【行政】シンドラー社製エレベーター、東京都の石原慎太郎知事「欠陥商品だ」

★シンドラー社製エレベーター、石原知事「欠陥商品だ」

　東京都の石原慎太郎知事は９日の定例会見で、シンドラー社のエレベーターについて、
「明らかに欠陥商品。事故が相次いでいる会社として無責任だ」と強く批判した。

　同社製のエレベーターは都営住宅などに計３７０基あるほか、都立高校や消防署など
都有施設でも計８１基が使用されている。

　石原知事は「都の公共施設でのシェア（占有率）が高いが、安かろう、悪かろうでは困る」と強調。
「急上昇したり急降下したりでは密室の恐怖。製造者の責任で事故を起こしたエレベーターを
すべて綿密に点検して、一つ一つ情報開示をすべきだ」と語った。

讀賣新聞　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060609ic22.htm

▽関連ニュース
★シンドラーと自治体の怪しい関係

　高校生の命を奪った“殺人エレベーター”の製造元「シンドラーエレベータ」に
警視庁の強制捜査が入った。スイスに本部を置き、世界２位のエレベーターメーカー
とされるこの会社、日本での大口クライアントは自治体だった。国内のエレベーターの
シェアは１％しかないのに、都営住宅の12％がここのエレベーターを導入。
ほかにも全国の自治体が役所や公営住宅に使っている。今まで問題にならなかったのは、
この会社が他社より割安で入札、それを採用した自治体も保守管理が大甘だったからだ。

ソース　http://gendai.net/?m=view&c=010&no=17897

2

シンドラーの死のリスト

もうこうなったら、六本木ヒルズの屋上に、プルサーマル原子力発電所をたてよう！
設計は姉歯で。
ヒルズを全部、回転ドア式のシンドラー製エレベータにして。

安かろう悪かろうは公共施設なら常識
　壊れる頃には担当者は昇進して別の部署

日本から撤退してほしいよね

おまえらシンドラーのリフトっていいたいだけちゃうんか！？

シンドラーと石原は欠陥商品だ！

本当はスイスの本社を家宅捜査しないと絶対解決しない問題だろうね。
設計図とかプログラムとか、部品の発注書とか、日本には絶対おいてないだろうし。

車を輸出する外航船は、９０％がシンドラー製だよ！
階の途中で止まるなんて、当たり前。

自分とこの大学に欠陥エレベータがもし入ってたらと思うと怖い。

公務員は世の中の問題を解決するために、
皆で雇ってる。
最近はその公務員自体が問題を起こしてる。
この事件も公務員だったら、
もう許さん

石原ｷﾀｰｗｗｗ

あぁ〜〜〜！！！

…ほんとの事言っちゃダメですよ〜〜ｗ

あーあー言っちゃった。
裁判されるぞ。

っつーか、欠陥と仕様の問題は難しいだろう。
なぜ明らかな欠陥と判断しているのだこの知事は。

　　　　　ギャハハ　石原が釣れたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


　

大江戸線運休キター

高層階の人ってどうしてるのかな
宅配便や出前は階段を使うのかな

石原死ね。
後から言ってるんじねぇ。

>>8ようキムチ、相変わらずの寄生ぶりだな。

入札なんだもん。
しょーがねーじゃん。

あんまり安すぎるから、ダメですって断われないんだもん。


入札というシステムをやめさせろ。

閣下とか言うやつは童貞キモオタピザニート。

【事故】　シンドラー製エレベーター　日本向けの多くは中国製 [06/09]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1149841387/

こういう鬼の首を取ったような発言が良くできるな。
大衆迎合主義もいいとこだ。

原因が保守会社にもあったらどうするのかねぇー、この馬鹿は？
設計思想がどうのこうのと、逃げるつもりかね？

港区にも一部原因があったら、辞職でもしてくれるのかねぇー

笑わせてくれるわ、全く、ギャハハハハwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

公共事業だしな。これくらいキツイこと言わないと癒着を疑われたり責任を問われたりするから。

俺の住んでる公団の１０階建ての賃貸住宅は
築２５年だけど、これまで２機とも、一度も
トラブルが無いとの管理人の張り紙がしてあったよ。

まぁ三菱のエレベーターだけどね。

これが普通だろ。

石原が動くと進むの速くなる

このへんの空気読んだタイミングの良さが、やっぱこの人の持ち味だよね。

何言われても流石に都を訴えないと思うよ。マスゴミに自ら叩きネタ提供するはずないｗ

会社の技術系の人たちが数人いたので、この件ってどうなんでしょうね〜と
軽く振ったら、全員が間髪おかずに欠陥商品だよ！って言ってて驚いた
ドアが開いたまま動くなんて考えられないってさ

指名停止フラグたった

>31
無能技師揃いの立派な会社だね・・・・

おまいらも今更驚かないだろ。今までの知事の発言を見ればｗ

どこか壊れたら安全側にたおれるようにするっていう
基本設計ができていないところが欠陥

おまいら！人が死んどらのに不謹慎な！

石原閣下ｷﾀｺﾚ

都内のシンドラーのリスト公表きぼん

>>25
なんか頭ワルそ。。

疑問符→　疑問符→　ギャハハハハwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

自己完結。

>>40
一人で盛り上がって笑ってるわけだから、そっとしておいてやろうよ。

これじゃ欠陥商品を見抜けなかった都は節穴揃いです宣言だけど

石原閣下、やはりお出ましになられましたか。
お待ち申し上げておりました。ｗ

東京都で気になるのは、都庁のエレベータはどこのメーカかという事だ。
なにも言ってない事から、死ンドラーじゃ無いのは解るが。

カッカカッカｼﾙは禁止？

次は小泉首相お願いします。

都庁建てたのは石原時代じゃないからなー

シンドラー社の顔がみえない
どうしてマスコミは押しかけないんだ

シンドラー製エレベーター、日本向けの多くは中国製
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1149769394/

167 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2006/06/09(金) 21:56:33 0
だいたい、役所が発注するやつって税金でやる事業だろ
競争入札でワザと外国企業入れるんだろ。
連中は極端に安い札入れする。これで国内企業がコスト高だってイメージを植えつけて、
外資が安く落札すれば、国内企業にも刺激になってコストダウンの努力をするはずで
競争入札は実にすばらしい制度だと役人はみんな思ってるんだよ。
ところがこの安い外資はメイドインチャイナだった。競争する国内企業も入札で勝とうと思ったら
全部メイドインチャイナにしないといけなくなる。
これはどういうことか
税金を使って中国人に仕事を発注し、国内の労働力を失業に追いやることを意味する。
こんな競争入札なんて制度はやめちまえ


169 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2006/06/09(金) 22:01:32 0
>>167
入札最低価格を下回ったものが何件もあったため、役所が安全確認調査したが、
お役所の検査部門は、安全だと太鼓判押してたそうな

170 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2006/06/09(金) 22:16:29 0
>>169
検査といっても表面的なものだけだろ

171 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2006/06/09(金) 22:19:46 0
>>170
何でそんなに安いのかを聞き取り調査しただけらしい
在庫が余ってて云々、とか言われて納得したそうな

社長のキャラはイイ

次回策の題材に使う気じゃないだろうなｗ＞石原

こいつは原因調査中なのによく言い切れるな
まあ、いつもの事だけど

このスレで文句を言おうとしたらシンドラー社員だろうなｗｗｗ

>>52
いつも墓穴を掘る一歩手前のギリギリラインをキープするバランス感覚は素晴らしいと思うよ。

ゆとり教育は欠陥商品だからポイ捨てしようぜ。

　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　|　　　　　　挺　　　対　　　協　　　　　　 |
　　　　　　　| 軍　　　　 　　　　＿＿　　　　　　　日　|
　　　 ∧　　.| 国∧　　　 ＼／:::::::::::::＼／　　　　本　|
　　　/　ﾞ､＿|＿/　ﾞ､　　　/::＼:::::::::::::／ヽ　　　　反　|
　 ／　＼　　　　／ ＼　　|:::::::::＼:／:::::::::|　　　　対　|　
／　　　　　|---|　　　 ＼ |:::::::::／＼:::::::::/　　,,..-----|,　　
＼　　　　 /　　.|　　　 ／　ヽ／:::::::::::＼/　 ／., ,,,,,,,,,,,,, ヽ　
　 ＼　　/-----|　　／　 ／ ヽ----　ﾞ＼ /. ミ 　"" '' ＼ヽ　
　／　　　　　　　　　＼　　　　　　　　____ /,/　　''""　 "'' ||　
/　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 〔6'　　　'~~　 '~~ |
|　　￣＼韓国挺身隊問題対策協議会 l,|　　　.ノ ,、,ヽ .|　
ヽ　＿＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　/::ヽ 　ﾉヽ---' /　 　民主党・参議院議員の岡崎トミ子 です。
　＼ |　　　　　　　被　　害　　者_____,／:::::::::ヽ,,_ .__,,,,／| 　おまえら日本人の血税で
　　　|　　　　　　　　　　　　　r'''ﾞ:::::::::::::::::::::::::::::`く　 /:::::::ﾞ＼ 　反日デモに参加したけど文句アル？
　　　|　　　　　　　謝　　罪 ,/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|/ |::::::::::::|
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿ /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| /:::::::::::::|
　　　　　　　 　　　　　　　,/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l/:::::::::::::::::l

社員じゃありません。外注先の臨時雇いです。

>>33
エレベーターがドアを開かせたまま動作するのを「欠陥」と指摘

どこが無能技師なワケ？
保守点検とかの範囲じゃねーわな。

ま、基本的に欠陥商品だろ。
日本においては終わったな。サヨウナラ。

自治体の使用率が高いのは単に競争入札で安く入札するからってだけだろ
なにが怪しい関係なんだか。頭の悪い記事だな。
安く入札してる所があるのに高い所と契約してたらそっちの方がむしろ怪しいよ。

設計はいいのかもしれないけど製造がダメダメなのか？

>>52
いやいや、昼のニュースだったが、シンドラー本社は今回の事故は、全て保守
会社の責任だって、言ってたけどｗ

まああれだ保守点検が超難しいんだろ。
イタリアの車みたいなもんだ。

>>62
たしかに。
似たようなケース(ドアが開いたままエレベータが動作)では

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060609-00000207-yom-soci 　より
＞「シンドラーエレベータ」（江東区）製のエレベーターが４件のトラブルを起こした
＞東京都八王子市の公共施設で、事故の４２日前の今年４月にもドアが開かなくなるトラブルが起き、
＞同社が委託業者を通じて、「制御盤に誤作動があった」と文書で回答していたことが９日わかった。

＞　トラブルが発生したのは、八王子市芸術文化会館「いちょうホール」（同市本町）。
＞同市によると、今年４月２２日午後、４階で開かれる絵画教室に参加するため、
＞市民ら３人が１階からエレベーターに乗り込んだが、ドアが約２０センチ開いたまま上昇。

と"制御盤の誤作動が原因"と言っているのに。

今回もこれの可能性がまだ排除されていないのに
保守会社の責任と言い切るとは凄いよねー。

>>60
何でも反対のヒュンダイ様には、そんなことどうでもいいことなんです・・・

この問題の本質は、経費削減が行き過ぎて、安かろう悪かろうが
ここまで横行してしまったことにあるわけで。耐震偽装もそうだけど。

我社のエレベータは正常な使用方法をしている限り事故はありえません。
以下のものエレベーターに乗せないで下さい。お願いです。
・乗り物（ベビーカー、車椅子、自転車、バイク、乗用車、トラック）
・運搬具（台車、ネコ、リヤカーなど）
・家具、家電、リフォーム関連（壁、天井、床の素材や消耗品）
・人を含む動物
上記は絶対にエレベータに乗せないで下さい。
また、当社のメンテ以外は当然のことながら対象外です。
事故後、真っ先に削除したベイクごとエレベータに乗ってる写真が
ありましたが、今回はバイクではなく自転車でしたので関係はありません。

これで「メンテ会社の責任でした」なんて調査結果が出たらどうするんだこいつ？

ゼネコンはこの会社のエレベータがトラブルメーカーなのが分かってから、
民間工事に関しては採用しないような方向にすでに向かっていた。
しかし、公共事業だけは入札制度のせいで安価に落札されてしまうため、
結果としてシンドラーが突出して多くなった。
民間にはもう見限られていたんだよ。

日本からは撤退だな。
映画のようにうまく脱出できるかな？

イングランドのAshley Coleの奥さんめちゃめちゃ綺麗だな

http://www.wegaannaarduitslandtoe.nl/voetbalvrouwen.asp

燃えるエレベータの報告マダー？

まーこの歯切れの良さからすると、癒着があったとしても石原知事には関係ないな。
残念だったな。アンチ石原諸君。

スイス＝カリオストロ公国
みたいな雰囲気になってきたなｗ

入札で安いから導入したのは役所やろ。
役所がシンドラーの事故率の高さをちゃんと調べてりゃ
入札から排除できたんちゃうんか？
シンドラーもクソやがテメエら役所もやるべきことを
せずに手を抜いてたクソやろ。偉そうにすんなボケ！

知らずにシナ製のＥＶに乗せられて命を奪われた悔しさをシンドラー社は理解出来まい

シンドラーのリフト

>>74
馬鹿家。便宜はかったやつがいるから入札できたに決まってんだろ。

問題は、保守をしっかりしていれば防げた事故かどうかだ。
たとえ欠陥と言われようが、保守管理で防げるなら仕様の範囲だ。

知事も原因がある程度調査されてから言えばいいのに、早漏杉

シンドラーのリスト物件
http://news.80.kg/index.php?%A5%B7%A5%F3%A5%C9%A5%E9%A1%BC%A4%CE%A5%EA%A5%B9%A5%C8

この中に近所ノビルが無いか是非とも確認を。

>>67
それは間違ってもありえんよ。
こういう事故ではメーカーの責任は必ずある。
ただ割合がどのくらいかの問題。

石原シンドラー

入札を煽りすぎた結果だろうな。
談合してても、予算内なら執行するように
入札制度を変更するべき。

最近あほな発言増えてきたな。

ずっと随契は悪みたいに煽ってた癖に、
競争入札でこんな問題が出てくるとそれもダメ

ケチつけるだけのマスゴミは気楽でいいな

マスゴミ必死杉

石原も最近耄碌し始めたか？

やっぱり出てきましたな、石原知事。
都への提出拒否されたから怒って出てくると思っていましたが。
まだまだこれからですよ、石原閣下にとっては単なる挨拶。
もうねっちっこいまでの嫌がらせをしてきますから。
シンドラーも覚悟をしておきなさい。

シンドラーだけに、振動に弱かったりして・・・

知事キター

安いものに飛びつくからだよ

ええと、もともと、日本の役所は最低入札価格って決めてませんでしたっけ。
役所は、安かろう悪かろうを避けるため、自分で先に積算しておく。

そのために膨大な人員を抱えて、業者と同じことをしているので、非効率。
汚職の巣窟だったけど、そういうのを止めちゃったんですかね。

役人の数が減ったわけでもないので、つまりは、仕事サボってるんでしょ。

捜査が終り、安全性が確認されるまで
このエレベーターのある建物の建築確認出さない。
とか言えないの？

シンドラーがメンテしてるのでも以上動作をしているのだから
欠陥製品呼ばわりまでは問題あるまい。

ネスレ（神戸）の労働争議といい、
シンドラーのリフトといい、
スイス人って世界最低の利己主義者だな。

>>9
だよな。日本の捜査は甘すぎる。
入札から数年間排除するとか、社長の地位を強制剥奪するとか強権を発動しないと
こういうのって絶対改善されない。舐められるだけ

そもそもだ、
日本の気候にあわせて耐久試験してないだろう。

マスコミの影響で、世の中が過剰に反応していることは間違いない。
シンドラーに限らず、エレベータの閉じ込め、たまに発生するだろう。

唯一、シンドラーがアホだと思うのは、
我々の製品は、安全です。ということを、本社も社長も同じ事を言っている事。

社長なら、具体的な数字を上げて安全性の根拠を示すべき。
”安全”です。というのは、誰でも言えることを社長が、堂々と言っている
ことにアホさを感じたよ。

所詮、本国からの雇われ社長だもんな。

これさ、高いの入れてたら、談合だの無駄遣いだのと騒ぐんだろ？
アホくさ。
安いの安いのと追い求めていった結果がこれ。

役所の担当だって口には出せないけど、〇〇社落札してくれ〜って祈っていたけど、結果は死んどらーだったのかな？
しかし今日の閣下のご発言は挨拶程度ですよね？きっとこれから本領発揮‥。

ちんたろって水俣病の時の環境庁の大臣で被害者が直談判に来た時に｢程度が低い奴が来た｣とか言ったり｢ﾃﾆｽをしたい｣とか言った外道だろ
ちんたろうなんか信用できねｰ

>>79
そのリスト全部じゃないだろう。東京の港公共職業安定所もシンドラーエレベーター。

過去にトラブルとか訴訟抱えてる会社は入札資格を剥奪して欲しいよな

入札そのものをやめて随意契約を復活するしかないだろ
もし入札するならシンドラーがたとえ問題があっても最初から入札に参加させないというのは不可能だ
そんなことしたら不公正競争だっていってシンドラーも文句いうし、外国からもクレームがくる

石原は調子の良いことを言っているが、
シンドラーの品質・評判などを調査せずに
安いからといって公共施設へ導入したのは
都の責任になるのではないか？

その欠陥商品を多数設置してた都施設ｗ

いやあ、時代遅れのシンドラー社のエレベーターってひどいですね。
みなさん、気をつけてくださいな。

シンドラーも悪いけど、普通に考えたら整理、点検、管理してた奴らが１番悪いんちゃうの？ 石原のこの考え方はおかしい

>>96
確かに事故は香港、ニューヨーク、日本とＣｆａの地域ばかりだな。

＞石原知事は「都の公共施設でのシェア（占有率）が高いが、安かろう、悪かろうでは困る」と強調
欠陥マンションについて自分がなんて言ったか忘れたのかこの知事は。
「エレベーターにも相場という物がある。安物買いの銭失いだ」とか言ってくれなきゃ。

根本が悪いものはいくら面倒みても、良くはならない。

どうせメンテ会社のほうもケチって安いとこしか使ってなかったんだろうなぁ

完全な原因解明が行われるまで、

要注意とかシンドラーとかのステッカーを張って、

乗らないようにすればいい」と語った。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060609-00000158-mai-soci

しかし、石原も国土交通省から情報が降りてくるのを待たずに
シンドラーにリストを請求するって、自分が国より上にいると思ってるのミエミエだよな。
相変わらずの目立とう爺。正式なルートは国の調査を優先して各都道府県に一斉に情報開示するのが
正論なのに、東京都だけ特別扱いしろって異常だ。
渡辺淳一にしてもキモイ爺だらけだな。

>>113
どちらが先なんて悠長な話はないだろ。

各都道府県ともシンドラーのエレベーターがあるところは
対処に苦慮してるところなのに、都としてもできるだけ
やはく状況をつかみたいというのがどこが悪い。

国が動くのを待っていてどうするよ。そのリストぐらいは
当然都道府県には公開されるべきものだよ。こんな
事件になってるんだから。

>>113
>正式なルートは国の調査を優先して各都道府県に一斉に情報開示するのが
正論なのに・・・


誰がそう決めたの？

だから公示されたんだけど？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060609-00000135-mai-soci

>>113 正論だろ。都の法がえらい

事故は残念だが、大量生産品なんだからそりゃ欠陥品はあるだろう。
機種だって色々あるだろうし、生産時期やパーツのロットによる差もある。
こういうのはどのメーカーでも同じこと。
社長がわざわざすぐに謝罪に来たくらいだし、いい加減な会社ではないと思う。
　
シンドラーなら何でもダメって一斉に言い出すのが気持ち悪いよ。
発言力のある人間までが簡単に言うもんじゃないよな。

>>113
その論法で逝くと、石原は敢えて直接的に納入先リスト開示を請求せず事態を放置した
結果、最悪新たな死者や負傷者が出て不作為による刑事、民事の各提訴をも視野に入れて
いるとでも？ま、どんと来いはいいが、さらに加えてオンブズマンだのその取り巻きによる
賠償請求も出てくるだろうから、国なんぞの動きより以前に動くのが当り前だと思うぞ。
ま、おまいが次の犠牲者になるって確約すんなら、本人も放置で意志を固めるだろうけどｗ

>>118
つ、釣られないぞ！

またマンション欠陥の時のようにグダグダで終わりそうな予感すんねんけどなぁ

>>118
シンドラーがダメかどうか、はっきりさせるためにも情報は
すぐ出すべきだったんだよ。世界第二位とバカなオウムのよう
に繰り返す前にな。

とくに、東京都は死亡事件が起こったところ。当然早急に
なんらかの対策を講じないと、今後発生するかもしれない
事故の責任まで負うことになるからな。当然の要求だよ。

スイス＝シンドラーＥＶで満足だろう。スイス人。

つか、石原シンタローは欠陥マンションのときも派手にシャシャリでた割には、
補償問題になったとたんにそれは国で宜しくになりました。
いち早く対応するどころか、口は出すがカネも手も出さないの典型。
都の予算は１２兆円プラスでアジア諸外国の国家予算より大きい。
だから馬鹿ほど勘違いして態度がでかくなってしまうのだろう。
口は出すがカネは出さない。都の予算は非常に不透明でお仲間で
ネコババしてる石原シンタロー。

>>118
前半：俺の感覚ではいい加減な会社だね。日本人の感覚が理解出来ていない。
　　　マスゴミの単純攻撃程度で、日本法人側との調整不足が露呈。
下２行：ほぼ同意。石原はゴミに釣られたって事では？

>>121
耐震偽装は、グダグダで終了。
阪神淡路大震災に遭遇した建物＝ヒューザーより怖い建物なんて沢山あり杉なのにね。
国として全部補償なんてすると、日本が終わっちゃうので、仕方ないのかもしれんけどね。

おそらく姉歯の万ｿﾝのように住民が集団でエレベーターの付替要求を出すだろう。

そこでまた、「コストが安いんだから当然家賃も安いはず、少しくらい危険でも辛抱しろ！」なんて叩く２ちゃんねらーが出てきそう。

シンドラーエレベータは中国製

驚愕の真実！


漏れの住んでる賃貸マンションのエレベーターもシンドラー製だった。
道理で乗るだけでよくゆれると思った。

エレベ-タ-のブレ-キは　逆動作かよ・・こえ〜な
常に上か下に引っ張り続けてるのを　無理やり各階のブレ−キで
止め捲くりだってよ・・

ブレ−キパッドの磨耗・・そりゃ死ぬわ。

>>128
死ぬなよ

石原も言うだけじゃしょうがないじゃん。
大江戸線や都営住宅やその他の都の施設の、シンドラー製エレベーター付け替えろよ。

これで
日本にある８０００台のシンドラーエレベーターは
全部日本製に交換だろうな

三菱と東芝株は買いだな

「シンドラーのリフト」は「死刑台のエレベーター」
http://www.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=31174&log=20060607

松下も捨てがたいな。

>>128
階段使え。健康のためにも良いぞ。
一石二鳥だろ。

エレベーター全基取り換えへ＝区長、住民説明会で表明−マンション死亡事故・東京

　東京都港区の公営マンション「シティハイツ竹芝」で男子高校生（16）が
エレベーターの床と天井に挟まれ死亡した事故で、武井雅昭区長は9日夜、
同マンションのエレベーター全5基を「シンドラーエレベータ」製から他社の
製品に取り換える考えを明らかにした。住民説明会の場で表明した。
　また、区長は区の他の施設に設置したすべてのシンドラー製エレベーターに
ついて、交換を検討したいと述べた。　（時事通信） - 6月10日1時1分更新
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060610-00000001-jij-soci

指名停止確実。これにともない日本撤退を余儀なくされる

いずれにせよ、日本はリスク管理がまったくなっていないということだ。

>>136
8000台のエレベータの草刈場。

勝者は誰だ？！

喜ぶ日本のエレベーター企業ってか。

インターロックがきちんと動作しないのは欠陥だよ。

身近な例で言えば、車のギアにもインターロックがある。
車の前進のギアと後退のギアは同時に入らないでしょ？
あの身潰し自動車でもインターロックのトラブルは無かった。

人が死んでんねんで！

■公立中の教師が創価歌を指導。
■市をあげてイベントで斉唱させた茅ヶ崎市
■会場で創価歌を朗読し、生徒と会場が斉唱
■市議会も全会一致で黙認！
□茅ヶ崎市教委は教育長とんずら


YouTube:茅ヶ崎公立中創価歌演奏の証拠ビデオ（Chigasaki School Plays SOKA Song)
http://www.youtube.com/watch?v=WfcmZMRB3ZY

まとめサイト
http://www.aez.jp/~feelfree/chigasaki/index.html

関連サイト
http://jp7.seesaa.net/article/18592106.html

関連スレ
茅ヶ崎公立校創価歌演奏事件ビデオ入手
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1148922401/l50

第一報告ソース：
Yahoo!掲示板　中学吹奏楽の演奏会で創価学会の唄を合唱
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=ED&action=m&board=1086165&tid=cf3xbfaau3za4n1iau2qa4gao2a3x2qa4n14a4r9gbea7&sid=1086165&mid=1

生き死にに関する対応でこれに似たようなケースを思い出した。ジムアジア号の船会社だ。

そりゃ石原も怒るわな。

この事故のおかげで、著しく不完全な工業製品をあたりまえの様に販売する会社が判明したのはよかったのじゃないか？
例えこの事故原因がメンテ不良だろうと、コレ以外にメンテ不良では片付けられない数々のトラブル。
エレベーターは占いじゃないんだから、１００回乗ったら１００回希望のフロアに行けるもの。
実際には１００％はあり得ないとしても、１００％を目指すのが技術者魂であり、メーカーの務めだと思う。
それを二言めには”世界第２位のシェア””世界第２位のシェア”と念仏のように唱えるなどナンセンスだ。
世界第２位なら技術で勝負してオーチスを追い越せ。利用者閉じ込めて上へ下へしてる場合じゃないだろ。
技術屋なら欠陥と言われても仕方ないと理解しているはずだ。自社製品が直せないのだからな・・・・。
言い訳はするな、利用者の事を第一に考えろ。それが出来ないのならやめてしまえ！

ま、今回の犠牲者が犬死にならないよう、メーカーも独立系保守もエレベーター業界全体で取り組んでほすい。







と石原都知事が言ったようなそうでもないような・・・。

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-06-09/2006060915_01_0.html
エレベーター死亡事故
保守費 ４２％削減
東京・港区 管理会社を毎年変更

まあ欠陥商品でないと言い張るし、欠陥商品であっても賠償には応じないんだろうね。
責任を負うと絶対書かず、「最大限の努力を尽くすものとする。」
とか契約書に書くんだよね。

記名押印で同意とみなされる。

シンドラー社は撤退すべきだな。

参加者募集中

シンドラーのエレベーターに乗るオフ
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1149690768/

最近の日本人ってメンテナンスする習慣があんまりないよな。
企業がいいもの作るせいかメンテナンスしなくても長持ちするし。
ガードレールや柵、鉄製の階段とかはペンキが剥げて錆びだらけだし、
自転車なんて錆び放題でブレーキの音キーキーうるさいし、
家なんて見えるところ以外は全然メンテナンスしていない。
もう少しメンテナンスの重要性を子供の頃から教育したほうがいいな。

>>118
社長がすぐ謝りに飛んで来た外資系は別の会社だろ
ミスリード乙

>>151
ヨーロッパは逝った事無いから分かんないけど、北南米なんか日本よりメンテ
酷いよ。

やはり日本製のフジテックが一番だな。

子供のころ、その会社の給食用リフトに乗って、力いっぱいシバカレタ記憶があるので、今でも乗ってはいけないものだと思っている。

問題がおきたら部下のせい
手柄は自分のおかげ

>>151
アメリカに行けばわかるが、白煙吹いて走ってる車がザラにあるよ。
エンジンからキャラキャラ異音がしてる車（修理しない）。窓が割れてる車（修理しない）なんて日常的にある。
バンパーどころか車体が多少ヘコんでても誰も気にしない。それがアメリカ。
車検制度が無いからな。マジ乗り潰すまで乗っちゃう。

それに較べると日本を走ってる自家用車はアメリカの基準だと新車のように綺麗だよ。

【エレベーター世界シェア2位の真相】

１位　 OTIS (アメリカ)
　　　　エレベーター・エスカレーターの発明会社、当然エレベーター開発の歴史は長く
　　　　先進国で高シェアを確保、「エスカレーター」はもともと同社の商品名である。
　　　　日本市場では松下電器と提携し日本オーチスを設立、国内で研究開発・製造を行い
　　　　松下の販売網を使って広く普及している。世界最高のエレベーター実験施設を持ち
　　　　日本で最初にエレベーターとエスカレーターを設置した歴史ある企業である。
　　　　なお、日本オーチスでは死亡事故などの重大事故は一切おこしていない。

２位　 シンドラー (スイス)
　　　　コストを極端に下げ、低価格を売りに途上国を中心に高シェアを獲得
　　　　日本には日本エレベーター工業を買収し進出、後に三菱とも提携している。
　　　　現在、判明しているだけでも中国、香港、アメリカ、カナダ、日本で
　　　　重大な”死亡事故”を複数起こしており、アメリカではこれまでにも
　　　　１００件を超える損害賠償訴訟が起こされている。同社は数々のトラブルに
　　　　対し「使い方が悪い」「ゴミが挟まっていた」などとコメントしている模様
　　　　　今回の高校生圧死事故では、原因がはっきりしないうちから「事実が公表された
　　　　時点で、シンドラーの名前が大きく報じられることはなくなると確信しています」
　　　　「我々の製品及び保守が高い安全基準を満たしていると自負しています」
　　　　「世界でシンドラーの製品を毎日、７億５０００万人の人が利用しています。
　　　　シンドラーの製品は業界の高い基準で設計されています」などと遺族の感情を
　　　　無視するがのごとく、ひたすら自社を賛美するコメントをしている。

最凶コンボ

＞姉歯＋ヒューザー＋シンドラー

　　さらに三和シャッターの『回転ドア』を装備した『クボタのアスベスト工場』

　…てのは　どうよ？

欧州のエレベーターも酷いです
木造なんてザラ。

>>157
概ね同意だが、車検制度は州によって違う。東海岸や南部は大抵車検制度あり。
フロントガラスに「インスペクティド」ってステッカー貼ってあるから
今度逝ったら確認してみて。車検制度が無いので有名なのはカリフォルニア州。
排ガス基準が厳しいのでガス検はあるけど、雨があまり降らないせいか屋根や
窓の無いクルマが多数存在wちなみにEVの定期検査制度はたいていの州にある
が有名なところだとNY州は無い。故にEVの事故率は全米でNY州がダントツ。

今度石原都知事の言うのは,日本である技術者の整備点検が広くて及ばなかった事故のは
被害者ガムゾングルル役目で,それを故意路にけしかけて外国非難をする仕事によって?
自らが過去に犯した罪を曖昧にさせようと思う石原都知事は日本が周辺の国に与えた肺?
ﾁｮﾝﾏｹﾞ切断の事故,のは石原都知事が言うのをやめると無くならない事の証明に帰って見るのしないで,
証拠もない日にちの時の,外国の品物を悪く言うことは危ない考えだ.
高校生が死んだのは罪の無いかわいそうな日にちのが,
スイスは日本の軽率な発言によって自慢を損傷させることができた事に対して,
謝りのを要求する権利があります.

六本木ヒルズの回転ドア事故があったけど、
ここのエレベーターってどこなの？

この機会に、メーカー毎のトラブル発生頻度とかの数字を出してもらいたいね。
あと、メンテナンス業者別のデータも。
どのメーカーも自社製品に自身を持ってるみたいだし、出せなくはないでしょうに。
それとも、よそのメーカーの製品よりもトラブルが多いことを知りながら
市場に出荷してるんですか？

>>161
カリフォルニア以外はマシなのか。なるほど。
あの白煙吹いて走ってる車はどうやってガス検クリアしてるのかがいまだ謎だな。あるいはクリアしてないのか、ガスケットか何かに問題があるからガス検前にすぐ修理可能なのか。
死ぬほど驚いたのが、ビニールシートとテープで割れた窓ガラスを「修理」して走ってる車の多さだな。
しかもそのまま何年も放置するらしい。信じられん。

>>164
現時点で判明してるのはシンドラーのEVは全国に8834台。（買収前の日本エレベー
ター工業製も含むそうなのでメイドインﾁｬﾝｺﾛのシンドラーEVの正確な数は不明）
シンドラーが保守管理しているのが6096台。

>>159
その建物行ってみたい。

　この件は、エレベータだけじゃなく、
　「競争入札」そのものの見直しを考えるきっかけになるんじゃないかな。

　

>>158
じゃあ銀座三越の日本初のエスカレーターはＯＴＩＳか
勉強になった

　↑
×自身
○自信

http://www.translog.jp/symposiums/TRANSLOG04/TRANSLOG04C1.htm
四之宮正典（シンドラーエレベータ）
　E-mail：[email protected]

石原、絶妙のタイミングだな！

表参道ヒルズは？

ドアが開いたまま起動するなんてどうみてもおかしい

どっかのおばちゃんみたいな物言いだなw

シンドラー社製エレベーター故障の原因byシンドラー

保守＝他社が保守しているのでうちは知らん！
気候＝日本は高温多湿なので壊れやすいのは仕方ない！
使用方法＝お客さんの使い方が悪い！
使用頻度＝お客さんの使い過ぎが原因！

シンドラーで人が死んどらー。

ドアが開いてたら、ブレーキで止める、じゃなくて、
ドアが開いてたら、動かない、

という形じゃなきゃダメでしょ。

>>178
ブレーキは駐車ブレーキのようなもんならしいよ。
ドアが開いてる最中も常時モーターでゴンドラの位置を調整してるらしい。
運転休止中や非常時にブレーキが作動するんだって。だから通常はブレーキ
パッドは回転部分と摩擦しないのでほとんど摩耗しないと。摩耗が進んでいた
という事はブレーキが頻繁に作動するような異常なモーターの動きを予見させる
との事。確かに、床に段差が出来るってのはモーターではゴンドラの位置をろくに
制御出来てないって事だよなぁ。

石原は戸塚ヨットスクール後援会長とかやってるから嫌いになった

日本のエレベーターって世界シェア少ないんだね。

石原は思ったことを全て発言してしまう病気なのか？

右よりの発言が多いから2ちゃんじゃ人気だけど、
漏れには感情だけで発言、行動するただの馬鹿にしか見えんよ。

＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 |　　||　　　　|　　　　||schindler
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　　 |　　||.　　　∧＿∧ .||age　.／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 |　　||.　 　（. 　´∀）.|| ▲＜　　あっ...石原都知事.. 階段ですかぁ...
　　 |　　||.　 　（　　　　）つ▽　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 |　　|| 　 　 |　 |　 |　||sage
　／ ￣￣￣　（＿_）＿）￣￣￣￣￣

>>182
そんなものは些細な問題。
一番問題なのは、環境庁長官だった頃、自動車の排ガス規制で、ガソリンに比べて
ディーゼルを甘々にしてしまった事。
そのせいで、現在はディーゼルそれ自体が規制されてしまった。

ヨーロッパでは、ディーゼルのほうが環境に良いとされる。
事実、全地球的に問題なのは二酸化炭素の排出であり、ガソリンよりもディーゼル
のほうが排出量が少ない。

>>167 このゲームを思い出した。
ttp://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20050408/k2.htm

まず入り口。回転ドアに頭が挟まれて『ギャー！』　トラップ1
エレベーターに乗ったら…『ギャー！！』　トラップ2
トドメに、たった震度4程度の揺れでビル崩壊『ギャー！！！』トラップ3

シンドラー居直り　「保守か乗客」に原因

東京都港区の「シティハイツ竹芝」エレベーター死亡事故にからんで、北側一雄国交相
までもが2006年6月9日、製造元のシンドラーエレベータの対応に「不快感」を示した。
異例のことだ。それでも、シンドラーエレベータは「閉じ込められた乗客による危険な
行為などが主因」としたうえで、「会社の方針」で情報提供さえ拒否している。
シンドラー社がエレベーター事故の情報提供について不誠実な対応を続けるため、
国土交通省の佐藤信秋事務次官は、2006年6月8日の定例記者会見で「もう少し誠実に対応
すべきだと考えている」と注意を喚起した。
北側一雄国交相までもが、9日の閣議後の記者会見でシンドラー社に対し「国にも自治体
にも誠実に対応していただきたい。（会社の事情として情報提供を拒むのは）全く理由に
ならない」と不快感を示した。

設置場所のリスト提出さえ拒否
シンドラー社の対応は全くもって理解できないものばかりだ。区の事情説明会に出席せず、
記者会見もドタキャン。東京都の事情聴取でも都内の同社製エレベーターの設置個所のリスト
提出を拒否していた。
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2063257/detail

支那製品て時点で命預けるものではないと理解出来ないのか自治体はw

シンドラーって
ユダヤだろ。
あいつらは
何やっても自分は悪くないって奴ら。
ユダヤの教典には

“ユダヤ人のみが人間であって
それ以外はｺﾞｲﾑ”

って書いてあるからな。

ｺﾞｲﾑ = 家畜 下等動物

エレベーターのメーカーと
エレベーターの利用者って
取引関係が存在しないよね？
何の契約も結んでない。
だからメーカーは、利用者の生命・安全に対する責任を保障する気がないんじゃないかな？

6/9都知事記者会見
http://www.metro.tokyo.jp/GOVERNOR/KAIKEN/ASX/m20060609.ASX

頭ごなしに談合を批判し、
価格は安ければ安いほどいいと考えてる馬鹿が幅を利かせる国だからな

今回事故を起こしたEVが３年前（シンドラーが保守請け負っていた）に５階から
落下事故起こしてた事実はｽﾙｰなの？

　　　すぐに出来る！★協力のお願い★コピペ推薦

シンドラー社のエレベーターは世界中で問題を起こしていて
明らかに非があるのに、開き直って遺族や国民を逆撫でし侮辱
しています。そこでスイス政府やシンドラー社に対し誠意ある
対応を出すまでスイス製品の不買運動をすることをメールしよう！
�@宛先
シンドラー社　[email protected]
スイス大使館　[email protected]
スイス政府観光局　[email protected]
�A方法
うえの宛先に抗議メールを送りましょう。
面倒であれば　http://php.s3.to/net/webmailb.php　ですぐに送れます。
内容は、誠意ある対応を求めるまで、スイス観光をしないことと製品の不買を
続けるという事。現在のシンドラー社、スイス政府の対応は遺族や日本国民を
侮辱していると言うことを書きましょう。面倒なら↓のテンプレをコピペ

　今回スイスに本社のあるシンドラー社エレベーターによる事故に対し
責任回避をしつつ、その場でシンドラー社の製品を自画自賛する行為は
遺族や日本国民への侮辱であり、感情を逆撫でしています。今回の事故
に対し誠意ある対応をし謝罪するまでスイスへの観光をせずスイス製品
への不買運動を行います。またこの不誠実な対応を世界中に訴えます。
一刻も早い遺族への謝罪と誠実な対応を要求します。
　　　　
　　　　日本中にあるシンドラー社のエレベーター！
あ　な　た　も　無　関　係　で　あ　り　ま　せ　ん　！

石ドラシン太郎に改名

事故多発、海外では訴訟１００件以上。
こんな会社がなぜ入札に参加できるのか？
資本金、売り上げ、シェア、従業員数など書類審査で参加ＯＫにしてるのだろう。
役人は仕事してない。石原、内にも怒れ。

中国製ってのはどれも大抵こんなモンだよな。

ＥＶフェルセーフ考：人を乗せる機械は「安全」が全てに優先します。

例え乗り方が悪くても、メンテの管理が悪くても、最悪故障が
多くなるだけ、報道されている「閉じ込められた」は正常な
方向に作動した結果です。疑わしいときは、ロックして動かさない
ことです。

今回の事故は、扉が開いた状態でＥＶが動くというもので、制御や
スイッチがどのように壊れていてもＥＶが動くこと自体「設計」の
ミスか設計者の思考回路そのものに誤りがあったとしか思えません。

どこかの絵画のパクリの言い訳のように、シンドラ社の苦しい言い訳を
楽しみにしましょう。納得できる言い訳が聞きたい。

ＥＤ対策が必要だな

今思えば、欠陥激安ビジネスホテルを建てまくった総研が
シンドラーを採用してなかったのは、ちゃんとした理由が有ったのだろう。。

設計に欠陥があると言う前に、会社組織が欠陥の固まりのような気がする。。。

>>159どうか総研の内河さんを忘れないで下さい。

>>181

高いから

この件に限らずこの人の一言はスッキリする

どういう動作を起こすかわからないんだし
メンテナンスの作業員さんも怖いだろうね。

何故安いか考えれば分かりそうなもんだけどなｗ
公用車にチョン製はいかがですか知事

必読！！
【シンドラー】スイス製品不買運動しようぜ【エレベーター】
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1149885660/

【大阪】は【飛田新地】にそびえる
【ヒューザー】の中古マンションを【アイフル】のローンで購入
リフォームは【サムニン】、暖房は【松下】のファンヒーター
サンデードライバーだが車は【三菱】
ゲームは【マイクロソフト】の《Ｘ−ＢＯＸ》、ソフトは【コナミ】
パソコンは【ソーテック】、ＯＳは《Ｗｉｎミレニアム》
【ヤフー】から５００円を受け取り、【楽天】から無効ポイントの請求が来た
【山一證券】に口座を開き、買った株は【東証】の【ライブドア】
【エイベックス】と逆輸入の【ソニーミュージック】のＣＤをＰＣから取り込んで
毎日【ソニー】の《ウォークマンＡ》で聞きながら
【ＪＲ西日本】で【大阪市役所】まで通勤している
派遣会社は【クリスタル】
朝食は【雪印】の牛乳と 【浅田農産】の卵で目玉焼
昼は【吉野家】の狂牛丼
晩飯は【フォルクス】でステーキ
選挙では【自民党】に投票し、出口調査では【民主党】と答え
【朝日新聞】の電話調査に《女系容認》と回答しつつも
２ｃｈでは《天皇制廃止》と【小泉】マンセーの書き込みを続ける

つい先日、自宅マンションＥＶは【シンドラー】であることを知った・・

【事故】　シンドラー製エレベーター　日本向けの多くは中国製 [06/09]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1149841387/

>>191
談合は悪だよ。

うちの会社、ｼﾈ±のEVを設置してるんだけど、これを機会にEVを有料化しようと考えているようだ。20円／回くらいにしたいらしい。社員の安全確保と健康増進を名目にするらしい。

東欧で仕事をしているんだけど，このあたりの国では扉のないエレベータが
結構ある．要するに観覧車みたいに常に回っている箱に跳び乗ったり，飛び
降りたりするのだが，一歩間違えばエレベータの床とビルの天井に挟まれて
ギロチンになる．
中央官庁でもこんなのがざらにあるよ．

高２死亡の区民住宅、他にも重大トラブルは１０件
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060609-00000415-yom-soci

安ければ何でも良いから競争入札をもっと増やせって煽っていたのは現代だろ？

シンドラーで死んどらー

>>210
古い映画によく出てくるやつだ。
今もあるのか...ひぇぇ。

死ンドラー

>>209
おおーそれいい考えかも！
階の押しボタンのところに、自販機のコインを入れるところを作って、
お金を入れないとドアが開かないようにするとか。
でも、おれはもったいないから誰かが来るのを待ってそっと憑依霊のごとく乗り込む。

ダントツで世界一安全なエレベーター三社が占めてる国に、支那製品で乗り込んでくるところからなめ切ってたんだな。
スイス人にとって外国人は金背負った鴨なんだろう。

価格競争は品質低下の競争だからな

エレベーターとしての要件を満たしていない＝欠陥商品

昔は檻みたいなドアの感じで、密閉はされてなかったよな。
手動で開閉してたし。

ｾﾞﾆｹﾞﾊﾞユダヤ企業が人件費を浮かすために支那の工場で粗悪品を作らせ
日本に売り付けるとはよくある話ですね。

シンドラーエレベータ日本法人の前身は「日本エレベーター工業」という日本企業だった。

日本エレベーター工業の歴史
1935年
「東和エレベーター工業所」製造部として創業発足
1954年
「日本エレベーター工業株式会社」設立
1991年
「シンドラーエレベータ株式会社」に社名変更
1995年
シンドラーホールディングが日本エレベーター工業の株式の96.7%を取得

株だけでなく、日本人として大切なものまでクソ外資に売った
旧「日本エレベーター」経営陣にも責任を問いたいものだね。
「世界第２位のメーカーの日本法人化」という甘い言葉に騙され、
大きな損失を日本国民に与えたわけだから。

>>222
必死に、日本人は本当は技術が高いのにぃ〜とか言いたいようだが
メンテ会社の責任じゃねこれ？？

メンテ会社に就職する”ゆとり教育”の賜ちゃんのおかげじゃね？
基礎知識を詰め込まれる訓練を受けてない、自称”考える知識優先訓練”の賜物（ｗｗｗ
これから、もっと増えるよ。

日本も外国並みになってきているということでしょ
だって、外国の真似してんだもんそうなるに決まってるだろ？

お前は、日本人が遺伝的に何か特別だとも勘違いしてるの？？
外国の真似してゆとり教育したら、同じ土台に降りるのと一緒って事わからないのかね？？

>>223　おまいを含む大多数には詰め込み教育が適していることは認めるよ。
ただね、思考能力に秀でた子供にそれやっちゃうととっても無駄なことが起きるの。知識なんてのはいつでも手に入るからね。画一化は良くないよ。

ヒント
都庁の建設工事中にエレベータ落下事故発生

保守点検やってる会社についての情報はなんかないの？

>>224
ﾊｧ？

日本が何で先進国になれたか知ってるのか？
詰め込み教育のおかげで、平均的な教育水準が高かったからなんだよ。

ちょっとした、バイトの奴でも高校間での教育をしっかり受けてるし
ちょっとした、工場の低所得者でさえちゃんとした基本的な教育をうけているから
何にでも対応できたし、品質のよいものをつくれた。

外国じゃこれって、ありえなかったのだよね実は。
アメリカでもありえなかった。
まぁ、これを韓国なんかは手本として発展しているわけだが・・

思考能力に秀でた子供にそれやっちゃうと無駄な事がおきるのといってるがどうい事？
まさか芸術家の可能性がある奴は全力で芸術家にそだてろと・・・？

ＰＳ３sugeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee！！これぞ次世代機！
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ttp://i.i.com.com/cnet.g2/images/2006/127/reviews/932981_20060508_screen002.jpg

さっさと代えたほうがまし。
今後にシンドラーエレベーターで事故が起きた時には取り替えなかった自治体が
詰め腹を切らされる。石原は賢い。

社員、元社員緊急集合！

【転職】シンドラーの社員専用【無職】
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1149859299/l50

スレがとまってるみたいなので

シシンドラー錠

■シンドラー社の製品は、利用者の死亡率「世界Ｎｏ１」殺人目的で作っている。ケン・スミス社長を、殺人罪で起訴
■シンドラー社の製品は、利用者の死亡率「世界Ｎｏ１」殺人目的で作っている。ケン・スミス社長を、殺人罪で起訴
■シンドラー社の製品は、利用者の死亡率「世界Ｎｏ１」殺人目的で作っている。ケン・スミス社長を、殺人罪で起訴
■シンドラー社の製品は、利用者の死亡率「世界Ｎｏ１」殺人目的で作っている。ケン・スミス社長を、殺人罪で起訴
■シンドラー社の製品は、利用者の死亡率「世界Ｎｏ１」殺人目的で作っている。ケン・スミス社長を、殺人罪で起訴
■シンドラー社の製品は、利用者の死亡率「世界Ｎｏ１」殺人目的で作っている。ケン・スミス社長を、殺人罪で起訴
■シンドラー社の製品は、利用者の死亡率「世界Ｎｏ１」殺人目的で作っている。ケン・スミス社長を、殺人罪で起訴

test

別にチン太郎にいわれなくても、普通にわかる。もったいぶって
偉そうにいうなよ、元祖ニートのチン太郎

test

>>214
ひぇぇったって、確かドイツとかではそれが基本形だった筈。
勿論、今の話だよ。

驚くほどのことじゃない。エレベーターで大騒ぎしてるけど、エスカレーターなんて代物もまだあるじゃないか。
あれは殺人凶器だよ。

つうか、競争入札のアナだよな。

カワドシンチャン（ｂｙやすおたなか）久々の、御発声ってかあ。

所詮文系オンリーの一橋卒。技術問題に口を挟むなってこと。＞石原・田中

誠意がないと言いたいでしょうな。しかし、日本人の精神構造
は世界では夢想（無双）だから、しんどらが正しい。
おまいらは、まだ寝ぼけておる！
もし、しんどらがごめんちゃいしてたら、それでよいのか。
だからシナちょんにもごめんちゃいしてたらいいわけだな。

姉歯+木村+ヒューザ+シンドラの欠陥コンプリートってあるの？

技術系は自分一人は詳しいが、それを仕様書の改善に全く反映できないから、
公務員としては役立たずなんだよ。
殿も、そんな中国製のクソベーターに落差津許した
都庁の発注態勢をみなおせよ。
どうせ仕様書なんかメクラ判だろ

さて、都営地下鉄のシンドラーエスカレーターは交換されるのでしょうか。
「エスカレーターだから関係ない」で終わるのでしょうか。

石原死んだろうが死ンドラーに噛みついた！

シンドラー製エレベーター　中国・香港や重慶でも死亡事故　日本向けの多くは中国製
東京・港区のマンションのエレベーターで都立高校生が死亡した事故で、
中国でもシンドラー社製のエレベーターの事故が相次いでいる。
中国紙によると、香港では2002年1月、11歳の男の子が自宅マンションの17階からエレベーターに乗ろうとしたところ、
ドアが開いたまま急上昇し、エレベーターの床と出入り口の天井に体を挟まれ、翌日死亡した。
一方、重慶でも1997年、女性がシンドラー社製のエレベーターに乗ろうとしたところ、突然ドアが閉まったため、
左半身をドアに挟まれたまま、エレベーターが上昇し、頭などを強く打って死亡する事故が起きている。
シンドラー社は、1980年に中国に進出し、日本向けのエレベーターは、最近ではほとんどが
中国で生産されているという。

ソース　FNN
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00091437.html
関連
【中国】シンドラー製エレベーター、香港や重慶でも死亡事故の履歴［06/08］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1149743806/

欠陥品なのは間違いないが、
その欠陥を見つけるためのメンテもお粗末だし
管理責任を果たしてない公社の責任も大きいな
エレベーターを総取替えするんなら関係したバカ役人も
皆取り替えれ

なんでも後出し、叩きまで後出しだねこの人。

>>248
ショック療法だろ。
シンドラー社が隠れようとしてるんだから、ほっときゃうやむやになるかもしれん。

まったく、ひどすぎだよ。
今後ＮＨＫには受信料を一切払わない。

製品どころか会社まで欠陥のような

>>247
欠陥品であるという証拠もないが。
シンドラーのエレベーターが特別故障率が高いというわけではないらしい。

シ社だけでなくスイス企業全体が信用出来なくなった。

>>206
2ch=>【2ch】

東工大は管理もシンドラーだったが５月の徹底修理からトラブルはない。
沈み込みが大きすぎるという批判があったが
沈むエレベーターはいくらでもある。

問題は入札制度なより管理会社がやたらと変わることにもあると思う。

府中の東芝エレベータだったかな
エレベータの床に十円玉を立てて、それが倒れない乗り心地をめざしている、というか十円玉は倒れないらしい。

あとトヨタのセルシオのエンジンの上にワイングラス置いて水を一杯に注いでからエンジンかけてもこぼれない。

日本クオリティってスゴス（ｗ

>255
そりゃ奴らは安ければ手抜きしようがザルだろうが構わないからな
これだけコストダウンできましたと誇らしげに報告するだけだから

そんな手抜きで何か起きたらって？
責任は全てメーカーに押し付ければ良いんですよ・・・

って考えているんだろう

>>257
安全というのは一番評価が難しいところ。

無駄遣いは悪で市民オンブズマンが叩くからだろ。

>256
宣伝スペシャルは徹底的にチューンしてるからね・・・

でもその一方で安物は徹底的に安普請だからな
大規模リコール連発で右往左往のトヨタ・・・
部品メーカーに25％割引強要も珍しくないからね
見かけだけで中身のクオリティダウンが著しい・・・

原因分かってないのにいっちゃ駄目でしょ

石原よく言った。
もう今後東京都の公共建物にはシンドラーのリフト使わんといてくれ。

>>261
管理会社の問題は？

って結果出てないのにこの発言リスク高過ぎだよ
自分達は関係ありません！みたいな感じもあるし

公正に入札すれば、おそらくシンドラーだらけになったはず
不正を排除できなかった東京都の怠慢が被害を最小限に留めた

シンドラー“逆切れ”客の乗り方が悪いと言いたげ
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/elevator_accident.html?d=10fuji320060610019&cat=7&typ=t
不具合４３件、把握は９件 死亡事故のエレベーター
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/elevator_accident.html?d=10kyodo2006061001002958&cat=38&typ=t
シンドラー社製エレベーター、不具合続発　住民に不安　札幌市住４棟も設置
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060609&j=0019&k=200606095290
静岡県内ニュース : 不具合、過去３５件　シンドラー製エレベーター
http://www.shizushin.com/local_social/20060610000000000020.htm
競輪選手も閉じ込められる…シンドラーエレベータ」連続事故
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2060812/detail

シンドラーエレベータ株式会社（世界第２位の責任あるメーカーです）
http://www.schindler.co.jp/jpn/WEBJPNJP.nsf/pages/home

>>262
管理次第で人死にが出るのが、そもそも欠陥なんだってばさ。

＞エレベータの床に十円玉を立てて、それが倒れない乗り心地をめざしている、というか十円玉は倒れないらしい。
それは特殊なエレベーターだからだよ
例えて言うとF1マシンと量産車の関係だよ
普通のマンションに設置されるエレベーターがそうなって初めて｢凄い」と言ってもいいよ

＞あとトヨタのセルシオのエンジンの上にワイングラス置いて水を一杯に注いでからエンジンかけてもこぼれない。
セルシオのエンジンはお金と時間をかけて製造してるからだよ
カローラのエンジンでそうなって初めて「凄い」といえるよ

>256
そういう自閉症的な技術自慢はクソの役にも立たないんだよ。
十円玉が倒れない技術が確立されたら、JISに持ち込んで、
「高級エレベーターの振動試験・十円玉直立法」というのを規格化せんとならん。

でなければ、発注仕様に書けない。
整備実績のないものはISOにも提案できん。
開発するだけして、どこにも調達されず、いずれリストラだ。
発言権のあるメーカーなんだから、それぐらいすべきだ。
規格化されたら、もう二度と中国製なんか落札しないよ。
書類落ちする。

>>268
その結果
エレベーターの設置費用が10倍、保守料金が7倍、
お前らが住んでるマンションの家賃が12倍になってもいいというのなら
それでもいいけどな

シンドラーに全部のエレベーターの所有者とかだせとか
マスコミや国がいうのはおかしいと思うけどなぁ
個人情報だろ
たとえばアダルトビデオの販売業者がまちがえて
別のビデオをおくってしまうミスをしてしまったとする
それなら個別に連絡して対応すればすむ話だ
それをマスコミで○○さんに販売したアダルトビデオが
違うものを送ってしまいました申し訳ありません
とかマスコミで流されたら買った人も嫌だろ
だから所有者の情報は公開する必要はない

石原シンドラー

こう声を出して言ってみても、なぜか違和感ないんだよな。
ずっと都知事がそんな名前だったような気になってくる。

>263
お役人ってのは自分の身を守るためにはなりふり構いませんから
管理不行き届きが露呈する前にトカゲの尻尾きりさ・・・
どうせ金は税金から出せば良いんだし。

>>270 社員カキコ工作員、乙！

ドッカン
　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆ゴガギーン
　　　　　　　　.＿＿＿＿＿＿
.　　　　　　　　|　　　　|　　　　|
　 　 　∩∩　 |　 　 　|　　　　| 　∩∩
　　 　 | | | |　 |　　　　|　　　　| 　| | | |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 (　　,,)　 |　 　 　|　　　　|　(・ｘ・ ）＜ケンスミス出て来い！
　　　/　　つ━━"....ﾛ|ﾛ 　 .　|　l　　 |Ｕ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〜（　　/　　 |　　　　|　　　　|⊂＿　|〜
　　　し'∪　　└──┴──┘　　∪

いや欠陥エレベーターは命にかかわるからw

>>273
お主、なかなか画才がある、座布団一枚

>>274欠陥じゃないだろ
それに欠陥だとしても個別に連絡すればいいだけだ
今公開してもそれでそのエレベーター運転禁止に
するわけでもないだろ
公開する意味がない

>>270
この社員　アホか？バカか？脳みそ　死んどらあ！

エレベータとビデオレンタルと違うのわからんのかあ？　かあっ！
所詮はシンドラー社員は5時になれば、アダルトビデオ屋へ直行？

やれやれ。疲れるわな。

公共施設ばっかりってことは、シンドラーに天下りがいっぱいいるに違いない。
天下りを禁止しなきゃだめだ。

狭い日本に新幹線は要らんといった革新系都知事もいたな

>>256
>>267-268
10円玉のCMは、三菱電機。横浜ランドマークタワーのエレ。
分速750m/minでも10円玉が倒れない乗り心地というのを訴えているもので、早くても
10階建て前後の事務所ビルやマンションに付いている、早くても105m/minのエレでは
元々倒れない。

30年以上前の普通のビル似ついている交流2段速エレと、高層ビルの直流エレを比べ
れば、乗り心地に大きな差があるけど、規格型エレもVVVF制御になっている現在の
エレでは、乗り心地はあまりかわらない。

10円玉なんて愚民に程度示すための手段に過ぎん。
バナナで釘って見せてるのと同じ。

欠陥という言葉を安易に使わない方がいいですよね。
どこに原因があったのか、よく分析しないと。
どうも保守対応に問題があったように報じられているわけですから、
エレベータ自体の不具合という決め付けは、よくない風潮です。

>>271
石原ヒットラー

ならよく聞きなじんでいますが。

シンドラーの血管

>>280
エレベーターが揺れないというのは芯出し技術と
芯出しに使う時間や労力の話だが
一般のエレベーターはそんなもんに時間もコストもかけてられないんだよ

>273
キムチ臭い行動は日本人の民度が低く見られるので止めましょうね

半島の海洋警察なるモノが作った
「独島サイト」があるんですが
コイツの存在が憎くて貯まりません
そこで田代砲の協力をお願い致したいのです
http://dokdo.korea.com/board/list_board.asp

まずは、このスレへ⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ぶ〜〜ん
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1149937976/

あちらがが竹島を自国の領土と主張し世界に配信し始めたのに対し
こちらも、なんらかのアクションを起こしましょう

公共機関ばっかりってのが、そもそも怪しいよなぁ

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149695420/l50

>>282
あなたの考えはすでに破じょう←（なぜか変換できない）していますよ。

小説や政治は欠陥でもいいのか？

>>282
いようピットクルーの破錠君ﾉｼ

561 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/06/10(土) 18:09:01 ID:I03WSwa/0
>>555
その考え方は完全に破じょうしている。
殺人という言葉の意味もわからないような人は書き込むのはやめたほうがいい。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149908759/のスレで
せっかく大人気だったのに途中でいなくなるなんてシャイボーイだなぁ

今北産業さんは、まず、こちらをご覧ください。
ただしい>>282の取り扱い方がわかります。

http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=I03WSwa%2F0

他社との比較とか、トラブルの原因とかもはっきりしない段階で、
欠陥呼ばわりするのはどうかね。

それ言ったら、
”トヨタ車は事故が一番多い”とも言えるからな。

>>290
はじょうって破綻のこと？？

>>294
それ、もう飽きた。

>>295
どうでしょね？ID:I03WSwa/0（通称破じょう君）に聞いてみてください。
http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=I03WSwa%2F0
ここ見たらわかるけど、変換間違えただけらしいので、破綻とは違うのかもしれませんよ。

一番悪いのは行政だと思います。
建設と運輸のはざまで忘れられていた部分。
国交省になり運輸レベルの安全基準が、建設関連であった
エレベーター（エスカレータ含む？）に要求されいるのが現状でしょう。

次は全メーカー。命を預る製品の保守に対し、法定点検・検査員が設定されているにも
かかわらず、点検保守に必要な情報提供を、自己保身のために公開してこなかった。

今回の事故は氷山の一角。きっかけにしか過ぎないようです。

ここまで一般利用者が感じていた安全は、系列問わずに保守サービスの人達が
築いてきた実績です。こんなずさんな状態で、神話を築いた事には感謝します。

独立系の保守業者の登場で、これまでの体制が崩れてしまったから
故障や事故が多発するようになったのでしょうね。
構造改革を業界全体が要求されています。利用者にとっては、誰がそれを実現
してくれもかまわないです。でも、行政に引っ張られるのではメーカーさんが
みっともないと思います。製品のあるべき姿を追いかけるメーカーであって
欲しいと思います。ビジネスよりも大事な物を持っているメーカーに期待します。

石原はメンテナンスをけちった都の住宅公社とかの行政の責任者で
当事者のくせに、
客観的みたいな顔してｼﾝﾄﾞﾗｰを攻めているのだから汚いな。

安物買いは銭失いだ

入札価格が安すぎで不安に思って本当にこの価格でできるのか、シンドラーに
問い合わせした過去があるらしいよね。

ブレーキパッドの劣化が原因だとしたら、異常な磨耗を引き起こした動きが
本当の原因なのかな〜。
たとえば、クルマやバイクのブレーキパッドが、点検したほうがいい期間より
ずっと前に磨耗が激しかったら、頻繁に必要以上にブレーキが使われる制御
だったのじゃないか、とか。・・・どうなんだろう。

>>299
重箱の隅をつつくようだけど
住宅公社は都じゃなく区なのでお間違えないように…

海外のメーカーを落札する方が悪い。まず日本を潤せ。鎖国のすすめ。

一ヶ所が劣化するだけで死亡事故につながるなんて、エレベーター
としてはあってはならないことじゃないのか。フェィルセーフが働かない
なんて。一ヶ所が劣化していれば、戸が開いている時にも動くことがあ
りえるなんて、そもそもそういう設計思想が間違いじゃないのか？

>>303
禿げ同だ。
小泉は信長なんか尊敬している場合ではない。
あんなすぐに滅びた基地外より、徳川300年の礎を築いた家康に学べ！

自分の考えと同じであっても閣下が口にした途端「本当にそれでいいのか？」という気になってくる不思議。

>>304
あんたのいうことは正しい。
しかしフェイルセーフがコストアップだとするとどうだろう？
客はその辺の違いはわからない。値段だけはわかる。

俺も無駄な安全、客に評価能力が無い部分のプラスアルファを
削ればコストダウンになるならそれは削る。

仕様書以上の安全は自己責任ってことでよろしく。

殺人エレベーターこわいよー

乗り方が悪いって逆ギレしてるらしー

　　戸塚ヨットスクールより安全だよ（笑）

[ はたん ]
変換候補リスト

破綻
はたん
破たん
ハタン

俺のＰＣだと、【は-たん】で区切った場合はこれだけしか出ないぞ。

保障期間を含めて入札すれば良いじゃん。

石原閣下を敵にまわしたシンドラー

破じょう君は多分名のある釣り氏とみた。
やり方が巧妙すぎる。

ひょっとして、一澤スレのコール天じゃないのか？

シンドラー社長
「じゃかましぃ、ぎょうさん都の職員スイス観光に連れたった恩忘れやがって、くそボケが！」

>>307
そんなことで商売延ばせるかよ。

シンドラーのエレベーターは安全じゃない、設計思想に問題
がある、と広まれば、いくら安くても採用できない。

結局、あぶないエレベーター、ということで敬遠される。

そんな甘い商売、どこの世界にあるよ。

★市原隼人★妻夫木聡★小池徹平★って可愛いよね♪♪♪(*´Д`)

☆オナ禁中☆のノンケ♂が、先入観なしに《《ゲイビデオ》》見ても★絶対に★ﾑﾗﾑﾗしないの？？？

石原は直感でしかものをいわないからなぁ・・・
ほとんど、大衆迎合的

フールプルーフ(fool-proof)は日本語では馬鹿除けまたは馬鹿避けとも言い、
なんら知識をもたない者が誤った用法で事故に至らないようにする仕組みと
知識を持たずとも簡単に操作できるようにした相反する仕組み・設計・思想を指す。
同じ意味としてフールセーフティ (Foolish Safty)を用いる場合もある。

まあ馬鹿くらいなら救えるんだが、大馬鹿までは救えんわな。

乗り方が悪いってまるっきり８９３の言い草じゃねえか。
８９３にエレベーター作る資格なんかないがな。
ころされちまを

ID:NxFAiOGN0
こいつは何だ ?

>319
エレベータの保守上の最大のフールプルーフは・・・
機械室の鍵です

ただし管理人がフールに鍵を与えると元も子も無くなる
だからこそ建物所有者は第一責任者として注意義務を課せられている

>>319
都知事システムの事ですか？

近所の893が住んでるマンション
（すげーボロｗ）もシンドラーが設置されてる


あそこの893も死ねばいいのになぁ

都庁のエレ、なんか荒っぽい動きをすると気になってたが。

>>307
お前、エンドユーザーが企業じゃねーな？

これだけ事故が頻発しているのを見ると欠陥商品だろう。
さらに保守メンテ頼み、保守メンテ員・会社泣かせの製品。
まあ完成された商品とは言えんわな。

日本の産業は第二次世界大戦敗北の教訓から、単純な性能のスペック値よりも、稼働率と整備性の良さを重視してるからな。
すぐ故障する戦闘機。修理しにくい戦闘機。パイロットを死なせてしまう戦闘機。
こういう戦闘機はいくらデータ上の性能が高くても、実際の役には立たず、戦争に勝てない。それが日本人の得た教訓。
スイス人はこういう機械に泣かされた歴史的体験が無いからな。真剣さが足りない。

この人が技術責任者のようなので、問い合わせ、質問などはこちらにしたら？
http://www.translog.jp/symposiums/TRANSLOG04/TRANSLOG04C1.htm
四之宮正典（シンドラーエレベータ）
　E-mail：[email protected]

石原慎太郎は欠陥品だ！

殺人会社は殺人エレベータを回収の上、日本から出て行ってくれ！

意外とその内、扉で体をはさんだまま
エレベーターが急上昇したりして
まっぷたつに体をさく事件が起きたら怖いなー
アメリカの方で多くのギロチンを購入したヤシがいるが・・・

支那製エレベータがまともに動くはずなかろう！！

珍ドラーは氏ね、いやむしろ死ね

都施設にバンバン死ンドラ―を採用しといて、欠陥知事が何を言う！
私財で全部とりかえろ！
老害め！

氏ンドラ―ともども糞だな。

シンドラーのリスト・・・

シンドラーエレベーターで起こった事故の隠しリスト。

ツンドラーはメンテ会社等に必要な情報を提供したのか？していないでしょ？

　この事件は、常識的に見ればシンドラー社より保守管理してた
会社の責任だ。
　構造的な欠陥があるならシンドラー社に責任があるが、
そうであれば、10年以上運用されるわけがない。報道も、
ブレーキパッドの磨耗が原因と報じているし、だとすれば
保守管理してた会社が悪いにきまってる。

　なぜここまでシンドラー社が叩かれるかは、従来談合で
エレベーターを売って来た国内メーカーの反撃だわな。
さらにメンテナンス会社の責任逃れ。
　マスコミでシンドラー社が叩かれるのはシンドラーを叩くと
結果的に得するメーカーがマスコミに多額の広告費を
支払っているから。メンテナンスのメーカーもしかり。

　日立や東芝、ＳＥＣはマスコミの上客だし、それを助ける
ためにもマスコミはひたらシンドラーを叩く報道をする。
報道番組やニュース番組に騙されるなよ。まずは、スポンサーを
チェックせよ。ちなみに今朝、シンドラー社を叩いていた
ＴＢＳサンデーモーニングのスポンサーは日立グループだ。

あの姉葉物件ですら採用されなかった品質。それが死社の殺人エレベ−タ。

【エレベーター事故】446万→115万円 指名競争入札導入で事故機のメンテ価格が3年で4分の1に
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149978710/

>>330劣等人種の中国人か韓国人か朝鮮人乙

>>330
胡錦涛とか江沢民は欠陥品とは思わないのですね？
本当にありがとうございました。

シンドラーってエスカレーターも作ってる？

>>338
今朝の中日新聞にシンドラー社の内情についての興味深い検証記事
がある。
それ読をんだあとで、同じこと書けるかな？

>>344
kwsk

都知事てまだ生きてたんだね
死んで変わった物だと思ってた
マジで 田舎では東京の事は解らないからな


そっちの方がマジで驚いた

　マスコミが慈善事業や社会正義で報道してると思ったら大間違い。
彼らは金儲けのために、自分たちに都合のよいニュースだけを
垂れ流している。炭谷穴の報道を見てもそれはあきらか。

　エレベーター事故報道も、シンドラー社がマスコミにみかじめ料（広告費）を
払ってなかったから叩いている。つまり、シンドラー社も広告費を払えと
マスコミはゆすっているだけなんだよ。

　サンデープロジェクトもシンドラー社とライバル企業のビルメンテナンスのＳＥＣが
サポンサーだから、シンドラー叩きをする。これが現実。

おいおい、現段階では構造上の欠陥かまだわからないんだから、迂闊なこと言うと
賠償請求されるぞ、慎太郎。

どう見ても日本では、欠陥企業です。
ありがとうございましたw

メンテ会社の調査結果とシンドラの調査結果付き合わせが必要だな

シンドラーがメンテを請け負っていなかった時期にも修理工事を一回していたという情報があったが、
あれは事実か？

で、シンドラーのリストは公開されたのか？
シンドラー社製エレベータが導入されている場所のリストよ。

今、マスコミに出ている情報を見る限りでは、モーターを動かし
つつもブレーキをかける構造になってるとしか思えないからな
まともな技術者が設計したとは思えんよ

http://jp.jinbn.com/2006/06/08182519.html
「シンドラー社が保守管理も受け持っている東工大やほかの施設でのトラブル多発」

シンドラー自身がメンテしてる物件でもトラブルが多発してるんだから、
エレベータの設計やシンドラーの体制に問題があるんじゃね？
どんな制御システムでもそうだが、通常時にまともに動くのは当たり前
異常時にどう動き、結果的にフェイルセーフに働くかどうかがシステム開発で重要な点
だから、システムエンジニアは何度も試験を繰り返してレアケース時のバグを洗い出す
プログラムを組むのは短時間で済む、その後で行う試験期間のほうが圧倒的に長い
世界中で事故が多発していることを考えると設計に問題があるとしか思えない

　ＳＥＣは、マスコミの上客。だから、ＳＥＣの名前が全然マスコミででない。
マスコミは、ひたすらシンドラーだけを叩く。どう見ても、保守管理してる会社が
あやしいに決まっているのに。

　この事件の本質は、競争入札でシンドラーから追い出された談合企業体の
復讐とＳＥＣの責任逃れ。そしてそれに加担してシンドラー叩きキャンペーンを撃って
スポンサーに忠誠を示すマスコミの猿芝居。

扉が開いた状態で、機械的にロックがかからない構造ってのは
欠陥じゃ無いのか？

>>356
>>349

シンドラーのリフト

>>356
エレベーターが止まらなくなったとか、ガタガタするという話が出てるよな？
つまり、モーターを動かしたままブレーキをかける構造になっていたと考えられる。
こんな構造だったとすると、ブレーキに不具合が出れば振動は止まらなくなるし、
もしもブレーキが壊れたとすれば、ロックをかけても止まらなくなる。

安かろう悪かろうでも入札で採用してしまうシステムの問題。
メンテナンス会社さえも入札で採用するシステムの問題。
自転車でエレベーターを乗り降りする住人の問題。
問題が起こってから大騒ぎする住民＆マスコミの姿勢。

シンドラー社（メーカー）だけの問題ではない事を忘れてはいけない。

とにかく一番悪いのは死ンドラーだろ。欠陥商品を売っていたんだから。

単純なバカ↑

盗作和田、シンドラー社とテリーは妙に擁護発言するが
癌かなんかで、悟りの境地なのか？w

ブレーキと制御が近すぎて
安全装置の数減らして

明らかに設計欠陥らしいね

世界のシェア２位って恐いな。外国ではエレベーターの
事故が起こりまくりなんだろうか？

エレベーター死亡事故から１週間、責任なすり合い？
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060610i3w4.htm

エレベーター不具合頻発も報告は９件のみ…管理態勢に批判続出
http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200606/sha2006061101.html

シンドラーエレベータ（世界第２位の責任ある会社）
http://www.schindler.co.jp/jpn/WEBJPNJP.nsf/pages/home

>>360
＞問題が起こってから大騒ぎする
お前もその一人だろ。

本当にありがとうございました。

三菱自工・三菱ふそう・ＪＲ西日本・日本航空・シンドラーエレベーター



　　　企業を再起不能なほど叩きまくる日本のマスゴミ。

　　　　　　　　　　あんたら何様なのよ？

欠陥エレベーター怖いよー

＜エレベーター事故＞公社が故障内容を保守点検業者に伝えず
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060611-00000009-mai-soci


石原は天に唾を吐いた
相当かっこ悪いから
辞職勧告しとくっ

>368
大丈夫だよ！
中国の毒菜被害、日本企業ｲｼﾞﾒなんかは
ﾏｽｺﾞﾐで全然報道してないじゃない。

こんなお間抜け企業が日本で商売できるってのも、
規制緩和がどうしたこうしって奴のせいなんだろ？
対外規制緩和についての考え方を今一度問い直すべきときなんではないのか？

>>368
つ【雪印】

>>372
規制緩和を推進したのは国民だよ
「日本が物価高いのは規制のせい
規制を緩和して競争させれば物価が下がりサービス向上
いいことづくめ」ってね
エレベーターの件だって
「談合ｲｸﾅｲ！」って入札制にした結果
税金のムダ使い減ってよかった醤！

ようするに、自己責任とはそゆこと

ｼﾝﾄﾞﾗｰ社はﾒｰｶｰ　たぶん安く売る代わりﾒﾝﾃで儲けようという計算なので
ﾒﾝﾃを自社以外に頼んだら壊れるぐらいの設計にするのがまあ当然といえば
当然！

このエレベーター、死んどらー自身がﾒﾝﾃやってたときからトラブル続出で
2年前には自分で「ブレーキに不具合」という報告までしていたんだろ

石原の言うことは正しい

>>370
＜エレベーター事故＞公社が故障内容を保守点検業者に伝えず

やはりな。直接の原因はシ社の設計にあると思うが
公社のズサンな保守管理運営にも原因はある。
耐震偽装の件と構図はあまり変わらんよ。
書類に判子押すだけで中身をチェックする機能の働かないお役所体質。
石原気をつけろよｗ

>>375
おお、Unisys あたりがたまにやる戦術だなｗ

>>378
車の整備でも似たようなことあるよ

>>375
プリンターもそうだな。
インク代で儲けると。
>>376
なのに、事故が起こるまでメンテからシンドラー社を遠ざけちゃったからな。
責任を取れない状況にしてから、事故が起こって責任を取れと言ってもな。
事故の主原因を欠陥に持っていくのは無理だろう。
そもそも、このエレベータのみの問題なら”不良品”ってことだし。

公務員の質が悪いのも入札して採用しているから

■【中国】は技術力の高さと、技術移転の割合を考慮して選定
■【日本】は安さを勝敗の要とし選定

もう、なんか、根底が間違っているよ

日本は、
高い技術力を他国へ安売りし、
自国は安かろう悪かろうを採用する

シンドラーの次はボルボだろ。
ここも告発サイトが出発点となって次々に異常が明るみになってるし。
異常を指摘したユーザーに訴訟乱発するとか常軌を逸してる。
シンドラーもそうだけどやっぱ外資系の外人社長の考えることは理解不能だわ。

車板関連スレ　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149513536/l50

>>380
同感！

シンドーラは、もうﾀﾞﾒﾎﾟ

テレビコメンテーターみたいな糞な発言するまえに
都施設で使っているシンドラーをとっとと取り替えろ
この馬鹿チン太郎

酷いよね。ミンミン言ってるうちに、ＪＲ列車マンション激突事件、
構造偽装マンション林立、ホリエモン詐欺事件、村上詐欺事件、
国民年金不正猶予事件、殺人欠陥エレベータ事件、等々が多発して、
地方はシャッター通りのオンパレードだし、国の借金は１．５倍に
なるし、どこまで小泉に騙されつづければ気が済むんだろう？

>>386
(テレビコメンテーターみたいな糞な発言)ってだれにいってるんだよ
この粗チン野郎！

悪夢の発狂馬鹿売国奴詐欺師小泉新嘗祭で電気つけろ純一郎政権の消滅
まであと約９２日。実に心底、待ち遠しいね。

全くひどい世の中だよね。まるで倒錯したアンデルセン童話みたいだね。
拉致被害者のために誠心誠意がんばっていた西村真悟議員を微罪逮捕して
おきながら、西新井拉致病院の駅前一等地への移転斡旋を図って秘書に圧力
をかけまくらせていた北朝鮮マツタケ売国奴の広域暴力団舎弟汚泉タクシー
会社闇献金貰いまくり純一郎代議士が野放しとは、重大な片落ちだよね。(-＿-)鬱。
米国産狂牛病毒牛は輸入解禁されてしまったし、小泉売国奴の私的諮問
機関の答申によって、あやうく女系天皇まで成立してしまうところだったね。
そうなればやがて天皇制も崩壊して韓国みたいな国になってしまう大危機
だったね。党議拘束をかけると叫んでいたその同じ口で御懐妊報道の翌日に、
拘っていないから法案提出は慎重になどといけしゃあしゃあとホザく嘘つき。
今度の通常国会で人権抑圧法の「人権擁護」法まで成立してしまいそうだね。
それどころか、疑われたら即有罪の発狂法規「共謀罪」も成立しそうだね。
製造業への派遣労働を解禁しただけでは飽きたらず、次は外国人労働者
受け入れも目論んでいるそうだね。「日本をぶっ潰す」の完成も間近だね。
竹島は平気で韓国に侵略されっ放しだし、二階みたいな売国奴を経産大臣に
据えて日本側の対抗掘削をさせないようにして東シナ海ガス田も売り飛ばす。
民にできることは民になんて言ってたあげくが、構造偽造マンション林立で
自壊の危機だものね。ヒューザーの社長室にはオジャマモン小嶋社長と
小泉純一郎のツーショット写真が掲げられていたんだけど、なぜだろうね。
小泉は自民党の一部の幹部がホリエモンを持ち上げた責任は党総裁として
甘んじて受けるなどと他人事みたいにトボけているが、小泉自身がヨイショ
発言して堀江とツーショット写真まで取らせていた責任は何処へいったのか。
卑劣なＰＳＥ法で、中古電気製品の売り買いもできないね。もったいないね。
信じがたいことだが、外国企業からの政治献金まで解禁しようとしているね。
呆れ返えった歩く死体、小泉信者馬鹿売国奴Ｂ層は本当にもう、いったい
いつになったら目覚るんだろうか！？

>>383
ボルボで思い出した、TopGearでボルボと他の車2台のコンクリの壁への衝突実験やってたが
ほかの二台は車が壊れて、ボルボは運転してたオッサンの手の骨が折れてたな

　規制緩和は小泉以前からなので、小泉首相のみに責任を押し付けるのは
無理があるかなあ。小沢氏だって熱心な規制緩和の旗振り役だったし。

　結局、十年位前から、アメリカの圧力に負けで市場開放をやったのが、
今裏目に出てきている訳で。

　しかし、本場アメリカの方でも、民間委託でコスト削減のやりすぎで社会資本の
質がガタガタになってる。例のカトリーナ災害の件だってそうだし。

　日本もいいかげん規制緩和万能主義は見直さないとまずいんじゃないですかね。
　耐震偽装もシンドラーエレベーター事件も根っこは一緒でしょう。過当競争の
末路が生んだ悲劇。

　で、バブルの時の不祥事と違って、事件を起こした企業が莫大に儲かった、と
言う訳でも無さそうだし。欠格品の安売り三昧では、大して儲からないので。

　規制緩和は、みんなが平等に貧乏になって、建物も施設もどんどんボロくなっ
ていく、と言う最悪の経済運営のやり方では。

そうだそうだ、密室なだけに恐いな。

シンドラーのエレベーターで人がシンドラー

＞　石原知事は「都の公共施設でのシェア（占有率）が高いが、安かろう、悪かろうでは困る」と強調。
そんなんだったら採用したシンドラー自体だけでなく東京都の責任も重大だな。

　　　　 □＜ｱｯｰ!
　　　 　 ll!
　　　 　 ll!
　　　 　 ll!
　　　 　 ll! ﾎﾞｺｯ
┌──''　 "──┐
│　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ │
│　【ｼﾝﾄﾞﾗｰ社】 │
│　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ │
│　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ │
│　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ │

次はシンドラーがギロチン兼用ロケットエレベーターを発売か？
まず東京都で実証実験を開始してもらおう

政治とこの事件をいっしょにするのはちょっと強引な意見なきがする。
政治家は選挙によって投票されるし、投票した国民の責任（無知な田舎もんが問題だか）
今回の事件はちゃんと方によって裁かれ、業務上過失致死罪で関係者を逮捕すればいいと思う。

都知事は責任転換の天才だな。

死んでらーの江ベレーター全部チャンコロ性の欠陥商品。

低落札に一番熱心だったのは東京都でしたが。閣下。

>>386
で、それにかかわる金は誰が出すのよ？

>>400
そうだよな！ｗ

もっといってやれ！

客が安さを求めるからと言って、欠陥品を売っても良いということではない。

確か大江戸線に結構使われてるんじゃなかったけ？
こんな事実が明るみになったら利用客も減少するな。

人が死んどらー

＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 |　　||　　　　|　　　　||schindler
　　 |　　||　　　　|　　　　||
　　 |　　||　　　　|　　　　||
　　 |　　||.　　　∧＿∧ .||age　.／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 |　　||.　 　（. 　´∀）.|| ▲＜　石原閣下専用エレベータです.....が何かぁ
　　 |　　||.　 　（　　　　）つ▽　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 |　　|| 　 　 |　 |　 |　||sage
　／ ￣￣￣　（＿_）＿）￣￣￣￣￣

小さいときエレベーターとエスカレーターの違いがわからなかった
あとエベレーターっていってた

シェアが高くて1人しかしんでないんだったらいいじゃん

大江戸線もうﾉﾗﾈ

>>397
まずケン・スミス社長の逮捕からだね。
責任は彼にあるのだから。

これ以外にエレベーターの死亡事故ってないの？
絶対あるよな、日本で

>>401
シンドラ−社が出すべき。
自社の欠陥を償う意味ではそれしかない。

もちろん充分過ぎるほどの賠償と慰謝料を払ってからだけど。
しかも、殺人エレベーター本体をネジ１つまで残らず
スイス本社に持ち帰ってね、すべて自腹でw

>>411
いつまで遡りたいのか知らないが、
あったらとっくに報道されていますからご心配なく。

>>413
そうか？あるでしょ

東京都の最高責任者たる者が確証が出ないのに「欠陥商品だ」と公式に喋っちゃうのは不味いよね・・・
某永田議員と同レベルだ・・・

事実が明らかになり次第、この失言に対して何らかの対応を取るべきだろうな

>>411
貨物用や配膳用など本来人が乗ってはいけないエレベーターや
違法エレベータでならあるよ。

常用エレベーターではかなり久しぶり

>>413

>>416
だそうだ

乗用エレベーターの死亡事故でそれ以外をもってくるとはw

>>417
で？w

そういえば、石原都知事自身がメンテ料金随意で高いから競争入札
にしろと言ったとのこともある。目先は下がったかもしれないけど
安くなった分の差額は知事の任期終えるごとにもらえる退職金に積
み立てたてられたのかも。

>>418
え？もう一回読んでみて
日本語の不自由なかた？

エレベーターに乗るのが怖い

知事も欠陥....

イシハラ･･･
欠陥は（ry

>>421
国産エレベーターには安心してお乗りください。

>常用エレベーターではかなり久しぶり
と書きましたが、
確か20年以上死亡事故は無かったはずです。

>>413

>>425
だそうだ

>>418
チョン？

正当化するつもりぁ

メンテナンス契約も１４ヶ月前からシンドラーの手を離れて
誰がなにをメンテナンスしたのか？本当にメンテナンスやってたの？

少なくとも停止位置がばらつくなど重大な異常が継続していたら、
シンドラーにメンテナンスの依頼するでしょ。普通に。
それが発注者側の責任だと思うけど。

あのーえーと、最初からの疑問なんですが…
亡くなった高校生は、もし自転車がなかったら助かっていた、ということはないの？
つまり、エレベーターと天井でなく、エレベーターと天井と自転車に挟まれ、
自転車がなかったら箱に戻るなり外に出られたりした可能性は…

うちのマンションはエレベーターに自転車持ち込み禁止なんですが、
あのマンションはどうだったんだろう。

>>418

>>430
もしかしたらよけられたかもしれないが、
そしたら、取残されたおばさんが死んでたかもな。

もし自転車がなくても挟まれてたら、両方死んでた可能性もあるわな

まあ、そうならなかった可能性もあるが、現段階では何ともいえない

まだ結論はでてないが、俺は中国工場のラインで生じた欠陥に賭けるよ。
もっとメンテナンス状況がひどいエレベーターも、
田舎のビルなどでは見るもの。もっとも多くは低層だけど

>>433
SECは良く知らないが、田舎の小さい会社はひどいらしいなメンテが雑らしい。

シンドラーエレベーターは原価低減のため、
日本製部品は少なく、部品は中国製が多く使われているってさ

まさかこの会社、設計も中国でやってるなんてことはないよな？

>>389
５行までにしてくれ。たのむ。

さすが閣下ｗｗｗｗ

カゴから滑り落ちてたらピット内を下まで落下かもしれんし、乗ってたら急上昇天井衝突だったかもしれんし。

>>415
死んどらあ関係者？それともシナ系？

エレベーターで人が死んでて、しかも不具合が多数発生してて確証も何も。
知事としては無難に「司法の判断を待つ」よりも次の被害者が出ないように
対応すべきだろ。エレベータ以外でも安いだけで入札で採用されている不良
品に対応する必要があるし。
まあどうころんでも死んどらあ社幹部の「コメント」の方が失言なんだが。

>>440
直前のﾒﾝﾃやってたのってSECだろ？
欧米はその辺ｷｯﾁﾘしてるから、下手に自分から先に謝るって事はしないでしょ。

どうもﾏｽｺﾞﾐが必死過ぎて萎える。

こうやってナショナリズムが出来るんだて。

んで、今後の競争入札から締め出されるの？
そこをはっきりしてもらわないと

ナショナリズムって、、、。安全なら別に海外製でも問題は無いのでは。

　安全性を語る場合は、「灰色は黒」と考えないと非常にマズイので、シン
ドラー社の論法はちょっと無理があるのでは。
　
　まあ、いかに２ちゃんねるで擁護意見が出ようが、これでシンドラー社の
日本営業はちょっと終わった、とは思いますね。
　むしろ、「特定のエレベーターの個別の欠格」とした方が被害は少なかった
のでは。「全面否定」は、「全面真っ黒」と捉えられても仕方が無いのでは。

『当社がメンテナンスを行わない限り製品の稼動や安全を担保しません』って言っていれば”逃げ”もありだろうけど、そんな事を契約時に言ってたのかしらん？

賢明な人なら馬鹿なマスコミも馬鹿な庶民とそう変わらないと良くわかってるよ
でもさ…シンドラーはそれ以上に馬鹿やってるから…

719 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/06/11(日) 17:43:24 ID:I19zej770
http://mi-si.blogzine.jp/blog/2006/06/post_c85d.html
日本で稼働していると言われている8000台のうち270台が
トラブルを抱えていると言われる。

恐ろしい不良品率の高さです。終わってます。

実は前兆は有りました。
1989年 カナダで死亡事故
1997年9月 重慶で死亡事故
2001年1月 オハイオで負傷事故(メンテナンストラブル)
2002年1月 香港で死亡事故
2004年8月 ニューヨークで死亡事故
2005年 カナダで死亡事故
2006年5月 テネシーで死亡事故

2006年6月 港区で死亡事故

１４ヶ月もメンテナンスなしで異常が起こらないほうがおかしい。
毎日毎日稼動している設備なのに。
定期点検をやっても見逃していたら点検の意味が無い。
少なくとも１年点検はメーカーに依頼するべきだよ。
それだけでも費用節約できるんだから。

舌禍事件をよく起こす某都知事も欠陥商品のようなもの

談合してるようであやしい
かとおもえば
談合していないのはあやしい
のゲンダイ

>>448
メンテは毎月やってるよ、他の業者がね
シンドラーが14ヶ月やってないだけ。

それに今年一月にシンドラーが総点検したって話しが出てるｗ

盗撮隠蔽の日テレに再現実験されるシンドラー社がちょっとカワイソス

仮に本当に欠陥品であっても

入札の結果、落札してる訳だし
ちゃんと東京都の設計どうりのスペックを満たして、
検査合格出して引き渡しされた物なんだから

今更「欠陥」と騒ぐのは阿呆。

欠陥はお役人様ですがなにか？

停止位置がバラツくという症状なんだから
普通の頭してたらブレーキがおかしいと思ってパッドの磨耗を疑うでしょ。

直感でもいいや、真っ先にパッド交換してみるだろ。
そんな難しい話じゃない。
適当に点検しているとしか思えない。

ちん太郎　おまえも欠陥痴爺だ

近未来に実用化されても、絶対に乗りたくないもの

　１．シンドラー製の超高速衛星軌道エレベーター（天井を破壊して宇宙空間へ飛び出しそう）

　２．ヒュンダイ社製の飛行可能乗用車（飛行中にいきなり全機能が停止して自由落下しそう）

　３．三菱重工製の民間用宇宙船（軍用宇宙船はがっちりでも、民間は手抜き。核融合エンジン
　　　がオーバーヒートして爆発しそう）

|　　| 　|　|　 　 　　　　[01]　　 　 　 　 　 　 　 　 [02]　　 　 　 　 　 　 　 　 [03]　　 　 　 　 　 　 　 　 [04]
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|　　|＿|/

至急！！！！！！！！！応援要請！！！！！！宣伝してくれ！！！！！！！！
【日本終了】朝鮮人を日本に大量移住　反対　OFF２
http://off3.2ch.net/test/r★ead.cgi/offmatrix/1149938591
【国内】「北」人権法案、脱北者支援規定で平行線…修正大詰め[06/08]
http://news18.2ch.net/test/r★ead.cgi/news4plus/1149780466
<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/06/09(金) 19:10:20 ID:8v06d/jm
大量の北朝鮮難民の定住を許可し、税金で養おうとする仰天法案成立寸前です
民主党、長島議員のブログ炎上中
ttp://blog.g　oo.ne.jp/nagashima21
空欄を削除

まとめサイト
ttp://www14.atwiki.jp/ak★iramenai/pages/4.html
本当にニホンがやばいです！
皆さんの力がいります。＜（＿＿）＞
ブログのトラバックにでもいいから、
宣伝しまくれ！より多くだ！時間がない！
首相官邸 ttp://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.h★tml
自民党　ttp://www.jimin.jp/jimin/main/mono.h★tml
内閣府　ttp://www.iijnet.or.jp/cao/opinion.h★tml
民主党 ttp://www.dpj.or.jp/mail/0310.h★tml
共産党 ttp://www.jcp.or.jp/service/mail.h★tml
公明党 ttp://www.komei.or.jp/announcement.h★tml
社民党 ttp://www5.sdp.or.jp/central/12mail.h★tml
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/r★ead.cgi/movie/5312/1102872549/l50
★の部分取り除いてください　これコピペ宣伝よろしくm(__)m

石原都知事に拍手！！！！
シンドラー欠陥商品を追放せよ！！！！
チャンチャン

石原知事「欠陥商品だ」

やっぱ、バカだよ、この人。
流石は、裕次郎の兄だけの人だよな、

メンテナンス会社の責任はほったらかしで、
製造元だけを叩くのかぁ？

裸の大様とはこの人の事だとおもう。

だ、だだ、だれかぼ、ぼぼぼ、僕の事を呼んだかい？

入札制度にすると、安かろう悪かろうだよなあ。
実績とシェアを得るために、原価割れが当たり前なんだもん。
質なんて向上するわけがない。

入札発注側が無能なだけだろ。

>460
そんなお前も日本語が出来てないわけだが
その件についての見解はいかがか？

支持率急落の　慎太郎　おぼっちゃま

>>462
ｽﾙﾄﾞｲ!!

箱状のものがエレベーター･･･

http://mixi.jp/view_community.pl?id=341668

単純にパッドの摩耗とかじゃないだろ。
通常のメンテでどうこうなる不具合じゃないから欠陥。

慎太郎は欠陥人間
良い年して

風俗店、ラブホのエレベーターで事故ったらチト恥ずかしいな。。。

706 名前:＿ メール:sage 投稿日:2006/06/11(日) 17:15:14 ID:v6aB5uE50
30 ：ｴ)・） ◆lWYtn5MZ2k ：2006/06/11(日) 14:21:15 ID:mN1m92Nt
おい
>その上で「統一相とは面識もあり、拉致問題は置いておくとしても
>旧交を温めたい」と述べ、会談実現に向け、再調整する考えを示した。〔共同〕 (13:58)

ttp://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20060611STXKA006511062006.html
なんだこれは？
拉致問題は置いておくってどう言う意味だぁ？ごらぁ？？？
逢沢ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！？？？？


735 名前:＿ メール:sage 投稿日:2006/06/11(日) 18:51:25 ID:xS93UFmx0
>>706
逢沢の行動は明らかにおかしい。
北朝鮮人権法案もこのために急いだなどといっている。
なにか重大な裏がある。
山崎が北朝鮮の工業団地？と韓国を訪問などと言っているのも臭う。

ttp://www.asahi.com/politics/update/0609/006.html
＞自民党拉致問題対策本部の逢沢一郎本部長は９日に記者会見し、
＞同氏らが１２、１３両日に訪韓して政府高官と拉致問題について
＞協議することから、民主党との合意を急いだ経緯を説明。
＞「今回の立法を契機に政府として適切な対応がどうあるべきか
＞真剣に考えることを期待したい」と述べた。

こんなもん、保守っていっても、外観チェックやらマニュアルとおりの
事項チェックして終わりだろ？　　誰でも出来る保守整備なんだから
安くても同じだろ！　点検項目チェックするだけなんだkらさ〜
その前にこれだけの不良動作があるんだから、保守で手が終えない何かがあるんだろ？
例えば欠陥商品。　誰が見てもこの社の製品なんて欠陥としか考えられないって！

不適切な修理はメーカーにとって破壊工作に等しい。
機械を調べて、改造されていないかチェックする必要はありますね。

製造会社に当然責任はあると思うけど、相対的に管理会社の責任を
低く見てる気がするから気持ちがよくないんじゃないか。
つるし上げ方の程度に差があるのはなぜなんだ。
現に日々問題があったわけだから管理会社の示唆があれば
公社は運行をとめることだってできる。
あと、日本のビジネス風土が厳しいなんて吹聴するのは
ばかげてる。世界中どこだって欠陥商品は欠陥商品だから。

なんか、三菱自動車が最初の頃、運転者がきちんと整備をしていなかったからだ、と言い逃れをしていたのと同じに見えるな。

部品取り寄せて修理しても、また粗悪な部品が取り付けられるんだろ
いつまでたっても問題は解決しないやん

シンドラーは乗り方が悪いって言ってるが、
正しい乗り方教えろっっコラっっ！(≧∀≦*)

ようは国内産以外は信用できないと。
最低限、まずは国産。

ＸＸＸ　　　シンドラー

　　　　ＯＯＯ　　死んでらー

手厚いメンテを前提とした低コスト設計
通常の日本製品と同じように考えてはいけない

http://www.houstonpress.com/issues/2003-10-09/news/feature_2.html

シェア2位のシンドラーの抱える訴訟件数は100件だが
シェア1位のオーティスの抱える訴訟件数は『200』件。
米国では年間30人ほど死者が出ています。

石原の作品が、欠陥商品？

>>483
ﾜﾛﾀ でも、確かに記者会見の様子を見ていると昔のキレは無い感じだね。

ｼﾝﾀﾛｰ

シェア1位の会社が99%,2位の会社が1%でも
シェア2位には違いがないから。

�@メーカーの発行したメンテナンスマニュアルを入手しているか。
�Aそのマニュアルに沿ってメンテナンスを定期点検を実施し適切な措置を実施しているか
定期交換部品表に沿った部品を交換しているか。
�Bその際、異常に磨耗が早い部品があれば、メーカーに情報を入れ、対策を促しているか。
�Cメンテナンスが正しく行える技術を持った会社が行っているか
これだけ確認して不備があれば、責任がどこにあるか明らか。

石原知事「欠陥商品だ」 と自らの作品を謝罪

>�@メーカーの発行したメンテナンスマニュアルを入手しているか。

藁

そもそも仕事を請けてくれるところが
シンドラーしかいなかったんじゃない。
値段だけで考えたら実質一社特命じゃん。
安全性、信頼性、保守性考えたらもっとほかの選択肢があると思うけど。

いくら入札とは言え
これだとまずいんじゃない！

入札は価格が命ですからｗ

入札の条件に”自分とこに保守させない場合利用者の安全は
保証できないようなところは除外する”　というのを加えるべきだな。

大江戸線はエレベーターばかりかエスカレーターまでも。。。

石原ってのは、思ったことをすぐ口にしちゃうガキみだいですね。

■ケン・スミス容疑者を起訴。
■ケン・スミス容疑者を起訴。
■ケン・スミス容疑者を起訴。
■ケン・スミス容疑者を起訴。
■ケン・スミス容疑者を起訴。
■ケン・スミス容疑者を起訴。
■ケン・スミス容疑者を起訴。
■ケン・スミス容疑者を起訴。
■ケン・スミス容疑者を起訴。
■ケン・スミス容疑者を起訴。
■ケン・スミス容疑者を起訴。
■ケン・スミス容疑者を起訴。
■ケン・スミス容疑者を起訴。
■ケン・スミス容疑者を起訴。
■ケン・スミス容疑者を起訴。
■ケン・スミス容疑者を起訴。
■ケン・スミス容疑者を起訴。

シンドラー製エレベーター、日本向けの多くは中国製
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1149769394/

【事故】シンドラー製エレベーター日本向けの多くは中国製[06/09]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1149841387/

【ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ調査】　シンドラー社製の不具合発生率は34％、他社製は8％
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1150089531/

「明らかな」欠陥商品なら、買った奴にも保守した奴にも責任あると思うが。

>>497
ソニーを買っても？

>>497
しかし、PL法は製造元に欠陥証明義務があるからこれからが見ものですね。

>>497
欠陥が買ったあとで明らかになった場合は別だね。
重大な事故が発生した状況をみて、「（これじゃ）明らかな欠陥商品だ」と言ったわけだから。

>500

明らかな欠陥があって事故が発生したのなら、事故が発生するまで
気付かなかった責任というのもあると思う。
その責任は、シンドラーにも当然あるが、管理会社にもあるだろ。

まあ、保守契約の中身にもよるだろうけど、少なくとも、このエレベータ
自体、何度も不具合があったと言われてるんだから、その時点で
ほっといた責任はあるんじゃないか？

製造物責任法？
解釈の仕方がいろいろだから
エレベータが適用されるのか知りませんが、
（その法律の適用には無理があるだろと思うのは私だけかも知れない。）


原因は、
納入後のメンテナンスで
ブレーキにかかわる箇所の整備不良　
パッドをゆがんで取り付けていた
隙間調整ねじがただしく締め付けられていなかった

完全な整備不良でしたね。
次は
どこの業者が整備をしたか
シンドラーの可能性もありだから
どこもうちじゃないという証拠探しに躍起でしょうね。

因果関係の証明責任は被害者側じゃなかった？

テーマパークのホラーの館部門で大活躍だと思うな。

「皆さん、今から一気に10階まで行きます･･･しかし、言っておきますが
このエレベーターはシンドラー社の製品です。では、上がります･･･（ギギギ）」