【大阪】阪神高速を強行突破する車が急増で　「逃げ得許さん」ＥＴＣ突破防止に新システム、不正車データベース化し監視

＞運転者を特定できるように

それだったらもうETC必要無くなるんじゃねえの

>>248
それに比べて日本のETCは激しく使えないシステムだな…

>>272
　いままで偽造ハイカで通っていた連中が、ハイカ廃止で他にやりようがなくなったから。

>>268
ＩＤがＡＭＧだ

>>263
鋼鉄製バー・消える魔球・ペンキ・パンク…等々。
ETCの欠陥や利権構造などを指摘されるとやってくる。

こんな犬だらけの世の中じゃ…。

と言ったらピタリとレスが無くなる。面白す。

さんざん逃げ得放置しておいて何を今さらとしか思わない
年間１７億円分とか言ってたな
道路会社は独占企業だから
はした金の意識なんだろ
払うのが馬鹿馬鹿しくなってきた

【自動車】首都高速、ETC普及とともに不正通行車が激増し経営を逼迫 [06/08/03]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1154616621/
なのに大阪だけが特別みたいに叩いてる連中は・・・

バンプとバーを付ければ解決する悪寒。

逃げて、逃げて〜

強力な監視システムを利用して、
ＥＴＣを使わなくても、料金を徴収できるようになったりして。
ＥＴＣは無駄になるなw

ていうかさー、大阪に行くと、マナーの悪いバカが
非常に多くて、ムカムカしてくるんですけど。
大阪人は話し方が下品すぎるし、不潔な人も多いし、
あそこは腐っているとしか思えないよ。
あんな地域、関わりたくないと思うもん。
なんなの？　大阪って、愛情のないＤＱＮの巣窟でしょう？

道が開いてんねんで

ゲート突破したら即一般道に出れちゃうから逃げられるんだよ。

ゲート抜けた後も数十メートルの間は両側を壁で仕切っておいて
突破したヤツがいたらその壁で仕切られた通路の出口を塞いじゃえば
逃げられなくなるんじゃない？

何を言われても
無料には致しません。
俺たちはカニ組だからな

http://www.youtube.com/watch?v=i_Cw0QJU8ro
ゲートの代わりにこれ

>>294
落とし穴作ればいいじゃん

>ソフトバンクが必要と認めた場合、購入者の費用負担で、本契約につき強制執行承諾条項を付した公正証書の作成に応じ、

誰も指摘しないが、公正証書って、手数料最低８万はかかるぞ？

ソフトバンクの思いつきで、
公正証書（私は必ずお金を払います的即時強制執行可能な法書類）＆最低８万円が上乗せされるのかw


☆★☆ポイント
・契約時に勤務先やカード番号＆銀行口座を教えている←大変重要

☆★（ソフトバンクの支払いを拒否した途端に）何が起こるか？
・いつの間にか（貴女の）代理人弁護士の名前で公正証書が組まれる
・その費用（最低８万円）＆違約金諸々（最大９万円）＆使用料（数万から数十万）の請求書が届く
・期日迄に払わなかった（えなかった）場合、勤務先に弁護士が現れ給与の差し押さえを行なう
・取引銀行にも弁護士が現れ、口座の差し押さえを行なう
・車やマンションのローンがある人は即時解約となり、全額を一括返済しなければ逝けなくなる
・それでも払えなかった場合は「プロの債権回収業者」に個人情報と貴女の借金が移動する
（＠∀＠）ﾌﾌﾌ。。

これが「可能な」契約だって事だな

乗用車
http://www.vis-a-vis.co.jp/aida/movie/movie01.asx
ミキサー車
http://www.vis-a-vis.co.jp/aida/movie/movie03.asx
http://www.vis-a-vis.co.jp/aida/movie/movie04.asx

ゲート先に、不正通行取締りのオービス設置。

料金所の屋根長めにして突破するやつは投網でいいだろ

強行突破みんなでやれば即無料化

どう考えてもシステムの欠陥

まさかこんなかたちで無料化が実現されることになるとは・・・

つーか元々高速道路なんか親方日の丸会社が税金投入して
造ってるわけだしなんで金払わなあかんの？
当然無料だろ

登録済みの不正車両が料金所に進入しようとした段階で、
備え付けの自動照準式20ミリ機関砲を斉射すればいい。

これまじみんなでやれば無料化だぜww

捕まったら、その違反者の車の始動を、車の四方を右回りに3回、左回りに
4回タッチしないと始動しない仕組みに改造すれば見せしめになって
楽しいと思う。
その改造を破ろうとすれば電子制御のROMが真っ白になるなんて言う
仕組みにすればさらにオツだな。
思い刑罰や罰金よりも、ネチネチちと真綿で首を締めるように、明らかにストレスが
蓄積していくような嫌らしい刑罰が交通違反者にはふさわしいと思う。

高速道路って１０年前に無料になってる筈じゃなかったのか？

東京もやりゃいいのに、なんでこういうのは大阪の後追いなんだ

制限速度が60kmの高速道路はいりません。

>>242
衝突試験２の動画はヤバイな
運転手は生きてるのか？

２０�_ＣＩＷＳを設置すれば済む

本気で防止を考えているのか疑問だ？対策は，簡単だ。レーンを長くしてハンプをつけてスピードダウンさせる。通過した違反車は，
瞬間的に出る強固な障害物により強制的に止めてしまう。設備投資は，そんなに掛からないはずだ。
要はどれだけ真剣に考えているかだ。一番ひどいところで実験して見たらどうか。

バーを二重にして最初のバーは今までと同じ強度のバーにして
二つ目のバーは鋼鉄製なり当たったら車に傷付くようにすればいい
カード挿し忘れなら一つ目のバーで気付いて止まれるし

通過した違反車には上から１００トンの錘を落とせ

突破車両がもっともっと増えるといいね。インチキにはインチキで仕返しするのが一番だ。

全部このシステムにしてETCなくせば？

>>309
マジレスすると高速を無料化すると利用者増えすぎて高速じゃなくなる

でもお金なかったら仕方ないじゃんね？

>>319
知らなかった。諸外国は高速道路はないも同然なのか。

>>321
日本の国土と自動車保有件数を考えてくれ('A`)
リアルな話、地方じゃ一家に一台じゃなく１人一台な国だぞ

ETC突破した馬鹿を強制停車させると渋滞の原因になると考えたんだろうな。
しかし強行突破の車のナンバー照合が「手作業」とは驚いた。
突破した馬鹿の顔写真付き現場写真をネットで晒しアゲにしてみろ。まず　そこから。

大阪はソロソロ独立してくれないか

さすが大阪

道路公団のオッサンが体張って止めろ。

射殺でいいじゃん。

正規料金から上乗せ（罰則類、延滞料含めて）されるのかだけが知りたい

昔の野球盤にあった消える魔球みたいに
下に落とせば邪魔にならなくていいのに…

鋼鉄製バー・消える魔球・ペンキ・パンク…等々。
ETCの欠陥や利権構造などを指摘されるとやってくる。

こんな犬だらけの世の中じゃ…。