【社会】「民間駐車監視員」スタートから一ヶ月･･･福祉団体関係者が語る影響

>>81
駐車場のない店が今まで存在できたことに疑問を感じないのか？

だからー、
�@・・・実況見分中の警察車両
�A・・・現場でタンカーにて車まで搬送している途中の救急車
�B・・・消火活動中の消防車

も、駐禁で取り締まり対象にすれば解決。

>>86
しなくていいよ

>>88
何が解決？

>>88
ただこいつら待機人員には事欠かないからね。

>>83
ご自宅の中はさぞ居心地がよいみたいですけど、
たまには外にも出て実情を見てみたほうがいいですよ？
ｶｽ

>>89
言い方悪かった。なんて言えばいいのか？
『一部車両はOK』ってのではなく
全車両を取り締まり対象にして
「なんで俺だけ？なんであの車はいいんだ？」
ってゆー不満が今よりは少なくなるだろ。

ってゆー感じのことが言いたかった。

はて、おかしな話だ。
まともな福祉関連施設なら路上駐車の許可証は所轄の警察から
簡単にもらえるはずなのだが。

自称福祉関連の方ですかね。

>>93
既存の実績を積んだ福祉関連施設なら許可は簡単に降りるけどね

新規に福祉関連施設で路上駐車許可はそうそう降りないよ。

>>92
それはみんなわかってると思うよ。
驚きなのは、その屁理屈を減らすためだけに？　ということ。

こんなのいちいち認めてたら、世のタクシーはみんな介護タクシーになるよ

しかし、今度の新駐車違反制度は、ちょっと行き過ぎな気がする。
当方も障害者だが、この前小用を足すのに行って戻って3分だったのに
違反ステッカーを貼られた。10mほど手前から待ってくれって言ってるのに
ミノパトの婦警さん方は、無視して貼り付け、不服があるなら弁明書に
その事柄を申し沿えて提出するように、と言われてさっさと立ち去っていった。
当方のように立ち回りに少々難があり、腎臓の関係から水をよく飲む人間は
色々なところで用を足すが、これには参ったよ。

大阪・新御堂北新地付近で撮ってきた。
この辺も駐車車両が消え、ノルマ達成の為に監視員がしたことは・・・
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1151767147076.jpg

>>97
婦警許せんね。
女としても最低だし人間としてもクズだね。
杓子定規にやるほど
警察が規律正しいのか？
許せん！

>>97
っていうか障害者なら免除シール貰えばいいのでは？
それくらいは動こうや・・・・

>>100
内臓疾患の重病者は「障害者認定」されないんじゃなかったかな。

ttp://www.tv-asahi.co.jp/hst/contents/special2/060531.html
>１９９０年には駐車違反の取り締まりに腹を立てた男性が女性取締員を暴行し自分の事務>所に監禁するという事件が起き、大きな社会問題となった。

さすがに斜め上を行く国だな・・。

>>70
大丈夫です。なんせ陰湿な土地ですから、どこの店で働いていて、
どういう性格で、というのも、ぜんぶ掌握した上でやったみたいです。
みんな、1200年、だてに都市生活をしていたわけではありません。

（そのわりに、在とBの扱いに失敗してるのが・・・）

介護車両もそうなんだが、夜間に割と広めの道の真ん中に停める
救急車はどうにかならないのか？
隊員が全て急患宅に行ってしまい移動することも出来ない。
もう少し考えて停めれ。

人命掛かってるのにｱﾎ？

>>104
君の思考はちょっと一般人とずれてると思うよ。
緊急車両はその名の通り「緊急」なんだよ。

何を差し置いても優先されるべき事項。
地元住民や道路事情について考える必要はない。
いや、むしろそんな事を優先したら逆に問題。

もうちょっと考えたほうがいいよ。
社会というものを。

いままで路駐に頼る生活、仕事をしてきた人もいるだろうからいろいろ意見も出る
だろうけど、それは別として、いちいち介護だのなんだのを隠れ蓑にして物事を
批判する連中はどうにかならないものか。

ところで>>104は底抜けのアホだね。とてもいとおしい。

>>96
運転手は介護の資格を持つことを義務つければいい。
一般タクシーでそれのために介護の資格を取る香具師いるのか？

>>106
その道を別の「緊急」の車両が通るとは考えないのかなあ？
緊急車両であろうと、例外なく最低限のルールは守るべき
だと思うが？

割と広めの道割と広めの道割と広めの道割と広めの道割と広めの道割と広めの道
割と広めの道割と広めの道割と広めの道割と広めの道割と広めの道割と広めの道
割と広めの道割と広めの道割と広めの道割と広めの道割と広めの道割と広めの道
割と広めの道割と広めの道割と広めの道割と広めの道割と広めの道割と広めの道
割と広めの道割と広めの道割と広めの道割と広めの道割と広めの道割と広めの道
割と広めの道割と広めの道割と広めの道割と広めの道割と広めの道割と広めの道

>>109
確立の低い問題。



あほが。

確立（ｗの問題じゃねーよ。

あほが。

>>38
京都の府民性をあらためて認識しました

どういう事だよ→警視庁幹部は「介護タクシーは運ぶ相手、日時、場所が特定されていない。『介護』という理由だけで
除外指定、駐車許可対象にはできない」

道路使用許可で対応できないのかね
定期的に毎日ほぼ同じ時間と場所なら一度の申請で２週間くらいできるけど

てか、コインパーキングから担ぐのは大変としても、
車椅子で押せばいいんじゃないかしら？

金でカタがつけられることは金で解決してしまったほうが
あとくされなくていいと思うのだが。

>>116
だからそういった現実が弱者を苛めているってことだろ?

>>112
観念的で現実味が無い。
そんな事気にしている位なら、巨大隕石が地球に衝突しないか監視でもしてろって。

>>49
自分のわがままを通すときだけ「お互い様」というのも特徴だね。
お互いじゃねえっつーの

>>114
介護タクシーの実態が問題の。

関係ないが､俺は路駐なんかより
バスの方がよほど渋滞の原因･交通の邪魔だと思ってる。
バス停のたびにしょっちゅう停まって路上を占領して､交通の流れを乱していることと言ったらもう。
特に狭い道を走るバスなんかたまらないウザさだ。

緊急車両は、赤色灯をつけている時だけ、緊急車両です。普段は一般車両です

まあ郵便局の車OKなら、このぐらい許可してやれとも思わなくはない。
なんかちぐはぐなんだよな、この制度。

>>122
郵便局の車OKは矛盾してるよな。

行政の目的は、障害者や高齢者といった金のかかる連中をこの世から追い出すことだろ。

>全国介護タクシー協会

たいした名前付けてるけど要は民間だろ。トラック協会となんら変わらん。
こういう名前のマジックみたいなのは多いな。
本当に問題なければ警察や公安はすぐにでも許可をだすはず。
葬儀なんかは何も問題なく警察署長が許可をだしている。

>>120
言っていることが意味不明ｗ　

> ベッドから車いすに移し、タクシーまで運ぶのに５分や１０分で済まない。

こんな連中にベタベタ停められたらかなわんな。

タダでさえ国内販売低迷でヤバイのに日本の基幹産業を壊滅させるつもりかｳﾞｧｶ警察官僚どもは


【自動車】新車販売減少続く、上半期23年ぶり200万台割れ　日産18･3％減ホンダ8･1％減 [06/07/03]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1151936419/

>>128
軽自動車は過去最高を記録してるから大丈夫。

>>60

郵便の車は対象外とルールで決まっているそうな。

郵政公社が介護タクシーに参入すればおK

今後警察に協力しないことにしました。

>警視庁幹部は「介護タクシーは運ぶ相手、日時、場所が特定されていない。『介護』という理由だけで
>除外指定、駐車許可対象にはできない」と話す。

この幹部が老人になった時に自分の発言を後悔する、１万モナー

つか、身体障害者が乗る「駐車禁止除外指定車」も、走る日時や場所は特定されてないよね。
という事は、残る条件「運ぶ相手」を特定すれば良いって事？

そうなら会員制にすればおｋ！
会員証即時発行で。

事故とかで道路が渋滞していて停車状態の車は停車違反とれるのかな。

例外をひとつ許したら、
その後はなだれ式で例外が増えるからな。

ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐﾐﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ , ミﾐ彡
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ . ﾐミ彡
彡彡 　　 　　|　　 　 ﾐ彡　　　　／￣￣￣￣￣￣
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜ 　　　　私は公用車を使うから、関係ない
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　＼
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､　　　　　　　＼　”改悪”には痛みが伴うのだ
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　 ＼　~＼,,／~　 /　　　　　　　　　　駐車禁止の場所でなければ取り締まらない・交差点の路肩は駐車禁止だから止めたら、取り締まるよ
　　　　　＼／▽＼／