【国際】在英日本大使館　ロンドン市の「混雑課金（混雑税）」払うのやーめた

ロンドン市にある在英日本大使館が、同市中心部に流入する車に支払いが義務付け
られている同市の「混雑課金（混雑税）」を今年八月から支払っていないことが分かった。
外務省は「混雑課金は税金の一種。一九六一年の外交関係に関するウィーン条約は
租税や賦課金の免除を規定している」と主張。同市交通局は本紙の取材に「日本大使館
と交渉して解決したいが、法的手段も辞さない」と言っている。

混雑税はロンドンのリビングストン市長が、市中心部の渋滞緩和などを狙いに二〇〇三年
二月に導入。当初は課金地域に一度以上入る車に一日五ポンド（約千百円）を課していたが、
昨年七月から八ポンドに値上げしている。

外務省西欧課によると、日本大使館の公用車は同省予算で、職員の車は個人で混雑税を
支払っていた。同課は「導入当初から、ウィーン条約による租税免除に該当する、と疑問を
持っていた」と説明。国際法上の外交官特権による免除に当たるかどうかの検討を続け、
今年七月に英国政府に支払い停止を通告、八月一日から支払っていない。■以下ソースにて

http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20061109/eve_____sya_____001.shtml

ロンドン、ロンドン、愉快なロンドン！

<丶｀∀´>＜ｳﾘも払わないﾆﾀﾞ

まあ外交官様からコッパ役人が金を取ろうなどと図々しいにも程があるわな

信号交換で高所得！

>>3
てめーは何処でも何も払わないだろｗ

これって、アメリカは初めから払ってないよね。
けっこうな金額なんだけど。

日本はきっちり払ってて、さすがと思ってたけど
払わなくて良いなら払いたくないが、難しいね。

たぶんアメリカ以外にも払わない国が続出してきたので
日本も払わなくなったんだと思う。
条約遵守が一番だけど、条約にそう書かれていても
他国が払ってたら、払うのが日本人・・・。

>>7
何言ってるんだよ
スレくらい読めよアホ

税金じゃなくて普通に料金所を設けちゃダメなのか。

しかし外人さんたちは上手いというかあらゆる物に着目して
税金をかけてくるねぇ。

>>8
え？
何か変？？？

駐フランス日本大使館では月に800万以上のワイン代浪費しているというのにｗｗ

自動車税も払ってないのか？

>>9
普通に料金所設けたら
普通に渋滞酷くなる

このロンドン市長ってベネズエラの大統領と会おうとしてドタキャンされたのな？

>>10
日本もガソリン税というものがあって、その税金にさらに消費税がかかったりするけど

チョンが日本でまねして消費税とかガソリン税なんかも払わなくなるんじゃね？

たまにはやるじゃないか！
我々の税金だよ。
払わずに済むのに払う方がバカだろう。

混雑税とかけて

同和対策事業ととく

そのこころは
解決するあても無いのに金を払わせ続ける

ロンドン・インナー・リング・ロードの内側の官庁街や金融の中心シティー、
多数の観光名所があるセントラルロンドン地区に渋滞（混雑）課金制度を導入した。
平日の午前7時から午後6時30分までの時間に課金区域内で自動車を運転する
ドライバーは、全車種一律で1日5ポンドを課金される（原則的に前払） が、
区域内の住民は9割減免、タクシーと二輪車・オートバイは課金対象外であり、
課金対象でも緊急車両や代替燃料車両他など課金を100%割引される車両もある。
市内各所の監視カメラが違反（未登録・未払い）車両のナンバープレートを
読取・照合して取り締まる仕組みである。

そうだ！公用車を代替燃料車両にすればいいんだ！
　 　　　　 |
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　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　 ／ 　｀´　 ＼
　　　　　('A`)
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく

総連もたしか税金はらっていなかったんじゃね

>>21
北朝鮮政府の実質的な在日代表機関だとか主張してね。
そのくせ拉致がクローズアップされたら北朝鮮政府とは関係ない（から責任ない）とか言うんだけど。

月８００万以上のワインて。
接待以外に自分で飲むのは経費で落とすなよ。

>>2の年齢が気にかかる

これくらい払ってもいいような気もするが。

自転車乗ってる人も多かったなぁ
ドンロン

こういうことには必ず報復がある・・・害霧省の役人、泣きつくなよ

抱腹なんかねぇよ。どこの国もはらってねぇ。

だって総連や民団って外国の公的政府機関じゃないし、払って当然だろ

次に流行るのは空気税

日本はそんなことをして世界の恥だと思わないのか.

むー、こういうのは有料道路の「料金」とどう違うんだ？
それともそういうのも外交官は免除なのか？

たけえｗ

他の国の大使館はどう対応してるの？

ガソリンには免税があるからな。

有料化して混雑解消か。大部分の人が不便になっただけだな。
一部の金持ちだけが気にしないで通れる。

これって不必要なヤツが市内に車で来なくなることで
渋滞解消図ってるんだろ？外交官に電車使えってか？
こんなもん払わんでよし

ひろゆきがサーバー代の支払いに四苦八苦していたころな、
データー転送のログを見ていたら、過去ログ行きになった
スレをbotが大量にあさっていて転送量が跳ね上がっているのを発見。

そこでdat行きになｔったスレの閲覧を有料化したら大当たり。
そのカネを専ブラ開発者と折半することで専ブラの普及もできた。

それでさらに転送量が減るという相乗効果付。

それより国連分担金をどうにかしろ
中ロの分担比率を大幅に上げないと
日本は分担金を拒否するとか

確か日本は他の発展途上国の分まで肩代わりしてたな
友好国だけにしとけ

この２案を実行しろ

東京でも混雑課金をすればいいじゃないか＾＾

英政府はカスラックに課金させるべき

まーた消防署の車が火事に気をつけようて。
週に４回くらい来てないか？

そういえば近くのガソリンスタンドに外交官用あるわ。
あれって免税って意味だったと今分かった

>>3
てめーは根拠関係なくどこでも何一つ払わねえだろ

>>32 恐らく外交特権に目ざとい奴が『tax』(税金)って単語見つけて『やったぁ！条約で免除ぉ!!』ってなノリじゃねぇかなぁ… 『fare』(料金)にしときゃ波風立たぬものを｡

国連分担金を払わないと言うのなら拍手喝采なのにな。

でも予算化された分は精勤払わなくても支給されてんじゃなえのか・・。

それで、結局混雑税は払わなくなったけど、
職員は手当てをもらい続けるって算段ですね。

congestion chargeはほんとに一般人にはきついよ。
ほかの交通機関も高いし。
チューブ→片道３ポンド〜　（現金の場合）
バス→片道２ポンド　（現金の場合）
Suicaみたいなカード使えば安くなるけど、それでも高い！
ロンドン暮らしは地獄だぜ

これは日本にとっては良いことなのかな？
支払ったことにしてコソーリ流用しないだけマシ

>>3
てめーは払わないどころか逆に請求してくるだろ

>>8 の頭の悪さにﾌﾟｷﾞｬｰ

返還請求もしろよ