【道路特定財源】徴収する根拠がない暫定税率の維持、国民の理解求めていく考え
1 :
猫煎餅φ ★:
2 :
猫煎餅φ ★:2005/11/09(水) 18:03:36 ID:???0
>>1の記事の続き
道路特定財源は国の場合、揮発油税のほか、LPガスにかかる石油ガス税、
自動車重量税があり、05年度の税収額は3兆5633億円。このほか、
地方で使う分が2兆2197億円ある。
国の道路特定財源は、税法で道路建設のために使うと決めているわけではなく、
特例法など他の法律や閣僚の国会答弁で、使途を限定している。暫定税率は、
物価が高騰した74年に時限措置として導入。しかし、5年ごとの見直しでは、
事実上、自動的に継続され、しかも税率はさらに引き上げられてきた。
道路特定財源の一般財源化は、小泉首相の就任当初からの課題だった。
公共事業の削減を進めてきたため、道路財源が余るようになり、02年度予算から
道路に関連する予算に使い道を拡大。通行料収入では金利も払えない状態だった
本州四国連絡橋公団の債務処理などにあててきた。
しかし債務処理も06年度予算で終了し、07年度には4000億円以上、
財源が余る見通し。道路関連に使い道を限定し続けると、「せっかく財源が
あるのだから」と無駄な支出につながりかねないため、見直しは避けられない
状況だった。
ただ、使い道を特定しない場合、道路建設促進のために上乗せしてきた
暫定税率を徴収する根拠が無くなり、減税を求める声が高まるのは確実だ。
以上
3 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 18:03:56 ID:FQNR2fxv0
道路族必至の抵抗
4 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 18:04:55 ID:p2jUupbkO
2
5 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 18:05:22 ID:9RXJPZtX0
税の公平な負担じゃなくなるじゃん!!!!
車乗らない奴は納税しないし!!!!
用途をかえて使うのは詐欺だ!!!!
詐欺師小泉!!!
次はぜってー自民党に入れない!
6 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 18:11:04 ID:nPQFcSum0
早速、久間政調会長が何かつぶやいた。
「説明責任がある」なんて言っていたが、
此奴は自民党の政調会長として党首の方針に納得していない様子だ。
納得しているなら、なんでお前が説明しないんだ??
7 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 18:14:55 ID:GL4u5FWF0
小泉失速
8 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 18:14:58 ID:MrbuxxoW0
新たな物品税って考えりゃ良いじゃん。
9 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 18:25:35 ID:Wnxdgvsw0
あ〜ぁ、ドンブリ経済だぁ
◆◆財政破綻防止強襲税◆◆
10 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 18:27:27 ID:Y0rwxilC0
まあ消費税の引き上げを圧縮してくれると良いんだが・・・
11 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 19:21:02 ID:7BsqbeT/0
そうだ!、そうだ!、詐欺だ!、詐欺!。
こんなあいまいな使われ方したら、
なんでもあり、モハメド・ヨネ?だ!。
そのうち、結婚税とか、出産税とか、通行税
なんか言い出しそうだな。
ガソリン税下げるか、きちんとした目的税にすべし。
どうせなんとか法人に使われるんだろう。
結局は省間の争いかよ。
だから特定財源だから無駄が発生するんだろ
これを一般財源にして、税を有効に足りないところにちゃんと使えよ
節約しろよ
13 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 20:33:34 ID:X6fxN0Dz0
今後も揮発油税に消費税かけるおかしな税制もそのままですか、そうですか。
消費税は いわば ドラ
ドラですから
15 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 20:36:37 ID:/Ue4aTzc0
石油が高騰している今、暫定税率を元に戻して
なおかつ一般財源化すればみんなに喜ばれたのに
16 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 20:46:57 ID:uLJy0PRv0
はあ
17 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 20:54:03 ID:vekj1QEC0
ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ彡 国民を殺してもいい。税は下げない。
18 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 20:56:11 ID:q+m4mnc6O
一回つかんだもんは糞でも離さん!
19 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 21:11:05 ID:zzz55riyO
気持ち悪い程伸びないスレだ。
小泉の太鼓持ちかよ2ちゃんは。
まあ普通の人は見ないからね。
どうでもいいけど
20 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 21:16:43 ID:ebrAaedm0
道路族とか引き合いに出すやつは、この問題が分かってないよね。
>>5 に同意。丸め込まれるわけにはイカねえ。
何で、ガソリンやLPガス使ってる人が、赤の他人の社会保障しなけりゃいけないんだよ!!!!
マスコミは、もっと分かりやすく伝えるべきだ。
21 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 21:18:45 ID:eFquIuO10
このまま任せたらお金が揮発だろ。
22 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 21:24:41 ID:kMtFMXLr0
ま、今の無駄な使い方や建物の減価償却もしないような会計は変える機会になるだろうか。
でもまあ、結局のところ、財務省にまわしたら、財務省の天下り機関がバカみたいに金を溜め、OBに吐き出すだろうな。
経産にまわしても、文部にまわしても…
立法が会計指針を作れるぐらいまでに頭が成長すればいいだろうけど、タイゾウとかじゃな。
どこぞのお菓子屋議員は「10年間は勉強します」とかバカなこと自分のHPに書いてたし。
23 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 21:26:14 ID:07Th2aCm0
24 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 21:28:57 ID:ecbFe3/Q0
通勤で車を使用する率の高い田舎ほど反対意見が多くなるんだろうな。
25 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 21:32:45 ID:ecbFe3/Q0
無駄な支出をなくすためには国会が監視される一般財源にするほうがいいんだろうな。
26 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 21:32:47 ID:wDGnEIwv0
定率減税の見直しするなら、暫定税率の廃止も同時じゃないとおかしい。
27 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 21:33:14 ID:ebrAaedm0
>>23 それは理にかなってるんじゃないの?
生活している限り道路は使う。
でも、逆はおかしいだろ???
28 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 21:35:05 ID:kMtFMXLr0
ま、愛媛県のおれがいうのもなんだけど、
地元負担、誘致責任ってのは本気で受け止めるべきだと思うよ。
バカな政治家選び続けた責任ってのは地域にあるんだし。
暫定税率に関しては税の根本原理・精神に立ち返って
公平さを第一に考えてもらいたいな
減収分といっても、今まで一般会計に組み込まれてなかった税金だから
影響ないでしょ?
偏った観念や風潮や身勝手な理由で税のあり方が定まっては
困るんですが
その出て行く先が官僚OBのタダ飯食いが許されている外郭団体では
話にならんのですよ
30 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 21:36:23 ID:KEcR4riaO
オイラはタバコ吸って国鉄の負債を払ってる訳だが…
31 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 21:39:39 ID:ecbFe3/Q0
車に乗らない人が利用しない車道に使われるのはおかしい
と、言いたいのか?
>>12,22,25
ポツポツとおれと同意見のレスが・・・
でもこのスレだめだよ
なんかしらないけど、暫定のままなのはおかしいっていうレスばっかつくから、この手のスレは・・・
消費税を上げようage用としてる今のご時世で、減税なんかできるわけない
増税を防ぐために、今あるものはそのまま利用ってのがスジでしょうやっぱ
むしろ暫定のまま行く方が勇気がいるような気もするが
33 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 21:51:28 ID:Crx8U0yL0
暫定なんかまどろっこしいことやめて、固定って言い切っちゃったほうがいっそ楽。
でも税に税をかけるのはあきらかにおかしい!!
>>13さんが言ってるように。
環境税という形でならいいんじゃね?
35 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 22:03:35 ID:f0lI7v0v0
暫定税率を維持しようっていうのは、小泉が壊してきた既得権そのものじゃん
利権を捨てて、まともな改革をやってくれ
>>32 消費税もあげなきゃいいんだって
税率あげても景気が悪くなってものの消費が少なくなると
結果税収が少なくなる
財務省のあほどもの釣りのひとつ
だまされるなよ
>34
環境税は経済産業省が各業界に対して
「議員の先生に環境税反対を表明していただくよう圧力を掛けてください。お願いします。
どの議員がダメでどの議員がいいかわからない場合はどうぞ産業課へ連絡ください。」
というメールを文字通りに送り、国会で追及されてかなり大臣から叱られてました。
期待薄ですな。
38 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 22:31:53 ID:ecbFe3/Q0
これから必要になる社会保証費を考えろ
39 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 22:44:02 ID:EGVp0OD/0
理解しない
40 :
名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 00:43:34 ID:Zq6QjbUR0
本当に社会保障に使われんのか?。
むしろ削ってねえか?。
41 :
名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 01:00:50 ID:iE30awgo0
しかし、伸びないスレだな。
元々諸外国に比べても非常に高い日本の揮発油税。
揮発油税を下げると、流通にかかる経費が下がり、物流が活発になる。
増税には反対だけど、今取られている場合は気にしないのですかね。
42 :
名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 06:31:16 ID:J7XK3jjL0
>>41 既成事実にはからきし弱いんです、寄らば大樹根性の連中は。
43 :
名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 08:46:29 ID:A8c+0SLg0
またぞろ暫定税率や二重課税みたい重箱の隅をつついて「余っているなら減税しろ」厨が出ているな。
それを考慮してもまだまだ日本のガソリン税率は非産油先進国の中では安いほう。
地方税の軽油引取税に至ってはトラック業界の圧力もあってかさらに安い。CO2排出規制とも絡んでくる
個別間接税のガソリン税や軽油引取税を一般財源化してこそ、一般消費税や所得税の増税幅が抑えられる。
OECD諸国のガソリン1リットル当たりの価格と税(2004年第1四半期)
http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/133.htm ●OECD諸国のガソリン価格及び課税状況(2003年7月〜9月)
●OECD諸国の軽油価格及び課税状況(2003年7月〜9月)
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-data/jroad04/07-04.html 暫定税率だろうが何だろうが、必要性の高い所に使えばいい。
一般会計が大赤字で、特別減税の廃止や消費税の増税が検討されている中で、
何で今ここで、ガソリン税を減税するなんて発想が出てくるんだ?
本当は減税する気なんて全く無いのに「一般財源にするくらいなら減税しろ」と言うことで
一般財源化を潰し、道路特定財源を死守することを狙ってるとさえ見える。
44 :
名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 08:48:09 ID:mwSAvjsv0
新たにロジック示して新税率を決めるべき
45 :
名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 08:51:39 ID:J/tCG4X90
小泉に白紙委任状渡した奴責任取れよ
スレタイで議論誘導してるから伸びない
そもそも特定財源や、目的税こそが朝三暮四の詐欺なんだがな
これまでが異常だったって事だ
48 :
名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 09:56:31 ID:GwsElUvb0
道路に限らず
特定財源って仕組みは無くす方向でお願いしたい
歳入は全部まとめて、必要なところに使えばいい
49 :
名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 21:32:19 ID:8FZvTLT00
官僚王国
50 :
名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 21:38:32 ID:Mf8Ld4ib0
51 :
名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 23:13:51 ID:EKQ6609B0
52 :
名無しさん@6周年:2005/11/11(金) 08:53:02 ID:m7rNBGOk0
>>45 小泉支持者に払わせるという案に賛成します
53 :
名無しさん@6周年:2005/11/11(金) 09:06:44 ID:YER7lcpm0
「暫定税率」維持するかわりに、増税しない(減税廃止しない)とかならまあ、いいかもしれんけど
筋の通ってない事やるのはまずいよ
せめて暫定税率分を別の名前に言い換えないと
54 :
名無しさん@6周年:2005/11/11(金) 09:09:04 ID:Y6gQIKw60
自動車は棄てました。
維持費に耐えられなくなったので。
道路特定財源が、無駄な高速道路を作れなくなるので賛成でつ。
一般化して国の財政再建に役立てるべき。
56 :
名無しさん@6周年:
これに反対してる奴はニート馬鹿サヨと何でも反対の公務員労組のミンス信者だけだろwww