボジアに行ったときは滑走路の距離が短すぎで
タイに政府専用機残して、タイ航空をチャーターして行ったり
したしな。

麻生は言外にホンダのジェットを意識しているよね。カナダで共同開発したアレはお勧めできないｗ

>>10
官邸からハリアーって、おま
地面の石ころが凶器になるって知ってるよな

ハングライドでええやん

ビジネスジェットはやく買えやモラァ

戦闘機を改造した、非武装の貴賓旅客機を作ればよい。
航続距離が必要なので、F111がベスト。

ｸﾚｸﾚシャクレ！

ホンダのジェットに決まれば。かっこいい特注品を作ってくれるよ。

さすが麻生F15がにあうぜ

エコノミーに乗れ。どうせ暗殺なんかされないだろ。

B767-200ER

麻生外相は、F-22を複座にして専用機にしたい、と暗に示唆しているんだけど

誰もその真意に気づいてないな

喪前等知んだろうが政府専用機って１期で飛んでると思ったら大間違い。
ＴＶニュースでは１機しか写さんが必ず予備機とペア飛行汁ニダ。
政府専用機の出発前日以降に羽田に行って皆。
羽田入り口側の端っこに尾翼に日の丸が付いたヤツがペアで泊まってるのが見れるぜ。

トランクで飛べなきゃﾛｰｾﾞﾝ好きの名折れだろ

>>238
はぃはぃ当たり前知識披露乙ｗ
聞きかじりは黙っててねん

自衛隊のﾍﾘにぶら下がっていけよ
税金の無駄遣いばっかしやがって

YS-11を使え。フランス大統領も、燃費悪いのにコンコルド使ってたし。

>>33
偽装請負が時給900円で作ってるから（体験談）
三菱社員は自衛隊機を週休2日定時でﾏﾀｰﾘ作ってる。

雷電か
二式大艇か

どちらかを復刻

やっぱりB-52がいい・・・・。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A3%9B%E9%B3%A5_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)

BiG-1ガムで
飛鳥作ったことある人
ﾉｼ

>>246
　ノ
ｽｰﾊﾟｰｸﾞｯﾋﾟｰも作ったぜ

ホンダが造った飛行機を買えばいいよ。

宇宙戦艦ヤマトは？
近くまでヤマトで行き 空港にはコスモタイガーでってどう？

ホンダジェットでいいな。

足の長さならなんといっても一式陸攻。
但し機内禁煙

セスナサイテーションX買えばいいじゃん
これならマッハ0.9で巡航できて航続距離6000キロあるからどっかで給油しながら飛べばどこでもいけるぞ

C-1の航続距離を伸ばせ。
あれだけの飛行機を、反日社会党の圧力のために航続距離を縮められ、結局使い物にならないクズにされてしまった。

これは由々しきことだ。

いやあ、やっぱり世界のトヨタ様の飛行機だろう

http://www.google.co.jp/search?num=50&hl=ja&lr=lang_ja&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%20%E5%A2%9C%E8%90%BD

武空術をはよ覚えろや･･･
チャオズでさえ飛べるんだぞ？

P-Xでいいんじゃない
軍用機だからテロ対策も完璧でしょ

SR71がいいな

Ｆ15Ｊ複座型で良いやん。戦闘機が問題ならＴ-４を使っても良い。

AH-64でいいよ
ついでに誤射して総連あたりに着弾
一発なら誤射ｗｗ

政府専用ママチャリで爆走する麻生ｷﾎﾞﾝﾇ。カゴには翠星石と真紅のぬいぐるみ入りで。

>>259
社民党本部及びＴＢＳと朝日新聞本社にも誤爆をお忘れ無き様

麻生にとっての小型で空を飛ぶ物・・・、カバン？

原付で十分

《統一教会系ＮＰＯ法人日韓トンネル研究会》
----日韓トンネル研究会会長----
野沢太三
----日韓トンネル研究会顧問議員----
麻生太郎　　　衆議院議員・外務大臣★
山崎拓　　　　 衆議院議員・元自民党副総裁
太田誠一　　　衆議院議員・元総務庁長官
古賀誠　　　　 衆議院議員・元自民党幹事長
久間章生　　　衆議院議員・防衛大臣
自見庄三郎　　 衆議院議員・元郵政大臣
三原朝彦　　　衆議院議員
古賀一成　　　衆議院議員
愛野興一郎　　 元衆議院議員（故人）
坂井隆憲　　　元衆議院議員
倉成正　　　　 元衆議院議員
金子原二郎　　 元衆議院議員・長崎県知事
虎島和夫　　　元衆議院議員・防衛庁長官
光武顕　　　　 元衆議院議員・前佐世保市長
高木義明　　　衆議院議員
初村滝一郎　　 元参議院議員
合馬敬　　　　 元参議院議員

今から買うならドリームライナーだろ。
麻生もそれ意識して言ってんじゃないの？

CXかPXでいいじゃん。
今年から飛行試験やるんだろ

《日韓トンネル研究会》
日韓トンネル研究会は日本のNPO法人。
公式サイトによれば「文鮮明師が提唱した日韓トンネルを推進するNPO法人」とされている。
統一協会が母体となり積極的に推進してきた経緯がある。
自民党の夢実現21世紀会議と共に現在も計画を推進している。


《日韓トンネル》
日韓トンネル（にっかんとんねる）は、日本の九州と大韓民国（朝鮮半島）を結ぶトンネルを
対馬海峡に開削しようという構想の日本側の呼び名である。
日本側では統一教会系の日韓トンネル研究会が同構想を推進している。


《カルトと指摘された団体・人物の一覧》
統一教会、アーレフ（旧オウム真理教）、摂理、法の華三法行、次世紀ファーム研究所　等々




フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より

　　　　　　　　　　　　Ｆ２２でいいんでね？　

とりあえずスレの住民の趣旨はこうだな。

　・麻生専用機には戦闘能力が不可欠

これでみな異存ないな？(´･ω･)

これはまぁ良いアイデアなんじゃないか

ついこの間もロシア行けなかったなんてことがあったし
てか>>1よ関連スレ張っとけよ

ロシアになんて行かなくて、かえってよかったんじゃないのか

>>269
麻生専用機ならトランクで十分、武器？　�凾ｪあるじゃないか！

漫画本棚も完備しています

運用は防衛省でいいが購入は外務省の予算からにしろ。
砕氷艦「しらせ」も運用は海上自衛隊だが建造費は当時の文部省の予算からだ。

アンケートページなかったっけ？

零式旅客機

>>276 むしろ６９式（2009年制式採用）

空自の千歳基地にジャンボが２機待機
専属の空自隊員は運行、整備の総員９０人
定期分解点検は日航へ委託
使用する時はそんなに多勢乗らないのだが
アメリカとの貿易摩擦解消のため購入した代物で
用途など考えて買ったものではない
安いものでは釈明にならないので７００億で２機買っただけ
アメリカのボーイング社製のものでなければならなかった
フランスのエアバスなどは論外

海外の政府専用機に向かいに来てもらったら
今使ってる機も不用になる。

F-22ラプターなんか小型で速いぞ

>>280
普通にラプターだろう

もう買ったんじゃなかったっけ？

＞「政府専用機は大型のものしかなく、緊急に海外に行く時に非常に不便だ」
＞と述べ、小型の政府専用機導入を提案した。



(´･ω･`)本土で地上戦が始まったら政府要人だけすぐ逃げられるようにですか？

ここ携帯じゃん('A`)
ttp://shibuya.v.u.la/test/r.i/news100/1178670446/
誰か他に作ってない？

麻生は、インディペンスディで大統領が戦闘機に乗るところの影響を受けたんだろうなｗ
いい感じの漫画脳だｗｗ

>>285
なるほど、俺らが共感できるわけだｗｗｗ

チャーター機で充分

YS11で良いのでは。国産機であります。

国産だったらＡＨ１−Ｓでどう？

また税金のムダ使いかよ
麻生は外務省職員を増やせとか変なことばっかりやってやがる
まともに日本外交の舵取りも出来ないくせに

>>290
バカか緊縮厨？

国産機買おうとか思わないのか
職員増やすにしたって、
氷河期世代を積極採用すればどれだけ救われるか。

公共事業は悪ではない。

政府専用機ってパイロットは自前調達なの？
それともJALあたりから借りてくんの？

>>21
日本語も理解能力も絶望的に欠如したレスおめ

>>283
バカだなお前ｗ
日本本土で地上戦があるってことは
制空権が握られてるってことなんだよ

くだらないレスしてる暇があったら
包茎手術にでも行って来いｗｗｗ

大臣一人飛んでいっても意味はない
随員１０名、口の硬い記者１０名、自衛隊の特殊部隊３０名、それぐらい乗らないと

政府専用機名義でKC-767の導入数増やすのなら、麻生は「神」

その後、国産機導入して、空自にKC-767を回せば無駄にならない

自衛隊所属の要人輸送機は後方へ向けた武装をしてほしいな。
シューティングのボスみたいなやつ。
前方は護衛機でいいから。

例のロシアの件もあったことだし、考えとかなきゃならんだろうな

>>295
口の硬い記者なぞいない

>>292
自前の自衛官、ただ747とか旅客機への機種転換訓練は
民間に委託してやってるかと。

と゜ことは言わんがw 特亜で暴動とか内乱が起きたときには、邦人保護のために救援機を出すということも
意識してんじゃね?

A-10飛ばしておけばいいんだよ。

C-XかP-Xにコンフォーマルタンクつけて飛ばせばいいんじゃね

バカは>>291
就職氷河期世代のニートやフリーター（あぶれ組）が
外務省職員に採用されるわけないだろうｗ

>>300
小型の政府専用機って何人乗れるんだよ
特アに駐在する邦人って何人規模なんだよ
バーーーカ

外務大臣は、就任と同時にパイロットとして訓練を義務づけて、小型専用機は、
音速戦闘機にするのはどうか。　早いぞ。

外相専用機はこれで
ttp://www.kanshin.com/keyword/1003575

自民党で唯一まともなやつだな

ホビーハイザック程度でいいだろうよ

正論だけど、本音としては行きたくない葬儀もあるから
今のままでいいよ。

ロシアは日本商社を騙して開発費だけ出させたから、まぁ
こんなもんでしょう？

このあたりが安くておすすめ。
http://www.exkw.bias.ne.jp/~tabiari/images/russia03.jpg

ミラージュ買おうとしてるだろ・・・ＶＴＯＬのやつ・・・ローゼン親父

７７７にしろ、ボンバルにしろ、エアバスシリーズにしろ、
お前らの大嫌いな三菱が一部生産してる事実



いっそ、ＭＪでいいよ。

てゆーか、麻生さんは自衛隊の戦闘機で現地入りしたいだけ。

http://www.youtube.com/watch?v=Z9Ze_g9y2Es

MD81で十分

ほりえもんから、譲ってもらえば

「小さい飛行機にしたら航続距離が足りなくなった」って理由で政府専用空中給油機とか
政府専用空母も買ったら？

普通にC130かC17にギャレーとキャビンのコンテナでいいじゃろ。
不整地でILS無しもあり得る政府専用機ならそこらが正解。
130ならタンカーから給油も出来る
又はUSｰ2だっけ？水上機

　　　　　　∧∧
　　　　_　（ﾟ-ﾟ= ）___　　　　　　
　　 ＿|ヽ(__0=t/ ━ヽ
　____二コ__ ￣ …　(_)）
　 ￣￣(◎〒=ﾆ二_ノ￣ _＿
　　 　 　 　_| ::|_ 　 　 　 | |Θ|
　　　|￣￣￣|￣￣|＿　|_|＿|
　　　|＿＿＿|＿＿|＿|　 |_|

国会議員の定員を十人削減すればすぐにも買うことができる。

国会議員一人当たりって、手当経費コミコミで６０００万ちょいじゃなかったっけ？
そういう飛行機って、６０億くらいで買えるもんなの？

PXはいいかもね飛行艇なら滑走路いらんし、海でも湖でも降りれる
飛行中に事故が起きても生存率高そう、有事の際に邦人の救出にも使えるし
2.3機外務省で保有してもいいかも
運用は空自でだけど

>>321
P-Xは飛行艇じゃねえぞ。

>>292
JALのパイロットを借りられるなら、海外での民間人退避に政府専用機を出したりはしない。

何機買う予定なのかわからんけど、
もし1機だけだと仮に大臣の出張で使ってる時に急な行事が重なったら元も子もないから
複数買うか、今自衛隊や国交省にあるガルフも緊急時には使えるよう工夫した方がいいんじゃないの。