【環境】トヨタが環境に優しいエタノール車 ブラジルで2008年めど生産
1 :
バッファロー炊飯器φ ★:
★トヨタが環境に優しいエタノール車 ブラジルで08年めど生産
トヨタ自動車が南米ブラジルで、サトウキビなどの植物から作ったアルコール
「エタノール」を燃料に使う乗用車の生産・販売に乗り出すことが21日、
明らかになった。トヨタがエタノール車を手がけるのは初めて。
ブラジルで生産しているカローラの全面改良に合わせて専用エンジンを搭載し、
2008年をめどに投入する方針。
エタノール車はガソリン車に比べて燃費は2、3割程度劣るが、地球温暖化の
原因とされる二酸化炭素の排出量は少なく、燃料価格もガソリンの6割程度と安い。
調査会社「フォーイン」(名古屋市)によると、世界最大の砂糖生産地の
ブラジルでは昨年、約160万台の自動車販売のうち、半分強をエタノール車が占めた。
米ゼネラル・モーターズ(GM)や独フォルクスワーゲン(VW)などは既に
参入している。トヨタは欧米メーカーがガソリンとの混合燃料を使用するのに対し、
エタノール100%に対応した新型エンジンを開発。環境への取り組みをアピール
することで、巻き返しを目指す。
トヨタは歴史的に欧米とのつながりが深い中南米ではシェア(市場占有率)が
5%程度と出遅れており、エタノール車の投入をてこに本格攻勢を強めたい考えだ。
一方、エタノール車は原油高騰や環境保護機運の高まりなどから、ガソリン
代替燃料として先進国でも注目されている。米国では今年1月、ブッシュ大統領が
新エネルギー政策の一環として開発強化を表明。日本も昨年4月の京都議定書
目標達成計画で、植物由来の燃料を積極的に導入する方針を打ち出している。
中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/00/kei/20060422/mng_____kei_____000.shtml 関連の過去ログは
>>2-5あたりに
2 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 17:54:52 ID:qnd1CyN70
2
3 :
バッファロー炊飯器φ ★:2006/04/22(土) 17:54:59 ID:???0
4 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 17:55:41 ID:r7DPyigW0
エタノールってどうやって作るの?
作るの簡単で安いの?
どうせ日本だとガイアックスみたく潰されるんだろうな
6 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 17:56:43 ID:1v2UjVR+0
5ローラ
7 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 17:57:02 ID:pFCK+Vt50
エタノールってカートの燃料のアレ?
8 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 17:57:08 ID:+OaFypmS0
ガイアックス燃料の立場が・・・
9 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 17:57:56 ID:pChmbxQu0
「ガイアックス」は敵じゃなかったのか?
つかえるってことなの。
10 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 17:58:23 ID:pM9Tb8I90
バイオエタノールだな
国内ではアサヒビールが沖縄で研究していたなぁ
11 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 18:01:06 ID:RN1hiQiCO
ホンダがかなり前から対応エンジン搭載のバイクつくってなかったか?
ブラジル仕様CG125ホスィ…
12 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 18:01:30 ID:rCDNkUp40
アルデヒドが出るんですけど・・・
13 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 18:01:32 ID:IX0GUFsvO
たしかフレックスエンジンだったよな?
たしかに、ガソリンとエタノールを併用できるんだからいいな
14 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 18:01:44 ID:+OaFypmS0
産油国の気まぐれに翻弄されないためにも
石油以外の燃料が重要だな。
15 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 18:01:58 ID:6ARJEhX40
>>5 いやわからんよ〜。トヨタが作り始めるってことは
ガイアックスと違って、将来的に、自動車産業界全体が
バックアップすることになる可能性もあるからね。
16 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 18:03:34 ID:NhgCrTaN0
穢多を燃やして走る車ですか
17 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 18:04:43 ID:/7BbeYea0
>ブラジルでは昨年、約160万台の自動車販売のうち、半分強をエタノール車が占めた。
新車買った人の二人に一人がエタノール車って、なにげにスゴイじゃんブラジル。
18 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 18:05:51 ID:+OaFypmS0
ワインが大量に余ったってんで、
それを燃料に転用してる国をテレビで見たな。
19 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 18:06:22 ID:wQ+mBujd0
また韓国の技術をパクったのか
だめだなトヨタ・・・
20 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 18:06:28 ID:Bd0dRrna0
ブラジルで、ってことは移民が来なくてもよくなるのかな
21 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 18:07:56 ID:6ARJEhX40
>>17 すごいけど、単に石油買うほど金持ちじゃないだけでは?
22 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 18:09:17 ID:RQvxlNRaO
あさましいなヨタは
23 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 18:09:19 ID:bsA/FokK0
てか、ブラジルが原油輸出国になったらしいぞ。
来年から一日20万バレルを輸出予定だとか。
>4
サトウキビからアルコール発酵で作る。
要は酒を作るのと一緒。
地球に一番優しいのは車に乗らないことだよ
>>25 車が人生のステータスと信じてる人の方が多いので・・・
走れば何でも良いと思うんだがマニヤには負け組と言われるだろう
27 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 18:18:37 ID:6ARJEhX40
>>23 そうなんだ。でも遅れた国ってのは自国で消費する分を
後回しにして外貨稼ごうとするでしょ。
29 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 18:23:31 ID:CjpZ2aU00
ブラジルのサトウキビを半分エタノール生産の為
砂糖の値上げが著しいようだな。 ケーキも佃煮も値上げらしい
トヨタに責任とってもらおうぜ。
30 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 18:23:54 ID:6Wsgx0GoO
ガイアの夜明けじゃ!
エタノール車ってスピードでなさそうだな
32 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 18:30:52 ID:RN1hiQiCO
>>21 石油危機に遭ったのもあるけど、地理的事情から
化石燃料をつかうと大気汚染が凄まじいことになるので、
政府が音頭をとってアルコール燃料を推進してる
ってのを聞いたことがある。
33 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 18:33:59 ID:+OaFypmS0
排気ガスのニオイって、わた菓子屋と同じニオイなのかな?
34 :
婆:2006/04/22(土) 18:38:59 ID:llayGilq0
35 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 18:39:15 ID:U8ZG6TrU0
日本でサトウキビは沖縄が作っているんだろ
エタノールと電気のハイブリット車なら燃費も良くなるはず
脱石油を目指すべきだろうな
月曜日にアサヒの爆上げキタキタキターーーー!!!!!!!
みんな買いまくれ!!!!
37 :
:2006/04/22(土) 18:51:41 ID:1Lee9vVK0
インディってアルコールだっけ?
ホンダとトヨタはエンジン造ってたよね。
いつでもおkなのかな。
39 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 18:57:06 ID:+5HQdCcGO
トヨタへ
日本でも発売してください。
40 :
ソース提供:2006/04/22(土) 19:01:13 ID:GR4B7d5l0
41 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 19:02:29 ID:EkyJ9nww0
ブラジルはバイオエタノールの先進国らしいな。
国土が広いから可能なのか。
42 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 19:06:58 ID:ZuUcsJZh0
ブラジルのエタノールなんてアマゾンの熱帯雨林を伐採して栽培してるんだろ。
一体何処が地球に優しいのか良く分らんが。
アメリカだって穀倉地帯の命である地下水は、もうすぐ枯渇しそうなのに、それ
をアルコール生産につかってもすぐ駄目になるだろうに。
で、労働者に優しい社会化はまだですか?
米でもアホブッシュが推進するって宣言してたな
中東石油依存を脱却したいからとか
ウォッカで走るのか。
ロシアで売れよ。
46 :
婆:2006/04/22(土) 19:27:12 ID:llayGilq0
>>45 事故ってタンクが漏れるとあたりいちめん酒臭くなって、
通りすがりのおじさんたちがコップ持ってわらわら集まってきて、
ついでに運転手も「ハラショー!」とか乾杯はじめて、
飲酒運転もへったくれもなくなる気がする。
47 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 19:45:45 ID:ogBS46bA0
ピンガでも飲んでろブラジル人w
>37
CARTワールドシリーズね。あれはメタノールだったけど。
日本でメタノールを扱うと毒劇物関係の法律が邪魔で大変だったらしい。
あれはレース使用後はガソリンで運転していた(蟻酸による腐食への対策)。
ちなみに純ガソリン車と違うのは燃料関係の樹脂部品の素材変更と
燃焼熱量が違うのでエンジン制御を対応させること。
アルコールは過給と相性がいいからターボ車出せばいいと思う。
49 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 19:51:16 ID:hfXZF3eK0
あれだろ?日本でエタノール車を開発しないのは税収が減るからだろ?
50 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 19:52:20 ID:31kkArXq0
俺の予想
環境に優しいエタノール車<<<その車を作る工場の公害
51 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 19:53:57 ID:XdZ8WhyT0
愛知万博 テーマはエコ! 中身は・・・
トヨタ、数千年の森を伐採
テーマはエコです!
52 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 19:59:01 ID:gGh5/4UN0
エタノール燃料は良いぞ。
なにせ植物から作るから、油田がいらない。
農業さえ出来ればOK。
もっと良いのはディーゼル。
サラダ油で走る。
53 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 19:59:08 ID:re143J35O
アメリカのも補助金漬け農業でトウモロコシが余ってるから。
脱石油なんて気さらさらないよ
54 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 19:59:46 ID:vb7HDW8/0
>49
つ酒税
エタノール+水のみの消毒液を買うとバカ高い!
ここにメタノールを数パーセント入れると、酒税対象外になって途端に安くなる。
56 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 20:15:18 ID:ks3R9+g+0
ガイアックスは在チョンが税金逃れのために作った粗悪なアルコール系燃料
非常に危険度が高いため、国が頑張って規制することに成功した
57 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 20:18:16 ID:nk18iWhT0
いくら環境に優しくても周囲の人や車に優しくなきゃなんの意味もない。
安い車をドンドンだし、DQNドライバーを数多く生み出すTOYOTA乙
58 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 20:23:25 ID:DKVQ2e8r0
人間様の食料を食べる自動車なんて、許せん。
ガソホール車はどうなった?
戦争中台湾の日本軍はサトウキビからアルコールとって飛行機を飛ばしていたと本に読んだ事が。
穢多乗ーる車
猪木?
198X年頃のホンダ技術研究所に就職した同級生が
ブラジルでアルコールエンジンの開発製造にたずさわっていると言っていたな。
63 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 20:34:39 ID:u4a1IJWd0
64 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 20:57:02 ID:r7DPyigW0
>>24 いいね。たくさん作れそうだね
どんどん作ってくれるといいな
65 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 21:01:27 ID:Jmtbkg2kO
>>59 ガソホール車とエタノール車って同じじゃないのか?
混ぜるか混ぜないかの違い?
それにしても、トウモロコシって生分解牲プラスチックになったりエタノールになったり大活躍だなwww
2chはヲタノールで動いてる
68 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 21:02:30 ID:1rjPqpyN0
オープンカーに乗っていたら前の車の排気ガスを吸って飲酒運転でつかまったりしないのか
69 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 21:08:26 ID:WD+Wswbu0
エタノール燃料って、排ガスのアルデヒドが混じってないか?
アルデヒドは毒性があり、二日酔いの主原因だぞ。
東京粗糖、もろこしは買いだな
週明け爆上げだ〜
71 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 21:17:25 ID:bon39DhY0
ガイアックスを叩いていたメーカーなのに。
大体遅すぎねえ?ブラジルでアルコール車走ってるのは相当前からだよ?
>>70 もう上がってるんじゃない?
71
粗糖六万円、もろこし三万円だ〜
73 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 21:26:08 ID:Z1fzCoAkO
豚乗ーる車も作っておくれ。
74 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 21:35:21 ID:F/VCj5dX0
いいかげんアラブに土下座するのは、あきた。
75 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 21:45:15 ID:yuyW7Ma50
76 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 21:47:18 ID:yAvclZ5k0
>ブラジルでは昨年、約160万台の自動車販売のうち、半分強をエタノール車が占めた。
すげぇ!( ・`д・´;)さすが未来世紀ブラジル
77 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 21:48:26 ID:mzQ3tFEh0
発酵してエタノール作るっていかにも効率悪そう。
石炭と混ぜて水性ガスにしてメタノール燃料に変える方がマシかも。
79 :
婆:2006/04/22(土) 22:00:03 ID:llayGilq0
>>78 そこはそれ、化石燃料を使わんっつーのが偉いところだ。
そんでもって発酵(バイオリアクター)とゆーのはとっても
効率がいいのよ。
80 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 22:17:24 ID:3d1BNWKk0
HSBC ブラジル オープン
運用会社 HSBC投信
カテゴリー 国際株式型/特定地域型 エマージング為替リスク積極型
基準価額(毎日更新) 10,197(円)
販売手数料(税込) 3.15-0%
設定日 2006年03月31日
・ マザーファンドを通じて、ブラジルの証券取引所に上場している株式を主要投資対象とします。
・ MSCIブラジル10/40指数(円ベース)※をベンチマークとして、
中長期的に当該インデックスを上回る投資成果を目指します。 ※ MSCIブラジル10/40指数(円ベース)とは、
ブラジルの証券取引所に上場する企業を対象とした一般的な指数であるMSCIブラジル指数に対し、時価総額が大きな銘柄の構成比率が10%以下になるようにするなど、
投資信託にあわせた調整を加えた浮動株調整後時価総額加重平均を算出した指数。MSCIが開発、計算した株式指数で、同指数に関する著作権、知的財産その他一切の権利は、MSCIに帰属します。また、MSCIは同指数の内容を変更する権利および公表を停止する権利を有しています。
・ HSBCインベストメンツグループに加え、HSBCグループ内の情報ソースを活用します。
・ 投資一任契約に基づいて、HSBCバンク ブラジル エス エイにマザーファンド
運用指図に関する権限を委託します。
・ 原則として為替ヘッジは行いません。
・ 実質株式組入比率は高位を維持します。
https://www.monex.co.jp/FundGuide/00000000/syohin/tousin/kihon/guest?MeigCd=++0049920000
81 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 22:19:02 ID:7rzdbTeV0
トヨタ車は環境に良いが、
そのトヨタ車を作る下請け会社の環境は劣悪っぽいな。
82 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 22:19:29 ID:EdEAGGoG0
83 :
名無しさん@6周年:2006/04/22(土) 22:25:09 ID:PPbjMyC10
ハイブリッド車と同じで砂糖植物を育てるのにも収穫にも精製にも石油を使うから
けっきょく石油燃やしたほうが効率がいい。
太陽電池なんかもそうだな。
リサイクルや代替燃料・発電の罠。
石油が高騰しているから芽が出るんだろうが
既に粗糖は大暴騰中だからな
太陽電池は生産コストを超えた
その煽りで、白砂糖が高くなるらしいな
>>83 原料は生ゴミだから栽培段階のエネルギーは考えなくていい。
それに精製のためのエネルギー源としては石炭や電力も使える。
87 :
名無しさん@6周年:2006/04/23(日) 03:35:02 ID:6mxO8VXv0
88 :
名無しさん@6周年:2006/04/23(日) 04:00:37 ID:PFa/zTrJ0
89 :
名無しさん@6周年:2006/04/23(日) 04:27:30 ID:w2/K543rO
燃料電池車できるまでのつなぎっぽい
つーかまだガイアックス信者が居ることに驚いた。
調べれば何がやばかったのかすぐわかっただろうに。
91 :
名無しさん@6周年:2006/04/23(日) 06:42:25 ID:p12KlvSi0
>>86 お前農業舐め過ぎ。
ここ最近農業の生産効率はほとんど伸びてない。
技術的に頭打ち。
そういった現状で食糧確保さえ怪しいと言うのに
燃料用にサトウキビ?
どう考えても環境によろしくありません。
92 :
名無しさん@6周年:2006/04/23(日) 06:52:04 ID:praSIIQc0
どうでもいいが、「エタノール」って名前、あるスジから凄まじい糾弾を受けそうな希ガス
酒税かからないのかな。
羊と言うのは実はものすごく悪い動物で、ほっといたら草を根っこまで食っちゃうわけですね。
そのあげくに表土が現れて砂漠になったところが地球にはひじょうに多い。
たぶんサハラ砂漠はそうだし、メソポタミアもそうです。
ラディカリズムと言いますけど、ラディックスというのは根っこと言う意味です。
つまり根っこまでさかのぼって自己を純化し、私はか弱く正しいといって胸を張る。
このラディカリズムが、根源的な環境破壊とつながっているんですよ。
95 :
名無しさん@6周年:2006/04/23(日) 11:58:11 ID:qEjoxmUh0
日本だと エチルアルコールのままだと酒税がかかるからなぁ。
96 :
名無しさん@6周年:2006/04/23(日) 12:02:12 ID:jOTjiwej0
エタ乗ーる車?
97 :
名無しさん@6周年:2006/04/23(日) 12:13:13 ID:qEjoxmUh0
>>90 ガソリンを前提に作られたエンジンなら色々不具合が有って当然たが、
アルコール燃料をも前提とすたエンジンの技術開発を阻んだ。
出す時期が早すぎたんだよ。 2003年から高濃縮アルコールは車に
使えなくなったしな。
98 :
名無しさん@6周年:2006/04/23(日) 12:35:28 ID:/fgn8TkP0
ほんのり香るよな、エタノール車って。
前に出張したとき、町中を普通に走っててちょっとびっくりした。
100%エタノール車って、あんま意味ないじゃん。
他の車会社はトータルフレックスでその場に応じて好きな燃料が入れられるのに。
サトウキビが高値の時期でもエタノール使えと?トヨタは考えることが二流ですね、
客は選択支がある方が好きなのにな。
100 :
名無しさん@6周年:2006/04/23(日) 13:17:52 ID:evwgFJHh0
エタノール車は害アックスも大丈夫?
101 :
名無しさん@6周年:2006/04/23(日) 13:25:54 ID:qKwFueQv0
>>97 出す時期も何も、社会正義がなかったじゃん
IPAだのブタノール等の非バイオアルコールを適当に50%ちょっと混ぜて
”ガソリンじゃないから納税しない”とか言ってたから潰されただけ
低濃度のエタノール混合は国策として実施されるし何の問題も無い
103 :
名無しさん@6周年:2006/04/23(日) 17:09:26 ID:qEjoxmUh0
>>101 社会正義も何も、法の整備がされてなかっただけに思えたが。
500 :音速の名無しさん :2006/04/23(日) 11:10:17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142790296/662-663 日経BPコンサルティング主催のブランドイメージ調査「ブランド・ジャパン2006」の結果
この中にはトヨタもレクサスも名前が有りませんね。
946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/23(日) 08:20:54
ISのシートベルト上下調整部分(Bピラー)は安物プリウスと同じ部品
ご参考まで。
///// さすが「なんちゃってプレミアム」 /////
501 :音速の名無しさん :2006/04/23(日) 16:50:17
さすが
502 :音速の名無しさん :2006/04/23(日) 18:42:01
>>500 ISのシフトパドルがラクティスと同じ件について……
ってのは置いといて、で、裁判はどないなっとるねん!
503 :音速の名無しさん :2006/04/23(日) 19:26:38
>>502 ハリボテだらけだね、トヨタって。
相も変わらず、評判悪いな、腐れトヨタとヨタヲタは。
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
>>17 ガイアの夜明けでやった『フレックス』エンジン搭載の奴だな
『フレックス』エンジン>ガソリンのみからエタノール85%混合ガソリンまで使える
>>38 万が一、引火すると(周りからは)視認しづらい諸刃の剣、火だるまになって蛸踊りしても
気付いてもらえるかどうか疑問だから日本ではお勧めできない…
>>91 テレ東の『ガイアの夜明け』でもツッコミ入れたくなったが、狭い市場の中で回ってた
『エタノールサイクル』を全世界に広げたら、それだけの市場に出回る『フレックス』
エンジン車を賄うに足る「バイオエタノール生産」基盤がどれだけ必要な事か…
バイオエタノール1リットル生産するのに、どれだけのエネルギーと水と
(それを得るのに必要な植物の)耕作面積が必要になるか、全くと言って
いいほど抜け落ちているからなぁ…>情報も殆ど出てこないし
「熱帯雨林を破壊する」と建築業界で南洋林由来木材が問題になっているが、農地の
問題はそれ以上だからなぁ>金になると判った場合の乱開発の恐れ考えると
実用化の暁には、炎色反応で車両火災を知らせるんでね。
ま、農業も石油を使う使うなどと足を引っ張っていられるのも石油が使える日までのこと。
なくなってからでは遅いのよ。(´へ`)