【社会】「地震で電車止まり、イライラ」 駅の窓口破壊した会社員、逮捕…千葉

★地震でいらいら、窓口壊す＝器物損壊で逮捕−千葉

・千葉県警木更津署は23日、地震で電車が止まったことに腹を立て、駅の窓口の
　しきり窓を壊したとして、器物損壊の現行犯で千葉市の会社員男性（51）を逮捕した。
　「電車が止まり、いらいらした」と供述している。　

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050724-00000012-jij-soci

2だったら来年結婚

>２
君おもしろくないよ。

カシラ出せ−

ダイレクトな感情表現は時に人を傷付ける、その事を知らない千葉市の会社員男性（51）は
恋愛経験ゼロだな

>3
もっとおもしろくないよ。

>>1
＞地震で電車が止まったことに腹を立て、駅の窓口のしきり窓を壊した

火病か？

>3
おもしろくない

また在日か。

みんなイライラしてんのよ、おじさんよお。

51年も生きているのに坊やだな

団塊って何？

駅員の応対がアレだったんでしょ

こんなおっさんとは絶対友達になりたくない

ド千葉ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

オレも駅のアナウンスにはちょっと腹が立ったな。
運転再開の目処ぐらいおおよそでいいからちゃんと言ってほしかった

物壊したり駅員殴ったら地震止まんのかよ
しかも５１ていい大人が

火病ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

>19
そんなんだからお前は友達が居ないんだ

ﾀｲｰﾎで会社首かな？
50歳台、前科ありでの職探しはつらそうだなー

●戦中戦後の世代（1910〜1935）
戦争を経験し日本を見事復興させ今の日本経済を作り上げた最強の世代
戦国時代の武将なみのレベルの高さで感服。一部勘違いあり。
●混乱の世代（1936〜1944）
終戦、復興の混乱期に幼少時代を過ごす。運だけが全てを決めてしまった世代。宝くじ大好き。
●団塊世代（1945〜1949）
自分達が日本を作り上げたと思ってる"超"勘違い世代。 お前らが作ったのは借金。キチガイ多し。
行動力や根性は多少は持ち合わせているがたいした事は無い。 唯一評価できるのは繁殖力の高さ。
ただしあまりにも高すぎて未だにエロイ事件を起こすのもこの世代。
日本を滅ぼそうと密かにたくらんでいる。もういいから早く団体で中央線にダイブして欲しい。
●団塊の金魚の糞世代（1950〜1959）
団塊と一緒に踊ってただけの世代。自主性なし。下の世代にも疑いを持たず踊ること（Yesマン）を求める傾向あり。
上が団塊で且つ人口減少期に生まれた為競争は緩やかで勘違いが増殖。団塊の劣化コピー版。
●バブル世代（1960〜1969）
未だにバブルもう一回とか言ってるバカや、バブル後の脱力感で魂まで抜けた奴が多い
金銭感覚が狂ってるため消費率は高めなのが救いだがほとんどは無能。企業内でがん細胞化している世代
●団塊Jr（1970〜1974）
親世代の団塊に反発するも就職難で返り討ちにあう。
世代人口が一番多いにもかかわらず出生率を下げていたりと、 繁殖力は極めて低い。
団塊の付けを一手に引き受けているのもこの世代。１００年後の日本史には悲惨な世代として登場予定
●無味無臭世代（1975〜1979）
いたの？
●無気力世代（1980〜1984）
あきらめモード全開。やる気ナッシング。パラサイト多すぎ。 気持ちはわかるが、仕事しろよと。
愚痴らせたり文句言わせたりすると最強な所や、他人に頼りまくるところは団塊そっくり。
近親憎悪からオヤジ狩りという文化を生み出す。
●DQN世代（1985〜1995）
セックルセックル！小学生のうちから無駄なセックスしすぎ。おまえら大丈夫かよマジで？あんま期待して無いけど頑張って。
●日本終焉を見守る世代（1996〜）
戦後動き出した日本の鼓動がゆっくりと止まるのを見守ることになる世代。彼らの未来は暗く冷たい。

俺が使ってる路線も今日５時間運行止まって買い物先でずっと足止め
くってた。喫茶店入ったり本屋で立ち読みしたりしてずっと復行を待ってた
んだけど明日が日曜でなかったら俺も確実にキレてたと思う。

こういう非常時は若者の方がうまく対応できるな。

これだから千葉は・・・

http://blog.livedoor.jp/pablo1/

案の定、オヤジだったか

>>19
イ�`

最近千葉の活躍が目立たないな
さいたまや大阪には及ばないにしても
もう少し頑張ってほしい

>20
公務員なら首にならないのにね。

>>21
ワロタ。自分が無味無臭世代でさらに禿ワロ。

DQNは氏ね

しかし

その時のJR側の対応が載ってないのはフェアじゃないね。

歩いて池よクズ
クズが電車乗るなんざ10年はえーよクズ

>>16
それで外れたらまた文句言うんだろ？？

出来ない約束はするもんじゃねーんだ

カルシウム不足

まぁ、結果から言えば、長浦から歩いた方が千葉には早く着いたろうね。
もう取り返しがつかないけど、他の人からすれば、いい予行演習になったろ。

俺はスイカでエラー起こした改札は思いっきりぶん殴ることにしてる、
カスＪＲは何されても文句言う権利なし！、役にたたねーことばっかやってないで、
ゴミ箱くらい用意しとけ！、おめーらにはゴミ箱程度の価値しかないんだよ！

　|￣￣￣￣￣￣|
　|　　 提供 　　　| 　　　　　　　Dr.ﾆﾀﾞｰがお答えするﾆﾀﾞ
　| 現代自動車　 | 　 ∧◎∧
　|＿＿＿＿＿＿| 　 <｀Д´　>　　Ｑ　 �@電波外来に(-@д@)なのが居たそうですがDrですか？
　　　　‖ 　　　　 ＿ （　□⊂）　　　 　 　はたまた患者ですか？
　　　　‖　　　 ／　　　　　　 ／|　　 　 �A火病外来とは??
　　 　 ‖ 　 　 |￣￣￣￣￣|　│　　　 �B朝曰鉱山という炭鉱は実在するのですか???
　　　　■　　　|ﾆﾀﾞｰ質問箱|／


　|￣￣￣￣￣￣|
　|　　 提供 　　　|
　| 現代自動車　 | 　 ∧◎∧　　　　
　|＿＿＿＿＿＿| 　 <｀∀´* >　　A　�@(-@д@)は患者ﾆﾀﾞ　電波状況が悪くなったから治療に来たﾆﾀﾞ
　　　　‖ 　　　　 ＿ （<V> 　 ）　　　　�A火病外来とはｳﾘﾅﾗ伝統技のひとつ「ﾌｧﾋﾞｮｰﾝ!」が出来なくなった
　　　　‖　　　 ／　　　　　　 ／|　　 　　ﾆﾀﾞｰが薬物治療するところﾆﾀﾞ
　　 　 ‖ 　 　 |￣￣￣￣￣|　│　　　　健康的ﾌｧﾋﾞｮｰﾝには日頃のﾄﾚｰﾆﾝｸﾞとｶﾌﾟｻｲｼﾝの摂取が大切ﾆﾀﾞ
　　　　■　　　|ﾆﾀﾞｰ質問箱|／　　　　�B朝曰鉱山があると聞いたことはあるﾆﾀﾞ･････
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　 ｼﾅｰ様に逆らったり、勧誘成績に悪い(-@д@)が送られるらしいﾆﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ま、うわさﾚﾍﾞﾙの話ﾆﾀﾞﾖ

>>21の分析には感服した
しかし５１にもなってなにやってんだか

名前が報道されないのは
BとかKだからか？

また千葉か

こういう時は放置自転車に乗って帰るのが一番。

>>36
頭だいじょうぶ?

モノに当たるなオッサン！


といいたいが人や動物に当たるよりはよっぽど良い。
そんなん増えてきたよな。

電車が止まると百％駅員は絡まれてるな。
なんであいつらあんな気が短いんだよ。

>>36
あなたはゴミ箱以下だけどね。

５１歳になってもこのザマかよ。こんな奴は日本にいらねぇからイ
ラクかアフガニスンに捨ててこいよ。費用に税金使っても良いよ。

駅員の態度があれだからだろ
はいはいまたか〜ってのは駅員にとってはそうだろうが、乗客は違うっての

ﾌｵｵｫｫｫｵｵｫｫｰｰｰ!!!
　 ∧,,∧
　(；`・ω・）　　チャーハン作るよ！！
　/　 ｏ　o
　しー-Ｊ














　　　　　　　　　＿＿__　　ﾁｰﾝ　　　
　　　　　　　　　|l　　l：|
　∩ヾ∧,,∧　|￣￣￣￣￣￣　
⊂⌒( ´・ω・）
　　 ｀ヽっ⌒ll⌒c
　　　　　 ⌒ ⌒

死刑でいいお

お、ここにも立ったか
今回は器物損壊で済んだみたいだが、こんなんで怪我人増やしたくないよな

>>36
＞俺　　　　　エ　　　　　　　　　　　　　　ぶ
＞カ　　　　　さ　　　　　　　　　　　　　　　に
＞ゴ　　　　　用　　　　　　　　　　　　　　箱

ぶに箱とは一体…　何のエサなんだよ…！？

>>47
自分だけが特別と思っている勘違いＤＱＮを対応するのは、正直ウンザリするからな。

周りを良く見ろと。
まぁ周り見ろって言っても「周りなんか関係無い」って言うんだよな・・・。

多くの人は我慢してるのに。
こういう人を見ると余計にイライラする。

ロクに本数も無い電車を遅らせるような低脳は氏んでいいよ、
遅れていいのは５分間隔の電車が２分までだな。

鉄道会社のやる気のなさが原因。
何かに付けてすぐ電車止めやがるから。

少しは客や安全のことも考えろボケ！

こういう輩がいるからJR福知山線の事故が起こった。

運転再開まで6時間、再開後も各駅で数十分停車、結局終電4時間遅れなんだから…同情の余地はあるだろ。
木更津から出てるローカル線は終日運休。

ディズニーランドには、まだ数万人取り残されているらしい。

千葉は明日の午前中いっぱいダイヤが乱れるだろう。

年に一度はこの殺伐とした雰囲気に巻き込まれるな

一分一秒の遅れも自然災害による運行停止も許さない
こんな奴らがJR西みたいに過密ダイヤやら変な運行規則
を生み出す原因にもなったんだよなー
まだわからんのかねコノおっさんは？

いや５０台は凶悪なのが多い。
わたしは近くのスーパーで大暴れする５０代男性を３回ほど見た。
いずれもクラクションを後ろから鳴らされたことに逆上
大暴れで、近くにあったものや棒でぶん殴りまくりパトカーが何台も来る
大騒ぎ。それが小さい１５５くらいの身長でショボーイオッサンなの。
で殴られた若者は血だらけ。

◇登場人物◇
　　　　∧＿∧　　☆ニダー
　　　 < ,,｀∀´>　　　ひょんな事から赤ちゃんを拾って
　　　　　　　　　　　　育てる事に・・・
　　　　　　　　　　　　通名「キムチ太郎」と命名

　　　　 ,ﾍﾍ　　　　☆キムチ太郎（女の子）
　　　　< ・.・>　　　　　いまやニダー板で大人気！！
　　　　OuuＯ　　　　　賢く心優しい子に育っている。

　　　　∧∧　　　　☆シナー
　　　／ 中＼　　　　　赤子が大好物。
　　 （　 ｀ハ´）　　　　 キムチ太郎を虎視眈々と狙っている。
　　　　∧＿∧　 　☆アサピー
　　　 （-@∀@）　　　シナーのパシリ。
　　　　　　　　　　　　３Ｋ読んでいるニダーに嫌がらせもする。
　　　　［　(★) ］　　☆キガー
　　　　<*´Д｀>　　　　キムチ太郎に飼われている。
　　　　 /ﾐ　 |　　　　　 いいご主人様を持ち、幸せを満喫している
　（( 〜(_つJJつ 　　　　　 __＿

　　　　／ノへゝ 　　☆マスコミ板の赤ちゃん
　　　　| ＼´-｀）ゝ 　　キムチ太郎の友達
　　　　＼__￣￣ヾ 　　史上最強！
　　　　　＼＿＿/
　　 ∧_∧　 ∧_∧　　　☆チビニダー
　　<｀∀´> <｀∀´>　　　　キムチ太郎登場前までは
.　　ﾟ○-Ｊﾟ　ﾟ○-Ｊﾟ　　　　「ニダー板のアイドル」と自負していたが
　　　　　　　　　　　　　　　彼の登場により人気を奪われ嫉妬してる
http://aa5.2ch.net/nida/

一時動きだした埼京線で、喧嘩始めたDQNがいて
発車がより一層遅れたよ
馬鹿ってのは状況を考えずに行動するからダメだね

>>57
ディズニーランド側にも地震対策を求める必要性があるかもね。
万が一の為にシャトルバスを用意するとか、帰宅が難しい人には施設や食料の提供等ね。

まぁＴＤＬに限らず、大型レジャー施設は全てそう言う危機管理を徹底してもらいたいな。

>>53
黙って我慢してるのは美徳でも何でもない、何もしないからカスＪＲに、
「多少遅れてもあいつ等我慢するだろ」とか思われるんだよ。

気持ちだけは会社員男性（51）に同意。

平行して走る、JR総武線と京成本線の復旧の早さの違いと
客への対応の違いを考えたらな。

京成は通常速度の運転に戻っているのに
ノロノロ運転＆平然と途中で運転をうち切り。
後続の電車はなし。

自分は悪くない、悪いのは地震という態度。

そりゃ、切れるわな。

い　ざ　と　い　う　時　に　は　役　に　立　た　な　い　Ｊ　Ｒ　。

こいつは第二の尼崎電車事故の要因だな
早く死ねばいいのに

>>55
高架橋の柱一本までキッチリ検査してから運転再開させる方が安全だろ。
>>58
前の祭りは船橋で人身事故があった時(東京駅で暴動一歩手前)だが
今回の祭りは近年稀な規模だよ。

>>51
ぶたに
にた　ごみ
箱

>>41
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1122126272/l50

>>65
> 平行して走る、JR総武線と京成本線の復旧の早さの違いと

長浦には京成も総武線も走ってませんが…。
姉崎までなら小湊バス通ってるから代替輸送は可能。その先は知らん。

>>59
でもさ、私鉄は早く動き出したし
都営地下鉄もそれなりの早さで復旧したし
メトロも順次復活していったのに
JRだけが止まり続けたり、
ようやく走ったと思ったら途中で止まったり
最初の時点で2時間以上1mも進まない電車があったり
現状説明がなかったり…
民営化しても所詮公務員気質だよ

テロリストがこういう時にJRを狙ったら
少ない人員で想像以上の効果が出ると思う
なるべくJRには乗らないよう気を付けようっと

５１にもなってこれかよｗ
これだから団塊の世代は・・・・

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050724-00000014-mai-soci

＜地震＞電車遅れたと窓を壊した男を逮捕　千葉・木更津署

　千葉県警木更津署は２３日、地震による電車が遅れたことに腹を立て、駅の窓口のしきり窓を壊したとして
千葉市中央区の会社員の男（５１）を器物損壊容疑で現行犯逮捕した。調べによると、男は同日午後９時５０分ごろ、
ＪＲ内房線長浦駅で「みどりの窓口」の強化プラスチック製の窓を右手で殴り、窓にひびを入らせた疑い。
（毎日新聞） - 7月24日3時33分更新

>>70
俺の体験を書いたまでだ。

同じ千葉県内のJRだ。
処理のスピードと対応は同じだろう。

>>71
要するにＪＲは「低脳」なんだよ、国鉄時代の殿様商売が抜けてない。
その上、保身能力だけは高いから始末におえない、
こう言う遅れだって、尼崎の事故が原因ではあるが、やつ等の頭にあるのは、
「事故防止」じゃなく「事故後の責任回避」だけ。

>>70
長浦なの？
あそこの駅員態度が糞だからなー。納得。
きっぷ買いに行く時はいつも袖ヶ浦か木更津を使ってるよ。

>>60
どこに住んでんだよｗｗｗｗｗｗｗ

対応？
内房線はさっきまで走ってたらしいが。
まぁ今日正常運行するために必要な車両を、事実上回送してたという見方もできるが。
ついでに言えば京葉線も、ずいぶん延長してたらしいがな。

>>75
それを世間じゃ危機管理って言うんだがな。
事故を未然に防ぐ為の努力をしないよりかマシ。

こういった犯罪者はガンガン検挙すべし。

つか、こういった中年って立場の弱い相手には無意味に強いな。

良くある光景だな
職員や店員の態度が悪くてむかつく事はあるが
勝手に火病って暴れてる奴はもっとむかつく
回り見て行動できないのかね、こういう奴らは

阪神大震災の時、一番早く普及したのはＪＲ。その間２ヶ月半。
私鉄では阪急電鉄が５ヶ月で最短。
実際関東に大地震が起きて、線路の破壊まで至ったらＪＲが一番早く復旧するだろう。
今回は、余震の可能性もあったし、ＪＲの対応は普通だろう。

全ては　血　罵　死　者　のせい
と、誰も言わないのは何故？

http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2005_07_12/n6130.htm

ちなみにバスだが、姉ヶ崎〜長浦、長浦〜袖ヶ浦〜木更津が走ってる。
50代ならカネ持ってるだろうし、タクシーでも乗りゃいいのに。

ＪＲの対応が悪い！復旧が遅い！ムカついて当然！ってのも、どうかね？
地震って、単発でハイ終了じゃあ無いんだよ？

>>83
今回は地震のせいだよ。
復旧の遅れとその後のゴタゴタはいつもの千葉支社クオリティだがｗｗｗ

とりあえず、今日分かったのは、

　　異様に東急の復旧は早い。

逆に何も考えてないんではないかとまで思ってしまった。

>>87
荒川の川向こう(東)と、こっち(西)がわでは
いろいろ違うのだろう

西武線も早かったよ

>>85
関東じゃ地震なんてよく起きるんだから普段から対策しとけとｗ
「雨で遅れます」、「風で遅れます」、「混んでるので遅れます」、
連中、頭の中シェイクしたプリンでも入ってるのか？ｗ

千葉支社だろ

　　　　　　気　　持　　ち　　は　　わ　　か　　る

人身事故で電車が遅れて全然来なかったときに
電車を青きラメ手払い戻しを頼んだら駅員が何食わぬ顔して「入場処理」
にしてSUICAを返してきやがった。
後日履歴を印字してゴルァしてやったがJR職員はクソ。

>>89
あのなあ、簡単に『対策しとけ』で済む話なら昔から日本人が地震や台風で苦労するかよ。

＞「雨で遅れます」、「風で遅れます」、「混んでるので遅れます」
晴天・無風・空席の状態がベストエフォートで、条件が悪化すれば遅れるのは当然だと認識しろよいい加減。
モロ詐欺商法に引っかかるタイプだな。

>>89
じゃあ、未曾有の大雪で、鉄道も道路も全滅した中、
一社もくもくと列車を動かしていた京王は神ということで。

団塊の火病でつか、、、

アナウンスの『しばらく』というのは約30分のことだよね。

　まぁ、こいつが勤めてた会社は喜んでるだろうな、堂々とクビに出来るから（ｗ

徒歩で線路点検したらしいから駅間の長い路線は仕方がないな。
ところで長浦ということは
東電・東京ガス・旭化成・荏原製作所・富士石油・住友化学
このあたりの社員か。

>>93
阪神大震災の時の、おけいはんと同じだな
要は、最徐行しながら進めば、運転台から安全点検できる訳で

窓は悪くないだろ、窓は。

まあ俺も昨日足止め食らったから気持ちはわかる
しかし震度５でこれだから大地震が来たら本当に大変だと実感できただけよかった

>>98
大地震後の安全確認は、
「最徐行しながら運転台からの黙視のみ！」
でいいと思ってるのか？

ｵﾏｲｱﾌｫだろｗｗｗｗｗ

>>101
係員が線路をぼんやり歩くだけで、何もしないのと比べると、変わらないはずだが

>>102
ほんとに点検の仕方知らないの？

保線の人ってリストラで減っているから、
トンネルの壁や橋までは点検していな(ry

またゲーム脳か

>>36は

俺は、
カス、
ゴミ

という新しい縦読みを開発したんではないかと思う。

おまえもな〜

>>21
●DQN世代（1985〜1995）
セックルセックル！小学生のうちから無駄なセックスしすぎ。
おまえら大丈夫かよマジで？あんま期待して無いけど頑張って。

ギリギリこの世代だが、セックスするなんて都市伝説だと思ってるんだが・・・。

強化プラスチックにひび入るほどの力で殴ってるんだから
このバカは相当痛かったハズ。
多分、現場に居合わせた人は「痛いくせに強がってるよﾌﾟｯ」
とか思って見てたハズ。
そう考えると、かなり笑える。

電車止まると必ずいるよな、こういうおやじが
今日も改札の駅員に向かって「JRは国鉄時代から（ｒｙ」とか言ってﾌｧﾋﾞｮってたが
駅員も駆けつけてきた警官もほとんどあきれ顔で視線あわせてないし

普段から電車使う奴と、引きこもってる奴とで意見の温度差がすごいな

>>36
ﾊｧﾊｧ

こういう時に
その人の器が分かっちゃうんだよなあ

なんで名前出ないの?

死ねばいいのにね、

またウヨの仕業か

有楽町駅できいたら、全部止まってます。
一切動いてません。といわれたが
新幹線も（私の使う）宇都宮線も動いていたんだよ！
向かいのヨドバシカメラのテレビ売り場で情報確認した方が
確かだった。

またプサヨの仕業か

電車男の第二弾でつか？

>>104
土曜日で社員の非常召集にも時間かかっただろうからな。

サッカーワールドカップの肉倉みたいなヤツですね。

簡単に切れるのってこの世代ばっかりだなｗ
極めて質が低い。

20代無職の仕業と思ったら団塊かよ

これだから最近の中年は…
日本はどうなるんだ…

やあ(´･ω･`)また君か。このスレに来ると思っていたよ。
とりあえず君には呪いをかけておいたから、３日後に心筋梗塞になるよ。
でも呪いを解く方法が一つだけあるんだよ。
↓スレに「まんこやりたい」と書き込むんだ。
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1120101168/

>>123
団塊じゃないしｗ
何でも20代無職と団塊と在日のせいにしてたら駄目だよ。

漏れも昨日２時間半以上待たされたｸﾁ
ずっと「安全確認作業を行なっております。しばらく(ry」ってｱﾅｳﾝｽが流れてたんだけど
実際に安全確認作業って具体的にどんなことやってんのかな？

どこが動いていて、どこが止まっているのか、の情報が、なかなか入らなかった。
ネットで調べられる線もあるけど、載ってない路線は、駅に電話すると通話中ばかり。
こういう情報を、いち早く、きめ細かく管理するサイトがあると便利だなと思った。

>>3
つまらん。　最低だな

>>127
震度の大きい地震の場合、徒歩で線路の安全確認をするらしい。
だから、長い路線や、鉄橋の多い路線は、回復が遅かったみたい。

昨日、ＴＤＬに行ったけど、地震のせいでプーさんのハニーハント止まって乗れなかった(´・ω・｀)

http://prdemocra.exblog.jp/

>>128
まあ首都圏災害時にはそのサイトが真っ先にダウンすんじゃね〜かｗ

余震も含め、暫く様子を見ないことには更に被害を拡大する恐れがある。
はっきりとした復旧予定が立たないのは明白だろ。いつおこるかもしれない
余震を警戒してるんだから。

少し考えれば小学生でも理解できることなのに……。

>>117
新幹線は、最も頑丈。宇都宮線は地上を走る。
それに比べると、地下鉄の点検は、結構面倒だよ。
運転再開が遅かったのは、そのため。

>>135
通名使うなドヂギ県民

都営地下鉄が、一番復旧が早かったらしいけど、
どうしてだろう。

本当に情けない男だな。
子供いるんだろ？

俺がこの親の子供なら、親殺すかも。

>>137
そうみたいですね。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050723it12.htm
＞地下鉄の８路線を運行する東京メトロも最大約４時間、運転を見合わせた。しかし、
＞東京都営地下鉄は、発生から３〜１５分で徐行運転で再開しており、大きな差が出た。
この差はどうしてなんですかね。

運行状況を示すＨＰ、実態と比べ、情報が遅すぎる！

京急と、都営地下鉄はつなげることすらできなかった

>>137
都営は意外に、地上走行区間が多いからでは？
新宿線、三田線なんか見てると、そう思うけど。違うかな。

>>139
3分というのは、なんか、かえって心配。

そういえば昨日帰りの総武快速の電車内で
男がオバちゃんに大声で文句言ってたな。
逆に周りの乗客から文句言われててﾜﾛﾀ。

>>117
有楽町はビックカメラだろ。
だから田舎モンは
地方人は臭いから来るな

駅員にあたる奴ってたいがい中高年のオヤジだよなあ。
店員にもいちばん感じ悪い層だ。ストレスのはけ口にするんだね。

また大阪か

>>139
丸ノ内線と銀座線が線路脇から電気供給してるのが影響しているのかと

東西線は風が吹くだけで止まる橋があるし

京葉線は悲惨だったなあ。ディスニーとか、幕張メッセとか人の山だろうに。

なんにせよ、アナウンスが何もなく、駅員に聞かないと何の情報もないというのはどうにかしてくれ。
（効率悪すぎ）

もうすぐ発車します。といって、数十分動かず電車内に閉じ込めるのはやめてくれ。
（ぎゅうぎゅう詰めだぞ、死んでしまう。まだ動かないなら動かないとアナウンスすべき。嘘は止めよう。）

千葉発の京成線でも、男子高校生達が、車内で甲高い声で騒いでいたらしい。
清原に似た、体格のいい人が注意していたとのこと。

>>108
小学生でセックルしだしてるのは本当
当然だが全員がそうではない。ＴＶ等のアホ番組のせいでそんな印象が植え付けれれてるだけ

JR千葉労連の糞どもに何期待したって無駄。
駅舎燃やされるくらいしないとあいつら反省しないよ。

>>148
とりあえず電車に乗せれば客を拘束したようなもんだからな。
ＪＲにしてみれば正しい判断。ぎゅうぎゅう詰めにしたまま１時間たとうが
運転士と車掌は涼しいところにいるし、関係ないね。

死ぬんなら死ねば？

たしかに、うざかった。
メトロは２時間ずっと、水道点検のため・・・とかいってた。
おじさんがドアこじ開けて出て行った。

一瞬スレれたいが、「地雷で電車止まり、イラク」･･･ に見えた

これだから団塊は困る

＞148
時間の読みについては、どうもこういう話らしい

昔はある意味システムが単純で、人員も合理化されておらず
その線区間の事なら全て知っているという親方肌な職人がいた。
その人に尋ねればカンで「あと何時間必要」とか答えが返ってきた。
実際システムも単純だったから職人が勘所を踏ん張れば解決できた。

今はシステムが複雑化して外注部分が増えた。
合理化で保線もマニュアル化して自分の分野以外のことは無知。（そのかわり恐ろしく広範囲）
誰に尋ねれば被害の状況や見通しが立つのか、誰もわからない。
それを掴むには全員集めて会議をするほかは無く、やってられない。
自分の分担の仕事も何か外注の部分を挟むと、責任上そこだけ手が付けられなかったりする。

普段のシステムを高度にして合理化を進めれば進めるほど、災害からの復旧は遅れる。
特にあと何時間で開通しますというような読みは不可能になる。
ってことらしい。

電車が動かないんなら、バスとかタクシとかレンタカーとかレンタサイクルとか
運転代行とか徒歩を使えばいいんじゃないの？

なんで皆おとなしく３０分以上も待ってるのかわけわからん
こういうのみると、やっぱり田舎の方が生活レベル上だな

>>127
「徒歩巡回」なるものをしているらしい。

http://www.asahi.com/national/update/0723/TKY200507230311.html
　ＪＲ東日本や東京メトロは、駅や保線基地などに設けた地震計で揺れを観測。一定の基準を超えた場合、保線員が
線路を歩いて被害を確認する「徒歩巡回」が運転再開の条件となる。各線区の地盤の状況や設備の古さなどによって
異なるが、今回は、ＪＲ東日本は東京支社管内のすべての路線、東京メトロも全線で徒歩巡回が必要だった。

>>128
http://ekitan.com/jrinfo-app/unkou/syuto.html
は見られたよ。束のページは全然駄目だったけど。

>>158
やっぱり、都営地下鉄は、入っていないね。
あそこは、徒歩巡回しないんだ。
早くに復旧するのはありがたいけど、安全基準上は大丈夫？

>>151
20年くらい前に浅草橋駅が焼き討ちにあった事がある、てここはギリギリ東京支社だっけ？

地震もバカだな。半端な揺れだから会社員に迷惑をかけた。
すくなくとも窓口が壊れるくらいの揺れにしておくべきだった。

>>2
ガンガレ

>>159
ありがとう。

私鉄とJRじゃ管轄する範囲が違うからそれで遅い早いっていってもねぇ。
電車の数だって違うのに。

徒歩巡回は確かに時間かかる罠。
けどまあ、ＪＲ東日本はＪＲ西日本と違いますから……。

いきいき５０代

>>19
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

地震が原因というのにこのザマじゃ
震度7クラスが来たら略奪だらけだろうな関東地方

サカヲタの肉倉だなｗ

>>19が一番面白かったw

>>157
オレだったら代替乗り継いで、それでもダメなら家族や友人に迎えにきてもらうけどな。
そういう柔軟な発想ができない５０代は大脳新皮質が脳死状態なんだろ。

よくわからないけど、こういう客が尼崎の事故の一因なんだよな。

>>60
この前、キャバクラかなんかで、目当てのねーちゃんがつかなかったと言って、ラーメン屋で延々と携帯で文句を店長やマスターに捏造事も持ち出し文句をタレテル50代の関西人がいた。
やはり戦後の混乱の遺物だろうか。

大阪だったらこんなもんじゃすまないだろう。

昨日父親が地震で止まった電車の中に閉じこめられて
ちょうどそこに関西人の親子がいたらしい。
話をしてると、『関東の人は全然怒らないな、大阪ならこんなんじゃ済まない』て
話になったそうだ。

からまれた駅員の数は凄いんだろうな

>>172
それのどこが柔軟な発想なんだよｗｗ
代替も動いてないし（または長蛇の列）、道路も大渋滞だったわけだが。

普段から会社でも自分より立場の弱い人間に当たり散らして居るんだろうな。

でもさこういう人だって普段２４時間ずっと怒ってるわけじゃないんでしょ？

殴る直前になにかしらのトリガーがあるわけじゃん。
それが知りたい。

自然災害はどうしようもないけど、あのときわざわざ上野近辺の線路に入り込んで
余計に遅らせた馬鹿がいるっていうじゃねえか

実名出てないのかな

俺のＭＡＲＳタンは無事か！


>>180

ＩＤが淳子な件について

ＩＤがウンコな件について

おれ、車で木更津まで迎えに行ったんだけど
電車（内房線下り木更津止まり）が着いたのは1時頃だった。
それより南はさらに1時間後。
復旧まで6-7時間かかっていたから、いらいらするのも無理もない。

デズニーランドで帰れなくなった香具師達は危機管理能力がないよな。

それなりの揺れがあったら電車だって止まるのは予想できるんだから
情報入手も大事だけど、そこで切り上げるという選択肢を選ぶ潔さも
必要と思うんだが。

もったいないけど。

>>181
影響喰らったよ…
逮捕＆実名キボンヌ

>>174の文章の混乱っぷりもゆとり教育の遺物だろうか

肉倉ｷﾀｰ

ちゃんと点検しないで脱線したりしたら叩きまくるくせにな。

ちゃんと点検したら、『遅い！』だからな

「我慢できない今の子供達」の一人かと思ったら、50のオサーンかよｗ

ahoka

昨日電車がとまったせいか都内道路込みまくって最悪だった

>>180
いつも怒ってるんだよ
血圧高いか糖尿だろうね
自分の人生がつまらなかったのを誰かや社会のせいにして生きてるのさ

みんな足があるなら
歩けよ

バカじゃねえの

>>71
JRは安全基準が厳しい。そして地下鉄は、案外地震には強い(近隣建物からの落下物がないし、路盤は強固)
特に京葉線は埋め立て地近辺を走る高架区間が長く、川を渡る箇所も多いから、安全確認には時間がかかる。

>>182
IDがネコな件について

ネコ大嫌い

肉倉を思い出した

抗議したところで運行再開が早まるわけでないし、
俺なら歩いてしまうね。大体の一方を目指していけばどこかには着く。

５０代が多いね。　こういう事するのは。
団塊はさっさと死んでほしいね。

そんなに急ぐんだったら歩けよ。
もっと大きな地震が来た時の訓練だと思え。

　>>198
　51は段階じゃねーんでは。

俺のような方向音痴は新宿から東京駅目指して歩いても
府中駅についてしまう。

千葉県民はチト頭がおかしいのが多いからね。

この血の気の多い奴は半島ででか

>>195

ＩＤがグロな件について


グロ嫌い。

51歳は団塊の世代じゃねーよ。
団塊は1947〜1949生まれ。

さすがは東京。

>>204
IDがニーフォな件について



ニート嫌い。

この世代は多すぎるしもうすぐ年金を大量に消費するから今のうちに1人でも多く抹殺したほうが良い。

千葉人ですが

>173 その通り。もっと顕著なのが東武線の踏み切り事故ね。

昨晩千葉駅にいたけど、スーツのオッサンの方が質が悪かった

我慢仕切れないのか禁煙エリアでタバコ吸うし、土曜日の夜だからか酔漢多いし、払い戻しや乗車待ちの列には割り込むし

51歳って左翼学生運動が盛んなころに青春期をすごした世代だよな？

こいつが悪いんであって５１歳皆が悪いわけじゃないから

全線、徒歩巡回して被害状況チェックするんじゃ時間かかるよね。
ＪＲは走行区間が半端じゃないし。
地下鉄だって、当然、地下だから薄暗いしな。

確かに、ＪＲ、メトロ側からの状況説明って遅かったり、アナウンスの声が
低くて聞きづらいこともあるからイライラするのもわかるけど
結局、仕方ないな、自然災害にはどうしようもないやってことだべね。

記事もスレも読まずスレタイだけで予想
　　　　　　　
　　　　　　　犯人は50代

あほくさ

破壊王の生まれ変わりか？

>>139
ということは、都営地下鉄は「徒歩巡回」をしなかったという可能性アリ？
ＪＲ、メトロと違って基準が違うんだろうけど。

モトクロスで草レース常勝の俺に頼めば
巡回目視１５分以内で終わらせてやるのにｗ

>218
押せば全線で安全確認可能な点検ボタンがあるかのような、素早い復旧だよね。

まあ文句いうなら本来、地球に言うべきだな。
その場で地団駄でも踏んでるのが正しい。

>>220
石原が「点検なんてどうでもいい！とっとと走らせろ！」
と言った予感ｗ

とりあえず自然災害には勝てないんだからイライラせず諦めろ

バカなオヤジ。
暴れたところで、お前の力で電車動く訳じゃないし。
点検怠って、線路とかに不備があったら脱線とかして死ぬのに・・。
普段、会社とかでウダツのあがれないウップン、
こういうところで発散してるんだ・・・。
よく見かける光景。
辛抱してた他の人達を見習え！

都営の中でも大江戸線に関しては、最新の耐震設計になっていて
都もこの地下鉄を災害時の非常物資輸送線と位置付けているようだ。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/eigyou/subway/oedo/oedo_01.html
この程度の地震では大丈夫という裏付けがあるのでは？
都営他線に関しては知らない。

都営は指令が田舎にあったから影響受けなかっただけ
銀座線、丸の内線は大震災きたらトンネル破裂するんだろうな…

素直に「慌てて再開すると福知山のようになる可能性があります」
ってアナウンスしとけば馬鹿もだまるだろ。

民営会社なんだから、嫌なら使わなければいい。

・・・と思うのは俺だけ？

慈善事業で商売しているんじゃないんだし、ＪＲは今後こういった客には
定期券を発行しないとかの措置は取れないものか？

なんでもいいから走ればいいんだよ。事故？知ったこっちゃねー馬鹿。
おめーらが死んで誰が悲しむっつーんだ阿呆。

１００％会社首だな
会社の皆さんも、カスが消えて喜んでいることでしょう

>>227
法的には気に入らない客との契約を拒否できるのは当たり前。
本来、提供側と顧客は対等な立場であって、客のほうから売ってくれと
土下座するケースは別におかしなことじゃなく普通にある。

まあ、客が絶対的に偉いなんて勘違いしているのは５０代以上に多いよな。

キャルシウム不足だな

>>227
不可能

暴力OKのお墨付きがあれば対象は何でも良いタイプだな。ミスした店員とか

な、JR西の脱線事故で、JR叩いてたのに、すぐこれだろ。
結局事故でも災害でも何でも良いから電車動かせって
ことだろ。

だいたい自然災害なのに駅員に当たるなよ
恥ずかしい

電車が止まったら、まず、会社や家に連絡する。
そして、目的地へのルートが確保できるかどうか、脳内駅すぱあとで検索。
駅員や車掌に食って掛かるのは問題外。
社会人の常識だ。





んで、ドトールで仮眠したり、振替乗車票でラーメン食いに行ったりする。

>>232
なんで不可能なんだよ。
じゃあ、あらゆる業界で出回ってるブラックリストがなんのためにあるんだよｗ
実際、ＪＲにもあるだろ。

でも、土曜日で良かったな。
これが平日、帰宅ラッシュ時だったらどうなるかな。
そうなったら、さっさと諦めて早めにシティホテル確保して
夜遊びモードにしようっと。

>>180→>>182→>>195→>>204→>>207

改札口で「何で止めるの？帰れないじゃない！早く動かしなさいよ！」て駅員にファビョってるオバハンを見た
レールの点検なんかイラネて感じで怒鳴ってた

>>

　>>240
　そういうババアは、自家製のトロッコでも常備して
　自分で帰れよっていう感じっすね。

地震じゃないけど思い出した。
http://www.game-style.jp/nijiiro/4koma/135.php
http://www.game-style.jp/nijiiro/4koma/136.php

てゆか昨日はさすがに長いこと止まりすぎ。
チャリ通のおれにゃ関係ないが。

関東人とＪＲ東日本のトラブルってホント多いな

見たいテレビがあったのかも。

言い返されないことをあてこんで、店や企業にのみ強気なやつっているからなあ。

こないだも、どっかのブログで「銀行の態度が悪いから自動ドアけってやった」
とか自慢げにかいてたやつがいたっけ

>>242
想像したらﾜﾗﾀ

　　　　　　　　　また団塊か

昨日の中央線快速、普段は通過の西荻窪に止まってたんだが、向かいのホームに進入してきた
対向電車の扉が開いた瞬間、「痴漢が居ます」という叫び声と共に１人の男が取り押さえられた。
その途中から被害者と思しき女性はワンワンと泣き始めた。
初めて痴漢が捕まる瞬間を目撃。
超混雑してたので誤認かもしれんけどな。泣き始めたところを見ると、下着の中にでも手を
入れられたのかな？

京急は復旧早いらしいね

最大震度５強と聞けば
数時間動かない可能性があるぐらい普通ならわかる。

災害を甘く見すぎ。

日本人なの？

まあ袖ヶ浦じゃあ振り替える電車もないしなぁ…

このオッサンの気持ちわからんでもない。

俺も東西線早稲田駅に19時に行ってみたら電車が止まっている。

が、掲示もなければアナウンスもない。警備員が1人立っていて、質問に
来る人に答えているだけ。なぜ掲示をださないのか。

「16時30分から現在まで止まっている」と出すだけでもだいぶ違うだろう。
そんなに長く止まっているならほかの交通手段を考えることも
できるのに。

現場というか末端というかまさしく客の前に出てる人のところが一番最新情報を
伝えにくいところだからねえ。5分おきに集合させてブリーフィングを行なうなんて
できないし。
バカがひとり駅員を問い詰めたりしたらその間にその駅員が情報把握する機会を
喪失するわけだし
やってもムダな八つ当たりをするなという啓蒙をもっとやらなきゃいけないね。

たまたま地震のとき新宿にいたんだけどさすがにあそこまで人が多けりゃ
逆に落ちついたもんだ。

土曜日ゆうがた４時３５分エレベータ内が突然ガタガタと左右激しく足元が
揺れ液晶表示板に赤文字＜地震＞と現れた。
急いでタッチパネルを全部押したら運よく５階停止し扉は開き外へ脱出できた。
幸運だったと思う、きっと死ぬ時はあんな感じで押しつぶされて死ぬとを思った。

>>252
これ程度の地震でこんなにけが人が出たり大騒ぎになるのは関東だけだけどな。
福岡市は震度６でも被害はもっと少なかったが。

団塊あぼーん

俺は（大震災が起きたときのための）良い訓練の機会だと思って歩いたんだけど、こんな
馬鹿もいたんだな。

ガワが51歳の5歳児だな哀れ

気持ちは判る。俺も動き出した電車に乗ったが
あまりの異常なすし詰め状態に乗った瞬間やばいと思い次の駅で降りた。
で次に来た電車がガラガラ。
自宅近くの駅までなんとか来たがそこの乗換え駅でストップ。もう満員で乗れない。
諦めて一駅歩いたよ。
おかげでいざというときの帰り道を覚えた。ｗ

関東大震災きたら日本ってどんぐらい打撃くらうんだろ？

大阪でも震度5強などは、再々起きているが、こんなに混乱しません。
いつも防災・防災と声高に言っている政府のお膝元が、これぐらいの
小さな地震(阪神淡路大震災の100分の1規模)で、この慌てようではお
寒い限りですね。同じ日本人として、恥かしいですよ。

>>255
現況、復旧見込みって、なかなか伝えてくれないよね。
「50%点検完了です」「あと1時間で再開の予定」とでも伝えてくれれば。
先が不透明なのは困るよな。

なんだこりゃ？
地震で電車停めた鉄道会社が１００％悪いだろ。
逆ギレで警察呼んで正義の味方気取りかよ。

ゲーム脳だな

はやくエロゲを規制しなくては

>>258
他に対しては、キャンキャン吠える割には、ちょっとした災害で被害者面。
それが逃共。

ゆるく生きられないもんかね

>>250
今朝、痴漢が現行犯逮捕されるのを見た。

また、警察官かと思った。

人として、情けないと思う。

>>240
ちょっと前に起きた脱線では安全云々言われてたのに
安全を確かめようとしたら早く動かせとやっぱり怒られるんだな
安全のためなら少し遅れてもいいとか当時言ってたのが
実際遅れたらやっぱり怒るんだよなぁ。人によりにけりだと思うが
暴れる中年は見苦しい

国鉄末期に新卒採用中断→30代・40代が極端に少ない
年寄りばかり→退職金上乗せ制度でどんどん退職→人がいない
ＤＱＮだろうが鉄ヲタだろうがどんどん採用→
駅員→車掌の経験は１年程度→そして運転士へ
→さらにすぐ指令員へ→だからどの職種にもプロがいない。
検修（保線等）もすべて外注化・異常時には役にたたず‥

　今や、鉄道員は素人集団に成り下がったんですよ！

>>264は在日か釣りだろ。

>>265
見込みでアナウンスして予定通り行かなかった場合も叩かれるからなぁ。

漏れも３時間待たされたが　じっとガマンしてた
情報が少なくて対応が悪かったのも事実だが　
こんなバカな事するDQNの年齢が５１歳と言うのが悲しいな

>>21
８６年生まれ…orz

名前まだ？

>>274
でも、こういう障害が起こったときに、これぐらいの説明はしないと
顧客に対する怠慢だと思われても仕方ないよ。
予定通りいかなければ、その理由説明すればいいし。

なつかしい肉倉

http://www.doro-chiba.org/news/2005_news_01/news_05_73.htm

こんなボロボロの線路で営業列車を運転して、
「お客様の安全が第一」か。
まったく笑わせてくれる会社だぜ！

こういう親父は家族親戚隣近所まで曝すしかないな
そうすれば思いとどまるだろう

本当、人間て自分勝手な奴ばかりだ。地震で皆死ねばよかったのに

震度4〜5ってのが微妙な線だった感もあるなあ。
このくらいなら大丈夫だろうってのは確かにあった。
あれが6以上だったらもうしょうがないってレベルになってたのかも。
ただ実感として判ったのは平日通勤日だったら相当数（数字は想像つかず）の人間が
自宅に帰れてないだろうということ。
休日の日であれだからね。

>>266
地震で電車止めるのは当たり前。
線路が歪んだりとかの異常があって事故でも起きたらオマエ責任取れるのか？

それにしてもこの会社員とやらは普段職場でいじめられててその欝憤でも晴らしたんだろうよ。

>>236 普通はそうなんだろうけどね〜 DQNは多分脳味噌に別の回路がないんだろうね。

２０代ならわかるが５１歳って・・・

どんな会社だよ。

こんな奴の部下だけはゴメンだな。

殴り返してやる。

＞275
漏れも、メトロが点検の為と言うことで、延々足止め喰らったが、
慌てて運転再開されて事故られるのも嫌だし、
駅員に何か言ったところで、彼には何の落ち度も無いから意味ないし。
本屋で本を買って、喫茶店でおとなしく時間つぶしてたよ。

こういうｼﾞｼﾞｨから見れば、漏れみたいなのはいい子ちゃんぶりっこのフヌケなのかね。

>>161
浅草橋駅に放火したのは怒った乗客ではなくて、「中核派」。
千葉動労のストに合わせて全国各地の国鉄の通信設備が破壊された中で、この駅
は火炎瓶攻撃を受けた。

私がやりましたｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!

たぶんゲーム脳なんだろう
ゲーム禁止

>>289
嘘だろ(-.-;)

>>151
浅い知識で慣れない言葉を使うなよ。
それとも、51 歳本人か？

犯人は……
・大阪生まれ
・在日
・商業高校卒
・年収430万
・趣味はパチンコ

てっきり１０代か２０代の血の気の盛んな奴の犯行かと思ったら、

５１歳って何だよ？　

>257
エレベーターは地震が会ったら最寄階で停止して扉が開くのは仕様
オマイのように慌ててボタンとか押さなくても普通に助かるよ

電車が止まったくらいでカッカしすぎなんだよな、オッサンは。
これが若い奴だと、さっさと頭を切り替えて、近場のオールナイトや
漫画喫茶を探してそこで一晩明かすよ。

>>288
＞全国各地の国鉄の通信設備が破壊された中で
そのメッカが大宮と津田沼だったっけ？

若いのでそういう事する奴よりも団塊の方が圧倒的に多いと思う


ホントあいつら態度でけえ。そんな奴らに若者どうこう言われる筋合ねーよ

>>198
５１は団塊ではない。団塊以上の無能世代。
世代人口がそれほど多くないから目立たないだけ。
犯罪率は高い。

>>295
最近のエレベーターはそうだろうけど、
昔は、よく「地震のときはボタンを全部押して、最初に止まった階で降りてください」
みたいな注意書きはあったよ。

>>278
まあ、「全体の工程はこれこれで、現在こういう作業をしてます」くらいは
言って欲しいかなぁ。

ソフトのダウンロードとかしてても、「X%完了」ってのが出ないと
フリーズしたのか不安になるしね。

>>287,>>296
うんうん。
もちろん仕事や何やらでどうしても急がなきゃいけない事情の奴も
いるんだろうけど、まず地震というのは天災だということを前提に
しないとなぁ。そんな状態でも日常のタスクを継続しなきゃいけないという
社会のシステムを何とかしないと。

関係ないけど、台湾では台風が上陸したら、デフォルトで会社・学校は
休みになるらしい。

いつも電車に世話になってるだろ
ちょっとのことで騒ぐなよ！

もう、載せてあげないぞ！

>>278
> でも、こういう障害が起こったときに、これぐらいの説明はしないと
> 顧客に対する怠慢だと思われても仕方ないよ。
> 予定通りいかなければ、その理由説明すればいいし。

今回は、質、量ともに、かなりの的確な情報提供は行なわれた
部類に入ると思うけどな。山手線とかに塔載されているディス
プレイを使った案内など、手法も多様化していたし。

それと、「予定通りいかなければ、その理由を説明」なんて、
ある程度の情報が集まってないと無理だろ？

それとも、情報が集まっていない状態なので、根拠無しだけど、
気休めのためにでっちあげの情報を投げるのか？

そんなことやる、いいかげんな組織あるのか？

>>298
学生運動と称して暴れて器物破損、放火しまくりでも卒業したら普通に大手に就職できたから、
ファビョっても何とかなると昔から思い込んでるでしょう。

首都圏では一見埼玉がヤバそうな印象があるが、実は一番ヤバク凶悪な事件は千葉が多い…

錦糸町駅で6時間待たされた漏れがきましたよ

二階のホームでは娘を連れた母親がずっと駅員に怒鳴ってたし、改札口にはさらに酷い光景だった。『駅長はなにやってんだ！』
と、怒声の嵐でしたよ・・・

この国の５０代〜６０代は終わってるな。

＞306
＞娘を連れた母親がずっと駅員に怒鳴ってたし

奈良の引越ﾊﾞﾊﾞｧみたいだな。

あの混乱振りを見ると、関西よりも関東の方が震災が来たら無法地帯になる気がする。
更に10年前に比べて劣化してるからねぇ。

怒鳴りたいのは分かるが、それで何か解決できるのか？と思う。

田舎ＤＱＮが集結した街
　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京

>>309
前回のは民族紛争になってしまったからな

>>306
ヘルメットとピコピコハンマー持って行って、
「ストレス解消たたかれ屋　1回100円」のバイトをすれば儲かりそう。

あははは
人生終わったか

火病または更年期障害

地震男

地震の時にわざわざ出かける奴はバカ

地震後すぐに電車が運行して事故起こしてれば
また叩くんだろうな

日本一タフネスな私鉄は多分近鉄。
震災の時も近畿圏のJRとほとんどの私鉄は軒並み運休してたけど、
ここだけはダイヤの乱れはあれど、９時ごろには普通に運転再開してたし、
台風でも運休は皆無。
しかし、雨の日は普通に遅れる。

>>306
千葉方面なら、
錦糸町＞バスで都営新宿線東大島駅>本八幡乗り換え京成かな

首都圏であれだけ大きな地震が起こりながら死者はおろか負傷者がほとんどいない
ってのはある意味すごい

明らかにワキガの店員が、わきの下にメニューを挟んで持ってきたときは殴りたいと思った。

あさまでゆっくりしていればいいのに。余裕がないってサラリーマン可愛そう。
ほんとうに、なあ、みんなあまり５１歳いじめてやるなよ。かわいそうだろ。
だまって叩きたいの我慢するんだ。文明人でしょ。教養あるんだろ。なあ
よの中に実名さらされて恥まみれ。これだけで充分だろ。会社も首？そこの貴方
しまいには俺もおこるぞ。そんなにすさんだ生活してるんだろうな。わかる。
ねこなでてみな。そういう人もいやされるぞ。アニマルセラピーだ。

このおじさん、なぜか半年後に認知症みたいな症状で入院。
→その３ヶ月後に死亡→脳組織検査をしたら異状プリオンがっ！

みたいな展開になると、それはそれでそこはかとなく…

電車が止まってたんなら駅員が殴られても仕方ないだろ
体を張って耐えるのが駅員の務めだよ

>>301
でも、災害の時は状況の把握からして短時間では難しい面もあるんだよね。

これが震度６以上の地震や超大型台風だと客もあきらめがつくけど、
震度４〜５ぐらいの地震や短時間の集中豪雨だと、
実際の被害がなくても、被害の有無の確認や点検があるのでかえって厄介だったりする。

錦糸町駅での大人の短気さは異常だと感じた
東海地震より、無法地帯になる方が怖いっす

>>257
幸運じゃなくてそれが普通。
地震感知機能付きのエレベータは稼働中に地震を感知すると
特にボタン押さなくても（既に押してあっても無視して）勝手に最寄り階に止まって
ドアが開きっぱなしになる仕組みになってる。
日本のエレベータはほとんど地震感知機能付きだからこれからも安心して乗るといい。
（余裕が有れば全ボタン押しもやるといいけど）

>>287
フヌケらしいですよ。
若いくせに24時間全力投球しない。
力を入れるべきところと抜くべきところをきっちり分けて
いきなり目処もつかないデカイ目標を持たず出来る物からコツコツと。
トラブルが起きてもリカバリー可能な代替策を常に考えてる。

そんな感じで世の中を必要最低限の労力でヒョイヒョイ渡っていくのが気にくわないらしい。
（駅員に力一杯怒鳴るのが全力投球だと思ってたりする時点でかなりアレだが）

物心付いた頃にバブルが弾けて学生時代は平成不況ど真ん中、就職は超氷河期と生きてくれば
そりゃ若くしてそういう生き方になりますがな。

>>266
全ての鉄道会社は「国の法律」で定められた手順お踏んでいる！！

>>319
つーか、被災地が近鉄の営業エリアじゃなかっただけなんじゃ？
南海は地盤の弱い関西空港があるし。

漏れコンビニでバイトしてるけど、マナー悪い客の殆どは中高年。

やはり戦争直後の歪んだ民主主義（社会主義？）教育を受けた影響
なんだろうか。

つーか、強化プラスチックって
素手で破壊できるほど脆いものだっけ?

最近の５０代は若いな。。。元気ハツラツだ。
しかし、この人だって、妻もいれば、成人した子供だって
いるかもしれんのに。
やることがニート上がりみたいだ。

＞トラブルが起きてもリカバリー可能な代替策を常に考えてる。

でもね、馬鹿の考え休みににたり、とも言うしね。プロと呼ばれる人たちほど
諦めが早く無駄なことを嫌うよね、拘らない人種なんだよ。

拘りの味とかいうけれど、プロは拘らない。

また５０代か

＞328
そうなのか（´・ω・｀）

無駄なところにエネルギー使うんだったら、その分、やるべきところに
エネルギーを注ぐほうが、無駄がないと思うのに。

大地震でＤＱＮはしねばいいのに

怒鳴っても事が解決しないのに、怒鳴る奴は基地外。

>>320
昨日都営で本八幡まで出たら
総武線は運転見合わせで、駅員の
女の子が今にも泣きそうな顔で応対していたよ。
そのくせ、千葉から先の電車は通常通りだっていうから
京成に乗り換えてみたら、すし詰め、で津田沼に着いて
国電は運転再開したから、そっちに池！って構内放送が
流れて、もうめちゃくちゃ。
　私鉄と国電の相互間で情報やり取りして車内放送で
流せばいいのになと思った。

>>332
ニュースで見たが、窓口にある穴のいっぱいあいた丸い板だった。
あれなら叩けば割れるだろう。

>>340
あーなるほど。ｔｈｋ

>>340
刑務所の面会室にあるやつだな。

>>339
そんなに簡単なら
おまえがやれよ

ハリウッドの災害パニック映画では、
まず51歳のおっさんみたいな向こう見ず親父が死んじゃうんだけど、
>>336みたいな落ち着いた若者も3番目くらいに死んでるな。

んで、生き残るのはブルースウィルスとかハリソンフォードみたいな
冷静沈着でなぜかバカ体力の中年。

まあ千葉県民はあきらめろ。切れるだけ無駄。あそこのJRは糞。

都内で昨日キレた奴は、乗り換え方法も知らんバカか田舎者。
6時くらいの段階でも、2・3駅分歩けば動いてる電車を乗り継いでいけた。

電車で足止め食らったら
ハイヤー呼べよアフォ

こういうどうしようも無いときにバカやるのは若年DQNより団塊クラスのオッサン連中が多いよな

>>339
年配の方ですね

電車が止まったらタクシーで帰ればいいのに。

錦糸町が荒れ気味だったというのはなんとなく判る。
あのあたりは地震なぞなくても少しやばい感じがあるから。ｗ

こーいうやつは無理に運転再開して事故っても文句言うんだよな。

ふ　馬鹿が

これで会社もクビになってそのまま自殺行きだな

こういうガキは死んでいいよ　社会にとってダニ　ゴミ以下

犯人は在日だろ。
会社員の男（５１）なんていう報道の仕方するくらいなんだから。

タクシーも長蛇の列だった。
まあそれはいいとして千駄ヶ谷でも駅長出せって騒いでたキチガイがいたな。

都民は歩けていいなあ。動くのも速かったし。あの日、千葉の人間は、まあやり切れぬ思いをしたよ。安全のためと分かりつつ。

それにしても50台のマナーの悪さは異常だった。若者は受け入れてたが、余裕がないのか、駅員に延々食ってかかっいた。
大人げないよ。

ディズニーがある関係で、舞浜駅の写真は凄かった

>>347「近ごろの若いモンは礼儀や忍耐というものを知らない」
とか飲み屋で愚痴ってるオヤジに限ってこのザマだ。

５０歳代は会社人生の終着駅、何十年も我慢に我慢を重ねた結果は
リストラや子会社出向であり、出向先ではいびり・いじめで辞めさせようとする。

バラ色人生を夢見て、その扉を開け中に入ったら絞首刑場だったんだ。

息子や娘から嫌がられ妻からは離婚され、風俗娘を金の力で手籠めにし
浮世のうさ晴らしをする。

>>344
× ウィルス
○ ウィリス

こんな微罪、どうってことないだろ。
1日警察に泊まって、その後帰宅。
後日JR側と示談交渉して、修繕費用は全額会社員が負担で合意。
そうすれば、起訴もされずに終わるよ。
会社だって首になんてならないよ。
半年もすれば、この会社員の武勇伝で、飲み会の席でのお笑い話だな。

賠償すればいいんじゃない。

>>350
錦糸町・亀戸周辺は、地元民が利用する南北の移動は
バス路線が発達しているから大きな混乱はなかったんで内科？

都心と千葉を結ぶ東西の移動は、鉄道が止まったら身動き取れないけど。

東京は都会じゃなくてただの吹き溜まりなんだよ。人間の屑が集まる所。
日本の病巣だからミサイル撃ってもらって破壊したほうがいいね。

錦糸町駅のホームで、快速より各駅の方が先に来たじゃねーか、
アナウンスと違うだろゴルァって駅員に切れていたオヤジ、
みんなアホかと思って見てましたが。

そうそう、こういうときに限っていきがってるんだよな。
周りの状況をろくに考えず、
俺は当然の権利を主張しているだけだ。他の奴は言わなくても俺はハッキリといわせてもらうぞ、みたいな。

これからあの50代の大人が会社から引退して、街に溢れるとおもうと・・・

>>359

　　orz

>>344
違うな

最後に生き残ってしかもダメージ少ない「面白黒人キャラ」を忘れてはならない

来るべき大地震では狼が生き残りつまら…
強い者が生き残り（体力だけではなく）
豚は死ぬ…
将来の強い日本の為にここらで豚に大量に死んでもらはないとな

この会社、ロクな会社じゃないから
辞めさせられこともないでしょうから
損害賠償したら示談成立で終りでしょうな

このあいだ俺のよくいく店の窓も割られてたよ。
この年代のおさんだたな。

中央線何時頃復旧したかわかる？

>>13
駅員の対応も糞もない

そもそも天災では復旧を待つ　もしくは代走があればそれを使う
それ以外に脳みそを使う必要性はない

客のモラル低下がすごいな・・・
尼崎の事故以来なんかおかしいな

震度５ぐらいで、さわぐんじゃねーよ、オヤジ。

>>362
確かにそうだな。錦糸町で足止め食らってたのは地元ではないからね。

下総って東鮮だろ
駅の一つや二つ壊すぐらい大した問題じゃない

>>344
クライマックスは電車の大爆発を背景に

筋肉オヤジがカメラに向かって大ジャンプ→危機一髪→オヤジのみ生き残る

>>347
昨日駅で待ってる間若年DQNグループが隣にいたんだけど
「マジで？」「ちょーウゼー！」「微妙すぎー」とは言いつつも意外に普通の行動とってるのな。
駅員に復旧の目処を聴きに行き駅の外の仲間に事情を伝えて呼んできて全員集まってから
今後の予定の関係者に携帯で連絡取って仲間内で今後の行動について相談。
身なりと言葉遣いはチトアレだがちゃんと行動出来ててちょっと感心した。

駅員に怒鳴りつけてる中高年って仕事とかの普段のトラブル対処もあの調子なのだろうか？

うわw
暴走族とタメセンレベルだな3流大卒会社員てw
つうかこういう事って若者よりも以外とバカな大人が多いよね。
モラルハザードは団塊の世代が原因だなw
シネやw

この世代にありがち

ちなみにＪＲの千葉労組はやたら強くていまだにストで電車を止める。
そのくせ内房・外房はすぐに止まる。

>>374
日本人全体のモラルが下がってるって感じじゃないか？
つか、若い奴に限らず切れやすい奴が多い。
我慢できないんだよな、結局。幼児と同じ。

普段でも、駅員を殴ったりするのは中高年世代が多いらしい。

若い香具師が冷静だったとか言ってる連中がいるが、それは間違い。
最近の日本人は、特に若い連中は、人前で話せない、説明できない、交渉できない、の三重苦だからね。
異常に人見知りして他人とは話せないくせに、家族とか親しい友人にはネチネチといやらしい会話をするのが、
最近の若者。
この点、きっちりと自分達の利益を主張できるオッサンの方がまだマシだよ。
ここにレスしてるのは多分若い香具師が多いんだろうが、
だからと言って自分達に正義があるような書きっぷりは、贔屓しすぎでみっともないぞ。

「列車は定刻どおりに運行いたします。ただし途中線路の異常で事故が起きましても責任は負いませんのでご了承ください」
とか駅員が構内放送で言い放ったら面白そうだけどな・・・
先日あった駆け込み乗車を車掌が怪我してむしりませんよみたいなこといってニュースになってた事件みたいに賛否両論な意見でそうだけど

確かに数ではウジのごとくわいた最強の無能世代の団塊の世代に近いだけあるな

>>385
釣果予想：3レス
（このレスを含まず）

>>385
災害時に下っ端の駅員を殴ったり、駅の設備を破壊したるしるのが、
きっちりと自分たちの利益を主張してることになるんですね。
立派だな、大人の人って。

>>385
馬鹿か？一般論ではなく、現場での現実だ。
いい加減流れを読め

51なのに我慢がたりないオッサンだなぁ。
窓口壊せば電車が動くのかよクズ

千葉県民の団塊の世代か。どんな性格か見当がつくな（w

この程度の地震で大騒ぎじゃ震度７クラスの地震が起きたら関東壊滅だな、こりゃ。
と、マジに感じたですよ。

オリンピック選手がキムチを禁止されていた理由がわかるような気がする

冷静な判断ができなくなってきたのは世代に限らない話だろうが、
中高年の方は曲がりなりにもこれまで生きてきた
自信とかプライドとかあるから厄介な気がする。

>>390
いや、一般論も必要だろ。
今回の51歳、窓壊し親父なんて、はっきり言って例外。
まともな中年が大多数。

対して、若い連中は本当に話せないよね。
相手の目を見て話せないし、言葉使いは幼稚だし、話してる要旨が明確でないから、
相手を必要以上にイラつかせるんだよね。
思うに、これは日本の教育が書く＆読むに偏重している弊害ではないかと。
もっと若いうちから、プレゼンとかスピーチの訓練をさせるべきだと思うよ。

東京都が地震計のデータを気象庁に送信する際、震度4のデータを送ったあと
更新情報として震度5弱を20分も遅れて送信したことをニュースでやっていたっけど
は交通機関の運行状況に影響したりはしないのかなあ？

>>396
わかったぞ。
窓口の駅員が若者でうまく話せない→51歳の客ぶちぎれ

またゆとり教育か

大阪だったら、駅員が殺されているだろうな。

駅員の対応がどうであれ、八つ当たりイクナイ

まーあれだ　御前等落ち着け

団魂の世代じゃなくて　男根だろ(　´_ゝ｀)

オレのピーはピーでピーだぜ

・・・昨日の地震は怖かったよヽ(´Д`；)ﾉ

理由ってか動機がイライラしてなんであって実際は

どうなってんだよ！いつ動くんだ！ｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝ！
↓
このあとも罵声の雨あられ
↓
いい加減にしやがれ！ｶﾞﾝｶﾞﾝバリッ！
↓
…ごめんぽ( ´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
↓
しЯ：さんざ言って許すかボケ！
↓
‖Ф|(゜|∀|゜|)|Ф|ﾀｲｰﾎ

なんだろな。

>>398
ああ、それは十分に考えられるなｗ

人身事故でも、京王はすぐに運転再開だが、中央線はだらだらとしていて、
しかも「あとだいたい○分で復旧予定です」ぐらいの情報もだしやしねーから、
この会社員が切れるのもわかる。

どうせぼったくってるんだから、事故の時ぐらいシャトルバス出すか、タクシー
でピストン輸送しろと思ってしまう。
特に中央線の三鷹以西はな(ﾟдﾟ)

>>396
言っておくが、漏れは若くないｗ
ただ、昨日の混乱の現場に居た者の一意見として流してくれ。

なまじえらい立場になっちゃうと幼児性が増すおっさんは居るよな

津田沼駅の写真だけど、23時20分時点でこれだからね。みんなちゃんと帰れたのかな。
↓
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050724-02593748-jijp-soci.view-001&kz=soci

まあちょっと強めの地震が起きて混乱した程度で暴れてちゃ、日本に住む
資格は無いよな。

>>397
ある程度以上の規模の会社だったら、自社装置での震度計測も
並行して行なっているだろうから問題無いと思われ。

モチツケ！　電車止まったくらいでガタガタ騒ぐな５０男。

５０にして天命を知る。

（５０歳になって、自分の努力で人生を変えることができないことを知り
自分ではどうすることもできない運命を受け入れ生きていかなければならない
ことを思い知らされる。）

最近は平和ボケが天災ボケにまで進化しているのだろうか。

こんな知能指数が６０位のオヤジさえ会社員だっていうのに、まったく俺と
来たら．．．

若者の価値観があやふやになるのも、曖昧な価値観を持ったまま子供を育ててきた
おっさんどもの世代がかなり関係してるんだけどね。

若者が悪い、って言うだけで、責任について我関せず、ってバカなおっさんども
同種、というか罪は重い。

お前らの同年代が今の日本の社会を駄目にしてるだろ？
現実はそこにある。
指導者がバカだと下がバカになる。
とそういうことだよ思考停止の低能中高年が。
いいとしこいて「俺カンケーないもんね」とか言ってるDQNは死んでくれ。
国益に反する。

同じことを無職がやったら実名報道だっただろうな

見た目ＤＱＮな若者よりも、会社員のおっさんの方がこういうことするよな。
電車の中の携帯でも、スーツ着たおっさんは普通に大声で話してて、DQNな若者が
小声で話してたり「今、電車だから」って切ってるのをよく見かける。

津田沼おじさん

>>412
それをいうな・・・鬱になる

漏れ、昨日寝ててバイト先で地震があった事知ったんだけど・・・(´･ω･`)ちなみに漏れの住んでる地域震度５でした。

>>374
おかしくもなんともない。
これが普通になったんだよ。

>>412
いや、仕事馬鹿だからこそ、仕事に遅れて迷惑をかける事を考えて
やってしまったのかもしれない。

安めぐみの尾万個舐めたい！

駅員や乗務員締め上げても無駄、こいつらが司令所に、情報クレと問い合わせても
司令員が、不明だの解らないだのとしか答えん

そろそろ花火大会でDQNどもが将棋倒しになる季節だな。

犯人が複数だったら上尾事件だな

>>396
氏ね

飛行機でも出発が５分ほど遅れるとアテンダントに文句言ってるのは、
たいがい５０代以上。

人が死んでんねんで

>>412,417
まあ、とりあえず2chなんだし
一緒に叩こうじゃあないか

>>420
詳しい事情は知る由も無いけど、５０過ぎのベテランが状況判断も出来ないで、
イライラして問題解決に繋がらない暴力的な行為をしているようでは、
知能が著しく低いのは明らかなわけで。

関西も関東も中身は同じだな

>>418
ｻｲ(・∀・)ﾀﾏで震度5だったけど
俺もあんまり揺れた感じはしなかったな

>>424

詳しく

>>425
ヤングマンｷﾀ――！

>>429
経験的に物や家族や立場上弱い人に暴力をふるってすっきりすると
仕事がはかどると思ってるだろうな。知能は低い。

なんだか最近は若い奴よりも中年のオヤジのほうがキレやすいな。

50台くらいになると、もう脳みそがかなり硬くなっちゃってて、
自分の持ってる知識の範囲でしか行動できなくなるんだよね。
だから、そこから外れた事態が起きると何とかそれを自分の
わかる世界に引き戻そうとするし、今回の地震みたいに
引き戻せないものに対しては、とにかくキレる。

若い人間は、よくも悪くも柔軟。電車の中で平気でシャカシャカ
言わせたり菓子食ったりと、「普通の常識」から外れたことも
平気でやるし、一方では非日常的な事態（地震）にも案外
すんなり対応する。どちらも同じ「若者」。

>>432
ttp://www.ne.jp/asahi/junta/h.p/ageo.index.htm

51で器物損壊で逮捕か、おもしろい人生だな

強行で電車動かして事故がおきたら、真っ先にキレるのがオッサン

乗客の安全のために電車止めて点検やったりしたんだろ？なんでそれに文句言うかね。

>>436
まあ、日ごろから地べたに座り込んでウダウダしてるから、
駅に缶詰、待合室満員でもダメージないわな(w

ほんと50代のやつって粗野で粗暴のやつがおおいよな
知能指数が低いのか、進化しきれてないのか馬鹿が非常に多い
まじで市んでほしい

これが　チバラギ　クオリティー



大阪越えたな

自分も確実に年を重ねているが、こんなオッサンにはなりたくね

なにも理由がないのに遅れてたんならムカツクかも知れんが
地震ならしょうがないと思えないのかね

全ての乗客にリアルタイムに復旧状況を刻々伝えるなんて無理に決まっとるやん。

この男性をバカ呼ばわりした俺が悪かった。この年代の人たちはキンタマから
男性ホルモンが出過ぎだと思う。彼らが若い女の隣に座った時のエロいオーラは
凄いものがあるよ。

駅に掲示版がでていなかったけど、どうしてだか説明できる人いますか？

（普段はちょっとした遅れでも出るのに…）

>>448
想定外の事態で司令員が何も情報を流さなかった

上尾事件の時は当然民営化になる前の旧国鉄時代の話だから
乗客サービスも何もあったもんじゃなかったからね。
当時の動労は俺たちのおかげで国民は電車に乗れるんだぐらいの感じだったんじゃないか。

>>448
普通に忙しくて掲示板に打っているヒマがないんじゃないか？

あと駅などに情報が下りてこないとか…

きっと窓ガラスを割ったのは若いヤツ。
51歳は身代わりか、誤認逮捕だろ。

震度７だったらパニックだな

＞213 名前：名無しさん＠４周年 投稿日：03/07/08 00:14 ID:pbDcSm2O
＞電車が人身事故等で振替輸送になったりすることは良くある事です
＞んでもって振替切符を貰おうと０番改札へ行くと、
＞罵声を駅員に浴びせ続ける団塊野郎の所為で
＞切符が中々もらえないってのも、これまた良くある事なのです、

＞そしてまた、その団塊野郎に団塊Ｊｒがエルボー噛まして、
＞大喧嘩に発展する事も、またまた良くある事なのです

＞ちったあ、おちつけよ・・・団塊関係者はよ



二年前の俺のレス・・・

ほんと、、、、、、、くだらないことばっか記事にして、人心を惑わせる記者
大迷惑、もう辞めろ、消えろ、うせろ

いや、俺もおもいっきり巻き込まれたけど
あの程度の地震で5時間も止まるなんて誰も思わないぞ
都営地下鉄なんて1時間半で通常運航始めたのにJRだけはまったく動かない
客のイライラが溜まるのがよくわかった。いったい何をそんなに検査してるんだと

さっさと地震で死ねばいいのに

昨日の地震で総武線がずっと止まってたのはわかる
中央線が止まるのもなんとか我慢するとして、どうして湘南新宿ラインまで止まるんだ？

つーか、何時の時代も団塊の世代の犯罪率はトップ。
少年犯罪より老人犯罪の方がはるかに問題なんだよな。

ふだんペコペコしてる職業だから、このときとばかりに日ごろの鬱憤を晴らすんだろう。
コンビニやファミレスでキレてる輩もこの手のオッサン。たった数百円で客の立場を手に入れ、キレる。

千葉は朝鮮や中国並みだな・・・

>>456
こういう自然をナメてる傲慢な人間が結構多いんだよね。地震の影響で
事故が起こらないように路線の点検をしたんだよ。福知山線みたいに
ペチャンコになりたいの？

(´･ω･)会社員ﾑﾁｬｸﾁｬｽ

JRは私鉄に比べて段違いにシステムが大きい。まして震源が千葉だったんだから、
千葉JR利用客への影響が大きかったのはやむを得ない｡

去年、台風の影響で搭乗した飛行機24時間缶詰になったことがあった｡
その時､なんで皆黙ってるのと煽ってたのは五十がらみの痩せぎすのオバサン、
機内から東京の航空会社へ携帯で現場の対応が悪いと散々毒づいてたのは
茶ばつの四十がらみオヤジ｡ 年代よりも、抗議し慣れているとかの個人差が
大きいと思った｡

まあ現場で毒づいても対応が遅れるだけ｡ 早く復旧させたい気持ちは客よりも
会社の方が強いに決まってるんで、いざ出くわしたら､まず落着きましょ｡

保線員総動員しての徒歩点検、気が遠くなるよねー。
福知山の後だから余計ども慎重にやってる事位分かれ！

自然がなんぼのもんじゃゴルァ！

スレ読まずに書くが、
「肉倉真澄」のことを書いたレスが複数ある予感がする。

>>459
おまえ団塊とは何か知らないで
使ってる知ったかぶりバカだろ？

今回の混乱の原因は情報提供不足だよ。

「復旧のめどは立っていません」

の一言でもあれば、乗客も行動を考えられたのに。地震が起きたから電車が止まっている、
なんてことを知らない人だって沢山いるわけだよ。説明しないとわからないっつーの。

馬鹿っていうヤツが馬鹿、これ定説ですから

とんねるずも言ってるからな。

馬鹿な事するヤツが馬鹿、これ定説ですから

>>469
> 「復旧のめどは立っていません」

なかった？少なくとも南武線では、何回か行なわれていたよ。

つか「情報出せやｺﾞﾙｧ！」と怒鳴ってるような人たちは、
「復旧のめどは立っていません」 でもやっぱり怒るんじゃまいか。

>>473
東西線ではなかった。

ついでに常磐線上野駅でもなかったよ！
アナウンスはあったかもしれないが聞こえない。掲示なし。

常磐大学は「じょうばんだいがく」と読む。
これ定説。

この程度の事でイライラしてたら人生持たないだろうに。
その歳まで、どうやって生きて来たんだろう？

>>458
湘南新宿ラインは、複数線（宇都宮、高崎、山手貨物、横須賀、東海道）に乗り入れてる為、運行するとダイアがさらに乱れる。しかも湘南新宿ラインはグリーン車両つきの編成を使わなくてはならないため運用が大変
埼京、山手などの路線で代用がきくために運転取り止め

５０代の男にはアル中が多いからね。仕事が終わって酒を飲んでいたのかも知れない。
大体酒屋の前にたむろして酒を飲んでいるのは５０代ぐらいの男が多い。

>>479
ふーむ、ヘビースモーカーという線もありそうだね。
ちかごろの駅は全面禁煙だから、足止めで吸えなくてイライラ…。

しかしあの程度の地震であんなストップするか？特に総武線や中央線。

>>481
何本電車が通ってると思う？私鉄と違ってダイヤ調整も大掛かりなのよ。

>>474
なんかのアクシデントで情報よりも復旧おくれてもゴルァだからな

どっちにしてもバカはこまる

パニック映画で最初の方で死ぬキャラだよな。

ＪＲはぜったい嫌がらせで電車とめてたろ

>>22
明日は月曜だが…

千葉か。それなら仕方ない。

まあ人間、これだけ居れば何人かはおかしい奴は居るもんだ
それに大してその同年齢を一括りにされては困る

各駅の天井に、吸うと気分がほんわかするガスの発生器をつけとくんだ。

>>485
千葉市の会社員男性（51）本人キター

>>469>>473>>475
池袋・新宿は案内についてはほぼ完璧だったと言える。
埼京線が動いていること、特に恵比寿・大崎寄りが空いていることをアナウンス。
（だがアナウンス聞かないバカが赤羽寄りに集中（プゲラ））
恵比寿寄りは確かに空いてる。本だって余裕で読めた。電車も時折止まるが、
その都度「先がつかえている」ことを車内アナウンス。

JR駅では都営OK・営団NGも案内。
都営駅では、混雑している入口を避けてひとつ先の入口に迂回するよう
女性駅員が案内。ほとんどつっかえずに乗れた。
（もちろんアナウンスを聞き流して混んでる入口に突っ込むバカ多し（プ））

まあ本当にアナウンスの無かった駅もあるんだろうが、アナウンス聞かないで
イライラしてるバカもいるっつーことで。

>>491
なるほど。
ワシの場合過去にアナウンス通りに行動して痛い目に会っているのだが、アナウ
ンスを無視するとまた痛い目に会っているのも事実。

これで51歳会社員は明日から終わらない夏休みに突入なのかな・・・

暑いし、イライラすんのもわかるけど、それで窓壊すヤツって
職場でも家庭でもあんまし大切にされてなさげ。
いい理由があればさっくりバイバイ、ってこともありそうよね。

昨日のJNNニュースのインタビューでも馬鹿女がいたよな

こんなガキみたいな親父が子供育ててるんだからな
まったく世も末だ。

>>494
くあしく

これだから帝都のゴミタメのチバラギぐんたまの奴隷県民は困る。
責任をとってチバラギぐんたまを完全奴隷化すべきでは？

鉄道のアナウンスって鼻にかかった声でヴィヴィヴィヴィって感じで
何言ってるか良く判らない事が多いんだよなぁ

あれで案内してるって言われてもなぁ

だんだんこの親父が可哀想になってきた。

もしかして、前に並んでた人たちがさんざんぶっ叩いたあげくに
ヒビが入ってて、この親父がちょっと触ったところで崩壊しちゃったのかもしれん。

ああそうか、お前ら引きこもりのオタクだから電車乗らないもんな。

すばらしい。イライラして窓口破壊ですか。
死んでいいよ。

意外にJR擁護の人が多いな。
ま、地震で止まるのは仕方ないけど、東京駅の駅員の態度の悪さには頭にきた。

ここで逮捕されていなかったら、またいろいろ人に迷惑かけるような親父だったんだろ
捕まってよかった

何だか悪いのは千葉から来るんだな
ここ数ヶ月千葉がニュー速＋に出てるし

前に、大雪のため駅で停止してる電車で
「パンタグラフに付着してる雪を落とすためしばらく停電します」
っていうアナウンスが流れたんだけど、そのとき携帯でどっかに電話してた団塊オヤジが、

「うわっ！電気が消えた！電気が消えたぞ！」

そんなに急いでるんだったらタクシー使えよ。

>>474
それは同感だが、「めどは立っていない」では情報が無いのも一緒。
その日のうちに復旧するのか、復旧に1週間〜1カ月かかるのかでは大違い。
いくらなんでも、このぐらいの情報は出せるだろ。

大地震の場合は保線区員が徒歩で目視確認してくから仕方ない。

尼崎の事故でさんざん安全を指摘されてるんだから、いいかげんに
運転再開はできないよ。

>>507
そうだよな。

間違っててもいいというのも重要。

「今日の復旧は無理そうです」って言っておきながら2時間後に復旧したって
いいんだ。その時点での判断を教えてくれないとどうしようもない。

俺なんか19時に駅に着いたとき何で電車がとまっているのかわからなかったよ。
まさかあの程度の地震で止まるとは考えもしない。

おいおい、そんな簡単に割れるんじゃそれもどーなんだよ

>>507
人身レベルなのか、信号故障レベルなのか、
はたまた線路破断レベルなのかな。
動き方を決め損ねる

>>510
灘神影流のオトンが相手じゃしかたないよ

おいおい、そんな簡単に割れるんじゃそれもどーなんだよ

>>509
いや、「間違ってもいい」というのはちょっと同意できないなあ。

情報を出す側は「あくまでも現時点での判断」だという条件のもとで
言っているんだけど、伝言の過程でそういう条件が抜け落ちてしまう気がする。

あー、電車が遅延するとこういうみっともないオッサンが必ず発生する。若いやつより圧倒的にオッサンが目立つね。

おまいが天災でちょっとの時間遅れたおかげで、会社は潰れるのか？　日本は滅ぶのか？　地球は侵略されるのか？　といいたくなるね。

>>509
> 間違っててもいいというのも重要。

激しく同意だけど、「今日は無理って行ったから予定キャンセルしたのに
復旧とはどういうことだ。保証と賠償を・・・」という奴がいるからやっかい。

しかしこのくらいの地震でこんな事態

もっとでかいの来たらどうなるんだろ

駅員がぶん殴られなかっただけでも良しとするか。昔の田舎の駅は良かったな。
遅れたら、何故だかスイカが出てきたんだよな。

面白い事になるだけじゃないｗ？

>>517
根本的に東京での防災ってのは無理がありずぎるからね．
特に建物過密と人口と機能集中させすぎで

大阪の事故を忘れてるﾔｼの多いことさ
所詮、こんなものだわさ

>>521
なんのことでつか？

この事件での結論

→>>11

>>523
坊やでさえ我慢して待っているのにこの男と来たら。

地震男のブレイクはマダー？

>>522
死者49人を出した近鉄奈良線衝突事故（1948年）じゃな。
わしもうっかり忘れておったわい。

地震男は脳みそがブレイクしてます

>>526
おじいちゃん、その歳で2ｃｈなんて・・・ハイカラね

>>526
おじいちゃん、今は寝てなきゃだめでしょ、
それに今は「ハイカラ」なんて言葉は使いませんよ

まともな奴は20才でもまとも。
ＤＱＮは50代でもＤＱＮ。

しかし総体的に今の50代より20代のほうがまともなのが多い。

俺も昨日これに巻き込まれたクチでした
おかげで彼女とのデートがあああああああせｙはｗふぁをえいふぁえ

セックスし損ねた俺はオナニーする気すらないよ

あぁぁあ

鉄道って、点検用の車両があるはずだろ？
各駅間で走らせりゃ、徐行したって１０分程度で安全確認できる筈だが・・・？

地震の小足見てから予定キャンセル余裕でした。

>>532
どこにでもあると？

＞しかし総体的に今の50代より20代のほうがまともなのが多い。

当たり前だろ、今の50代は「キモヲタ世代」とも言っていいほど
犯罪率が高いからな。世代別では最悪といっていいくらいだ。

あと、総体的ではなく、「相対的
」だからw

>>532
全線で何台必要なの？

>>530
若い連中は目的地で暴れるのが目的であって途中では暴れない。ｗ

>>534
どこにでも無いのか？、普通あるモンだろ、無かったら無人交番位意味が無いな・・・

>>532
何処から持ってきて、どうやって線路に入れるの？

>>537
田舎の駅にはありませんぜ・・・orz

>>538
春日三球さん乙

まあ地震で止まるのは仕方ないけど、安全確認をもっとスピーディーに出来る
ようにしてもらいたいな。

>>509
間違った情報を出すと責任問題になるから無理だね。
確実に約束できる情報が無い限り「わかりません」と言うしかない。
最近はそういう対応をする企業が増えてきたし、常識化している。

そういう対応を取りざるを得ないのは、仮に駅員にいつ復旧するかと詰め寄って、
親切心から駅員の経験則で「１時間くらいは掛かります」と言ったら、
１時間後に復旧していないと怒鳴り声でその駅員を責める人が居るから。

こういう自体の時は、ＤＱＮが必要以上に騒ぐから混乱を防ぐ為に情報が出てこない可能性が高い。

名前出てないな、また在日か

>>542
おれが駅員でもそうする

まぁ、可般型リモコン検査台車でも作れって言うならわかるけどな

　　　ま　た　千　葉　か

言いたい事も言えないこんな世の中じゃなぁ

名前が出ていない→在日

早く国に帰れよ、ゴミが

予測できない天災なんだ。ＪＲも開き直れ。事故が一件も起こらなかった
ＪＲのレベルの高さの方を褒めよ。急いでいるんだったらバスかタクシー使えよ。

>>532
保線車両を路線や駅に列車が停まってる状況で、どうやって走らせるんだ。

走らせても、線路に歪みがあって保線車両が脱線したら、余計に復旧が
遅れる。

結局線路にも路盤にも一切問題は発見されてないんでしょ？
問題は安全点検のスピードのみ。
きっちり対応策を考えておいて欲しいね。

>>501よ、よく言ってくれた

って思ったのは俺だけではないはず

人間の成熟度って年齢で計ってはいけないんだなってつくづく思わされますな。

しかしまぁ脱線しても文句言う。安全確認でストップしても文句言う。・・・
本当にJRってかわいそうですね。

人　事　発　令

千葉市の会社員男性（51）

賞罰委員会の決定により、上記の者を懲戒解雇に処す。

　　　　　　　　　　取締役人事部長　御前藻奈

>>555
とりあえず社会経験がないらしいな

ニート？

人　事　発　令

千葉市の会社員男性（51）

賞罰委員会の決定により、上記の者をドリルちんちんの刑に処す。

　　　　　　　　　　取締役人事部長　難乃汚汰

名古屋みたいに車依存社会になれば大丈夫

人　事　発　令

千葉市の会社員男性（51）

2ちゃん本会議の決定により、上記の者をドリルちんちんの刑に処す。

　　　　　　　　　　　　　代表取締役　難乃汚汰

>>556

刑が確定して無いから、懲戒解雇は無いといいたいんだろ？
こんなの遊びなんだからさ、マジレスすんなよ。
学生か司法ベテ？社会経験があるつもりのフリーター？

解雇になんてする必要も無いだろ？自身の際のパニックの防止の為に
１日だけ牢屋に入ってもらっただけだろ？もちろん、不起訴処分。

>>559
つまらねえこと書くな

肉倉かと思ったよ。
「頭だせｺﾞﾙｧー」

こういう時って、駅員の持っている情報（そんなにたいした情報は持っていない場合が多い）や
自分の目で確認できる状況、経験則などから総合的に判断して、
自分で次善の策を考えるものだよな。
普通は。

やっぱり、サッカーＷ杯のときの肉倉真澄による埼玉チケットセンター襲撃を
連想してしまう。

土曜日で救われた。
これが平日だったら会社員の帰宅時間帯にもろに重なって大混乱になってたと思う。
ブチ切れる奴続出してたと思うよ。

JRの対応最悪だったよ。買ったJRの切符の料金の払い戻しをどこで
やってくれるのか訪ねたら、「その切符でどこに行くつもりだった
んですか？」、「どこから来たんですか？」と訊かれ、挙句の果てに
「それはうちの切符じゃありまん」、「××駅から来たのでしたら、
（某私鉄の）〇〇線に請求してください」と言われた。私鉄から乗り換え
切符買ったわけじゃなく、新宿駅でJR切符買ったのになぜそんな
ことを言われなきゃならんのか本当に腹が立ったよ。結局、そのまま
改札を出て、払い戻しを受けないまま目的地まで歩いた。

>>566
１週間後でも大変だったかも。隅田川花火大会があって、ちょうど終了時間だったら（;ﾟДﾟ）

平日の通勤時間だったら、もっと、パニックになっていたんじゃないかな。
仕事に遅れるとかで、もっと怒る奴がいると思う。

地震の時は鯰に、落雷の時は雷様にでも文句言えよ。
自然災害で暴れるのはみっともない。
こっちはさっさと駅員の知っている情報を聞き出して、
次の行動に移りたいんだから、無意味な質問や文句で駅員に詰め寄っている奴は迷惑だ。

>>566
本当だよね。平日だったら大混乱だね。帰宅時間が相当遅ければ睡眠時間が短くなる
し、翌日の仕事の相当な影響があるからね。

でも社員を思う善良な会社なば、翌日の出勤時間をずらすなどの対策をやると思うよ。
そう言う会社が少ないと言うよりも、そうした法律がまだ無い状態に問題があると思う。

>>547
(´･ω･｀)ﾎﾟｲｽﾞｿｽ

>>567
迂回経路あるなら振り替え要求してみるのを勧める。
この前立川で電車が遅れたとき、「モノレール使って京王に回るから振り替え券出せｺﾞﾙｧ！」、
っつたら出したよｗ
モノレールの職員は俺が券出したら「何か合ったんですか？」とか言ってたから
誰も使ってなかったんだろうな。

このスレで５１歳男性に文句言ってる連中はネット上じゃなきゃ文句も言えない屁たれなのか？

宮田氏の一押しは辻内投手

>>573
振り替え兼の存在すらしらないDQNしかいないと思うよ。
無知ってこわいよね

この５１歳は在日か、でなきゃ同和部落民でしょう。

なんで51歳にもなって名前が出ないの

ﾌﾞﾗｸ･ﾁｮｿなんだろ

>>532
> 鉄道って、点検用の車両があるはずだろ？

それかどうかは知らんけど、モーターカーという小型車を使って、
点検しているという話だったよ。昨日、復活一番の列車に乗車していた
係の人から聞いた。

ただ作業できる人が、どうしようもなくいないらしい。背景はもちろん
「合理化」。支線クラスでは数人で廻ったという話を聞いて、こりゃ大変
だなと思った。

　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~　５１歳毒男の電車男のスレはここかい？

駅員の対応が悪かったんじゃねーかな
そうじゃなかったらただのアホだな

>>70
いやいや姉ヶ崎までの小湊バスは土曜日は１日たったの３本ですよ。
http://www.eris.ais.ne.jp/~kunyu/bus/uchibou/nagaura02.htm
最終が５時１８分なのでこれを逃すとＪＲ以外の代替手段はないはず。
ただ、何とかこの最終に乗って、姉ヶ崎まで行ければ、
下記の人↓の研究によれば千葉まではバス３本を乗り継いで
行くことは可能のようだ。
http://home.att.ne.jp/air/Simon/contents.htm

逮捕じゃなくて死刑にしろ。

どっちみち地震のせいで起ったことを駅の窓口にぶつけてもw
だって、みんな平等に被害受けてるんだしw

このお父さんの一生を左右しそうな商談があったとか？
（´<_｀ 　） タクシーやレンタカーもあるのにね

>>8
なにこいつ

日進レンタカー 長浦営業所
http://www.21rentacar.com/tenpo/tenpo/nagaura.html
ここまで歩けば移動できたかもね。

でも16号で混雑に巻き込まれてキレそうだが

>>581
対応が悪いわけねぇだろ

結局さ、JRのシステムは震度5程度の地震でやられてしまうぐらい脆弱なのかってことだよ

俺の家は千葉北西部なんだが皿1枚も割れてなかったぞ

>>589
皿１枚だけの安全点検ならすぐ終わるだろうけど・・

>>580
いや、むしろこの人の暴行を止める人が電車男になるかと

>>589
実際は大丈夫だけど、安全のために全線を歩いて目視確認してるんでしょ。

>>591
止めたのがヤ○ザだったら、その人が電車男になるってのか！？

余震キター

また来たし

ときどき揺れてるな
＠横浜

千葉も部落民結構いるらしいね。

＞＞会社員
イライラする気持ちはわかるがな。災害相手じゃ怒りの矛先がないし。
でも窓口を壊す気にならないな。だって殴ったら痛いじゃん。

また東京か、民度の低い部落民社会の東京じゃこんなもんか

千葉県は怖い人が多い。地域性も考えるべきだ。千葉県でも地域によって異なるが。

どの地域にどのような人達が住んでいるか。その割合はどのようなものか。そう言う
地域社会学的知識を身に付けることがいかに重要かということを考えさせられたよ。

半島人だからな・・

>>601
しかも暴走。

>>599
あんた大阪矢田あたりの部落民？

あの程度の地震で京葉線が７時間止まるって・・・・・

震度７とかだったら柱折れてるな

電車が１００％時間通りにぴったりと動くことを当たり前だと思ってる香具師が多いのに呆れるな。

平常時はそれが当たり前だけれども、
今回の地震は東京で１３年ぶりに震度５を記録した地震だろ？
台風で言えば戦後最大級が直撃、雪だったら３０ｃｍクラスの雪が降ったようなもんだ。

それが何の前触れもなしに襲ってきたんだから、慎重に復旧するのはあたりまえ。

JRは一路線の走行距離が長いし、複雑に乗り入れをしているから、復旧に時間がかかる。
別にJRを擁護しているわけじゃないが、JRはそういうもの。
普段はそういうJRのシステムの恩恵を受けているんだけ。

バッ千〜〜〜〜葉！

>604
それは○葉支社のクオリティでやる気が（ｒｙ
この前の朝の地震でも２時間停まったし

千葉クオリティすごすｗｗ

ｶｼﾗ出せ、ゴルァ

京葉線って本当に弱いね

　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　ちょ、ちょーとまって!!!今>>605が何か言ったから静かにして！！
　　　　 , ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.　　ヽ─ｙ──────────────　　 ,-v-、
　　　　/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 /;:;:;:;:彡―ー-､_;:;:;:;:;:;:;:;|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 / _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　　 |;:;:;:ノ、　　　　　`､;;:;:;:;:;:i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
　　　 |;:/＿ヽ　,,,,,,,,,,　　|;:;:;:;:;:;!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ____/　 ______　ノ
　　　　| ' ﾟ ''/ ┌｡-､　　|;:;:;:;:/　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 _.. r（" 　`ｰ"　、 ﾉ
　　　　|` ノ(　 ヽ 　ソ　 |ノ|/　　　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l-､　 　　ﾞ ノ
＿,-ー| /＿` ”'　　＼　 ノ　　 __　　　　　　 .　-‐ ' "´　　　　　　　 l　ヽ`ー''"ｰ'"
　|　:　 | ）ヾ三ﾆヽ　　 /ヽ ' "´／｀ﾞ ｰｧ' "´　　‐'"´　　　　　　　　　ヽ､`ｰ ／ノ
　ヽ　　`､＿＿＿,.-ー'　|　　 /　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 __.. -'-'"
　　|　　　 |　＼　　　/　|　　 l　　　/　　　　　　　　　　　 .　-‐ '"´
　　＼　　 |＿__＞＜　/　ヽ

>>607
そのせいで京成線がエライことになってたよ
警察も来た

また肉倉一族か

　このオヤジの
　　
　　　名前（本名）出せ！ちゃんと報道しろ！

さすがは房総特急(　´_ゝ｀)

ケッタなら

東京駅新宿駅３０分
新宿駅吉祥寺駅６０分
吉祥寺駅立川駅８０分

>612
千○支社がいつもご迷惑をおかけしてます。

天災だから復旧に時間がかかるのは仕方が無いが、
あの支社だからな。。。
でもそれで暴力を振るのは論外

あのカス運行に文句言うヤシが一人か二人じゃ、いつまでもＪＲの勘違いは直らんわな・・・

>>567
駅員に完璧な対応を求めてはいけない。
ご苦労さんの一言くらい言ってやれ。
どうしてもも意思を通したいなら、後が迷惑してでも何度でも説明しろ。
文句はあとでJR上層部に言え。
システムにない事について現場において求めるのは、
まっすぐに向いた車を横に動かすくらい難しい事だ。
社会人ならそのくらいわかるだろう。

アナウンスだって、誤解のないアナウンスしか言うな、という事になれば
アナウンス自体をしなくなるだろう。
だって、確実な情報なんて流れてこないんだから。

京葉線は客ナメすぎだな
何回特急待ちすりゃ気が済むんだよ

もうこういうことする奴がみんな在日に思えてきた

関東大震災でパニクって人殺したのは日本人だけど。

どうせ駆け込み乗車したり平気で車内で携帯使ってるようなオヤジだろ
死刑でいいよ

>>622

朝日新聞のおかげです。

>>325
すべての駅員が何も言わずに耐えると思ったら大間違いだよｗ

天災で電車が不通になると駅員に食って掛かってるのはたいがいこの年代のオッサンだな。

何年か東京で大雪になり
電車止まったときも、詰め寄る会社員いた。
電車停止したら、煮干しとかもって配ればいいかも。

いっそのことJR社員をみな高圧的な白人にすればいいんだよ

そうすりゃ40代50代あたりの世代なんか文句言うどころか、
逆に目が合っただけで自分の側からペコペコした態度になるからｗ

結局この手のヘタレって相手選んでケンカ売ってるだけだしね

>>622

間違ってます。あれは朝鮮人が朝鮮人を殺したのです。
いろんな証拠がありますよ。

駅員に文句言ってるやつ、また事故を起こさせたいのか？
そんなやつがいる限り、体質は変わらんよ。

人心が荒廃しきった千葉民らしぃ事件だな

あれだけ沢山の人を運んでいる電車たちに感謝。
　　兵庫の事故のようにならなくて良かった。　関東に住んでいる人が無事だっただけで良かったです

天災なのに駅員に文句言ってる馬鹿が多くて困る
鉄道会社のミスならまだしも、台風とか大雨でも電車が止まったり送れると駅員に大声でつっかかるおっさんは見苦しい

市原市内の会社まで車通勤の俺は勝ち組だな。

主婦　佐藤安子　（岐阜県　59歳)


　3月下旬、2泊3日の東京巡りをして、たくさんの楽しい思い出を胸に、東京発「ひかり」に飛び乗りました。
　空席が多かったので荷物を右の座席に置いて腰を下ろしました。
　
　その時、車掌さんがけんさつに来ました。
　私の切符を見て、4千円余りを支払って下さいとの事でした。

　グリーン車でした。

　財布の中は2千円少々しか入っていませんでした。
　
　自由席を3両歩きましたが、全部満席。
　疲れが出て、それ以上空席を探す気になれません。

　出入り口のドア近くにバッグを置いて腰掛け、足は対面の壁にくっつけて疲れを癒しながら考えました。
　
　切符は、金券ショップの格安店3点を回って買った9300円のものです。
　車掌さんは横を通っても声をかけるでもなく、むなしい1時間50分でした。

　180円の切符を買っても「ありがとうございます」という言葉をかけてくれる私鉄の駅員さんがいるかと思えば、ＪＲは1万円近い切符でも空席の案内もありません。

　二度とＪＲ新幹線は利用したくありません。
　サービスは三流です。



(2002年4月7日　名古屋版)

千葉県はいらないから地震で沈没しちゃいなよ

最近の年寄りはなっとらんな
情けなや、日本はどうなる

本当だ。
扶桑社の教科書を採択しない
臆病者教育委員とか・・・
５０代、６０代は飛ばして
八木秀次の属する４０代に期待しよう。

こう言う人間が実際に何かった時に、暴動・略奪を誘発するんだろうなぁと思ったら51かよ。
もう殺してあげたら。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1121843913/l50

【地域】市営地下鉄駅員が２８万円着服し懲戒免職　でもボーナスは全額支給…大阪市
1 ：なべ式φ ★ ：2005/07/20(水) 16:18:33 ID:???0
大阪市営地下鉄の駅員が、乗客が乗り越し精算した料金やプリペイドカードおよそ２８万円分を
着服していたとして、懲戒免職されました。

懲戒免職処分となったのは、大阪市営地下鉄新大阪駅に勤務していた２３歳の男性駅員です。
この駅員は、新入職員だった２００２年１２月、勤務していた東梅田駅で、自動券売機に乗客が
取り忘れた切符を払い戻して着服しました。さらに、今年５月までの３年間に、勤務した梅田駅や
新大阪駅の改札で、乗客が乗り越し精算のため支払った現金やプリペイドカードを払い戻し
精算するなどして、２７万７０００円を着服していました。

本人が着服を認めたのは５月末ですが、きょう付けで懲戒免職になるまでに、およそ４０万円の
ボーナスが全額支給されています。

安全確認できるまでぐらい待てよ。

そのまま走らせたら危険だろ。

それぐらい分かれよ。

>>624
あれって、もとネタは軍が検見川の送信所から流した放送だろ。

当時は情報戦に関する知見が少なかったことを割引いても、非常に
軽率な行動。ああいうのが、回りまわって、クーデターにつながるとか
考えなかったのかね。

後付けではあるが、戦後不況が顕著になる一方、シベリア出兵で、
無駄な国力を削ぎ続けているっという状況での、デマ拡散というのは、
かなりとんでもない行動なんだが。

>>641　駅員にくってかかっても意味ないですが

ＪＲ東日本は、最近
地震といい、（信号機トラブル等）で数時間遅れを平気で出したり

普段から予想されている事態なのに、
この復旧の遅さ、対応のまずさ

ＪＲ東日本は危機管理能力がゼロと言われてもしょうがないでしょう

安全確認が遅いのは仕方がないから、具体的な状況を知らせて欲しかった。
点検なら作業内容とかぐらいは説明してくれれば納得できると思う。
ずっと、「再開予定は未定」の繰り返しだったもんね。

ﾜﾛｽ

>>643
>>普段から予想されている事態なのに、
>>この復旧の遅さ、対応のまずさ
いつだったか東京で「明日大雪が降ります」といわれていて、当日実際に
大雪が降った日、中央線は止まっているのに京王線は普通に動いていた
ときがあったなあ。

>>644
状況知ってどうするのよ？知ったトコで電車が動かなければ
怒るだろが。頼むから動くまで黙ってお待ち下さい。

いらいらした。タダのりできたから、許したがな。

天災の時でさえ運行会社に食って掛かるような馬鹿が
のさばるようになったのも権利意識だけ強くするよう
国民を洗脳した朝日新聞のおかげだな。

>>647
状況知れば、代替手段が考えられるわけよ。30分待てば復旧できるのと
2時間待っても復旧できないのは大違い。判断の材料なしに待たされる
のが一番困る。

>>638
まあ、憲法９条１４条改正しかないな。

>>647
状況知って、動かないようならそこらへんにいる人とタクシー相乗りとか走るとかなんとでもなる。

むかつくのはメトロ。１時間は最低動きません。とかいっておきながら、１０分後に動く。
東武線と待ってますか？ときいたら、とまってるよ。と。
しんし，東部の駅に聞いたら動いてる。

適当に言うなやカス。しらないなら黙っとけ

>>646、にもあるようにＪＲは低脳の集まりなんだよ。
だいたい、このスレで「５１歳男性氏ね」とか言ってるヤシは、いざ自分が待たされたら何することやら（ｗ
ネットでしか文句言えないような連中だから、夜中に猫でも殺して回るんじゃないか？

さすが千葉

日本最低の民度

そりゃいらいらするわ！

これで失業者がひとり増えたわけだ。

>>655
関西人乙

千葉は日本最低の民度

また団塊？

安全確認を怠って事故が起きればＪＲのせいにするんだから黙って待ってろよ
全ては安全の為
それが嫌なら足があるんだから歩いて帰れ

JR東日本の幹部は、今回の事態をどう受け止めているのでしょう？

ハロワで窓口職員の対応の悪さにブチ切れ→端末破壊→また逮捕

>>643
コストパフォーマンスって知ってる？
今回の地震を普段から予想された事態と想定して、その対応のレベルが復旧の早さより安全に向かってるだけだと思うけど。
それとも切符の値上げに賛成してるのかなｗ

天災で交通機関が止まることがあることぐらい誰でも分かっているし、
当然、JRもそうした事態に備えて普段から対応策を決めているもの
と思っていた。ところが実際にはまるで無為無策。天災だから責任
ありませんてか？天災のときにきちんと誘導して、混乱を最小限
に抑えるのが責任だろ。

>>662
意味不明

ここで鉄道会社批判してるヤシは、明日から通勤はバス乗り継ぎ。

>>663
客なら何やってもいいって典型
地震のときくらい自分で自分を守れ

なんで我慢できねーんだろうね？

>>666
アホか。地震から守ってくれなんてだれが言っている？
人の大量輸送やって商売してんだから、そこに集まる
人間が混乱を起こさないように誘導するのは事業者の責任だろ。

【F1ドイツGP】ライコネンが優勝、アロンソ２位、バトン３位
自動車のＦ１シリーズ第１２戦、ドイツ・グランプリ（ＧＰ）は２４日、ホッケンハイムで決勝を行い、
ポールシッターのキミ・ライコネンが独走を披露し優勝した。２位はポイントランキングトップの
フェルナンド・アロンソ、BARホンダのバトンが３位に入った。
BARホンダの佐藤琢磨は１２周目に、トヨタの２台は終盤にトラブルでリタイアした。

>>668
人間って理性を失った人間を誘導なんぞできない
それに安全確認に時間区切ってどうするの？
事故った時大騒ぎするのはお前みたいなやつらだろうに

>>662　何でコストパフォーマンスの話にすりかわるの？

地震が平日におこって
再び今回の様なスローな対応していたら
暴動に発展すかもしれないわけ

事なかれ、責任のがれ、危機管理ができない企業は
社会的に問題、生き残れないわけ

>>668
常識を考えられない夏厨乙。

>>672
常識を考えられないのはおまえだろ。
鉄道を狙ったテロだって、いつでも起きる可能性はあるんだよ。
今回の地震ぐらいでまともな誘導できなくてどうする。

あの程度の地震で待たせすぎつーのはガチ

2ch見るまで地震あったなんて知らない俺が来ましたよ

>>671
このような事件でも起きない限り騒がない方、レスありがとう。

君たちから徴収した少ない運賃は、ちゃんと高架橋が倒れないため、そして線路をしっかり敷設するためにほとんどが使われているんだよ。
それを抜きにして危機管理だの何だのに金つぎこめ、っていってる君はどうかしてるんじゃないかな？

だったら運賃値上げも反対できないんじゃないかな？

っていうか補助金を道路の40分の1しか出さない国土交通省を叩くべきだと思うんだ。

＞だったら運賃値上げも反対できないんじゃないかな？

　　　
　　　　
　　　　　だ　が　断　る

つまりJRはお金がないので危機管理能力はないということですね。

>>676
JR東日本もしくは関係者の方ですか？

普段から、危機管理能力を高める為に
取り組まれていることをご教示下さい。

なんか鉄道または利害関係が一致してる関係者が混じってる予感。

実際に２時間待たされた俺さまが出した結論

他社線の相互の入れは
　　
　　平時には便利

　　有事には不便

>>679
小田急

このてのバカ男はしっかり告訴して
調子に乗った事を後悔させてあげて欲しいね。
お客様は神様病にかかってるやつは、(死)ね。

破壊行為はいけないが
















千葉支社だから駅員がよっぽど態度悪かったんだろ

まあ千葉県の鉄道職員に関しては俺もかなり疑問と悪い印象があるのは事実。

>>684
あるあるｗ

もし今回のような地震が
ＪＲ西日本エリアで起きていたら　東よりはまともな対応してくれたのではないかと思う


まぁ昨日地震起きたときは青梅線沿いのパチンコ屋でセブン打っていて
地震のあとも青梅線は普通に動いていて
「たいした影響も無かったようだな」と思っていたら
自宅帰ってニュース見て「都心で遊んでいなくてよかった」とほっとした怠け者の戯言ですが

>>662が書いてるコストパフォーマンスは、別に変な話じゃないよ。

災害が起こった時の被害と災害が起こる確率を掛けたもの
（災害ロスの期待値）が、その予防策にかかる費用（災害回避のコスト）を
上回らなければ対策する意味が無い。これがコスト・ロス理論っつーやつ。

これは大雨のような再現期間がしっかりわかる災害のための理論だけど、
関東や東海なんかの地震ならば、十分に適用できる。

このｽﾚ内ですらも、いつ頃終わるか発表しろっていうのと
発表したらしたで、時間通りじゃねーじゃねーかｺﾞﾙｧと言う奴がいて面白い

ｲﾗｲﾗ感をどっかに転嫁したいだけなんだろうけど
自分の感情くらいｺﾝﾄﾛｰﾙして冷静に考えられないもんかな
正直待たされることよりも周りがｲﾗｲﾗしてる事の方が辛いんだよね

>>689
> このｽﾚ内ですらも、いつ頃終わるか発表しろっていうのと
> 発表したらしたで、時間通りじゃねーじゃねーかｺﾞﾙｧと言う奴がいて面白い

じゃあ、
「明日の朝までには復旧します」
でどうだ？

>>690
「何で、今日中に復旧しねぇんだよｺﾞﾙｧ!」になりそうな予感。

阪神大震災を経験したものとしては
あの程度でなにをパニックってるの？って感じだね。
震度７とかだったらあんなもんじゃすまないよ
ネット上だけ見ても山ほど情報があるんだから
もうちょっと準備しとかないと大変だよ。

肉倉

オイオイ冗談だろ！

西は高架がひび割れてても
線路が歪んでても
安全を無視して運行優先で走らせそう

垣内は何事もなかったようにまだ在籍してるし

>地震で電車が止まったことに腹を立て

どないせえっちゅうねん

>>690
強制収容所に入れられたユダヤ人の書いた本によると、希望が強すぎても死んで
希望が無くても死んでいったらしい。
そのうち動くベとﾏﾀﾘと待つのが一番。

>>692
そうだよなぁ…
雪がちょっと降ったり台風来たぐらいで
いちいち大袈裟なんだよな関東って。
しかも交通情報見てもマヒなんてしてねーし。

マジでこれで大地震おこったら
皆パニックになるんじゃないか？
そっちのほうが恐いよ。
マスゴミも大袈裟にすんなよ

地震じゃなくても新宿駅とかよく喧嘩しているの見るよ。
みんなストレス溜まっているんじゃない。
メンヘルも多くなってきているみたいだし、これからはこのようなことに
対処するスキルも身につけないと死人が出たりするよ

千葉の方の路線だったな、高校生が毎朝車両を占拠して、
床に寝そべったりタバコを吸いまくってたのって

歩いて帰ればよかったのに！

千葉はJRの社員どころか客も最悪だな！
特に餓鬼が

関東人、脳味噌おかしいんじゃないの？

人身で総武快速が止まった時、
東京駅で同じような事があったけど、
あのときはこんなニュースにならなかったな

これは千葉だけど、立川なんかでもよく見かけるな。

肉倉父？

おいおい京葉線７時間歩いて線路チェックしてたんだってよ・・・・

これだけ技術が進んでるのに
ＪＲの設備は震度５程度にも耐えられないのか

京葉線の運行が改善されるなら値段上げてもらっても構わないぞ
そのかわり
・特急の通過禁止
・快速の特急通過待ち禁止
・快速停車駅を減らすこと
・新習志野行きを減らすこと

京葉線の通勤快速の謎。
トイレもないのに長時間停まらな杉

なんでおおよその概算も出せないんだろうね
確認のため○○分までは、動きません
もし□□が生じたら××分後、△△なら▲▲分後の予定です、とかさ。

安全のためっつってもさ、もうちっとやり方あるだろ

>>706
レールが断線してたら技術もひったくれもないんだが。
確かに復旧は遅れたが、震度５が起こってすら脱線も何もなく済んでるところに注目しろよ。
つうか地震を舐めてないか？

定刻通りに到着しようが、遅延しようが、脱線しようが、転覆しようが、電鉄会社の勝手

>いらいらした

精神年齢は10代の糞ガキですか？
都会に住むなら何かあったときのリスクくらい承知の上だろ。
自己厨の老害はｻｯｻと都会を出ろっつーの。

こんなクソオヤジその場で射殺しろや。
何で実名出さないんだ。

>>706
線路に損傷があって電車が脱線したら困るから確認してるんだろ
歩いて確認する以外に何があるんだ？
脱線してから修理するのか？お前は一昔前の役人か？

>>706
京葉線は埋め立て地を走ってて
線路以外にも橋脚も見てるだろうから
時間がかかるんじゃないか？
液状化してるかもしれないし…

オレ思うんだけどどのスレも好き勝手に
馬鹿な事を書く奴多いよな？
１つの事を色んな角度から考えて
から書き込んだ方がいい。
この前も…
地震でエレベーターが止まったら
天井から逃げればいい！
と言ってたヤツがいたけど
各階の扉がロックされて外から鍵で
ロックを外さないと開かないのは
常識なのに馬鹿な事を書くなぁ〜と思ったよｗ

民度低っ

軌道敷内でレスキュー隊の活動中に運転を再開させてしまう
地方よりは、マシな騒動。

弱い立場の駅員にガナッてそれが正義感とでも思ってんのかね〜┐(´д｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ
あれ程観てて見苦しいもんはないわ…

今は知らんが数年前に世界の車窓の番組で
「列車が３日遅れて到着」の場面を見た事がある
確かインドで数時間遅れは日常的とのナレーションがウケた！

日本とは経済も事情も違うがそのくらい余裕があってもイイんじゃね

>>718
ダイヤ通りに列車が来たので事故った、という事例があったよ。
どこの国だったか忘れたけど。

>>692
俺は阪神大震災で家が半壊してオヤジを家具に押し潰されて失ったけど、千葉の
地震の時は揺れた瞬間に体が固まって当時のその状況が頭の中に鮮明に浮かび
あがってものすごい恐怖を感じたよ。
妹も家具の下敷きになって足を骨折してて、俺がお袋と一緒に倒壊しそうな家の
中に入って助け出したし。
これがフラッシュバックって言うのかなとか思った。
しばらくは体が硬直したようになって思うように動けなかったよ。

お前さんがパニックにならなかったのは、阪神大震災の時にたいした被害を
受けなかったからじゃないか？
実際に肉親を目の前で失った俺は揺れた瞬間にものすごい恐怖を感じたよ。

揺れたのに恐怖したっていうより、揺れて当時の記憶が頭の中に蘇って恐怖した
って言う方が正しいのかもしれんが。

>>692
神戸は早朝だから、交通機関のパニックが起らなかったのは
不幸中の幸いかと。

こんなアホは中国に送れ

あのAAが出没するとおもって見に着たんだが・・・
ｶﾞｼｬｰｰｰﾝ

この親父がアホなのは同意だけど、
それを射殺しろとか中国に送れとか言っとる奴らも同類な気がする。

>>600
半島部においては、蘇我が「人間」の居住する限界点と理解しておけば間違いない。

>>724
> それを射殺しろとか中国に送れとか言っとる奴らも同類な気がする。

そうなると JR 東日本の対応が「まずい」だとか言っている連中は、さしずめ
「反日」デモで大使館に石を投げつけた連中か。

>>721
関西の中心部でないというのもあるだろうね。
阪神大震災ほどの規模でなくても
震度５クラスが梅田や難波を直撃すれば、
首都圏と同様に関西のＪＲ・私鉄は全面ストップだろうし。

>>726
いや、正当な批判はべつにいいのよ。それで改善されることがあるなら
建設的なわけだし。　
んで、反日デモで大使館に石を投げてた人たちは、まさにこのスレで
「射殺しろ」とか言ってる人たちと同じだと思う。

「一応の『正義』の後ろ盾のもとで自分のストレスを発散する行為」というのは、
一見すると正義感の過剰な発露に見えるけど実のところは虎の威を借るキツネと
同じで、卑劣極まりない行為だと思う。