【事故】サイドブレーキ引き忘れ？車と衝突、２００メートル引きずる　近鉄特急、奈良

車と衝突、２００メートル引きずる　近鉄特急、駅も通過

３０日午前８時２０分ごろ、奈良県川西町の近鉄橿原線ファミリー公園前−結崎間踏切で、
京都発橿原神宮前行き特急電車が乗用車に衝突した。
電車は車を引きずったまま約２００メートル走り、
すぐ先の結崎駅をすぎて止まった。
田原本署は、往来危険の現行犯で車の運転手を逮捕。原因を調べている。
乗客約８０人にけがはなかった。
調べでは、踏切は結崎駅の北約１００メートルで、同駅は特急の通過駅。電車に引きずられた車はホームの前を通りすぎたという。
近鉄橿原線は、上下線とも一時運転を見合わせた。
（共同通信） - 6月30日10時30分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050630-00000060-kyodo-soci

テレビニュースでは「駅そばのコンビにへ行こうと車を止めておいたら
勝手に車が動き出した」と運転手が言ってるらしく、サイドブレーキの引きが甘かったのでは？
とのことでした

サイドブレーキの引き忘れに注意しましょう
　†
（-_-）

あーあ人生終わっちゃったねｗ

また奈良か！

上下線とも一時運転を見合わせた･･･って事は、今は動いてんのか？

また奈良か
【奈良】「5年前から覚せい剤」-所持逮捕の郡山高校教諭
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1120099322/
【奈良】中学生をマッサージ嬢に-派遣の風俗営業者逮捕
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1120099185/
【社会】「子供を惑わす声かけ禁止」「子供ポルノなど所持禁止」 子ども条例案、可決…奈良
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1120033088/
【奈良】大学生3人を集団暴行-西和署が高校生ら9人逮捕
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1120015067/
【社会】強盗殺人容疑で大学生ら２人逮捕：金物商宅から６５００万円…奈良
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1119833357/
【社会】「騒音おばさん」傷害事件、初公判開かれる　弁護側は無罪主張方針「大きな音と思わない」
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1119841889/

いやー、すごいことになってますな。

たまにやっちゃうんだよなぁ。
サイドブレーキ引かずにブレーキから足離してふわ〜って。

>>8
免許証を返した方が良いよ。

損害保証は、どうなるんだろう。車の保険って、物損無制限に入ってる人、少ないと思う。

保険でなんとかなるんだろうけど、いくらくらい請求されるの？

いつもならこの結崎駅の前にこの事故が起こった時間ちょうどにいるからビビる。
今日は教習でバイト休んでよかったょ

マニュアル乗ってるのに、未だにこういう奴いるのか。
ギア入れて、サイド引いて車から離れるのが常識だろ。
ＡＴだったら死刑にしてやって。

>>10
たぶん、そんな事ないと思うよ。
物損の無制限は、掛け金そんな変わらない。

>電車は車を引きずったまま約２００メートル走り

こんなにブレーキの効きが悪い電車を走らせてる鉄道会社も問題だな

ファミリー公園前駅要らないよな
1時間に1本止まるくらいで十分

>>15
釣れますか？

この人のクルマもエンジンブレーキ付いてなかったのか

漏れが通学で利用していた時はこんな駅無かったな

ったくまたトヨタかよ…

おれじっさいやられた
コンビニの前に車止めてたら、うしろに別の車が止まって
運転してたおやじがエンジンかけたまま車出て店に入ってった
そしたら無人の車が動きだして、俺の車のケツにゴツン

だいたい、オートマの車のエンジンかけてDにギヤ入れたまま
車を離れる神経が理解できん

>>16
そうだな・・・

近鉄橿原線ファミリー公園前の近くにコンビニになんてあったか。
というか、あの辺、プール以外何かあんのか。

15＞アホか？電車における制動距離を考えたら200mくらいかかるの当たり前だろ。

ハリウッド映画みたいな演出だったんだろうな

車の持ち主が中で飯食ったままホーム通過してたら
ちょっとしたジョークになったかもしれん

最近奈良は事件大杉
岐阜の事件の犯人が拳銃持ってきた＆岡山の拳銃持った警察官が吉野で発見された時は、
その事件まで奈良に結び付くか？、と思った

ホーム通過

エンジンかけたまま、サイドブレーキだけで坂に止めているアフォが
時々いるけど恐ろしいよね。前の会社でしばらくトラック乗ってたけど
サイドブレーキは、完全には信用してなかった。

坂に止めて車を降りる時は、13氏の言うとおりマニュアルならギヤを入れて
オートマならＰに入れて、エンジン切りサイドを引くのが当たり前。

自分は、荷を積んでいるときはそれでも不安で、必要に応じて輪止めも
かませていた。

>>23
あーコンビニじゃなくて自販機って言ってたかな？
　†
（-_-）

>>13
いちいちギアなんか入れねーよボケ。

>>1

コンビにへ

1885年から来ました。記念カキコ

>>23結崎えきのちかく

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.34.49.850&el=135.47.15.169&fi=1&skey=%b7%eb%ba%ea%b1%d8&pref=&kind=
現場付近の地図

>>23
ファミリー公園前駅の近くじゃなくて結崎駅の近く

>>10
線路の中は、車の保険は一切効かないよ。

>>30
免許取れよｗ

【駐車】ＡＴでサイドブレーキかけんなｱﾌｫ【方法】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1117296145/l50

>>30
事故おこしてからじゃ遅いんだよ、タコ。
自己中は車運転すな。

新の口駅の近くで先日、「スリルドライブ」ってゲームやって電車にぶつかったら6000万
の請求額が表示されたが今回はどれぐらいいくかな

北側が大臣になってから、交通関係の事故大杉ないか！

呪われているよ。この大臣は。

バカチョン車はＰにしないと駄目だろ、って言うかエンジン止めろ！

>>39
>>30はAT限定だから
ギア知らないぽｗ

近鉄の臭い路線

�@大阪線
�A京都線
�B橿原線
�C南大阪線
�D鈴鹿線

保険はいってたのかな
はいってなかったら大変だな

>>44
鈴鹿線入れるなカス

>>36
餓鬼はROMってろ

こんど 乗用車 通過
つぎ 特急 通過
そのつぎ 普通 橿原神宮

>>47
は？　お前バカなんじゃないの？

>>49
対物無制限知ってるかい？

スレタイ見た瞬間、特急がサイドブレーキ引き忘れたのかと思いました

大阪線はDQNがいても見て見ぬふり。
京都線は部落民の罵声が日常茶飯事。
名古屋線は日教組教育のサボり工房の喫煙天国。
養老線・鈴鹿線・湯の山線・山田線はワンマンになってからゲロ吐き放題。

サイドブレーキって左足で踏むんじゃないの？

保険の営業のセールストークが、
「対物無制限は踏切事故でも大丈夫」
だったな。

>>52
それが近鉄クオリティw

53 名無しさん＠６周年 sage New! 2005/06/30(木) 12:32:08 ID:y51y0kLsO
サイドブレーキって左足で踏むんじゃないの？
53 名無しさん＠６周年 sage New! 2005/06/30(木) 12:32:08 ID:y51y0kLsO
サイドブレーキって左足で踏むんじゃないの？
53 名無しさん＠６周年 sage New! 2005/06/30(木) 12:32:08 ID:y51y0kLsO
サイドブレーキって左足で踏むんじゃないの？
m9(^д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ
それATじゃｗ

自転車と自動車を間違えたんだよ

字似てるし

電車がサイドブレーキを忘れたのかと思った。

サイドブレーキが「手元」から「足元」に移動して以来
うちの親父、引き忘れをちょくちょくするようになった。

手でギッ！って引く動作が、何気に安全側だったってことなのかも。

Pみたいに、サイドかけないと鍵抜けないような仕様を選択できればいいのに。

>>49
>>1を読む限り、踏切での接触だが
なんで保険が出ないんだ？
さぁどう言い訳する？

現役個人代理店主だが、俺に分かるように説明よろ

>サイドブレーキの引きが甘かったのでは？

なんか妙に擁護するような言い方するでしょ。TVとか。
きちんと
「運転手が安全管理を怠ったのが原因と思われる」と明言すべきだと思うよ。
個人の責任を故意に薄めようとする風潮はいくない。

>>61
いやージュース買いに行くんで車を止めてサイドのかけが甘かったんで現行犯逮捕だから
実況でも同情の余地なしあほやこいつみたいな感じだったけど
　†
（-_-）

>>53
一度ブレーキを踏んでもう一度踏むんだよ。
ツッコミ希望

>>30 おまえＭＴ運転したことないだろ

青山トンネル事故の二の舞とｵﾓﾀ

北側には、直接の責任はないのだが、事故大杉。

持って生まれた疫病神としか思えないよ。彼が大臣に就任してから、事故急増！




そうかが悪いのかね？

>>65
それどんなん？

いっそ、障害物は破壊できるよう、先頭車両に装甲と衝角つけたら？

>>67
特急どうしが正面衝突
かなりむかしの出来事

>>67
青山トンネルお化け出るねん

そんな香具師、コンビニでバイトしてた頃に居た

ビスタカーと衝突ですか？

事故起こす人は事故起こさない人にくらべて
保険入ってる人の割合はどうなのかな？

橿原線の結崎駅は14年くらい前、たまに利用してた。
何と言うか、いかにも近鉄の駅って感じで好きだったな
変な音する構内踏切とか残ってるのかな？

>>69
>>70
単線だったのか？正面衝突って・・・

報道が甘いのは地域的には、香ばしコードに触れるから

そりゃサイドブレーキなくても
カメラに写ってゲームする車なら間違いなく事故るわな

>>75
そう当時は単線だった
事故の影響で複線化が早く進んだんだと思う

事故云々より、共同の「駅も通過」に悪意を感じた。

>>73
知らないの？
車乗ってたら常識だと思うがｗ
ニート消えた方が良いじゃないｗ
厳しいよｗ

車つくったところに責任は？

近鉄特急電車正面衝突事故
ttp://homepage2.nifty.com/tkataoka/history/009/history_009.htm
ttp://www.megaegg.ne.jp/~aibex/page267.html

>>81
馬鹿はオカンの乳吸ってなｗ

仮免許もってるよ

>>84
仮免は免許じゃねーぜｗ
しかもAT限定かｗ

>>48
近鉄ではこうゆう表現は｢絶対｣に使いません

先発→次発→次々発

>>75
当時の大阪線青山トンネル前後は単線
この事故を契機に複線化前倒し

>>60
鉄道施設域内は、一種の治外法権になってんだよ。
車の保険だけじゃなくて、警備業保険とかも出ない。
現役個人代理店主って（ﾌﾟ
JRの関連講習でも受けてこいよ。
嫌って言うほど言われるから。

クルマはエスティマみたいだったけど、あれってマニュアルあるの？

>>86
深夜人いねーから
税金の無駄
雑魚三重

MTだよ

そういえば京都線でも無人の車と
接触する事故が今年にあったな

>>30に対して、ガタガタ言ってるヤツがいるが。
エンジンかけたまま、車を離れる場合、と解釈すれば
ギヤはニュートラルでサイド引いて、が当たり前。
ＭＴ派の正体は無免の厨房。
ＡＴでの事故って、ＭＴ慣れの年寄りが起こすのが大半。

>>88
高速でちょうどクッションになる
エスティマ
俺現役トラッカーだから
トラックの間に入れてあげるよ

もう動いてるのか？

電車壊れてないように見えた。
頑丈なのか、近鉄車両って。

>>73
事故る香具師の大半は
自分は絶対事故らない人だから
加入率は低い。
もちろん任意の話ね。
自賠は車検の度に更新だし加入は強制で自賠未加入は違法だからねぇ。
まぁ無車検無保険で無事故無違反なんてのが以外と多かったりもしますがｗ

>>91
エンジンかけたままコンビニに寄る？？？
シチュエーションが理解できないんだが。

男でAT限定？
恥ずかしくない？

『気ままに駅サイト』

>>96
横レスだけど、自動車窃盗で盗まれるパターンに「エンジンかけっぱなしで
ちょっと買い物」って多いそうだよ。

>>98
八木から八木西口やってたな。こないだ

>>78
>>82
>>86
知らなかった。ありがと…自分は奈良線なんで知らなかった

>>94
別に近鉄に限らず、鉄道車両は正面からの衝突に関しては頑丈に作っているよ

尼崎事故や中目黒事故のように側面からの衝撃には弱いけど

必死に擁護しなくても
三重＝奈良
両方お荷物

>>98
隔週で見てる

>>99
それで事故でも起こされた日にゃあ
目も当てられないね。。。

>>103
和歌山県民が言うじゃないのwwww

>>86
そっかｽﾏﾝｽﾏﾝ
名古屋でたまに乗るくらいだからﾜｶﾗﾝﾁﾝ

>>82
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ttp://an.to/spot/002/01.html
ttp://usagicco.dip.jp/souya/

>結崎駅をすぎて止まった

クルマを押したままの特急が駅を通過したって事？
ホームに居た人はビックリだっただろうな。

>>99
ガンバ大阪のＤＦ実好は
それでベンツ盗まれてたな

>>100>>104
あのいかにも奈良ＴＶってところがたまらんな

>>110
そうだな。それに、なんか見てしまう

このぶけられた方の特急ってまさか「ビスタＥＸ(2階建て車組み込み)」ですかね・・・。

すんません。東花園に入庫してきた特急車が入換やっとる真際でモツ鍋食って
缶チューハイ煽ってますた・・あの時の車両じゃないよな・・

ちなみに正面衝突であぼーんした車両のうち
ビスタカーの方は虎の子なので平面顔に修理して復活

更に廃車後も制御機器は名古屋線の某ローカル車に再利用…
「電車の養老院」こと養老線といい旧型を余す所なく使い倒すのが金欠ｸｵﾘﾃｨ（ｗ

一般車輌ビスタカーが連結して回送されているのに萌えた

>>87
ちゃんと、支払われてますが？

ttp://www.aiu.co.jp/individual/product/auto/toku_kojin/kougakurei.htm

>>103 ばかもん。正月とお盆時のドル箱路線になんて事言うか

>>117
「あしきをはろうて〜」もお忘れなくヽ（´ー｀）ﾉ

サイドブレーキ引いたまま走れば無問題。

八木駅で大阪から来た特急と京都から来た特急が
連結するのを見るのが好きな我が息子

>>91 ＞ギヤはニュートラルでサイド引いて、が当たり前

おいおい、個人的な常識を人に押し付けるなよ。んなもん自動車
学校では絶対教えんぞ。しかも、サイドが甘くて踏み切りに突進
したという事はおそらく下り坂と考えられる
緩い坂でもニュートラルでサイドギア引いて駐停車させるのは
俺には怖くて出来ん

>>119
そうすればリヤタイヤのホイールから白煙が出まくりだよ。
ドライバーは気づかないまま必死に走っていたりする。。。

>>119 そりゃドリフト野郎が使うテクニックじゃんよ

>>116
それって、「こんだけ支払なさいよ。」と判決がくだったってだけでは？

これだけ高額の賠償を請求される可能性もあるから、対人・対物無制限をおすすめしますってことはわかるけど・・・
実際保険でも補償してくれたのかな？

また三菱か。

日勤教育にビビッた運転手がスピード出しすぎたんじゃねーの？

>>97
何言ってるんだか。
ちなみに今時は全国で六割の人間がＡＴ限定で新規取得してるよ。
関東地区では約八割強がオートマ限定だっての。

俺も今限定の文字に憧れて大型自動二輪ＡＴ限定取得に動き出した。正直、バイクの場合
限定免許の方が熱い。今、通の間では鬼のＡＴ限定としてチャレンジングされてるんだぜ。
普通自動二輪のときより、こいつは難しい…ぜ。

>>119
ブレーキオイルが　沸騰してベーパーロックし最終的にはブレーキが効かなくなりマツ。

>>125
今回の場合は鉄道も三菱orz

近鉄と小田急は伝統的に三菱電機の制御機器を使用
戦前当時、長距離＆急勾配走行に最も特化していたメーカーだったそうな
今じゃ近鉄の半分は日立、小田急もﾛﾏﾝｽｶｰは東芝だけどね

近鉄は自前で　電車を作っているのでは？

サイドブレーキってオン、オフのスイッチみたいに出来ないわけ？

>>131
車もってないの？

ああステーキだろ。

ああテキーラだ

>>114
それは中川の追突事故の話じゃないのか？

とりあえずＡＴ限定免許なんて止めようよ。
せめてＭＴ車普通に運転できる技術身に着けた椰子だけ免許与えるべき

>>130
近畿車輛は車体製造だけで下回りは外注
（というか国内で両方まとめて受注できるのは日立だけ）
尼崎でおなじみの207系も近車＋三菱、川重＋東芝の組み合わせ

>>135
青山トンネルであぼーんしたのが12202Fとﾋﾞｽﾀｶｰ1世10001F
中川の短絡線であぼーんしたのは12207F

>>121
前提が、エンジンを掛けたまま。

まさか、ギアを入れて駐車する訳にはいくめぇ？

この場合、保険で自分の車直せるの？　というか、ぐしゃぐしゃだから、
新車か同等の中古車だろうけど。

>>137自己レス

10007の顔が潰れたのは河内国分の追突事故らしい
青山トンネルは12001Fと12202Fだったｽﾏｿ

坂に駐車してあった軽によっかかったら動き出して焦ったことがある。

周りにいた人たちが気付いて止めてくれたから良かったものの、この人たちが
いなければ無人の軽が商店街のメイン通りを暴走するとこだった。

軽の持ち主は30代の主婦だった。　危なかったことを知らせたら

　　　　　　　　　　　　　　「あ、そうですか。」

, -'"´ ￣｀丶､_
　　　 　 ,.∩　　　　　　　　 ｀ヽ
　　　　〃∪'´￣｀二二人＼ 　ヽ
　　　　| ツ´￣￣￣￣´　ヾ ヽ.　',
　　　　|ﾊ　,ニ、 　　,. - ､　| | | ｌ |
　　　　| ﾊ ｨハ 　 　 ,二ヽ. | | | | |　同じ板にコピペするとそのままだけど、
　　　　| | |　じ'　　　|トJ〉　 /)} ｌ | 違う板にコピペすると鬼のような怖い顔
　　　　|　ﾊ　 ､'＿,　 ￣,,　厶ｲ川|　に変わる摩訶不思議な佳子様コピペ。
　　　　l　l /＼　　　 ..　イV＼川 |
　　　 ,'　l l　,ｲ ｀ｌ￣´ ／　　 /ヽl l
　　　 ｌ　| ｌ ハ 　`メ､　　　 〃　 ヽヽ､__ノ

>>114
それって、内国分駅構内で発生した上本町発宇治山田行き特急の上本町発名張行き準急への追突事故でのことじゃないの？＞ビスタの顔の整形

今回の事故は、踏切をわたりきったところに有るコンビニで買い物しようと停車。
駐車場に入れずに、歩道に左タイヤを乗り上げて
エンジンかけたままシフトをパーキングに入れるつもりで間違えてリバースに入れ、知らずに買い物。
サイドブレーキをしっかり引いてなかったのでエアコンの関係などでアイドリングが上がってゆっくりとバックして無人で踏切に進入。
という状況ではないでしょうか。
私は以前、走行中に自分の車の目の前にドラッグの駐車場からクルマが道路と直角にゆっくりバックしてきたことがある。コメディ映画みたいだった。

エンジンかけたままコンビニで買い物するバカは氏ねよ。

リアルお子様の以下のカキコ禁止

・「サイドブレーキ引いたまま走るの？」
・「アクセルとブレーキ同時に踏むとどうなるの？」
・「ブレーキの効き悪い電車だな」
・「なんで周りの香具師車抑えて止めなかったのよ」

馬鹿には車止めが必要だな。

>>74
トゥルル、ﾙｰﾙｰ、ﾙｰﾙｰ　　ってやつ？

>>145
コンビニは犯罪のすくつ（使い古した言葉だけど、なぜか変換できない。）だから。
テロリストは最適な場所だな。

>>100

八木西口って、八木より南だと思うんやけど

今回の賠償金でフェラーリ買えたんじゃねぇ〜ｗ

>>150
八木町の西って事じゃないの？地図見ると八木駅は
厳密には八木町じゃないし。

ウリナラマンセー！ウリ奈良マンセー！奈良は犯罪世界遺産！奈良はウリ(我が)ナラ(国)ハンナラ(韓国)領土！韓国以上の危険地域！
阪神難波線開通で神戸と奈良の180度違う都市同士の文化交流が始まると思いきや
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部落が出てきてこんにちは！声かけ違法じゃ罰金払え借金してでも臓器売っても金作れ屠殺場で解体されて大阪腐民が喰い倒れ！
2ch専用PC家宅捜索エロ画像単純所持奈良県条例違反も発覚し奈良県警が捏造発表2chで晒され仇名はフィギュア萌え族大谷昭宏！
呆れた法律必要なほど奈良の治安は極悪化毎日全県戒厳令性犯罪者が県内徘徊毎晩ナンパ奈良駅前DQNカップルクルマ族撲滅！
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うっかり奈良に引っ越せば近所の騒音ババア河原美代子が毎日毎日大音量で嫌がらせ！引越し！引越し！今すぐ奈良から引越し！しばくぞ！
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部落人口密度は世界一！石を投げれば部落に当たる治療費慰謝料3億ウォン！部落の領土は既に外国治外法権恐喝窃盗犯罪天国警察も部落民事は非介入！
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奈良県民を見掛けたら声を掛けずに悪人断定絶対ロリコン異常性愛ペドフィリア極悪違法性犯罪者おまけに騒音超うるさい！
文句がある糞条例制定キチ害人奈良県民は阪神難波線に乗って伊丹市西野在住偏差値37奈良産業大学卒みな鉄さまの掲示板に逝って一週間以上に土下座しろ！！！！１

ビスタＥＸやん　なにさらしとんねん

つーかＭＴ車をよく坂道でニュートラで止めたな
駐車場はなかったんか？

謝れ！近鉄の（昔の）顔にして、現行の近鉄特急車両の中でもご老体なビスタカーに謝れ！
小さい頃から何度もお世話になってて愛着あるんだよ。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ニュースでは現行ボンゴみたいだったから、AT車でしょ。

それにしてもエンジン掛けたまま路駐で買い物かよ。

>>153
そのコピペ、あらゆる方面を敵に回してるな（ｗ
あーあ。。。名誉毀損だけで何件あるやら（ｗ

ボンゴならマニュアルだろ

これ三菱車？デリカに見えたけど。
ATでPに入れてたのに勝手に動き出したら三菱の責任だな。

>>159
ああ、スマソ
梵語フレンディだった。

さっき見たらやっぱりボンゴフレンディだな。
http://www.friendee.mazda.co.jp/
これほとんどATだろ。

>>131
メルセデスとかBMWの一部車種にあるよ

過失を装ってるだけで
ほんとは「線路に車を置いておくとどうなるか見たかった」
とかの小学3年生並の好奇心からやったんじゃないの？

>>30だが、なかなか食いつきがよかったなｗ
勾配のないところならサイドブレーキさえしっかりかけてりゃ
動かないんだよ、原則に従って自己満足しているお馬鹿さんよ。
あ、俺は今も昔もMTに乗ってるよ。もちろん坂に駐車するときは
ギアを入れるし、サイドブレーキは毎回意識して強くかけてるわけだが。

乗り物は特急に轢かれながらも運転手が生存と聞いていたので

どんな超人がいたのかと思っていたが乗車してなかったのか

まー子供とか乗せてなくてヨカッタな

ちくしょう、寝てるあいだにこんな事故あったのかよ
駅のホームで見たかったなあ

エンジンは掛けたままでキーは刺さってたのか？AT車はPに入ってないと
キーが抜けないからな。

>>165 後になって勾配云々を説くあたりなんか言い訳風味が漂って
なかなか上手い釣りですな

>>165
やっぱMTだよな。
軽トラをなめらかにギアチェンジする姿を見て、女達は笑顔で微笑みかけるし。

×ブレーキオイル
○ブレーキ液
○ブレーキフルード

>>130
グループ会社の「近畿車輛｣で製造

ＪＲグループの車両も製造。

軽寅（´、＿ゝ｀）プッ

近鉄への天罰。

>>87
阿呆らしくてニートのお相手してられないが、踏切内は、公道でもあるんだよw
貴殿の言っているのは、雪で間違って軌道内進入した場合などを想定しての文言であり
踏切内での接触は約款上は無問題。

さあ、どう言い訳する？

最近夜中に走ることが多いんだが、
疲れてるせいかライト付け忘れたりサイド引いたまま走ったりとロクなことがない……

いい大人がMT車に乗ってることを自慢してるみたいだけど
正体はDQNなんでしょうかね？
そんなもん、そこらへんのジジイでも運転できますよ。

TVではこのアフォの氏名公表してたのに

標準軌で先頭電動車だから転覆しなかったんだな。

近鉄なしで生活できない奈良県人と三重県人w

>>180
ＪＲもありますが何か？

>>177
漏れは、バカチョンの方が怖いんだが…

俺の近鉄社員の知り合いの言葉




おおらかで良い会社だよ、給料は安いけどストレスは少ないし。

あくまでも知り合いの話、またの名を同僚の話

駅蕎麦のコンビニが気になって仕方ないんですが


暑くなってずいぶんご無沙汰

>>177
MTが好きだからMT車に乗ってるだけなんだけど、何が不満なのかね？

歩道に停めてたんだろ、自業自得
死ぬまで返済してくれ

>>181
　桑名以南でJRなんか使えるかい。

　が、>>180も間違いだ。そりゃ通勤通学では近鉄は使うが、車があれば生活に困らない。

誰か損害賠償額見積もってくれ。

>>188
１億２千万くらいらしい。

対物の保険（無制限）に入ってたら全額補償される。
っていうか、今日帰り電車の中から事故現場見たけど、
事故の痕跡わかんなかった。

>>187
片や6両の電車急行、片や2両のディーゼル快速（ｗ

サイドブレーキを引かないのは絶対ににＡＴ猿。　脳が退化してるからサイド引くっていう行動が理解できない。
コンビニとかでも長時間エンジンつけっぱなしするのもＡＴ猿。　ＭＴの普通の人間はそんな愚はおかさない。

３０歳にもなって何やっとんねん。
楽して上場企業、公務員になれた世代氏ね。

>>192
小学生ですか？

>>183
確かに近鉄ってひと昔まえの会社のように家族的な雰囲気があるなぁ

マニュアルだったら１かＲに入れて止めておくのが基本だろ・・・
っていうか、雪国の連中ならこれをやってサイド引かずで済ましたり。

やはりＡＴは禁止にしたほうがいいな

俺のハートはいつもニュートラル

>>193
ひらがなでかいてやれよ （ﾌﾟｯ

>>194
よく言えばアットホーム、悪く言えばなあなあ
これは東武も同じ

一年ちょっと前に西武鉄道の下り坂の踏切で同じことあったな
そん時は普通トラックで踏切待ちの間に自販機に飲み物買いに行ってたとか

マジで傾斜のある所でギアを入れずに車から離れられる神経がわからん
ちょっとでも仕組みを理解していれば勝手に緩んだりワイヤーが切れるのを危惧するものだがな

全ては運転しか実技をやらずに免許がとれる法律が悪い

俺さあ、時々走行中にフットブレーキを踏むのを忘れる時があるんだよなあ。
なんどか人を引きそうになったし。
そしてなぜか車の前側がボコボコで血だらけ。

近所のガキのいたずらなのかな。まいっか。あまり愛着のない車だし。

クルマを停車させるときに気をつけることといえば
動き出さずにちゃんと止まってるかどうかってことぐらいしかないのに。
こいつ、止めるとき一体どんなこと考えてクルマを降りたんだろ？

近所だが駅のそばのコンビニってサンクスの事かね。
あそこで停めてサイドブレーキの引き忘れで線路内に入るのだろうか？

>>203
報道ステーションのCGはサンクスぽかった。

>>201
俺はたまにエンジンブレーキを忘れる

>>74
懐かしいな、それｗボコンとなるとこな

これ大惨事になってたかもしれんね・・・

俺の車はABSが付いているので確実に止まるからこういう心配は無用だな。

>>194
今回のことは言語同断で言い訳しようも無いし、最悪の出来事だけど
他と違って必要以上に客に媚ろってのが無いだけ忠誠誓うよストレス少ないし
建前ではお客様は神様だけどね

>>200
ああ、日立謹製の新車を破壊して笠戸送りにしたあの事件ね（ｗ
どんぐらい賠償請求きたんだろうな(((((( ;ﾟДﾟ)))))

>>204
遅ればせながらありがとう。やっぱりあそこか。

近くの住民のコメント
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>>212
この女はずいぶんと冷血だな。
考えられん。

>>212
この女性、テレ朝系で何度も出てるなあ・・・

>>208
>>205

なかなか食いが悪いでつね・・・

>>191
ＡＴ乗ってようが、車とめるときは普通はサイドブレーキ（パーキングブレーキ）引くだろ。
体が一連の動作を覚えているから無意識のうちに。
ひかないのは、運転不適格者。

ＴＢＳ系のＣＧは、塗装はビスタっぽかったが、

　車　　体　　形　　状　　が　　Ｊ　　Ｒ　　１　　０　　３　　系　　（ｗ

>>63
再度ブレーキか？つまらん

なんか、対物無制限の保険だから全額補償されるってイタイ事言ってる
ヤシがいるが、>>87がほぼ正解。専用軌道内はしっかり法で守られる。
この場合はどう見ても「交通事故」とは認定されない。明らかに道交法
違反。飲酒運転やヤク中で事故を起こしても保険金は下りないだろ。
>>116の下の事例は、たぶん「踏切内で落輪」した原因が鉄道会社側
にあって不可避の状況だった、と認定されたから。裁判の中でそれを
実証出来たんだろう。
名鉄で害人がパノラマスーパーに特攻した時は２億くらいかかったっけ？
あの時は相手に財産が無かったから名鉄の丸損だったが、今度は
最大限請求するだろうね。

「近鉄特急がサイドブレーキ引き忘れ・・・・」
と勘違いしてしまった。実際そんな事故が３０年程前にあったから。

>>219
＞飲酒運転やヤク中で事故を起こしても保険金は下りないだろ
　対人対物はおりますが…


　　　無知は罪ですよ。

おいおい近鉄また止まってるですよ。
瓢箪山の近くで車が落ちたって。
タクシー代出すのをけちって。
2時間乗客を足止め。
あれ根負けして気づかずタクシーで帰った人
かなりいるぞ。

俺が乗ってるニッサンディーゼル車
サイドブレーキが昔ながらのワイヤーで無く
何かエアー式のサイドなの。
エア漏れたらどうすんだろ。信用できん
やっぱ、歯止めは要るな。うん

鉄道会社が損害賠償を請求できるなら
列車が止まって損害を受けた乗客も賠償請求できるかな？

複線ドリフトで回避は出来んかった模様
ダブルデッカー車の泣き所だな＞近鉄30000

ＭＴはサイドだが、ＡＴはＰでサイド引かないな。
勾配あったら引くけどねぇ。

>>221
ご指摘ありがとうございます。「使用することができる」ですね。
無責になったケースしか見てないもんで。

>>224
確か切符を買った時点で「そこまで連れて行ってもらう契約」を結んだことになるので
乗客が遅延損害だけを理由に賠償請求することは無理ぽ
特急券だったら「急ぐ為に払ったお金」だから一定の時間で払い戻してもらえるけどね

つーかなんでこんなに知ったかがうろうろしてんの？私有地で保険が利かないとかあほなこと抜かし取るし。

>>219
　踏切は道路であるから交通事故である。過失の軽重は対人対物保険に影響しない。
　ついでにどんな事故でも道路交通法違反。

　>>116は夜間、列車往来を十分に確認せずに踏切内に進入。ハンドル操作を誤り、前輪を軌道
敷内に脱輪、列車と衝突、脱線させ家屋に突っ込ませたもの。自動車側に100%の過失を認定。
（福岡地判昭55・7・18）

晩の事故のおかげでやっと今家に着いた…

>>230
うそつき！

>>231
俺も家に着いたのは３０分ほど前。
生駒までは地下鉄で。生駒から代行バスによる輸送。気分悪い……。吐きそう。
俺は１２時頃ギューギュー詰めのバスに乗って西大寺に着いたのは１２時５０分ぐらい。
俺は天理方面に帰るのだが、西大寺駅で代行バスはどうなっているのかと駅員に聞いたら、
電車が動いているというので、待った。もうバスはいらん。
俺の降りる駅に着いたのは１時４０分ぐらいだったか。
うたた寝していたのではっきり覚えてない。

>>232
奈良線は普通に動いてたと思いますが…
また橿原線も復旧していたと思いますが…

>>233
橿原線天理行きの最終はたしか０時１０分頃が最終だったはずで、
一時すぎて電車が運行しているのは大晦日の夜ぐらいだったと記憶している。
１時すぎて橿原線が運行しているとは思わなかった。
もっともダイヤはむゃくちゃだったけど。

近鉄奈良線、枚岡駅と瓢箪山駅の間でまた事故があったのです。
どうやら車が坂道をすべってまた線路に落ちたようでした。
何を聞いても何も答えてくれない近鉄社員や怒鳴ってるオッサンやらで
難波駅はすごい騒動になってました。

家着いたのは1時半ぐらい。上りの方乗ってた。
枚岡に停車したのが21時半頃からで、
動き出したのが1時前ぐらい。
おれは鶴橋で乗換だったんだけど、JR終わってたから
そっから自宅最寄駅までタクシー。
待ってる間中すげー暇だった(ノД`;)帰ってこれてよかったよ。

自分も晩の事故で2時過ぎくらいに家に帰ってきました。
東花園駅で約２時間程待たされました…

今日一日で似たような事故が二回あったのか。災難だな近鉄

>>238
皆に囲まれて怒鳴られてる近鉄社員や駆けつけた警官を見て
近鉄のせいじゃないやろうにかわいそうやなーと思ってたんですが、
彼らの対応の悪さを見てたらそりゃ怒鳴るわなって感じでした。

>>238
そうなんだよね。
枚岡駅付近で、またしてもドライバーの過失。
ブレーキとアクセル間違えて、線路内に突撃、横転したらしい。

今回は大阪線も巻き添え。
夜中の１時回ってから、鶴橋駅より名張行き各駅停車だよ。
名張駅に到着するのって、３時くらいになったんじゃないの？

私も今日は凄い時間を無駄にした。
いつもは１時前には帰宅できてたのに。。。。ｸﾞｽﾝ

一応、線路に突っ込んだ糞ドライバーはピンピンしてるらしい。
さっさと逮捕して損害賠償支払いさせろ１

そういや昨日「サイドブレーキをひけ！」っていわれる夢見たな

ホント、昨日の近鉄は災難続きだったな（-人-）

ニュースでやってたけど、路駐してたみたいだね

うっかりミスで人生終了のお知らせ

こ奴にどういうお仕置きをすれば世間様が納得するでしょうか

昨晩の事故はこたえた。ぜんぜん動かないし。
タクシー乗っていいって言うのがめちゃくちゃ遅くて･･･。
小阪駅だよ。他の駅ではぜんぜん早くにタクシー乗ってよいって
言っていたらしい。言われてすぐタクシー乗ったのに、
タクシーの運ちゃんももう3人乗せたっていってたから。
どうして、時間差がある？さっさと判断出来ないのか？
ぜんぜん寝れずに出勤。
運転手にも直接苦痛の分請求したいのだが。

例えば対物無制限の保険に入ってなくて1億2千万を素で払わなくちゃいけない、けど払えないときってどうなるの？破産？

どうしてDQNってエンジン切らないの？
エンジンが暖まってるときは1分以上車止めるなら切った方が静かだし
無駄に燃料使わなくて済むのにどうしてエンジンかけっぱなしにするの？
変態じゃない？！

>>163
そっちの方が安全と思うんだけどね。

事故る奴ほど任意保険入ってないってのはホントだよな。
俺も相手の過失で二回ほどぶつけられたけど二回とも入ってなくて
一人は修理費払いますとかいっときながら電話はでない居留守は使うで
数ヵ月後に引っ越して逃げられたことあるよ。
あの時は借金取りの気分を味わったな・・・

>>141
>坂に駐車してあった軽によっかかったら
>軽の持ち主は30代の主婦だった。

お前は他人の車に寄りかかるのか？


すぐに死ね。

俺も昨日は悪夢だった。
満員電車のぎゅうぎゅうの中２時間も缶詰。

快速だからドアは開けれないとか放送しやがって、客は全員ぶち切れてたね。
生駒に着いたのが１時近くだよ。
タクシー代払うけどそれは台数に限りがあるので、だって。
難波から生駒まで３時間以上かかった。

>>248
なんで、DQNが正しい事をしないって責めるんだ？
DQNなんだぞ？

容疑者は配管工ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
ソース　ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050701-00000000-nara-l29

>>247
　破産してもこういう債務は消えないよ。

　払えるだけ延々と払わされる。

>>254
昨日の枚岡の犯人は誰か出てないみたいね
うーん

だから

自動車社会をやめればいいのに。

>>257
お前からどうぞ。
ああ、引きこもりだから要らんのか。

>>256
うん
今日の仕事は睡眠不足でかなりきつかったんだが。
あと復旧までかなり時間かかって、おまけにタクシー捜すのに
足の指が擦れてうっ血してしまったのだが。
マジ一回この犯人とは話したいのだが。
これは犯人に対して何か法的に強制することは出来るの？

結局、枚岡の方は犯人見つかってないの？
どんな状況で事故になったのかイマイチわからないんだけどね・・・

運転手の名前は？

ＭＴ車、サイドブレーキ入れたその上に、
上り坂なら１速、下り坂ならリバース入れて止める。
もちろんエンジン止めてな。

>>250
警察を介在しないとトラブルの原因だから事故証明のために警察呼ぶ。
急いでるとかいおうがお構いなし。

>>259
最低だよね。
大阪線の人らまでモロ巻き添え。
あと、余計な残業をさせられて、恐らく徹夜になったであろう
近畿日本鉄道の皆さんも気の毒だ。
しかも、全然何の責任も無いのに
ﾖｯﾊﾟﾗｲの親父らにボロクソ言われて謝りまくり。
腸煮え繰り返る思いだったろうな

で、これって対物で支払えるんかね?

コンビニで何を買うために立ち寄ったのかな？
おそらくタバコあたりだろうな。

>>177
オートマとか三ナンバー車にのってるほうが悪い子だよ。
だって日本は京都議定書に賛同してるんだからね。
普段我々が運転している車って二酸化炭素も石油も全部絡んでくるよ。

それを考えれば、自然と燃費運転するようになってマニュアルミッションにたどり着くし、
ＭＴ＝悪い大人というイメージは間違ってるとおもうよ。日本で一番燃費の良い車は
普通車も軽自動車もＭＴなんだからね。

これだからMT操作の得意な人は困る

>>254
二階堂か…

土運びひのきしん10年の刑だな（ｗ

これはテロだろ

>>177
お前はＡＴ限定免許の怖さを知らないな。