【社会】三菱重工業　28人が「監理技術者」資格を不正取得。実務経験偽る

技術者資格を不正取得　三菱重工２８人、実務経歴偽る

　　三菱重工業（本社・東京都）神戸造船所の社員２８人が、大規模な工事で配置が義務づけられている
　　国土交通相認定の「監理技術者」資格を不正に取得していたことがわかった。
　　資格者証の交付機関である国交省の外郭団体に対し、同社が一括申請していたが、
　　同社発行の経歴証明書に虚偽記載があった。国交省は虚偽の証明書が組織的に作成された可能性もあるとみて、
　　建設業法違反の疑いで調査を始めた。

　　監理技術者は、建設工事の元請け業者が３０００万円以上の工事を下請け発注するような大規模工事の施工時に必要な資格。
　　建設業法で、取得には、指導監督的な立場での実務経験が２年以上必要などと定められている。

　　三菱重工業によると、不正取得は昨年７月、神戸造船所の社員から社内のコンプライアンス（法令順守）委員会へ寄せられた指摘で判明した。

　　社内調査によると、９６年から０４年にかけて資格者証の交付を受けた社員計２８人の「実務経験証明書」には、
　　個別の工事での実務経験月数について、実際には５〜２０カ月しかないのに、２年以上あると記載されていた。

　　同社は、申請者である社員本人の記憶と工事契約書や出張記録などの資料との照合作業を怠った、と説明している。

　　同社は今年３月、こうした経緯を国交省の外郭団体「建設業技術者センター」（東京）に報告。
　　センターは９月、同社を通じて資格者証の返還を受け、登録を抹消した。

　　国交省建設業課は、虚偽記載が組織的でなかったか、無資格の社員が有資格者として工事に携わらなかったかなどについて、調査を続けている。

　　◇
　
　　三菱重工業社長室広報グループの話
　　手続き上のミスが原因だった。チェック態勢も不十分で反省している。再発防止に努めたい。

朝日新聞　2005年12月08日07時09分
http://www.asahi.com/national/update/1208/TKY200512070375.html

BURZUM

またまた三菱か！
今度は重工か！

携帯２ｹﾞﾄ

重工もクズ

そんなものとっくに形骸化してるのがこの業界。

また天下り団体か

三菱三菱三菱三菱三菱三菱
三菱三菱三菱三菱三菱三菱
三菱三菱三菱三菱三菱三菱
三菱三菱三菱三菱三菱三菱
最高さ

三菱製は人まで欠陥だな

>>3
また三菱か〜 で正解
重工は三菱自の株を買いあさってるからw

これは犯罪だな。

国も民間も信用できないとしたら
俺たちは何を信じたらいいのだろうか？
家を建てたいときは自分で建築士の免許を取り
船を作りたい時は造船技術者の免許を、、、、
人生が足りないな。

ま（以下略

とにかく、軍需関連とか政府と付着がはげしい会社だからね〜この会社は！
土建関連もそうだけど、こう言う会社も癒着はびこっている会社だから
問題なんだろうけど！　何とかならないのかね日本はさ〜　
これじゃ社会主義国となんら変わらない気がするよまったく

また三菱叩きか

誰に狙われ天のん？

まあ三菱だし
ブクブクに肥大した組織の腐敗っぷりは最悪

また三菱花火製作所か！

ここ数年三菱をターゲットにした叩きや事故が集中してるね。
裏で糸引いてるのはヤッパリ香具師等かな？

もう三菱鉛筆は買わない。

どうせ書類上名前だけの資格だろ、こんなの・・という驕り

監理技術者の講習と資格者証を別にして、
利権を増やすわ、現場の負担増やすわで、国交省なんてマジで屑だらけですよ。

三菱アルミニウム　三菱化学　三菱化工機　三菱瓦斯化学　三菱地所　三菱自動車工業　三菱重工業
三菱樹脂　三菱商事　三菱伸銅　三菱製鋼　三菱製紙　三菱鉛筆　三菱倉庫　三菱総合研究所
三菱電機　三菱電線工業　三菱ふそうトラック・バス　三菱マテリアル　三菱UFJ信託銀行　三菱レイヨン　
旭硝子　キリンビール　新日本石油　東京海上日動火災保険　東京三菱銀行　ニコン　日本郵船　
ピーエス三菱　明治安田生命保険　三菱液化瓦斯　三菱オートクレジット・リース　三菱鉱石輸送　
三菱原子燃料　三菱スペース・ソフトウエア　三菱プレシジョン　三菱UFJ証券　アイ・ティ・フロンティア　宇宙通信　
キリンビバレッジ　新キャタピラー三菱　大日本塗料　ダイヤモンドリース　ディーシーカード　東洋製作所　菱食






また三菱か！

こんなのこの業界全体の話だろう
そもそもこの資格の受験資格の段階ででたらめ書いて受検してるしなぁ
それをしないと有資格者が圧倒的に足りなくなってまともに受注すらできない
現実がある。
そもそも、今の制度・法令自体が矛盾だらけじゃないかなぁ

つ【また三菱か！】

>>22
鉛（ｒｙ

監理技術者という資格は大した意味のない資格だ。
余程の馬鹿でなければ誰でも取れる資格だ。
要は国交省の天下りを食わせるために作った資格なのだ。
大騒ぎするほどのことはないのだ。

>>22鉛筆は余計だな。

5点/100点満点

三菱重工・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・国防の要なのに・・・・・・・・・・・・・・・・・・（；´Д｀）

三菱ってのはあれだろ、官僚になれなかったやつらがｊｇヴぁおす

また北側か

>>25
そうだよな､
日本にある免許制度で世界的に通用する免許なんて
あるのかな･･･?
ほとんどが天下りのためにあるようなもんだな

財閥潰しだろ？

ま　た　三　菱　か　！

国交省の「強度偽造」疑惑隠しのネタだ。
もう一つは重工にもっと天下りを取れとの圧力だ。
重工には各省庁の天下りだらけだ。少し手を抜くとこのようにしっぺ返し
を食らうのだ。
もともとこんな免許には何の意味もないのだ。
新聞はこんな下らない報道をする前に、強度偽造問題に関する国交省の責
任を追求する報道をすべきだ。検査機関の認定は国交省の責任なのだ。
検査機関に天下っている国交省OBの名簿を公開して見ることだ。

今日の特ダネで小倉がややファビョッて三菱重工のことを喋っていたのは
このことが絡んでいたのか(･∀･)

資格取る金高杉
どう考えても利権だろ。

ま　た　身　潰　死　か

自衛隊にろくな物を納めても、闇から闇で、表に出て来ないんだよ

日経だか、共同だか知らないが、程度が低いなｗｗｗ


三菱重工、社員28人が「監理技術士」資格不正取得
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20051208STXKE018808122005.html

１級施工管理技士も剥奪＆無期限欠格にせよ

>>39
今回の話題は実務経験ですけど・・・
おっしゃっている意味がわかりまへんな

都道府県の建設指導課は
建設業の登録とか更新の時はすげー厳しいんだが、国交省はどうなんだろ？
実務経験は実際の工期で数えるから、結構大変なんだよな。

１土施を含めて施工管理の資格自体、受験資格、試験内容ともに矛盾してる資格だから

試験で合格したならそれでいいじゃないか

国家試験の受験資格なんて撤廃して
試験に受かれば誰にでも資格やればいい

　ま　　た　　三　　菱　　か　　っ　　！

そっちのほうだったか。三菱や建設のほうはまだまともなんだね。

国土交通省の同じ外郭団体で施行管理技術者を管理する団体は東芝で100人を超える不正受験を
内部告発で知りながら、半数だけ資格を取り消し、残りの半数はうやむやにしましたが何か？
公表されていませんが何か？

たぶんまだどこのマスコミも書いてないはず。

>>23
建設業法第26条第3項
“公共性のある工作物の重要な工事”（代金が建築5000万円以上、
その他2500万円以上）については、主任技術者、監理技術者は
現場工事ごとに専任でなければならない・・。


無理だって。

俺の勘違いだった。
上に書いたことはここの団体で起こったことだよん。

三菱が東芝よりはまだマシだったってことね。

>>45
それは試験機関か？ここまで書いたならいさぎよくおっしゃって

マスコミが裏で何かをしている

三菱尾張だな。

>>48
そうだよん。ここと全く同じ団体。

ついでに東芝で不正をやりまくってたのは小向工場。
ミサイルとかを作ってる工場だよん。指示は本社。
日本の防衛装備がまともに動くなんて勘違いしないでね。
おもちゃを作って出荷してるだけだから。
実際に性能を満足していないことがばれてもその時には日本は占領されてるしｗ

何を今更、こんなん重工だけじゃねえ話だろ
喪前ら世間知らずだな

>>51
試験機関と技術者センターは全く違う団体なんだけど。一緒だと勘違いしているヤツ多いんだよなオメエラみたいに・・・

それに監理技術者と主任技術者の違いも分からないで
一般建設業許可の企業に勤務している技術者が本来不要
な資格者証を取得しているし・・・

文句言うなら、喪前ら三菱製品買わなきゃいいだけだろ
そうなったら喪前ら日本で暮らしていけねえぞ
どんなものにも三菱製品は入っているからな
まあここで文句言ってる奴らは自分が負け組みと認めてる奴等だろ
三菱は良いぞ〜耐震偽造問題同様、なんだかんだ言っても国は守ってくれるからな
これが企業努力なんだぞ　喪前らも偽善の正義振りかざしていねえで、仕事しろや

三星＞＞＞三菱