【航空】羽田空港で航空機の無線機器が誤作動しダイヤ乱れる…原因は横須賀の在日米軍か？[10/17]

>>26
いいなぁ・・・・40分も長く飛んでいられたんだ・・・

>>27
あなたも飛行機好きですかww

40分長く被曝しつづけたんだ…


って言い回ししたら、ビビる人もいるんだろうか？

>>28
待機してたんならそんなに高高度で飛ばないから被爆はほとんどないよ。

>>20
続報。
まだ過少申告っぽくて御不満かも試練が。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051017-00000105-yom-soci

>>29
ずっと待機だったよ。
てか、被爆って何ですか？(((ﾟДﾟ;)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>31
紫外線、その他でしょ。国内線でもよっぽど近くないかぎりは10000m以上の高度飛ぶんだし

ame に賠償請求しろよ

>>31
スマソ。上空にいると高度に応じて、太陽からのあれやこれやが強いって話です。
漏れは飛行機好きだけど早く付くにこしたことないので、>>27見てちょっと
書いてみたくなったと。
ずーっと大きなエンジン音聞いてるから頭ガンガンしてくるしね。
欧米線なんか乗った日にはもう…

×被爆
○被曝ですね。ちょっと検索したらいろいろ出ますよ。
自分が依頼で立てたスレまで出てきた(^^;

http://www.alpajapan.org/kannkoubutu/cosmic/COSMIC~6.HTM
http://blog.e-airport.info/?eid=269981

【健康】航空機乗務員の宇宙線被曝対策に指針　文科省が作成へ (dat落ち)
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1125321096

>>30
ILSだったのかNHKの昼ニュースでは、VOR/DME映してたのにな

>>32
軽金属とはいえ、機体を突き抜けるのだからもう少し上のエネルギーでしょう。

>>31
ttp://www.nirs.go.jp:8080/jiscard/index.htm

なんだったら、ここで計算して安心してください。

>>32　>>34
紫外線とかか…。そういやかなりの高度で
飛んでるんだからそりゃ有害だ罠…('A`)
�dクス！ちょっと飛行機乗るのが怖くなったｗ

まあ植民地みたいなもんだし、しょうがないよ。

>>17
　タカンだろ

>>40
民間機はTACAN使わないよ。

>>38
パイロットは窓越しにC領域紫外線の入射が有るのではと言われていたけど、紫外線の大体
は機体で防げるのではないかと。

>>37のリンクだと実効線量をマイクロシーベルトで計算してるんで、エネルギーの低い紫外線
なんかは論外のような…　なるべく国内に近いところで関空〜ソウル（ｗ）で出してみたけど、
５マイクロだから、所要２時間で胸部レントゲン一発分に近いようです。

語句説明のページも面白い。
ttp://www.nirs.go.jp:8080/jiscard/ref03.htm

宇宙放射線だの、銀河宇宙線だのｗ
ようわからんけど、中性子、陽子、ミュー粒子、パイ粒子、K粒子等だそうで。

羽田で電波障害 ダイヤに影響

１７日午前９時ごろ、羽田空港に３本ある滑走路のうち「Ａ滑走路」に設置されている
装置に電波障害が起き、およそ３時間にわたって正常に動かなくなりました。この装
置は、着陸する旅客機に滑走路までの距離を伝えるためのもので、パイロットから、
誤った距離が表示されるといった連絡が相次いだため、国土交通省が調べたところ、
装置が発射している電波が、同じ周波数の電波に干渉されていることがわかりました。
国土交通省によりますと、横須賀に入港しているアメリカ軍の艦船が、この装置と
同じ周波数の電波を出しているということで、この電波が原因ではないかとみて詳しく
調べています。このトラブルの間、羽田空港では、到着した旅客機を別の滑走路に
着陸させる措置を取り、この影響で、発着に最大で４０分前後の遅れが出ました。

http://www3.nhk.or.jp/news/2005/10/17/d20051017000097.html

大変だな、ただでさえB滑走路が工事で2ヶ月間閉鎖中なのに。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/12/121011_.html

A滑走路離陸でC滑走路着陸にすれば問題なかったのかな？
でもC滑走路を北側から進入する時はILS使えないんだっけ？

・・　・・・・　・−

恐らく飛行船によるジャミングだ。
ワイバーン撃墜せよ

DMEとTACANの混信だって



。

>>47
ホント？キティーホークのTACANの設定でも間違えたのかね？

>>48
今キティーホークはメンテ中だから十分ありえるかも。

ま、インシデントにならなくて何よりだ。

これ故意にやったってホントですか？

大学入試なんですが、明日は大丈夫だよね・・・？

またトラブルか

>>46
トレボー もう一度言ってくれ

　きる　わいばーん

単なる間抜けなミスだろ。

俺相模原市に住んでるんだけどラジオノイズがひどいんだよね。
これも米軍のせい？
天下のNHKですらはいりにくいんだけど。

今日は、うちのワイヤレスマウスがダメダメです

まだ遅れてるんだね。JALの東京〜大阪とか。定刻に戻ったと思ったら、唐突に１時間以上
遅れたり。

>>59
ヒント：機材繰り

>>36
１９時のニュースじゃILSのアンテナが写ってた
訂正された模様

軍は治外法権じゃあるまいに。
というか一番手の危険。

ECCM！通信を回復させろ！

朝鮮半島のほうから何か�dできたぞ！

>>62
　米軍は治外法権です。電波法の適応除外。

　つーか昔からよくあるよ、これ。

テレ朝でやってたから割り引いて考える必要あるけど
米軍のせいで航空機が飛べる場所が狭くて羽田上空が飽和状態なんでしょ？

＞＞61
グライドスロープのアンテナの横に映っていた
T-DME（ターミナルDME）って奴だよ。
10年ほど前、NECの子会社にいたころ製造検査を担当したことがある。
もう更新されているとは思うが・・・

>>67
そうだね。だから機上からtouch downまでの距離が正確でない表示になるの。
10DMEって言って10秒後に11DMEになったりね。

>>66
それはテレ朝どころか閣下が全く同じ主張も何年もしていますが・・・

>>65
平時には困るよな。

政府によってひた隠しにされているが、実は電波の発信源はベガ。
人為的に変調された電波を解析すると、ヒトラーの映像が．．．
今頃、首相官邸が対応で大騒ぎしてます。







嘘。

沖縄タイムス＆琉球新報はスルー
自分のことにはうるさいくせに！

航空管制空域を日本に取り戻せ！

おかげで忙しかった…

1時間20分も出発が遅れたよ…
疲れた。

>>74-75 乙