【社説】 「風の息づかい感じてれば、気配があったはず」 特急脱線で、毎日新聞が運転士批判★１０

まぁこうした個人的見解が甚だしい記事を書いた者と
それを掲載し発行した者は、不適切な文章箇所の訂正
と謝罪を正式にして欲しいな。
でないと亡くなった方やご遺族に対しても無責任過ぎ
る記事だと言わざるを得ない。

ナウシカなのかワムウなのか

勝ち組：こんな馬鹿な社説を書いても責任とらなくてもいい記者
負け組：マニュアルどおり運転して、馬鹿記者に無能扱いされる運転手

こんな社会を変えたいね

新年早々サヨデムパ浴かいな。
豚将軍のデタラメ伝説なんか信じているんだろうな、こいつは。

サヨウヨとかいう以前に、低脳が記者やるんじゃないよ。

突風はどうにもできんだろ・・・？
運転手が、「風が強そうだから、止めてみました」って言ったら、
ハイそーですかって納得するかボケ！
何言っての、このバカ。

世論の息づかいを感じてれば部数は減らなかったはず

運転士はニュータイプしかなれんのですかい？毎日新聞さん

>>947
ちょっと違うな。
新聞は、判明している事実と、大まかに分かっている可能性のみ伝えるべきだが、それだけでは
どの新聞もほとんど同じ内容になる。
だから、朝日の天声人語や読売の編集手帳のような「コラム」、新聞社の考えを載せる「社説」、
独自に詳しく解説等を書く「別枠」などを設けて他の新聞社と差をつける。

・・・はずなんだけど、新聞は大抵、時事記事中にも新聞社ごとの主観を入れることが多い。
これは日本だけでなく、アメリカやイギリスなどの欧米諸国にも見られる傾向。

アメリカでクビになるのは、TVやラジオのニュース番組中で主観を入れるアナウンサーだな。
もっとも、俺はうわさでしか聞いたことがないので、それが本当かどうかは分からないのだが。

ただ風が強くて、鉄橋を抜けたところで風圧を受けて傾いて脱線したじゃ
都合が悪いのかな？どうしても竜巻やダウンバーストやマイクロバーストや
ハリケーン級を持ち出さないといけない都合は何だろう？しかも気象庁にそれを
言わせようとしている本当の真意は？おなじ国土交通省の庄内空港の気象レーダじゃなく
酒田空港のそれを持ってくる理由はなに？そんなことじゃ公判維持は無理だと思うよ？

どんなにこういうネットであがいてもｳﾖ厨房共は
うざいと思われてるだけだよ
見た感じ一発で頭の悪さが伺えるしね
ていうかこれからの時代は
もっとアジアの国々の意見を聞くべき
精神的に自立できていないようなニート共が
子供じみた筋の通っていない意見とか書いて恥ずかしくないの？
でも、ｳﾖによってはそれが生き甲斐なのかな＾＾；
すぐにでも考えを改めたほうがいいよ

>>962
意見

「こら」

>>37
ものすごーく遅レスだけど
「ホフマン過流」って何だよ
ググっても一件もヒットしねーぞｗ

毎日は隕石が降ってきても人災扱いにしそうな勢いだな

>>961
庄内空港に気象レーダーはありません。
憶測で検討違いなことを書くなよ。
そんなんじゃぁ、マスコミと同じじゃんｗ

>>965
なあに、かえって宇宙進出が進む。

この貴社の記者を汽車の先っぽに括り付けて走らせて
風の息遣いを感じたらストップという役目に抜擢すればよい。
帰社は許されない。

>>961
ここは、便所の落書きと称される２ｃｈだぞ！
マスゴミみたいな低脳な妄想なんか書き込むなよ。
２ｃｈが、マスゴミ化したら、正しい情報が得られなくなるぞ！

約８キロの直線上で強風　竜巻発生か、特急脱線転覆事故
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060102-00000042-kyodo-soci
「砂防林ではクロマツが根本からなぎ倒され」

木がなぎ倒されたということは、大型台風の最大瞬間風速並みだったということか？

風の息づかい感じてれば、気配があったはず ハァハァ

>>968
それだ

カルマン過流が発生していたとか？ー＞モスラがいた？
砂防林ではクロマツが根本からなぎ倒されー＞これはゴジラのせい

ダウンバーストの兆候を感じ取れる能力を持ってる人がいるなら
航空会社がものすごい高給で雇ってくれるに違いない。

この社説書いた記者は、脱線事故起こした列車の運転士が
業務上過失致死罪か危険運転致死罪で起訴されれば満足なのか？
要するに、「運転士の判断ミスが乗客を殺した」と言いたんだろう。

>>975
いや、書いた記者は自分はダウンバーストは風の息づかいで予知できるから
同じ人間の運転士にできないのはおかしいっていってるの

>>976
毎日は珍獣ばかり記者にやとってるのか？キムチの人間向け寄生虫じゃないのが当たったらラッキー
とかダンウンバーストが気配で予測できる記者とか。　すご過ぎ♪

法華経を唱えていれば神通力がついて風の息づかいも予知できるんだ

>>970
朝日だけでなく、共同通信までもが、直線状に突風被害が並んだと言うだけで、竜巻と判断。
直線状に突風被害が並ぶって、ダウンバーストでも竜巻でも起こりうる現象なのに・・・
何で、毎日新聞を始め、朝日新聞、共同通信の記者は、科学的に物事分析出来ないのだろうか？

ゲームのやりすぎだな

湿度の加減で水を調整する
そば職人みたいな技量を求めるわけだ

http://www.kyoiku-shuppan.co.jp/kokugo/image/radar.gif
なんとおそまつな。庄内も酒田も山形空港も気象レーダーがない。
おまえら、ダウンバーストで墜落してもうらむなよな。

まだこのスレ続いてたのかよ

毎日系と朝日系はイラネ、廃業しろ!!

JRの出資でムラサメ研究所が設立
強化人間の開発に着手

これなんの能力者のはなし？

「お前は次に『運転を侮辱するな！毎日新聞！』と言う」

>>982
↓ここで、お粗末な理由が議論されている・・・
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136036812/492-504

２ｃｈerなみの強弁ですな
現場を通る運転士達にそういう習慣でもあったならともかく
かなり難しいのでは

というか、もう「マニュアル」にないと、現代人は動けないんだろうね。
記事に書いてあるのは、アメリカのアクション映画の主人公がとる
ような理想的な行動だろうけど、まあ出来ないだろうなあ。

風の息づかい感じてないので、１０００の気配がない

ＪＲ西の事故で「人が死んでんねんで！」とほざいてた記者と同類か。

風の息使いより世間の息使いを感じれるようになりたい。
















ｽｲﾏｾﾝ。嘘です。
女の息使いを感じたかとです（;´д｀）

大人の書いた記事だととても思えない・・・

社内規制を強めて積極的にスピードを落とすんだろか

1000なら
毎日新聞社と朝日新聞社が同時期にＷ倒産。

1000get

「風の息づかい」とやらを論理的に説明しる！

1000なら、毎日の記者が風速計をやりますｗ

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1000なら毎日最後の年

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