【調査】バイクは中高年オヤジの趣味、６割が４０歳超★２

1 ：ままかりφ ★：2006/04/16(日) 23:55:41 ID:???0

バイクは中高年オヤジの趣味－。
２輪車ユーザーの高年齢化が急速に進んでいることが日本自動車工業会の調査で分かった。
４０歳以上のユーザーが占める割合は前回（平成１５年度）調査より７ポイントも上昇、
６割近くとなり、平均年齢も２．８歳上昇、４０歳を超えた。
自工会は「人口構成の変化に加え、バイクに興味を抱く若者が減ってきている」と分析。
メーカーにも、シニア獲得に向けた取り組みが必要になりそうだ。

全文はソースで↓
http://www.sankei.co.jp/news/060415/kei105.htm

※前スレ：http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145114804/

2 ：名無しさん＠６周年：2006/04/16(日) 23:55:48 ID:ddqbPbEf0

3 ：名無しさん＠６周年：2006/04/16(日) 23:56:02 ID:H+7B1nt90

san

4 ：名無しさん＠６周年：2006/04/16(日) 23:57:34 ID:wHgs1eIk0

中高年オヤジ集合～
↓

5 ：名無しさん＠６周年：2006/04/16(日) 23:58:11 ID:5k/BqBeN0

４輪ユーザの高年齢化もすすんでます

6 ：名無しさん＠６周年：2006/04/16(日) 23:58:49 ID:kn7kCUxS0

ここはオヤジ臭いスレでつね

7 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:03:47 ID:Ow/2pei00

元ヤン

8 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:04:47 ID:2yiVwTxf0

バイクうるさいし(´・ω・｀)

子供の頃から邪魔な物ってイメージしか無いんじゃない？

9 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:04:54 ID:54J5ABJ70

公園に桜を見に行って１５分ほどバイクから離れて帰ったら
エンジンかからねえ…。
数分悩みふと気づくとキルスイッチが入れられてた…。
漏れの隼に触れんじゃねええええええ！！頃すぞ！！！(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧｧ!!

10 ：及○政治：2006/04/17(月) 00:05:40 ID:32xigjSDO

てめぇ誰にゴロまきよるんじゃ

11 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:06:50 ID:SqLn4yw00

>>9
なにかひっかけて自分で切った希ガス

12 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:07:05 ID:3FCr3PB60

↑今となってはﾃﾗﾅﾂｶｼｽ

13 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:07:24 ID:OAf8LiBb0

　　　　　　　　,;f::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　i/'"￣￣ヾ:::::::::::i 　
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　　　　　　　（＞);（＜)==r─､|
　　　　　　　　{　(__..::　　 /　ノ′ 　
　　　　　　　　', ==一　　ノ　　　　＜私のニュース板にウェルカムなのさ～
　　　　　　　　　!＿＿_／_>､,,..- ､
　　　　 rｰ―__―.'　　　.-''　　々i 　　　
　　　　 !　ﾒ　￣｀. ´　￣｀　　　 .ﾉ
　　　　 .'- .ｨ　　#　　　　　　.「 , '
.　　　　　　 |　:｡::　　　ﾒ　:｡:: ! i
　　　　　　ノ　#　　　　ﾒ　　　ヽ、
　　　　　, '　　　ヽζζζ　, '　　　ヽ
　　　　 .{ _.ト、　　 Yl| |iY　　#　,イ　.}
　　　　　'､ >.ト.　　 ' Ｕ. '　　　イノ　.ﾉ
　　　　　　' .,,_ ___ ノ-^-`､ ___.... - '
　　　　　　　　　　　、∥
　　　　　　　　　●●●　ﾌﾞﾁｭｯ
　　　　　●●　●●　●　●●　ﾌﾞﾘｭﾌﾞﾘｭｯ

http://news18.2ch.net/news7/　（Z武洋国・セヴン後援会）

14 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:08:07 ID:ceA+F0Ex0

たしかに若者減ったな
いても街中での移動手段としてだけだよな

15 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:08:10 ID:FKC+QOwF0

学生の頃、バリバリマシンという雑誌を毎月買ってますた。
創刊号の目玉は、大垂水峠マップだった。

16 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:09:25 ID:CglXVpyb0

これからは自転車の時代

17 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:10:18 ID:NVfxU/dd0

>>9
15分くらい前のことを忘れるくらい
ライダーの高齢化が進んでるのにバイク業界は何やってるんでしょうね
けしからん！

18 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:10:32 ID:ceA+F0Ex0

つーか
若者はクルマでも実用的なワンボックスカーとかRVとか買うだろ
スポーツセダン系なんておやじしか乗ってないモンな

19 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:13:55 ID:ehQSKwS70

そのオヤジ等に聞いた
昔は改造扱いのモデルが今普通に正規で売ってるそうだ
高いやつって結構個性的なバイクが多い

族の貧乏くさいやつじゃなくてさ

20 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:17:14 ID:VhOPfoig0

往年の名車は中古で旧車なのに
１００万以上するのがザラにあります。

こんなのオヤジにしか買えませんよ。

21 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:18:44 ID:OF/8GUGB0

方向指示器出す時、間違ってクラクション鳴らしてしまうヘタレな
俺には、切るスイッチの存在意義がわからない。

22 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:21:29 ID:ZOP3ptlx0

>>21
>>9

23 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:23:03 ID:thmwpkD80

RVのどこが実用的なんだ

24 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:25:13 ID:91ISIrVNO

キルスイッチってふとした瞬間に触ったりするよな
信号待ちで触ったことがあるけど
普通にエンストしたようにしか見えないからかなり恥ずかしかった

25 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:26:24 ID:KMT3Mwey0

おじさんのソロってあんまり見ないよね
道の駅だといつも集団
しかも大集団が結構多い

26 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:27:24 ID:ceA+F0Ex0

俺はソロが好き

27 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:28:38 ID:Z3gFrck10

カネを持て余した団塊か？

28 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:29:19 ID:Fq8dltXJ0

前スレでR6パクられたという方、

ﾊﾞｲｸにされたイタズラ＆盗難ヽ（｀Д´）ノその７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143383444/

にて私達一同お待ちしております。

29 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:32:55 ID:4ibS9NuP0

バイクの排気ガスって車のより臭いよね

30 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:34:40 ID:XGxY1wOE0

>>24
昔、キルスイッチに触ってしまったことに気が付かずに、エンストして動かなくなったって、
２０分かけて家まで押して歩いたことがあるよ、、、orz

31 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:35:57 ID:mCM5LAqd0

>>23
ｶｰｾｸｰｽ。
ボックス系が売れてるのも、コレが要因。

32 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:36:36 ID:wdQe6fKD0

　ドカのＭ900がほしい！

33 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:36:51 ID:vhb9hPzuO

バイクって珍走っていうイメージだな

34 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:39:30 ID:dG86SNbO0

だから自転車乗れって。
健康にいいぞ。
おっさんがゆったりバイクで楽しむのもいいけど
それって高級車でクルージングしてるのと
実は大差が無い。

35 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:39:47 ID:6Y4eJ96b0

65才の親父がホンダFTRに乗って帰ってきた。
衝動買いだって、春の彼岸から秋の彼岸迄乗ると宣言したよ。
どういう訳か大型自動二輪免許持っているんだよ、昔は陸王とかキャブトンに乗ってたらすい。

36 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:41:02 ID:ceA+F0Ex0

>>35
普通免許に付いてきた時代もあったんだが
６５歳ではどうだろう？

37 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:41:53 ID:cUXhMHZf0

観光地へよくドライブ行くんだがバイクで邪魔なのは
若い兄ちゃんより親父連中。
親父連中は固まって二車線またがって
横に広がって走ってるのが多いからな。

38 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:42:19 ID:HUluI1eM0

>>34
ライダーとチャリダーって普通にかぶってると思うが

39 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:43:36 ID:o/enmsKg0

前スレの>>964
>「お宅が盗まれるような状況を作っていた事にも責任があるので

一体、どうやれば「盗まれない状況」になるのか聞いてみたい。
カギ壊したりしてる時点でマズーだろうに

40 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:44:26 ID:8KSTJvNw0

いっちゃん最初のＴＺＲに乗ってるが、いまだ走行距離３０００ｋｍ。
買ってすぐ転勤になったから実家の倉庫でデッドストック状態。
税金はオヤジが払ってくれてた。

41 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:44:57 ID:LpAv/GST0

>>34
ﾁｬﾘほどじゃないが、ﾊﾞｲｸも意外と良い運動になる。
雨にも負けず、風圧に耐え、ﾀｲﾄなｺｰﾅﾘﾝｸﾞじゃあっちこっち体重移動。
結構なｽﾋﾟｰﾄﾞで駆け抜けりゃ、集中力も上がる。
停車して、ﾒｯﾄ脱ぐと、「ふい～…」となる。

車の10倍は疲れる乗り物だ。

42 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:46:16 ID:dG86SNbO0

>>41
まあほとんど精神的な心地よい疲労感だな。
自転車に嵌ってからはバイクになる回数が極端に減ったよ…

43 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:46:42 ID:hSiTkA9N0

>>1
単純に若者の絶対数が減ってるのが原因だと思うが・・・
車でも似たような結果になるんじゃねーの？

44 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:48:41 ID:C0EtdKEx0

>>35
うちのオヤジも同じ歳だけど軽四輪（360cc以下の四輪限定？）を取得したら
自動二輪（限定なし）が付いてきて、軽四輪の廃止に伴う免許改正で
普通自動車免許になったらしいからな。

45 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:48:56 ID:tlwL6msp0

バイクもクルマも売れていないということは２０世紀の遺物となりつつある
ということ。次の何かを求めているんじゃないか？

46 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:49:35 ID:OjxT96uE0

今の若者には暴走する勇気もない

47 ：大魔神ｻｲｺｰ：2006/04/17(月) 00:50:19 ID:mhKBQUW50

バイクのなにが面白いんじゃ、あんなもの
そんなことよりギャオの大魔神ｻｲｺｰ

48 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:51:01 ID:l/wj0eI30

>>34
そりゃデカいツアラーで高速流してる場合の話だな

49 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:51:08 ID:tsgO2+fi0

親父って金もってるからな～。
おれの親父もいきなりバイク乗り出して、BMWのK12OOS買ってきた。
譲れ、と。

50 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:52:27 ID:OjxT96uE0

>>49
毎日磨いてやれ
そのうち体力落ちたらもらえるぞ

51 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:53:07 ID:JkBonbHD0

>>1がﾐｴﾈ

52 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:59:33 ID:LpAv/GST0

＞「４２－５１歳」世代は、野外での走行に適した「オフロードスポーツタイプ」
＞「３７－４１歳」は、「出足・加速の良さ」を重視。中型２輪車（排気量２５１－４００ｃｃを好む特徴があった）

うーん、この違いはなんだろう…ｗ

＞とりわけ１０代は８％とひとけた台

にしても、これはｲﾀｲな。20年後～30年後、ﾊﾞｲｸ産業は終了かな…

53 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 00:59:49 ID:YbHq79eo0

えええ、どこの調査ヨ！、って>>1見たら自工会かよー、
「車がダメでしたらﾊﾞｲｸなどはいかがでしょうか？団塊の皆様。ｱﾍｱﾍ」って
絵を連想したのはオレだけですか？
用品店とか２輪が多いキャンプ場とか高速パーキングエリアﾊﾞｲｸ駐とかみても
平均は30～35位って感じだと思うんだけど。自分の主観ね。

54 ：35：2006/04/17(月) 01:01:26 ID:6Y4eJ96b0

>>44
17歳のときオート三輪棒ハンドルの免許取ったら勝手に付いて来たらしいです。
教習所なんて知らんで、勤め先のオート三輪で無免許路上練習して鮫洲に行ったそうですｗ

55 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:06:00 ID:GcbmTsaU0

去年久々に甥っ子のバイク（ZX10）借りてツーリング行ってきたが半端なく疲れた。
両腕は筋肉痛だわ、クラッチ繋ぐ掌にはマメが出来るわ・・・
まだ30代前半だけど、ブランク10年に加え、このタイプのバイクは体力ないと辛いな。
おまけに動体視力が鈍ったせいか、峠道走るにも怖さが先にくるわ
エンジン熱とフルフェイスのメットに蒸されるわ・・・（泣
単に風を感じたいならアメリカンタイプかオフロードタイプで十分だな。
スポーツタイプは遊べるけど、ニーハンクラスあたりから慣らさないと正直辛い。

56 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:12:53 ID:vhb9hPzuO

BMWってバイクも作ってるの？

57 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:17:17 ID:R7UEKQOaO

>>56
そうだよ
てかググれよ

58 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:17:28 ID:YbHq79eo0

>>56
http://www.bmw-motorrad.jp/
確か４輪より歴史があったと思う、
ってゆうか日本でもバンバン走ってるっしょ。

59 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:18:45 ID:l/wj0eI30

250って常に回転数維持してないとロクに走らなさそうで
逆に疲れそうなイメージがある

60 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:19:42 ID:LpAv/GST0

>>55
若い頃ﾊﾞｲｸ→暫く車→何を思ったか、またﾊﾞｲｸってﾊﾟﾀｰﾝだと、
「ﾊﾞｲｸって、こんなに疲れる乗り物だったけ？」と言う感想しか無いな。
体の慣れの問題なんだろうが、若い頃と違って、疲れが取れないね。ｗ

61 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:21:05 ID:OGQl0IkP0

>>56
独特のエンジン音で国産に差をつけてるな、BMW

62 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:21:35 ID:lCESQnE10

＞＞６９
筋トレしろオサーン。

63 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:21:44 ID:B049Oh+QO

昔から背高バイク作ってるな。バンク角無いから膝擦れないよ。
あとエンジンブロック割れる車種有るとか。あんま評判良くねえ。

64 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:23:36 ID:lCESQnE10

>>35-36

ついてきたおまけ免許だろ。
譜面とればバイクなんでものれる

65 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:25:01 ID:N4uHie4c0

>>40
買ったら彼女に降られて倉庫で眠っている話を聞いているけど、
同じくＴＺＲだな・・・

66 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:26:45 ID:2we5VGug0

メディアへの露出が少なすぎだろ
車のCMなんか最低でも1日10回は目にするだろうってのに
バイクのCMは1週間に1回見るか見ないか。
CMを打たないから売れないのか、売れないから打たないのかわからんが
もっとマーケティングに力を入れてもいいんじゃないかって思う

67 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:27:29 ID:lCESQnE10

>40
載ってるんじゃなくて持ってるってことだろ
レストアに何十マンもかかりそうだ

68 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:27:42 ID:N4uHie4c0

>>41
バイクに乗らなくなってから、太りだしたぞ。

69 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:28:10 ID:7PzcC1df0

>>55
そんなあなたにVTR250

>>59
移動はトラック、林道で積んできたセローに乗り換え、
が粋なオヤジスタイルです。

>>62
嫌だね。

70 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:29:53 ID:lCESQnE10

>>68
だろうな
全身使うからな。身体だけじゃなく神経もつかうし

71 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:31:02 ID:kYBeBQG/0

>>66
どっちでもあるだろ。
アンチが世の中にたくさんいるからCM出しただけで文句言うヤツも居そうだし。

72 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:32:33 ID:VhOPfoig0

そうか河川敷や林道が相次いで
バイク進入禁止になってから
好みまで別れちゃったんだ・・・

73 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:33:38 ID:iaO+Yk/9O

まぁあれだ。

74 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:33:46 ID:LpAv/GST0

>>68
ﾀﾞｲｴｯﾄにはﾁｬﾘが最適です。がんがりませう。

75 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:34:21 ID:SWTg0AZW0

年取ったら好きになるメーカーはスズキだよな

76 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:34:34 ID:EuHDDglc0

盗まれたバイクを警察が見つけてくれたので引き取りに行ったら、
黄色かったバイクが指紋採取用の銀色の粉でまだらになっていた。

77 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:35:01 ID:dL0PCi1e0

２ストの良玉が残ってるうちに買っておくか・・・
あれが最もバイクに適したエンジンだったんだがな。

78 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:36:25 ID:QswV1me30

２０代のときに脊髄損傷したよ

79 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:37:20 ID:2we5VGug0

>>71
メーカーの自主規制ってのもあるのかな。
とにかく一昔前の暴走族なんて完全に過去の産物なんだから
バイク＝悪って既成概念を取っ払うようメーカーも努力すべし

80 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:37:54 ID:TTPlcFF40

また団塊か！！

81 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:39:53 ID:lCESQnE10

舘ひろしもSUZUKI大好きだったな

82 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:44:13 ID:jUQxGgYEO

>>76
そこまでやってくれた事に感謝するべき。
普通バイク窃盗程度で鑑識なんか動かさないのでは。

83 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:47:47 ID:kYBeBQG/0

>>78
宣伝しても売れる量なんて知れたもんだろ。
むしろ、バイクは完全に趣味の領域の乗り物になってもらって、利ざやを取っていく方がメーカーにとっては合理的なのかもしらんな。

84 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:48:12 ID:9+jXGgk90

つーか高いバイクは学生には買えないじゃん

85 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:48:20 ID:7PHZ1z6z0

団塊より前の世代だが刀が通勤のバイクだ。

86 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:50:28 ID:R7UEKQOaO

>>85
イレブン？
かっこいいよな、刀

87 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:51:45 ID:B049Oh+QO

俺がぎられた時は田んぼん中に、マフラー叩き折り
の直管仕様。シートは切られて、ハンドルはお約束
のアップハンで放置。車体番号から警察から連絡。
引き揚げてたら嫌になってそのままバイク屋にただ
で上げて帰って来ちゃった。今は別のに乗り出したけど、警察はなんもしてくれないよ。

88 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:53:59 ID:LpAv/GST0

>>72
ぁ、そうか。そういう事か。
「３７－４１歳」の世代は、10代後半～から、ｴｺ云々言われ出した世代だ。

なるほど。

89 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:54:00 ID:7PHZ1z6z0

>>86
ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ－１１００刀
じじーには体力的に持て余すな

90 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:57:19 ID:hfg1IrRW0

俺は30過ぎてから二輪免許取ったんだが、バイク乗ってる時が一番楽しいよ。
四輪のスポーツカーと比べて段違いに濃密な時間を過ごせるね。
テクニック無いからせっかくのリッターSS性能引き出せてないけど。

91 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:58:16 ID:ceA+F0Ex0

>>66
俺が乗り出した１７年前からTVCMは規制されてたよ
原付だけ。それもスクーターだけだった
そんでもレーサーレプリカ全盛期でバイクは売れまくってたよ。

92 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 01:59:57 ID:hSiTkA9N0

バイクの楽しさを知らないなんてもったいなさすぎる・・・

93 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 02:01:25 ID:SNafoeop0

あぶないので、こどもには勧めない。
車もバイクも大きなのに乗る時代じゃないって、まともな
こどもはわかってるしね。

94 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 02:02:45 ID:lCESQnE10

せっかく今は限定解除一発試験に通わなくても
教習所で大型取れるのにな
もっと若者乗れバイク

95 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 02:04:22 ID:/idQlL8r0

ドラッグスターのようなアメクルーザーにしようか、それとも
普通にCB400SFにしようか迷ってる。

96 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 02:08:54 ID:hSiTkA9N0

>>95
好みのバイク　っていうのが無い人もいるんだな
まったく別のバイクで迷ってるな・・・
それのどちらかなら、DSCをお勧めする。CBはマジで普通過ぎてつまらん。味ゼロ

97 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 02:09:05 ID:gXUPbOLU0

東京では大型スクーターをよく見るね。
渋滞が多いから実用的に使われてるみたいだ。

98 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 02:11:11 ID:Or6r3YIu0

バイクにも車にも興味ない。環境に悪いからスポーツタイプなんか
もちろんどうでもいい。安くて使えればなんでもいい。

こういう若い子最近多いよね。健全なんだろうけど、ちょっとつまらんな

99 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 02:18:25 ID:LpAv/GST0

まあ、ちと各ﾒｰｶｰのｻｲﾄ巡って来て見たが、
おっさんが乗るようなﾗｲﾝﾅｯﾌﾟじゃないな。
ﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸはﾃﾞｶｽｷﾞ、ｵﾓｽｷﾞ、ｵｰﾊﾞｰｽﾍﾟｯｸｽｷﾞで、ﾔﾊﾞｽｷﾞ。ｗ
ﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞﾃﾞｰﾀｰ通り、回帰ﾗｲﾀﾞ狙える中間排気量のﾗｲﾝﾅｯﾌﾟは、各社ﾎﾞﾛﾎﾞﾛ。
かといって、若い人達向けの商品は、ﾌﾙｽｷﾞ、ﾀｶｽｷﾞで、ﾐﾘｮｸﾅｻｽｷﾞ。
ﾔﾏﾊは酷かったな、ﾊﾞｲｸ業界から、撤収な感じ。

本当に一部のﾏﾆｱの人達の乗り物に、なったみたいだな…

100 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 02:21:41 ID:Zbs55P+b0

「安けりゃいい」ってのは多いような気がするね。
価値基準が値段ってのも不健全かな。
でもミョーなTシャツに大枚はたいたり、よく解らんな。

101 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 02:24:00 ID:tLwmtcKFO

乗らないバイクが6台あるから早く処分しなきゃ…

102 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 02:30:16 ID:VJBG2Je4O

バイクスレは結論はアドレスＶ１２５最強で落ち着くんだよ
これがあれば世の中の乗り物は全ていらないといいきってもいい

103 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 02:32:31 ID:kYBeBQG/0

>>102
大量輸送(トラック、船舶、鉄道、航空機)は必要かと思われ

104 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 02:33:31 ID:lCESQnE10

アドレスってはえーの？

105 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 02:35:13 ID:/xsw6Gov0

オフローダーは軽いし乗車姿勢も立ってるし実は乗りやすいぞ
足つき性はよろしくないが

106 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 02:40:21 ID:07rdm0RV0

キルスイッチというものが何のためについているのか教えてくらはい。

107 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 02:40:52 ID:B049Oh+QO

KDXが無くなって、XLRから入った口だけど、
オフローダーも長距離は辛かった気がする。
特にアクセル。手首が辛い。

108 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 02:40:59 ID:hSiTkA9N0

>>106
走行中危険だと思ったらすぐエンジンを切れるように

109 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 02:43:28 ID:07rdm0RV0

>>108
勉強になりました。ありがとうございました。
今度こそおやすみなさい。

110 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 02:44:36 ID:hfg1IrRW0

エントリークラスのはずの小型免許が殆ど機能してないのはもったいないね。
教習所でも郵政関係の人くらいしか取ってないだろうし。
車体に到っては国産はほぼ全滅。
元気が無くなった若者には超えるべき敷居が高すぎるんじゃないか。
メーカー側も売りたいなら国に免許区分の見直し等求めていってもいいと思うんだが。

111 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 02:47:58 ID:ep7R6xQ+0

ﾋﾞｸﾞｽｸ海苔氏ね
おまいら１台でクルマ１台分占めて停車するな
余計に混む

112 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 02:58:59 ID:LpAv/GST0

>>110
ｹﾞﾝﾁｬﾘの道交法変えるか、
4輪のｵﾏｹ免許で125までＯＫとするか、そんな感じにしないと
裾野は広がらないだろうね。

4大ﾒｰｶｰも日本市場には、趣味性の高いぼれる車種だけ置いといて、
規制のきつくない世界相手に商売していた方が、うまみも大きいだろう。

しかし、高校生～大学生の移動手段って何に入れ替わったんだろうか？
構成率8%ってのは、ｶﾞｷの数が少ないと言っても、ちと少なすぎる…

113 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 03:11:40 ID:pBooCF/C0

次スレ立ってたのか。。。

114 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 03:14:25 ID:HE1DPOX00

>>112
チャリ、原付、公共の交通機関・・某地方都市

115 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 03:17:23 ID:clRTHKa50

音がうるさい。
車よりも先にハイブリッド化しろ。

116 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 03:30:15 ID:dmJkJlHH0

上野のバイク街で働いている友達から聞いたけど、
最近バイクに乗る若者は、ヤンキーかオタクかどっちかになってきたみたいよ。

みるからに超秋葉系なやつが、かなり多いんだって。
そいつが、常連の秋葉系の人に聞いてみたら、
「オタクに見られたくないから」「かっこいいって言われたいから」
「メカ好きだから」「ヒーローにあこがれて」とかいう理由らしい。

でもさ、いくらバイクに乗ってても、ジーパンの中にTシャツ入れて、
フルフェイスのメットをかぶった後から前をあけてメガネをかけ、
リュックを背負って秋葉原の街を走ったところで、
絶対かっこよくないってｗ

バイク乗り＝秋葉系　の図式がもうすぐ出来上がるのか？

117 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 03:34:39 ID:hSiTkA9N0

ネタ臭～

118 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 03:41:26 ID:HE1DPOX00

まー若い奴も、同じ何十万も投入するなら、
ファッションなり他の趣味なりにつぎ込む罠。
金額の壁を越えてまで乗ろうという欲求はついぞ生まれないだろう。
はるか昔に空前のバイクブームがあったなんて
誰も想像できないだろうしもう二度と来ないだろう

119 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 03:42:10 ID:qDaaTpQe0

バイク高いもんな。
維持費が同じなら車買うよ。

120 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 03:42:36 ID:J1SuhFsH0

'97年製ドリーム50号(CB50X)　買った年に慢性病になって余り乗らなくなって走行距離が５千キロなんでタイヤがヒビだらけで、たまに乗る
といつパンクするか気が気じゃないよ

エンジンだけは絶好調なんだけどな

121 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 03:43:54 ID:Tyzcuncs0

年寄りの趣味になったらバイクも終わりだな。

若い人、頑張れよｗ

122 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 03:52:22 ID:WGmZjt0XO

ビクスク流行ってるから人気ガタ落ちなのはオフロードとかNSRとかのカウルの奴だろうなぁ。これから駐禁もバンバン切られるだろうし…

123 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 03:54:30 ID:5uGqc7ZX0 BE:201200235-

>>116
バイクコンプレックス丸出しm9（＾д＾）

124 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 03:54:50 ID:8HXVrIAQ0

大変だ
ビクスク・アメリカン・ＴＷとかＦＴＲ・改造ＳＲに乗ってるお兄ちゃんたちに優しくしないと

でも単純にお金に余裕が出てきた年代ってだけじゃないの？

125 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 03:57:24 ID:PfNDm7jb0

最近、スクーターを分解して遊んでる

126 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 04:01:19 ID:BDTlLbel0

バイクメーカーがやる気ねえしなあ。
バイクの駐禁とかロビィ活動して阻止しなきゃダメだった。

127 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 04:04:44 ID:gXUPbOLU0

スーパーカブで自足してる。
ツーリングもこれでOK。

128 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 04:07:34 ID:nEdNkGWq0

メーカーもヨーロッパ仕様とか、日本仕様とかかってに作るのも変だぞ。
規制があるのか知らんけど逆車に劣るものを国内で販売するなよ。

129 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 04:09:08 ID:/RYRb/lRO

格差社会で昔なら車買えてたDQNな若者が、今はﾋﾞｸｽｸに
乗り換えてる希ｶﾞｽ。最近の土方の現場ではﾋﾞｸｽｸがかな
らずあるから。

130 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 04:16:59 ID:8HXVrIAQ0

ビクスク高いじゃん　あんなもんよく買う気になるよ

131 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 04:18:00 ID:hYS9Y/KP0

俺まだ２０代、バイクも趣味だが・・・

132 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 04:18:13 ID:LpAv/GST0

>>130
それでも軽自動車よりは安いと思う。

133 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 04:22:43 ID:8HXVrIAQ0

そうか　車検や税金燃費考えたら維持費は格段に安いもんな
でも車買う金がないからビクスク乗ってるっていう若いやつは少ないと思う
むしろビクスク親父だろそれ

134 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 04:23:02 ID:hYS9Y/KP0

ビグスクだとすり抜けが難しいから、俺はマニュアル車に乗るなぁ
400ccを超えるスクーター、ありゃ乗る気になれん。
まだＡＴなら原付にした方がすっきりしていて良いな
あるいは、原付二種のスーパーカブとかｗ

135 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 04:29:13 ID:hSiTkA9N0

ていうか車が買えないからバイクっていう時代はもう終わってるよ
そういう奴は原付に乗ってる。ビグスクなんて車体も結構高いし、
カスタムに何十万もかかってるのが多い

136 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 04:53:50 ID:rK2g2vOSO

二人乗り、完全解禁して欲しいよ

137 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 04:57:22 ID:hYS9Y/KP0

二人乗り、悪くはないが高速道路での解禁はあまり意味がなかったな。
解禁してすぐに死亡事故が起きてたかな。
あと、事故を起こした奴って、規定の条件を満たしていない奴だったりするんだよな。
要するに、わーい、解禁だー、って必要もないのにやっちまった奴らなんだろうよ。
バランスの悪い乗り物だと分かっていれば、高速じゃ二人以上で移動するなら
四輪を選ぶ人の方が、確実に賢くて長生きするね。
手段を適切に選べないバカ、それが早死にしている。

138 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:05:11 ID:OxFYH8PF0

そうそう。大型車の多い高速なのに四輪でも普通車で走るのは手段を適切に選べないバカ。
みんなトラックで走るべき。

139 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:10:03 ID:hYS9Y/KP0

>>138
お前アホだろ？普通乗用車でも十分速度が出せるくらい現代の車は
軽自動車でも問題ないのにｗ
それから、大型が増えたら確実に道が混雑するだけ。
さらに、燃料も無駄、事故が起きやすくなる。
トラックを選んでまで高速を走るくらいなら、どう考えても電車を使ったほうが賢い。
お前のへ理屈はなんら適切さをもてないバカさ加減が残っている。

140 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:12:45 ID:OePp2P1V0

＞解禁してすぐに死亡事故が起きてたかな
数ヶ月がすぐですか。。そうですか。。

141 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:14:49 ID:OxFYH8PF0

なぜ速度の話が出るんだろう。本物の馬鹿がいるな。

142 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:15:10 ID:OePp2P1V0

あぁ、こんな馬鹿にレスしないほうが良かったな。。。
見え見えの餌にかぶりついていやがる('A`)

143 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:18:25 ID:hYS9Y/KP0

まぁ、二人乗りをした奴が危険な状況に晒されるだけだから
四輪みたいに守られている方は困らないけどね。
運転操作を誤って死んでも自業自得だし、知ったこっちゃないんだけどね。
解禁されてもやらないし、また禁止されても困らないし。
それよりも、悲惨な事故で肉片をぶちまけるような事故はやめて欲しい。
死ぬなら左側の壁にぶち当たってぺしゃんこになってくれれば
遺体を片付けるのに渋滞を起こさずに済むしなｗ

あと、一人乗りについても考えもんだな。風圧を考えたら
確実に疲労が溜まる。雨の日はちょっとでも滑ればどうなることやら。

144 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:22:40 ID:IeIFX4DN0

綺麗なクラッシック系は女ウケが凄くいい。
それで彼女できた。まぁオレ自体カッコいんだけど。

145 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:24:24 ID:1gJgIhwx0

２輪と４輪、どっちが多く死人を出してる？
人口における乗り手の割合は関係無い。
結局トータルで何人死んでいるかだ。
５、６人乗った車なら一度の事故で下手すると全滅する。
対向車を巻き込めば倍々で増えてくぞ。

車の方が遥かに危険な乗り物だなw

146 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:24:49 ID:hYS9Y/KP0

人生は一度しかないだろ？死んだら終わりだよ。
死に易い状況に身を置く時点で、手段を選べないバカだろ。
経済力もないのに、子供を生むバカな親くらいアホだろ。
二輪とともにあの世にいけるとでも？
破損した二輪は廃車だろうよ。そして死んだ奴はこの世じゃ
廃棄物も同然だな。肉片がぶちまけられるんだし。
タンデムなんてせんでも、おとなしく四輪使えば良いじゃん？
あぁ、そうか。上でも出てたけど、貧乏人が二輪を選んでいるんだっけな。
だったら、高速料金を支払わずに済む下道を走れよ、貧乏人

147 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:27:23 ID:OePp2P1V0

ID:hYS9Y/KP0
こいつ朝っぱらからキマってんな（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　
バイクに乗ってどこか行ってこいよ。

148 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:28:20 ID:OxFYH8PF0

>144
男の俺から見てもアンタは格好良いよ。くやしいけどね。

149 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:29:50 ID:hYS9Y/KP0

>>145
＞２輪と４輪、どっちが多く死人を出してる？
やれやれ、そういう屁理屈を持ち出したか。
死亡事故が多いのは当然だろ。それは二輪は四輪より安全
っていえる根拠にはならないよ。
普及しているのが四輪なんだし、事故が多いのが四輪なのは当然。
問題は二輪と四輪との事故でどっちが分が悪い？
言うまでもないな、接触して道の真ん中に投げ出されたら
どう考えてもむき出しの二輪の方が死に易い。
問題なのは、死に易い状況がなんなのか？を理解して手段を選ぶこと。

どう考えても必要もないのに高速道路で二輪で二人乗りは
バカのやることだろ？安全だと思っている時点でアホ決定。
高速で二人乗りをする人も少ないのが現状だろ。
これで四輪くらい普及していて、頻繁に高速で二輪の二人乗りが増えれば
死亡事故は格段に増えるよ。言うまでもないが、増えたら増えたで
国は確実に禁止するだろうね。
少ないからまだ良しとしているだけ。
とにかく、自分で判断できる範囲内で、手段が選べない奴は
どの国にいても生き残れない。

150 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:31:41 ID:K+6vwhQJ0

金持ちは両方、何台も持っていると

151 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:32:28 ID:hSiTkA9N0

ID:hYS9Y/KP0
こいつ以前もバイク関連のスレで同じようなことを延々と語ってた気がする・・・
「で、何が言いたいの？」と思わせる文面がそっくり・・・

ID:hYS9Y/KP0
で、何が言いたいの？

152 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:34:18 ID:8HXVrIAQ0

>>151
車もバイクも持ってません
免許すらありません
ってことだろ

153 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:34:51 ID:OxFYH8PF0

勝ち組は三輪ということで。

154 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:35:36 ID:IeIFX4DN0

走り屋時代に何度かこけて、あちこち擦り傷のあとは残ったが
今も健康にバイクをマターリ乗り回してるオレはバイクの勝ち組みだぜ。
事故には気をつけろよ～。

155 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:40:38 ID:1gJgIhwx0

>>151
引きこもりの妄想野郎だろ。

俺？勿論単車海苔だよ。４０越えのw
昨日も片道８０キロの道程で蕎麦喰って来た。
リッターマルチからビッグシングル、２スト８０まで５台持ってる。
ちなみに車は持ってないw

オッサンが有利なのは任意保険が安い事だな。一台はファミバイ特約だから
５台掛けても１万一寸で済んでる。無事故無違反が長いってのも在るが。

156 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:44:01 ID:OePp2P1V0

>２スト８０
いいなぁ～。。

157 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:44:46 ID:hYS9Y/KP0

>>152
だから貧乏人は大人しく高速でタンデムしてろよ？
危険な状況に晒してまで高速道路で二輪で二人乗りをしなきゃならない理由が分からん。
安上がりにしたつもりが、大怪我、あるいは死亡で遺族の負担が大きくなるかもな。
葬式くらいしてくれる人はちゃんといるんだろうな？
肉片を拾い集めて、人の形っぽくしてくれる復元をしてくれる商売人もいるけどさ。

どう考えても高速道路における二輪の二人乗りの危険性について
意見を言えない奴が、お前の意見はって突っかかってくるが
「安全」だなんて思っていたらアホだろ。
二輪自体がバランスの悪い乗り物で危険だって
自動車学校でも言ってんだから。
何も危険だからやるなって言ってんじゃないんだよ。
それでもやる奴は、身を危険にさらしている自覚はしろって言ってんだよ。
四輪でさえ、大型トラックの周辺にいけば、トラックからは
死角になっていてあわや接触なんて状況にもなることがあるってのに。
経験が浅く、状況を知らん奴が事故を起こしてんだろ。
本当に賢い人は、事故が起きやすい状況にならないようにしているしな。
一度でも死んだかもしれない事故を起こしてみ。
考えが変わるぜ？

158 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:48:12 ID:u1jTsEvv0

テレビＣＭの規制緩めて、商品名を出せたら
売り上げあがるだろうな

159 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:48:16 ID:8HXVrIAQ0

図星だったらしい

160 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:50:59 ID:l/wj0eI30

まあとりあえず高速でのタンデム利用が少ないっていうソース出せや池沼

161 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:52:05 ID:1gJgIhwx0

>>156
１６の時に買ったＭＢ５０以来、２度目の２スト原チャ。
今年始めに買ってズッポし嵌まってる。
弄りだしたら金がいくらあっても足りない。今は我慢。１１００の車検が今月w

>>157
いいから久しぶりに中学校に行く支度をしろって。
ママも喜ぶぞ。
クラスでいじめられても逃げ帰ったりするなよ。ネットとは違うんだから。
君の一方的な戯れ言だけで世の中動いてる訳じゃないよ。

162 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:53:37 ID:OePp2P1V0

>161
原チャでっすか。。
NSR80かと思ってました。。

NSF100が公道使用で出てくれればなぁ･･･

163 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:54:02 ID:hSiTkA9N0

というか何故「高速道路でのバイク二人乗り」に関してそこまで必死になれるのか知りたい

164 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:54:15 ID:7e1cDlAx0

言われてみたらバイク減ったねー

十数年前、俺が10代後半の頃はレーサーレプリカに乗った「走り屋」ってのが流行っててんだけどな。
俺も学生時代に3年位バイクに乗ってた時期あったけど車を買ってからは一度たりとも乗ってないな。。

５～６年くらい前はハーレーみたいなアメリカンバイク流行ってなかった？
最近はそれも見ない気がする。。

最近昔を思い出してバイクに乗る夢を良くみるよ。。
友達に売ったはずのバイクが自分の実家の車庫に眠っててさ、エンジンかけたら動くって夢・・

懐かしいな。高校時代学校に隠れて免許とってさ。
初めてバイクを手にした時は嬉しかったな。んで大切にしてた。

165 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 05:56:39 ID:64i85EPh0

おっちゃんライダーいいんじゃね。カッコいいよ
この前60歳位の爺さんが、ハーレー２台でツーリングしてた。渋かった

166 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:00:06 ID:OxFYH8PF0

今の原付はリミッター効いてて50ちょいしか出ないから魅力ないんだよね。
つうかかえって危険な気がする。昔と違ってメットインスペースは便利だけど。

167 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:00:13 ID:5R38vgpW0

>>165
いいな。そういうの。
昔は車の免許とったら、そのまま自動的に大型二輪も
乗れるようになっていたから。

168 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:01:00 ID:8WLcWFo+O

確かに隊列組んで走ってる大抵ｵｻｰﾝﾗｲﾀﾞｰはみかけるが、
若いのの集団は車道外側線を走るような珍走もどきしかみかけない。
ｵｻｰﾝﾗｲﾀﾞｰは無茶しないから比較的安心して見てられるよ。
それ以外は寄ってこられるのも嫌だな。

169 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:02:20 ID:Yw/Y+K9Q0

最近、国産メーカーのバイクを見かける頻度は減ったけど、外車（ハーレ、BMW）を見かける
頻度は増えてきたような気がしますね。
バイクも格差社会になったんですかね。
上流：ハーレー、BMW、ドカなど
中流：国産レプリカ（死滅）
下流：ビグスク

170 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:04:16 ID:wofae/6U0

欲しいんだけど置く場所も買う金もないし自転車のほうが楽なんだわ
でも１台買って平日にどっかいきたいな　（東京都・２８才男）

171 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:05:09 ID:64i85EPh0

>>167
そうなんだ。うらやましい
>>166
ノーマルでも60までは出るよ。カットすればそれ以上も･･

172 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:11:53 ID:1gJgIhwx0

>>162
身バレするかなwＫＳＲ２だよ。
コイツも程度の良いのは手に入りにくくなってるし、
今買わないと乗れなくなると思って手を出してしまった。後悔はしていない。
でも７５０ＳＳが欲しい今日この頃。

>>164
昨日の蕎麦ツーで、えらい数のドカとすれ違ったよ。それも複数グループの。
ＢＭ、晴れも多い。
おっさん達が平日走れないから減ってる様に思えるだけじゃないかな。

173 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:13:04 ID:hYS9Y/KP0

>>161
そうやって、お前なりの二輪の危険性についての意見は言えないだろ？
単に解禁されたことをやっても良いんだと思うだけで
「自己責任」がないんだよね、そういう煽るだけの発言って。
まさにお前が中学生だってことがバレバレになったわけだ。
もしお前が中学生じゃないのであれば、精神年齢低すぎっ
ついでに所得も低すぎっｗ
安全なんだから、お前の言う危険性はないんだ！
って反発する意見を出してみろよ？

悪いが俺は四輪の免許もあるし、大型二輪車の免許もあるよ。
指導員からはバイクをねじ伏せている、といわれたくらい
もうバイクと一体化になって、意のままに二輪を操る自信はある。
だからこそ理解できるバランスの悪い乗り物と危険性。
知識、経験ともに浅い人間は、浅はかな考えで行動に出るから困る。
お前も一度、死んだかもしれない事故にあってみれば
高速で移動する二輪が危険だと分かるだろ。
っつか、お前二人乗りをしたことないだろ？それがバレバレ。
単に解禁されたからってことだけしか頭にないな。
１００ｋｇ以上もあるデブを乗せて二人乗りしてでも
絶対にバイクを転倒させない技量はお前にはないな。

174 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:16:00 ID:Jh81dm/p0

高いんだよ
原付以外は車買った方がマシなくらい高い

175 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:16:20 ID:OePp2P1V0

KSR2！？
珍しいバイクですねｗ
あれはオートマですが、原チャではｗｗ

ER-6ｆがほすぃ。。

176 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:17:38 ID:Bx3yoWlp0

バイクやクルマの趣味って、実はジジイの方が似合う気はするのだな。

悪い意味でなくて。

177 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:18:58 ID:IeIFX4DN0

欧米でもデカイの載ってるのはじじばっかみたいだけどな。
保険料の関係だろな。

178 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:22:00 ID:IeIFX4DN0

おめぇも欲しけりゃデカイのブン獲りな！

179 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:22:20 ID:OePp2P1V0

>173
もっと早く書き込めよ。

180 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:26:25 ID:1gJgIhwx0

>>175
あー、多分それはＫＳＲ１１０。クラッチが自動遠心って事だけで
ミッション自体はマニュアルだよ。
ＫＳＲはバリバリＭＴ車。

>>173
「濡れた割れ目から立ち上る淫臭が鼻を突き、、、」まで読んだ。
顔洗って歯を磨いたか？ママに朝ご飯造ってもらいな。

181 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:36:35 ID:k59NGQSX0

あれ？原付スクーターで６０まで出ないよ。昔は７０出たけど。
もしかして昔と比べて俺の腹が出たのが原因なのかな。

182 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:43:34 ID:Q10DPTXM0

おれの通勤スク８０出なくなった

183 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:44:20 ID:uWwPMDc90

なんか、２ｃｈって年寄りの巣窟だね。

ネットのコミュニケーションは年寄りしかいないのか・・・・

184 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:46:45 ID:Q10DPTXM0

無職は通勤無いからさ、この時間には寝てて２ｃｈに来ないってｗ

185 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:48:52 ID:jh/SWdtz0

>>183
もうすぐ
【調査】インターネットは中高年オヤジの趣味、６割が４０歳超
になる

186 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:52:05 ID:k59NGQSX0

>>183
この板が出来た当初と比べて若い連中が無茶苦茶に増えてるよ。
会話が成立しないから年寄りはスレタイをチラっと見るだけになった。
気になるスレがあるときだけ覗いたり書き込んだりする。

そういや共産党板や無線板は年齢が高いなあ。俺なんかケツの青い若造だ。

187 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 06:58:45 ID:ZUJiqIue0

>（平成１５年度）調査より７ポイントも上昇、
>平均年齢も２．８歳上昇、４０歳を超えた。

18-15=3

188 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 07:01:20 ID:64i85EPh0

>>181
どーしても原付にこだわるならボアするか
プジョーのナンバー変えてみ

189 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 07:02:06 ID:xvDzdTmb0

バイクの二人乗りで無茶な運転すれば確かに死ぬ可能性は高い。
でも、死ぬのは無茶したバイクのみの場合が多い。
車やトラックで無茶な運転した場合巻き込み事故で他人を巻き込む可能性がとても高い。
どっちが危険かと言えば、無茶する４輪の方が遥かに危険。

安全な運転してれば、どっちも事故らないと思うけどねぇ。

190 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 07:06:00 ID:k59NGQSX0

>>188
プジョーのナンバーってなに？
ＡＴ限定の小型二輪でも取ろうかと思い始めてました。

191 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 07:06:48 ID:4nBzsAqc0

大排気量のバイク乗る奴はみんなすっ転んで死ねばいいのにな

192 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 07:07:14 ID:8bsY3fLv0

指定教習所で実技試験を受けられるようになったからだろ。
カネさえ払えば400cc超のバイクにも乗れるようになった。
そのせいで最近、ビッグバイクは下手くそなヤツが多い。

バイクが高くなったせいもあるか。
250ccのスクータで60ﾏｿだもんな。

193 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 07:11:06 ID:m+Gez18w0

団塊が轢かれて死にますように

194 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 07:19:18 ID:k59NGQSX0

60ﾏｿあればＴＺＲやＮＳＲが買えるんじゃないか？

195 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 07:20:08 ID:aH+zEMbO0

生涯現役だもんで

196 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 07:23:19 ID:6eSakf2a0

そういや今度VWが前二輪ツーシーターのトライク出すんだけど200万らしいね
車庫証明いらないし売れたりして

197 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 07:25:25 ID:64i85EPh0

>>190
説明が足りずｽﾏｿ
免許持ってればナンバー変えて30㌔以上出せる＆二段階も無しになるんで
　プジョーの原付は多分速い部類にはいると思う。凄くいじってたのかもしれんが100以上出てた
＞ＡＴ限定の小型二輪
でも自分の好きなバイクに乗って、自分のスタイルで楽しむのが一番なんだが
後々選択の幅が広がると思うんで、個人的にはＭＴの普通自動二輪がいいと思う

198 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 07:26:23 ID:u9K7Y0MW0

ロードレーサーが欲しいな

199 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 07:32:53 ID:TrktosXx0

>>164
スティードとかやたら売れてたりれしてた。
おそらくその世代はそろそろ家庭を持ってって子供もいてって
世代。そこはまだ余裕はないだろう。
さらにその上の世代がバイクブーム直撃で走り屋全盛世代か。
勝ち組なら子供もある程度筋道付いて、金も余裕が出来て
またぞろバイクの虫がってところか。
負け組みでも妻子餅でなけりゃ、自分の金かかる趣味を
バイクに絞り込んで他をそれなりにすれば、デカいバイクも
乗れないことは無い

200 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 07:34:16 ID:4NlZqOYQO

徒党を組んで走る連中きもいんだよ！邪魔だし。みんなで出掛けたきゃバスでいけ！

201 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 07:37:38 ID:9mkvvhdz0

CM自主規制なんてとっくに無いよ。
以前仕事のついでにメーカーの広報に聞いたから間違いない。

テレビCMは金が掛かりすぎるんだと。
ついでに雑誌広告なんかもできれば切りたいんだと（切った会社もある）。
いずれもコストに見合う販売につながらないからってことだ。

逆を言えば、コストに見合えばやるってこと。
でも自分の望むCMが無いからって駄々こねないように。

202 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 07:42:08 ID:B049Oh+QO

就職時にデカイバイク買いますた。VTR1000SP1。
個人的に名車と思ってる。

203 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 07:45:28 ID:TRVPlUaO0

需要があればそこに資本を投入するのは世のならい。
かつてのような空前のブーム等二度と来ないだろう。
少子化という要素もあるが、古のスキーブーム。
その後のボードブームのような、○○ブームって右え倣え的な
ブーム自体どんなジャンルでもないんじゃないかな。
ただ、ブームは無いものの、バイク自体は完全に廃れる事は無いと思う。

204 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 07:51:25 ID:UHozbJ+70

>>186
この板も年寄りだらけだよ。
古いゲームのスレになると異常にスレが伸びるの早いし、
レスを読むと年寄り臭いレスが多い。
ひきこもり・ニートも高齢化しているし、２ｃｈ＝年寄りの集まり
ていうか、ネットを遊び道具にするのは年寄りの趣味になりつつ
あるんじゃないかな。

205 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 07:58:21 ID:wzh1A+VV0

もれ２０だが高校の時バイク乗ってるやつはほとんどいなかった
珍そうしてるやつがいたが誰か警察にちくったやつがいて
一週間学校にこなかった、
学校に来て珍そうやってるのがばれて
みんなに無視されて学校やめていったよ、

206 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 08:22:19 ID:9mkvvhdz0

80年代のバイクブームは第2次ベビーブーム世代が多かった。

今のバイクブームは団塊世代による高級バイク層と、スカバイクとか
ビグスクなんかの真性団塊ジュニア世代によるのかな。

でも、その後の80～90年代頃に生まれた世代の動きが捉え難い。
90年代は仮面ライダーシリーズが途絶えてたし、2000年以降の
平成仮面ライダー世代がバイクに乗るようになるのはまだ先だし…。

この世代をどう取り込むかが鍵なんだろうなぁ。

207 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 08:30:22 ID:x4Cff4Lj0

>>206
何言ってんだ？
80年代は2次ベビーブーム世代なわけないだろ。
引き算も出来んのか？
団塊Jrは1970～1974年だぞ？

208 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 08:38:57 ID:9EgH9kU/0

>>207
その世代だとレプリカに憧れた厨房ですな

209 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 08:41:30 ID:IwwtkdcP0

バイクは珍走団の登竜門ってことで

210 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 08:52:02 ID:x4Cff4Lj0

>>208
バリ伝読んで「ﾚﾌﾟﾘｶｶｺｲｲ！」と夢見てた頃
ｼｮｳ爆読んで「まっとうなDQNもいるのか！」と夢見てた頃

211 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 08:52:16 ID:AfgMccex0

スレタイ嫁よｗ

212 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:01:37 ID:S9ztdnRWO

日曜日などにいるオヤジハーレー集団が路上において
激しくウザい、ええ年こいたオサンが集う意味が解らん

213 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:02:40 ID:x4Cff4Lj0

今の若者は趣味というものを持っているのか？

214 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:04:48 ID:Y8MkPcYy0

ガキがこんなにバイク乗ってる国って非常に少ないよ。
欧米の平均年齢と比較してみ＞自工会
バイク＝ガキの乗り物からバイク＝大人の乗り物に
変わってくれば、状況はいろいろ変わってくると思うよ。

215 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:07:34 ID:TRVPlUaO0

>>212
年齢で限界設定すんなよ。
まあ、あれがいいか悪いかは価値観の違いでしかないが。
集う意味合いはゲートボールや草野球やフットサルみたいなもんだろ？
あれにアメリカのヘルズもどきの痛さが入ると珍走と変わらんが

216 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:07:52 ID:v05xOwxH0

NSR50から鍛えなおす猛者はおらんのか？

俺？いや、とんでもない。(´･ω･｀)

217 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:08:51 ID:mE8gTvmc0

車、バイクを買う気はサラサラないよ。
買った時点で消費税。
走ったら走っただけガソリン税が飛び、そしてガソリン税に消費税がつくという
二重課税をやってガソリンを使用する気はない。
走れば走る程道路公団のクソオヤジがキャバクラ代ができてｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊと言ってる
社会だからな。

海外移住したい

218 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:11:10 ID:72rPTMx50

Q．近所のDQN一家のバイクがうるさい！どうすれば？

A．説得の効果が期待できない場合は物理的な破壊が有効です。

　　１．ペンキをかける　　　　　「油性鉄部用」を使いましょう。12L缶がおすすめ。
　　２．タンクを破壊する　　　　ダメージ大です。カナヅチを使いましょう。
　　３．エンジンを破壊する　　バイクが即死します。つるはしが最適。

219 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:13:03 ID:b3de6dLB0

マフラーの中にかんだガムをつっこんで貼り付けろ
バイクへのイタヅラでまもっとも効果的

220 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:16:01 ID:+qzOwjzD0

アメリカに憧れてる典型馬鹿集団

221 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:16:23 ID:b3de6dLB0

あと、ブレーキディスクにCRC（クレ５５６）ふっかける
追突される人はご愁傷様だが
横断歩道につっこんでくれたら人死にでるかもだからばれないようにね
前ブレーキだけで後ろには掛けなければ良心的ｗ

222 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:17:08 ID:x4Cff4Lj0

>>220
バイク＝アメリカってばか？

今の若者は携帯代払うのにいっぱいいっぱいで
バイクや車の維持費なんて払ってられないだけだろ。

223 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:23:23 ID:alChxvs60

都市部では痴漢冤罪が怖くて渋々乗ってる中年が大多数なんだよ

224 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:24:57 ID:x4Cff4Lj0

バイク雑誌見てたら載ってたのだが
石神井に赤男爵が建てたガレージ付き賃貸マンション出来るらしいよ。
エレベータに乗せて部屋まで運べる。
各部屋、ガレージ付き。

225 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:29:12 ID:emmA5FK20

レプリカの頃は女の子も乗ってたのにいつのまにかDQNだけの物になってたな
また今はどうなってるのか知らんが

226 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:32:18 ID:UHozbJ+70

>>225
１の記事を読めばわかるだろ。

227 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:34:25 ID:emmA5FK20

いや、若年層での勢力分布図が

228 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:44:40 ID:x4Cff4Lj0

刀や隼とすれ違っても、乗っているのは大抵オッサン

229 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:45:09 ID:GWukeQ79O

俺はスキーと同じ感覚で乗ってるけどな。
スポーツみたいな感じだから暇な時とか週末に乗ってる。

230 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:46:15 ID:gsUU5lcu0

オッサンだけでツーリングも乙ですからなあ

231 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:47:22 ID:ZOP3ptlx0

>>217
つ【本田スーパーカブ】

232 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:49:11 ID:x4Cff4Lj0

>>229
そういや、スキー場も閑古鳥泣いているらしいね。
結局は金の掛かる趣味という物に、今の若者は見向きもしなくなったってだけか。
携帯恐るべし。

233 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:49:49 ID:g3FUMdJS0

>>217
道路公団ってもうないんだぜ

234 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:49:57 ID:b3de6dLB0

カブは遅いからなぁ

235 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:52:11 ID:5+rkJtxg0

１９９０年ぐらいのラインナップが一番充実していたよな
いまは大型車ばっかりで・・・

236 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:56:23 ID:02hryxrb0

最近バイクの免許取ったが、ラインナップの少なさに驚いた。
１６歳になってすぐ免許取得すればよかったと激しく後悔。

237 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 09:57:00 ID:b3de6dLB0

50ccオフ車が全滅だからなぁ

238 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:00:00 ID:alChxvs60

フルサイズの50ccオフ車ってあんまりキビキビしてなかったから

239 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:01:41 ID:5+rkJtxg0

それどころかまともに発売している125オフが
そりゃxtzとかあるけどさ

240 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:02:43 ID:x4Cff4Lj0

オフなら250に乗ればいいやん。
どうせ軽いんだし。

241 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:02:57 ID:IVu/jSKE0

XTZで十分じゃん
前乗ったけど面白かったあれ
でもセロー買っちゃった

242 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:04:40 ID:bZVlidwd0

125cc　２ストOFFが一番小回り聞いて早かったよ
KDX125SR最高

243 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:06:11 ID:gLPvxO1/0

オフ一度は乗ってみたいな

244 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:07:01 ID:5+rkJtxg0

つファミバイ特約

いややっぱり正規に取り扱ってる方が裾野も広がるよ
スズキがジェベル125復活させないかなあ

245 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:08:30 ID:AQYESqGm0

所ジョージや館ヒロシ(withショットガン)が乗ったら絵になって綺麗！！

246 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:10:16 ID:x4Cff4Lj0

オフは街乗りにいいよ。
軽いから取り回しが楽
姿勢が起きているからのんびり走れる。

247 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:11:55 ID:0y+SHZ9gO

今でもツーリングでピース交換ってやってるの？

248 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:12:40 ID:bZVlidwd0

OFFはハンドル幅が広いからすり抜けちょっときついけど横断歩道の段差が
全然気にならないからｗ
スクーターだと壁に激突するのと同じような段差でも余裕で乗り越えられるし

249 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:14:01 ID:sxdWZgob0

オフ車乗りのすり抜け技術は関心する反面、チョット怖いｗ

250 ：株価【1200】：2006/04/17(月) 10:14:53 ID:QslWwlvZ0

スレの流れがまったく理解できない。暗号？？？

251 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:15:20 ID:o04gA/pO0

オフ者だけど渋滞じゃミニバイクのほうが速いと思う。

252 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:17:03 ID:C9hGye080

ブレーキでフロントサス沈めてミラーよけたりとかｗ
ウィンカーなしで急に店の駐車場に入った車をウィリーでよけたXR600に萌えたな

253 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:17:05 ID:IVu/jSKE0

昨日セローで高速乗ってたら対向車線にハーレー軍団が20台以上固まって
走ってたから「おおすげー」って思いながら眺めてたら、そのうちの一人が俺に気付いて
左手振ってくれた。
高速道路ですれ違いざまにあんなことしてもらったのは初めてだったからちょっと嬉しい

254 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:17:41 ID:58Hg6QAJ0

渋滞時にすり抜けしようとせずに、渋滞の列に並んでしまう私。

255 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:19:13 ID:x4Cff4Lj0

>>253
セローで高速走れる君は凄い
オフ車で高速走れないヘタレ
つーか、80キロ以上怖くてだせん。

256 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:19:24 ID:jqMkCSiC0

RS250が再販されたら金貯めて買う

257 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:19:53 ID:o04gA/pO0

>>253
まだピースサインを出すやつがいた頃。
対向車線に大集団でこられるとこっちが米搗きバッタみたいに挨拶せにゃならんのが
ちょっとうざかった。

258 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:20:04 ID:C9hGye080

>>255
今のセローはTT-R250だぞ

259 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:20:25 ID:wJsRh/gtO

250スクだけアンダー24

260 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:21:47 ID:nF6qF/yu0

あきらかに３０代後半とおぼしき女の人も増えた気がする
大概アメリカンに乗ってる

261 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:22:08 ID:o04gA/pO0

>>254
安全のためにはそれがいいと思う。

262 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:22:22 ID:x4Cff4Lj0

>>258
しっとるがな、今乗ってるのだから。
というかオフ車は高速走行すると上体が起きているのと、
タイヤが細いからかハンドルがぶれないか？

263 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:23:01 ID:C9hGye080

夏場、KLX250で150km/hで飛ばしてた漏れはD603のブロックが熱で溶けててがくがくしたことある

264 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:24:07 ID:9mkvvhdz0

>>207
バイクブームと言われたのは80年代中頃から90年代初頭にかけて。
第2次ベビーブーム世代は71～74年頃。ほぼ合ってると思うけど？

「団塊ジュニア世代」と区別するために「真性団塊ジュニア世代」と
書いたんだけどな。この言葉を知らないなら別にいいですよ。

265 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:25:10 ID:C9hGye080

>>263
セローは細いから
3.00と4.60履いてみたら？

266 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:25:23 ID:yDQQDWl30

>>262
それはオッサンがヘタでビビリなだけだよ
ＣＲＭ250で120くらい出しても別に問題ないぞ
それかタイヤの空気圧がヌケてるんじゃね

267 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:27:23 ID:o04gA/pO0

オフ車で高速でぶれるのはタイヤのせいってのが大きいと思う。
前のセローで高速で130くらいで巡航してる人がいたが
あれは整備が行き届いていたからだろうな。

268 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:27:42 ID:smDcI1Q10

三無い運動の御陰で、バイクの免許取る10代減ったんだよね

で今に至ると

269 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:30:30 ID:o04gA/pO0

>>268
若い人が乗らなくなったのはそれがでかいな。車種別のテレビCMもだめだし
バイク乗りがおっさんばかりになったのはPTAの望んだ世界かもな。

270 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:32:11 ID:Nd99xsDN0

日本人の平均年齢　４２歳

「よって○○する人間の半分異常は４０歳超」というニュースは
ほとんどに当てはまる。　　

271 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:32:27 ID:x4Cff4Lj0

>>267
モタなら可能なのかもしれないけれどね。>130キロ巡航
そういえば、セローモタ出たんだよね。

272 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:32:45 ID:yDQQDWl30

つかオフ車で最高速アタックしたことある人居る？
何キロくらい出た？
俺はオフ車じゃアタックは無理だ

273 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:34:26 ID:JtDgmxWI0

最速勝負ならやっぱレーレプでしょ。
今の俺が乗るとしがみついてるのがやっとだと思うが(´･ω･｀)

274 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:34:58 ID:gLPvxO1/0

昔乗ってたアメリカンで１２５キロが最高

275 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:36:42 ID:C9hGye080

>>272
メーター読みでいいなら

KLX250 150km/h 名阪国道
ほとんどノーマル　ドリブンスプロケ14T→13T
14Tだと135km/hが限界だった
タイヤはノーマル（D603F/D603）

276 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:41:09 ID:i0aCX6wv0

>>66

バイクCMは規制されているんですよ。

277 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:42:05 ID:PeZqKK1w0

フルカウルのかっちょいいバイクを作れば若者も興味持つよ。
オッサンの俺が言うのも何だが今の国産者のデザインはレトロ指向で古い。
ここで一発ファルコラスティコみたいなバイクを販売してくれ。

278 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:42:46 ID:u0cvbGhZ0

>>271
フロント１丁落とせば225Wでも十分いけるよ
もともと低速に振ってあるから実用上もあんまり問題ないし

279 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:46:57 ID:pbisXm0j0

俺は５２でXR600乗りだ。
大っ嫌いなのがデカスクーターにスパトラマフラー。

280 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:48:44 ID:BhuAGwvN0

車検の代車で借りたKSR２が面白すぎてそのまま買ってしまった

今の世の中２ｽﾄのﾊﾞｲｸがないことに驚き
環境問題とからしいがちょっと残念

281 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:49:05 ID:VoZPkMEM0

>>277
フルカウル＝かっちょいい　って思える理由が
無くなっていると思う。

282 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:50:11 ID:9MCHnm2N0

メカニズムがむき出しの方がかっこいいという向きが増えたんでしょう
水冷エンジンに空冷見たいな放熱フィンつけたりとかｗ

283 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:50:51 ID:o04gA/pO0

もはやフルカウルはオタクバイクというイメージだしな。
ある程度需要はあると思うがバカ売れするとは思えん。

284 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:52:34 ID:DEiRPA8C0

>>280
ｵﾚ40台前半だがKH250乗ってるw 高校の時からず-とw
ﾁｬﾝﾊﾞ-付w 45000km超えてる orz 部品がもうない orz

285 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:53:34 ID:x4Cff4Lj0

古カウルはこかしたときの修理代が高杉る
自分でこかさなくても、止めてる時にやられたら鼻水ものだ。

286 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:55:18 ID:9MCHnm2N0

多少傷言ってもフーンで済むのはOFF車やビジネスバイクだけだしな

287 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 10:55:29 ID:O8Hcyrjb0

リッターバイクはもてあますよ
重いし熱いし、ちょっとアクセルひねったら捕まるし
三回目の免停食らって降りました
アドレスV100に乗り換えて免許の減点無しで、
来月の更新で生まれて始めての5年免許！

そーゆーわけで、250～400のラインナップをもっと魅力的にして下さい
買いたいと思う中型車が皆無なのです

288 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/17(月) 10:58:44 ID:KdnA36la0

>>287
１２６～２４９のラインナップの充実の方がいいんでない？

289 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:00:01 ID:9MCHnm2N0

125以下なら支那やタイがあるから
150ccもタイが・・・いらんか

290 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:01:33 ID:o04gA/pO0

いやいや若者向けの50～125のラインナップの充実が先ではないだろうか
あと、若者が気にするヘルメットによる髪型の乱れが少なくなる。
新型ヘルメットの考案が鍵となる。

291 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:01:54 ID:f3qNpMmH0

ｵﾚ42、ﾊﾞｲｸ乗ったこと無いけどﾄﾗｲｱﾝﾌのﾎﾟｰﾙｽﾐｽデザインのやつ乗り
たくなりますた。

292 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:02:22 ID:kJaKZi/v0

若者は車のローンであっぷあっぷ。
なぜ4輪かというと2輪では女の子を誘えないし
カーSできない。
つまりバイクは出前用か親父の趣味しかない。

293 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:02:45 ID:XX5Ex0tR0

>若者が気にするヘルメットによる髪型の乱れが
今の奴ら別にリーゼントとか髪かためてないからきにいしてなさそう

294 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:03:43 ID:x4Cff4Lj0

>>290
50～125って工房用じゃね？

295 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/17(月) 11:05:10 ID:KdnA36la0

お手軽　～５０ｃｃ
経済的　５１～１２５ｃｃ
実用的　１２６～２５０ｃｃ

この３つの充実か・・・

296 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:05:24 ID:TPlybOAa0

>>294
都会のすり抜け用

297 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:05:39 ID:o04gA/pO0

>>293
そうかな？髪型が崩れるから乗りたくないってやつもいたよ。
>>294
裾野の拡大が必要。車を買えないけど原付ならってのもいるだろう。

298 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:05:39 ID:nF6qF/yu0

携帯なんかに金注ぎ込むより
バイクに乗る方が楽しいと思うんだがなぁ

299 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:05:44 ID:VoZPkMEM0

>>294
まず工房を取り込んで、ステップアップしてもらう。
80年代前半の常識のようなストーリー。

300 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:06:07 ID:ywQ/ecnC0

通勤快速用だよ
もっさり50ccをぶっちするための

301 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:07:33 ID:7SVnTCnD0

24だけどバイク海苔
目が見えなくなるまで乗る、一生乗る。

302 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:09:11 ID:ywQ/ecnC0

次買うならXR100Mかアドレス125かニュースメイト９０になりそうｗ
実用をとるか趣味をとるかで思いっきり偏ってるな

303 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/17(月) 11:10:41 ID:KdnA36la0

>>302
ニューメイトにするならＸＲ１００Ｍでいいんでない？

304 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:10:50 ID:gLPvxO1/0

>>302
実用トルならアドレス125か

305 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:12:18 ID:hjd8j9DB0

29の俺の愛車はCR250R。
CRMの保安部品付けたターミネーター仕様。
うるさくてごめんね。

306 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:13:13 ID:QHEnjGga0

漏れ自身は二輪は乗ったことないが、
昔、深夜ドライブ中にSAで休憩してるときに見た、
デカいバイクに寄りかかって一人で珈琲飲んでるオッサンとか
高速で長時間ずっと併走気味に俺の後ろを走ってた人が
ICで別れるときに横に並んで軽く手を掲げたりする仕草とか、
ああいうのは
「あー二輪の人は雰囲気あるなぁちくしょー」と思う。

307 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:13:55 ID:/5WH5WqU0

>>303
親が新聞販売所やってるんだよｗ
時々手伝ってる

メイト９０はいわゆる郵便仕様だからカブ９０より魅力的ｗ

308 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:14:18 ID:2k7GQLNA0

四輪なんて維持費かかるし保険高いし都会じゃ駐車に困るし
6月の法改正でますます不便になるんじゃないの？

漏れは断然バイク派だが。雨の日はクルマがいいけどね・・・

309 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:15:01 ID:dGTBkuAS0

セカンドにＡＰＥいいな。
てか１２５のオフ車って今無いのね。
２ｓｔ全廃は痛かったな、、、

310 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:17:00 ID:o04gA/pO0

ああ、車に比べたら２ストの排気量など微々たるものなのにな。

311 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:17:29 ID:M1a4VGRu0

今の若いのは中でギシアンできる車しか興味無いのかのう

312 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:18:25 ID:gLPvxO1/0

バイクの上でｾｸｰｽすればいいじゃない

313 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/17(月) 11:18:41 ID:KdnA36la0

>>307
お仕事　乙　＾＾；；

んじゃ、仕事用にメイト　お散歩用にアドレスとかは？

314 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:19:57 ID:t2DQNTQE0

>>308
駅やビルの二輪駐車場併設義務づけは年内くらいだよな。
６月からしばらく受難なのは、むしろ二輪じゃないか？

315 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:20:25 ID:/5WH5WqU0

>>313
散歩用だとミッション付きがおもしろいなぁ・・と
通勤兼用でメイトにして趣味で支那ヤマハの19,8万125ccでも買った方がいいのかもしれない

316 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:21:45 ID:x4Cff4Lj0

こまじぇって結構でかいんだよね。

317 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:21:50 ID:QHEnjGga0

ttp://mahoro.hazukicchi.net/img/img20060412224103.jpg

318 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:23:45 ID:kJaKZi/v0

それから、日本の社会が2輪を認めていない、政治行政も。
バイク乗りに危険な道路、どこ行ってもない専用駐車場。
バイク乗りの政治家とか官僚がいれば変わるんだろうが。。

319 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:24:32 ID:Qmc03zXp0

>>1
これ、なんていう及川政治？

320 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:24:35 ID:gUBstl1g0

>>317
原チャリかよｗ
中型免許取ったものの、50スクーターしか乗ったことねえな

321 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:24:41 ID:O8Hcyrjb0

>>317
バイクｶﾜｲｿｽ
250くらいにしか見えない

322 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:24:56 ID:nF6qF/yu0

>>317

リアサスが沈みきっててこわーw

323 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:24:59 ID:YQhwvhR20

３無い運動、とかってホント、稀に見る悪慣習だと思うよ。それこそ人権問題。
もっとも、現実の人権屋は金儲けのためにしか動かないんだけどね、、、

324 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:26:03 ID:/5WH5WqU0

>>317
パリダカ常勝ペテランセルの愛馬が・・・・
XTZｶﾜｲｿｽ

325 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:29:57 ID:qYYBHr7U0

>>317
これ750かよ…
ガリようにSDRを再販しないかな

326 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:32:13 ID:APl3gmSl0

>>277
ファルコラスティコ、記憶の片隅にあったので
検索してみた。ハリボテではなかったのかな。

http://www.marga-hills.com/falco.html

327 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:35:35 ID:n4aHP/VcO

ＤＴ５０復活しねえかなぁ・・
あれほど楽しいバイクは無かったんだが。また買いたい。

328 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:42:20 ID:QHEnjGga0

>>326
ハリボテ。
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/manani2/src/1144589991042.jpg

329 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:42:36 ID:9T99wMze0

バイクだけじゃなく、クルマも昔と比べると免許取る人激減したそうですな。
俺、37才だけど、当時は免許取るのは義務みたいな感じだったけど。

330 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:42:42 ID:O8Hcyrjb0

RZ250復活しねーかな
マジ即買いするのに

331 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:46:27 ID:Eeg/szOv0

田舎では車の免許は人として最低限必要なものだよ。

332 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:47:00 ID:N0cfnDzS0

メーカーや行政に対して文句は色々あるなぁ
原チャリは30km/h制限と2段階右折を撤廃して、メーカーは2ｽﾄﾌｶｰﾂ汁！
その代り、原チャリ取得年齢を17歳に引き上げ、取得時の講習時間を自動2輪並にする。
購入者の6割がオヤジって異常だぞ

333 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:48:46 ID:+f2yAU+b0

>>306
日本語になっていないような・・・
雰囲気の使い方。

334 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:49:43 ID:DEiRPA8C0

>>329
同年代だけど誕生日がすっげぇ待ち遠しかったね
誕生日前から教習所行って誕生日こないからある程度で止まってしまうし
学科合格しても交付まで時間あるし・・懐かしい。

男で車の免許持ってない奴って…
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1145192734/

335 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:50:50 ID:o04gA/pO0

車の免許教習に最低1時間の原付教習を義務化しよう。
車に乗っててもバイク乗りの視点が学べるし、
バイクに興味を持つやつも出るかもしれん。

336 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:52:02 ID:c1i0gN7I0

単コロの600ccあたりで新しく出してﾎｽｨ。
SRXももはや上ダマはないしなぁ…。
どうよﾎﾝﾀﾞさん

337 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 11:53:56 ID:GSalssShO

最近の若い人って、抵抗なくｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞ付けていたりするのね。
昔の教習車みたいな恥ずかしい形でなくて
目立たないように小さくなっているみたいだね。

338 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:04:12 ID:yDQQDWl30

>>336
ホンダに期待してもしょうがない様な
メーカーで一番魅力無い（600ＲＲのレーサーを持っているが）
ＳＲＸもセル式ならよくね　バカ高いけど。

339 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:05:40 ID:5uGqc7ZX0

今の若い世代は、高校生で原付には乗るんだよな
そこから仕事する奴は車買うから、進学する奴が主にバイクを買うんだよ
で、格好気にする奴は流行のリメイクのバイクと、ビグスク買うんだよ。
そういう奴らは仕事ついたらバイク降りるんだよ。車の代わりなんだ。
で、そうじゃない奴らがどんなバイク選ぶかっていうと、
メ－カーの力はいってないネイキッドと４ストのオフ車しかねえんだよ。
１０年細かい変更しかしてないようなバイクね。
こんなんだと先は細くなるのみえてるよ。なにが新しい層の取り込みだ
バイク好きで一生乗れる奴なんてそうそういねえんだよ。そういう奴をほっぽいといて
不便な車の代わりとしか見られない種類のバイクに力を入れてきたメ－カーの自業自得だ

以上チラシの裏終わり！！

340 ：336：2006/04/17(月) 12:08:27 ID:oix8v07G0

>>338
いや、以前モーターショーでﾎﾝﾀﾞが参考出品してたんよ。
たしか、スーパーモノだとかなんとか。
そいつが結構イケてたんだがなぁ。

が、蓋を開けたら結局CL400なんてものに成り果てて萎えた…。

341 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:11:20 ID:yDQQDWl30

>>340
今はオフ車の良い4ストエンジンがあるから
結構良い単気筒バイク出来そうなんだけどなー
やっぱ採算取れないのかな・・・

342 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:12:47 ID:o04gA/pO0

メディアでの露出だな。少女漫画にバイク乗りのイケメン登場させたり、
テレビでキムタクやらKAT-TUNが趣味はバイクですとか言わせたら
若い女が飛びついて、それに男が群がってくるだろう。

343 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:13:29 ID:3Vv6lZ2W0

ボルティナツカシス

344 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:15:04 ID:ruFh0BYG0

ちょｗｗおまｗｗｗｗ
それ、TWか？
キムタク効果でﾃｨｰﾀﾞﾊﾞｰ激増！とかﾃﾗﾅﾂｶｼｽ…

345 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:18:32 ID:4/WlKBLK0

バブル時代はメーカー各社もいろんなバイク出してて魅力的だったが、
不景気になったとたん車種が減ったし、追い打ちをかけるように２ｓｔ廃止で
さらに車種が減ったから、バブルを体験している年代と体験していない年代では
バイクへの見方も違うんだろうな。しかも少子化。
メーカーも層の厚いオヤジをターゲットにした方が売れると判断しちゃってるん
じゃないの？　今後、景気が回復すれば職につく若者も増えるから車種も増える
だろうけど、若者が乗るようなバイクがどれだけ出るか、どれだけ売れるか・・・

346 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:20:13 ID:dGTBkuAS0

>342
今度、鉄○ダッシュの企画してもらいましょう。
バイクで日本一周させればｗ

347 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:21:58 ID:nOGE4Vd/0

>>306
なんかいいね、そういうの。

348 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:22:18 ID:N+rk5Irh0

金持ち用のリッターはあふれてるから、
しょぼいオサーン用に125ccのバリエーションを増やせば売れるのにな。

349 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:24:34 ID:NxoTDc0f0

昔はスーパーカブとか、実用車とか、でかいところでハーレーとかはオッサン専用だったような気がする。
バイクというとビンボー父さんか、ちょいわる父さん御用達という感じだったが、
最近はそのへんの車種もを若い女子なんかが乗り回して結構ライダー層が広がっているのかと思っていた。
この記事はあまりピンとこない。

350 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:26:41 ID:8HXVrIAQ0

125ccなんていまの原付免許と同じにすればいいだろ
なんであんなもんを教習所でとらせるんだ？
つーか教習所ってなんだ？

351 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:27:27 ID:w/n97NXiO

>>332
今の中高年は、あのバイクブームの時に乗りたかったが、
子供や家族の為に諦めた人がたくさん居る世代じゃん。
子供が独立したら、乗りたくなるのは当たり前と思うよ。
だから若者が減って中高年が増えたんじゃ無く、
市場が小さくなった所に、中高年の市場が広がった、
が正解だと思うよ。
異常と言うのは当たらないかと。

後2ｽﾄ復活は反対。
スピードが出過ぎで事故多発・排ガスによる環境問題・これらによるイメージの悪化等がセットで付いて来る。
特に危険な乗り物というイメージは、親を説得しないといけない若者には邪魔にしかならない。

352 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:29:26 ID:dGTBkuAS0

>345
大人向けに開発するのは方向性として間違っていないと思う。
子供相手は水物だし、あと乗りたくとも親の反対というのもね。
大人の乗り物であるという認識させたほうがいろんな意味でいいと思うよ。

でもね子供にはバイクは高いというか、携帯代を削ってまでバイクにカネを掛けるかどうか。
あと入門用の原付、原付２種がねぼろぼろ。
２ｓｔミッション原付が無くなったのは痛いかもね。

353 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:29:51 ID:JtDgmxWI0

>>346
学生時代カブで日本１周したのを思い出した。
ツライ事もあったが（主に雨）それを帳消しどころか有余るほどの素晴らしい旅だった。

354 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:30:54 ID:uH25I4a6O

戦後育ちの人は親父がそうだからバイクに思い入れあるのわかるな

355 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:31:34 ID:a+Ng0AhaO

どのメーカーも大型ばかり車種が多くて、若い奴が乗れる中型クラスのバイクが少ないからだろうに。
これでメーカーがシニア向けにシフトしたら、もっと逆効果だよ。

356 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:32:39 ID:HxF0t4qK0

この前12Rが400ccに見えるほどのすごいデブが走っていたので、どんな奴が乗っているのかと思ったら黒人だった
なんかカッコ良かった。

黒人効果はずるいとｵﾓﾀ

357 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:32:49 ID:Rh4gM1UK0

オレが高校の時、単車や原チャリが流行ったな。でもバイク乗ってた奴は中卒で働いてる奴か、
家が金持ちのヤンキーぐらいだった。１８になって車の免許取ってからバイクやスクーター乗る奴いなくなった。

358 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/17(月) 12:35:36 ID:KdnA36la0

ドラマとかでべスパＰＸ２００ＦＬ２使わないかな？
女の子層に受けそうなんだが

359 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:35:51 ID:0C3dZRYJ0

バイクの免許、欲しいんだけど運動神経良くないから
乗り越しに次ぐ乗り越しで金かかりそうなんだよなぁ。
自動車の合宿も期限ギリギリで何とか卒業したし（ｗ
大体、幾らくらいかかる物なんだ？

360 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:38:57 ID:x4Cff4Lj0

教習所に電話掛けろよ
場所によっては追加料金無しの安心コースなんてのもある。

361 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:39:06 ID:dGTBkuAS0

>348
セカンドバイクで１２５がちょうどいい。特にオフ車。

>351
２ｓｔ反対ですか。
たしかに昔ＫＤＸ１２５でも最高速結構出たからな。
パワーありますよね。

>355
これを機会にもう少し大人の乗り物であると認知させたほうがいいとおもう。
でも４００までのラインナップの少なさには同感だね。あまりにもしょぼすぎる。
ゼルビスとかもう一度出しても良いんじゃないかと思う今日この頃。

余談だけど若いライダーを後ろから見てると背骨が曲がってるんじゃないかという
乗車姿勢の人がいる。背筋が無いのかな、、、

362 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:39:22 ID:3AUcezxY0

車の免許あるなら７万もあればいけるんじゃねーの？
今は無き大阪レ○ンボーで取った人

363 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:39:36 ID:HxF0t4qK0

>>359
高校の時にクラス一体力測定が駄目だった俺でも免許とってツーリングもしているぞ
情熱と自制心があれば乗れる

お金は20万くらいまでじゃなかったっけ？
車の免許あるならかなり割り引かれるはずだけど教習所によって違うので調べれ

364 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:40:12 ID:hukZ96Z30

普通免許持ってんなら10万くらいじゃなかったかな。

バイク駐輪場も法整備化されそうだし、ヲレも大型取りに行こうと思うシニア予備軍。

365 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:40:19 ID:o04gA/pO0

>>351
＞市場が小さくなった
その原因が若者のバイク離れじゃないかな？

CRMのAR燃焼やらで排気ガスの問題も４ストと大差なくなってきていたところに
新たな排気ガス規制で４ストも車種の大幅減を強いられた。
２ストばかりが槍玉に挙げられるのはおかしい気がする。

366 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:40:20 ID:8ZwTfrpq0

バカスクに限っちゃどう考えてもガキの趣味だろ。

つーか、珍走がかたちを変えただけなのに
あいつらとは違うと必死に言い訳するのが哀れｗｗｗ
糞VIPやミニバンやアメ車も同類だがなｗｗｗ

367 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:43:05 ID:JtDgmxWI0

大型免許がとりやすくなってから、大型の価値が落ちたよな。
ちょっと前なら大型免許所持（限定解除）で「オオ！！」とか思ったんだが・・・。

368 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:44:35 ID:N0cfnDzS0

>351
中高年の市場及び、趣向が広がったつーのは納得できるんだけど、若者ユーザー少なくないですか？
俺の知り合いの高校、大学生でバイク乗ってるの一人もいやしねぇ。
学校や親が反対してるのもあるんだろうけど、携帯につぎ込んでバイクまで金が回らないのかなぁ。

2ｽﾄに関しては意見が真っ二つに分かれますねｗ
バイク＝危険って思ってるし、RZ250を筆頭に2ｽﾄは｢乗りこなせる自信と腕があるなら乗ってみやがれ！｣的な
雰囲気があって良いと思ってるんですよ。
誰かを巻き込んでの事故などは勘弁ですけどね。
ﾌｶｰﾂ望んでるのは2ｽﾄのﾋﾟｰｷｰな特性が大好きなのも一因かな。

369 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/17(月) 12:44:51 ID:KdnA36la0

２５０スクーターに関しては二通りだろ？

高速走れる実用スクーター
　　　無改造で背筋を伸ばして足は地面に向いている

珍もどき
　　　ハンドルやシート等を改造し足を前方に投げ出している

370 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:45:41 ID:3AUcezxY0

KSR2だけでも復活してくれ

371 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:47:03 ID:CjLxZh3x0

近頃のバイク高すぎるよな
貧乏な若者に買えるわけないよ。

372 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:49:40 ID:mKIWfmXi0

つYBR125

売国媚中ヤマハの面目躍如

373 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/17(月) 12:50:48 ID:KdnA36la0

ＸＳ２５０Ｅ・・・

374 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:53:40 ID:HxF0t4qK0

>>370
110あるやん
あれ購入時にクラッチ付きに戻すオプション付けられたはずだし
2ストなくなるのはしかたないっしょ
ハイブリッドにしろとか電動化しろ言われないだけまし

375 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 12:58:55 ID:3cu0QCzh0

カブタイプのシリンダーが寝てる４ｓｔエンジンはオイル流れ込んでアイドリングで止まるからな
KSR110買うぐらいならXR100M買うよ

376 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 13:05:29 ID:7HANkEWi0

高齢独身ライダーは大事故した時
どうするんだろう
親は当然高齢で面倒看きれないだろうし
男兄弟だけだと、主にその嫁さんに看病、身の回り頼むのかな

377 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 13:05:46 ID:2nNqrDQ90

大学勤務の３０代。
こないだ、学内で幾つかの軟派系ﾃﾆｽサークルの合同勧誘会みたいなのをやってたんだけど、
そこに停まってたのはﾋﾞｸﾞｽｸばっかり。ｵｰﾅｰは見事に全員茶髪ピアス。
いくらﾋﾞｸﾞｽｸが流行とは言え、あれはちょっと見てて情けなかったね。

378 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 13:07:34 ID:g3FUMdJS0

>>376
つアテント

379 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 13:09:55 ID:nF6qF/yu0

>>342

福山雅治はバイク好きを公言してるけど
ブームは起きないな

380 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 13:11:01 ID:JMfyv1pO0

>>379
福山自体がすでに年齢的にはオヤジじゃん

381 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 13:11:27 ID:v58QT/NG0

手持ちがGSX-250SとCB-750FC、また一台買ったのがFZ250・・・・
FZ動かすのに何ヶ月掛かるだろうか？

382 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 13:13:24 ID:dUj0v4l00

珍走行為を未だに続けてるオヤジもいるし

383 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 13:17:31 ID:3xmlNNMP0

若年層の収入が低下しているせいでは？

「４割が非正規雇用」
「非正規雇用の賃金は正規雇用の６割程度」（労働白書より）

384 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 13:21:43 ID:RlCm5qH50

>342
笠木忍とか、眞鍋かをりとか、藤岡弘とか、高島礼子とか・・・パパイヤ鈴木とか

385 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 13:28:53 ID:Bd5YwwTD0

ツーリングしてるのを見かけるバイク乗りって90％がデブばっかだな
おっさん率が高いからか

386 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 13:44:48 ID:t2DQNTQE0

>>384
……現在の客層と見事にマッチw

387 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 13:52:29 ID:UIMmuUwX0

今の、４０以下って、３ナイ運動以降の世代だからな。ＤＱＮ以外は高校時代にバイクに乗れなかった。
２０歳頃は原付がすごいはやっていたけど、ヘルメットが法制化されたので、
それ以降は原付がも激減で、自転車が多くなった。原付体験ないと、バイクに行かずに車にいってしまうね。

今乗ってる４０以上は、金にゆとりで復帰組ってとこか。
実際、所有するには、住居環境も関係するしね。
高いバイク買っても、一戸建てとか、セキュリティがしっかりしてるマンションじゃないと、
すぐ盗まれちゃうからなぁ。。

388 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 13:54:08 ID:HxF0t4qK0

>>383
金あってもバイクには使わんでしょ今の子は
車のCMだって皆でワイワイガヤガヤ楽しく出かけようとか小さくて便利とか
そんなのばっかりじゃん。
今の人にとって乗り物というのはそういう実用としての存在なんだよ
バイクなんかその対極、しかも一人でしか乗れない。
更に乗っていて快適でもない。
今の人が乗ろうと思う要素が何一つない。
でもそれを付加したらバイクの魅力自体がスポイルされる。

もう日本だめぽorz

389 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 13:57:22 ID:/a2ozSGG0

５０ｃｃや７０ｃｃで屋根付きでかっこいいスクーターがほしい

390 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 14:01:05 ID:gLPvxO1/0

ホンダの殿様商売はまだ続くんだろうか

391 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 14:05:02 ID:4OsVhkPI0

とりあえずＷＧＰや８耐くらい皇室も観戦に行け、と。
なんべん日本製バイクがチャンピオンになってると思ってやがる。

あ、やっぱ８耐は勘弁したる。
あの暑さは死ぬかもしれんしなｗ

392 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 14:13:34 ID:RlCm5qH50

いい加減つまらん馬力規制は止めてくれ。
国内向けの６００以下クラスをもっと充実させてくれ。

なんかね、需要を作り出そうっていう気概のあるバイク出ないよなあ。

393 ：351：2006/04/17(月) 14:22:24 ID:w/n97NXiO

>>361・365・368
若者のバイク人口が減った事は否定しないよ。
ただ減ったのは若者だけじゃ無いって事。
市場全体を活性化させないと、バイク市場その物が終わり兼ねない。

2ｽﾄに関してはどうしようも無いでしょ、
今までのイメージの悪さ+排ガス規制対策で高くなったうえ遅くなる2ｽﾄが売れるとも思えないし。

394 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 14:23:14 ID:0qUyrI9B0

中高年は頭おかしいやつ多いからな

395 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 14:28:24 ID:j6UfAVwR0

イージーライダー
地獄のエンジェル
あのひん曲がったハンドルがカッコ良かったな

396 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 14:34:14 ID:fxC+vKx30

珍走団もオヤジだし。

397 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 14:49:04 ID:pW38SN+Z0

>>355
売れるから車種が増え、売れないから減る。それだけの事。

それでもメーカーは頑張ってきたよ。
売れるモノ見つけないと潰れちゃうからね。

だけど特に若い子なんかは流行りモノ以外は買わない。
ＴＷ全盛にバリオスやホーネット買う子なんか稀。
それなら、とメーカーもＴＷもどきやニッチ狙いを出したけど、今度はビグスク。
YAMAHAの歯抜けラインアップもしょうがないかな、と思う。

398 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 14:49:31 ID:/idQlL8r0

ボーン　トゥビー　ワ～イルド

399 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 14:53:18 ID:gLPvxO1/0

カブ最高

400 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 14:53:24 ID:QHEnjGga0

>>392
今さらパワーあげたって需要は増えねぇYO。

401 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:01:13 ID:ZAbqGi4q0

「バイク・・・ダサい・・・負け組み」って
イメージをなんとかしないとな。

402 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:01:31 ID:l4DjS+l20

まあ、盗んだバイクで走り出した世代も、そろそろ40だろうしな。

403 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:02:30 ID:VoZPkMEM0

今ぐらいが丁度いい

404 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:07:34 ID:n/uUK2rUO

80年代は原付にも本格的なバイクが多かった　みんな原付で基本を学んで中型にステップアップした　原付でも120くらい出たしエンジンを回して走る楽しさがあった　魅力ある原付がないと裾野は広がらないけどバイク乗りは今くらいの数がいいかな

405 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:07:39 ID:t2DQNTQE0

>>392
今や市場としておいしくないからな、日本は。
中免排気量はラインナップ薄いけど、
600前後ならアメ・欧州向けでそこそこ選択肢あると思うよ。

406 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:10:37 ID:Nd99xsDN0

おれバイクは良く判らんがセローで何ら困ったコトは無い

407 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:13:49 ID:hm52vvNy0

【珍走のルーツ】三国人の反日工作
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/4649/1138454451/

408 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:15:59 ID:RlCm5qH50

>406
うちのセローバッテリー上がって困っとります。
そーゆー問題じゃないか。

409 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:17:08 ID:HxF0t4qK0

>>406
オラはZZR400で満足してるだよ
ZRXとかSVも乗ってみたけど

410 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:17:28 ID:nF6qF/yu0

今6R乗ってるけど
40越えたら
VTRにでも乗り換えてまったり走ろうかなと

411 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:18:52 ID:B049Oh+QO

そういえばビアッジってライダーがヤマハで600CC以
上でデビューする時、イタリアでプライベートで
ヤマハのビクスク乗ってたな。

412 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:19:35 ID:/fdo8jeP0

タイホンダか台湾ヤマハの１２５ｃｃノークラッチ
無断変則か４速のスクーター＆カブタイプが欲しい

国産が良いが・・無いからなぁ・・・

413 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:26:54 ID:HxF0t4qK0

>>409
みた→みたい

一文字間違っただけで大違いorz

414 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:30:05 ID:Glm6keyD0

初代 SRX 再販されたら即買いたい。

415 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:41:26 ID:x4Cff4Lj0

大型バイクはいいのだが、チビで足が届かないので
買えないぞ！どうすんだよ！

というかこれから女の人の大型増えると思うから
女でもチビでも足の届くバイクよろしくおねがいします。

416 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:43:29 ID:GSalssShO

昔は中古の大型バイクとか安かったのにね。
試験場にも行ききらんかった連中が
教習所認可された途端金で免許買い始めたから…。

417 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:45:41 ID:BAvBesIA0

>>416
耳が痛いぜ～

418 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:46:01 ID:Nd99xsDN0

>>408
ん-？セルのみかぁ？
バッテリーはヤフオクで怪しい輸入物買うと良いぞ～。
安いぞ～。
でもバッテリー上げるって載ってないだろコノヤロ～。
タンクさびるぞ～。

419 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:47:00 ID:VbdXEWvl0

バイクはジジイか東南アジア人しかのらねーのか

420 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:49:02 ID:BAvBesIA0

>>401
バリ伝とあいつとララバイを少年誌で復活させるしか

421 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:49:21 ID:O8Hcyrjb0

>>415
（　・∀・）っ【シークレットシューズ】

422 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:50:28 ID:KGpgZ2em0

今の新谷は萌え漫画家に成り下がっている
あいつに漢は二度と描かない

423 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:50:46 ID:pLdfg7Yi0

>>421
ﾁｪﾝｼﾞ出来ねぇよ

424 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:51:57 ID:BAvBesIA0

>>422
そりゃ、二人鷹だ

425 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:53:57 ID:GSalssShO

少し前に、雨の高速(確か東名)で
女と二人乗りしていたオッサンが事故ってなかった？

乗り続けてないと危険を回避する判断とかもできないんだろうね。

426 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:55:35 ID:x4Cff4Lj0

>>425
ドカ乗ってた人だな。
雨の東名、夜という最悪条件の日だったキガス

427 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:57:43 ID:VoZPkMEM0

>>421
つま先届かないのに、かかと上げても無意味ぽ

428 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:58:12 ID:F0bX6Ic/0

>>425
あれはトラックがいきなり車線変更して吹っ飛ばしたって話じゃなかったか？

429 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 15:58:33 ID:Glm6keyD0

補助輪

430 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:04:33 ID:tsAYuyswO

バイクヲタはアニメヲタよりキモい。キモい。
バイク乗りは他人に迷惑をかける頻度が、アニメヲタより多いのでウザい。ウザい。

氏ね氏ね

431 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:04:34 ID:x4Cff4Lj0

セグウェイは二輪と呼んで良いのか？

432 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:04:55 ID:iOz80GDc0

進学校に通ってた40ジジイ世代はバイク免許取れずに免許法改正で大型取り逃がす。
一発検定に受かるテクもなく、ずっと車に乗っていたがここへきて教習所でも
大型取れるようになり、足腰が立つうちにと大型二輪免許取得。
金に物言わせてビッグバイク購入。

433 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:06:16 ID:R8lF6BET0

＞中高年オヤジの趣味

「中高生オヤジの趣味」に見えた。

434 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:10:48 ID:W2t5ZIRqO

バイク雑誌見てて思うが、漂う雰囲気がマニアック過ぎるよ。
釣り雑誌みたいな親父路線とヤンキー路線に特化し過ぎてる。

435 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:13:21 ID:p1P5v6Gb0

普通に買える乗り物で、最も速い乗り物だからなぁ…
車で平気で200km/h超える乗り物なんかめったにない。
最新のリッターバイクだと平気で300km/h超えるからな。

436 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:14:20 ID:nF6qF/yu0

角川映画の
汚れた英雄世代だな

437 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:15:21 ID:FDy7eAb8O

>>369
>>足は地面に向いている方が危険なんだけどな

ニーグリップが出来ないから
前に足をなげだして
腰をバックレスト？に
押しつけ身体を固定するが普通

438 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:19:03 ID:CMlf3ktF0

>>432
いつの時代の話をしてるのかわからんけど、
いわゆる大型免許に関しては警察は「取らせない」ということで
受験させてたんだからね。

実際問題、何の問題もなく運転出来ても、難癖つけて
落としてたんだよ。

しつこく通って、４回目でやっと取ったけどね。

439 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:20:15 ID:+3MIZ96R0

おっさんで悪かったなｗｗｗｗ

今年で14年バイク乗ってる。

大型に乗ってるのは、長い目で見ると丈夫なパーツが多い(ような希ガス)のと、
トルク強い方が車重軽くてトルクがない車種よりも楽だから。ちなみに、前の250
は、５万キロでダンパスカスカ、キャブが詰まり気味になった。

いまの1200は、２年３万キロ乗ってるけど、チャーンとスプロケがチビたくらいで、
問題なし。車体価格も400と同じで、結構得したと思ってる。

>>415
安い上に丈夫でトルクもある、その上シート高を選択できるBanditがいいと思う。
または、オフロードの600ccクラス買ってダンパを改造して貰うか。オフロードは
軽いから、足ツンツンでも大型ロードタイプよりもとりまわし楽だぞ。

>>416
その代わり、国内のラインナップだと、新車は400と比べてそう高くない。それに、
中古で高いのは、特定のタイプだけだよ。不人気車種は、ここ数年で結構安くな
ってる。まぁ古いのは、中身が信用できないから、保証してくれるお店の信頼度
によると思うけど。

>>396
本当、バイクの種類の幅ってどんどん少なくなってるよね。ホンダなんて、俺は、
ビジネス系バイクとその派生タイプあってこそのメーカーだと思ってるんだけど、
どれもカタログ落ち。近所でもCD125T使って配達しているお米屋さんあるけど、
ああいう丈夫で安定したバイクこそ続けて欲しいと思う。
いまは、どのメーカーも、海外向けの趣味の製品がメインだよね。それも、スピー
ド志向のものばかり。

440 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:21:30 ID:GSalssShO

>>428
でも、雨の高速で二人乗りって時点で普通は走らないよ。
よほどの予定があったとしても
どこかにバイクを預けて(例えば高速ICの道路公団なんかに)
他の手段で帰るのが普通だと思うよ。
乗り始めて間もないと
時にはバイクを置くって判断もできない・考えつかないのかな？

441 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:21:48 ID:pLdfg7Yi0

>>438
学生服で逝ったら事前試験すら受けさせてもらえなかった orz

442 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:22:54 ID:x4Cff4Lj0

>>440
たしか東京から京都まで帰る途中だったキガス
つーか、おっさんは免許取り立てじゃないだろ>高速タンデムしてんだし。

443 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:29:08 ID:wUlkvTtC0

漏れも以前ハーレー乗るのが夢だったけどバイクに200ﾏｿは出せんよ。。。。

444 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:34:35 ID:GSalssShO

>>442
少なくとも、同乗者を別の手段で送るべきだったね。
ﾄﾞｩｶﾃｨ乗っていたら置いて帰る気にもならないかな。

445 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:37:53 ID:+doUVkF+O

高速２人乗りの事故ってあれ以来聞かないなぁ…

事故件数知りたいな。。

446 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:39:12 ID:vKxOsAHB0

ガキのＤＱＮ風俗も180度価値観が変わり
車音痴カルチャーを代表するようなヒップホップファッションやヤンキーマンガ脳になって
ＡＴとスクーターしか乗れない様なギャングやギャル男になっただけ。

447 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:39:53 ID:RlCm5qH50

ぶっちゃけ雨ならタンデムの方が安定しそうだけどな。
危険回避は難しくなるだろうけど。

448 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:41:15 ID:syWqhA1wO

鉄ｦﾀ雑誌は趣味誌というより何かの研究発表みたい

449 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:50:55 ID:VClCGAX00

>>446
そもそも黒人はぶきっちょだから
クラッチとミッションが苦手でハーレーすら乗れないしオートバイの運転は無理。

450 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:54:57 ID:xvDGA/Yn0

バイク便の兄ちゃんなんていうかピザな体系多いのは
ある意味業界標準なのだろうか？

451 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:55:57 ID:l4DjS+l20

二輪車の駐禁の取締りが厳しくなるし、これからも金持った団塊の道楽か
商用車中心になっていくんじゃないかね。
都市部では特にな。

452 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:56:41 ID:BAvBesIA0

>>450
単純に着膨れなんじゃないの？

453 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 16:56:43 ID:heWDpiWB0

トロそうな姉ちゃんかやけに色黒のピザが業界標準だからな
バイク便は

454 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 17:01:39 ID:BAvBesIA0

>>451
大型バイクって駐車する場所が結構無いよなぁ
歩道にはデカ過ぎて停められないし
コインパーキングは物理的に無理だし
係員がいる駐車場はダメって断られるし
ゲート式パーキングはセンサーが反応しないトコあるし

そして、自転車置き場に停めてキズ物に・・・

455 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 17:02:50 ID:RlCm5qH50

>449
元プリンスが乗ってたじゃないか。
特製のちっこいハーレーに。

456 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 17:04:09 ID:heWDpiWB0

傷物になっても気にならないOFF車乗れ

457 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 17:06:39 ID:BAvBesIA0

>>456
91'CRM乗ってた
焼き付き起こしてNSRに乗り換えた

458 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 17:06:53 ID:ljMHQ0fH0

OFF車の傷は勲章だぞｗ

この傷はどこで崖から落ちた時の、これは四国遠征時の時の、これは北海道（ｒｙ

きれいだと新車みたいだねと馬鹿にされる

459 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 17:12:56 ID:QHEnjGga0

>>458
そしてこの傷の「この」が自分の躰に及んで(ry
まぁ、怪我自慢はオンというかサーキットの方が多いケド。

460 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 17:17:00 ID:OEvTQheuO

この傷は信号待ちで空き缶踏んで転んだときの傷、
これはｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞの苔でヌルヌルになったｺﾝｸﾘで滑った時の傷、
これはコンビニ前の歩道の微妙な段差でこけた時の傷…

( ﾟДﾟ )

461 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 17:20:19 ID:NjzCwNEY0

視聴者から巻き上げた受信料で高級バイク三昧とはいいご身分だな。

http://www5e.biglobe.ne.jp/~ca-yasu/

462 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 17:22:02 ID:GSalssShO

駐輪場が無ければ車の駐車場でいいと思うけど
料金は仕方ないかも。

463 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 17:23:26 ID:5tJcGt6u0

実は農村のカブが増えただけ

464 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 17:37:35 ID:JSWrVwWl0

高齢者が靭帯痛めたり、脊髄痛めると人生悲惨になるよ。

465 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 17:46:06 ID:QHEnjGga0

そうだね。どうせならサクッと逝ってもらうと年金支出も押さえられて
みんなでハッピー。

466 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 17:49:23 ID:gLPvxO1/0

趣味っていうかガソリン代が高くなったからってのもあるんじゃない？

467 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 18:21:42 ID:x4Cff4Lj0

ガソリン代気にするような奴はバイクなんて買ってられないよｗ

468 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 18:23:55 ID:VoZPkMEM0

そんな短期的な話じゃないし。

469 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 18:32:35 ID:tiESPIpK0

そしてＡＴ限定世代の反乱が始まった・・・

　　　　　　　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)＜　珍走オヤジは氏ね！！
　　　　 ρ/　／　）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　口⊇○　　丿
　　　/"／| /⌒' 丿┐
　　 /／／（＿）/／┐＝３　べべべ～
　　◎￣￣￣　└◎

470 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 18:39:45 ID:TGAdFQCI0

>>443
スポスタは安いよ。883なら100万しないし。
ダイナやソフテイルにも130万円台のがあったはず。

471 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 18:42:30 ID:uwfh40ks0

リトラクタブルライトの刀Ⅲ型乗りが今北産業(　ﾟ∀ﾟ)ノ

472 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 19:11:41 ID:mMv8yLFA0

>>471
うちのスペーシー125ストライカーも
リトラクタブルライトです

473 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 19:18:27 ID:TUseLAeG0

車だって昔みたいにスポーツカーって無いでしょう
趣味重視から実用重視に変わったって事じゃないか？

474 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 19:27:55 ID:bzSr6yOs0

３ナイ運動や、バイクが高くなったこと、携帯やゲームにカネ
をかけるようになったため、バイクに手が出なくなったんだろうな。

475 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 19:30:57 ID:JSWrVwWl0

バイクなんてださくて危ないから乗らないだけだよ。

476 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 19:33:00 ID:aOlni+Iy0

ふわわkm/h超でも安定して走れて一番安いのはどれ？

477 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 19:33:06 ID:pLdfg7Yi0

>>474
車の免許保有率も下がってるぞ

男女別　運転免許保有者数　（平成15年）

２０～２４歳　男８６．３％　　女７６．８％
２５～２９歳　男９５．５％　　女８７．９％
３０～３４歳　男９８．０％　　女９０．１％
３５～３９歳　男９７．９％　　女８９．３％

７０歳以上　　男５７．８％　　女７．９％

グラフ
http://www.npa.go.jp/hakusyo/h16/hakusho/h16/data/html/FS060610.html

478 ：￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2006/04/17(月) 19:35:27 ID:w3IW8x1/0

　　　　　　　　　　　ィニ三≡ヽ　　　　　　　　　　／￣　　￣＼
　　　　　　　　　　/jj7　　＼ミt..　　　　　　　　　/、　　　　　　　　ヽ　きみはぶきっちょだからなｗ
　　　　　　　　　彡jj_ｒ==i_ｒ=tiミ　　　　　　　　 |・ |―-、　　　　　　 |
　　　　　　　　彡l.　￣・・￣ミ.　　　　　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　　 |
　　　　　　　　　　_lt　　'=t 　/.__　　　　　　　　ノ＿　ー　 |　　　　　|
　　　　　　_,　-t"lt__　　　　j l　＾゛''ー、　　　　＼.￣｀　 |　　　　/
　　　　　／　　　　ヽ￣　丿7　　　　　＼　　　　　 O＝＝＝＝＝ |
　　　　/　　　　　　　`-‐''゛　　　　　　　　ヽ　　　 /　　　　　　　　 |

479 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 19:38:25 ID:GSalssShO

気持ちは若くても、体がついてこないんじゃ？

480 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 19:39:18 ID:ELDqWXKD0

そういえば、「ひろこの」の堀ひろ子さんもいつの間にか亡くなってたそうですね。

481 ：G ◆GGGGP555fE ：2006/04/17(月) 19:42:25 ID:ep7R6xQ+0

FZR１０００を７年前に降りてから原ちゃにしか乗ってない
もう一度でかいﾚｰｻｰﾚﾌﾟﾘｶに乗りてぇ

誰かｻﾝﾀﾞｰｴｰｽ安価でｸﾚ

482 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 19:46:13 ID:zfPaCcz90

土曜AM3:00　男はガレージで野獣の唸り声に似た低く獰猛なアイドリングを奏でる愛機ZX-11の前にいた。
漆黒のレーシングスーツを見に纏った彼はサザエの知る「三河屋のサブ」では無い。
「湾岸のSABU」　彼は走り屋仲間から畏怖の念を込めそう呼ばれている。

SABUは暖機を終えた愛機に跨りヘルメットの中で微笑んだ。
（サザエの奴・・・今日は激しかったな。まるでコイツの様に官能的だったぜ）

黒き猛獣はSABUを乗せ狂った雄たけびと共に闇の彼方へと吸い込まれていった・・・

夜の首都高を走るサブ。
昼間は決して見せる事の無い過激なライディングに追随できる者はいない。

スピードと言う名の快楽を貪る彼の脳裏にサザエの淫らな痴態がよぎる。
（サザエは何故、あんなウダツの上がらない婿養子の妻になったのか？）
平凡を絵に描いたような男・・・オレとは住む世界の違う男・・・・

483 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 19:47:22 ID:Ywnd6gUf0

こんなｽﾚあったのか。

30代、ﾊﾞｲｸと来ればもう、あれ。

35の夜♪

盗んだﾊﾟﾝﾂでおなりだす♪

484 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 19:48:20 ID:zfPaCcz90

その時、愛機ＺＸの爆音とは異なるエグゾーストノートを耳にしてサブは我に返った。
「！！」サブはミラーを覗くが敵機の姿は無い。
（まさか・・・！！）
その刹那、スリップストリームから飛び出た真紅の機体が一気にサブの前に出る。
紅いハヤブサを駆るのは同じく真紅のライダースーツに身を纏う男。
背中に「魔棲雄」の縫い取りが見てとれた。

「魔棲雄・・・まさか、マスオだとっ！！？」

黒いカワサキが背後でもがいているのがミラー越しに見てとれる。

彼は気づいていた。
爽やかな勤労青年の仮面を被った彼が、我が妻と情事を重ねている事を。
だが怒りは無い。むしろ感謝の念すらマスオは感じている。

over300、そこは死が手招きする悪魔の領域。
「魔に棲む男」マスオはかつてそう呼ばれていた。
だが、気づけば彼は平凡で退屈な世界の住人と化していたのだ。
それがサブによって戦士のプライドと野獣の闘争本能を呼び覚まされた。
「ありがとよ、坊や」
最速の猛禽類の名を冠したマスオの愛機がフロントを持ち上げ更に加速する。
まるで大空に羽ばたくかのように・・・（ＥＮＤ）

485 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 19:49:49 ID:wbM3su7u0

>>477
成人後しばらく経ってから免許を取る層もいるだろうから
定点観測的なデータがないとわからないけど
結構ショックな数字に見えるなぁ

486 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 19:53:44 ID:x4Cff4Lj0

>>477
10年前の同じデータと比較しないと意味無いじゃん

487 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 19:57:27 ID:aZeizime0

>>8
ツーリングをしてるとたまに、前の車の後部座席の子が手をふったりしてくれるよ

488 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:02:43 ID:bzSr6yOs0

バイクはもちろん、原チャも売れなくなって久しいようだね。
メットが義務化されたあたりから気軽な乗り物ではなくなり、
馬力出るようになったのは良いが、価格も高騰したためのよう。
オマケに自賠責とか義務になって乗り出し価格が高い。
１５くらいは必要だからな。

489 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:05:16 ID:a8GMjTTB0

ttp://www6.atwiki.jp/jollyrogers/

ちゅーねんらいだーっつーとこーいうイメージ

490 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:08:05 ID:XEbK9ECX0

子供がバカになったというより、社会全体がバカになってるよな。

80～90年代に思春期を送ったオタク達が
社会人となって影響力を持ち始めたのが原因のひとつかと思う。
子供を消費対象にしたものの質が明らかに低い。
昔は大人が子供の位置まで視線を落として作っていたものが、今はオタクのままの精神構造で作っている。
マンガ、アニメ、ゲーム・・・どれも腐ったような質のモノが多すぎ。

491 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:09:52 ID:YSI6fwuV0

2000年の排ガス規制で2st50ccでも6馬力程度しかでなくなった
そして4ｻｲｸﾙ全盛のいまは50ccじゃ30km/hで走るのがやっとでピザは坂も登れないというダメポ状況だからな
6馬力でもヤマハとスズキの2ｻｲｸﾙ50ccだけがまともなんだよな・・・

492 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:11:24 ID:bzSr6yOs0

原チャで田舎まで行くと驚くのは、スタンドでガソリンの入れ口すら
知らない人がいることだ。
それだけ普及していないんだろうな。
バイクや原チャ買うくらいなら、軽４買った方がなにかといいからね。

都会では駐車場の問題のため仕方なく原チャに乗ってるよ。

493 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:12:28 ID:hqcSQWOY0

この状況はＰＴＡのバイク撲滅運動の成果だね。
クレーマーは怖いな。

494 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:16:07 ID:BAvBesIA0

世界に誇るバイク王国なのにな

495 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:16:48 ID:VoZPkMEM0

作るだけの王国。
消費せず。

496 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:19:28 ID:wbM3su7u0

20～24歳の層が10年後
義務でも無いのに98%という
異様に高い免許保有率にはなりそうもないなあ。

497 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:20:11 ID:pJ3n2XuK0

40歳以上は、限定解除を自動的に与えてくれ

498 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:20:50 ID:mE8kK4Zr0

>>30
おれはバイク屋を呼んだことがある

499 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:21:32 ID:/+UxGr610

漏れはガス欠でバイク屋20km呼んだことがあるぞ

500 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:26:49 ID:PDQguKhQ0

20ｋｍとは珍しい屋号だな

501 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:28:03 ID:mE8kK4Zr0

今デリヘル呼び出し中
↓

502 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:28:57 ID:0/g3LMSp0

小型空冷が味があって好き。200程度が面白い

503 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:29:08 ID:VoZPkMEM0

逸れついでに

初期型MBX-50乗ってるときに、出先でチェンジペダル盗まれて、
プライヤーでギヤチェンジしながら家まで帰った事がある。

504 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:43:15 ID:Ywnd6gUf0

>>497
まあ、良いかもね、あんま無茶しないってか、出来ないｗ

風が友とか、風の唄とか、風の声を聞いていたならば、事故は（ｒｙ
なんてのは、体力あった若い頃だけかな。中年になりゃ、風は敵。風圧最低。
車ならﾘﾐｯﾀｰ働くまで流していても、室内の煙草の煙はゆっくりと流れるだけ。

風圧ﾂﾗｽｷﾞ。

505 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:45:15 ID:dN1Kp41q0

とにかく音がうるさすぎる。白眼視されるのも当たり前だろうよ。
特にデカスク！もうちょっと静かなバイク作れないのか？
メーカー何とかしろよ。

506 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:47:03 ID:xXjncHhg0

8200cc
http://www.bosshoss.co.jp/bike-set.html

507 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:48:39 ID:hSiTkA9N0

>>505
メーカー純正は静かだよ
マフラーを社外品に変えるからうるさくなる

508 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:48:46 ID:3APF6Axa0

オフ車の液晶デジタルメーターが４０代には読みづらい！

509 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:50:52 ID:g8m+ldfx0

ヤマハに乗るな
でFA

510 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:51:26 ID:hqcSQWOY0

騒音、排気ガスが問題なら電動バイクかなぁ。
政府はもっと電動バイクの普及に努めるべきだと思います!(＞＜)

511 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:54:37 ID:mMv8yLFA0

音がうるさいと言ってる人はバイク乗ってる人に対する嫉妬も少しあると思ってる。
ゴミゴミした歩道をイライラしながら歩いてる時にバイクで気持ち良さそうに走ってるのを見ると
特にそう思う。

512 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:56:27 ID:x4Cff4Lj0

>>510
一応努めているよ。
電動バイク購入者には補助金だしてるから。

513 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:58:17 ID:Ywnd6gUf0

>>510
都市部でﾏｼﾞにそれやら無いかなぁ・・・
でかい車に一人乗りって光景良く見るんだが、
車に年間100満くらい税金掛けて、（ｒｙ

小型のﾄﾗﾝｽﾎﾟｰﾀｰ優遇した方が、吉。

514 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 20:58:56 ID:nF6qF/yu0

車で走っててまったく無音のバイクがすーっと近づいてきたら
逆にこえーよ

515 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:00:28 ID:x4Cff4Lj0

>>514
車だけれどプリ薄がその状態
後ろに付かれているの全く気がつかなかった。

516 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:00:30 ID:hqcSQWOY0

電動これなんかどうだい？安いよ。
http://www.takumiworld.jp/item/207.html

>>511
うるさいのが良いという人はなんなんだろうな。
俺の劣化したマフラーで走ってたら、良い音出しますね。って言われたことある。

>>512
スタンドで充電済みのバッテリーに交換できるとか社会基盤も

517 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:03:10 ID:F+K/ssp90

金田のバイクみたいなんでさー(あの形でモーター)
透明の屋根とか出せるバイク出ないかな？

518 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:03:14 ID:x4Cff4Lj0

>>516
http://www.scs-tokyo.co.jp/yamaha/ec-02.htm
これなんかどう
見た目可愛いぞ。

519 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:04:50 ID:8WEIQVfk0

バイクや車のヲタには官能的なエキゾーストノートも
興味が無い人には、ただの騒音でしかないだろう

520 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:06:57 ID:1TdL8HUr0

ぱこぱこ

521 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:07:36 ID:x4Cff4Lj0

興味のない人には単気筒のパラパラ音とかは
耳障りなノイズにしか聞こえないんだろうな。

522 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:09:17 ID:Hvlz3hsb0

>>516
何億もするようなノイズだらけのブガッティや
甲高くやかましいオールドフェラーリに乗ってるエンスーやメカヲタ
または
オールド楽器を大切にしてる楽器ヲタと一緒のアナログ思考の人。

小室哲也あたりからの近代人はすでにゲーム脳のデジタル志向だからな。

523 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:09:24 ID:8HXVrIAQ0

今の若いやつらもビクスクやらアメリカンやらシングルやらには興味あるんじゃないの？
でも16歳～18歳までの間に乗らなかったら終了だな

車の免許とれる年齢になったら皆車にいく　ちょっと興味があってもわざわざ高い金出してバイクの
免許なんて取りにいったりしないよ

524 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:09:50 ID:hqcSQWOY0

>>518
いまそれの記事見てた。20万9790円に補助金５万で１６万ほどなんだね。
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0507/21/news118_2.html

525 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:10:39 ID:Ywnd6gUf0

>>519
そう。ｺｿﾞｰのｹﾞﾘﾍﾞﾝﾏﾌﾗｰの方が、遥かにｶﾜｲｲ。
ｵｻｰﾝが若かりし頃のRPMの直管なんかで、近所騒がれた日にゃ、殺意が芽生えるｗ

526 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:12:11 ID:IWq4w19z0

V４ユニットのメカニズムに萌えたのになぁ
CBRのモーターのようなエンジン音も心にぐっとくるものがあるのに・・・

単気筒のあの下品なパカパカ言う音のどこがいいんだよ

527 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:13:36 ID:x4Cff4Lj0

>>526
下品いうな！

528 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:14:23 ID:hSiTkA9N0

今の若者は「キーーーン」なんていう必死でダサい音より
シングルやVツインの「ババババ」「ドゥルドゥルドゥル」のほうが好きなんだよ

529 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:15:34 ID:IWq4w19z0

でも結局カブのマフラー外した音でしょ？

530 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:16:11 ID:xXjncHhg0

距離20kmで45分の道と
距離23kmで30分の道は
どっちの方が燃費が良いんですか？

531 ：粟野：2006/04/17(月) 21:17:35 ID:s1HlXcHw0

最強の音はビッグシングルのノーマルマフラー音だよ。

ストトトトトトトトトトトトトト

532 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:18:18 ID:IWq4w19z0

カブからマフラー外した音が最強だよ
シングルならね

533 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:18:22 ID:26ttRqK50

単気筒をバカにするやつは俺が許さん
だが単気筒なのに2本出ししてるような池沼はバカにしてもいい

534 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:18:35 ID:Ywnd6gUf0

>>528
「キーーーン」はｱﾗﾚちゃん。
4発は「…ｰﾝ…ｺｰﾝ…ﾌｫｰﾝ…ﾌｫﾝﾌｫﾝﾌｫﾌｫﾌｫﾝﾌｫﾌｫﾎﾞｰ、あーうっせい！！」

535 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:21:39 ID:8HXVrIAQ0

>>530
きっと後者だ

シングルはいいけどもうそろそろＳＲもセル付きバージョンができてもいいんじゃないの
つーかＳＲたけーディスクになったからか？

536 ：DR800S：2006/04/17(月) 21:22:12 ID:IttDHmsT0

XR600とかKTMなどのミドルシングルの音はどうも間延びしていかんな

537 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:22:21 ID:C0EtdKEx0

趣味で隼、通勤でアドV100、レガシー海苔の俺が来ましたよ

（・∀・）若い連中はスクーターじゃないバイク乗れよ

538 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:23:11 ID:x4Cff4Lj0

私に言わせれば、バイクのAT限定や車のAT限定を取っている男って信じられない。

539 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:23:27 ID:v58QT/NG0

オートマ限定（しか乗れないｗ）世代のＤＱＮってほぼ単気筒好き。

レプリカ世代以降の水冷4気筒マルチ好きはピザ。

中年以上の暴走族世代のオッサンとなると4ストツインや
昔のスズキの軽みたいな2スト3気筒の様な小難しい特殊なエンジンが好きだな。

540 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:23:50 ID:w8z9s/Y+0

パワーバンドに入ったエクスパンションチャンバーの音に勝るもの無し

541 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:25:53 ID:7wqdoHcy0

125ccクラスのモデルをもっと充実させてくれ。

自動車の任意保険に特約で入れるからさぁ。

今だと、Apeかモタードくらいしか選択肢がねぇんだよな。

東南アジアからの輸入モデルはイヤだしさ。

542 ：KX500：2006/04/17(月) 21:26:10 ID:IttDHmsT0

マジックで線引いたペットボトル入り2stオイルと泡立て器はGS寄るのに必須ですた

543 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:28:35 ID:QXmDR5ah0

>>524
通勤バイクの親父の目から見ると。
カッパ、ヘルメットの格納場所を後付できない。
キーでスタンドロックできないから、直ぐ盗まれる。
走行距離が不明だから、中古じゃ買う気がしない。
タイヤが細くて、ブレーキがプア。怖い。
など、など。

実用性ゼロだな。
大体が、ヤマハのスクーターのクラッチは1万キロ走ると壊れて滑り出すように作ってあるからな。
ヤマハの物は二度と買わん。

544 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:29:36 ID:aJolgWQO0

どこのキリンちゃんか知らないが　いまどき
「ホンモノのバイク乗りはビグスクなんか乗らねえ」だの
「ぼくのバイクに勝手に触らないでくれるう」とか
リアルで吐く馬鹿はなんとかならんか。

単車はただの耐久消費財だ。泥棒でもないのに
下の世代に嫌われるような物言いしてどうするよ。
誰でもガキのころ道端の単車にこっそり跨がってみただろうが。
そんなに大事なモンなら居間に飾っとけ。
「バイク乗りは般ピーとちがう」
なんて勘違いしているからどんどん市場が先細るんだよ。

545 ：NR：2006/04/17(月) 21:30:38 ID:IttDHmsT0

ボクに勝手にさわらないでくれる？

546 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:33:39 ID:Ywnd6gUf0

>>541
だな。免許はもっとるが、ﾌﾞﾗﾝｸ長くて、ﾃﾞｶｲ奴はちとｺﾜｲって、
回帰ﾗｲﾀﾞの入門ｸﾗｽになりそうなんだがな。

今度はｵﾌ車買いたい。

547 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:35:45 ID:IeIFX4DN0

>>544
市場と結びつけると飛躍しすぎ

548 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:36:15 ID:i6UUl6b00

>>544

いや、勝手に跨っちゃイカンだろｗ
ベルトのバックルやパンツのボタンでタンクに傷が付く事もあるし
転倒させる馬鹿もいるし・・・

それを黙認してまでガキに迎合する必要無し！！

549 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:36:19 ID:x4Cff4Lj0

>>543
カッパだのﾍﾙﾒｯﾄだのしまえるのはスクーターだけだろｗ

550 ：YBR125：2006/04/17(月) 21:36:25 ID:IttDHmsT0

日本鬼子！
差別するなｱﾙ

551 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:38:24 ID:i6UUl6b00

>>546

つ【ttp://www.presto-corp.jp/lineup/05_xtz125/index.html】

552 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:39:50 ID:Ywnd6gUf0

>>550
君んとこの市場と、ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟが、世界じゃ一番熱いみたいじゃないか。
品質を後5倍上げて、輸出攻勢掛けてくれ。良いのがあったら、買うぞ。ｗ

553 ：NS-1&ｱｸﾛｽ：2006/04/17(月) 21:40:08 ID:IttDHmsT0

>>549
たまには僕たちの事も思い出してあげてくださいね。

554 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:43:51 ID:hqcSQWOY0

こんなのがあったけど、勝手にいじるってのもどうかなぁ。
632 ７７４ＲＲ sage 2006/04/17(月) 00:07:43 ID:el3Tv96E
コーヒー買いに行ってる間に、いじられた跡があった。
さようなら大観峰。もう行かない。

>>543
充電器または予備バッテリーの収納場所にカッパくらいなら入れれそうだよ。

555 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:44:57 ID:x4Cff4Lj0

>>553
知らなかったのでググッた
25㍑ものユーティリティースペース
スズキもやるなｗ

556 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:53:17 ID:mVrQ/Aq00

「総人口の6割以上が40歳超」

とかいうオチじゃないだろうな？

557 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:53:25 ID:HM9D+Prm0

>>544
ダメでしょ
オープンカーに勝手に座るのと同じ行為だもん

558 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 21:55:29 ID:Ywnd6gUf0

>>551
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

ってか、海外じゃ結構まともなもの作っているのね。ｗ
まあ、二種ｸﾗｽが悲惨な状況になっちまったのは何故だろう？

若い頃、高速乗れないﾋﾞﾊｲﾝﾄﾞくらいで、いろんな方向に振っていたｵﾓﾛｲ車種があった気が。

友人のXL250と俺のCBX400Fを一週間取替えっ子して、
俺にﾊﾞｲｸのｵﾓｼﾛさ教えてくれたのはXLだったのは、内緒だ。

559 ：YBR125：2006/04/17(月) 21:59:19 ID:IttDHmsT0

>>558
いやだからXTZ125がいけて全く同じエンジン使ってる我がいけない理由を述べてみるｱﾙ日本鬼子

560 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 22:03:29 ID:i6UUl6b00

>>558

やっぱり排気量別の免許の区分の問題かな？
ワザワザ小型取るくらいなら中型取った方がより排気量の大きいバイクに乗れるしねぇ・・・

昔はこの排気量も市場的に元気があったんだけどなぁ・・・

561 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 22:04:43 ID:B049Oh+QO

川崎のマルチはフィーンって音だけは、何処までも
高回転に回っていきそうな気がしたもんだが、気のせいでしょうか？

562 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 22:06:49 ID:rTXhxYOH0

また産経の捏ち上げか！

563 ：ZZ-R400：2006/04/17(月) 22:07:02 ID:IttDHmsT0

私にもどこまでも回せると思っていた時期がありました。

あ、また部品落っことしてオイル漏れしてる・・・

564 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 22:08:07 ID:Ywnd6gUf0

>>559
たぶん、ｸｳｫｰﾂと銘打っていたが、
君んとこの目覚まし時計が、日に10分狂うせいかな？と思うｼﾅﾁｸ。

565 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 22:09:03 ID:d3nq9Vgp0

そもそも日本はバイクの生産国でしょ。いい年して四つ輪なんか乗ってちゃ
ダメでしょ。たるんじゃうよ。

566 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 22:27:38 ID:P6InLIfq0

自分も２０年ぶりにバイク買ったっす。

567 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 22:27:48 ID:B049Oh+QO

>>563
すんません、ワタクスの大学の同期が材料選定してる
かもです。確か、酒の席で、中学に二年間通って卒業
したとか聞いた気が。頭はいいんですがねぇ…。

568 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 22:31:18 ID:Ocb3nilC0

>>544
>「ホンモノのバイク乗りはビグスクなんか乗らねえ」だの
>「ぼくのバイクに勝手に触らないでくれるう」とか
>リアルで吐く馬鹿はなんとかならんか。

お前の腐れうるさいバカスクにみんなで跨ってやるよｗ
それがリアル馬鹿じゃない証拠なんだろ？？

569 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 22:55:41 ID:IAoPtCORO

今の原ﾁｬﾘってきっちり30しか出ないのな

570 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 23:04:07 ID:qH8gKlyp0

>>569
ま、マジっすか。
上り坂とかどーすんだろ？

571 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/17(月) 23:05:19 ID:S0skBlfe0

>>569
んなこたぁない！

572 ：ぼぶ：2006/04/17(月) 23:08:38 ID:t+zpKIy60

>>30
遅レスだが、昔、F1GPでナイジェル･マンセルが優勝を目前にしたラストラップの途中で、
余裕かまして観客に手を振って歓声に応えていたら、なんかの拍子でキル･スイッチに触ってしまって、
残り半周のところでエンジン停止。大差をつけられて二位走行していたネルソン･ピケが
ゲラゲラ笑いつつ表彰台の真ん中に立ったという話を思い出した。

それ以降、マンセル車のキル･スイッチはドライバー自身の手では容易に触れられないところに
設けられるようになったとのこと。･････安全上問題あると思うが、チームの措置もわかるわな。

573 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 23:10:21 ID:54J5ABJ70

前スレの９６４サンのその後が気になる…。

964 ：名無しさん＠６周年：2006/04/16(日) 22:35:23 ID:5k/BqBeN0
通勤の足としてＲ６を使ってますが、先日起きたら見事になくなってました。

翌日、１００ｋｍも離れた場所で発見されたと警察から連絡があって引き取りに行ってみると、みるも無惨に大破してました。
犯人は未成年らしく、連絡先を聞くことすらできません。

「こりゃあかんわ．．．」と思っていたら、相手の両親から連絡がありました。

すいませんの一言から始まるかと思いきや、「お宅が盗まれるような状況を作っていた事にも責任があるので、弁償はできない。子供が大けがをしたので、賠償金を払って欲しい。今集中治療室に入っているので、かなりの金額になる」と一言。

あまりにおかしい主張をするため、ヤバイ職業の人かと思い、知り合いの弁護士に相談。身元を調べると一部上場企業で働く普通のリーマンであることが判明。
現在、修理代（全損なんで車両価格での請求）をめぐってもめてます。

574 ：ぼぶ：2006/04/17(月) 23:11:45 ID:t+zpKIy60

30㌔しか出ないってか出せないのはチョイノリ。
他のはキッチリ60㌔出せるよ。
ただ、昔よりリミッターを解除しづらくなってるのはたしからしい。
いたるところ電子制御になってるからな。
なんか専用ロムに換装したりするらしい。
ま、バイク屋に頼めばなんとでもしてくれるだろうが。

575 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 23:24:11 ID:tLwmtcKFO

前から思ってたが、
バイク乗りは、
「デカイの乗ってるヤツが偉い」って意識もってない？

576 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/17(月) 23:25:02 ID:S0skBlfe0

>>575
少なくとも俺は持ってない

577 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 23:29:33 ID:uwfh40ks0

>>574
中ｏｒ小型免許取って、90or100ccのに乗った方が安くて話が早いかと｡｡｡

この間、びっくりしたのは、若いコなのに、「俺、MT車運転できないんだよ｡｡｡」って
女に運転させるのもどうかと思うのよｗ
んで、バイクって、内燃機関の基本みたいなモンだから、男の子なら、知ってて損は無いと思うが
どうよｗ？

578 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 23:34:31 ID:9i9qksQ10

>>577
>んで、バイクって、内燃機関の基本みたいなモンだから、男の子なら、知ってて損は無いと思うが
>どうよｗ？

この点、俺は同意。

579 ：ぼぶ：2006/04/17(月) 23:38:19 ID:t+zpKIy60

>>577
ま、ネイキッド空冷なんてのは、エンジンからキャブから排気管の取り回しまで丸見えだからね。
エイプなんていじりまわしたら、結構いい勉強になりそう。
ただ、バッテリーレスらしいから、電装系はちと弱いかも。

580 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 23:44:42 ID:jktocJ640

配達等の仕事以外の私用バイク以外は正直、邪魔。
騒音撒き散らす、乗っている奴がDQN、もしくはその両方。

スーパーカブが一番。

581 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 23:50:28 ID:tLwmtcKFO

>>576
大型免許もってるが、ジャイロXとR1-Zに乗ってる。
何かの拍子に、大型免許の話になるとほぼ全員が「デカイの乗ればいいのに…」となる。

『中小型をビンビン回して乗るのが好き！』って言ってもなかなか同意を貰えない
大型排気量信仰者が日本のバイク人口の広がりを阻害してるんちゃうか？

582 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 23:54:33 ID:i6UUl6b00

>>580

＞配達等の仕事以外の私用バイク以外は正直、邪魔。

コレじゃ仕事用のバイクが邪魔って事になるぞｗ

583 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 23:58:43 ID:pJxSUrLr0

>>580
あまりの日本語の不自由さに爆笑w

584 ：名無しさん＠６周年：2006/04/17(月) 23:59:04 ID:6TDtHcka0

>>581
＞大型排気量信仰者が日本のバイク人口の広がりを阻害してるんちゃうか？

それは若干感じるかな。
無論、それだけじゃないけどさｗ

汎化しすぎるのもｱﾚだが、生活の中に身近に無い限りスポーツなんかと同じで根付かないだろーな。
大排気量車をゲタにして乗れる変態がどれｄ（ｒｙ

585 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 00:02:20 ID:djwBKjDX0

>自工会は「人口構成の変化に加え、バイクに興味を抱く若者が減ってきている」と分析。

最近の仮面ライダーがカッコ悪いせい。

586 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 00:05:48 ID:32d935e90

そうだっ！サイドカーに乗ろうっ！(　ﾟ∀ﾟ)ノ

587 ：ぼぶ：2006/04/18(火) 00:06:44 ID:pJF+AFW20

>>47
ｷﾞｬｵで大魔神観るのもいいが、
アニメでは「銀河烈風バクシンガー」を配信開始。
これも観れ。
宇宙空間をバイクで走り回るというトテツもない快作だ。
ちなみに国際放映社の製作。
ドハデな音楽、強引きわまる設定、変にコダワリを感じさせる文芸、妙なコンテ･センス、しょぼい作画と、
四拍子そろった国際放映社ならではのケッサク。

ま、本編をガマンして見通して、エンディング･テーマだけでもマジで聴いてくれ。
アステロイド･ブルース･････、聴くと元気出るよ。

588 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 00:07:16 ID:+nZFXp810

オッサンは年々生命力が減退していく。
それを補うべく大型バイクが欲しくなる。
おれはまだまだやれるという具体的形が欲しいんだ。

ちゅーわけでオレも買いました。

589 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 00:11:52 ID:HdSXwEXk0

欲しいなーって思ってるんだけど
止めるところ無くて大変な気がする。
東京じゃ無理かな。

590 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 00:12:54 ID:RGpDWAvJ0

オサーンバイクよりも
ＤＱＮビクスク海苔ガキの方が多いのはウチの近所だけか？

591 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 00:13:28 ID:jQ4lZb6XO

「キリン」の読者多そうだな

592 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 00:18:30 ID:5hRCKOwz0

良い自転車のほうが運動にもなるし楽しいけどね
でも日本は自動車乗りを中心にした社会構造だからな……

どちらにも乗ってるとよくわかる

593 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 00:20:54 ID:Vll9I8YF0

カワサキの750～1100あたりを一貫して乗っていたのだが、
一時期車に移行、結婚、転勤、車を置く駐車場がない（高い）のでやむなく車売却。
現在スカイウェイブ250。これがまた便利で嫁との食材買出し程度じゃ車不要。
田舎に居た時は、ビクスクなんてと思っていたが、
東京で流行る理由が、ビクスクがあれほどバイク雑誌の誌面を
占めている理由が分かった。

594 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/18(火) 00:29:02 ID:74PdOr1L0

>>581
大排気量はバイクに限らず必要以上のものはいらないと思っている。
法とあわせて考えると

お手軽　～５０ｃｃ
経済的　５１～１２５ｃｃ
実用的　１２６～２５０ｃｃ

この３つの充実でいいと思う

595 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 00:31:00 ID:IouymDbBO

ほんま暢びるなこのスレ

596 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 00:35:18 ID:9o+pdsUo0

>>594
君は高速道路を利用して長距離をバイクで移動したことがないんですね
と言うかオートバイに乗ったことがないだろ

597 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 00:38:10 ID:h1K6Mpdq0

>>591
十代の（少女への）トキメキって奴だぜチャックチャックイェーガー！

598 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 00:41:27 ID:LCjki12U0

>>594
50は「小さな機械」としての面白みはあっても
現在の法規や交通の中では鬼っ子的存在だからなあ。
今は電動アシストチャリもあるんだし、
原付制度は無くして全排気量実技試験有り、
かわりに50の車両でも30km/h制限や二段階右折を解除したほうが
現実的ではあるとおもう。
K察の収入源が減るからあり得なさそうなんだけどね。

599 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/18(火) 00:45:52 ID:74PdOr1L0

>>596
残念だがバイク歴２６年で
２ストに４スト
スクーターからツーリングモデルにオフ車全て乗ったさ

現在は２５０スクーター（アジアでない外国製）とモトコンポを所持してる。

高速タンデムも３００ｋｍ以上やったしね

何か質問があれば受け付けるが？

600 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 00:46:30 ID:hVDdZ4yM0

ｦｻｰﾝの趣味ねぇ・・・

つーかさ、漏れはココロの中じゃオフ海苔の30代なんだが、仕事の都合で都内在住に変わって
一度降りてまた乗ろうとしたときに2stが終わってたんだが。

規制をにらみながら小出しにオフ車のマイナーチェンジを繰り返してるメーカーを見てると、
本音の部分ではバイク作りたくないのかな、って勘ぐっちまう。

エコのことを考えれば、電動が結局FAなんだろうとは思うし、そういう意味で現行のバイクが
下火になるならまだあきらめもつくけど・・・。

ttp://www.axle-group.com/press/pressdatail/20060327.php4
のデザインとか見るとなんか泣きたくなってくる...orz

601 ：ぼぶ：2006/04/18(火) 00:46:50 ID:pJF+AFW20

ちなみに俺がいま愛用してる自転車。
ミヤタ　アルマックス　ベルト三段　ハブダイナモ･LEDオートライト装備。
これで二駅三駅程度の距離は往復してる。健康に良く、寄り道も気軽にできて、
ヘルメットいらず、メンテ･フリーでいつも快調。色はシルバー。
ほとんどあらゆる部品がアルミ･ステン･樹脂製なので、錆びの心配なし。
いつもピカピカ。五万以下で実用性と快適性を両立させたいなら、これはベストチョイスのひとつとしてあげられる。

ジュンちゃん　これこれ

http://store.yahoo.co.jp/d-plus/2006-miyata-dax63lb6.html

きゃー　こまわりくん　きゃー

602 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 00:48:19 ID:CxAG20Jg0

>>599
オレも長いバイク海苔だが
そのいいグサはキモイしバイク海苔がヘタレだと思われるぞ。

603 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 00:48:57 ID:jQ4lZb6XO

つまんねぇレスに反応すんなよ

唯我独尊。

604 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 00:54:04 ID:acq08Hbb0

走るなら自分の脚で走るランニングが健康にいいぞ。
普段からランニングして鍛えていれば登山だのスキューバだのも楽に
できるし、趣味の幅が広がる。
バイク乗りはバイクと心中するしか他に生きる道がない。

605 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 00:56:18 ID:IouymDbBO

おっさん乙

606 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 00:57:01 ID:LCjki12U0

>>600
これ車体はオリジナルじゃなくてスティングレイってやつだね。
http://www.stingray.jp/
しかし190kg、2.9PSで経済的とか言われてもw
もうちょっと軽い車体に積めばいいのに。

607 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 00:57:31 ID:Bo5xaQ1F0

【独島付近に日本の海上保安庁巡視船】

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/17/20060417000061.html

【竹島問題】　方針を固めた　韓国、竹島に日本調査船入ればだ捕も　[04/17]

韓国政府は、日本が行うとしている竹島周辺の海域調査で、
韓国側が排他的経済水域とみなす海域に調査船が入った場合は、
だ捕も辞さない方針を固めた、と韓国のメディアが伝えました。
これは、韓国の聯合ニュースが伝えたもので、韓国政府は、関係閣僚会議を開き、
日本の調査船が韓国が自ら排他的経済水域とみなす海域に入った場合は、
だ捕も辞さない方針を固めたということです。
日本の海上保安庁は、今月１４日から６月３０日まで
竹島周辺の海域で測量などの海洋調査を行うと公表しましたが、
調査予定の海域には日本と韓国がそれぞれ主張する排他的経済水域が
重なる部分が存在しています。
（17日20:50）

ソース　TBS http://news.tbs.co.jp/part_news/part_news3269678.html

608 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 00:58:19 ID:kspFyPH70

30代で珍走とか増えてるからな～
そんなのは氏ねと思うけど

609 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/18(火) 00:58:54 ID:74PdOr1L0

>>602
すまんすまんｗ
僕なりに知っている事で答えられる事があれば答えるよ
そういう意味なんだが＾＾；

610 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 01:00:53 ID:tEMx8vXj0

なんでスズキはカタナ復活させないの？
やるきない？

611 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 01:03:22 ID:0NBYL5bq0

>>610
二回も復活させたじゃん

612 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 01:07:16 ID:/0IyeJyi0

いま乗っている人たちがリタイアしながら高齢化して
最後は絶滅って感じ。
先細り。

613 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 01:08:42 ID:LCjki12U0

まあ必要か必要でないかっていったら
250でいいんだけどさあ。
長距離ツーを考えても法規の範囲内での走りなら
400ツインで十分事足りるけど。
けどそれ言い出したら車だって軽で十分だし
5人以上の家族や業務で必要な場合だけ許可制で3列シートを認めるとかさ。

そんな共産主義みたいな事になった世の中楽しいか？

614 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 01:11:21 ID:n9UzSejp0

ノーマル4st250ccで45ps、19,000r/min回っちゃうマシンが普通に売ってた時代がなつかすぃ・・・

615 ：ぼぶ：2006/04/18(火) 01:48:40 ID:pJF+AFW20

ヤマハが並列4ｽﾄクォーターなんぞ売ってたな。
フェーザーだっけか。

それはともかくちょっとおしえて。
イタリア製の、またがって乗る式のスポーツ･スクーターで、本来ガソリンタンクの
あるところに収納スペースがある200ccくらいのモデルがあったはずだが、
ググって調べても見つけられない。
あれ、なんてモデルだったかな。

ちなみに「スクーター」というのは遠心クラッチ式の「オートマ車」だったから。
でもレプリカ･モデルみたいな前傾姿勢で乗れて、ニーグリップもきっちり決まる。
そういうの。
あったよねえ。

616 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 02:00:34 ID:gZL7/0AQ0

>>615
ttp://www.connrod.com/museum/gilera_dna180.html

617 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 02:02:40 ID:LCjki12U0

>>615
ジレラのDNA180ね。
残念ながら日本には50版しか輸入されてない。
かわりといっちゃあなんだが
DNAに先駆けて日本で開発されたこれでw
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b980622.htm

618 ：ぼぶ：2006/04/18(火) 02:10:21 ID:pJF+AFW20

↑うおー、それそれ。お二方レスどもです。

きゃー　こまわりくん　きゃー

１８０欲しかったが、以前バイク屋で聞いたら個人輸入になるとかなんとかで、
日本の規制にあわせるための工賃もバカにならんというような話だった。
そろそろどこぞのイタ車屋さんがうまくして安めに売ってくれてないかと思ったんだが･･･。

あ、ちなみにフェーザーは並列4ｽﾄ四気筒ね。そりゃ回るわな。どんだけピストンちっこいんだ。

619 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 02:12:28 ID:VhSVCtCz0

620 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/18(火) 02:14:03 ID:74PdOr1L0

ＸＳ２５０Ｅもヤマハの並列４ストクオーターなんだが・・・

621 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 02:17:07 ID:8maOYUwD0

バイクの事、あまり分らないけど。
どっしりしたバイクに、渋いオッサンが乗ってると惚れるね。
抱いて！！！って感じ。

622 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/18(火) 02:17:29 ID:74PdOr1L0

２気筒だけど・・・
４００の車体に２５０の空冷エンジン・・・

623 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 02:17:55 ID:JmQrc3GZ0

>>621
アーッ！！

624 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 02:18:32 ID:1YDeNLMQ0

漏れは怖くて二輪なんて危なっかしい乗り物ムリ
安全考えたらまだ、4輪の方がマシだ。
事故ったら、あぼーん率高くね？

625 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 02:46:03 ID:/n6UNmGr0

普通に街中走ってるだけでもスポーツというかゲーム感覚になるよな。

626 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 03:02:34 ID:zwJsaN+N0

>>624
事故ったらタダじゃ済まない可能性高い
おまけに夏は暑い　暑いというより辛い
冬は寒い　寒いというより痛い
雨に降られたらえらいことになる　ヒッタヒタ
ヘルメットのせいで髪はぺったんこ

627 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 04:09:11 ID:aRnY4KZ10

バイクって乗り物としては失敗作だと思うんだよね
高速で事故ったらかなりの確率で即死だし

628 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 04:19:30 ID:OMERvrj20

>>627
乗り物に何を求めるかにもよる。

どこの軍隊にも偵察用のバイクがあることや、
完全自律操縦の分野では四輪よりも二輪の方が実用化が容易なのではないかと見られていること、
利益を追求した結果ピザ屋の配達手段がバイクに帰結することなどを考えると、
乗り物としてはそんなに悪いものではない気がする。

629 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 04:39:47 ID:drzlclsr0

不合理なモノ程、趣味性が高い。

630 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 06:16:03 ID:yh4oeJU20

>>628
>完全自律操縦の分野では四輪よりも二輪の方が実用化が容易なのではないかと見られていること、

アメリカの例の大会の特集で二輪が取り上げられたのはネタ扱いだとおもうが
コケたら自分で起き上がれないのに完全自律操縦はないだろう

・・・コケてもアクセルまわしてその勢いと内蔵ジャイロの力で自分を引き起こすバイクも見てみたい気もするが

631 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 06:21:52 ID:E+I+w0ad0

バイクが有れば、毎月中国大使館へデモやりに行けるのに

632 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 06:25:33 ID:Sa4vWxNq0

いつ空飛べるようになるんだろうなあ

633 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 06:48:06 ID:Ykz2Tww9O

車やバイクがどんなに格好良くても、乗っている人間が格好良くなるわけではないことに早く気付いた方がいいですね。
格好いいのはデザインした人の頭の中ですからね。
どうしても乗り物の外見に拘りたい通（痛かも）な皆さんは、タクシーや電車でも拘りを貫いて下さい。
格好悪い車両はパスするくらいでないとダメですよ。男の拘りでモテモテになって下さいね。
ところで、「走りを追求」とか言って直線でしかスピードだせない人は前世が猪なんですか？
えっ、峠を攻めてる？迷惑だからよい子は今日から止めましょうね。
子供の頃のロボットへの憧れの延長戦をいつまで続けるんでしょうか？
そんなに乗り物が大好きならひかれて死ねばいいのに。高級タイヤに踏まれて死ねるなんて幸せでしょ？

634 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 06:55:18 ID:KSkdkw5/0

ファッションや嗜好の変化というのも確かにあるだろうけれど、
若者のバイク離れの原因のひとつは、
若者の身体能力の著しい低下もあるだろうね。
恐ろしい事に、反射神経やバランス感覚等、老人並みにまで落ちているそうだ。
子供の頃から外で駆け回るという事も無くなり、
ずっとインドアでゲームやネットばかりなせいだろうな。

635 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 07:11:28 ID:Ykz2Tww9O

身体能力の低い人ほど、機械の性能で強くなった気分になれるバイクや車が大好きですけどね。
てゆうか、老人並みの若者なんていませんよｗ。肥満で動けないガキはいますけどね。

636 ：ZZ-R400：2006/04/18(火) 07:26:50 ID:AsXraCRW0

>>630
自動で起き上がるのあるぞ
起き上がり小法師みたいなやつで転んでも勝手にタイヤが接地して走り始めた駆動力で起き上がる

637 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 07:39:59 ID:7+BujXZ3O

今、ロボットは相当いい線いってます。
バイクみたいに日本を韓国や中国がキャッチアップ
する事は出来ないんじゃないかと思われ。

638 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 07:48:07 ID:VJWr8qmDO

旅を愛する旅人系ライダーと、
金に物言わせたＧＬ、ＢＭＷ、ハーレー大好きオヤジ族とは仲悪い…っつーか一緒にしてほしくない(｀･ω･´)

639 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 08:10:03 ID:bLv9EOyr0

現実的に
ヲタオークション高額売買の八割以上を占めてるのが族車鑑定団と収集家のオヤジ達だなｗｗｗ
こういうのはラジコン、プラモデルやＮゲージ同様、この世代のオヤジ特有の共通アイテムなのか？

Yahooオークション　バイクのパーツ今までの通算、高額売買ベスト200
http://www.ta-ka-ra.com/best50/partsbike2.htm

Yahooオークション　400-750ccバイク・今までの通算、高額売買ベスト200
http://www.ta-ka-ra.com/best50/bike7502.htm

640 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 08:10:40 ID:ji8IUpcM0

気配、ストップ安から徐々に上げてきた・・・マネックスショック後のリバウンドの時と同じ感じがする･･･

その時みたいに昨日、切った椰子が涙目になるといいが

641 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 08:37:49 ID:TnzyQNa80

日本の免許制度は糞、欧州のように年齢＆運転経験別の排気量制限の方が
珍走対策としても理にかなってる、てか大型乗るのにまた教習所通うのメンドクセェｗ

642 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 08:40:28 ID:kfJ9QBeh0

飛行機って乗り物としては失敗作だと思うんだよね
飛行中に事故ったらかなりの確率で即死だし

643 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 08:50:24 ID:G1ishYZ80

ふぐちりって食べ物としては失敗作だと思うんだよね
食事中にあたったらかなりの確率で食中毒死だし

644 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 08:54:09 ID:/RO02HCF0

ユーザー数が少ないから単価が高いバイクを売るのか、
単価が高いラインアップだから若いユーザーが減るのか。

若者層を開拓しないと市場が先細っていくと考えるか、
いつの時代も「中高年層」は居なくならないと考えるか。

645 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 08:56:50 ID:G4Ppzw9D0

フグ毒なんて人工呼吸器繋いで10時間も放置してりゃ完治するよ。

646 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 08:57:54 ID:kwMQ4x4E0

>>641
まだ大型乗れないのかよｗ
早く教習所いけよ。

・・・大型免許は持ってても実用的に乗るのは250がさいこー

647 ：<ヽ`∀´>：2006/04/18(火) 08:58:44 ID:AsXraCRW0

>>641
釜山の山中に墜落してけど半分ぐらい生き残っていたﾆﾀﾞ
オスタカ山に墜落して400人中４人しか生き残らなかったチョッパリがおかしいﾆﾀﾞ

そころで、ｳﾘﾅﾗで開発されたコンバット（韓国製ですあれ）って殺虫剤はなんかおいしそうなにおいがするﾆﾀﾞ

648 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 08:59:18 ID:G1ishYZ80

安けりゃ売れるなら若い奴は車買わずにバイク買うだろよ

649 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:01:15 ID:i8EZ8S/M0

いずれ日本は老人天国になるんだからバイクは全部ＡＴでいいよ

650 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:01:47 ID:kwMQ4x4E0

>>648
若い奴は車も買ってないんじゃね？
携帯料金が毎月3万とかで、車やバイクなんて維持できないんだろ。

651 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:03:00 ID:/RO02HCF0

>>648
まあ、わかるけど、
高い安いってのは免許取得等も入れて、ってことだよ。
ラインアップの多い大型に乗るために掛かる金は、
中古のスポーツカーやミニバン等に乗るまでの道のり
と比べてたいして変わらない。

652 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:12:00 ID:0iYod2Z80

教習所に通ってる２０歳のおいらが来ましたよ。

残りの学生時代はバイクとともに過ごしたくて・・・

653 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:12:44 ID:G1ishYZ80

>>651
いつの時代でも若い奴は免許取得やバイク代は高いよ。それでも買った。
ラインアップだって若い奴は流行りで買うからね。大半が人気車種に集中する。

もうバイクは若者のモノじゃなくなってる、廃れた。
それ以外に原因を見つけても無意味だと思うんだよね。

654 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:14:02 ID:kwMQ4x4E0

若い奴の乗り物避ける一番の理由って
モノの値段より、保険のキガス。
20歳以下だったりするとおっさん達の何倍もの保険料を払わなければならない。
貧乏学生には無理。

655 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:16:29 ID:ypVxcbrn0

結局20年前に乗ってた人が回帰したんでしょ

656 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:19:08 ID:I0hDx0d80

ひとついえることは、２０年後は、バイク市場が死滅するってことか。

657 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:20:26 ID:kwMQ4x4E0

20年後はトヨタ博ででてた、タマゴ型の一人乗り4輪が普通になるんじゃね？
そうなると２輪は必要なくなるだろ。

658 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:20:36 ID:ypVxcbrn0

「シニアカー」ブームの予感

659 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:23:31 ID:KzBTfJwK0

>>654
昔は自賠責だけって人も多かったのでは？

660 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:25:17 ID:G1ishYZ80

大型免許解禁でリターンライダーは間違いなく増えたし、
それで業界も少しは持ち堪えたのも事実。
国内は今後減少していくのみだろうから
あとは海外で売れなくなったら終わりじゃないかな？

661 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:25:22 ID:a4WkFjDs0

正直車に比べて高い気はする。
シンプルな装備で250ccクラスで20～30万の新車が出ないものか。

662 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:26:23 ID:hOt9nCKG0

>>659
今考えたらぞっとするけど、あの当時の貧乏学生ってそんなもん。
俺はファミリー特約で125ccですたよ。

663 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:28:31 ID:I0hDx0d80

>>655
そう思う。
自分はそのおっさんだけど、置き場が確保できなくなったのも大きいと思うね。
マンションの自転車置き場とかに置けないし、ちゃんとしたとこじゃないと盗まれたり、いたずらされる。
実際、それで自分は嫌になってやめた。厨房に２台盗まれて、１台は見つかって犯人もつかまったからよかったけど。
（バイクの修理代が新車より高いって見積もりを突きつけて、親４人に新車を買い戻させた）
夫婦で２台持ってても、買い物にもいけんし、車に移行したよ。
オッサン世代だと、ファミリーカーあって、セカンドカー満足いくスポーツカーとか買えないとか、
嫁が一台軽持ってるとか、収入面で、１００万のリッターバイクってのは魅力あると思うよ。

ちなみに、自分は限定解除してないのでだめだけどさ。(´･ω･｀)

664 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:29:55 ID:/n6UNmGr0

保険はもう少し若い奴にやさしくしてやれんかねえ

665 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:30:09 ID:kwMQ4x4E0

>>662
そう考えると、今の学生の方がキチンと責任もって考えているって風にも取れるね。
まぁ、昔に比べて賠償金額が高くなっているのかもしれんがね。

666 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:35:41 ID:psaUq/Sd0

学校の廊下に「珍走団ってださいよねー」っていうポスター
貼ってあるんだよいま、だからバイクださいって
イメージがついんだ、もれ１９だけど

667 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:36:33 ID:stdvBuJF0

暴走族は　オッサン　ばっかり　！！！！！！！

　

668 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:39:56 ID:QlLhe1Wq0

珍走団も減ってるね。絶滅危惧種。

669 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:41:20 ID:oZUzYk+2O

クルマ三台買っても使い道ないから、バイクが欲しくなる。

670 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:45:54 ID:i8TMGFJT0

「マンション持ってるから、バイクくらいは余裕で買える」という上司がいる。
（はて？一戸建てと違って、マンションだと、けっこう置き場に苦労するのでは？？？）
という疑問を持ったが、［賃貸マンションを一棟丸々所有している］ことを知り、納得。
だって、Eクラス、マジェスタ、ランクルを持っている他に、GL1800に隼に、マジェスティまで
乗り回してるんだもんな。

671 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:50:24 ID:fgxcdVK/0

むしろいいと思うが。
ビクスクのDQNとか珍そうとか低排気量ネイキッドの小僧とか原チャとかうざいから。
草レースとツーリングが趣味って感じのビックマシンを操る親父が増えた方がイメージよくなる。

672 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 09:51:35 ID:KzBTfJwK0

>>665
というか自賠だけの車（4輪）が増えてきてる現状があるからな。
なかには外国人が本当の無保険車を乗り回してる例とかもあるし
昨今、任意保険は自分を守る側面が強いんでない？特に2輪の場合。

特に学生とかの若年ライダーは国民年金の支払いはしとくに限る。
万が一の際、障害年金もらえないと悲惨だよ。

673 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:01:39 ID:4HnKQBNuO

オッサンなオイラですが、125のスクーターで十分満足しております。

大型二輪免許持っているけどもう体力的に無理だー。

674 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:04:26 ID:a4WkFjDs0

125のスクーターも買うと結構するんだよな。

675 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:07:34 ID:VrBC079u0

>>653

流行廃りもあるし、経済力も勿論一理あるけど、乗りたいから乗るヤツが乗るもんだよ。
そこに年齢性別貧富は存在しない。
乗りたいバイクに乗れるかどうかは別の話だけど。

676 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:09:14 ID:TixBBbum0

防衛白書が萌えを導入して馬鹿売れしたんだから、バイクも萌えを使えば売れるんじゃねぇの？
ヲタどもは金あるし

ゴールドウィング買ったら声優先導のマスツーに参加出来るとか

677 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:10:29 ID:OIoimnhB0

>>670のような、知り合い自慢する馬鹿っているよねｗｗｗ

678 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:11:45 ID:Tium+h1K0

>>676
フルカウルのバイクのカウル全面に
アニメキャラの絵がプリントされているとか・・・・

キモ過ぎる・・・・

679 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:14:23 ID:om7LC6ED0

高速道路をストレスなく走ることを考慮すると、400ccか、もしくは２st250㏄あたりはﾎｽｨ。
2st250シングル、ＣＲＭのＡＲ燃焼なんて、「完全実用的バイク」（コスト、重量、馬力において）の内燃機関としてはかなり魅力があったのだが…。

680 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:15:53 ID:2Jp8yxd8O

>>676
分かってないな。
防衛白書式にオタにウケたければ、ゴールドウィング自体に萌えの要素を取り入れる必要がある。

681 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:16:50 ID:m5w16i9f0

いずれ、中高年暴走族が氾濫して
乱闘騒ぎ起こして殺人事件もおこる、

アフォ集団は死ななきゃ直らん

682 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:17:26 ID:2YxjR4wo0

>676
ガンダム系の気持ち悪いデザインが増えてるからもう十分です。
ってアレは萌ではないか。

683 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:17:32 ID:kwMQ4x4E0

>>680
GWのタンデムシートに萌えキャラ空気嫁を乗せて走るのがカッコイイとか
はやらせればいいだけ。

684 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:22:14 ID:h1K6Mpdq0

>>682
エヴァの頃に、オーガニックデザインのKLEがちょと欲しくなったのは秘密だw

685 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:24:03 ID:0JL7JrNi0

このスレ見て、まだまだバイクが好きな人が多いみたいで安心した。
自分はツーリング派なので、国産だとZZR系、外車だとBMWに目がいく
んだが、なかなか現実的には夢がかないそうもない。
一応大型二輪免許は持っては鋳るんだけど・・・・

686 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:26:38 ID:2HwCBR4D0

>>681
ヒキコモリ脳内妄想乙wオツムの中は「３無い運動」のままですか？
たまには外出したら？

俺は運転し易いから乗っているんだけどね。
族みたいな改造は嫌いだし。

687 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:27:23 ID:XO8jZ1PG0

>>679
俺もAR燃焼もっと煮詰めれば
排ガス規制クリアできるんじゃないのかもと期待してた

688 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:29:21 ID:2YxjR4wo0

>679
セローじゃあ１００km/hr巡航は出来ても余裕はないからなあ。

＞2st250シングル、ＣＲＭのＡＲ燃焼なんて、「完全実用的バイク」（コスト、重量、馬力において）の内燃機関としてはかなり魅力があったのだが…。

足がつかないから実用じゃないやい。ぷんすか。
エンジンは芸術品だったね。

689 ：687：2006/04/18(火) 10:32:05 ID:XO8jZ1PG0

なんか日本語おかしいな
×排ガス規制クリアできるんじゃないのかもと期待してた
○排ガス規制クリアできるかもと期待してた

690 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:32:09 ID:2Jp8yxd8O

ドラマでキムタクが萌えバイク乗れば、若い男性のほとんどに人気がでるぞ！
ってキムタクはもう古いか

691 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:33:30 ID:kwMQ4x4E0

>>690
TWがその例だろうが

692 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/18(火) 10:34:57 ID:GAKY588C0

>>683
ちょっと古いが・・・
http://www.tanteifile.com/baka/2002/10/26_01_yamaki2_03/

693 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:35:31 ID:fgxcdVK/0

>>690-691
そういうDQNはイラネ

694 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:35:47 ID:TYXiDBYt0

>>690

ミーハーなバカが増えるだけ、の現象で終わるならイラネー。
ただそういう特需もないとメーカーも稼げんかもねー。

695 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:35:48 ID:2Jp8yxd8O

だからさ、萌えバイクとすることでオタも取り込むって魂胆よ

696 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:36:47 ID:XO8jZ1PG0

>>695
んなもん、いらんよ

697 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:38:13 ID:2Jp8yxd8O

>>692
そりゃマズいよw
オタはそういう人を祭り上げるのは好きだが

698 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:39:01 ID:2HwCBR4D0

「萌え」より「金田バイク」が欲しい。

699 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:39:23 ID:2YxjR4wo0

>695
車もバイクもスポーツタイプはオタしか乗ってないという批判（？）をしばしば見掛けるがどうか。

700 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:39:50 ID:fgxcdVK/0

>>695
ヲタはすでにスポーツバイクが好きだから意味ないよ。
むしろDQNを駆逐することが重要。

701 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:41:28 ID:pY8uVMDc0

>>698
ビグスクの逝き着くところが金田バイクなんｼﾞｬﾏｲｶ？

702 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:42:01 ID:hpygavb60

おいおいオタがいったんバイクに興味持ち始めたら
おっさんのミーハーなバイク知識なんか軽く凌駕するぜ？
なんたって集中力がすごいからな。

そういうのが怖いんじゃないのかね。

703 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:42:19 ID:kbxw7CE90

>>692
ヽ(゜▽、゜)ノ♪あひゃひゃひゃ！

704 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:42:54 ID:OIoimnhB0

ビッグスクーターが流行ったのはいいけど、どう見てもかっこ悪いんですが。。。ガニ股で得意げに
通勤してるおっさん、兄ちゃん・・・。

705 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:44:07 ID:+yaXW1OL0

だからうちの父親が急にここんとこバイクのるようになったのか…

身内としてはバイクは事故ると危ないからやめてほしいんだけどなぁ

706 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:45:26 ID:iW1NtPKdO

ヤマハさんセカターボ復刻してくれ！

707 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:46:02 ID:B9bWOOli0

BORN TO BE WILD.

708 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:47:46 ID:2HwCBR4D0

>>701
むしろ、その流れを望む。買うし。

只、若者のDQN仕様は勘弁して欲しい。

709 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:49:58 ID:fgxcdVK/0

>>701
今のDQN向けなベクトルをハイテクマシン的な位置づけにしたら行き着くのはそこだろうな。
そういう時代が来てリッターが厳しい年になったら買ってもいい。

710 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:55:26 ID:2HwCBR4D0

>>704
ガニ股カッコ悪いよね。半帽ヘルもカッコ悪いよね。

711 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:56:58 ID:XO8jZ1PG0

>>698
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　　　　　　　　　　　　　　|/　/　、　　　|　＼　／　　＼　ヽ
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　　さんを付けろよ　　　　　　　　　　フ ,＿＿　　　　　　　　　　　　　　　（＿/　　　　 /＾
　　　　デコ助野郎ォ！！　　　　　　　｀└┬―＼　　　　　　　　　　　　　　　＼　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　ヽ　　　　　　　　　　　　|　　　　Ｙ
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712 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/18(火) 10:58:04 ID:GAKY588C0

ヘルメットを首にぶら下げている馬鹿
こけたら紐で首が切れると言う事を理解してないんだろうな

713 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 10:59:31 ID:Xm22D4630

>>36
昭和31年生まれの５０歳。
たしか昭和46年の秋から二輪の免許区分が開始。
私が高校１年のとき。

それまでは試験場で90ｃｃのスーパーカブが運転できれば
限定無しの二輪免許が取得できました。

714 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:01:23 ID:/cGPLrQS0

そ、空飛ぶ弁天バイクを…

715 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:04:43 ID:/cGPLrQS0

ざ、ザボーガーを…

716 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/18(火) 11:07:30 ID:GAKY588C0

ま、マシンバッハも・・・

717 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:07:40 ID:a/iw+YYc0

普通免許に自動二輪がついて来た時代とか、二輪の区分のない時代とかよく聞くけど、
自動二輪（当然区分なし）の免許に普通免許（ただし360cc以下限定）が
ついてきて、教習なしで軽自動車が乗れた時代もあったのさ。
そしてそういう年代は、6時間だか7時間の限定解除教習だけで普通乗用車が
乗れる免許にしてもらえる。

718 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:07:39 ID:X3CwY3fiO

>>714
流星号

719 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:08:09 ID:0JL7JrNi0

スクーターはニーグリップができないので怖くて乗れません。
また、自転車代わりに使っている人たちの、マナーがあまりに
も悪いので近付きたくありません。　次の瞬間の挙動が予測で
きないので。

この間見かけたのは、ステップに雨傘をたたんで横向きに乗せた
（当然かさの両端がはみ出している）オバチャンでしたが、何か
に引っ掛けて転ぶとか、最悪自動車に引っ掛けられて転んだ挙げ
句に轢かれる・・という発想ができないのでしょうか？

720 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:08:13 ID:G/IutWS20

貴様らが始めて乗ったバイクは何ですか？

721 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:10:23 ID:a/iw+YYc0

SRX

722 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:10:29 ID:2HwCBR4D0

ガ、ガーラントも・・・

723 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/18(火) 11:10:31 ID:GAKY588C0

>>720
借りた奴でもいいならパッソル
自分で買った奴ならジャイロＸ

724 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:11:47 ID:0JL7JrNi0

R100TIC

725 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:13:51 ID:a6MtPzgF0

バイク人口少なくなってきてもいいじゃん。
流行や気軽さで安易に乗ってる奴らが、
バイク事故を増加したり、バイクの世間に対してのイメージを悪くしてるんだから。
で、そういう奴らに限ってやる事やったら簡単にバイク降りるんだから性質が悪いよ。
だから本当にバイクを好きな人だけが乗ればいいんだ。

726 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:14:22 ID:BP+CJJ4j0

ﾊｽﾗｰ50

727 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:15:38 ID:0JL7JrNi0

>>725

過激に同意

728 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:17:29 ID:XO8jZ1PG0

>>720
ゴリラ

729 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:18:19 ID:7+BujXZ3O

デュオだったかな？

730 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:19:03 ID:yrdxFSaU0

>720
GT50　　ミニトレね。。

731 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:19:07 ID:qAzu37eo0

今度オフ車買って、現地までレンタカーのトラック借りて行こうと思うが、
こんな事している人いる？

732 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:20:33 ID:kF2no6M50

>>720
薔薇ていうスクーター

733 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:20:44 ID:lIsaF8Xh0

６割が４０歳超、か・・・。
その多くがバリ伝の影響を受けている悪寒・・・。

734 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:21:03 ID:N5FbHrIE0

MTX50

735 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:22:31 ID:AHwEh8NS0

スクーターにハング音はいらない

736 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:23:00 ID:7YwiF5r+0

MBX50

737 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:23:32 ID:0JL7JrNi0

バリ伝より、７５０ライダーに影響を受けました。
何せ中学生の頃でしたからね。

738 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:24:06 ID:IKQ9sOnI0

大型免許持ってても通勤用の原二しか乗らない漏れ

739 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:24:12 ID:yrdxFSaU0

>733
バリ伝はもう少し後じゃあ？
俺の頃のバイク漫画と言えば「750ライダー」
小学校の頃が「ワイルドセブン」だっww

740 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:24:27 ID:BP+CJJ4j0

>>731
いるよ。都会だとトランポ持って駐車場借りるよりお得。

741 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:27:35 ID:QlLhe1Wq0

なにかに影響されたというより、
１６歳だ、免許だ、バイクだ　が普通だった。
同級生６～７割がそうだった。

742 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:28:48 ID:2HwCBR4D0

>>733
「電人ザボーガー」と「AKIRA」と「メガゾーン23」と「ふたり鷹」と
「左のオクロック」な影響を受けてますｗ

乗車歴に赤とかワインレッドが多いのは・・・

743 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:30:18 ID:0JL7JrNi0

中学生の頃はGT750やGT380
高校の頃はGS400Eに憧れてました。（笑）

744 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:30:48 ID:8xPeU7NTO

へたに煽ったりしたら
事故りそうだね。

前を走行していた900ﾆﾝｼﾞｬ
('88位の逆車ﾌﾙﾊﾟﾜｰ、ﾉｰﾏﾙだけどﾏﾌﾗｰの出口あたりとｶﾗｰﾘﾝｸﾞで判別。好きなので)が
ﾖﾛﾖﾛとすり抜けしていて
しばらく後ろについて
ひらけた場所で抜こうと加速したら
すぐに抜き返されて(当方GPX750R'86ﾉｰﾏﾙ)
二車線になった辺りから
抜いたり抜き返したりしていた。

自宅近くの交差点が混む時間帯で
抜け道を通ろうと手前の交差点で右折ﾚｰﾝへ移動。
前を走行していたﾆﾝｼﾞｬは
渋滞の中、ｽﾋﾟｰﾄﾞを落とさずに侵入し
右折してきたﾄｩﾃﾞｨに激突。
ﾆﾝｼﾞｬと乗り手は空中一回転してﾆﾝｼﾞｬはｸﾞｯｼｬﾘ…。
乗り手はﾋﾟﾝﾋﾟﾝしてた。
最初、助けようかな？なんて思ったけど
巻き込まれたら嫌だからそのまま放置した。

初心者でいきなりﾌﾙﾊﾟﾜｰとか怖いですね。

745 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:31:17 ID:amnMOP+v0

免許持ってるヤツに、試乗会を開催してもキャパ限られてるんだか
ら売り上げ伸びねーよ。
試乗会じゃなくて体験会、原チャリでいいから跨ってブーンってや
れば面白いから免許取ろうってヤツも出て来るよ。

746 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:31:43 ID:VzDGErzc0

アステカイザーの乗ってたチョッパーハンドルに憧れた

747 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:33:19 ID:i8EZ8S/M0

NS-1

748 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:35:32 ID:kbxw7CE90

>>720
実家にあったスーパーカブC70

>>741
禿同ただ5割いくかいかないかだったね
俺らもう少し下世代かな？ｷﾞﾘｷﾞﾘ単車通学OK世代
ただし原付・申請者のみだが皆関係なしw

749 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:46:45 ID:stdvBuJF0

大きな原因はイメージに有るだろうな。
バイク愛用者達は考えなければならないだろう。

「若者へのアプローチ」として、「チームカラー」は大丈夫だろうか？とか
デザインは「先進的」であるかどうかとか。

映画、アニメ、漫画の内容とかもそうだけど
主人公がバイクに乗るように圧力をかけて行くとか。

750 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:49:40 ID:I0hDx0d80

>>749
実際、世界有数のメーカーが４社もあるんだよ。宣伝広告費だってだせるはず。
なのに、これまでなんにもしてないのはする気がないってこと。

日教組のＤＱＮどもが怖いんだろうよ。

751 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:50:15 ID:eAQVGOkX0

バリ伝・750ライダーが40代→レーサー
AKIRA・メガゾーンが30代→ビグスク

20代以降に魅力的なバイク漫画アニメがないな

752 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:50:23 ID:n2XaYACRO

いい歳こいて、まだ族やってるのか!?

753 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:50:51 ID:sBaYm8PP0

>725
同意だが、
ミーハーで乗って直ぐに降りて欲しい。
新車も売れるし中古でいい玉も回る、、、

754 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:56:23 ID:Y2EWfWVj0

http://www.sometime-waseda.com/ue/wana.html

755 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:56:47 ID:cUEwy25Y0

>>750
バイク=危険・不良と考えている人間が多いからな
>>752みたいなのが良い見本

756 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 11:59:14 ID:QlLhe1Wq0

メーカーは日本市場をあきらめちゃってるね

757 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:00:04 ID:+UcUh1sz0

もういいよ。無理に乗せなくても。
高校のときに免許とってそれから約20年間バイクに好きで乗り続けてるけど、
最近リターンライダー？金はあるけどマナーは無い中年が多すぎ。オレも中年だけどさｗ
せっかくいいバイク乗ってるのにヨロヨロしたりUターンも出来なかったり、
最悪信号待ちでエンストして立ちゴケしてる・・・(;´д｀)トホホ
小さいバイクからやり直せって感じ。
いくら同じぐらいの年代でもずっと乗り続けてきたオレとブランクあるオサーン達とは違うのだ。
中年のおっさんみんなが下手糞だと思われるのが辛い。

758 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:00:43 ID:0dzH373c0

乗ったらすぐ事故って半身不随、悪くいくとあぼーん
こんなもん、今どき誰も乗らないよな。

759 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:03:15 ID:stdvBuJF0

>>>>757
　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人.イ.､.＿人＿人
　　　＜´お前のバイク愛はその程度のものなのか！！＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　　　;;|　　/
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　　;| /
/ // |:::　　　　+　 ) ）|~￣￣~.|（ (　　　　 ;;;|// ////
/// :|::　　　　　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　　　 ;;;|// ///
////|::::　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　;;; ;;;|　///
////|:::::　　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;|　////
// / ヽ:::::　　　　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/// //
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----－'　|＿_／///

760 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:03:41 ID:kbxw7CE90

ｴ-歳してﾍﾝなことすんなw
.　　　　_, ,_
　　（　・ｅ・）ｺﾞﾂﾝ　
　　　　⊂彡□;)｀ω゜)>>754

761 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:06:35 ID:UnwdK5Er0

現状乗る人が少なすぎて、値段は高いわラインナップは少ないわ風当たりは強いわと嫌なことも多いが、
ツーリングで走って1時間に10台も20台もすれ違うような流行りっぷりになったら、それはそれで萎えそうな俺ガイル

762 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:06:52 ID:QlLhe1Wq0

>>757
そうそう、リアルバイク乗りとしては、
今の状況で丁度良い。

へたにブームになって無謀な奴や常識無しが
参入すると全体のイメージが悪くなる。

763 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:07:21 ID:kF2no6M50

>>725
バイク人口減るとそれだけバイクの種類も減るし、価格も上がるぞ？
最悪の場合メーカーが撤退なんて事も・・・。

764 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:07:46 ID:sBaYm8PP0

>758
最近のガキは与えられた安全なおもちゃでしか遊べないから。
危険な物を安全に乗りこなす喜びがわからねーんだよ

765 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:08:05 ID:X00TqxI60

バイクは変態オヤジの趣味

766 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:08:12 ID:zPiDtB/00

う～ん、極論を言うと国内市場が先細りでもそんなに困らなかったりする。
だって、俺は持ってる単車５台中３台が大型（四百以上ね）の逆車。
趣味の乗り物としてはね、海外でマーケットが無くならない限りは問題無し。
乗りたい奴が乗れば良いんじゃないかと思ってる。自分勝手とは思うが。

767 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:09:49 ID:YrYosKFAO

え～　。まとめるとバイク乗ってるやつはみんなｵﾔｼﾞってことでいいですか？

768 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:09:55 ID:72v7LCK20

中年でも全然良いと思うけど、品の無いバイク乗るのは見てて痛々しい

769 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:10:26 ID:fZG6kyY60

>>762
現状って、無理無茶無謀なすり抜けをする
常識無しのデカスク乗りがハバを利かせてて、
全体のイメージどん底な希ガス。

770 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:10:37 ID:UnwdK5Er0

>>767
渋い大人の趣味ってことでいいんじゃね

771 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:11:14 ID:kwMQ4x4E0

>>768
品のないバイクに乗ってるのは若者だよ
サルでもないのにエイプハンガーｗｗｗ

772 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:11:33 ID:IyQOWR1I0

>>763
どうせ逆車中心になるだろうしそんなに価格も上がるまい。

だいたい、4メーカーとも今の時点でさえあのラインナップだろ。
あるのは走らないモタードもどきと２ケツで地獄のビグスクと
牙を抜かれて適当にデッチあげた4ストミニばかり。

773 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:13:52 ID:72v7LCK20

なぜかＢＭＷ乗ってる奴はハーレー乗りを毛嫌いしてる感がある

774 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:14:08 ID:UnwdK5Er0

>>772
逆車も、取り寄せる台数が減って1台1台個別に個人輸入とかになると、クソ高くなるよ

775 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:16:37 ID:i8EZ8S/M0

交差点が赤でビグスクとネイキッドが止まる敵対心がむき出しになってる件
車で後ろから見てると良く分かる

776 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:18:15 ID:kwMQ4x4E0

>>775
ビクスクの大半は250cc
しかも重い
しかもAT

これに負けるネイキッドはよっぽどｗｗ

777 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:19:05 ID:YrYosKFAO

じゃ渋い大人の趣味ってｺﾄで＼(^O^)／

778 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:19:14 ID:kF2no6M50

未だに交差点で対抗心むき出しにする奴がいるのか・・・。

だからバイク乗りはバカにされるんだよな(´･ω･｀)

779 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:19:57 ID:P9WGBOCZ0

　今、教習所通ってるけど生徒の8割方が限定解除めあての
ｵｻｰﾝがほとんど。若い奴はほんの数人。

780 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/18(火) 12:21:15 ID:GAKY588C0

でもなぁ・・・

交差点赤で停車中、空ぶかせて喜んでる珍バイク
青になったとたんに、おいてけぼりにしたいんだが・・・

↓どうよ？

781 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:21:43 ID:z6Cqg8cR0

>>765
バイク乗りは変態。
変態は人間にしかあり得ない。
想像力が豊かでないと変態にはなれない。
つまり、変態は究極に進化した人間の姿。
変態が減ったということは、想像力が豊かな人間が減ったということ。
想像力が貧相になったということは、行動の結果が予測できないということ。
行動の結果が予測できないということは、人を刺したら死ぬということがわからないということ。

結論：バイクに乗らない奴は、人を刺したら死ぬということがわからないダメ人間。

782 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:22:25 ID:7+BujXZ3O

デカスクは、ATじゃなくてCVTで無かったっけ？
だから高いのでは？

783 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:23:00 ID:7IqvTf+hO

加齢臭漂うﾊﾞｲｸｦﾀ

ﾌﾟｹﾞﾗ

784 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:23:09 ID:zO39wiTQ0

ビッグスクーターって二人乗り楽？

785 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:23:39 ID:Rmhi8Udc0

バイクは盗まれる確率が極めて高いから限定解除持ってるけど、買わない。

786 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:23:56 ID:P9WGBOCZ0

　んでわりと面白い傾向として、うちの学校、年齢制限はあれど
（45才以上は中免から）若い奴も中免からじゃなくて大型から
挑戦する奴がほとんどなんだな。まぁ度胸があるというか
時間がﾀﾌﾟｰﾘあるんだろうなと思いつつある素人のｵﾚはちょっとﾋﾞﾂｸﾘ。

787 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:25:26 ID:UnwdK5Er0

>>782
自動で変速するのは全部ATじゃないのん
CVTはATの一形式って感じで
ちなみにバイクで車のような自動変速にするともっと金掛かるよ
今のビグスクは50ccのスクーターをそのままでかくしたようなもんだから

788 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:28:32 ID:46irLvdzO

スポコンはシグナルGP負けても、その後のすり抜けで、自分も他人も死んでもいいような走り方で迫ってくるからな‥。アポには関わらず長くバイクライフを楽しむのが吉

789 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:29:49 ID:7+BujXZ3O

俺の兄は免許無しだけど、俺の大型に生涯初めて
乗って、片手でハンドルフルロック8の字
余裕でやってたな。ハングオンも教える前に
自分で勝手にやってた。要はセンス。

790 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:34:49 ID:PBbRyCPm0

36歳で二輪免許取って、２年金貯めて38歳で隼買った。
ローン組みながらバイク維持する自信はなかった。

最初はなんて疲れてどうしようもなかったけど、今は全然平気。
もともと体力ない方だったから、隼って案外オヤジ向きバイク
なんじゃないかって思った。

もう40過ぎのオヤジの仲間入り直前か。複雑な心境だ。

791 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:36:11 ID:1/RP/c0R0

いい年こいてバカでかい音出すな！

792 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:37:53 ID:kwMQ4x4E0

>>791
ハーレー組みにに言ってください

793 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:38:28 ID:2HwCBR4D0

80年代、警察と教育関係者とPTAとマスゴミが、トンデモ理論で「3無い運動」や
「4+1無い運動」なんて洗脳して解けた世代の反動だからな。
未だ、>>752みたいに洗脳解けて無い奴も居るがw

今の若者は、原付→安い4輪中古車で満足しているのだろう。

794 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:38:41 ID:UnwdK5Er0

>>791
ビグスクスポコン改造組に言ってください

795 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:39:10 ID:stdvBuJF0

昔って「バイク野郎のカリスマ」が多かったんだよな・・
現代の若者はゲームや漫画やアニメばかりやっているだろ。

日本人なら誰もが知る

「バイカーの権威をうちたてるシンボル的な存在」

が最低限欲しいよな。

796 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:40:31 ID:kwMQ4x4E0

>>793
軽自動車で満足と（本気で）言っている男がいる世の中になったからな。
昔は見栄で「軽自動車で満足」と言っていた男はいたが、今は本気でそう思えるらしいから。

797 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:42:10 ID:IyQOWR1I0

>>793
未だに警察や安協自体がフルフェは危ないと
反日記事煽りを真に受けてるDQN県もありますし。
教習所じゃ持ち込みフルフェ禁止の有様。

つーか俺の地元ｗ　ちなみにパチンカス大国ｗｗｗ
首折れる衝撃なら半ヘルもジェットもあるかと。

798 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:43:20 ID:7+BujXZ3O

有名人…橋本弁護士とか…。ちょっと違うか。

799 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:44:43 ID:UnwdK5Er0

>>797
フルフェが危ないってのは初めて聞いた
そこの教習所では半ヘルでもオーケーなんかいなｗ

800 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:46:30 ID:kF2no6M50

>>798
ミスター＆大泉洋

801 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:47:04 ID:AsXraCRW0

ビートたけしも半キャップじゃなければ頭蓋骨骨折なんぞしなかったんだがな

802 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:49:21 ID:kwMQ4x4E0

>>797
どこ？

803 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:54:35 ID:IyQOWR1I0

>>799
某反日新聞が昔某メーカー叩きで記事書いてた。
しっかり固定されるから首が折れるってよｗｗｗ
GPライダーで某王子は300㌔でコケましたが首折れてませんが何か？と・・・

さすがに半ヘルはダメだったが、
あんな汚いヘル被らされる生徒が哀れ。

>>802
南九州のパチンカス大国。
あらゆる次元で物事の考え方イカレてる。

804 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 12:56:16 ID:2HwCBR4D0

>>797
な、なんだってーーーっ！！初耳だよ。
死亡クラス事故なら、確かに半ヘルもフルも無いが、
軽い事故なら、顔に傷付かないフルフェイスが安全なのに！！
母だってジェットヘルで事故って、口や歯手術して相手も損害賠償もん。
（以後、母は原付乗ってません。乗せるつもりも無いが）
女性だと顔に傷付ければ、民事で賠償金額跳ね上がる判例もあるのに・・・
警察が、ねぇ・・・信じられないよ。電凸したい位。

805 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/18(火) 13:00:30 ID:GAKY588C0

ヘルメットの重さで、首がぽっきりとかいうことだろ

806 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:02:45 ID:UnwdK5Er0

>>805
ジェットもフルフェも重さはそう変わらんて
ちなみに白バイ隊がジェットヘルなのは、こけて顔面から落ちた時に顎を砕かせて脳にダメージが行かないように、とは聞いたことあるが
真偽の程は知らんけど

807 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:03:11 ID:sBaYm8PP0

ＦＪＲ１３００のＡＴ乗って見たい。

808 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:07:19 ID:kwMQ4x4E0

ジェットだと顎磨るぞ

809 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:07:43 ID:p3/jucDlO

フルフェイスが危険って。。。

810 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:13:12 ID:sBaYm8PP0

>806
ジェットの方が軽いよ。
両方持ってるけど。

ジェットは視界がいいし、軽いので安全確認がしやすいし。
涼しいのでイライラしない。（夏場）
でも顎から落ちると大怪我のリスクあり。

フルフェはぶつかったときは安全だが、ちと重いのと視界が狭いくなる、
長距離は風の影響を受けないので疲れにくい、でも夏場は熱いのでイライラしてくる。

まあ一長一短。２つ持って好みにお任せ。気温や移動距離、目的地で決めたらよろし。

３ない運動はホント馬鹿の極みだな。昔ナイフが危ないと言うので取り上げてぶきっちょな
子供が増えた。アレもマスコミだかＰＴＡが騒いだ。
道具を安全に使えるように指導しないで、離ならかす。

811 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:15:01 ID:LCjki12U0

>>806
白バイは、顔を隠して公務を執行するのはなにかとまずいから、とも聞いた事がある。

812 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:16:26 ID:DxYD6Oi4O

●衝突事故で転がってきたヘルメットがずっしり重かった

813 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:18:21 ID:VKZsWoMk0

俺だったら顎砕けて顔半分無くなって生きてるよりは潔く死んじまった方が良いかな。
医療費もかかるし。
・・・まぁそんなに顔が良いわけではないが。

814 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:22:22 ID:kwMQ4x4E0

>>812
ｺｴｰ
中身入ってたってことか

815 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:25:47 ID:U/HgFE2Z0

自分のもってるのオフ車とスクーターだけだからもうフルフェイスのヘルメット
持つこと無いだろうなぁ。重いし視界悪いし暑いしハゲになっちゃう。

816 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:26:41 ID:XO8jZ1PG0

>>811
それで正解

817 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:28:27 ID:sBaYm8PP0

>816
ところが最近スモークの入ったシールド使っているＫ札が出てきたよ。

818 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:29:41 ID:iW1NtPKdO

消防の赤バイはヤマハのフルフェイスだったなあ

819 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:31:47 ID:U/HgFE2Z0

>>812
それよく聞く話だけど都市伝説みたいなもんじゃないかな？
よっぽど打ち所が悪かったとかフルフェイス以前の問題だと思う。

820 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:33:38 ID:JTVDtvft0

つ●

これ、母さんです

821 ：42歳：2006/04/18(火) 13:34:39 ID:X1yqeDmh0

>>1-1000
ところでおまいら
40歳で中高年のオヤジとは違和感ないのか？
俺は50歳以上をそう呼ぶ。これだけは譲れない。

822 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:35:11 ID:I/786SBM0

>>719
スクーターは低脳の印だから

823 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:38:13 ID:I/786SBM0

>>781
スズキ

824 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:38:46 ID:LCjki12U0

>>815
オフ用だって今はフルフェイス（チンガード付き）ばかりだろう。
今はやってるクラシックジェットだったら
ベンチレーションも手軽に洗える脱着内装もついてないから
フルフェイスより禿には悪いよw

825 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:40:46 ID:8xPeU7NTO

大型二輪免許取得したら
とにかく1000ccくらい乗らないともったいないみたいな雰囲気がないですか？

限定解除(教習所認可前)して
ｾﾞﾌｧｰ750買ったら、その頃付き合いのあった人に言われた。

なんか田舎の親父やﾔﾝｷｰが排気量の大きさに拘るみたいで嫌だったし
400すら乗りこなせてないのに、って気持ちもあった。

826 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:41:55 ID:zO39wiTQ0

なんか蒸れた方が髪の毛が育ちそうに見えるが
間違いなんだろうな…

827 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:43:13 ID:sj9KV+qt0

>>824
今っていうか、昔からオフ用の非フルフェを使うのってトラ車位でそ。

828 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:50:52 ID:G/IutWS20

>>827
昔はジェットヘルにフェイスガード付きゴーグルってのもありましたよ。

829 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:54:50 ID:NBajcpuq0

自転車のほうがいいと思うがな。
オートバイ乗ってるオッサンって、デブばっか。
自転車のって痩せたほうがカッコイイ。

830 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:57:36 ID:JTVDtvft0

チョイノリでも行動半径が格段にかわるからねぇ
ちょっとそこまでいくのに自転車はもう乗れないよ

831 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:58:31 ID:kWQaN2NY0

まぁ、復活したおやじライダーはしばらく乗ったら腰がイ
テェだの冬は寒くて夏は暑いだのっていいだすから、中古
市場に贅沢バイクがあふれかえる事になるんだろうね。

と、３０年以上毎日乗り続けているオヤジが思ったりする。

832 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 13:59:05 ID:LCjki12U0

自転車も単車も両方乗ってますけど。

833 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:00:41 ID:U611QnPB0

自転車しか乗ったことない人がスクーターにでも乗ると、アクセルひねると走り出す。マジ感動ｗって感じですよ
今1000のスポーツツアラーに乗ってるけど、このパワーはもてあます人多いだろうね
100キロまで3秒掛からず、60キロ以下で走ると欲求不満が溜まる
ある程度こなれたら600くらいがベストなんだろうが、この脳汁出そうな加速とワインディングでの気持ち良いコーナーからの加速は癖になる

834 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:02:28 ID:2YxjR4wo0

>825
価格差が少ないからどうせならってことだろ。
これからは中排気量も増えてくるんじゃないかな。

835 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:04:25 ID:QlLhe1Wq0

増える理由がないのだが

836 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:05:14 ID:U/HgFE2Z0

>>833
出るもんは出しちゃえってのは公衆の面前でオナニーするようなもんだと思うが
違うのかい？

837 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:06:23 ID:U611QnPB0

ここ最近はCB400くらいしかモデルチェンジするような機種すらなかったけど、
最近はDR-ZとかGSRとかビグスク勢も250と同じボディで400もあるのが多いから、ちょと増えるかもね

838 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:06:37 ID:Wkz0IeRh0

速さにこだわる奴がキモい
公道で競争ぎみになったりとか馬鹿じゃないの

839 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:07:20 ID:U611QnPB0

ほっとけ
制限速度他交通規則全てきちっと守ってる奴以外に言われたくないワイ

840 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:08:51 ID:3ZoIOZ/10

フルフェイスのメットが現在５個・・・・。
何故、こんなにヘルメット買ってるんだろう・・・俺・・・。

ちなみにジェット合わせると７個(´･ω･｀)

841 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:13:46 ID:zPiDtB/00

終わっちまった奴らには関係無ぇ話なんだ～

まあ、デカイのでチンタラ走るのも良いし、小さいのをぶん回すのも楽しい。
趣味の乗り物だ。何しても楽しいよ。只、珍走だけは止めといた方が良いが。

842 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:17:19 ID:dyPu/csI0

リヤカーに単車乗っけて筑波まで引張っていく位のバイタリティがないとバイク乗りは勤まらん

843 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:19:06 ID:XO8jZ1PG0

>>842
おまいはそんな奇特な事やってんのか？

844 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:19:14 ID:kwMQ4x4E0

>>840
メットはぶつける度に中の緩衝材が変形しているかもしれんから
買い換えるのがベスト
ってことで買い換えた結果じゃね？ｗ

845 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:20:59 ID:sT3ecIJq0

おれはバイクに合わせてヘルメット買ってた
けっこう乗り換えたからヘルメットだけが残ってる

846 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:21:53 ID:JTVDtvft0

未だにスネル９０のメット愛用してる漏れは？
スネル２００５だよな今は・・・

847 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:23:17 ID:U/HgFE2Z0

>>842
それがねぇ。トレーラーにバイク載せてたことあるけど
仲間の人に迷惑がられるんだよ。駐車場を選ぶのに気を使うって。
それから現地行くまでは一人で行動するようになった。

848 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:24:08 ID:QlLhe1Wq0

期限切れで性能劣化。
ヘルメット本来の役目しない。

849 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:25:32 ID:2HwCBR4D0

ヘルメットで禿げるの人は被って無くても禿げると思う。
俺、フルフェイス被り続けて30半ばなのに髪の毛多すぎて、伸びると頭爆発。
かと言って整髪料べっちゃりだとセットも蒸れで崩れてヘル跡が残る。
たから毎月、美容院で髪全体をすいて貰う様に頼んでいるよ。

850 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:27:18 ID:XLL8MXpr0

期限切れというのはアライとショウエイの陰謀
事故歴なきゃ１５年は余裕で保つだろ

851 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:31:16 ID:dyPu/csI0

>>849
おれは自然に髪がすかれている・・・orz

852 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:32:44 ID:3ZoIOZ/10

>>844
3個がレプリカ（ガードナ・ドゥーハン・シュワンツ　モデル）
2個がアライ＆ショウエイ

ジェットは完全に衝動買いです。(´･ω･｀)

853 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:33:44 ID:zO39wiTQ0

>>849
あ～る日とつぜ～ん(ry

854 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:41:46 ID:2HwCBR4D0

>>851
まぁ、なんというか・・・つ凸育毛剤

>>853ウチの家系は禿げ無いが、代わりに若白髪が多くてね。俺も他人と比べて白髪多い。
年をとれば髪少なくなるらしいが、すいた程度。祖父も親父も同じ。

855 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:43:38 ID:8xPeU7NTO

大型二輪免許持っているけど今はｶﾌﾞ90しかないです。
乗り始めると面白いもんですね、ｶﾌﾞ。
最近、ベンリィ90も欲しい。

前スレで｢ﾓｰﾀｰｻｲｸﾙ･ﾀﾞｲﾔﾘｰｽﾞ｣みたいなﾊﾞｲｸが…と言ってた人、
ビジネスバイクもおすすめかも。

タマ数少ないけど
ＣＤ２５０Ｕとか。

856 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:53:20 ID:U/HgFE2Z0

>>852
で、どれが使いやすい？

857 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 14:58:04 ID:DcNH4ucU0

女の運転するバイクのケツに乗りたい
そんなボクは車も助手席担当です＞＜

858 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 15:01:39 ID:zO39wiTQ0

>>857
うらやましい

859 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 15:02:53 ID:m8wmtL1E0

>>568 遅レス

いや、さ。
新橋に12Rを停めておくと
酔っ払いのOLが酔い覚ましにシートに腰かけてるわけよ。
「すいません、乗りますので」
といえば「あ、ごめんなさい」で済むわけ。

それが通学路の単車に子供が集まってると
いい年したオヤジがとび出してきて
「おい、勝手にさわんじゃねえ」とか恫喝するんだよ。
ふつう「おう、乗ってみるか」でいいじゃん。
元々おかしい奴なんだろうけど
相手が子供だから傲慢にふるまってるのがわかるんだ。
てめえの自己満で将来のバイク乗りの芽を摘んでくれるなっての。

860 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 15:04:55 ID:XO8jZ1PG0

>>859
それ以前に俺のバイクに勝手に跨ってたらイモビが反応しちゃうけどな

861 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 15:12:59 ID:INhLjtkt0

>>849

見栄ははらんでいいＷ。

862 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 15:14:21 ID:xORxo19RO

トライアルやっておりますが、７０歳の人います。
トライアルはおっさんばっかり。

863 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/18(火) 15:20:34 ID:GAKY588C0

>>821
同い年だが息子の同級生にはお兄さんと呼ばせてますが

864 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 15:25:27 ID:XSy2nEwl0

>>1
だってさ、今の二輪車って偉く高いモノだから、若者は金が続かないんだよ、相当な好き者じゃないと。
携帯電話の料金支払いが影響して、自動車だってローンが組みにくくて若者が買わなくなったってトヨタ
の親父社長が嘆いてるじゃんか。ましてや趣味性の高いバイクなんて、買えるわけがない。
ハーレー乗りがジジイばっかなのがその明確な証拠だ。
普通、若い連中はせめてもゲンチャリだろ。

865 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 16:00:13 ID:skXlCHev0

バイク乗ってると鼻毛が伸びる

866 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 16:14:44 ID:sj9KV+qt0

>>830
チョイノリって下手なロードより遅いｼﾞｬﾝ‥‥

867 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 16:19:23 ID:XO8jZ1PG0

>>866
国道走る訳でもなく、近所のコンビニ程度なら
便利な足代わりになるんじゃない？
一度、代車で借りた事あるんだけど、
普通に自転車置き場に停められるから便利だったな

868 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 16:24:48 ID:FdvRLJpV0

チョイノリと昔あったホンダの原付ズークってやつ。
維持メンテナンスとか、駐車とか、どっちがお手軽かね？

869 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 16:28:22 ID:XLL8MXpr0

>>866
坂混じりで4km５分で走っても疲れないぞｗ
普通のバイクよりは疲れるが自転車とはダンチ

870 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 16:32:22 ID:g1mdZk2R0

売れなきゃ高くなる、っていうのは殆ど影響ない。
寧ろ売れるとマイナーチェンジの度に値上げしてるんじゃないかな？
逆に売れたから安くなったバイクなんて見た事が無い。

今のラインアップがスカスカなのって、売れる売れないよりも
排ガス規制の方が影響してる。昔は年間販売台が百ちょっとでも
カタログ落ちしなかったなぁ。

乗り手の老齢化よりバイク規制の方が心配だな。

871 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 16:34:38 ID:2HwCBR4D0

>>865
俺もそんな気がする。
>>868
チョイノリはメーター少ないのが不便。サスも足りないので乗り心地悪い。
ズークにシート下に付ける網がオプションであるからオススメ。

872 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 16:35:09 ID:2Dj21YY4O

＞８５９
酔っ払いＯＬや小学生が座ったりとかって、どうせ路駐やら歩道に止めてんだろ。
他人に触られたくないなら、きちんと駐車場に入れとけ。

873 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 16:36:07 ID:t6fTUOF10

就職直前に中免取ったが，その後すぐに結婚して子供もでき，とても
バイクに乗れる状況じゃなくなった．今年でペーパーライダー歴15年だ．
子供が独り立ちするまで，死んだり大怪我できないもん．

子供が全員独立するころ，俺も定年になって退職金ももらい，いつ
死んでも家族の負担にならなくなる．そしたらバイクに乗ろう．
あと20年弱だ．それまで，石油が枯渇しないでほしい．

874 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 16:39:02 ID:9o+pdsUo0

その頃には体ぼろぼろかもw

875 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 16:44:22 ID:G/IutWS20

歳とってから骨折するとそのまま寝たきりになるよ

876 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 16:45:39 ID:2HwCBR4D0

ズークとズーマー間違えたよ；
ズークならチョイノリと比べて、どちらでも良いじゃマイカ？

877 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 16:49:16 ID:XLL8MXpr0

まさか

Let’ｓ２

が高級車になる日が来るとはな
貴重な２サイクルスクーターだ

878 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 16:50:24 ID:zO39wiTQ0

>>873
生きてるうちに乗っとけ。
車だろうが電車だろうが徒歩だろうが死ぬ時は死ぬ。

879 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 16:55:31 ID:Xm22D4630

>>790
でかいバイクのほうが疲れは少ない。
50ｃｃなんか乗ると逆に疲れる。

880 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 16:55:38 ID:LCjki12U0

チョイノリで用が足りるような使い方だったら
電チャリでいいじゃん。
一通逆走もほぼOK、
狭い駐輪場でも置けるし税金もかからん。
任意保険だって単独で個人賠償とか入っても
ファミバイ特約よりまだ安い。

881 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 17:01:45 ID:FJU9rzF80

うちの親父は自動車免許に付いてきた世代
まだ俺が東京にいて、車の免許も持ってなかったときに
「バイクの免許ぐらいは取ったらいいじゃねえか、書類書けばいいんだろ？」
60中～後半位の人はみんなこうなのかな？

882 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 17:06:29 ID:2HwCBR4D0

>>880
同意。
メットインクラスなら話は別だが。

883 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 17:07:02 ID:WUjnhxtQ0

やったー平均年齢よりまだ若いって喜んでていいんかな？

884 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 17:09:14 ID:WUjnhxtQ0

>>882　　IDがCBR400まで惜しい所だね

885 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 17:17:20 ID:2HwCBR4D0

>>884
本当だ。惜しいね。

886 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 17:27:33 ID:psaUq/Sd0

>>873
寝たきりになったら大変だよ、家族が。

887 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 17:43:42 ID:QlLhe1Wq0

ネタ切れになったら大変だよ、このスレ。

888 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 17:49:09 ID:4K2TexXB0

老人の趣味として滅んでいくのかも知れない。残ったバイクはベトナムあたりに輸出…

889 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 17:52:04 ID:I0hDx0d80

俺も限定解除じゃなかった、大型取りに行こうかな・・・

バイクなら、１００万で十分満足できるのばっかだし。
車だとロータスとか５００万はいるからな。。。と貧乏親父が書いてみる。

890 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 17:56:43 ID:pZ/WkfAx0

原付の30キロ制限と60キロリミッターを撤廃するだけで大分違うと思う。
もちろん普通免許のオマケじゃなくてちゃんと教習を必須にする必要はあると思うけどさ。

891 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 17:59:45 ID:7G0Zks8d0

>>881
６８になる祖母は限定解除
普通免許についてきたんだけど
「羨ましい？」とオレに自慢する
もちろんバイクに乗ったことはない

892 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 18:08:39 ID:J9aSqkRZ0

俺もペーパー中免歴２０年弱。
１年ぐらい前からＶＴＲぐらいが欲しいな、
と思ってた。本当のヨボヨボになる前にマジ
で欲しくなってきた。

893 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 18:12:24 ID:N48xkM/D0

後ろ大渋滞させる演歌大音量ハーレー親父集団は市ね。

894 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 18:12:33 ID:vz+Bei4b0

>>797
ジェットよりフルフェイスの方が危険って・・・Σ(ﾟдﾟ )
東京＠レインボー卒業だけど教習所の貸ヘルメットがフルフェイスだよｗ

895 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 18:28:55 ID:uMF2d/eU0

「バイクは走り続けなきゃならねぇ！止まったら倒れちまうんだよ！」

昔、ｶｸｲｲ！と思ったセリフ。
今考えると何でかっこいいと思ったのかサッパリわからんｗ

「人間には２種類ある。オートバイに乗るやつと乗らないやつだ」

バイクの周辺にはワケのわからない名台詞が多い。

896 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 18:33:56 ID:XLL8MXpr0

>>894
故・大阪レインボーはジェッペルだったぞ
脚絆貸してくれなくてソックスの中にズボンの裾入れさせられた・・・

跡地は今はデイケイアセンターと化粧品会社に変わってる
近くにホンダ学園はまだあるが駅近くの寮はつぶれてた

897 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 18:46:32 ID:rhP7iPzD0

>>ヤクザ
ついでに、大渋滞を巻き起こす
ミニ、２CVのオナニークラブも集団暴走で検挙。

898 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 19:00:19 ID:7YwiF5r+0

>>859
よくバイクのって街中走ってると、車の後部座席からコッチを興味深げに見ている子供が･･･
信号待ちで手を振ってあげると、満面の笑みで手を振りかえしてくるんだよなぁ、
あの子は将来バイク乗りになるだろうか？
と思うファイアブレード乗り40歳。

899 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 19:04:51 ID:QlLhe1Wq0

>>989
親「いけません！」で終了

900 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 19:10:00 ID:/n6UNmGr0

>>898
教えられない限りヘルメットが頭を守るものという概念がないから
異形の人に見えるわけですよ。
仮面ライダーや怪人の同類と認識しててもおかしくない。

901 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 19:14:02 ID:aFwBI1xH0

オヤジライダー返信党　そしてギックリ腰

902 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 19:23:35 ID:7YwiF5r+0

>>899　俺自身も親に「バイクにだけは乗ってくれるな！」と言われてたよ。

>>900　なるほど、とすると殆ど黒ずくめの俺は怪人扱いか・・・　ｏｒｚ

903 ：ぼぶ：2006/04/18(火) 19:28:00 ID:pJF+AFW20

流れ豚切りですまんが、
やっぱり加藤の大ちゃんが鈴鹿でお亡くなりになったのがイタかったと思わないか？
天才原田ですら二百五十クラスで追いつけなかったライダーだったんだ。

彼がﾓﾄGPでチャンピオンにでもなってくれていれば････

904 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 19:28:31 ID:/RO02HCF0

『大型免許持ってるけど～に乗ってる』

905 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 19:37:01 ID:RJRv4sqV0

大型免許もてるんだけどJOGに乗ってるｗ

906 ：２児の父：2006/04/18(火) 19:40:39 ID:pw9cocFV0

ハーレー買おうと思ってます。
任意無制限と生保１億入る条件で妻が許してくれました。
ん～、金かよっ！！

907 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 19:41:34 ID:R3WP+iNR0

時代も変わったがバイクに対する若者の心も変わっちまったな。

昔は趣味で乗るものだった。だから運転のうまい奴に追いつこうと
自分なりに練習して努力したものだ。たとえそれが不便な乗り物であってもだ。

今はファッションで乗る物になった。だから運転は簡単な方がいい。
楽に免許が取れて車体もローンで購入。たとえそれが高価な乗り物であってもだ。

908 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 19:46:07 ID:jvbwjmssO

木村拓哉がバイク（TW除く）に乗って月９に出れば……………
でも駄目か………高齢化。

909 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 19:47:50 ID:2p5gLqrC0

そういや知り合いのｵｻｰﾝが家の駐車場にハーレーを停めてたら、
どこぞのアホが盗もうとしているのを2階から発見、
そのまま一言も発さずに2階から飛び蹴りかまして病院送りにした。

おまけにそのとき倒れたハーレーの修理代とか色々込みで
新しい土地を買ったとか言ってたなぁ。

910 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 19:49:55 ID:JmQrc3GZ0

>>908
もうキムタクじゃダメだろｗ
亀梨あたりが乗れば人気でるかもｗ

911 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 19:52:40 ID:LCjki12U0

>>909
土地ってwwwww

912 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 19:55:17 ID:LCjki12U0

しかしキムタク効果ってほんとにあったのか？
自分の記憶だとキムタクドラマが97か98年頃で
TWのピークはその前の94、95年ぐらいだったと思ったんだが。

913 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 19:56:29 ID:i3haqBqk0

頭文字Ｄと湾岸ミッドナイトの連載を終わらせて、バリ伝とあいつとララバイをまた連載させる。
ついでに池沢さとしと古谷かおるにもバイク漫画描かせる。

914 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 19:57:21 ID:zwJsaN+N0

人気の芸能人がバイク乗ったら　とか意味ないと思う
多分高校生ぐらいの男なら大抵バイク(原付を含む)に興味あるはず
でもわざわざ高い免許とって高いバイクに乗るやつは僅かなんだろう
安く見積もっても免許と車体で40万はかかるから親に頼らないと車体はおろか免許もとれないもん
小型を開放すればだいぶ違うと思うんだけどなあ

915 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 20:03:23 ID:Ksnr7h+y0

しかし何でバカスクは原チャやチャリみたいな運転するんだ。
隙間あればゼロ距離まで入り込むし、そんなに死にたきゃ俺の目の前以外で死ね。

AT廃止にしろ。

916 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 20:05:10 ID:iRqxo46g0

>>909
そんなヨタ話を信じるなんてあなたは素敵な人ですね

917 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 20:06:54 ID:zwJsaN+N0

乗り手の問題
そういうやつは何乗っても危ないことする

918 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 20:37:27 ID:EKAqrDAk0

>>900
バイクというより人に興味があると思う
車よりバイクのほうが人が目立ちやすいし
原付に乗っている時もよく後部座席で子供がこっちの顔をながめている
けっして変な顔の持ち主ではない

919 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 20:40:18 ID:UMKbSVGq0

所詮バイクは自動車社会の中では「弱者」だからな
DQNカーにはどうやっても対抗できない

920 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 20:40:52 ID:Z7PvKQrC0

>>895
www

921 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 20:43:01 ID:EKAqrDAk0

今16で中免は取れないんだっけ？

922 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 20:45:02 ID:gCxNmjHC0

>>903
一般の人はほとんど知らないと思うよ。バイク関連のマスコミでの扱いが極端に低いから

923 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 20:51:41 ID:2p5gLqrC0

でもマスコミで扱いが低いからいいような気がする。
ヘタに持ち上げられたらモラルの低い奴が大量発生しそう。
今のバイク乗りは昔と較べたら格段にモラルが高いから
このままそっとしておいたほうがいいと思う。

924 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 21:37:00 ID:zwxh8R9bO

バイクほしいけどバイクに100万かけるなら車を････って気になる

925 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 21:51:53 ID:LCjki12U0

100万の車で100万のバイクと同じ満足感を得るのは難しいでしょ。

926 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 21:54:00 ID:s71o/NMP0

バイクは誰でも乗れるもんじゃない
運転技術は職人芸みたいなところがあって教えにくいし
危険を予見するのは経験に負うところが大きい
だが習熟する前に事故してしまうんだよな

927 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 21:57:51 ID:++vqmXjH0

>>926
とゆーわけで、20年、30年と生き残ったオヤジどもは
それなりの経験に基づいたスキルを持っとるわけで。
いや、たんに運が良かっただけかも知れんけどな。

928 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 21:59:34 ID:c8Xq7B7C0

普段バイクに乗ってるけど
40歳以上で乗るのは普通に危ないとおもうよ
趣味って言うくらいだから、通勤は車で
週末だけバイク乗りになるんだろうけど
体力使うし、運動神経も多少必要だから
年取ってから乗る乗り物ではないかと

929 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:01:35 ID:yamGlBXy0

>>926
駒軍は予知したけど、秀吉は予知できずに死んだぞ。

930 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:01:37 ID:YjL1zbt5O

原チャしか乗ったことないから、普通二輪に憧れる

931 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:03:58 ID:lzKTb05DO

まあ最近はバイク乗るより酒飲んで寝る方が好きだな

932 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:07:07 ID:7+BujXZ3O

>>903
160CM前半な身長は大型扱うには小さ過ぎでFA
だったと思う。

933 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:08:25 ID:ZYogowpO0

ライダーは「オスのにおい」がして惹かれるの。

934 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:11:44 ID:lbYmDgJT0

おいら　車検屋だけど　１０年前なら絶対に通らないような改造バイクも
スイスイ合格してます。車検場持込みでね。
　超アップハンドルとか　超ロングフロントフォークのチョッパーとか
モロ族仕様の４００とか。　まあ、排気音だけは　そこそこ厳しいけど。

　いい時代ですよ　改造マニアにとっては。

935 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:13:48 ID:zhkW+WroO

バイクはマナーの悪さが目立つよね

936 ：名無しさん＠４周年：2006/04/18(火) 22:17:58 ID:qUiRiTE20

ハーレーのる奴ってDQN多くて凄い迷惑、早朝深夜を問わず爆音鳴らして暖機とか
知り合いがくれば近所迷惑考えないでｱｸｾﾙ煽って自慢とか、全部窃盗団に盗まれ
て海外に流されろwww

937 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:21:02 ID:Ksnr7h+y0

>>934
DQN死ね。

938 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:23:06 ID:Ksnr7h+y0

>>936
基本的にファッションで乗ってる奴は車バイク問わずDQNばっかり。

939 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:23:23 ID:78eK0QlD0

バリ伝真似してガードレール蹴って一体何人の若者が死んだことだろう

940 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:24:54 ID:AE9O0YDG0

>>939
ガードレール真似する奴はいてもカタナ燃やすやつはいなかっただろうなｗ

941 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:25:08 ID:lbYmDgJT0

国土交通省がＯＫをだしてるんだよ。公道を走っていいって。

　９３７さんよ

942 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:25:52 ID:iF150rXd0

バイクの爆音はほんと迷惑です><
車もそうだけど、バイクの方がうるさい改造してる人多い気がする

943 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:33:29 ID:ZYpKh0Xu0

>>942
膣にコケシでも入れてろよ、オバさん

944 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:35:00 ID:ZyxYtuHO0

ハーレーの爆音は族車以上にウルサイのが有るからなぁ。
自分も単車乗りだけどあれは見かけると腹立つよ。
マナーに関して言えばAT乗ってる連中が最悪。
信号無視しないだけであとは全部族車に共通してる。

945 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:35:26 ID:s71o/NMP0

福岡から大阪まで往復１８００キロをＶＴＦ２５０で走った事があった
大学４年の時大阪で就職活動で面接受けるためにね
大阪で４社面接受けて各社から交通費として新幹線代をもらったよｗ
ちょうどバブルの頃ね
下道だけ走りつづけたんだけどあの頃は走るだけで楽しかったな
今は通勤でＦＴＲ２２３に乗ってるだけ
往復３０キロでも雨の日や冬の寒い日はしんどいな～と思ってしまうorz

946 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:45:58 ID:zwJsaN+N0

>>944
族車って直管でヘンなラッパみたいなのつけてるじゃん
あんなのよりうるさいというのはいいすぎ
つーか犯罪者である珍走と比較するのが間違ってる　
あいつらはバイクだろうが車だろうが徒歩だろうが迷惑かける本当のゴミ
他のバイク乗りといっしょにするのはかわいそう

947 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:51:33 ID:Ar6ClryY0

KERKER（スペル忘れた）もうるさいぞ、最初ヘリでも家の前に下りてきたかと思ったら
カーカー付けたGPZ９００Rだった、ありゃうるさい。

948 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:51:41 ID:lzKTb05DO

>>945
立派なバイク乗りだよ。
俺なんかたまの休日でさえ夏は暑くて冬は寒くて春は眠くて秋は食ってて全然乗ってない。

949 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:55:30 ID:uCbC4MHE0

>>944
キャリアが長い族のオヤジなら
旧車なんて、特定の車種限定のお宝コレクションで裕福なセカンドカーに過ぎず
乗車時は確信犯なりに人一倍世間体も気にするんだけど
一番タチが悪いのは
規制の緩和に便乗して族オヤジの真似するキモヲタやゆとり世代なんだよな。
こいつらは要領や最低限のモラルも理解できずただやかましいだけ。
まあ、そういうニワカは
高額なパーツとメンテの煩わしさと
幾つになっても体育会系の上下関係ノリだからすぐ飽きちゃうんだろうけどね。

950 ：ぼぶ：2006/04/18(火) 22:56:10 ID:pJF+AFW20

>>941

昔はナナハン刀の耕運機ハンドルを輸入パーツで「もとに戻した」だけで切符きられたヤツがたくさんいたのに。
なんか、やることなすこと極端だな、国土交通省も。

951 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:56:45 ID:s71o/NMP0

俺はノーマル主義だな
今まで６台を乗り継いできたけど改造したのは
６０キロ規制を受けた原付のリミッターを解除したくらい
何もしなくても十分速いし改造には興味がない
つーか金も無いしｗ

952 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:57:22 ID:YVy5xCwU0

アプリリアのRS50とかおもしろいバイクだな

953 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 22:57:29 ID:Ar6ClryY0

>>950
刀狩り、か懐かしいなｗ

954 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 23:13:03 ID:7ehTOc/70

なぁ。
AT大型バイクの免許とってシルバーウィング６００買うのってトータルで幾ら掛かる？
任意保険は除外でいいや。
車の免許は持ってる。あと小型限定の２輪免許も持ってる。
駐輪場はあるタダ。
年間維持費も知りたいな。

955 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 23:14:04 ID:MxztwuqQ0

入門編である原付が走りづらい世の中になってるのがなぁ
自動車の大型化高速化で、流れに乗れない原付じゃ怖いだけだし。

956 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 23:17:35 ID:0K970UZJ0

ツートンとソリッドの価格差15,000円。それが俺には大きかった CBX400F

957 ：ぼぶ：2006/04/18(火) 23:20:26 ID:pJF+AFW20

>>955
で、流れに乗ってる原付は十九キロオーバーで切符切られるだろ？
三十キロなんてお馬鹿な速度制限を撤廃して、原付も原２も同じでいいじゃん。

だいたい、きまって十八キロとか十九キロとか言い出すのがわざとらしいよな～

958 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 23:20:56 ID:zwJsaN+N0

>>954
新車で車体価格が70万くらい　乗り出しは80くらいか？
免許が都内ＭＴで12万くらい　ＡＴ大型ってあるんだっけ？
毎年の税金4000円
２年に１度車検が自分で通せば3万弱

959 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 23:22:21 ID:i3haqBqk0

試験場の試験管が言ってたけど、ＡＴ大型はなかなか受からないって言ってた。
ふくらみやすいから、なかなか合格しないらしい。
ＡＴ大型より、ＭＴの方が合格率高いって。

960 ：ぼぶ：2006/04/18(火) 23:25:59 ID:pJF+AFW20

ATと聞くとボトムズを思い出すが、それはそれとして、
オートマ限定の大型試験でも一本橋とか波板走行とかするの？
かえって難しい気がするが。

961 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 23:28:45 ID:i3haqBqk0

>>959
試験場で取る場合。

962 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 23:32:26 ID:vCYcAEcGO

>>957
＞撤廃

ﾌﾟｯ

963 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 23:33:40 ID:TxUWFYPH0

今原チャなんだけど、ピンクナンバー取るのは難しい？
一発試験を考えてるんだが。

964 ：レッドショルダー隊：2006/04/18(火) 23:35:26 ID:i3haqBqk0

>>960
♪じご～くをみれば～
　心がさわぐ～
　たたか～いはあきたのさ～
　

965 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 23:36:12 ID:ZYogowpO0

>>963
ガンバレ！
俺も最初は小型一発だったよ。
もう一回目は完全にKO負けだったけど。

966 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 23:47:00 ID:Mw1PBn6w0

>>420
ふたり鷹とペリカンロードも宜しく
あとバンサイハイウェイとかも好きだったな

・・・あと一本木蛮ｗｗｗ　知ってるヤツいねーかｗｗ

967 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 23:48:25 ID:INhLjtkt0

>>862
トライアルなら
吉本興行の井上のおっさんみたいなんでもおＫなくらい、アクション不要だもんね。

968 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 23:55:10 ID:0lmf+qNH0

デフレだなんだと言っても教習料金ってバカ高いんだなあ。
俺が20年近く前に通ったときの二倍近い料金だ…。
これで若い奴にバイク乗れって言ったって無理だろう。
もう自動車とかバイクの運転なんて中学とか高校で教えろよと思ったり。

969 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/18(火) 23:56:21 ID:74PdOr1L0

>>966
＞・・・あと一本木蛮ｗｗｗ　知ってるヤツいねーかｗｗ

（＾＾）ノ

970 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 00:00:36 ID:SmUn8MeO0

>>966
TOKYO STYLEっていう写真集で
あのオバさんの部屋が出てたな。

971 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 00:00:46 ID:BzfcEOvN0

ドラマでキムタクをTWにでも乗せときゃ、流行るんじゃねえ？

972 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 00:04:54 ID:8RhDNcJC0

キムタクがフォーミュラーカーに乗ってもF1は流行らなかったよ

973 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 00:05:24 ID:SmUn8MeO0

あと、イトシンってまだ生きてんの？

974 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 00:07:10 ID:eOqjAdh50

キム卓でも足が着くバイクつうたら限られてるからなあ

975 ：ぼぶ：2006/04/19(水) 00:09:30 ID:Y2UJuO7Y0

一本木蛮。
うちに著作が三冊ある。
全てに乳の谷間が見える際どいグラビアが。
そういう漫画家。
O誌かM誌で「トワイライト･ゾーン」とかいう連載やってたな。
あれの一部？が収録された単行本も持ってる。
今ではアメリカのｦﾀ系コンベンションでひっぱりだこ。
なにが本業かわからんが、バイクブームの恩恵を受けて職業生活を切り開いた人の一人だ。

ところでドカキチサイトーはどうなった。コンビ組んでた漫画家はちばてつや賞獲って前途洋々だが。
婚約したところまでは読んでたが、最近はバイク雑誌もご無沙汰。
誰か、購読者、教えてチョ。

976 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2006/04/19(水) 00:10:02 ID:dBs4CxAU0

つ【モトコンポ】

977 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 00:44:03 ID:m0E6kiKm0

リメイク版「仮面ライダー」を
八割のオヤヂライダーが観ている

978 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 01:03:39 ID:/APacWEs0

>>964
織田哲郎ｷﾀ━━━ヽ(∀゜ )人(゜∀゜)人( ゜∀)ノ━━━ !!!
>>977
「綺麗なものを見ると水は性質を変える。」

979 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 01:19:46 ID:fuxYOsC+O

学生さんはかねがない

980 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 01:20:42 ID:F4ATH5Ha0

ﾊﾞｲｸ海苔もｵｯｻﾝばかりか…
>>1読むに、
20年後は消える産業だな。
ならば、ｵｯｻﾝの消費動向良くみて、若者向けでは無い、ｵｯｻﾝ向けのﾗｲﾝｱｯﾌﾟだな。
業界最後のﾎﾞｯﾀｸﾘ勝負だ。ﾒｰｶｰの中の人、ｶﾞﾝｶﾞﾚ。

981 ：ぼぶ：2006/04/19(水) 01:26:16 ID:Y2UJuO7Y0

昔はアレだよな。
世界ＧＰの総集編みたいがために映画館に足を運んだものだよな。
いまではＢＳで生中継が見られる。
のに、バイク人気は低迷中。

乗るやつと見るだけのやつの二極分化ってところかね。

982 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 01:28:58 ID:0o1/tgO4O

何にしろ経済力ないと厳しい
最近駐禁うるさいし。二輪で駐輪場とかいってありえん

983 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 01:30:33 ID:3wWTc2Kx0

俺は車持たないでリッターバイクを通勤他足代わりに使ってる
むしろ経済的にお徳。独り者の特権だねｗｗｗ orz

984 ：ぼぶ：2006/04/19(水) 01:36:17 ID:Y2UJuO7Y0

電車の駅にして二～四駅程度なら、
いい自転車買ってツーキニングってのが、
健康にも経済面でも一番いい。

冬にバイクは寒いけど、自転車は漕いでるうちに温くなるしね。

夏もメット被らなくていいので意外なほど快適。

自転車の大敵は盗難･および撤去。
駅前の駐輪場は始発から終電まで対応してるから、これを使うと安心だよ。

雪道では、エンジンのあるなしに関わらず、二輪は辛いけど。

985 ：レッドショルダー隊：2006/04/19(水) 01:47:28 ID:W/KZu4wL0

＞＞968
俺が中免取ったとき、技能の規定が8時間だったし、4万くらいだった。
普通自動車は、10万前後だった。
取得時講習もなかったし。

986 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 01:55:59 ID:qYxTiRrVO

>>983
車ないと不便じゃないのか

987 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 02:00:16 ID:o2L4doHf0

ここ見てる人で２０代の人、高校入る時誓約書かされませんでした？
曰く「卒業するまでバイクの免許取りません」っての。
自分より前の人は確認する術が無いので解らないのですが自分は書きました。
自分の住んでる県だけかもしれないけど、全国的なら若い人がバイクに乗らなくなった
遠因なんじゃないかなぁ？と思ったりします。なんせばれたら停学、自損でも最悪退学処分
と脅されましたからねぇ。自分は。
（まぁ…その誓約書書かされる理由っていうのが、今購買層として注目されている世代で
散々問題になった暴走族の新規参入防止目的らしいのですが…。（勿論事故時の危険度もあるでしょうけど））
免許取得者が減ればそりゃ売り上げも減りますわな。で、売り上げの見込める世代が好みそうな
モデルを優先して開発。若年向けモデルは衰退。若い人は魅力的なモデルが
無いから食いつかない、あってもスクーター…。そんな悪循環な感じでしょうか。
この先バイクはどうなるんでしょうねぇ…。

988 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 02:02:42 ID:m0E6kiKm0

出たなサッカー、いあやショッカー！

989 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 02:02:54 ID:3wWTc2Kx0

>>986
移動に関しては合羽持てば年中無休で車より高機動だし
荷物は全部郵送すれば問題ないし
駐車場代燃料代重量税とか全部安いし
ツーリングで素晴らしい景色とかに出会えて、バイクに乗れて幸せだなあと思うことは多々あれ、
車があればいいなあとか思ったことは（寒い日と雨の日くらいしか）ないよ

990 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 02:10:10 ID:iywID+GB0

>>980
消えるなんてありえない
日本で売れなくても海外で売れるからね

991 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 02:10:11 ID:F4ATH5Ha0

>>989
一年中ﾊﾞｲｸに乗れる日本列島の北限がどの辺りかは、知らないが、
君の住んでいるところは、大丈夫みたいだな。
北の人には車は必需品。
東京のような大都市には、ﾊﾞｲｸの方が必需品だわな。

992 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 02:12:44 ID:SE9vEsJLO

東京私立、誓約書は無かったよ。
近くの大学の駐輪場に止めてた。

993 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 02:14:07 ID:3wWTc2Kx0

>>991
ああ、確かに雪国なら車必須だろうね。俺も高校までは北海道で暮らしてたから分かるよ
今は埼玉なんで年数回雪が降ることはあっても１日で解けるし、全く問題ない
ツーリングなら日帰りで、箱根・秩父・長野・群馬・日光・軽井沢他色んなとこにいけるし、バイク天国な土地ではあるかも

994 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 02:33:25 ID:nhcieSCA0

（´・ω・）やぁ

995 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 04:42:48 ID:nkrvN7LF0

現チャは、金の無いガキの乗り物。我らは余裕のハーレー乗り。
これ当り前

996 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 04:44:23 ID:HrOk9Nef0

おれのＶＭＡＸ

997 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 04:46:11 ID:mvc5WbeV0

ツーリング先でのピースサイン

998 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 04:47:09 ID:LYFb5jn+0

ＧＬ１５００ＳＥ所有だけど
おっさんじゃないぞ

999 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 04:47:59 ID:0o1/tgO4O

せん

1000 ：名無しさん＠６周年：2006/04/19(水) 04:48:37 ID:l0Z5NJra0

1000なら親父死亡

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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