【航空】静岡県、「静岡空港運営会社」への出資を検討

★静岡県、「静岡空港運営会社」への出資を検討

　スズキ、静岡銀行など県内有力企業10社主導で設立の調整を進めていた
「静岡空港運営会社」に、静岡県が出資を検討していることが1日明らかに
なった。運営会社への責任の一端を担う姿勢を明確にする狙い。運営会社
検討会は5日、各社のトップを集めて会合を開き、県への出資要請の可否、
役員、出資割合などの詳細を詰める。

　現時点で、民間側は検討会構成メンバーすべて（スズキ、静岡銀行、ヤマハ、
ハマキョウレックス、静岡鉄道、鈴与、スター精密、時之栖、富士テクニカ、
東芝機械）が資本参加する方針。資本金は1000万円を軸に調整を進めている。

　出資割合は独占禁止法で上限（株式数の5％）が定められている静岡銀行を
除く9社が均等割りとなる可能性が高い。ただ一部企業から「運営会社の役割
などが明確でない以上、県にも応分の負担を求めたい」との意見も出ており、
県は運営会社の設立・運営を円滑に進めるためにも、5日の会合で正式要請が
あれば応じる方針。県の出資割合は今後調整する。

日本経済新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20051201c3b0105i01.html
静岡空港公式サイト
http://www.pref.shizuoka.jp/kuukou/contents/index.htm

くうこー

静岡空港に需要なんかあるの？

無駄無駄ァ！

投資するだけ無駄

中部と西部の談合で牧之原に決めた経緯が物語っているように
東部の企業はほとんど入ってないな（ｗ

まあ富士急バスが成田行きリムジンなんて走らせてるぐらいだし
静岡駅改装する金があっても沼津駅高架化には足踏みしまくりだし
完全に喧嘩を売ったと見ていいんだろうけど…

静岡まで飛行機で行く気にはならんな
でもこだまで行くのもだるいな

公式サイトの需要予測・・・絵に描いた餅だ〜

対東京で似たような位置関係の福島空港はうまくいってないよね。
でも真下に東海道新幹線が通っている計画は鉄オタ的には面白い。

http://www.pref.shizuoka.jp/kuukou/contents/gaiyo/gai_6.htm

東部からじゃ羽田行くのも変わらんからなー、電車でも車でも1時間半くらいだし。

【航空】神戸空港にジャンボ機就航せず、着陸料収入は神戸市予測の半分
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133278006/l50

これより悲惨なことになる？

チョンコに乗っ取られた街、静岡
壊滅していいよ

東京・名古屋・大阪へは新幹線で
その他の地方拠点都市へは飛行機で・・か・・

ドル箱路線がないのに採算取れるわけないやろｗ

東京から静岡。飛行機で３０分くらい？空港へ行くまでと出発までの待機時間
着いて飛行機降りてから目的地まで・・・・って


って考えたら、結局１．５時間〜３時間くらいかかっちゃって。・・・・
新幹線や車で行ったのと変わらないってオチ？

もったいねー

こういう無駄な工事って単に業者に仕事させたいだけなの？

>>11
なるかもね
興津から袋井までカバーしてる屑鉄ダストラインがセントレア直行バス出したら即死

Σ（；ﾟДﾟ）ハッ！
バス途中打ち切り問題で静岡市長がキレてたのは
それを止めさせる＆免許取得を遅らせる為のパフォーマンスか？

まずはバカ知事の個人資産を差し押さえておき、赤字が出たらそこから補填しる。

>>15　そうなんだろうね

土建屋に農業とか林業させた方がよさげ。
こんなざぶざぶやられちゃ税金持たないってばｗ


食べ物もずさんだし、建物もあんなじゃんか。
国内自給率もどうしようもない程低いし・・・・

衣食住をさー　ホワイトカラーにあぶれた人たちが
ちゃんとやれば、バランス戻るんじゃね？

セントレア直行便、既にあることはあるのね…本数が少ないだけでorz
ttp://www.justline.co.jp/centrair/time/time.html

神戸空港は糞計画だと思うけど静岡空港はそこそこうまく行くと思うけどな。
静岡は結構人口多いしそれなりの需要がありそう。羽田か中部使えばという
意見もあるけどそこまで行く交通費と時間が結構かかる。近くに空港があれば
当然利用するだろうな。

羽田−札幌　約４５本／日、静岡−札幌　２本／日
羽田−福岡　約４５本／日、静岡−福岡　２本／日

だったらどっちを選ぶ？

静岡空港談合疑惑


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051125-00000031-mailo-l22

>>20
静岡空港まで行くのにも交通費と時間が結構かかるダロ。
県のうちでも利用を見込めるのは中部の２００万程度。

>>23
中部まで往復８０００円、６時間なわけだが。
ここまで掛かるわけ無いだろう。アホか。

国が出した建設費は返却不要なんだから問題無いよ。
あとは閑散とした空港を細々と維持すればいいんだから。

うんこー

関東の人間は知らないだろうが、静岡ってところは本当に腐ってる。
本当にみみっちい誤魔化しが大好きなんだよ、奴らは。

静岡に行く用事がない

俺んち来いよ。

>>29
いいのかい？俺はノンケでも食っちまう男なんだぜ？

>>30
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早く完成しないかな♪