【台湾新幹線】試験走行で時速300キロ 台湾行政院長( ゜∀゜)=3「感動した」
1 :
TRONφ ★:
【台南(台湾南部)=河崎真澄】
日本の新幹線技術を採用し、台北−高雄間(約三百四十五キロ)を
一時間半で結ぶ「台湾高速鉄道」(台湾新幹線)の時速三百キロでの試験走行が
六日、内外の報道機関に公開された。台南駅をはさむ五十八キロの試験走行区間のうち、
二十五キロを営業運転最高速の時速三百キロで走り抜けた。
試験走行を運転席から視察した謝長廷・行政院長(首相)は、
「日本の新幹線と同じで揺れも少なく安定している。
(台湾に新幹線が走る)歴史的瞬間に感動した」
とやや興奮気味に話した。
車両は「のぞみ」に使われる「700系」をベースに台湾向けに改良した
「700T型」十二両一編成(グリーン車は一両)で、客席は九百八十九。
試験走行はJR西日本から派遣された日本人の運転士が担当した。
当初は今年十月末の開業予定だったが、機電システムの工事遅延などから、
事業会社である「台湾高速鉄路」は九月、開業時期を一年延期して
来年十月末とすることを決めている。九月末段階での工事進行状況は全体の89・7%という。
来月から台湾の運転士約五十人の実地訓練も始める。
台湾新幹線は総額およそ一兆五千億円を投じて進められている
世界最大の民間鉄道プロジェクトで、車両システムなど約八千億円分を、
三井物産や三菱重工業など、日本企業が受注している。
http://www.business-i.jp/news/world-page/news/200511070012a.nwc
2 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:32:31 ID:Gfj+8U5+0
Zget!
3 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:32:50 ID:TejO16Kf0
2ならトイレ
4 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:32:58 ID:y3KaloGk0
Eget!
5 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:33:10 ID:8EAMx5SV0
おぱーい
台湾は正しい選択をしたな
7 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:34:44 ID:TECB0qhE0
これって台湾在住の中国人が技術盗むとかアリエル?
感動した!
来年はオレも乗りに行くよ。
おぉ。高雄までそんなに手軽に行けるんか。
飛行機なんか面倒だったから、嬉しいなこれ。
11 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:36:49 ID:n8/0T/Ux0
中国新幹線建設は日本人みんなの願い
小泉首相がみずから中国新幹線建設に乗り出している。
12 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:36:56 ID:h4QGnrBB0
>>7 「台湾は中国のものアル。自国の技術を勝手に使って何が悪いアル!!」
13 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:38:05 ID:TECB0qhE0
台湾だから許した訳で中国に売る気は無いよ
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これ全部日本に発注してたら納期も守れてたのにね。
16 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:39:21 ID:4ve3t/noO
我が日本のぉぉぉぉ鉄道技術はぁぁぁぁ世界一ィィィィ!!
17 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:39:24 ID:j8mJePHx0
彡ミミミミ))彡彡)))彡)
彡彡゙゙゙゙゙"゙゙""""""ヾ彡彡)
ミ彡゙ .._ _ ミミミ彡
((ミ彡 '´ ̄ヽ '´/ ̄ ` ,|ミミ))
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((ミ彡| ( ( -し`) ) )|ミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ゞ| ) ) 、,! 」( ( |ソ < 感動した!
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NHKで、日本の技術だけど、フランス人だかが何人だかの人が作業したりしてどうとかいってたなー
台湾もはじめから日本のにすりゃあいいのに。
フランスは派手に新幹線の方式とかをパクってるらしいね。
とはいえ、日本もTGVからもけっこうパクってるらしいから
お互いさまか(w
21 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:41:43 ID:+ujlij1N0
1年遅延って、納期を守れない日本の技術も落ちたな。
300kmじゃKTXにも全然及ばないし笑える。
>>16 鉄道技術に限らずなにもかも世界一だっつーの
>>20 タンヤオイーペーコだけだなw
これだけ揃ってて、2ハンしかないって
スゴスw
25 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:43:41 ID:lpyTqjW20
台湾は今は親日だけど
次期総統がバリバリ反日の馬という奴にほぼ確定なので
あんまり台湾に期待しない方がいい、とだけ言ってみる
26 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:43:48 ID:1qQ7wB6B0
新幹線で感動したってww子供かよ
おいおいスーマンコだろ
28 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:45:36 ID:3slYc/9hO
今年は台湾のMRTに乗ってきた。
今度は新幹線だな。
>>21 日本企業の納期遅れだとかで
台湾に訴えられてた数千億円の訴訟どうなったの?
>>21 他国に発注しなけりゃ守れただろうよ、と釣られてみる
32 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:47:24 ID:4ve3t/noO
2chの台湾贔屓は危険。
彼らは対支那の盾に日米を使おうとしてるだけだ。
35 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:48:10 ID:1okyuFx90
謝長廷は確か京大だかに留学してたと思ったが
36 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:48:15 ID:CZxynmis0
37 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:48:34 ID:pmjucVW70
南鮮は何年遅延したっけ?
38 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:49:35 ID:/ldqQNh10
そのうちプロジェクトX化するのかな?
39 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:50:49 ID:q649G04B0
中国の工作員が破壊活動する予感
怖くて乗れない
民度の低い国に高速鉄道は無理。ていうか危険。
>>34 良く見ろアンコが3つしかない。
暗カンしてないから4枚目使いようが無い。
三刻同順とかは認めてないところ多いし。
42 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:55:29 ID:MVL9OFen0
>>21 そんな遊びしてると、
精神が反日外国人より下に堕ちますよ
43 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 08:55:49 ID:K3EvvG210
台北-高雄ノンストップじゃなくて、350キロの区間に11駅ぐらい停車するらしい。
のぞみどころか、こだまと同じぐらいの駅数で、時速300kmが泣くよ。
>>14 どう見てもチンイツ三暗刻です。
本当に(ry
>>44 タンヤオ忘れてるぞ
一色四順ありなら役萬なんだがな
46 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:00:09 ID:JO/HJCaoO
スレタイに顔文字っていいの?
47 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:00:54 ID:aQ9vvfAeO
KTXってキムチ臭いっすあたりの略?
>>44 タンヤオ
チンイツ
リャンペイコー
ツモ
の方が高いから
リャンペイコー取るんでないかい。
3倍満だな。
49 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:05:52 ID:eEJWwmAz0
(*゚∀゚)=3
ドキドキ ス・スーカン… ドキドキ
51 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:07:13 ID:VF1y4Gsa0
>>43 小さな島なんだから仕方ないだろ。
こだまで悪いのか?
>>14は
タンヤオ、三暗刻、三連刻で跳満じゃねーの?
静岡県ってのぞみ止まるんだっけ?
54 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:09:09 ID:99fxraoA0
>>48 リャンペイコーはチイトイツにならない場合は
認められないよ。
56 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:11:33 ID:uF+vny340
日本の新幹線と繋がったら便利だな。
・・・と思ったら九州って博多までしか通ってないのかYO!
57 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:12:37 ID:pbN3wHRe0
>>43 いや、日本ののぞみ、ひかり、こだまのように、タイプを分けるよ。
>>56 そんな事言ってると朝鮮とのトンネルry。
まじ日本に掘らせようと調査してるみたいだしな。
59 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:13:58 ID:uXSf+5dB0
台湾大好き!
60 :
70:2005/11/08(火) 09:15:08 ID:FPylZ6xO0
喜んで貰えて良かったのう。
>58
何それ?どういうこと?
61 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:15:59 ID:JCrCc17T0
先に、北海道につくれよ。
62 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:16:59 ID:YEm/uEOi0
っていうか、金全額支払ってもらえるかが非常に心配だ。
日本側に工期遅れた責任全く無いのに、賠償金請求して
いちゃもんつけてたからな。
63 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:18:10 ID:3MVFuHh20
64 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:18:15 ID:mPl3Q7gi0
中共系工作員によるテロが起こらないか心配
>>60 九州と朝鮮をつなげる海底トンネルを掘るのに調査してるとか。
KTXとつなが
66 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:19:19 ID:icxCii0b0
台湾と九州同じ大きさだけど
GNP国民総生産どちらが上ですか?
台湾のが上だったら九州人は日本の汚物
67 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:21:36 ID:ecTa/ZAI0
>>66 >台湾のが上だったら九州人は日本の汚物
ひでぇ。なんだそれ。
ちゃんと〜のほうが上って書けよ
69 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:23:08 ID:K3EvvG210
開業運転日には日本の鉄ヲタが大挙して台湾に訪れる悪寒
九州の南は在チョンが凄く少ないですが何か?
71 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:24:43 ID:SbDfM6QoO
>>64 それはない。
台湾は自分たちのモノだと思っているから、台湾新幹線も無傷で手に入れたいはず。
じゃんじゃん日本から台湾に投資させて、最後に中国がおいしくいただくパターンだろう。
72 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:25:02 ID:wmDkibNGO
開業日に半ズボン氏はいるだろうか?
KTXって何?
74 :
60:2005/11/08(火) 09:27:36 ID:FPylZ6xO0
>65
そうなんだ。それって日本にメリットはあるのかな?
76 :
71 :2005/11/08(火) 09:29:06 ID:SbDfM6QoO
分かりづらかった。
△台湾は
○中国は台湾を
77 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:33:41 ID:cpcR2OlAO
78 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:34:59 ID:fUo4CUxc0
79 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:37:18 ID:lI9ihNFr0
ネコミミモードにしとけ
80 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:37:45 ID:dWB5RrPNO
81 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:39:23 ID:n3Cm+krU0
韓国手抜き工区と毛唐の信号機イヤガラセは解決したんでしょうか
その点気になります
82 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:39:59 ID:4n1omjNg0
,. - ''""``''ー、
/,\,.-,,.ニニ,, 、、 `>,、
.i.i .>',..、 ``ー/.!.|、
.','/ (_,ノ i゙`ヽ'、ノノ |
ソ `''" Y_/ ぷいにゅ〜
./_,,_ | \
,r'r',.‐、', r,'ニヽ. i_「~,.-''⌒ヽ,
i ヾニ'ッ 、,ゞ_,,ノノ,,.L/ ,!
ヽ、 `'',⌒`'7' ,.r''" -‐く
`,>‐'、,,ノ.ィ' x `、
\、 .,' / i
く、i ,' !
! .! /
83 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:40:59 ID:NmMf5itR0
二つの話題がお互い干渉せずに同時進行する
年に数回しか出ない珍しいスレ
84 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:41:56 ID:RIo7N6480
上野から新幹線で台湾まで行けるようになるのか
85 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:44:15 ID:Bk6wlbXdO
九州新幹線とつながらないかなぁ。
鹿児島中央−那覇−台北
賠償問題はどーなったんだ?
87 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:47:30 ID:dWB5RrPNO
まさか日本のアジアへの野望ですか?
88 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 09:54:14 ID:sqMSm7QO0
台湾の次はインドか
台湾かわいいよ台湾
中韓国(#゚д゚) 、ペッ
いいこと思いついた。
高雄まで中央特快で行って、新幹線で台北まで行けばいいんだ
91 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 10:01:10 ID:UsPuvP5X0
>>90 \:::::::::/ ノリ::::i::リ:| l i::! ノ::ハ:::::ヽ. ─=l
で 中 /:::::::::i ノィノイノノ:ノ/;イノ!、::::ト! =≡〉
す 央 l:::::/,ィィー=ニ_杉、彡彳ノノ }ハノ −/ え
か 特 \′ ,二=ニ、''" ゞ_ー-ノj ─ \ h
ア 快 / 「リ ゙ i゙rュ `フ 〉 っ
? で \  ̄` {ゞ、 i′ −=≡く ! ?
) ////// )" l ─=/
(´ , - 、 ~゙,r'゙ ! 〈_
_丿 lj / `ー'7 ,' −=≡丿へ /
\_ へ , -、( ::ヽ. ゝ、_ / / ─=≡ニ\_/
〉′ ` ::ヽ _ `ー'゙ / −=≡ニ二三_
./ ::\ / −=≡ニ二三_
92 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 10:05:09 ID:ltWnrlgwO
祝満州鉄道開通
鉄道ヲタって
台湾新幹線にも乗りに行くの?
94 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 10:11:35 ID:n3Cm+krU0
95 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 10:13:27 ID:DKTBh6tt0
>>93 今でも日本の古い機関車とか走ってるからツアーとかでいっぱいいってるよ。
96 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 10:34:06 ID:zRYkX8ab0
台湾て日本統治時代の鉄道施設も大事に保存してるんだよな。恩知らず半島と
えらい違いだ
>>96 ぶっちゃけ、半島は手抜き工事がひどすぎて、
併合時代に日本が作ったものよりショボイ。
見栄えだけは立派だけどな。
アメリカのタクシー運転手はアジア人観光客でも日本人だけは区別がつくらしい。
「うわっ、トヨタだトヨタ!」
「おっ、こっちは日産、日産だよ。」
「ホンダ!ホンダも走ってるよ!」
「すげー、日本車ばっかりじゃん。うはっwwww」
「うんうんうん、半分くらい日本車かもwww」
「やっぱ日本凄げーよwww」
とにかく、うるさいらしい。
100 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 11:11:23 ID:uzxBugGO0
>>98 アメリカで中国人に間違えられた俺がきましたよ。('A`)
フィリピンパブの子に中国人だと言われますた。
103 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 11:24:31 ID:+WNvcsE50
>>98 「うわっ、現代だ現代だ!現代ソナタだ!」
「日本でも現代走ってるんだ!」
「でも変な色の煙ででるぞ」
104 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 11:25:19 ID:icxCii0b0
日本と戦争していた蒋介石率いる国民党が逃げ延びて
独立したのが現台湾だからな。
日本が戦後置き去りにしてきた財産返せよ。
>>33 そういう考え方も十分危険だぞ。
ギリギリまで台湾を見捨てると台湾が中共に
服属かそれに近い状態まで行くだろうが,そうなると
華僑の多い東南アジア諸国が一気に中共よりに
なだれ込むことになる。
だからある程度リスクを犯しても日台の連携を
もてるように(今のところ全然だが…)しないと
106 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 11:30:52 ID:rNiqckUC0
台鉄とトラブルを起こしている韓国ロテムは旧現代精工が2度統合した会社だが、
旧現代精工時代の行いを認めないらしい。
そんな韓国人が求める旧大日本帝国時代の行いへの謝罪っていったい…。
>>90-91 アッー!
>>97 独立後に建設した橋が例のごとく自然崩壊して
近くに住んでる老人が呆れて
「独立してから作る建物は全部ダメじゃ。日帝時代の
ものは未だに保つのに」
って言って若者とケンカになった…という話を聞いたことが
108 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 11:39:03 ID:rtn2sUC40
さすが日本製
109 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 11:39:35 ID:Pc+0dDm80
知り合いの奥さんがパートでSE?プログラマー?で
「台湾新幹線」やってるって 言ってたけど、
ドイツ、フランス系のシステムと日本のシステムが ごちゃごちゃで
なかなか 運行システムが出来ないって言ってたけど
走ったね! うれしいね! 22年前
台北から台中→台南→高雄 さらにガランピー を越えて
東側も海岸線を落っこちそうになる 鉄道で台湾一周の旅したけど
「心温か」な旅だったなぁ
戦前日本の鉄道で働いてたんだよ って なつかしそうに
日本語で話しかけてくれるお爺さんがいたりしたよ
台湾新幹線 出発進行! これからだよ!
支那が支配した 海南島には 鉄道システムはない 南洋の島だね
日本、よくやった! 日本の諸先輩、ありがとう! がんばろうね、今に生きる日本人!
111 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 12:03:02 ID:EqXb3l050
113 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 12:14:55 ID:daUTqN+kO
次はパッフィングトム?の番ですね(・∀・)ワンピ
114 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 12:17:50 ID:Pc+0dDm80
>>101 私はニューヨークのマクドナルドで コークのLを頼んだら
Are you Cambodian?とカンボジア人と間違えられたり
シカゴで住民と思われて、
Where is brabra〜? と道を聞かれたりしました
>>14 四暗刻単吊 ダブル役満
一色四順 役満
でトリプル役満
オレ千葉県民だけど、三宅島、沖縄、ハワイ、LA、NY、
香港、マカオ、台湾、上海で「現地の人ですか?」って声
かけられたよ。
117 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 12:24:28 ID:znd3VX1M0
>>66 あほ、九州に支店や工場があってもGDPは本社の所在地で計算するんだよ。
一人当たりGDPで考えればどちらが上かわかるだろう。
いや成立してるんだから、あくまでも申告者がタンヤオ言うてるんだからタンヤオだろw
119 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 12:40:35 ID:2fh7OiIa0
高雄 カオシュン
台北 タイペイ
台中 タイチュン
基隆 キールン
120 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 12:46:26 ID:2fh7OiIa0
121 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 12:49:13 ID:ddeiERC+0
>>14は凄い釣り師ですね。何のスレか分からなくなっています。
>>115 一色四順は判るがスッタンは両立しないような・・・
123 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 13:21:30 ID:S756CQ9h0
>>109 鉄道で台湾一周…いいなぁ。宮脇俊三翁に触発されましたか?
124 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 13:29:03 ID:FASC/oaC0
?あれ?台湾って韓国新幹線、高速鉄道採用ではなかった?韓国高速鉄道はどうなったの?
126 :
(@^−^@):2005/11/08(火) 13:30:51 ID:yGvdpBjS0
日本と台湾は友達です。
これからも有効なる関係を築いていきましょう。
日本と台湾は固い絆で結ばれています。
>>55 って知らなかった。
りゃんペーには成ると思ったよ。
128 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 13:34:17 ID:hgw1Li/G0
>>14はあちらこちら貼りまくりすぎ
そこで麻雀厨が必ず「○○だろ!」って騒いでる
131 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 16:46:28 ID:CGxzev3e0
熊の子 犯した朝鮮人〜♪
お乳を出した娘一等賞〜♪
夕焼け火病でまた明日〜♪
まーたあーしーた〜♪
いいな いいな イ〜ルボンっていいな〜♪
辛いおかずに虫入りキムチ〜♪
在日の帰りをまってるだろな♪
ウリも帰ろ お国へ帰ろ♪
焼、焼、焼身自殺でファ・ビョ・ン♪
133 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 18:18:59 ID:juifwNPd0
134 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 18:26:44 ID:/ldqQNh10
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136 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 18:39:18 ID:ohZK9heLO
でも中国人は平気で街中で野グソするよ
137 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 18:39:42 ID:2j/V6pPB0
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│中│で│発 | 射 | | | | | | | | | | | |
>133
単なる無計画
院長って(゜▽゜)こんな顔してるん??
140 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 20:43:58 ID:zITDAGUP0
>>115 さらに四連刻(スーレンコウ)も+でフォース役満
>>133 景気浮揚の切り札にマグレブの建設始めてくれないもんかねぇ
まあぶっちゃけ金がありませんけど
143 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 23:08:15 ID:YseDRaLZ0
毎月台湾出張してます
高雄行くときはいつも松山空港使ってるがマンドクサ〜
早く開通してくれ〜
新幹線が300キロ出すことがニュースになるのか?あたりまえだろ?
むしろ、半島の高速鉄道はどうなったのか?
145 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 23:14:58 ID:fZho6noK0
電気系統にフランス製を持ってきたりしないで全部日本製にすれば
予定通りトラブルなく開業できたけどね。
まあ、仕方ないか。
さすが本体機械システムが日本製だけのことはあるな。異なる電気
系統システムでよく動いたものだ。
中国、韓国もこれ見て日本製にしておけばよかったと思ってるかな。
146 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 23:16:01 ID:HCtWbWTh0
>144
何時空中分解するかわからんような黒ひげ危機一髪状態のKTXの話を出す必要があるのかな?
147 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 23:17:35 ID:wGlC11bW0
中国新幹線は日本の国家プロジェクト。
小泉首相もその成功を願っている国策プロジェクト。
中国新幹線に反対するのは日本を敵視する国だけ。
>>145 ニダーさんたち、KTXが開通する前の時点でそういってたな・・
>>147 クマー(AA略
149 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 23:25:24 ID:HCtWbWTh0
>147
シナに新幹線やってもKTXの二の舞かそれ以下になると思うが・・・
150 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 23:26:25 ID:dVVbv1MJ0
おいらも感動した。
japanese.chosun.com/korail/
「走れ高速列車KTX」の下には・・・・
152 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 23:27:57 ID:newtEhWB0
シナに新幹線の技術あげたとしても
シナの国民性で新幹線を運用出来るか激しく疑問である。
自分達のミスで問題が起こっても全て日本のせいにされるぞ。
153 :
名無しさん@6周年:2005/11/08(火) 23:49:06 ID:xwLlbhdh0
>>144 64 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2005/11/06(日) 18:30:31 ID:YkNk5BTk
大体KTXて今どうなってんのよ?
デカい事故も無いみたいだが順調ってニュースも無い。
在来線乗り入れ区間の強度不足で、慢性的な路盤破壊を起こすとか
新規の部品も車両も製作する技術が無いから、共食い整備で稼働台数が日々減ってるとか
言ってたじゃん?
66 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2005/11/06(日) 22:37:50 ID:VahXupdU
KTX開業後のトラブル集2005
http://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since050101.html 70 名前: 69 投稿日: 2005/11/07(月) 00:43:24 ID:ZntTh59x
>>66 ええと・・・・、いや凄いねこれ。もういつ廃止ですか?って勢い。
大体高速鉄道に遮断機の無い踏み切りがあるってどうよ?
線路内に容易に立ち入り可能ってどうよ?
エアコンに440Vが漏電してて感電するってどうよ?
・・・きりがないね。
71 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2005/11/07(月) 01:04:02 ID:ZntTh59x
新幹線運転士による韓国鉄道レポートまとめ
http://whhh.fc2web.com/ktx/byuwan.html いや、面白かった!
もう面白いとしか評しようが無い。
あはは・・・・orz
154 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 01:44:49 ID:/o99CpxY0
>>1 >試験走行はJR西日本から派遣された日本人の運転士が担当した。
頼んだぞ、ニッポン!
155 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 03:47:32 ID:EXTlM27V0
台湾も地震が多いけど、そこら辺の対策もちゃんとしてるのかな?
157 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 07:01:18 ID:2LgIjqgyO
そう考えると改めて日本は先進国だと実感するな。新幹線なんて俺が生まれるはるか前からあったのに…。
158 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 08:02:47 ID:WRIQefhi0
>156
う〜ん、どうして自分たちで建てないんだ‥。
ここまでおんぶに抱っこじゃ幼児だよなぁ。
159 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 08:07:38 ID:ff3IIk/W0
>>156 うわ〜シナ乞食( ´;゚;ё;゚;)キモー
160 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 08:14:20 ID:0Yn1ZWvg0
これで狭い国内をハエのように飛んでいる、
乱立国内線エアラインは相当倒産するんだろうな。
あと低運賃の高速バスなんかも。
161 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 08:17:29 ID:jbqSjrTX0
>>156 満鉄みたいに路線周辺10`づつ日本にくれるんだよな?それ
>>155 地震が多いからこそTGVから新幹線に導入機種を切り替えた、とNHKが報じてた。
164 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 10:48:49 ID:yuLknhgU0
>>163 台湾ですごい地震があったあとから
急激に日本側に傾いてきたよな
ヨーロッパってのはマジで地震が少ないそうで
シューマッハがこないだ東京で地震初体験したそうだ。
そういう土地で使われてるTGVを他の地域で使うのは
危険すぎる
>>165 いやまあ地震がおきやすい地域、おきにくい地域(空白域とかじゃなくて)ってのは
あるからね。ヨーロッパ、ロシア、南北アメリカ東方地域なんかは地質上地震がおこる
可能性はきわめて低いから、TGVでもいいと思う。
でも、台湾は危ないから、マジで。環太平洋造山帯に乗っかってるし。
朝鮮半島はどうなんだろう、教えてえらい人。
>>166 震度4は年間に4度あるかないか。
それ以上はほとんどない。地震は少ない地域。
168 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 13:36:41 ID:wPchdY/k0
>>156 億が一、無償で建設することになっても、
どうせまた化学兵器処理施設建設用地のように、
暴利で二束三文の土地を売りつけるんだろうな。
韓国は地震少ないけど、無いわけじゃない。山が崩れたなんて記録も残ってるって。
今は活動期に移行中らしい。ソウルでマグニチュード7クラスも考えられるんだそうな。
韓国は田舎でよる都会で起こる地震が怖いな。
建物がアレだから…
171 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 14:08:17 ID:EXTlM27V0
>>166 南はともかく北は白頭山ってゆー火山があるから火山性の地震はあるのかもしれないね。
>>170 地震が無かったからこそあんな無茶な建築できたのかも。壊れたら壊れたで
政府のせいにするんだろうな。。。
>>171 あれ火山だったんですか…
ということは、韓国がTGVの耐震試験会場と化する可能性があるわけか。
>>172 >壊れたら壊れたで政府のせいにするんだろうな。。。
いや、日本のせいにすると思う。
日本が耐震建築の技術支援をしなかったせいだと言うに決まっている。
174 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 14:35:07 ID:EXTlM27V0
176 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 20:35:16 ID:sMz9FRyw0
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177 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 20:39:03 ID:GlN4tHTE0
来年乗りに行きます。
178 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 20:47:06 ID:TSZ8ztU20
>>106 半島が統一したら北朝鮮の悪行を一切認めませんよ。
あれは金一族が悪いのであって朝鮮人民は無関係とね
179 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 20:47:08 ID:NYgG9/HG0
ルートから言って、日本で言えば東海道新幹線のようなもの。
安定走行で事故の無い大量輸送が定着すれば、すぐに黒字に
なるよ。
どこかのバッタもんとは格が違うし(どことは言わないが)
180 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 20:48:49 ID:KSLitjlr0
台湾で成功したなら、
中国本土でも新幹線を採用してもらえそうだね。
よかった。よかった。
そのためには、日本は中国と友好関係を築き、
もっとODAを増額すべきだよね。
181 :
名無しさん@6周年:2005/11/09(水) 20:52:39 ID:8xzK0cD50
>>133 リニアなんてのは、日本もやろうと思えばすぐに出来るよ。
ただ単に、コストと安全を考えた場合、割りに合わないからやらないだけ。
>>173 >いや、日本のせいにすると思う。
>日本が耐震建築の技術支援をしなかったせいだと言うに決まっている。
もし、本当にそう言ったとしたら、あの国の将来は絶望的なんじゃないかと思う。
他国にたかる、他国の善意につけこむことしか能が無いなんて最悪じゃん。
悪名高い中国でもかつては自国であれこれ発明して、世界史に影響を
及ぼしているんだから。
183 :
:2005/11/09(水) 21:43:12 ID:58HWOH1JO
>>180 釣れますか?
KTXのほうがお似合いですよ?
184 :
桃色頭脳 ◆C5EKtMD8/k :2005/11/09(水) 21:51:41 ID:exfMs4yZ0
186 :
名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 00:12:28 ID:4arrPljb0
>>180 ヒント:新幹線を日本から買う&そのためのODAを日本から貰う
(゚д゚)マジウマー
大体、日本から新幹線技術売る必要ないじゃんw
リニアモーターカーが実用化されてんだからさw
187 :
名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 01:27:09 ID:5pw+1spuO
台湾は賢明な選択をしたと思う。もし不具合が生じてもアフターケア世界一?の日本が飛んでいきますから。どこかの隣国のように執拗な程アフターケアを求めてくる悪質なクレーマー達とは一線を画すよう政府に望む。
上海リニアは中国でも失敗だったと批判されてる。コストかかりすぎで、
毎年の赤字補填で大変なんだとさ。
それで杭州〜上海だったかは普通の高速鉄道でやることにしたはず。
189 :
名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 09:00:52 ID:8CMnB+n10
>>155 と、言うか地震対策に不安があったから、大逆転で日本のシステムになったのよ
190 :
名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 09:06:09 ID:WAqhrFHcO
でも台湾は島だから新幹線が走ったら端から端まですぐ着いちゃうよ。
日本が新幹線をごり押ししたんじゃないの?
MadeInJapanは世界でそんなに人気あるわけじゃないよ。
>>190 距離的に言えば角栄新幹線程度じゃん>台湾新幹線
193 :
名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 09:57:40 ID:jGkLNWl00
>>190 おまえ台湾の現在の交通事情知らんだろ。
在来線も航空も飽和状態。
旧正月とか悲惨だぞ?
台湾だったら一周するような新幹線できそ
>>190 耐震の観点からわざわざTGV導入の予定を新幹線に切り替えたわけで。
Made in Japanは君が思っているより世界で人気があるよ。
196 :
名無しさん@6周年:2005/11/10(木) 12:15:18 ID:2pA3LE7a0
197 :
名無しさん@6周年:2005/11/11(金) 17:42:45 ID:Mv/5pdgn0
198 :
名無しさん@6周年:2005/11/11(金) 17:47:02 ID:dXVriYjU0
反日テロであぼーん
この間の新幹線が走行中に直下型地震受けて脱線のみという奇跡を見て、ぐらついたのかな
201 :
名無しさん@6周年:2005/11/11(金) 18:15:04 ID:G6McoUICO
その笑顔が現地まで行ってがんがった技術者への
何よりの労いです。
>>197 >必要な技術移転にも合意した。
あーあ、やっちゃった(w
まあ死の商人シーメンスに同情の余地は無いがな。
203 :
名無しさん@6周年:2005/11/11(金) 19:19:24 ID:c5FgBRuB0
前から思ってたんだが車体のことも新幹線って言うのおかしくね?
>>197 勘違いしてる人がいるような気がするので一応補足しとくと、シーメンスが
売ろうとしてるのはICEだよ。この記事の「新幹線」は高速鉄道ぐらいの意味で、
日本の新幹線システムの事じゃない。
まあ、中国としては車両だけ単独で買うという前提なわけだから、
ある意味今回は負けて正解かと。
本来の新幹線は、線路も含めたシステム全体で安全性を保つ考え方だからね。
>>197 これで新幹線の技術を中国に出すおそれは完全になくなったの?
日本からもドイツからも技術導入するみたいなこと言ってた気もするんだが
206 :
名無しさん@6周年:2005/11/11(金) 19:55:07 ID:hr32Dgex0
>>204 > まあ、中国としては車両だけ単独で買うという前提なわけだから、
> ある意味今回は負けて正解かと。
> 本来の新幹線は、線路も含めたシステム全体で安全性を保つ考え方だからね。
ずっと負け続けが正解
207 :
名無しさん@6周年:2005/11/11(金) 20:01:52 ID:8/0/nrk+O
また日本ブランドの押し売りか?
台湾に新幹線はいらないんじゃないの。
>>204 > まあ、中国としては車両だけ単独で買うという前提なわけだから、
おいおい、どう考えても目的は車両じゃないだろ。60両の受注なのに
> 最初の3両全体と重要部品をドイツで、残りは中国でそれぞれ建造する。必要な技術移転にも合意した。
見本の完成費の編成ひと組みだけ買ってやるからあとはコピーして作るってことじゃん。
いずれは中国で作ったコピー品を輸出もするんだろう。
>>208 もちろん、技術の流出も懸念事項のひとつではある。
俺が言いたかったのは、線路規格や保安システムを無視して車両だけ
新幹線規格にした結果、事故やトラブルが多発することになると
新幹線ブランドそのものに傷がつきかねない、ということ。
(個人的には、台湾の方もEUの横槍で微妙なシステムになっているのが心配)
まあ、安い劣化コピーを新幹線を騙って輸出されるのも、信用にかかわるという
意味では同じだな。
210 :
名無しさん@6周年:2005/11/11(金) 20:43:45 ID:8WplLE0k0
台湾タン(´ω`)
211 :
名無しさん@6周年:2005/11/11(金) 20:48:07 ID:iqAp8JQ80
あとは台湾が中共に飲み込まれないよう祈るのみ
212 :
名無しさん@6周年:2005/11/11(金) 20:49:21 ID:enu+UlBF0
>>209 最初からガラだけ新幹線のサブセットを設計して、サブ新幹線という名前で中国にくれて
やればいいのに。
213 :
名無しさん@6周年:2005/11/11(金) 20:54:23 ID:2rm+WDaC0
武士道と愛国心
1999年の台湾地震の時に日記書いているが略奪が起こらなかった。逆に人を助合
う人々が多かった。
日本も阪神淡路大地震の時、略奪は起こらなかった。アメリカや中国では地震がある
と大略奪が起こる。
台湾と日本は同じだ。この背景には「武士道・愛国心」という共通の精神を持って
いるからだ。中国とは精神文化が違う。私が総統を辞めてから台湾の政治が混迷して
いるが、精神を変えなければダメだと主張している。
表面的な改革だけでは問題は解決しない。
214 :
名無しさん@6周年:2005/11/11(金) 20:55:36 ID:njcavI+k0
今夜、筑紫の番組で台湾新幹線のマイナスイメージ特集やるらしい
215 :
名無しさん@6周年:2005/11/11(金) 23:53:11 ID:EbV7KBxJO
今やってる。
216 :
名無しさん@6周年:2005/11/11(金) 23:56:50 ID:YZO3mkUh0
217 :
名無しさん@6周年:2005/11/12(土) 00:00:53 ID:EbV7KBxJO
>>216 筑紫の台湾新幹線のネガティブキャンペーン
218 :
名無しさん@6周年:2005/11/12(土) 00:05:42 ID:GsHsk76nO
【朗報】
支那人がほしかった新幹線は無事台湾に納入されたようですね
ドイツは今後数百年に渡って支那から賠償請求されることでしょう
219 :
名無しさん@6周年:2005/11/12(土) 00:09:49 ID:8tqYw3wh0
>>217 確かにそういう部分も有ったが、眼目は南部の軟弱地盤部分の地盤沈下が激しく(約10cm/年)、日本が工事する以前の工事部分が極めて危険。
で、建築学を学んだ台湾の議員さんは議会で追及もし、○○以南には乗らんと言ってたし、日本の元・新幹線のエライサンは脱線しかねんと懸念してた。
220 :
名無しさん@6周年:2005/11/12(土) 00:12:45 ID:c9NuNa3eO
チョンキャスターインジャパン
ファビョル
221 :
名無しさん@6周年:2005/11/12(土) 00:17:32 ID:Pe45Y/8bO
手抜き工事で開業妨害それが南鮮クオリティー
222 :
名無しさん@6周年:2005/11/12(土) 00:23:29 ID:W0PLZnoq0
でもそのまま独仏韓にまかせてたらもっと酷いことになってただろうし・・・
最初から全部日本に任せてくれてたら公共事業の鬼どもが不必要なくらい頑丈な路線作ってただろうに
223 :
名無しさん@6周年:2005/11/12(土) 00:27:25 ID:BH1Kl6wa0
事件が相次ぐ中、救われるニュースだね。
台湾の重要な交通機関になるだろうな。
稼働率高くなりそう。
南部の軟弱地盤は1年前から騒いでいたろ。
いまさらの感があるな。>TBS
>>178 ……? それはそうなんじゃないのか?
タイトルの顔文字に釣られたー。台湾かわいいよ台湾。いってみたいー。
タイワンたん萌え