【トヨタ＆中国】プリウス中国で生産へ

また朝貢かよ
奥田氏ね

>>381
所得税はあくまで”所得”に対して払うべきものなんだお(＾ω＾)ニートは所得を得てないんだから払わなくて当たり前

>>340
なるほどね、ディーラーに尋ねたら教えてくれるのかな
上の方に国内販売分は国内で生産するみたいな書き込みもあったし
安心してもいいかな

まあ心臓部は国内でやるだろうし
機密漏れは絶対にしないだろうからいーんじゃね？
まあコストダウンしたところで価格が下がるとは思えんがなｗ
どーせ利益率向上だけが目的だろ。

>>386
買うまえに車メ板で聞いてディーラーでも聞けばいいんじゃない？
面倒だがw

法的武装もしてあるって書いている人がいたけど、
トヨタ、中国でエンブレムの意匠で負けなかったけ？

ちか、ぶっちゃけ技術流出たって、プリウス売ってる時点で、
分解されて真似されちゃうリスクはいくらでもあるわけジャン？┐(´∀｀)┌

>>390
自ら盗んで下さいと進んで車を７台も差し出して
お墨付きを与えるのと勝手に分解するのとでは
全く話が違うと思うけど？
かなりつけいる隙を与えた事は間違いない。

車を売って国も売る

俺、次の買い替えのときから、もうトヨタに乗るの止めるからな。
マジで

売国憶駄めが！
そのうちに劣化コピーが出回って吠え面かくのはテメェだかんな。

>>391
餌が目の前にあったらそっちを食っちまう連中だから
差し出すものをこっちがコントロールできる時点で
勝手にやられるのに比べてかなり有利だな

原産地表示義務付けで。

生産技術が盗まれる

>>27
２４時間人間がロボット体制で働いているのがトヨタ

中国産プリウスなら買わないな、漏れは(´･ω･`)

中国製コピー品が出回る予感(笑)

ひゅん代からハイブリッド車が出るのも、もうすぐですね。

そのうち日本も中国からプリウスを輸入するようになるだrぴ
長年に渡る渾身の技術を、こうも簡単に売り渡せるものなのか
金と女に目がくらんで錯乱しているとしか思えんな、奥田

こんなもん、戦時中の日本が零戦をアメリカに輸出するようなもんじゃねえか。

おまいらｗｗｗｗこれ直接現地生産だよｗｗｗｗｗｗｗｗ

時期プリウスの目処ついたみたいだから
ある程度はもう大丈夫なんだろ。
トヨタはうまい事やってそうに感じるが。

また貴重な技術が。

(自動小銃)カラシニコフ違法コピーでやったように
輸出で暴利を貪ると思う…

>>354
トヨタはプリウスの殆どの技術特許をユニット単位で持ってるから例え技術を盗まれても中国がWTOに加盟してる限り
盗用は出来ない。例え中国に生産拠点を置かなくても、いずれ技術は盗まれるから前もってプリウスの生産拠点を
置き、トヨタが前もってユニット生産のライセンス提供を申し出て中国が自国生産する場合、部品提供では無くユニット
単位の製造ライセンスを付与すると言う知的財産での一番効率の良い収益上げる状況を作った。ってことだと思う

最近の２ちゃんは本質を全然把握せずに、目の前の物事だけを捕らえて売国だの不買だの言うけどトヨタにしてもSONY
にしてもいままでの製造業では中韓の模造は防げない上に収益の限界が見えてるから知的財産での収益を計っている
だけなのに批判するのは余りにも幼稚で主婦的過ぎる。

直ちに御用車開発を返上シル！プリンスロイヤル以上のものを売国トヨタが
作れるわけない。

平和ボケ・欲ボケの商人は

・毎年８兆円の軍事費
・東シナ海で地下資源を強奪中
・チベット・ウイグル・法輪功の人権弾圧中
・日本国の首相に謁見しない総書記

の厨獄にエサを与えるな。

プリウスの技術はもともと中国の物。
北京大学の博士と協力してハイブリッド技術を作ったとか書いてあった。

プリウスもうだめぽ

そもそも奥田のキチガイがいる時点でトヨタなんて買わねーよ。

>>408
トヨタの擁護をしながらソニーと同一視してる時点で爆笑物だお。
トヨタの将来がソニーのようになると言っているようなものだお。
現実にそうなる日は近そうだお。
車業界のシャープが現れる日が待ち遠しいお。
他の自動車メーカーは今がチャンスだお。
液晶ヨロシク一挙にシェアを拡大できるお。

技術さえ盗んでしまえばあとは「お前なんかｼﾗﾈーよ」
って勝手に作り放題なのがわかっていながら…
奥田は本当にアホだな

プリウス以外の庶民カー(車両本体価格150〜250)にハイブリッドを導入せーや。

おまえら鈍いなぁ。
プリウスのようなハイブリッド技術を中国に
「捨てに行く」
ってことはその技術を遥かに上回る技術がトヨタの水面下で開発中ってことなんだよ。

企業の最終カードと言えるような重要な技術をコピー大国に持ってくわけ無いじゃん。

中国で生産するのは構わんが
技術流出と、逆輸入だけは止めてくれよ。

結局トヨタもディーゼルってことやね

システム全体をまねることはよもや出来まい。

フォルクスワーゲンは２０年前から中国で自動車を生産してるけど
中国フォルクスワーゲンのサンタナは日本で全然走ってないね
東南アジアでも全然見かけないんだけど・・・

ドイツ人は交渉力があるし商売がうまいし中国でもブラジル利益を上げてる　（次の標的はインド）
でも日本人は能力がないからダメだね。

おかしいよね、俺車買う金なんてないのに

これからはハイブリッドじゃなくて水素エンジンが流行る。
すでにＢＭＷは水素エンジンに移行してるし。

いいんじゃねーの、技術も何も、奥田が良いって言ってんだから。
バカ見るのはトヨタなんだし。

今日の9時からのNHKの奴見てよくわかったよ
技術を教えてもらって2、30人で集団で退職そして起業ですよｗｗｗｗｗ
見てて笑えてきたよ

トヨタって新幹線の技術供与に積極的な発言を繰り返していたような…。
プリウスも最初の数台だけ中国に買ってもらったら、あとは中国に技術移転して中国に生産して
もらえば良いんじゃないの？　技術供与や生産設備のための投資資金はそうだな、トヨタの株式
を売って、そのお金を充てよう。
もちろん中国製プリウスは中国の製品として世界中に販売する許可を与えるべきだし、そこで
生まれる利益は全て中国の物でトヨタは一切触れるべきではない。ただし、なにか不具合が生じる
なら、それは技術供与元のトヨタの責任なので無条件保証を付けるべきだ。
そうだ。プリウスだけじゃなくて、いっそのこと全ての生産設備を中国に移転すればどうだろう？

プリウスって聞くと、プリオンを思い出しちゃう。
ラテン語の―ウスと、ギリシャ語の―オンは互換関係にあるでしょ。

>>426
あのさ、、、ちゃんとほかの記事とかもみたほうがいいよ。

チャイナプリウスは「ハイブリッド・シナジンドライブ」だな。

>>429
ワロタ

>>421
ＧＭにも負けるＶＷだめぽ

乗用車販売台数トップ争い、上海ＧＭがＶＷ抜き優勢（10/10）
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2005&d=1010&f=general_1010_002.shtml

　今年に入って、乗用車販売台数ランキングで激烈な競り合いを続けてきた上海Ｖ
Ｗと上海ＧＭ。中国の自動車業界では、２００５年通年で、上海ＧＭと上海ＶＷの
どちらが首位に君臨するかに注目が集まっている。１０日付で毎日経済新聞が伝え
た。
　全国乗用車協会によると、今年１−９月における上海ＧＭの乗用車販売台数は、
上海ＧＭが２２万１４９３台でトップ。ＶＷの中国における合弁会社２社はそれぞ
れ、上海ＶＷが２０万７３４９台、一汽ＶＷが１９万５５７１台だった。そのため、
このままのペースでいけば、上海ＧＭが上海ＶＷを抜き、トップになるとの見方が
強い。
（中略）
　また、広州ホンダに関しては、「車種が少ないため、大幅に販売台数が増えるこ
とは難しい」現代（ヒュンダイ）とトヨタについては、「今年ラインオフしたばか
りの新車種を、年内に量産するという可能性は低く、上海ＧＭにとって大きな脅威
とはなりえない」としている。

シナジン効果、ってどんなんだろうな。

MADE IN CHINAは信用できん

>>431
謝罪と賠償、強奪