【大阪】コースター事故…設置以来15年間車軸交換せず、金属疲労を調べる破壊検査せず

　大阪府吹田市の遊園地で、ジェットコースターの車軸が折れ、１人が
死亡し、３４人が病院で手当てを受けた事故で、遊園地の運営会社は、
車軸の金属疲労を調べる破壊検査までは行っておらず、会見で「認識が
甘かった」と述べました。

　５日、大阪府吹田市の遊園地「エキスポランド」で、ジェットコースター
「風神雷神ＩＩ」が脱輪し、滋賀県東近江市の会社員、小河原良乃さん（１９）
が死亡、３４人が病院で手当てを受けました。

　事故は、コースターの車軸が何らかの理由で折れ、そのために車輪が
落ちたことが原因とみられていますが、エキスポランドは、この車軸を
設置以来１５年間交換していませんでした。

　６日の会見でエキスポランド側は、定期点検では、車軸に超音波を
使って内部に傷がないかどうかを調べる検査はしていたものの、車軸を
破断して金属疲労の度合いを測る検査まではしていなかったことを
明らかにしました。

　「今までそういう事例が出ていないために、判断が甘かったというか、
考えられない事が起こってしまったと」（エキスポランド　建部 淳
施設営業部長）

　ただ、ほかの遊園地でも、コースターの部品の破断検査まで行っている
ところは、まれだということです。

　警察は、業務上過失致死傷の疑いでエキスポランドの捜索と現場検証
を行い、原因の究明を進めています。

ソース（TBS News-i）※ソース元に動画あり
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3556031.html

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コースター怖いな。
これからバーも交換作業で大変だろうな。

お前らは適切な車軸の交換時期を知ってるってのか？

独立行政法人日本万国博覧会記念機構役員 ←（テーマパーク運営の経験者なし）
ttp://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h19/yakuin_keireki.pdf

理事長　中井　昭夫（ナカイ　アキオ） ←元ＮＴＴ
ttp://www.lcomi.ne.jp/osk/voice/061111voice.html
理事　　藤原　啓司（フジワラ　ケイジ） ←旧大蔵省から天下り
理事　　今川　日出夫（イマガワ　ヒデオ） ←大阪府公務員から天下り
監事　　田中　正弘（タナカ　マサヒロ） ←警察本部から天下り
監事　　村上　仁志（ムラカミ　ヒトシ） ←元銀行員
ttp://www.kankeiren.or.jp/work/pdf/ec1A0A1118623016.pdf

大坂のエキスポランド社は設立自体が不透明か？
ttp://alcyone.seesaa.net/article/40917364.html

そりゃ金属も疲れるっちゅうに

氷山の一角　人柱

平和やな

毎年１輌づつ交換すればよかった

結果論

�d

>>1
非破壊検査じゃないの？
破壊しちゃだめじゃん。。(´･ω･)

足ツボとか疲労に効くよ。ホント。

こりゃひどいな。

関係者みんな死刑だ

勤続15年の節目に…

前にディズニーランドで車軸が折れたときは
別になんともなかっただろ。
なんで今度のだけこんな大事になってんだ？

資本力？

動車は毎日ハンマーでの打音検査が常識だっちゅうに。

これが飛行機なら航空機事故だぜ
金属なら金属疲労は必ずするのでね
ちゃんと検査やろうよ

車検でも車軸の検査とかするのかなぁ？

天下りばかりの糞会社で

交換も点検もせず



天下った役員は多額の報酬だけ受けとってるんじゃ・・・・








ｗ

逆に考えると亡くなったのが一人で済んだのは不幸中の幸いって事にもなるのか？

被害者の写真載せるのってヒドイよな。人権団体が黙ってねーだろ？！

http://2ch-news.net/up/up65635.jpg

大阪は日本じゃないよ

原因は重量オーバー、らしいお＾＾

本スレの被害者叩きが半端無いな。

大阪民族じゃダメだな

そりゃ天下りをたらふく食わせなきゃならないからなｗ

いままで壊れてないって、、、構造をみて判断しろよな。

壊れる前に代えなければいけないモノと、壊れてから代えれば済むものとは
きっちり見分けで整備するベキだ。
結局、保守管理出来るだけの技術を持っていなかったってコトだ。

遠距離から撮影しないで！とカメラ小僧を拘束する
ビーチバレーの浅尾美和選手

http://a%74k.jp/asaomiwa
こうやって撮られるのが嫌なら、こんな格好しなければ良いのにね…。

破壊不検査

・・・・・・・・・15年も・・・・・・・・・？？？

>>1
破壊検査するなら、交換した方が早いな

なんでピンポイントにデブの車両だけ脱線すんだよ
遠心力かかりすぎだろｗ

>>26
グロ

疲労するなら、休み休みやればどうかな。
老化とどう違うの？

>>13
ディズニーランドのはホントの車軸だからなあ。
今回車軸と報道されてるがあれは車軸とは言わない。

破壊検査ってなんだ？

非破壊検査だろ・・・
破壊するなら検査する意味無いじゃんｗ

花博１９９０年のを移設したそうだぞ
１７年落ちの無車検自動車に乗ってるようなものだ

>>19
なぜかコラだと思った

>>17
こういう会社は従業員のモチベーション上がんないんだよね
積極的な整備プランなんか提案する奴いなかっただろうなぁ・・・

破壊検査ってのは実際に衝撃を加えて強度を確かめる検査方法のことだよ

>ただ、ほかの遊園地でも、コースターの部品の破断検査まで行っている
>ところは、まれだということです。


今後一生この手の絶叫マシンには乗るまいと心に誓いますた。

破壊検査したら壊れちゃうだろ

>>34
実際にピザデブを乗せて壊れるかどうか調べること

>>4
今回折れたニッケルクロム鋼材は１０年が限度
回転機構等、圧力がかかる部位は７，８年が限度
ニュースでは超音波検査位しか触れなかったが
年一で「ひずみ検査」「破断検査」「超音波検査」などの１５種類以上の検査が常識との事
いずれもJIS規格より

「折れる時はポキっと突然折れるよ、年数関係なく
JIS規格に則って検査してたら言い訳できるけどしてなかったらアウト」
BY某機械工学教授

そりゃ天下りをたらふく食わせなきゃならないからなｗ


そりゃ天下りをたらふく食わせなきゃならないからなｗ


そりゃ天下りをたらふく食わせなきゃならないからなｗ


そりゃ天下りをたらふく食わせなきゃならないからなｗ

破壊検査もしらないのかお前らは

元ＮＴＴひどす

おいおい、１５年前ていったら俺がまだ４９才のときだぞ！何年検査してないんだよorz

>>34
サンプルを抽出して、実際に負荷をかけて壊す。
壊れ具合で金属の疲労度がわかる。
もちろん、そこだけ新品に交換するからコストはかかるなｗ

ちゃんと調べろよな。
遊園地なんて凶器だらけなんやから、生半可な安全対策で運営してはいけないはずや

>>48
>>39
どうもありがとう

他の遊園地では検査保守費用に費やすお金を、我々は天下りのお役人様の給料に費やしました

役員幹部全員この事故で亡くなった女の子の遺体と対面して許しを請うことが
まづ最初にすべきこと。

まあ良かったなじゃないか犠牲を無駄にしちゃいかんから検査成功だろ

>>33
車軸が折れてないなら何が折れたの？

>>35
部品を抜いて破断強度を調べる。
そもそも極限状態で使用するジェットコースターなのに
安全点検がＪＲ未満っての、おかしくね？

　　　∧ 　 　　　　　　∧
　　|/　ヽ 　 　 　　　./ ∧
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　　|　　 　 ￣￣￣　　　　ヽ
　　|￣5月7日月曜日￣）
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼
　　|ヽ-=・=-′　ヽ-=・=-　　 /
　　|:: 　 　＼＿＿_／　　　　/　　　連休前にやり残した仕事が君を待ってるよ

ジェットコースターって疲労検査とかはしないにしても
交換とかしないの？
耐用年数とかないの？

　 __,冖__　,､　 __冖__　　 /　／/　　　　　＿＿__
　`,-.　-､'ヽ' └ｧ --'､　〔／　/　　 ,. ‐''":::::::::::::;::::`'-
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 　/_/(,･_,ﾞ>　　 /　 ／::::::::::::::;:/´ヾﾍ;:::::::::ヽ
　 __,冖__　,､　　　,へ　　　 /　,ｨ　:::::::（（,/　　　　`､::r､:::ﾞ,
　`,-.　-､'ヽ'　　/　'ヽ_　 7_／/:::::iﾞ　 ＿／　 ヽ＿　　i::::i
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　　 /_／ヽノ　　　/::::::::|　　●　　　　●　　l::::|
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本スレ速すぎてﾜﾛﾀw

ここの社長は、自殺なんかしそうでないので、安心だ。
それだけは、不幸中の幸いだな。

マスコミGJ！さすがジャーナリスト宣言！！！デブピザ晒し乙！！！

素朴な疑問だが、コースターは誰が、どこで、どんな管理の元で
作ってるんだ？一般人でメーカー名知ってるヤシいるか？
今まで、そんな得体の知れない物に乗ってたオソロシス

１５年間って、そりゃ折れるよ

さすがドケチの大阪ｗｗｗｗ

>>52

15年･･･いい加減すぎ。

ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ大阪の法則発動ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうせ他の遊園地でも交換とか点検なんてまともにしてねーんだろ？
まあ人災っすよねこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1キロの差でもG掛かれば何倍にもなる
体重が明暗を分けか可能性も十分ありえる

「事故の原因は体重の検査を怠ったものと見られています」

車軸の点検交換なんかは士大夫の仕事ではない
その辺の中小企業にアウトソーシングでいいアル

さすがＴＢＳ他社の穴掘り大好きだな

ビフォー　http://kansailocal4.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source/up117139.jpg


アフター　http://www.uploda.org/uporg800071.jpg

>>1死ね

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=f57942009

事故後に入場券入札してるヤツって何ナノ？

「事故の原因は体重の検査を怠ったものと見られています」

わざわざ壊して破壊検査するなら黙って新品と交換しとけ。
アホかい。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＜○√
風神　　　‖　
　　　　　 くく

しまった！ ピザだ！ここは俺が支えるから早く逃げろ！

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＜○√　＜○√
風神　　　‖　　　　‖　 雷神
　　　　　 くく　　　　くく

へへへ・・・
お前だけにいいカッコさせるかよ・・・！


うあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

あぁ〜ここなら話できる人多そうだ。
本スレはﾀﾞﾒﾎﾟ。

どう考えても折損したのは車軸じゃないよな？
あれはナックルかスピンドルかはわからんが
それをフレームに取り付けてるボルトかナットが折れたか緩んだんだよな？

まるで他人事のような
エキスポランドの会見
まだまだ隠している事があると見た

中の人が暴露しないかなぁ

http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=G4eKDP%2Fl0
http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=PUBwQwkT0

今回の車軸って、どの程度の重量まで堪えられるものなの？遠心Gもかかるし。

俺は２ちゃん好きだが、これは引くわ・・・・

いくらなんでも死んだ人を侮辱するなよ・・

ひとがしんでんねんで！

デブとハゲって徹底的に叩かれるよな。
叩かれると言うか徹底的にバカにされる。
被害者がデブかハゲだと雰囲気が全然違うんだよｗ

おれ、小デブだから危機感感じてきたｗ
明日からこのスレの流れを胸に刻んでダイエットに励むわｗ

また意味もなく大阪叩きになってんな

ほんとお前ら屑だな

「経験が無かったので」ﾜﾛｽ
起こったら大事故だろうに。

役員の自殺待ちか？＞おまいら

人命を預かっているんだからさ、
毎年非破壊検査ぐらい普通にやって当たり前。
つーか、開業してから、その手のデーターを集めていれば、
自分ところで、交換時期ぐらい決められるだろ。

エレベーターのワイヤーは制限重量の10倍までは耐えるようにしてあるって聞いたことはあるけど、
ローラーコースターの場合はどのくらいの負荷を想定して、
そのくらいのマージンを取って設計してるんだろう。

ジェットコースター乗れない俺が最強

>>38 そういうやつはうるさいからと首になってしまうんだろ
会見してるやつ長時間なのでわからんでもないがあからさまに不快な
表情だ、日ごろえらそうにして周りからよいしょされなれ過ぎの人種
特有の表情だな。

大昔のﾃﾞﾌﾞ写真をマスコミが使うことで、２ｃｈネラーを釣ってるｗ　釣られるおまえら

そして誹謗中傷…
マスコミの思惑通りｗｗ

マスコミの矛先は被害者叩きの巨大掲示板へと…

ここで被害者叩き、あの写真貼ってるやつこそ、まさにマスコミ関係者

埋め

なんだ、天下りとか胡散臭い会社なのか。責任重大だな。

大阪はバカとピザの巣窟

いらんな　大阪民国

後日エキスポランドは対応策として・・・











重量オーバー規程を見直しましたとさ

>>73
もしかしたらニ度と開園しないかもしれないから
記念に買うとか。

大阪には軽保守で済む施設しか作っちゃダメなんだよ。
大阪脳のお偉いさんが仕切ってる遊園地なんて怖くて行けないよ。

>>81

関連スレを３つも同時に立ててるＮ速＋記者連中の確信犯だから止められない

フウガとライガの兄弟が、ウイグル獄長に勝てなかったってことか

不謹慎な書き込みは日本人なりすましのチョン！！！

>>67
でも15年も交換しなかった責任はあるだろ？


それに事故が起こる前に乗った人も違和感があったってインタビューで証言してなかったっけ？

見えない敵と闘う>>91

具体的にどのような法律に違反しているのかが気になるけどな。

>>77
さっきのNHKで垂直に破断してたって言ってたような気がするけど

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=425312074&owner_id=3476782

あんな構造で　何で左右を結ぶ　車軸が必要なんだろうね。
　

これは問題外だろう
やっぱ大阪だな、で済んじゃう話

正直言って、へたくそが運転している車に乗るにもこわいのに、
自分で制御できない時速７５ｋｍもでる物体でかつ重心も高いので、
足回りに当然モ−メントが強くかかる物によく乗れるよなぁ〜。
無知は怖いねｗ

　 　　　　 |ハ,_,ハ
　　　　　　|´∀｀';/^l
　　　　　　|u'''^u;' 　|
　　　　　　|∀ ｀　　ミ　　
　　　　　　|　 ⊂　　:,　　　　モサモサ スルナラ イマノウチ
　　　　　　|　　　 　ミ
　　　　　　|　　　　彡　
　　　　　　|　　 　,:'
　　　　　　|''~''''∪


　　　　　　　　　　　　　　　l^丶 　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　もさもさ　　 | 　'゛''"'''゛ y-―, 　　　　
　　　　　　　　　　　　　　 ミ　´ ∀ ｀　　,:' 　　　　
　　　　　　　　　　　　　(丶　　　　(丶 ミ　　　　　
　　　　　　　　　 （（　 　 ミ　　　　　　　 ;':　　ハ,_,ハ
　　　　　　　　　　　　　　;:　　　　　　 　ミ 　';´∀｀';,　　
　　　　　　　　　　　　　　`:; 　　　　　　,:'　　ｃ　 ｃ.ミ　　
　　　　　　　　　　　　　　　U"゛'''~"＾'丶)　　　u''゛"J


　　　　　　　　　　　 /^l
　　　　 ,―-y'"'~"゛´　 |　　　もさもさ
　　　　 ヽ　　´ ∀ ｀　 ゛':
　　　　　ミ　　.,/)　　　、/)
　　　　　゛,　　 "'　　　´''ミ　　ハ,_,ハ
　　（（　 ミ　　　　　　　;:'　　,:' ´∀｀';
　　　　　 ';　　　　　　彡　　::　っ　,っ
　　　　　　(/~"゛''´~"U 　　 ι''"゛''u

>>71　のアフター見た人、何の画像だった？やっぱグロ？？

　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,_、　　 ,,,,_、
　　　　　　　　　　　　　　,-‐''ﾞ＾　　￣ﾞ"　　　⌒''-,,、
　　　　　　 　 　 　 　 ,／　　　　　　　　　　　　　　 ｀''i､
　　　 　 　 　 　 　 ,／　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ヽ
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　　　　　　　 ,i´　 　 　 　 　 ／ ﾞl│ │　　　　 　 　 　 　 　 ＼
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　　　│　　　　 ./　　　　　　　 /　　　　　ヽ　　 　 　 　 　 ヽ　　　│
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デブは叩かれたくなかったらダイエットしとけよ
仮に被害者が19歳の美少女だったらスレの流れは１８０度違う流れになったし
みんなが悲しみを共有できただろう

>>5
天下り役人の国賊ぶり
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1140256134/

巨人の桑田が行ってたディスコで、金属疲労による事故があったっけな

泉陽興行を天下り先にしてる主な省庁は国交省ですか？

こうゆう類の乗り物には車検みたいな制度は無いみたいですね

コップの下に敷いてあるアレガ事故を起こすほど危険なのか。。。。。

こんな調子じゃ
中国国営遊園地のアトラクションも恐くて乗れないな

15年はひでぇわ…

車軸って表現がおかしいんじゃないか？
あの構造は車軸の役割よりも
本体とレールを固定するアームじゃねーかよ

アームは明らかに金属疲労おこしてるだろ

エキスポは運がいい・・・・

美人だったらフルボッコだったぜ・・・

>>98
アクセス数を伸ばす絶好のチャンスだからな。

故人叩くなよ。情けない。
これがゆとりの結果なのか。

しかし15年交換無しって事故が起きなければいつまで使う気だったんだ

>>110
みれねぇ

体重制限があったのなら、それを理由に乗車拒否しなかった園が悪い
もし被害者がごねて強引に乗り込んだのなら、園の責任は軽減される

そもそも総重量が乗客合わせて1tはこえてるだろうし、30kg程度の差は重要でないだろう、そこに50kgの客が乗ってもおそらく事故は沖田

コースターって身長計る奴置いてるけど、体重計は置いてないよね

●被害者
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org7225.jpg

●報道一覧
読売Web修正前事故写真：死体の一部が写っている
http://www.yomiuri.co.jp/img/MM20070505145225828L0.jpg
上記画像拡大解説：これが正しいかどうかは不明
http://vista.o0o0.jp/img/vi7838158625.jpg
破壊した車輪の構造図：産経新聞Ｗｅｂより
http://www.sankei.co.jp/shakai/jiko/070506/jko070506000-2.jpg

●その他画像
四方八方に散らばってるところ（閲覧注意）
ttp://ssystems.sub.jp/sumire/protected_cat/images/pic_3_1.jpg
首が傾いてる？（閲覧注意）
ttp://k-paza.mo-blog.jp/neko/images/aki4_061128_02.jpg
これは首が真っ直ぐ（閲覧注意）
ttp://blog.smatch.jp/inaka/img/225/dXJ1dXJ1uo0.JPG
左手がない（閲覧注意）
ttp://kzoo2633.cocolog-nifty.com/koukainissi/KIF_0208.JPG
体全体が歪んで不自然に見える（閲覧注意）
ttp://akiiro0920.hp.infoseek.co.jp/2006/11/3b.jpg
これはひどい！（閲覧注意）
ttp://www.capitanbado.com/Imagem022.jpg

被害者を叩いてるのはチョンしかいないって言ってる人いるけどこの女が醜くてデブなのは事実じゃん
日本人だろうがチョンだろうがこの女の容姿なら叩いちゃってもしょうがないと思うよ

http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf113680.jpg

過去のスレで15年で走行距離「40万Km」って書いた香具師いたけど、さすがに車でも30万キロ越えると
折れるわな・・・まして変なGが強烈にかかるコースターならもっと過酷かと。

犠牲者はピザだったのか・・・
もう何も言うまい

専門家が言ってたけど金属疲労で
速ければ５年で折れる場合もあるそうだな

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＜○√
風神　　　‖　
　　　　　 くく

しまった！ ピザだ！ここは俺が支えるから早く逃げろ！

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＜○√　＜○√
風神　　　‖　　　　‖　 雷神
　　　　　 くく　　　　くく

へへへ・・・
お前だけにいいカッコさせるかよ・・・！

中学時代デブで、努力して痩せても
被害者として使われる写真がデブな頃のなんだから
せつねぇ

けど、悲惨な痛ましい事故で亡くなってるのに
被害者の容姿をストレートにネタにする奴って
チョン並か以下だろ

まぁ、今まで生き残ってきた遊園地とかテーマパークみたいな所は
客に飽きられないように、次々と遊具を投入していくしかないんだろ。
しかし、今回の事故を起こすような糞エキスポランドは営業する資格なんて無いけどな。

>>104
いや各テレビで見たら
左右で車軸が繋がってる事になってるんだよね・・・。
そんな事したら内輪差でコースターが曲がんないし。
曲がる時に異常にスローダウンしたり、振動したりするはず。

やはり体重が原因か・・・

もう部品のストックがなかったんじゃねえの？
あったら替えるだろ？

今後はコースターの前では、「ピザ厳禁！ダメっ！絶対っ！」なんて張り紙が張り出されるのかな・・・

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org7225.jpg
めちゃくちゃ美人な娘さんじゃないか！！！！過去の写真を晒すマスコミはチョンか？

想像していた通りのスレ展開でﾜﾛﾀ

メーカーの製造物責任
エキスポランドの点検整備責任

メーカーについてまったく報道しないNHK
エキスポランド、万博協会についてあまり追求しないﾏｽｺﾞﾐ
ピザ誘導する大量の書き込み

万博協会の天下り態勢が効果をあげている。

>>127
痩せたらモテると思う

>>133
韓国人に失礼すぎるだろ…

折れたのは車軸の端の部分だろ
ＮＨＫによれば

ジェットコースターの建造先は倒産してるって聞いたけど
じゃあアフターサービスやメンテナンスはどこがやってたんだ？

こういう場合は同業他社が引き受けたり
公的にメンテ技術があるようなとこが受けたりするの？

>>77
だね。３車輪をひとまとめにした部品（一応台車になるのか？）を車体に
接合している軸だったね＞NHKのCG

これで国土交通省の通達が「車軸を点検せよ」だとマズいと思うんだが。
少なくともNHKに車軸ってどうよ？と聞かれた専門家？は、一般的な車軸
前提の話をしていた。

史上最低の卑怯な天下りども、いくらﾏｽｺﾞﾐや２ちゃんに工作して論点を隠そうとしてもムダだ。
お前らの悪事は必ず我々良識ある市民が裁いてみせる。
良識ある日本人の方々、ともに小河原さんの仇を討とう！！



独立行政法人日本万国博覧会記念機構役員 ←（テーマパーク運営の経験者なし）
http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h19/yakuin_keireki.pdf

理事長　中井　昭夫（ナカイ　アキオ） ←元ＮＴＴ
http://www.lcomi.ne.jp/osk/voice/061111voice.html（写真あり）
理事　　藤原　啓司（フジワラ　ケイジ）←旧大蔵省から天下り
理事　　今川　日出夫（イマガワ　ヒデオ）←大阪府公務員から天下り
監事　　田中　正弘（タナカ　マサヒロ） ←警察本部から天下り
監事　　村上　仁志（ムラカミ　ヒトシ） ←元銀行員
http://www.kankeiren.or.jp/work/pdf/ec1A0A1118623016.pdf（写真あり）

役員報酬：
理事長　　944,000円／月　←年収約１１３０万円
理事　　　781,000円／月　←年収約９４０万円
監事　　　706,000円／月　←年収約８５０万円
http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h18/housyuukitei_yakuin_0603.pdf

>>126
●その他の画像

んなもの張るなアホ。

まぁ直ぐには潰れないよ。結果潰れたとしてもね。
ひとり死んだ程度で閉園してたら働いてる従業員とその下にいる家族が死ぬ。

死ぬのは一人でいいって考えの方が無難
怪我人を助けに行って自分も死んでは意味が無い。
感情論もそろそろ辞めて欲しいね。

それよりも、事故の検証したほうがいい、このスレはそのためにあるんだし
いい加減、感情論で幼稚なサヨ思想勘弁してほしいわったく
俺から言わせたらどっちも荒らしじゃん。豚の写真が学生の時と今が違うとか
どうでもいいんだよ。豚なんだしな。

財政難だったんじゃないの？






　

めちゃかわいいやん

散々突っ込まれた後かもしれないが破壊検査してどうする
非破壊検査だろ

大昔のﾃﾞﾌﾞ写真をマスコミが使うことで、釣られるおまえらｗ

そして誹謗中傷…
マスコミの思惑通りｗｗ

マスコミの矛先は被害者叩きの巨大掲示板へと…

ここで被害者叩き、あの写真貼ってるやつこそ、まさにマスコミ関係者

↓もう一生ジェットコースターに乗らないと決心した奴が一言

>>73
もしかするとエキスポ側が定価での払い戻しに応じるかもしれんぞ。
５月中が利用期限のチケットなんて行くにはちょっと無理だろ。

>>130
質量がトドメを刺したのかも

＞設置以来１５年間交換していませんでした。
＞考えられない事が起こってしまったと」（エキスポランド　建部 淳

何が考えられないだ。これはもうだめだろ。

被害者叩いてるのはエキスポの関係者か？
きめえ

大阪モルールの キモい広告は
自粛しろ

こういう機械だらけのところは、本来つなぎの作業服を着てマシンオイルまみれの
作業員が多く詰めていないといかん所や。
ＮＴＴとか銀行の机でふんぞり返っていたやつが勤めるべき場所にあらず

重量オーバー１１１１１１１１ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

善良なる一般市民（しかも故人）をピザだのデブだの中傷しておいて

普段はマスコミ、大企業、公務員、勝ち組叩きで「日本の良識」気取りの２ちゃんねらーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





さっさと2ちゃんねるを閉鎖しろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！



理解した！！　やっぱり2ちゃんねるは日本の恥 ！！！！！！！！！！！！！！！！
被害者を罵ってるやつは日本人じゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！



閉鎖！閉鎖！とっとと閉鎖ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

鬼畜ども、死ね！



被害者の写真とAV女優の写真とをコラージュして「顔射のアイコラ」を作ったやつ。
てめえはどんな親に育てられた？

どんな親に育てられたんだ？？？？

　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_　　
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...　
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l
.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.　　
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,! 　

15年も交換してなかったことを棚上げしちゃいかんよ

>>135
電車もつながってるよー。

俺の親も写真を見て「あー、この体格じゃぁなぁ」って言ってた
マスコミ狙ってるな
被害者かわいそすぎ

≪2chスレ異常事態宣言≫
これは警告です。このスレに関連した内容のスレはもう立てないでください。
このスレは集団ヒステリーを起こしている状態と考えられます。
精神異常をきたす恐れがあるので、このスレのウィンドウを閉じ、
休憩をする必要があります。 次のスレはたてないでください。
このスレはもう必要ないはずです。
気になるから見ているだけです。
この事件に関することを趣味のように楽しんではいけません。
細かい真実やこの事件を広げた想像・予測などは触れなくても良いはずです。
このスレはドラッグのような依存性があります。
マインドコントロールさせられる前に、今すぐ離れてください。
この事件は確かにドラマのようにストーリー性があります。
しかし現実に起こってるんです。だからこそ、中毒性があります。
早く、離れてください。精神にきてしまいます。
被害者たたきをしてしまった方は精神をきたしてしまっているかもしれません。
後遺症になる前に、そういう方はいますぐ、自分の顔を鏡で一分以上見つめてください。
人間は強い衝撃を受けると、思わぬ行動を起こしてしまったりするものなのです。
警戒レベル４から、最高レベルであるレベル５に上がりました。
非常に危険です。今すぐウィンドウを閉じてください。
複数のスレをたて、非常に悪質です。この関連のスレは立てないでください。
そして、sage進行でご協力お願いします。

>>135
電車だって左右の車輪が繋がってるけど
内輪差は解決してるし
ジェットコースターもそれくらい考えてるんじゃないの？

被害者をデブだのピザだの言ってるやつは
層化＆チョン認定だな

経営が苦しい所はどこも怪しいかもね。
経費節減が当たり前の体質になってしまってるんだよね。

今回の事故で破損部品を交換したので、今後１５年間は安全です！！

身長150センチ台で80キロあったらピザだけど、身長170で筋肉質で80キロなら普通だぞ
女でチビのピザだったら、男で上背ある方が重いよ

被害者の話はもういい

他の業態の話だが、やはりお客を乗り物に乗せる商売で働いた経験があるが
打音検査も形骸化していて驚いたことがあるよ。
ハンマーでｶﾝｺﾝ叩いて毎朝検査はしていたが、もう音を鳴らす儀式みたいなもんで
叩く奴もただのアルバイトがそれこそ日替わりでやってた。

やっぱり何事か起こった時に命に関わるようなモノに乗る時は、よほど慎重に
考えないといかんと思ったよ。

他の乗り物や乗用車でも
車軸の金属疲労の検査のために交換までするなんてしないのではないの？

おまえら日本人なら死者を冒涜するような真似やめろよ





恥ずかしい

「体重は関係ない」と言い張ってる奴は
なぜ２両目だけ倒れたか説明してくれ

>>163
GJ!!!

>>102
別に戦ってないよ。
マスコミに釣られるアホなおまえらが面白いだけｗ

人間も重いものを持つと関節痛める事があるからなあ

>>130
つーかな、疲労破壊だとすれば、
日々の運行状況で、寿命なんぞいくらでも変わるのだわ。
そんなん専門家でなくても、機械設計やってる奴なら常識の範囲だ。

だからこそ、非破壊検査などの定期検査を実施するのがとても大切なわけで、
しかも、その周期については、1年なら安心とか言うことではなくて、
検査データと、運行状況の蓄積から推測するのが普通だ。

>>107

他の遊園地でもしてなかったし、こういう事故はなかったんだろ？
自動車や飛行機に比べて数が少ないからちいさな事故から類推するってのが難しそうだな
法の整備はもちろん、事故の想定を厳し目に見る必要があるな

デブが無理して外に出るからこうなるんだよ！
おまけに周囲にも迷惑掛けやがって。デブは引き籠もってろやー！

a

つまりピザであるほどアトラクションで死亡確率が上がるという事実だな
皆やせようなｗｗ

ジェットコースターなんて乗用車や電車異常に点検すべきものじゃないのかねぇ
１５年そのままなんて怖すぎ

>>166
馬鹿な親を持つおまえが可哀そう

破壊検査ってなんだ？

法律または条例で「5年で交換しろ」って決まったら、
今度は4年目で壊れそうな車軸が生産されそう

>>167

≪2ch

まで読んだ。

まあよかったよね。周りの若くて軽い人が犠牲にならなくて

>>160
つなぎのにーちゃんってぜんぜんみなくなたな

２０年まえは邪魔なほどいたのに

ゆとり多すぎ
色んな意味で失望

>>167


事故は風化させちゃいけないよ
二度とこんなことが起きないためにも
これからは頻繁に点検すべきだよ

内輪差なんて関係ないだろ
車軸にタイヤ付いてるわけでなく
左右の写真が自由に回るんだろ？

NHKのニュースで軸の構造見たけど
5輪のタイヤすべてがひとつの軸にくっついてるんですね。
2軸で設計できないのだろうか

不謹慎な書き込みは日本人なりすましのチョン！！！

見た目良くても部品は定期的に交換していただく

善良なる一般市民（しかも故人）をピザだのデブだの中傷しておいて

普段はマスコミ、大企業、公務員、勝ち組叩きで「日本の良識」気取りの２ちゃんねらーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





さっさと2ちゃんねるを閉鎖しろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！



理解した！！　やっぱり2ちゃんねるは日本の恥 ！！！！！！！！！！！！！！！！
被害者を罵ってるやつは日本人じゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！



閉鎖！閉鎖！とっとと閉鎖ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

鬼畜ども、死ね！



被害者の写真とAV女優の写真とをコラージュして「顔射のアイコラ」を作ったやつ。
てめえはどんな親に育てられた？

どんな親に育てられたんだ？？？？

>>147

ボーナスがあるから、年収２，０００万はいってるんじゃないの？

>>177女が下だよな。
あそこまで太ってる人ってあんまり見ないよ。
金属疲労ってのもあっただろうけど、最終的なトドメは体重に関係あるかも。

>>177
被害者の体重が明らかになってないのに大騒ぎしてる理由は何？

被害者の身長によっては、180cmの中肉中背の男の方が重いと思うんだが

>>187
俺もそう思う
ため息でたもん

これはひどい

>>127
事故当時の犠牲者の体重データ出せや

>>146
そうそう
車軸を点検ってのがおかしいよな？

>>165
それは知ってますが
ローラーがゴムじゃないし、きついコーナー曲がったりしないでしょ？
しかも４輪ごとで近い場所にあるので問題ないはずです。

>>167
sage進行（笑）

でもこの人の犠牲の影で、後ろの人が助かったんだよな。
衝撃のクッション代わりになったとかで

どう考えても、危険しか考えれなくて一切乗るのを拒否してきたのは、せいかいだ

...

2量目だけ倒れたのは吉野さんがたまたまその日だけ重かったからだ

人災じゃん
トップも首飛ばさないとな

>>188
まずは非破壊検査を知れ

http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1178443797/
　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　このスレは最悪

>>177
車軸が折れたのが２両目だけだから。

>>126
被害者、全然太ってないと思うけど

でも成人男性が乗ってても同じように折れたよな？

ていうかこういう遊園地の整備点検って義務じゃないって所がﾜﾛｽ
どんだけ性善説に基づいてんだよって感じｗｗｺｽﾄかかるのに遊園地がやるわけねーじゃんｗｗｗ

あと身長制限だけじゃなく、体重制限もしようなｗｗｗｗｗ

ロシアンルーレットか

非破壊検査は金属部材だけでなく、経営組織にも必要。
安全はただではない。
明らかな人災。

あのアイドル並の写真は何だったの？ハメコミ？

≪2chスレ異常事態宣言≫
もちろんこの事故は風化させてはいけません。
しかし、このスレは異常事態が起こっています。
これは警告です。このスレに関連した内容のスレはもう立てないでください。
このスレは集団ヒステリーを起こしている状態と考えられます。
精神異常をきたす恐れがあるので、このスレのウィンドウを閉じ、
休憩をする必要があります。 次のスレはたてないでください。
このスレはもう必要ないはずです。
気になるから見ているだけです。
この事件に関することを趣味のように楽しんではいけません。
細かい真実やこの事件を広げた想像・予測などは触れなくても良いはずです。
このスレはドラッグのような依存性があります。
マインドコントロールさせられる前に、今すぐ離れてください。
この事件は確かにドラマのようにストーリー性があります。
しかし現実に起こってるんです。だからこそ、中毒性があります。
早く、離れてください。精神にきてしまいます。
被害者たたきをしてしまった方は精神をきたしてしまっているかもしれません。
後遺症になる前に、そういう方はいますぐ、自分の顔を鏡で一分以上見つめてください。
人間は強い衝撃を受けると、思わぬ行動を起こしてしまったりするものなのです。
警戒レベル３から、レベル４に上がりました。
非常に危険です。今すぐウィンドウを閉じてください。

>>127
不勉強だな

君には理解できんだろうが、容姿がどうだろうと関係ない
悲惨な事故で亡くなった被害者を叩くような文化は日本には無いんだよ

真の2ちゃんねらーの民度は低くない！




マスコミを通じて2ちゃんねるを知った調子乗りヤンキーが2ちゃんねるに流れ込んできて荒らしているだけだ
こういう奴は生まれつきの才能が良いことをいいことに努力もせず不真面目に生きて人を騙して狡賢く生きる


それよりもDQN天下り役人どもをどうにかしろや！

立ったまま、って、車輪の部分？にめちゃくちゃ力がかかりそう
さっきＮＨＫ見て思った

　　　 __＿_＿_,._＿_, |;:;:.... | 　　　　　　　　　　　　 ※このスレは24時間ホロン部が巡回しています。
　ﾟ　　 　 ｡　 : 　 　 ..:| |ｌ￣| 　
:　　 　 　 　 。　 　 ..:| |ｌ分|
　　　　゜　　　　　:　..:| |ｌ断|
　　:　　　　　　 ﾟ 　 ..:| |ｌ＿|　　　　　　 　(チョッパリになりすまして地域分断工作するﾆﾀﾞwww)
　　　　ﾟ　　　: 　 　 ..:|;:;:.... |⌒ヽ　.｡oO
　　　　　　゜　　:　　..:|;:;:.... |｀∀´> 　 　 　(祖国が分断されたのは日本のせいﾆﾀﾞ！日本も分断されないと不公平ﾆﾀﾞwww)
　 。 　 　 　 　 　 ﾟ ..:|;:;:.... |　　 | 　
　　　:　　　　　:　　 ..:|;:;:.... |　　.| 　　　　　＜ブス死ね！大阪死ね！
　ﾟ　　｡　　:　　　:　 ..:|;:;:.... |　　j
　　:　　　　　　:　　 ..:|;:;:.... |_,,ノ
　　　　　 ,,.,､-‐''"´~ `ｰ-‐'

>>177
単純な経年劣化

被害者を中傷するやつ民度低。
よってチョン！

>>206
あの車軸が全ての荷重を受けているんですが・・みてわからん？

定期点検は義務付けされてないのかな、車検とかないのかね。

これらすべての事故原因の元をたどっていくと、
安倍晋三の責任になる。

車軸にかなりの負荷がかかる構造みたいだな。

ユダヤ資本家よ、こんな民族の企業を三角売春とかなんとか使って乗っとりたいか。
まじで大変だぞ。
ハゲるぞ。
このニュースが最高の教科書と思え。

>>187
どう考えてもマスゴミが悪い
被害者叩く気はさらさらないが、あの写真を出されたら
もしかしたらと一瞬考えてしまうよ

非破壊検査

近所にそういう会社がある。
物を壊さずに特殊なカメラとかで撮影すると内部がどうなってるかわかる。

重量制限が甘すぎたんだよ
再発防止の為にピザ乗車お断りしないとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>202

論点ずらしと世論誘導。
どうも被害者のせいにしたいらしい。
ｽﾙｰしましょ

この女性が乗っていた中では一番重かったっぽくない？
がっちりした男性とかいた？

男でもまずいないレベルのピザ。
男でも折れたっていうのは、的外れ。

なんだかんだいって、おまいらテレビの印象操作に簡単に引っかかるたちだな。

このスレから何人逮捕者が出るか楽しみだぜ！

ttp://kansailocal4.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source/up117139.jpg
ttp://kansailocal4.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source/up117140.jpg
ttp://tmp.2chan.net/img2/src/1178423733499.jpg

>>177

どっちにしろ、安全性に欠けていたことに変わりはない
乗せる側に責任はある

>>135
おいおい　１から勉強し直せｗ

おれメカ設計屋だけど、破壊検査の必要性が理解できない。
普通に非破壊検査と定期交換だろ。

>>177
はじめから2両目だけ壊れる寸前で、偶々故人がそこにいただけ。

本気で体重の問題にしてる奴は本物の馬鹿。

１億歩譲って体重が問題になるとしても、そういう人を乗せた管理側に100%の責任がある。

デブとだけは絶対乗らない。

>>228
まあ残念ながら２ちゃんねるはそういうところだから・・・。

　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　|　　 |　 　 |　　| ｜ 　 |　　 | 　 |｜　|　|
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　ﾚ　　|　 　 |　　| ｜ 　 |　　J 　 |｜　|　|
　　 　∩＿＿＿∩　　　　| 　 |　　| 　 　 J　 　 |　　| ｜　　し　　 　 |｜　|　|
　　　 | ノ＼　　 ,＿ ヽ　　.| 　 ﾚ　｜　　　　　　｜　 ﾚ｜　　　　　　　|｜ Ｊ　|
　　　/　　●゛　　● | 　 .J 　　 　 し 　 　 　 　 | 　 　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　　　　　　　　.｜　 　 し 　 　 　 　 J｜
　　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　　　　　　　　　.Ｊ　　　 　 　 　 　 　 　 ﾚ
　/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
　(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
　 ＼　 "　 ／　　｜　|
　　　＼ ／￣￣￣ ／
　　　　　￣￣￣￣

http://mixi.jp/show_friend.pl?id=10996837

↑

うぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ボダ女発見ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

案の肝心な定点検して無かったんだな
ちゃんと定期点検していれば金属疲労発見できない訳ないもんな

体重制限ってむずかしす…

女の子団体で来てるのに、体重を聞くorその場で計って制限するのはそっちの方がクレーム増えそうー
いずれにしても遊園地はジェットコースターおかないほうがいいな。リスクがありすぎる。
バーチャルジェットコースターで前から風ふいて、椅子だけうごくやつでよくね？
ナンジャタウンばんざい

>>126の最後の画像は本物グロ

>>199
だから在日は嫌われる。
失せろ！　なまごみチョン

>>216
俺が見たのはこっちだけど、どっちが本物？少なくともとも同一人物に見えないし

http://2ch-news.net/up/up65582.bmp

>>241
お前ﾀｲｰﾎされんの？お気の毒様ｗ
HDDのﾃﾞｰﾀは消える仕様にしとけよｗ

>>181
普通は疲労破壊が起こらないような強度を持たせるけどな
過去に何らかの原因で傷や磨耗が発生して特異点ができて
そこから進行が始まる可能性はある
潤滑不良とか

シンドラーエレベーターの時もそうだったけど
マスコミはまだ原因がわかってもないうちから適当な情報流すね

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＜○√
風神　　　‖　
　　　　　 くく

しまった！ ピザだ！ここは俺が支えるから早く逃げろ！

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＜○√　＜○√
風神　　　‖　　　　‖　 雷神
　　　　　 くく　　　　くく

へへへ・・・
お前だけにいいカッコさせるかよ・・・！

>>203
おまいさんはそう思ったわけじゃないんだな。
変な言い方して悪かった。

画像はマスゴミが住所地の近隣に電話かけまくって探したりするから
中学のものになることが多いらしい。
高校の同級生を探し出すのは困難だから。この子の場合、通信制だしね。

いくら匿名掲示板でも
リアルじゃ言えない本音を書ける掲示板だと言っても
書いていい事といけない事の区別は
自分自身の責任において判断するべきだよ
匿名だから好き放題書いていいって訳じゃないしさ。

「体重は関係ない」と言い張ってる奴は
なぜ２両目だけ倒れたか説明してくれ

>>166
2ch史上最低の親だな。

休園日に点検しないのかな？
それとも点検してもわからないようなことなのかな？

>>235
それ、レントゲンだから、注意ね。
放射線マークの部屋には入んないでね。

≪2chスレ異常事態宣言≫
もちろんこの事故は風化させてはいけません。
しかし、このスレは異常事態が起こっています。
これは警告です。このスレに関連した内容のスレはもう立てないでください。
このスレは集団ヒステリーを起こしている状態と考えられます。
精神異常をきたす恐れがあるので、このスレのウィンドウを閉じ、
休憩をする必要があります。 次のスレはたてないでください。
このスレはもう必要ないはずです。
気になるから見ているだけです。
この事件に関することを趣味のように楽しんではいけません。
細かい真実やこの事件を広げた想像・予測などは触れなくても良いはずです。
このスレはドラッグのような依存性があります。
マインドコントロールさせられる前に、今すぐ離れてください。
この事件は確かにドラマのようにストーリー性があります。
しかし現実に起こってるんです。だからこそ、中毒性があります。
早く、離れてください。精神にきてしまいます。
被害者たたきをしてしまった方は精神をきたしてしまっているかもしれません。
後遺症になる前に、そういう方はいますぐ、自分の顔を鏡で一分以上見つめてください。
人間は強い衝撃を受けると、思わぬ行動を起こしてしまったりするものなのです。
警戒レベル４から、最高レベルであるレベル５に上がりました。
非常に危険です。今すぐウィンドウを閉じてください。
恐らくスレを立てている方は精神異常を起こしています。
複数のスレをたて、非常に悪質にみられます。
この関連のスレは立てないでください。
そして、sage進行でご協力お願いします。

原因は金属疲労が95％で残りは本人の体重

あぁ、また糞ピックルどもが荒らしに来た。
日本人じゃないみたいだ。

事故の原因は信頼できる情報機関であるマスコミが報道してる写真が物語っている
重量オーバーだと。ピザ自重。

_____________
　|　 (^o^)ﾉ　| ＜ 糞どもおやすみー
　|＼⌒⌒⌒ ＼
　 ＼|⌒⌒⌒⌒|

形だけの点検だったんだろうな。
まともな点検なら少なくとも一年前の分解点検時にわかっていたはずだ。
そんなに急に金属疲労するものじゃないし。

>>229
あれは車軸とは呼ばないって言ってんだけど
フレームの一部だよ。
外側からローラーで掴む形になってるだろ？
それが開かないように取り付けとは別に内側で引っ張ってるんだろうな。

ttp://hey.chu.jp/up/source3/No_1187.jpg
ttp://2ch-news.net/up/up65635.jpg 　　←これの詳細よろ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org7225.jpg
ttp://www.uploda.org/uporg800068.jpg
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ttp://read.kir.jp/file/read70127.jpg
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ttp://read.kir.jp/file/read70128.jpg
ttp://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf113689.jpg
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ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader465513.jpg
http://thumb.uploda.org/file/uporg800298.jpg
ttp://kansailocal4.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source/up117139.jpg

>>253
エレベーター方式にすればいいんじゃね？
重量オーバーするとブーって鳴るの
そうしとけば、危険な奴は恥ずかしいから乗ろうともしないと思う

グロ踏んじゃった場合、食い物の画像、ぬこ画像、エロ画像とかを見て
脳内を中和しないとメシは食えないね。

もし、被害者はクラッシュしたのとは別のコースターに乗っていても
やっぱり整備不良に変わりは無いから事故は防げなかっただろうな。
乗った場所によってはより多くの人が巻き込まれていた可能性もある。

NHKあの写真だすな。遺族や本人に失礼だ！と言ってるが写真を見てNHKは失礼だ！と思う方がNHKより失礼とオモタ

写真流れたら家族全員が「あぁ・・重量オーバーと金属疲労が重なったんだなー」と納得してた。
そして俺は思う！点検もそうだが乗る前に体重を量ってブザー方式で選別するシステムをすべきだと。

15年も毎日フルで運転してたんだろ？
車両もこれきりしかなかったんだろ（多分）？
そりゃ疲労するわな。

ここホントにニュー速+か？

>>125
体重計を置くことなんて今後できるだろうか・・・
人権団体が騒ぎそうだけど、田嶋陽子さんのような人たちが・・・
後は大丈夫と押し切られて無理やり乗る人も出てくると思うよ。
サービス業だし楽しみで来てる人を追い返す事が果たして現場の人間に
できるだろうか

>>234
もしかしたらと本気で考えるお前が異常
冗談なら分かるが、本気で太い人が乗っただけでコースターが壊れたと思ったなら、
ゆとり乙としか言いようがない

ジェットコースターの構造からして
遠心力に耐えれなくて軸が破断したんだよな

自重とかで１トンくらいある遠心力をあの一本の車軸で１５年間耐えさすってのが間違いだろ

>>245
ﾄﾞ素人だが、重心が高いのに、車軸（70π？）が異常に細い気がするんだが、どうなの？
しかも強烈なGがかかりまくるというのに。

死んだらデブスじゃなくなるわけじゃないしなぁ・・・

色んな画像に差し替えられててワロスｗ

２両目左側の過大な質量による応力の集中が金属疲労部分を破壊してしまったのだろう

２両目右側にも同じくらいの質量があれば応力は分散していたかもしれない

弱小遊園地の危険性が証明されたわけだが
これで100%安全なディズニーランドに行かないのは池沼だけ

●被害者
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org7225.jpg

ぜんぜん顔が高校卒業らしきアルバムから持ってきた写真と違うじゃん。
ダイエット成功したのか？

>>237
事故当時の犠牲者の体重データ出せよ

体重で壊れるなら係の人が乗るの止めなきゃダメだろ

>>187
親がそうだと子もろくでなしになるんだな

JR西でさえトップはろくな責任とらなかった。
NTTやら霞ｶﾞ関からの天下りオールスター、
1970年からとして37年も財界に金で貢献してきた万博協会、
こいつらを本格的に追求できる者はいないなあ。

昨日15時頃エキスポの横をモノレールで通った。
GWなのでさぞ混雑してるんだろうなあとか思いながら
車窓からぼんやり眺めてたら、それほど混雑しておらず、
どうも遊具が全部ストップしてるように思えたので、
違和感を感じた。気になったんで、じっくり観察すると、
ジェットコースターのレールのところに作業服っぽい
服を着た数人の人影が見えた。かきいれ時なのにメンテ？
変だなあ、とか思ったが、モノレールがエキスポから
遠ざかってしまい、うやむやに。後でテレビ見て納得。
メンテしてたわけじゃなかったようですな。
日没後しばらくは観覧車をライトアップしてたが
すぐに消灯。花火打ち上げる予定の日だったらしいが
流石に自粛してたｗ
22時頃に大阪に出るためにまたエキスポの横
通ったら事故現場らしきところだけライトがついてた。

御冥福をお祈りいたします。

>>262
最近は判別のつかない馬鹿が増えたみたいだね

デブなら、DQNなら、毎日社員ならいくら叩いてもいいや。
レス貰えりゃいいや、俺が面白けりゃいいや。

自分もDQNである事に気づけない馬鹿がホントに増えた

さすがの風神雷神も、重量には敵わなかったらしい・・・・orz
ピザ最強伝説だな・・・

これはどこの管轄なんだろう
国土交通省？安全基準の取り決めや法はなかったのかな
ISOとかJISみたいなのもないのかな


風神雷神2は、他のコースターよりも走行中、ガタガタ音が大きかったし、ガタガタに合わせて
コースターの振動がきつかった
なんでだろう

ｺﾜｲﾖｰ

善良なる一般市民（しかも故人）をピザだのデブだの中傷しておいて

普段はマスコミ、大企業、公務員、勝ち組叩きで「日本の良識」気取りの２ちゃんねらーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





さっさと2ちゃんねるを閉鎖しろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！



理解した！！　やっぱり2ちゃんねるは日本の恥 ！！！！！！！！！！！！！！！！
被害者を罵ってるやつは日本人じゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！



閉鎖！閉鎖！とっとと閉鎖ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

鬼畜ども、死ね！



被害者の写真とAV女優の写真とをコラージュして「顔射のアイコラ」を作ったやつ。
てめえはどんな親に育てられた？

どんな親に育てられたんだ？？？？

振動とか疲労とか、おまけに人命が絡む最も厄介な職場じゃねえか。
健全な経営をしていたのか疑問やな。

>>209
へたれと思われてるのはもう一生変わらない。がっかりした女たちの顔、軽蔑の眼差し、嘲笑、、、今でも目に浮かぶようだぜ

>>279
日本人だけが書き込むわけじゃないから。
あとはGWで、春休みと同様わいている

>>177
二両目だけ、車軸が折れたから。

>>279
Welcome to underground

>>206
明日あたり、記者会見と垂れ流しの報道に釣られた、足回り全部点検！なんて
通達が改めて出るのかもね。

それから電車の車軸が繋がってる方の件。あれはむしろ内輪差を利用して向きを
変えるようになってます。車輪のレールに当たる面に勾配が付いていて、外側に
来る車輪が径の大きな断面でレールに載るようにバランスし、その運動で台車全体
の向きを変えます。
日比谷線では、レールをへんな削り方をしたために、そのバランスが狂って脱線
しました。
ただ、このコースターの場合は回転輪の車軸自体は独立してるよね。あの軸を
車軸と呼んでる事で誤解が増幅してると思う。

>>292

激しく禿げる

>>281
だから　一瞬　って書いただろ
ゆとり乙っていいたいだけだろお前‥

≪2chスレ異常事態宣言≫
もちろんこの事故は風化させてはいけません。
しかし、このスレは異常事態が起こっています。
これは警告です。このスレに関連した内容のスレはもう立てないでください。
このスレは集団ヒステリーを起こしている状態と考えられます。
精神異常をきたす恐れがあるので、このスレのウィンドウを閉じ、
休憩をする必要があります。 次のスレはたてないでください。
このスレはもう必要ないはずです。
気になるから見ているだけです。
この事件に関することを趣味のように楽しんではいけません。
細かい真実やこの事件を広げた想像・予測などは触れなくても良いはずです。
このスレはドラッグのような依存性があります。
マインドコントロールさせられる前に、今すぐ離れてください。
この事件は確かにドラマのようにストーリー性があります。
しかし現実に起こってるんです。だからこそ、中毒性があります。
早く、離れてください。精神にきてしまいます。
被害者たたきをしてしまった方は精神をきたしてしまっているかもしれません。
後遺症になる前に、そういう方はいますぐ、自分の顔を鏡で一分以上見つめてください。
人間は強い衝撃を受けると、思わぬ行動を起こしてしまったりするものなのです。
警戒レベル４から、最高レベルであるレベル５に上がりました。
非常に危険です。今すぐウィンドウを閉じてください。
恐らくスレを立てている方は精神異常を起こしています。
複数のスレをたて、非常に悪質にみられます。
この関連のスレは立てないでください。
そして、sage進行でご協力お願いします。

http://tmp.2chan.net/img2/src/1178423733499.jpg
体重制限はなかったわけね。。

>>261
どっかの新聞に載ってた写真はそんなデブじゃなかったし
比較的最近の写真っぽいから
あれを使えばいいと思うんだけどなぁ

>>266
非破壊検査には色んな種類があるよ
よく使われるのは超音波検査だから

でも、図面見ると、結構いい加減な作りだよね。
こんなもの、そんなに需要もないんだから、完全な強度試験とかしないでしょ。
今日大丈夫だから、明日も大丈夫だろうみたいな管理じゃなかったのかな。
漏れも高速でバイクの荷台が突然外れかけて、傘とか飛んでったことあったけど、なかなか気がつかないものだよ。

重さがどうのこうの言ってる奴がいるが、
どう考えても体重200kgのデブ満員で走らせても壊れないように設計するだろ。
常識的に考えて。

まさか65kgとか70kgの人間しか乗らない前提で設計してるとか思ってないよな？

>>292
経営組織は非破壊でなく、破壊検査した方が効果がある。

772 名前： 序二段(神奈川県)[] 投稿日：2007/05/06(日) 19:45:28 ID:+SmJALl90
プラスのスレって被害者がデブってだけで★３３まで行ったのかよ
本当にプラスの奴らってひでえな
ν速のモラルの高さを見習って欲しいよ

>>258
ローラーのゴムが磨り減ると隙間が出来て振動が起こりやすくなるとか。
繰り返し振動は金属疲労の元。

15年も部品変えないもんなの？
15年間、ほぼ毎日人を乗せて何度も走ってたらいずれは壊れるでしょうに

>>263
この被害者が3両目に乗っていても2両目が事故っていたはずだ。
お前は金属疲労が起きていない3両目で事故が起きるとでも思ってるのか？

他の車軸もヒビ入っているのかなあ・・

俵屋宗達さえあの絵を描かなければ、こんな事故は起こらなかった

ＧＷで稼働率があがり摩擦熱による金属変容が急速に進んだと。
そこに通常以上の負荷がかかりアボーン。
部品などは消耗品だからいつか壊れるものだ。
定期交換がデフォなんだが・・・。
閉館は免れんな。

一年前に点検はあった

一年で車軸が折れるほどの金属疲労があったとは考えにくい

ということは・・・・・・・？

>>225
座って乗ろうが重量は同じだろｗ
重心なんてたいして変わらん。
人間の重量より土台の重量の方がはるかに重いわ。
エネルギーに大きく影響するのは速度だし。

>>206 スラックでぐぐってみ

>>175
マイカ−などは、常にほぼ特定の人が毎回運転しているから
異常の前兆に気がつくが、空で３回試運転したって異常の前兆は
気がつかないな。
おお、マジ恐ろしい(ーー;)

>>277
それを公共の場で発言できたら軽蔑しつつ尊敬してやるよ。

というか「想定外の加重」とか言って裁判で被害者の体重が原因の一つとか
ＥＸＰＯ側が主張したりしないだろうな・・・

>>309
ちょいデブ程度だったな

馬鹿な！あれで中学の頃だと？！

なら今は更に成長しているというのか
アメリカンもびっくりだぜ

検証には、残った車軸にいくらの加重掛けたら破断するかと
カーブの時にどれだけの遠心力が掛かるかを検証すべきだ
（激しい動きと車輪の遊びあるんで激しい衝撃かかってると思うな）

>>321
点検がいい加減だったんだろうな

「高級車が来たら、つい乗り換えてしまうの法則」

Ｑ．もし、自分が現在つき合ってる恋人よりも、美人(ハンサム)で、高学歴で、
　　高収入な人が好意をしめしてくれたら、恋人と別れてその人のところに
　　走りますか?

Ａ．男性の9割が「そんなことで目がくらんだりしない。今の彼女とつきあい続ける」と答えたのに対して、
　　8割弱の女性が「今の彼と別れて次の人と付き合ってみる」と回答したのです。

施設管理部長の開き直ったというか、偉そうな態度には
そういう態度を叩かれ、潰れていったた数多の企業の
記憶はアナタにはもう、残っていないのかと驚いた。
天下り高級役人には学習能力がないんだな

４輌連結されているから、全車輪に荷重が均等には
かからない。

ってか、体重過多で壊れた訳じゃあるまい。
どんだけ朝青龍を妄想してんだよ

>>288
こらっ！

事故のシチュエーション的に
世界で出回ってるグロニュースの中でもＡクラスだな

事故会見で、新アトラクションの話題になると笑ってた奴らが経営してるんだろ？

カネ＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞人命

コレが関西のデフォ。

>>308
ぎゃぁぁぁぁああああぁぁぁ!!!!!

赤色の方の車両だったら今回の事故は防げた。

総重量は均等にかかるわけがないから車体に個々に応じた負荷がかかるだから破損した車軸の場所にどのような負荷がかかってたのかを調べるだろうそう左側を重点的にだな

ホンジャマカの人だよね？

>>280
無理だろうね・・・
乗っちゃいけない人を断り切れなくて起きてしまった事故もあるし

テレビでやってたが、目視や音聞いただけで金属疲労の異常なんてわかるの？

>>135
何か勘違いしてない？
言っとくけど車軸は回転しないよ
左右のコマがくるくる回るだけ
コースターは４WDじゃなくて０WDですよ

　「なぜ車軸が折れたのか！？」

http://kansailocal4.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source/up117139.jpg
http://kansailocal4.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source/up117187.jpg

　小河原良乃さん（19歳・85kg）
　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　誰がどう見てもコレが原因です、本当にｶﾑｻﾑﾊﾑﾆﾀﾞ。

≪2chスレ異常事態宣言≫
もちろんこの事故は風化させてはいけません。
しかし、このスレは異常事態が起こっています。
これは警告です。このスレに関連した内容のスレはもう立てないでください。
このスレは集団ヒステリーを起こしている状態と考えられます。
精神異常をきたす恐れがあるので、このスレのウィンドウを閉じ、
休憩をする必要があります。 次のスレはたてないでください。
このスレはもう必要ないはずです。
気になるから見ているだけです。
この事件に関することを趣味のように楽しんではいけません。
細かい真実やこの事件を広げた想像・予測などは触れなくても良いはずです。
このスレはドラッグのような依存性があります。
マインドコントロールさせられる前に、今すぐ離れてください。
この事件は確かにドラマのようにストーリー性があります。
しかし現実に起こってるんです。だからこそ、中毒性があります。
早く、離れてください。精神にきてしまいます。
被害者たたきをしてしまった方は精神をきたしてしまっているかもしれません。
後遺症になる前に、そういう方はいますぐ、自分の顔を鏡で一分以上見つめてください。
人間は強い衝撃を受けると、思わぬ行動を起こしてしまったりするものなのです。
警戒レベル４から、最高レベルであるレベル５に上がりました。
非常に危険です。今すぐウィンドウを閉じてください。
恐らくスレを立てている方は精神異常を起こしています。
複数のスレをたて、非常に悪質にみられます。
この関連のスレは立てないでください。
そして、sage進行でご協力お願いします。

>>324
毎日乗る、というチェック要員がいれば気づいた鴨ね

自民党政権も金属疲労じゃないの？

>>321
点検は１年前かもしれんが、交換は15年間してなかったってスレタイに書いてあるぞ



スレタイくらい読めよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>316
| 15年も部品変えないもんなの？
メーカーが倒産して、新しい部品が手に入らなくて交換できなかった
というような背景だろ。
危険なものを維持管理していた側の責任。

>>294
＞毎日社員ならいくら叩いてもいいや。

何コレ・・・
毎日新聞の方ですか？

で？オマエラはあれか？
ブスやピザとかとうに亡くなった被害者をののしり、
はりきってバカみたいに扇いでるわけだ。
わざわざゴールデンウィークの最終日に２ちゃんですかw
ざっとスレ見ただけでもDQNばっかだなw
わらわせんなよw
いい加減被害者叩くのやめれ。
のうみそどうかしてるだろ？
もう末期だわwオマエラw
とんでもないバカ野郎達だな！

今までたくさんのデブが乗ったんだろうな。
こりゃ15年で壊れるわな。

>>325
まさか・・・
そうなったら壮大な祭りになるし、その主張は裁判でも通用しないと思うけど・・・
まさか、ね

うひゃあ、１５年間も使い続けていたのか！
自転車だってそんなにもたないぞw

>>177
金属疲労だった場合、瞬間的な圧ではなく
使用回数といった概念
鋼材の分子構造は必ずしも均一ではないので
だから毎年検査がある。強制力は無いが国が定めた基準
何かあった時、やってませんでしたじゃすまない

検査事態は使用回数の残りが少ないものを見つけ出す為
それの母体あぶり出しが解体⇒サンプル抽出⇒破壊検査

ジェットコースターは体重も加圧も計算されて作られており
振動も計算されている。
が
その上でも検査が必要な乗り物
＋新アトラクションの為に検査先送りする運営
＝殺人コースター

ブサイクすぎだろおいｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>228
何をいまさら…

>>239
おまえが的外れ

構造上、車軸に負担がかかるんだから、管理費ケチらないで、交換すればよかったんだよ。

>>258
俺が言ったのは、基本的な話と、自分の願望が混ざっている。
人命預かるなら、それくらいしろと。（すまんかった

つーか、メーカーなら、過去のデーターの蓄積で、
安全係数をかけて「何年で交換ね」とマニュアルに書くもんだが。

日韓併合時代、日本が韓国にしたこと

ダム建設
農業振興
治安対策で犯罪が激減
五千個の学校を建設
就学率１桁から６１％に上昇
禿げ山に５億９千万本の植林
衛生状態の飛躍的向上
食事事情が安定し人口が２倍
鉄道敷設３８４７ｋｍ
工場の建設による急速な産業化、e.t.c.......


イギリスのアイルランド統治でアイルランドの人口は半分になった
日本は韓国人を２倍に増やした

これでも韓国人、在日は日本人がにくいんだそうです

被害者叩きは何かの情報操作かな？仕事とはいえ省みたほうがいいぞ。
面白半分に書いてる人がいるとしたら隣国を笑う資格はないな。やめとけ。
そもそも人命を預かっている施設でこの体たらくじゃ日本人として自嘲しかできんな。

若くして尊い命を落とされた小河原良乃さんのご冥福をお祈り致します。
一日も早く魂安らかに成仏されますように。

閉館はない。ぜったいない。あそこは有名な天下り先。

>>308　パンチのある画像だな〜。

首がない。肉に埋もれてる。あそこまでふ・・・・・。

結局このスレもデブ叩きか。
どうしてもそっちへ持って行きたがる理由はなんだろう

>>317
２６３を読まずに答えるが
　　重さが金属疲労に拍車をかけたってことにはならないか？？

http://tmp.2chan.net/img2/src/1178423733499.jpg
体重制限はなかったわけね。。

俺が死んだら名前も卒アル写真もネタにされそうだ･･･

>>344
８５ｋｇってどこから拾ってきたんだよ

>>296
疲労による、亀裂が進行して、バランスがくずれて、振動を起こしてたんじゃないかな。

少々、体重が重かったとしても、安全率を正しくとって、設計してれば、無問題だよ。

毎日の始業点検が不十分だったんだろう。

>>304
理解者がいて良かったorz

>>323
勉強になりました、ありがとうございます。

もちろんエキスポが悪いのだが
どこにもリスクはある。
運が悪かった。
ご冥福をお祈りします。

デブを晒し者にするのは論外。
ただ、本当に原因が体重にあったのかどうかを検証するのは必要。
例えば、同じ条件のダミー人形使って、体重が何キロなら折れるかとかの
検証をして行く必要がある。
再発を防止するには、原因の徹底追究が絶対。
そうしないと故人も浮かばれないよ。

おまいら叩く相手が間違ってる。
ここはエキスポの中の人と一部のマスコミを叩くべきだろ。

確かに車軸が折れたが
下方向の重力で折れたよりも
遠心力で折れた（破断した）っての正解じゃないのか？

>>321
点検とは名ばかりのコースター一回休みだろうな

この事故はピザによる自爆テロ

　∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧　　　　 　　　　　　　／＼　　／＼
＜ ＿/￣/＿　　＿＿＿_ﾛﾛ＞　　　　　　　／＼ヽ　∨〃／＼
＜/　＿＿　/　/＿＿＿/　　＞ 　　　　　　/(･)　＼ゞ/ ／(･)　 〉
＜ー'　__ノ /　　＿＿＿＿　　＞　　　＿__/＼＿／ノ 　＼＿／　＼
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＜　││││　　　／／　　＞￣~　　　　　　　|　ﾞ￣￣￣￣ヽ＞
＜　││││　 ／ ｜　　　＞　　　　　　　　　＼　　　　　，〜ヽ＞
＜　└┘└┘／／|｜　　　＞　　　　　　　　　　＼　　〜　ノ￣＼＞
＜ 　 ［］ 　［］　￣　|｜　　　＞　　　　　　　　　　　’ノ⌒⌒⌒⌒〉〉＞
　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨　　　　　　　　　　　　{　　　　　　　Y∫＞

まあ過失相殺だな

２ちゃんのためにsageだ。

自宅のドアの前で、
そんなんわしゃ知らんよ　って感じでヘラヘラしてたヤツって社長？

非破壊検査だろ？
超音波探傷とか使う。

>>372
浮かばれないな














重そうだし

>>245
あんな特殊もんの量産品でもない車軸、定期交換したら幾らになるか・・そういうとこ設計屋ですな

>>177
先頭車の一両目は方向が変わる加重が主に掛かるのでさして問題ではない
二両目は一両目の方向加重と同時に後方の車両の加重が加わる
外れて脱落したのは速度低下用のブレーキ装置を通過してから
金属疲労を起こしていながら部品交換していない

最初は左回りだから外側に加重がと思っていた
だが抱き抱え式の車輪だから外側車輪より寧ろ内側に
応力が掛かるのではないかと推察

>>344
85kgで死亡事故が起きるようじゃ1000%メーカーと管理会社の責任だわな。

既出か？

被害者の美人バージョン写真
http://hageu8fmzc.tripod.com/ 　　
http://bbs11.fc2.com/php/e.php/hageu8fmzc/

>>321
金属疲労とか破断とかは徐々になるのではなく、最期はあっという間に発生するもの

>>348
だから、異常を見つけられるような点検してなかったんじゃね？

って>>321は言いたいんだろ。お前こそ行間読んでやれよ

>>218
旧建設省の管轄は穴だらけ。
姉歯で、わかっているだろうｗｗｗ

ジェットコースターを断る理由ができた

仮に被害者が85�`だったとしても、男だったら85�`なんて普通にいるだろ・・・
もう少し頭使えよ・・・

また大阪か

雪印集団食中毒
JR福知山線脱線事故
ジェットコースター脱線事故

平均的体重の人が乗っても事故はおきたと思うよ。
間違いなく。

>>312
釣られるなよ

しかし、被害者の写真が各社一斉に中学時代のものになったんだ？
読売新聞じゃ、ちょいピザなかんじだけど良い写真だったのに・・・
だれか、説明してくれ

被害者がピｚ（ｒｙとしても、２両目の乗客は外に女性と夫婦？だから、全体としてはほかと変わらんでないかなあ。
重量なら「ガチムチ兄貴が４人」、ってのが余程危険と思うが。

超伝導だとこういう事件は起こらないのかな。

亡くなった方が大柄だったことで、

原因をうやむやにするような感じあるけど、

K-1の武蔵（身長185cm、体重102.2kg）のような

大男もダメだったのだろうか？

大柄とは言え体重制限の範囲内だったんじゃないの？

参考
須藤元気：身長175cm、体重73kg
舞の海：身長168cm、体重85kg

人間の体重なんて車両の重量に比べれば
わずかなものだ。
体重の大小が原因で壊れるなんてありえない。

なんだよ、このスレ。
エクスポは、ネット工作業者でも雇ったのかよ。
それとも烏合の衆か？

記者会見も他人事みたいだったな
「一応、・・・」
「メーカーからは・・・」
天下りの巣窟はこんなもんか。

>>365
そもそも、金属疲労前に交換すべきだろうに。

金属疲労ありきなのがおかしいぞ。

サスペンションが付いていれば、発車前の段階で左に大きく傾き、係員も制止できたに違いない

USJも天下り先なんだろ？
ここはおとなしく閉園しとけや大阪

６日の会見でエキスポランド側は、定期点検では、車軸に超音波を
使って内部に傷がないかどうかを調べる検査はしていたものの、車軸を
破断して金属疲労の度合いを測る検査まではしていなかったことを
明らかにしました。

破断検査ってなにやるの？
切っちゃったら交換だよね？
隅っこちょこっと見たって意味なさそうだし

>>38
漏れも前の会社そうだったけど、天下りで固められてる会社はだめだよ。
先がない。

>>310
すまん、非破壊検査会社のリーマンなんで、つぃ、よけいなことを。

　　　 ゝ;;;＿＿＿＿;;ﾆ'=''二二＿　　 '::::::::::::｀,"
.　　　　　|　　　,,. ;''´　　　 .,，- ､,￣`'''::::::::::::,'　　まだやってんの？
.　　　　　 ! -'" ,r''"･`,　　'ー―--゛=　:::::::::::,'￣i
　　　　　　l　 ム-''"　j　　　　　　　　　::::::::::j　 j
　　　　　 ,ｒi　　　　　ﾉ　　　　　　　　　 ::::::::|　ノ
.　　　　　{　|　　　　ｆ　　 ,ゝ　　　　　　 ::::::::ｊ'´
.　　　　　 ヽ.!　　　　｀￣　　　　　　　　::::__,'､
　　　　　　 　!　　　　,;r='=-:.､　　　　　:ji:::::::|

痩せて美人になってこれからってときにつまんえ事故でなくなったのに叩いてる奴ってなんなの？
チョン以下だな。
マジで日本の恥だからやめてくれ。

>>317
＞この被害者が3両目に乗っていても2両目が事故っていたはずだ。
それには全く異論の予知も無いが

＞お前は金属疲労が起きていない3両目で事故が起きるとでも思ってるのか？
３両目に金属疲労が無かったかどうかはまだ分からんよな
まあ重箱の隅くさいけど

メーカーの製造物責任 は？
メーカーが点検方法を指示していた？
メーカーの人のインタビューはなぜしない？
やはり、韓国！やはり、韓国！やはり、韓国！やはり、韓国！
やはり、韓国！やはり、韓国！やはり、韓国！やはり、韓国！
やはり、韓国！やはり、韓国！やはり、韓国！やはり、韓国！
韓国が日本のマスコミに圧力をかけているんだ
とくにNHK
おまえどこの放送局だよ。
なにが韓流だ、朝のテレビ番組にも韓国人俳優出してんじゃねえよ。

>>365
A　ならない。　　
　　むしろ、むしろ、、うーーんもしかしたらそうかも・・・・


　

>>277
正論だな。
身長制限はあっても体重制限はないもんな、実際。
たぶん、他の遊園地でコースターに乗っても同じ結果だったと思うよ。
どの遊園地も同じような定期点検しかしてないし。

>>350
いや、別に朝日でも、日テレでも、犬HKでもいいけど？

そう思いたいなら自由だけどね

体重だけじゃなく身長にも注目すべき。
同じ体重でも身長が高ければ高いほど重心が上がり、根元（コースターの車輪付近の部品）に大きいモーメントがかかる。
ピザだけど今回の場合はチビな方が有利。
俺は絶叫マシン怖くて乗れないから勝利。

EXPO'87 眉村卓

快楽中毒になった市民が、コースターでの死人が出ても平気な顔をして行列を作る描写があった。
そもそもコースターでの死、数百分の一の確率での死があることがスリルであり、
それを求めてコースターに並ぶと。

奇しくもエキスポランドでの事故。

１００歩譲って体重で壊れたとしたら、
そんな程度のギリギリの耐久性しか確保しなかったメーカーか、
そんなレベルまで劣化していたのを見過ごしたメンテナンスがなおさら悪いだろ

死人に口無しか
自殺しようと思ったけど止めたわ…

大概の人は、明日から仕事なんで、
イライラして、憂さ晴らししているような気がするな。

普通に働いている一般ピープルって、
実に陰険な悪意に満ちていたりするんだよな。

>>395
視聴率取れそうな面白い写真があったらそっち使うのがテレビ局のサガ

善良なる一般市民（しかも故人）をピザだのデブだの中傷しておいて

普段はマスコミ、大企業、公務員、勝ち組叩きで「日本の良識」気取りの２ちゃんねらーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



理解した！！　やっぱり2ちゃんねるは日本の恥 ！！！！！！！！！！！！！！！！
被害者を罵ってるやつは日本人じゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！


さっさと2ちゃんねるを閉鎖しろ　！！！！！！！！！！！！！！！
閉鎖！閉鎖！とっとと閉鎖ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

鬼畜ども、死ね！



被害者の写真とAV女優の写真とをコラージュして「顔射のアイコラ」を作ったやつ。
てめえはどんな親に育てられた？

どんな親に育てられたんだ？？？？

これがエキスポランドを牛耳る醜い欲の塊だ！！！！


独立行政法人日本万国博覧会記念機構役員 ←（テーマパーク運営の経験者なし）
http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h19/yakuin_keireki.pdf

理事長　中井　昭夫（ナカイ　アキオ） ←元ＮＴＴ
http://www.lcomi.ne.jp/osk/voice/061111voice.html（写真あり）
理事　　藤原　啓司（フジワラ　ケイジ）←旧大蔵省から天下り
理事　　今川　日出夫（イマガワ　ヒデオ）←大阪府公務員から天下り
監事　　田中　正弘（タナカ　マサヒロ） ←警察本部から天下り
監事　　村上　仁志（ムラカミ　ヒトシ） ←元銀行員
http://www.kankeiren.or.jp/work/pdf/ec1A0A1118623016.pdf（写真あり）

役員報酬：
理事長　　944,000円／月　←年収約１１３０万円
理事　　　781,000円／月　←年収約９４０万円
監事　　　706,000円／月　←年収約８５０万円
http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h18/housyuukitei_yakuin_0603.pdf

一つ言える事は、これからはｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰ乗ると、本物の死の恐怖も味わえるという事だなｗ

>>367
肖像権とかの問題ってないのかね

取り合えずオリエンタルランドは空売りしておくか
悪く思うなよ

そりゃ15年もたってたら、折れるわな。。。

エキスポランド閉鎖は確実だな

>>393
起きないよ。たとえ車軸が折れてもね。
あの部分だけ異様にへこむなんてありえない。

新しいコースターは二重の安全設備とかになってますかね

>>395
印象操作

でもオレジェットコースター乗る時、いつも死ぬ覚悟はあるよ

>>395
2ちゃんの反応見て楽しんでるんじゃね？

被害者の遺族が中学校アルバムをマスコミに提供したとは思えない。
同級生とか知り合いとか無関係の人たちなんだろうなあ・・・・
なんだかなあ。

>>395
痩せたらかわいいから

>>398
武蔵レベルなら、乗り物によっては断られるよ。
元気レベルなら断られない。

>>415
意外と身長の方が根本に力がかかるかもな
どうなんだろう

>>422こいつら週に一度くらい通ってきて新聞読んで五時に退社って
感じの管理職だろうな。

入場料のほとんど給料に消えてそうだ。

>>342
罅が入っている皿と入っていない皿を軽く叩いてみ？
明らかに音が違うから。

被害者叩いているやつらと、２chan閉鎖喚いてるやつらは、グル。
日頃、2chanでたたかれてるマスゴミの工作員。

！！！！！！！　警告　！！！！！！！

このスレは、２chan潰し工作員に占領されている。
書き込むことはもちろん、ロムっただけでも汚染される可能性あり。
退避しろ！退避しろ！

立って乗る、ってのは事故の重要な要素？

ここでひどいことを書いている書き込み元にひとつでも
大手マスコミに関係するものや、エキスポに関係する
ものがあったら、いろいろと終わるね。

体重のせいにしている人は、なにを根拠にしているのか示してよ


乗ったことある人の印象聞きたい
自分はガタガタの振動がものすごく激しかったと感じた

分解検査が一年毎で、
今年はスペースがなくて先延ばしにしてんだろ。
検査と点検は違う。

>>325
天下りのボケ老人を救うためになら
何でもしでかすのがこの日本やから
とてつもない発想を発表しそうや。
尼崎の列車事故も当初は置石が原因だったしな

じゃあお前ら「DQNの川流れ」の時はどうしたのさ？

結局、国交省なんかはいつも事故が起こってから指導するだけ。
ほんとにいいかげんだよ。
それも文書一枚で言うだけだから。

体重云々言ってる奴は相当馬鹿だな
ジェットコースター等の乗物が80kg程度で設計されてるとでも思ってるのか？
安全率が掛けてあるから、それこそ象でも乗せなきゃ壊れようが無いんだよ

>>372
>再発を防止するには、原因の徹底追究が絶対。

って言うより、定期点検の手抜きしてたんだよ・・・きっと・・・

関係ないがバンジーなんか殺してくれって言ってるようなもんだな

前スペースマウンテンでも事故なかったっけ

SASUKEのYAMADAなんて、筋肉すごいから体重も重そうだな

自動車よりよっぽど安全な乗り物だろ

破壊検査すればデータがとれるだろ。
一個壊して金属疲労の度合いがわかって他のも交換の目安になるだろ。

超音波で非破壊もやってるじゃん

二度とこんな事故は許されない。

全マシンの一斉検査をして、正直に結果を公表する。
これしかねえだろ。

>>405
サンプル抽出のため何個か実際に破断させる検査、JIS＆建築基準法
引っ張りとか曲げ試験機ある検査所に持ってく
ただ解体しないとサンプルが取れない
解体するには一回コースターを下ろさないといけない
検査結果出るまで２，３日かかるし運営できない
しかもゴールデンウィーク稼ぎ時
単純に費用をケチったと思われる

>>351
それは言い過ぎｗ
彼女はﾀﾞｲｴｯﾄしてたはずだｗ

このデブの体重で折れたとは思わんが
原因の１つにはなってるだろ…
金属が弱くなってるところに極度の負担がかかったから折れた
つまり平均的な体重のやつならば次のメンテナンスの時まで保ったはずなのだ
異論は認めますん

車軸の耐用年数はメーカーから言われてなかったと
エキスポの営業部長が言ってたが
無茶苦茶だな
そんな保守管理なら金属疲労も起こるだろ
金属舐めすぎ

>>411
メーカは韓国なのか。
倒産したとか逝っていたが、倒産してドロンするのは
チョンがよくやる手。
台湾の台湾新幹線の工事のときもそうだった。

>>395
中学校時代の友人の方がはやく見つかるかららしい。
地元に特攻すればよい。

ttp://baku.dynsite.net/cgi-bin/user/bakubaku/upx2/up.cgi
切断画像・・・

ニュースで映ってるあれって高校時代の写真じゃないの？

通信に行って卒アルの写真がなかったため中学の写真って書き込み見てあ〜そうかと思ったけど
全日制から途中で通信に変わったみたいだから１年生の時の学級写真くらいは
あったんじゃないかなと思ったんだけど・・・。

エキスポランド側は、「一人だけしか死んでないし、金属疲労が原因ならあまり責任を問われないかな」とおもっていそう。

食の欧米化がこの事故の根本原因と思われる。
欧米化されていなければ20年はもったであろう。

>>411
メーカーは倒産している
フィルターかかってるなw

まぁ被害者叩きは日本人じゃないが。
問題の全てはエキスポの体質。国の指導管理。
15年も部品をかえず、点検も一年以上やらないで
危険な乗り物を稼働するとは。

ジェットコースターだけではなく、鉄道の車軸も調べるように
国が通達を出してほしいな。

車軸一本折れたくらいで走行不能になる
車体の設計が不味いだろ

>>395
単純に義務教育の時期だからだろ、高校や大学追う方が時間掛かる。
基本的にみんな小学中学は出るんだから、19歳ならこのどちらかの写真を探す
高校は通信教育だと書き込みみたので、のこるは中学しかない。

もう写真のどうの頭おかしいのか？どこまで考えすぎなんだよ。
あの写真の何が問題なんだよ。それこそ差別だろ。
何が言いたいのかわからんわ、この程度の話を持ち出す人

>>364
自己批判では？

車軸が折れた原因はさておいて、
左側の車軸が折れて車体が左に傾いたのは被害者の体重のせいか
もし左側の車軸が折れても、被害者が右側にいたならここまでおおきな事故にはならなかった

こういう事が言いたいの？体重云々言ってる人らは

>新アトラクションについての問いには
>「見られていなかったら、ぜひ探検してほしいんですが」と笑みまで浮かべてアピール

ttp://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20070506-OHT1T00082.htm

社畜と車軸の問題か。

カラダを拘束されて
何の抵抗もできずにぶつかるのを
見てたのかな・・・・悲惨だ

この事故のニュースで、死亡した人数よりも、事故を見て気分を悪くした数十人が病院で手当を受けたというところが気になる俺はおかしい人間？

>>344
男なら85kgなんか普通にいるけどな。

あと、どこで何を調べて85kgと突き止めたよ？

他の車軸もヤバイことになってるような気がする

しっかし折れたら即死の部品を15年間も使ってたのか？
さすがにそれはないよな？
車両（土台）が15年間って話で，アームや駆動系は変えてんだろ？

>>395
姉のと間違えた

>>422
これが民間施設じゃなかった事に驚くとともに
独立行政法人がやるべ事業なのかって疑問に思ったね。
そして、責任追及の矛先をかわすために意図的な世論操作さえしてるんじゃないかと思えてくる

>>421
2ちゃんねらーが一人しかいないとでも思ってるのかｗ

家族支える為に真面目に働いてた女性が亡くなるとは世は無常だ。
ご冥福をお祈りします。
世の中ホームレス殺しのガキとか子殺しの馬鹿親とか要らん奴が
いっぱいいるというのに…

金属だからとか、
昨日まで大丈夫だから大丈夫だろう

どうしても緩む

普通クレーンのワイヤー　エレベーターのワイヤーは８から２０倍の安全率
つまり通常かかる荷重の８から２０倍の力がかかっても安全なように設計する
つまり　乗客の体重が２００キロ以下だったら問題でわない。
これは　設計ミスか　点検ミス　役員の給料が高くて　
点検の手抜き、能力不足だと思う。

>>470
アホだな

そもそもガタイのいい男はジェットコスター乗らないよｗ

エキスポランド役員＜この度の事故は誠に遺憾であり亡くなられた大河原さんには哀悼の意を表します
　　　　　　　　　　　　　事故は我々の首落ち・・・いや手落ちであり本当にどうもスンマソン

>>474
当時８５ｋｇありそうな男って乗ってたの？

●被害者
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org7225.jpg
（http://2ch-news.net/up/up65635.jpg　こっちが被害者という情報もあり）

●報道一覧
読売Web修正前事故写真：死体の一部が写っている
http://www.yomiuri.co.jp/img/MM20070505145225828L0.jpg
上記画像拡大解説：これが正しいかどうかは不明
http://vista.o0o0.jp/img/vi7838158625.jpg
破壊した車輪の構造図：産経新聞Ｗｅｂより
http://www.sankei.co.jp/shakai/jiko/070506/jko070506000-2.jpg

●その他画像
四方八方に散らばってるところ（閲覧注意）
ttp://ssystems.sub.jp/sumire/protected_cat/images/pic_3_1.jpg
首が傾いてる？（閲覧注意）
ttp://k-paza.mo-blog.jp/neko/images/aki4_061128_02.jpg
これは首が真っ直ぐ（閲覧注意）
ttp://blog.smatch.jp/inaka/img/225/dXJ1dXJ1uo0.JPG
左手がない（閲覧注意）
ttp://kzoo2633.cocolog-nifty.com/koukainissi/KIF_0208.JPG
体全体が歪んで不自然に見える（閲覧注意）
ttp://akiiro0920.hp.infoseek.co.jp/2006/11/3b.jpg
これはひどい！（閲覧注意）
ttp://www.capitanbado.com/Imagem022.jpg

で、誰が責任取るのかな？

>>365
100歩譲って本当にそうだったとしても、何回か先の走行では車軸は折れていたのは間違いない
ここで数十キロ程度分の負荷が増えたくらいで折れる状態なら5/15に予定されていた点検まで
車軸はもたなかった

本当の被害者の写真はどれよｗｗｗ

政治も事故も結果だよwww

>>484
普通に乗るだろ

ＧＷで唯一、笑えるニュースでしたね。

かわいそう

今回の事件は見事に管理体制の甘さをエキスポしたわけだな。

経営者の毎日搭乗の義務化が必要

>>395
写真を見比べるに、痩せたとしても同一人物とは思えないような希ガス
読売お得意のの誤掲載の可能性もある

なぁ、隣の人と体重がつりあってたら、ここまで左に曲がるってこと無かったんじゃないか？

>>439
直接についてはわからないが
立ち姿勢だからこそ
脱線して傾くと頭が手すりに届くというのがあったかもしれんね

>>432
マスゴミは社員やスタッフ及びその家族の所属或いは出身校を把握してます。
そこから先輩、後輩、友達関係をつかって卒業アルバムを入手します。
アルバムには著作権があると思いますが、それは無視です。
遺族の方、使われたアルバムに関係のある方は抗議した方がいいと思います。

おそらく事件とは関係のないページもスキャンされてますよ。
いつか事件があって利用できるかもしれないですから。

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader464715.jpg
http://vista.o0o0.jp/img/vi7838158625.jpg
http://www.asahi.com/national/update/0505/images/OSK200705050050.jpg
http://www.sankei.co.jp/shakai/jiko/070506/jko070506000-2.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/img/MM20070505151241738L0.jpg

富士急のフジヤマッチョはどいつも重量級だったぞ

面白がって何度も乗ってた人間は今ごろ真っ青になってるな

死者を出したのだから責任は重大。
しかしTBSの報道は悪意の塊だな。

↑風神の本音
↓雷神の本音

企画外の体重でなければ助かっていたかもしれないと思うべきか
企画外の体重だから他の人がババ引かなくてすんだと思うべきか

どうもデブだったからで片付けたい勢力がいるみたいですね

　「なぜ車軸が折れたのか！？」

http://kansailocal4.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source/up117139.jpg
http://kansailocal4.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source/up117187.jpg

　小河原良乃さん（19歳・85kg）
　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　誰がどう見てもコレが原因です、本当にｶﾑｻﾑﾊﾑﾆﾀﾞ。


徴兵制があるｳﾘﾅﾗでは男はみんな体を鍛えてるし
女はマナーとして整形して脂肪吸引するので
こんな豚は存在しないﾆﾀﾞ
ｲﾙﾎﾞﾝは本当に醜い民族ﾆﾀﾞｗ

>>486
あの時の乗員で、85kg（この数字も根拠無いけど）以上の人間が
乗ってなかったってソースはどこよ？　お前は上半身の写真だけ見て
身長と体重が計算できる有能な人なの？

>>398
ジョイポリス事故みたく、体型が極端でベルトやバーが固定出来ないんじゃ無理だろな。

フツーの遊園地ならバカマスコミが閉園にまで追い込むだろうが

・ここの管理が特殊法人。
・一部マスコミが(日本人の感覚的に)大失態。

特殊な事情が絡んでるからのう。
外野がキャンキャン喧しくなるのも解るな。

賠償請求10億はくだらないな

早く訴えてくれないかな。

オイｗｗｗ
今３チャン見てたら被害者の女性映ってたんだけどめちゃピザｗｗｗｗｗｗ
不謹慎だけどｗｗｗオイｗｗｗ

マッチョな連れは安全バーが下がりきらなくて
乗せてもらえなかったよ

ニコニコにニュースの映像うｐされてたけど何故か消された

謝罪会見マダー？

≪2chスレ異常事態宣言≫
もちろんこの事故は風化させてはいけません。
しかし、このスレは異常事態が起こっています。
これは警告です。このスレに関連した内容のスレはもう立てないでください。
このスレは集団ヒステリーを起こしている状態と考えられます。
精神異常をきたす恐れがあるので、このスレのウィンドウを閉じ、
休憩をする必要があります。 次のスレはたてないでください。
このスレはもう必要ないはずです。
気になるから見ているだけです。
この事件に関することを趣味のように楽しんではいけません。
細かい真実やこの事件を広げた想像・予測などは触れなくても良いはずです。
このスレはドラッグのような依存性があります。
マインドコントロールさせられる前に、今すぐ離れてください。
この事件は確かにドラマのようにストーリー性があります。
しかし現実に起こってるんです。だからこそ、中毒性があります。
早く、離れてください。精神にきてしまいます。
被害者たたきをしてしまった方は精神をきたしてしまっているかもしれません。
後遺症になる前に、そういう方はいますぐ、自分の顔を鏡で一分以上見つめてください。
人間は強い衝撃を受けると、思わぬ行動を起こしてしまったりするものなのです。
非常に危険です。今すぐウィンドウを閉じてください。
恐らくスレを立てている方は精神異常を起こしています。
複数のスレをたて、非常に悪質にみられます。
この関連のスレは立てないでください。
そして、sage進行でご協力お願いします。
しかし、私が宣言したおかげで、警戒レベル５から、警戒レベル４に下がりました。
ご協力ありがとうございます。

>>455
志村〜縦

>>475
たぶん折れてないだけｗ

一個だけ抜き取りの破壊検査やるより、部品の在庫があれば全部新品に交換した方が簡単だし、確実だろ？
部品がなかったんだろうなあ。

脂肪が原因で死亡か・・・
ご冥福をお祈りします・・・

>>489
ですね。ってか、5/15まで持っていたとしても交換したかどうか疑問だったり。

>>456
次のメンテナンス時に金属疲労が見つかるとは思えない。
見つかるなら一年前のメンテナンス時に見つかっているだろうし。
もともとまともな点検が出来ていなかった可能性が高い。

鋼材には疲労限度があるんじゃねーの？

傷とかさびとか入ったらだめか

セーラー服のチャック？が閉じきってない豚ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>417
そのとおり

善良なる一般市民（しかも故人）をピザだのデブだの中傷しておいて

普段はマスコミ、大企業、公務員、勝ち組叩きで「日本の良識」気取りの２ちゃんねらーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



理解した！！　やっぱり2ちゃんねるは日本の恥 ！！！！！！！！！！！！！！！！
被害者を罵ってるやつは日本人じゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！


さっさと2ちゃんねるを閉鎖しろ　！！！！！！！！！！！！！！！
閉鎖！閉鎖！とっとと閉鎖ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

鬼畜ども、死ね！



被害者の写真とAV女優の写真とをコラージュして「顔射のアイコラ」を作ったやつ。
てめえはどんな親に育てられた？

どんな親に育てられたんだ？？？？

【すでに読売新聞が隠蔽した凄惨な現場写真つき】
コースター脱輪、１人死亡負傷多数…大阪・エキスポランド[読売新聞]
http://www.asyura2.com/07/nihon23/msg/818.html

死亡遊戯

>>456
体重が原因の一つになってるというんでも、体重制限を設けなかった管理側に100%の
責任がある。

つか、200kgが乗ろうと死亡事故起こされちゃたまらんわけでな。

推奨NGID： ID:i88bkeB40

この工作活動を見るとチョンが絡んでるとしか思えん

確かに、最終の引き金は体重だったのかもしれんが
それで破損するくらいだから
遅かれ事故は起こしてただろうな

>>519
縦でも意味通じるじゃん

明日になりゃみんな次の話題に行くってのに、書き込むなとかsageろとか言ってる奴って池沼？

5年に一回は総入れ替えしろ

ダイエットオアダイ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org7225.jpg

>>513
エキスポが死んだ女を？

>>508
斜め前のおっちゃんも８５kg近くあると
思うのは俺だけか？

>>538

コピペで非難されてもねぇ．．．

あぁ、貴重な豚マンが

TVで「2月の定期点検時は問題なし」とか言ってたんだが
稼働率や負荷から見て、毎月バラして点検してると思ってたから、驚いた

>>531
体重制限のあるジェットコースターなんて怖くて乗れんわな
どんだけ危ねーんだよ、って感じで。

>>525
この管理体制を見ていると、さびとかあってもスルーしそうだ
傷、さびあるだけで耐久年数１０分の１と考えるのが妥当

>>499
立乗りは重心が高くなるから遠心力による車輪への加重のかかり
方が違ってくる。
立ちのりの方が車輪に対する負荷は大きいだろ。

画像一枚でマスゴミ叩きを遮りやがった。
やはり手強いな

検査するなら1年に一回交換すれば良かったんじゃないのか？

こうなった以上体重が事故の引き金になった可能性も捨てきれなくなったわけだが

偶然にしてもこれは酷い。

エキスポランドは後に心霊スポットに

製造会社はどこ？
エレベーターと同じで別会社が点検整備をやってるんじゃないだろうな？

チョンチョンと叩いてる連中も
ピザが原因だとほざいてる連中も
同種じゃねーの？
それとも当人はまじでそれに気付いてないの？

８５ｋｇ？　どう見ても３桁オーバーだろ…

>>540
あの福知山線の前例があるからな
回りの乗客が訴えるだろうな、

今日の気持ち悪い書き込みは大半がマスゴミなの？

>>521
｜部品がなかったんだろうなあ。

その推察と同じだ。
管理者側の責任が強く問われるだろうな。

http://www.ossya.com/up/show/804.php

ご冥福をお祈りします。
まだ19歳なのになぁ、せっかくのGWがこんなことになるなんて。

「風神雷神」じゃなくって、「死神死神」だったんだな。

これしばらく遊園地全体の客が減るのかな
下手したら地方の遊園地潰れたりしない？

>>456
次のメンテまでもってもどうせわからないでしょ
事故るまで気付かないって

>>554
ヒント：身長と筋肉量

>>541
ほんとだｗ
席離れてる人だよね？

>>467
いや、今回の件をふくめ、被害者＆犯人の写真、とくに女性は
中学時代の真面目写真だからさ、とくに犯人写真は茶髪プリン頭
の場末のキャバ嬢の近影写真を何故使わないのかなって、
疑問だったんだよな、DQNならあちこちで写真とりあっているのにさ
家族なりなんなりから写真提供してもらうほうが早いんじゃない？
それなのに、わざわざ大昔の写真を採用するっておかしいじゃん。

>>554
身長がいくつかにもよるし、
何より晒されてる画像は中学時代のもの（１２〜１５歳）

あぼ〜んが増えてきたな。メンドクセー。

6　時　間　拘　束　し　た　事　よ　り　も　
死　体　画　像　を　流　し　ち　ま　っ　た　事　が　問　題　だ　ろ　う　が　。

バカマスコミは何をそんなに必死になってるのか正直解らん。

金属なんて降伏点越えたら静的荷重だけで破壊までいくよ

>>554
見ただけで体重が分かるすごい人ｋｔｋｒ

じゃあさあ、
普通体重の人なら事故はおきなかったって話なの？
被害者が最後の利用客だったわけじゃあるまいし。
被害者が普通体重で無事に利用できたとしても
その次の人が事故にあってたと思う。
金属疲労の限界だったんだから。

だいたい被害者は中学時代に比べてだいぶ痩せてるっつーの。
実際事故当時70kgもいってなかったんじゃないか？

>>489
>>523
>>524
同意

太っているせいにしたい工作員がいるね。

ここだけがずさん且つケチな体質なのか、
それとも遊園地なんて全国どこでもこんなもんなのか、どっちだ？
後者なら一生遊園地やそれモドキには近寄らない
こんな管理じゃ絶叫系じゃなくたって危ない

さすが大阪って感じの事故ですね！！
これは点検してれば絶対防げたのに・・　　ましてや連休前は点検するでしょ普通は

>>552
事故を起こした遊具メーカー「トーゴ」（東京、倒産）製ってなってる

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070505it04.htm

どうみても、ジェットコースターの管理を怠ったエキスポランドの責任だろ。

>>446
人命がかかるから安全率は相当高いはずだよな。

ttp://hey.chu.jp/up/source3/No_1187.jpg
ttp://2ch-news.net/up/up65635.jpg 　　←これの詳細よろ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org7225.jpg
ttp://www.uploda.org/uporg800068.jpg
ttp://2ch-news.net/up/up65696.jpg
ttp://www.uploda.org/uporg800169.jpg
ttp://2ch-news.net/up/up65701.jpg
ttp://2ch-news.net/up/up65708.jpg
ttp://www.vipper.net/vip228510.jpg
ttp://www.seospy.net/src/up3296.jpg
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/xi570506180944.jpg
ttp://www.uploda.org/uporg800205.jpg
ttp://www.vipper.org/vip502169.jpg
ttp://2ch-news.net/up/up65716.jpg
ttp://2ch-news.net/up/up65717.jpg
ttp://2ch-news.net/up/up65718.jpg
ttp://2ch-news.net/up/up65719.jpg
ttp://2ch-news.net/up/up65720.jpg
ttp://nattoudaiou.run.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20070506183638.jpg
ttp://www-2ch.net:8080/up/download/1178445601979408.d7ePHp
ttp://read.kir.jp/file/read70127.jpg
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/1xq70506190026.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org7243.jpg
ttp://read.kir.jp/file/read70128.jpg
ttp://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf113689.jpg
ttp://2ch-news.net/up/up65722.jpg
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader465513.jpg
ttp://thumb.uploda.org/file/uporg800291.jpg
ttp://thumb.uploda.org/file/uporg800298.jpg
ttp://kansailocal4.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source/up117139.jpg

85kなんて男なら全然普通にいるだろ。
この程度で壊れるような状態だったということは
いずれ壊れていたのは間違いない。

>>544
怖いから乗らないというのは適切な判断だからいいんじゃない？

だから 飛べない豚はただのブタだと

野ざらしのコースターのレールだってヤバイぜｗ

>>499
それは言えるな。
ああいうのって、普通は上からつり下げる構造にするもんじゃないの？

被害者が少し太っていたから事故の引き金になった可能性はあるけど、
(遠心力や角運動量は体重に比例するから)
基本的に遊園地の整備不良が原因だろうな。
電車の吊り革や車のシートベルトが体重が多いからって走ってて切れたら問題だろ。
普通は通常かかる力の４倍、５倍耐えるように作られてると思う。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070506-00000082-sph-soci
>>最初の会見で、なぜ５月の予定と説明したか、との質問に、同部長は視線を落として沈黙。
>>その後、新アトラクションについての問いには「見られていなかったら、ぜひ探検してほしいんですが」と笑みまで浮かべてアピール。
>>危機意識に欠ける対応だった。

まじどういう神経しとんじゃ

画像を見て車軸が劣化とかより、
乗り物のつくりが安易過ぎると思うのはオレだけか？

室伏広治くらいの体格の人が乗ったら当然壊れてたはずだな？
そのへんどうよ？

男と女じゃ身長はもちろん
筋肉量が全然違うので（筋肉は重い）
男と女では同じ体重でもデブ度が桁違い。

女で85kgっていったらハンパない巨デブ。

>>552
製造会社は株式会社トーゴ
遊戯機器の販売や浅草花やしきなどを運営していた
2004年1月に倒産済み

鉄道の車軸でも超音波探傷しかしていない、破壊検査をしている鉄道会社はあるのか？

全国の園のコースター製造メーカーを調べてくれ。
一覧表キボンヌ

>>147
第５条の地域手当１２％も加算

交通事故でも自損事故は100%だからな自分の意思で乗り込んだ今回も自業自得かもな

>>577
ギリギリの耐久性で設計してるならもっと前に事故起きてただろうしな

身長１６０cm以上なら３桁いっとるように見えるがなあ。
痩せてると言われる最近の写真も、単にモノクロだからそう見えるだけだと思うし。

>>564
それ係員だし

ジェットコースターは安全率10〜15くらいを見込んで設計するんだけどね。
積載物が数十kg増えたところで、台車の重さの数％にも満たない。

>>422
お前、年収にボーナスが入ってないぞ。
社会人じゃないな。

舞の海：身長168cm、体重85kg
舞の海：身長168cm、体重85kg
舞の海：身長168cm、体重85kg
舞の海：身長168cm、体重85kg
舞の海：身長168cm、体重85kg
舞の海：身長168cm、体重85kg
舞の海：身長168cm、体重85kg
舞の海：身長168cm、体重85kg
舞の海：身長168cm、体重85kg
舞の海：身長168cm、体重85kg
舞の海：身長168cm、体重85kg

善良なる一般市民（しかも故人）をピザだのデブだの中傷しておいて

普段はマスコミ、大企業、公務員、勝ち組叩きで「日本の良識」気取りの２ちゃんねらーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



理解した！！　やっぱり2ちゃんねるは日本の恥 ！！！！！！！！！！！！！！！！
被害者を罵ってるやつは日本人じゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！


さっさと2ちゃんねるを閉鎖しろ　！！！！！！！！！！！！！！！
閉鎖！閉鎖！とっとと閉鎖ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

鬼畜ども、死ね！



被害者の写真とAV女優の写真とをコラージュして「顔射のアイコラ」を作ったやつ。
てめえはどんな親に育てられた？

どんな親に育てられたんだ？？？？

>>578
コラ出回りすぎﾜﾛﾀ

（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

いつも２ch見ているが、
意外と普段から出入りしている2ちゃんねらー的な
叩きじゃないよね。
どう考えても、普段２chをあまり見ていないやつらが、
大量にやってきていないか？
あとは、
ホロン部が
日本人の良識が狂っているように印象操作しているか？

エキスポ叩きをされちゃ困る奴らが
工作要員をやとっているとしか考えられない。

みんな騙されるなよ！
ここめで、日本の良識は腐っていないと思うぞ！
これは異常すぎるもん。

新規アトラクションの為に定期点検延ばして営業の時点で

もう駄目だこの遊園地

と流れ無視して書き込んでみる

今回の事故で日本各地にいろんなジェットコースターがあるのを知った

>>593
バカ？

>>561
もう斜陽産業じゃないかな
一部除いて

ここにも格差が
自業自得の面もあるけど

≪2chスレ異常事態宣言≫
もちろんこの事故は風化させてはいけません。
しかし、このスレは異常事態が起こっています。
これは警告です。このスレに関連した内容のスレはもう立てないでください。
このスレは集団ヒステリーを起こしている状態と考えられます。
精神異常をきたす恐れがあるので、このスレのウィンドウを閉じ、
休憩をする必要があります。 次のスレはたてないでください。
このスレはもう必要ないはずです。
気になるから見ているだけです。
この事件に関することを趣味のように楽しんではいけません。
細かい真実やこの事件を広げた想像・予測などは触れなくても良いはずです。
このスレはドラッグのような依存性があります。
マインドコントロールさせられる前に、今すぐ離れてください。
この事件は確かにドラマのようにストーリー性があります。
しかし現実に起こってるんです。だからこそ、中毒性があります。
早く、離れてください。精神にきてしまいます。
被害者たたきをしてしまった方は精神をきたしてしまっているかもしれません。
後遺症になる前に、そういう方はいますぐ、自分の顔を鏡で一分以上見つめてください。
人間は強い衝撃を受けると、思わぬ行動を起こしてしまったりするものなのです。
非常に危険です。今すぐウィンドウを閉じてください。
恐らくスレを立てている方は精神異常を起こしています。
複数のスレをたて、非常に悪質にみられます。
この関連のスレは立てないでください。
そして、sage進行でご協力お願いします。
しかし、私が宣言したおかげで、警戒レベル４から、警戒レベル３に下がりました。
ご協力ありがとうございます。

>>287
創価乙！
ディズニーランドでも事故あっただろ。

ｱﾎｰのトップにあるコースターの記事で
記事を評価する投票があるが
その投票の項目で「美しい」があるけど
どういう神経でその項目が入ってる投票パターンをのせたんだろう？
もう一つのパターンだったらそこは「興味深い」なんだが
なにを考えて「美しい」の項目が入った投票パターンを選んだんだろうか？

すげえ代理店チームと宗教団体信者と某国民支援団体関係者が多いなあ

長島スパーランドの事故なんて相当手抜きだったんだろうな

走行中のコースターの車輪88個のうち半分に相当する44個が落下したってやつ

これも管理側の怠慢だったわけだが

>>565
太ってるほうが、うけるから。byマスゴミ
大漁に２ちゃねらーつれたぜｗｗｗとか思ってんだろさ。

さて、だざいふえんにでも行ってくるか

工作活動なんかあるか？

皆、彼女を偲んで２ｃｈなりの弔いをしてるんだよ。なっ！！

ＧＷで唯一笑えるニュースでした


遊園地経営者もあの豚さえ乗らなければ．．．と思ったハズ

>>456
点検先延ばししてたじゃねーかよ！

破壊検査したら壊れちゃうじゃん

>>599
殆ど筋肉なんだろね。
相撲取りは、実は物凄い筋肉マンというのは余り知られていないかもね。

こんなところで、自分だってロクでも無い容姿をしているだろう奴等に
ここまで叩かれている彼女が可哀相だ・・・

夜学にまで通ったり、働いて家族を助けたり、
ここで叩いてるお前らにはできるのか？

>>543
それ去年の2月だから

>>507
工作員だろ
このような事態になる事を想定して・・

>>166
晒しage

明日のワイドショーはトップに紹介

>>595
どっちでもいいだろそんなこと！！
３桁だろうがなんだろうが　それぐらいで脱輪するジェットコースターないだろ普通！！

>>610
ヒント：デブ専マニア

　　　 __＿_＿_,._＿_, |;:;:.... | 　　　　　　　　　　　　 ※このスレはホロン部が常駐しています。
　ﾟ　　 　 ｡　 : 　 　 ..:| |ｌ￣| 　
:　　 　 　 　 。　 　 ..:| |ｌ分|
　　　　゜　　　　　:　..:| |ｌ断|
　　:　　　　　　 ﾟ 　 ..:| |ｌ＿|　　　　　　 　(チョッパリになりすまして地域分断工作するﾆﾀﾞwww)
　　　　ﾟ　　　: 　 　 ..:|;:;:.... |⌒ヽ　.｡oO
　　　　　　゜　　:　　..:|;:;:.... |｀∀´> 　 　 　(祖国が分断されたのは日本のせいﾆﾀﾞ！日本も分断されないと不公平ﾆﾀﾞwww)
　 。 　 　 　 　 　 ﾟ ..:|;:;:.... |　　 | 　
　　　:　　　　　:　　 ..:|;:;:.... |　　.| 　　　　　＜ピザ死ね！大阪死ね！
　ﾟ　　｡　　:　　　:　 ..:|;:;:.... |　　j
　　:　　　　　　:　　 ..:|;:;:.... |_,,ノ
　　　　　 ,,.,､-‐''"´~ `ｰ-‐'

というか「まさか起きると思ってなかった」ってのはエキスポにとっては
危機管理がなってない事を示すだけなのか、想定できないアクシデントで
あって（情状酌量まではともかく）少しでも責任は回避されるって事なのかどっちなんだろ？

体重のせいにする書き込みは非常に不自然。日本人にこんなに馬鹿が多いとも
思えない。まあ、乗せられて書いてる馬鹿はいるだろうが、「被害者にも落ち度が
あった」と言いたい誰かが書き込んでるんだろうな。

これがエキスポのリスク管理か？w

コラは明らかに肖像権の侵害でしょ
本人しか訴えられないけど
サイバーポリスに通報投稿してきますね
悪質すぎるからね

これで遊園地側の過失を認定するのはムズい

>598
役員報酬ってボーナスとかあるの？給与じゃないでしょ

>>606
お前より頭が良いから安心しとけ

お前らフジヤマッチョ知らねーのか？

>>609
あったね、なんとかマウンテン。

しかし、皮肉なもんだな…

>>509
さっきは言葉足りなくてｽﾏｿ
明らかに安全管理の問題なのに、被害者叩きと、
２ちゃん批判でスレ潰しにかかってる工作員わきまくってる。
釣られると工作員が喜びそうなので、ｽﾙｰがいいかと・・・

・・・原因解明が成されることを祈りつつ
被害者のご冥福をお祈りします

責任とって天下り総辞職ｗ
退職金無しで頼む。

＞ただ、ほかの遊園地でも、コースターの部品の破断検査まで行っている
＞ところは、まれだということです

ほかも危険だろ。
まあこの事故によってやるんだろうけど。
おとといまで脱線死亡事故が起こらなかったことが奇跡なほど。

>>588
そうか
問題は「重さ」じゃなかったんだね
「デブ度」だったんだねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

頭平気？

>>616
点検つっても金属疲労を検査する予定はなかったんで
いつかは壊れてたのは確実。

座席に座る形のジェットコースターなら、乗り物ということで楽しいが、
ハリツケの形で立たされて乗せられるのは、なんか刑罰を受けているみたいで
人としての尊厳を損っているような気がするんだが、みんなはどうよ？

>>633
フジヤマンバなら

安倍さんは金属疲労。ホームレスは金属拾う。

>>619
被害者叩きして喜んでるのはレス乞食とカスだけだからあんま相手してやんな

しかし、人道をかかげてヒステリックになってる奴を見ると
「みの」や「古館」を思い出すな。

なるほど、太ってるせいにしたい工作員か。
ありえるな〜

>>618
短距離を走らせるとすげー速いらしいなｗ

>>632
どう見てもおま（ｒｙ

ピザはジェットコースター乗るんじゃねえよ
乗客にも遊園地経営者にも迷惑かけすぎ

593って非人だよな。

でも、漏れが設計するなら、車軸が折れても車体を保持できるようなガイドバーみたいなものつけるけどな。
それにしても、なんでメーカーの話が出ないんだろう。

デブはピザ　ピザはデブ
デブは　し　ねっ！

いくらなんでも体重3桁はねーだろ・・・と思ってたが

http://www.randebu.net/onnanoko.html
↑と比較しても>>242はちょっと凄すぎだな･･･ホントに3桁あるかも

善良なる一般市民（しかも故人）をピザだのデブだの中傷しておいて

普段はマスコミ、大企業、公務員、勝ち組叩きで「日本の良識」気取りの２ちゃんねらーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



理解した！！　やっぱり2ちゃんねるは日本の恥 ！！！！！！！！！！！！！！！！
被害者を罵ってるやつは日本人じゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！


さっさと2ちゃんねるを閉鎖しろ　！！！！！！！！！！！！！！！
閉鎖！閉鎖！とっとと閉鎖ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

鬼畜ども、死ね！



被害者の写真とAV女優の写真とをコラージュして「顔射のアイコラ」を作ったやつ。
てめえはどんな親に育てられた？

どんな親に育てられたんだ？？？？

>>606
山で例えるなら富士山級のバカ

もし金属疲労が断定された場合
工作員の体重説がうざいけど、この回に軽い奴が乗ってたとしても
次か次の回でポッキリ逝ってたわけで
金属疲労って桶から水があふれるのと一緒で
結局折れる蓄積疲労値の上限が決まってるわけだから。
管理側の責任はどーしたって逃れられない

>>598

「役員報酬」に賞与はフツー、ねーだろ。

アンタこそ「会社」のこと知らないんだな。

【すでに読売新聞が隠蔽した凄惨な現場写真つき】
コースター脱輪、１人死亡負傷多数…大阪・エキスポランド[読売新聞]
http://www.asyura2.com/07/nihon23/msg/818.html

>>583
>普通は上からつり下げる構造にするもんじゃないの？

そういえば、そういうタイプのが多いな。

http://dat.2chan.net/l/src/1178431143331bad4.jpg
http://2ch-news.net/up/up65582.bmp

どっちが本物？

日本人は事故で悲惨な死に方した人間を死んだ後まで笑いものにするようなメンタリティは持ち合わせてねえよ
おまえら在日朝鮮人に釣られすぎ

>>647
千代の富士は50ｍを6秒台。但しちょっと鯖読んでたらしいが。

ソースがTBSということなので書かせていただきます。
１７：００からイブニングニュースというのをたまたま見ていたら
今回の事故で亡くなられた小河原良乃さん（１９）の写真を報道で流していたんです。
高校時代のものとおぼしき写真だったのですが、すごい体格のいい方で何となく全体的に微妙な
赤ら顔の女性でした。

私はこの写真を見るまで被害者の方にとても同情していたのですが、TBSのニュースを見て
もしかしたら金属疲労していた部分に、すごい悪いタイミングですごい重量(体重）がかかって
折れてしまったのでは？と思ってしまいました。

このコースターは乗客の体重制限はしていなかったんでしょうか？

TBSは視聴者に暗に示唆する為に亡くなられた女性の
一番ひどい写真をあえて公開したのかしら。ひどーーーい。

車軸一本折れたら、脱輪してしまうのは、構造欠陥

たとえ太っていたとしても乗せた以上は、エキスポランドの責任

１１０キロ Ｌカップ ｽｺﾞｽ

＿|￣|○||||

>>646
大阪ならありえるかもｗ　　
だったら最初から体重制限お断りにしないとね！！　　乗っけたんなら安全守れや！！

>>4
いつだよ

もう二度と２ちゃんねるなんて見ない・・・キチガイ共め好きにやってろ

ループとかするジェットコースターは、乗用車や電車よりずっと高度な設計技術が必要じゃないのか。
倒産しちゃうようなメーカーが作ってていいのか？　倒産したメーカーの製品を使い続けていていいのか？

>>655
一年の検査を半年延ばしてダメなんじゃ
設計もマージンなさすぎだがね。

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　　　　　 ,,.,､-‐''"´~ `ｰ-‐'

>>638

破断検査ってたって
金属疲労を調べるためにいちいち部品ぶっ壊してたら
検査したから原因がでるかもしれないだろ
かといって検査の度に取り替えたらコストがかかる

まぁ１５年放置は問題あるがな

貴重な巨乳が

>>565
写真提供してるのは、下手したら学校って事もありえるよ。
知り合いを探すより（事件、事故等でバタバタしている可能性がある）
となると、名前や地域から学校割り出すのが一番早い、そして学校に電話して
取材の為にと言えば貸してくれると思う。
学校は逃げないし、その場所にあり、誰か居る訳で、自分が取材するとしたら
この方法を使う。だから考えすぎと思う。

ソースがあるわけじゃないんだけど、同形のコースターを一斉に止めたのは、
どこも車軸交換していなかったみたいです。
作った東京の会社が潰れてしまって、交換するとかしないとか言う状況じゃ
なかったらしい。それで、どこの遊園地も一斉に止めたみたいです。

>>660
　　Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<=( ´∀｀) ＜　ｳﾘは正真正銘の日本人ﾆﾀﾞよ。
　（　　　　） 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|
　〈＿フ__フ

>>556
明らかに普段書き込んでるやつらじゃないな。
腐ってもこんな酷い書き込みを、こんな大量にみた事はない。
調査したら面白い事わかるんじゃないか

亡くなった女の子、
お父さんが交通事故で亡くなって
お母さんが障害を持っていて…
兄弟いたのかな？
お母さんのことを支えてあげる人がいて欲しい
胸が詰まる

651＝鬼畜

>>661
あれ？思ってたより遅かったｗ
まぁどっちにしろ体型にしては速いな。

被害者が痩せてたら事故に遭ってなかったかもしれない
が、その日のうちに事故は起こっただろうな。

>>628
なんか、体重に拘る書き込みが不自然でおかしいよな。
GW最終日もあり、2ch見ている人も多いのを良い事に、
２chの悪評を拡げたいのかもね。
多分、この事件がなくとも、違うスレで異常な事態が発生していたと思う。

>>654
お前はエベレスト級のアホだな

>>669
2chが変な奴らに荒らされてる状態なんだが。

おいおい。。
ニュー速は良識人が多いと思ったのだが

捜索入ったからって、そんなにムキになんなよ＞工作員殿。こんなとこで工作してどうする？
外に「やること」があるだろ？履歴書書くとかさ。

>>669
うん、おまえは向いていなかったな。
電車男のドラマかなんか見て
勘違いして迷い込んだんだろうなぁ・・・。

昨日ニュース見てなくて今日見たけど、被害者にはお悔やみを。
だけど画面見た瞬間、ピザって単語が浮かんだ。
棺が自宅へ戻る時、黒地に金の鯉と桜のtシャツの人がいて、DQNって単語が浮かんだ。

>>4
この手の質問って絶対にレスが来る
其れが2ch
お前ら本当に詳しいなｗｗｗｗｗｗ

>>678
残念ながら、GWで会社からのアクセスじゃないから証拠が無い。
証拠が無かったら、何でもするよ。それがマスゴミ。

>>676　台車一台位バラシテ、部品作らす事も出来るんじゃないか。
やはり管理側の怠慢だな。

>>686

家宅捜索が入って工作員が大暴れしとる。

点検は連休明けに予定してたらしい…
普通の頭なら…
点検は連休前だろ?
知能と判断力が無い
東南アジア並…(泣)

なぜか校門圧死事件を思い出した
あれも悲惨だったなぁ

この娘がエキスポに行ってなかったりもう少し時間がずれてたら別の人間がここで祭られてたわけだな。

>>655
>もし金属疲労が断定された場合
>次か次の回でポッキリ逝ってたわけで

彼女の体重が仮に１２０キロだとして、彼女の瞬間的な反動や
遠心力やテコの原理等々で車輪に掛かった瞬間加重は５００キロ
ぐらいになった可能性は考えられるのよね。例えば、おもいっきり
ジャンプしようとすれば足に掛かる荷重は体重の何倍も瞬間的に
掛かるわけだから。

正直な所が売りのネラ〜orDQN

なるほど！
太っているせいにしたい工作員多数常駐ね

普段ﾁｮﾝ叩きとかしてる奴らの正体がこれかよ
恐れ入ったよ

>>654と>>684の勝負は>>684の勝ちとなりました

>>622
手を変え品を変え、詰まらんあおりはしないこと。

つーか、全国のジェットコースターツーか、
遊具の点検状況を調べなおさんといかんだろうな、
あそぶがわからすると、そうしてもらわんとなんかすっきりしない。
つか、おそらく明日から全国いっせいに検査が始まる予感。

どのみち車軸一本折れただけで鉄柵に頭突っ込む羽目になるなんて嫌だ
このコースターってここでしか運用されてないのか？

こういう点検なんて、大抵やっちゃいないんだよ。
「いい〜、やった事にしとけ」だ。覚えがあるだろ？

>>649
お前と違って日本国籍あるがな

とにかく原因はとことん追及して欲しいね。
15年間、部品を取り換えなかったのは
検査で大丈夫だったからなのか(結果、大丈夫じゃなかったけど)
部品がなくて取り換えなかったのか。

こんな運営の仕方だと近いうちに他の遊園地でも起こりそうだし。
同じような事故って、続けて起こる事が多いし。

他んとこのジェットコースターもいい加減な点検してないだろうな

昨日ブログでジェットコースター画像を載せたアニソン歌手と某オタ芸能人

でも一般受けもするオタ芸能人はバッシングされず

２ｃｈ受けするアニソン歌手はブログ炎上操作

もうこの時点でおかしいと思った　変な団体なりがいごいてる

極端な印象操作

>だいたい２両目だけ脱輪なんて時点で
>なんかおかしいと思った奴多いだろ？

えっ！？．．．．アーーーーーーーーーー！

2chのニュース系の板なんていつもこんなもん。
大分前にイラクで韓国人が武装勢力に殺害された時も酷かった…。

お前ら遺族から雇われてんのか？ｗｗｗ

こんな愉快な事件を笑わずにいられないなんて
その方が異常

>>671
記者会見の発表を見る限り金属疲労を視野に入れていない点検しかしていない
1年毎の検査を半年伸ばしていたんじゃなくて、15年間の間金属疲労と言う観点から見れば
一度も有効な検査はされていなかったとしか思えない。

質量は極めて大きな破壊要因です

会社が倒産云々ってあるけど
やっぱりこういう車軸とかって特注品？

>>693
ただの黄金厨じゃね

>>686
黄金厨が最後の足掻きのように暴れてんだろ。


ただ、普段から良識人は少ないぞ。偏った人間ばっかだ。俺も含めて

>670
コースター設計してる連中なんかは設計者の中では下の方だよ。

第二の韓国関西州都
そのうちネズミーランドできそうだ

三井グリーンランドとかいうとこに「風神雷神」の１があるのね
そっちは大丈夫なのかな？

というかエレベーターじゃないが、同じメーカーのは大丈夫なのかなって思っちゃうな
フジヤマやバンデッドも同じメーカーじゃん
倒産してるなら部品どうしてるんだ・・・・・？

善良なる一般市民（しかも故人）をピザだのデブだの中傷しておいて

普段はマスコミ、大企業、公務員、勝ち組叩きで「日本の良識」気取りの２ちゃんねらーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



理解した！！　やっぱり2ちゃんねるは日本の恥 ！！！！！！！！！！！！！！！！
被害者を罵ってるやつは日本人じゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！


さっさと2ちゃんねるを閉鎖しろ　！！！！！！！！！！！！！！！
閉鎖！閉鎖！とっとと閉鎖ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

鬼畜ども、死ね！



被害者の写真とAV女優の写真とをコラージュして「顔射のアイコラ」を作ったやつ。
てめえはどんな親に育てられた？

どんな親に育てられたんだ？？？？

ホロン部かわいいよホロン部

>>675
学校が出すわけないでしょ
世間知らずにもほどがある

>>686
すぐ工作とか騒ぐ民度の低さは、
２ちゃん内でも最右翼だよ。

被害者ピザじゃないけど、マスゴミの誘導にのっかるなんて、ＧＷで初心者多いのか？ｗ

もし車軸の金属疲労が原因なら、かなり前の時点で微小き裂が発生していたはず。
たとえ負荷が大きかったとしても、1度の走行で低サイクル疲労が起こるようなら15年ももたないはずだから。
ちゃんと点検やって、レプリカ採るなりしてき裂の分析やってればある程度の疲労寿命も予測できてたと思う。
昨年1月末に解体し検査したというが本当に適切な検査がされていたのかあやしいな。
まぁ、破断したシャフトの破面分析やればいつ頃からやばかったのか明らかになるでしょ。

>>708
誰？ｋｗｓｋ

つまりはロシアンルーレットだったわけだ。
これは浮ばれないなあ。

>>675
でも確かどっかの企業が親戚の男性に取材してなかったっけ？
お宅には深夜まで電気がついており親戚の男性が
掃除をして○○○（内容忘れた）とコメントしていたとかいう記事があったような。

>>701
まだ、火星のオリンポス山があるぞ

>>716
良識はなくても良心はあるだろうて。

>>684
下等生物が人間みたいな口きくなよ。

>>705
北朝鮮か韓国か知らんが早く母国に帰ってください＞＜

ソースＴＢＳか。案外、記事自体が捏造だったりしてな？

でも、回転ドアとかジェットコースターとか、日本の科学技術とかって結構いい加減だよね。
こんな国からこんな不良品輸入したいなんて思う国ないよ。

アメリカの下院が勝手に日本政府の公式的な謝罪を求める慰安婦の決議案を進行しています。あなたはアメリカの下院に賛成しますか？
今、韓国のあるサイトがサイバー投票をしています。

我々日本人の考えを投票しましょう！

▲投票サイト▼
http://koreascope.com/gnuboard/bbs_en/board.php?bo_table=bbs_event&wr_id=82&page=

【原文】
The US House of Representative is asking Japan's official apology for comfort women forced into sexual slavery during World War??. Do you support the US Resolution?

【翻訳サイトにて変換】
下院議員の米国ハウスは、日本の公式謝罪にWorld War�Uの間、性的な奴隷制度を強いられる従軍慰安婦を要求しています。
あなたは、米国Resolutionを支持しますか？

車軸って全部交換するといくらかかるの？
何十万単位だったら毎年替えとけよって話なんだけど

どうせ、真っ先に切られるのはここのバイト連中なんだろうな。

本スレのｇｄｇｄっぷりが凄まじいな。

>>701
明らかに馬鹿orキチガイは ID:pnGa97UIO　だけどな。

593 名前： 名無しさん＠七周年 投稿日： 2007/05/06(日) 20:05:00 ID:pnGa97UIO
交通事故でも自損事故は100%だからな自分の意思で乗り込んだ今回も自業自得かもな

車軸がそもそも折れていたのかも分からないし劣化していたかも
定かでは無いので、やはり本人の体重にGがかかって相当の
圧が掛かって折れたと見て現時点では仕方ないと思う。

人は見た目十割と証明されましたね

>>681
十分早いかと。100Mに換算すると12秒前半かと思う＞千代の富士。中学時代は陸上部。

ブサイクとデブはこの世から消えろ
という神様のお告げ〜！

15年間車軸交換せず、と言っても連休明けに検査する予定だったんだろ。
他の所でもこんな事をしてるんじゃないの。
こんなの氷山の一角に過ぎないさ

>>701
非常にハイレベルですね(´･ω･`)

>>670
大型球形タンク側面の階段の設計も難しいよ

事故と体重は関係ないからｗ

>>656
賞与とは書いていないが６月と１２月に特別手当が出ると書いてある。
財団法人が普通の会社とは思えんが。

大きな体格を持ち
少しの運を持たなかったのが原因

>>692
明らかに怠慢だよ。それをマズいと思ったから、一斉にコースターを止めたし、
役人がこんなにも素早く全部点検しろと言い出したみたい。

一見役人GJに見えるが、どうもGJじゃないらしい。

>>686
新参が勝手なイメージ夢見てんじゃねーよ（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
２ちゃんは昔からこうですが何か？
↓
1 名前： 名無しさん 投稿日： 1995/01/18(土) 09:00
阪神大震災は笑えた！
死者１０００人ごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー２０００人突破！よーし次は３０００人突破しろーって）
でも結局は６０００人しか死んでねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
阪神大震災は笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
おまえらが震災にあってる間、家でみかん食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ神戸まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でも阪神大震災のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしか知事や市長が自衛隊の救援要請を渋っていたけどさ、
あそこらへんって部落が多いからそのまま全滅させたかったんだよね。
今でも仮設住宅に住んでるやつがいるらしいけど、
せこいんだよ！俺らの税金なんだよね。むかつく。
ところで震災直後はあいつらってトイレどうしてたの？
もしかして野グソ？汚ねぇなぁー。
どちらにしろヘリからの映像はまさに温泉町のようで壮観だった！
気持ちの良い夕刻でした

ttp://www.asahi.com/national/update/0505/images/OSK200705050050.jpg
これって一輌につき何軸ついてんだ？
左右に車輪群一セットずつ？

>>736
合金製の特注品だろ？

そんな安くないんじゃね？

ベアリングが焼き付いて無理な力が加わって車軸が折れたのではないかな。

ＴＢＳは江口ともみのバギー事故の話題性が薄れて喜んでそう

mixiで話題になってるけど、また被害者叩きだって？

>>603
これだけスレ延びてるんだからいろんなのいるだろうな。
・エキスポ側の経営や関係者(天下りとか追求されたくない派)、
・政治問題化させて自民党追求する人達(何でもいいから安部政権潰しやりたい派含む)
・前から２ＣＨ潰そうと思ってる連中がわざと非人道的な書き込みをしてメディアで騒いでもらう派
(朝鮮系団体やヤクザなどネットで悪事が暴露されるの嫌がる連中)
・その他(便乗してるヤツ、傍観者その他もろもろ)

>>740
衝突位置よりかなり手前で車輪そのものが脱落して下に落ちてる。

>>711
お前今すぐ乗ってこいや　　

いくらピザでも乗れるんだから、
乗れるように作った奴が悪いだろ・・・

多分曙は乗れないと思うぜ？

部品は子会社が供給してるよ。

>>745
なるほど。それであんな変な？構造になっているのか・・・・。

>>730
DQNが起こした事件ならこんな展開もあったんだけどね。
デブ（だった過去がある）ってだけでこんなスレが伸びるのは異常だよな。

良心持ってない馬鹿が暴れてるだけだと思いたいけど

>>77
「事故直前に朝から2回目に乗った人が、朝とチガウ振動がしたって。」

いきなりボキではなく、ボルト脱落or折損説の方が確かに説得力あるよね。
いわゆる車軸は二次的な破損なら、納得いく。

いくら何でも、二重化設計なしに、一本の車軸だけに安全を担保するのも
納得できないし。

>>705
なんだ本当のエタかよ。
早くウンコの汲み取りしてこいよ。

軸受けとか何使ってんだろ

赤ら顔で全開スマイルの微妙な写真を公開したTBSは

暗にこの女性が太っていたことも今回の事故の原因のひとつであると

【表現】したかったのかもしれませんが・・・・それにしてもTBSひどすぎ。

　山田ってチョンの通名なの？

小河原さん（１９） の容姿ってどんななの?

考えてみたら首を切断することって、このコースターの構造上だとありえないんだよね・・・
なーにワクテカしてたんだか。アホくさ。

片側だけ急制動かかれば、反対側が
跳ね上がってこんな事故が起こる。
レール下に脱輪防止のL型のガイドが
あればよかったのにね。

>>750
そりゃ2ちゃんでなくて、あめぞう時代でねーの？

斜めになった車両によっかかって、亡くなった女の子の座ってた座席見て凍り付いてる女の子の写真な。
背後のエキスポ社員？の手が下腹部触ってる。
体支えるにしろ、んなとこに手まわす必要ねえだろ（怒
ソースは今日の読売新聞。

＞７１１

　　　　　 　　　　　　　↓＞７１１　　　　　　
　∧＿∧　　　　 .・,'∧＿∧;，.　　　　　∧＿∧
　（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　　⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ｜　x　｜ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ (　　　＼
　( /￣∪　　　　 　 ∪￣ ∪　　　　　　 ∪￣＼ )

1部品の故障で人命が失われるようなシステムじゃダメ。

設計者はFTA、FMEAをしていないのか？

今回車両が倒れても人の当たる所に構造物を作らないとか、

1台が倒れても前後の車両と4箇所、遊びの有るワイヤで連結されていたら
一定角度以上は倒れなかったはず。

こんな危険なコースターを設計者した奴は糞だな。

>>736
棒材に焼き入れしてメッキだからパイ100長さ1000でも
1本3万あればいいものができるだろ

TBSは社内の検査してんの？

>>609
友人が暗闇の中を非常階段で帰った話を聞いて
乗れなくなった

>>771
ばーかｗあめぞうもまだ存在しねーよｗ
狙い通りに釣られてんじゃねえよｸﾏｰｗ

ここにキチガイコピペ書き込んでる奴、日頃からの文体でわかる
朝鮮人だろ、ええかげんしろ！！！
ＩＰでばれとるぞ

>>729
宇宙人乙www
>>731
チョンは口を慎めよ

>>753　ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞなら前兆で音や振動が在るはず。
それさえも見過ごすような管理ならこの遊園地は閉鎖だな。

コース後半に急なくだり坂から右２回転の螺旋があるじゃん？
ここがかなり効いてるとおもうんだが…

ほとんどのレジャーランドはこの程度の検査しかしてないだろうな

ここに書き込んでいる記者の諸君はメタボな体形なのに鏡をみようともしない

>>663
そうだよね
それにたとえ脱輪してもあんなに傾かないような構造にできたはず

卒アル売った奴こそ晒されるべきだと思うんだ

>>660
>日本人は事故で悲惨な死に方した人間を死んだ後まで笑いものにするような
>メンタリティは持ち合わせてねえよ。おまえら在日朝鮮人に釣られすぎ

正論。

まあ、朝鮮の新聞は「またしても日本の自尊心が脱線！」とか書くだろうけど。

エキ〇ポ職員およびアルバイトの方々
書き込みするのもお仕事なんでつか？

>>729
あー・・・
おｋ、俺の負けでいいわｗ

>>739
うん、それは把握してるｗ

>>742
誤差はあるかもしれんが俺中３の時50m6.8だったから
凄さがいまいちよく分からん、すまん

【すでに読売新聞が隠蔽した凄惨な現場写真つき】
コースター脱輪、１人死亡負傷多数…大阪・エキスポランド[読売新聞]
http://www.asyura2.com/07/nihon23/msg/818.html

>>788
時給450円でつ(´；ω；｀)

>>694
後からなら何とでもいえるから
予定は無かったって言うよりはいいだろ

被害者を叩くような腐った人間がこんなにいるんだな。
なんか変な勢力が出張ってきてるのか？

>>783
>ほとんどのレジャーランドはこの程度の検査しかしてないだろうな

エキスポの中の人かな？必死だね。

>>778
悪かったな。しかしお前の「カサハムニダ」ってどこの国の言葉なのか？日本語でおｋ。

チタンで軸を作ればいいんじゃないか？

ピザとか、デブとか、言ってる奴。

禿　げ　る　よ

>>787
そして毎日が「失われ行く日本人の良心」なんてコラムでネット叩き再開すんだろうなｗ

>>764
チョンは祖国で人糞でもくってろよ

Q. どうしてメーカー名が出てこないの？
A. 倒産しているからと思われます。遊具メーカー「トーゴ」（東京、倒産）製

Q. 被害者の体重のせい？
A. 違います。被害者は学生時代より痩せていたそうです。
　　体重のせいにしたい工作員がいるようです。
　　万が一、体重が関係したとしても、その場合は設計・稼働ミスとなります。

Q. 被害者叩きが凄いんですが
A. スルーしてください。日本人のメンタリティではありません。

Q. 最後の点検はいつ？
A. 昨年2月。今年は5/15に延期されていました。

Q. 車軸の点検時期は？
A. 今回折れたニッケルクロム鋼材は１０年が限度
　　回転機構等、圧力がかかる部位は７，８年が限度
　　ニュースでは超音波検査位しか触れなかったが
　　年一で「ひずみ検査」「破断検査」「超音波検査」などの１５種類以上の検査が常識との事
　　いずれもJIS規格より
　「折れる時はポキっと突然折れるよ、年数関係なく
　　JIS規格に則って検査してたら言い訳できるけどしてなかったらアウト」
　　BY某機械工学教授
　　（43 名前：名無しさん＠七周年 投稿日：2007/05/06(日) 19:24:02 ID:07B5032k0）

　　日々の運行状況で、寿命なんぞいくらでも変わるのだわ。
　　そんなん専門家でなくても、機械設計やってる奴なら常識の範囲だ。
　　だからこそ、非破壊検査などの定期検査を実施するのがとても大切なわけで、
　　しかも、その周期については、1年なら安心とか言うことではなくて、
　　検査データと、運行状況の蓄積から推測するのが普通だ。
　　（181 名前：名無しさん＠七周年 ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/05/06(日) 19:36:40 ID:grkZ6sES0）

>>702
この事件のおかげで多くの人がしばらくはジェットコースターを避けるようになるだろうね
そういう事態を避けるためにマスコミも「体重のせい」という印象を植えつけようとしてるのかもしれない

大阪人≒三国人

【にちゃん名物きもおたの特徴】
・とにかく激しい自己中。(皆がどんなに苦労していても自分さえ楽できれば問題なし)
・どんなに自分に非があってもいかなる時でも自分を正当化するのに必死になる。
・自分と少しでも異なる意見をもつ人は激しく攻撃するかバカにする。
・少しでもお洒落をしている人は全てＤＱＮと脳内変換する。
・一般人を「マスコミに踊らされているバカども」というふうに思っているが
　自分たちは２ｃｈのデタラメな情報に踊らされてる
・アニメのかわいい女子高生は大好きだが現実の女子高生とは怖くてしゃべれない。
・貧乏で育ちが悪いせいか金持ちや成功者を妬む。
・いじめられっ子だったせいかちょっとでも癖のある人間をＤＱＮときめつけ必死にたたく
・仲間内だとやかましく騒ぐのに他の人の前では返事の挨拶すらしない。
・汗っかきで腋が苦い
・携帯の登録者数は５件未満。
・人の不幸を自分の糧とする。
・人の手柄を自分の手柄にする。
・挙動不審で常にプルプル震えてる。

>>725
俺もメカ屋だからそうだと思う。
直径70mmの鉄だったら200tぐらいの引っ張り強度はあるだろうから、
10年以上の金属疲労が原因だろうことはだいたい予想つく。

ただ、1年前の点検でみつからなかったのは多分見落としだろう。
今回、事故車両の他の軸を検査すれば、同じ疲労が見つかるはず。
最後は一気に脆性破壊しただろうけど、体重なんか無関係だわな。

ただ、軸が折れて脱線するのは設計ミスだな。フエイルセーフではない。

よその遊園地とかも一斉に部品交換しそうだね。
冷や汗気味で。

>>780
同和はアタマ悪いな、本当に。早く死ねや。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿[警]
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　 ) ('A`)←エキスポランド社長
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　 )Ｖノ ）　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | |　　| |
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

>>768
はりせんぼんの太ってるほうにクリソツ

>>663
車軸一本だけかよ。
なんつうのかコストダウンのためだろうけど、安全性を軽視しすぎやな。
遊園地ってのはこんな華奢なもんばっかりで運営されてんのか

エキスポランドの点検する人のバカ野郎。

夏休みにエキスポランドに行きたかったのに・・・！

許せねぇ！

>>800
まとめ乙です

ID:NlWLBeT80

450円とはえらく安いな。虚しくねーか？ｗ

>>711
遺族のもつネットワークなんてたかが知れてると思いますが

>>785
素人の私でも図解見たときにすぐ疑問を感じました
想像以上に欠陥商品なんですね

>>686
良識人とは言わんけど、普段は概ね常識的な神経の人間がほとんどだな

VIPだってここまで酷くない

みのの朝ズバではエキスポランドは廃業しろとか吠えるかな。
以外と朝鮮関連との利害関係を思いぱかってスルーだったりして。

正に日本の悪しき習慣

＞７６８

「答えられない」
　　が、答えで　おK?

ドミノピザがまだ来ないんだけど･･･

耐用年数超えたボロタンカーも危ねえよ。たくさん航行してるけど。

この事故のせいでネオ麦茶○周年祭が出来なかったじゃないか。

TBSが公開した被害者
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org7300.jpg

>>794
ちげーよｗ
いちいち破壊してまで検査はしないだろってこと
たしか線路も打音検査とかしかしないんでなかった！？

大阪府民として大恥をかかされた

　エキスポランドは即刻廃園にすべきとても許せるものじゃない

>>739
正論を晒されれても痛くも痒くもないぞアホな知昭くん？

　　　　　　　　　　　　∩
　　　　　　　　　　　 〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 （＼＿＿＿/） 　|　　 |
　（￣ｌ▼　　　　　￣）!　　 !
　　/　　●　　　● |　　 /
　 /　　　ｌ　＿＿_＼lミ／
　/▲　　（　 ｡--｡　）
/■＿__　 （（￣））　　＜こいつ最高に童貞ちんぽ
(＿＿＿）　　￣/

>>608
オマエが一番精神に異常をきたしていると思ったのはｵﾚだけ？

既出だろうけど、偽キャラで有名になった中国の石景山遊楽園と
エキスポは管理会社が同じってこと？

ttp://www.senyo.co.jp/corp/leisure.htm

>>823
でも定期的に交換はしている

>>697
瞬間荷重で逝ったとすると、もっと前で折れない？
車輪の一部が落下した地点がコース上、加速するための下降線上だし
単純に車体を支えれる強度がもうなかったように見える
直径5〜7cm長さ70cmのSCN材だったら15,6tはいけるべさ
荷重500kg位で折れる状態ってのはもう異常なモロさかと

5/15に点検予定だったというが、予定されていたという証拠は出せるのか？

>>815
お前らだって普段からデブを侮蔑してイジメてるくせに
こういう時だけイイコチャンしてんじゃねーよｗｗｗ

あ、普段からいじめられてるデブの方でしたかｗ
　　　　 　 _, ,_
　　　　　(＾Д＾)　ﾌﾟｷﾞｬｰ
　　　　m9　 ヽ)
　　　　 /　　ﾉ
　　　　(,/＾ヽ)

1-1000

>>775
加工賃は？

あと棒材の径の呼び方は「マル」だ、マルにゼロと区別するために斜線を入れてる
パソコンでよく似たギリシャ文字がでるから、「ファイ」って言う奴が増えて混乱してる
（「パイ」はさらに聞き間違えた誤り）

>598
ボーナスないんでないの？

こんな高速急旋回する物は、走行輪が外れても補助輪が咥えて脱線を防ぎ
停止させるという設計にすべきでは。

>>823
もし、非破壊検査すらしていなかったら、明らかに運営側の怠慢。
弁解の余地無いよ。

大阪には核は置けないな

諸君が馬鹿なのかと思ったらTBSが馬鹿なのか

引き続き携帯厨と工作員の殴り合いをお楽しみ下さいｗ

どこからかアホが流れ込んでる？
ゴールデンウイークだからか

独立行政法人日本万国博覧会記念機構役員 ←（テーマパーク運営の経験者なし）
http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h19/yakuin_keireki.pdf

理事長　中井　昭夫（ナカイ　アキオ） ←元ＮＴＴ
http://www.lcomi.ne.jp/osk/voice/061111voice.html（写真あり）
理事　　藤原　啓司（フジワラ　ケイジ）←旧大蔵省から天下り
理事　　今川　日出夫（イマガワ　ヒデオ）←大阪府公務員から天下り
監事　　田中　正弘（タナカ　マサヒロ） ←警察本部から天下り
監事　　村上　仁志（ムラカミ　ヒトシ） ←元銀行員
http://www.kankeiren.or.jp/work/pdf/ec1A0A1118623016.pdf（写真あり）

役員報酬：
理事長　　944,000円／月　
　　　←年俸1130万円＋地域手当136万円＋特別手当510万円　＝　約１７８０万円
理事　　　781,000円／月
　　　←年俸約940万円＋地域手当113万円＋特別手当424万円　＝　約１４８０万円
監事　　　706,000円／月
　　　←年俸約850万円＋地域手当102万円＋特別手当384万円　＝　約１３４０万円
http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h18/housyuukitei_yakuin_0603.pdf

>>768
ttp://2ch-news.net/up/up65718.jpg
と教えられたけど…。

でも大阪なら乗車拒否しても押し切られそうですね

「なんでやねん。なんでうちだけ乗られんへんの？めっちゃ差別やねん。
訴えたるわ。ええからはよ乗せーいうとるやんけ」

こういうのって稼働時間○○時間で部品交換とかしないのか？

打音検査とか禄にせずチェック項目に記しつけてたんだろ

それにしても役員報酬一ヶ月分のうち

数パーセントを部品交換代に充ててればこんな事故起きないんじゃねぇの？

その点にも触れてほしくない勢力がいるな

普通１５年じゃ破断検査までしないだろうな。
破断して交換したら初期段階での信頼性も心配だし
営業にならんだろ。

真の問題は
柵が近かった事か

>>711
早く死ねよ。カス野郎。

15年も交換せんのは問題あるね。
これはどこでも、誰でも起こりえる事故ってこった。
検査の制度を厳しくする必要があるね。
それと同時に貧乏遊園地が検査費用からごまかすようなことがないように
そっちの救済も国が考える必要がある。

遊びの場は減らしてはいけない。

今の公園にいったことある人はわかるけど、危険だといって遊具がない殺風景。

人の命も遊び心も大事な世の中にしてほしい。


亡くなった方にはご冥福申し上げます（散々中傷もしましたが許してください。）

>>825
まあキチガイorエキスポ従業員は黙っとけ。

593 名前： 名無しさん＠七周年 投稿日： 2007/05/06(日) 20:05:00 ID:pnGa97UIO
交通事故でも自損事故は100%だからな自分の意思で乗り込んだ今回も自業自得かもな

天下りが巣喰っている組織で、起こるべくして起こった事故。
故人を昔の写真で貶めて火消しするような糞役人ども、地獄へ堕ちろ。

フェールセーフなんて知らない設計者が作ったんだろうね。
しょせん遊戯具なんだから。

>>686
VIPは色んな意味でバカの集まり
何も考えずに突っ走るから炎上騒ぎの時は酷い事になる。
今回はもみ消したい連中が居るのとGW最終日で厨が騒いでるのと両方だな。

>>838
大阪じゃないが関西電力の原発で配管から熱水が出て死者が出たし。

これ本当に同一人物？

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org7300.jpg
↓
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org7225.jpg


どう見ても同じ人間に見えないんだけど・・・
TBSのやらせか？

>>804
やたら知ったかぶりしたがる人だね君は？
とにかく今必要なのは、誰かに責任を押し付けることなんかじゃない。
次に同じことが起きないようにみんなで検査体制をしっかりさせること。
それだけなんだよ。こんな風に2chで長々と議論することじゃない。
いつまでも無駄に騒いでたって意味ないと思うが・・・。

>>828
この天下り遊戯施設自体が
街道天国な関東と
在日利権が、しっかりと絡んでいるのを
だれも叩かないのが、普段のニュー速＋っぽくなくて
返って不気味じゃねぇ？

美人が死んだのなら問題だけど、死んだのはブスだから、別にいいんじゃまいか？

もういいじゃん、豚だから脱線したってことでさ

>>829
そうそう、この場合超音波検査が問題なんではなく、定期的な交換が重要なんだろってことよ
検査しての見落としってのは論外だがな

>>732
お前らチョンが日本から出ていくのが筋だろアホなことをほざくな

脱線したがいちおうは軌道上に車体が残った。
まずいのは手すりの位置だと思う。

設計の段階でこのような脱線の仕方をすると想定しなかった。
最悪、車体は壊れずに軌道上で停止するとしか考えてなかったんだろうね。

おまえらが設計者だったらどこまでリスクを容認する？

なんだ天下り公務員の不祥事か

>>800
鉄道車両は超音波探傷しかしていない
台車はは永久保証、車軸は廃車まで使い続ける

ID:pnGa97UIOって、最高に童貞ちんぽ？

手すりは常設せず、点検時に下から起こす方法にしておくけど、
多分、コストの問題で出来なかったのでは。

>>862
わー、チョン怖い怖い＞＜

>>1
金属疲労検査は常識中の常識だろ
普通数ヶ月に1回は必須のはずだけどな
さすが利権の大阪だな、やっていることは893そのもの

≪2chスレ異常事態宣言≫
このスレの異常事態に気づいた人は私に揃って≪2chスレ異常事態宣言≫をしてください。
そろそろ皆さん、気づきませんか？変だという事を。
もちろんこの事故は風化させてはいけません。
しかし、このスレは異常事態が起こっています。
これは警告です。このスレに関連した内容のスレはもう立てないでください。
このスレは集団ヒステリーを起こしている状態と考えられます。
精神異常をきたす恐れがあるので、このスレのウィンドウを閉じ、
休憩をする必要があります。 次のスレはたてないでください。
このスレはもう必要ないはずです。
気になるから見ているだけです。
この事件に関することを趣味のように楽しんではいけません。
細かい真実やこの事件を広げた想像・予測などは触れなくても良いはずです。
このスレはドラッグのような依存性があります。
マインドコントロールさせられる前に、今すぐ離れてください。
この事件は確かにドラマのようにストーリー性があります。
しかし現実に起こってるんです。だからこそ、中毒性があります。
早く、離れてください。精神にきてしまいます。
被害者たたきをしてしまった方は精神をきたしてしまっているかもしれません。
後遺症になる前に、そういう方はいますぐ、自分の顔を鏡で一分以上見つめてください。
人間は強い衝撃を受けると、思わぬ行動を起こしてしまったりするものなのです。
非常に危険です。今すぐウィンドウを閉じてください。
恐らくスレを立てている方は精神異常を起こしています。
複数のスレをたて、非常に悪質にみられます。
この関連のスレは立てないでください。
そして、sage進行でご協力お願いします。
しかし、私が宣言したおかげで、警戒レベル４から、警戒レベル３に下がりました。
ご協力ありがとうございます。
>>1が次にこれに関したスレを立てれば、
スレ立てが過剰すぎるという理由で削除依頼をさせて頂きます。

打音検査とやらも、DQNなバイトがやってたりしたら
何も気付かないだろうなｗ

今がんばって過去の点検表をでっちあげてるところですよ。
２月に点検する予定のものが５月のＧＷ明けに延期なんて
普通に考えてありえないでしょ？最初からやってないんだよ。
業務上過失致死→書類送検で終わる。天下り団体だし、それも無理かも？
天下り利権者の殺し得、少女の死に損で終わる。
本当に腐ってんなこの国は！

学者の調査報告が出て初めて原因がわかる。
テレビ局の記者に判断できるレベルの話ではない。

なんで被害者の顔写真なんて載せるんだよ
DQNの未成年共は保護して隠し、無残な死に方した被害者は晒し者か？

お前らの価値基準はどこまで狂ってるんだよこのマスゴミが！！！

>>865
へー、すごいな
鉄道なんて相当すごい力かかってるだろうに丈夫なんだなぁ

運営者の管理ミスで人が死ぬような施設は遊園地ではない

即刻廃園して霊園にでもすべきだ

エキスポランドは大阪の大恥部だｗｗｗ

府民として感情的に存在が許せないな

>>869
鉄道車両は4年または６０万キロで実施していますが何か？

>>386
hhh

>>856
飛ばしのTBSならありえる。
ただ女は、化けるいろんな意味で

破壊検査を供用期間中検査でするかふつう？非破壊検査（探傷検査じゃね）　
物を知らない記者さんか研究室の学者先生が言った？

疲労破壊は、最初の小さな割れが徐々に進んでいって、最後は皮一枚でつながって
いるのが切れて壊れるんじゃね。事故にあうのはロシアンルーレットみたいなもん。
１００万回繰り返し曲げを受けて金属疲労で壊れないような荷重条件で設計するのが
セオリー。　
　金属だから破壊に効いてくる重さは５００ｋｇ（数百ｋｇ）かトンの世界のはずだわ
ベニヤ板じゃねえんだから。　

　ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/ ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/　ｸ
　ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　// ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ 　　| | │　//. ｽ
　 ／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ｽ　　 ─ | | ッ // 　／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ｽ　　 　　| | ッ // ／
　 ／　＿＿＿＿＿　　//　／　　　　　　　　　// ／　　　　　　　　　　　//　／　 　 .__　　　//　／
.　　／　　 ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼　 ）） 　 ＿＿＿＿ 　　　　　 　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │＼
. ／　／￣| ,=| |=､|￣ヾ 　　／　＿＿＿＿ヽ 　 ∩＿＿＿∩ 　　 ∩＿＿＿∩ 　　│ 　￣　 ￣ ｀ヽ
/￣/￣.　 ー'●ー'　￣ｌ￣ |　 | /, −､, -､ｌ 　　 | ノ⌒　　⌒ ヽ 　 | ノ⌒　　⌒ ヽ ／　　　　　　　 　 ヽ
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|.￣|￣￣　　`Y⌒l__￣ﾉ￣ (6.　　 ｰ っ-´､} 　 |　　　　( _●_)　 ミ 　　　　( _●_)　ミ　　 　　　　 ●　　|
ヽ　 ヽ　　　　人_（　 ヾ 　　 ヽ 　　 `Y⌒l_ﾉ 　　ヽ 　　　 `Y⌒l_ﾉ ヽ 　　　 `Y⌒l_ﾉ　　////　 Ｙ⌒ヽ//ﾉ　））
　 >〓〓〓〓〓〓-ｲ　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ 　／ヽ　　人_（ 　ヽ /　ヽ　人_（ 　ヽ＼.　　　　人　　＼'
／ 　　／　　Θ　 ヽ｜　　/　　 ￣￣￣ ヽ-ｲ /　　 ￣　￣ ヽ-ｲ　　　 ￣　￣ヽ-ｲ／｀'ｰ----‐‐

>>877
どうしても鉄道に話もってきたいみたいだね?
ムリありすぎ。

>>720
どうでもいいけど無駄な改行すんなや。

>>882
法定の検査周期ですけど？

何なんだ、この流れ・・・スレタイも一因なのかな？本家のほうがマターリしとる。

テレビでは天下り企業については触れられませんよ　そういう仕組みなんです

責任者の過失責任で終了。

経営者や管理責任者の責任は問われませんよ、恐らく。

>>842
乙です。ありがとうございました。

鉄道は、車軸も検査して交換しますから。

　　　　　　　　　　　∩
　　　　　　　　　　　 〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 （＼＿＿＿/） 　|　　 |
　（￣ｌ▼　　　　　￣）!　　 !
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/■＿__　 （（￣））　　＜ID:pnGa97UIOって、最高に童貞ちんぽ
(＿＿＿）　　￣/

ブスにもブスの生き方がある
http://www.geocities.jp/vvvdfre2/busu.html

>>880
細かいけど、疲労限は10の7乗回の振動じゃなかったっけ？1000万回。

>>886
あの黄金厨が突っ走ってる状態をマターリと申すか。

>>856
下のほうは誰の写真? 化粧していた別の写真ともぜんぜんちがうし・・・

死者に鞭打つＴＢＳ

さすがとしか言いようがありません。

>>834
話の流れに無関係な俺がレス。
確かにそうだが、不思議なことに｢マル」と読むヤツは稀なんだな。
俺の周りだけ？

>>862
何話をすりかえてんだ？このホモ野郎は。
こちらをあくまでチョンだと思いこんでる、エタは早くチンコ切って死ねよ。一般的に見ても、アホはお前。

>>806
チョンはしつけーなはよ死ねカスが

>>885
本家がマターリし始めたって？
つまりはこのスレでこそ真髄が暴かれようとしているという警報が出たのだろうｗ

金属カワイソス・・・＞＜

とりあえずもう新スレ立てるのやめたら？

関係ないかもしれんけど
おれの経験では自転車は大体１万ｋｍでダメだったな

>>856
新聞だと全く別人だったけど

事故現場の下はレストランだったらしいな
肉使ってねえだろうな

消耗するもので人命に関わるものなのに
メーカーが倒産しているものを使い続けてることが
そもそもおかしいんじゃないのか？

>>711
そこを堪えるのが人間だろうが。

群集心理って怖いよね。言売売新聞社さん

>>898
全然マッタリしてない
ひたすら被害者叩いてる

天下り１号：
「とりあえずデブ写真マスコミつこうて垂れ流しとけ。
愚民は食いつきよるやろしなｗ
ゴールデンウィークあけたら仕事やし、すぐ忘れよるやろｗｗ」



独立行政法人日本万国博覧会記念機構役員 ←（テーマパーク運営の経験者なし）
http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h19/yakuin_keireki.pdf

理事長　中井　昭夫（ナカイ　アキオ） ←元ＮＴＴ
http://www.lcomi.ne.jp/osk/voice/061111voice.html（写真あり）
理事　　藤原　啓司（フジワラ　ケイジ）←旧大蔵省から天下り
理事　　今川　日出夫（イマガワ　ヒデオ）←大阪府公務員から天下り
監事　　田中　正弘（タナカ　マサヒロ） ←警察本部から天下り
監事　　村上　仁志（ムラカミ　ヒトシ） ←元銀行員
http://www.kankeiren.or.jp/work/pdf/ec1A0A1118623016.pdf（写真あり）

役員報酬：
理事長　　944,000円／月　
　　　←年俸1130万円＋地域手当136万円＋特別手当510万円　＝　約１７８０万円
理事　　　781,000円／月
　　　←年俸約940万円＋地域手当113万円＋特別手当424万円　＝　約１４８０万円
監事　　　706,000円／月
　　　←年俸約850万円＋地域手当102万円＋特別手当384万円　＝　約１３４０万円
http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h18/housyuukitei_yakuin_0603.pdf

中学時代の写真晒したのＴＢＳなのか？
んじゃ被害者は間違いなく日本人だな

>>874
禿同

ＴＢＳ以外では亡くなられた女性の顔写真の公開はないんでしょう？

>>902
こいつがデジタル情報の脆さだ正直どれもガセに見える。

連休前に点検しておけと言うが、点検直後も危険だったりする
点検後の初期故障は恐ろしい

ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%B8%CE%BE%E3%CE%A8%B6%CA%C0%FE?kid=127909

>>911
NHK

【初歩的な質問】
破壊検査ってなに？

１　定期的に部品を交換する（古い部品を壊してみて疲労度を記録）
２　とにかくギリギリまで部品に負荷をかける（壊れなければ交換しない）
３　同一の部品に同じ負荷をかけた後壊してみる（異常が発見された部品と同じ部位の部品を交換）
４　１〜３まで根本的に勘違いしている。もー全然分かってない（答えは○○○←空欄を埋めよ）

どれ？？

彼女は一足早く自分の犠牲をはらって、次に起こったであろう全員吹っ飛ぶ大惨事を
食い止めたんだ
天使だったんだ

>>896
ホモだのエタだの何妄想でほざいてんだカスチョンは？一般的に見てアホはおめえだボケが！早く死ね糞が

>>912
実際どうでもいいことなんだけどな
関係者なら名前で分かるし

>>最高に童貞ちんぽ
じいちゃんごめんよ
僕は・・・僕はオマンゲリオン初潮機のパイロット、怒りチンポ(童貞)です！！

ああ
絶叫マシンのブームの頃ね
これから次々と壊れるんだろうな

>>911
日テレでは中学時代の映像も公開されてたよ

>>904
おかしいも何も、天下り公務員の為の組織だからどうでもよかったと思うぞ。
賄賂とかとにかく金が入れば何でもいいって感じじゃないのか

これがどの企業でもよくある「コスト削減」なんだよなＷ
これじゃ中国の品質笑えないよ・・・・

「みんながやってるから＾＾：」でズルズルいくのが日本人のいいとこだね＾＾

>>768
知らない方がいいかも・・・

戦争中なんて、毎日数百人という人間が死んでたわけだから、
コースター事故で一人死んだくらいはどうってことないだろ？

>>870
2ちゃん歴4年だがこんなコピペ初めて見たｗ

>>880
確かに破壊検査をしていないと本当に書いているな。
非破壊検査はするが、破壊検査なんてする訳が無い。
している所があったら、教えて欲しい。

ただ、エキスポランドが非破壊検査をしていたかどうかは大きな問題。

>>925
くだらね

中学ん時の動画とかえぐいよな。
なんであんな素材使うんだろ。

あそこまでブスだと黒シルエットでイメージ写真かなんか使ったほうがマシなんじゃね？

>904
天下りの能無しにそんな思考能力は、有りません。

>>916
「デブ姉さま死んじゃった」
「腐ってやがる！重すぎたんだ！」
「『その者脂肪の衣を纏いて風塵雷神の車軸をへし折るべし』・・・
　おおお！古き言い伝えは本当であった！」

>>916
巧いこと言ったと思って自分に酔ってるのか？
最低だなこのクズ

点検記録表を毎日貼りだしてほしいわ。
遊園地なんて待ち時間がもったいないし、これからはみんな見ると思う。

ひでーよ。
この遊園地の重役は絶対土下座しろよな。
何だと思ってるんだ。

これは役員全員クビだな

>>915
実際使われてるのから何本かサンプルに取り出して、
壊れるまで負荷をかけるってのが一般かと
壊れた時の荷重を見て強度とかを計算する。

メーカーから「交換するよう指示をうけていない」ってNHKで流してたけど

メーカー倒産してるしなぁ w

善良なる一般市民（しかも故人）をピザだのデブだの中傷しておいて

普段はマスコミ、大企業、公務員、勝ち組叩きで「日本の良識」気取りの２ちゃんねらーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



理解した！！　やっぱり2ちゃんねるは日本の恥 ！！！！！！！！！！！！！！！！
被害者を罵ってるやつは日本人じゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！


さっさと2ちゃんねるを閉鎖しろ　！！！！！！！！！！！！！！！
閉鎖！閉鎖！とっとと閉鎖ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

鬼畜ども、死ね！



被害者の写真とAV女優の写真とをコラージュして「顔射のアイコラ」を作ったやつ。
てめえはどんな親に育てられた？

どんな親に育てられたんだ？？？？


どんな親に育てられたんだ？？？？




日本人は確かに劣化した。

>>571
＞ だいたい被害者は中学時代に比べてだいぶ痩せてるっつーの。
＞ 実際事故当時70kgもいってなかったんじゃないか？

痩せてる一番美しい姿の写真使ってあげようよ…。
マスゴミかなんだか知らんが。

素人の印象的には、せめて最低5年に一度くらいはそーいう部品は交換して欲しいヽ(´ー｀;)/

>>927
え？？？>>1の記者の勘違い？？？？
これだから文系は・・・・　頼むぜ記者・・・・

>>915
1
結果を見て次の取替え時期を修正する。

なんかこういうコースター系もどんどん過激になっていって
最高時速百数十キロとかウリにしてるもんなぁ
最高速の状態で事故ったら乗ってる人全員死にそうだな

>>571
何故そんな下らない所に拘るの？
荒らすの辞めてよ。
ダイエットしたとかデマ流したり、写真位なんだっていいでしょ
何故この問題に限ってそんな下らない事何度も何度も書くんだ

>>866
お前みたいに臭せえ苞茎じゃねえから安心しろ
>>868
チョンが日本人にビビるならアホなことをほざくな

>>874
ホント、何がしたいんだろうな
マスゴミってのは池沼の塊だな

亡くなられた方に失礼なことしすぎだとは思うけど
ピザすぎるのとこいつが原因じゃないかなって思うと仕方ない

ＴＢＳならご両親や友人や親族の方々にもコメントをしつこく迫るでしょう。
「よく笑うコで誰からも好かれてて可愛いコやったわ」と。
告別式のもようも流すでしょう。

ＴＢＳがあえて被害者の一番ひどい写真を
公開した理由を逆取材したいですね。

非破壊検査株式会社の業績がアップする予感

>>939
故意の悪意を感じるな。

>>915
あとこの手の乗り物は、ショックハンマーと言う道具を使って打音検査をする事がある。
鉄道や自動車は、定期検査の項目に入っているがこういった遊具は、どうなっていたのやら。

　　　　　　　　　　　　∩
　　　　　　　　　　　 〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 （＼＿＿＿/） 　|　　 |
　（￣ｌ▼　　　　　￣）!　　 !
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　 /　　　ｌ　＿＿_＼lミ／
　/▲　　（　 ｡--｡　）
/■＿__　 （（￣））　　＜ID:pnGa97UIOって、最高に童貞ちんぽ
(＿＿＿）　　￣/

母親は号泣してるんだぞ！！！

ちょっとは考えろ！！！ボケッ！！！

いまどき遊園地なんて流行らないしどこもこんな感じでしょ。

>>936
答えｷﾀ――♪ o(ﾟ∀ﾟo) (oﾟ∀ﾟo) (oﾟ∀ﾟ)o ｷﾀ――♪

２の別バリエーションみたいなもんかな？
サンプルね・・・　定期交換（全交換はしない）された部品に負荷をかけてみるって感じかな？
なるほど

構造欠陥があったとはいえ、耐用年数越えて使用したのが原因だろ？

コースター設計者と管理責任者は市ね

赤字の遊園地なんて、もう怖くていけないよ

ＴＢＳとエキスポの陰謀？

天下り役員は、こんな事故起こして、
さらに地獄に下ることになっちまったな。

　　「 も う い っ ぺ ん、下 っ て み る ？」

卒アルの体育祭のページがパリパリだから貸せません。

フジテレビで詳しく解説してましたので、ソース差し替えました

【大阪】コースター事故の車軸、15年間交換されず…専門家「耐用は5年程度」と疑問も
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178452372/
次スレは立てませんので、↑のスレへどうぞです。

>>851
知障のお前が黙ってろアホが

今、打音検査できるひとなんか殆どいないからな。
若い人は、測定器がないと何も出来ないので、どうしても検査が大掛かりに
なってしまうので、後回しになる。コンコンて叩く検査なら、始業前に出来るけど、
超音波探査機とか持ち出したら、一日運休だわ。

>>953
だいじょうぶ。
本人はあの世で最高の笑顔だよ。
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf113680.jpg

>>915
>>936の補足
材質によっての強度ってのがJIS規格で出てます。
これに満たないと危ないって基準と解釈してもよいかと
３次元的に回転（ぶれ、振動を含むもの）する機構の分野では
破壊検査はよくやってます。
ただJIS規格くらいだと強制力は無く、結局良心の問題。

メーカーに責任押し付けようとしてたな
交換の必要性や指示は受けなかったと。
こいつら言われなきゃやらないのか？
だったら管理側がメーカーに問い合わせるのが普通だろうが。

>>425
オリエンタルランド、ＵＳＪ、グリーンランドリゾートは買い。
遊園地関連は売気配から急反発。

写真って勝手に全国ネットで放送していいの？
個人情報ってどうなってんの？
絶対被害者の写真を売ってる奴がいるはずだし。

●被害者
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org7225.jpg
（http://2ch-news.net/up/up65635.jpg　こっちが被害者という情報もあり）

●報道一覧
読売Web修正前事故写真：死体の一部が写っている
http://www.yomiuri.co.jp/img/MM20070505145225828L0.jpg
上記画像拡大解説：これが正しいかどうかは不明
http://vista.o0o0.jp/img/vi7838158625.jpg
破壊した車輪の構造図：産経新聞Ｗｅｂより
http://www.sankei.co.jp/shakai/jiko/070506/jko070506000-2.jpg

●その他画像
四方八方に散らばってるところ（閲覧注意）
ttp://ssystems.sub.jp/sumire/protected_cat/images/pic_3_1.jpg
首が傾いてる？（閲覧注意）
ttp://k-paza.mo-blog.jp/neko/images/aki4_061128_02.jpg
これは首が真っ直ぐ（閲覧注意）
ttp://blog.smatch.jp/inaka/img/225/dXJ1dXJ1uo0.JPG
左手がない（閲覧注意）
ttp://kzoo2633.cocolog-nifty.com/koukainissi/KIF_0208.JPG
体全体が歪んで不自然に見える（閲覧注意）
ttp://akiiro0920.hp.infoseek.co.jp/2006/11/3b.jpg
これはひどい！（閲覧注意）
ttp://www.capitanbado.com/Imagem022.jpg

>>917
事故で亡くなった方を叩いてるテメーがクソだろ。
真性のキチガイか？カマ野郎。エタらしく、黙って死ねや。

破壊検査すると壊したのを新しくするわけだけど
新しく入れた分の検査どうすんの？

1000

>>957
黒字の遊園地のほうが少ないかと。

善良なる一般市民（しかも故人）をピザだのデブだの中傷しておいて

普段はマスコミ、大企業、公務員、勝ち組叩きで「日本の良識」気取りの２ちゃんねらーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



理解した！！　やっぱり2ちゃんねるは日本の恥 ！！！！！！！！！！！！！！！！
被害者を罵ってるやつは日本人じゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！


さっさと2ちゃんねるを閉鎖しろ　！！！！！！！！！！！！！！！
閉鎖！閉鎖！とっとと閉鎖ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

鬼畜ども、死ね！



被害者の写真とAV女優の写真とをコラージュして「顔射のアイコラ」を作ったやつ。
てめえはどんな親に育てられた？

どんな親に育てられたんだ？？？？


どんな親に育てられたんだ？？？？




日本人は確かに劣化した。

最高に童貞ちんぽ、て笑える(稿)