【特急脱線】羽越線脱線原因、事前に予測困難なマイクロバーストか…航空・鉄道事故調査委[12/30]★２

ドップラーレーダーがあれば当時のウインドプロファイルが記録できたのに。
気象庁も航空機や列車が通過する平野部の強風地帯はドップラーレーダーぐらい
つけて注意報を出せばいいのに。死人が出るまでほっぽとくのは行政的なやり方だ。

>>492
予防措置的に何かをやろうとすると、
無駄金つかうなってマスゴミと市民団体に文句いわれますから。

>>493
いつ言った？

長良川河口堰　って、予防的措置だよね・・・

>>492
気象庁には、族議員が居ないから万年超貧乏官庁。
ドップラーレーダーを毎年予算要求しているが、
空港以外での予算が付いたのは、昨年度の補正予算から。
この国は、国民の為の予算は出し惜しみするが、
土建屋などのへ利益誘導の為なら、予算は潤沢。
気象庁なんかに予算配分しても、土建屋は儲からないけど、
災害でどんどん人が死んでくれた方が、災害復旧工事で
土建屋が儲かるから、族議員としては、気象庁なんかに
予算を付けて、災害で亡くなる人がいなくなる方が困る訳だ。

お前等、土建屋国家を変えたければ、選挙に行け！

まぁ　極論　ステキ！

>>494
アレだけお世話になってる気象衛星の予備機を上げる予算も誰もつけてくれませんが何か？

気象庁に限らず、利権を有してない官庁は、族議員のバックがないから超貧乏。

マイクロバーストが如何に予測こんなんだといっても
風の息遣いを感じ取れば問題ない

気象衛星を打ち上げるJAXAなんか予算1000億しかないんだぞ・・・。
シナやアメは１兆超えてるってのに・・・。

>>500
漏れの息遣いを感じてくれ（´Д｀；）ﾊァﾊァ

>>501
それを言ったら、気象庁の年間予算は６００億円！６００億円＝国民１人当り約５００円。
たった６００億円で、気象衛星を打ち上げて、天気予報、津波予報、地震火山情報などの
自然災害に関する様々な情報を２４時間３６５日発進し続けている訳だが・・・

おまけに周辺諸国の分もナ、津波情報に至っては
国際機関の準備が整うまでインド洋まで面倒見るらしいぞ。