【駐車違反】 介護タクシーも摘発の対象、「介護タクシーというだけでは取り締まりから外せない」

　短時間の駐車でも摘発される改正道路交通法が施行され、駐車車両が激減しているが、
画一的な取り締まりには批判の声もある。体の不自由な人たちが利用する「介護タクシー」業界は、
「摘発が気になり、利用者の送迎に専念できない。取り締まり対象から外してほしい」と要望している。【田村彰子】
　介護タクシーは、全国介護タクシー協会に所属する専門業者だけでも全国で約１５００台。
要介護者や身体障害者などの送迎に使われる。
料金は一般のタクシーと同じで、車椅子ごと後部座席に乗せることができる。
　東京都足立区の介護タクシー会社「ケアサポート谷中」代表、石山友康さん（２２）は、
１日平均して３件の送迎をする。利用者が集中し、依頼を断ることもある。
乗降の際や病院への送迎では、細心の注意で車椅子を押す。駐車時間は５分や１０分では済まない。
　利用者を団地５階の自宅まで送った時、ふと廊下から見ると、駐車取り締まりの警察官の姿があった。
代金の受け取りを後回しにして、あわてて車に戻った。「遊ぶために駐車しているわけではないのに」と話す。
　法改正後、病院で待ち時間が長くなる場合、有料の駐車場に止めることにした。
駐車料金は利用者に負担してもらうが、「駐車料金まですべてこちらで払うわけにはいかないが、
気がひけてなかなか言い出せない」と、困惑気味だ。
　足立区の団地に住む平山サヨさん（８０）は腰が悪く、外出には車椅子を使う。
「病院に行く時はいつも介護タクシーを使っているので、料金がかさむのはやっぱり困る」と、ため息を漏らす。
　要介護者の送迎は、自家用車の場合、本人や家族に限って警察が駐車禁止の適用除外を認めている。
しかし、介護タクシーは認められていない。
>>2以降へ続く

　同協会関東本部の石井紀・本部長は
「これでは弱者いじめだ。介護タクシー指定業者には、当然適用除外を認めるべきだ」と訴える。
警察庁交通規制課は「活動実態に合わせて、警察署の判断で適用除外証を発行しているケースもある。
しかし、介護タクシーというだけで一律に取り締まりから外せば、現場が混乱する」と説明する。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060701-00000019-maip-soci

関連スレ
【社会】「民間駐車監視員」スタートから一ヶ月･･･福祉団体関係者が語る影響
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1151677970/

2人体制でいくしかないな・・・
その分料金は上げるしかないだろうけど

ガルマ・ザビは死んだ。何故だ？

ぼうやだからさ

そうだな。
思いやる気持ちってのは必要だよ。
法律を決めるお偉いさんは運転手つきだから関係ないってか？

ただでさえ高い介護コストがさらに…。

介護タクシーみたいなものこそ、2人体制じゃなきゃいかんだろ。

事前に届けりゃ良いんじゃ寝えの？引越しやみたいにさ。
商売なんだから法律守れよ。

運送と介護と極道は許してやれ

＞介護タクシー会社「ケアサポート谷中」代表、石山友康さん（２２）

若社長だな

＞活動実態に合わせて、警察署の判断で適用除外証を発行しているケースもある。

それでいいんじゃないの？

空気嫁といいたいな。
現場の判断を許さない上が悪いんだろうが、日本ってマニュアルが余程好きらしく
マニュアルから外れる事由はないって考えで例外なくまとめるよな。

いかなる場合も駐車違反なんだから警察庁がここまで厳しくしても批判はしない。
ただし、ここまで非人道的なことをするのだから、警察官の不祥事は
罰を重くするよう法律改正して欲しい。

一律に認めちゃうと必ず悪用するヤツが出ると思う

だから緑ナンバーの業務用は（ｒ

だから乗り降りのときだけ運転席にだれか居ればいいんだろ？運転手じゃなくても
べつに運転できるかどうかは関係ないし免許を持ってるかどうかまでは調べないんだろ？

>>15　結局そこなんだよな問題は

認めてやれよ

そうじゃないと介護コスト(税金)が更に高くなる

世の中には例外ってもんが必ずあるからな
介護タクシーだからといって縦横無尽に駐車してるのなら兎も角
現場で柔軟に対応するべき問題

>>3
ドライバーの旦那が身障者で、奥さんが乗降補佐でやっているところもあったねｗ
まぁ、かつて、一般のタクシーも二人でやってたけど｡｡｡＞助手席の由来

＞しかし、介護タクシーというだけで一律に取り締まりから外せば、現場が混乱する」と説明する。

介護タクシーにばらまきゃいいじゃねーか

大使館の外交官車両でさえ
監視員がステッカー付けていくな

一律にすると、一般タクシーが、介護車両シール貼って我がもの顔したり、何故かお昼どきにラーメン屋の前にタクシーが群れる悪感
今まで散々ひどいマナーで商売してきたんだから、これくらい厳しくして当然。

車椅子仕様車じゃないのに
車椅子シール張って店入口付近の駐車スペース使うアホが入るだろ。

もし介護タクシーや移送サービスに特権を認めれば、またアホなことする
奴が増えるだけだ。

>>9
届け出ても、自宅で行う訪問介護は発行してもらえるけど、
介護タクシーやデイケアなど自宅から離れて行う事業は
なかなか発行してもらえないらしい。

取り締まる目的を考えたらバランス感覚が明らかにおかしいね。

盛岡では、幼稚園の送り迎えする父母の駐車が、見て見ぬふり。
駐車違反取締重点地域で、東警察署の近所なのに、不公平も甚だしい。

しかし、身障者マークの悪用のされ方をみてるとなぁ

介護タクシーもフルスモのベンツにすればいいんだよ

パトカーというだけで一律に取り締まりから外せば、現場が混乱する

>>28
＞盛岡では、幼稚園の送り迎えする父母の駐車が、見て見ぬふり。

それは当然。
取り締まったら鬼畜にも劣る。

犯罪行為を前提としたビジネスをしている方が悪い

単純に二人体制にすればクリア！

最低限のモラルを守れば、こんな事にはならなかった

ルールを守らないアホも困るが、融通が利かない杓子定規な奴もアホだと思う


なんて書き込みしかできない俺もアホ

>>28
俺も近所に幼稚園があるけどありゃすげー邪魔で危ない。
駐車車両の間から出てきて車道側のドア開けて幼児乗せようとしやがるし。

車という便利な物を利用するんだから駐車料金を介護の利用者が負担するのは当然だ
負担しきれないなら税金で補助してやるしかないだろう

「悪法も法なり」とはまさにこの法律のためにある言葉だな。



死ねよ役人。

別に介護が必要になった人間なんていらねーじゃん
さっさと焼くなりなんなりして処分すればいいだろう
こんなしょうもない商売のことで揉める必要もなくなるしな

こんな時こそ人権弁護士の出番だと思うのだが

>>39
あなたが要介護になったらそうしてあげますよ！

業務車は10分たって来なかったら取り締まりにすればいいじゃん。

老人を甘やかすのはヤメロ

>>42
黒塗りの車で業務車だと言い張る奴が居るから無理ｗ

今現在、取り締まる側にいる人間は、将来自分が要介護者や身体障害者などに
なる可能性があり、介護タクシーを利用することになるとは、夢にも思ってないの
だろうな・・・。

全国的に介護タクシーを運用困難を理由に廃止してみれ
つまりストライキ。

だったらやっぱり郵便もだめだろ

警察庁交通規制課が、現場の混乱を言い訳にするとは些か驚いた。
そんなこと言うなら、過去の交通規制は現場への調査や、
市民へのアンケートでもやって決めて来たとでも言うのかね。

霞が関でも、単に根拠の無い行政指導でギスギスにしてきた
悪い代表例みたいに言われてたようだか。

法律違反を前提にした商売は駄目だろ。
その道路は、ずっと前から駐車禁止だったはずだ。

じゃあ救急車もダメってことか。
死にそうな急病人を運ぼうとしたらレッカー移動されていてアボーン

それぞれの場所に駐車場を完備すればいいこと
特例を認めたらキリがない
介護タクシーもバシバシ取り締まれ

>>38
悪法そのものを許可したのは国会議員。

政令で例外を認めず、ぐだぐだにしてるのは小泉内閣。

文句言う相手を間違えるな。

死ねよ役人。
死ねよ公務員。
死ねよ警察。
死ねよ小泉。

俺は小泉と握手したことがある。
だから小泉が割りと好きだ。
政治家なんて誰がやっても同じだしな。
あとマシリトに似ているのもポイント高い

>>45 頭悪いからね

>>54
握手したことがあるから好きって…
そんなつまらない理由で日本をめちゃくちゃにした人を指示しないで下さい

★日本の平成１８年度の国家予算は２５８．７兆 ス、スゲエ！
(緊縮財政なんて真っ赤な大嘘！役人天国！官僚社会主義万歳！)

日本の平成１８年度の国家予算でよく言われるのが一般会計７９．７兆円です。
でもその一般会計で必要なのは実は３３．４兆円なんだ。
実質税収５０兆でも１６．６兆円のお釣りがくる状態なの知ってたかい？
実は残りの４６．３兆円は特別会計へ繰入られているんだ。
特別会計は独立採算制だから一般会計から繰り入れられてるのはおかしいね。
この特別会計の無駄使いが日本の財政を圧迫しているんだよ。
特別会計こそが政治家や官僚の利権の巣窟なのさ。
驚くべき事にこの本当の日本の国家予算額は今年も膨張してるんだよ。

財務省HPより 特別会計の見直し（猿でもわかる資料）
http://www.mof.go.jp/jouhou/syukei/sy014/sy014m2.htm

介護タクシーだけなの？
デイケアサービスは？
給食サービスは？
入浴サービスカーは？
ショートステイの送迎車は？
老人世帯への宅配便の配達は？
介護ベッドの配達組立は？
家族の見舞いは？葬式が出た場合は？ｗ

とにかくすべて駐車を認めてやらないと不公平ということになる

>>58
ルートが完全に決まっているものに関しては、警察に許可申請が出来なくも無いんだけどね

>>58
逆に考えればすべて駐車を認めなければ良いのよ、救急車も
現に酔っ払いの始末やタクシー代わりに使われるでしょ。　

>>58
郵便配達の車は除外だってよ。

郵便局がデイケアやれば良いんじゃね？

つーか、単純に法で除外車両に認定できるようにしてやればいいのに。

22歳で社長か

>>61
郵便局が介護事業に新規参入するためにかもしれないな。汚ない手だな

>>32
なぜだ？

糞うざくてたまらんのだが

重複だろ。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1151677970/l50

警察の態度って悲しいね。

>>65
幼稚園、保育所周辺の送り迎えの車両は全然迷惑駐車になってない土地があるところでも普通にやられてるよ
車で通勤するしか手段がなく、帰りに迎えに行く人はいったいどうすりゃいいんだろうな
この国は子供なんて郵便物以下の扱いだよな
徒歩券に園があるか、働いてない専業主婦以外だけが普通にやっていけるだけの状況w

介護セクシー♥

介護タクシーを可にすると普通のタクシーも便乗しそうだな＾＾；

介護タクシーも営利事業であり、宅急便は２人態勢で行っている。
２人態勢でと利益が減るから、特例を認めというわがままな主張だ。
介護保険でお上の恩恵を受けながら、お上にたてつくなんぞ。
こんな業者は淘汰されるべき。

>>68
利権＞子供

全国の交通規制が、法律で決まってない事まで含め
通達行政で徹底的に一律化されてるのは有名だ。

それは歴史的に功罪も有っただろうが
とにかく、そんな状況なんだから
除外標章を発行するならするで、
全国一律の判断基準を示さねばならん。

一部の警察署だけ善意で発行してるなんて状況の方が
現場を混乱させるのはバカでも分かる。

その介護タクシーが長距離運送して遠くの県にでも
行ったらどうなるんだよ。

すべてツーマンで営業したら済む話。

警察利権怖い

民間委託っていってるけど厳密に民間と呼んでいいものかどうか…

(´-`).｡ｏＯ（介護の車を運転する奴はなんで路上の空気が読めないんだろう…）

ま、小泉が安倍が
「利用は諦めて下さい」と
一言言えば、まるくおさまりますよ。

ちゃんと事前に届け出すればいいだけの話
めんどくさがってしてないだけ

>>79
介護タクシー専門ではほとんど許可下りません。

交通事故で停車して、負傷者を助けていても駐車違反で摘発されそうだな。


「交通事故というだけで一律に取り締まりから外せば、現場が混乱する」　って。