【海外/訃報】ジョン・デローリアン氏死去．享年８０歳【米】

2005/3/21　CNNニュース，NYタイムズ他
http://money.cnn.com/2005/03/20/news/newsmakers/delorean_obit/index.htm?section=money_latest
http://www.nytimes.com/2005/03/21/business/21delorean.html

2005/3/19（土），
カーデザイナーのジョン・デローリアン氏がお亡くなりになりました。
享年８０歳。

氏はＧＭ（ジェネラルモータース）でポンティアックＧＴＯ，
ファイアーバードやシヴォレーベガを手がけた後に退社，
自動車会社を設立し，８０年に自らの名を冠したガルウィングドアの
スポーツカー”デローリアン”を発売しますが販売台数は１万台足らずで
８３年に会社は破産。その後，コカイン密輸容疑で逮捕されますが
「罠に嵌められた」との主張を貫き保釈されました。

デローリアンは映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」シリーズでも
主人公のタイムマシーンとして使われています

※氏とデローリアンＧＴＯ
http://story.news.yahoo.com/news?tmpl=story&u=/050320/480/ny11403201823

おっと

タッカーとどちらが凄いの？

ドク

ビフ

実物を見たコト無いが、何台くらい現存してるんだろう。

(・∀・)ﾃﾞﾛｰﾘｱﾝ

>>1
デロリアンＤＭＣだっつーーの。
ばーか。

アルツ

>>3
タッカーかな？
あれは、時代を見据えた車だった。

ロレイン

デロリアンのサイトだす。
http://www.delorean.com/

パンツの端からデロリアン

デロリアンで世界の歴史を変えるなよ

テロリアン

ビンラディン専用ラクダ

バックトゥザフューチャー

チロリアン

昨日デロリアン見てきたよ。
実際に見たのは初めてだったけど、かっこよかった。
ステンレスボディにはちゃんとヘアライン入ってるのね。

MEGA WEBの奴
http://www.geocities.jp/bxw991/f00/f77.htm

ナイトライダーよりもすごいのか？どのくらい光るのだ？

ヘイドーック！ドーック！
マーティー！

ファック・トゥ・ザ・ティーチャーというAVがあったな

>>6
USJに行くと乗れるよ。
かなり乗り心地悪い。ひどいと酔うよ。

腰抜けマクフライ！

http://210.153.97.44/cgi-bin/a-mori/img/2072.jpg

ほれ

>>24
(@�u@ .:;)なんだと

この車のデザインを手がけたジウジアーロは、注文主の要望を
受け入れすぎたと反省していた。

デロリアンが死んだか。合掌

>>3
俺もタッカーに一票。
デロリアンはメカニズムは大した車ではなかったが、タッカーは先進的な車だった。
ステアリング連動ヘッドライトは最近、装着する車が増えている。
以前はシトロエンＳＭぐらいだったような。

ただ元祖がタッカーなのか、別な人なのかは知らないが、
最近のそれはまるで純然たる新開発のような感じで宣伝しているよな。
採用化に向けて適切に装着できるよう、ＡＳＶで地道な研究を重ねていたのは知っているけど。
先人達（シトロエン、タッカーなど）への敬意が感じられないなぁ・・・

イギリスで右ハンドルのデロリアンを見ますた
助手席に座らせてもらった
日本に現存するデロリアンにも右ハンドルは皆無に近いそうで
貴重な体験

デロリンマン

デロリア〜〜ン♪

そういえば昔この人が書いた
「晴れた日にはＧＭがなんとかかんとか・・見える」
見たいな本読んだ。(´･ω･`)死んだのか。

このチキン野郎！！！

タッカーのエンジニアは日本人だったのはあまり知られていない。
　

だっせぇ

デロリアンって最高速度が１６０ｋm/hくらいしかでないんだよね。

かえるの為に鐘は鳴る」を思い出した

10年ほど前だが第三京浜とかでよく見かけたよ。
かっこよかったけど、走って面白い車なのかね？
スペックを全く知らん。

USJに行けばデローリアンが置いてあるよ

オロカメンはまだ元気なのかな。

デロリアンは数年前の幕張モーターショーで
実物みた。ペッタンコで乗りにくそうな車だった。

>>34
つうか、映画でも出てくるだろ。

>>38
スタイルいいんだが、激遅
ステンレスで思いボディに非力なエンジン、３AT
メーターに刻まれた最高速度を見てみ

>>38
エンジンは平凡
シャシー+足回りはロータス製なので結構楽しめるらしい。

オン・クリアディ・ユー・キャン・シィー・ゼネラルモーターズ

晴れた日にはＧＭが見える

ＧＭ副社長になる人の中には、1年前の夕食献立を覚えているそうな。

大企業の暴露本を書いた人です。

昔　東京タワー下の駐車場に停まってた。
近くを通るたびだったから、タワー近くで働いている人のものだったと思う。

タイムマシンに改造という暴挙

デロリアンてパート１では「電気で走る」とか言ってたのに
パート３ではガソリン漏れたら走れなくなってたよね
なんで？

このスレを見て佐伯の話を思い出した

http://www.kernelsupport.co.jp/atonan/sensyu/saeki.htm
：デロリアン号：
01年、開幕して間もない頃、ある事件が起こった、
佐伯が隠し球をしたのを逆恨みした他球団のファンが
佐伯の車のタイヤを4本全て盗んでいったのだ。
佐伯は「バック・トゥ・ザ・フューチャーのデロリアンかと思った」と嘆き、
思わずデロリアン号と一緒に記念撮影をしてしまった。

もしかしてこれって、あたるの部屋に張ってあったポスターの車？

>>48
いや、プロトニウムで走るんでつよ。
反応に雷なみのものすごい高圧電流が必要とか何とか。

パート３では改造してもっと簡単なタイムスリップができるように
なっていたような・・・

>>48
1 電気　　核燃料

2核融合炉　ゴミ

3　　ガソリン　

Undercover Agentからコカインを買おうとしたビデオにはﾜﾗﾀ。
もう堕ちるまで堕ちたなぁって感じだった。ポンティアックの名車GTOを
デザインしたﾔｼの没落ぶりはドラマチックだった。

>>43-44
見解の違いはグレード違いが存在したってことかな？

>.13
なんかツボにはまってムカつく

>>48
　　走行　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タイムワープ用エネルギー
　　(タイムワープには時速88マイル必要)
１　ガソリン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　プルトニウム、落雷
２　たぶんガソリンによる空中走行　　　　　　　生ゴミ、落雷
３　ガス欠のため蒸気機関車で押す　　　　　　たぶん生ゴミ

>>6
数回実物みたが　乗ってみたいとおもいました・・・・

しかしなんだな

今の自動車業界は是非見習ってほしいものだね。エンジンは現在のものでもいい

だが、問題は側のデザイン。あのセンスのなさは救いがたいね日本車の現在は。
あれらをデザインしている人間ってのはほかじゃ全く使えないよ。なんでもかんでも
丸くすればいいと思っているんだろうなぁ。

現在のスカイラインも救いがたいが、ミニバンだらけは結構なんだがどれもこれも
ダサい　いや、何も考えていないに等しいデザインはかつてのPCがすべて箱型
象牙色という時代を思い出すよ。　個性もへったくれもありゃしない

>>25
そこの壁紙大好きだ。

もうひとつのほうのモデリングしたもののほうがお勧め。

>>28
所詮商売。あたかも最近自社で開発されたかのように
振舞う企業は日米問わず昔からあった。

マイコン制御にしたってそう。マイコンに関しては東芝が
先陣を切っていたが、今じゃ誰も知らない。これなかった
ら、今の車走らないのにね

>>48
よく原文をみるんだね

もとから、加速のためのエンジンはガソリンで動く。次元転移装置の
エネルギーがプルトニウムという設定であって、電気で走るわけでは
ない。

そもそも電気だったら、マニュアルの必要性すらない

生前のジョン・デローリアン氏
http://hiroshima.cool.ne.jp/hi_bi/hansenbyou.jpg

デロリンマン

BTFが有名だけどウエディングシンガーにもでてくる

『晴れた日にＧＭが見える』を昔、読んだが
イイカッコシイばっかりだった。
デロリアンって、ガルウィング以外に取り柄があったのか？

クリスピングローヴァー

>>64
ほかにも先進的な車があったんだが、世に登場することなく姿を消してしまった。
http://www.h6.dion.ne.jp/~msas/delorean/dmc80_2.jpg

>>50
そそそそ。

よく気づいたな。
あたるあれでもマニアックだもんなー。

フジツウ

>>62
ジョージ秋山先生っ

晴れた日にGMが見えるなんて知らん！
晴れた日にローマが見えるなら観た

デローリアン！？　
変な名前だぜｗｗｗバックトゥザフューチャーかよ！！　って面白がって来たら、

まさにその本人かよ。

＞ニコチン酸
日本車のデザインがアレなのはユーザーに問題があると思うがね。
日本の企業はデザイン部より営業部が強いのは常識。
”売れるもの”を要求されるためデザイナーのオリジナリティは尊重されない。
企業としても売れなきゃまずいんで、企業IDを打ち出す、あるいは新しい提案なんかは
二の足踏むってのが現状。

カトー

>>71
それなんだよね

かつてはそれこそ黎明期から車を見てきているけれど、いい車がたくさん
あった。

だが、今の車はなんだ　ただ丸いだけ　ミニバンにいたってはあの形で
ありさえすればいい　と着たもんだ。

そりゃ売れるよ。車はほしい。だけれど、それってそれしかないからしょうが
ないから買っているだけ。ってなもんだ。中身のインテリアなんて外のデザ
インと関係ないからね。

R32GT-Rを今のエンジンと性能で復活だって技術的には全く可能。だけど
出さないってのがあったりするわけだ。所詮、今の日本の車メーカーなんて
チャレンジング精神もマーケティング能力もなにもないってのが現状でしょ。

でなきゃ、恥ずかしげもなくあんな似たり寄ったりな箱車　だせないよｗ

デロデロデロデロ(ry

♪デロリア〜ン！

>>74
ナウシカで出てくる粘菌が移動する音だね

>>73
＞チャレンジング精神もマーケティング能力もなにもないってのが現状でしょ。

ま、でも世界中で売れてますけどね。

何もないのに、世界中で売れるって、なぜざんしょ？

デロリアンって整形してたんだよね。

エンジンが130馬力しかなかったのは痛かったな。当時の排ガス規制に対応する
ためだったとはいえ、大排気量・大馬力が好まれていた最大の市場・米国では
人気がイマイチだった。
後年220km前後までメーターが刻まれるようにはなったが、ガルウィング
以外にはこれといった特徴もなかったし、長く売れる車ではなかった。でも
今考えるとそれなりに面白い車ではあったんじゃないかな。

エイドリアン

>>77
概して壊れにくい（高品質）だからでは。特にトヨタとか日産とか。
レクサスが10数年でブランド化したのもそれが理由だし。
デザインなどでは、まだまだ欧米に追いつけていない気がする。

デロリアン買ったら維持費大変かな？

ウルトラ７のポインターのが１０００倍かっこいいな

先々週、墓参りの帰りに首都高で練馬ナンバーのデロリアン見た漏れは勝ち組！！

デザインはイタルデザインのジュージアロが手掛けており、そのため同時期に彼がデザインした
ロータス・エスプリやいすゞ・ピアッツァによく似ている。
http://www2.ttcn.ne.jp/~tvsantora/norimono/jidousya_17.htmより

デザイン的には、後ろにへんな装置乗っけた映画のやつのがかっこいい。

ポンティアックファイアーバードは「ナイトライダー」でつかわれた車
TOYOTAはこのドラマで使われて車のような高性能な車をつくりたいらしい

>>73
ニコチン酸 ◆01fXk1FI1M が
カッコ良いと思う車って何？
具体的な車名で答えて欲しいです。

あ、R32がかっこいいのは万人に解るんで・・
あとコンセプトカーも除外でよろしく

>>85
同じジュジアーロが設計したランボルギーニ・シルエット、BMW・M１も
似たような角ばったスタイルだよな。個人的にはけっこう気に入っている。

実用的って言うか意味のあるﾃﾞｻﾞｲｿが一番美しい
現行プリウス最強説
CR-Xも好き

ボヘミアン

日本車のデザインは全然悪くない。
個性的なカッコが少ないだけ。
アメリカでも欧州でも数出してる車みたら
日本車よりカッコわるいのばっかりだよ。

ぽんちゃっくGTOとかチロリアンとかいろいろ

知り合いの外国人は日本車をカワイイと評してたよ。悪くはない。

デロリアン、お台場で見たぞ。

69 名無しさん＠恐縮です sage 2005/03/21(月) 14:20:30 ID:V/ZR8GOn
どなたか買えば？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m8587692

ルノー4,5より味のあるデザインはそうはあるまい

75 翻訳てきとうに sage 2005/03/21(月) 14:27:28 ID:TibhZ1Ua
デロリアンのデザイナー80歳で死去

※写真のコメント
エンスーの Wayne Gillard さんが自分の車である1981年製のデロリアン DMC 12,を
磨き上げている。この車はオーストラリアに僅か6台しかなく、そのうちの１台。


記事：
ジョン・デロリアンは、ド派手な自動車企業経営者であった。
彼と同じ名前がつけられた、その会社の車もド派手であったが、
営業的には全くの大失敗。
しかし、その車は、バック・トゥー・ザ・フューチャーでみせたように
ポップ・カルチャー界を火花を上げて爆走した。
そのデロリアン氏が80歳で死去したのだ。

デロリアン氏はニュージャージーで卒中にて土曜日に死亡した。

たてがみのような銀髪や、15年連れ添った妻と別れ、ずっと若い女性と結婚する趣味で
デロリアンは1980年代には人目を引いていた。
《80年代のような）乱費の時代には、彼のようなド派手なスタイルは、しっくりときていた。

82 翻訳てきとうに sage 2005/03/21(月) 14:39:57 ID:TibhZ1Ua
成功の頂点にいたときに、彼は、二つの地所、
ニューヨーク５番街にある20部屋マンション、
２２台のトラック、車、バイクからなる個人の車隊を所有していた。

ヘリコプターでお気に入りのゴルフコースに降り立ったりもした。

また整形手術を受けたり、しょっちゅうダイエットを繰り返したりもした。

しかし、彼が一番にその名を知られるようになったのは
デトロイトで２４歳にして、クライスラーのエンジニアとなったという将来有望な車設計のキャリアを放棄し
自分自身のスポーツカー会社を創りだしたということであろう。

（だからこそ）彼が自分の名前にちなんで車に名をつけたことに、誰も驚かなかった。

93 翻訳てきとうに sage 2005/03/21(月) 14:57:55 ID:TibhZ1Ua
●一匹狼

GM（ General Motors）に乗り換えたあと、その一匹狼（＝デロリアン）は
ポンティアック部門の技術革新や冒険的発展を加えたトップ・モデルで名をはせるようになる。
そして４４歳にして、彼は、その会社において巨大なコルベット部門のトップとなった。

アナリストは、デロリアンが次のGMの最高ポストに就くだろうと予測したが
彼は自分の車を開発するために、そのキャリアを放棄したのである。

ノーザンアイランドを本拠地とする、デロリアン自動車会社が、その最初の車
the DeLorean DMC-12　を生み出すまでに８年を要した。

ガルウィングスタイルのドア、素晴らしく優美なデザイン、そして
メタリック仕上げの、人目を引くその車は、
会社が１９８３年に倒産するまでの３年間にわたり、
わずか９０００台に満たない数しか生産しなかった車のうちの、一台となった。

今トヨタ博物館にデロリアン展示してあるよ

100 翻訳てきとうに sage 2005/03/21(月) 15:06:32 ID:TibhZ1Ua
その（営業的な）失敗にもかかわらず、
マイケルJフォックスを配し、二つの続編を生み出した大ヒット映画、
バック・トゥー・ザ・フューチャーにおいて、時を旅する車として、この車が使われたことにより、
彼の生み出した車はポップカルチャーの歴史において、永久的な脚光を浴びることとなった。

この車は、ユニバーサルスタジオのテーマパークにおいても
バック・トゥー・ザ・フューチャーの絶叫マシーンとして、呼び物となっている。
乗客は、高速場面を映し出す巨大スクリーンを目の前にして
前後左右に揺れるデロリアンの実物大模型に乗り込むのである。

1982年10月、デロリアンは、
100キロのコカインの密輸共謀の罪で、ロサンジェルスのホテルにて逮捕された。
この共謀は、自らの経営失敗を救おうとする必死の試みであった。

デロリアンの弁護士は、おとり捜査であったことを主張し、
彼は無罪放免となっている。

また、デロリアンは密売や詐欺罪からも無罪となっている。

例によって（このとき）、彼は、自分の訴訟費用支払いを援助する寄付を求める新聞広告を打った。

1985年、自叙伝『デロリアン』を刊行し、1999年に彼は破産申し立てを行っている。


＝＝＝
以上、ロイター。

>>92
今の各社空力一辺倒なナメクジデザインはキモいと思うな。

>>73
会社ってのはね、営利でやってるの。分かる？
いくらカッコいい車作っても火の車まで作っちゃ意味無いの。

>97
おぉ、俺はその2台とも所有しちょる。
5はｼｭﾍﾟｰﾙの方だが。ﾊﾞｶﾗね。
い〜ぃデザインだ。

>>88
レパードは非常によかった　　　問題はインタークーラーが乗っていなかったことだ

ルノーALPINE A330　これは親戚が乗っていた車だが非常に好きだ

個人的に復活をして欲しい車は、やっぱりKPGC10だ

３連休も最終日の夜、サザエさん症候群で
いい具合にたそがれたｦﾔｼﾞが、わらわらと集まるスレはここですか （´∀｀）

>>107
うん。明日朝自殺するよ

通報せねば………

>>108
通勤電車にダイヴするのだけは止めてくれよ

>>28
＞ステアリング連動ヘッドライトは最近、装着する車が増えている。
＞以前はシトロエンＳＭぐらいだったような。

アルピーヌA310（ミサトさんの青い6灯のヤツ）
日本じゃNGなので固定だったと思う。

>>107
今月内でクビになるﾔｼがいるんだが、あいつ大丈夫かな。。

チロリア〜ン・・・・




千鳥饅頭かよ・・・・ｗ

あのガルウイングドアが開かなくなるトラブルが続発したとか・・・

デロリアンってルノーか何かのV6エンジン積んでるんだっけ？

でもたったの200ps

合掌。デロリアンの人だったのか・・

DMCは見かけは派手だけど135馬力しかないんだよなぁ・・・

ピアッツァ以外でデロリアン似の日本車ってないですかね?
ピアッツァがなかなか手に入らないもので...。

オグラアン

デローリアンの開発を行ったロータスのボス、故コーリン・チャプマンは
デローリアンの横領に深く関わっていたため始末されたのだと、以前聞いたことがある。

天才とはこういうことさ

>>81
でもさぁー、ちょと前のオペルや今度の新BMW３シリーズ、ダッジバイパーや
確かエンツォフェラーリも日本人がデザインしたんだべ？

ttp://www.chidoriya.co.jp/shohin/chirorian/chirorian.html

チロ〜リア〜ン♪

自分でデザインして自分の名前付けたのか。カコイイな。

けど日本だったら「ひろゆき」とかか・・・・

日本人がデザインした外国車というと
コルベット・スティングレイ
クライスラー・クロスファイア
ルノー・クリオ
ルノー・サフラン
フェラーリ612スカリェッティ
オペル・ヴィータ
BMW・Z3ロードスター
アウディA6
他にも沢山あるね。

日本で言えば、光岡みたいな会社だったのかな？

>>111
あれってアルピーヌV6じゃなかったっけ。
RRでエンジンもPRVだからかなり似てるよなぁ。

シトロエンのステアリング連動ヘッドライトは、DS後期型に前例あり。
A310前期型の6灯ライトは固定式のみ。エンジンは直4、1.6リッター。
A310 V6は4灯式。

>>127
何気に失礼な事をw

日本車って性能(カタログデータ)重視だからデザイン似てくる罠
売れる車はデザイン重視なのにね・・・

本当はデロリアンが、欲しかったが
妥協してAZ-1を買った。

>>131
それはそれで２０年乗り続けたら価値でそうだ。　＞　バブル期の軽自動車。

>>102
２０年前は、マイケルJフォックスのファミリータイズとか、マイアミバイスが括弧良かったよな。
今は、自分を婆と思わぬ婆がまとわりつく毎日。さみし。

>>125
どんなにｶｺｲｲ車でも、「ヨシダ」とかじゃ困るな

>>119

似てるよね！漏れの回りは誰も同意してくれんorz

フェラのデザイナーは日本人だよ　
フェラってフェラーリのこと！オーナーは皆　フェラって呼ぶから
その癖がつい…

>>134
売れ行き次第だろ
ホンダ・トヨタ は立派なブランドイメージ確立したじゃん

結構、日本車も映画でてるよね
デザイン的にダメダメということはないでしょう

少し前だとＸメン２でＲＸ８

さらばだ

ジョン・トラボルタ主演映画「パーフェクト」（1985年・米）では
デロリアンのコカイン密輸容疑事件がモデルとして話に出てくる。
もちろんデロリアンをモデルとした人物も出てくる。

>135
三菱スタリオンのデザインもデロリアンの影響受けた云々
松任谷マサタカがＣＧでウンチクたれてました。

それは兎も角ピアッツァネロ萌え

家の田舎でガレージに止まってるのを見たことがある
レプリカかどうかはわからないけど

セリカLBをデロリアンにするﾆﾀﾞ

俺運転したことあるよ

誰もロータス・エスプリの事は言わないのね。００７にも出たのに・・・ orz.....

最近のクルマはなんであんなダサいんすかね。

アメリカ向けのデザインしてるからだな。

栃木の小山市に今でも乗ってる人いるよ、たださすがに部品とかの調達が難しいというか無いので、月に一回ぐらい家の周りを走るぐらいみたい。

本物のデロリアンのエンジンノイズって映画みたいに
「ブロウウン・・・ﾋｭｳｳｳｳﾝ」って鳴るの？

生ゴミで走るんだから大したものだ。

>>150マーティー、生ゴミの核融合はタイムスリップのに必要なエネルギーなんだ。
88ﾏｲﾙまで加速させるのは内燃機関だ。1885年にはガソリンスタンドはない。
つまり我々は…1985年に帰れない


ガルウィングだからドアにダンパーがついてるんだな。
タイムマシンじゃなくてもドアは映画と同じ音がするらしい。

【クラシックカーズライブ2005】おなじみボンドカーに、バック・トゥ・ザ・フューチャーも
http://response.jp/issue/2005/0322/article69066_1.html

http://response.jp/issue/2005/0322/article69066_1.images/83540.html
http://response.jp/issue/2005/0322/article69066_1.images/83541.html
http://response.jp/issue/2005/0322/article69066_1.images/83542.html

ジウジアーロといえば、日本にもピアッツァという車がありましたね

ウチの近所のクルマ屋に、ホコリまみれのヤツが置いてあったな

どうしたチキン
↓

Dロレアン

ドクが一言
↓

You don't need money, don't take fame
Don't need no credit card to ride this train
It's strong and it's sudden and it's cruel sometimes
but it might just save your life
That's The Power of Love
That's The Power of Love

最近の商売には、ちょっとした違法行為がつきものだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　−デ・ロリアン−

>>151
熊焼酎で普通に走るらしいよ。

シールの劣化とかありそうだけど
短期間ならOK!

京都市北区二軒茶屋の周辺で８９３が一台所有している。

バックトゥザフューチャー
http://bubble3.2ch.net/test/read.cgi/kinema/1104161623/

>>99

> しかし、彼が一番にその名を知られるようになったのは
> デトロイトで２４歳にして、クライスラーのエンジニアとなったという将来有望な車設計のキャリアを放棄し
> 自分自身のスポーツカー会社を創りだしたということであろう。
> （だからこそ）彼が自分の名前にちなんで車に名をつけたことに、誰も驚かなかった。

デロリアンってＧＭの副社長だったような・・・・

ここまでスレを読んで一言、

ピアッツァっていいな。

>>164
デロリアンといいあの角型ヘッドライトがたまらない
そのせいかレオーネなんかも好きだ

>>153
やっぱり１１７クーペだろ

　おチンチンでろーん
　　 ∩＿＿＿∩　　　　　
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.| 　
　/　/　 　( _●_)　 ミ/
.（　　ヽ　　|∪|　　／
　＼　　　 ヽノ　/ 　　
　 /　　　　　　/　　
　|　　　_つ　 / 　　　
　|　 /UJ＼　＼　　　　　　　
　|　/ 　　　 )　 )　　　　　 　
　∪　 　　 （　 ＼　　　　
　　　　 　　 ＼＿)

>>161
１０年ぐらい前に違うのに乗り換えやがったよ

時速160ジゴワット

ブルックリンつーのが本名じゃねえの？

〒”□