【高速船事故】「衝突物は流木」の可能性強まる　事故前後に大量の流木漂流を確認＆損傷部に木片？付着

中国の新兵器流木か！

地球に優しい潜水艦かよ。

>>197
ワロタ

流木が高速船の後ろ側「だけ」にぶつかるのが不自然だとすると、
潜水艦が高速船の後ろ側「だけ」にぶつかるのも不自然だと思うのだが？
潜水艦だって高速船より遥かに遅い速度しか出せないわけだが、
都合よく流木が駄目で潜水艦ならOKと考える理由があるのか？

ちょっと期待してたんだけどなぁ・・・。
まぁ流木の方が潜水艦の艦橋よりも前すり抜けて後ろにぶつかる可能性が高いし

＞ 長さ約２０メートル、直径約１．５メートルのラワン材

流木っていうか巨木じゃねーか・・・。納得。
でもやっぱりなにか新事実が出るんじゃないかと期待してる俺ｶﾞｲﾙ

>>202
ニュース番組をハシゴすればどこぞの島に漂着した奴が見られるぞ。
デカくて笑える。
島の人もいい迷惑だろう。

かの国が、流木に偽装した半潜水艇をつくるな。

>>204
なんのためにそんな面倒くさいことを？
ただ見えづらくするだけなら流木に偽装する必要なんてないぞ。
今まででもそんなことせずに余裕で上陸してたんだから、
貧乏人がそんな金のかかることするわけねぇw

　犯罪や事故は何でも中韓のせいにしておけば、２ちゃんではウケると
思ってる奴が多すぎてウンザリする。

>>202
材木つーか、切り出して枝とっただけの原木じゃん……
よく沈没しなかったな

つーか、そんなもんが漂流してるの分かってるなら、とっとと回収しとけよ

当初クジラとみていたのはバカマスコミだろ？

大体あの鉄の支柱がへし折れる程の破壊力だぞ。
やわらかい鯨なら、肉片が付くはずだろ？

もういい加減うざいよマスコミ

ｲﾙｶ程度ならぶつかってもびくともしねぇって関係者が申しておりましたが…
そこんとこどーなんすかね〜？


………つーかｲﾙｶに謝れﾊﾞｶｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ！！！ (TΔT)ﾉｼ

海面に浮いてる巨大丸太がどうやって高速で進む船の後部に当たるのかお母さんみたいに解説して

>>210
ﾊｧ？そんなの巨大丸太にホーミング装置とスクリューつければ簡単じゃん

>>209
イルカに謝罪がイルカ？

>>211
なるほど簡単だー

　　　　　　　　　　　||　←巨大丸太


　　三＜ニ＞　←高速船

-------------------------------------------------


　　　　　　　　　　　　＼

　　　　　　　　　　　　　　　三＜ニ＞

-------------------------------------------------




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三===　三＜ニ＞

-------------------------------------------------



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. '.; .:
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.':;,.’。ニ＞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.":
-------------------------------------------------


ありえなくね？

割れ目からアザラシの鼻毛が見つかったら・・・タマちゃんが犯人扱いなのですね・・・

とっぴーはゴール前で船体を右によじりながら・・・後ろトウでスピンシュートを
かました・・・ゴールキーパーの原潜はペナルテイーエリア内でトッピーに
ずずきをかまして・・・シュート妨害をした・・・・ペナルテイーキックのレッドカード
だが・・・主審は見落として・・・トッピーの危険なプレーと判断した・・・

>>210
ジェットフォイルの水中翼の形考えろ。
浮いてる障害物の場合、前の水中翼をクリアできる大きさ（深さ）なら
前の支柱に当たらない限り前の水中翼スルーして後ろの支柱にヒットする。

要はド真ん中に被らない範囲ながら船の船体に被る形で浮いてればOK
あとは船が勝手に突っ込む。

３Ｋ新聞は、捕鯨禁止で増えた鯨のせいだと断定して
捕鯨禁止の不当性を訴えていた。まるで、３Ｋ新聞は、
ＪＲの尼崎の事故のときに、専門家を引き出して、
運転手が危険なほどスピード超過をするはずない、
置石だと断定して、関西財界から悔やまれるＪＲ西
の幹部引責辞任などと事故の翌日に、ＪＲ西を持ち上げて
いたのと似ている。

これって水中翼船なんでしょ？
流木だけであんな被害がでるとは考えにくいかもしれないけど、
流木が原因で水中翼が破壊されて、本来船体を海面につけた状態では出せないような速度で
海面に突っ込んだから怪我人が何人も出るような事態になったとか。

>>216
その理屈は潜水艦ならば前翼に当たるっていう説明？
それとも外務省が日頃乗っているジェットフォイルって↓な風に海面を疾走するのか？
http://www.mitsuyo.co.jp/yuichi/off-meeting/20021223/011.jpg

水中翼船って、高速巡航中は船体下部から突き出た水中翼のみが海中にあって、
船体は完全に浮いた状態で走るんでしょ？↓こんな感じで
ttp://ja.wikipedia.org/upload/7/76/USS-Taurus-PHM-3.jpg
これの後ろの水中翼にヒットしたってことかな。

操舵よ

さて、そろそろホッピーにエイヒレでも肴に一杯やるか。

つーか、トッピーの写真あった
ttp://www.toppy.jp/img/top.jpg

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　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　 ／ 　｀´　 ＼
　　　　　(ﾟ∀ﾟ)　　この流木を東シナ海のガス田施設に向けて大量に
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく

>>224
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　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　 ／ 　｀´　 ＼


ｗ

>>220
船体の下に白くて巨大なUMAの影がｗ

>>223
この写真のように航行するのだとしたら、海面に浮かぶ流木が前翼に当たらないなんてあり得ない。

>>220の写真をみるとトッピーより軽量な巡視船？でも前翼は海面を出ていないのがわかる。
乗り心地も要求される客船ならば安定性を求めてなおのこと海面下に沈んでいるはず。
前翼よりも深く海面に沈んでいる後翼を、へし曲げるではなくへし折っているってことは、ぶつかったものが水面下にあって
なおかつその質量はそれ相応ってこと。

変色した塗膜片は？
加工した色のついた木だったんだろうか

日中友好ｗとかいうお前らの利権のために、こんどはどんなウソを国民につくんだ？
クジラ、流木ときて、次は隕石か？ｗ

翼ってのはちょっとでも曲がったら、負荷バランスが崩れてたちまち水の抵抗で吹き飛ばされるんだよ。
飛行機の翼でも水中翼でも同じ。

例えば>>220の船の後方水中翼の一番下あたりとちょっとでもクィって曲げてみたら
浮力を生んでいた水中翼が下向きになってたちまち海面に叩きつけられるでしょ、そういうこと。

韓国のステルス網じゃないのか？
ばれないようにいかりを付けず
流すに任せる悪質な漁法で問題になってる。
浮きに木片を使ったのなら辻褄は合う。

米軍から要請があったんだろうな。あまり音波レーダーを問題視する世論が
高まると、潜水艦対策に支障を生じて防衛力が低下するぞ、世論工作しろ
といって。

2ch右翼は思い込みが激しい。

金正男がディズニーランドに行こうとして空港で捕まったとき
明らかに入管法に触れているのに第三国までお連れした腰抜け国家ですよ

衝突で航行不能になった中国の潜水艦は海自の護衛艦に公海上までえい航されて
「たまたま通りかかった」国籍不明の艦船に引き取られております
反対する海上自衛隊を黙らせるために
チャイナスクールがWinny使えないパソコンを海自にプレゼントする事で決着

【北朝鮮】最新鋭特殊潜航艇は木製だった

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1129072441/

はいはい

木の繊維→木製甲板→ロメオ級キター

厨国製の黒い金属製の流木なんですよね　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>175
ﾜﾛﾀｗｗｗ

>>119 居ないかもしんないけど。

ホーバークラフトにトイレはありません。
航走中に少しでも波があると、小さなジャンプを繰り返すような
感じになります。取り付けたとしても実際に用足しは難しい思います。

えっとポイントとしては

　・船長が障害を視認できてない
　・舷側に塗膜片と木片が付着
　・事故時の乗客によれば、強い衝撃の後
　　船体が傾き、座席２･３席分後に飛ばされた
　・乗客の話によれば、金属音がした
　・鯨ではなかった

厨獄潜水艦の甲板に木製のやぐらが取り付けられていた。

目的は不明。今年の盆踊りに参加を希望していた可能性も取りざたされている。


そのやぐらにジェットフォイルの脚が当たったのだな。

捜査が進むにつれ、ちょっと風向きが変わって来たような気もするね。

トッピー衝突　鹿児島商船を本格捜査／鹿海保　「業務上過失往来危険」視野に
http://373news.com/2000picup/2006/04/picup_20060419_1.htm
> 　同船は何らかの物体とぶつかった可能性が高く、船長ら乗組員が漂流物を見落としたなど
> の疑いがあるとみている。同社や船長らが、十分な見張りなど事故を回避する対策を取って
> いたか調べる。
> 　既に事故当日の運航日誌などを調べており、入院中の船長の回復を待って事情聴取する方針。
> 　同海保は当時、流木があるという航行警報を管内全域に出していた。

死人（流木）に口なし。

つまりクチナシの木でした。

ちゃんちゃん。





んなわきゃねえだーがよw

誰だったかテレビで「米軍のソナーで鯨が！！！」って大騒ぎしてた馬鹿がいたな。

>>70
次にまた同じような事故が起こって、死人が出たらどうなる？
鯨・流木のせいにすれば楽でいいよな。

日本政府の危機管理、隠蔽体質が問題。
情報というのは集めるだけでは駄目。
偽の情報掴まされたらどうすんだ。