【台風】南延岡駅近くでにちりん9号が脱線、一両目が転覆。
>>539 十分に過失があ李攻められるべきだろ。JR九州の体質からして問題がある。
なぜ危険性を察知しようとする努力をしなかったのか理解に苦しむ。
冬に台風は来ない
最近異常気象だから絶対にとは言えんが
実は今回は2,3個同時に竜巻が発生して、婆ちゃんちをニアミスしていったんだけど、
雨で50m先も見えたもんじゃ無かったよ。よって婆ちゃんと親父は寝てた。
デニチリーン(・∀・)
>>540 台車はそのまま残って、上がすっぽ抜けて倒れてるから、軌間は関係ないと
分かるね。
548 :
名無しさん@6周年:2006/09/18(月) 19:56:51 ID:k5sI3KINO
549 :
名無しさん@6周年:2006/09/18(月) 19:58:21 ID:LS1jx4YS0
つうか竜巻なんて、それ専用の検出施設がないと
察知なんかできるわけがないだろw
550 :
名無しさん@6周年:2006/09/18(月) 19:59:11 ID:Nc2EVheV0
にりちん
551 :
名無しさん@6周年:2006/09/18(月) 19:59:48 ID:8xnfVU3M0
僕の肛門も脱糞しそうです
一両目!転覆失〜格〜!
553 :
名無しさん@6周年:2006/09/18(月) 20:03:15 ID:pdfZ3g71O
日 勤 教 育 決 定
554 :
名無しさん@6周年:2006/09/18(月) 20:28:44 ID:7csa23kO0
暴力団にみかじめ料を払わなかったのが原因だろ。
うちから線路が見えるんだが、この電車見たかも。
事故現場よりもっと北の方ですごーくゆっくり徐行していた。
風はその時はそれ程でもなかった。
しばらくして急に風が強くなって薄暗くなった。
まさかそれが竜巻で、電車が脱線したなんて夢にも思わなかったよ。
556 :
名無しさん@6周年:2006/09/18(月) 20:39:04 ID:Mxy3Bm4B0
結果論だが減速して運転しなければ、竜巻来る前に南延岡に着いたという悲しい事実
>>549 そういう風に機械のせいにして自分で息吹を感じようとしないから
事故が起こる。今回の脱線は天災ではなく、JRQと運転手による人災に他ならない。
風の息吹がどうのこうの言ってるやつはさっさと病院池。
戻ってくんなwww
559 :
名無しさん@6周年:2006/09/18(月) 23:17:13 ID:nkLqiEfh0
国鉄時代の重い車両でこんなことになるんだから
軽い車両だったらと考えただけで・・・(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>559 「軽量車が倒れたが、重量車だったらギリギリ倒れなかったかも」なんて
仮定の話ならともかく。
現実に倒れたからには、対地での衝撃エネルギーは重力加速度×自重なんだが。
しかも合金製の方が材質面で強いし。
まさか竜巻に「くるくるぴゅー」って飛ばされてとか、そういう連想?w
軽自動車でも横転しただけでしたよ。
>>560 特急による地面へのエネルギーなんて誰も考えてないでしょ。
乗客へのダメージのほうが問題じゃないか?
衝突時の速度が大差ないという話はともかく、自重は関係ないとおも。
>>560 軽自動車、2階くらいの壁面に激突してたよ。
ジープタイプだったな。
脱線後の衝撃より「軽かったら、もっと吹っ飛んでいたのでは」とのことかと
>>561 ってレスが来てからでいいやと思ったけど、最初からそこまで考えるなら
結果は不定で、ほとんど偶然に作用されるから、重い軽いとか言うだけ、
ナンセンスなんだよね。車内のどこにどういう突起が有って、そこに頭
部が…という話になる。
一般傾向としては、国鉄時代のある時期の車両は、作りやすさ、分解組
み立てしやすさが重視で突起が多いよね。後に減ったのはインテリアデ
ザイン重視が主で、人がぶつかってどうこうはそれほど考えられてない。
まあ強いて言えば上で書いてるように、合金製の方が外板が裂けて、それ
にともなう二次的な影響が少ないだろうと予想出来るくらいだ。衝突エネ
ルギーも小さいし。
>>563 だーから、それは5t違いで「くるくるぴゅー」と巻き上げられるのかと、
そういうレベルの話でしょって。
見ての通り倒れてるでしょ。軽いんで数十cm、さらに向こうに行きました。
被害への影響は? 被害を起こす大部分は対地への衝突エネルギーなんだか
ら、その成分を取り出せば重力加速度×自重ですよと。
崖の手前3cmで止まりましたとかでなければ、水平方向の影響は誤差範囲
だね。物理軽視の文科省、よろしく。
565 :
名無しさん@6周年:2006/09/19(火) 00:38:12 ID:lb5L3MMe0
吹っ飛ぶとかじゃなくって、今回のも転覆だろ。
急ブレーキ+高重心+突風の合わせ技で、転覆しただけ。
吹き飛んだわけじゃない。
去年の福知山線と同じじゃね。カーブの代わりに突風が吹いただけ。
>>565 25km/hからの非常扱いも、ほとんど影響してないと思うけどね。
7〜8秒以内に止まれてるはずだから、停止後にキタというのにも、それほど
嘘は無いと思う。
羽越線の場合は100km/hからの制動で、空力的に云々されたが。
567 :
名無しさん@6周年:2006/09/19(火) 00:48:31 ID:lb5L3MMe0
>>566 急ブレーキの衝撃は、停止するときが一番大きい。
台車が
停止した瞬間は、上部は未だ完全に停止しない。
>>564 この場合は1m位しか落ちてないし、車体もほとんど歪んでないんだから対地衝突エネルギーも関係ないだろ。
問題は乗客の自重wもちろん車体を通した擬似的な対地衝突エネルギーではあるけど。
>>568 それは、軽いともっと危ないとか無責任に放言してる香具師に言ってくれw
570 :
名無しさん@6周年:2006/09/19(火) 01:15:42 ID:Eb3YGOzE0
571 :
名無しさん@6周年:2006/09/19(火) 01:24:58 ID:lb5L3MMe0
自動車の場合、徐行とは、即座に停止できるスピードを言う。
鉄道で徐行25kっていうのがおかしい。
25km/hって、相当な速度で、自動車でも急停止が容易ではない。
少なくとも、1秒以内に完全停止する速度を徐行というべき。
25kじゃ、単なる低速度運転というべき。
25km/h以下で運転してたみたいね。
見た感じ自転車よりちょっと速いくらいの速度だった。
573 :
名無しさん@6周年:2006/09/19(火) 06:18:10 ID:kwyUlw3C0
風邪の息遣いまだー?
574 :
名無しさん@6周年:2006/09/19(火) 06:30:22 ID:nB6eGUPiO
大体なんで新潟地震なんかは政府が
災害対策本部とか立てて被災地視察したりするのに
延岡だと知らんふりなんだ?
小泉よー
575 :
名無しさん@6周年:2006/09/19(火) 06:39:06 ID:Kly+NiwiO
>571 君が鉄道について何もしらないのは分かった
>>574 日本経済に微塵の影響も無いから。
被害者にはかわいそうだが激甚災害の指定も無いだろうし、政府、行政の支援もない。
577 :
名無しさん@6周年:2006/09/19(火) 08:21:25 ID:36ipQKKI0
578 :
名無しさん@6周年:2006/09/19(火) 09:26:56 ID:hxHFADxc0
;□;
くおーん(;;
579 :
名無しさん@6周年:2006/09/19(火) 09:31:16 ID:FcCUEDQS0
もろ地元。竜巻ってほんとすげーなぁ。
てか、風の息遣い書いてる奴は、記事よく見れ。
緊急停車したからけが人だけで済んだんだろうが。
まあ風の息遣いを感じていればそもそも脱線すらしなかったわけだが。
>>579 JRQ工作員乙
581 :
名無しさん@6周年:2006/09/19(火) 09:57:08 ID:dmEseq9Z0
今回についてはむしろ転んだ電車の中のほうが安全だったような。
人が死んでんねんで
これ、中国でも報道されてたぉ(香港のTV)
NHKの画像で日本語字幕のトコだけぼかし
アイヤーと騒ぐ中国人から日本の鉄道について質問攻めにあった
ちなみに広東のラヂオでは日曜の夕方に台風で40人以上怪我人が出てると報道
意外と関心があるんだなと思った
今回のは 故意の脱線じゃなくて
竜巻が原因だろ
584 :
名無しさん@6周年:2006/09/19(火) 11:30:19 ID:F7OJ3NSd0
>>574 コイズミは、大被害を全県にもたらした昨年の台風14号のときでさえ来なかった。
口では来るとか言ってたけどな。
郵政解散なんてものが重なって、県民は選挙どころじゃなかったが
やってきたタケベが「こういう時こそ中央とのパイプが必要」と
自民党議員を当選させなきゃ被害支援はないと思え、と取れるような発言をして
俺の周囲の知人はすべてパタパタと反自民に変わった。
保守地盤なのに、郵政造反組が全員当選した稀有な地域だよな。
それだけ昨年の台風14号の対応で自民は県民の怒りと恨みを買ったと思われる。
しかし延岡で竜巻か。宮崎県で竜巻といえば西都だけだったんだけどな、昔は。
昨年は宮崎市でもたしか発生してたはず。
突風ってのは食らうまで目に見えないから恐ろしいよな。
うちとこは、地震くらいしか怖いものないな。
海・山・川からは離れてるし、竜巻なんて聞いたことない。
悪天候が予想されるときは最初から今日は終日運休です。
旅行出勤出張冠婚葬祭は中止、会社工場商店は操業営業停止、学校は休校でいいんじゃないか。
ぎりぎりまで走らせる。から事故が起こる。
悪天候時に移動するな。
587 :
名無しさん@6周年:2006/09/19(火) 13:40:08 ID:hj1DOTrqO
まぁ、おまいらヒキコモリは天候に関わらず移動しないわけで
地元だが被害は電車だけじゃないよ。
地元唯一の企業、旭化成の工場全てを竜巻は通り損害を与え
飲み屋が集まってるところはほぼ壊滅
竜巻のルートにあった建物ほぼ全てに被害
中心部は交通網ズタズタ
復興にどれくらいかかるかね…
589 :
名無しさん@6周年:2006/09/19(火) 16:00:09 ID:FcCUEDQS0
>>588 まあ、旭町(旭化成工場)のど真ん中通過したからね・・・。
>>579 よー、同郷人っ!
気が付いたら延岡市ってでかくなっとったっちゃねー。
宮崎県の安藤知事は県としては何も災害補助はできないと県議会で言っていたね
見舞金も出さないなんてカワイソス