【健康】航空機乗務員の宇宙線被曝対策に指針　文科省が作成へ

　宇宙線の被曝（ひばく）による航空機の乗務員への健康影響を防ぐため、
文部科学省は、航空会社に健康管理を促す指針を作成することを決めた
。避けるべき被曝線量の目標値を設定し、社員教育の必要性なども盛り込
む。欧米主要国では法律や指針による航空乗務員の被曝規制があるが、
日本にはなかった。９月に開く作業部会で細部を詰め、年度内にまとめる。

　航空機の乗務員は、中性子などの宇宙線に長時間さらされるため、地上
の勤務に比べて被曝量が増える。宇宙線との因果関係は不明だが、欧米
では皮膚がんや乳がんの発生率が、航空乗務員で高いとの報告もある。

　航空機に年１０００時間搭乗した場合は推定５〜６ミリシーベルト、平均的
な８００時間程度の搭乗でも３〜４ミリシーベルトの被曝量になる。国際放射
線防護委員会（ＩＣＲＰ）の基準では、被曝量が年間１ミリシーベルトを超える
場合、何らかの対応が必要としている。

　文科省は昨年７月から専門家による議論を重ねて、指針による健康管理
が必要と判断した。目標値のほかに被曝量の推計方法、被曝量を減らす
手法、被曝影響の実態、教育訓練の必要性などを指針に盛り込む考えだ。

　ＩＣＲＰは９０年に宇宙線による被曝を「職業被曝」と位置づけるよう勧告した。
国内では日本航空で約１万１０００人、全日空で約６０００人の乗務員が勤務
しており、日本乗員組合連絡会議などの関係団体が９０年代から国に繰り返
し、対策を求めていた。

朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0829/TKY200508290248.html

キャセイパシフィック航空　旅行のヒント「放射線と飛行機」
https://www.cathaypacific.com/jp/pretrip/smart/0,,45957,00.html

２

に

空自パイロットは年200時間ぐらいか？
大丈夫そうだな

昔の北極ルートでの被曝は大きかったそうだね。

オゾン層は関係あるんですか？おしえてください＞＜

とりあえずもうひとつの深刻な懸念であった、仕事中の受動喫煙の方は解消できたからね。

飛行機は宇宙放射能に汚染されているのですね！！　なんと恐ろしいことでしょう！！

空港が一つあるだけで、周囲５０００キロの人民が 墜落の恐怖の下で脅えながらの生活を強いられるのです。
国土の狭い日本では、空港をどこに作ったところで、三里塚の農家が 苦しみから解き放たれることはありません。

飛行機が安全だと強弁するなら、皇居に作りなさい！！

【天皇制粉砕】原子力資料情報室 成田空港反対派の勝利は近い
反天皇制運動連絡会（ 愛称： 反天連 ）
http://www1.jca.apc.org/aml/200002/16442.html

「日の丸・君が代」強制反対の意思表示をする集会
　13時半／宮下公園（渋谷駅）／発言：高木仁三郎ほか
（注）
高木仁三郎 ＝ 原子力資料情報室 前・最高指導者 （自称：市民科学者）
　　●原子力資料情報室ってどうよ？ http://society3.2ch.net/test/read.cgi/atom/1080408201/

キチガイ乙

月面での宇宙線ってどの位？

少なくとも何の対策も講じないで火星に行くと半死半生。