【鉄道】「眠気に襲われた」ＪＲ鹿児島線九工大前駅で１キロオーバーラン

　16日午後１時25分ごろ、北九州市戸畑区のＪＲ鹿児島線九工大前駅で、
羽犬塚発門司港行き普通列車（６両編成）が、ホームを約１キロ行き過ぎて
停車した。

　列車は本来の停止位置までバックした後、乗客計約25人が乗り降りし、
約22分遅れで出発した。

　ＪＲ九州によると、男性運転士（43）がブレーキをかけるのが遅れた。
運転士は「一時的に眠気に襲われた」と話しているという。

ソース（日経新聞・共同通信）
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20051016STXKA011216102005.html

いいじゃなーい

いや、よくない

残念〜〜〜〜〜〜〜

1キロ!?

×　一時的に眠気に襲われた
○　一時的に眠っていた運良く目が覚めた

天狗の仕業じゃ！

行き過ぎだろｗ

なつかしいなw

「ブレーキをかけるのが遅れ」て1kmは長いな

眠いんじゃ、しょーがないな。

こういう場合って車掌が運転するのか?

日勤教育だなｗ

オーバーランにも程があるだろ

ATMだかSEXとかいう自動停止システムは動作しなかったのか？

俺も居眠りして行き過ぎた。

"電車でGo!" の話だけど。

現実の話で良かったな。
電車でGoだったらゲームオーバーだったぞ。

JR九州をいじめんなw

もうすぐ戸畑に着くくらいだったんじゃねーの？
いいよいいよ、九工大前なんか通過で

ナルコレプシーってやつか？
ﾏｼﾞで治療しないと運転関係は無理。

脳の検査しなきゃいかんでごわす。

バックし過ぎ。
腰の振りすぎで腰痛になりそうだ。

わかるわかる。俺も車に乗ると何故か眠気が来る。
あれが気持ちいいんだ。ウトウトとして。
昼時のポカポカ陽気だったんだろうな。いいなぁ。

電車でＧＯ２のソニックの博多ー小倉は難しすぎじゃ

つか車掌は止めなかったのかよw

>>24
あれ全駅定通するとすごいポイントになるよ

次に大事故起こすのはJR九州っぽいな。

オーバーランの頻発だけじゃなく、信号確認ミスもこないだやってるし。
もはや、カウントダウン段階か。

＞「一時的に眠気に襲われた」
ちょっと気になる。
眠気なら怪しからんが、
意識が一瞬途切れたのかもしれないし。
ちゃんと検査してからの話だな。

またデブの無呼吸症候群か。

わあ、近所だ。

>>26
無理無理無理のかたつむりよ！

>>15
ATS - Automatic Train Stop system

あるある。
オレも車運転してて気がつくと知らないところを走ってたよ。

>>33
「知らないところ」がきれいなお花畑でありませんように...

こいつには日勤教育が必要だな

１�`もよくオーバーランしたな
とりあえずこの運転手にいっとくか　　　　　　イ�`

２２分も遅れるくらいなら、西小倉で降ろして
下り電車に乗り換えてもらった方がよかったんじゃないの？

二度寝駅員や下痢運転士は同情できるが、お前は日勤教育が妥当だと思う。

>>36
こやつめ、ハハハ！

別に運転手を擁護するわけじゃないが、
やはり同じ所を行ったり来たりする電車の運転手は眠くなるわな

>>31
経験者がきましたよ〜

一度だけのマグレだけど。

行き過ぎて止まった場所の近辺がどんなエリアか知っているのか？

一キロって長すぎだろｗ

>>43
そうかぁ? 1,000メートルくらいだろ?

客など居なかったロー　　　　１両単線に

一キロとは、さすが九州男児。半端な事はしない。

>>10
200Km/hぐらい出てたんだよ。

1キロっておまえ・・・・
次の駅見えてるかもしれんレベルだろ

九工大前だけに通過すると勘違いしたんだろ
急行だい、なんちゃって

49 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2005/10/16(日) 18:26:05 ID:hn7AKygq0
九工大前だけに通過すると勘違いしたんだろ
急行だい、なんちゃって

さ　す　が　北 Q

期待を裏切らないな。

もう次の駅まで行っちゃえばいいのに

九工大、今年から２部ないのな。
院卒が求められてるとかなんとかそれっぽい言い訳が書いてあったけど。

学部行かなきゃ院もいけないでしょうが。
なんのための国立なんだか。

一キロって…

もう駅はないよな。

49 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2005/10/16(日) 18:26:05 ID:hn7AKygq0
九工大前だけに通過すると勘違いしたんだろ
急行だい、なんちゃって

ここまでくると逆にたいしたもんだな

1kmをオーバーランと言うか。

毎日同じレールの上を走るのも飽きちゃいます。
眠たくならないようにするためには、景色にも変化が必要です。

たまには、線路から外れて走ってみるってのはいかがですか？

襲われたのなら、襲ったヤツが悪いんだろ

ねんむーっ☆

49 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2005/10/16(日) 18:26:05 ID:hn7AKygq0
九工大前だけに通過すると勘違いしたんだろ
急行だい、なんちゃって

ホーム近くに特大のパンチラ画像でも特設しとけよ
もちろん日替わりで

49 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2005/10/16(日) 18:26:05 ID:hn7AKygq0
九工大前だけに通過すると勘違いしたんだろ
急行だい、なんちゃって

>>62
そしてそれを見た血気盛んな運転士が鼻血出して
運転どこじゃなくなってオーバーラン、と。ｗｗｗ

49 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2005/10/16(日) 18:26:05 ID:hn7AKygq0
九工大前だけに通過すると勘違いしたんだろ
急行だい、なんちゃって

そろそろ49が可哀想になってきたから俺が妙案を授ける
ことにしてやろう。

駅名を「新中原」にしたらいんじゃね？

49 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2005/10/16(日) 18:26:05 ID:hn7AKygq0
九工大前だけに通過すると勘違いしたんだろ
急行だい、なんちゃって

66 ：名無しさん＠６周年 ：2005/10/16(日) 18:48:17 ID:uUuiFiMA0
そろそろ49が可哀想になってきたから俺が妙案を授ける
ことにしてやろう。

駅名を「新中原」にしたらいんじゃね？

言うなよ
眠気に襲われましたなんて
馬鹿

乗客がラリホーを使ったに15ゴールド

懲戒解雇でいいやん

マスコミは航空機のパイロットにインタビューを取れ

ケンコーのためや、一キロくらい歩きましょう。
JRはオーバーランに備えて線路脇にフェンスで囲った
歩きやすい安全な遊歩道を作りましょう。
お急ぎで無い方は遊歩道を歩きましょう、一キロくらい。

眠いダイヤだったんだろうな
過密ダイヤなら眠ることもなかった

しかし1kmバックって運転手でもなかなか経験できることじゃないだろ
いい経験になったなw

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗ
これオーバーランじゃなくて通過してるだろ思いっきり

仕事中に襲い掛かってくる鈍く重い眠気を一瞬で振り払う技ありませんか？

北海道みたいに閑散線区でも停車駅ごとに
出発時間までは赤信号が現示するようなシステムにはならんの？

>>76
スーパーレモンを舐め続ける

>>76
俺はブラックブラックを２個噛めば４５分は強制的に
起きていられることが最近判明した。

1キロオバーなら駅と駅の感覚が狭い所だと次の駅に着いちゃう。

年頃だったんだろ。

あるある

睡魔と戦っています、睡魔線、眠り魔線

二部行って院卒も珍しくないけど。
ま、できるやつとそうでないヤツの差が激しいのがＱ工大クオリティ

スイマーに襲われる。

睡魔に襲われ爆睡しました。魔者が電車に住んでました。夜勤教育だけは嫌

スイミーに襲われました
怖いよー　ママン　助けてー

49 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2005/10/16(日) 18:26:05 ID:hn7AKygq0
九工大前だけに通過すると勘違いしたんだろ
急行だい、なんちゃって

66 ：名無しさん＠６周年 ：2005/10/16(日) 18:48:17 ID:uUuiFiMA0
そろそろ49が可哀想になってきたから俺が妙案を授ける
ことにしてやろう。

駅名を「新中原」にしたらいんじゃね？

１キロもバックしたらヤバくね？後続とかに影響出るだろ。
バックしている最中に、反対線の電車と併走していたら、その電車の
乗客はびっくりするだろうな。

阿佐田哲也かよ

>>77
踏切の長時間遮断を避けるため、
出発信号のある駅ではやっていることもある。

でも、特急は対象外だし、
回復運転時も対象外
九州工大前のように出発信号のないところも対象外
特急以外でも駅や時間帯によってどの種別で出発赤をするかを変えてるみたい。

莫迦かこいつ

睡眠時無呼吸症候群だな

この前中央線が1メートルオーバーランしてたんだけど、
どこに通報すればいい？

オーバーラン　１０００ｍ　　−２０００秒
遅れ　　　　　　１３２０秒　　−３９６０秒

天狗、天狗

>>81
あっちの方に血液が流れ込むからな。

運転中に脳波を測定して、眠気が始まったら20万ボルトの電気ショックを椅子にかけるってのはどうよ？

新中原駅か

ほほう 駅のホームはそんなに長いのか

運転手を襲った眠気はどこへ逃走したんだ？
また襲われる人が出るぞ。

単線だったら正面衝突の可能性も

なるほど、グレイトフルデッドだな。原因は。
運転士も一時的に老化に襲われたっていってるしな。

日勤教育の成果

まあ、ぶっちゃけ、線路脇を全てホームにしてしまえばオーバーランは無くなると思ふ。

↑もしも山手線一周分、車両を繋げればどうなるか？って言うのを昔、本で見た時ある

SARSかな。 一定の運動を義務づけて肥満解消した方がよいのでは？

やっぱり・・・あれ、も、居眠りだったのかな・・・・

既出の
ブラックブラックガムかスーパーレモンか睡眠に入ったら電流
…ですかね？やっぱり

>>102
無事にブチャラティ達に始末されたんですかの

>>105
電車の中を自転車で移動する。

言い訳が通用するだなんて、楽な商売ですね

日勤教育池矢

いちばん手っ取り早い対策と言えば、運転手２人にすればいい。
その代わり運賃も３割増ね。



ってことになるだろう。

>>108
キシリッシュハイパークールが一番強烈

22分遅れだと日勤教育どころで済まないんじゃないの？

もう門司港に着いた？
￣￣￣￣V￣￣
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ ･д⊂ヽ,.､,.
　　　　/　　 　 /; .､ヽ､
　　,.⊂人, .､, ,ﾉ;. ､:,. ; .':.､._ 　　　／i
　;'゜д゜、､:、.:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
　'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣
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まあ日曜の昼間にあの人数しか利用していないってことだけどな

どうにもならない眠気ってあるね。
オレはバイクに乗りながら眠気に襲われた。
だんだんスピードが落ち、朦朧としながら、
気が付けば路肩（てか、脇の草むら）を１０キロくらいで走ってた。

ブラックブラックは慣れると無駄。できればドンパッチ

新大阪・東淀川間なら次の駅もオーバーランだなw

>>117
準快速ができるわけだ。

やっぱ、エリートが目指さなくなったら、レベルが落ちるな。
今後もどんどん、こういう問題は増えるね。

厚労省も医療を改悪してるから、
もうエリートは医者にはなりたがらないだろ。

”「眠気に襲われた」○○病院で、1キロ投薬オーバー”

ローカルネタだが、九段下で1kmオーバーランしたら、神保町を通過してしまうんじゃ無かろうか。

門司港〜折尾間は快速の恩恵が薄いような気がする

>>123
上野〜御徒町とかはどうですか？

中佐世保でオーバーランしたら・・・

>>125
佐世保中央を通り越して佐世保駅場内信号まで行っちゃいます。

『お疲れ様でした。終点佐世保です。』＞＼(^o^)／