【環境】尿検査でディーゼル微粒子の吸引量測定が可能に 大気汚染の健康被害解明へ…金沢大学
ディーゼル微粒子をどれだけ吸い込んでいるかが判定できる超高精度の尿検査を、金大大学
院自然科学研究科・薬学部の早川和一教授(環境衛生化学)と鳥羽陽講師が発明し、特許を
出願した。(略)
この方法は、ディーゼル微粒子だけに含まれる「1―ニトロピレン」という物質を人が吸い込んだ
際に、体内で変化して尿から排出される数種類の物質を検出する。早川教授らは、非常に微
量しか含まれていない物質を検出するため、尿中の邪魔な物質を取り除くなどの処理をするこ
とで、世界で初めて人の尿から検出することに成功した。
大気中を浮遊する粒子状物質の多くがトラックなどのディーゼル車から排出されており、肺がん
やぜんそくなど呼吸器疾患の原因とされる。尼崎や名古屋、東京などの公害訴訟でも、ディー
ゼル微粒子による健康被害が取り上げられてきた。
ただ、大気中に浮遊しているディーゼル微粒子そのものを測る調査は行われても、人が吸い込
んだ量を測る方法がなかったため、どれだけ吸ったら健康被害が現れるのかは解明されていな
い。
早川教授らは、ディーゼルの燃焼で特徴的に出てくる「1―ニトロピレン」に着目。たばこや工場
排煙、焼き肉などの影響を受けることなく、ディーゼル微粒子を吸い込んだ量だけを測定できる
ようになった。早川教授は「多くの人の尿を調査することで、ディーゼル微粒子の健康影響につ
いて分かるだろう」と話している。(以下略)
全文は
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20060504003.htm 関連:
【環境】ディーゼル排ガス内のナノ粒子が脳や精巣に沈着→母体から子へ移行、細胞異常も=東京理科大ら
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1127300877/
2 :
名無しさん@6周年:2006/05/04(木) 05:33:17 ID:fxD0YmMQ0
2ならウンコくう
3 :
名無しさん@6周年:2006/05/04(木) 05:35:15 ID:Cv16gZDu0
3ならワンコ食うニダ
4 :
名無しさん@6周年:2006/05/04(木) 05:36:37 ID:CRS6KxI60
2 :名無しさん@6周年 :2006/05/04(木) 05:33:17 ID:fxD0YmMQ0
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5 :
名無しさん@6周年:2006/05/04(木) 05:38:05 ID:fxD0YmMQ0
5なら肛門に拳骨をぶちこむ
6 :
名無しさん@6周年:2006/05/04(木) 05:40:46 ID:UkZP5H0i0
尿素でディーゼルの排気瓦斯浄化もしてるんだよなあ。
7 :
名無しさん@6周年:2006/05/04(木) 05:41:32 ID:odxB21JpO
日本のディーゼルはけしからん!
って金大の教授が言ってたよ
8 :
名無しさん@6周年:2006/05/04(木) 05:45:13 ID:Cv16gZDu0
9 :
名無しさん@6周年:2006/05/04(木) 05:49:42 ID:fxD0YmMQ0
10 :
名無しさん@6周年:2006/05/04(木) 05:50:49 ID:o77EFE7y0
11 :
名無しさん@6周年:2006/05/04(木) 05:50:58 ID:TGbWwxr60
女子大生が尿を吸飲してくれるのか
12 :
名無しさん@6周年:2006/05/04(木) 05:55:54 ID:nNUWpkwD0
被害を防ぐわけではないのか
13 :
名無しさん@6周年:2006/05/04(木) 05:56:00 ID:fxD0YmMQ0
12なら小便のむ
14 :
名無しさん@6周年:2006/05/04(木) 06:16:24 ID:fxD0YmMQ0
今度こそ。
14なら小便のむ
すごい技術だね。有用な。
>7 それってどういうこと? 「日本のディーゼル」って?
宣伝トラックが増えると公害も増える。
排気ガスを出さない媒体で宣伝するべきだ。
17 :
名無しさん@6周年:2006/05/04(木) 16:18:51 ID:4yciitMg0
でも、排気ガスと喘息の因果関係は呼吸器系の医者が最近まで否定しつづけていたんだよな。
呼吸器科って石油業界から金でも貰ってたの?
18 :
2ch:2006/05/05(金) 03:37:29 ID:dcGPiYAaO
sakuratanmoe
19 :
多分においおい:
これはいい。
>>15 ワシもようしらんのだけど、ヨーロッパの自動車メーカーの人とかは
日本の道路を煙モウモウで走る車を見て、驚くらしいっすよ。
先進国なのに規制がゆるいと。