【国際】Ｆ１鈴鹿の継続要請へ　野呂三重県知事が来月訪欧　富士スピードウェイとの綱引きも？

Ｆ１鈴鹿の継続要請へ　野呂知事が来月訪欧

三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットで開催されてきた自動車レース「Ｆ１（フォーミュラワン）」
日本グランプリの鈴鹿での開催契約が二〇〇六年に切れるのを前に、三重県の野呂昭
彦知事が来月下旬、欧州を訪問してＦ１を主催している国際自動車連盟（ＦＩＡ、本部パリ）
の首脳と会談し、開催継続を要請することが十七日、分かった。

Ｆ１日本グランプリは、ホンダの子会社が運営する鈴鹿サーキットが一九八七年から五年
契約で更新を続けている。

しかし、トヨタ自動車の子会社が運営する富士スピードウェイ（静岡県小山町）が今春、
コースの改修を終え、Ｆ１が開催できる資格を取得し、日本グランプリ開催獲得に向けて環
境を整備している。

県などによると、野呂知事は川岸光男・鈴鹿市長らとともに訪欧してＦＩＡの幹部に会い、
〇七年以降も鈴鹿での開催を続けるよう要請する。県は、ＦＩＡ首脳とローマで面会できる
よう調整を進めている。

要請活動について、野呂知事は「鈴鹿サーキットのＦ１開催は、三重県が世界に発信でき
るセールスポイント。実績もあり、強く継続を要望したい」と意欲をみせている。川岸市長も
「Ｆ１は鈴鹿市にとって一大イベント。ぜひ、継続をお願いしたい」と話している。

Ｆ１開催を取り仕切るＦＩＡは「一国一開催」の原則を掲げており、今後、鈴鹿サーキットと富
士スピードウェイの間で日本グランプリ開催権をめぐり、綱引きが起こる可能性もある。

北陸中日新聞　http://www.hokuriku.chunichi.co.jp/00/spo/20050918/mng_____spo_____001.shtml

２なら鈴鹿で琢磨優勝

>>1
寝ろ！

琢磨の表彰台は確実なこと

鈴鹿、もう飽きたな。
たまには、東京の市街地コースってのも面白いんじゃね？

さーて、ターボ時代のF1でも語ろうぜ メガトロンって名前おもしろいね〜

>>2
数年後、Ｆポンで優勝ってオチですか？
と言うか、現実的にその可能性がかなり高い気が。

130Rを改修した時点で鈴鹿は糞決定。　冨士はありきたりなレイアウトだし、もう日本はダメダメだね。　

しかも僕ニート

F1の富士スピードウェイといえば6輪たいれる

>>8
それでもハンガロリンクよりは…

野呂圭介も出世してたんだな

とりあえず、高千穂な。
ヤツはサプライズを期待出来る男だ。

で、わざわざ要請のためにローマまで税金使って行くんだ。

どっちでやるにしても
日本人ドライバーがダメダメだと盛り上がんねえッスよ

観客にとって交通の便や周辺設備の充実ぶりで決めれば？
ホンダよりもトヨタのほうが対応が素早いような気がするしな。

鈴鹿は税金余ってるから多少の無駄遣いはﾓｳﾏﾝﾀｲ
と鈴鹿市民より

交互にやったら？

FISCO３０度バンク復活キボンｗ

富士も茂木も交通の便が悪いんじゃない？

思い切って筑波サーキットにしようぜ　つくばエクスプレスも開通されたんだし

オートポリスで幻のアジアGP復活キボンヌ。

鈴鹿で日本GP
富士でフジヤマGP
TIで中国GP

>>18
富士は交通の便が良いよ。
都内からバイクで１時間あればいけるし、交通料金も安い。

本来なら東京湾に埋め立てて、新しいコースを作ってほしいね。

富士は嬉しいけど車の性能向上に伴いコース危ないからやめたんじゃなかったっけ？

>>23
>>1嫁　　だから改修（おもしろくなくなった）

開港しても使い道のない静岡空港でやれば？
関空の第2滑走路という手もあるな

亜細亜グランプリはムリかな？

鈴鹿いらねぇ。あのコースのどこが面白いんだよ。

昔、セナがいた時代にパシフィックGPとして
岡山のTIサーキットでF1やったな
F1以外にも2輪のWGPでも大ちゃんの件が起こるまで2度開催されたし
富士と鈴鹿で2度開催なんてできそうな希ガス。

鈴鹿でいいやろ
外の国でサーキットを変えたところがあるか？

Fｰ1や8耐を見に行った感を味わいたいから鈴鹿でｲｲょ
伊勢えびと松阪牛マジｳﾏｰだったょ〜ん(*^_^*)

マニクール、ポールリカールの場合について詳しく

富士でほんとうにやるんだな。

どこでやってもｲｲょ
でも鈴鹿が第一ｷﾎﾞﾝ 次に富士だょ

抜きどころの少ない鈴鹿より富士のがレース面白そうだけど

鈴鹿のシケイン無くして
130R−ホームストレートになったらイイ

富士SWは論外なほど退屈。
ストレートでﾀﾞﾗﾀﾞﾗとマシンパワー競争になってインフィールドで差が埋まらない
全車がかなり同じ規格になってるFポンでオーバーテイクができなかった。
F1じゃマシンパワー大会になるだろう。

富士はなによりストレートがスタンドから眺めおろす退屈なカメラしかないのが問題。
あんなのでレースやったら退屈で寝てしまう
富士での開催は絶対反対。
あんなクソサーキットでレースやってほしくない

富士イラネ

>>34
富士の方が全然抜けない。

去年の鈴鹿は四台同時オーバーテイクみたいな物凄いシーンもあったけど
富士はインフィールドで抜こうとすると接触するし、
1コーナーの突っ込みはその前の直線で決まってるから正直みててつまらん。
インフィールドはラインが一本しかないフジは思ったより抜けない。

仲良く　かわりべったん、カワリベッタン　って出来ない物かね・・

１シーズン毎に

そうなんだ富士はﾀﾞﾒなんだぁ〜
じゃ鈴鹿に行った事あるから鈴鹿でｲｲょ

いつまで白に媚売ってんだよ！

ってか、札束で頬をたたくトヨタの企業エゴが気に入らない。

俺鈴鹿に住んでるけどＦ１なくなったらなんにもないただのド田舎になっちゃうから続けさせてあげて

テレビで見る側にとっては富士は最悪

30度バンクを35度くらいにして復活させたら考えてもいい

鈴鹿はとりあえずｼｹｲﾝなくせ

全国高校野球大会を広島市民球場で開催するようなもんだろ
( ﾟДﾟ)富士は？

筑波でやればいいじゃない

>>45
俺は鈴鹿はシケインからの立ち上がりが一番好きなんで今のままで良し

市街地GPは昔、お台場や横浜が噂されたけど、
自分は意外と新宿都庁周辺がいいのでは？と思う。
90度ターンばかりだけど、道幅広い。

>>29 ブラジル、フランス

市街地の第一候補は皇居の周り周回コースでいいじゃん。
休日に通行止めにしてるぐらい交通量的には問題ないし。
意外とアップダウンあっておもろい。

鈴鹿東コースでやればいいじゃん

昔、ニューヨーク市街地コースやらないっけか？

せめてコースくらい面白くしてくれ(´・ω・｀)

▼△▼　Ｆ１コースを妄想しよう！　▼△▼
http://sports.2ch.net/f1/kako/1013/10133/1013306114.html

鈴鹿はまあまあおもしろいよ。
世界的に見てもあまりないコースだし。

富士は…まあティルケサーキットの典型的なものだし。

鈴鹿の方が近いし。便利だし。

ところで富士と鈴鹿って首都圏から来るときは
どっちが便利なの？

ちなみに鈴鹿は名古屋からなら１時間ちょっとで来れるから
意外と便利だよ。

F1にもハイブリッドとか燃料電池車とか水素エンジン車を出せ

国内レースですら渋滞したりホテルなどのインフラが整っていない富士でF1開催は無謀でしょ

鈴鹿はオーバーテイクポイントがほとんどないし
ピットで抜かすしかない低速サーキット。
正直面白くないんで富士でいいよ。

つか鈴鹿サーキット、安全面の整備をもっともっとやれ。

>>57
山中湖・河口湖などの観光地がたくさんあるから、
宿泊施設の問題はあまり無いんじゃない？

富士の問題は「霧」だろ。

去年の鈴鹿特集に出てた各ドライバーのコメント読んだが
どれも社交辞令っぽいコメントだったな
中には１３０Rが無くなってつまらなくなったとか、レイアウト的にはもう古いとか
ハッキリ言うドライバーもいたし
基本的に狭いコースはつまらんな

首都高C1でやってみよう。
内回りをコースにして、外回りは全部観客席。

内堀通りでやってくれ。

富士を日本GPにして
鈴鹿を大阪民国GPにすれば問題解決。

抜きどころの少ない鈴鹿、富士より北海道の高速使えばいいんじゃねぇ？

サーキット秋ヶ瀬で是非。

つうかフジTV地上波のクソ番組が改善されるなら、
サーキットはどこだっていいよ。

>>44
どうして？

市街地のアスファルトとサーキットのアスファルトは違うから
市街地でのレースはムリだょ〜原ちゃりレースでｲｲ
ログ読むと鈴鹿がｲｲぽ

三重県と静岡県でレーシングチームを作りホーム＆アウエィ方式のレースで勝った県でレースをしよう。

某ゲームで新富士やってみたけど退屈なサーキットだよ！

抜きどころが少ないとか言ってるやつは去年の鈴鹿見てないのか?
面白かったぞ

Ｆ1がいつまで続くかわからんのに

やだぁ〜私のID:アフォだぁ〜当たってる(^^ゞ
携帯ってID0時まで変えれなぃょ〜

やっぱり、皇居周回GPでしょ。
九段坂を駆け上るF-1を見てみたい。

富士スピードウェイ魔の30度バンク復活させないの？

>>60
それでも全く足りない

どうでもいいが西日本住んでる俺は鈴鹿で開催してほしい
富士まで車で行くのってorz

快速みえがあるじゃないか
すばらしいﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾊﾟﾜｧｧｧｱ

琢磨は今年限りで消えるし

鈴鹿サーキットの特徴

F1レース中、唯一立体交差を持ち、右回り左回りのコーナーの数が同じで、
マシンのバランスよりドライバーの感覚が重要になる。
低速コーナー、中速コーナー、短いストレート、ヘアピン、高速コーナー、シケインときて
ホームストレートで1コーナーへのオーバーテイクに向かう、というすべてを兼ね備えた絶妙のレイアウト。
高低差やバンク角の有無といった各コーナーの特色がドライバーを試みる。
周辺の遊園地やホテルの開発も同時に行われたため、比較的珍しく便利のよい立地となった。

古館伊知郎曰くの、「今日だけは日本の首都が鈴鹿になってしまったぁ!」で有名な日本レース界の聖地


富士スピードウェイの特徴
日本初のF1開催地であり、二回目のF1開催では複数人を同時に死亡させる大事故を起こしたサーキットである。
オーバルサーキットだった名残である1.5kmに及ぶストレートでは、長い行列をつくる車列がフジパレードと呼ばれる。
午後は霧がでやすく小雨も多い。
新レイアウトのインフィールドは高低差のためブレーキングミスをしやすい、いわゆるティルケコーナーと言われている。
晴れると風景が美しい。

富士山麓のため周辺開発が難しく、万単位の人員を宿泊させられる施設がないと懸念される。
交通の便が悪い。
トヨタ社が500億円をかけて改修し、設備は整っている。

中山サーキット

鈴鹿の方がおもしろいと思うよ。

めんどくせーから富士と鈴鹿を繋げちまえよ

鈴鹿はさっさと改修しろよ。
MotoGPを復活させろ。

Ｆ１ドライバーに聞くと鈴鹿は（シケイン以外は）面白いってみんな言ってなかったか
開催国へのリップサービスか？

>>85
同意

じゃあ間とってオートポリスで

>>86

だいたい、スパが好きなドライバーは鈴鹿の名前が出てくるね。

富士で開催になると、税関審査が名古屋じゃなくなるの？
毎年あのニュースみると「あぁもうすぐ冬が来るな」と
実感できたのになー

全然間じゃねぇぇぇぇ!>>88

いや、この際スタートを富士10周にして
東名・伊勢湾岸道・東名阪経由の
鈴鹿10周のキャノンボールでいいよ

>>92モナコも真っ青、タイヤバリア散らかしまくりグランプリ。

一般道に出た瞬間グリップがなくなって大変なことに

Ｆ１よかＷＲＣの方がおもすれーけどね。

対策がノロいぞ

やっぱり富士と手打ちして、交互になるって可能性が一番決着が付きやすいと思うけど。

鈴鹿もマンネリ化してきたから５年限定で富士でやらせてもいいと思うけどね。
もてぎはまっぴら御免だが。

よろしくメカドックを思い出した。

白子駅からのバスは３台いっぺんに乗せて欲しい。
それだけで並ぶ時間がかなり縮まるはず。

一カ国で２回開催している国、どっかにあったような・・・。

>>101
ドイツ、ヨーロッパ
イタリア、サンマリノ、だっけ

過去にイギリス、日本、アメリカも2回開催。
アメリカは3回開催の年もあった。

日本で二回開催したときは大震災の影響もあって興行的には散々だった。
セナがいなくなってからかなり客が減っていて、
フジテレビが契約をストップして日本GP中止、という事態は目前だった。

ところが、ホンダが起死回生のニューマシンと共に送り出してきた佐藤琢磨が大ヒットしちゃったので
鈴鹿は世界トップクラスの大賑わいに。

正直、鈴鹿＋ホンダ＋琢磨というパッケージに魅力があって日本GPのチケットが売れてるんだから、
富士＋トヨタ＋(ﾎﾝﾀﾞの)琢磨　　みたいなパッケージでチケット売れるのか疑問

ホンダの主力サーキットは茂木に移ったんじゃないの？教えてエロイ人。

もてぎが主力なんてやだな。
観客にとってはオーバルがあるせいで見辛いし、
コースとしても見所が少ない。
この前のＧＰなんて、本当につまらなかったよ。
鈴鹿に戻ってほしい、切実に。
ただし、ランオフエリアを広げるとか、改修が必要だけど。

ＴＩサーキットと言えば、人が沢山来るってんで、沿道で地元の名物屋台出したけど、
道路工事（ポーターが通れるように）がギリギリだったんで、誰も止まれず
一つも売れなかったって話有ったな。

田舎モンはＦ１マシンも県道走ってくると思ってたんじゃないか？（ｗ

だって岡山県人の考えることだぜ、田舎丸出し

ようするにオデッセイを見たあとウィッシュを出すようなトヨタ商法だろ
F1で成功してるホンダみてうちもサーキット作る！F1開催する！って後だしジャンケンしてるようなもの。

Ｆ１もキャンギャルをハイレグレオタードにしてくれたら観にいくのに。

富士スピードウェイなんかマラソン大会でもやってりゃいいんだよ

>>110 ハイグレードオタ　に見えた。

>>110
＋スク水でハイグレードオタが殺到するｗ

伊勢鉄道ピンチ！

首都高でＦ１やってほしい。

>>114
稲生のﾔｼらがいる限り大丈夫と適当なこと言ってみる。

もてぎってオーバルも含めたコースとかって設計できないのかな？
そーすりゃ面白いと思うんだが。。。

ん？ＣＡＲＴと同じだって！？

>>117
出走8台になってもいいのか？

もてぎはこの間やったMotoGPもあるし
動員かけて無理矢理やってるIRLもあるから必要ないだろ
ま、2006年以降も鈴鹿開催が順当だろう
特に致命的な問題抱えてる訳でもないし
20年近く開催続けてきた実績はでかい
本音は富士開催キボンだが
もう10年以上国際レースから遠ざかってるし
オフィシャル含め細かいツメが足りない
というか富士ならではのレースが現状開催されていないのが致命傷だな
WEC IN JAPANが復活すればいいんだが
もう現状無理だし…。

>118
なぜ８台？

個人的には鈴鹿でやって欲しいが、田○の飼い犬の
野呂元松阪市市長では何にもできないと思われ

呪い知事　鈍い知事

富士は交通不便だし、コースレイアウトもありがちでつまらんものに
されてしまった。関東人だが鈴鹿支持。がんばれ三重県人。

鈴鹿でやろうよ。富士イラネ。トヨタ嫌いだもん。

鈴鹿に一票！

中嶋氏以来Ｆ１を見てきましたが、
鈴鹿に一票！鈴鹿を支持します。
あとからＦ１にしゃしゃり出てきたトヨタ富士にその資格なし。

後からでも面白いコースなら別にいいけど、鈴鹿と富士なら鈴鹿の方がいいなぁ。

お台場市街地コースで

車ゲーでは鈴鹿収録が圧倒的に多いから鈴鹿がいいな。

>>92
伊勢湾岸でクラッシュしたら大変なことに

トヨタってだけで金の匂いがプンプンして嫌だな。
ホンダの車も嫌いだけど。でも鈴鹿支持

>>17
>FISCO３０度バンク復活キボンｗ
公園になってるよ

どっちにしろ客減るだろな
琢磨いなくなるだけでどんなけF1から人が離れるか
オレはあんなやつに興味ないけど

>>133
そもそも富士は鈴鹿ほどの収容能力がなかったりする
もし富士に移って客が増えたら、チケット高騰関係者ウハウハ

サーキットの通り魔が消える日

モナコでF1できるなら、熱海だってできるに違いない。

過去レスを読まずにカキコ

実際に綱引きやって決めればいいんじゃないの？

つーか、鈴鹿は田舎すぎｗ
ほんと田んぼと馬鹿ヤンキーしかいないぞ。

ホンダ対トヨタ、袖の下の額で決まるな。

富士は周辺道路が狭すぎたりJR駅からのアクセスが最悪だから
F１なんかやったらとんでもない事になる。
トヨタのオナニーにF１ファンを巻き込むな。

とはいえ都民の漏れは富士で開催してくれた方が行きやすい罠…。

>>140
鈴鹿のほうがアクセス悪いだろｗ

>>141
交通インフラが整備されてない分、鈴鹿の方がはるかにイイ。
アクセスは距離だけで語られるものではナイ。

しらこ駅からサーキットまで遠かったぞ。
俺は行ったことがあるからわかるんだ。

鈴鹿は飽きたから、一回富士にでもやらせてみればいい。

悪いけど、富士のほうが絶対にいいわ。
http://www.fsw.tv/

そーいや、もう20年近くやってるのか。
第一回の頃、工房だった漏れはキャメルのおねーちゃんに駅前でステッカーもらいますた。

東京からでも、富士のほうが近いし便利だぞ
http://www.fsw.tv/access/index.html

>>143
近鉄白子駅と、JR足柄駅の時刻表見比べてみ。

白子
http://www8.ekitan.com/norikae/NorikaeJikokuServlet?CODE=413-31&WEEK=0&DCODE=1&AN=0&DATE=20050921

足柄
http://www8.ekitan.com/norikae/NorikaeJikokuServlet?CODE=413-31&WEEK=0&DCODE=1&AN=0&DATE=20050921

>>143
白子は最寄り駅じゃないんだなこれがw
特急停まるからメインみたいに紹介されるけどね。

通は宿から自転車。

鈴鹿、もう秋田。
富士でF1見たい〜〜〜〜!!!
あんな狭いコースでF1見てもつまんないよ。
広く美しくなった富士がいいよぉぉぉん。

鈴鹿の方がいい。
富士はとにかくコースが糞。

世界の豊田市だぞ。
鈴鹿市民なんて相手じゃない。

あ。足柄はこっち

http://www8.ekitan.com/norikae/NorikaeJikokuServlet?CODE=22-9&WEEK=0&DCODE=2&AN=0&DATE=20050921

F1クラスのイベントで観客が全員車で行ったらそれこそ富士SWの周辺道路なんざ246の松田か沼津あたりまでびっしり渋滞しますよ。

鈴鹿は田んぼしかねーぞ。

絶対、外国からの観光客を呼ぶんだったら富士でしょーー
F1終わったら富士山見れるし、東京観光だってできるしさ。
富士キューハイランドもあるし、プレミアムアウトレットもあるし。

ヨタ厨がうぜぇな
富士はヴィッツレースでも
やってりゃいいのよｗｗ

ちなみに白子が特急停車駅なら、御殿場だろって話ならこっちね。
http://www8.ekitan.com/norikae/NorikaeJikokuServlet?CODE=22-10&WEEK=0&DCODE=1&AN=0&DATE=20050921

たったこれだけの列車運行本数で、しかも特急６両、普通に至っては2両編成。
御殿場駅から富士SWまでバスでおよそ片道30分だが、
乗用車の渋滞があれば何時間あっても着かない罠。
どーやって客を運べと？

こんな貧弱な交通インフラしかない富士でF1なんかやるなって話。
トヨタのオナニーだって事を納得しようね。

俺は、親戚の家が宿になるから富士開催だといいなと考えてたが、
あの糞コースが現実に引き戻してくれたよ。
やっぱりF1は鈴鹿で決まり。

あ、足柄駅の方が直線距離では近いから徒歩で行ってね。
１時間以上たっぷりと富士山めざす感じで登り坂のぼって。
車で行く香具師はさっきも書いたけど246が大渋滞するからね。
東名の御殿場I.Cなんざ大井松田あたりからぎっちり渋滞してると思うけど。

それでも富士がいいというなら止めないけど、
地元住民の迷惑も考えてね。

鈴鹿みたいに地元住民が納得してる場所じゃないんだから。

ちなみに御殿場駅から富士SWまでのバスの時刻表。
これでも富士でやるの？笑止。

http://www2r.biglobe.ne.jp/~nozomi/fujikyu/gotemba_reien.htm

平田町駅で降りて歩きがいいですよ

まあ、宿の数と交通の便を考えると鈴鹿だよなあ。
鈴鹿市っていくつもの市街地が合わさってできた市だから、
贅沢いわなければ宿はかなり多い。
電車もＪＲ（伊勢鉄道）と近鉄があるしね。

御殿場駅からは富士霊園行きで富士霊園からたっぷり1km徒歩移動でどうぞ。
F１開催時はシャトルバスぐらい出るだろうけど、
あの近辺の道の狭さを考えれば乗用車の渋滞に巻き込まれて
着く頃にはレース終わってるよwww

地域が一丸となって頑張って盛り上げ、維持して来た鈴鹿の方がいい。
富士は、トヨタが金をじゃぶじゃぶブッ込んだ挙句の成功が予想されるが、そんなもん見たいと思わんな。

まあ東名から富士SWまでバイパスでも作ってもらえってこった。
トヨタマネーでどうにかなるだろwwww

愛知万博の次は富士でF1ですか。
トヨタも無駄なイベント好きだねえw

第二東名がすぐ後ろを走るはずだから、富士SW出口作るってのも可。
ただし、第二東名の御殿場ー都内間の建設に関しては既に凍結されてますが、何か？

>>156
車のレースを観にいく人は、車が好きなわけでそういう人は
鉄道を心の底から憎み抜いているわけで。
そういう人たちは、鉄道で行けば１０分で行ける所を５時間かかっても
車で行こうとする人々です。
つまり、鉄道に乗るというのは、車好きにとって、「悪魔に魂を売る」
のと同じ意味だったりする。

門真サーキットでいいよ
　
　
まだ有るか解らんが

野呂が出しゃばった時点で負け

>>167
まあ５万人入れるサーキットに駐車場は１万台分ですからね。
5人乗ってる車だけ入れれば計算上ぴったりですがwww
近所のリサーチパークの駐車場まで借り出すらしいですけど、
そこからのシャトルバスに乗るのも魂を売る行為なんですかね？
エンジンつきだからいいのか、バスも(笑)

矢田部でいいじゃん

ここ、富士の社員が紛れ込んで内科医？

>>170
なにも車を停めるのは駐車場だけではない。
９５年頃、友人と車のレースを見に行ったが（自分自身は、ハイレグの
レースクイーンが目当で、車は全く興味なし。友人が車ヲタ）
サーキット内の道路（かなり急勾配の坂道）に２０台位きっちり
縦列駐車しているのには感心した。

これは実話だが、鉄道で行けば１０分で行ける場所に、丁度、年中行事で
道路工事が盛んな季節に車で行こうと言い出した奴がいた。
今は道路工事が盛んだから・・・と鉄道を薦めたが頑として譲らず
結局、車で行ったが渋滞に巻き込まれて１時間かかった。
俺はそいつを責めたが、こういうのは当たり前。と笑っていた。

もめるんだったら大分で・・・

>>167
鈴鹿でF1見たことないだろ。
電車で来る客がどれだけ多いか。
つーか、電車で来る客を多く受け入れることができるから、
あれだけの観客を飲み込めるんだな、鈴鹿は。

まぁ、富士支持者はウソツキか空想好きかどちらかだということが
よくわかるスレではある。

目くそ鼻くそってこのことだな。
どっちでもいいよ、こんなの。
モータースポーツ自体が20世紀の遺物。

富士のコースを初めて見たけど。。。酷いね。

あれだったらもてぎのほうが全然面白い。

永久に鈴鹿でいいよ。豊田のクソは余計な事すんな。
Ｆ１始める時、外人スタッフ達に媚びまくってたクセによう。

ホンダが創業時からこつこつ積み上げた文化を横取りか。ひどいもんだなトヨタは。

頑張って、両方でやってもらえばよくね？

>>143
白子は　しろこ　と読みます

>>170
リサーチパークって桜の？
あそこに止めるくらいなら亀山のほうが・・・

富士はコースがダサい

デトロイトが最強

＞１７７，１８２

具体的に教えて

>184
コーナーがウンコ＠富士
直線がウンコ＠富士

聞く前にコースを見比べてみろカスｗｗｗ

富士はアクセスが大変だよう。

あんな所に10万人以上押し寄せたらパニック間違いなし。
まあ一度開催してみれば、ＦＩＡも懲りて2度と富士ではやらんでしょ。

白子のほうが勝つわ

そりゃ、必死になる罠。

俺は鈴鹿市民だが、鈴鹿からF1とったら何も残らんぞ。
弱いものいじめスンな＞トヨタ

>>188
８耐だけじゃやっぱダメかね？
バルーンフェスティバルやったりがんばってると思うんだけど

>>189 おい、そんなの三重版にしか載ってねえって

三重県民の俺としては当然鈴鹿ｷﾎﾞﾝ
もうF1がアイデンティティみたいなもんだから、その辺を分かって欲しいもんだよ。

頼む！オートポリスにしてくれ！

>>191
ならF1ヲタの三重県民を募って知事と一緒にローマ逝ってみるか？
0泊2日往復10万円ぐらいだ

>>193
ただの一学生にそんな金出せないよ・・・

>>194
なら諦めるんだな
相手は大金持ちTOYOTAサマだ
モズレー会長が札束大好きなの知ってるよね？

トヨタが成田辺りにでもサーキットを一から作ればよかったんだよ

セントレアにでも併設して作ってくれたら感動

>>195
だな。フランス人とイギリス人へ、どれだけ山吹色の菓子を出せるかが問題。
ドロドロした世界だからなぁ。

>>195
いくら金持ちでも、あれだけ不便な場所でやられたらかなわんよ
あまり触れられてないが富士は天候が変わりやすく、
特に霧が出やすいのが厄介なところ。

鈴鹿でF1を開催すると決まった当時(86年？)
東京から3時間もかかるのにこれだけ観客が来ると誰が想像した？
フジテレビとHONDAとセナ・プロ・中嶋ほかのおかげ(かな？

不便かどうか実際にはあまり問題じゃない、売り出し方でしょ

俺はまだお台場GPを信じている。。

>>200
つか、それ以前からも8時間耐久で10万単位の観客は集まっていたわけだが

Ｆ１がここまで大成功して、文化として日本に定着したのは
昇り調子だったフジテレビと、絶頂期を迎えていたHONDAのおかげでしょう

８耐とＦ１両方行く客は１割程度で、主催者はあてにしてなかったと思う

>>203
>>202の言ってるのはそういうことじゃないだろ。
キャパも交通手段も前からあったってことだ。

で、霧でちょくちょくレース進行に影響が出るという
富士の致命的な欠点は直ったのかね。

>>200
それは 便 が 良 い か ら です

ちなみに70年代の富士開催のときはみんなどうやって行ったの？
やはり車？
渋滞どんなもんだったんだろ？

オーエス　オーエス

FSWで開催すると決定すれば、トヨタのメンツもかかってくるわけだし
インフラも突貫工事でなんとかしちゃうよ。
御殿場線はJRだけど、小田急も乗り入れてるしね。

便が良いと言ってるのは関西の人ですか
関東からはやっぱり果てしなく遠い鈴鹿
新幹線往復2万円が浮くだけでも有難い
キャノンボール大爆走も楽しいが疲れる

当方三重県人かつ東京在勤経験あり

>>208
Ｆ１の開催にかかわらず実際のところ、何とかして欲しいもんだ
東京からは近くはなるが、車で行くと名古屋辺りに宿をとるより疲れるような希ガス
ＧＴでさえあれだったんだからその倍の人数来た日にゃたまらん
交通手段のキャパもだが、富士自体のキャパも10万と鈴鹿より少ないんじゃ、ダフ屋大もうけだな

今週のＡＵＴＯＳＰＯＲＴに来年の富士開催の真偽の特集があるが、今時点で動きが無いんで来年
の開催は無いみたいだな

サーキットのすぐ近くまで鉄道を引けないの？

年一回のために維持に莫大な赤字を垂れ流すのも
無理な話だしね、他に何か工場があるとかならともかく。

そういや鈴鹿の最寄の稲生駅も学生以外使う人おるんかな

鈴鹿は工場多いでつょ

鈴鹿はブラジル人が異様に多い
平田なんてほとんどリトル・ブラジル
発砲事件や薬物の摘発も起きてる

>>213
いや、>>212の書き込みは>>211へのレスね、
富士まで、って意味かと思い書いたんだけど。

あと鈴鹿はﾄﾗﾝｽﾎﾟｰﾀｰで名古屋港まで車運んじゃうでしょ？
四日市港に自動車船こなくなったんじゃなかったっけ

ひったくりとか強盗もたびたび新聞にのってるよね
平田・算所周辺

鈴鹿は遊園地とホテルがぁるでっょ

富士のあのクソ長い直線でスピード出し過ぎてコースアウトする
マシンが何台出るか楽しみではある