【国際】都バス１５０台、「第二の人生」へ　スリランカに譲渡

津波で被害を受けたスリランカ支援のため、東京都から譲渡された中古バス約１５０台のうち
６０台が９日朝から、横浜市の大黒埠頭（ふとう）で貨物船に積み込まれた。
同日中に積み終わり出港、今月下旬に同国コロンボへ到着する。

バスは、東京の排ガス規制に適合しないため廃車予定になっていた。
一方、スリランカでは津波被害で公営バス２０００台が被災しており、
「捨てるぐらいなら譲って」と、都バスの第二の人生が実現した。

[朝日新聞]2005年08月09日17時46分
http://www.asahi.com/life/update/0809/002.html

スリランカへ向かう都バスの積み込み作業＝
http://www.asahi.com/life/update/0809/image/TKY200508090173.jpg

2

2

三菱?

ええ話やないか

7なら俺がもらう

30年後に排ガスの被害者に訴えられる悪寒

7なら　奈良交通へも寄付

これものすごい光景だな
バスの営業所ごと引っ越すようなもんだ

>>7
向こうの基準からするとムチャクチャクリーンな排ガスかもしれない

>>7

そんなの某国だけだって

みんくるもスリランカへ

公害輸出

スリランカでも　と　ば　す　んだろうな

体の良い海外投棄

ではありませんね。

ちなみにタイではキハ５８が！
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/3832/kiha58.html

>>12
ヲイヲイ

>>6
ドゾー
つttp://www.tomytec.co.jp/hobby/buscollection/toeibus_blueribon.html

>>1
これスリランカじゃすごい喜ばれるよ。
俺は仕事でスリランカにいったことがあるんだけど、あっちのバスは定員オーバーは当たり前で人がぶら下がって
サスペンションが傾いてるし、ボディーはインド製で木で出来てるんだよ。
こんな綺麗なバスを持っていったらVIP専用バスになっちゃうぞ。

三井物産のあの基準不適合品も一緒に送ってやれ。

スリランカよりも先に大阪民国（特に、大阪、京都）に輸出しろ
かの国では、運転手の人件費が多大なので、車両代を節約する必要があります。

また重複スレか

１ランカ
２ランカ
スリランカ

ひょっとして三菱自動車が作ったバスじゃないか？
あまりにも欠陥があるから廃棄したとかいう。

三井物産が、効果の乏しいあの「ニセ排ガス除去装置」を売りつけたバスですか？

燃料代の高騰で動きませんでしたとかならないといいが。

ｺﾚは素晴らしいリサイクルですね。

http://www.geocities.jp/harunet55/index.html
ミャンマーでも走ってるお

ふそうのバスがふとうから去る

>>28
座布団全部ﾎﾞｯｼｭｰﾄ

こないだまでは地方のバス会社にいっぱい流れていて、四つ開きドアの
都バス中古が田舎のボロバス改善に大いに役立ってたんだけど、
石原が妙なこと言い出したからそういうことができなくなっちゃって。

有意義に使って欲しい。

スリランカっちゃ、博多弁じゃなかよ

急制動もお手の物だぜｺﾞﾙｧ!!!!!!!!!!
￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　┏┳━━━━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣　　KANTO BUS CO.,LTD. 　　　　　　 　　　 　 　 　　　　　　 　|
　　┃┃荻40立教女学院┃┃|＿＿＿...┏━━┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
　　　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃荻40┃　 　 ┃ 　┃.|┌─┐|┃ 　 　┃ 　 　┃.|┌─┐|┃　 ┃　 |
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　　　　　┃ ミ●●彡..| ﾐ.●●y-~┃||　 ||　 || ┃窪女┃　 　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　 　 ┃ 　 　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
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　　　　　　　┣━━━━┷━━━━┫||　 ||　 |||入口|C3499.≡≡≡≡.|≡≡≡||出口|.≡|出口|≡|≡≡≡|≡≡≡≡|
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>>1　の写真じゃ　なんかバスがずいぶんかわいらしく見えるｗ

バスなのに人生

スレ読まずにパピコ

ふ　そ　う　じ　ゃ　な　い　だ　ろ　う　な　？

リサイクル（・∀・）ｲｲ！

実況板おなじみのスリランカですかｗｗ
有効活用できるのならいいんでないかい？？
でも東京都はディーゼル規制していたのが、ダメポになったから
それを上げるのか…それもスリランカにとってかわいそうな希ガス…


じゃお約束の
↓スリランカの首都

あれ？重大な健康被害が起こるからディーゼル車は絶対だめなんじゃなかったのか？東京都さんよ

>>27
なんかカーブでもないのに傾いてるのがあるんだがw

>>37
ダッカ？

スリランカのスリやんか。

これ、最初は国内の某地方都市のボロバスの更新になる予定だったよね

石原が変な事を言い出したから、廃車になっちゃったやつでしょ

>>37
スリジャヤワルダくぁせｒｄｘふじこ

ちょっと通りますよ(はぁと)
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　 γ┳━━━━━━┳.､ヽ'''二二二二二二二二ＫＯＫＵＳＡＩ　ＫＯＧＹＯ　ＢＵＳ二二二二二二二二二ﾆﾆﾆﾆﾆヽ
　┃┃志01･2 志木駅┃┃|__|____________ .__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_...　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.........|
　┣┻━━┯━━━┻┫||─-||||-─|| ||....||.志01-2...||────|| |￣￣￣~~|| ||　 　 |　 　.||　 　 　 |　 　　||　...|
　│∧目∧ |　∧蒲∧.. │||　 . |||| 　. || ||....|| 志.秋.西.||　 　 　 　 || |　 　 　 　.|| ||￣￣￣￣||￣￣￣￣￣￣||.... |
　..|（（・・）　）| 川*(・・)）....|..|| ..... |||| 　. || ||....|| 木..ヶ.浦.||＿＿＿＿|| |　 　 　 　.|| || 　 　 　　 ||　 　 　 　 　 　 ||　..|.
　│⊆⊇⊂..|. ((. 　.)/ ....｜||　 . |||| 　. || ||__||..駅.瀬..和.||＿＿＿＿|| |＿＿＿....|| ||＿＿＿＿||＿＿＿＿＿＿||　,,|
　┝━━━┷━━━━┥||　 . |||| 　. ||(乗合)[出口]　..国.際.興.業 | 　 　.　 　||［入口］バス,,,,,,,,,,----'''''''~..2145|
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　..|日|　　　　　　　　　.|日|..||　 . |||| 　. ||　 ／￣＼ ロ2145　..‐‐‐‐‐.|＿......_　＼|| 　 　 　.／￣＼　　.......┌─┐ .│
　[]日 |kokusai kogyo..|日[].||　 . |||| 　. || ..|　 ∴ 　| 　 　 　 　 ..　..　.|....　......===||=＿＿.|　 ∴ 　|.................|_____.|... ｜
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だ、誰がバスト150台なんだ

【国際】ランクル１５０台、「第二の人生」へ　ドバイ闇市場に譲渡

都内のタクシーも運転手共々もっていってくれ

支那や朝鮮に援助するよりかは１０００倍いいな　

これ確か地方に売却予定だったのを指摘されて急遽廃車にする
はずだったバスじゃねぇの？

>>27
京都市バス、例の人権標語リアプレートはつけたままなのだろうか（ｗ

>>20
大阪府の交通局は、職員がお金をチョロまかしても告訴もせずボーナスを出すところでしょ。

仕事で偶然、近くを通ったんで、どこへ運ぶんだろうって思ったんだ。
ニュースになってたんだね。しかもｽﾚ立ってる（笑）。
横浜の湊で都バスがいっぱい船の甲板に載せられている、
ちょっと不思議な光景でした。

自動車運搬船じゃなくてバルクで船積みなんですね

東京都　「東京都の排ガス規制に引っかかるバスなんですよ。それでも良いんでしょうか？」
スリランカ　「全然オッケー！　後から文句つけたりしないよ。　責任はスリランカ政府が持つから、ちょうだい。」

こういう経緯があったと都知事が定例記者会見で言ってた。

冷暖房完備リムジンバス　スリランカ　インドに輸出するんじゃないか

もと援助交際女子高生、第二の人生へスリランカへ売却

>>56
性病の蔓延が危惧されますので遠慮させて頂きます。。

整備の心配は要らないの？

もったいない精神で使いまわすことはいいんだけど、
輸送費を考えてもなおお得なのかな？

お得なんじゃない？
とくに>>18のいう通りだとしたら、
きれいなバスがあるだけでもうれしいかもしれない

>>59
スリランカが輸送費を負担するわけじゃ無さそうだよね
この計画建てた香具師は「所詮は税金で漏れの金じゃねぇ」
つうことだと思われ

バスって買ったらむっちゃ高いから運送費のほうが高いってことはないと思うよ。

RIETIのぞいてきた、斜め読みだから資料の見方間違ってるかも。
スリランカって2007年から排ガス規制euroIIIを導入予定になってる。
EUはeuroIVを導入してる(euroXはNOxの規制みたい)。

ほかにeuroIIIを導入してる国は韓国、香港、タイ。
タイは来年euroIVを導入予定。
フィリピン、ネパールはeuroI。

ちなみに都の規制はeuroV相当、EUでは2010年頃導入予定。
件のバスは前の規制だからeuroIV相当かな。

軽油含有硫黄量で各国比較すると…
東京都〜2005年：50ppm
東京都2005年〜：10ppm
EU：50ppm
アメリカ：500ppm
アメリカの一部地域：15ppm
スリランカ：3000ppm

桁が違う…きれいな排ガスバスは嬉しいかもしんない。

被災したバスのかわりでもあるし
がんばってほしい
盗難車以外で、海外でがんばってる日本車を見ると応援したくなる

>>64
ランクルもか？

いや、私は想像してるのはこー、
田中工務店とか佐藤電気とかそういう文字が
書いてあるような車…

>>59
都営三田線＆JR武蔵野線の車両もタダでインドネシアに行ってるからね
（輸送費はODA負担）
冷房つきなので向こうでは特別料金だとか

>>64
ロシア極東でもいっぱい元気に走ってるみたいだよ。
商用車って日本の中古市場じゃ売れないから、ロシアの業者が
買ってくらしい。
スクラップになるより、外国でもなんでも必要とされて働く方が
車としては嬉しいだろうなと思うよ。

「水曜どうでしょう」でベトナム縦断したときに走ってたバスも、日本のバスそのまま使ったりしてたな。
それはそれで絵になる光景だったりするから、分からんもんだ。

座席モケットがみんくる柄になっている車両は
現地人に「なんだこのぁゃιぃ生き物は？」とか思われるんだろうな…

>>63
軽油含有硫黄量って燃料に含まれてる硫黄の量だから
日本の60倍じゃDPFのフィルターすぐ詰まりそう

まあ、さすがにDPFははずしてあると思うけどね

理屈がおかしくないか

排ガス規制で使えないから他国に譲渡だと
地球温暖化の根本的な解決にはならないよな

>>73
東京都で走れなくなったのは、温暖化じゃなくてエアロゾル対策。
ディーゼルはガソリンよりもCO2排出量は少ないからいいの。

エアロゾルはまあ、杉花粉症とか起こんなきゃ
そのうち雨で地表に落ちるか風で海に飛んでくからいいんじゃないのかと。

スリランカも車は左側通行なのか？右側通行だったら、乗り降り不便なんじゃないのか？
改造なんてしないよねぇ。

>>75
旧宗主国がイギリスだから多分左側通行であってたと思う。
それ以降はぐぐるなどして調べてみて。

スレとは関係ないが、昔の京阪テレビカーと西部レッドアローが大井川鉄道と富山地方鉄道でいまだに走っている。

ちゃんと日の丸書いとけよm9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡

次期国連事務総長の候補者
スラキアット・サティアンタイ（タイ）
ジャヤンタ・ダナパーラ（スリランカ）

ここでスリランカに援助しておくのは、いいことだ。