【コースター事故】 「甘かった。考えられないことが起こった」 エキスポランド、“すべての遊具”で金属疲労検査を一度もせず★3

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1春デブリφ ★
・大阪府吹田市の遊園地「エキスポランド」でジェットコースターの車両が脱線し、女性1人が死亡、
 19人が重軽傷を負った事故で、エキスポランドは6日、事故が起きた「風神雷神II」を含む園内
 すべての遊具で、金属疲労の検査を1度もしていなかったことを明らかにした。
 脱線車両の折れた車軸が金属疲労を起こしていた可能性もあり、同社は「判断が甘かった」と
 謝罪した。
 府警吹田署捜査本部は同日、業務上過失致死傷容疑で園内の同社本社を家宅捜索し、
 点検記録などを押収した。現場検証や関係者への聴取を続け、事故原因の特定を急ぐ。
 同社によると、車軸は直径約5センチの合金製で、ナットで締められた部分で折れていた。
 部品は1992年の運用開始から1度も交換しておらず、金属疲労の検査もしていなかった。 
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070506-00000076-jij-soci

・事故では、走行中のジェットコースターの車軸が折れて脱線し、1人が死亡、19人が重軽傷を
 負いました。この車軸は導入以来、15年間、一度も取り換えられておらず、エキスポランドは
 「判断が甘かった」と話しました。
 エキスポランド・建部淳施設営業部長:「今まで、そういう事例が出てないために判断が
 甘かったと。考えられないことが起こってしまった」
 警察は、業務上過失致死傷の疑いで関係先4カ所を家宅捜索し、エキスポランドの安全管理に
 問題がなかったか調べています。
 一方、勤務先の友人と遊びに来て事故に遭った小河原良乃さん(19)の遺体が6日夕方、
 滋賀県東近江市の自宅に帰りました。小河原さんの通夜は7日夜に営まれる予定です。(抜粋)
 http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20070506/20070506-00000017-ann-soci.html

※動画:http://meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20070506-00000017-ann-soci-movie-001&media=wm300k
※前:http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178469674/
2名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:17:09 ID:esp5coeh0
3名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:18:39 ID:t0qa5S3c0
●国が数千億出資してるエキスポランドは天下りの巣窟

 独立行政法人日本万国博覧会記念機構。
 http://www.expo70.or.jp/
 財務省、警察庁、大阪府の糞役人の天下り (完璧なソースです)
 http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h19/yakuin_keireki.pdf
 こんなに給料を貰っている。(とんでもない額なので必見!!!!!!)
 http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h18/housyuukitei_yakuin_0603.pdf
 
 通常の遊園地などと違って、固定資産税も免除。
 http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S29/S29F03101000023.html

 独立行政法人日本万国博覧会記念機構役員 ←(テーマパーク運営の経験者なし)
 http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h19/yakuin_keireki.pdf
 理事長 中井 昭夫(ナカイ アキオ) ←元NTT
 理事  藤原 啓司(フジワラ ケイジ)←旧大蔵省から天下り
 理事  今川 日出夫(イマガワ ヒデオ)←大阪府公務員から天下り
 監事  田中 正弘(タナカ マサヒロ) ←警察本部から天下り
 監事  村上 仁志(ムラカミ ヒトシ) ←元銀行員

二転三転する言い訳。ずさんな管理体制の一部(NEW!!読むと怒り狂いそうになります。責任取る気なし。)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070506-00000082-sph-soci
4名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:19:19 ID:8qppEf5O0
今は遊園地で済んでるけど、今後、どんどんこういうことが起きるだろうね。
5名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:19:23 ID:pFZSblu/0
>今まで、そういう事例が出てないために判断が
>甘かったと。考えられないことが起こってしまった。

遊園地運営するな。お前クビ。
6名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:19:56 ID:G4XSU0v10
↓天下りしたピザデブが一言
7名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:20:39 ID:CmljhqdR0
↓すまん、パス。
8名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:20:45 ID:lqU4Em4AO
あの19歳凄いブだな(・∀・)ニヤニヤ
全然貴重じゃねえ
9名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:21:21 ID:xrRdtatw0
甘かった。考えればごく当然のことが起こった。
10名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:21:28 ID:4jjsAZPw0
霊界からピザが一言
11名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:22:10 ID:zpd9369H0
金属疲労なんてすでに日航機の頃から散々言われてることなのに
12名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:23:36 ID:OpsvA7MH0
さぁ、朝ズバざますよ
13名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:24:35 ID:UYUe4eLbO
エキスポの社長は脳ミソ無いな。
14名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:25:28 ID:/gB2ROf00
>金属疲労
そんなオカルト信じてる奴いるの?
>>10いた!!
15名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:26:55 ID:4IR5sUYH0
エキスポランドはすぐに謝罪すべきだよな。
車軸を15年間も交換してないなんて考えられない。


ピザのご冥福をお祈りします。
16名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:29:30 ID:Rn8QQyqh0
>>二転三転する言い訳。ずさんな管理体制の一部(NEW!!読むと怒り狂いそうになります。責任取る気なし。)
>>http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070506-00000082-sph-soci
>>3か月早くやっておけば、という気持ちは現時点ではない」と明言。
そりゃそーだ。3ヶ月早くやってようが、解体検査も金属疲労検査もやらないんじゃ意味ない。やるだけ無駄。
17名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:30:22 ID:gLybyoEh0
これで遊園地の遊具の車軸は2年交換が義務付けられたりして、
遊具メーカーはウハウハという算段ですな。
18名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:31:06 ID:LatT8sAzO
金属疲労検査って、ユーザー側でしないといけないもんなの?
たいそう過ぎると思うんだが。
19名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:32:29 ID:atdKFEMgO
> 考えられないことが起こってしまった。


アホか
20名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:32:37 ID:Q1BTVFS5O
今日喪に服すためにピザ頼む(´・ω・')
カレー風ピザとナスのピザのハーフ&ハーフをイタリアンクラストで(´・ω・')
こんな事件は起こしたらいけないよね(´・ω・')
21名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:34:00 ID:pFZSblu/0
こんな様子じゃ、USJも危ないな。
22名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:34:10 ID:8qppEf5O0
こういう時に、
予想されたことが起こった
という奴は神だな。
23名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:36:13 ID:Q1BTVFS5O
>>22
佐藤藍子じゃん
24名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:36:34 ID:7rws+K6EO
関西なら『カネを惜しんで人命を惜しまず』がデフォ。
25名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:38:38 ID:v9WE+JhU0
●国が数千億出資してるエキスポランドは天下りの巣窟

 独立行政法人日本万国博覧会記念機構。
 http://www.expo70.or.jp/
 財務省、警察庁、大阪府の糞役人の天下り (完璧なソースです)
 http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h19/yakuin_keireki.pdf
 こんなに給料を貰っている。(とんでもない額なので必見!!!!!!)
 http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h18/housyuukitei_yakuin_0603.pdf
 
 通常の遊園地などと違って、固定資産税も免除。
 http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S29/S29F03101000023.html

 独立行政法人日本万国博覧会記念機構役員 ←(テーマパーク運営の経験者なし)
 http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h19/yakuin_keireki.pdf
 理事長 中井 昭夫(ナカイ アキオ) ←元NTT
 理事  藤原 啓司(フジワラ ケイジ)←旧大蔵省から天下り
 理事  今川 日出夫(イマガワ ヒデオ)←大阪府公務員から天下り
 監事  田中 正弘(タナカ マサヒロ) ←警察本部から天下り
 監事  村上 仁志(ムラカミ ヒトシ) ←元銀行員

二転三転する言い訳。ずさんな管理体制の一部(NEW!!読むと怒り狂いそうになります。責任取る気なし。)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070506-00000082-sph-soci
26名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:39:04 ID:+0BeeJBvO
要約:
そらおま、コースターの部品が壊れるなんてありえへんで!
むっちゃ丈夫なんやで!鉄でできてんから!プラッチックやないで!
壊れへんものを何で検査すんのや?いくらゼニかかんねん!無駄金やがな!
そんなことするひまあったらタコ焼きのひとつも余計に売れやボケアホカス

ということだな?
27名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:40:03 ID:G4XSU0v10
>>26
>プラッチック


妙にリアルな件
28名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:40:53 ID:uEMUZz+sO
惨事故の事例を待って対処する馬鹿なんているかよ
29名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:42:00 ID:Q2ksP/XbO
>>26
どう言おうとも、そのようにしか聞こえん。
30名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:42:32 ID:Gg6ook+r0
これはひどい・・・
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=425282930&owner_id=4524264

>死亡事故が起きてしまったようだけど…
>あれは
>乗ってた女の子の完全な重量オーバーだろ!!(笑)
>デブ過ぎ〜!
>エキスポランドもかわいそうだ(T-T)
31名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:42:44 ID:P682gpXvO

関係者全員逮捕でいいだろ。

32名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:43:42 ID:OWtoOEIe0
元遊園地関係者の俺から言わしてもらうと
事故が起きる前に違和感を感じた乗客が
従業員に報告していれば事故は起きなかったと思う
33名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:44:04 ID:uKldOhjf0
>>4

123便だって金属疲労だろ
34名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:44:46 ID:J7BdMIUR0
>>18

非破壊検査の専門業者に頼むだけ。
35名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:45:45 ID:0h8pqu8z0
検査なんてほんとテキトーなもんだぞ。
だって事故なんて起こらないという思い込みが全員にあるから。
実際に起こってみないとわからないから仕方ないよな。
36名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:45:52 ID:3DEqZAaQ0
役員にしてみたら天下って数年勤めて退職金取ってくだけの腰掛だったろうからな
何でオレがってカンジなんだろう。

とりあえず管理でボロがバンバンでてくるだろうから開園も未定になってエキスポランドオワタな
                                           
37名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:46:04 ID:O1fDRguh0
被害者を中傷するチームセコウ工作員も全員逮捕してくれ。

やっとTVに出てきたという最近の写真む
いつまでも昔の写真で中傷されているのでは可哀想過ぎる
38名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:48:08 ID:JZLlP8BU0
なぜマスコミがこの事実を隠蔽するのか、よく考えてみましょう。



独立行政法人日本万国博覧会記念機構役員 ←(テーマパーク運営の経験者なし)
http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h19/yakuin_keireki.pdf

理事長 中井 昭夫(ナカイ アキオ) ←元NTT
http://www.lcomi.ne.jp/osk/voice/061111voice.html(写真あり)
理事  藤原 啓司(フジワラ ケイジ)←旧大蔵省から天下り
理事  今川 日出夫(イマガワ ヒデオ)←大阪府公務員から天下り
監事  田中 正弘(タナカ マサヒロ) ←警察本部から天下り
監事  村上 仁志(ムラカミ ヒトシ) ←元銀行員
http://www.kankeiren.or.jp/work/pdf/ec1A0A1118623016.pdf(写真あり)

役員報酬:
理事長  944,000円/月 
   ←年俸1130万円+地域手当136万円+特別手当510万円 = 約1780万円
理事   781,000円/月
   ←年俸約940万円+地域手当113万円+特別手当424万円 = 約1480万円
監事   706,000円/月
   ←年俸約850万円+地域手当102万円+特別手当384万円 = 約1340万円
http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h18/housyuukitei_yakuin_0603.pdf
39名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:49:46 ID:P682gpXvO
>>32
通常コースターなんか何度も連続で繰り返し乗らないから、普段と違ってもよほどの違和感がない
限り誰も気付くわけないだろ。

そういうマンセンサーに頼れって話なら、遊園地の運営側が責任もって一日中コースターに乗り続ける
要員を義務として配置すべき。

40名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:49:55 ID:AK8ryxn1O
彼女在日なんだってな
41名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:49:55 ID:KnH9YiQXO
>>32
やつらの罪は重い。
どの面さげてテレビに出てやがんだ、と思った。
42名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:50:42 ID:ju53HgWt0
>>30
明らかに釣りIDじゃんか。
こんなの論外
43名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:52:04 ID:AuMLoNLWO
検査一度もしないで予想されないことが起こったと言われても・・・

44名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:52:22 ID:V0qAuDvZO
一時期、流行ったからな、勿体ない運動。
まだ使えるのに勿体ない、という事が
真相だったと思う。
45名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:53:01 ID:z53c3+Ub0
>>41どんだけだよ。お前らだっていざって時は傍観だろうが
46名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:53:05 ID:OWtoOEIe0
従業員側の立場になればわかると思うが
整備とかも目視でするしかないな
試運転も運行前にしてるし1日に定期的に点検はされてたみたいだし

まぁこれで安全基準が変わるだろうな
47名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:56:16 ID:NIPjVrmk0
考えられないこと・・・・・事故が起こることがか?
48名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:57:29 ID:QhY9MGRf0
あんな負荷のかかる乗り物で
15年間交換なしって、かなり凄いと思うんだけど
遊園地の世界ではこれが普通なの?
人がする事だからまれにミスはあれど、整備は
ちゃんとしていると思っていたのに…


49名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:57:34 ID:G4XSU0v10
>>47
自分が退職金貰う前に事故が起こることが
50名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:58:04 ID:elWSatt/O
やっぱり被害者在日論が出てきた

51名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:59:00 ID:CzQCgVVJ0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org7225.jpg

昔ピザだったとは思えない
52名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:59:17 ID:W2BNlUHu0
また貴重なマ(ry がないぞ おめーら
53名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 07:59:45 ID:Z/dh6mkkO
>>38
被害者の補償でもめてる間に
退職金だけ貰ってドロンだろうな…

後は知らぬ存ぜぬの黄金パターン…
54名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:00:12 ID:o084ocj90
破壊検査と非破壊検査の区別ができていないマスゴミのおかげで、情報がめちゃくちゃ。
どのような検査をどのような頻度でしていて、どのような検査がなされていないのか、
さっぱりわからない。

いったい6時間もの会見で何を聞いているのか?

最低限の技術的知識も無いハクチの記者しかいないマスゴミは、消えて欲しい。
55名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:00:17 ID:62CgWH4I0
車軸に張り手をしたピザが悪い
エキスポランドは謝る必要ないよ
56名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:01:41 ID:ecdFnpHSO

 天下りによる殺人

 天下りを放置してるうちは無くならない事件
57名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:01:49 ID:rIFE/CpJO
安全管理責任の問題なんて今まで何回も起きてるだろうに
我が身に起きないと目が覚めないのか
客乗せる資格ねーよクズ共
58名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:02:35 ID:SxbQAyRS0
>>54
今回、はじめて客を乗せたまま破壊検査した、ということしか確定していないな。
59名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:03:35 ID:WWJ92Pq1O
被害者がピザと聞いて飛んで来ました。
60名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:04:57 ID:HnX6emHlO
こう言うたぐいの事故には
経営者や役員、管理者全員に
殺人罪を適用させろよ
61名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:05:04 ID:yT0WcChp0
× 考えられないことが起こってしまった

○ 考えてなかったことが起こってしまった
62名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:05:55 ID:cqcQRyYwO
グリーンランドは毎日点検してるって
さっきめざましで言ってた
63名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:06:34 ID:/z8th9N+0
新幹線とかもそうだけど、
戦後の成長期に作られた物とかの劣化が
点検もなく放置してたら、どんどんどんどん壊れていくんだろうな。

これは日本全国これからどんどん起こる事件だな。
64名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:06:46 ID:o084ocj90
>>58
そもそも破壊検査で金属疲労調べているジェットコースターなんて、おそらく
世界中探しても無い。
だから、破壊検査をしていないと書く事自体がナンセンスだし、非破壊検査は
していたとのソースの記事はいくつも出ている。

一体、どれだけマスゴミが馬鹿の集まりなのかと言いたい。
65名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:06:50 ID:OWtoOEIe0
遊園地側の責任というが
君達みたいな口だけのやつは自分が同じ立場になったら
なにもしない動かない意見をださないんだろうな
もっと詳しくましな意見だしてみなよ

まぁ遊園地側が悪いんですけどね
66名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:07:06 ID:KXC/XgXS0
今北産業
首チョンパだったのってマジ?
67名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:07:26 ID:8qppEf5O0
>>62
点検の内容によるだろ。
つうか、人間が自走するより速い速度で動くんだから何かあったら
死ぬ覚悟くらいしとけ。
68名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:07:30 ID:aTObZUQD0
考えられなくはないだろw
69名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:07:37 ID:gLybyoEh0
他の遊園地が本当に金属疲労の定期検査をやっていたか
調べたほうがいいよ。
今まで遊園地で遊んでいた客は、みんなたまたま
運が良かっただけかもしれない。
70名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:07:48 ID:9zOEgNqP0
こういうのって売りっぱなしなのか
メーカーがメンテまでやるとかそういう事になってないんだな
71名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:08:16 ID:J7BdMIUR0
>>54
やっとまともな方が・・・

ここで問題になってるのは
現時点で金属疲労対策にもっとも有効な非破壊検査の有無。

非破壊検査は専門的な技術がいるため
専門業者に頼む必要がある。
検査費用自体が高く、1度も検査してない可能性が高い。

破壊検査は
風塵雷神を作った製造会社がやるべきこと。
エキスポができることではない。

結局、目視&手で触る&手で引っ張るだけww
72名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:08:45 ID:6wL+TEaP0
遺体は自宅に帰ったとのことだけど、大丈夫なの?
見たら家族がショック死してしまうのでは。少なくとも俺には頭を
破壊された人間は例え家族でも直視できないだろうな。

しかし15年もパーツ交換してないってどういうことよ。
鉄製のパーツは外見は大丈夫そうでも中はどうなっているのかは
わからないのが常識だと思うんですけど。
今後こういうのはどうだろうか?
一日の始まりには責任者が試乗して、異常を感じないか確認する。
それくらいしないともうエキスポは信用できない。エキスポって
名前が付く組織が関係ある無いにかかわらず全て信用できない。
73名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:08:51 ID:WWJ92Pq1O
>>66
ピザが?
74名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:09:19 ID:ecdFnpHSO
>>61
天下りの乞食どもはものすごいバカだから
「考えられない」
のは間違いじゃないよ
奴らを使うのが間違いであって
75名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:10:23 ID:v9WE+JhU0
>>71

日本のほかのコースターの点検ってどうなんですか
76名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:11:26 ID:TgPxoxKZO
>>65
遊園地側が悪いという君の意見を詳しく聞こうか
77名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:11:27 ID:apHL17sx0
>>51を見た奴らがこれからどうなるか見ものw
78名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:11:52 ID:9zOEgNqP0
>>74
最近は「あってはならない」というバカ台詞もよく聞くな
「考えられない」じゃなくて「考えたくない」のだろう
日本は言霊の国だからな
79名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:12:15 ID:JdBv9khh0
>>67
電車に乗ってても死ぬかもしれないし、
歩道を歩いていても車が突っ込んでくるかもしれない。
そういう可能性のことを覚悟というなら理解できるが、
だからといって納得して受忍できるかというと、
到底できるものではないよな。
おまえは急に車に突っ込まれて文句言わないのか?
80名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:12:16 ID:7bRa5GpjO
81名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:12:36 ID:DCRIsWwk0
ほぼ同じコースを走っているなら、非破壊検査なぞしなくても
何回使ったかで交換時期が分かるよ。
82名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:13:28 ID:OWtoOEIe0
悪いというか運行責任者は絶対いるので
その従業員がとりあえず責任取らされるだろうな
83名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:13:29 ID:KF2KgUXhO
仮に、この後、他の遊園地の絶叫マシンが事故おこしたら、「エキスポの事故がおこった後なのに、なんというモラルのなさ!」とか言って、かなり叩かれるだろうね
遊園地自体の存続に関わるような自体になるんじゃないかなぁ
とりあえず、エキスポの件は、どなたが毎日点検していたかハッキリして欲しいよ、ひと一人の命を奪ってるんだから責任は重大だと思う
84名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:15:50 ID:i9UZwcQrO
想定外
言えば全てが
チャラになり


上層部
事が起きれば
想定外
85名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:16:13 ID:OGHdktvh0
社長ドンマイ 次回からガンガレ
86名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:16:28 ID:/z8th9N+0
51の写真は本物?
今朝テレビで見た子と全然違うよ・・・・
87名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:16:42 ID:d+sPP0xGO
駄目だ、もう遊園地いけねー。いかなくてもこまらねーし。
88名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:16:52 ID:nMQi5JqN0
>>80最近の写真を踏んだ形跡があるが、今日いっこ頭のグロ画像踏んだんだよなあ・・・
89名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:17:04 ID:rLbzH5QNO
国土交通省は全国の遊園地に対して点検の強化を求めるよう各自治体に指示って…
直には言わないのか?
90名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:18:14 ID:ygSLXN9j0
>>87
そうだそうだ!
首都高でもドライブしていた方が数万倍安全だよな!
91名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:18:59 ID:JRd9lE8A0
考えられないなら死んでしまえ
92名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:19:38 ID:DdojltqjO
>>72
それ、エキスポやってたらしいよ。
金属疲労の場合、予兆が軽微だったり全く無かったりするからな。見抜けないこともある。

点検を先のばしにしたことより、去年の点検に問題があると思うが。去年の時点で金属疲労を見抜けないと検査の意味ない。
93名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:19:40 ID:wkl9ebgP0
大阪人は、自分達は日本の法律は遵守しなくても良いよ考えているからなあ。
94名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:19:58 ID:TgPxoxKZO
>>82
その程度の意見しか言えないなら他人を批判しない方がいいと思うよ
95名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:20:59 ID:nMQi5JqN0
>>86多分コラ
最近の写真http://nanasisan.com/0nanasi/src/up15445.jpg安全だた・・
痩せてメイクしたらこうかなって感じだったし
96名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:21:26 ID:62CgWH4I0
車軸折れた決め手は四股
97名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:22:00 ID:v773a++BO
15年も交換しないってありえねーな。
社長を始め、経営陣に危機管理の意識が皆無。
起きるべくして起きた事故。
98名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:22:02 ID:73pBcGaA0
部品脱落してから結構走ってるんだね。
すぐに止まるように出来ないモノなのかなぁ。
99名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:23:37 ID:BKfH6prs0
ナットって、、振動でゆるむんよね、、

安全工学の博士って、、説明が、、
100名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:23:55 ID:9zOEgNqP0
しかし普段だとこういう事故の場合「貴重なマンコが」とかすぐに書いてしまうお前らも自粛してる
とこを見るとさすがに2chねらーも本気で怒ってるんだなって感じがする
お前らも意外といいとこあるな
101名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:24:08 ID:3MfGFMbB0
実況 ◆ フジテレビ 32241 いいよな お前らは
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1178492715/
102名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:25:12 ID:SxbQAyRS0
事故ったコースターに、管理会社の連中を乗せて、
1ヶ月ほど走行テストしてみろ。
洗いざらい自白するだろ。
103名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:25:37 ID:V203Obuy0
>考えられないことが起こってしまった

「起こってしまった」ってヒトゴトかよ!?
「考えられない手抜き点検を長年看過してきた結果、未然に防ぐことのできた
 100%人災と言うべき事故を起こしてしまって申し訳ない。万死に値する」
くらい言え。
104名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:26:16 ID:KXC/XgXS0
>>80 首チョンパってマジだったんだ。絶句
105名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:26:31 ID:/z8th9N+0
80の写真は何張ってあるの?怖い?
106名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:27:17 ID:MkIKVr+T0
「甘かった。考えられないことが起こった」 って
あれぐらいのデブだったら うちの近所にもいるんだから
考えられない重さじゃないだろ
107名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:27:58 ID:WWJ92Pq1O
19歳で首チョンパで死にたかない罠。
108名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:28:02 ID:r2n0zH9F0
前例がないと何もしようとしないのがお役人体質
109名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:28:36 ID:SxbQAyRS0
>>103
しかし、たとえ、そう言っても、
その後に、「万死〜ジャンプのほうも探検してみてください。」とか言って、
台無しにしてしまう。
110名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:29:25 ID:9zOEgNqP0
>>106
つーかさすがに自粛しろって感じはするけどな
死ぬのは自分自身だし
111名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:29:50 ID:GTjqfMniO
112名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:29:51 ID:T7a5d8H/0
さすがにTVの写真みて貴重なマンコがって書く香具師はいないさ
113名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:31:03 ID:WjX+XHVd0
114名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:33:04 ID:OWtoOEIe0
しかし点検は目視でしかできないのが現実
115名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:33:47 ID:sxdIppzL0
いくら甘くても15年部品交換無しはないだろ。
116名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:35:09 ID:V203Obuy0
>>114
ふつう15年間、目視だけか? 自家用車でさえ車検あるよな?
117名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:35:42 ID:0VEtasaPO
なんで金属疲労と体重オーバーが原因と言わないの?
脱線してた車両ってピザのだけやん。
118名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:36:38 ID:SxbQAyRS0
たとえ非破壊検査してても、どうせ大阪の業者だから、あてにはならん。
119名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:36:45 ID:WSJcdhmTO
>102

管理会社に十分に金払わないのは、大阪気質。

そして、金があっても
手抜きだらけでまともな仕事をしないのが、
大阪気質



大阪に安全なんてどこにもない。
安全ではお腹は膨れない、のが大阪気質。
120名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:36:54 ID:OWtoOEIe0
1年に一回分解検査はされてるだろ
15年交換がないといってもどこもそういうもんだと思うし
原因はまだわからない。なんともいえない状況だな
121名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:37:23 ID:uEMUZz+sO
>>32
運転手が乗らない乗り物で商売している以上、遊園地側にその言い訳は成り立たない

それを見越した点検をやらないと点検した事にならん

助け舟を出すとすれば、メーカー側にも設計上で重大な問題があった

走行中に人体が投げ出されない様に保護装置はあったけど、脱線等で人体を保護する設計がなされていなかった

警察は、風神雷神を製作したメーカー本社にも家宅捜査するべきだろ
122名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:38:43 ID:KXC/XgXS0
今日は
「貴重なマンコ」「19歳の美少女」っていう文字が見られないんですけど・・・

123名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:38:43 ID:sxdIppzL0
>>120
交換無しはエキスポだけみたいですよ。
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/expoland/?1178492312
124名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:39:14 ID:XHqx1t9sO
安全神話が…
もう怖くて乗れない
125名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:39:56 ID:bWVqJ+y00
田舎から出てきた爺さんが
一番前の人がジェットコースーター運転してると
思って、、あまりのスピードに怒って
降りる時前に座ってた人に
「ちょっとお兄ちゃん飛ばしすぎじゃあ」って
怒りながら言ったとか友達から聞いた
126名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:41:25 ID:r2n0zH9F0
さっきとくダネでもう一つの風神雷神は17年間交換無しですってよ
127名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:41:43 ID:Anp86D3wO
「考えられない」ことも考えてこその危機管理だろうが。
128名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:42:44 ID:KXC/XgXS0
>>120 俺も、もう怖くて乗れない
   こたつで2chする趣味に変える
129名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:43:32 ID:sla6ECQS0
検査が大変だから、一定期間毎に全て交換するのが当社のセオリーですが。
これを拒む客と認める客の差が、安全をどの程度に考えているかだと思う。
ただ、一概に他の会社がどうとは言えない。製造した人が点検交換すれば
まず問題ないけど、交換は違う作業員がすると事が多いので、熟練度の違
いから交換作業をしたがための事故が起こらないとは言えない。
130名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:43:40 ID:OWtoOEIe0
>>127
だから手すり付きの非常通路があったんだろ
まぁそれがあって死んでしまったわけで
131名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:43:56 ID:r2n0zH9F0
15年間同じパンツ穿いて「まさか穴が開くとは思わなかった」って言ってるようなもんだからな
132名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:45:03 ID:ygSLXN9j0
>>130
あの手すりが無かったら、一両まるごと落下したかも知れんな・・・
133名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:45:37 ID:BKfH6prs0
穴から物がでるとは、、、

2両目って色々と不吉だな。
134名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:47:20 ID:giY6/5Rk0
コースタの車軸のパーツって15年もずっと放置ってのは
少し信じられないね。車軸ってコースタの生命線じゃない。
よっぽどベースになる検査体制がないんだろうね。
今回の事故でもう乗らないと思うのは俺だけ?
135名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:48:03 ID:z/Uh4qLmO
万博跡地で遊園地経営してるが、どこ系列?
136名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:48:37 ID:BKfH6prs0
>>134
半月模したら忘れてる癖に。

分解整備は一応毎年してんだよな。
137名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:49:21 ID:tglxluYF0
メンテナンス会社≒エキスポランド運営会社、なので
耐久試験やってたのかもしれないな。
んで、15年くらいっと。まあ、稼働時間とかのデータも必要だろうけど。
138名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:49:24 ID:wOdOmh3f0
>>134
甘かったってレベルの話しじゃないよな-
乗らないに1票
139名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:50:30 ID:npjd9MGWO
>>117
体重オーバーってw
ちょっとガッチリした男なら7、80kgあるだろが。
俺自身タッパ185の80kg、体型はややガッチリだがマッチョでもデブでもない


太ってるとはいえ、多分、この娘は俺以下の体重だろ。

140名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:51:37 ID:k6o1zH7uO
>>131 ちょっとワラタ
141名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:51:46 ID:xvxB/U1JO
流石は犬阪、人の命より銭が大事www
142名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:52:09 ID:3htqNhisO
もうこんな遊園地には誰も行かないだろうな
143名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:52:50 ID:XvxQRByNO
【体重が原因だと思っている人へ】
・被害者は当時痩せていました
・仮に体重オーバーだとしたら乗せるべきではない→運営者の責任
・仮に体重オーバーだとしたら(そんな10〜30s程度の誤差で
壊れるようなものを)造るべきではない→メーカーの責任
【本当の原因】
★解体検査をしても車軸の金属疲労は肉眼では分からない
★山田社長以外の経営陣は天下りのド素人
★ジェットコースターは建築物として扱われるが
精密な検査を義務付ける法律がない
★スピードやスリルを求める傾向が危険な乗り物を生んだ
144名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:53:10 ID:MfbijL+5O
取り替え基準はどうなってたんだろ?
無かったんだろうなぁ酷い話しだわ
今後は体重制限付けるべきだな
145名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:53:52 ID:5P0jKZuO0
さすが出鱈目な大阪の3セクだな
こうなったのは当然
146名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:54:59 ID:jFQA92Is0
非破壊検査の株買おうとおもったけど、上場してないのか
147名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:55:03 ID:qG33BqidO
>>131
みんな!素晴らしい例えがここにあるぞ!
148名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:55:06 ID:5HjapLW+O
>>143
一番下はなんか違う気がする
お客が求めるから作ったというのもあるでしょう
149名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:55:37 ID:iaqAjdIu0
そういや女の子がプールの排水口に吸い込まれた事故があったよな。
あれも管理がおそまつだったんだよな。
なんだか日本の安全神話って崩壊しつくしてるじゃん。
150名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:56:14 ID:077WeeSK0
よこはまコスモワールドも気をつけろ
ここも経営は泉陽だ
151名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:57:00 ID:x9UTUFwO0
>>16
この発言には何の問題もないだろ。
何でも叩けばいいってものでもない。
法定点検は全てやってるんだから。
152名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:57:26 ID:qUaM0v6xO
考えられないことっていうのは
関取がコースターに乗るっていうことですか?
153名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:57:40 ID:asGcVKpwO
起こるべくして起きた事故ということか
壊れるまで動かしてたんだな
154名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 08:58:03 ID:nNt9ZfW60
エレベーターなんかより遥かに負担のかかる設計なのに、法律での
整備点検義務がほとんどなく、メーカーも耐久時間の年数を出して
いないいうのが驚き。ここに限らず、どこの遊園地でも大事故が起
きる可能性はあるってことだ。
155高1:2007/05/07(月) 08:59:45 ID:1jmPsCFVO
ピザだから運動エネルギーすごかったんでしょ
156名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:00:24 ID:4pwrs8wp0
そろそろボルトの形状を見直さないといけないな。
頭とネジ棒部のRをもう少し大きくするか。
157名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:00:30 ID:GV2PJrn40
>> 149
「安全神話」があったからみんな事故は起きないものだと思い込んでるじゃない?
エキスポのアホ社長の言い訳はまさにそれ。
ド素人には安全を保証するためには弛まぬ努力が必要だと理解できない。
158名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:00:44 ID:BKfH6prs0
>>149
安全神話なぞ最初からない。

ソフト業界もヤバイよヤバイよ
159名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:04:00 ID:ve6S6ZJ3O
>>158
お前の参加する様な小規模システムなら
社会的影響はゼロに近い
160名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:04:32 ID:vbMjL0gv0



人間を20人くらい乗せて走る設計なのに、一個人の体重がどうとか、もうアホかと・・・


大きな成人男性も乗っていただろうに。



161名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:05:03 ID:/MrEbq/KO
エキスポランドはとっとと閉鎖しろ、屑会社。
162名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:05:35 ID:x9UTUFwO0
>>154
さらにやっかいなのが、ほとんどの遊園地が
利益が極めて薄いか、赤字体質だってこと。
いざ、ジェットコースターが外れて死んでも
その経営母体が倒産する可能性は極めて高い。
保険に加入していない場合もある。

つまり、車で轢かれた場合、最低でも
自賠責の保証があるが遊園地で事故を起こした場合は
何の保証も無い可能性がある。

正直、絶叫マシーンなどに乗るのは止めたほうがいい。
163名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:05:50 ID:KXY5e0+F0
風の息づかいを感じていればこんなことは起きなかったはず
164名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:06:48 ID:SxbQAyRS0
>>128
> >>120 俺も、もう怖くて乗れない
>    こたつで2chする趣味に変える

おい、暑くないのかw
165名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:07:38 ID:OjjvDEMbO
15年って一度も交換してないってこと?
166名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:07:53 ID:nNt9ZfW60
ディズニーランドでも死亡事故が起きていることを知ってるのかね?
アメリカの話だが、東京ディズニーランドでも変わらんだろう
167名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:09:28 ID:hYz0NSKB0
>>51
そういうコラって、肖像権の侵害にならないの?
168ガネシャ ◆l5kJwFRLMM :2007/05/07(月) 09:09:34 ID:r6YDN5suO
ある意味スリル満点なんだな
リアルで
















おいらアトラクション大嫌いだから関係ないけど
乗れて回転木馬
169名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:11:49 ID:Gr0Z3c2G0
おれ、近くに住んでるんだけど、エキスポランドで事故
が起きたのはすごく納得できる。
ここはそういうところなんだよ。
170名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:12:27 ID:O15N4Q+r0
ディズニーランドみたいに他の収入が大きいところは、
検査にも金かけられるかもしれないけど、
遊具収入だけのところは今後は検査代出せないんじゃない?
この製造メーカーは倒産しているらしいし、誰もメンテナンスなんかできていない。
だいたい設計がちゃんとしていたかわからないし、経験と勘で作っていたんじゃないかな。
171名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:12:43 ID:SxbQAyRS0
>>166
あそこは安全マニュアルがすごい。
比べ物にならんだろう。
172名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:13:22 ID:ElADBgxv0
>「今まで、そういう事例が出てないために判断が甘かったと。考えられないことが起こってしまった」

車軸は折れるまで放置と言うこと?
遊園地を運営するなら必要な知識ぐらいは勉強するのが当たり前だろ。
天下りであぐらかいてたのか
173名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:14:48 ID:6ysnGGym0
>>155
運動エネルギーは全体の重量に関係してるから特に意味なす。
1人の体重がジェットコースターと他の乗客合わせた重量の半分もあれば違ってくるけど。
金属疲労の問題だよ。
174名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:14:59 ID:q54jMGlXO
>>169
詳しく
175名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:15:02 ID:qiLbmM/W0
>>1
>「今まで、そういう事例が出てないために

いるんだよなぁ、こういうバカ。
自分がやってる事が、「事故が起きるまで待つ」ってことだと分かってない。
176名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:15:21 ID:ydplIGwRO
素人の俺でも最悪のケースで思いつくんだが。
完璧なものは作れないんだから事故を想定して
出来るだけ安心して遊べるものをと普通考えるんだが…
177名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:15:21 ID:hYz0NSKB0
【被害者の体重が原因だと言ってる奴の思考】
・とりあえず、面白そうだから茶化しとこう
・なんでもいいから、誰かかまってくれ
・誰かがそう書いているから、そうなんだろうな
・祭りだ、祭りだ!なんだかわからないけど
・体重は関係ないと思うけど、仕事だから書かなきゃ
178名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:15:27 ID:BynokpnN0
>>160
アホはおまえ。なぜあの車両のあの位置だけ車輪が破壊されたか
原因を考えてみろ。一番気の毒なのはその近くに乗った乗客だ。

試しに他の車輪も分解して調べてみろ。金属疲労痕が認められる
はずだ。それでも過大な荷重がかからなければ、外見上は異常な
く稼動しているように見える。

もちろん、不幸にも亡くなられた方に非は無い。運営管理者が点検
整備や安全荷重の徹底に力を尽くすべき。あの手の乗り物に乗り
たければ周囲の客や己の体重に気をつけ自己防衛を尽くしたほう
がいいぞ。まあ究極のスリルを求めるなら別だが。
179名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:15:52 ID:hJ/FhGd+0
こういうニュース 中韓では「プ」てな感じで流されるの?
180名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:16:01 ID:xLBOZ1kNO
>>131
笑いすぎて腹痛い
181名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:16:31 ID:/i44GWhj0

弁護してるのは、天下りランドの工作員。
182名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:16:38 ID:EmRhP4ZCO
亡くなった人って落ちて死んだのか?
しかし恐ろしいな
楽しい遊園地が一転して恐怖の遊園地かよ

大体、遊園地なんか他に沢山あるのにエキスポで使ったからって残しておく必要あるのか?
天下りに金やるために残しておくって何かおかしくないか?
183名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:16:47 ID:BK56Co+r0
1人でも機械とか材料系の学校行ったことある奴がいればこんなことにはならんはずなんだが…
これだから文系は!
184名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:18:26 ID:namIoTUg0
事故が起こった時が点検する時ですよ。


....って思ってそうだ。
185名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:20:34 ID:/tXOug/M0
いつ事故が起きるか従業員が賭けしててもおかしくないな
186名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:21:59 ID:TWcMZHLLO
公表
187名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:23:36 ID:x9UTUFwO0
はっきりいって、ジェットコースターなんかは、
死亡する可能性が極めて高いんだから
そんなものに乗っておいて、責任追及する方も
どうかと思う
188名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:23:51 ID:sEIUpTeF0
たしかにこの社長の対応、官僚臭がプンプンする。
やっぱり天下り野郎なのか?
189名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:23:52 ID:Ua64bsol0
連休は無かったので今キタ
メンテの要員は、どの部分を、どういった不具合に注目して、どのような手段で検査すべきかは判断できませんから、
製造メーカの設計者が個別に図面で指示しなければなりませんね

事業者は国交省からの通達があったときに、通達文書をメーカに示して、検査箇所や方法を提案・指示させていたかどうかが重要
国交省通達の詳しい内容は知らないが「車軸部分をしっかり検査しなさい」とかって通達を出しただけっていうのは、丸投げって奴だ
当然、「メーカと相談して事故に至らないような検査体制を確立しなさい」ぐらいは書いてあったはずだw


車軸の集合ユニット(台車と表現できるか?)を支持する部品を車軸と表現しているだな
ボルトの径が5cmくらいとCXで言っていたのでM48とかだろうか?折れるとは夢にも思わんが、ボルトの首部分は
応力集中するポイントとしては基本なので、分解検査時は超音波探傷か交換が必須だな
日次検査ではナットの弛み確認くらいか?ハンマで叩いている検査映像はコレだろう
190名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:23:58 ID:QhY9MGRf0
以前このジェットコースターに乗って
携帯でムービー撮影したという馬鹿の映像をTVが流してたけど
何考えてるんだろ
携帯がすっ飛んで人に当たったらむちゃむちゃ危険だろうが
ホントやめてほしい
191名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:23:58 ID:gaa54sdJO
>>178
コースのデザインとかが各車軸に与える応力の違いとか、検証しないとわからん。
今回破損した車軸に集中しやすかったかもしれないし。
192名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:24:55 ID:ma/77TrR0
>>183 そういうやつがいても実際反映されることは無いと思うよ。いまは。
193名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:25:15 ID:QG0FCTecO
これ、単純な金属疲労じゃなくて、15年も同じ部品を使い続けてたせいで
軸やブラケットが摩耗してゴソゴソになった状態を放置、それで
応力集中したんだろうな。
設計や製造が正しく、摩耗も傷もなけりゃ、滅多に15年で折れるほど疲労しねぇ。
194名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:25:17 ID:hwzBu7QO0
朝ズバ、畑村先生出したのはGJだな。
頭の悪いマスコミによる結果誘導報道に一石投じてくれたと思う。
俺は、金属疲労が起きることが分かってるんだったら
メーカーが設計変えるか定期交換部品に指定すべきだったと思うんだよな。
ただ、時事通信報で他のトコの同型機は定期部品交換してたってのが気になる。
その定期交換対象部品に車軸も含まれてたんだろうか?
それはメーカーの指定だったのか遊園地の独自の判断で交換してたのか。
195名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:29:52 ID:DxV06zdE0
>193
単純な管理の手抜きです
196名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:30:06 ID:3z6X6X9R0
>>26 >>131が秀逸ww
197名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:30:20 ID:bJriIlmz0
ここの社長が事故直後インタビュー中に
笑ってたのに軽く殺意を覚えた
198名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:30:23 ID:QG0FCTecO
>>189
折れる直前のヒビなんて、ハンマーで叩きゃ(打音検査すりゃ)わかるっつーの。
199名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:30:32 ID:KXC/XgXS0
>>164 サムイっす。今もコタツです。
200名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:31:04 ID:JnXL/Jeh0
>>150
あそこも結構年数たってるよな
201名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:31:11 ID:bWVqJ+y00
マイナーな場所で遊具に乗るのって
怖いね..

202名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:31:47 ID:ma/77TrR0
>>194 そいつの言うことよく聞いていたらわかるが
でたらめな設計の「あんなものに乗るやつの気が知れん」
ということだった。
わかっていたならもっと早く告発すべきではないのか?

確かに、5輪がひとつの軸だけで支えられてるとは思わなんだけど
それを知ったのは事故の後の報道で知ったわけで、死者が出てから
知ったかで出てくる学者ふぜいのセンセはいかがなものか。
203名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:32:36 ID:eE1krN2Z0
「安全性より金儲け」「人命より金儲け」
「面白ければ人が死んでもかまわない」

そういう大阪人のメンタリティが引き起こした人災なのは明らかだな。

これだから大阪民国は叩かれる。
当然だ。大阪人の神経は人間の感性じゃないからな。
204名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:32:37 ID:B+difqGEO
>192
×いまは
○大阪では
205名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:32:42 ID:EmRhP4ZCO
遊園地の乗り物みたに大勢乗せるものは普通自動車維持するより厳しくしないとおかしいだろ?
まして普通の乗り物じゃ考えられないようなグルグル回転したり、しかも屋根なかったりするんだからさー
普通自動車にはしょっちゅう部品交換させてコースターは交換しなくていいってどうよ?
206名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:33:39 ID:4UEItneW0
しかし大阪万博の時に事故が起きなかって良かったな。世界中の人から非難されたと思う。
207名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:34:00 ID:DxV06zdE0
>183
工学系の大卒は技能面では素人と変わらないっす
奴らはレポート命の文系技師だから・・・

メンテナンスは知識よりも経験が物を言う世界だからな
208名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:35:00 ID:eE1krN2Z0
>>197
大事故の会見の最中に、心はもう次の金儲けのことを考えてwktkだったんだろ。

今回の事故なんか小石にちょっと躓いた程度にしか思ってないんだよ。

大阪人はそういう生き物だ。反吐が出るぜ。
209名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:35:03 ID:GmGQmDRqO
長距離トラックだって運行前点検する…

コースター乗るなら保険に入ろう!
210名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:35:04 ID:a3wfRhT60
壊れたら人が死ぬ設計を15年も見逃すなんてどんだけ池沼が運営してんねん
211名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:36:14 ID:TWcMZHLLO
金属だけでなく組織も磨滅してたんだろう
普通は異常だと考える
うちの職場の事なかれだけの姿勢の50代が死滅したら、どれだけ危険性を排除できるか
212名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:36:52 ID:/MrEbq/KO
エキスポランドはとっとと閉鎖しろ、屑会社。
213名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:37:40 ID:v9WE+JhU0
●国が数千億出資してるエキスポランドは天下りの巣窟

 独立行政法人日本万国博覧会記念機構。
 http://www.expo70.or.jp/
 財務省、警察庁、大阪府の糞役人の天下り (完璧なソースです)
 http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h19/yakuin_keireki.pdf
 こんなに給料を貰っている。(とんでもない額なので必見!!!!!!)
 http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h18/housyuukitei_yakuin_0603.pdf
 
 通常の遊園地などと違って、固定資産税も免除。
 http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S29/S29F03101000023.html

 独立行政法人日本万国博覧会記念機構役員 ←(テーマパーク運営の経験者なし)
 http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h19/yakuin_keireki.pdf
 理事長 中井 昭夫(ナカイ アキオ) ←元NTT
 理事  藤原 啓司(フジワラ ケイジ)←旧大蔵省から天下り
 理事  今川 日出夫(イマガワ ヒデオ)←大阪府公務員から天下り
 監事  田中 正弘(タナカ マサヒロ) ←警察本部から天下り
 監事  村上 仁志(ムラカミ ヒトシ) ←元銀行員

二転三転する言い訳。ずさんな管理体制の一部(NEW!!読むと怒り狂いそうになります。責任取る気なし。)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070506-00000082-sph-soci
214名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:39:19 ID:VxXOI2MPO
だから点検は法律の基準どおりされてたんだろ
運行前の点検もされてる
頭悪い奴らは書き込むなよ
215名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:39:58 ID:+R+ccyrH0
昔ながらの叩いて音を聞くやり方でもやってりゃ気が付いたのかもね。
216名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:41:26 ID:q6U1BnTe0
さすが特亜デルタの関西やね。。。日本だと思わないわな。。。
217名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:41:34 ID:BynokpnN0
設計ミスならあちらこちらで車軸が折れる。三菱のハブみたいにね。
今回の事故は遊園地側の運営上の不備か、個別の車軸周りの欠陥。

否定できないのはあの席に近づかなかった人の幸運。次からコース
ターに乗るときは軽い人の近くにしようね。
218名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:43:11 ID:zeAwUtYGO
すいません。ピザってどーゆー意味ですか?
219名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:43:45 ID:eE1krN2Z0
>216
大阪民国は日本ではありません。

ここで被害者を叩いている大阪人も当然日本人ではありません。

大阪民国という蔑称はいわれのないものではないということが、
ここの被害者叩きを見れば分かるでしょう。
地元の遊園地が大切でしかたがない。被害者になった滋賀県民(日本人)をこそ叩く。
これが大阪人の感覚ですよ。

大阪人は心底からクズ、人非人の集まりです。
220名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:44:13 ID:Ua64bsol0
>>214
基準がおかしかったって奴ですね
いつも通りです。

流された血の分以上に、今後の安全性が増すといいですな
221名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:45:00 ID:M6REjkLg0
考えられないこと=
「金属疲労のことを考えると、余分な点検をしなくてはならなくなり、
コストがかかる。だから金属疲労による事故は起きないし、点検す
る必要もない」
222名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:45:55 ID:/tXOug/M0
金が人命より優先される大阪だからこそ起きた悲劇
223名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:46:46 ID:+R+ccyrH0
原発が建ってる場所では大きな地震が起きませんってのと同じ感じか。
役人が事実を捻じ曲げるときにやる事と同じか
224名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:46:51 ID:DxV06zdE0
>210
またフェイルセイフ神話の信者の妄言か・・・

壊れても絶対安全な機械を作る事は不可能だ。
225名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:48:57 ID:hwzBu7QO0
>202
まーそうとれなくもないが、
センセが言ってんのは機械なんて所詮人が作ってんだから
100%安全なんてあり得ないってのに気づけと。
不確かな思いこみで犯人捜しするとホントの原因がぼやけて
真の対策が出来なくなって今回の貴重な教訓が生かされず
同じ原因でまた次が起きちまうぞってことよ。
他のセンセ方は、私は分かってましたみたいな地震の後の予言者
的な人結構いるけどね。

226名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:49:02 ID:Y5nRxiku0
もう閉園して良し。
ひらぱー行くから
227名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:49:15 ID:+R+ccyrH0
むしろ、15年持った事が凄いんじゃないかと。

作った会社は潰れて、アフターサービスもメンテも無かったらしいじゃないか。
228名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:49:49 ID:KvQCSCpC0
やはり事故原因は大阪か
229名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:50:19 ID:Gr0Z3c2G0
>>219
叩くところが違うだろ
ここは役人天国大阪を叩くべきだ
230名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:51:43 ID:eE1krN2Z0
>>221
大阪人の感覚ではそれが当たり前なんだろ。

で、事故会見では次のアトラクションの宣伝でニンマリ。

遊園地で遊びたい地元の人間は被害者叩き。


大阪人は本気で人間じゃない。

>>229
役人天国は大阪民国の問題だからどうでもいい。
大阪が日本だとは本気で思ってないから。あれは大阪民国という別の国だ。
231名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:52:32 ID:Qha1EyS/0
でもよぉ、ジェットコースターに乗るヤツってスリルを求めてるんだろ???
これで今後もっとスリルが味わえるようになったんじゃねーの?

俺は金を払って危険なリスクをとる行為って全然わからないから乗らないんだけどね
232名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:52:52 ID:a3wfRhT60
>>224
たったボルト1箇所破断で車輪すべてが吹っ飛び45度傾く設計だぞ?
233名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:52:52 ID:7bRa5GpjO
>>206
当時から事故おこしまくりんぐ
ttp://www.adic.rise.waseda.ac.jp/adic/enter/sokuho/jet.htm
234名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:53:15 ID:ma/77TrR0
誰かが大阪って書くと、急に大阪って書くやつが増えるな。
もっと自分の意見を持つように。
だから、引きこもるんだよ。これ、親心ね。
235名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:53:48 ID:aCbfuAAi0
エキスポ潰れろw

考えられないことが起こっただろ?
どの面さげてそんなこと言えるんだよw
15年も部品交換してなかったら壊れて
当然だよ
236名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:54:06 ID:BxjYkAVw0
>>158
ソフト業界がヤバいのはみずほ銀行のときに明らかになっているわけだが
原発の制御ソフトは知らん
237名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:54:19 ID:/T1uK5fs0
これほど杜撰な事故さすがに韓国でも起こり得ないよな
238名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:54:46 ID:alwClHXw0
死亡事故なんて大阪以外考えられません><
239名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:54:47 ID:gaa54sdJO
>>193
車だってちゃんと乗ってたらタイヤをローテーションしたりするな
240名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:55:31 ID:8yRzpzEXO
>207
その当時は今のように安全で当たり前の乗り物という認識でもなかった。管理側もきちんとしてたはず。

今は気もネジも緩んでる。
241名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:56:11 ID:jV3hpmQl0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070507-00000008-jij-soci
これだと他の遊園地は部品とか交換してるみたいな書き方になってるけど
テレビじゃ他の遊園地でも交換してないみたいに言ってたような気がするけど
どっちがただしいの?
それとも聞き間違えたかな?
242名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:56:25 ID:v4XHFFXf0
金属疲労の検査を全くしてないって
原因のほぼ全てが運営会社なことは確定だな
243名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:57:49 ID:r7bnsRQH0
休み明けで今北
さんざん既出だろうし教えて君で悪いが
>園内すべての遊具で、金属疲労の検査を1度もしていなかった
というのは遊具建造後1度もしてない
例えば今回のコースターの場合
15年間検査してなかったって事なのか?
244名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 09:58:03 ID:alwClHXw0
原発や航空機じゃあるまいしX線や超音波検査だとコスト合わないから
定期交換が当たり前だろ?
245名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:00:46 ID:88vMI8PF0
246名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:01:24 ID:EmRhP4ZCO
事故になる可能性が高いとこに遊びに行きたいからって…
そこまで大阪はアホなのか?
自殺行為だろ?無惨な死に方したいのか?
247名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:01:39 ID:CcH+jxGB0
ネズミーランド以外の遊具には乗れないな。
248名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:03:08 ID:eE1krN2Z0
大阪は当たり前が当たり前でない。

大阪の当たり前は
「メンテに金をかけるなんてアホちゃうか」
「だんじり祭りでも人が死ぬんだからかまへんかまへん」

こんなところだろう。
249名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:03:15 ID:L2H56yjY0

そこまで大阪はアホなのか?

 ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  Λ_Λ
  <=( ´∀`)
  (    )
  | | |
  〈_フ__フ

  ∧_∧
  <丶`∀´>
  ( ̄ ⊃・∀・))  <…と、チョパーリのふりをして分断工作するのは疲れるニダね
  | | ̄| ̄
  〈_フ__フ
250名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:03:17 ID:Mrz84ivF0
ロールバーが頑丈なら最悪の事態は避けられた。この点は設計上のミスである。
251魚類 ◆pm//GdHtZg :2007/05/07(月) 10:04:44 ID:yJp7jOwmO
>>230
頭悪www
252名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:05:34 ID:kHLZE+yT0
国が数千億出資してるエキスポランドは天下りの巣窟

 独立行政法人日本万国博覧会記念機構。
 http://www.expo70.or.jp/
 財務省、警察庁、大阪府の糞役人の天下り (完璧なソースです)
 http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h19/yakuin_keireki.pdf
 こんなに給料を貰っている。(とんでもない額なので必見!!!!!!)
 http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h18/housyuukitei_yakuin_0603.pdf
 
 通常の遊園地などと違って、固定資産税も免除。
 http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S29/S29F03101000023.html

 独立行政法人日本万国博覧会記念機構役員 ←(テーマパーク運営の経験者なし)
 http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h19/yakuin_keireki.pdf
 理事長 中井 昭夫(ナカイ アキオ)  ←元NTT
 理事  藤原 啓司(フジワラ ケイジ) ←旧大蔵省から天下り
 理事  今川 日出夫(イマガワ ヒデオ) ←大阪府公務員から天下り
 監事  田中 正弘(タナカ マサヒロ)  ←警察本部から天下り
 監事  村上 仁志(ムラカミ ヒトシ)  ←元銀行員

二転三転する言い訳。ずさんな管理体制の一部(NEW!!読むと怒り狂いそうになります。責任取る気なし。)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070506-00000082-sph-soci
253名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:06:37 ID:XvxQRByNO
>>243
1992年の開園以来一度も交換なしです。直径5pの車軸。
254名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:07:30 ID:DxV06zdE0
>241
消耗部品以外は異常が発見しない限り交換はしないのが普通だぞ
自動車だって車軸は異常が無ければ交換はしないし・・・・
255名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:07:58 ID:kHLZE+yT0
15年も交換しなかったら金属疲労で折れて当然。
年収2000万近くもらってる理事はアホ?
256名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:09:29 ID:ma/77TrR0
>>247
2004年1月21日
株式会社オリエンタルランド


スペース・マウンテンの事故原因について
 昨年12月5日、東京ディズニーランドで発生いたしましたアトラクション「スペース・マウンテン」の
事故原因に関する調査が終了いたしましたので、ご説明申し上げます。
 また、これを受けて改善策を施したうえでの運営再開時期につきましても目途がたちましたので、
あわせてお知らせいたします。

1. 原因

(1) 折損の直接的原因
この事故は、走行中に後部車輌の後部車軸が折れたことによる脱輪であったことから、車軸の折損原因に
焦点を絞り、詳細な分析・調査を行いました。
その結果、折れた車軸とそれを受ける軸受との間に設計値以上の隙間が生じていたことが判明しました。
この隙間により走行時に発生する通常以上の振幅(車軸と軸受の間の遊び)が車軸先端の台車取付ナットに
過剰な負荷をかけたことが、車軸折損(疲労破壊)の直接的原因となったものです。
<補足>
車軸と軸受の隙間は、設計値では約 0.2 mm であるべきところ、このケースでは 1 mm 超となっておりました。
これだけの隙間は「スペース・マウンテン」のようなライドの技術面においては、十分に不安全な状態を生む恐れのある状態であります。


257名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:10:04 ID:VxXOI2MPO
大阪だから叩いてる奴は別スレいけば?
258名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:11:29 ID:jV3hpmQl0
>>254
記事は消耗部品は他の遊園地は交換してますということかな?
消耗部品ならこの遊園地も交換してるんじゃないの?
259名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:11:35 ID:2zdK8joCO
遊園地まで天下りってこの国って役人天国 腐りきってる
260名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:11:54 ID:lWw2hLSM0
国土交通省が全国の遊園地に点検の通達したらしいが、
点検結果を正直に報告すると思う?
261名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:12:01 ID:I5D+ebEbO
>>254
何をもって消耗品とするかは微妙。
遊具は遊具の基準をとるのが妥当かと。
くわしくはわからんけど。
262名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:12:53 ID:kHLZE+yT0
そもそも、金属疲労の検査をサボってやっていないのだが・・・
263名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:13:43 ID:SslE/kq7O
僕は中学生ですが… 体重が原因とか言ってる人 頭悪いと思います!!もしそうだとしたら 15年ももたないと思いますが…
264名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:14:26 ID:r7bnsRQH0
>>253
レスありがとう
ここまで酷いとは思わなかったよ

絶叫マシンは確かに「スリルを楽しむため」に乗るんだが
誰も本当に「死を覚悟」してまで乗りたいとは思わん罠…

俺も大阪に住んでるからエキスポには何度も行ったことはあるが
今まで事故に遭わなかったのは「奇跡」としか言いようが無いカモな…
265名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:15:10 ID:rRZtzMJ/0
国会質問で取り上げられた山田三郎エキスポランド社長@昭和48年
http://iori3.cocolog-nifty.com/tenkannichijo/2007/05/48_2a4d.html
266名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:15:12 ID:pe0Iy6DI0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070507-00000008-jij-soci

”普通は交換しない”とか抜かしてるのはどういう専門家なんだ?。
記事嫁

にしても天下り役人、人間の顔してねぇぞ
267名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:15:39 ID:d4mtejJl0
こんな天下り役員養うために税金払って

糞遊園地に金払って

最後に命まで支払う羽目になる


よく暴動が起きないもんだwww
268名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:16:03 ID:KVn0VPVo0
先頭の奴が異変に気付いてブレーキを掛けていれば
こんな事にはなってなかっただろうな。
269名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:16:09 ID:eE1krN2Z0
>>257
この事故による大阪叩きから目をそらすために被害者叩きやってる
お前にいわれたくないな。

被害者が悪いのではない。大阪が悪いんだよ。

大阪人の外道ともいうべき金儲け第一主義が
この事故を引き起こしたという事実をキッチリ主張しておかないとな。

出て行くべきはお前の方だ。
大阪人の分際で日本語使うな。お前らはハングル使ってりゃいいんだよw
270名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:16:41 ID:kHLZE+yT0
天下り重役は、給料は2倍なのに、仕事はテキトー。
271名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:17:44 ID:EmRhP4ZCO
あんなに危険なジェットコースターなんかいらないだろ
禁止したらいいのに
272名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:17:53 ID:FrvVXrdm0
>>254
車の車軸(アクスルシャフト)だって、消耗品だぞ。
マニュアルを読めば、使用限度(磨耗限度)が書いてある。
273名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:18:54 ID:U4PugjzP0
おそらく壊れた車軸はメーカーも定期交換部品としては考えて
作ってないよ。 回転しない車体の一部分だからね。
そのかわり安全係数は5倍以上の荷重で設計してるはず。
問題はレールと接触する車輪のメンテだよ、磨耗したり軸受け
にガタがでていれば、車軸に異常な計算外の振動がかかって
最後は破断する、振動はこわいよ。
274名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:20:46 ID:FrvVXrdm0
>>262
そもそも、「金属疲労の検査」なんかねーよ。
それを言うなら「探傷検査」だろうが。
マスゴミに釣られてんじゃねーよw
275名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:21:23 ID:kHLZE+yT0
大阪府吹田市の遊園地「エキスポランド」のジェットコースター脱線死傷事故で、
同じメーカーが製造した全国4カ所の立ち乗りコースターでは、
定期的な部品交換などの安全対策がとられていることが7日、分かった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070507-00000008-jij-soci
276名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:21:50 ID:EKmvnOmy0
目視と点検ハンマーで叩くくらいなら、
まともな会社の大型トラックの運転手は
運行前点検で毎日やってるんだよな。
277名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:23:22 ID:FrvVXrdm0
>>273
車輪側だけでなく、軸側も磨耗するだろ、普通。
278名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:23:56 ID:6s96NsWJ0
車で異常振動とかあればドライバーが気付くわな。
てめーの車だから早いとこ検査するなり修理するなりの手打つだろ。

ここの場合異常振動出てても気付くの客だし報告上がってもこんなずさんなとこじゃ甘く見て手も打たんだろ。
279名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:24:23 ID:a3wfRhT60
エキスポランドが定期部品交換しなかった理由がわからん・・・
天下り企業だからテキトウなんか?
280名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:24:27 ID:7HcZfwBF0
まあ、大阪だから仕方無いよ
今回わかったことは命が惜しけりゃ大阪に行くなってことだ
281名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:24:32 ID:kHLZE+yT0
>>274
> >>262
> そもそも、「金属疲労の検査」なんかねーよ。
> それを言うなら「探傷検査」だろうが。
> マスゴミに釣られてんじゃねーよw

金属疲労の検査方法がないと思ってるお前は馬鹿だな。
282名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:25:03 ID:1WMnXda+0
いい年こいて遊園地なんて行くなボケェ!
遊園地に行っていいのは小学生までだ!
283名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:25:05 ID:CgnwfbXY0
>>182
いや、死因は転落じゃない。胴体は一応座席に収まったままだった。

脱線によって車両が傾いたことで、シートの突端部が手すりの支柱と激突。
写真を見る限り、死亡被害者が乗っていたシートの頭部を支える部分が跡形も無くなっていた。

頭部粉砕または頚部切断だったはず。
284名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:25:33 ID:SS9W9J7p0
30 名前:名無しさん@七周年 本日のレス 投稿日:2007/05/07(月) 07:42:32 Gg6ook+r0
これはひどい・・・
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=425282930&owner_id=4524264

>死亡事故が起きてしまったようだけど…
>あれは
>乗ってた女の子の完全な重量オーバーだろ!!(笑)
>デブ過ぎ〜!
>エキスポランドもかわいそうだ(T-T)
285名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:26:25 ID:tWmjgUHI0
エキスポランド・建部淳施設営業部長:「考えられないことが起こってしまった」

はぁ?

この15年間に、三菱トラックのハブの金属疲労なんかがあったはずだ。
ああいったことから、すぐに自分の周囲のことに思考が発展しないような人間が
どうして「部長」のような要職に就けるのか?

エキスポランドの組織のありよう自体に問題があるはずだ。
286名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:27:26 ID:FrvVXrdm0
>>279
泉陽直営だから、部品の耐久試験を実地でやる
テストコースみたいな扱いになってたんじゃね?w

だから、他の遊園地では定期的に部品を交換していた、と。
287名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:29:00 ID:a3wfRhT60
そういや大阪ドームの天井昇降装置もずさんな運営で故障放置だったな・・・
大阪の役人が絡んだ物件はあかんなぁ
288名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:29:05 ID:d4mtejJl0
>>285
その位ふてぶてしくないと、とてもこんな天下り組織の部長なんぞできません。
289名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:30:12 ID:uHzTd2k10
>>283
「一部」が落ちた

今日の朝もちょこちょこやってたけど
切断とかは言わなくなったね
あまりに凄惨すぎるもんな
290名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:30:12 ID:EKmvnOmy0
>273
軸物はどんな製品でも偏心公差がきっちり入ってる。
入れない事は有り得ない。
それ以下になったら想定した性能が出ないので即交換。
291ほっとけない!:2007/05/07(月) 10:30:26 ID:kNS6qvX80



みのもんた「エキスポランドにはもう廃業してもらいたい!」



292名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:31:24 ID:FrvVXrdm0
>>281
それは検査でなくて、試験な。
この違いがわからんバカでもなかろ?
293名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:31:24 ID:eE1krN2Z0
>>279
大阪民国だからだよ。この事故が起こったのは「大阪」だってことを忘れるな。

人命より金や娯楽の方が重視されるのが大阪の特質だ。
294名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:31:42 ID:hwzBu7QO0
>277
「車軸」と言われているが直接車輪が付いてるわけじゃない。
5つの車輪が付いたユニットを左右に配してそれを繋ぐ棒を
車軸と言っているようだ。
だから摩擦によって痩せる部分はなさそう。
295名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:37:39 ID:kNS6qvX80
「まぁ15年大丈夫だったから今年も大丈夫」
みたいな感じだったんだろうな
次は中国のニセディズニーの番だな
296名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:38:12 ID:DK5H2r7J0

>今まで、そういう事例が出てないために判断が
>甘かったと。考えられないことが起こってしまった。

いままで、こんなデブが乗ったことはなかったのか
そりゃ、これほどのデブあんまり遭遇しないよな。
たしかに、こんなデブが存在するとは考えられん
297名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:38:19 ID:FrvVXrdm0
>>294
構造をよく見てみな。
あの部分はシーソーの軸だぞ。
298名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:39:32 ID:eEsD3PHy0
■【被害者を叩いてるのは引き篭もりのキモヲタ】■

被害者の昔の写真って太ってただろ?
努力して痩せて、楽しそうにGWを満喫してただろうって想像したらむかついてきたってところだろ。

つまり、同士だと思ってた奴が楽しそうにやってるのが許せないんだよ。
被害者だけ痩せれたことも許せないんだよ。
自分だけ置いてけぼりを食らったみたいでww
299名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:39:45 ID:HZcnDk2V0
交換が普通だとは思わんが、点検はするだろ
車だって定期的に車検をしてんのに
300名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:41:05 ID:aMkG0/MB0
>>1
> 考えられないことが起こってしまった
普通に考えられる気がするのだが、そういうもんなの?
301名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:41:26 ID:FHaOIArh0
考えられないことじゃなくて、考えるのを放棄してたことだよな。
302名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:41:36 ID:Ecb8Cg180
■【被害者を叩いてるのは自民党の工作員】■
303名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:42:20 ID:EmRhP4ZCO
>>283
遺体は悲惨だったんだな


エキスポとかの期間限定イベント施設とかって長期使用や継続使用を考えて作られてるとも思わないけど
国が金出すなら一番安い業者に造らせるだろうし
何でいつまでも残しておくんだ?
304名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:42:41 ID:DxV06zdE0
>277
車軸と車輪の間にはベアリングが存在するから普通車軸は磨耗しない
但し管理ミスによってボルトの緩みやベアリングの磨耗によって回転むらが
発生すると磨耗したり金属疲労に至る・・・
このあたりの異常の発見は管理者の日常点検の技能で差が出るよ
リストラや下請け丸投げで社員の質を落とすと点検技能はがた落ちになる
305名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:42:51 ID:a3wfRhT60
まさか壊れたくらいで死亡事故になるなんて考えてなかったろうな
天下りじじいの想像力が生んだ悲惨な事故
306名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:42:53 ID:8Pgacht+0
同型の遊戯を持っている他の遊園地は,定期的に
交換しているとか書かれていたな。
多分,交換部品はメーカーから仕入れるんだろう。
なぜエキスポだけ交換しなかったのか不思議だ?
307名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:43:26 ID:nqzngSTI0
15年一度も検査しないなんて、そんなのあり?金属だって疲労磨耗するだろうに。
こういう事故が起こってはじめて問題提起がなされる・・・
308名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:43:31 ID:zj/uh5Dl0
被害者をピザとか言って叩いてるやつは朝鮮人
死人に鞭打つのは朝鮮人の証拠
309名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:43:53 ID:y1QBsHsw0
310名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:44:30 ID:CZMwEe2J0
なぜ独立行政法人がテーマパークなんて運営してるんだ?
311名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:44:54 ID:Np11gXbw0
天下りは早く新で下さい。世界がきれいになる。
312名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:45:03 ID:JJEw1bZT0
金属で作った部品が壊れるなんて思いもしませんでした。
313名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:45:04 ID:psExNhViO
314名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:45:07 ID:hYz0NSKB0
>>309
その件とこの件は全然違うよ。
315名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:45:32 ID:YpHJ/pyR0
>>299
で、何の点検や検査をしていなかったの?

日常点検していないの?
非破壊検査していないの?
破壊検査していないの?

マスゴミが破壊検査と非破壊検査の違いもわからない上に、それに釣られているバカが大量発生。
316名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:45:32 ID:73M0JcrX0
たたくべきは、建部淳施設営業部長
車軸の経年破損が予見できない 部長 って 長先取り ゆとりの世代ですか?
ジェットコースーターの一番高いところから飛び降りてみてよ
きっとどうなるかは 今までおきたこと無いから 予見できないんでしょ。
大体において、施設と営業 の部長を兼任して安全を担保できるのかい。
社長さんよ。 ・・・というか出来ない事がはっきりしたが。
営業再開しても客が来ない事も予見できないんだろうなぁ。
ここの管理レベルでは観覧車だって、ベンチでさえ安全といいきれる根拠はないぞ
317名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:45:32 ID:7bRa5GpjO
>>303
首がちぎれたのは事実
http://nanasisan.com/0nanasi/src/up15446.jpg
318珍太郎:2007/05/07(月) 10:45:39 ID:qxwzPEER0
なんの責任意識のないバイトが管理してんだろうし
俺は怖くて乗れない。内情知ってる奴ならあんな
危険なものに命預けるなんてしないよ。
319名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:45:49 ID:pQx1jmSw0
毎朝の試運転のときに
遊園地スタッフ全員が乗って
体重も調節するためにみんな10kg米袋かかえて
試運転すればいい

そうすれば点検も念入りになるだろ
320名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:46:30 ID:kzEmm9e/0
さて大学でも行くか。
おもしろかった
321名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:46:30 ID:nqzngSTI0
被害者が何で叩かれるのかわからない。外人なんか100キロくらいゆうに
あるから、彼らが乗っても危ないではないか。
15年一度も点検しないのは、費用がかかるからだろう?
天下りに払う高給はあるのに・・・・・・・・・・・
322名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:46:39 ID:Lr1v2nwfO
整備不良 + 体重

今回の事故の原因はこうに違いない。

写真見ての推測だが、普通、規定体重以上の人は搭乗を断るのが原則なのに、それを断らなかったことが悪い。
もし、店員が搭乗を断っているのに、「乗りたい」と抗議していれば、責任は両者半分づつ、
断りもせず、無条件に乗せていればエキスポランドの責任は100%になる。

以前、太りすぎてて搭乗を断られたのだから、間違い無い。
323名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:46:45 ID:FmEWXrvl0
当日の打音検査はしてたんだかね?

定期検査でさえも精密測定装置使わず目視だけだから
恐らくしてないんだろうな
検査のスケージュールもいつ頃確定したんだかな?

このままだと遊園地から子供が消える日も間近だな
324名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:47:01 ID:6PEjrtYM0
亡くなられた方のご冥福をお祈りします。

>>306
メーカー側の交換推奨期間とか提示されてるってことかな。
だとすれば、遊園地側の安全軽視と言われても仕方ないかもね。
325名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:47:12 ID:D099r00D0
しかし悲惨過ぎる
せめて最初にぶつかった瞬間意識がなくなったことを願う
326名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:47:22 ID:IC/94wB00


この被害者叩きは、小泉訪朝2回目のときと同じタイプのだよ。

『ネットの声』として、糞マスゴミが悪用しおるよ。


被害者家族に2chのログIPを管理者に提出させるよう、働きかけよう。

327名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:47:36 ID:D1Lsv4MA0
車軸を一度も取り換えなければ、そのうちに壊れるのは当然のこと。十分考えられることが起こったわけですね。
328名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:47:54 ID:BZxdVsSJ0
http://nanasisan.com/0nanasi/src/up15445.jpg
これ綺麗とか痩せてるとか言ってる奴眼科池
329名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:47:56 ID:Z4xve4qi0
後ろの友達も小河原良乃さんと同じような体型だったのかな
そして金属疲労に止めを刺したと
330名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:48:01 ID:3iHfyBsX0
検査しないんなら毎年交換しろよw
そしたら部品の製造不良になるだろう。
331名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:48:34 ID:YpHJ/pyR0
>>307
日常点検や非破壊検査は行われてたという報道もある。
現時点で確実に15年間行われていなかったのは、破壊検査。

でも、定期的に破壊検査しているジェットコースターなんて、世界中さがしても
あると思えません。
332名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:48:37 ID:kNS6qvX80
今日は営業してんの??
333名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:49:22 ID:EK9kjbxp0
これからは毎朝社長が乗って安全確認しましょう
334名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:49:23 ID:UCz48SbO0
日本オーチスの絶叫マシンみたいだ。
335名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:49:31 ID:sla6ECQS0
搭乗者がどんな体形かなんて、この事故には関係ないと思うが。
太っているとか何とか言っている奴は、尼崎の事故でも
「体重が軽い人ばかりなら、遠心力が小さくて脱線しなかった」と
乗客を責める気か?
336名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:49:46 ID:IC/94wB00
【コースター事故】 母は号泣、伯父は「エキスポランドからは謝罪もないし、連絡もない」と憤り 亡くなった会社員が無言の帰宅★3
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178487439/

抽出 ID:eE1krN2Z0

725 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/07(月) 09:47:40 ID:eE1krN2Z0
お前ら、事件がおきたのは 外道の国 大  阪  民  国  だってことを思い出せ。

被害者を叩いている工作員はこ の 遊 園 地 に 縁 故 の あ る 大 阪 人 !

 被 害 者 を デ ブ と 罵 り バ ッ シ ン グ !!
 "お 笑 い" を 提 供 し た 遊 園 地 は 悪 く な い !!

そ  れ  が  大  阪  民  国  ク  オ  リ  テ  ィ

こ れ が 大 阪 人 の 軽 蔑 す べ き 精 神 性 だ !!

780 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/07(月) 09:57:52 ID:eE1krN2Z0
>>743
まだ大阪人がいやがる。大阪人は日本に巣食うダニかゴキブリだな。

大阪に原爆が落ちればよかった。2発とも。

>>751
大阪人が被害者を叩いてんだよ。
事故が起きたのは大阪だぞ。被害者は邦人だ。
となれば大阪人は当然遊園地をかばい被害者を叩く。
337名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:50:10 ID:5zwbyZHcO
龍神の天羽時貞はどこですか?
338名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:50:36 ID:zlLbaZ8t0
>>321
同感。
まともな意見があって安心した。
339>゜))))ミ:2007/05/07(月) 10:50:36 ID:kNS6qvX80
>>328
きみは高度な精神科にいこうな
340名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:50:48 ID:YpHJ/pyR0
ずさんな点検検査態勢だったであろう事は推測できるが、破壊検査と非破壊検査
日常点検の区別すらせせずに報道している、マスゴミの言うことを真に受けている
2ちゃんねらーがいる事自体恥ずかしい。

まんまと、マスゴミに乗せられている事に気付け。
341名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:50:54 ID:pvQaV/xnO
正直、不二家の社長は喜んでるだろう。
自分がたたかれなくなって
342名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:50:59 ID:6oApJGhI0
●エキスポランドは天下りの巣窟

ずさん管理で若い女性を殺した人たちの給料月額の総額は400万
準公務員だから、俺らの税金でこいつら養ってるわけよ。
 
 独立行政法人日本万国博覧会記念機構役員 ←(テーマパーク運営の経験者なし)
 http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h19/yakuin_keireki.pdf
 理事長 中井 昭夫 ←元NTT 
 理事  藤原 啓司←旧大蔵省
 理事  今川 日出夫←大阪府公務員
 監事  田中 正弘 ←警察本部から天下り
 監事  村上 仁志 ←元銀行員

僕らは人殺しのために毎月400万払っているのですよ。
日本っていい国だなぁ。
343名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:51:05 ID:tw0B5r7X0
金属疲労を計算に入れていないてまじなの?
特にあんな激しい動きをする乗り物なのに
344名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:51:28 ID:7rws+K6EO
被害者叩きを扇動しているのは、明らかに工作員だろう。
キモヲタは、白痴だから乗せられているだけ。

後で【某巨大掲示板群では、被害者を中傷する書き込みが多数見受けられた】とか報道して、2ちゃんに矛先を向ける下地作りでしょう。
345名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:51:46 ID:gkk0TGg+0
インタビューに「いつもよりスピードが出てた」
とかいう奴ワロス
346名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:51:51 ID:IC/94wB00
【コースター事故】 母は号泣、伯父は「エキスポランドからは謝罪もないし、連絡もない」と憤り 亡くなった会社員が無言の帰宅★3
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178487439/

抽出 ID:eE1krN2Z0

824 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/07(月) 10:05:16 ID:eE1krN2Z0
>>799
大阪人は調子に乗らないほうがいいぞ。

外道の国・犯罪天国・大阪民国。これは揺るがしがたい事実だ。

お前らが文化的とは笑わせるw 大阪人は地上から絶滅すればいい。

876 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/07(月) 10:14:02 ID:eE1krN2Z0
>>858
大阪人のやってることにきまってんだろ。

この事故も大阪の事故だからな、大阪叩きから目をそらしたいんだろ。

そのために被害者を叩いて喜んでるというわけだ。

だからなぜかこの事件のスレでは「また大阪か」がない。不思議だろ?
それにかわってあるのは、被害者を中小する書き込みばかり。

大阪人の策略なのは明白だよ。本気で人間性最悪だぜ。
347名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:51:57 ID:nqzngSTI0
>>331
それでも、15年もそのまま放置というのはまずくないですか?
世界中の遊園地はそうなのですか?
348名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:52:21 ID:L2H56yjY0

 「泣くものか!! 泣いたらチョッパリに負けた事になる!!!!」
心の中で叫びながら在日チョンは地域分断工作を続けた。

   `、`  カタカタカタカタ..  2chのIDなんかいくらでもあるニダ!.
    ∧_∧ ミ __ __
    <#;`Д´>つ| |\\.| | <また大阪かまた大阪かまた
   ( つ ノ   | |_|≡| |
    彡
349名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:53:00 ID:6oApJGhI0
>>328

やせてるじゃん。それ以上にピザなやつなんていくらでもいるよ。
350名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:53:09 ID:s+WSzK5Z0
俺は毎日車に乗っているだけで不可避のスリルがあるんで、ワザワザ金払ってこういう遊具に乗ろうとは全く思わない。
351名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:53:53 ID:IC/94wB00
【コースター事故】 母は号泣、伯父は「エキスポランドからは謝罪もないし、連絡もない」と憤り 亡くなった会社員が無言の帰宅★3
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178487439/
抽出 ID:eE1krN2Z0
924 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/07(月) 10:23:06 ID:eE1krN2Z0
>>892
つ 大阪人は普通の人間じゃない。

>>896
↑自分は被害者を叩いておいてこういうことをしゃーしゃーといえるのが大阪人だ。
みんな見ておけ。

被害者叩きしてる下種が調子にのってんじゃねえぞ。ゴルァ!

>>904
大阪は最初から日本じゃねえよ。「東朝鮮」だ。コレ常識( ´,_ゝ`)プッ

>>908
いいかげんにしろや、大阪人。日本人にはその感覚は理解できねえんだよ。
938 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/07(月) 10:27:20 ID:eE1krN2Z0
>>933
お前の存在が迷惑だ。

980 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/07(月) 10:35:17 ID:eE1krN2Z0
大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪

   この事故は大阪の人命軽視・金儲け第一主義が起こした人災です

    それをスルーして邦人被害者を叩いているのは大阪人です

     人間の屑・大阪人と、犯罪王国・大阪民国に鉄槌を!!

大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪大阪
352名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:54:09 ID:asGcVKpwO
無能、無責任は役所の常として、天下り後は
門外漢な仕事に無気力まで加わるのだから有害としか言いようがないな
353名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:54:18 ID:/iLlY0nHO
この機会に工作員の洗い出しを行っているスレがあると聴いて

飛んできました
354名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:54:27 ID:KVn0VPVo0
355名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:54:28 ID:lgZY6hh/0
あんだけ巨漢がのったらどんな検査してても事故る罠
356名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:54:50 ID:Irkapj4G0
今後はああいう乗り物は年令制限と同様に体重制限も必要。エレベータだって重量超過でワイヤの金属疲労があるしな
357名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:55:05 ID:DxV06zdE0
>315
> 日常点検していないの?
月給15万の契約社員や自給800円のバイトにまともな日常点検は無理だろ・・・

> 非破壊検査していないの
零細遊園地に目玉商品を何ヶ月も運休して点検する余裕なんて無いだろ・・・

> 破壊検査していないの?
メーカーが倒産して部品調達が困難なのに貴重な部品を破壊するんですか?
汎用性の有る消耗部品ならともかく・・・
358名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:55:25 ID:zlLbaZ8t0
>>340
うん、そうだろう。>>339のような人とかね。
359名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:55:44 ID:u7HV48q6O
首チョンパか。
ピザカワイソス
360名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:55:53 ID:sla6ECQS0
検査じゃ分かりにくいから、走行キロや使用時間を定めて、
一斉に交換するものなんだけどな。信号機の電球と一緒。
いつ折れるかなんて、容易に検知できない。
361名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:55:54 ID:IC/94wB00
抽出 ID:eE1krN2Z0
203 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/07(月) 09:32:36 ID:eE1krN2Z0
「安全性より金儲け」「人命より金儲け」
「面白ければ人が死んでもかまわない」

そういう大阪人のメンタリティが引き起こした人災なのは明らかだな。

これだから大阪民国は叩かれる。
当然だ。大阪人の神経は人間の感性じゃないからな。

208 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/07(月) 09:35:00 ID:eE1krN2Z0
>>197
大事故の会見の最中に、心はもう次の金儲けのことを考えてwktkだったんだろ。

今回の事故なんか小石にちょっと躓いた程度にしか思ってないんだよ。

大阪人はそういう生き物だ。反吐が出るぜ。


219 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/07(月) 09:43:45 ID:eE1krN2Z0
>216
大阪民国は日本ではありません。

ここで被害者を叩いている大阪人も当然日本人ではありません。

大阪民国という蔑称はいわれのないものではないということが、
ここの被害者叩きを見れば分かるでしょう。
地元の遊園地が大切でしかたがない。被害者になった滋賀県民(日本人)をこそ叩く。
これが大阪人の感覚ですよ。

大阪人は心底からクズ、人非人の集まりです。
362名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:56:34 ID:uMCgH4Fd0
>>321
しかも今は天下り専門の人材バンクを国が作ろうとしている。

普通に職安に行ったらどこからも声がかからないから特別待遇なのか。
363名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:57:01 ID:y+FbQkP30
そうか?
検査じゃなく「交換」なんだよな?な?ww
ほかの遊園地(同一機)は「定期的に部品交換」してるんだよ
364名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:57:42 ID:VOkicV5f0
ここぞとばかりにどさくさに紛れて大阪叩きしてるやつってなんなの?
同じ大阪だから遊園地擁護とかわけわからん。
普通に考えて被害者に落ち度無いに決まってるだろうが。
大阪叩いてるやつのほうが工作員や偏向マスゴミより頭沸いてる
365名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:58:07 ID:IC/94wB00

この被害者叩きは、小泉訪朝2回目のときと同じタイプのだよ。

『ネットの声』として、糞マスゴミが悪用しおるよ。


被害者家族に2chのログIPを管理者に提出させるよう、働きかけよう。

抽出 ID:eE1krN2Z0
230 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/07(月) 09:51:43 ID:eE1krN2Z0
>>221
大阪人の感覚ではそれが当たり前なんだろ。

で、事故会見では次のアトラクションの宣伝でニンマリ。

遊園地で遊びたい地元の人間は被害者叩き。


大阪人は本気で人間じゃない。

>>229
役人天国は大阪民国の問題だからどうでもいい。
大阪が日本だとは本気で思ってないから。あれは大阪民国という別の国だ。

248 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2007/05/07(月) 10:03:08 ID:eE1krN2Z0
大阪は当たり前が当たり前でない。

大阪の当たり前は
「メンテに金をかけるなんてアホちゃうか」
「だんじり祭りでも人が死ぬんだからかまへんかまへん」

こんなところだろう。
366名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:58:33 ID:YpHJ/pyR0
>>347
ジェットコースターの設計はしたこと無いからはっきりと言えないが、車やトラックなど
通常乗り物は車軸の交換などしない事が多い。電車などもそう。

ただし、日常点検や非破壊検査をしていないなら論外だが、それをしていたのなら15年
交換していなくても問題ないと考える方が普通。破壊検査は、文字通り物を壊してみて
行う検査なので、ジェットコースターで破壊検査を行うような事はまず考えられない。

で、問題なのは、日常点検や非破壊検査までエキスポランドがしていなかったのか
どうかの点がマスゴミの取材では良くわからない。

わかっていることは、するはずのない破壊検査をしていない事。それを持って検査を
していないと煽っている点。
367名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:58:53 ID:DUnb4LytO
なんで被害者叩いてる奴いんの?
368名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:59:03 ID:7vXbYri/0
エキスポ関係者が大量に発生してると聞いてやってきた。
369名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:59:07 ID:47fvEDlyO
このスレは臭ぇ〜っ!被害者を叩くきちがいどものゲロ以下の臭いがプンプンするぜぇ〜っ!!
370名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:59:20 ID:1zbpUehy0
ID:IC/94wB00

おーい、学校行かなくていいのかぁ?
371名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 10:59:29 ID:iNS+EYcnO
昔エキスポの乗り物に無理矢理乗らされてチビりかけたな
3日後くらいにその乗り物は故障で止まってニュースに出てた…
372名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:00:09 ID:IC/94wB00


この被害者叩きは、小泉訪朝2回目のときと同じタイプのだよ。

『ネットの声』として、糞マスゴミが悪用しおるよ。


被害者家族に2chのログIPを管理者に提出させるよう、働きかけよう。



抽出 ID:eE1krN2Z0


373名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:00:21 ID:8Pgacht+0
>>324
>メーカー側の交換推奨期間とか提示されてるってことかな。
だと思う。
1.メーカーは交換したほうがいいと言っていた。
しかしエキスポは何らかの理由でしなかった?
2.メーカーが連絡を失念していた。

どちらにしても,耐用年数や推奨期間の掲示はあったはずだから
(だからこそ他の遊園地では交換していた),エキスポがなぜ
交換しなかったのか知りたい。メンテができないくらい,金が
なかったのだろうか?
374名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:00:52 ID:+wiHn9kZ0
> 「甘かった。考えられないことが起こった」

こいつらこそ考えられない存在
375名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:00:53 ID:kNS6qvX80
>>367
精神的におかしい奴が最近多いんだよ
いっていいことと悪いことの区別がつかない
歳食ってるだけのただのガキだよ
376名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:01:01 ID:U4PugjzP0
>>294の5つの車輪が付いたユニット、
これの定期点検をして基準値を超える磨耗やガタが見つかれば
交換する。これがきちんと実施されてたかどうかだな。
あとユニット取り付けナットの締め具合。
377名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:01:23 ID:2CoiX4qa0
法律で義務付けられている検査や点検が金属疲労を想定してないから、やってなかったとしても仕方がないだろ
378名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:01:25 ID:rJkk60Q60
大阪叩き
マスコミの捏造
悪いのは朝鮮人
クソ天下り
ピザが悪い

いつも通りの流れワロスw
379名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:01:39 ID:QG0FCTecO
>>340
激しく同意。
鉄道車両の台車だって新設計の試作品でしか破壊検査はしないw
380名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:01:48 ID:6XkQVanG0
エキスポランドもさすがに閉園だろうな・・
無料にして安全な遊具だけ金とる形になるかな
万博公園に組み込まれる形で
381名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:02:30 ID:8N8jjes20
未だに謝罪がないって信じられん…

子供の頃、ジェットコースターで
一気に左側に倒れる箇所で、肩を支える手すりにこめかみぶつけて出血、2針縫ったんだが
(子供なので頭が手すり内に入っちゃうからと、クッション素材の硬くなった縫い目にガツン)
偉い人が二人で菓子折り持って家に謝罪に来たよ?
その遊園地から片道3時間という距離だったが。
うちの母は怪我も軽かったから結構ですって言って断ったが、
あまりにしつこいので根負けしたくらい。
382名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:03:11 ID:EwB2v2ql0
つーかたまたま事故がおきたのがエキスポであって、他の遊園地でも十分考えうる事故じゃなかったの
383名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:03:38 ID:/i44GWhj0
電車とジェットコースターを同列に考えるのはどうなの?
あんな急勾配にレール引いてる絵ずらを見たことないんだが。ww
384名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:03:54 ID:a3wfRhT60
大阪は何もかもずさん
土台部分を占拠されてる大阪環状線が崩れ落ちるのも時間の問題
385名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:03:56 ID:nqzngSTI0
たまの休みを友人達と遊園地に行って楽しもうとした被害者の方が本当に気の毒。
みんな、遊園地には楽しみに行くもんでしょう?
こんな悲惨な事故は二度と起こってはならないと思う。
いくら天下りで名前貸してるだけであっても、高給とってるからには
責任はある。遊具の安全性はどうであるとか、一度でも集まって会議を
開き、議題にしたことはあるのか?
386名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:04:05 ID:IKmixLrzO
結局この事件って馬鹿で醜いデブチョンが体重まかせに金網にスーパー頭突きしたら頭チョン切れてアボーンしたってことだよね?
387名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:04:13 ID:/m9XjLzs0
381の遊園地ってどこ?そーいうとこが潰れてたりするんだよな・・・
エキスポみたいな糞天下りがやってるとこは残ってるのにさ
388名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:04:45 ID:qfUoGgUy0
逆に考えると、すごい耐久性だな
389名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:05:16 ID:v9WE+JhU0
本物の工作員が見られるスレと聞いて飛んできました
390名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:05:22 ID:+wiHn9kZ0
>>379
破壊検査はしなくても、分解検査はふつうにするし台車も交換しますが?
車軸に関してはどの電車でも必ず定期的に超音波検査するよ。
391名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:05:23 ID:diM8OZXI0
なんだよ、国は車検のたんびにあんなにカネ取るのに、
ここはスルーかよ!!
コースター1両ごとに、3年車検義務付けろよっ!!
392名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:05:39 ID:1jK+FlTa0
やっぱ、このコースターはは解体撤去されるんだろ?
そして、亡くなった人を悼んで慰霊碑とか作るんだろ?
393名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:05:57 ID:sla6ECQS0
鉄道の車軸は交換しないという書き込みをたまに見るけど、
交換しますから。
394名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:06:37 ID:4K0TUFB2O
15年に一度レベルのデブだったんだろうな
395名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:06:43 ID:z8zEBW750
>>379
しかし、死者が出る前からこういう事故の可能性を考えられなかったのは
悔やんでも悔やみきれないな。
396名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:06:47 ID:6yhacQI/0
論外だな。

事故じゃなく殺人だろ
397名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:06:59 ID:EwB2v2ql0
>>381
そんなところもあるのか・・・
遊園地の関係者なんてズサンな奴ばっかだと思っていたが

俺の場合、以前某遊園地の、わりと激しく動く乗り物にのって
その時安全バーが固定されてなくてぐらついてて
運転中ずっと泣き叫んでたのに止めようともしなかった
ガキ相手だと思って管理者もまともに対応しなかったし
398名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:07:12 ID:kNS6qvX80
>>392
伝説のコースターとして生命保険加入の上乗れるようになります
399名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:07:56 ID:pvQaV/xnO
点検してなかったのはいただけないが機械に100%壊れないものは無いからな。
たまたま運が悪かったとしか言いようがない。
たとえ新品の部品でも壊れる事はある。
これは仕方ない
400名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:08:08 ID:BHcuAW9H0
寧ろよく15年も持ったなぁ・・・
ジェットコースターなんてかかる負荷、相当なものだろ?
毎日動かして15年間それでいいと思っている神経が信じられん
401名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:08:22 ID:gkk0TGg+0
>すべての遊具で、金属疲労の検査を1度もしていなかったことを明らかにした

もう閉園だな
402名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:08:28 ID:kHLZE+yT0
分解検査してたのかな?
403名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:08:48 ID:sxdIppzL0
>>382
同じ事故限定で原因が車軸の金属疲労によるものなら、エキスポ以外じゃ起こらないかと。
もし本当に部品交換とか点検してればだけど。
404名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:08:48 ID:a9qj0LFvO
>>394
部屋に引き篭らずたまには外に出ろよ
405名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:08:51 ID:hYz0NSKB0
>>398
伝説のコースターは、花やしきのコースターだろ。
406名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:09:16 ID:kNS6qvX80
>>394
PCも使えないワーキングプアは心もすさむんだな(´ω`)
407名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:09:45 ID:a3wfRhT60
万博公園って天下りの巣窟だったのね・・
408名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:09:46 ID:I0961S2Z0
つーか、エキスポランドに限らず
他の遊園地でもジェットコースターには
乗れないんじゃね?

閉園の遊園地続出の悪寒。

エキスポランドかなり重罪だな。
409名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:09:49 ID:2CoiX4qa0
15年に1度のデブって不謹慎だけどワロタ
410名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:10:04 ID:DxV06zdE0
>393
点検で異常が見つかった場合でしょ・・・
411名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:10:25 ID:8Pgacht+0
412名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:11:01 ID:gkk0TGg+0
>>409
俺もだ・・・お前は勇気があるな
413名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:11:04 ID:y+FbQkP30
この場合ほかの遊園地が閉園したらエキスポランドを訴えられるんじゃね?
アメリカでいい弁護士がついたらまず勝つな。
414名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:11:31 ID:8N8jjes20
>>387
三重のナガシマスパーランド。

ちなみに、ここも派手なコースター事故起こしてるよ。
415名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:11:31 ID:hdUdZ2cHO
不謹慎だがスーパー頭突きにワラタ・・・
416名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:11:46 ID:XuQ+Da7z0
>>405
事故があった夜に放送されたアド街で、花やしきのコースターの
恐怖について嬉々として語っていた峰竜太はガチ
417名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:12:18 ID:FrvVXrdm0
>>390
流れを嫁。
418名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:12:24 ID:hYz0NSKB0
>>413
アメリカと言えば、クリーニング屋でズボン紛失されて70億円とかの
損害賠償求めている奴がいる。
419名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:12:34 ID:EwB2v2ql0
>>408
そりゃぁないでしょ
事故コースターと同じ型の、もっと老朽化が進んだ熊本の某遊園地のアレ以外
420名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:12:35 ID:FmEWXrvl0
打音検査だって今は画像処理と音響処理で数値化出来るようになってるんだけどなあ
でも遊園地側の検査技術の水準が旧態依然である限り利用されることも無かった訳で
421名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:13:01 ID:E2poQexR0
>>414
事故ってスチールドラゴンだな
422名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:13:03 ID:DX52hS1l0
>>310
ここ、大坂万博のときの遊園地(そのときの名前もエキスポランドだったな)が残されたやつだろう。
たしか、これと日本庭園と太陽の塔だけが残されたんだっけ?
そのまま国が運営してたのをその後の流れで独立行政法人にしたってことじゃね。
423名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:13:28 ID:Iv7YmhGu0
この位は、経営者・管理者のチェックの常識なのに、
常識から教えねばならないのか? 世話がヤケルナ。
424名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:13:49 ID:y+FbQkP30
こういう天下りのいる組織は利権をめがけて童話や在日が下請けに雇われてることが多い
あいつら必死なんだよ。
425名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:14:01 ID:f8h8E1BfO
エキスポランドは遺族に慰謝料5億払うぐらいの誠意見せないとな。
慰謝料に国も非課税で対処するべきだ!それだけ酷い事故だよ。
426名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:14:35 ID:nqzngSTI0
ジェットコースターって流行りだしたのは、いつ頃だったか。雨後のタケノコ
のようにいろいろ出来て、そろそろ金属疲労の時期なのでは。
日本全国、すべての遊具を点検整備しなおすべきだ。
427名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:14:35 ID:2eCNZvMG0
>>327
> 車軸を一度も取り換えなければ、そのうちに壊れるのは当然のこと。

そんなことはない。マトモな設計なら車軸なんて部品はほぼ無限に
もつべきものだ。金属疲労は疲労限界をこえる荷重下ではじめて
進行する。運営会社が金属疲労に関する検査をしてこなかったのは
別に責められることではない。責任は下記のように分類されるだろう。

運営会社→ベアリング等、消耗部品のメンテナンスをどう行っていたか
設計会社→車軸の設計と材質の選定にミスはなかったか
製造会社→車軸の製造過程でミスはなかったか
428名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:14:39 ID:byjnncPk0
>>399
起こるべきして起きた事故だと思うが?
429名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:15:33 ID:TAvyW2C80
ここの社長が 全日本遊園地設協会 会長なんだぜw

全日本遊園施設協会
(略称:JAPEA)活動:全国

[代表者]
会長:山田三郎(泉陽興業株式会社代表取締役社長)

http://www.kenkocho.co.jp/cgi/kd_cotoda.asp?PAGENO=1&KDID=100180&PRCODE=KOU
430名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:15:33 ID:8gr527hn0
ID:FrvVXrdm0のブルーカラーが玄人ぶりたいのは分かった。
431名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:15:35 ID:lgZY6hh/0
サマーランド はやぶさ
432名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:16:12 ID:X7yubNdA0
首とれたみたいだけど よかったね
体重減ったじゃんwwwwwwww
433名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:17:10 ID:8Pgacht+0
>>427
確かに責任の所在はもうすこし詳しく見ないといけないが・・・

>無限にもつべきものだ

そんなことあるわけないだろ。つりか?
434名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:17:14 ID:kI0L615x0
>>414
ありゃこえーよ 世界1だかなんだか
競ってなかった?
435名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:17:27 ID:kHLZE+yT0
エキスポランドの詩を作りました。


楽しい楽しい天下りランド♪
ルンルンるんるん 高給年収退職金♪

楽しい楽しい天下りランド♪
ルンルンるんるん 高給年収退職金♪

行こうよ行こうよ みんなで楽しい天下りランド♪
みんなで楽しい天下りランド♪
436名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:17:38 ID:lgZY6hh/0
437名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:17:42 ID:FrvVXrdm0
>>383
新幹線なんか、静止荷重で1軸最大16トン、それが300キロで走るんですが。
条件としては大型トラックや電車の方が比較にならないほどきびしい。
その分、でっかい軸受けになってるけどな。
438名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:18:31 ID:rJkk60Q60
〜〜〜ご注意〜〜〜

体重が100kgを超えるお客様はご遠慮ください。
439名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:18:34 ID:EmRhP4ZCO
大阪叩きより被害者叩きの方が問題だろうよ
大阪叩きにこだわってコピペやAA繰り返してる奴の方が話ずらそうとしてるように見えるぞ
440名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:18:47 ID:2RH+bCRV0
後楽園遊園地にあったオロナミンCのロゴがついたコースターは絶対に危ないよな
441名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:18:55 ID:FmKaHWAY0
被害者の方にはご冥福お祈りします。

過去の主な遊園地事故、(読売)

00年 静岡県 浜名湖パルパル ジェットコースターから小学生一人転落重傷。
01年 山梨県 富士急ハイランド ゴンドラ急停止 大学生二人重症。
03年 三重県 ナガシマスパーランド ジェットコースターの車輪外れ、乗客ら10人重軽傷。
03年 千葉県 東京ディズニーランド ローラーコースター脱輪。
04年 三重県 ナガシマスパーランド ジェットコースター脱輪、小学生二人軽症。
04年 福島県 郡山カルチャーパーク ジェットコースター試運転中、作業員が投げ出され死亡。
05年 東京都 東京ジョイポリス スカイダイビング疑似体験遊具で男性が落下、死亡。
05年 東京都 東京サマーランド ジェットコースターのコース上ワイヤに当たり軽症。
442名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:20:12 ID:hrXcMCYR0
>>427
>そんなことはない。マトモな設計なら車軸なんて部品はほぼ無限に
>もつべきものだ。金属疲労は疲労限界をこえる荷重下ではじめて
>進行する。
自動車の車軸と違ってガンガン激力がくるジェットコースターの車軸が、どうして
無限にもつんだ?
443名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:20:45 ID:TIFJchsTO
まぁ大阪は期待を裏切らないW
444名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:21:06 ID:BNt1YsldO
最近は荷物は持って乗るの?
鼠ランドでかばんが飛んで行きそうになったんだけど
445名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:21:16 ID:5ewHPhKA0
この事故では経営者の責任をはっきりさせてほしい。
引責辞任であとは会社全体の責任などという漠然としたものではなく。
446名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:21:18 ID:R5StOqveO
くびくび〜チョンパくびちょんぱ〜♪


ってCMが昔あったよ
447名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:22:04 ID:YF8IEsGm0
「分解検査を去年の2月からしてない」「今年は連休明けにする予定だった」
↑嘘だったの?
448名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:22:18 ID:8Pgacht+0
最近,東海地方のある区間の電車に良くのるのだが,
トンネル時にやけにゆれる。他の乗客も驚いている。
なぜだろう?以前はなかったような気がするのだが・・・。
あまり乗りたくなくなってきたなぁ...
でも,トンネル時だけだからあまり気にする必要ないかな?
449名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:22:40 ID:1jK+FlTa0
>>441
北九州の宇宙をテーマにしたとこも、垂直上昇するアトラクションで事故あったぞ
450名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:23:07 ID:2eCNZvMG0
>>442
だから書いただろう。ガンガンの荷重を含めて、車軸の荷重は
疲労限界以下におさえなければならない。設計でそうできない場合、
設計者ははじめて車軸を定期交換部品に指定する。でも
車軸をそうするのは、まともな設計ならありえない。
451名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:23:15 ID:2CoiX4qa0
ディズニーランドとかは太ってると乗れないアトラクションがある
エキスポランドも体重制限を設けてればよかったのにね
452名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:23:45 ID:BwaCo8qYO
ここを見ている被害者のご親族、友人の方々へ。
あまりにも被害者叩きが酷すぎます。
名誉毀損で訴える事をお勧めします。
453名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:24:02 ID:AeEJId2F0
ん?、車輪は独立していて、車輪を組み込んだ部品をボルトのようなもので本体と結合してたよな

>車軸は直径約5センチの合金製で、ナットで締められた部分で折れていた
これ本体からねじ切り加工した部分が出ていて、車輪ユニットをはめ込み、ナット締めなのか?

設計からして交換なんて想定してないんんじゃね
コースター本体丸ごと交換の予算なんてそうは確保できないのではないかと
454名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:24:25 ID:EmRhP4ZCO
2ちゃんはやはり公務員板とは別に公団や財団、第三セクター専門の板を作るべきだ
こういった団体の実体を把握したり監視するために
455名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:24:34 ID:FrvVXrdm0
>>442
>自動車の車軸と違ってガンガン激力がくる

こねーよw
ヤバいGが加わるようじゃ、事故らなくても乗ったら死ぬw
自動車はサスがついてるから気づかないだけ。
サスなんかついてないジェットコースターでも、みんな平気で乗ってるだろ。
456名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:24:48 ID:kHLZE+yT0
>>450
> 車軸をそうするのは、まともな設計ならありえない。

このジェットコースターは、元々危険な設計なんですね。
457名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:25:01 ID:2RH+bCRV0
いくら被害者の見た目が。。。だって
真面目に働いていてたまの連休に遊びに行った遊園地で殺される理由はなかろうに
458名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:25:02 ID:XuQ+Da7z0
知識の裏づけも経験も何もない俺が>>427の気持ちを忖度するに

>ほぼ無限にもつべきものだ

物理的に考えれば「無限」にもつものなどはありえないが、
関係する会社それぞれがきっちりやることで理想値である
「無限」に漸近線のごとく限りなく近づけることはできるし
こういうものを作る人間としては常にそれを目指すべきである
というニュアンスだったんじゃないかと
459名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:25:05 ID:EKmvnOmy0
>427
>マトモな設計なら車軸なんて部品はほぼ無限にもつべきものだ。

その恥ずかしい台詞を
「車軸の破断を防ぐ為に全般検査が終わらないと運行できない」
鉄道会社の連中に言えるか?
460名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:25:18 ID:nqzngSTI0
国の関連企業の上部に次々天下りで給料もらいに来て、数年で去って
退職金をもらっていく、こういう制度が本当に嫌だ。
これでは、その企業を愛して、製品や社会貢献を本気で考えるトップが
育たないではないか。天下り連中は月に一度はすべての遊具に乗ってみた
りするのか?(年寄りでできないだろうが)
461名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:25:22 ID:sla6ECQS0
図面を見ると、この部品を車軸といっても誤りではないのかも知れないが、
一般に想定される「車軸」とはかなり異なる気がする。車軸は無限に保つ
とか言っている人は、車輪の中心に通って、台車と車輪を結合している部品
を想定しているんじゃないの?
462名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:25:37 ID:8N8jjes20
>>397
ズサンっちゃズサンだと思う。子供がダラダラ血流して帰ってきたのに
ろくな点検せずそのまま普通に人乗せて稼動してたし。
子供だけで乗ってたので、その場で絆創膏貼られて、バイバイされそうになったし。
他の気の利くバイトが社員呼んできて、医務室まで連れてってくれたんだよねえ。
丁寧な謝罪があったのは、後日。
463名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:25:39 ID:+/FitcLPO
被害者を叩いてる方、分析結果→情報に踊らされやすい、可哀想な可哀想な可哀想な人 ・・・・そして








哀れ
464名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:25:41 ID:h4NQM2Wt0
メンテナンスはどこも削りまくってるだろうね
元ビルメンだけど肌で感じた
金だけじゃないとは言え金安かったらやる気も起きん

これからいくらでも起こるはず
465名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:26:01 ID:byjnncPk0
ピザ叩きの8割はピザ
466名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:26:03 ID:VBvRixBR0
色々と言い訳を考え中ですがwww

とりあえず、直接の担当者とその上司を実刑にしたら?
467名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:27:15 ID:2eCNZvMG0
いくらガンガンこようが、軌道上でおこることくらい、設計段階で
予期できる。車軸のせん断荷重は、その予期できる最大値に数倍の
安全係数をかけて設計する。今回の事故は、その設計がいいかげん
だったか、製造会社が軸の加工で何かミスをした公算大。
468名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:27:46 ID:a3wfRhT60
業務上過失致死で10年くらいの実刑だろ?
469名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:28:29 ID:kHLZE+yT0
だから、疲労限界に達しない力しか加わらないなら、無限にもつでしょ。
その前提が誤りなんだから、折れた。
470名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:28:38 ID:2RH+bCRV0
まだ謝罪ないの?おかしくね?
471名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:29:07 ID:hRF+O9WK0
考えられないこと=疲労検査をしてないこと
472名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:29:14 ID:nX4gSCA70
昨日は被害者叩きひどかったな。
学校がはじまってほっとしたw
473名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:29:18 ID:KVn0VPVo0
>>442
車軸には時間の流れがないんだよ。
474名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:29:21 ID:PNTBnk+70
耐震問題、エレベーターの安全性、原子力発電所の事故隠匿、今回のジェットコースター事故
何か日本の安全性全体がいいかげんで信用できるものが一つも無いレベルが中国以下に
なりつつあると思います。
これが安部総理の美しい日本の姿ですか???????
国民はもう何も信用していません。うそつく人が得する世の中!!!!!
475名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:29:25 ID:nqzngSTI0
金属疲労の点検などは、直接の担当の責任ではなく、会社の方針ではなかろうか。
476名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:29:28 ID:oFWrW0nu0
同型のジェットコースターは国内に4台あるらしいけど
ほかの遊園地(会社)は定期交換していたそうだよ

設計年数が仮に無限であっても、理論どおりにはいかない物
ましてや生命にかかわる部品なんだから〜
普通は、使用年数を決めて、定期交換するのが当たり前

交換は、人が死んでからというのは許されないよ
JRの事故と一緒で、儲けを優先した 大阪クオリイティーが招いた
事件です
477名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:29:36 ID:D1Lsv4MA0
各地の同型機は定期交換=安全対策、エキスポと差−コースター脱線死亡事故・大阪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070507-00000008-jij-soci
478名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:30:14 ID:FrvVXrdm0
>>459
検査と交換を混同するな。
鉄道の台車の輪軸は、不具合が見つからない限り、新品と交換じゃなく、
運用効率を上げるため検査のたびに他の車両と振り替えてるだけだ。
479名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:30:44 ID:VBvRixBR0
この業界、犠牲者が出ないと動かないんだね。
交通事故が起きて新しく信号が出来るのと同じ。
所詮、日本ってそんな国。
480名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:30:52 ID:2eCNZvMG0
> 図面を見ると、この部品を車軸といっても誤りではないのかも知れないが、
> 一般に想定される「車軸」とはかなり異なる気がする。車軸は無限に保つ
> とか言っている人は、車輪の中心に通って、台車と車輪を結合している部品
> を想定しているんじゃないの?

構造図を見て言っている。ただ、回転する車軸であろうと固定車軸であろう
と設計の考え方はおなじで、こんな場所に疲労限界を超える荷重をかけて
いたんなら、それは設計ミスだ。
481名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:31:15 ID:rJkk60Q60
エキスポと国を相手に訴訟

何の罪もない若い女性が
明らかな安全管理ミスで
惨殺させられた。
どう考えても防げた事故。
慰謝料2億が最低ライン。
482名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:31:34 ID:8Pgacht+0
>>469
ほっといても経年変化はあるだろ。
483名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:31:34 ID:DK5H2r7J0
なーなー
このデブ乗ったら 製造直後でも壊れたんじゃね?
484名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:31:45 ID:P38Hz/Sr0
ピザァ
485名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:31:57 ID:JmDVG9U80
 これは重過失ということで社長以下、実刑判決が望まれるな。
 おれは法律や裁判のことはわからんが、これで実刑判決がなければおかしいだろ。
486名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:32:32 ID:nqzngSTI0
ほかの遊園地は、定期交換していたの?
それでは、エキスポランドが定期交換しない理由がわからん・・・費用か?
487名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:32:37 ID:NPpR7gW10
記者会見みたけど、幹部達は何だか他人事みたいで
事の重大さが分かってない感じだった。
自分のせいじゃないもん みたいな・・・
488名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:32:38 ID:kHLZE+yT0
天下り勤続疲労が蓄積したための事故かも。
489名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:32:59 ID:Bzd+Gm440
>>474
今回の事故は、徹底的な事前検査など実施すれば防止出来ただろうが、
通常のレベルでは実施しない検査なので、不幸な事故ではないかい?

490名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:33:06 ID:XuQ+Da7z0
5年ほど前にラスベガスに行ったとき、300メートルくらいのビルの
屋上にあった、レールが屋上から飛び出してる糞怖いジェットコースター
がちょうど点検中で乗れなかったのを思い出した。

点検してるおっさんが命綱もつけずにレールの上を歩いてるのを見て
ジェットコースターに乗ったとき並の恐怖を味わったがw
491名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:33:14 ID:r7bnsRQH0
>「今まで、そういう事例が出てないために判断が甘かったと。
 考えられないことが起こってしまった」

この言葉が「原因」の全てを物語ってるな
事故予防の発想は皆無
「検査?いらんやろそんなもん!
 万一の事なんか考えてたら、お金儲けはできまへん
 マイナス思考やなくプラスでいきまひょ!プラスでw
 それに(検査費用等の)経費節約は経営の基本でっしゃろ!」
てな感じ…
492名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:33:16 ID:EKmvnOmy0
>467
アホか。左右の車輪の密着力の差動を解消するデフが付いてなく
軸のねじりで受けてるような機構の物でメンテナンスフリーは有り得ない。
493名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:33:21 ID:hYz0NSKB0
>>483
お前が乗って試してみろ。
494名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:33:54 ID:Wb0pFtcP0
たとえ構造に問題があったとしても、
一度も金属疲労の検査をしていないのは狂気の沙汰だな。

法定検査はやって当たり前で胸を張るようなことではない極々普通のこと。
その上で事故を起こさないための義務があるんだから、種々の検査を自主的にやるんだろ。
495名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:34:24 ID:2eCNZvMG0
> 同型のジェットコースターは国内に4台あるらしいけど
> ほかの遊園地(会社)は定期交換していたそうだよ

この件、(何を)定期交換してたのか確定報道がなければ信用できん。
また交換していたとして、それは誰の判断ないし指示だったのかも
聞かねばならん。現場の保守員の判断などということはありえない。
496名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:34:40 ID:ygSLXN9j0
>>26
鉄でできてんねんで!プラッチックやないで!
ってフレーズが頭から離れないwww
497名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:34:52 ID:znJmLHIP0
ジェットコースターで死ぬより自動車の足回りが壊れて死ぬ確率のほうが高いと思う
だからといってマスコミは車の金属疲労のテストを義務づけろとは言わないだろうね
498名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:35:15 ID:sYHESAUj0
全ての遊具がデブ禁止になるかもな
499名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:35:36 ID:/z8th9N+0
>>483
意外に女の子の脂肪太りは体重重くないよ。
筋肉は重いけどね。
あんたよりは体重低いかったかもよ。
被害者、事故当時は痩せてたって話もあるし。
500名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:35:45 ID:6R3Lh79G0
こわ。。
他の乗り物も検査なしだったのか。。。
 
閉園しかないな、これは。。。
501名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:35:52 ID:oFWrW0nu0
一応金属欠陥の関係の業界人から言わせていただくと

たぶん検査なんかしてないよ 

目視検査したといっているけど、そんなの車軸の検査ではありえない
亀裂なんて(業界用語では 毛割れと言う)目では見えない

最低でもPT(カラーチェック)はしないと 
502名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:36:06 ID:uMCgH4Fd0
>>475
で、会社側はコストを抑えろとは言ったが、安全に関わることを削減しろとは言ってないとか言い訳するんだろうかね
503名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:36:28 ID:CAyOhMSUO
>>487
6時間した記者会見で、わざわざ反省してるシーンなんて流すかよ。
他人事にしてる顔ばかり流さなきゃ、つまらんだろ。
マスコミをなめんなよw
504名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:36:41 ID:edjgj5P20
・・・こ、


  こ れ は ひ ど い ! !
505名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:36:47 ID:Bzd+Gm440
>>494
金属疲労の検査はしてるだろ?
してないのは、切断試験による金属疲労の検査
506名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:36:59 ID:nX4gSCA70
車軸は三井グリーンランドも17年間交換していないが
他の部品を交換しているらしい。
事故があったコースターは、車軸含め何かパーツを交換したという
話は一切出ていない。
朝のとくだねでは、ナットのゆるみ等があれば倍の負荷がかかった
かもしれないと言っていた。
ナットが外れて車軸が折れたのか、折れてナットが外れたのかは不明だそうだが。
507名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:37:14 ID:CTGEahGm0
>>480
お詳しいようなので、直径50mm、材質SCMで、疲労限界どれくらいですか?
508名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:37:27 ID:eEsD3PHy0
■【被害者を叩いてるのは引き篭もりのキモヲタ】■

被害者の昔の写真って太ってただろ?
努力して痩せて、楽しそうにGWを満喫してただろうって想像したらむかついてきたってところだろ。

つまり、同士だと思ってた奴が楽しそうにやってるのが許せないんだよ。
被害者だけ痩せれたことも許せないんだよ。
自分だけ置いてけぼりを食らったみたいでww
509名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:37:28 ID:kUEgY/kl0
日本はどこもかしこも、見栄えだけ良くしようとしてこの有様だよな(東京・大阪)死ねよ
510名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:38:04 ID:2eCNZvMG0
>>492

> アホか。左右の車輪の密着力の差動を解消するデフが付いてなく
> 軸のねじりで受けてるような機構の物でメンテナンスフリーは有り得ない。

アホはおまえだ。図面をよく見ろ。これは回転する軸ではなくて、
単なるカンチレバーだ。
511名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:38:33 ID:FmEWXrvl0
総営業時間と積算走行距離 含めても風神雷神Uは風神雷神を遥かに越えそう それに部品交換無しだもんナぁ
512名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:38:33 ID:dZHvfS240
コースター事件スレの流れ

事故起こる

被害者に同情の声あがる

天下り団体の責任追及の可能性生じる

天下り役人あせる

天下り役人、マスコミに被害者の中学生の頃の写真を報道するよう圧力をかける

2ちゃんに多数工作員あらわる、被害者叩きで世間の注目をそらそうとする

書き込み大爆発、40近いスレを消費

コースタースレを乱立させ情報を混乱させようとする  ←いまここ
513名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:38:43 ID:HhdrIJfcO
きっこをはじめとして、勘違いして万博機構の役員叩いてる馬鹿が多いが
エキスポランドを運営してるのは、万博記念機構ではなく、株式会社エキスポランド
機構は管理業務を委託してる形。
機構がエキスポの通常の業務を監督する役割ではない。
万博公園内には、他にも住宅展示場やホテル、温泉施設などの民間施設がある。その一つとしてエキスポがある。
で、株式会社エキスポランドは、株式会社である以上、別の役員がいる。
民間企業なので役員報酬は機構のものとは全く別である。
つまりは、機構の天下り役員の話はまた別な話である。
514名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:39:07 ID:oFWrW0nu0
今後は仮に車軸が折れても脱輪しない 設計必要になってくるな

もちろん 検査の厳格化も必要だが
515名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:39:36 ID:2hm9Iytk0
>>1
社長が胡散臭かったから十分あり得るはなしだわな
516名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:39:50 ID:a3wfRhT60
構造上の欠陥:ボルト1本の破断で大事故につながる設計
運営上の過失:15年もの間部品交換なし(他の遊園地は定期交換)

日本?
517名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:40:02 ID:8Pgacht+0
いま日テレをみたら,
「法定点検はしていたが交換はしていなかった」
と言っていたな。
点検結果が適切だとしたら誰に責任があるんだろう?
518名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:40:20 ID:e/rbVCeC0
>>480
図面見りゃ分かるが、アッセンブリごと交換しやすい形になってるわな。
519名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:40:22 ID:r7bnsRQH0
児童公園の滑り台やブランコなんかでも
金属疲労が原因で事故が起こる
ジェットコースターなんかだと
死に直結するのは当然

何考えてんだ…>遊園地・行政
520名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:40:47 ID:rJkk60Q60
>>512
天下りにそんなエネルギーないよw

無気力、無感動、無責任の公務員の極みだから。
521名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:41:53 ID:Wb0pFtcP0
>>505
金属疲労の検査をしていたというソースプリーズ

おれは>>1
>すべての遊具で、金属疲労の検査を1度もしていなかった
しか見てないw
522名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:42:44 ID:8gr527hn0
そろそろ論議がループする頃か?
工作員と煽動係はそれぞれ何人だ?w
523名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:42:46 ID:YpHJ/pyR0
>>494
破壊検査と非破壊検査の区別できている?
マスゴミと同じで低レベルの書き込みする奴多すぎだよ。
524名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:42:47 ID:vMnA3NV6O
ただでさえ普段あの辺はゴーストタウンなのに。
エキスポ閉園したらディリパも無くなるかな…
525名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:42:56 ID:ga69dziG0
全然関係ないけど、首都高もいきなりばっくり割れて落ちちゃうんじゃ
ないかって不安になるんだけど。
渋谷のあたりとか走ってると揺れるし、ボロいし。
526名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:43:18 ID:2eCNZvMG0
>>507
> お詳しいようなので、直径50mm、材質SCMで、疲労限界どれくらいですか?

オレの知ったことか。軟鋼で 2トン/平方センチくらいがストレス限界だ。
527名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:43:36 ID:Wb0pFtcP0
>>523
そのくらいの区別はできてるが、
俺は>>1のソースを元にしか書き込んでいない。
反証があるならソースをもってきてくれ。
528名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:43:41 ID:FrvVXrdm0
>>501
超音波探傷でいいんじゃね?
つーか、ヘアークラックからいきなり折れるとは思えねぇ。
事故直前には断面の1/3ぐらいはヒビが入ってたんじゃないかと。
そうなると、打音でわかるよな?
529名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:43:59 ID:oE6hzBd20
どーせコストダウンと叫んで真っ先に部品交換とかその辺の費用削ったんだろうな、と思う。
530名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:44:07 ID:hrXcMCYR0
>>455
>こねーよw
>ヤバいGが加わるようじゃ、事故らなくても乗ったら死ぬw
車軸に加わる激力ととGがごっちゃになってるって、ありえねー。

F=MaのFとaをごっちゃにしちゃったら、もう何を書いても説得力ないよ。

>自動車はサスがついてるから気づかないだけ。
こないはずのもんに気づかないとは、ひどい論理破綻だな。

ちなみに、車の場合は地面からの激力はタイヤが吸収する。
531名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:45:17 ID:sla6ECQS0
ID:2eCNZvMG0さんは、なにをそんなにムキになっているのだか。
再開まで自宅待機?
532名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:45:59 ID:AeEJId2F0
他遊園での定期交換は別部分を指すのではないか、車輪とかさ

今回のは
>ナットで締められた部分で折れていた
となっているからねじきり加工した部分が破断しているはず

車軸となっているが本体が逝ったのと同じなのではないかと思う
(ナット締めするために本体から丸棒状のものを出しねじ切り加工してあった、よって4本出ているということか?)

これを交換となると座席と車輪ユニット以外である、本体部分をそっくり交換となるはず
またねじ切り加工部分を検査って、検査したら交換となってしまう部位だから検査はしないと思う

だから設計強度が足りなかったか寿命だわな、それを踏まえて本体を定期的に交換しておく・・・、うーん・・・
533名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:45:59 ID:/2DksylQO
あんなクソデブに乗られたら頑丈な車軸さんも折れるww
534名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:46:47 ID:YpHJ/pyR0
>>521
非破壊検査はしていたが、破壊検査はしていないと、テレビでも他のソースでも
出ていたが?ただし、非破壊検査の方法が不明だから、十分な検査方法だったか
は判断しかねるけど。

そもそも、破壊検査なんてジェットコースターでするわけないのに、その検査を
していないから問題だと言う方がおかしいんだよ。

マスゴミレベルのバカが書き込みするからややこしくなる。

問題なのは、適正な検査点検をしていたか。そもそもする必要のない破壊検査を
していようがしていまいが問題じゃない。
535名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:46:58 ID:1g9HZNM80
>>525
事故が起こって犠牲者が出て、
謝罪して回収する。

全て折り込み済み。美しい国
536アーッ!!:2007/05/07(月) 11:47:00 ID:pBSgErib0
キチョマンが…

キチョマンが…

キチョ…

537名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:47:27 ID:Wb0pFtcP0
デブが原因で折れるにしても、体重制限してあったのかどうかが大前提だよな。
デブは俺も嫌いだが、デブだから死んでもいいとは思わん。
538名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:47:29 ID:e/rbVCeC0
>>526
一般産業機械でもそんな馬鹿げた高負荷かけないよ。
539名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:47:46 ID:CZZ4HtirO
しかし司法によって責任者やら加害者が罰せられるのは仕方ないが

メディアによる親族やら嫁やら子供やらにも影響を及ぼすのは如何かな・・・
マスコミは当人以外へもリンチを加えてる自覚もないしね

540名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:47:50 ID:FrvVXrdm0
>>530
鉄道の台車の考えてみな。
541名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:47:53 ID:nEQLgrdjO
何でアレを車軸って言ってんの?

542名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:47:59 ID:z1vI4Iv50
>>497
そうかな? 乗用者レベルなら異音がしてすぐ分かるし、
仮に車軸が折れてもシートベルトしてるしね。

たまにダンプのタイヤがすっこぬけるのはニュースになるけど、あれは整備不良だっけか
543名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:48:08 ID:rJkk60Q60
天下りに2000万払って
点検修理費用を削る


ありえないよ
544名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:48:24 ID:Wb0pFtcP0
>>534
その「他のソース」をだしてくれよ。

おまえ自身こう書いてるんだが…。
>で、問題なのは、日常点検や非破壊検査までエキスポランドがしていなかったのか
>どうかの点がマスゴミの取材では良くわからない。


545名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:48:37 ID:u7D96aIE0
>>525
落ちるかもね
俺は仕事建築資材関係だけど
建設ラッシュの頃に建った建物は内部に危険をはらんでる
ラッシュの頃に材料が足りなくなってコンクリの砂を川砂から海砂に変えた
なので一般の計算より早く内部鉄筋は錆びるはずだ
546名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:49:04 ID:fvW3yoBU0
点検費用も天下りの給与に吸い取られたんだろw
547名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:49:25 ID:rATzWOWK0
あのジェットコースター動画
http://www.youtube.com/watch?v=kiNn5_vhnzc&mode=related&search=
548名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:49:38 ID:4K0TUFB2O
デブが壊して20人に怪我させて自殺しただけだろ
自爆テロだよ
549名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:49:47 ID:spJ4SWS90
非破壊検査員の皆さん
仕事増えそうだな。

550名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:49:51 ID:Kpb4Hc3t0
部品の劣化が認められないと、部品交換しない姿勢は如何な物か
問題無くても定期的に交換ってあたりまえじゃねーのか・・・・
551名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:50:06 ID:r7bnsRQH0
各遊園地が絶叫マシンで集客を競い合っているが
どこでもこんな杜撰な管理体制なら
「絶叫マシン廃止」にするべきかもね
552名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:50:10 ID:Wb0pFtcP0
非破壊検査をしていたはずだと主張するやつらは、
そのソースを出せばいいだけなのに。

仮にやっていたとして、どの程度のペースで最後いつやったの?
553名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:50:28 ID:zlLbaZ8t0
>>548
あなた、童貞でしょ。
554名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:51:05 ID:hrXcMCYR0
>>540
お前は
>>455
>>自動車の車軸と違ってガンガン激力がくる
>こねーよw
>ヤバいGが加わるようじゃ、事故らなくても乗ったら死ぬw
と、力と加速度を混同するっていう、技術者にはありえないミスしたんだよ。

ID変えて出直すしかないよ。
中身が同じだから、すぐばれるだろうけど。www
555名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:51:08 ID:4j3MqD76O
>>125
かわいいwww
556名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:51:13 ID:u7D96aIE0
>>548
現在は太っていない
被害者家族はあの写真を使ったTVを訴えるべき
557名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:51:20 ID:namIoTUg0
点検員「車軸?ついてるからダイジョーブっすよ!」

...てなかんじなのか?
558名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:51:42 ID:a3wfRhT60
>>550
うん、当たり前

天下り役員の給与が高杉で交換費用ケチったんかな??
559名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:51:59 ID:dlEWtrc/0
非破壊検査するぐらいなら車軸交換するほうがましだと思うけどな。
560名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:52:02 ID:CTGEahGm0
526だとすると、一車軸について40トンフォースくらいか。
左右についてるみたいだから、80トンフォースか。
車両が何キロあるのか知らんが、小錦が3人のって1トン、
車両が1トン?としても、計2トン。

5Gかかったとしても、10トンフォース?
ただ、ガタガタ揺れたときの衝撃は、どうなるかわからん。
561名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:52:52 ID:zmQtwXwu0
何処かで d=50mm位の車軸と表現していたが・・・

破断形状から、繰り返し加重の金属疲労破断と思われるが、ここまで破断が進んでいると
始業前点検の打こん検査ですぐ見つかりますよ

ここまで破断が進んでいると、音がぜんぜん違う聞き比べれば素人でも判る位の音がする

PT,MT,XT、検査でも判るでー
562名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:53:06 ID:3TbHj/g30
>>560
今はキロニュートンですよ
563名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:53:11 ID:r7bnsRQH0
非破壊検査じゃ不十分だったって事だろ?
で他に【現実的に有効】な検査方法が無いのなら
定期的に本体丸ごと交換するか
そもそも絶叫マシン製造を止めるかしかないだろ?
564名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:53:42 ID:pXnThyP00
前に乗った人が違和感を感じてたんだったら、デブが原因じゃないよね?
565名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:53:42 ID:Kpb4Hc3t0
>>558
ケチって安全怠るって、恐ろしいよな
566名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:54:00 ID:YpHJ/pyR0
>>544
超音波診断していたと何度も出ていただろ。あれは非破壊検査の一種だ。
その時点で15年検査していない自体が間違い。

ただし、本来超音波診断だけで、金属疲労を見つけだすのは難しい。
そう言う意味で、適切な診断を行っていなかった可能性が高い。

お前のように、ろくに知識なないバカはすっこんでろ。
マスゴミに釣られている典型的なバカ。
567名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:55:01 ID:4K0TUFB2O
>>556
なら、今の写真見せてみろ
新聞の写真も顔だけで体重の判断にはならんからな
全身の写真か体重のデータだしてみろ
568名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:55:03 ID:sla6ECQS0
打検で、ナット弛みならまだしも、クラック見つけるのは、
かなりのベテランさんのような気がする。
何だかさぁ、上の人が「壊れてから変えたらええやん」とか
言ってそうだ。
569名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:55:46 ID:a3wfRhT60
15年オーバーホール無しって、どんだけケチなんだよって話

役員は実刑楽しんでね
570名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:56:17 ID:eEsD3PHy0
■【被害者を叩いてるのは引き篭もりのキモヲタ】■

被害者の昔の写真って太ってただろ?
努力して痩せて、楽しそうにGWを満喫してただろうって想像したらむかついてきたってところだろ。

つまり、同士だと思ってた奴が楽しそうにやってるのが許せないんだよ。
被害者だけ痩せれたことも許せないんだよ。
自分だけ置いてけぼりを食らったみたいでww
571名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:56:41 ID:hgSkpVeT0
>「今まで、そういう事例が出てないために判断が
>甘かったと。考えられないことが起こってしまった」

どこもやってないってことか? ヒィー(((゚Д゚)))ガタガタ
572名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:57:28 ID:sla6ECQS0
>>569
車体バラシはしてるみたいだけど、「そのまま組立直し」してるようなので、
殆ど意味がないような。グリスアップくらいかなぁ。
573名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:58:12 ID:evs53IKc0
ってか、メーカーが潰れてるからあれだけど、整備マニュアルにはどう書いてあんのよ?
稼動何時間か、走行何キロか、何年かで交換する部品なのか、設備の寿命まで持つ部品なのか。

こんなもの、運営側でバラバラに判断してたって意味ないぜ。
574名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:58:23 ID:r7bnsRQH0
>考えられないことが起こってしまった

考えられないことは起こらない
考えようとしなかったのが原因
575名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:58:33 ID:VxXOI2MPO
だから点検はされてたんだろ
異変に気付いていたのに従業員に報告せず
テレビでコメントしてたやつが事故の原因
576律儀な560:2007/05/07(月) 11:58:39 ID:CTGEahGm0
526だとすると、一車軸について400キロニュートンくらいか。
左右についてるみたいだから、800キロニュートンか。
車両が何キロあるのか知らんが、小錦が3人のって1トン、
車両が1トン?としても、計2トン。

5Gかかったとしても、100キロニュートン?
ただ、ガタガタ揺れたときの衝撃は、どうなるかわからん。
577名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:59:09 ID:ZtZMrA8KO
殺人容疑に切り替えられても仕方ないような気がする
578名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:59:15 ID:mQkKHkv60
絶叫系マシンに乗る奴が理解できない
こういうことは起こりかねないのに、命かけてまでやる遊びかよ
579名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:59:17 ID:8Pgacht+0
>>571
確かに怖いナァ。
ここだけ読むと,被害がでてからしか動けないのかなって思ってしまった。
遊園地とかは,独立行政法人でなく完全な民間企業の運営にしてくれ。
怖すぎる・・。
580名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:59:29 ID:3TbHj/g30
>>576
感動した
581名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 11:59:40 ID:j8xAL26W0
>>8
馬鹿野郎!
そんなことが問題じゃねぇ

体格が『中国武将』みたいな・・・だったことが問題だ。

デブだから壊れたんだよ!
582名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:00:19 ID:TY4nRf/Y0
こっちのスレか
本スレがないのに気がつかずもう一つのスレみたら
被害者叩きがまだやっててまともに話せるスレ
探してた
583名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:00:19 ID:YpHJ/pyR0
>>571
通常日常点検と定期的な非破壊検査でわかる。100%ではないけど、ちゃんと
金属疲労を見据えた検査点検計画が、計画通り行われている所は、今回のような
事故はほぼ起こらない。
ただし、マスゴミの主張しているような破壊検査は、世界中どこのジェットコース
ターもおそらく行っていない。
584名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:00:27 ID:hgSkpVeT0
非破壊検査なんかいらね。交換しろよ。
ふつーに動いてても異常なシロモノじゃねーか ( TДT) 
585名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:01:03 ID:CTGEahGm0
>>561
金属疲労=破断が断面の一部に進行
とは限らないんじゃないかな

本当に打音でわかる?
586名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:01:14 ID:Wb0pFtcP0
>>566
んなレベルで話してたら目視だって非破壊検査の一種だなんて極論に落ち着くぞ。

「非破壊検査の一種」をしていたにせよ、金属疲労を見つけ出すのが難しい検査しかしていなかったのなら、
「金属疲労検査を一度もせず」、には間違いないだろう。

非破壊検査だの破壊検査だの記事にないこと引っ張り出してミスリードするなよ。


587名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:01:29 ID:TY4nRf/Y0
点検が定められているからそれ以外のことはしない、
ではなく、自主的にして欲しいよね。
平日なら人が少ないってわかってるんだから検査
入れるとかさ…

人の命を預かる場所でしょうが。
588名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:01:33 ID:3TbHj/g30
>>576
あ、でもただ10倍するのはいただけないよ、
kN=t/0.10197 程度で計算してね。

40tFだと392.3kNくらい。
589名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:01:33 ID:u7D96aIE0
>>567はバカだったw構ってスマソ

そもそも専門家が切断面から金属疲労によるものと言ってるものを
被害者に責任転嫁するとはな
590名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:01:57 ID:SHJTm8kZ0
絶叫マシンって怖いけど身の安全は保障されてるっていう変な安心感はあったからな。
バンジージャンプとかスカイダイビングとリスクは変わらんことが証明されてしまった。
所詮人の作ったもんだからなあ。
591名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:01:59 ID:H+GvNP+TO
いわゆる、kin現象(*)だね

(*)k(急に)i(忙しく)n(なったから)
592名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:02:27 ID:UY6/FY6i0
元代議士秘書で35年も社長やっていたワンマン社長、
ジェットコースターの製作会社も同じ系列の同族会社。
マスコミも調査能力ないな。
593名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:02:55 ID:T2xpuJMW0
>>558

んで、点検とかしてる人は時給800円くらいで、残業代でなくて
月手取り10万くらいなんだろうな。
そりゃやってられんわ。
594名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:03:22 ID:I0961S2Z0
子どもの遊ぶ遊園地で
死人が出たという事実。
そしてそれが
中華でもなく朝鮮でもなく
この日本で起きたという事実。

ここが俺的にはショックだよ
日本ってこの程度だったのかよ
595名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:04:13 ID:TY4nRf/Y0
大体点検が目視だけってなんだよ
お前んとこの作業員は透視能力でもあるのかと
596名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:04:36 ID:rrpEABpo0
24人乗りのジェットコースターに20人しか乗っていなかったっていうのがすべてをものがたっている気がする。
経営難じゃないの。だからって許されるわけじゃないけど。
597名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:04:47 ID:CTGEahGm0
私の感触では、記者会見した幹部がバカで、
超音波探傷試験を非破壊検査、金属疲労の検査と認識してない気がする。
598名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:04:48 ID:8nerrW4P0
検査専門の業者も天下りの巣だったりするからな
大阪は腐ってるよ。俺も大阪だけど
599名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:05:02 ID:TaoMHYTa0
>>594
日本でなくて大阪だろw
600名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:05:09 ID:leGCLW6A0
もうジェットコースターっていう文化を捨てようぜ。
スリルがなくても、休日は楽しめる。

みんなで釣れない釣りしようぜ!
601名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:05:11 ID:eX7iwMoC0
http://hobby2.2ch.net/occult/kako/1038/10386/1038618718.html

87 名前: あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日: 02/12/12 18:09
大阪花博の時のジェットコースター事故は、大々的にニュースになったので
覚えてる人も多いでしょう。しかしニュース前からいろいろ噂はたっていた。
花博開催日に間に合わせる為、無理矢理な突貫スケジュールで工事するも
トラブル多発で結局、何と開催日に間に合わずにしばらくの間も徹夜で工事中、
疲労した工事関係者が左腕を切断する事故があった。その後も小さな事故が続出。
何とか完成した当時日本初のスタンディングジェットコースター、最大時速も
当時の日本一。客はつめかけた。花博では地元高校生、大学生もたくさんバイト
しており、ニュースの事故以前から「血を吸ったアレはやばい・・・」
「祟られてる・・・」などの噂が飛び交った。そして度々の小さなトラブル多発の末
ニュースとなった走行中にボルトが飛びまくる惨事となった。
その名は「風神雷神」、花博撤収後は関西某遊園地にひきとられ、そこでも・・・
602名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:05:39 ID:7VjDvipv0
毎年1月にやる検査を今年先延ばしてたんか…
603名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:06:15 ID:YpHJ/pyR0
>>586
非破壊検査がどんなものかわからないバカは出てくるなよ。
非破壊検査だの破壊検査の区別も出来ないマスゴミの煽りにまんまと乗せられているような
バカがいるから、マスゴミがつけあがるんだ。

>>1の問題点は、世界中どこのジェットコースターもやっていないような破壊検査をしていない
から今回の事故が起きた見たいないいかたがおかしいんだ。
エキスポランドの問題点は他にある。それを明らかにしないと、日本中数多くあるその他のジェット
コースターへのなんの警鐘にもならない。
604名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:06:27 ID:fenklX9W0
貴重なまんこ。
605名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:06:28 ID:lWw2hLSM0
>>594
残念だけどな、エレベーターや不二家。
品質、安全管理の崩壊は始まってるし、
自己で気をつけるしかないよ。
606名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:06:28 ID:oE6hzBd20
>>594
遊園地での死亡事故って昔からあると思うが。
日本でも
607名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:06:41 ID:kNS6qvX80
わかったわかった
被害者はデブだって奴はこのコースターに乗って来い
壊れなかった奴だけ発言権がある

もちろん金属疲労検査なしでな
608名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:06:50 ID:iGUmtyhl0
車やバイクでも車検制度がある。商業車には定期検査もある。
こいつらの頭には金のことしかない。
安全確保は金にならないという思考。典型的ななにわ思考
609名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:07:05 ID:zgvNQ4ZS0
>>601
花博のは九州の方に行ったんじゃなかったか?
今のはIIで花博とは別物。

てか、去年何回か嫁と乗ったな。
610名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:07:11 ID:Wb0pFtcP0
>>603
>>1の記事には破壊検査も非破壊検査も触れていない。
金属疲労検査としか言われていない。

お前が勝手に妄想しているだけ。
611名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:07:16 ID:Y2/sc35e0
被害者がどんだけ巨漢だろう小錦だろうと、エキスポランド側が
許可して載せた上に事故ったんだから重量は関係ない。
612名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:07:34 ID:H+GvNP+TO
元整備員「あのままでは必ず事故が起きると思っていた。いくら会社側に提言しても聞き入れてくれなかった」

↑コイツもある意味、確信犯だろw
613名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:07:36 ID:BYh3bWUK0
>>594
正確には「この程度だった」のではなく、
「確実に崩壊が進んでいる」というべきかと。
で、その崩壊のシナリオを実行しているのがこの社長のような世代の人間達。
614名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:07:45 ID:LMEHyOBx0
15年間一度も取り替えてなかったら
充分に考えられる事態だと思うのだが
615名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:07:52 ID:dZHvfS240
コースター事件スレの流れ

事故起こる

被害者に同情の声あがる

天下り団体の責任追及の可能性生じる

天下り役人あせる

天下り役人、マスコミに被害者の中学生の頃の写真を報道するよう圧力をかける

2ちゃんに多数工作員あらわる、被害者叩きで世間の注目をそらそうとする

事故は「ピザ」が原因とのレス大量発生、基地外ニート・引き篭もりキモヲタのせいだと自作自演

グロ画像も巧みに織り交ぜ閲覧者を減らす作戦に出る

書き込み大爆発、40近いスレを消費

コースタースレを乱立させ情報を混乱させようとする  ←いまここ
616名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:08:09 ID:TY4nRf/Y0
>>609
そう

なんかもう事故当日からこの話貼られてそのたびに誰かが
否定しての繰り返し…w
617名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:08:21 ID:4K0TUFB2O
>>594
日本でおきたと思うな
大阪で起きたと思えば納得できるぞ
618名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:09:03 ID:hgSkpVeT0
エレベーターがフリーフォールになるってことないよね? ね? (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
619名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:09:10 ID:TY4nRf/Y0
>>612
その整備員が本当に所属していた人なのか、提言した
事実はあったのか調べる必要があるな
不二家の時のTBSが用意した証言者のようにでっちあげの
可能性も否めない
別にエキスポを擁護しようとは思わんが
620名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:09:23 ID:jaLeJBgu0
安全に、お金をかけないのはだめだ
高速バスも激安でどうにもならなくなるぞ!!
621名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:09:23 ID:YpHJ/pyR0
>>597
天下りのバカが超音波探傷試験を非破壊検査、金属疲労の検査と認識してない可能性は
否定できないが、マスゴミがそもそも破壊検査と非破壊検査の違いを理解できていない
のが、最大の問題。

そもバカマスゴミの情報を理解もせずにそのまま鵜呑みにしているやつもこのスレにいるし。
622名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:09:26 ID:2eCNZvMG0
> 点検が定められているからそれ以外のことはしない、
> ではなく、自主的にして欲しいよね。

そういうが、あんた。あの箱を見せられて、マニュアルにないことの
どこを「点検」すればよいか、なんて、わかるか?

交換!交換!といっているヤツも、今回壊れてはじめてあの部品が
アヤシイとわかったのであって、それ以前に何を自主交換すべきかなんて
現場でわかると思うか?
623名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:09:43 ID:1Q2eMlP0O
>>600
幸せだなー
624名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:09:48 ID:TY4nRf/Y0
>>618
ロケットにはなったじゃん
韓国だけど
625名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:10:20 ID:3iHfyBsX0
点検時に車軸を叩く作業をしていたとしても、音を聞きとる作業を
していなかったんだろうなw
正常な状態の音を知らなきゃ、昨日(前回)と同じような音だから、、、
おそらく何年も前から危ない音がしていたんだと思うよ。
聞き分ける耳を持っていなけりゃ意味の無い点検だ。
626名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:10:31 ID:Pe9CO01uO

だって偽装大国日本だよ?
粉飾決算、姉歯、シンドラーとか笑っている場合じゃないよ?

これ全部検査機関のユルミが問題でしょ
日本もうオワタ\(^O^)/
627名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:11:14 ID:zgvNQ4ZS0
>>616
やっぱそうだよね。花博のは待ち時間が長すぎて結局乗れなかったから、
エキスポランドに出来てから乗った。
宣伝が「花博で大人気だった風神雷神がやってきた!」みたいな感じだったので、
関西地方の人のほうが勘違いしてる人が多いと思う。
628名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:11:27 ID:6E88kDSQ0
この社長いままで検査費用浮かせて相当甘い汁吸い続けたんだろうな
その上、責任をすべて次の社長へ擦り付けて辞任後
トンズラがお決まりのパターン
この手の社長職ってつくづくウマーな商売だな
629名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:11:30 ID:I0961S2Z0

点検で事前にわかんなきゃいけないんじゃね?

それが日本だと思うが。
630名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:11:37 ID:x4xcY+UH0
>>625
そこだよなぁ。
打音検査も単なる「カンカン言わす儀式」になってたら意味がない。
631名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:11:39 ID:m1wahhWg0
考えられないって・・・。
いくらなんでもこれだけ未点検なら考えられるだろー
632名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:11:46 ID:z1vI4Iv50
今回のような車軸折れの場合、年に1回程度の非破壊検査で
その兆候は検出できうるものなの?   専門家どうよ?
633名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:12:04 ID:6oApJGhI0
>>605

お前は不二家の事件についてもっと勉強したほうがいい。
あえて言うが不二家はほぼ無罪。
634名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:12:13 ID:hgSkpVeT0
>>624 ( ゚д゚)ポカーン マジで?
635名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:12:20 ID:TY4nRf/Y0
>>625
カコーンカコーンカコーン←現場知らないので叩いてる音と思ってくれw
「昨日どっか遊びに行った?」
「うちの子供がせがむからなー」
カコーンカコーンカコーン
「ガソリン代高くなってたまらんな」
カコーンカコーンカコーン
「あ、電話かかってきた。ちょ、この先たたいといて」
「はいよ」
カコーンカコーンカコーン
636名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:12:21 ID:bMNPKufO0
ガキの頃からこの手の物は信用ならんと
かたくなに拒んできたオレは正しかった。
637名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:12:23 ID:Wb0pFtcP0
>>621
だからさ、「金属疲労検査を一度もせず」が事実じゃないといいたいのなら、
そのソースを出してくれと言ってるだけだ。

金属疲労を発見するのに必要かつ十分な検査をしていたなら、
そのソースを出せばよいだけだろ。

どこそこの非破壊検査会社に依頼して、こういった項目のチェックをしている。
これだけのチェックをしていれば十分金属疲労は発見できるはずだというソースよろしく。
638名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:12:51 ID:6s96NsWJ0
>>618
エンパイヤステートビルで40階分落下とかあったな
639名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:13:54 ID:iGUmtyhl0
しかし、昨日のNHKはひどいよな。あんな写真使うなよ。
死人に恥をかかせているようだ。
640名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:13:55 ID:CTGEahGm0
>>618
東大工学部5号館のエレベーターでは、とぼけた管理担当の教授が
「この前、エレベーターのワイヤーが滑車からもう少しで外れて落下事故
となるところだったのを定期点検で救われた」っていう貼り紙をしてて
騒然となったことがある。

エレベータを夜も動かしてくださいと嘆願した返答がこれで、だから
昼間しか動かせないだって、冗談じゃねえ。
641名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:13:56 ID:BKE2aRgnO
考えたことなかった,の間違いだろ。
なんでこんなやつらがトップにいるんだか。
あぁ,大阪だったな。
642名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:14:06 ID:H+GvNP+TO
次回作『死亡遊具』乞うご期待!
643名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:14:12 ID:TY4nRf/Y0
>>634
あ、しらね?
韓国のエレベーターがいきなり上昇して天井に激突した
っての
AAも作られたんだが
04年の出来事

     □<アイゴー!
      ll!
┌──''  "──┐
│ ロ ロ ロ ロ ロ ロ │
│ ロ ロ ロ ロ ロ ロ │
│ ロ ロ ロ ロ ロ ロ │
│ ロ ロ ロ ロ ロ ロ │
│ ロ ロ ロ ロ ロ ロ │
644名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:14:39 ID:YpHJ/pyR0
>>610
だから、破壊検査も非破壊検査も金属疲労検査なんだよ。
お前バカなんだからマジで消えろ。
645名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:14:50 ID:SCIc5WCH0
スペワは1、2年ごと車軸交換か…
646名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:14:59 ID:a3wfRhT60
日本じゃエレベーターに乗るのもマンションに住むのも命がけ
647名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:15:08 ID:/i44GWhj0

正直、客が死ぬまで同じ部品で良いと思ってたんだろ。w
648名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:15:18 ID:TY4nRf/Y0
>>640
一応日本製のエレベータなら万が一ワイヤが切れたりしても
必ず止まる仕組みになってるはずなんだがな
工学部の先生なら知ってるはずだから多分、強烈なイヤミ
かと思われる。
649名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:15:37 ID:Wb0pFtcP0
>>644
バカはお前なんだよ。十分な検査じゃなきゃ検査とは言わない。
不十分でも検査というなら目視だって検査になっちまうだろといってるんだよ。
650名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:15:40 ID:bMNPKufO0
高層マンションの一階に住んでる俺、イカス。
651名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:15:50 ID:WFXx8tUf0
ここの古い乗り物って新品とは明らかに違うガタってのが
乗ってても感じ取れたからねぇ
不謹慎だけど俺じゃなくて良かったって感じ
もう閉園が妥当でしょ、存在価値無いし
652名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:15:57 ID:nqzngSTI0
被害者は社会人であるのに、なぜ中学時代の写真をマスコミが使うのか解せない。
最近の写真はいくらでもあるだろうに・・
653名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:16:08 ID:kNS6qvX80
ワーカーのレスがうざいな
654名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:16:24 ID:FmEWXrvl0
同様に使っていた風神の部品劣化がどう出てくるかダナ
警察はこっちも押収して解析するのか?
655名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:16:46 ID:SdILZ9Kw0
検査、検査ってバカばっかり
こういうのは耐用年数の5割7割で無条件交換するのが正しい
高いチタン合金を使ってるんじゃあるまいし
656名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:17:26 ID:TY4nRf/Y0
>>652
ま、今会社におしかけてうわべばかりの
お悔やみの言葉をのべつつ写真探してんじゃ
ないですかね、マスゴミが。
ただ多分使うことはないかも知れんが。
どうも悪意の報道を感じる
657名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:18:04 ID:hYz0NSKB0
>>635
カコーンカコーンカコーン←現場知らないので叩いてる音と思ってくれw
「昨日どっか遊びに行った?」
「うちの子供がせがむからなー」
カコーンカコーンカコーン
「ガソリン代高くなってたまらんな」
カコーンカコーンカコーン
「あ、電話かかってきた。ちょ、この先たたいといて」
「はいよ」
カコーンポコーンカコーン
「どうも、ごめん。異常なかった?」
「いや、別に」
658名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:18:05 ID:CgnwfbXY0
>>602
2月にやる解体検査を先延ばしにしていたということだが、検査が行われていたとしても事故が防げたとは限らない。
今回破断したパーツの内部まで検査するわけじゃないし、交換する予定もなかった。

しかし予定通りに解体検査を行わなかった理由というのが、
新アトラクション建設を優先したため、既存施設のメンテナンスをおろそかにした
と言われると、なんか腹立つ。
659名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:18:38 ID:AeEJId2F0
>>632
>ナットで締められた部分で折れていた
ここに力が加わることが不味いわけで検査してようが破断するときは一気に逝ってしまうと思うよ
660名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:19:14 ID:I0961S2Z0
あの写真が遺族から提供されたもの
じゃなければ、かなりの悪意なんじゃね?
661名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:19:34 ID:RfiTishg0
遊具の運行には2種免許が必要だな。
662名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:19:52 ID:gZOnh7GS0
被害者は三回殺された。その内一回は>>8のような奴。
こういう奴に不幸が起きますように。予期せぬ出来事で死んだ人の死をもて遊ぶ奴は一番最低。
人間の皮を被った化け物め!
663名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:19:55 ID:jT01hGUw0


15年もまったくほったらかしで
金属疲労でいつぶっこわれて大惨事になるかしれんものを
高い料金とって動かしてたのかよ!!?

もう殺人罪適用でいいよ 死刑で償えよw


664名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:19:57 ID:2sdAgOEzO
この遊園地は朝鮮人の経営
点検してた奴も朝鮮人
そうに決まってる
こんないい加減なことをするのは朝鮮人に違いない
偉大なる日本民族は完全無欠
疑う者は愛国心の足りない国賊・非国民・売国奴
665名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:20:23 ID:TY4nRf/Y0
>>657
おお、さすが完成度が違うな

でもこんな風な現場だった可能性あるな…
666名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:20:33 ID:aL2i+6M5O
エレベーターも自動ドアも今回のコースターも誰かが死んでマスゴミが騒がないかぎり企業の安全意識は変わらないのか?事なかれ主義もいい加減にしろ
667名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:21:01 ID:nX4gSCA70
>>601 花博の事故、これか(今は熊本に移設)

1990 5 31 (木)11:35 大阪.大阪 花の万博会場内のジェットコースター「風神雷神」が
地上27mで電気回路ショートしブレーキかかり立往生
1990 5 25 (金)10:00頃 大阪.大阪 花博会場内のジェットコースター「風神雷神」が
ホームに到着時,車輪軸を固定しているナット脱落
668名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:21:04 ID:YpHJ/pyR0
>>632
ジェットコースターじゃないけど、日常点検と定期点検をまともに行っていたら
100%ではないけどできる。

ただ、点検のための点検していたら、みつからない。

エキスポランドの問題は、この日常点検と定期点検をまともに行っていなかった
んであろう事が問題。カンカン叩くだけや非破壊検査データを詳細に検討しな
かったとしたら、いくら検査しても無駄だと言うことです。
669名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:22:24 ID:dCrh5EMr0

天下り連中出てこいよ。優秀な高給取りさんがたくさんいるんだろ?
670名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:22:50 ID:I0961S2Z0

つまり、遊具施設にも
車検が必要ってことだな。
671名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:23:09 ID:hgSkpVeT0
あちこちの施設で「うちは大丈夫だよな? こないだ点検したばっかだよな?」
と上の連中が念をおしたところで、まさかGW期間中に再度分解検査なんて出来ないから
そのままゾッコー、ってとこもあったんじゃあるまいか。

「どうか来年の点検まで無事でありますよーに」なんて祈ってたらヤダな。
672名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:23:27 ID:oE6hzBd20
>>670
ではさっそく遊具車検の認証団体の立ち上げを
673名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:24:14 ID:hYz0NSKB0
>>664
だから、日本じゃなくて大阪だと何度言ったら・・・
674名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:24:36 ID:z1vI4Iv50
>ナットで締められた部分で折れていた
あと、よく乗っていた客の中には揺れがひどくなってきていたというのと総合すると

ナットが緩んでいた可能性あるな
675名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:24:54 ID:I0961S2Z0
>>672
安倍ならやるだろ。
民意次第だがな。
676名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:25:20 ID:nVZg6B9/0
マニュアル人間に整備や保守作業やらせるなよ。
677名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:25:44 ID:7jXclhKS0
678名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:25:50 ID:TY4nRf/Y0
なんか団体あればいいのにね
ここの点検を受けた施設の安全は保証します
とかいうの。
信用が売りになる団体

ま、費用が高くて誰も頼まない可能性とかあるけど
679名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:26:21 ID:AeEJId2F0
>>667
ナット脱落・・・
今回のってナットが緩んで、そこからダメージが蓄積し少し間を置いて破断した気がしないでもないんだよね

事故前に複数回乗車した客が、事故直前のときはガタガタ揺れるようになって乗り心地が悪くなっていたとか
発言してるしさ
680名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:26:23 ID:I5D+ebEbO
>>666
ジェットコースターなら鉄龍の件があるのにねぇ。
学習能力がない単細胞生物かよ。
681名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:26:31 ID:A1hOa1SLO
6、7年前に行ったが、そん時からボロかったのは確かだ。
682名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:26:35 ID:TY4nRf/Y0
>>677
まだこんなガセ情報で得意げになってるバカがいるんだな
683名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:27:18 ID:3iHfyBsX0
ナット緩みの音を聞き分けるのは素人でも出来るかもしれないが、ソリッドな素材の
クラック音を聞き分けるなんてのは相当の知識と経験と鍛錬が必要だからねぇ。
ちぎれる寸前にでもならなきゃ素人には聞き分けるなんて出来ないよ。

そんな方法で破断事故を抑えるには、走らせる毎にやらないといけないね。
連続運転なんてとんでも無い。
684名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:27:37 ID:fN6oq0dB0
>>671
案外多いと思うぞい<お祈り
685名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:28:21 ID:crXXc+2j0
>>674
>ナットが緩んでいた可能性あるな

どうせ始業前の目視点検すらロクにやってなかったんだろ。

書類に丸書いて終わり。
686名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:28:22 ID:BWjrzRljO
考えられないと言うから、
想定外の異常な負荷が車軸に掛かったのが事故の原因かと思った。
687名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:28:34 ID:8parstoG0
確かこれも国土交通省管轄だよな。
さすが創価!!
688名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:28:53 ID:OShKlfAh0
>すべての遊具で、金属疲労の検査を1度もしていなかったことを明らかにした。

思った通りだわな。
知識ゼロで金の計算しかできんトウシロが上に立ってるからこうなるのは必定。
車でさえ激しく耐久試験や繰り返し疲労試験しているというのに、甘かったでは許されん。
これから気をつけます云々などの無責任極まりない甘い精神では同じ事を必ず繰り返す。
実際、無期懲役が妥当だと思うが。

全面検査したら凄いだけの亀裂やら不具合が見つかるはずだ。
689名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:29:12 ID:jScNgNxg0
被害者の写真を見たが、普通に可愛かった。
ピザじゃなくぽっちゃり程度じゃないか。
体重のせいだなんて書いてる奴はアニメの女しか認められない馬鹿か?
690名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:29:19 ID:p+LrmTc60
まず人間疲労検査をした方がいいなw
691名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:29:24 ID:5wZaTSeY0
俺はこういうアトラクションではどれだけ検査してようが事故が起きそうなリスクが0でない以上乗らないようにしてる。いわば勝ち組

被害者の冥福を祈る
692名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:29:44 ID:ceveCdx70
この部長「今度から金属疲労検査はちゃんとやって運営します」
みたいなこと記者会見で言ってたけど、今度があると思ってるのが痛すぎる
もう大甘もいいとこ
693名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:29:48 ID:dc3BaAT10
公園や学校の遊具で最近事故が多いのは業者が点検して修理したほうがいいと
自治体にいっても経費削減のためにいやな顔をされるからってテレビでやってたな。
694名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:30:00 ID:eo7J0uNl0
(通常時)カコーンカコーンカコーン

さ、今日のおまじないは済んだ。
一日無事に動いてくれよー

(当日)カコーンポコーンカコーン

今日はいい音で鳴らなかったな、雨でも降るかな。
さ、一日無事に動いてくれよー
695名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:30:06 ID:I0961S2Z0

その為には、遊戯施設のISO9003の取得義務化だな。
696名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:31:01 ID:aL2i+6M5O
>>680
鉄龍?それは知らなかったな。
いちいちレスの挙げ足とって気持ちいいか?
697名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:31:15 ID:u7D96aIE0
がんばってキレイになって彼氏も出来た所だったらしいね
今からいっぱい楽しい事があっただろうに

被害者のご冥福をお祈りします(−人−)
698名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:31:35 ID:0VEtasaPO
ピザ子が悪いよな。普通に。
699名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:31:36 ID:pr4RGfJLO
脱線してからも停まらず二重ループを走ってたなんて、
ありえない。なぜ脱線した時点で緊急停止しなかったんだ。
700名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:32:13 ID:bMNPKufO0
クビやら上半身切断みたいなのはネタなの?
701名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:32:15 ID:5wZaTSeY0
>>699
なんか惰性で動くからブレーキがねえとか言ってた
702名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:32:43 ID:hgSkpVeT0
>>696
>>680>>666へのレスではないと思われ。おちる
ノシ
703名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:33:07 ID:u3nyi3QG0
言い訳を聞くと6時間でも温かったな
704名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:33:11 ID:H/lFjRX2O
そもそも、こういう施設の責任者って何者なんだろ?どっかからの天下りじゃねーの?
705名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:33:16 ID:2CoiX4qa0
女「よいっしょ!」
雷「うご!…この人間重過ぎだろ…体がフラフラするぜ」
女「おらっ!いつまで待たせんだよ!とっとと動け!」
風「あっ、ああっ、ちょ、ちょと待ってくださいっ、今すぐ発射しますから…」
女「なによこれw全然怖くないわぁ〜wこんな安全バーいらないんじゃない?w」
雷「てめぇ…調子に乗れるのも今だけだぜ…次のドロップダウンで失禁させてやる」

風「あっ、上り坂だ…んしょ、うんしょ、うんしょっ……(ガリガリガリ!)…あ、あれっ……?」
女「ちょ…ちょっと!あたしの座席傾いてんじゃ……ぎゃああああああああ!」
雷「ざまぁwww二度と乗るんじゃねぇよwww」

だれだこれ書いたの
706名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:33:58 ID:AcFohiBeO
>>449その日現場に居たけど救急車呼ばずにコソーリと自家用車?でオバサンが病院?に運ばれていったぞ。次の日新聞見たら腰の骨折ってた。やはり隠そうとしてたんだろうか?
707名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:34:26 ID:DK5H2r7J0
>>705
おまえだろ
708名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:34:37 ID:8pLqgghe0

読売の激痩せスクープ顔写真は誤掲載?
709名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:34:56 ID:M06cZwVc0
何が甘かっただ!支那のパクリ遊園地も認識が甘かったで済ますつもりか?
両方の責任を取って、とっとと会社整理しろ!ボケが。
710名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:35:02 ID:mDsZQhXW0
でも国内の他の同型機はすべて「定期点検、部品交換してた」という報告は信用出来ないなあ。。
711名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:35:19 ID:xM5k/H+c0
万博やら花博の跡地は天下りの温床か?
712名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:35:21 ID:l142PZbD0
10日から営業再開ってか
713名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:35:39 ID:nX4gSCA70
設計・施工・メンテ
今のところどれも微妙って事か
そして法律も結構なザル。細かい検査は施設まかせっぽい
714名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:35:52 ID:VChNug+q0
>>708
最初亡くなったと報じられた20歳の方の写真?
あの写真は最初だけであとは使われてないよね。
715名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:35:58 ID:5wZaTSeY0
>>710
三井グリーンは17年間交換無しって朝のテレビでいってた
716名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:36:23 ID:a9qj0LFvO
>>705
不謹慎だが吹いたww
717名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:36:39 ID:Afn5sEkG0
って言うか、普通遊園地で「金属疲労の検査」をするものなの?

少なくとも義務ではないようだけど
718名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:37:00 ID:SM80FufE0
で、この会社から誰か通夜に行ったのか?
719名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:37:10 ID:FmEWXrvl0
720名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:37:31 ID:qo9qAWIkO
ディズニーランドのサンダーマウンテンで
終点になったら子供が安全レバーに首だけ挟まった状態だった
一緒に行ったバカが笑うから何ごともなかったようにしたけど
721名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:37:50 ID:u7D96aIE0
>>706
動かすとヤバイ以外の場合自家用車で病院に行く方が早い場合もあり
おそらく関係者はそこまで酷い怪我じゃないと判断してそう考えたんだろう
救急車の方が受付なしで処置をしてくれるので
緊急を要する場合は救急車を呼ぶけど
救急じゃないと判断された場合はそういうのは有り得る
722名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:37:55 ID:6iYzvk2i0
エキスポの社長はメンテの重要性は十分理解しているはず。
なぜならエキスポの社長とメンテ会社の社長は同一人物。
723名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:37:58 ID:yzoH6kQf0
724名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:38:15 ID:DK5H2r7J0
素人目にはあんなデブ乗ったら壊れて当然だと思うけど
なんで、係員制止しなかったんだろ。
725名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:38:49 ID:bMNPKufO0
>>723
ブタドン(゚Д゚ )ウマー
726666:2007/05/07(月) 12:38:52 ID:aL2i+6M5O
>>702
そうか。680済まない…
727名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:38:54 ID:J+8JGjqNO
被害者の体型や容姿を馬鹿にするような書き込み
ほんと嫌な気持ちになるわ
明るくて笑顔の絶えないがんばり屋さんの被害者より
そういう事 2chに書く奴が死ねば良かったのに
本心から
728名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:38:57 ID:M06cZwVc0
>>722
理解してるはずないだろ。
そのメンテ会社は、支那で例のパクリ遊園地やってる会社だぞ。
729名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:39:00 ID:UDctTR2N0
>>723
ZIPでよろしく
730名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:39:02 ID:r7bnsRQH0
>>709
ある意味、支那のパクリ遊園地の方がマシだと思った
俺は大阪に住んでるが、もう2度とエキスポには行かないよ…
つーか絶叫マシン置いてる遊園地全てに
危機管理意識を持って欲しいけどな

考えられないことは起こらないんだから…
731名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:40:02 ID:EmRhP4ZCO
>>690
疲労なんかしてないだろ
あいつらはただボーっと座って電話してるだけ
天下り団体には当然若い職員もいるがそいつらも同じ
実質働いてるのはそこに雇われてるバイトや派遣
732名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:40:15 ID:kHLZE+yT0
ほかの遊園地では、数年おきに車軸を交換してるのに、
エキスポランドでは、15年間、車軸の交換は無し。
733名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:40:23 ID:PGaRZ2ko0
オレはジェットコースター嫌いだから、風神雷神も乗らなかったけどさ
せいぜい、ネズミ―ランドの大雷山が精一杯。

怖いよなぁ。亡くなった女の子も気の毒だけど、乗ってた人もガクブル
もんだっただろうに。

734名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:41:01 ID:7VuZMCCx0
結局どこまでいっても安全は無い乗り物だということはわかった
735名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:41:44 ID:JRd9lE8A0
15年検査せずに何も異常なく動けるなんてすごい。事故で止まったのは奇跡だな。
全部落ちててもおかしくねえよw
736名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:41:56 ID:6iYzvk2i0
>>728
理解していても何もしなかったってことになるなぁ。
737名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:42:11 ID:l142PZbD0
トランプメーカーか

ttp://www.dai-tora.com/
738名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:42:14 ID:BYh3bWUK0
>>717
客の命が掛かっている物に関して、
義務でなくても良心に従って定期的に交換するのが常識。
それが不可能な程高価な部品ではないと思う。
739名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:42:26 ID:kHLZE+yT0
やっぱ、天下り高給役員に金を取られて、
車軸の交換(数百万かかる)にかける金が無かったようだ。
740名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:42:31 ID:taQJzkMQ0
ねじ切り加工のしてある車軸=ボルト

ボルトは強く締め付けると壊れる。
ねじ切れる。

で、疲労してるかどうかは締め付け具合で分かる。
というか、破壊状態であれば気がつく。
よほどひどければね。

力を加えすぎると壊れやすくなる。
そういうミスがなかったとしても、デブが乗ると疲労が激しくなる。
そしてメンテで疲労が一気に進行する。
いつでも交換できればいいが、基本交換は許可がいるしな。

741名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:42:44 ID:mrJS8s3OO
再開してもこの殺人ランドに行く奴なんているの?
742名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:43:21 ID:I8Rfygpj0
>>88
平気よ、最後は新聞の切り抜き
743名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:43:21 ID:8parstoG0
>>689
だろうなww
ここで被害者を叩いてるのはアニメ女でオナニーしてるようなキモヲタニートだろ。
で自分の容姿を棚にあげて被害者を叩いて悦に入ってるような屑だからな。
でなけりゃ関係者の工作だな。
744名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:43:37 ID:7xfJvyf00
金属疲労の検査って法定されているのか?
745名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:44:14 ID:gaxmEXIV0

  ま た 大 阪 か ! ! !
746名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:44:28 ID:p1fdz/I10
あれだけでかいボルトとなると、日常的に増し締めとかは行わなくていいものなのでしょうか。
グリーンランドのには割ピンが入ってたみたいですが。
むしろ増し絞めをやっておけば、ネジ面とシャフト面の間に破断面が進行していれば判ったんじゃ
ないかと思いますが。太いから無理?
747名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:44:30 ID:kHLZE+yT0
国が数千億出資してるエキスポランドは天下りの巣窟

 独立行政法人日本万国博覧会記念機構。
 http://www.expo70.or.jp/
 財務省、警察庁、大阪府の糞役人の天下り (完璧なソースです)
 http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h19/yakuin_keireki.pdf
 こんなに給料を貰っている。(とんでもない額なので必見!!!!!!)
 http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h18/housyuukitei_yakuin_0603.pdf
 
 通常の遊園地などと違って、固定資産税も免除。
 http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S29/S29F03101000023.html

 独立行政法人日本万国博覧会記念機構役員 ←(テーマパーク運営の経験者なし)
 http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h19/yakuin_keireki.pdf
 理事長 中井 昭夫(ナカイ アキオ) ←元NTT
 理事  藤原 啓司(フジワラ ケイジ)←旧大蔵省から天下り
 理事  今川 日出夫(イマガワ ヒデオ)←大阪府公務員から天下り
 監事  田中 正弘(タナカ マサヒロ) ←警察本部から天下り
 監事  村上 仁志(ムラカミ ヒトシ) ←元銀行員

二転三転する言い訳。ずさんな管理体制の一部(NEW!!読むと怒り狂いそうになります。責任取る気なし。)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070506-00000082-sph-soci
748アーッ!!:2007/05/07(月) 12:44:36 ID:pBSgErib0
今から牛丼買って来る…
749名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:44:42 ID:mDsZQhXW0
子供の頃お父さんを事故で亡くしてるんだね、この子。
お母さんも足が不自由だというし、かわいそうでならない。
750名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:44:47 ID:7muurj5d0
これはまさに、金属疲労の万国博覧会や!
751名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:44:58 ID:UkI48FPr0
「甘いんだよ。考え方が。何年この業界で飯食っとんねん・・」

と小学校1年生位の女の子が言っていたな…w
752名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:45:47 ID:M06cZwVc0
>>748
豚丼の間違いだろ。縞々パンツ君。
753名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:46:14 ID:r7bnsRQH0
しかし、この女の子
車体が傾きながら衝突するまで
どんな気持ちだったのか
想像を絶する恐怖だったんだろうな…

ご冥福をお祈りします…
754名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:47:09 ID:1ei/78lJ0
>今まで、そういう事例が出てないために判断が甘かったと。
考えられないことが起こってしまった

想像力がないというかお役所仕事というか・・・。
さっさと潰れりゃいいのに。
755名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:47:19 ID:gaxmEXIV0
この遊園地は閉鎖だろ?
まさか点検して再開するつもり??
756名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:47:53 ID:j+TR3H2G0
『今までの雪印や臨界事故のJCO、三菱ふそう、松下、日本ハム、東横イン、イーホームズ、姉歯、不二家・・・例を挙げればきりが無い
社会責任を負っている自覚の無い企業のいいかげんさに怒り心頭の国民の怒りが
全部勢いで関西テレビに降りかかることになった。
近年の各社の事件を他人事としか見ていなかった関西テレビが悪い。
そしてこれからも同じような企業が続出することはみんなも予想するところである。』


これにめでたくエキスポランドも仲間入り
次はどこがくるか楽しみだな
757名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:48:14 ID:JIlCwqh/0
>>751
その子の唾液を飲みたい。飲み干したい。
758名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:48:15 ID:Jj9gQEXP0
考えられないことがおこった、てか、15年も交換しないなんて
十分考えられる事故だろうが。
それが通用するなら交通事故も電車事故も全て免罪だ、浴ぼけの
天下りに結託業者、税金を回してるのは美味しいし楽しいだろうな。
759名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:48:23 ID:gcZ4x//r0
長島のホワイトサイクロンも相当やばい。

年々轟音と揺れが激しくなる。いつか抜け飛ぶぜあれは
760名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:48:27 ID:a3wfRhT60
営業再開なんてありえねー
761名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:48:46 ID:crXXc+2j0
>>754
前例がなければ何もしない。
立派なお役人さんじゃないのw
762名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:49:13 ID:VeOpuf5X0
非破壊検査しても 比較検査だから 最終的には運営する人の判断基準の設定(スレッショルド)でどうにでもなる OKかNGか
この会社の判断基準は会見どおり甘かったのだろう
検査した15年の間に傷はあったと思うんだよね この程度の大きさなら大丈夫であろうと判断してきたんだろうけど
(他の構造物の検査もそうだけど)
過去に事例が無いという苦しまぎれの言訳もあったが統計とれば有る程度わかるはずだけど
あと比較対象にやばいところの試験片も作ってるだろうし(これを判断基準にOK NGを決める)
そう言う事やんないのかな 遊具は
763名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:49:29 ID:taQJzkMQ0

金属疲労が原因なら、少なくとも部品全交換しない限り再開できないと思う。

あと、検査員の入れ替えと教育が必要。
764名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:49:50 ID:r7bnsRQH0
>>755
幹部の首のすげ替えはあるだろうが
たぶん再開するだろうな
この遊園地には二度と絶叫マシンを置かないで欲しいが…
765とおりすがり ◆PaaSYgVvtw :2007/05/07(月) 12:50:14 ID:a2Q23Myp0
開園前に無人のコースターでテスト走行って機械をわかってないバカ。
負荷なし運転ってテストになってないのを理解してない。メーカの指導?
だったらメーカも分かってない。
766名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:50:25 ID:EmRhP4ZCO
おまえら知ってるか?
こういう団体は一年間の予算をあらかじめ議会で決められていて
その中でやっていくんだよ
たとえ施設に故障や不具合があってもすぐには直さず年度末に予算があまったら直すということも多い
もちろんあまったらあわてて全部使う
全部使わないと次の予算減らされるからな
こういう公金の使い方もこういった施設にはよくなかったんではないかと思う
エキスポ施設が点検や部品交換の費用まで計上して予算を取っていたかどうか怪しいところだな
767名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:50:36 ID:4/8si9Q9O
もともとジェットコースター怖くて1回しか乗った事ないけど、もう2度と乗らないぞと決意したわ。
768名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:50:47 ID:JRd9lE8A0
>>763
一度も検査してないから検査員いないよ多分w
769名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:51:30 ID:gaxmEXIV0
ジェットコースターって、走り出したら途中で止められないのだろうか?
たとえ異常が出たとしても?
770名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:52:16 ID:5J+7ORyeO
>>764
たぶん社長は政治力あるからそのままかも。
スケープゴートを作って素知らぬ顔では?
771名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:52:21 ID:TxsTgT7W0
>>763
っていうかもうつぶれるだろ、エキスポランド。
あんないい加減な管理体制であんな悲惨な事故を起こした遊園地なんて
普通行きたいとは思わないと思うけど。
772名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:52:38 ID:CPuW4UJU0
普通に安全に運営すりゃいいんだから、他の遊園地にとっちゃ
横着な同業者の自滅は集客のチャンスだな。
773名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:52:39 ID:0LX3emGg0
>>469

「無限に持つ」とか言うから誤解を生む
「本体の耐用年数の間は持つ」というのが適切かと。
774名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:52:47 ID:taQJzkMQ0
>>768
分解点検じゃなくて、日常点検ね。
・・・やってないわけないよね?
775名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:53:15 ID:3iHfyBsX0
今後は、営業運転中も毎回取締役以上の役員を必ず乗せろw
安全保証のしるしとしてw
776名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:53:58 ID:gaxmEXIV0
>>764
お客が入らなければいいのにな。
よもやギロチンコースターに乗せたいと思う親も居ないだろうけど。
777名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:54:00 ID:r7bnsRQH0
>>769
異常をキャッチした瞬間に安全装置が作動するとかあればいいのにね
つーか
脱線してもケガしないような構造に出来ないものなのか?
778名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:54:03 ID:bMNPKufO0
ジジババがDVDなら永遠に残るって言ってるのと変らんぞ。
779名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:54:29 ID:l142PZbD0
大日本トランプ(株)(ダイニホントランプ)
住所 滋賀県東近江市
資本金 1000万円
創業年 0年
従業員数 7人 ←え?
780名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:54:38 ID:Mh/qdkkWO
金儲け主義のつけ、人の命の大切を認識しろ!
781名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:55:43 ID:5J+7ORyeO
>>765
すでにメーカーは倒産。そのメーカーの社長がエキスポランドの社長にw

今回の事件は「これはひどい」の典型的パターンだよ。
782名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:55:45 ID:qeLzvpmP0
UTとPTの資格もってるオイラが来ましたよ!(゜∀゜)
783名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:55:46 ID:ygSLXN9j0
>>775
【アルバイト募集!】
(採用年齢)18〜30歳ぐらい、高校生不可
(仕事内容)ジェットコースターに乗務し安全確認する作業。
(活動範囲)エキスポランド
(自給)800円+歩合制
(その他)経験不問、初心者歓迎!簡単で楽しいお仕事です。
      写真付きの履歴書をお持ちください。
784名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:56:23 ID:r7bnsRQH0
>>776
抗議のつもりでエキスポ入口に
事故当時のポスター貼ったりしても
「営業妨害」とかで逆に捕まったりするんだろうね
>よもやギロチンコースターに乗せたいと思う親も居ないだろうけど
まったくだ
785名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:56:57 ID:gaxmEXIV0
>>777
安全面が全て、あの車軸が壊れないという前提の基にあったんだろうね。
そして、その点検と整備を怠った・・・と。

それはともかく、他のコースターの安全装置はどうなってるのか知りたいわ。
786名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:57:25 ID:M06cZwVc0
>>768
建前では、一応毎日してたらしいけどなw
財務省のサイト。かなり下の方
http://www.mof.go.jp/singikai/dokuritsu/banpaku/giji/180803b.htm
>エキスポランドにつきましては、動く遊具が多うございますので、
>それについてはマニュアルを作って、そのマニュアルを機構の方で
>チェックするというシステムにしております。そして、エキスポランドの方は
>専門の職員で毎日点検を行っておりますし、このエキスポランドを
>経営している会社は遊具の専門メーカーでございまして、技術者が常駐
>しているということで、過去、事故が起きた件はございません。
>昨年起きましたのは、動いている遊具に安全装置が作動しまして
>止まったというものでございまして、事故という範疇のものではございません。
>それは、さらに点検して、問題ないということで遊具の動きを再開しております。

この遊具専門メーカーってのが、泉陽興業とか言う支那のパクリ遊園地の会社だろ。
787名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:57:38 ID:CF2cQtzX0
おまえら被害者ばかり叩いているけど。
過去のこの手の遊園地での人身事故でのその後の責任問題だけど、
実はここ十数年だけさらってみても、加害者の法的責任は一件も問われていないまま終わってたよ。
その殆どが刑事裁判にすらならないで、起訴猶予という結果だった。

俺は実刑食らう人もいるんだろうな位に考えていたけど甘かった。
有罪どころか実は起訴もされていなかったんだねえ。

今度の事故も人の噂は75日で多分責任者の罪は問われることなく終わると思う。
民事補償だってどうせ保険でまかなえるのだろうしねえ。
加害者はリスクゼロで、それでいて被害者はプライバシーまで暴かれて叩かれる。
救いようが無いよね、気の毒すぎるよ。
788名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:58:10 ID:5J+7ORyeO
>>776
「大根おろしコースター」の方が近いと思う。
789名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:58:19 ID:u7D96aIE0
>>779
うちも株式会社だが社長入れて5人だぞ
あの悲惨な時期に社員整理があってな…

しかし7人の社員であの子が唯一の事務員だったりしたら大変だろうな
790名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:58:56 ID:UDctTR2N0
>>769
緊急停止装置かなんかが作動すれば止まる。
基本的に最初の坂を登った後は慣性で終点まで行くから、
極端な負荷がかかれば坂を上りきれずに止まってしまう、何てこともある。
791名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:59:10 ID:7VuZMCCx0
営業再開する気かよ
まぁ客足遠のいて潰れるの必至だろうけどな
792名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:59:24 ID:JRd9lE8A0
>>786
ほおー本当だ。超音波の非破壊検査は1度もしてなかったってことか。
793名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:59:50 ID:a3wfRhT60
営業再開は阻止すべき
大阪の恥
ひいては日本の恥
794名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 12:59:59 ID:w4yOT6r2O
さっきやってたけど、エキスポランドの社長が
検査するメンテナンス会社の社長兼任してるらしいね。
車軸交換に1回数百万かかり、よその同施設は、
3〜7年ほどで、検査に関わらず交換してると言ってた。
TBSだから話半分で…
795名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:00:02 ID:u8zsGjtrO
会見の様子ニュースで見たけど、ひどいな。
メーカーからの指導は受けてないって責任転換してる様なもんだし、態度もツンとしてる。
あれじゃ家族はやりきれないよ。
796名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:00:35 ID:sLbvXTFjO
>>1
>【コースター事故】 「甘かった。考えられないことが起こった」


こうゆうのはきちんと点検してて起こった時に言う言葉。
社長三流。
797名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:00:42 ID:r7bnsRQH0
>>770
名ばかりの「安全責任者」を処分してオワリか
そうかも知れないな
だが事故コースターは撤去して
「慰霊碑」を建ててもらいたいけど
798名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:00:54 ID:1ei/78lJ0
>>761
お役人に命を預けるとこうなるいい好例だなw
799名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:00:54 ID:2uSi9Blf0
ここで、被害者に対して暴言を吐いてる奴らのIDや内容を全て網羅して
被害者遺族へ送付し、裁判にまで持ち込めるような団体があってほすい。
800名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:01:17 ID:5J+7ORyeO
>>791
賠償金を払うためには稼いでもらわないと。
801名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:01:26 ID:JRd9lE8A0
>>795
謝罪も弔問も無いそうだ
802名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:02:05 ID:ygSLXN9j0
>>792
2Hzくらいでの超音波診断ならしていたのではないだろうか
803名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:02:24 ID:/T1uK5fs0
関西の放送局ではこの事件ほとんど報道してないけど
やはりエキスポを敵に回すと怖いのか?
804名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:02:25 ID:AeEJId2F0
これ毎年やってる定期検査(分解点検)をしていれば防げた可能性が高そうだ
その分解点検を3ヶ月遅らせていたことによって起きたんじゃないかね
どうもナットが緩んで、そこから破断に向かったということみたいだからね

それに乗り心地が悪くなってたという発言がこれだけあるということは全体的に緩んでたんじゃないかね
当該ナットだけではなく、他の場所のもさ
805名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:02:59 ID:nX4gSCA70
株式会社エキスポランド (大阪府吹田市)
社長 山田 三郎

泉陽興業株式会社 (本社・大阪市浪速区)
代表取締役会長:山田三郎
代表取締役社長:山田勇作

主な直営営業所
●万博記念公園エキスポランド営業所
●国営常陸海浜公園常陸サンライズパーク営業所
●国営海の中道海浜公園事務所
●国営昭和記念公園営業所
●葛西臨海公園営業所
●栃木県立公園とちのきファミリーランド営業所
●宮ケ瀬 水の郷広場営業所
●名古屋港シートレインランド営業所
●郡山カルチャーパーク詰所
●よこはまコスモワールド営業所
●葛西臨海公園(大観覧車)営業所
●天保山(海遊館)大観覧車営業所
●フェスティバルゲート営業所
●日本モンキーパーク営業所
●生駒山上遊園地営業所
●三井グリーンランド営業所
●マザー牧場営業所
●枚方パーク営業所
●ジャスコ野田もりのゆうえんち営業所 他

熊本のグリーンランド含め、営業所結構多いね。
北京のパクリランドにもかかわっていたはずだが、昨日以降HP更新して消した?w
806名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:03:00 ID:62CgWH4I0
>>801
来たけど追い返されたわけだが
807名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:03:16 ID:M06cZwVc0
>>803
ムーブではやるんじゃねーの?
録画してくるの忘れた。
808名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:03:35 ID:gSP2h2E/O
海遊館の横の観覧車は大丈夫なの?
809名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:03:54 ID:VeOpuf5X0
>>782
一般人にUT、PTと言ってもわからんだろ
ちゃんと超音波探傷検査、浸透探傷検査と漢字で表したほうが良いのでは
このスレみたら解ってる人もいるだろうが検査の事知らない人が多数だからな
で ちなみに3種ですか
俺も殆どもってたが 仕事が忙しくて滑った。
もう面倒だから取らない
810名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:03:58 ID:aAj7Ykds0
>>801
謝罪はしらんが、弔問については遺族側が断ったそうだぞ
811名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:04:11 ID:UXNJPQND0
せっかく事例がなかったのに
事例を作っちゃうんだもん・・・
812名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:04:21 ID:HvrXRyDK0
結論としてはだ、絶叫マシンを安全に乗るためには完成後5年以内に乗りに行くことじゃね?
813名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:04:21 ID:/NxE5EpT0
ここにはなにもないょ
こわぃょ〜><
814名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:04:31 ID:yyDgAD8/0
甘いっつーか、最早基地外の域だな
危機管理意識なさ過ぎだろ、殺人と言われても
仕方が無いよ
815名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:04:32 ID:Xoi7zIFK0
コスト削減で目を付けられ易いのがメンテナンス関係
嫌な世の中になったもんだ
816名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:04:40 ID:jnjS5Joy0
ボクはジェットコースター。
立ち乗りの本格的な奴だよ。小さい子供はお断りさ。
ずっと整備のおじさんと一緒にがんばってきたんだ。
おじさんがボクをきちんと見ていてくれていたから
いつも思いっきり突っ走れたんだ。

「本当は新しい部品に替えてやれたらいいんだがなぁ」
おじさんはよくボクを見てため息をついていたっけ。
そのおじさんも他の人たちも定年でいなくなり、ボクを
親身に世話してくれる人はいなくなった。
ボクは不安なまま走るしかなくなった。

「春の点検が延期になるのは新しい遊具が入るからだよ
 スゴイ奴らしいから夏前に入れたいんだってさ」
そう聞いたとき、ボクの中で何かが切れた。
ボクの点検を、お客さんの安全を後回しにするなんて…

そして今、ブルーシートをかぶっているボク。
おじさん、ごめんね。
ボクは頑張れなかったよ。
817名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:04:43 ID:a3wfRhT60
>>812
つ 初期不良
818名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:04:45 ID:5J+7ORyeO
>>794
ちゃんと手続きを取らないと利益相反取引で会社法違反となる可能性がある。
たぶん何も手続きを取ってないだろうけどw
819名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:05:07 ID:HXr4yKDX0
太ってようが痩せてようが本人の写真には違いないだろうが。
太ってる写真が掲載されてかわいそうとか言ってる奴こそ、
太ってる=悪と偏見で決めつけてる差別主義者だ。
820名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:05:18 ID:HB/ieM3VO
壊れた金属って 外見だけで 大丈夫と判断できない場所に あったから 管理が 悪すぎる
821名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:05:32 ID:SmabyfgTO
関西人は、将来起こるかもしれない危機について考える事を、
極端に嫌う。


上司にそんな事を進注すると、マイナス評価されてしまう。

自分より気の付く人間を、排除しようとする。
822名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:05:37 ID:I7YtMnE90
>>笑顔のかわいい子でした

プッ(笑い
823名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:05:46 ID:0VEtasaPO
大事なのは、被害者がピザかそうでなかったかだろう?(笑)
824名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:05:46 ID:wMpHS1tE0
何回も行ってるだけにまじで死ななくて良かったし
エキスポ最悪だなぁ・・
825名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:05:59 ID:SomEELNVO
これまでしなかったんならこれからも意地でもすんな
826名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:06:11 ID:wOctI4lx0
かわいそ過ぎる。ジェットコースターとかの遊具は、遊具のなすがままになるしかなく、
自分じゃどうしようもないから悔しいんだよな。
827名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:06:37 ID:vMnA3NV6O
>803
ぷいぷいはラテ欄に項目あったよ
828名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:06:42 ID:hYz0NSKB0
>>783
【アルバイト募集!】
(採用年齢)18〜30歳ぐらい、高校生不可
(仕事内容)ジェットコースターに乗務し安全確認する作業。
(活動範囲)エキスポランド
(時給)800円+歩合制(体重によります)
(その他)経験不問、初心者歓迎!簡単で楽しいお仕事です。
      写真付きの履歴書をお持ちください。
      
829名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:06:45 ID:og1jiZsqO
>1
つ〜かこれ殺人だろw
830名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:06:59 ID:M06cZwVc0
>>805
ttp://www.senyo.co.jp/corp/leisure.htm
これだろ?見事に消してる。
やましい気持ちがあるからだろうな。

yahooのキャッシュ
ttp://cache.yahoofs.jp/search/cache?p=http%3A%2F%2Fwww.senyo.co.jp%2Fcorp%2Fleisure.htm&ei=UTF-8&fr=top_v2&x=wrt&u=www.senyo.co.jp/corp/leisure.htm&d=eOLw0PmdOvCF&icp=1&.intl=jp
魚拓
ttp://megalodon.jp/?url=http://www.senyo.co.jp/corp/leisure.htm&date=20070505162644

>とくに中華人民共和国においては上海市「錦江楽園」、広東省「香密湖渡假村遊楽園」、珠海市「珍珠楽園」、
>北京市「石景山遊楽園」、重慶市「重慶青少年科普文化中心」、南京市「湖濱公園」など数多くの大規遊園地を
>企画、建設し、また運営指導まで行うなど
831名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:07:00 ID:8NkVQlU1O
折れた部分をアロンアルファでくっつけて再開すればスリル満点
832名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:07:06 ID:Enrma51Z0
確かダイダラザウルスってコースターも音うっさくて
大丈夫かな?
ちゃんと整備してんのかコレ?
とか思ったことあるな。
仕事柄だけど
833名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:07:08 ID:u7D96aIE0
>>806>>810
断られたのは警察での面会とか聞いたけど違うんかな?
834名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:07:25 ID:7QgNZDNnO
しっかしひどい奴らが多いなぁ。
これで美形の19歳だったらみんなして貴重なマムコがとかほざくくせに。
んなこと言ってる奴らは一生マムコにありつけんよ。
835名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:07:31 ID:qYUIvOhP0
ジェットコースターで首が取れて死ぬより数人の男に無理やり輪姦される方がずっと幸せだという事を
全国の19歳に分ってもらいたいよ。
836名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:07:34 ID:6tLb7Uo40
PL法ではメーカーの責任になるのかな?
俺も機械メーカーの人間だけど、管理は自分でしといて、何かあったらメーカーの責任なんて
無茶な法律もあったもんです!><
837名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:07:57 ID:qVstTmSn0


某化粧品工場だって、1日1回の分解洗浄を欠かさないというのに

838名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:08:24 ID:NtdU28VX0
>>830
完全に裏があるな
839名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:08:32 ID:S1iIZNqgO
鉄拳ミンチ
840名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:08:33 ID:CPuW4UJU0
俺も一年前に子供連れて行ったけど、考えりゃ金払ってロシアンルーレットの
列に並んでたんだな。
841名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:08:34 ID:taQJzkMQ0
>>834
きさま穴さえあれば何でもいいというのか!
842名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:08:48 ID:HXr4yKDX0
>>834
妻子もちです。。
843名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:08:56 ID:zgvNQ4ZS0
>>832
最後の方は2コースしか使ってなかったね。サビまくりだったし。
844名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:09:02 ID:wMpHS1tE0
>>803
関西ローカルはもともとそうじゃん
朝昼の番組はでかいニュース起こってもそんなに放送しない
夜なったらまたやるだろ
845名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:09:15 ID:b0gkYnKq0
これでエキスポランドは閉園決まりだな。
もう関西でUSJ以外で残っている遊園地って、ひらパーとみさき遊園くらいか?
846名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:09:20 ID:r7bnsRQH0
>>821
>関西人は、将来起こるかもしれない危機について考える事を、極端に嫌う。
 上司にそんな事を進注すると、マイナス評価されてしまう。

それはある
社員全員「勘違いのプラス思考」を強いられる
「最悪の事態」なんて想定しようものなら
それだけでリストラされかねないよ マジで
847名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:09:27 ID:e/33GxPaO
大阪の遊園地は恐ろしいですね
848名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:09:31 ID:a3wfRhT60
社長の実刑まだーーーー?
849名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:09:34 ID:u8zsGjtrO
>>810関係者の顔なんて見たくないだろうからね…。
850名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:09:40 ID:Mh/qdkkWO
被害者叩きしてる不届き者!明日は我が身やぞ!
851名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:10:01 ID:F7bptY1D0
おまえらほんと口だけだな
そんなに言うなら整備費用募金でもしろよ
852名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:10:05 ID:u7D96aIE0
>>834
現在の写真は可愛かったじゃんか
853名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:10:29 ID:T+fCAvV20
また大阪かよ。
ユニバーサルランドの工業用水飲料のときも指摘したが、
儲け至上主義の大阪では遊園地経営は無理。
身の程弁えろサルが!
854名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:10:42 ID:wOctI4lx0
デブだとかなんだとか、言ってる奴ってなんなの?お前らはブサイクでちんこ臭いから、死んでもしょうがないよな?
855名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:11:22 ID:62CgWH4I0
>>833
【コースター事故】エキスポランド、遊戯機械総点検のため10日まで臨時休園 社長ら、5日夜に遺族との面会断られる
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178492211/
856名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:11:34 ID:e/33GxPaO
>>837
コラ-ゲン抽出監視係乙
857名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:11:47 ID:wMpHS1tE0
5年位前まで何回か行っててめっちゃ楽しんで乗りまくってたけど
去年久しぶりに行ったときオロチ乗って吐いたんだよな
歳かと思ってたけど今思えば・・
858名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:11:57 ID:5J+7ORyeO
>>805
山田三郎氏は酷いな。

多分、エキスポランドが潰れても泉陽の社長として優雅に暮らしていくのだろうね。
859名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:11:59 ID:r7bnsRQH0
>>851
整備費用募金するぐらいなら
絶叫マシン全廃運動する方がマシ
860名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:12:01 ID:TQRmNLjeO
>>845
つ姫路セントラルパーク、白浜アドベンチャーワールド、長島スパーランド
861名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:12:02 ID:AQ53eKby0
公園とか学校の遊具でも15年目視の検査だけってごろごろしてるよ。
ああいうの全部精密検査してたら税金上がりまくりなんだが。
862名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:12:05 ID:gSP2h2E/O
海遊館の横の大観覧車の車軸がこわれて
大観覧車が転がりだしたら…


遠目なら一度みてみたい
863名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:12:34 ID:hYz0NSKB0
>>853
経営自体を大阪以外の主体にしたとしても、従業員のほとんどは地元で集めなきゃいけないしな。
864名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:12:42 ID:9Dagmmv0O
他のスレのコメントにも書いてあったが、社長、自らが、今の状態で、あのコースターに乗って詫びて欲しい。
865名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:12:43 ID:6tLb7Uo40
>>853
お前は大阪人の本質が理解できていなくて、
見当違いの非難をしている。
866名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:12:53 ID:u7D96aIE0
>>855
あ、やっぱり警察署だったんだね
お通夜と警察署での面会はまた別の話だろうに
867名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:13:02 ID:WabKzoNG0
>>851
運営のあらゆる部分について、利用者から一切の対価を取らない
レジャー施設があったら幾らでも寄付するよ。
868名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:13:14 ID:aAj7Ykds0
>>833
警察での話はしらんけど、朝の番組では「弔問については、遺族側が拒否したそうです」
みたいなこと言っていた。
869名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:13:35 ID:8Pgacht+0
ところで,金属疲労検査ってどうやるの?
870名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:13:47 ID:HXr4yKDX0
ヤセとデブが並んで座って
デブのほうの車軸だけ破壊されたのはなぜ?
誰か説明できるか?
871名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:14:00 ID:62CgWH4I0
だからエキスポランドの連中は一度遺族との面会を求めた
で、遺族は拒否した。

エキスポランドの連中はそれでもう行かなくてもいいと判断した(この感覚がいかにも半官)
遺族としては何度も謝罪にきて、遺体が帰ってきて通夜も、告別式も当然来るものだと思っていた(追い返す前提だが)

結局 誠意を何度も見せろって言い続けて結局追い返すつもりの遺族と
一回でもういいやと判断してしまうエキスポランドで、どっちもどっち

872名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:14:18 ID:V203Obuy0
>>816
全大阪が泣いた
873名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:14:27 ID:rdXHPpAyO
勤めていた会社にまで取材に行っちゃったか
874名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:14:46 ID:7+p5QbMzO
結局、交換してた方が安く済んだのにね
875名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:15:17 ID:FALEU9k30
エキスポの社長をただのしがない中小企業の親父と思ったら大間違いだぞ。
遊園地業界のドンで、小型のゼネコンみたいな感じ。
たぶん山ほど政治献金してる。裏金バラマキとかも相当ありそう。

中国のパクリ遊園地がらみではODAの金から多額のキックバック受けて
それを政治家に還流してたかも知れん。
876名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:15:24 ID:AQ53eKby0


検査回数を増やして部品交換も頻繁にするので
入園料は6000円に値上げされるそうです。


877名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:15:24 ID:+ZEiVgsS0
さすが、ドケチ韓西根性。
人名より金wwwwwwwwwww
878名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:15:43 ID:wOctI4lx0
>>870
体重の重いやつが乗ってようが、壊れないようにできてなくちゃおかしいだろうが。
それに女性なんだから、男性に比べて極端に重いということも無いだろ。
879名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:15:44 ID:qVstTmSn0
・製造元が倒産
・15年間まともな検査なし
・社長以下、重役全員天下り

遊園地ってカオスだったんだなw
880名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:15:51 ID:EwT77/y10
裏2chに被害者叩いてる奴等のIP開示してるね。

某社マスコミからのアクセス多すぎだろwwwwww
881名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:15:54 ID:HXr4yKDX0
ヤセとデブが並んで座って
デブのほうの車軸だけ破壊されたのはなぜ?
誰か説明できるか?
882名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:16:19 ID:kxZilDMB0
考えられないような人たちが管理してた
883名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:16:21 ID:mD+ZU44+0
>>870
経年によるものだからコースのレイアウト等から考えないと

いまさらヤセだのデブだのブサイクだのチビだの関係ないよ
884名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:17:23 ID:M06cZwVc0
>>882

×考えられないような人たちが管理してた

○考えられないような人たちが管理していなかった
885名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:17:37 ID:u7D96aIE0
>>868
なるほど
まぁ適切な処置ではあるな
葬儀中に親族が切れて掴みかかったり怒鳴ったり大変な事になりかねん

こういう場合加害者側は一般的には斎場の外からお祈りすればいいのかな?
難しい所だが
とりあえず誠意を示し続けるのが基本だね
886名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:17:36 ID:e5z2D8Yw0
>>860
長島は東海地方にくれ。
887名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:18:06 ID:Xoi7zIFK0
>>869
放射線で検査
888名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:18:16 ID:5J+7ORyeO
>>874
社長は賠償金を支払わないから死んでも金は出ていかない。
別の会社で社長をしているから、エキスポランドの社長の座なんかさっさと辞任するだろう。
889名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:19:03 ID:EmRhP4ZCO
天下り団体は潰してもそっくりそのまま同じような団体に吸収させるだけだから無駄

被害者叩いてるやつは団体工作員だろ
あいつら暇だから職場で仕事中もネットやってるし
890名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:19:06 ID:/MrEbq/KO
とっとと閉鎖しろ、屑会社。
891名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:19:18 ID:4Lf46lST0
>>1
さすが、大阪的考え。
⇒「判断が甘かった」

非武装宣言
⇒「判断が甘かった」

在日擁護
⇒「判断が甘かった」

みたいな?
892名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:19:21 ID:4DEbqDdU0
>>80
おいおいおい!

最近の写真
http://nanasisan.com/0nanasi/src/up15445.jpg

これ↑ってマジかよ!!
今までテレビ報道で見たのと、全然違うぞ。
最初っからこれを出していれば、世間の反応ももっと違っていただろうに・・・。
893名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:19:55 ID:sla6ECQS0
>>870
この車両が新品で、初回走行での事故だったらきみの思惑と一致するかも知れない。
それより、自宅待機中の賃金でも心配しなさい。
894名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:20:11 ID:1LXZLvyW0
:0VEtasaPO
これがゆとりか・・・・人間までくさったんだな
895名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:20:19 ID:CEPBfVBl0
天下りがいかに仕事をしていないかがばれちゃったな。
896名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:21:13 ID:7QgNZDNnO
>>842
妻子持ちなら自分の子供だったら…って考えてやれ。
2chに引きこもってる俺らには6人もの友達連れて遊園地に行くことすら不可能なんだから。
897名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:21:27 ID:4UDZsT9R0
今回の工作員は被害者を叩く手段にでましたか

最低だな
898名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:21:32 ID:CnV8NcY50
大阪の「面白ければおk」ってのはこういう
人が死んでもチャカしたり時間がたてばなんとかなるという
腐りきった精神がバックグラウンドにあるのが大嫌いなんだよな

本当は面白いものなんか好きじゃないんだよ
モラルの無さ道徳の無さ、拝金主義
そしてそれに似つかわしくない能力の無さを
物事を矮小化することで水に流そうとしてるだけ

ほんと大阪人の性根は腐ってるよ
899名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:21:59 ID:UDctTR2N0
>>892
事実デブ時代の写真がNHKで流される前は、
被害者を叩く奴なんてほとんどいなかった。
900名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:22:13 ID:a3wfRhT60
被害者ばかり晒されてるのはかわいそう
山田社長の写真もどうぞ
http://www.shimamura-yoshinobu.com/shigoto/0103_01/010317_02.jpg
901名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:22:30 ID:QbJHONW20
裏2ちゃんでエキスポの資料関係が流失してるらしいのですが入り方を教えて下さい。
902名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:22:35 ID:nNt9ZfW60
>>892
社会人になって一生懸命ダイエットしただろうになぁ・・・
何年も前の写真を使い続ける神経が理解できん
903名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:23:44 ID:y+FbQkP30
天下りっていうことなら、ここの経営陣は大阪人じゃないんじゃ?
いま、ふと気づいた。
904名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:23:55 ID:qVstTmSn0
>>870
時計周りのコースだから、左側(外側)の車軸の劣化が進んでいた可能性がある。
905名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:24:02 ID:nX4gSCA70
>>830 キャッシュdクス。ひでーな
>北京市「石景山遊楽園」
>大規遊園地を企画、建設し、また運営指導まで行う

この会社、つくば博、花博、大阪万博(順不同)等に参画してきたらしいが
>国営常陸海浜公園常陸サンライズパーク
>国営海の中道海浜公園
>国営昭和記念公園
>葛西臨海公園(ここは都立)

多分国施設、公務員に食い込むためにかなり経費つかってるだろうなと
思ったがやっぱりかw >>875
906名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:24:02 ID:FALEU9k30
天下り団体の万博機構自体はエキスポランドがなくなっても存続する。
遊園地に代わる、別の名目の税金を引っ張って来る算段をするだけ。
エキスポの社長はもうダメだろうが、
ここの利権を持ってた族議員みたいな連中は、別の大口献金を探すだけ。

マスゴミは加害者側の政官業の癒着腐敗は完全スルーして、
被害者のプライバシー侵害報道ばかり。
907名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:24:54 ID:H81h5w0z0
へらぱーのコースターこの前乗ったら、
柱がゆらゆら揺れててやばっ!と思った。

行く機会の有る人は、降りた後後ろ振り返って見たら、
あまりのゆらゆらする柱に驚愕するはず。
908名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:24:55 ID:z8zEBW750
>>899
NHKは悪意ありすぎだろ・・・。
中学生時代だけ見たら叩くやつは絶対出る。
909名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:24:58 ID:TJon3iYG0
さっき、近所の人がテレビのインタビューで,亡くなった女性は、
きれいな人だったといってましたよ。
910名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:25:33 ID:5MeQGX49O
こういう場合、たとえ面会を断られても絶えず謝罪しに訪問し続けるくらいでないと誠意は伝わらないよ。
しかも過失は100%会社側にあるしね
911名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:25:39 ID:Tc++WHYOO
被害者が普通の体型だったら、ヤリマンとか会社の金遣い込んでたとか性格悪かったとか書かれていたはず。
912名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:25:41 ID:Wule+pBx0
913名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:25:55 ID:HLtdSKpZ0
異常を感じた客が報告しないのが悪いって言ってる人がいたが、
それ以前に、
客乗せてガッコンガッコン言うまで放置してることがすでに問題なのでは?
って、みんなもうわかってるか。こんなこと。
914名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:26:03 ID:r7bnsRQH0
>>892
俺は太ってた頃の女の子も可愛いと思うけどな
つーか親にとっては
どんなにブサイクでも
わが子が世界一可愛いものだと思うよ
915名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:26:23 ID:RgINtb8i0
未だにベジータにやられたときのドドリアのAAが張られてないのかぁ
916名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:26:31 ID:4DEbqDdU0
>>899
やっぱそうか。これはもう報道被害に等しいな。
しかし何の落ち度もない被害者を叩くヤツは氏ねっての。

>>902
まったくだ。
917名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:26:39 ID:a3wfRhT60
遺族との交渉は損害保険会社に任せてありますって言い出しそう
918名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:26:43 ID:uLLMyrS90
919名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:27:07 ID:xYFy/UUU0
こういうスレで暗躍するキチガイは何なんですか?
直接関係ない事とか持ち出すキチガイとか。
単なるキチガイとか。
920名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:27:10 ID:sxdIppzL0
>>895
知り合いに天下りの代表格的な会社にいる奴居るけど。
マジでとんでもないほど暇らしいな。
921名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:27:36 ID:8EtMLfoCO
>>569

関西だからね。
922名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:28:28 ID:y0goRlW60
>>919
単なるキチガイと企業が叩かれる風潮ができると困る奴ら
923名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:28:32 ID:yggpZMTY0
社長も天下りもマスコミもバカなんだよ
924名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:28:56 ID:7VuZMCCx0
とにかくジェットコースターは100%安全ではなくて
いかに低い事故確率でもその1回に当たって人生終わることも十分有り得る
ということだな
925名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:29:59 ID:/MrEbq/KO
とっとと閉鎖しろ、屑会社。
926名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:30:36 ID:Wule+pBx0
>>912より。

>風神雷神U
>強烈なアップダウンと決死のダブル旋回が待ち受ける、心臓破りのスタンディングコースター。神の怒りは半端じゃないゾ!
927名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:30:37 ID:koqVDSFuO
これからは、ジェットコースターを整備、点検する人が毎回客と一緒に乗って、異音とか無いか確認するべきだ!
928名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:30:59 ID:8NkVQlU1O
柱のキズはおととしの
5月5日の…
929名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:31:08 ID:3TbHj/g30
>>924
「ジェットコースター」の部分をあらゆる乗り物に置き換えても
成立する文章だと言うことに>>924が気付くのはいつの日だろう。
930名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:31:16 ID:GddlRq870
激甘だね。なに寝ぼけたこと言ってるんだろう?
能力もないのに、安全を管理する立場にならない方が良いんじゃないかな?
931名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:31:18 ID:yggpZMTY0
生死をかけたスリル
932名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:31:21 ID:Mh/qdkkWO
人の命を粗末にする組織団体会社は要らない!
933名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:32:38 ID:5QIsELmY0
>>3
とんでもない額っていうが
理事長で94万ってのはそんなに法外な額なのか?

いや、俺の給料より圧倒的に多いけどさw
934名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:32:55 ID:Wule+pBx0
毎日閉園後に、解体検査を義務付ければよいのではないかな。
夜間勤務の人を雇わないといけなくなるし、現実には絶対不可能だろうが、
本当にこういう事故をなくすためには、それぐらいの労力と金は必要。
935名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:33:38 ID:hYz0NSKB0
> どんなにブサイクでも
> わが子が世界一可愛いものだと思うよ

最近の事件を見ていると、どうやらそうでもないようだ。
936名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:33:49 ID:3TbHj/g30
>>934
コースター一回の利用料が5000円とかになりそうだなw
937名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:33:54 ID:7VuZMCCx0
>>929
そんなもんはわかってるわ
ただジェットコースターにそんな危機感持ってるヤツは
その他のあらゆる乗り物に比べたら非常に少ないんじゃないか?
ジェットコースターもそういうもんだと思えということ
938名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:34:21 ID:yggpZMTY0
>>933
肩書きだけ
939名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:34:40 ID:F7bptY1D0
>>934
そんな金ないだろ
夜間用の整備士を雇える金を募金してやれよ
940名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:34:48 ID:UDctTR2N0
>>933
法外でもなんでもない。
役人ならこれぐらい当たり前。
しかしまともな仕事をしていない事が明白なのにこんな給料もらってるなんて、
首絞めてどうにかしたいと思ってしまうよな。
941名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:35:25 ID:M06cZwVc0
>>933
出勤して理事長という名に見合うだけの仕事してるなら、安いと思う。
が、現実は違うだろうな。
942名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:35:46 ID:Wule+pBx0
それよりも、同一の事故がディズニーでもおきてる事は、誰も気にならないのかな?
たまたま死亡者がいなかっただけで、管理責任の追及なんかはあって当然だと思うがなぁ。
943名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:35:48 ID:CcH+jxGB0
余程の遊園地マニアでも無ければ走行中に振動があっても「こんなもんか?」って思うんじゃないか。
そもそもこの会社の体質では報告受けても即座に休止して検査したりしないだろう。
944名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:36:13 ID:3TbHj/g30
>>937
多いと思うぞ、怖いから乗らないって奴の多くは意識的か無意識かの違いはあれ、
万が一の事故のことを恐れてるんだろ、まぁ俺がそうなんだけどね。
945名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:36:23 ID:zgvNQ4ZS0
>>934
余計故障率が上がりそうな気がする。
946名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:36:48 ID:5QkAlcHn0
全ての遊具が検査無しなんだろ。
比較的安全っぽく見える回転木馬(あればの話だけど)だって、急に止まったりしたら
小さい子は落ちるだろうし、再び動き出せば、挟まれる可能性だってある。

そう考えたら、エキスポの全てが殺人遊具になりかねないなぁ、、、と思ったよ。
犠牲者が一人で済んだのは不幸中の幸いだったのかね。
被害者は本当に可哀想だけど。

947名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:37:05 ID:koqVDSFuO
>>934
毎回解体検査はいいけど、いつかボルト閉め忘れとかが起こりそうな気がする…
948名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:37:22 ID:mD+ZU44+0
ナリタブライアン単勝のほうが確実てことか
949名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:37:29 ID:T9nVEMP+O
>>942
マスコミは扱えませんからw
950名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:37:27 ID:h77SoAsl0
>>933
こういう輩ってただそこにいるだけ。
PCでエロ画像とか見ているだけだからね。

でこれから5年くらいで他の天下り先に渡るんだ。
もちろん退職金は全額貰ってな。
951名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:37:56 ID:Wule+pBx0
>>939

だから、現実には無理だって言ってるじゃん。
ただ、本当に金属疲労関連の事故の起きる確率を0にするには、それぐらいの
費用は必要だろってこと。
952名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:38:16 ID:CuDBGsj80
>>944
まあ、ジェットコースターはある意味、「安全」が売り物ともいえるね。
953名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:39:51 ID:sla6ECQS0
>>832
基本設計が1969年だから、今のような静穏型になっていないのだ。
考えようによっちゃ、今より格段に安全マージン取った設計だから、
安全かも知れないよ。……ちゃんと整備していればね。

954名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:40:26 ID:7VuZMCCx0
>>944
乗らないヤツはいいわな
乗ってるヤツがそう考えてるかとか
考えたら嬉々として乗りたいと思うか
ということ
955名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:40:30 ID:3TbHj/g30
>>951
安全に大きく関わる部品について、単純にマージンを多めに取った耐用年数を設定して、
きちんと交換することを義務づけるだけでも充分じゃね?
956名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:41:11 ID:NYFKJ/FtO
富士急のムーンサルト撤去して正解だったな
957名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:41:27 ID:UDctTR2N0
>>942
事件が起きた当時はそりゃ騒がれたにきまってんだろう。
ただ車軸が折れた事により大きな事故が発生してしまう設計をしていなかったわけだし、
折れた後すぐに緊急停止してるしな。
何重にも事故防止のための設計をしていたために、現在まで騒がれるに至っていない。
今回はそれがなかったようだし、死者を出しちゃってるからこの差は大きい。
958名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:41:45 ID:r7bnsRQH0
この手の絶叫マシンの入口には
「脱輪などにより大事故を起こす可能性があります」
とか看板を出しておくべきだな
で客が乗り込む前に
「万が一事故により死んでも構いません」
とか誓約書を書かせるべき
959名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:42:09 ID:nX4gSCA70
>>912 エキスポランド スリルコースター かぁ。
オロチ
>キングと呼ぶにふさわしい、インバーテッド(宙づり)コースター。
レールが見えない不安と予測不可能な過激攻撃、合計6回の宙返り…
いまだかつてない恐怖の世界にご案内!

風神雷神2
>強烈なアップダウンと決死のダブル旋回が待ち受ける、心臓破りの
スタンディングコースター。神の怒りは半端じゃないゾ!

スペースザラマンダー
>天地まっさかさまのループとスクリューの3回転はウルトラ級のド迫力!

ワイルドマウス
>急カーブとアップダウンの超スリル!暴れん坊のマウスが上下左右に
すばしっこく激走!!

スプラッシュフォール
>落差15mから水面めがけて一気に急降下。サイズも迫力もドデカイ!
20人乗りウォーターライド。

元々スリルをあおる遊園地だったようだが、>1の
「すべての遊具で一度も金属疲労の点検なし!!」つー
リアル煽りはなかったんだな
960名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:42:15 ID:9XtM8mxO0 BE:178670096-PLT(22223)
>>955
それが一番低コストで良いと思う
メーカー補償から2割安全マージンをとるとかな
961名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:42:38 ID:EmRhP4ZCO
>>933
その前に税金から退職金もらって更に仕事しないでいるだけで税金から給料もらって更にまた税金から退職金もらうからじゃないか?
962名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:42:42 ID:5QIsELmY0
>>951
主要部品の交換年数を短めに設定すりゃいいだろ。
毎日解体検査なんかしたら、組み立てミスの方が怖いっつの。
963名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:43:08 ID:YF8IEsGm0
>>904
ありゃ?
反時計回りだと思ったが。
964名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:43:10 ID:OCWExnKP0
記者「なぜ、部品を交換しなかったのですか?」
天下り「前例がなかったからや」
965名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:43:54 ID:bhGDGNlDO
エキスポ好き。潰れてほしくない。
966名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:45:00 ID:CuDBGsj80
>>964
「今回のことで、交換の重要性がわかったから、10日の運営再開からは
がんばりたいと思います。」

とかいいそうだなw
967名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:45:04 ID:XhT7STEe0
これからは、こういうありえないミスや事故がどんどん出てくると思う。

新技術はどんどん出てくるけど、それをほとんど人が使いこなせないでいるし、
国や地方公共団体の税収が減って、様々な事業を民間に委託しまくっているのも問題。

パソコンみんな持ってるけど、仕組みがわからない人がほとんどだもん。

968名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:45:05 ID:EmRhP4ZCO
たぶん理事クラスは殆んど出勤もしないでたまに来るだけだろうね
969名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:45:48 ID:r7bnsRQH0
>>965
俺もエキスポが好きだった。
だから閉園して慰霊碑を建てて欲しい。
970名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:45:58 ID:Mrz84ivF0
電車とかトラックとかを金槌でカンカン叩いてるのって
アレで金属疲労とかヒビとがわかるの?
どんな風にわかるの?音が違うの?
余計に壊れたりしないの?
971名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:46:11 ID:HbXG54Bm0
>>100
不謹慎だが笑ってしまう。
972名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:46:15 ID:OCWExnKP0
生命の危険にかかわる会社に
公務員が再就職するのは禁止しる!
973名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:46:20 ID:BOwIf0/HO
子供の遊び場を奪うな!
974名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:46:29 ID:z8zEBW750
金子・・・・orz
975名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:46:50 ID:h77SoAsl0
>>958
黄泉瓜ランドのバンジーだと書かされたような
976名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:47:13 ID:Vmot+LUk0
>>970
あれはボルトのゆるみを調べてるだけ。
977名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:48:35 ID:nMQi5JqN0
そういえば管理会社に管理さしてた小学校の遊具が腐ってて倒れて怪我とかあったなあ
黙視検査で見逃して、腐って色変わってるの子供も知ってたらしいけど
近所でもメリゴーランド遊具の根もとぽっきり子供死亡ってあった
978名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:48:47 ID:CuDBGsj80
>>972
放送業界への総務官僚の天下りもすごいからねえ。
人事院が把握している天下り白書でも、毎年、報告されてる。

これで指導監督が出来るのかよ思うが、T豚Sのやりたい放題も
さもありなん、というところだね。
979名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:49:01 ID:t+JHAUCuO
開園したら、ヤジ馬客が凄そうな予感
980名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:49:07 ID:koqVDSFuO
>>962
それと、外部の整備士によるWチェックも必ず行うようにしてもらいたい
981名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:50:08 ID:r7bnsRQH0
>>973
>子供の遊び場を奪うな!

はタテマエで、ホンネは
「お役人様の天下り先を奪うな!」
じゃね?
982名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:50:37 ID:nX4gSCA70
実際、天下りと役人接待に制限がないと
天下り・現役役人にたくさん金使って、また仕事受注すればもうかるもんな
その経費のため安全コストは極力削る
983名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:50:40 ID:Wule+pBx0
>>970
亀裂が入ってると音が変わる。もちろんプロじゃ無いとわからないよ。
ってか、亀裂入るほども強くたたくわけがないだろww
984名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:51:02 ID:dt+YZ1UV0
模図かずお先生をゲストアーティストに迎えて「恐怖の遊園地」として
売り出すしかないのではないか。
985名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:51:17 ID:5QIsELmY0
天下りとか泉陽興業がとか、ヒデエところっぽいなオイ。
986名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:52:23 ID:EdwWwggy0
この殺人集団は帳簿上の減価償却しか気にならなかったんだよ。
機械のメンテナンス?交換?何それ?お金もったいないじゃん。
987名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:53:16 ID:sla6ECQS0
無検査無交換は言語道断ではあるけど、それ以前に至近に手すりを設置したり、
脱輪したら転倒してしまう設計もおかしいのでは。あんなグリグリ回る乗り物、
脱輪しても、横転せずに止まれるような防護策は取れないものか。
988名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:55:03 ID:nMQi5JqN0
>>100写真が出るまではそれで、写真が出たら容姿叩きという図式なんじゃないのか?
>>959うち文字化けしとる

大昔にウォーターライド転落事故あったな。それ以外知らないや。
テレビでそんな事故の特集なんかしないしな・・・。
989名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:55:04 ID:p72J9NMzO
俺の上に乗っていたら本当に天国に行けたのに
990名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:55:14 ID:xlHJetdL0
つーか、ああいう場所に鋳造の部品を使ってる時点でアウトでしょ。
991名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:56:30 ID:CuDBGsj80
「事故が起こって死ぬかもしれない」という恐怖がウリではなく、
普段体験できない動きと「安全である」という点がジェットコースターの
商品価値だろうから、安全については十分すぎるほどの対策をとって
おくことが必要なんだろうけどねえ…
992名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:56:50 ID:3TbHj/g30
>>990
鋳鉄? SCMだろ?
993名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:57:03 ID:Bdoiik+C0
>>1000なら>>1->>999はピザデブ
994名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:57:04 ID:8DaDZjB3O
エキ糞ランドは閉園で結構、こんなもんとっとと潰してしまえ。
995名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:57:28 ID:h77SoAsl0
罰としてここの天下り職員は、夕張とか閉鎖されたコースターとかに
乗ってもらいましょうかね。

ああ、テストとかなしの一発勝負
996名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:58:16 ID:nMQi5JqN0
>>987回転ドアチョンパ事故に通じるな。全国に大量の危険なコースターがありそう
997名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:58:53 ID:Wule+pBx0
>>987
でも、至近に無かったらなかったで緊急停止時に問題が出るんだよな。
そういう事故が起こった今だからわかるものの、実際脱輪事故が起こるよりも
安全装置の問題とかでの緊急停止のほうが多いと考えたんじゃなかろうか。
998名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:59:07 ID:EmRhP4ZCO
考えてもみろよ天下り団体はボーっと座ってるだけで生活に必要な以上の金と退職金は入ってくるんだぞ
こんな美味しい商売はない
ありえない

若い職員は親が公務員のバカな子供入れておけばいい
999名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:59:21 ID:MKLnzVEZO
きちょまん…
1000名無しさん@七周年:2007/05/07(月) 13:59:27 ID:M06cZwVc0
>>1000ならエキスポ、支那のパクリランドは閉園。
ついでに両方に関わった泉陽興業は倒産。
天下りも全員クビ+給与全額返還。
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