【米国】巨大輸送機C-5ギャラクシーが墜落大破。乗員の命に別状無し[4/4]

ワシントン――米デラウェア州当局者らによると、同州のドーバー空軍基地で３日午前６時４５分ごろ（日本時間同日
午後８時４５分ごろ）、軍のＣ─５輸送機が墜落した。

当局者らがＣＮＮに語ったところによると、墜落機は同基地に緊急着陸を試みたが、滑走路に到達できなかったと
みられる。乗組員が飛行中に緊急事態の発生を知らせていたという。またＡＰ通信は国防総省報道官の話として、同機は基地から離陸した直後に問題が起き、引き返そうとして着陸に失敗したと伝えている。

ＡＰ通信によれば、墜落機には１７人が搭乗していたとされ、負傷者が病院へ運ばれた。
現場からの映像によると、機体は操縦席と胴体部分が切り離され、片翼が砕け散るなど、激しい損傷を受けている。

Ｃ─５は米軍最大の輸送機で、ボーイング７４７型機と比べて翼幅は約８．５メートル広く、
全長も約４．９メートル長い。

http://www.cnn.co.jp/usa/CNN200604030021.html
http://ca.c.yimg.jp/news/1144109599/img.news.yahoo.co.jp/images/20060404/jijp/20060404-04361425-jijp-int-view-001.jpg

2?

なんちゅうもろい艇じゃ

こりゃひでえｗ

なんでこれで乗員ケガだけなんだよｗ

墜落でコレならＧＪだろ

「なかなか良い谷ではないか。」
「私は反対です。本国では一刻も早く巨神兵を運べとの命令しています。」
「命令は実行不能だ。あの大型船すらあいつの重さに耐え切れず墜落してしまったのだ。」
「ですけど、本当にこの国に国家を建設するなど・・」
「だとしたらどうなのだ？お前はあの化け物を本国の馬鹿どものおもちゃにしろというのか？」
「それは・・・分かりませんね。ま、私は一軍人に過ぎません！そのような判断は、軍を超えます。」
「ふん・・・・タヌキめ・・・」

１７人全員助かったのか？
すごいな…

積荷を燃やして・・・・

ジオン兵A 「うわーっ」
ガルマ 「うあっ…」
　 「…ど、どうした？」
ジオン兵B 「うしろから攻撃を受けました」
ガルマ 「うしろだと？」
ジオン兵B 「も、木馬です、木馬がうしろから」
ガルマ 「…上昇だ、上昇しろ」
ジオン兵B 「無理です」
ガルマ 「180度回頭だ」 　 「ガ、ガウを木馬にぶつけてやる」

シャア 「フフフフ、ガルマ、聞こえていたら君の生まれの不幸を呪うがいい」

ガルマ 「なに？不幸だと？」
シャア 「そう、不幸だ」
ガルマ 「シャ、シャア、お前は？」

シャア 「君はいい友人であったが、君の父上がいけないのだよ。フフフフ、ハハハハハ」

ガルマ 「…シャア、謀ったな。シャア」
　 「…」
　 「…私とてザビ家の男だ、無駄死にはしない」

マーカー 「敵機一機、本艦に向かってきます」
ブライト 「なんだと？ま、まさか、特攻か？」
　 「ミライ、上昇だ、上昇しろ。緊急上昇だ」

ガルマ 「だあーっ…」

ブライト 「全員、伏せろーっ」

ガルマ 「ジオン公国に栄光あれーっ」

あらま

ちょっと食べ過ぎたのかな

デブが階段から転げ落ちても脂肪のクッションで無傷、みたいなもんか。

<<いま、空が光らなかったか？>>

<<タンカーがやられた！>>

しんがりを巻き込んだぞ！！！！！

幼稚園の頃、飛行気図鑑でこれのデカさを見たときは
驚愕したもんだ

>そのような判断は、軍を超えます
>そのような判断は、軍を超えます
>そのような判断は、軍を超えます
>そのような判断は、軍を超えます

墜落大破で乗員の命に別状無し
余程理想的な不時着をしたのか？

>>17
春だからそう書く香具師もいるさｗｗｗｗｗｗｗｗ

アメリカ人すげーｗ

さすが軍人パイロットは墜落の仕方も上手だな
写真見る限りじゃきっとデブが高飛込みしたみたいな格好で落ちたんだろう

過積載！

爆発させないなんて腕のいいパイロットだな

ＪＡＭはそこにいる

>18
ギャラクシーの中は広いよ。ちょっとした体育館くらいの広さがある。
きっと墜落寸前にみんなでジャンプしたんじゃね？

乗員全員、スネーク、ボンド、バンダム、ランボー、ターミネーターで桶？

サンダーバード2号みたいなやつでっか？

>>25
手つなぎ鬼でもしてたんかね？

>>3
爺や乙

積荷はなんだ？

>>30
あの炎でも燃えなかったのだ

実際ナウシカのバカガラスと比べてどんな大きさなのかねえ

なんでナウシカスレになってんだw

こりゃ全員サイボーグだな…

C-5からF-22をカタパルト射出とかできないのかな

で、こいつらを助けたナウシカは、彼らの体に何をみたんだ？
ナウシカが息を呑んで脱がしかけた服を戻した体には。

緊急脱出用のC-130とか積んでおけば良かったのに！

＞機体は操縦席と胴体部分が切り離され
パイロットは操縦席部分にしがみついていたのかな

>>16
太平洋上から横田基地への空路直下に住んでるのだが、
降り際のだいぶ低い目の所飛んでるの見た日にゃ、もっと驚愕できるぞ♪

　　　AWACS Thunderhead
<<最後の一機の撃墜を確認。 >>

ttp://up.nm78.com/data/up067197.jpg

>>36
絵コンテにも宮崎は「ナウシカは何を見たのか？」としか書いていない

廃棄物13号を乗せてたのか。

>>42
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

打ち上げられた鯨みたいだな

>>36
大きく漢字で「朝鮮」のタトゥ

>>36
一目で分かるような致命傷、でしょ。

いや、まあ、自分よりでかい胸、でもいいぞ。

カオサイ？

ギャラクシーって、ボーイング747に勝って、軍用輸送機として採用されたって聞いたんだけど、
輸送機ってなんか攻撃できるの？
綱引きとか？

軍事輸送機の受注競争で、B-747に勝ったやつだっけ、これ？
やっぱ、勝者は強いな。

>>49
軍用輸送機って言うからには軍用の輸送をするんだよ

AC-130は輸送機のくせに対地攻撃バージョンがあったが

宇宙空母ギャラクティカかと思ったら違ったのか

燃えねえのが、さすがに軍用機だな。

>>42
ふつう、胸や肺に大きな怪我している人は、会話できないよ。
やっぱ「朝鮮」のイレズミじゃないかな？

>>51
目標に各種榴弾をダイレクトにお届けする立派な輸送機じゃないか。

C-5A kawaisosu(´･ω･`)

国道16号線通ってて横田基地にデカイのが居ると素直にｽｹﾞｪと思うけど
こいつなのか？

絶対巨神兵ネタあると思ったよ。絶対あると思ったよ。

じーえーじーえー♪

　　　ガ　　ル　　マ　　散　　る

>>52
やっぱ宇宙落下傘部隊だよな。

>>47
胸毛

>>7
ｘ「ですけど、本当にこの国に国家を建設するなど・・」
○「しかし、本当にこの国に国家を建設するなど・・」
ｘ「それは・・・分かりませんね。ま、私は一軍人に過ぎません！そのような判断は、軍を超えます。」
○ 「それは・・・分かりますがね。ぁ、私は一軍人に過ぎません！そのような判断は、分を超えます。」

でOK？

そう。積み荷は巨神兵。
乗員はガンシップに乗って脱出。

これ、ゴッグに換算するとどれぐらいなんともないんだ？

航空機のデカさ　トップ３

１　Ａｎ２２５

２　Ａｎ１２４

３　Ｃ−５


だったっけか？

間違い

○「しかし、本当にこの地に国家を建設するなど・・」

スマソ

>>67
タヌキめ！

って書いたけどもしかして翼に突き刺さった
「ファルコ」で脱出？翼をパタパタして抜け出した？

>>66
「ルスラン(An124)より大きい輸送機を作りたまえ」
「無理や」

こうして、ムリヤ(An225)の名前が決まったという

>>70 ちょとーｗｗｗｗｗｗ

調べたら、　Ａｎ２２５はＡｎ１２４を改造し、エンジンを増設
したものだった。

>>69

未来少年コナン　と　風の谷のナウシカ　が
混ざってるョ

ギャグ漫画でなければ死んでたな

記事だと全長翼端しか比較してないけど、
B-747と比べて胴体がめちゃくちゃ太い機体だな
ttp://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/images/c-5-unload-5.jpg

>燃えねえのが、さすがに軍用機だな。
燃料入れ忘れたのが墜落の原因かもw

>>66
An-225って凄いな。
貨物搭載能力250-300t、旅客用に転用した場合1500-2000人か・・・

>>75

エマジェンシーランディングなら、燃料を空中投棄したとも思える

ここはギャラクシーエンジェルについて語るスレですか？

MIG-25運びに函館空港に来たときのデカさといったら、
そりゃビックリでした。

>>79
失礼ながらおいくつですか？

>>74
左に手話ちゃんがーー！

>>72

おぉ〜判ってくれてうれしいよ(^^)
こんなオレは３６才

コックピットはビルの６階と同じくらいの高さにあるんふだろ？

>>71
ちょ、それちが
だいたい改造というレベルが・・

たぶんどっかで極秘会談に行く途中、機中で機長が何者かに撃たれ墜落したんだろうな。
この後、8492飛行隊が来て積荷の大統領をさらって行く。

これなんてギャラクシアンエキスプロージョン？

An225じゃなくてAn124なら何回か日本に来てるらしいな

>>87
自衛隊のイラク派遣もアントノフ使ったんじゃなかったっけ？

食べ過ぎたジャンボ機
http://moriair1.hp.infoseek.co.jp/images7/airT1065.JPG

>>87
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1507/2002/jul/ra-82078.html
この時のは機械工学板で関係者が裏話投下してたな。

>>90
なんか聞き覚えがある。
米かどっかが無茶な納期で資材発注したんだっけ？
で、船じゃまにあわねーよｗと思ってたらアントノフ呼んできた。

>>89
ベルーガか1/500ダイキャスト持ってるけど結構好きだな。
だれかムリヤについて詳しく載せてるとこないか？

>>91
自分も聞き覚えがある
ただ…なんのための資材だったかなぁ。
うむう、思い出せない

>>91
「うはｗｗｗｗ輸送時間忘れてたｗｗｗｗｗ納期１月前倒しよろｗｗｗｗｗ
「ねーよｗｗｗｗｗ（でもがんがれば間に合いそうだから特急料金取ったろうか
「おｋ。アントノフ呼んだ
「ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗそれの料金製品の４倍ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

って感じだった。

機首の部分がずんぐりしててゾヌにｸﾘｿﾂ

見つけてきた　


　な　　ん　　だ　　こ　　の　　納　　期　　は　
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1061480465/437-

437 名前：名無しさん＠３周年 本日のレス 投稿日：04/08/24 01:10 UYotMEbF
米国の某プラントメーカー。

一旦契約した納期を一ヶ月半前倒ししろ、とか言ってきたことがあったな。
発注担当がアフォだったらしく、日本→アメリカ西海岸までの輸送期間を考慮しないで納期を設定してしまったんだと。
45トンの鍛鋼軸モノ。どう考えてもフネで運ぶしかないだろ。フツーに40日かかるわい。

「知るか、アフォ、輸送期間を縮めるしかないわい」とか突っぱねた。
でも、本当は縮められたんだよね。工期に多少余裕あったし。
それで、工期縮めて「特急料金」でももらおうか、とか思ってたんだが。

そしたらその発注担当、航空便で引き取る、などほざきやがった。
飛行機を差し向けるから、それに載せろ、とか言う。
そんな飛行機あるかよ、と、こっちはせせら笑ってたんだが。

数日後、最寄りの空港にアントノフがやってきた。
絶句したね。
本当にやりやがった。

製品代価が20万ドル、アントノフのチャーター料はその4倍だったらしいよ。
スケールのデカいアフォだったな。

広島電鉄のGREEN　MOVERも第一編成はドイツから空輸だな

>>7
こうだった。

「なかなか良い谷ではないか。」
「私は反対です。本国では一刻も早く巨神兵を運べと命令しています。」
「命令は実行不能だ。大型船すらあいつの重さに耐えきれず墜落してしまった。」
「しかし、まさか本心でこの地に国家を建設するなどと…。」
「だとしたらどうなのだ。お前はあの化け物を本国の馬鹿どものオモチャにしろと言うのか。」
「そりゃまあ、分かりますがね。あ、私は一軍人に過ぎません。そのような判断は分を超えます。」
「ふんっ、タヌキめ。」

↑ヲタきもっ

紙飛行機

事故が起こったところは　でりゃあ上やねえ

未来の少女ナウシカと　風の谷のコナン　が 　見たいｗ

よく見たらちゃんと車輪が出てるね　
距離足りないんで草地にマジ着陸（不時着）しようとしたけど　軟弱地盤でバランス崩してあぼーんかな

子持ちししゃもみたい

ギャラクシーエンジェル

どろどろろ〜
「C-5の世界へようこそ〜」

ベルーガはA300-600の改造だよね？

>>43
蓋がしっかり閉じてれば，コンテナはだいじょーぶと思はれ。

＜＜鬼め！不調の機体を攻撃するとは！＞＞

あー俺の大好きな飛行機が一つ減った

季節の変わり目、4月の交通機関は危険だぞ！航空だけではなく、車も電車も、危険だ！
4月になると様々なものが一斉に活動を始める、人間の体も免疫が活発になって
制御ができなくなる、、、アレルギー反応だ。
社会全体が一気に活発に活動を起こす時、制御システムが耐え切れなくなる。
4月25日はJR福知山線事故一周年だ。一分を争って行動を急ぐ社会全体が、運転手の心を
強烈な力で前へ、前へと押しつづけていたのかもしれない。
様々な場面で、歯車が狂いやすい季節だから、ちょっとした怒りの感情がすべてを破壊することがある。
制御システム自体をいくら叱責しても、この不安定な状況を脱することはできない。
社会全体に渦巻く焦りや、怒りのエネルギーを落とす以外に手は無い。

「怒りは敵と思え」

何人目かの
ギャラクシーエンジェル

>>89
何そのピザデブ

これがホントの
ギャラクシアンエクスプロージョン

これで死人無しならよくやったもんだ。C-5も近代化改修する機体だけ残して多くを
退役させるんだよな。C-17じゃ駄目でC-5でしか運べない荷物があるんだろう。

C-5は去年やたらと嘉手納基地に来てたな
何度見ても格好良すぎて精子出そうだったぜ

「おりも、Ｃ５ギャラクシー１機もってる。秋葉原の露天商で９、８００円だった。
　完動品じゃなかったが、おととい南大東島まで飛んでみたら結構使えたな。」

これで死人が出ないんだから、本当にﾒﾘｹｿは頑丈だな
むやみやたらにデカイだけじゃないのか

<<ああっ！ジャン・ルイがやられた！！>>

前に厚木で公開してたとき、口からケツまで通り抜けられて嬉しかったｗ

ttp://www.warbirds.jp/kiyochan/airpreza04_2.html
Ｃ-５がどれくらいでかいかは、ここの統一スケールで比べてみてくれ
一番上のＰ-２６が全長７．２ｍ、中段のＢ-２９が全長３０ｍ

エクセリオンには適わない

　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ＼
/⌒ヽ　 /　''''''　　　　　''''''　　　ヽ
| 　/ 　 |　（●）,　　　､（●）　　　|
|　|　 　|　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　　　 |
|　|　 　|　　　 ｀-=ﾆ=- '　　　　　 |　　
| ｜　　 ! 　　　 ｀ﾆﾆ´　　　　　　.!　　 　　東郷さんじゃ！　東郷さんの仕業じゃ！
| /　　　 ＼ ＿＿＿_＿＿＿ ／
| |　　　　///／Ｗ＼ヽヽヽヽ＼
| |　　　////ＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
| |　　////ＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ／///　　　　　　　　　ヽヽヽヽヽヽヽ
| |　 //ＷＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ

姫様〜　わしらはもうダメですじゃ〜

よく死人が出なかったと感心するしかないな。

天罰ﾆﾀﾞ

>>122
エクセリヲンだ。惜しかったなｗ

で、積荷の巨神兵はどうなったの？
まさか赤に・・・・・・・・

C-5は羽に燃料が入ってるから引火しなかったとか

単に重量オーバーだったとか・・・・

あれだろ、AAシステムに撃墜さr（ｒｙ

そもそも軍のパイロットは落とされる事を前提に飛行しているわけだから、安全な墜落のさせ方も心得ているわけだ。

R・P・G !

>>127
ヱクセリヲンじゃなかったっけ？

さすがゴッグだ！
なんともないぜ！！

この後8492飛行隊が中の積荷をおいしく持って行きました

ｴｳﾞｧ4号機が…

>>132 なるほど

まあ俺が風車を破壊してやったからな。

>>89
これは実に良い『グッピー』親子ですね

>>121
�d

つか>>121をみて、ヴァルキリーの大きさにワロス

どうやって 片付ける のかな。

横田には常時Ｃ５が離発着してるぜ。危ねえもんだな。

バチカンてバカチンに見えるよな。

関係ないけど。

747よりでかい？

秘書の操縦にしては上手い不時着だな

おまいら・・・・
ネタが豊富すぎて、どれがどれやら('A`)

AceCombut5の「希望の翼」スレはここ！

しかし、よく生きてるもんだなぁ。

こんなデカい飛行機、一度でいいから運転してみたい。

>>150
"運転"か・・地上走らせるだけでも楽しそうではあるよなw

でぃす　いず　おーしあん　えあ　ふぉーす　えいてぃふぉーないんてぃーせかんど　すくぅあどろん
うぃー　おぶざーぶど　じ　えまーじぇんしー　らんでぃんぐ　おん　なわー　れいだー
きゃん　ゆー　しー　あす？

輸送機なんか落ちるはずないのに。。。
多分法則がからんでるとみた！

てかＡｎ２２５ってなんだよｗｗｗ始めてみたぞムカデみたいな車輪の列ｗｗｗ

http://www13.ocn.ne.jp/~miriken/Aircraft/Transport/Germany_008.htm

こいつの真似だよ。。。すごいだろ。ガウもたぶんこれの真似。

牛乳ってピンクじゃったけの？

まっぷたつとはいえ、ずいぶん丈夫な飛行機だな。
これ旅客機だったら、悲惨な事故も少なかったかもな。

超低空飛行しながら釣りでもしていたのでは？

ギャラクティカが墜落？？

>>159
サイロンの奇襲か！

で、失ったC-5Aの穴埋めはどうするの。ﾓｽﾎﾞｰﾙしている奴を引っ張り出してくるの？

>50
747そのものではない。

>87
だいたい、An225を運用している会社は無いと思うが。

>>161
現用機数機で代用でしょ。
いまどきＣ-5じゃないと運べない分割不能の積荷なんてそうそう無いだろうし。

>161
An225はアントノフ航空が運用してる。

機体は操縦席と胴体部分が切り離され、

よく死人が出なかったな

もしかして操縦席部分が脱出装置なんじゃね！？

>>161
近代化改修するやつ残してそれ以外はもともと退役させるつもりだったんだし
中東でドンパチやってから輸送能力増強のためにC-17の調達も増やしてるしな。

あとAn225は（作られたのは1機しかないんだが）埃かぶってたのを民間貨物用に
使ってるらしい。なんだか建造途中で放棄された2号機作るか、新しいの開発するか考え中だとか。

>>166
スペースシャトルがケープカナベラル以外の基地に帰還したとき『ピギーバック』方式で輸送
するために改造した専用ジャンボ「B747-123」と同じく、｢スペースシャトルのデットコピー｣と
西側で揶揄された大型往還機『ブラン』を輸送するために造られたのがAn225だった…

…そのためこのたった一機ながら、『世界最大の特別輸送機』は、機体内部だけでなく
「機体上部」のハードポイントを利用して機内に収まらない重量物すら（空気抵抗を軽減
する輸送方法さえあれば）運搬可能なモンスターである
参照（例：ttp://home.att.ne.jp/alpha/plechanov/avia/ussr/an225.htm）他

似たような機体として、「グッピー親子（グッピーとスーパーグッピー）」があったが、それは生産
工場が複数にわかれていた旅客機やロケットの胴体パーツを米国内で迅速に「空輸」するため
に考え出された機体で、第二次大戦後多量のB-29余剰パーツを使って建造されたスピンアウト
旅客機利用した改造機だ…
（ttp://en.wikipedia.org/wiki/Pregnant_Guppy、ttp://en.wikipedia.org/wiki/Super_Guppy）
ttp://blog.hooktail.org/images/Guppy22.jpg

やがてそれらの機体は欧州に渡り、ロケットパーツやエアバス機のパーツ輸送など使われていた
が、徐々に巨大化するパーツサイズや、スーパーグッピーの耐用年数超過を機に、自社機を元に
専用輸送機を開発する事を決意、双発ジェットの専用輸送機エアバスA300-600ST「ベルーガ」が
生まれる事となったという…
（ttp://moriair1.hp.infoseek.co.jp/airMtito01.htm、ttp://webs.lanset.com/crazy17/jp/air/beluga.htm）
ttp://www.cmplx.cse.nagoya-u.ac.jp/~ishiguro/200406ToulouseZurich/CIMG3763.jpg