【社会】マグロはえ縄漁船「幸吉丸」の３人を巡視船が無事救助　けがはなく元気　宮崎沖

　宮崎県沖の太平洋で同県日向市漁協所属のマグロはえ縄漁船幸吉丸（9.1トン）が転覆し、
乗組員2人と取材のテレビカメラマン計3人が行方不明になった事故で、第10管区海上保安本部
（鹿児島）のヘリコプターが12日午前、宮崎県・都井岬の東南東沖約185キロの海上で救命
ボートに乗り漂流する3人を見つけ、巡視船が救助した。

　3人は是沢幸広船長（48）と甲板員山中道夫さん（56）＝いずれも日向市、福岡市のテレビ
制作会社東洋放映のカメラマン林洋平さん（29）。いずれもけがはなく元気という。
　10管本部は3人を巡視船上でヘリに乗り移らせ、宮崎空港か同県内の病院に搬送する予定。

　幸吉丸は8日、鹿児島県の奄美大島近海を目指し、日向市の港を出港。9日午前、種子島の
南東約90キロ付近で他船が目撃したのを最後に漁協と連絡が取れなくなっていた。11日に前部
が破断され、転覆した船体を僚船が見つけたが3人の姿はなく、捜索が続けられていた。
10管本部は幸吉丸が他船に衝突された可能性があるとみて、付近の海域を航行していた大型船
などを調べている。

■ソース（日経新聞・共同電）
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20070212STXKB003812022007.html
※写真　宮崎県串間市・都井岬沖で発見された救命ボート＝12日、第十管区海上保安本部提供〔共同〕
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20070212STXKB0038120220071F.jpg
■元ニューススレ
【社会】マグロはえ縄漁船「幸吉丸」の３人を無事発見　救命ボートから手を振る
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1171248366/

よかったー

すげえ。正直もうダメだと思ってた。
おめでとう。

犯人は
↓

海

こういうこともあるんだな・・・・



こんなこと言っちゃ不謹慎なんだろうが
カメラマンこの一部始終撮ってりゃすごいことになってたろうな

>10管本部は幸吉丸が他船に衝突された可能性があるとみて、付近の海域を航行していた大型船
>などを調べている。

どこの国のヤツとは言わんが、どうせ捕まるんだから今から名乗り出ても遅くないぞ。

よかったなー！

ttp://www.j-cast.com/2007/01/30005204.html
カメラマンのビデオに期待しまくり

カメラマンは漂流中の映像を撮っていないのかな
それで一本番組作れそうなのに

これは是非ドキュメンタリーで放映してほしい

とりあえずお茶でも飲んでくれ(・∀・)つ目

死亡の誤報を流した、日テレの処分は？

無事だったんだ。良かった良かった

死ねばよかったのに

無事で何より。
北朝鮮に拉致られたとか南朝鮮の船に沈められて救助もされなかったとか想像してしまっていたよ

よかったよかったヽ(´ー`)ﾉ

どこの船と衝突したか、判明しても報じられることないんだろうなｗ

相手はまた韓国船ですの？

オレもあの沈没の仕方見て、もう絶望かなと思ってたけど、良かった良かった。。

ちょと感動!!!よかった

すげー！マジよかったじゃん！
海保の人も捜索した甲斐が合ったな。
救出された人は当て逃げしたクズを糾弾してくれよ！

>>16
いや、下の方は事実だろ。

たぶん、制作会社のプロデューサーは無事の生還を喜ぶより「で、画は？」が第一声。

よく見つかったな・・・
良かった良かった

これで東国原が見舞いに行ってまた宮崎が目立つか？

>>15
そんなことない
生きててよかったよ
凄くよかったよ
絶対よかったよ
生きて帰ってくれて嬉しいよ

>>4-5

助かって良かったわ。


これをもとにしたのと
マグロので１石２鳥だなｗｗｗｗ



どこのテレビ局？

テレ東でやる予定の番組だったみたいね　画残ってるかな？ダメかな

領海侵犯？

マスコミのやつだけは死んで欲しかった。

船首部分水没っていうから大丈夫かと思ってたら朝刊の
写真がえらいことになっててこれはもうダメかと思ってたが・・・

よかったよかった。

一隻二鮪

「よかったな」て書くの面倒くさいから略して書くね
かったな!

たな！

よかったよかった
問題は、当て逃げした船だな

ttp://www.youtube.com/watch?v=l3ZnryGHU9g

衝突には気付かなかった

ザ・ワイドでも見てみるかな

カメラを持ったままだったら遺言撮ってたりして。
俺ならそうするなぁ。

映像残ってたらマグロ特番じゃなくてこれだけで特番ひとつ作れそうな予感。

完全に死んでると思ってた
ったな！

この動向を撮影してなかったら
カメラマンとして糞だが

マグロ、ご期待してます

で鮪は無事だったのか？

たな！

カメラマンはカメラを
漁師はマグロを持ち出した。

衝突したの、横須賀に向かう米原潜や海自潜水艦なら悪いのはマグロ漁船になるんだろうな
　

あぁ、よかったね〜。

>幸吉丸は8日、鹿児島県の奄美大島近海を目指し、日向市の港を出港。9日午前、種子島の
> 南東約90キロ付近で他船が目撃したのを最後に漁協と連絡が取れなくなっていた。
>第10管区海上保安本部（鹿児島）のヘリコプターが12日午前、宮崎県・都井岬の東南東沖約185キロの
>海上で救命ボートに乗り漂流する3人を見つけ、巡視船が救助した。
やっぱ、黒潮で流されてるね。

本当に助かって良かったさすがテレ東だ。

宮崎沖ってことは、今回はチョン船の可能性は低いのかな？チュンの潜水艦？

バッテリー切れとか、フィルム切れとかでろくな映像を撮れてない予感。
そもそも機材をゴムボートに乗せられたのか？
カメラもフィルムも元の船と共に沈んでるんじゃない？

良く見つけたな、感動した｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ヘリからの写真みたけど、あんな救命ボート見つけるなんて凄いね。
なんにせよ、まずは助かって良かった良かった。
あとは原因を語って欲しいわ

http://www.tokyo-np.co.jp/flash/img/2007021201000067.jpg

で、また韓国籍の船が犯人なの？

生きてて良かった。
日テレは、死んだと思い込んでズームインで死亡と報じてしまっていた。
行方不明の誤りと訂正はしたものの、用意していたから出し間々違えたわけで、
他局の取材がらみの不幸を望んでいた不謹慎振りがうかがえる。

ホント生存していて良かった。

またやらせか

「パナマ船籍：船長韓国人」に５００ウォン

マグロウイルス

無事生還ｵﾒ。

あとはぶつかった船がカメラに納められてることを祈るのみ。

>10管本部は幸吉丸が他船に衝突された可能性があるとみて、付近の海域を航行していた大型船などを調べている。
ちょっw　いつものあいつらか！？パナマ船籍韓国人船長！？

>>51
前、瀬戸内とかでもやられてたし、種子島沖も大阪とか行く航路上としてありえるなぁ。

またあそこの当て逃げか

>>51
なんとも言えない
宮崎のほうにも拉致が疑われる行方不明者いるから

照東も「鍋常脂肪」とか誤報流して遊べばいいかも

これでカメラ回してたら
社長賞ものだな

特番一本作れる…



テレ東？
一年遅れで休日午後放送だ@福島orz

大間じゃなくてよかったな

船体真っ二つならば気が付いたら水中なんだろうな。
カメラやテープを水中の船内から持ち出す余裕はなかろうと思う。

幸い3ｍ沈んだら自動展開するタイプの救命ボートだから助かったのだろう。

チョンの船だろうな 漁船に知ってて ぶつけにいくからな

ざ・ワーイドｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

見つかったのか、良かったな。
でも、しばらくはマグロ関連の
番組はやらんであろう。

パナマ船籍らしき貨物船と衝突した模様

東国原＠日テレ

そのまんま東とてつもなく運が向いてるな！

ウチのマグロもなんとかしてくり

昔はこうじゃなかったんだが・・・・・

宮崎、宮崎バンザ〜ｲ　知事のお陰だ、
県会の連中は何やとるのか！

緊急特番

マ　グ　ロ

まずは三人が無事でなにより。
欲を言えば録画データの無事も祈りたいが、己の命最優先で破棄したのならやむなし。

とにかく三人に充分な食事と休養を与えてやってくれ。

　こうゆう救命ボートにはSOS自動発信器が着いているんだが、
どうして作動しなかったんだ、これも欠陥商品だったのかな
それもt船主さんがバッテリー交換をしなかったのか。

ピューリッツア賞に１番近い男

マスコミは捜索費用をきっちり払え。これ税金だぞ。ねつぞう野郎は生きる資格はないぞ。

突然だったら大きなカメラを持ち出す余裕はなかっただろうな。
撮影中だったら、衝突の瞬間は残ってるかもしれないが、テープを回収出来るか。。

とにかく人命第一！

よく生還したもんだね。
当てた船を撮っとけば神じゃね？

携帯電話持ってなかったのか。

マグロ　-決して動こうとしない女たち-
その真相に迫る。

本当によかったな｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

緑豆の連中の仕業だな・・・間違いない

生還はめでたいな
これならカメラの中身に何が映っているとか
不謹慎なことを言ってもそう怒られない

マ、マグロは？マグロは、と、取れたの？？

シナの潜水艦か

イサキは捕れた？

さあビデオが楽しみなんだが、ちゃんと放映するんだろな？

取材映像は残っていると思うよ
業務用のビデオカメラだとカメラマンと助手の最低二人必要だけど
この漁船にはカメラマン一人しか載っていないということは
画質は落ちるけど小回りの効く一般用のデジタルハンディカムで
取材していたはず（その方が経費も掛からないしねｗ）
取材中に沈没したならハンディカムを投げ捨てない限りテープは残っていると予想できる
なので運が良かったらテレ東夕方のニュースでスクープ映像が流れるんじゃいかな

ただ救助されなかった時用の遺書みたいなのを
撮って残したという可能性もあるよな

当て逃げして救助もせず去っていく某国船（パナマ船籍）の勇姿が見られるわけだな

救命ボートって錨ついているの？

ぶつけたのは、また挑戦人か？　しかも救助せず逃げるいつものパターン

スレタイが「マクロスはええ」に見えた

ご期待下さい

マグロ　ご期待下さい

今は小型漁船にも救命いかだの搭載が義務付けられてるのか？
それとも船長の危機意識の賜物なのかな、やっぱり用心は必要だな。

県知事は毛が無く元気

早く映像見せれ

よかったよかった

テープが水没してたら
復元に数日かかるな…

さらにその後、海上保安庁で内容確認するだろうし
もし、相手が映ってたら
裁判？用に証拠として押収か？


しばらくは見れないと思う

映像みたいけど
海に沈んじゃったんだろうな…

31 名前：名無しさん＠七周年 New! 投稿日：2007/02/12(月) 13:47:00 ID:k1vwsKos0
マスコミのやつだけは死んで欲しかった。

80 名前：名無しさん＠七周年 New! 投稿日：2007/02/12(月) 14:06:19 ID:k1vwsKos0
マスコミは捜索費用をきっちり払え。これ税金だぞ。ねつぞう野郎は生きる資格はないぞ。


コイツ頭おかしいな

良かったなぁ！　ヘリコプターＧＪ！

映像wktk

取材のテレ東の社員が漂流しているのが発見される、
各社は臨時ニュース

一方テレ東はアニメを放送した

生存オメ。
ttp://ca.c.yimg.jp/news/20070212130016/img.news.yahoo.co.jp/images/20070212/jijp/20070212-05021592-jijp-soci-view-001.jpg

まぐろ

ご期待ください

当て逃げしたのは韓国なんだろ

また演出なんだろ？
視聴率のたもなら、船も沈めますってか

助かったのかスゲー
絶対死んでると思ったのに

奇跡やな。カメラは無事か、もしくはテープをカメラから抜けたのかなあ。

>>109テレ東らしいやw

南国とはいえ寒かったろうな

沈没発見現場から数十キロとかって
海洋上じゃまさに雲を掴むような探しようだっただろうに
よく見つけたよなあ
生きてる方向に賭けて夜中も捜索したかいがあったね

テレビの収録のために悪天候でも無理に出航させたとかいうことはないのかな？
助かったのは良かったけどプロの漁師だけのときより大変だったと思う
お疲れさま＞船長

グリーンピースに沈められてたりしてｗｗｗ

また、毛が無くか。

本当によかった。鮪捕りが鮪に食べられたんじゃないか心配してた

本よな

あのボートだと、正直カメラを積む余裕が無いような。

おおー、よかったじゃん！

>>83
砂漠の真ん中や銀河の果てでも携帯持ってりゃ安心だね！

ぶつけたのはどこの船よ
台湾籍じゃねーのか？

捏造に協力するために駆り出された船長はいい迷惑だな。

救出されて「救助が遅い」と火病りだすに７８３７８ウォン

特亜関係者の心ないレスが一杯カキコされてる予感

巨大マグロのスクープ映像まだか！！！

とにかく助かってよかった。で、今日の夕方には沈没の原因がわかるな。
当て逃げで、しかも船籍または乗組員があの国だったら.....
期待していいですか。

中国の潜水艦なら面白そう

（つω｀）・ﾟ・。・ﾟﾟ・＊　よかったなぁー
　　　　　　　　　　　　　船が真っ二つになってるんだ、逃げるのが精一杯で
　　　　　　　　　　　　　カメラは水没してるサ

船名にハングルか漢字が書いてあったと発言するやいなや、
どのマスゴミも報道しなくなる悪寒。

無事でよかったけど。

当て逃げと言えばあの国だがあの国ならば報道管制が敷かれます
何故か分からないが報道管制が敷かれるのです

単に整備不良で荒天でもないのに船が割れるってことあるかな

>136
整備不良で船やらビルやら真っ二つになられちゃかなわん。
そりゃ整備不良とはいわん。製造不良というんだ。

カメラは無事だったのか

さっき日テレでニュースやってたが、アナが「甲板員」を「こうはんいん」と読んでいた。
ｵｲｵｲ

http://www.jsaf.or.jp/h-kanto/liferaft/liferaft.html
膨張式の救命筏

>>139
それが船の上では常識だぜ
かんぱんいん　じゃない　こうはんいん　が正しい

この人たちは運がいいのか悪いのか分からんね。
とにかく無事助かって良かった。

( ；∀；)ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀｰ

マグロ　期待ハズレでした。

･ﾟ(ﾟ´д｀ﾟ)ﾟ･良かったね

見つからないと思ってた。良かったな。家族は一安心だろう。
これで事件の詳細もわかるな。

良かったけどマグロ船がねぇ…
うちの田舎のじいちゃんも漁師やってるけど
結構道具の維持に金かかるし船のメンテナンスも大変なんだよね
船の保険は入ってるだろうけど、どの位出るんだろう？
その間漁できないだろうし…
もしドキュメンタリーやるんだったら
出演料みたいなの多めに出ないかな？

これで犯人が特定出来るな


プロの漁師がいてもクジラのせいにされるのか

間違いなく鯨の当て逃げ
間違っても韓国船籍じゃない

宮本さんは残念だったけど
こっちは助かって良かったな

良かった。本当に良かった。
正直、第一報のときから全滅だと思っていた。
でも昨日だったかな。船長の奥さんかお母さんがニュースに出てたのよ。
レポータのインタビュに「大丈夫だと思います」って答えていた。
悲壮感漂う中で、毅然として発したのね。
その言葉に、夫婦かな、親子かな、の深い繋がりを感じた。

おれそれを聞いたときに、3人は生きているって確信した。
良かった。本当によかった。

早朝日テレで死んだってゆーてたから
びっくりした

つまんね

>>139
こうはんいん　でないなら　なんて読むの？

助かったんだね、よかった
宮本さんは残念だった

>>140
ぱっと見これだな。株上がったな。GJ
簡単な手順とはいえとっさに思い出すには反復訓練がいりそう

「たった一人の生還」読んだ

普段からそう思ってなければ
出てこない言葉だ>日テレ

アポロの帰還みたい。

テレ東ならやってくれる。
アカピやＴ豚Ｓだとダメポ

>>136
どんな整備が不良だったんだ？

これって衝突してきたの韓国、北朝鮮のどっちだろ？
韓国の漁船がよく体当たりしてくるってのは聞くが、
奄美近海って以前に北朝鮮の麻薬密輸の船が海保に銃撃されたあたりでもあるし。
もしくはまたイスラエルあたりとか？

>>154
かんぱんいんだろ…常識的に考えて…

シナの潜水艦が・・・・

>>139
釣りやってる場合じゃないぞｗ

すごいな。普通なら死んでるだろ。

>>139
またゆとりか…

宮本さんがなくなった記事をみたばかりでヘコんでいたが
こちらは助かって本当に良かった。

ttp://radioshinyabin.blog71.fc2.com/blog-entry-161.html

そういえば、小生が中学生だったとき、国語の教師が「甲板員」をＮＨＫのニュースでは
「こうはんいん」と読んでいるが、「かんぱんいん」と読むように言われているのでそのように
覚えるように指導していたことを思い出しました。ネットで調べてみると、船舶関係の専門家は、
甲板員を「こうはんいん」と読み「かんぱんいん」とは読まないそうです。船に乗って、
「かんぱんいんのみなさん」なんて言ったら「なんだ素人か」なんて思われるかもね。

>>167
またゆとりか…

>>15
当て逃げした犯人降臨？

俺が思うにこれは鯨でも韓国船でもない
これはあれだ、そのうちプルトニウム輸送船が謎の環礁に座礁したり
他の漁船が次々に衝突事故を起こす伏線だ
一方で九州のある孤島が丸ごと謎の鳥に全滅させられて、
そんでそうこうしてるうちに博多で鳥捕獲作戦が実行されると見た

>169

ギョーカイのヒトってさぁ わざと変な呼びかたしたがるけど それじゃね？
マネージャーをジャーマネ
寿司をシースー

とかさぁ
競売(きょうばい)を けいばい

とかさぁ

なんかムカツクんだよね

べつにむかつかない
カルシウムたりないんじゃない

>>173
「きょうばい」を「けいばい」は法律用語じゃないかな

甲板は「かんぱん」だけど員がついたら「こうはんいん」なんじゃない？
小豆と小豆市場みたいに

けいばい は法律用語です。
別に 珍しい事ではない。
173が無知なだけ。
パイオツ カイデー シーアー ガイナー ソイホー！w

東「ご無事で何よりです」
乗員「ありがとうございます。
けがなく帰って来れて良かったです」
東「カチーン」

やっぱり二言目には「カメラは無事か」だよねきっと

>>176
フェリーに乗るとわかるけど、甲板だけでも「こうはん」と
言ってる。最初何のことだかわからなかった。
昔から「こうはん」のほうが一般的で、「かんぱん」は旧海軍
から出てきた読み方みたい。

>>180
梅干見て涎出せって感じで
かんぱん(乾パン)て響きで涎出せって感じだったんだなきっと

さすが凄腕漁師、簡単にはくたばらん。よかったよかった＼(^O^)／

やっぱり、韓国籍の貨物船かよ。

ドキュメンタリーで映像化できるかな？

>>180
聞き間違えのないようにそう読むんだろうね。
左舷（さげん）右舷（うげん）も自衛隊だと
「ひだりげん」「みぎげん」と呼ぶらしい。

左舷、右舷の呼び方はガンダムから来たらしい。
若い人はそう呼んでこまってるとか。

テレ東のニュースでそろそろ

韓国の旗を立てた鯨だったか。

うむ

今大型船に追突されたって言ってたな

韓国の米軍潜水艦だな

韓国の船

大型船に衝突された　ｂｙテレビ東京　ニュース

大型船＝タンカーか？

やっぱり当て逃げかよ
ひでーな助けろよ

使徒襲来

>>186
宇宙戦艦ヤマトの頃からあるらしいぞ。＞「うげん」「さげん」

もう救助されて結構な時間が経つ訳だが、
あれだけ元気ならもう色々と詳細を喋っててもおかしくないんだけどなぁ

白色の大型船に衝突された、と船長らが証言。
　
やっぱ事故か

船尾だけの映像をみたときは無理だと思ったが。。
良かったね。っていうかすげー。

取材カメラは防水じゃなかったのかな

>>186
俺が乗った実習船でも普通に　うげん　さげん　は使うぞ

ここで映像残っていたら「衝突時の映像を解析中」とか言うはずだろうな。
やっぱりダメダメだな。

カメラマンが当て逃げ船の船名とか撮ってねーかな。
撮れてたとしてもカメラは海の底か。

もし韓国籍の船だと判ると、報道規制が敷かれるのも時間の問題だな。

やっぱり潜水艦に当て逃げされたんじゃないかねえ…

海がどれだけ荒れてたか、にもよるけど
船体が真っ二つってことはキール（竜骨）が折れちゃったんだろう？
キールが折れるなんて普通の船舶が横からぶつかった程度じゃ
あまり考えられない。

下からの衝撃ならあの壊れ方も納得できるんだけど…

船の名前見れなかったんだね
犯人見つかるかな

テレ東だから最初にカメラ捨てたんだろうな

テレ東で大型船に衝突されたと流れたらしいけど
どうなんだ。

これは当て逃げ犯、捕まえてほしいなぁ。

テレ東が神になれるかどうかの試金石

またパナマ船籍韓国船長か

カメラマンのプロ根性に期待したい

船はあのまま放置なの？

大型船当て逃げktkr
どうみてもチョン船です。本当にｶﾑｻﾊﾑﾆﾀﾞ

>>214
海保が回収してるとか

犯人が韓国籍なら・・・

ビデオテープ⇒うっかり処分
犯人⇒発表までに国外退去
被害者⇒保証金なし
マスコミ⇒報道なし

無事で何より！
カメラマンの映像に期待だな

>>213
マスゴミが握りつぶします

>>213
潜水士がフロートをつけて巡視船で曳航するはず。

>>213
『かまわん、このまま回せ！』
って展開かｗ

白い大型船にぶつけられた

>>199サンフラワーか？

チョンに違いない

当て逃げするのは半島だろうなｗ
救助するだろ…常識的に考えて

どうせ、犯人は中国の潜水艦だろーに。

普通に韓国の船か中国の船だよな

こういうときはいつも２ちゃんねらーの予想通りになるからな。

まあ大方チョン船だろ。
マスゴミの報道がフェードアウトしてきたら間違いなくチョン絡みｗ

沈没させて助けずに逃亡の起源は朝鮮ﾆﾀﾞ

これがアメリカ絡みの船だとマスゴミ大騒ぎ。
特アの船だと「そんなことありましたっけ？」

攻撃されて負傷者だしても助ける捕鯨船の乗組員
武力で弾圧しようとした上に助けられて感謝の言葉も述べられない人間
わざとぶつけて日本人を殺そうとする某国の人
それでも叩かれるのは日本人

TV見てたらこのカメラマンの所属する会社の表に張り紙があった。
「マスコミ関係者は取材に来るな。仕事の邪魔なんだよ。」
と、いうふうな事が書かれてた。。。

白い大型船・・・シナ海軍の塗装ｗ。

アメリカ国籍の船だったら、疑惑の時点でも全マスゴミをあげて糾弾しまくりだろうしな。

犯人が何処の国の船かｗｋｔｋ

白い大型船というのはまじか。
客船ぐらいしか思いつかんのだが。

大型船なら、国旗ぐらいあげているよなあ？

カメラマンのカメラは無事かな

>>237
つ海上保安庁の船

助かったのか。良かったな。

なお韓国船は逃亡した

韓国、中国には白い大型船ありません。濡れ衣です＞＜

>>243
うそつけ。白い大型船って普通だろ

超汚染塵は絶滅してくれ

「上が白で下が青色の大型船に当て逃げされた」転覆漁船の乗組員
　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070212it11.htm
日向市漁協（宮崎県）所属のマグロはえ縄漁船「幸吉丸」の転覆事故で、幸吉
丸の乗組員が第１０管区海上保安本部（鹿児島市）の事情聴取に対し

カメラマンの林洋平さん（２９）は救助後、親類に「船が止まっていたところ、
上が白で下が青色の大きな船がぶつかってきて、そのまま現場を去った。
すぐに救命ボートに飛び乗った」と話したという。

（2007年2月12日17時20分 読売新聞）

この前EEZ侵犯した支那軍の調査船も白かったよなぁ・・・オイ

AISを積んでいれば、そっからぶつけた船舶を割り出せるんだけどなぁ…

今、ヘリから降りてくる映像見たけど軽装だったからテープ持ってるか分からなかった。
救命ボートに残ってるのかな。

｢宮崎沖｣が｢宮崎汁｣に見えた。

http://himuka.miyazaki-c.ed.jp/db/kyouzai/public/port/carferry/marin.htm

これ白か？

何でもかんでも中韓のせいにしないでください。悪いことするのは
南米、中東の船です＞＜

カメラが無事だったら、放送してくれよ。

>>251
舌が青だってさ

>>251
赤いじゃん

カメラマンがテレ東だから伝説起きるか？

マグロ番組撮ろうと思ったら、思わぬ映像撮れちゃったね。

TBSきた！！

でも・・海保の映像だ・・・

韓国の漁船は大型じゃないし、きれいじゃないから違うと思う。

中共の海軍が犯人じゃない？

上が白くて下が青



東海道新幹線か…

韓国船、中国船の悪質行為を収めたVTR機材が無事でありますように…。

大型本船が自動操舵で居眠りしてたら
漁船くらいじゃ気付かないよ　ふつうに

だいたい見張りもなしで寝てる漁船もアホ

北朝鮮スパイ船（上が白で下が青なんですが）

http://www.tubegraphics.co.jp/sapiopost/fushinsen500.jpg

はえぇぇぇぇぇぇ

睾丸

>246
「青」
レジャー系か？

宮崎沖ねえ
知事が禿げてるんで、毛が（怪我）無くて良かったってことか？

支那もチョンもろくな事しないな

>>252
船籍はね・・・。

>>256
テレ東ってまさかテレビチャンピオンの収録中？

>>266
レジャー系で漁船沈めて自分は無事なんて船、どんな金持ちの船だよ

やっぱり商船じゃないかな。

逃げるもなにも　たぶん衝突に気付いてすらいないよ


２０トンダンプでチョロＱ踏んだくらいのイメージ

これだ！！
http://www.mol.co.jp/menu-j.html

テレ東は何をやっても神がかりだな

>>262
寝ていたというソースｷﾎﾞﾝ
被害船が止まっていたのは確かなようだが。

テレ東は釣りとゴルフ番組ばかりだから、どの番組かわからんな。

船引き上げて犯人の船の塗料分析すりゃ一発だろ。
早く回収しろ。

もう死んだかと思ってたからまじ嬉しい
助かって良かったな

>>276
あと、落ち目のタレント使った、旅番組だな。

>>275

起きてたらぶつけられる前に　ふつうに逃げるよ

>>262
アホ
寝ててもレーダーに反応すれば、ARPAが警告音出すわ

＞「大きな船がぶつかってきて、そのまま現場を去った。」

これ以降、マスコミは報道しません。

終了です。

>>281

ふつうはそうだよな　　レーダーも入れてなかったんだろ

完全に漁師の危機管理能力の問題

操業中の漁船は動けないから他船がよける義務があったような

>>280
いゃ、ソースｷﾎﾞﾝって言ってるんだけど。
まぁいいや。続報待ちだね。
>>282って事になったら祭りだな・・・。

マグロ船転覆、大型船の当て逃げだった
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1171269444/l50


1 ：番組の途中ですが名無しです ：2007/02/12(月) 17:37:24 ID:RSM6rFm70 株主優待
日向市漁協（宮崎県）所属のマグロはえ縄漁船「幸吉丸」の転覆事故で、
幸吉丸の乗組員が第１０管区海上保安本部（鹿児島市）の事情聴取に対し、
９日午前１０時ごろ、鹿児島県・種子島の南東約７４キロの太平洋で、
大型船に当て逃げされたと話していることがわかった。

大型船は幸吉丸の右舷側に衝突し、そのまま北東方向へ逃げたという。
船体は白色だったが、船名は確認できなかった。
この衝突で、船長の是沢幸広さん（４８）ら３人は海に投げ出されたという。

また、幸吉丸に同乗していたカメラマンの林洋平さん（２９）は救助後、
親類に「船が止まっていたところ、上が白で下が青色の大きな船がぶつかってきて、
そのまま現場を去った。すぐに救命ボートに飛び乗った」と話したという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070212-00000011-yom-soci

白と青の船なんて、一番身近なのは海保の船だわな〜
海保が自爆してる可能性は無いのか？

救難ビーコンが出てたのかも知れないけど、ヘリがよく見つけたな。
見つけたやつGj

マグロ船は大型船と種子島の南東74ｋｍ付近でぶつかり、大型船はそのまま方向をかえずに北東へ

>>284

横断歩道は歩行者優先だからクルマは止まるはず

そう言ってクルマがわき見で突進してきても逃げないタイプなの？　おまえｗ

鹿児島にマリックスラインって船会社がある

カラーリングが白青
関係ない？

>>287

いま日本テレビの海上自衛隊P-3C取材流れてて

奄美沖スパイ船事件映像が流れたが

北朝鮮スパイ船の色がもろ青で白なんですがｗ。

>>286
それを見ると誰かさんが言うように寝ていた訳じゃないね。
寝ていたら・・・。

>>274
TBSなら100人は死んでいたな

日本の船じゃないだろ。

常識的に考えて。

>>284
操業中なら回避義務は動力船にある

あとid:s/OzERwg0は香ばしすぎる

同乗のカメラマンのカメラは無事か？
一部始終撮れてれば、かなり高価なフィルムになる

>>297
テープじゃないの

生きていたか。よかったな。これはもうだめかもわからんねと思ってた。

でもカメラマンはやっぱ帰ったらいきなりこう言われるんだろうな。

「カメラは?」

もしカメラがあってちゃんと写ってたら多分テレ東始まって以来の
大スクープだからな。アニメ放送延期して骨送られてでも放送するだろう。

・・・・・上が白で下が青って、韓国海洋警察の巡視船の配色・・・まさか、ね。
http://www.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/gyomu/keibi/gyogyo/topics/20050531/gyogyo_topics01.htm

>>287
もし海保だとしたらマスコミが嬉々として噛み付くよ。
絶好の日本叩きのネタなんだから。

>>295
日本の船じゃないなら、どこの国の韓国船だというのか。

港湾海洋沿岸域情報提供センター
http://www.mlit.go.jp/kowan/kaiganennganniki_jyouhou/teikyou3.html

>>298
はい、はい。
あなたが正しいですよ
間違えてスミマセンね

大型船だって言ってるだろ、アホ

カメラマンはビデオカメラ持って逃げたのか
もしカメラあったら
大スクープで視聴率３０％は難い

>>109
なんかアポロの機関カプセルみたいだな

カメラ、水をかぶっても大丈夫なのかね？

>>304
判ってくれて良かったよ。これからは間違えるなよ。

大型船特定できるかな

小型船で沖に出てて　夜間大型船と遭遇したら

相手は自動操舵で居眠りしてると想定して対処するのが

シーマンの常識だよ

テレ朝はじまった。

>>301
ぶつければかなりの振動と音が出るから、衝突に気づかないわけがない
（当直当番は操舵を除いて、ワッチが１人は必ず居なければならない）

やはり、隠密活動の工作船の類だとｵﾓ

被害者にマスコミがいるから、今回はわからん。

やっと宮崎の民放で放送されました
増すゴミ視ね

>>287
日本の海上保安庁の巡視船は、上が白で、下は赤。

309

　 　　　　　　　　＝|＝
　 　　　　　　　　＝|＝　　　 ∧＿∧ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　　　 　＿＿|＿＿　 <丶｀∀´>　＜　チョッパリどもは臆病だから
　 ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ　 ｜。。。|｜｜　（　　　　）　　　＼　どうせ口だけで何もできないﾆﾀﾞ！
　 　∧＿∧ |。。 |　　　/　　| /―― ￣￣/　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 <丶｀∀´>/　　/　――￣￣ 　 ﾚ| ［ﾄ　/
　 （.　　――￣￣　　　　　　　　　　　　　/
　 |￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

当て逃げの犯人は朝鮮人ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

>>312
特亜の船になったらすぐ報道やめるよ

もうだめだと思ったよ
本当によかった

http://www.sankei.co.jp/shakai/jiken/070212/jkn070212005.htm
＞　マグロ漁取材で乗り込んでいた福岡市のテレビカメラマン、林洋平さん（２９）は長崎県五島市出身。
＞同市から航空機などを乗り継ぎ、漁協に駆け付けていた父、稔さん（６１）は、前日までの状況から生存の望みは薄いと判断し、
＞転覆した船が見つかった海域に近い宮崎県の都井岬から海に花を投げようと移動中、朗報を聞いた。

親父、諦め早すぎｗｗｗ

上が白って客船に多いんだけどな〜

貨物船は汚れを隠すため濃い色を使うのが一般的だし。

>>311
午前１０時って夜間なの？

あの救命いかだってちょっと乗りたくない？

結構快適そう・・

何時まで報道が続くか +（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾃｶ +

>>324

昼間でも常識　２４時間常識

生死をさまよった孫請けカメラマンに特別報酬はなし？
スクープ映像特番でテレ等大儲けとかやめてくれよな

ちょうどテレビでやってるが屋根つきボートだったのか

>>323
白い大型船といえば、フェリーとか客船だよなぁ。

>>324
昼間でも寝てる士官はいるけど、ARPA（自動衝突予防援助装置）があｒから、ガードゾーンに反応物が入ったらアラームが鳴る

漁船でもレーダーにはしっかり写る

午前１０時 白い大型船が衝突、北東方向へ逃走

>>311
夜中じゃなくて午前１０時にぶつけられたと言ってるみたいだよ。

林さん助かってよかったよー

>>330

マグロ船転覆、大型船の当て逃げだった
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070212-00000011-yom-soci
また、幸吉丸に同乗していたカメラマンの林洋平さん（２９）は救助後、
親類に「船が止まっていたところ、上が白で下が青色の大きな船がぶつかってきて、
そのまま現場を去った。すぐに救命ボートに飛び乗った」と話したという。

----------------------------------------------------------
さっき日本テレビの海上自衛隊P-3C取材流れてて
奄美沖スパイ船事件映像が流れたが

北朝鮮スパイ船の色が下が青で、上が白なんですがｗ。

>大型船は幸吉丸の右舷側に衝突し、そのまま北東方向へ逃げたという

現場海域から北東って特ア方向だよなｗ

マグロご期待下さい。

　 　　　　　　　　＝|＝
　 　　　　　　　　＝|＝　　　 ∧＿∧ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　　　 　＿＿|＿＿　 <丶｀∀´>　＜　チョッパリどもは臆病だから
　 ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ　 ｜。。。|｜｜　（　　　　）　　　＼　どうせ口だけで何もできないﾆﾀﾞ！
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　 <丶｀∀´>/　　/　――￣￣ 　 ﾚ| ［ﾄ　/
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　 |￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

とにかく無事で何より。

また某国の船かともおもうが
真相究明されたし

TBSだったら全員死亡するところだったな

よかったよかった

玄界灘の時は30分前に気付いてたんだよな。
で、そのまま突っ込んできたから漁船団が警笛をならして警告してるのに
漁船に直角にしかも胴の部分をきれいに真っ二つにして行った。
で、救助なし。

確実に故意にやってる。100％故意。

■相次ぐ玄界灘海難事故と日本のマスコミ
ttp://www.geocities.co.jp/WallStreet/1983/

■玄界灘の悲劇
ttp://www.geocities.jp/tohrisugarisan/genkainaganohigeki.htm

【社会】 日本の漁船、韓国籍の大型貨物船に？衝突され転覆。船長死亡…北九州市沖
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160726172/

スパイ船って大型か？

>>331
波高が高いと波間の浮流物がいちいち反応してうざいから

設定感度低くするのも常識

北東って大阪、東京方面だろ？

やっぱし客船の可能性が高そうだな

相手が中国人乗組員だったらまた盛り上がるな

>>308
テレビカメラは海水でまったくダメですね。
水没まえにテープを取り出して、ビーニ−ル袋にでも入れてればＯＫ。
カメラクルーにとって収録テープは命なので、可能性はあると思います。
ただ突っ込んでくるとき撮影してた可能性は低いでしょうね。
家庭用ビデオカメラよりも機動性はありませんから。
奇跡に期待というところです。

写っていても放送局が握ってしまいそうで怖いです。

なにしろ助かってよかった。

>>185
京浜東北線の路線方向を
「北行（ほっこう）」「南行（なんこう）」って読むようなもんか

またチョンか！

海上は波間に隠れてしまい、人やモノを発見するのって砂漠でダイヤを見つける位、困難らしいが、よく見つかったよなあ。
救命イカダには捜索する側に場所がわかるGPSとか、発煙筒とか、積んどきゃいいんだ。

チョンダイの自動車運搬船らしいともっぱらの噂



あいつら常習犯だからな

>>327
的確な突っ込みにもう必死過ぎｗｗｗｗｗｗｗ涙拭けよｗｗｗｗｗｗｗ

>336
おまえさんの持ってる地図はどこの国のですか？？

>>327
昼間でも大型船を見たら居眠り＋自動航行だと思うのが常識なんだ。へ〜。
操業なんて出来ないね。てか貴方が仰ることには漁船の中の人は寝てたんでしょ？
真っ昼間に漁船も商船もお休み中だったわけか。日向灘？は平和でつねｗ

>>343
っていうか　３０分も前から気付いてて衝突されるまで逃げなかった漁師の思考が

俺には理解できないｗ

無事に帰ってきたときでも何より。
ビデオは放送無理だろうな。オリエンタルラジオの時を思い出せ(w

ぶっちゃけもう特アで決定だろ？

>>357
お前だったらどっちに逃げる？

なあ、お前ら。お前らが疑うのはよくわかる。前科ありすぎだもんな。
でも、まだどこの誰が犯人か、はたまた過失か故意かも特定できないうちから
特定の人種を動機の邪推付きで名指しするのはやめようや。
それは日本人の矜持に反することだぞ。な？

>>356
大型本船なんて　航海のあいだじゅう自動操舵だよ

あとは寝てるか起きてるかの違いだけｗ

>>350
自衛隊は何でも日本語にするからなぁ…
スターボード（右舷）、ポート（左舷）でええやん…

普賢岳の噴火で熱でグニャグニャになった報道カメラのテープをＳＯＮＹに持ち込んだら
見事再生できたから海水に浸かったテープでも再生出来るだろう。

映ってればね･･･

>>343
ｻﾝｸｽ。久し振りに「第１８光洋丸“虐殺”事件」を思い出したよ。
韓国人、許すまじだな。
ttp://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/1917/

>361

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ﾌﾌﾝ。


まあ・・・そうねｗｗ

>>311
航行中の船は漁をしている船を回避する義務があるんじゃなかったか？
>>357
網を広げていて動けなかったんだろ。
アホか。

まあ 日本の船なら救助活動するやろな 気づかず行った？

>>361
オフサイドしたい。

>>361
俺もそう思うよ。
まだ韓国船員なのか中国船員なのかも分かってないからな。

てか
大型ダンプが突進してきてるのに

横断歩道は歩行者優先とか言って　逃げないお前らってｗ


俺にはとても信じられないｗ

>>272
気づいてるよ。どんなでかい船だって、19tのものがぶつかったら、相当にショックも
あるし、音もする。普通に確信犯だ。

>>280
寝てたらなんでいけないんだ？本船航路の真ん中じゃあるまいし、縄船なら、投縄して
からの縄待ちの時間は貴重な休憩時間だ。停船して漁労中の船で、寝たらいけないって
んじゃ漁師は商売にならんだろーが。

あのな、大きな船には、こういう事故起こさないで済む仕掛けが付いてるんだ。それが
機能してないって事は、大きな船側の完全なミスだ。寝てたって飛び起きるような警報
が鳴る仕掛けがあるのに、気づかないなら、警報切って、レーダー見ていなかったって
事だ。ああ、「走ってる」船は漁船でも寝たらいけないぞ。

>>357
気づいててぶつかるのが海上の事故らしい。
プロジェクトXで、やってたよ。
東京湾で大型船と漁船がぶつかる事故が絶えなかった。
詳しくは言葉でいえないけど、対処の仕方は30分後の船の位置を→　×で予測し、交差すれば回避する方法。
つまり、事故の起きる原因はその逆なんだってよ。

>>361
おまえの言うとおりだが。








でも怪しいのは奴らだな。

これを機会に救命装置の点検しませう！

>>357
バカチョンらしいレスだな。
>>367も書いてる通り。
てか、リンク先くらい読め。

オレ船舶免許持ってるが
海の上でぶつけるって結構難しいぞ。
港内なんかで航路が指定されてる場所ならいざ知らず
外洋は道路と違って車線なんか無いからものすごい広い空間なので
ちょっと角度が違えば当たる事はない。
またいつもの半島の船が故意に当てたんだろ。
早く調べて対処しないと色塗り替えて解らなくされちゃうぞ。

>>362
丁度100レス前の自分のカキコを見てご都合主義を恥じたら？

s/OzERwg0が仮に商船隊の人間だとしたら、


航　海　実　習　科　の　１　年　間　で　何　を　し　て　い　た　？

>>361
賢者は歴史から学ぶと言うだろう

当てて逃げるなんて実際のところ世界中で韓国人だけなんだよ

基本的に小さい船によける義務がある

操業中だとよけられないが本線航路での操業は禁止

>>273の自動車運搬船なんてぶつかっても気がつかない気がする。

フジくるね

だから漁船潰したくらいで気づかないってのｗ


２０トン砂利ダンプでチョロＱ踏んだのといっしょ

>>381
嘘を書くな。航海法と海上衝突予防法ってのがあるんだよ。別に機船である限り、
小さい方が避ける義務は無い。
で、本船航路でいつから操業禁止になったんだ？教えてもらおうか？

日向市の漁船
収容先は清武町の病院

鳥インフルエンザの市・町ですね。
東のお陰で宮崎の地理に詳しくなった。

>>377
何級の船舶免許？

これまでも、はっきりした証拠もないのに犯人よばわりするのはよくない、
と言われてきた。日本人だけの社会だったらそれは正論だが…

だからさ
しっかりワッチしてなかった本船も悪いけど

危機管理能力のない漁船もアホ


そんだけのこと

>>381
> 基本的に小さい船によける義務がある
>

そんな義務はない
あるのはまず、動力船が操舵不能船か漁労船か帆船かetcの船舶の状況
次は、２つ船があったとして、右に見る船が回避義務を負う（左に見る船が保針義務）

衝突時

船長＝操縦室
甲板員＝食事の後片付け
カメラマン＝カメラの手入れ

らしい
写ってないね、残念

船長が操縦室にいたのなら、なーーーーーんで大型船に気づかないのよ？？？

>>384
おまい、バカと違うか？
19tの漁船は19tかそれ以上の重さがあるって事だ。5000tくらいの船だったら、立って
船内にいたらコケるぞ。

っつーか、何必死になってんだ、おまい。

>>392
たぶん酒飲んでレーダー切って寝てた

>393
＞19tの漁船は19tかそれ以上の重さがあるって事だ。

　そうなの？
　ああいう数字は排水量じゃないの？

ID:s/OzERwg0　　は絶対船に乗ったことないだろｗ

船長「白い大型船に衝突された」

で、画面に写ってる海上保安庁の巡視船は真っ白なわけだがｗ

>>395
船の大きさを表すトン数では
容積と重量の2種類がある

普通は容積のトン数を使うはずだと思った

>>381
ソース

海上衝突予防法の何条にあるの？

>>397
正確に。


マグロ船転覆、上が白で下が青色の大型船の当て逃げだった
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070212-00000011-yom-soci
また、幸吉丸に同乗していたカメラマンの林洋平さん（２９）は救助後、
親類に「船が止まっていたところ、上が白で下が青色の大きな船がぶつかってきて、
そのまま現場を去った。すぐに救命ボートに飛び乗った」と話したという。

----------------------------------------------------------
さっき日本テレビの海上自衛隊P-3C取材流れてて
奄美沖スパイ船事件映像が流れたが
北朝鮮スパイ船の色がもろ青で白なんですがｗ。

にしても船体を真っ二つに切り裂くように当てるなんて
故意以外の何者でもない気がするな。
大型船ならなおさら自動操縦がしっかりしてるので前方だけでなく
下手な軍用船並のレーダーや通信機/GPSを積んでるので衝突前に
警報が出てるはずだが無視したのか？
本線航路での操業は禁止だが浦賀水道じゃあるまいし外洋に厳しい規定は無い。
この問題はいつものようにうやむやのうちに闇に葬り去られるだろうな・・・

>>393
19トンは排水量　それより漁船が重かったら　沈むっちゅーのｗ

おまえバカ丸出しだなｗ

やっぱ延縄入れて操業中だったみたいだね。この場合せまりくるチョン船に
どう対処したら良いのか、後学のためにも聞きたいものだ。

>>400
大型のスパイ船って。w

ちなみに『9.1』トンね。

船舶事故が起こる度に際限なく繰り返される蘊蓄の無限ループが始まりつつあるな。
いつも同じ事ばっかり言い合ってて全然進歩しないのな。

120%の確立で南鮮人が船長の船の当逃げだな

>>402
恥の上塗りするなよwwww
19tの水排水するには、一体船は何tなら良い。

( ＾ω＾)３人とも無事で良かったお
これからは犯人探しだお

助かって良かった

ちなみにオートパイロットといっても、指定したコースただひたすらその通りに走るだけなので注意

曲がるときはOFFにして、手動にする（キャプテンに立会い・報告した上で）

チョン船臭いな

これか？
http://www.tubegraphics.co.jp/sapiopost/fushinsen500.jpg

>>408
ばーーーーーかｗ

１９トンの排水量の船が１９トンあったら　　人間がひとり乗ったら沈没するっちゅーのｗ

どこまでアホなんだおまえｗ

>>405
おう、スマソ。
19tと勘違いしてた。って9.1tでマグロ縄ぁ・・・・キハダなら判るが・・・
うちの船となんぼも変わらん船で、この時期良く100海里近く出るなぁ・・・
度胸良いわ、この船。

皆助かってよかったよ。

ID:s/OzERwg0　ｖｓ　ID:IfMLV3SPO

ｼﾛｳﾄにはどちらが正しいのかさっぱりわからない。

普通の船のトン数は容積
戦艦とかが重量

救助捜索に行った地元漁師の話
あそこは大型船タンカー外国船が多い
義務づけはないが日向漁港がなるべく救命ボートしろと
ボート 穴が空いてて水が入っては かきだす作業
三日 寝てない とのこと

>>402
漁船のトン数が何なのかは知らんが、排水量トンなら重量じゃない？

>>414
おまい、比重って知ってるか？

浮力は取りのけた流体の重量と一致するはずだよな。
で、浮いている状態では浮力と質量が釣り合っている。

正直絶望的と思ってしまってた…ほんと助かって良かったよ。
本人たちもだけど家族の喜びはかなりのものだろうね。
当て逃げした船が判明してちゃんと処分されるよう期待してます。

>>421
比重とか自分で追い込まれてないで

いいから死んでこいバカｗ

間違えた。

ID:s/OzERwg0　ｖｓ　ID:FuJvqnYZ0　だた。

でも確か、これって夜中の事故だよな・・。
視覚でも証言には期待できんよな。

何を証拠にするんだ？

>>425
どうぞ
http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=s%2FOzERwg0

　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩_　おいらをどこかのスレに送って！
　　　　　　／ヽ 　 〈／＼　お別れの時にはお土産を持たせてね！
　　　　 ／|￣￣￣|.＼／
　　　 　 　| .ﾓﾂ煮..|／
　　　　　　 ￣￣￣
現在の所持品：たばこ・ライター・コーヒー・PlayStation3(60GB)・枕・PlayStation3(60GB)
聖教新聞 ・PlayStation3(60GB)・盧武鉉・外付けRIGEL340MHDD・PlayStation3(60GB)・寄生虫キムチ
虫食い付きウールセーター・PlayStation3(60GB)・PlayStation3(60GB)・ｸﾀｰの生首・PlayStation3(60GB)
LANケーブル・PlayStation3(60GB)・リラックマ・マリモ・六法全書・単三電池
ファブリーズ・PlayStation3(60GB)・水・PlayStation3(60GB)・PlayStation3(20GB)・クタウイルス
寄生虫入りキムチ ・ワセリン湿布・PlayStation3(60GB)・PlayStation3(60GB)・PlayStation3(60GB)
あんぱん ・エレメント・PlayStation3(60GB)・PlayStation3(60GB)・PlayStation3(60GB)・PlayStation3(60GB)・
びすけっと ･タカヤ3巻･ネルハード ・バスタードソード・PlayStation3(60GB)・ふくにゅうの巻物・
PlayStation3(60GB)・PlayStation3(60GB)・PlayStation3(60GB)・PlayStation3(60GB)・PlayStation3(60GB)・
PlayStation3(60GB)・ふくにゅうの巻物・洗濯機御大・
PlayStation3(60GB)・PlayStation3(60GB)・PlayStation3(60GB)・PlayStation3(60GB)・PlayStation3(60GB)・
PlayStation3(60GB)・Mana公 ・樽コル・かっぱ・グルトニー・乙四類・タル♂・ﾀﾙ暗・エル垢・業者・
バンゲリングベイ ・ＴＳ小説全集・ＰＳＰ・幸吉丸

「上が白で下が青色の大型船に当て逃げされた」転覆漁船の乗組員

ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/school/hontyou/miura.jpg

！Σ（￣□￣;）

>>426
ぶつかったときに船体についた塗料とかだと思う

これでまた例の奴等だったら死ね死ね祭りだな。

つうかいい加減日本政府は連中を本気で〆ろ！

>>424
やり過ぎると正体がばれるよ・・・。

>427
をを。。。これはこれはｗ


�d。よーくわかりますたｗｗｗ

>>430
車の当て逃げみたいだな

マルエーフェリーってさ、上が白でしたが青じゃね？
航路も近い気が・・・まぁ、そこまででかい船じゃないけど・・・
あと、有村産業の船もしろ中心だけど、青も一部入ってる・・・
みんなすごく大きい船ではないから、自動車運搬船辺りが本命かな？

>>429
よく見ろ、下は赤だｗｗｗ

船のトン数には、載荷重量t、排水量t、総t、純tなんてのがある。
載荷重量tはそのもずばり、何tの貨物を積めるかだ。タンカーは全てこれで表す。
排水量tってのは普通軍艦くらいしか使わん。
総tってのは船の容積から特定の部分の容積を除いたものを、水の重さに換算するt数。
漁船は普通これ。
純tも同じだけど、除く容積が総tと違うだけ。表示はこれが一番小さいt数になるはず。

>>427
これは良い生粋の日本人ですね

>>426
そして１０管本部が救助された乗組員に事情を聞いたところ「９日午前１０時ごろ種子島灯台の南東約７４キロの海域で
白色の大型船が幸吉丸右側の中央付近に衝突した。衝突した船は停船することなく北東方向に走っていった」
と話したということです。
http://www.kts-tv.co.jp/news/index.php?idnumber=11829

>>427
あ〜、やっぱりね・・・。w

>>437
＞排水量tってのは普通軍艦くらいしか使わん。

あほかｗおまえｗｗｗ

どんな船も排水量だわふつうにｗ

おまえが軍艦ヲタってだけだろボケｗｗｗ

ID:s/OzERwg0
まだ書き込めるのか･･･
やっぱお前ら普通じゃねーな

＞排水量tってのは普通軍艦くらいしか使わん。
＞排水量tってのは普通軍艦くらいしか使わん。
＞排水量tってのは普通軍艦くらいしか使わん。
＞排水量tってのは普通軍艦くらいしか使わん。


軍ヲタ轟沈ｗｗｗ

>>425
>>385の発言でID:FuJvqnYZ0が正しいと思った

>>441
(ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
漁船の中の人はこんな奴に説教されてたのか？

>>439
ありがんとん。

これだけ情報があれば有る程度特定できそうだね。

>>438
そう言えば句読点を使ってないね。

>>441
バカと遊ぶと面白いなぁwwww

ひとつ聞いて見よっと。
戦艦「大和」と10万tのタンカー、どっちがでかい？

第1回 幸吉丸当て逃げステークス

単勝オッヅ
南鮮の大型船 1.3倍
シナの大型船 3.0倍
日本の大型船 15.7倍
その他の国の大型船 9999.9倍

>>427

日本人でWatchをワッチと発音する人は珍しいですね

チョン船死ね

＞戦艦「大和」と10万tのタンカー、どっちがでかい？
＞戦艦「大和」と10万tのタンカー、どっちがでかい？
＞戦艦「大和」と10万tのタンカー、どっちがでかい？
＞戦艦「大和」と10万tのタンカー、どっちがでかい？
＞戦艦「大和」と10万tのタンカー、どっちがでかい？


だれかこいつ病院連れててやれよｗ
でかいだってよｗｗｗ

おれのチンポのがでかいと思うｗｗｗ

>>450
さすがにそれは使う。
海自用語だし。

カメラマンが衝突の瞬間を映像に収めていたら
ピューリッツァー賞もんだったのになｗ

>>452
9Cmってでかいのか？？

>>381
紀州藩の御用船といろは丸が衝突した際の、紀州藩側の弁論と思われ

>>450
商船の人間なら普通

>>441>>443
ID:s/OzERwg0

＞排水量tってのは普通軍艦くらいしか使わん。

これわわざわざ二回もレスして馬鹿にする程お気に入りのようだ

>>455
排水量より自重のが重いとか自信満々で天然晒してて

よくまだレス続けられるな？え？


　おまえのバカさに乾杯！ｗｗｗ

>>361
+だからしょうがない

特亜の大型船の当て逃げか･･･

ピースボートの船も上が白でしたが青だぞ。w

>>452
判っているなら何が変なのか説明できるよね。
説明宜しく。

防衛省広報を名乗る男
｢いいですか、是沢さん。　マスコミの取材に対しては
あくまで『白い大型船』がぶつかった、と答えてください。｣

是沢船長
｢え、あ、はい…｣

防衛省広報を名乗る男
｢あなたも、ありもしない事を色々とつつかれるのは本意じゃないでしょう。
くれぐれも『潜水艦が下から浮かび上がってきた』などとは話さないように。｣

是沢船長
｢あの…お金の方は…｣

防衛省広報を名乗る男
｢ご心配なく。｣

排水量のなんたるかもわからないバカが軍艦ヲタやってるんだから

ウヨってマジ面白いなｗ


東條もあの世でまた憤死してるぞｗｗｗ

>>459
しかし、この頭の悪さと空気読めなさは、まさにテンプレ通りだなぁ・・・・
ま、白丁9Cmだから仕方ないか。

>>229
だな。ニュース自体、船名がハングルだったので読めなかったことを、船名が確認できなかったされている可能性すらある。

>>465
だから説明してみなさいって。

大型船の場合は海難救助のための位置通報システムにより大抵は居所がわかるはず。
後は>>430のいうように塗料を調べると塗りなおしの経歴などがわかるので特定できる。

>172
それなんてｶﾞﾝﾊﾟﾚ(ry

>>464
ああ、潜水艦じゃ「切断」はちと無理だから、「護衛艦」のほうが良いよ。

ガイア幻想紀ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* !!!!

火病起こしたガキの相手で盛り上がってるスレと聞いて�dできますた！

相手は北朝鮮韓国中国のうちのどこ？

もう、海保自体は特定してるんだろ？

どうせテレビ局のやらせだろうｗ
何を大騒ぎしてるんだ

>>471
下からキール折る方が切断するには簡単だよ

ヘリが反応したら緊急用糧食食べつくしたんですよ（笑）

あれ濃いカロリーメイトでカロリーメイトの大きさで５００ｋカロリーあるのよ。
味も濃いカロリーメイト。少なくとも美味しいものじゃない。
機会がありゃ一度食べてみたらいい。

>>473
あまりのアホさに相手してあげてるのはFu某さんだけになっちゃったので、
彼の優しさに感じるところがあったら手伝ってあげて。

>>469
SSAS搭載船なら判るかもね。UAISはVHFだから30海里一杯だな。74Kmは約40海里
だから、付近航行中の別船舶でないと見えないね。地上でのデーターは無理かも。

しかし、どこの国の船長か知らんが、自動操舵で他船通行がある海域を航行するのに、
ARPAの入域警報切ってるって、ちょっと信じられん。

おめでとう！
いいニュースもあるな

>>420
排水量トンは船の体積と同じ量の水の質量

>>477
残念だねぇwww
9.1tのプラスチック船じゃ、下から持ち上げてもキールって折れないのよ。
護衛艦か米フリゲート辺りの艦首見た事ないでしょ？
あれ、ほとんど刃物だからね。漁船ならスパスパ切れるとおもーぞ。

>>482
体積でなくて、船の質量（重量）と同じ重さの量の水の重さ…
ようするに船の重さそのもの、ではないっスか？
船の体積でいうなら、「水の中に沈んでいる分の」体積。

>>482

排水量トン＝船が押し出す液体の重さ＝船の重量そのものですが・・・

>>482
浮いている以上排水量は体積ではなく質量によって決まるのでは？

http://www.n-suisan.jp/yumetobi/magazine/zatsugaku/zatugaku2.html

>>483
『持ち上げる』程度の浮上速度だと思うか？

つ「アルキメデスの法則」

>>462
http://plaza.rakuten.co.jp/img/user/66/62/31336662/4.jpg

犯人はピースボートだ！！

トン数
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%B3%E6%95%B0

白い船って言ったら真っ先に思い付くのはコイツだけど下じゃないが一部青いし・・・
ttp://lin.up.seesaa.net/image/scd20070.jpg

貼ってくれた人にあえて言おう。。。

�dクス！

>>488
うん。

午前10時なら近づいてくるのは見えているからカメラは回してただろ。
これで映像なかったら隠滅してるとしか思えん。

また宮崎か

>>494
もの知らないね。

自動車運搬船でイメージ検索でググる

グリーンピースの船も、上が白くて下が青い
http://www.greenpeace.or.jp/campaign/images/myes2l.jpg

　 　　　　　　　　＝|＝
　 　　　　　　　　＝|＝　　　 ∧＿∧ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　　　 　＿＿|＿＿　 <丶｀∀´>　＜　チョッパリどもは臆病だから
　 ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ　 ｜。。。|｜｜　（　　　　）　　　＼　どうせ口だけで何もできないﾆﾀﾞ！
　 　∧＿∧ |。。 |　　　/　　| /―― ￣￣/　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 <丶｀∀´>/　　/　――￣￣ 　 ﾚ| ［ﾄ　/
　 （.　　――￣￣　　　　　　　　　　　　　/
　 |￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜



■相次ぐ玄界灘海難事故と日本のマスコミ
ttp://www.geocities.co.jp/WallStreet/1983/

■玄界灘の悲劇
ttp://www.geocities.jp/tohrisugarisan/genkainaganohigeki.htm

【社会】 日本の漁船、韓国籍の大型貨物船に？衝突され転覆。船長死亡…北九州市沖
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160726172/


【国内】周防灘での接触死亡事故　タンカーの韓国人船長逮捕[11/02]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1162482314/

>>490
ピースボートの船、ちょうど日本近海にいるようだが、宮崎沖ではないようだな。

http://www.peaceboat.org/cruise/55th/sea/0208.html

>>497
どっちが？

>>502
とりあえず、潜水艦が浮上する時はどれくらいの勢いがあるのか、
この写真見て冷静に考えてみようぜ。
『持ち上げる』程度の浮上速度かどうかを。

ttp://chamorrobible.org/images/photos/gpw-20060917-UnitedStatesNavy-980604-N-7726D-002-submarine-USS-Columbus-SSN-762.jpg
ttp://www.mod.go.jp/JMSDF/kankan18/kankan/img/photo/22_7.gif

>>31
逆に彼が
「きちんと真実を報道すべきです！今のマスコミは腰抜けです！」なんて言い出すかも。

ずばりこれだろ！
q=tbn:nIRnxO8EYAh3TM:http://www.taaa.jp/blog/archives/1_2006_TOPAZ.JPG

>>503
ふーん、潜水艦って、いつもこうやって浮上するんだwww

>>503って、緊急浮上じゃないっけ？

普通、こういうマグロ漁船に乗り込んで撮影する時って
ディレクターとカメラマンの最低二人は乗ってるよな
テレ東だからか？

>>506
いや、今回はたまたま緊急浮上したのかも知れない。
可能性としてはなきにしもあらずってことで


ねーなｗ

>>507
うにゃ、「ドルフィン運動」ってーけどね。

>>508
小さいからだろ。

>>503
日本領海内でわざわざ急速浮上する理由が見当たらないな
見付からないように行動するのが潜水艦なのに。
急に事故や事情があって急速浮上したなら
その後しばらく潜水できない状況だろうし

わざわざﾃﾞﾓﾝｽﾄﾚｰｼｮﾝする理由があってのことなら
また話は違うが。まぁ残った破断面見てから
判断しよう

ちょうど縄張り終わってひと段落着いたところだったのでカメラ回さず朝飯食ってましたとさ。

だからー
上が白で下が青ｎ(ry

やっぱり漁師はだめだな

海は自分のものだというようなエゴがあるから　まるで危機管理ができない

　 　　　　　　　　＝|＝
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■相次ぐ玄界灘海難事故と日本のマスコミ
ttp://www.geocities.co.jp/WallStreet/1983/

■玄界灘の悲劇
ttp://www.geocities.jp/tohrisugarisan/genkainaganohigeki.htm

【社会】 日本の漁船、韓国籍の大型貨物船に？衝突され転覆。船長死亡…北九州市沖
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160726172/


【国内】周防灘での接触死亡事故　タンカーの韓国人船長逮捕[11/02]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1162482314/

>>515
まだいたのか池沼ｗ

特にこれといった証拠があるわけでもないのに韓国とか中国とか決め付けるのもどうかと。
アホが火病起こしてさわぐのは毎度のことだしなあ。まあ、こういうときこそ静観して、逆に日本の民度を見せつけるときなんじゃね？そ
のうち大型船も判明するんだろうし。

しかし、自衛隊だか米軍だかはたまた中国だかわかんないけど、船沈めといて放置とかありえんよね。一人で車運転してるのとはちがう
わけでしょ？船員たちの誰も、放置して逃げることに反対したりしなかったのかね。。とするとやっぱ、北朝鮮とかの工作船なんかがわ
ざとやったのかな？うーーん早くどこの大型船なのか判明してほしいが。

「ちょ親方！　タンカーがこっちに向かってきますぜ？！」

「ばかやろう　海は俺っちの仕事場でぇ　あっちがよけるからいいんだよ！」

「おおおお親方！ぶつかっちまいますぜ？！！！」

「どーんといこうや」

救命いかだに乗ってたらどうやってウンコするんだろな
踏ん張れるものが無いから海の中に入ってやるのかな

良かった無事で。

“マグロ” ご期待ください!!

ちなみに東京湾ﾌｪﾘｰ(神奈川久里浜-千葉金谷)に乗って
運が良いと至近距離で
横須賀出港後浮上航行→湾外へ潜行
もしくは湾外から浮上→横須賀港へ浮上航行が見られるよ｡

多分に艦長と乗組員のｻｰﾋﾞｽ精神が見受けられるw

>>518
多分ね。
この後の報道がスルーになったら断定しても良いかと。
一応、まだ保留しとくけど。

当て逃げは自動車運搬船で間違い無いらしい
イメージでググったら殆どの船は下が青で上が白

自動車運搬船ってことは日本の船か？

テレ東→共同テレビ→東洋放映
共同テレビ、ん〜、フジの子会社だろ。
フジは朝鮮系には、スルーじゃなかったっけ？

>>526
>>525はマルチ。

>>503
潜水艦は毎回急速浮上してるんですか？

>>525
>自動車運搬船
マツダ？？？

確かにトヨタも日産もマツダもあの辺は通るな

人件費の安い九州工場がどこも結構メインだしな


それにしても自動車運搬船とガチで勝負する漁師の心意気には感心するよｗ

下が青で巨大マグロだと。。。。

小型船にレーダーリフレクター付いてないってデフォなの？
付けると違反操業ばれやすいとかかなぁ？
救命ボートにリフレクタとか海面染料とか付いてないの？EPIRBは？
結構沖まで出る船なのに、ずいぶん装備が貧弱だと思いました。

何の船だったか、もうわかっているはずだろ？
なぜ発表ナシなんだ？

けがなく・・・

はげたのか

ウリナラは半万年の独立国です。本当に辛い歴史を歩んでいます。
つい先日も、こんな事がありました。

ある日、日本漁船が船籍不明の大型船に当て逃げされたまま沈没する
という事件が起きたのです。あろうことか真っ先に疑われたのは
ウリナラでした。半万年独立だというだけで格下の民族であるイルボンから
このウリナラが真っ先に疑われたのです。宗主国なのに。ずっと中国の臣下であった
二国なのに。ただただ半万年独立だというだけで宗主国であるウリナラが
疑われたのです。とても悲しいことです。やりきれない気分です。
ですが、実は当て逃げしたのはウリナラの船でした。

が、しかし、事ここに至ってはそんなことは瑣末な事です。論点が
ずれています。ウリたちが訴えたい事は“ウリナラが犯人だと決まってないうちに”
既に“ウリナラを疑っていた”という事実なんです。つまり半万年独立だと
いう事は常に『犯罪をしでかすに違いない』という目で見られて
いる、という現実なのです。これではまさに冤罪の温床です。我々半万年独立の国家は
は常にそういった謂れ無き迫害に晒されながら毎日ﾋﾞｸﾋﾞｸして
生きて行かなければならないのでしょうか？結局ウリナラが犯人だということが
ばれ、チョッパリは「もう、来ないでくれな」と悲しそうに言いました。ですが
ウリはそんなチョッパリを許す事はできません。ウリたちが犯人だとばれる前からウリたちを
疑っていた、という事実は消えないからニダ。

命は無事やったんか！よかった！！！！！！！

あとは当て逃げした空色の大型船をとっちめるだけやね

>>536
wwwwwww

だからわかんねーっての

たかが９トンの漁船なんか潰してもさ

ポンコツ小型船一艘のコストで、これだけ番宣できれば大成功だなあ。
これ、どこの局なの？テレ東？

商船三井？

よく助かったなあ

報道機関の自作自演？　ヤラセ？

まあ、ヤラセで人を殺せる会社は日本にゃないでしょ。

むしろコレがヤラセだったら感服する。

http://www.west.jasnaoe.or.jp/mm/005/fig2-02.jpg
http://www.taaa.jp/blog/archives/1_2006_MOLPCC.JPG

ＰＣＣで白青か

カメラに決定的瞬間が撮影できてるかどうかで
カメラマンの今後も変わってくるな。

絶対にﾁｬﾝｺﾛかﾁｮﾝの当て逃げだな

>>508
最近は経費削減のため、撮影からインタビューや編集まで一人の場合が多々あります
地方ローカル局なんて悲惨。製作会社は更に悲惨。

またヒガスバル知事見舞いで大騒動だな。

海上自衛隊にﾁｮﾝの当て逃げ船を撃沈してほしい

逃げた船はもうプサン港で修理・証拠隠滅してます。

今後、マスコミはスルーの方針です。

以上、終了しました。
みなさんお疲れ様でした。

>>549
キー局社員の給料はどんどん上がりまくってるのにな。
これも格差社会か。

また韓国船ですか

そしてNHKは「当て逃げ」という事故原因については華麗にスルーする模様

携帯で写真と動画とってるよ

やっぱりﾁｮﾝか

白い巨大船を追え！

「北東に逃げていった」


またチョンか！！！！！！！！！！！！

李香蘭はじまってた

カンパン食べて頑張ったんだな
船だけにね！

また、東国原効果か？

大型船なら調べりゃすぐわかると思うんだが

つうか逃げた時点で重大な違法行為やね

沈没船発見地点の正確な緯度経度は判りませんか？

種子島沖７５Ｋｍ

>>555
嘘つきｗ

>>560
上戸あやって　あんなパイオツでかかったのか

>>518

決め付けるだけの前科があるだろうが。

当て逃げして「白い船体の大きな船」って、中国海軍の海洋調査船じゃないのか？
この海保ＨＰに載ってる、１番目と３番目の写真の奴とかさ。↓

ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/info/books/report2005/tokushu/p023.html

ホントにぶつけた船の事スルーしたよ＞NHK

>>564
航路から何処の船かわかるんだな？

ぶつけたのはどこの国の船だ？
南の方の朝鮮かシナかロシアかどれかだろう
衝突させて転覆させるなんてとんでもない話だ

マスコミが当て逃げ船籍に触れない事が韓国籍の船であることの答えだ

>>570
お前見てなかったなｗ

>574
>570ではないが・・・

当て逃げとは言ってない。>NHK

続報がピタリと止まったら
いつものように韓国がらみの船にやられたんだろうなｗｗｗ

ぶつけた船は韓国船籍。

マスゴミ、きちんと報道しろよ。

いや、朝鮮なら証拠を残さないため生存者を始末して、残った船体を沈めるはずだ

>>575
だよね
なぜなのか！とかワイﾄﾞショーみたいなあおりしてた

てか日本の船でも日本船籍なんて稀少だってのｗ

おまえらって　ほんと世の中知らないよな？ｗ

長いこと船乗りしてるのなら大型船ってな漠然としたものじゃなくて
もっと詳しい船の種類が分かるだろうに、何故それを言わんのかねぇ。
船名は分からずとも外見でおおよその用途は分かるだろうに。
これまでに見たことない奇抜な形の船だったのかな。

マスゴミ「うるせーな、糞ジャップ！喚くな！黙ってろカスども」

こんな感じ

◎　韓国
○　中国
▲　鯨
穴　イスラエル
注　アメリカ軍関係
注　環境保護テロリスト

後日、別の漁船が捕獲してサメの腹から決定的証拠を捉えたカメラが発見されるわけだが

<丶｀∀´> のしわざに500ｳｫﾝ

もしも、もしも、このカメラマンがずっと撮影してたらピューリッツァー賞確定

いま世間では六か国会議の話題に注目しているんだな。

>>565
南東方向でしたっけ？
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/8c/Kagoshima_Satsunan-islands.png
判らん・・・。（;´Д｀）
>>571
流石にむりっす。
逃亡方向から目的地が割り出せないかなと。

こういうスレだとたいてい、
「マスゴミ氏ねばよかったのに！

>>581
正直船籍なんかどうでもよくて「船長」の国籍が重要ｗ

北緯35度29分20秒
東経139度24分30秒
だな

>>591
日本の船だからって日本人船長だと思ってんの？

おまえらって　ほんと世の中知らないよな？ｗ

韓国船じゃなかったらとっくに報道されてるよ
船長なら船の種類くらい常識的にわかるよ
明らかに口止めされてる

ちっ

>>592
ありがとう。
なんとかアースで調べるか。
NASAのヤツで逝くか。

う〜ん。

http://www3.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=345923&log=20050615

拘束されていたのは非政府組織（ＮＧＯ）代表の
今井紀明さん（18）＝札幌市西区宮の沢2条2ノ3ノ24、
フォトジャーナリストの
郡山総一郎さん（32）＝東京都杉並区高円寺南5ノ37ノ19―101、
ボランティアの
高遠菜穂子さん（34）＝北海道千歳市上長都1058、
の3人とみられる。 　　

>>593
で、いつから日本の船は総トン表示じゃなくなり、排水トンは
重量トンじゃなくなったの？

>>594
漁師が船の種類なんかわかるわけないだろｗ

ガス運搬船と自動車運搬船の違いすらわからないよｗ


漁師をみくびるなよｗ

種子島南東７４ｋｍ付近で接触し、その後北東に去っていったのか。
普通に考えれば本州の港に行ってる（もしくはすでに出港済）の可能性が高い。
続報待ちだな。

ここで東国原さんが一言
↓

テレビ東京
■ 【放送番組変更のおしらせ】 2月12日（月）10:30〜11:25放送予定の『爆釣！有名人釣り対決（再）』を、
都合により『全国花と緑・庭自慢の家（再）』に変更しました。 [2007.2.11]

船の種類なんぞ漁師は見れば一発で分かる
報道が無い、つまりあそこですｗ

逃亡方向なんてなんの参考にもならない
だってお前ら悪いことして自分の家に方に逃げるか？
海の上でそれをする必要性は全くないだろう
ちょっと向こうに言って回ればいい

ちなみに確かに日本は税金が高いので
日本の船でも国籍自体は別の国のことが多い

>>598

ググレ

自動車運搬船は船尾や側面に船名や会社名が書いてある。
航路を譲らなかったのは軍用船の可能性がある。
だいたい船首が切り取られるか？
原潜じゃないの？ほんとうは？

なんかここんとこ、人が死ぬニュースばっかりなせいか
「助かってよかった」っていう意見が多いね。
もう日本中がそういう心境になってるせいかもね。

>>596
労をとらせるのは気の毒なので、先に置いときますね。
つざまあｗｗｗｗ

朝鮮人犯行説ﾏﾀﾞｰ？

大型船の国籍が分かった途端に報道がピタリと止むに500ｶﾉｯｻ

上海あたりから出た北米航路船に5元

>>589

訂正

船尾発見：　１１日午前０６時４０分ごろ、宮崎県都井岬の南東約１３０キロ
ボート発見：１２日午前１０時２０分ごろ、宮崎県都井岬の東南東約１８５キロ

船籍がわかったら、当然関係者引渡し要求だよな？


で、拒否されたら自衛隊がミサイルぶっ込むって事だよな？

アビスみたいなやつか

海上保安庁は確実に当て逃げ船を特定しています

>>605
ググったが分からんかった(´・ω・｀)

鳥インフルエンザに漁船への故意の衝突
解決方法は判るよな英男君

なんか日本船のような気もしてきた。

なんとなくの感ね

・北東に逃げた
・白と青の大型船

この辺りの情報から中国−北米航路の貨物船？

>>593
なぜそんなズレた方向の話に？
しかも船乗りの知識＝世の中ってどういう発想ｗ

あのな

太平洋側航路なんて１０分に一杯は大型本船が走ってるのよ

おまえらアホが思うほど特定なんて簡単じゃないのよｗ

船籍ってそんな重要か？
要は船長以下乗組員が何人かってことだろ？

昨年はＭＯＬの系列船が呪われたかのように事故を起こしまくった。
今年は初っ端にＫ−ＬｉｎｅのＶＬＣＣが米潜水艦と接触。
Ｋ−ＬｉｎｅのＰＣＣって白系多かったよな。
もしも船名にＨＩＧＨＷＡＹがついてたら・・・

>>616
これ
国土交通省「船のトン数について詳しく知りたい」
http://www.mlit.go.jp/chubu/kaian/

番組製作会社は何か重要な事を隠してる。
なんでマスゴミ取材を頑に拒絶するのか。
つかマスゴミにテープ出せと脅迫されてんじゃないのか？

こんなんGPSの記録たどれば即バレだ

>>608
ｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ
>>612
ありがと。

海自に匿名で、

「日本の漁船に衝突してしまった・・・。救助頼む。」



連絡があったとか。



韓国語で・・・。

位置情報

衝突現場：　　９日午前１０時００分ごろ、鹿児島県種子島の南東約７４キロ
船尾発見：　１１日午前０６時４０分ごろ、宮崎県都井岬の南東約１３０キロ
ボート発見：１２日午前１０時２０分ごろ、宮崎県都井岬の東南東約１８５キロ

白と青の大型船といえばこれか？

http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/41/img/200410/123420.jpg

またパナマ船籍なのか？

>628
韓国人がそんな連絡するわけないじゃん。

断言できる。

１０分に一杯　ｗ

本日の釣り師
ID:s/OzERwg0

ほんとに助かってよかった。
さっきのニュースではゴムボートに穴が開いていて、７２時間ずっと中腰で
海水をくみ出していたそうだ。
ほんとに早くみつかってよかった。
もうちょっと遅かったら沈んでいたかもしれないんだからなあ。

ヨミウリオンラインの当該記事にアクセスできない

>>621
目撃者がいるのに衝突した時間にそこを通った青白の大型船を特定するなんて簡単じゃ、ボケ！

イサキは、イサキは釣れたの？

救命用のゴムボートに穴があいてた。

これって欠陥品では・・・。

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/a1/db/umibuta01/folder/1017014/img_1017014_10654215_0?20060710160730

どうせチョン籍だろ

去年福岡漁船が当て逃げされて犠牲者も出た。
最初は大きな扱いだったけど韓国の船だと分かった途端に地元のマスコミでさえほとんどスルー。
こんな実態を見てしまっちゃあ疑いたくもなる。

>>621
烏賊でも走ってるのか？

>>639
事故ったんだから損傷する可能性だってあるんじゃね

どこ関係の船か
日頃の行いから想像されるのは仕方が無いわなｗ

>>640
おまえかー！

事故当時からヘリが飛んでいた。巨大船を目撃していないのはなぜ？

海は広い

また、ぶつけた船会社の株価が上がるんじゃないの。
あっ、今回は日本人が死んでないから上がらないかもね。

>>624
携帯厨の頼もしい味方、pcサイトビュアー様が受けつけてくれん　orz
>>627
一応、見たら座間市ですた→ざまあｗｗという回りくどいネタね

>>647
口止め

>>643


スミ吹いたｗｗｗ

>>649
くしわく。

まぁ、しょうじきなところ　俺が思うには

安倍がアメに怒られて靖国行かないから

業を煮やした戦艦大和の亡霊が出たと思ってる

船は北欧の所有で、運用管理は米国の会社、荷主は日本企業で、運ちゃんは
多国籍、マグロ船は定期航路上で操業、とかだったら誰が悪いともいえなくなる？

奴らだろ、どうせ。

>>655
操船の責任者吊す。

先月26日に高知沖で地元漁船に当て逃げした、パナマ船籍のタンカーも
案の定チョンコ船長だったもんな。

つかなぁ・・・湾内とか狭い海峡でならいざ知らず、
外洋で衝突するってのは・・・どーなんだろ？

>>655
船長と操船していた航海士に責任あるだろうが。
賠償責任は保険会社。

>>629
ありがと。
やっぱりコンテナ船かなぁ。判らん。
http://www.kaiho.mlit.go.jp/
ここ↑見ても判らないし。

>>650
あんまりっすよ。w
夢枕に立つからね・・・。w
ｹﾞﾍｹﾞﾍ

>>659

>>519

>>655
乗組員は船主が雇用しているので
接触直後に救助活動を怠ったためノ乗組員（船長・当直者等）が逮捕←刑事
仮に漁船の乗組員が死んだら船員の雇用主である船主が慰謝料等を負担←民事

どれ？
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=%B3%A4%B1%BF&d=v1&k=c3&h=on&z=m

>>653
興亜海運　光洋丸　株価　でググル

大型船はレーダーで漁船は確認していたよ。回避行動を誤ったか、軍用で
優先権があった？漁船側は見張りを怠っていた？接近してくれば回避行動は
当然取れている。だからありえない事故で、ほんとうは何とぶつかったのか？

>>662
まぁ当てられた漁船の認識としてはそうだったかもしれんけどね。

船体が真っ二つになるくらいクリティカルに当ててる訳だし、
これはもう運が悪いとかそーゆーのでは無いようなキモス。

マグロの群れは原潜のアクテイブソナーにびびって逃げていた。
そこえ、真横から漁船が航路に入り、原潜の前方ではえなわをまいた。
停船した直後、原潜の後部ラダーが船首をばりばりばり・・・

緊急浮上した原潜が、オー、シット、ファキンジャップ、アゲインといって
善後策を船長と協議・・・

>>663
いちおう優先権とかはあるけどね

最終的な衝突回避義務は双方にある

そんな簡単なものじゃないよ

原潜って白いっけ？

日テレはテレ東の不祥事にしたかったんだなｗ

ベンツに当たったけど保険屋にぼられるから、マーチに当たったといっておけと
いわれたんだろ。

パナマ船籍で所有者がキムで船長がパクだろ？

>>669
海の上では過失割合１０：０はありえないからね。
漁船と接触したとされる相手船もどこまで漁船のことを確認できていたのかも興味ある。

マグロ、ご期待ください

ねえねえ、『米原潜』って可能性は？

【社会】「大型船に当て逃げされた」　救助されたマグロはえ縄漁船「幸吉丸」の乗組員が証言[02/12] 2
1 ：ビックル一気飲まれφ ★ ：2007/02/12(月) 21:46:05 ID:???0
「大型船に当て逃げされた」転覆漁船の乗組員が証言
　日向市漁協（宮崎県）所属のマグロはえ縄漁船「幸吉丸」の転覆事故で、幸吉丸の乗組員が第１０管区
海上保安本部（鹿児島市）の１２日の事情聴取に対し、９日午前１０時ごろ、鹿児島県・種子島の南東
約７４キロの太平洋で、大型船に当て逃げされたと話していることがわかった。

　大型船は幸吉丸の右舷側に衝突し、そのまま北東方向へ逃げたという。船体は白色だったが、船名は
確認できなかった。

　幸吉丸は９日午前９時ごろ、はえ縄を入れて操業を開始し、停泊中だった。このため、１０管は大型船
に危険回避の義務があったとして、業務上過失往来危険容疑で捜査を始めた。

　この衝突で、船長の是沢幸広さん（４８）ら３人は海に投げ出されたという。

　また、幸吉丸に同乗していたカメラマンの林洋平さん（２９）は救助後、親類に「船が止まっていたところ、
上が白で下が青色の大きな船がぶつかってきて、そのまま現場を去った。すぐに救命ボートに飛び乗った」と話したという。

（2007年2月12日19時46分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070212i311.htm?from=main3

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1171284365/l50

>>676
その線はほっといても ｱｶﾋﾟ とゲンダイが洗います。

>>652
やっと判ったw

でも船一隻のこと「一杯」っていうのはあったと思う。

　 　　　　　　　　＝|＝
　 　　　　　　　　＝|＝　　　 ∧＿∧ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　　　 　＿＿|＿＿　 <丶｀∀´>　＜　チョッパリどもは臆病だから
　 ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ　 ｜。。。|｜｜　（　　　　）　　　＼　どうせ口だけで何もできないﾆﾀﾞ！
　 　∧＿∧ |。。 |　　　/　　| /―― ￣￣/　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 <丶｀∀´>/　　/　――￣￣ 　 ﾚ| ［ﾄ　/
　 （.　　――￣￣　　　　　　　　　　　　　/
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■相次ぐ玄界灘海難事故と日本のマスコミ
ttp://www.geocities.co.jp/WallStreet/1983/

■玄界灘の悲劇
ttp://www.geocities.jp/tohrisugarisan/genkainaganohigeki.htm

【社会】 日本の漁船、韓国籍の大型貨物船に？衝突され転覆。船長死亡…北九州市沖
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160726172/


【国内】周防灘での接触死亡事故　タンカーの韓国人船長逮捕[11/02]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1162482314/

>676
白い原潜って見た事ないけど・・・。

北東方面って日本じゃん。マグロ漁してた大手の同業者じゃないのか。

カメラって置いちゃったのか
テープだけ持っていけば・・・
でも人の命が一番だよね
人命＞＞超えられない壁＞＞テープだよね

>>670
アルビノ

ＳＮＮ８０６だろ、テスト航海

>>682
工作員さん。乙です。
今晩の晩御飯はなに食べました？

モビーディックじゃねーのか？
寝ぼけてて船と間違えたとか


それにしても「はくげい」ってオフィスＩＭＥ2007で一発変換できんのな
マイクロソフトの日本社員ってアホが多いのな

>>670
黄色い潜水艦ってのは聞いたことある

今、外務省が口止めしてます。

実質上、捜査は中止だそうです。
海保の方々は悔しそうでした。

また興亜海運社かな？

蝿　縄　蝿　縄　蝿　縄　蝿　縄　蝿　縄　蝿　縄　蝿　縄　蝿　縄

ハエとナワって漢字が似てるね。

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マグロ船転覆、大型船の当て逃げだった [ニュース速報]

「またユダヤ人か」ってレスが一つもないのは何で？

>>688
パチンコ台にもあったな

【衝撃の映像】緊急報道特番・衝突の瞬間＆漂流生活【カメラマン魂】



　　　　　　　　日本国民が今みんな期待してる！

いやどう見てもノーチラス号の仕業だろ
明らかに衝角で切り裂いた

>>688
おじさん、歳ばれるよ。

>>684
希少種だから軍ｵﾀに高値で売れるんだよな

>>695
撮ってなかったらしい

無能カメラマン乙

>>697
金沢明子っすか？

>>699

まじでか・・

>>693
そういえば北海道のほうでイスラエル船がぶつかった事故もあったな。

１００パーセントチョンが犯人だ

>>689
おまえさんもっと詳しく。

それとトリップつけろ！(釣じゃなければ)

自損事故でした（外務省

>>693
ユダヤ人の場合、船を使わずに海を割って徒歩だからじゃね？

なに！、カメラ回してなかっただとーーーー



　　　　　この役立たずカメラマンが！！！

　　　　　　,..-――-:..、　　　　⌒⌒
　　　　　／.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.＼　　　　　　^^
　　　　/ .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::
　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　 　　 ::::::::::::::::::::　∧∧　　 まあ、全部ウリらの仕業なんですけどね
　　　　　　　::::::::: 　::〈∀´;;;>
　 　 　　　　　 _..　 /⌒:::;;;;;ヽ
-― ―'ー'-''―-''/ / ::;;;;;;;;:| |―'''ー'-''――'｀'
　,, 　'''' .　　'''''　と./ゝ_;_;_ノヽつ　　　､､,　''"

>>701
テープも無い上に船名も見てないらしいぞ。

>>682
大圏コースとすれば北米航路でもあるよ

林さんって名前がちょいと引っ掛かる

またＫの国の貨物船が当て逃げですか？

延縄張り終わってひと段落したんで、カメラ置いて皆で朝飯食ったらしい。

>>709
なんかきな臭いですね

東洋放映は二重の喜び

＞カメラマン林洋平さん
まさか「イムヨンピル」さんじゃないだろうな。

報ステ、本件始まった。今は相手が判らないから調子に
乗ってるけど、相手が中だと、いつもどおり有耶無耶にする
だろうな・・・。

さすがにマスコミ関係者という｢同志｣が被害に遭っている以上、韓国のタブーにも触れざるを得ないと思うがw

単冠湾に集結しているらしい

このカメラマンぜったい上司に「よかったなー。で、テープは？」
って言われてるよ。

>>716
「イムヤンピョン」だろ、それ言うなら。
ほんと低レベルの書き込み多いな、嫌韓方面のやつらは。

>>711
２ちゃんねる脳

なんじゃこりゃ。いちおう年齢は合ってるな、この林さんは。
http://entame.express.jp/tvinfo/fujiyama/
http://homepage3.nifty.com/gaplant/t47/tours47.htm
本人だったらアタックしてきた船にハングルが書かれていたのを見て
テープを捨てたかも

生きててよかったねー。
ああよかった。

また宮崎だな。
ヒガシコクバルがチョン船の危険性を世に訴えてくれれば良いんだが。

あの位置から北東っていうと日本のどこかに・・・

呆捨でトップニュースでやっているけど・・・
これ、どこかの国が当て逃げだったら2ｃｈ的には・・・

中国か韓国のどっちかだ。
そして何も無かったことにされる。

犯人は古代進の兄でした

加藤工作員、久々に暖かいニュースですね。

呆捨、チョン船の証拠が無いと見て強気だなw

あって良かった救命ボート
なかったら、この季節間違いなく生還は無理だっただろうな

そのまんまのコメントまだぁ？

事実関係を船員らに聴取
船長「船首にハングル文字が書かれていた」
カメラマン「ビデオにもはっきり写っています」
調査担当者「このことは口外しないでください」

カメラやテープのことは一言も触れないな。
どうなってるんだ？　緘口令でもひかれてるんだろうか。

ま、他局の手柄になりそうだから触れないのかもしれないが。

>>731
逆にお前ら何で証拠もないのにこんなに強気なの？

　 　　　　　　　　　彡|. _,,,,,,__　 __,,,,,,_　 |ミ 　　
　　　　　　　 　 　 彡ﾄi.‐=・= Ｈ,=・=‐i-}!ミ. 　
　　　　　　　　　　 l.|.ﾊ｀ー‐´ハ｀ー‐´ .! ﾐ 　
　　　　　　　　　　 .ゝf　:　/L__ 」ヽ､_　 l‐' 　＜　久々に暖かいニュースですね。 　
　　　　　　　　　__,. -'.ﾍ, ｨー===-'〉, /─- __ 　
　　　　_　-‐ ''"　　　/　.＼　　　　／!＼　　　￣ﾞー- ､　 .
　　　ハ　　　　　　 /　　 |ヽ￣￣／/　　ヽ　　　　　 　 ﾊ
　　 |　 ヽ　　　 　 く 　 　 ! .>ーく　/　　 　 >　　　 　 /　! 　
　　 |　　 |　　　　　_＞　　ﾚ'-､　r＿＿＿＿＿＿＿＿＿ !.
　.∧　　 !　　　　ヽ　　 　 |　厂 |加　藤　　千　洋..　 ../|ヽ
　　　＼　 |　　　　 ＼　 　 ∨　...|朝日新聞編集委員/_.|ハ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 　　　　　　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::ヾヽ　
　　　　　　 　　　　　　　　　　 .ｉ:::::::://///::::::::::::::::::|
　　　　　 　　　　　　　　　　　.|::::::/ ::////⌒⌒ i.:::::ﾉ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　.|:::::/　　　　　　　　　|::::|
　　　　 　　　　　　　　　　　　|::/.　 .ヘ 　　 ヘ.　　|::|　　
　　　 　　　　　　　　　　　　 .⊥|.-（＝・).-.(・＝)-.|⊥
　　　　　　　　　　　　　　　　l　.!:;　 ⌒´.し.｀⌒　 ::|. l　
　 　　　　　　　　　　　　　　　ゝ.ﾍ　　　　　　　　　/ィ 　＜　徹底的に捜査（操作）してもらいたいですね。
　　　　　　　　　　　　　　　__,. -‐ﾍ　 <ﾆ二ﾆ> 　/─- __
　　　　　　　　　　_　-‐ ''"　　　/　!＼　￣　／!＼ 　　　￣ﾞー- ､
　　　　　　　　　ハ　　　　　　 /.　　|ヽ ￣￣ /|　　ヽ　　　　　 　 ﾊ

まぁ詳細待ちだな｡
まだ慌てる時間じゃない｡

>>729
まさか・・ゆきかぜが・・・

ビデオまだぁ？

報捨てが強気ということは案外日本船なのかもしれん。
こりゃ大穴だな。パーマーもびっくりだな。

また韓国?

アメリカ船との確証を握っているのかも。

ビデオはディレクターが奪っていきました。

ビデオ持ってなかった気がする。
プロ失格やで。

「アジア系大型船による人騒がせな事件です」


NEWS23　筑紫哲也

操業中の当て逃げなんだから迫ってくる船を当然見てる
情報がカメラマンの談話だけって事は情報に規制がある
つまりあそこよ

>>723
ちょｗｗｗｗ「白人先生」ってｗｗｗｗｗｗ

なんかだんだんムカついてきた。
海上自衛隊に撃沈させろや。

映ってて一番イヤなもの・・・三人のからみ。

これだけ大々的に報じて、かつ真相には一切触れない
まるでそこらの腐ったクイズ番組みたいに引きつけてるからなぁ
これまでみたいな一気に報道やめるなんて芸当は世間様が許さんよ
朝鮮人よ覚悟しておけよ

ムーの白鯨の仕業です。

テレビ東京系 3月20日放送予定 番組変更
「ニッポンの凄腕（すごうで）漁師」 ◇厳寒の荒波に巨大マグロを追う男達（宮崎）
↓
「ドキュメンタリー奇跡の生還 厳寒の荒波を耐え抜いた男達の７２時間」
◇その時、漁船に襲い掛かる巨大船
◇命をつないだ救命ボート

白いフネ・・・白いフネの指揮官・・・　らいんはると？

大型船って、韓国の自動車運搬船だって話しが出てるけど、
どっかソースあるか？

三人が無事に救助されたのはホントに良かった。
が、そもそも誰ぞにぶつけられなければこんな事にはならなかった訳で。

その観点が非常に薄いなぁ ＞ 報道

明らかに犯人論は避けてますｗ

>>754
残念！ホワイトベース
ブライト・ノアと答えていただきたかった

隠蔽？

>>665
うわあ・・・ググってみたけどこれはひどい

当てられた本人たちは当然逃げた船がどこの船かちゃんと見てるよな。
確証がまだ取れてないから報道はさけてるんだろうが、、、。
明日にはわかるよな。

真相は、転覆した船の調査があいまいにされるかどうかで推測可能だろ。
話題にすらならないor証拠発見→フェードアウトなら、
犯人は特ア関連が疑わしい。

>>696
軍ヲタ的には　ノーチラス　といえば
アメリカ初の原子力潜水艦のことだよ

名前の元ネタは　アレのことだろうけど

>>665
看板のちよちゃんなんとかならないの、おふざけサイトに見えるじゃない

>>681
『上が白で下が青の大型船』って証言自体を疑ってたりするんだよね。
なんか、どうもありふれすぎてる。
既に船員に対しての根回しがあったんじゃないか？と。

>>765
サヨクの馬鹿どもの運が悪い事に米軍の艦艇はここんとこ入港してるのばっかりであんまり外を出歩いて無いからｗｗ

これで中国の海洋調査船だったら面白いのになあ。

>>518 縦読み

>>766
カメラマンの証言「下が青で、上が白の大きい船にいきなり激
突されたので緊急脱出した」という。
これってどう見ても北朝鮮スパイ船じゃないか。

奄美沖で爆発して沈んだ北朝鮮スパイ船が航行している映像があるが
少し離れてみたら船体は青、上部構造物は白。

>>518
レベル高ぇｗ

>>769

>>180
今更だけどありがとう

>>518
GJ

>>768
スパイ船は大型船じゃないだろ、常識的に考えて。

「マグロ船沈没〜奇跡の生還〜」


ご期待下さい！！

自動車運搬船は下がブルー、上が白って多い。

>>721
漢字をさらっと朝鮮読み出来るなんてスゴイですね。


ところでそのスキルはどちらで習得されたのですか？

これもやらせか？

まさに奇跡の生還でしたね

【国際】 "日本の捕鯨船の場所情報、チクってくれたら賞金" 攻撃的な反捕鯨団体、発表
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170255444/
【社会】 日本の捕鯨船に、環境団体が「攻撃」→乗組員２人ケガ…南極海★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1171013880/

宣伝する為にここまでやるとは思わなかったな

睾吉丸

>>772
普通スパイ船てのは大型船だなｗ
各種ドームレーダーとか装備し各種電波を受信解析したりする洋上の電子情報収集船だな、
よく海洋調査船という名目で活動する。
たぶん貴方が考えてるのは工作船、スパイ船を母船とし高速エンジンを装備した漁船大の奴、
近海に出没しゴムボートなどで工作員等を陸揚げ回収する。

マグロ ご期待ください (｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

マグロに乗って帰ってくれば神だったのに

今後、救命ボートには発信機付きの小型バルーンを搭載すべきだな。
　
付属のヘリウムガスを注入して、ヒモ付き気球を上空に飛ばすのはどうだろうか？

当て逃げした船どこのだよ？やっぱチョンか？
徹底的に叩き倒してやるからな

　　　　/ｙ／　　　　　　　　　,､=====-- __ ================,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　,,/　　　　　　　 　 　 ／/,＼　　 ／/三三　二　=============　　======= ---------- ====
　　v　　　　　　　__,..-‐‐'..'..'─‐‐─'--'.'--.､｀= ､__　　　　 　 　 　 　 , - 三　二 ====--　------------
　/　　　　_,..-‐::´;;;;;;;;;;:::::::::::::::::　　　　:::;;;;;;;::;;;;;::::;;;;;;;:｀::‐.-..､_＿,.-‐ニ-三　　二====　　=--　------
　/　_,..-´__ ::::､:.丶　:::::::::::::_＿ -‐三==---------　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::__ !三　三 　　二===　===-　----------------
（.∠_ = 〈●〉 ...〉....〕-‐ '´ﾐ_, -三=== ----　 ::::::::::::::::::_,-‐'´￣　｀＼ﾐ､ 三 二====　===　--------------
} .＼ ﾐヽ, ､_, .....Z../.......￣.´..................................._. _,....ｧ'´　　　　　　　　 ｀‐- 三 ==　　===------
　ヽ　｀ﾞ‐-　_＿　/」:::::::::::::::＿_＿ ,, -‐ﾍ､､､ヽ｀‐ '´ ニニ====　　　　----==============------
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　　`"ヽ　　　　　　　　　　＼三　　二　=======　　　　---------'''''""""""
　　　　'ｸ"`ヽ,,,,___　　　　　　　　　　　　　　,,------"""""

>>571-572
電凸は増えても何時もの展開になりそうですね。

チョン死ね

ズームインくるこれ

テープだけでも持ち出してたらすごいだろーな
そんな余裕あったかどうかは知らないが

ズームイン見ているけど
７時頃にニュースでやっていたけど

どうやらカメラマンのカメラは海の中（避難のため）
救命いかだは船長が自己判断で積んだそうだ
（どうも乗っていた船に救命いかだを積んでおく
義務がないにかかわらず）

カメラ持ち出す暇なし 事故時 雨で視界悪
相手船 1万ﾄﾝ以上

当て逃げしたのは、やっぱりチョソコかな。

救命ボートの事ばっかり

当て逃げした船には漢字が書いてあったって
間違いなく　>>518　だな

当て逃げといえば韓国。

奇跡じゃなくて船長の堅実さが命を救ったんだろ。
奇跡なんて確率で片付けんなカス。

>>518　日本の船にチョソコ船がぶつかって来てるけどね。

でも、位置的に中国・韓国って可能性は低くね？

《よお相棒生きているか？》

モビーディック

アッチの人から聞いたけど
米国の原潜は全部船体が白で
漢字が書いてあるそうだよｗ

玄海灘の事件を思い出す。

衝突時、カメラマンはレンズを磨いてたって言ってたから、衝突の瞬間は撮れてないのかな？

何か胡散臭さを感じる俺は2ch脳なのかな。

あんな状況では紙切れ一枚に書かれた陳腐な励ましが心を支えるんだろうな。

海難事故で生還ってｽｹﾞｰな
無事でﾖｶｰﾀよ

>>804
撮影するためカメラを取ろうとしたが、
その間もなく沈み掛けたって言っていたようだが。

>>805
胡散臭さは同じく感じる。
別に2ch脳って事ないだろ。
散々、ほれみたことかな訳だったし。

>>804
間違いなく嘘。

　口止めされたんだろ。
　船の衝突ってのは、他のと違って、時間的な余裕がある。
　カメラマンが映像を取れない、ってのはありえない。

　

何でボートの底の素材弱すぎんだよ
動きすぎたら
穴開いてたんじゃねーの?

また韓国船による当て逃げか？

小型漁船であれば当てられる前に気づけば避けられたようにも思えるんだがなぁ
潜水艦ならわからんだろうけど、白い潜水艦って日本の「しんかい」くらいなもんだし･･･ｗ

天候がどうだったか知らないが、
午前９時頃の事故で、ぶつかるまで
気がつかなかって、どんなん？

自作自演お疲れ様

・大型貨物船が当て逃げ
・船長『助けにくる訳ないだろ！ボート降ろせ!!』
・操業中で身動きが取れない小型漁船が狙われた

あとなんかある？もう確定していいかな？

　　　　 　 　 　 　 ,ｲ　　　　│
　　　　　　　　　 //　　　 　 |:!
　 　 　 　 　 　 //,. -/r‐- ､| !
　　　　　　 　 /,/　./　|　　_」 ﾄ､
　　　　　　　/.＼`/　　|二...-┘ ヽ
.　　　 　 　 i　　 ,.>､;／ｰ- ､　　　 l
　　　　　　 ! ∠..＿;'＿＿＿_＼ 　 |
　　　　　　,!ｲ く二>,.、 <二＞｀＼.､ヽ.
　　　　 ／'´レ--‐'ﾉ. `ｰ---- ､　|＼ ヽ、　　木馬め、逃がさんぞ！！！
　　　　＼　 `l　　(!"　　　 　 Jfヽ!　 `''-;ゝ
　　　　　 `‐､jヽ　ヾﾆﾆ>　　 ﾞｲ" }_,,. ‐''´　　
　　　　 　 　 `´＼　 ｰ 　 ／ ,ィ_}
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　　　　　 　 ＿,.|　~||｢　￣　人|､.＿
　　,r=＝;"´　　ヽ ﾐ|||彡　　 ／　` ｰ`＝=､-､
.　///,ｲ　 ＿＿_ ヽ|||_,,. ‐''´＿＿＿　　| | | |ヽ

さんざんｶﾞｲｼｭﾂだと思うが、どうせ韓国船籍かパナマ船籍で実質朝鮮船なんだろ？
んでそれが確定した瞬間マスゴミは何事も無かったかのようにスルーなんだろ？

事故にあった船のクラスでは、
救命ボートの搭載は義務づけられて
無かったらしいが、たまたま搭載していたって
どんなん？

>>815
そういえば、常習的にこういう事をやってるヤシラがいるよね。

これでカメラマンのVで加害者が特定されて
それが半島系だったらネ申認定なんだが・・・

まぁ、いずれにせよテレ東クオリティですね
船は失ったが全員無事だったのは何より
生還オメ！

いま起きたけど、スレ伸びてないので何も進展無いんだな。

　 　　　　　　　　＝|＝
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　 　　　　　 　＿＿|＿＿　 <丶｀∀´>　＜　チョッパリどもは臆病だから
　 ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ　 ｜。。。|｜｜　（　　　　）　　　＼　どうせ口だけで何もできないﾆﾀﾞ！
　 　∧＿∧ |。。 |　　　/　　| /―― ￣￣/　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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■相次ぐ玄界灘海難事故と日本のマスコミ
ttp://www.geocities.co.jp/WallStreet/1983/

■玄界灘の悲劇
ttp://www.geocities.jp/tohrisugarisan/genkainaganohigeki.htm

【社会】 日本の漁船、韓国籍の大型貨物船に？衝突され転覆。船長死亡…北九州市沖
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160726172/


【国内】周防灘での接触死亡事故　タンカーの韓国人船長逮捕[11/02]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1162482314/

マスコミは特ア様のお犬ですから

興亜海運ｽｹﾞｴｪｪｪｪｪｪｪｪ
http://specificasia.seesaa.net/article/13608814.html

マグロ　　三日漂流

>>799
おかしくないよ。

マスゴミが追跡調査しないあたり、やはり韓国船か。

他みたら
マグロ ご期待下さい
とか色々あって笑った、すみません。
でも生きてて良かった

生きてて良かった、でお茶を濁したいのも出没しているねえ。

昼間の10時で目視できない、ってのも不自然。

　あと、カメラマンが、アメとムチ(黙っていれば仕事をまわしてやる&しからざれば干す)
で黙っているとしたら、消されるよ。

　日本の警察はそういうのでは絶対に動かない。沖縄でホリエモンの手下が消されたのでもわかるだろ。
　

船名は見てるだろ、寝込みを当て逃げされたワケじゃないし。
霧が発生する海域じゃないって言ってたな、さっき。

大型船の船長だったら、モラル意識は
相当高いはず。
救助しないで逃げるなんて事はあり得ない。

特亜以外だったらの話しだけど。

マグロのふ〜ねを〜つらぬ〜いて〜♪

> 　あと、カメラマンが、アメとムチ(黙っていれば仕事をまわしてやる&しからざれば干す)
で黙っているとしたら、消されるよ。

これは普通にやってるよ、カメラマンはフリーだし。
言うこと聞かなきゃ、カメラマンなんか幾らでもいるぞ、って台詞は日常らしい。
レポーターとか、コメンテーターとか、みんなそうなんだよ。

今、日本の漁船にはカメラマンがあちこちで同乗してるのを
しらないでぶつけてきたんだろう

良かった〜

欲を言えば

衝突する瞬間をカメラが撮ってて記者がテープだけを確保
後日、各局で報道されその恐ろしさから
某船籍の某国籍の暴走貨物船があまりに多い事に非難される
ような展開を希望

>>834
いや、黙っていれば仕事がもらえると思ってるだけろうが、

　闇の特権者をあぶりだすインパクトのある資料と生証人だから、
　半年後に不自然な水死体になってる可能性が高いってこと。

スッキリ！でインタビュー見たけど
船長はとても賢く品性が滲み出てた。
なんかそのまんま背広着せても優秀なビジネスマンになりそうな感じ。
救命ボート装備が義務付けられていないにもかかわらず用意していたし。
カメラマンのこと「洋平くん」て呼んでたのが微笑ましい。

つまり要約すると
　映 画 化 決 定
ってことだな

主人公は韓国人青年で、彼が設計・製造した救命ボートでみなが助かる、というストーリー。
日本人3人は彼と知り合いだが、いずれも偏見に満ちた目で卑下している様が前半で描かれる。
そして事故。
救命ボートにのった3人は口々に韓国の不審船の仕業だとののしり、いっぽうで韓国人青年は3人の安否を気遣う。
救助後、救命ボートの製作者が青年であることと、当て逃げしたのは核ミサイル搭載の米原潜であることを知り、
3人は涙ながらに非礼を詫びるのであった。

主演：イ・テソン

地図で見るとそれほど離れてないように見えるけど、
大海原に救命ボート一艘となるとほとんどわからないんだろうね。

林が「俺はまだ若いし仕事もこの漁師達よりイイし、まだこんな年寄りと一緒に死ぬわけにいかない。
俺だけは助からなきゃ」と思った件

>>837
> いや、黙っていれば仕事がもらえると思ってるだけろうが、

局が直接カメラマンを脅してるよ。
電波利権とか記者クラブとか、規制にあぐらをかいて
やりたい放題だよ。
船長や船員を黙らせられるか、そこがプロヂューサの腕だろ。
「事故でＶＴＲが採れなかったけど、必ず次をやるから
　今回は沈黙してくれたら、こっちはありがたいんだけど」
みたいな感じかな。

>>839
むしろこっちだと思う。

　マグロ漁を写すために乗り組んだカメラマンを含む三人が漁の最中に消息を絶った。
　その三日後、彼らは生還する。　しかし、カメラマンは自分のマグロ漁映像は保持していたものの、
衝突事件の様子は納めていなかったと公表された。

　事件のほとぼりもさめた一年後、山奥のロケ地でカメラマンの水死体が発見される。
　不自然ではあったが、警察は一切動かない。その事件の解明にお笑い界出身の県知事が挑む。

犯人は日本船

>>802
そういうのはゲンダイあたりに教えてやれよ。
本気で記事にするかもしれんぞ。

延縄の仕掛け下ろしてちょうど休憩中で飯食ったり
カメラのレンズ磨いてたところにぶつけられたので
決定的チャンスは撮れてないらしい。

>>846
大型船の速度ってやつを理解してない。

　時速20キロ程度だぞ。
　そんなチャンスを撮れないなら、カメラマンとしての資質がないよ。

　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　 （ ●）（●）
.　|　　　　 （__人__）　　　　　　前半分が焼失しているあの船の状態からすると
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　　　　ジョーズの仕業に決まっているだろ…。
.　 |　　　　　　 　 }　　　　　　　常識的に考えて…
.　 ヽ　　　　　 　 }
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く　　＼　　　　　　　 ＼
　　　|　　　　 ＼ 　 ＼ 　 　　　　　　＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　 　 　　　　　 ＼

>>847
何キロだろうが、まさか突っ込んでくるとは思ってないだろ
ぶつけられたら撮影どころじゃないし

乾パン食ってたらしいけど、栄養価が高いやつなのかね？
昔食べた缶詰めに氷砂糖と入っていたやつは、
お世辞にも栄養ありそうじゃなかったけど。、

決定的瞬間を撮れなかったカメラマンは駄目だな

>>847
大型船の速度ってやつを理解してない。

　時速20キロ程度だぞ。
　そんなぶつかるチャンスを回避できないなら、カメラマンとしての資質がないよ。

当て逃げした船がまだ判明しないけど
犯行が明らかになったそういう船のたぐいは
日本に入港禁止にしたら良いだろ。

そこには元気に走り回る三人の姿が！

ヒント：カメラマンは船室にいた。

おそらく中国海軍の特務艦だね。宮崎の海上戦力は油津海上保安部だけだから日向灘はスパイ船天国。

・油津海上保安部の戦力
巡視船：PM-93おおよど（「びほろ」型/12.7mm機銃x1/油津）、PS-107たかちほ（「あかぎ」型/12.7mm機銃x1/細島）
巡視艇：CL-119さつき（「すずかぜ」型/非武装/油津）、CL-238はまゆり（「やまゆり」型/非武装/細島）

あのひろーい日向灘にたったこれだけ。ほぼ野放し状態といっても過言ではない。

軍オタ　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

事故当時大雨で視界悪かったという証言が本当なら
時速２０キロで突っ込んでくる船に気づく事が出来るのかはなはだ微妙。
雨の中仕掛け投入をして、一息ついてる食事してる時なら発見は更に遅れるよね
そんな状態で救命いかだ出す機転を利かせた船長はたいした物。
そーいや、その当時風速１０ｍ、波２〜３ｍって天気だったとか書かれてた記事あったね

漏れの知り合いも１０�d級の遊漁・引き縄船持ってるけど、救命いかだなんて積んでないぞ
救命用の浮き輪とライフベストは積んでるけど。
１０�dクラスの漁船は漁探やソナーは積んでてもレーダーは積んでない事が多い

カメラマンは、まぁしょうがないわな。できれば撮っていて欲しかったけど
カメラ手放した事も・・・

たとえばの話、海の操業の事故で多いのが
「ライフ･ジャケット」をつけずに自爆。

注意一秒、怪我一生。海なら、怪我どころの話じゃない…
>>797 言葉は荒いが、言ってることは真実突いてるな。

フジのニュースによれば当て逃げ２０隻にまで絞り込み捜査中だそうな。

この船長は上司にしたい男ランキングにノミネートされるだろう

カメラを取りに行こうとするのがカメラマンの職業意識なら、
それを諫め制止するのもまた船長の職業意識よ。

船名が漢字
中国か大阪の船だな

>>862
東京の船はハングルだもんな

>>859
その２０隻を全部チェックすればいいんだよな。
こりゃ、今日中に判明するかな？

日本で船名が漢字の船は全て大阪の船だったのか！
>>862は博学だなぁ。

過去の「戦績」を考えれば、一番あやしいのは 韓国船 だな。

>>833
デ、ﾃﾞｶﾙﾁｬｰ!!

青/白カラーの1万トンクラスだと自動車運搬船な気がするけど
種子島の南東90kmを通るとなるとどこからどこに行く船だろ？
関門海峡通った船か？

ボートで冷静に救助を待ったのは奇跡とかじゃなく人間の功績だが
一瞬で転覆したりせずボートに乗り込める余裕があったことと
だだっ広い海で生きてるうちに発見されたことは運のなせるわざだな。
すべての条件が揃って全員生還したことを奇跡的と評するのは別に間違ってない。

>>869
一瞬で転覆したんじゃね？
ボートは沈むと自動展開のものだったらしいし。

>>870船長のインタビューでは
「船の前のほうが折れて離れてたんで、あーこりゃ確実に沈むと思った」
と言ってたから、いきなりひっくり返りはしなかったみたいだ。

船長の判断力は凄いな

>>871
ヒント：東京大学物語

衝突した船って特定できるものなの？
このまま逃げ得は酷いな。

>>874
規制はいってんじゃね？　その筋はもうわかってるはず

>>875
そうか、それならいいね。

>>874
出来る。
あとは沈没船を引張ってきて、残っている塗料と傷跡一致でご用。

>>874
お昼のNHKニュースで
20隻まで絞り込んだって言っているから
犯人判明は時間の問題かと

「いやー、死ぬかと思ったよ」って安易に口に出せないな。
特にこの3人の前では。

>>879
ミヤケさんの前ではもっといえねー

山で遭難するより海で遭難するほうがはるかに怖いだろうな。
救命ボートを積んでいたのもたいしたもんだが、よくあの怖さに耐えられ
たもんだ。

>>881
海で遭難すると発狂とかするしね。

北朝鮮籍だったら手も出せないな。

>>871
なるほど。

海での遭難はそのプレッシャーに耐え切れず自ら・・・・って事態も少なからずあるらしいね。

マグロ
ご期待下さい

あのボートの中でどういう会話があったのか気になるな。

ここを読んでいって思ったのが
半年後位にカメラマン脂肪ってありえそうだな

だがちょっと待ってほしい
超次元磁界嵐に巻き込まれて現代にタイムスリップしてきたタイタニック号とは考えられないか？

【マスコミ】救助されたマグロ漁船の3人が入院している宮崎大病院が無断侵入の日本テレビに抗議[02/13]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1171346516/
http://www.nikkansports.com/entertainment/f-et-tp0-20070213-156023.html

>>887
船長「お、おにいちゃん、大漁だった？」

>>881
たか号なんかもっと怖かったと思う。
仲間が次々と死んでいき、遺体を海に捨ててったんだよ・・・。

カメラマンの方が若かったはずなのだが、さすが海の男。
二人があっという間に回復しだしたのに、カメラマンは衰弱が激しく、しばらく入院だとか。
おそれいりました。

40代後半と50代前半の船員が元気で、26歳のカメラマンが一週間入院なんだっけか。
まあ慣れもあるだろうな、ずっと海の上で暮らしてきた人間とそうでない人間じゃあ比べるのは可愛そうだ。

なんでも　なにかあると　コリアンのせいにしたがる酷い差別の国日本。

>>890
最悪だな、こいつらは

穴ってもしかして救命ボートの中でタバコ吸ってたんじゃあるまいな・・

ニュースでやってますた。

衝突の時カメラマンは丁度レンズを拭いていて、カメラを取りに行こうとした
時に船長が叱咤して救命いかだへ誘導した。
ダイバーが潜って調べたら青い塗料が船体に付着していたと。

裏付けが取れたみたいですね。白と青の船ってのは。
２０キロどころじゃないんじゃない？FOX4かましてきた船は

>カメラマンの方が若かったはずなのだが、さすが海の男。
>二人があっという間に回復しだしたのに、カメラマンは衰弱が激しく、しばらく入院だとか。
>おそれいりました。
いやほんとに凄いです。彼らの体力は。
朝４時に起きて船に乗って深夜１時就寝を６日続けたらもうフラフラでした。
早朝に起きて、漁終わってから水揚げして、その後飲みにいく漁師ってホントタフです。。。

>>892
あ、それね。本買ったよ。壮絶な内容にヘコんだ。

>>898
塗料が残ってたか。
証拠はできた。あとは、船を特定するだけだな。

事故付近の航路はほとんどが外国船(宮崎放送)

体力どうのより「慣れ」の問題。

とりあえず"朝鮮の船ではない"という自信があるみたいだなマスゴミは
中国には朝鮮ほどの配慮はしないからな

>>172
これ元ネタなに？

なんかこういうので一人だけ助かったのなかったっけ
死んだ人食ったんじゃないかとか噂されたような

>>906
たった一人の生還者　ヨット「たか号」

>>907
ありが�d

おまいらってほんと妄想が好きだなｗ

シナかチョンか台湾かに絞られたようだな。

【社会】 「船体に漢字が見えたが、日本の漢字ではなかった」　マグロはえ縄漁船、生還船長ら話す
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1171376391/l50

しかしやっぱり漁師は大アホ。プロの癖に全員で飯食ってたらダメ。一人は見張り役しないとね。
どうせエンジン切って漂流させ、みんなで飯食ってる時にやられたんだろう。今回の救助、捜索
経費はどれくらい掛かったんだろう！あ穂漁師よ！