【航空】いたずら?緊急脱出装置に異常相次ぐ 日航機と全日空機、直前確認では問題なし
1 :
依頼100@試されるだいちっちφ ★:
日航と全日空のジャンボ機が、緊急時に脱出スライド(滑り台)が作動しない状態のまま、
相次いで飛行していたことが二十二日、分かった。いずれも、直前に客室乗務員が異常が
ないことを確認していた。運航上の危険はないが、いたずらの可能性があり、両社は国土
交通省に報告、調査を進めている。
スライドのスイッチは各ドアにある。運航開始直前に客室乗務員が、緊急時にドアを開け
ると自動的にスライドが出るようにセットする。その際、乗務員同士で複数回確認する手順
になっている。
日航のケースは八月十日、サイパン発成田行きのジャンボ機で、飛行中に乗客の指摘で
確認したところ、左側最前方のドアのスイッチが何者かに操作され、スライドが作動しない
状態になっていた。
全日空は十月十三日、羽田発那覇行きジャンボ機で、離陸直前に客室乗務員が、左側
の前から
二番目のドアのスイッチがスライドが作動しない状態に切り替わっているのに気づいた。
離陸後の再点検で左側最前方ドアのスライドでも異常を発見した。
両社によると、いずれも手順通り確認してから出発していた。切り替わったスイッチは
すぐに戻して運航を続行。到着後にドアを分解して調べたが問題はなかった。
緊急時にはドアを開放する前に再度確認するマニュアルになっているため、実際に
スライドが使用できない状況は起きないという。
産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051023-00000020-san-soci 関連スレ:
【社会】全日空機、緊急脱出用スライダー2か所作動せず 悪質ないたずらか DAT落ち
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1129355200/ (05/10/15 14:46)
2 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 00:40:50 ID:6xy8ArjY0
2ッコー機
3 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 00:41:28 ID:Hqu1WRyxO
3マ
離陸前の「乗務員はなんたらかんたらをなんたらかんたらにしてください」と言う奴か
5 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 00:42:49 ID:I8Q9e9Fn0
整備員のなかに某国工作員が?
6 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 00:43:02 ID:q4NGTfkj0
搭乗者名簿の名寄せをすれば解決する話だな。
本当に故意ならあっさり解決するかと。
>>6 本名で乗ってるとは限らないんじゃない?
最近はマイレージが普及してるからそうでもないのかな
8 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 00:48:06 ID:2gQVH7uH0
>>4 客室乗務員は、ドアモードをオートにしてください、って奴だな。
ちなみに、ドアモードがオートだと、ドアを開けるハンドルをぐるっと回すと、
動力でドアが開き、スライダが自動で出ます。
指摘した客が匂うな・・
10 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 00:51:14 ID:HbmpXWcv0
お姉さんとお近づきになりたい乗客の仕業だな
11 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 00:54:01 ID:uBalLd/B0
テロだろこれ
12 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 00:56:15 ID:eiSDOSTyO
航空板に出入りしている者の犯行かもしれんよ。
13 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 00:56:29 ID:EfnDjPFb0
飛行中に乗客の指摘で 確認したところ
↑
犯人はこいつだ
>>8 全日空だったかボーイングではアームドって言うよな。
15 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 00:58:29 ID:+6MDSH9i0
大手はスカイマークやスカイネットへの参入妨害をしていたから、
いたずらされた?
ハイハイ、飛行機ヲタ飛行機ヲタ。
ヲレは知ってるんだぜ系のいつものやつな。
17 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 01:27:05 ID:9sTDymXZ0
【国際】中国の整備工場で日本のジャンボ機の配線がわざと切断される
18 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 01:31:42 ID:Vjl7ZZse0
>>7 全日空の国内便は本名じゃない可能性はあるかもね。
19 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 01:35:57 ID:pEFc9B140
客室乗務員はアームドに変更して下さい(・∀・)
20 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 01:39:11 ID:yVH5YY500
>>17 今年あった事件だな
過去の事例があるだけにこの件も…
21 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 01:41:14 ID:DJVXpRZs0
>>14 確か、ダグラス系がアームだったような。。。
22 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 01:45:19 ID:gRaBP0F40
>>14 >>19 いや、同じボーイングでも機種によっ違う
767何かはアームド
747はオートマチックと言うのが正しい
23 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 01:46:16 ID:FQrn1ydLO
( ´,_ゝ`)プッ こんくらいは国民の常識だ。
24 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 02:38:19 ID:PCe2tGCBO
つ〜か、CAのミスを客になすりつけてるだけでは?という疑惑は、晴れないわけだが
いやづら
そもそもあんな鉄の塊が空を飛べるのがおかしい
27 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 06:24:39 ID:Nw/pmspl0
修学旅行生とかちゃうか?どうせ
28 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 06:25:45 ID:e0bcv68o0
そんなもん、どうやっていたずらするんだよ。
従業員のミスだろ、どう考えても。
30 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 06:41:12 ID:FR0QJNUA0
>17
中国の整備工場で整備などがされるように
なってから異常事態が続いているな。
31 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 06:42:28 ID:ESaOf5yzo
いたずらじゃないよ。好奇心だよ。今は反省してます。
32 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 06:44:25 ID:I+V8HpYz0
アナホテルニッコー。
33 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 07:47:32 ID:eUYCX0vR0
ず〜と昔の話。まだ、スッチーの制服がミニだったころ。前に座った僕ちゃんは
頭の中も、ズボンの中も緊張のしっぱなしでした。
34 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 09:25:13 ID:v7tMFVfE0
相次ぐんだからその殆どの便に乗っていた奴がぁゃιぃ
機体そのものがぁゃιぃのもあり
35 :
名無しさん@6周年:2005/10/25(火) 09:30:57 ID:mzyFOsy5O
早く中国の整備工場使うのやめろよ。
今のままだとアメリカ機でテロに遭う確率より中国人のサボタージュで殺される方が高いぞ。
これでほんとに墜落したら経営陣は切腹だろ。
JALの「飛行中に乗客の指摘で」って方は、そこいらの乗客がいじっちゃって
怖くなって乗務員に教えたってのが真相じゃないの?
悪戯のせいにすんなよ
旅客機にも射出座席が付いてるのかと思った
39 :
名無しさん@6周年:
乗客の指摘