【国土交通省】高速で止まらず支払いできるＥＴＣ利用率は４５％超に　来春までに７０％目標

逆だ逆

余分な費用負担を強いる一般レーン削減は集団訴訟物だろう。

ナンバー変更すると再セットアップとか必要なのかな？

札樽自動車道新川ICを利用しているけど、
「一般」「ETC専用」「ETC/一般」を
「ETC/一般」「ETC専用」「ETC専用」に
改修して欲しい。
　
特に土曜日の夕方は両側からETC無しの車が並んでしまって真中のレーンに入れない。
札幌南本線料金所のほうがまだまし。
　
あとは夕張ICは終点だからどうにもならないのか？今日は反対車線から見たけど500m以上出口渋滞してた。

>>235
ナンバー変更は大丈夫ですよ。
車変わらなければ。

>>236
毎朝本線まで並んじゃってるIC出口あるよ。
もうね、ETCのレーン位置なんて関係ないのｗ

いっそのことETC専用出口しかないIC作れば普及率かなり高くなる上に
一般の現金払いがいなくなって渋滞解消

つか、はよみんなETCつけりゃーえーのに
たかだか１万だろ？びんぼーくせぇ

なぜ装置が有料なん？
それが納得いきまへん。

>>238
そう言えばスマートICとかどうなってるのかな？

後、びんぼーじゃなくても付けない人いるよ。
たまにしか使わない人とか、クレカ作るの難しい人とか、付けるのめんどくさい人とか、
利権がらみに嫌悪感抱いてる人とか色々いるからね〜。

半分ぐらいはもう金の問題ではなくて意地の問題だよなあｗｗ

何の恥じらいも無くETCを強行したやり方が気に喰わん。
最後の最後まで足を引っ張ってやる。


利用率70％とかになったらかなり空くんじゃないかな？
ETC共用ゲートで流れを止めてやるのが楽しみ。

>>目標達成には休日だけ運転するドライバーの利用が鍵になると判断。最低で月２００円から 車載器をリースする制度や

休日しか車に乗らないやつが月200円のリース料を払うかよｗ

>>51
同感です。

>>237 ｻﾝｸｽ

>>241
おっしゃるとおりや。
諸外国では無料のもんを、なんで払わなあかんのか？
ようわかるよう説明してほしいわ。

>>240
http://www.jhnet.go.jp/etc/smartic/spot1.html
けっこうあるみたいね。

239 名前：名無しさん＠６周年 ：2005/07/18(月) 19:49:21 ID:TGkU9Ic/0
なぜ装置が有料なん？
それが納得いきまへん。


装置より解せないのが　登録料という名の課金だろう
確か５００円と聞いたけど
その登録料はとある会社に入る仕組みになっている
その会社は役員役３０名　職員２０名　

ありえなーい

中央高速高井戸〜八王子の深夜料金が300円なのはお得感がある。
が、その先の八王子バイパスが250円なのは如何なものか。

>>236
あれ？新川ＩＣって
「一般」「一般」「一般/ETC」
じゃなかった？変わったの？まああそこのICは入り口も出口も
北海道の高速じゃありえないくらい混むからな

>>247
オルセですね

ETC持っていても、一般レーンから支払うことができるんだろ？

付けたいんだけど、どっかに詳しく説明してあるサイトとか無いの？
期間限定とかで　よく分かりません。
オートバックスとかのサイトみてもあまり購買意欲が湧かない。

>>252
こんなのどうでしょうか？
【追突注意】ETC情報交換スレ28【20km以下】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120919142/

>>251
割引が適用できないしめんどくさい。

＞253
マジで有難うございます。
通勤割引？なにそれ？なんて　このスレ眺めておりました。ｻﾝｸｽ

誰か２輪にＥＴＣサービスがスタートする時期がいつ頃になるか、知ってる方
いませんか？
料金所で後ろに車を待たせるのが嫌で嫌で仕方が無いんです。
２輪用の車載器がたとえ５万円ぐらいになっても買いたい。

>>256
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/06/061224_.html

>>240
カード作れない時点で貧乏決定じゃんかｗ

そもそも、カード作れないような属性の奴が車に乗って、しかも高速使わないだろ。

>>257
ありがとう。今年４月中にプロライダーによる試験運用をやってるところまでは
知っていたんだけど、いつからサービス開始されるかは現時点ではまだ分からない
状態なんですね。残念…

>>260
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20050518ve04.htm
『今夏には一般モニターも実験に加わり、車載器の不具合などが起きなければ、秋には本格導入される』だって。

普及が8割を超えたら偽ETCカードが出回る
んで新ETCに切り替わる
もちろん今までのETCと互換性無い
道路公団とメーカー　
ウマー

>>235,244
ごめん、ナンバー変更したら原則、再登録でした。
使いまわすと違法だから訂正しときます。

>>262
人の造るモノだから絶対は有り得ないけど、
偽造ＩＣカードが出回ってるなんて聞いたことない。
そんなもの出回ったら、ＥＴＣだけじゃなくて大問題だわな。

ネタにマジレス、スマソ。

http://www.seinensya.org/goods/tshirts.html

ダサすぎボリすぎ

>>264
マジレスするとフレンチ野郎が偽造ICカード作って使って捕まったはず

>>262
偽造ハイカの被害額なんか、
ＥＴＣ導入の費用にくらべたらゴミだからな。
偽造ハイカは単なる口実。

滅多に使わないからどーでもいい！→ＥＴＣ

>>266
な、なんだって〜？(AA略)
詳しく。

>>261
ありがとう。秋までの辛抱ですか、よかった。
それにしても車載器が大きいなぁ。

Nシステムを利用すれば、ETCなんかいらんだろ。

現行の割引を考えると
今までの通常料金って、ぼりすぎじゃないのか？

割引で半額にしてもやっていけるのなら
高すぎる、
そこんところが納得できないよー

>>272
と、貧乏人がほざいております

俺ETC利用してないけど、料金所では止まらないよ。　　回数券を投げつける。　なにか文句ある？

民族大移動シーズンは高速道路使わないから関係ねえや。
早めに新幹線などの指定席押さえておいて楽々移動ですよ。

>>274
朝鮮人

ID:/ecRAsKD0

サービスエリアで　トレーラーに積んでおろす。

>>278
ナイト財団の方ですか？ｗ

>>277
ここにも半島民

＞高速で止まらず支払らわず

なら大歓迎だけどな

意味のないナンバープレートカバーとか白いもわもわ、あほたれ丸出しの幅びろルームミラー
買う金あるんだったらETCかっとけって。使ってみると便利だからさ。

装着に金つかうのはシャクだけど
便利な事は確かだよ。
最近はETCレーンの無い有料道路で
止まる→窓開ける→金払う
が面倒だもの
一度使うとやめられないよ