【社会】自転車で高速道路に進入した男性、車にはねられ死亡

　１４日午後９時ごろ、埼玉県所沢市の関越自動車道で、下り線に進入した
自転車が車にはねられた。自転車に乗っていたのは男性とみられ、全身を
強く打って間もなく死亡した。
　県警高速隊が自転車が進入した経緯などを調べ、身元を確認している。
　現場は所沢インターの近く。事故の影響で、練馬−所沢インター間と、外環
道大泉−和光インター間が通行止めとなった。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2006071401005948

自殺扱い

2222222

R・田中一郎

轢いた人の車汚れたな


かわいそ

一人の勇者の命が失われたか・・・。

>>4
なつかしいな

>自転車に乗っていたのは男性とみられ
>自転車に乗っていたのは男性とみられ、
>自転車に乗っていたのは男性とみられ、


判別不能？挽肉？

俺も中学生のころ高速道路チャリで爆走したころあるな
今考えると馬鹿すぎて笑えん

まあ、これはしょうがない。入った奴に落ち度がある。

↓無茶しやがって禁止

ホームラン級のバカだな

一般道で逆走して右側走行の自転車も撥ね飛ばしてＯＫです、
最近バカが多い。

さあ人権弁護士さんのでばんですよー

まさか清志郎じゃねーだろうな

路肩走ればどうってことないだろうに。。。

自殺ですか？
酔っ払いですか？
なんで、高速進入すんだかな

うっかり自動車専用道路に入っちゃうことがたまーにあるけど、高速はないな、さすがに。
わけはともあれ、ご愁傷様です。

間違って自動車専用道路に自転車で侵入してしまった事があるが、
気がついて引き返す時、死にそうになった事を思い出した。
あの時死んでいたら、馬鹿者扱いだったんだな・・・。

これではねた方も責任に問われるんだからやってられない

男性と見られ　→　グチャグチャで男か女かよくわからんが、どっちかっつーと男性っぽい
全身を強く打って　→　全身グチャグチャになって
間もなく死亡した　→　どう見ても即死だが、一応確認した時点で死亡とした

なんで避けないかなぁ
（ドライバーは）配慮してくれないと

>>1
ちょwwwwwwwwwそれなんて究極超人

合流、むずかしいよね。

有無を言わせぬスピードで

おしかったな

登坂車線を走ってればよかったのかも

全身を強く打っちゃったか

何このﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰwww

>>9
お前、それ首都高速５号腺だろう？
継ぎ目の鉄筋に苦労したはずだが？

勿論、開業前のだな。

あんた誰？
アンドロイド
何でいるの？

後にくくりつけられていた
鰯水君はどうした？

この場合の過失割合は？

ｼﾅ人だろ。

はねてしまった運転手がかわいそうだな・・・・

関東ならヒヅネチャメシゴト

あほだ〜〜〜

男性か女性かはチンピ見るのか？

常に交通弱者は保護されねばならない。
車は有罪。

運命の分かれ道でしたね。

近くにある専用電話ボックス脇で大人しく待機　→　怒られるも無事生還

とりあえず次の出口まで疾走　→　わき見っぽい車に十中八九はねられ、即死

やは！これは鳥坂さんではないですか。
普通に轟天号で高速を通ってきましたが、それが何か？

>>33

100対0で車側の勝ち。

本来、居るはずの無い場所に自転車が居たから。

>>40
最初から高速なんかに進入しなければ済む話

死んだって事は路肩じゃねーよな
何を思ってこんな行動をしたんだろうか

>>33
10：0

ﾁｬﾘ屋が、100%悪い。

女風呂に成人男性が入る事は想定外。
「ﾁｬﾘは入っちゃﾀﾞﾒ！」って言う、道路公安発行の道路標識もｷﾁﾝと付いている。

こないだ空港に入った支那人

前方不注意とか取られるの？
前　料金所のおっさんが横断してトラックにひかれて死んで
トラックの運転手逮捕されたケースがあったでしょ
高速道路でも歩行者とか自転車に気を使わなきゃいけないなんて
本当に使えないな・・・

さっき上り線通った時仏さん見ちゃったよ orz
よく見えなかったがﾃﾗ酷い感じだった
２２時半頃見たから追い越し車線に一時間以上放置かよ (;´Д`)
早く収容汁

究極超人

と書く奴はおっさん

これは運転手がかわいそうだ

またド田舎サイタマか！
また所沢ってｗｗｗｗｗ

自殺行為でしょ。

外環乗って大泉から外回りで今帰ってきた。このオッサンのせいで通行止めだったのね。

>>51
いっつも埼玉の地図は持っていたから・・・

ポールシフトで地磁気が狂って来たんだ

轢いた人ﾃﾗｶﾜｲｿｽ

よくはいれたな

>>48
この陽気じゃ腐りかけて（ｒｙ

酔っ払ったｵｯｻﾝかな、ﾁｬﾘﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ。

近くに住む者ですが，間違えて入るようなインターでは無いのだが…

150キロくらい出していたとしたら
車側にも過失があるんじゃなかろうか？

世の中にはジェットエンジンを積んだ自転車もあるからな。
この自転車も100キロぐらい出ていたのかも知れん。

御老体？

茂野ゴロー

定番なら、

・ﾎﾞｹｼﾞｼﾞ様
・酔っ払い
・黒装束の忍者ﾏﾆｱ

そんなところかな。

これから夜にこの道を通る度にチャリに乗った人が追いかけてくるんだよ
たとえ150キロで走ってても

こえ〜

>>65
お前だけ
バックミラー、ドアミラー外しておいたほうがいいな

こんな事故で人殺し呼ばわりされ、刑務所に逝って人生終了かよ。
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがｶﾜｲｿｽ

「男性と見られ」ってパッと見、どっちかかわからないほどグチャグチャ？

支那人か

>>65
それ雪藤だから

不謹慎だがスレタイにﾜﾛﾀ

これって高知県に多い出来事だよね

どっから入ったんだよｗｗｗ

半島ニュースじゃないのか

ぱっと見 鉄道自殺の轢死体みたいだった orz

高速使い、チャリで日本一周するなら快適だろうな
命が一時間も、もたんだろうが

>>45 その通りだべ。前例もあって自動車専用道路では適応されないよ

自転車か・・・わざわざ自転車で高速入るなんて、車の免許持ってないんだろうな。

教習所で「高速道路は軽車両進入禁止」って習うからな。

案内標識も見落としたっぽいな。

まさかＲ・田中一郎？

>>72
ねぇよｗ
逆走軽トラジジィとイノシシ侵入死亡はよく聞くと思う

一度はやってみたかったが
どうやら止めた方がよさそうだな・・

第三京浜を原チャリで走ってる香具師もいるからな。

ホームレスか家出人が家に帰ろうとしてたのかもしれん。

>>81
マジで止めとけ。

高速道路の入り口から本線道路に入るまでに80キロ〜100キロくらいは
出さないと合流できないからな。

書き忘れた。たまにこう言う珍車両・人・動物なんか来るよｗ
表示板に自転車走行中注意！とか出るｗ

高速では人や自転車を避けろとか止まれとかいうのは通用しない。スピードの出しすぎなんかはねたのとは関係ない。
普通に走ってても避けたりするのは無理。何故なら避けたら自分が事故るから。止まるのはもっとアホ、必ず大惨事になります。無視して前進するしかない。

マルチゴメン。
>>84電動チャリでも無理だなｗ

たまに逃げ出した馬が走ってるだろ。
ニュースで見かけるぞ

馬って公道走れるんだよな？

今日の関越は猛暑のせい（？）かバーストタイヤの
落下物が多くてヒヤヒヤした

>>81
やったらお前さんが「男性とみられる人」になっちまうぜ

後の宮本武蔵である

どこのアンドロイドだ
成原博士を呼べ

ものすごいスピードで有無を言わさず、って感じだったのかな。

ホームレスは近道したかったからという身勝手な理由で、
高速にチャリで侵入するよ。

後の滝沢 正光選手（千葉）である

>>48kwsk

まあここだけの話俺も高速道路を徒歩で歩いたことあるよ。














もちろん車両全面開通前のイベントでだけどな。

>>94
天国への近道だから

ケイリン並みに８０キロ近くでてれば死なずに済んだのかな？
まさかママチャリ？

>>45

いるはずもない人間がいてはねた時に（はねたことすら意識していない
道交法で捜査してたが・・・・・・

自転車って車両扱いだからこのケースの場合相手の補償とか大変そうだな。
個人賠償保険とか加入してたらまだマシなんだろうけど。
ま、本人死んじゃったし関係ないか。

ウィンカーがないと大変だよな

所沢インターかぁ
あそこは間違って入りやすいもんなぁ・・

>>88
１馬力の車両扱いだな

そんなに高速って簡単に入れるもんなの？
近所に高速道路走ってないし、家族誰も免許持ってないし、車持っているツレもいないし。
車・道路関係の常識が根本的に欠落してるからわかんないの。（´・ω・｀）

>>96
現場はｶｷｺしたまんま
自家用車５台程が路肩に停車しておりそのうち何台かが轢いたっぽい
３連休前の家族旅行とおぼしきお父さんドライバーが交機隊の事情聴取されてたよ(；´Д`)
楽しい旅行が一転 激しく鬱だろうなあのｵｻｰﾝ

先週に近所で起きた自転車事故のミンチを思い出した。
どこにどれだけ散らばったかわからないのに暑い中で拾う人も大変だ。

上海の高速道路では人が横断してるし、
自転車も普通に走ってました。

本当にびっくりしました。

道路交通法　２条「定義」

11．軽車両
自転車、荷車その他人若しくは動物の力により、又は他の車両に牽引され、
かつ、レールによらないで運転する車（そり及び牛馬を含む。）であつて、
身体障害者用の車いす、歩行補助車等及び小児用の車以外のものをいう。

http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM

高速道路のどこ走ってたのさ？
追い越し車線とか？？？

ファイヤートリックボブのオーナーだったんじゃないのか？

http://www.rintendo.com/Products/PowerAssist/firetrickbob.htm

>>94
十三バイパス(自動車専用道※原付禁止)を、リアカー押してるホームレスはいた。
非常に邪魔になってた。

最近の高速道路は自転車も走れるようになったのか。便利な世の中だな。

こんな事で車は損傷するわ任意保険料が上がるわ
何よりオサンがあぼんするわで胸くそ悪いな
運転者に禿しく同情するよ

>>111
これスゲぇほすぃんだよね。
確か３０秒分位しか噴射しないはず・・・

馬肉の燻製とわさび漬けがそこらに落ちてたりして

三芳PAから入ったのかなぁ？
でも下り線かぁ〜

>>115
>燃料はジェット戦闘機と同じ規格のジェット燃料（Ｊｐ−４）を１リットル搭載し、約７分間の連続運転が可能です。
>燃料ポンプ代わりの窒素ガスボンベや、超高温にさらされるベアリングを保護するため、湯水のごとく消費されるタービンオイルを含めて、運転時のランニングコストは、毎分５００円程かかります。
7分ほど持つらしいぞw
蒸気機関の奴もかっこいいな。

合流は車に捕まって加速しないと危険だと学校で教えれ

中国みたいだな

川越まで通行止めになってる。

夜中に高速度道路上をチャリが走行？
偶然その場に出くわせば、誰もが加害者になりうる状況じゃないか。
加害者ドライバーに同情するね。

野球やサッカーとかの試合では審判は石なんだから
高速上の自転車歩行者も石でいいと思います

昨年川越インター付近で手首が落ちてた事故（事件）ありましたな
谷原付近でトラック等数十台に轢かれた一部が車体に引っかかり
川越まで持って行かれたらしい　この時はたしか婆さんだった

最悪、高速をチャリで走る事態になったとしても（ありえないのは解ってるって！）
路側帯を走ってりゃそうそう引っ掛けられないと思うんだけどなー

警察関係者が見てるかもしれないので

自転車の通行に関してもっと広く告知をして欲しい。
「知らなかったでは済まされない」はもはや通用しないことを判って欲しい。
小さい子供に教えるように、ペットに躾を教えるように、諭して欲しい。
もはや日本人（渡来人も多いけど）は勉強以外の点において
かなりレベルが落ちていることを理解して欲しい。

まずは交番の警官から！
白自転車で平気で車道を逆走しているのを見るが
範を示すべき物がこの調子では世間一般に交通法規を守れという方が無理

ホームレスかね？この時期、国道とかでは良く見かけるな・・・

全身を強く打ってかぁオグリッシュ度が高そうだな

>>126の訂正

×範を示すべき物
○範を示すべき者

中国の高速道路では普通に脇を自転車が走ってたな
田畑をぶち抜いて縦断する所だと側壁をブッ壊して穴空けて
耕運機やトラクターが横断してた

これか?
http://youtube.com/watch?v=_zuLFYGCD-w

>>118
ああ、あれは単なる「飾り」ですから。本物は
tp://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/lincolnshire/3611660.stm
こういうのをいう。

>>129
センスないからかきこしなくていいよ・・・
まじめにんげんｗ

>>124
何年か前に、練馬ｲﾝﾀｰ入り口付近の路肩で、仏さん投げ捨ててあったな。

事件は解決したのかな？

つか、自転車も車両ってのを知らんのが多い

>125
橋梁やトンネルは路側狭い。

>>70
先に言われちまった。。。。。

これを機に、自転車専用道路を作ってください。＞道路会社

こういう事故って認知症の人が多いらしいね。
逆走する車とかも。

俺も高校の時に自転車で遠出していつのまにか西名阪走ってたことあるよ。
途中、トラックに煽られたりしながら、ただのバイパスだと思ってひたすら進み続けた。
そしたらパトカーがサイレン鳴らしながらやってきて捕まっちゃったよ。
ここは自転車走れないから、引き返すかこの先のインターで降りてくれだってさ。
降りる分には自転車で走っていいのか？なんて思いながら引き返したよ。

>>81
なるほど。ﾁｬﾘﾗｲﾀﾞｰの夢か…

このｵｯｻﾝの進入経路は、車にﾁｬﾘ積んで、三郷PAでﾁｬﾘに乗り換え、走行。

夢の続きは、あの世で実現汁！＞ｵｯｻﾝ。

>>132
60mphて時速60マイル？
Google様に聞いたら「60 mi/h = 26.8224 m/s」て返ってきたんだけど。

そんな化け物みたいなスピードに車椅子は耐えれるのか...。

あそこの入り口って「高速の入り口」ってのが分かりずらいんだよな･･･
普通の高架だと思って進んだら高速だったってのもありそうだし。

>>79
Rくんは首がもげるだけです。
しかし、彼の方が速いのでひかれることもないでしょう。

>>138
金払って乗るのか?
需要ないし

湖西道路で車で逆走してきたジジイには度肝抜かれた

>>139
漏れは逆走してきた車に遭遇した事あるけど
あれは本当に心臓に悪いよ・・・
びっくりするなんてもんじゃない。

>>118 おおっ！トンクス。随分前に確か所サンが乗ってたの見たんだよね（テレビ）
パワーアップしてるよｗ　すげぇｗ

後３０秒分＞３０秒だね・・・恥ズカシスｗ

自転車用のレーンもつくってくれ
最近自転車の良さに気づいて開眼
車道はいると運送関係の仕事の人に気遣いもしないといけないし
ほんとに狭い日本はわかるが車道作るときに歩道と自転車と自動車
レーン作ればいいだろふとおもうんだ

信じられねえ
チャリで追ってきやがる

そのままにしておいていいんですか？
仙水さん

>38
チンピって何。

>70
地獄におちろ〜〜〜

電車の人身事故は過失責任問われないのと同じように
高速道路は不可抗力でドライバーの過失は問えないと思うんだけど

埼玉の草加に行くんで新目白通りを外環大泉に向かっていたが、
ふと、陸橋みたくなってた所を走行したら
そのまま関越道に入ってしまったのを思い出した。。。。

俺中学のころに岐阜から名古屋→岡崎→豊橋までチャリで行ったな
途中煽られまくったけど親の元にいるくらいなら余裕でこいでたけど
２４時間ゲームセンターで仮眠したな　座りながらｗｗ
　今は無理かもしれんがｗｗ

あ〜中央分離帯にあったやつ、部品じゃなくて人だったのか…

成原博士のところに持っていけば、直る。

＞自転車に乗っていたのは男性とみられ、全身を強く打って間もなく死亡した。
性別も判別しにくいほど変形したと思われｗ

>>21
チンコすら判別不能って事？

>>156
やあ。

時々こーゆう馬鹿な奴が現われるよな。轢いた運転手は可哀相に…

下手な運転手だ。

つかちゃりんこくらい避けろ　このドライバー

高速のどこを走ってたんだ？
端っこ走ってれば轢かれることはなさそうなもんだけど

100�`ぐらいの車が巻き起こす風って結構凄いからね
チャリが風に煽られて横転後がさけきれずミンチ
そんな感じかな

>>162
初めて轢いたﾄﾞﾗｲﾊﾞが肝だね。
ｵｯｻﾝ、空中舞い、ぶっ飛びながら、後続車の断頭台へ。
その後次々と、ｵｯｻﾝを車がﾚｲﾌﾟ。

後には、肉の塊が転がっていましたとさ。

>>164
トラックとか凄いよな

>>162
無茶いうな。

自転車が車と同じ速度で走っていれば問題なかった
14号走っていて京葉道路に乗っちゃったことはあるヨ

風があったか。
ミンチになったら動物か人間かの見分けつかないだろうね

自転車だろうが三輪車だろうが、
100ｷﾛくらいで流れに乗って走ればどうということはない。

R（リアル）・田中一郎かwww

中国人の予感。

少し郊外に行けば高速道路で民営か闇路線バスが徐行して客引きやってるし。

自転車で高速に乗って生還したとか言ってた人がいたけどネタかなぁ・・・

これで、高速も入るのか？
＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
　　NTT電柱単体でも十分な殺傷能力は有するが、送電線電柱（もしくはNTTとの共架電柱）は
　　耐用年数約50年というだけあってさらに太く強力である。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。


【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。


【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
【マンホール・横断歩道路面標識ライン】
　　地味だが雨の日には抜群のスリップ力を発揮する名アシスト役
【パトカー】
　　忘れちゃいけない彼の存在。赤ランプの追い込みが他の仲間の活躍を生む
　　絶対的な司令塔でありながら、チャンスは逃さず自分で決めるユーティリティープレイヤー

この男性はR・田中生霊となって夜な夜な道路を走り続けるのだろう…

道路公団のゴミ広いの人も死ぬからな。

>>175
死んじゃってるから生霊じゃ（ry

仙台からノンストップで東京まで走ってくるときに
途中明け方近くにどうみても高速のような道路に入ってしまい
その時は怖かったなぁ・・・
あれって何と言う道路だったんだろ？

入る奴がバカ

なんでこんな馬鹿がこの世に存在するのだろう

生まれてきては良くなかったタイプだろうな

トレーラーとかダンプに轢かれたら人間でどうなるの?牛の細切れみたいになるの?

どうせジジイだ

>>182
自転車のじいちゃんは街の中でもフラフラしてて怖い

つーか、コイツのせいで今家についたよ

迷惑なやつだ

よいニュース

渋滞してる高速なら路側帯をチャリで疾走する事位は出来るんじゃない。

バスガイドをしてます。二日前、高速で路肩を逆走してくるチャリンコを見ました。疲れてたので見間違いかと思ったけど運転手さんも見ていたようで速攻通報。
過去には高速で逆走してきた馬でパニックになった。他にもいろいろあったけど。高速では結構面白い事件が多かったりします。

まーたチャリ乗りのイメージ悪くなる･･･
こーゆー馬鹿はツーリングで崖から落ちて市ね

>>188
バスガイドって運転手と付き合ってるの？

ひいた人もついてないな

>>170
車両の性能の違いが、戦力の決定的差ではないということ
を？
やめろ、貴様のﾁｬﾘでは無理だ

>>184　乙

ママチャリ？それともレーサー？
ウチの近所の保土ヶ谷バイパスの路側帯を
ロードレーサーで突っ走ってるツワモノが居たよ
併走してみたら平坦部分で６０ｋｍ弱出てた。
バケモノかとオモタ。

無茶しやがって・・

高速乗ってて軽が逆走して来た時ある。

はねた奴はかわいそうだな

所沢ICの入口って、ヒッチハイクしようとTHUMB UPしてる人がよくいるよなぁ

>>189
頭から落ちたけどメットが真っ二つに割れたおかげで生き延びましたが何か？

どうでもいいが静岡の国道1号は知らぬ間に軽車両通行禁止なＢＰに突っ込んでて怖かったｗ

>>１８９
何卑屈になってるんだよ　お前みたいな糞がいるから
中学生や高校生は引かれるんだよ

　危険運転致死じゃなければ執行猶予もつくんだよ？
自転車れーンつくらない国には責任は問わないんだよ？
なんで俺は免許もって自動車税も払ってるのに
自転車では行動制限されるの？

>>200
なにいってんだおまーわ

ちゃんと高速料金払ったのかな？

>>190
付き合ってはいませんがセックルはします。

オルベア VS ヒュンダイ

西道路のトンネル内で自転車を見かけたことがある

関越をチャリ？
どうかんがえてもわざとだろ？
子供でも区別出来る道だぞ


しかも、路肩じゃなくて車道・・・
自殺か大酔っ払いしかかんがえられん。

>>184
１７号迂回ルートでご帰宅？練馬入り口の車 側道方面（西東京市方面）に連なってたけど
何処へ行くんだろう？高速下でＵターン 笹目 大宮バイパスかな？

>>200
中高生にはDQNが多いからしょうがない
夜ライトつけない馬鹿とか信号無視する馬鹿とか急に車の前に来る馬鹿とか対向なのに思いっきり突っ込んでくる馬鹿とか遅いくせに道路のど真ん中走ってる馬鹿とかが、引かれても危険運転致死にならないのは当然！

これから出かけようと思ったのに、通行止めじゃんかよう。

ロード乗りでしょ？　ローディってアフォだなー

何で高速道路なのに自転車が入れるようになってんの？どこから入るの？

高速で人が歩いていたのに遭遇したけど、１ｋｍぐらい手前から運転してる自分
がものすごく緊張して「もし、跳ねたら　俺の人生は・・・・」って考えて走った。
うまく人うを通り越したら、その緊張から解き放たれて自由が戻ったように幸福を感じた。

おいらも北九州のあたりで自動車専用道路に紛れ込んだことがあったよ
怖かったなり〜

>>194
一般車両の法定速度じゃんｗ

車道を自転車(あの高価なやつ)で車と一緒に交差点で右折してるバカが居る…
確かに道交法は免許取った人以外は習わないが…
それ以前に危ないと思わない所がバカの所以…
横断歩道を小さい子供とノロノロ子供のペースで渡る若いバカ母親…
脳天気…
前方不注意の車に突っ込まれたら親子とも死ぬ
横断歩道に居る時間だけ死ぬ確立が上がっている事が解ってない
歩行者優先とかルールとかの問題ではない。事故が起きたらどうなるかの想像力の欠如所以のバカ

>>211
料金所の無いランプ

>>215
わかる。危険に対する生物としての勘が鈍ってる奴が増えてるき気がする。

>>215
＞歩行者優先とかルールとかの問題ではない。

そういう認識で、ﾃﾛﾃﾛ歩いているんだろうな。
殆どのﾄﾞﾗｲﾊﾞはそういう認識で車を運転しているが、たまにｷﾁｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾊﾞもいる。

車降りて、歩行者身分になったら、車は敵くらいの認識で行動しないと、命が幾つあっても足りない。

>>1
これは弾いた運転手が可哀想だな
事故はなかったことにすればいいんじゃないの？ｗ
こんなバカ死んでも構わないだろ

轢いた運転手は逮捕されてねぇだろ

まぁ類似の事故で運転手が逮捕されてしまった例もあるが・・・
道路公団・国土交通省・警察との間できちんと手打ちをしてないから、
こういう理不尽なことが起きる。最大のバカ者は警察だが、あとの二者にも責任ありだ

認知症の老人が挽肉ミンチになったんだろう。

しかし高速道路を含めた自動車専用道路は時に非常に恨めしく思えるもんだ。
自転車で目的地に行こうとすると大きく遠回りさせられることがある。
レインボーブリッジとかもう最低。
あんなもん隕石がぶち当たって消滅して欲しい。

飛行機＜車＜単車＜チャリ＜歩行者＜鉄道＜マンション住民

かわいそうに･･･
はねた人が

最近バカにみたいにチャリが増えてきた。
都内なのに、まるで中国みたいになってきた。
おまけにヘッドホンとしてるからもう最悪。

それを考えると起こるべくして起こった事故ではないだろうか？

埼玉は普通に歩道が無いから怖い。
歩道が無いから高速道路走ったんだろう。ｑｑｑ

ガソリンもたかくなってるのに車で出かけるやつは池沼
京都議定書にサインしてるのに車を減らす努力をしてない国日本
環境に配慮してるなら重役社長は自転車で通勤が当たり前

グランドセフトオートsaのらりすぎ

>>222
津波起こるからｗ

用賀のところで第３京浜に入りそうになるよな？

車道にフラ〜っと出てきて横断しようとするジジババどもはどういうつもりなんだ?

すげーな
これも高速道チャリで爆走したいけど
さすがに進入する勇気はないな

>>226
そもそも普通の歩道を自転車で走ってはいけない

>>233
一応可なんじゃない。
交通戦争とか言われていたころに、自転車事故の多発に配慮して
通っていいことになったとか

ローンが残ってるやっと買った新車で轢いちゃった日には

困ったもんだ　おちおち高速道路を自転車で走れない時代か

確かに浦所バイパスから所沢インターに入る所は歩道沿いを進むと
そのまま入り口に入ってしまう。
ちょっと有料道路に進入してしまったくらいに思ったのではなかろうか。

そんなところがあるのか…そういうところはチャリとか原付対策してないのかね

関越道か・・去年スキーに行く時に東松山インターから入ったら

前方から古いスターレットに乗ったジジイが合流から逆走してきて、ビビッたよ

料金所手前にエスケープルートつくればいいのにね
間違って入ったら逆送するしかないもんな

俺も一般道で、正に破裂して飛び散った
肉片を見たことある。毛並みから、
辛うじて、ああ。犬か…と判ったが、
バラバラというか内部から引きちぎれた
というか…あの亡骸は悲惨だった

>>234
それはないだろ

>>240
そしてそのルートに間違えて入ってしまってクレーム言う人出現の予感

昨日、違反者免許講習うけてきたけど、歩行中、もしくは軽車両運転中の
事故で死ぬジジヴァヴァの７０％は自動車免許を持ってないらしいよ。

運転者の視点で運転してたら、どこぞのヴぁかが突っ込んでくるか知れんから
みんな気をつけないと。

横浜は「入っちゃ駄目」ってフリガナ付きで看板があるよ。
でも東名には無いから一般有料道路だけかも。

支那人アルバイトが、チャリで職場に行こうとしていたに４０角。

ttp://www.kkr.mlit.go.jp/road/re_cycle/colu_200302.html
より一部引用
”また、１９７８年には道路交通法改正で自転車は歩道を走行できるようになった
（ここでいう歩道は、自転車の走行を想定していないで作られた歩道のことである）。”
でも、他のところ調べてみたら、駄目らしいなｗ

こんなこともあろうかと常に埼玉県の地図を持っている

ＧＴＡのやりすぎだな

無茶しやがって…

>>234
なってねぇｗ

埼玉は広いからな地図を書く人もたいへんだろう

>>240
｢間違えた｣のなら迂回しろよｗ

有料告知を見逃す方が悪い
有料だから金を払って迂回しろ
それが交通の法律

守れないのなら自動車に乗るなよ迷惑だから

医者はどこだ？

>>233のようなバカなことを言う奴をしばしばみかけるが、
日本の道は基本的に自転車は歩道を走るという考えで設計されている。
外に出て色々な道を良く眺めればわかる。

>>255
設計上はともかく、法的には自転車通行可の標識がない限り歩道は通れないのが原則だろ。
自転車は軽車両だから本来は車道を通るものとされている。
一般車道と自動車専用道路はまた別ね。

しかし自転車用横断道路が歩道から伸びてたりするし、
ほとんど歩行者なんて歩いてない幹線道路にやたら広い歩道があったりするし、
路肩ほとんどなしでとても危なくて車道なんて走れたもんじゃない道もざらだし…
法律よりも事故を起こさないことの方が重要なんじゃないの？

まあ最近路上駐車が減って若干走りやすくはなってる気もするが…

いや設計されてないだろ
車道にも歩道にも自転車通行前提になってるとこは限りなく少ない
明らかに自転車そのものを考慮に入れてないんだよ、日本の道路行政は

この場合轢いちゃったドライバーは責任は問われるの？
ｶﾜｲｿｽ

仮に罪に問われなくても寝覚めが悪いだろうな。

＞自転車に乗っていたのは男性と　み　ら　れ　

どっちかわかりにくくなってるわけか。
ﾃﾗｺﾜｽｗｗｗ

＞自転車に乗っていたのは男性とみられ、全身を
＞強く打って間もなく死亡した。

つまり、性別が不明になるくらいグチャグチャに即死と…。

・・文字理解出来ない人だったんだな・・

自転車で60キロ越えたことないわ
40キロがオレの限界
ロードレーサーならもちっといくかもしれないが

間違えて自動車専用道路にママチャリで入ったことあったけど怖かったなぁ

１時半過ぎに所沢から下りに入ろうとしたら、
料金所の所に警察が大勢いたんだよな。
「こんな時間にシートベルトの取り締まりか？」
と思ったら、事故で川越まで通行止。
仕方ないから２５４に回ったら、夜中なのに渋滞で参った。
ほんと、迷惑な奴だよ。

ETC搭載自転車

ばかな自転車が都内を爆走中。
クルマの間ぬって交差点侵入だよ。
おまえら死ぬぞ。って週に２度ぐらい思う。
あとおばさんとおなじで交差点に前しか見ないで侵入。
まあ死ぬのはおまえらだよ。自転車部

車道を走れ、ってんならせめて路肩をあけてくれよ、と思う。
自動車と同じ速度じゃ走れないんだから。

四台に轢かれたら挽き肉になるわな

http://www.youtube.com/watch?v=6NA4pjmYzu0&eurl=

インタに車捨てに来た人じゃないの。で、自転車で帰る途中だった。

文字の読めない外国人かボケ老人か自殺志願者か、脳の煮えあがった自転車乗りだな。

これ仏様見ちゃったよ…orz
右側二車線規制してて何気なく右見たら中央分離帯に人が転がってた…
（車は何台かが左側の路肩に停めてた）
交通整理の人が近くにいたのに何もしてないから部品だと思い込もうとしたのに…
一応ぱっと見で男性と認識は出来た。
恰好はジャージ・シャツかなぁ
上半身は見えなかった（走りながらだったので）

路肩には危険がいっぱい
車は自転車を優先させろ

バット君思い出した。

ニュースでこれの自転車の映像があったけど、ロッドブレーキの実用車に荷物満載っぽかった

自分探し？

>>274
まじで…？すげえな
上半身は見えなかったのではなく、なかったんだと思うよ

見せしめにこのバカの遺体をサービスエリアで公開しろ

も免許制に汁！
にもミラー･車両�ぇヘルメット義務化｡
海苔って自己中しかいないでしょ？平気で車道横切る･一時不定止など…
片側２車線の道路を雨降ってる中海苔のガキが目の前横切ろうとしたからクラクション鳴らした｡
視にてぇのか？ガキ！って一喝｡寝でヨシ！

>>281
読めねぇよ携帯厨

チャリなんかが高速に入れる余地があるってのが問題だよな。
どっから入ったのか知らんが

>>279
やっぱそうなのかなぁ…
腕と頭が見えなかった。（影になっていた可能性が高いが）
「何か人っぽい！？」って判断した時点で目を逸らしたからなぁ。シャツには血が着いてっぽ
こうなると「忘れる」という機能の着いた脳が有り難い

とりあえずﾅﾑﾅﾑ

わし、首都高を船堀橋から四つ木まで二本の足を使って走ったことがあるぞ。

>>280
ＳＡやＰＡのお知らせに貼ってある事故事例集みたいなパネル？
(･∀･)ｲｲｶﾓｼﾚﾅｲ！

>>283
京葉道路は篠崎ランプから簡単に入れるよ。
たまに原付が抜けていくのを見かける、江戸川を渡ってすぐ降りちゃうんだけどね。

俺、東北道を30回くらい走って横切ったよ

何で高速に入ろうとしたんだろうｗｗｗｗ

つか男性とみられｔって((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>282
引きこもりニート乙

高校生の集団食い逃げに続いてまた所沢か！DQNぶりは熊谷に負けてないなwww

>>289
究極超人を目指したんだよ

これってもし１０：０でチャリの過失だとして
車もかなり壊れてるだろうから修理代要求できるんかな？馬鹿の遺族に

>>282
絵文字&日本語なんだが？読めないか？悪い！悪い！(･∀･)/
しかし…口のききかた知らないニート房だな！

・も免許制に汁！
とか言ってて笑える。口にするのも忌まわしい単語なのかw

>>293
法律的には問題ないが。政治的にマズイでしょ。
自分の車両保険使って直すよ。でもこの場合、下りないかな？

>>294
視にてぇのか？ガキ！寝でヨシ！

法律的、政治的

ワロタ

すぐ笑うなよ

みんな１０：０で自転車が悪いって見解だけど

自転車が低速だった
見通しの良い直線道路だった

が証明できたら５％ぐらい車に過失を押し付けられる可能性があるんじゃない？
死亡事故だから５％押し付けたら４００万円ぐらいは取れる
馬鹿の遺族と弁護士頑張れ

「信頼の原則」の適用はあるんだっけ？日本の刑法で。
車運転してたほうの過失責任は現象すんだよね。
昔、教授がさ、信頼の原則はナチスが人権無視して国家運営の効率化を
図るためにコネた理屈だからこんなのダメだって熱弁してた時、
この事故と似たような事例を持ち出してたのを思い出した。

引いたのは政治家かよ

あらら

高速道路で前転。

冷静になって考えて見たけど、全損にしてもらおうと頑張るだろうな。

恥ずかしい

Ｒ・田中一郎しってる奴は年ばれるよな

信頼の原則じゃなくて、信義則じゃないの？伝家の宝刀だよ。
二行目以降は意味が全くわからん。

あと、
＞見通しの良い直線道路だった

これはないんじゃない。夜だよ。１００�qの世界で自転車なんかゴミ位にしか見えない。

こんな事故にあっちゃった車は乗る気になれないね。
廃車にして新しいのを買うよ、そのためにも全損にならないと困るが。

どうやって関所を突破したんだろう

これのうち、どれかに乗っていたに違いない

ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~tobutobu/neta/Jet_cycle.html

>>302
政治というとすぐに政治家が思い浮かぶだろうけど、
二人以上の人間が集まり、各々が自分の利益を確保するのが政治だよ。
会社なり学校なりにいって
「＊＊さん人を殺したのに、その遺族から金をふんだくって新車を買ったんですってﾋｿﾋｿ」
となるのは実にマズイ。

以前だったら変なヤツが高速道路上にいたら見掛けた運転手が
運転しながら携帯で警察に通報していたんだけど今は運転中の
携帯電話使用は禁止だから知らん顔するべきなのかな

六本木トンネルも自転車走行不可なのに、メッセンジャーがたまに走ってるな

>>300
お前免許持ってないよね？高速道路で低速＝これ完全にアウト。てかそれ以前に高速道路上では自転車は守られる対象外。

>312　なに変なこといってんの、って意味だよ。

>>315
大型トラックの運転手だよ（大卒なのにハハハ・・・）

ちゃりが高速道路で走行すると、生きていたら、道交法違反で行政処分だね。

俺も昨日、ＥＺナビに従って自転車で移動してたら自動車しか走れないような
工場地帯のトラックが走りまくってる国道を走れって指示されたぞ・・・。
１００ｍ走ってさすがに死ぬかと思ったから引きかえそうにも戻れないから
えらく急斜面の雑草生えたところから下に下りて別ルートからいったが、
もしやこいつもＥＺナビ見ながらいっていたとこかか・・・。

たかがチャリが轢かれただけなのに何でこんな長時間通行止めにすんの？
ましてや外環まで

>>300
自動車が動いている以上、過失割合０％は無理だろうな

>>42
本来してはならない行為をしたバイクと自動車の過失割合
ttp://amami.rindo21.com/ks_bike/26/260001.html

>320　もしかしたら、新倉ＳＡから来たのかもしれないって意味じゃないの？
>321　死亡した相手のほうが法律違反してるんだから、一般道の判例とは違うよ。

>>312　そういう場合は「政治的」じゃなく、「道義的」という言葉を使うんだよ。

>>322
＞死亡した相手のほうが法律違反してるんだから

ttp://amami.rindo21.com/ks_bike/26/260001.html
も、被害が大きいであろう側が法律違反しておりますが。

>>322
ずれてる

昨日、川越街道で渋滞をみたが、まだ停まってる？

EZナビがクズなのはｶﾞﾁ

チャリがどこから入ってどこで轢かれたのか、ちゃんと解説してくれ

人轢く体験して罪とわれないの？いい経験したね

ひいた方がさいなんやわな
気持ち悪いし

>>328
関越自動車道って良く知らないけど外からSAに入って来れない？
SAとかで駐車していたら外から入ってきた歩行者が「乗せて下さい」
て顔をしながら＜小田原まで＞とか書いている紙を見せてくることが良くあるよ

＞294
携帯同士でも機種・携帯会社が違うと絵文字が表示されないのと同じように
携帯用の絵文字はＰＣでは表示されません…
お気をつけください

こういうのマジで対応できなくね？
オレ去年自転車が突然車の陰から飛び出して向かってきて、
慌ててハンドル切ってほんとに数ミリレベルでよけた。

もうさ、数日背筋が寒くなるような気分だった。
しかも自転車のババアが笑顔だったのが超むかつく。

知り合いが高速道路で歩行者撥ねたことある。
深夜酔っ払って高速道路を横断しようとしてたらしい。

>>1

　R君っ！！ 自転車で高速道路走っちゃいけないって
あれほど言ったのに。

:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::..　　∩＿＿＿∩　::::。:::::::::::::::::　゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........　.　.::::::::::::::::: 　/ 　 　 　　　ヽ:::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡::::　 　　 /⌒) ●　 　 ●　| :::::高速道路って気持ちいいね・・・・・
　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　　/　/　　 (_●_ )　　ミ　:::::::::::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　　　（　　ヽ　　 |∪| 　 　.ヽ　.......　.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　　　　 　　　 ＼　　 　 ヽノ　　　|　〉:.... .... ..　.:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... .. .... . .... .　..... .... ..　..... ............. ..
:.... . ∧∧　 　∧∧　.　∧∧　　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ　ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・......
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
:..　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 |
:....　∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　.∪ ∪ 　 ∪ ∪

これ轢いた奴らは無罪だよな？
予想不可って事で

昨日インターの入り口でパトカーが交通規制してたのはこれが原因だったのか。
検問かと思ってUターンしちゃったよ。

電車のぐもでも、
運転士は、罪に問われないのだから、
高速での、こういう事故は、自殺扱いにするべきだ。

http://youtube.com/watch?v=vkm5M62Dp6Y

>>300
そもそも自動車専用道路＝自転車は走行してはいけない道路
で自転車が逆走してても？

どうやって入ったんだ？
ＥＴＣレーンからつっこんだか？

>>300
>自転車が低速だった
は証明不可能だな

コウガブラックか？

いるはずのない自転車がいようが、人がいようが、轢いてしまうのって、どういうドライバーだ？
寝てるの？

料金所の係員も気付いたんなら停めろよ！

>>345
おまいは免許持ってないのか？
普通の心理で自転車が、しかも前から来るとは思わんだろ？
自転車通行禁止なんだから。

>>347
20年運転してるけど？
来るとは思わないってなに？
危険回避能力がないとしか思えない発言だね。

自転車にETCが付いていたらﾜﾗﾌ

>>348
燃えにくい燃料だなｗ

一般道路なら車の運転手の前方不注意とか言われかねないが、
これはもう明らかに自転車が悪い。死にたかったとしか考えられない。

轢いてしまった運転手が気の毒でならない。

348 馬鹿はお前みたいだな夜だから前見てても見えなかったんだろう　普通に考えればわかる　アホだろ　お前

>>348
高速道路の真ん中を逆走してくるチャリは避けられんだろ
こっちは100キロくらい出てるし

>>352
もう少し日本語勉強してから書き込めよ。

>>348
死亡。午前8時10分。

自業自得

『高速道路』と『自転車』は広く一般的に結び付くものではないのに危機回避能力だなんておばかさんね☆

>>348
仕事しろよｵｯｻﾝwww

これって馬鹿話だよね？笑っていいんだよね？

酔っ払って突っ込んだんだろ？
自業自得

ふ〜ん。
どいつもこいつも「だろう運転」してるのか。
どおりで、世の中には危険な挙動をするクルマが多いわけだ。

「自転車男！死亡確認！」←実は生きている

>>361
思いのほか燃えてよかったなｗ

>>362
ワンターレンktkr

>>346
チャリにＥＴＣが付いてたから気づかなかったんだ。

>>347の補足
>>348>>361
普通の心理で高速道路走行中に、自転車が、しかも前から来たら
こちらが１００キロ前後出してたら回避方法はほとんどない
あんたはこの状況ならこのジジイを轢かずに安全に止まれるんだな？

「だろう運転」とか関係ない。一般道ではないんだから
通行禁止の乗り物が来る事自体異常なんだから。

>>348
若く見積もっても38歳ｗ

俺は昨日某地裁で死亡ひき逃げ事件の裁判を傍聴してきた。
検察官は調書の朗読の途中で涙声になった。
内容は親族の犯人に対しての供述内容だった。

自動車というのは時として「殺人マシーン」になる
そういう事をかみ締めてこのスレを見ている。

>>366
うん、わかった。
自分に危険回避能力がありませんと一生懸命アピールしてくれてありがとうね。

限界を試したかったんだね

免許持ってない・釣り（のつもり）・キチガイのどれかだろ
関わるなよ

>>366
たしかに専用道に自転車がいるのは異常な事態だけれども、落下物や舗装の欠損等に注意しつつ
車間を空けて走行していれば、たいていの人は避けられると思うよ。今回の事故も、避けてる人がいるわけだし。

CjiPVk2J0
↑
休みになるとこういうのが沸いてくる

君ら、運転が下手糞なの指摘されてカッカしてないで、もう少し上達してやろうと考えないの？

だからいつまでたっても下手糞のままなんだよ。

急な回避行動の方が危険

で、逆走したってのは監視カメラに映っていたの？
車の衝突痕と自転車の前輪の損傷部分が一致したの？

>>374
運転が下手糞なのを指摘されてカッカしてんじゃなくて、
あんたの的外れな書き込みにあきれてるんだよ

いい加減気づけ。

>>369
涙ふきなョ！四面楚歌君

柵を乗り越えて高速に進入した子供が
横断しようとして轢かれた事故があったが
轢いた車の運転手の責任は問われなかったはず

今回は、午後8時、高速、逆走というかなり予想困難な状況が重なっている
自転車が無灯火だったか、どこを走っていたかは定かじゃないが
轢いたほうに責任を問うのは酷

>>372
その理論だと事故を起こさない人がいるのだから、すべての交通事故は防げるはずと言ってるのと同じ
後から検証すれば、防げた事故は多いだろうが、実際には無理でしょ

もう飽きたから帰っていいよ

>>377
じゃあ、黙ってれば？
なんで黙ってられないのか教えて。

>>375
小さい動物とかはそのままひいちゃった方が事故らないっていうしな。
なんか可哀想だが。

そもそも事故を起こすような、道路の真ん中を走っていたことが異常。
路側帯を走っていれば簡単には当てられないだろ。飛び石は怖いけど。

高速じゃなくても事故は時間の問題だったんだろうな。

なんか、前に事故車や故障車がいたら、そのまま突っ込みそうな人ばかりだよなぁ。
夜で見えないし、予想できなかったんだから仕方ないじゃん！とか考えながら死んでいくんだろう。

なんか日本の司法システムを理解してない愉快な奴が一匹居ますね♪

CjiPVk2J0　←　なにこの基地外は

自分は上手いこと危険を回避したつもりでも、
そのせいで後ろが事故ったりしてな。
本人は自覚無いんだろうけど。

『自称運転上手』が周りのドライバーからしたら一番怖い存在なんだけどな。

釣られすぎだよ

バカ発言の限界を探っているのか？

哀れID:CjiPVk2J0

でもこういう奴って轢き逃げ犯に多いんだよな
自分はなにも悪くないんだ！って罪悪感に苛まれながら死んでいくんだろうな

>>385
いや、そこまでいかないだろ。
多分、危険回避能力について誤った知識を詰め込まれたと推測。
そんなこと教えるなんてどこの自動車学校だ？

自転車は交通法規をまったく知らなくても運転

前を走行する車が変な動きをしたら前方の異常を察知できるんだけどね

今回は前を走行している車があったかどうかも重要な捜査ポイントかな

CjiPVk2J0のおっさんは何を興奮してるんだ？？
免許とって２０年ってことは最低でも３８歳のじじぃじゃねーか。
落ち着かないと長生き出来ないぞ？
もう十分長生きかも知れないがｗ

自転車に気付いて緊急停車していたら、馬鹿一人死ねば済む話が悲惨な玉突き事故へと変貌
((((ﾟдﾟ;)))))

ツールにでるような選手ならすさまじいスピードで違和感なく走れたのかなぁ。
無理だな、やっぱし。

>>310
ハーフインターの入り口専用側なら、人が居ないところもあるよ。
あとは、バス停かな？

>>390
ほう、興味深いな。
警察か検察関係の人かい？
それとも、知り合いに轢き逃げ犯が多くいるかい？

関越道って群馬あたりから上越の方までずっと下りなんだよなあ。
たぶん自転車だと一回も漕がずに行けるんじゃないかってくらい。そういう意味ではやってみたい。

>>394
文章からして小中学生ってとこだろ？

高速どうやって入るんだ？ETCか？

>>395
そういう話結構あるね

猫を避けて園児の列に突っ込んだとか

ID:CjiPVk2J0よ
おまえが運転する車に、物陰から突然飛び込んでくるやつがいても避けられるんだな。
うらやましいぜ、その反射神経がｗ
おまえみたいなやつ以外は免許を持つべきじゃないな。
おまえみたいなやつばかりだったら、この世から交通事故なんか無くなるんだろうな。

最近の若い子はほとんど怒られることなく生きてきてるそうだな。
だから、批判をする人はキチガイとかバカとか言って、自分を正統化しようとするのか。

非常に為になるよ。感謝。

>>401
すごいスピードで有無を言わせず

>>402
以前九州で2車線道路のど真ん中を逆送してきたババァのチャリ避けて小学生の列に突っ込んだトラックの運転手は
出所後？事故現場で割腹自殺して果てた

あそこら辺だと、入るところないんじゃいか？
どうやって入ったんだ？

>>404
何歳？

>>406
南無〜

轟天号発進

>>403
だろう運転してるから、わからねえみたいだな。

危険回避はコトが起きたら対応できないことを自覚することから始まるんだよ。

車に轢かれた自転車の男性の正当性はまったくありませんよね。

これは高速に自転車で入り込んだ馬鹿が思い切り糾弾されるべきだな。

跳ねた車は100％被害者だ。

>ID:CjiPVk2J0
楽しいかい？
運良く失敗の無い人生（いや、目をつぶった人生）を送ってこれたからって、他人様を貶めるんじゃないよ。
おまえの目をつぶってきたことを改めて見つめなおしてみろよ。
恥ずかくしてしょうがないから他人様を攻撃して誤魔化してるんだろ？

きっとボケ老人だろ

おーい、誰かこういう場合どうなるか、オグリのグロ画像張っとくれ！

さっきから春日三球・照代の地下鉄漫才みたいな会話ばっか

だれか早く真相を教えてくれよ

どんな反射神経でも
たとえ予測できたとしても

避けられない時は避けられない

おっと、打ち込んでる間にレスが進んでるぜ。
>>401
じゃ、あんたはどうやって回避するんだい？
対応できないことを自覚してれば轢いちまっていいっていうのか？

うわぁぁぁぁぁぁ
>>401じゃなくて
>>411な

だから自転車高速道路つくれってーの。

間違いなく無灯火だろうな･･･あと酒でも呑んでたんだろうか｡

自転車免許導入が困難ならば自転車そのものを全廃して原付免許の
年齢制限を撤廃、子供用には小型軽量原付バイクを開発すればいい。
ヘルメット着用、自動点灯、道路交通法遵守で自転車より安全だ。

ETさえ乗っていれば…

この自転車ＥＴＣついてたのか？w

>>421
ttp://japanese.engadget.com/2006/01/30/velo-city/

>313
高速に落下物落ちてると、
昔は連絡したものだが、

今はしない。

>>406うわぁ…マジかそれ。

この馬鹿自転車男は料金所の目を掻い潜って入ったか、あるいは高速バス停から
進入したんだろうな。

この人何歳だったんだろう･･･

>>422
俺も無灯火はガチだと思う

知り合いに乗せてもらって関越入って、途中で積んできた自転車と一緒に
降りて・・・
そんなめんどくさいことはせんか。

どっから入ったんだろうねぇ

遺書はみつかったの？

それを考えたら寝られなくなっちゃうよ

＜関越自動車道＞自転車の男性、はねられ死亡　埼玉・所沢

　１４日午後９時ごろ、埼玉県所沢市城の関越自動車道下り線で、自転車の男性が本線上に入り込み、乗用車にはねられ死亡した。埼玉県警高速隊などで調べているが、男性が所沢インターチェンジ（ＩＣ）出口から下り線内に入るのを、出口の料金所係員が目撃していたという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060715-00000015-mai-soci

料金所係員止めろよ！！！！

新潟まで自転車で行こうとしたが
三国峠越がいやで関越トンネルを突破しようと思ったとか

痴呆者や精神障害者は隔離しとけよ！！！
何やらかすかわからないんだから！

この機会に自転車板みてきたけど、すげぇのな。
自転車で７０キロ８０キロでるのか。
トラックに捕まって云々とか、下りで軽とか原付を頑張って追走して
追い抜くと気持ちいいとか・・・。
>>411の意見はわからんでもないけど、こういう人達がいるって事踏まえて
考えると、事故を１００パーセント防ぐなんて無理だと思うよ。

変な奴がおおいね。自転車がどこを走っていようと、それを避ける運転をしないと、駄目だろ？
道路なんだから自転車はどこでも走ってよい。轢き殺した奴が悪い。
さらに言えば、轢き殺しを正当化している奴は、今後、夜道を歩いていて轢かれても
絶対に文句は言えないな？おまえの家族が轢き殺されても、文句を言うなよ。

いい自転車だな…　少し借りるぞ。



うぉっ！まぶしっ！　　　　　　ドカ〜〜ン。

ID:CjiPVk2J0は、
見た目はｵｻｰﾝ、頭脳はｷﾁｶﾞｲ

>>439
自転車は「軽車両」。「自動車」専用道路への侵入は法律で禁止。

轢いた人ｶﾜｲｿｽ

>>439
そこまで露骨な釣りだと、誰も釣れないと思うよ
それともどっかを縦読み？

>>403
でもその場合の自動車の過失割合も０％って事は無いと思うけど。

これは完全な自殺行為。
自転車のオッサンの遺族がむしろ損害賠償を払うべき。

>>439
＞道路なんだから自転車はどこでも走ってよい。
高速道路は自動車専用道路。自転車は走行禁止。

今回の事案での「自転車擁護派」は社民の福島みたいな
変な論理構造してると思う。

>>438
最近じゃ切符きられるからそんなにスピードださないんだけどな。
あえて出ないようにするやつもいる。



と、工房時代に速度超過で注意されて強制的に車道を走るように命じられた俺がいってみる。

高速で車に勝負を挑もうとしたのか。なんだか微笑ましいな。久々に漢を見た気がする。

だからさ、違法だろうが違法でないだろうが、予期せぬ事態に対処できる能力がないなら
車の運転をするなよ

こいつはホームラン級のバカ

>>1の記事が古くなったので追補

自転車で関越道走る、乗用車にはねられ男性死亡

　１４日午後８時５０分ごろ、埼玉県所沢市の関越自動車道所沢インターチェンジ（ＩＣ）付近で、自転車の男性が、乗用車にはねられ、全身を強く打って死亡した。自転車はＩＣ入り口から同自動車道下り線に進入してきたとみられる。

　埼玉県警高速隊は、男性の身元を調べるとともに、乗用車の運転手らから事故当時の状況を聞いている。事故には、後続の乗用車を含む計４台が巻き込まれたという。

　この事故で、同自動車道下り線の練馬―川越ＩＣ間と、東京外環自動車道内回りの和光ＩＣ─大泉ＪＣＴ間は５時間余りにわたって通行止めとなった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060714-00000518-yom-soci

おれも10年ぐらい前有料道路で遭遇したことあるよ
ちょうど終点で一般道になるところだったんだけれど、自転車に乗ったおばちゃんが
車道を逆走で向かってきた。
おれは先頭で自分に向かってくる自転車にクラクションとパッシングをしたが車道のど真ん中からよける気配は一切ない。
周りにも数台車はいたけれどみんな急ブレーキで右車線に非難、
おばちゃんはそのまま有料道路に入っていった。
すれ違うとき顔を見たけど一点をにらむ形相は間違いなく基地外そのもので、すげー怖かった。
その後Newsとかでやっていなかったから多分保護されたんだろうけど、あれにはびっくりしたよ。

長文ごめんな

>>450
つまり車をなくせ、と。
まぁ、なくすまではいかなくても、ほとんどのやつが自転車(これも厳密には軽車両なんだが)を使えばいいと思うんだがなぁ。

ずっと路側帯を走ってればけっこう普通に走れそうな気がするが

>>1
いかん、笑っちゃったよ。

>>439,450
おまえは予期せぬ事態でも対処できるんだな？
おまえ、ID:CjiPVk2J0だろ？
わざわざ回線切って出直してきたのか？
そんなに釣りしたいなら釣堀行ってこいよ

>>447
論理なんてありませんから

>>425 これは凄い。。
環境・エネルギーの問題からするといいことだね。

>>450
運転中にＢＢ弾で狙撃された＞避けろよｗ
運転中に隕石に（ｒｙ

おまい真性だな

>>450
あなたは高速道路を80km弱で走行していました。
後続もあり、右車線はあなたの自動車を追い越す途中の車がいます。
すると突然前方からセスナ機が不時着してきました。
あなたは避けられますか？

>331
ひと昔前なら気にせず　「おぅ、いいぜ」と乗せたろうけど
このご時世、いつ襲われるかわからんからね、無理だ。
しかも、日本語話せない（紙で行き先書けばいいので）隣のアジア人は変身率高そうだし。

その『予期せぬ事態』の範囲がﾜｶﾝﾈ
ごまんとある予期せぬ事態全てに対応できるかっての

所沢ICって超巨大だよな。おっさんが間違えて進入したとは考えにくい。
普通に考えて自殺目的だろ、これ。

>>450
【社会】軽乗用車に岩石直撃、夫婦死傷　５０メートル上のがけからの落石…徳島の国道１９５号
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1150052111/
1 名前： ◆10000/JzLc ＠よろづ屋φ ★：2006/06/12(月) 03:55:11 ID:???0
★軽乗用車に岩石直撃、夫婦死傷…徳島の国道１９５号

　１１日午後５時３０分ごろ、徳島県那賀町大久保の国道１９５号で、同県阿南市
羽ノ浦町古庄、主婦栗坂陽子さん（４６）の軽乗用車が、道路脇のがけの斜面
から落下してきた岩（直径約１メートル）の直撃を受けて横転、屋根が大破した。

　通行人からの通報で那賀署員が駆けつけたが、助手席にいた夫の会社員吉史
さん（５０）が頭を強く打って死亡。陽子さんは肩や手などに軽いけが。

　同署や県南部総合県民局などによると、斜面は道路から高さ約５メートルまでを
コンクリートで覆い、その２メートル上まで落石防止の網を設置していたが、岩は
約５０メートル上のがけの頂上付近から落ちてきたという。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060611it12.htm?from=top

これも避けられたんだろうな、>>450なら。

轢いちゃったドライバー捕まんないよね

このスレに気狂いが降臨と話しを聞いて来ました。
どれが頭のおかしい人？

http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kantou.html で関越の現状見たら行楽渋滞で凄いな・・
これから北関東に行こうと考えていたけど秩父あたりにするか・・

自転車キャノンボールでもやってたのか？

>>466
車は押収されてるけどね。

>>450
＞予期せぬ事態に対処できる能力がないなら車の運転をするな

違うな。「予期を出来ないなら車の運転をするな」が正解。
一応、危険予期も運転免許取得の為の必須項目ではある。

はねてしまた側の不運なドライバーを守る人権団体とかNGOとかないの？
昔2chで、「タクシーと事故した時は、交渉相手が普通の保険屋でなく
ヤクザみたいな弁護士・交渉屋が来るから、なんとか自動車協会みたいなに頼まなきゃいかん」
みたいなの見た覚えある。

>>461
そもそも、セスナ機が１秒で千メートル降下して着陸するわけないだろ？
着陸を試みるなら、かなり前から低空飛行をしていて視界にはいるはず。

当然、避けることが出来るだろ？それが出来ない未熟な運転手は運転をやめろよ

社会の害だからな

所沢ICとR463の接続部の構造からすると間違って入るってことはあるかも。

おまけに近くにある富士見川越有料道路は料金所があるが
歩行者も自転車も通行可能。
料金所をみてもこれと同じと思ったとしても不思議ではない。

>>471
そして「予期」と「予知」は違うわけで……

>>473
　,､＿,､
　ｌ ﾟ(･)ﾟｌ　ｸﾏ−!
　lつﾞ"/)
　.l/),,）

>>475
今は予知について論じてはいませんが何か？

「おい、その自転車でどーやって高速にのった？」
「は？どーやってといわれましても、
　すごいスピードでうむをいわせずのり込みましたが」
「……犯罪だよ、それじゃあ」

>>466
無罪どころかもし轢いた方が大幅な速度超過なら「危険運転致死傷罪」が適用

>>472
タクシーは保険入ってないから交渉で値切ろうボろうと言う姿勢が強いからな

つーか何故轢かれる？路肩走ってれば轢かれる確立なんて低いだろ？ﾊﾞｶが更にﾊﾞｶの上乗せして
走行車線を自転車で走ってたのか？　こう言うﾊﾞｶ轢いても車側は無罪にしてやれよ

>>82
先週の日曜の事?　俺も見た。

時速100�q出せるなら乗っていいんじゃなかろうか

>478
俺漏れ俺漏れ
あ〜るくんの自転車の後ろに乗りてぇ

>>438
うん、わかってる。
ただ、回避が不可能と言張る人が多いから、一言申し上げただけです。

>>457
なに？
あんた熱射病かもよ。
大丈夫かい？

そもそも、バイクは高速道を走ってよいのに、自転車が駄目というのは筋が通らない
動力が違うだけに過ぎないのに

踏み切りに侵入した人間を電車が引いた時に、
運転手が罰せられないのに、なんで自動車専用高速道路に
人間が侵入したときに、引くと罰せられるんだろうな。

罰せられるなら、侵入を許した道路側だろ。

酔っ払い
薬中
自殺志願者
ID:fKSnDN2a0の親父

のどれかだろ

読まずにパピコ。
光画部スレ？

もしかしたら>>486みたいな事考えながらこの人は進入したのかもね
で、結果がこれ

>>481
とか言って｢確率｣を｢確立｣と書いているあなたも相当な馬鹿ですね。

>>477
例
予期…踏切をわたる際前の車がエンストを起こす。
予知…運転中に隕石が突っ込んでくる。

普通に運転していて誰もが想定しうる場合が予期で、想定できない場合が予知。
この件では自転車が高速をぶったぎることなんて誰も思い付かないから予知に当たると考えられる。

>>486
それは燃料としてどーかなぁ

死んだのはどうせしょぼくれきったジジイだろ
こういうのは他人に迷惑かけないように家に繋いでおけよ

はねた車に乗っていた人かわいそう…
こんな事故でも加害者は加害者でしょ？？
馬鹿のために人が苦労するのはどこも一緒だな。

・・・で、予想外に、
「セスナ機が１秒で千メートル降下して着陸」
しても避けられるんだろうな、ID:fKSnDN2a0はｗｗｗｗ

＞男性が所沢インターチェンジ（ＩＣ）出口から下り線内に入るのを、出口の料金所係員が目撃していたという。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060715-00000015-mai-soci

>>490
いや、高速道路には路肩があるからｗ

>>496
物理学習ったことないの？自然落下でも千メートルを１秒で降下しないよ
もしかして、厨房ｗ？

時速60キロでは自転車が回避できるのに時速100キロでは「全く」回避できないという主張はいかがかと

>>492
ｵﾏｴ、暑さで頭イカれてるだろ？www
それとも、日本語理解できない馬鹿ﾁｮﾝか？www

>>496
論破されたからってwを使って必死に煽るなよ。情けないね。

逆走や侵入、あと下道で飛び出しや無理な横断する年寄りって、いまだに自分が若い頃の交通事情の感覚でいるらしい。それかボケてる。

>>473
速度考えろよ。セスナは減速してるとはいえ60〜80km。自分が80km。
相対速度160km。仮に降下していても視界に入ったときには手遅れ。
それに降下してるかどうかは意外にわかりにくい。

>>492
だったら自動車専用道路に自動車以外の障害物が存在する
可能性なんて想定しうることであり、予期の範囲だな。

ぶったぎるってどういう意味で使ってるの？

層化の釣り煽りは出ていけ！

>>492
道路上に障害物があるのは予想できる。
もしかして、あなたはできないの？

認知賞だとよ
いや若いからＰＩＣ病か
どちらにしてもご愁傷様だな
俺ぼけたら絶対に殺してほしい
ボケてまで生きていいたくないよ

どだい、高速道にものが落ちているとか、突然、追い抜き車線で急ブレーキかけて停車する香具師とか、
想定して運転するべきだよ

まあ、クレバーでない連中が事故を起こすってことよ
頭の悪い香具師には運転してもらいたくないねｗ

>>496
それは着陸というよりも墜落に近いと思う。
しかも自殺を覚悟した。

>>500
正しくは「自転車を回避」？いやどっちでもいいか。
でも、場所が場所だからなぁ……
ここでかわせるとするなら相当な車間距離が必要じゃないか？
具体的にはわからんが。

>>507
濃霧の東北道でカーブを抜けたら１ＢＯＸカーが道路真ん中で上下逆さまになって居た事があった。
あの障害物は予想出来なかったし今後も予想出来るとは思えないよｗ

自転車が走ってるのをよけられないなら普通にトラックの落し物が落ちてたら
落ちてるものによっては激突死だな。

>>499
自由落下が一番速いらしい

>>510
墜落どころか隕石だよ。高速なんて跡形もなく吹っ飛ぶと思う。

朝から元気なやつもおるもんだｗ

おれがこの車のドライバーだったら
葬式でゲラゲラ笑ってやるのに

>>511
濃霧なら減速しろよｗ
ごたくを書き込む前に自分のおつむが健全であるか、診断してもらった方がよいよｗ

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152924342/l50
また滋賀県で問題発生
税　金　で　ラ　ス　ベ　ガ　ス　に　豪　遊
おそ松県議団
栗東新駅での県知事選挙を理解してない
滋賀作県議多すぎｗ

>398 ちょっと遅いが
県警だ

ID:fKSnDN2a0=ID:CjiPVk2J0
運転免許もってないよな？

読んだら以外に少なかったな光画ネタ
もう過去の作品か…

自転車男は無謀にも中央分離帯を超え高速を
横断しようとしてたんじゃねえか？

ザマアミロだ

>>499 >>503
だから、「予想外」のできごともで、対処できるんだろ？

物理がどうとか言ってるけど、おまえさんらも、予想外の
出来事には対処できそうにないなｗｗｗ

>>499
飛行機にはエンジンがついてる。
さすがにセスナではそこまでは出ないが。
ジェット旅客機で機長の自殺かなにかで1万2千フィートからエンジン全開で地面に突っ込んだのとかあった筈。

>>517
アフォか？
規制以下まで減速していたから避けられたんだろｗ

>>524
なんで規制以下まで減速していたの？

兎も角、車に過失はない

変な書き込みはスルー汁。

>>522
何、粘着しているのｗ？

ものが落ちていても対処できるのが当然だろ？
自転車が走っていても対処できないのは前方不注意だろ
こういうバカには運転してもらいたくないねｗ

>>525
そりゃ濃霧だったし、更に見通しの悪いカーブが連続していたからとしか言い様が無いのだが・・
フォグカバーも付けたままだったし

>>528　気が転倒したので自転車に接触、転倒させました
重量と速度の２乗とかのエネルギーで転倒した自転車は
お空に飛んで、こわれて落ちました

あ〜るの単行本の後ろに自転車で高速道路走ってる写真あったが、
合成写真に見えるように加工してたなｗ

>>528
>自転車が走っていても対処できないのは前方不注意だろ
実際、こういう考え方してる自転車乗りいるからなぁ。
信号無視で突っ込んできて注意されたら「うるせー！前見てれば避けられる
だろ！」ってｗ
免許持ってない中学生とかに多いな。

>>523
ある一定以上になるとジェエットエンジンでも失火するから、そこからは自由落下でしかないよ。

>1Ne/Zpyt0
１秒に１０００ｍ進むのはマッハ３だから、戦闘機並ですね。
空気中の音速 (0℃, 1気圧) v = 331.45 m/s
これはよけられません

>>529
濃霧で見通しの悪いカーブが連続していたからといって、
なんで規制以下まで減速していたのか？という質問なんだけど。

>>533
自由落下状態でも実際には風圧で一定速度以上にならない

>>532
自転車じゃなくて物が落ちてたらどうするの？
避けられないから激突死？
予想外のことだから仕方ないねｗ

>>535
そりゃまぁ、濃霧の加減次第だろ

和光インターで出口を逆走して本線に戻ってたタクシーがいたな。
良く大事故にならなかったと思う。

>>535
やむを得ない場合は最低速度を下回ってもいい。
お前は渋滞で前方に車が止まってるのに最低速度の時速50キロで突っ込みますか？

高速道路に自転車居たら邪魔、急に入ってきたら、８０−１００K出てるのに

止まれんし、避けるにしても隣車線、車居たなら、ブレーキ踏んで、自転車にぶつかるか、かするか
ぐらいしか、ないんでは

よこの車に当たったら、へたすりゃ玉突き事故だし、ハンドル切りすぎで

中央分離帯に激突横転、玉突き事故

自転車だけなら、ぐちゃ、、、その後減速で、パーキングライト、△板、事故報告が

被害最小だ、へたに急ブレーキ掛けたら、オカマされて、事故にもなるし

止まるのも命がけと思え、迷惑な自転車だ

>>335
轟天号ﾅﾂｶｼｽ(ﾉД`)

>>18-19

確か教習所では、ハンドル操作で避けるのは無理だから
とにかくブレーキを踏めと習った気がする。
ブレーキの制動距離内に急に障害物が出てきたら
まぁ諦めるしか無いんだろうなぁ。

>>537
誰が避けられないなんて言ったの？
でもまぁ、避けられない場合もあるだろうね。
ちょっと前にニュースになってた、歩道橋の上から車目掛けて
自転車やら消火器を投げてた中学生だかが歩道されたってやつとか。

ID:CjiPVk2J0 うぜ

また全身を強く打って（中略）死亡か

まとめ
予想できないこととそれに対して対処できるできないは別問題。


映画のタクシーみたいなやつなら0.1秒後に突如前方に障害物がテレポーテーションしてきても対処できるんじゃないか？

『急に！高速をチャリで爆走したくなった！

速度が出せれば自転車の高速道路進入はOKなの？

なるほど、超音速戦闘機が突っ込んできたら、
「予想外」だったので、対処できないっつーことだな。

ということは、超音速戦闘機が突っ込んでくるような、「予想外」の出来事が
起こったとしても、>>502（さっきはレス先のミスだ、すまん）
>>499 は対処できるっつーことなんだな？ｗｗｗ

>>545
＞誰が避けられないなんて言ったの？
じゃあ自転車も避けられるねｗ

>>519
ほう、ますます興味深いな。
どこの県警？
警察官なら、身分を明らかにして堂々としてくれよ。

>>550
法律の問題言ってるんじゃないよね？ｗ

速度出れば出るほど自転車は危なさそうー
耐久性とかタイヤの問題とかブレーキの問題とかどうなんだろ。耐えられ無さそう。
ちょっとの風にもあおられてふらふらしそうでこわいようーｗ

>>552
それも場合によるだろうね。
このドライバーも避けられたら良かったね。

でもずっと路肩走ってたら轢かれないんじゃね？

>>538,540
ID:GGkebTIj0ではない人に言ってもしょうがないかも知れないですが、
そういう回答を期待してるのではないんですよね。
濃霧で見通しの悪いカーブが連続していたとしても、前方の障害が確認できて
いない段階で、何故規制以下まで減速していたかの理由を知りたいんですよ。

渋滞で前方に車が止まってる場合は、それが目視できるから、
その障害にぶつからないように減速するのは当然ですが、
ID:GGkebTIj0が減速していたのは、そういう障害が確認できる前段階でしょ。

>>550
それは無理、高速道路は自動車専用道路だよ
教習所で習わなかったか？

夫はバイクで走行中に、道交法違反のトラックに追突され背骨を折った
元々違反者に対して絶対許さないという性格の為、警察と保険屋に９対1
の責任分担と言われたのを受け入れられないとし、１０対０を勝ち取るまで
徹底的にやった。結果的に勝ったが死ぬまで麻痺の危険性が残ると医者が・

明らかに一方的に過失があるような場合は、とことんやると例外が認めら
れることもある。確かに裁判はどんな事件でも面倒だが、地道に訴えるしか
手段が無い、皆がおかしいのではと感じた事に意義を唱える。明日は我が身・

他人の身分を尋ねるときは、まず自己紹介するのが常識だと思う。

>>557
霧なんて刻々と変化する（規制が出された時よりも悪化する）んだから、自分で判断しただけじゃないか？

落下物に衝突して事故なら人身事故にならないし、落とし主の責任が大きいのに
自殺志願者のありえない場所に落ちてるアホチャリに衝突すると、人身事故で加害者かよ…
やりきれんなぁ

高速走る時は
路上に人が寝てる事も想定して走ってる。

後、前の車から人が転げ落ちる事も想定してる。

>>559
そもそも、警察が民事の過失割合に首を突っ込んでくるのがおかしいだろ。

これは轢いた人が（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

>>558
>>550はそういう意味じゃないんじゃないか？
条件さえ満たせれば通行可みたいに。

でも、どっちにせよ無理だろうなー。
超丈夫で性能も完璧な自転車で運転しているやつがエイトマンみたいなやつでも。

>>561
だからあ、その濃霧の悪化により何で速度を規制以下に落としたのかって話。
夜中の停電中に部屋の中を歩こうとした場合、歩みはゆっくりになるけど、
歩みをゆっくりにした理由は何なの？って話。
別に暗い部屋の中で素早く歩いたっていいだろう。

チョンかチャンコロだろう。

轢いた人気の毒だな。

迷惑な話だな｡
自転車男は自らの不注意だから死んでもしょうがないが､
車の運転手にしてみれば､とんだ災難だ｡
運転手に罪は無いと思う｡
無罪だよな？

>>557
何故そのような質問が出るのか悩ましい

林道とか走った事ある人は分かると思うけど、濃霧と言うのは流れがあって地形的な場所によっては
さらに局地的に�dでもない濃さにもなるんだよ。そう言う所では徐行でも危ない。
漏れは某RAと言う走行性能は平均より若干良いのに乗ってるけどﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ自身は全てを予見出来る訳じゃないからね
丁半何が出るか分からない所では安全策を取るのが無難なんだよ。とﾏｼﾞﾚｽして見た

>>567
わざと回りくどい書き方をしてるのか？それとも素で頭が悪いのか？

>>570
やっぱり的外れな回答が帰ってきた。まあ、俺の聞き方が悪いのだろう。
ですから、霧が濃いと何で危ないの？って話ですよ。何に対する安全策なのですか？

初めて自転車で湘南の海岸通りを走っていて
陸橋と思い、上がり坂登っていったら
上で高速道路に繋がっていた
あわてて降りてきたけど
降りてくる途中で上ってくる車に
もしぶつかってたら、同じことになってたか・・・

おそろしい・・・

高速道路入り口表示を目に付くようにだせよ
湘南の小さな漁港のところ。

>>567
人体の反射による所もあるんだが、それを差っ引いて考えると急ブレーキかけたときやものにぶつかったとき衝撃を考慮してのことじゃないか？

>>572
真性の方でしたか

>>572
真性ｋｔｋｒ

eDipuyQE0は、「構ってちゃん」だろ。相手にするな。

>>575
回答を避けたい何らかの理由があるという事ですか？
霧が濃い中で、何で規制以下にスピードを落とさないと安全ではないと感じたのかを聞きたいだけなのに。

このニュース見たとき自殺かと思った。
飛び込みに変わる新たな自殺方法を思いついて、
実行したのではないかと。

トンネル以外の場所で昼間ならこんなことは無いだろうが・・・・・
夜の９時というのがあれだな。
しかし、どの位置で撥ねられたが問題となる。

路側帯の端っこを走行していてはねられたのならこれは車側に１００％の責がある。
人が歩いていても同じ目に遭ってたはずですし、オートバイが故障して路側帯端に止めていても同じ目にあったでせう。
路側帯をはみ出していたなら撥ねられて当然ですけどね。

夏の深夜に赤ちゃんが道路をハイハイしてるのを引いちゃったって事故
あれも気の毒・どっちもね。子供の親はその時自宅で就寝中。何に遭遇
するか、自分だけはと思ってはいけません。運転する以上明日は我が身・

>>576,577
レッテル貼りで回避か。
実は濃霧下で規制以下にスピードを落とす理由を述べると、
予期運転が可能であることを認めることになるので、
それがよっぽど嫌なんだろうな。

>>571
釣りに気づけ

>>572お前免許ないかペーパーだろ
濃霧の危なさはガチ

チョイノリでフラフラしてたら自動車道に迷い込んだことあるよ。

自動車の速度が一般道と明らかに違うんで死ぬかと思った。

>>578
前が見えてないのに、減速しないって恐くない？
いや、普通の人間は恐いと思うんだが。
濃い霧の場合、道路の先が見えなくなる(カーブしてるか直進かさえ、殆ど判別不能になる)。
だから、スピード出すと盲目の人間が運転するのと同じ状態になる。
だから減速して道に対応しようとするんだよ。
しかし、お前は違うんだな。

>>582
真正だったぽいぞ。延々とひっぱった上で書いたのが>>582・・・。

ちゃんと料金所は通ったのか？

CjiPVk2J0
20年運転して来たって・・・自転車をか？
ところでお前、
fKSnDN2a0
と同一人物だろ？？

>>584
だから、濃霧が何故危ないのかを述べてくれないかって聞いてるんだけど。
俺自身も濃霧が危ないと思っているよ。その理由もちゃんとある。
だが、知りたいのはID:GGkebTIj0が濃霧を危ないと思っている理由。
なんで濃霧で規制以下にスピードを落とさないと危ないのかの、
ID:GGkebTIj0なりの理由というのを聞きたいんですよ。

>自転車に乗っていたのは男性とみられ
遺体の損傷がかなりひどいとみた。

>>572
君は「自分で考えさせる教育」をしてるつもりのようだが
素でバカだと、何故濃霧で減速するのかわからない人だと思われてるよ。

>>592
どうやらそのようです。
しかもそう考えてる人が多いことに驚き。
少なくとも貴方は俺の意図を理解してくれたので、
ちょっとほっとしている。

>>590前が見えねーからにきまってんだろ？
お前法定速度の意味知ってる？




と釣られながら煽ってみる

轢いたほうが悪いと喚くヤツは異常だと思うが、
有料道路を自転車で、しかも逆走してた人間の異常さには敵わない。

粘着してる奴が｢なに粘着してるの？｣
とは笑わせてくれる
ID:fKSnDN2a0=ID:CjiPVk2J0
知的障害者め

>>589
＞20年運転して来たって・・・自転車をか？

ww

>>593
うわぁ

台場から羽田方面に抜ける青海トンネルってあるでしょ。あそこの点検用歩道を
知らずにチャリで進入してしまった事がある。カメラで監視しているらしく、
スピーカーでガンガン注意アナウンスされた挙句、事務所？に連れて行かれこってり
絞られた＾＾；

人が死んでんねんで

「思いもよらぬ事態への予知は不可能」という論議に対して
「あらゆる事態への予知は可能」という論議に話題ズラししたいヤツがいる。
（ディベートごっこが楽しい時期ってのも在るモンだ）

それは兎も角、濃霧という状況下での運転って、「前に何があるか分からない」という危機感よりも
「これから走行する道路の全体像がわからない」って危機感の方が大きいんジャマイカ？
高速道路であれだけのスピードが出せるのは、そう言う法によって保護されているのはもちろんだけど、
基本的に前方視界が確保される様な作りになってるからだろ。

>>594
前が見えなくたって、障害物が無いと分かっていれば、別に危なくはないだろ？
で、なんで前が見えないと危ないと思うんだい？聞きたいのはそこ。

おはようゴミども！

>>602
なんで前が見えないのに障害物が無いって分かるんだよww

高速でチャリが飛び出して来るのを想定してたら俺は８０キロとか出せないな
てか高速なんて走れないな恐くて

>>603
五味さんおはようさんです・・
ってもう昼だぞｗ

ID:eDipuyQE0=ID:fKSnDN2a0=ID:CjiPVk2J0
文章がみないっしょ
キチガイが

>>605
田舎に行くと、一般道でも１００キロオーバーで走ってるよ。

>>573
推測するに西湘バイパス・大磯入り口だな
あんなの間違えるおまいがどうかと思うが
サイクリング用の道だってあるのに

>>602カーブとかガードレールやらだろ
後は前を走ってる車
濃霧って五メートル位しか見えなかったりするから
前の車にオカマ掘るのが恐い
>>603おはようクズ

>男性とみられ

断定できないほどぐちゃぐちゃってことですか？ｶﾞｸﾌﾞﾙ

Ｑ 　急に
Ｋ　高速をつかって
Ｂ　暴走したくなった

西湘バイパス・・・
自転車で走ったら気持ち良さそう
怖くてやらんけど（笑

濃霧ってことは視界不良なんだろ？
ってことは移動には壁や他者に激突する危険度が高いわけだろ
高速での衝突と低速での衝突どっちがダメージちいささいのよ？
あと高速で走るほど制動距離が長くなるわけで濃霧のなかでも異変を察知して回避行動するのも低速のほうがしやすい
たとえ回避が間に合わなくても低速のがダメージすくない

>>605
つか、車で３０�q以上の速度を出せなくなるだろうな。

もっというと、
隣を走っている車が爆発してもそれを事前に予想していなければならないし、
車道を跨いでいる高架橋の落下も事前に予想していなければならない。
いやいや、地底人が突然アスファルトをぶち破って飛び出してくるかも知れないぞｗ

普遍的で想定可能な危険があるから、それに対するドライバーの注意義務が定められてる。
おおよそ人知を超越した事態にまで個人の予期回避を要求する奴は、どこかイカれてんだよな。

>>604
そうだよな。前が見えなければ障害物があるかどうかは分からないんだよ。
濃霧の先には障害物があるかも知れないんだ。
つまり、障害物があるかも知れないと予想しているからそこ、その咄嗟場合の
障害物を避けられるように速度を落とすんだし、速度規制もするんだ。

>>610
＞前の車にオカマ掘るのが恐い

これもそう。濃霧の先に予想される障害物である。




　　　　　　　　障害を予想しているから速度を落とすんだよ。




これが言いたいが為に今まで引っ張ってきた。ちょっと騒がせすぎたｽﾏｿ。

>>614
先生！ダメージが少ないよりダメージが全くない方がいいと思います！
ID変えてご苦労様です！

引っ張りすぎでどこに繋がってるかわからなくなったｗ

>>618
ID:GGkebTIj0は濃霧の先の障害物は予想できないと書いていた。

>>614
本当にすまん、ちゃんと読んでなかった…
吊ってくる。

>>616
結論は、高速道路で逆走してくる自転車の存在を想定しながら、
それに対応できる速度で運転しろってこと？
高速道路の意味が無いと思うんだけど。

>569
知り合いが
チョイ昔
乗用車運転中に自殺者を轢いてしまったが
現場近く在住者で、遺書がスグに見つかったので
事情聴取後スグ釈放
当然、無罪というか、書類送致でお終いだったはず

しかし、鬱病になってしまった

>>18>>19

>>616
だから何？
濃霧の中と夜になって空いている高速道路を同列に扱うわけ？

>>616
わかってねえなオマエ。
見えない障害物に危機感で、徐行するのは当たり前だろ？

　>濃霧の東北道でカーブを抜けたら１ＢＯＸカーが道路真ん中で上下逆さまになって居た事があった。
　>あの障害物は予想出来なかったし今後も予想出来るとは思えないよｗ

↑こんな特殊事例まで予測出来るわけ無いジャンｗ
「なんかあったらあぶないな」「見えないところは危険だな」くらいは思えても、
こんな特殊「事例」まで予測してねえよ。
おまえにレス付けてるヤツが、危機予測のために徐行してるってことが分かってないと本気で思ってるだろ？

>>621
それでもそれをやらなきゃならないのが車の運転という物。自分の命も掛かってるしね。

>>616
高速でチャリが飛び出して来るのを予期してお前は減速して走るのか
俺もこれからそうするよ


>>615
そういう結論になるよな
何の為の自動車専用なんだか

これは仕方ないな死んでも

ヒント：信頼の原則

>>621
轢いたら不運と思って諦めるつもりで走れって事だ。
しっかりと保険に入って、頑丈な車に乗ってれば、そうたいした問題じゃない。

京都の大学のS（当時）教授　間違えて首都高の入り口に入ろうとした。

俺はサービスエリアで反対側まで横断したことはある。　結構スリル満点だった。

>>624
いずれにしても障害物を予想した運転は必要なんですよ。

>>625
＞見えない障害物に危機感で、徐行するのは当たり前だろ？

そうですよ。当たり前なんですよ。
障害物を予想できないと書いたのは俺じゃないよ。

＞↑こんな特殊事例まで予測出来るわけ無いジャンｗ

あのねえ。何を持って特殊とするかどうかの線引きはどこでするんだよ？
１ＢＯＸカーが道路真ん中で上下逆さまが特殊とするなら、
１ＢＯＸカーが道路真ん中で横倒しだったらどうよ？
バイクが道路真ん中で横倒しだったらどうよ？
バイクが道路真ん中から少し左よりで横倒しだったらどうよ？
バイカーのヘルメットが道路真ん中から少し左よりで横倒しだったらどうよ？
木の枝が道路真ん中から少し左よりで横倒しだったらどうよ？
どんな状況だろうと、障害は障害だろ。
安全の為にはそういうのを全部ひっくるめて障害として
予想して運転する必要があるんだよ。

高速道路に
１．自転車が走ってた場合でも
２．落下物があった場合でも
３．事故車両が止まってた場合でも

ぶつかる確立はそんなに変わらないよな

１はまずありえないと考えてもおかしくないけど
２と３は普段から想定して走らなきゃだめだろ

２と３が避けられるなら１も避けられるし
１が避けられない状況では２と３も避けられない

>>633
2と3はその場から動かないけど1は動いてるわけだから、
回避の難しさは格段に上がると思うが？
何しろ相手の動きを読まなきゃならん。

いくら喉の癌を告知されたからって・・・

昔夜の湾岸下道にシベリアンハスキーが迷い込んでいて、みんなパニックブレー
キ踏んで交通ぐちゃぐちゃになっていたことを思い出した。
俺も含め誰も事故らなかったし、見ている前では犬も無事だったけれどにっちも
さっちもいかなかったな。
下道でもパニックなんだから高速だったらどうなることやら。

まあ前方ど真ん中からチャリが走っていたとして、両側車線に車がいて避けられない、
後ろからも車が車間距離を詰めて追従してきて止まれば玉突き事故、となれば
チャリを撥ねるしかないわな。

>>637
過失割合の観点から言えば、
その状況で自分が急ブレーキを掛けた場合、
それで追突されたら後方車両の車間距離不保持、
もしくは前方不注意で過失割合は大きいけどね。
後方車両は前方車両が急ブレーキかけても止まれる
くらいの車間距離を保持する義務があるから。

屋根の上に付けるサイクルキャリアに乗って遊んでたら、
車が走り出して、高速にも入っちゃって、振動かなんかの弾みで
チャリがキャリアから落下。しかし、運良く走行できる状態で落下できた！
「俺のチャリのテクニック最高！！！」と感激。

しかし、3秒後に後続車に轢かれてしまった。
・・・ってことではないよな、絶対無いな。

>>450
自分の心臓発作とかにも対処できるんだな？
俺には無理。

>>632
で？
　>濃霧の東北道でカーブを抜けたら１ＢＯＸカーが道路真ん中で上下逆さまになって居た事があった。
　>あの障害物は予想出来なかったし今後も予想出来るとは思えないよｗ
それを常に想定してろと？
>>625
で言ったジャン。
「なんかあったら危ないな」「見えないから危険だな」
くらいは思っても、そんな個別事例までいちいち想定できんわなｗ

ちなみに俺の場合は上の方でも書いたけど（ＩＤ検索してくれ）、
和光インターの出口で出口のカーブからタクシーが逆走して本線に戻るところに出くわした。

「速度超過でカーブが曲がれない」「出口が混んでいて、カーブを抜けたところに車群のケツがある」

くらいは考えられても
「高速道路出口付近のカーブでブラインドコーナーから高速道路側に逆走してくる障害物」
なんてカテゴリは想定出来なかったね。

なんでもかんでも「障害物」でくくればいいってもんじゃ無いと思うんだが。

頭のおかしい子なんだよ
そっとしておいて論破したと思わせておけばいい
少なくとも俺は飽きた

道路を横断、東京方面に逆走してたらしい。

1番悪いのは自転車
2番目に悪いのはキチガイの進入を許してしまった所沢IC

轢いてしまった運転手は無罪。
仮に運転手が轢かなかったとしても他の誰かが轢いてた。

>>641
＞それを常に想定してろと？

自分の命が大事ならね。
実際、ID:GGkebTIj0がそういう事例に出くわしてる訳だし。

＞なんてカテゴリは想定出来なかったね。
＞なんでもかんでも「障害物」でくくればいいってもんじゃ無いと思うんだが。

まあ、それを想定せずに死ぬのは勝手だけど。
高速逆走事件なんて、過去の事例がいくつかある事なんだけどね。

貴方がそれを障害物と認めなくとも、実際は障害物だし、
ぶつかれば自分の命が危ないのも事実。

高速では飛び出してきた小動物は跳ねるのが原則基本だし、まあ已む無し。

＜関越道を自転車逆走、車３台に次々とはねられ男性死亡＞
１４日午後８時５０分ごろ、埼玉県所沢市城の関越自動車道下り線（片側３車線）で、
自転車に乗って追い越し車線を逆行していた男性が、乗用車３台に次々とはねられ、
全身を強く打って死亡した。
県警高速隊の調べによると、男性は所沢インターチェンジの料金所をすり抜けて
入り込んだとみられ、ランプを逆行して上り、本線と合流直後にはねられたらしい。
同自動車道は自転車の通行が禁止されている。県警は男性の身元を調べるとともに、
車の運転者らから事故時の状況を聞いている。当時、本線の交通量は多く、車が
間断なく走る状態だった。
（読売新聞） - 7月15日11時20分更新

＜関越自動車道＞自転車の男性、はねられ死亡　埼玉・所沢
　１４日午後９時ごろ、埼玉県所沢市城の関越自動車道下り線で、自転車の男性が
本線上に入り込み、乗用車にはねられ死亡した。埼玉県警高速隊などで調べているが、
男性が所沢インターチェンジ（ＩＣ）出口から下り線内に入るのを、出口の料金所係員が
目撃していたという。
（毎日新聞） - 7月15日1時23分更新

こういう時にこの言葉を使うんじゃないのか？


つ[風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ]

1%で起こるかもしれない事例と、0.0001%ぐらいの確率で起こる事例を同列に考えてる時点でどうしようもないと思うが

人力で高速走行を試みた男のロマンだろう

時速80キロで漕がないと

田中一郎だと思うがヤツは追い越し車線を逆走しないだろう

>>645
まあ、なんでもかんでもドライバーの「不注意」「予想不足」に責任にするのは良いけどね・・・。
そこまで「特殊な個別事例」を常に細部まで網羅した想定をしていて、良く運転が出来るなｗ
普通は車に乗るどころか外出すら出来なくなるんじゃねえの？

まあ、俺の言いたい事は「思いもよらぬ事態への予想は不可能」と言う事。
（このスレで「こんな自転車避けられねえよ」と言ってるヤツの趣旨もそうだが）
お前さんの言いたいのは「あらゆる事態への予想は可能」という事だろ？

まあ、それはそれで良いんじゃねえかと思う。
通常人ドライバーにその責を求めるのは酷だと思うけどね

この手の人物は普通に早いからと言う理由で高速に入ってそうだ

高速道路で追い越し車線を逆走してきた自転車、
避けられるドライバーは稀のように思うけど、
やっぱり罪になるの？

>>655
なるわけがない。

>>649
高速に事故車が1％だとして高速に自転車が0.0001％だとして
それが起きたときに避けられる可能性にそんなに差はあるの？

>>633

もちろん、そうだ

それがわからん香具師は運転するなよ

徹底的に、歩行者・自転車の人間が侵入できないように対策する
万が一侵入した場合はは赤色等・掲示板・ラジオなどで、
走行中の自動車に知らせるべき。

金払って高速に乗ってる利点は、
高速というだけでなく、歩行者などの飛び出しがないことを前提に
走行できるので、高速運転に対する安全走行に集中できることで、
長距離を移動できるというのが本来の高速道路の目的じゃないのかね…

たとえそれでも、自動車を運転しているドライバーは
罰せられるべきではないと思うけど。

高速に侵入して、飛び出す振りを何度か繰り返せば、
(ある程度自分の安全を確保して)
意図的に必ず大きな事故を起こせると思う。

湾岸の千葉君？

前を走ってたトラックからトタン板が飛んできたのは何となく予想できたけど、
高速でバックしてるやつは予想出来なかった。

自転車、落ちているもの、事故車両
これらを回避できる運転を出来ないなら
高速道に乗るなよ

昨日は関越バーストしたタイヤ片多かったよ
このシーズンみんな気を付けて！
注視しててもやっぱドキッとするね

動物が飛び出してきたら撥ねろと習いました。
この場合はどうすればいいですか？

昨日の交通情報板で
『何か転がってるけど人じゃないよね？見ないフリしとくわ』って有ったけど
それがそうか・・・

昔、13年くらい前に山田花子が高速にチャリで入って捕まった話を、ラジオでしてたのを思い出した。

>>662　普通の車両や歩いてる人は跳ね飛ばしてｏｋなんですね。

>>667
普通の車両に対応できなかったら論外

あまりにも想定外のことが起こると人間とっさの対応ができないものだよ。
首都高一の橋JCTで前の車がスピンしたときには対応できたけれど、一般道で
後ろからダンプが突っ込んできたときにはなにも対応できなかった。

>>657
危機意識の問題であって、避ける避けられないの問題じゃない気がするんだが
避ける避けられないは事故の状況だからな

GTAでも自動車専用道路をチャリで爆走したらはねられて死亡するぞ

千葉で原付乗ってて高速走った事あるけど、しばらくしてパトカーに
先導されて無事脱出した

アッポン多いね。

IN 関東 これもあれだ

鮮人の自演なのか！

飯食って帰ってきた

ID:eDipuyQE0劇場は終わったの？

高速のPAに落下物（による事故？）は落とし主の責任です。ってポスターあるじゃん。
落下物避けれなくて事故と、チャリを避けれなくて事故そう違うんだよ。
これで運転手が責任問われたら可哀想。

別に高速じゃなくても、道路に何かいるとか
落ちてるは想定しとくけど
それを踏まえた速度までは落としてないなあ・・・反省

>>653
ディテールの想定じゃなくて、障害の規模は想定しておくべき事だよ。
横転している車種や上下の位置関係がどうのの話じゃなく、
それと同等規模の障害物の存在は予想しておくべきって話。

＞俺の言いたい事は「思いもよらぬ事態への予想は不可能」と言う事。

想像力の欠如ってのは個人差があるから仕方ないだろうけどね。

＞通常人ドライバーにその責を求めるのは酷だと思うけどね

だが動いてる車の過失割合が０％になる事はまず無いってのが実情。
まあ、その実情が自分にとって酷と思うなら、運転しない自由もあるさ。

おまえら、本当にスゴイな。

なにがスゴいかというと、自分が優れていると信じきっているところがスゴイ。
大したもんだ。

ここで危険予知能力欠如云々で、自転車を轢いた車に一方的な過失があるとか
主張している香具師は、ペーパードライバか、サンデードライバで、夜の関越を
走行したことがないんだね。実地実情が体感できてないからこそういう発想に陥る。
そういう香具師こそ、が同様のもらい事故に遭遇して大変なことになるよ。

この５月にも、関越上り線の昭和付近で、下り線からスピード超過でスピンした
車両内から放り出された男性が空から降ってきて、数台の車に轢かれた（当然即死）
轢いた１台は、轢いたことも気が付かずに高坂で捕獲をうけた。
夜の関越なんで、そんなもんだよ。

人定情報が「男性と見られ」だけって、もうズタンボロンになってるんだろうな。
きっとボケた老人だよ。鳥取に初めて高速道路が出来たときも、
ボケた老人が自転車で入ってきたり、逆走したり、あらゆることが起こったらしい。
ボケた老人は、環境の変化が全く理解できないから、道路構造が作り変わっても、
昔と同じように通行するからな。

高崎より北は、照明がなくて真っ暗だし、幅もせまいが、交通量が少ないので、１００歩ゆずって
見える／気が付けく場合なら、回避行動は可能。
料金所から１０キロ圏内は、照明があってレーン数も多いけど、その分交通量が多いので
回避行動が不可。回避したことで、自分が二次災害にあうし、よけた先であたった
車が危険物車両だとすると、下手すると高速道路が爆発でふっとぶよ。

そもそも、所沢インタの職員が目撃しているとの談話があるのに、これを静止してないんだから
それが事実なら、道路管理責任を負う側の、旧道路公団（今の名称はわすれた）に一方的な
過失責任があるよ。そして、ドライバは、この場合は無過失が妥当と思われる。
ただ、ＥＴＣになって、職員がゲートではねとばされる事故がふえてるから、下手に
動いて、静止しにいくこともできなかったのかな。
こういう時の為に、高速パトが働くべきなんだよ。

>>679
＞ここで危険予知能力欠如云々で、自転車を轢いた車に一方的な過失があるとか
＞主張している香具師は、

誰だ？そんな馬鹿な主張をしているのは。
車に一方的な過失があると主張しているらしい発言は>580だけだが、
それは危険予知能力欠如云々の話はしてないしなあ。

俺は危険予知能力欠如云々の話をした人間だが、過失割合は０％は難しいと
は言ったが、車に一方的な過失があるとは言っていない。
過失割合は何％になるか分からないけど、圧倒的に自転車が悪いと思うよ。

で、ここで車に一方的な過失があるとか主張している香具師って誰？

>677>678 こいつまだワいてんのなｗ

>>684
夜中の二時から書き込んでる君が言うかw

>>684
オレは3時間ほど運動してきたけど、おまえはそんな時間から張り付いてるのか。
大したもんだ。

アスターテ会戦

自転車擁護してる奴は何の為の自動車専用道だと思ってるんだ？阿保ですか？

小嶋敬二なら

地方なんかでは、いつのまにか高速に入るような道路がある
標識なんぞまともに見ないガキのころの折れも似たようなことをやった覚えが

よし！
今度から高速で自転車が走ってることを想定して減速している馬鹿自動車がいることを想定して俺も減速して走ればいいんだよな！？

兎に角、自転車で高速走るなら、８０Km／ｈは維持して走る自信のある奴だけにしろ！！
誰も東京〜京都間を、新幹線より速く走れとは言わないから。

>>692
まあ逆走されたら同じだけどな

R・田中一郎と両津勘吉以外はチャリで高速道路に入るなってこった

ETC搭載自転車が30km/ｈぐらいで普通にIC通過できますが何か？

Ｒ田中一朗最強

で、未だ身元判明してないの？
酒はドラッグはやってなかったの？

かわいそうに
はねた人の車の修理代って遺族に請求できるよなぁ
ちゅーか気味悪いから車買い替えてもらわんとな

夜の9時ごろに高速道路に自転車か。
見えねえだろ。

逆走してたのが自動車だったら、
その自動車が100%悪いのに、
自転車だとそうならいという思考回路の人がいますね。

アンドロイドじゃなかったみたいだね
やあ。

>>697
高速だぞ。
想像してみろよ。
巻き込まれて引きずられて
顔は骨まで削れるほど肉を削がれ
目は白眼むき
手足は有り得ない方向に曲がり
腹から飛び出た内蔵は垂れ下がり
道路に広がる血溜り…








まぁそこまではならないだろうけどさぁ。

これって日本に来たばっかりの中国人でしょ、どうせ

>>699
見えないよな。
自分と家族の安全のため、遠慮なく、轢くよ、俺は。

遺族に賠償請求できるんだろうな・・・。

ドライバーがかわいそう

686 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/07/15(土) 14:37:45 ID:CjiPVk2J0
>>684
オレは3時間ほど運動してきたけど、おまえはそんな時間から張り付いてるのか。
大したもんだ。

よく通るバイパスで２〜３回は見た。

日本の「交通弱者保護」は本当にキチガイじみてる。

夜間のカーブ、しかもブラインドコーナーを無灯火で逆走するチャリ。
逆走のまま交差点を通り、「対向左折車」の前を横切っていくチャリ。

自殺願望があるとしか思えない馬鹿は本当に「交通弱者」なのか？

夜高速で自転車なんか見えねぇよ

>>708
路上ってのは道路交通法を知らん奴も通っているので、
免許を持っている人たちは気をつけなさい。

という趣旨だと思うんだが。

法を破る人間が悪いからと言って、それに対する回避を
忌避することが免罪されるわけじゃないっしょ。

>>700
じゃあ逆走してる車も「轢け」ばいいねｗ

やっぱあ〜るネタが多いなw

おれも光画部ギャラリーを思い出したよ。

>>711
戦車かよｗ

って実際戦車が暴走して車を轢いた事件があったよな。
本来なら笑えない。

少なくとも路肩を走っていれば、轢かれないよな。

>>714
１００ｋｍ/hの自動車による凄い風圧で
バランス崩して車道に倒れこんだのでは？

>>715
追い越し車線逆走で

このスレは要するに、道路上で必要と思われる危険予測の程度は個人差が大きい、という結論でおｋ？

ｵﾚが当事者だったらｷﾁｶﾞｲｵﾔｼﾞの遺族に賠償金する。
車の修理費と精神的慰謝料は当然だろ？

自転車が走っていようと、それをよけきれる技術のない奴は

高速道路を運転するなよ。ひいた奴は罰してほしいね


そうでないと、こういった不幸な事件がなくならい

浦安鉄筋家族に出てくる春巻先生かと思った。

ロボットじゃないよ。

夜中に路肩にボーッと立ってる人見た時幽霊だと思ってスルーしてしまった。
案外、避難してた人だったのかもしれない。

>>719
釣れますか？