【トヨタ】次期レクサスLS（旧セルシオ）初公開[1/9]

>>843
＞ それもアホの一つ覚えみたくシルバーばっかだし
それは購入者の問題だろｗ

>>849
「お客様が希望されました赤のお車は、しばらく納車までお時間がかかる見通しです。
　シルバーでしたら、すぐにでも納車できます」

正直4人乗りエスティマのほうが魅力

>>848
確かにISのデザインは素晴らしいと思う。
現行3シリーズよりもずっといい。

GSは終わってるけどね。

お前のセンスが終わってんじゃないの？ﾜﾗ

評価できるほどのセンス持ち合わせてないだろ。

ISってソアラだっけ？
正直今でも車種がピンと来ない

>>854
セルシオ＝LS
ソアラ＝SC
アリスト＝GS
アルテッツァ＝IS

俺の家の近くは細い道が多いから
全長５ｍもあったら、大変だろうな。
こんなクソでかい車は日本には向かないだろ。

ところでトヨタのV6はテイスト最悪じゃないか？

>>857
それは昔の話

アルテッツァが無くなってしもたのが残念でならない。
最近中古が出回ってるせいか頻繁に見るようになった。

>>843
BMはまだしもおベンツだってシルバーばっかじゃん。

どうせ１０年落ち中古車のオーナーはＤＱＮだべ？

>>860
今、大阪は白が一番多い
ブルブラ→ブリシル→白
と流行が変化してきている

最近のベンツは質感が落ちたから
シルバーは安っぽく映るんだよね

>>861
１０年後にＤＱＮ車が巷に溢れるほど
玉数が出ているかがちょっと疑問ではある。

名古屋地区だけはたくさん売れるだろうが。

>>858
でも最近の２．５と３．０はいくなかったよ
３．５はそんなに出来良いの？
直列の６はあんなに酷くなかったよ。

1600くらいで5ナンバー枠に楽に入るコンパクトな車で
高級な車があればいいのにな。
ヴァンデンプラの現代版みたいなの。
日本じゃ無理かな。

>>865
つ　ティーダ

フィガロがそうだったな
高級とはいいがたいが

ダイアナが乗ってたローバーの小さいのやルノー５のバカラも悪くない。

>>866
ティーダは完璧ではないけれど
そういう方向を目指しているのでいいね。
>>867
ローバーや5バカラ等、ヨーロッパにはあるんだよね。
日本は小さい車=安物になっちゃうからね。

>>799
三好にあったやつ、つぶしちゃったらしいよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

レクサスのマークはトヨタの盗用！
【東亜日報　04/05/13 16:43】

北米自動車市場で新車販売が好調なレクサスのエンブレムマークが、
自社の登録商標に違反しているとして、現代自動車傘下の自動車販売大手、
ヒョンデ・ＵＳが連邦裁判所への提訴の検討を始めた。レクサスとは日本の
自動車製造大手・トヨタの北米市場向けブランドだが、このアルファベットの
Ｌを象ったエンブレムが、先に「レクセリアス」ブランドで商標登録した
ヒョンデ・ＵＳの権利を侵害していると言うもの。今回はエンブレム・マーク
での提訴となるが、「レクサスと言う言葉自体、盗用の疑いがある」（関係者）
として、今後ブランド名も含めて争う姿勢を見せている。レクサスを統括する
トヨタ北米自動車販売では「現在の所、コメントは差し控えたい」としている。
純利益一兆円の大台を越えたトヨタだが、飛んだ冷や水を浴びた格好だ。

北米自動車市場で新車販売が好調なレクサスのエンブレムマークが、
自社の登録商標に違反しているとして、現代自動車傘下の自動車販売大手、
ヒョンデ・ＵＳが連邦裁判所への提訴の検討を始めた。レクサスとは日本の
自動車製造大手・トヨタの北米市場向けブランドだが、このアルファベットの
Ｌを象ったエンブレムが、先に「レクセリアス」ブランドで商標登録した
ヒョンデ・ＵＳの権利を侵害していると言うもの。今回はエンブレム・マーク
での提訴となるが、「レクサスと言う言葉自体、盗用の疑いがある」（関係者）
として、今後ブランド名も含めて争う姿勢を見せている。レクサスを統括する
トヨタ北米自動車販売では「現在の所、コメントは差し控えたい」としている。
純利益一兆円の大台を越えたトヨタだが、飛んだ冷や水を浴びた格好だ。

「なぜ今、レクサスなのか」――トヨタ北米自動車販売の中には、こう首を捻る
幹部社員も少なくない。レクサス・ブランドは既に１０年以上も使用している、
「今やセレブレティー（高額所得者層）の間で最も人気のあるブランドの一つ」
とさえ言われている程、知名度は浸透している。ヒョンデ・ＵＳ側によると、先に
民事再生法が適用され、再建途上の起亜自動車より譲り受けた北米市場向け
自動車販売会社、キア・パシフィクス（本社・シアトル）は１９８０年台に
「レクセリアス」「シェルマ」「スフィンクス」の３つをブランド名として
登録しており、以前より文章等によりブランド名等の変更を再三勧告していたが、
トヨタ側に善処の兆しが見えない為、敢えて提訴に踏み切らざるを得ないとの結論に
達した模様だ。尚、ヒョンデ・ＵＳは人気高級車種「シーマ」についても盗用の疑いが
あるとして調査を始めている。

つまらんデザインだ
模倣の歴史がTOYOTAの歴史でもあるから
しゃーねえがな

>>857
http://www.carview.co.jp/road_impression/crown/03.asp

3.0が出るまで待つ

２．４Ｌディーゼルターボ仕様が欲しいね。黒樹脂バンパー装備の。

【日韓】トヨタ「米市場で現代自動車が一番手ごわい」[01/11]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1136981635/

>>831
オレのゴルフも萌えたことないです

ブレーキのオーバーホールってパッド交換の事ですか？ブレーキオイル交換のことですか？

>>860
かつてのレースの時の国籍カラーの名残じゃね？

イタリア→赤
フランス→青
英国→緑
日本→白

でドイツ→銀


本田がF1参戦する時、金色にしたかったんだが南アフリカに取られてたので白にしたと聞いた

>>859
アルテッツァなんて、いい所なしだろ。
コンセプトはともかく。

>>872
たまに、いいデザインだすけどね。
流面形セリカとか、初代プリウスとか。
クラウンとかの大きい車は最悪だな。醜悪。

チバラキっぽい車ですね

>>879
初代ソアラとかあの時代のトヨタは神だった
カローラGTとか

>>873
あまり情報は信じない方だが、３．５に一度乗ってみたいな。

>>879
私も初代プリウスとイタルっぽいセリカはトヨタの奇跡じゃないかと思ってる。
他は近くで観ると寸胴で線も面もダメダメですね。

ロングって後席メインだろ
センチュリーでいいじゃん

ISも、充分イタルっぽいけどねｗ

ヴェイルサイドのエア路を見たい

レクサスLS460シリーズの
かなり正確な予想価格情報　(関係者からの情報)
消費税込み価格
(日本仕様は全車・革シート、HDDナビ、サンルーフ標準装備)
LS460　850万付近
LS600h　950万付近
LS600 Lh　1050万付近

LSは600だけでいいよ…
460は要らない。
何故なら今の10系20系はﾔﾝｷｰDQNの愛用車になってる。しかし600なら15年後値段が安くなっても自動車税が高いからDQNも遠慮するだろう。

>>887
8ナンバーの６００になる悪寒・・・。

ランクル100の新型は発表された？

海外のみ発売予定のES350は購入予定だが、LSより気になる格上のL500を早く出してほしい罠

セルシオは貧乏人が無理して買うオヤジ車。だから低学歴ＤＱＮでも乗ってる香具師がいる。
俺はどっちかっつーとシーマのほうが好きだな。

シーマなんてもっとドキュンじゃん
俺なら都会的なクレスタを選ぶ

シーマもＤＱＮなのか？それならレクサスＳＣ（旧ソアラ）にしようと思ってる。

最近の土方はベンツが多い。安くなったEが増えたねｗ

ﾃﾚﾋﾞ来たな

街中走ってるBMやベンツは会社の金で買ったやつが多いってマジ？
スポーツカーは税務署が認めてくれないから個人買いらしいけど

在日韓国人の人に、トヨタ社をヒュンダイが改良した車が
韓国で高級車として売れていると昨日聞いて
さっきニュース見ていたらヒュンダイのヒュの字も無かったんだけど
本当なの？別の車？嘘なら文句言いたいんだけど・・・

>>886
その価格なら４６０は今までとかわらないね。
フル装備とするなら、むしろ安いかも。