【鉄道】留萌線のSLすずらん号（深川−増毛）　乗客減で今年限り運行休止。9月10日がラストラン。[06/06/15]

【深川】
ＪＲ北海道は十三日、一九九九年から留萌線で運行してきた「ＳＬすずらん号」を、
乗客減のため今年限りで休止すると発表した。

　すずらん号は、空知管内沼田町の恵比島駅を舞台にした
ＮＨＫ朝のテレビ小説「すずらん」の放送を機に、深川市−留萌管内増毛町間で運行開始。
沿線自治体は北空知・南留萌広域観光連絡協議会（会長・高橋定敏留萌市長）をつくり支援してきた。

　初年は九十八日間運行し、道内外の観光客を中心に四万五千百四十人が利用し、乗車率も９０％近かった。
二年目からは減少し、二○○三年から運行日数を大幅に短縮。
昨年は八日間で乗客千六百三十二人、乗車率４７・２％にとどまった。
今年はさらに短縮し六日間のみの運行となっている。

　このため、ＪＲ側が五月に増毛町で開かれた同協議会総会で休止を打診。
協議会側は、「ノロッコ号」などＳＬ以外の車両やソフト事業などによる協力関係の継続を条件に受け入れた。
同協議会は運行最終日の九月十日に、記念の催しを計画している。

http://www.hokkaido-np.co.jp/Photo/20060614.200606146562.jpg
＜写真：休止が決まったＳＬすずらん号。今年の第１便には１６０人が乗車した＝５月２７日、ＪＲ深川駅＞

■ソース
北海道新聞[2006/06/14 07:25]
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060614&j=0022&k=200606146562

柊留美はまだ健在なのか？

幌舞ー、幌舞ー。

あーあの子役の力だけで話題になったドラマか

3なら俺も増毛

今の若いコは興味ないんでしょ。タバコも吸わないようだし。

>>2
偽りの花園…

なんとなくアデランス〜(^_^;)

留MOE　

誰もぽっぽやじゃん、ってつっこんでくれないの（´；ω；`）

企画と宣伝不足です。
もっとがんばりましょう。

すずらん　すいせん

　　　　　　　　　　　　　　　雄　　冬

　

やっぱスノープロウが付いてると北のSLっぽくてカッコいいな。

遠山凪子はどこ？

ラストランとなると殺到するｦﾀども

増毛地蔵をたてて薄毛の人の聖地にすれば、乗客も増えるよ

最終日には、半ズボソが搭乗

ああいうコストの高い乗り物は、
継続的に走らせてもダメだよ。
年に数回で良いんだって

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廃止になるのは僕のせいじゃないからね！

三木のり平さんが出てたねぇ・・・

増毛の近くの雄冬ってところは

昭和50年ごろまで電話に交換手がいたらしいね。

ちび萌ﾁｬﾝも大人なりました｡竹次郎で一本作ればぁ｡遠野凪子もｵﾊﾞｻﾝの年令に突入｡早くしないと…

７年も前のNHK連続ドラマのネタを未だに引っ張る自治体が痛すぎ。
JR留萌線　恵比島駅（ドラマで明日萌駅）にすずらんのロケセットが
未だに保存されているが廃墟同然。すごくB級感が漂ってる。
あんなものに頼ってるまちはさっさと町村合併でもしてなさいってこった。

>>24
笑っちゃダメだが、札幌に行ってマックのハンバーガー食べるのが”ナウい”
なんて思ってる中高生が、未だに存在する地域。

ちなみに北海道じゃ「ナウい」「ヤング」などの言葉は死語にあらず。（ｗ

>>25
オジサンはなんだか北海道にガールハントに行きたくなったぞ

>>19
年に数回じゃ、動体保存のコストが馬鹿にならない。
ああいう機械は、適当に動かしているに限る。
極端な話、毎日動かしていれば毎日動かすための保守をすることになる。

凪子かわいかったのにどこへ

「すずらん」って何？

ぐぐれかす

北海道でＳＬってのは難しいのかな。
Ｃ６２復活してくんないかな。

月に1本でもいいから新宿湘南ラインでC11とか走らせてくれんかね

>>32
都知事が(ry

ディーゼル煤煙規制を進めた慎ちゃんがやる訳ねーだろって話な。

復活運転のSLの煙って、ｦﾀ様の撮影用にサービスで出してるんであって
実際はあんなもんほとんど出さなくても走れるんだろ？

北海道のは知らんが、Ｅ電ｉｎｃのは、隠し石油タンクとバルブが付いてる。走り出すと、運転台のやつら腰おろしてくつろいでるよ。

>>25
空知に生まれて25年経つが、生まれて初めてそんなの聞いた。

>>28
二時間ドラマの犯人とか舞台とかそこそこやってる

そういや今放送中の連続テレビ小説も、戦前が舞台だったな。
まあ現代よりは、まだ見られる感じ。

>>36
Ｅ電ｉｎｃって何？
重油併燃装置なら現役時代から装備してる機関車はあったよ。

>走り出すと、運転台のやつら腰おろしてくつろいでるよ。

石油使わなくても、余熱や惰行で走るから、始終石炭くべてる訳じゃない。

函館線でC62三重連復活頼む　旧客十三両つなげて
当然山線な。毎日定期運行してくれや
カネか？当然俺が出す

>>42
頼んだぜ。
露払いに二つ目9600の貨物も欲しいね。

やっぱ、糞環境保護団体がSL叩いているのがいけないんだろうな

>ＮＨＫ朝のテレビ小説「すずらん」の放送を機に、
>深川市−留萌管内増毛町間で運行開始。

だめだよねこういうの。

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>>42
出来れば客貨混合で頼む。

>>43
警戒模様と「架線注意」ステッカーもヨロ

SLのすずらんの代わりに
フェリーのすずらんを留萌に寄港して欲しい
よっぽど便利だ

「留萌ホテル」でしりとりに勝てる

>>42
>函館線でC62三重連復活頼む　旧客十三両つなげて

もうスハ４５なんかが１３両も残って無いだろ〜。
小樽・幌内の記念館や、廃線後の公園なんかに放置されてるのを
引っ掻き集めるか。
Ｃ６２自体も２・３号機以外で何とかなるのってあるのかね？

さて、どんだけお金が要るかな。
いろいろ考えるのも楽しいわな。
どうせならＤ５２の動態も見てみたいぞ。

>>25 そりゃさすがにないだろ。

なんかNHKドラマのロケ現場が今度は「氷点」とかいう
テレビドラマのロケ地になってるらしく現地では
便乗して盛り上げようと画策中とかｗ

9月10日がラストランとは北海道の雪のすごさがわかりますな

でも蒸気機関車の牽く客車で増毛行きなんて乗っておいたほうがよさそう。
銀河線よりは安いし。

にわかすずらんブームのときに弁当やらテレカやら便乗商法で儲けた地元民は
またなにか考えそうだｗ

私の誕生日なのに電車の命日にされるなんて…

留萌はﾄﾞｷｭﾝしかいない街。
回りの自治体からも合併を拒否られるし
外に置いてあるものはみんなロシア人に盗まれる。

禿の聖地へＧｏ！

すずらん、もう一回見たいなぁ。
子役に泣かされた。
子供時代の話がまるきりジェーン・エアだったけどｗ

ルィーブゥ２１

>>50
梅小路に1号機がいるけど、静態機だから整備にどれだけかかるやら・・・・

nhkの昼1時のニュースでカバ面のアナウンサーがスタンバイ。モニターでドラマが見えるんだろうな。１時のキューが出たら涙目。
橇で孤児院に連れてかれる回でした。

ハルとナツにも出てきたよね。ブラジル移民のドラマ。

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/i.cgi/travel/254/

ひーらぎは野ブタでイジメ役やってた。

>>42
神降臨wktk

すずらんロケのときは万田久子が地元食堂謹製のロケベンを
「こんな粗末なもん喰えるか」ってマネージャーに投げつけた
そうだ。

>>58
子役はすばらしかったけど、
大人になってからの女優があまりにも大根演技で苗〜。
人気も出ず、映画版も子役が主役。

ドラマネタで7年持ったんなら、いい方か。
増毛は「駅」でも出てこなかったっけか。

駅前のすし忠さん、いまもありますか...ふらっといってたべた刺身定食が感動モノで忘れられません

>>68
あの映画見て増毛行った。
風待食堂の場所で記念撮影して来た。

途中の駅のところの、山に参道がある神社での夏祭りのシーンがあったが、
ただの寂れた神社で、セットを組んだものだとわかりがっかりした。

結婚式の神社は本物だよ。地元のノボリかき集めて撮ったんだから。確か、映画の設定と合わない年号のやつ写しちゃったような気がする。

過去に知り合った留萌出身の人は感じの良い人が多かったけど、
留萌の人の傾向なんだろうか。

ぞうもう　って読んじゃった






ゆとり教育のせいだな。

>>71 たまたまだと思う。
留萌は田舎ヤンキーの多いまちだから。

動画、統一協会関連のイベントに群がる議員たち
国会議員の名前が続々登場編
ttp://www.youtube.com/watch?v=0f7StnoPKgw&search=統一教会

報道特集 再燃！統一教会による被害 1/3
ttp://www.youtube.com/watch?v=FHH5iDPQerE
報道特集 再燃！統一教会による被害 2/3
ttp://www.youtube.com/watch?v=UpruuB7-vSw
報道特集 再燃！統一教会による被害 3/3
ttp://www.youtube.com/watch?v=lOaLZRLQKs4

>相談件数25000件！被害総額915億円！行方不明になった日本人女性６５００人！
>--日本の統一協会の実態---(弁護士連絡会のHPから)
>日本基督教団統一原理問題連絡会主催の統一協会問題日韓教会フォーラムで、
>日本側は、韓国で統一協会の合同結婚式に参加した後、
>行方不明になった日本人女性６５００人の捜索を韓国教会に要請した。
>これだけ被害が上がっていて、マスコミ報道がテレビの放送がたったの1本と言う事実を
>いったいどう考えれば良いのだろうか・・・・・・・・・
>普通に考えれば、背後に政治のバックアップがなければ、ここまでワルサはできませんね

>>15
裸になったり、去年は女子校生やってたり

>>50
大鉄のように、最後は電車を塗り替えて客車にしだすかと。

留萌線はもうだめかも分からんね

増毛の小学校は立派な木造建築だったが、
まだ残っているだろうか。

>>75 脱いだのか

９２．８．１に留萌線の海水浴列車に乗ったけど、全然海水浴したくなる様な気温じゃなかったな。

>>35
わざと不完全燃焼にすると煙が派手に出る。
現役時代は、煤煙公害や火の粉の問題もあるので煙が少ないほど優れた
機関士と見なされていた。
SLブームのころに撮影サービスで煙を出すようになり、煙モクモクで
迫力のある写真が多く残ったが、そのために「SLとはこういうもの」
というイメージができてしまった。

SLブームの頃の話。
沿線に鉄オタがいるとき、人のいい機関士はライト全点燈
煙出しまくり汽笛鳴らしまくりで派手に走らせて喜ばせた。
一方、意地の悪い機関士は給炭を抑えて地味に静かに接近して
SL撮影をつまらないものにさせた上、鉄オタの目前を通過した直後に
点燈爆煙汽笛のコンボをかましてやってオタどもを悔しがらせた。

過疎自治体は、地域活性化の名の下、つまらないイベントで金を垂れ流して
いたら夕張みたいになるぞ。
すずらんロケで沸いた沼○町の行燈祭りとか。

ＳＬのメカニズムがわからなくて、一昨年だったか交通博物館に走ってど真ん中にあるカットモデルを丸一日眺めたんだが、あれってマレー複式っていう少々特殊な形式らしいね。

>>83
漫画家かなんかのお仕事ですか？

SLの重連ってなんかホモっぽい

静岡県民の俺にとってはSLなんぞ珍しくもなんとも無いな

SLの重連統括制御運転をきぼん。

>>71
自分が過去に知り合った留萌出身の人は、面倒見の良い人、愛想が良い人、
ムードメーカー的な人、オシャレな雰囲気の人。
総じて悪口は聞かないし人当たりが良く、回りに引かれるような人がいなかったので
良いイメージがありましたが地元だと田舎ヤンキーが多いんですか…意外ですね

>>86
電車の本数が減らされたせいで、通勤定期でSL急行に乗れちゃうあそこですが。
いっそ非電化にして、協三から重油専燃（もしくはストーカーつき）蒸気機関車を
大量に買ってくるとか。

すずらんはもういいよ

ｱｼｭｹｰ

＞通勤定期でSL急行に乗れちゃう

ああ〜。昼のＮＨＫの番組でやってたな。
待合室の女子高生にインタビューしたら、
「帰りはよくＳＬ列車に乗ってます」みたいなことを言っていた。
ちょっとうらやますぃ。

あの平成11年11月11日にC111111なんてデタラメナンバープレート付けたアレか？
横須賀線はｸﾊ111-1111(本物)だったが。