【航空】世界初！！無着陸・無給油での世界一周『単独飛行』に挑戦飛行中

燃料足りずやばい模様
ハワイあたりで脱落か？

燃料失い世界一周微妙に　米冒険家フォセット氏
http://www.sankei.co.jp/news/050303/kok054.htm

Mission Status: Steve says "Let's go for it!"

At 21:30CST (03:30UTC) Steve Fossett relayed by satellite phone to
Virgin Atlantic GlobalFlyer Mission Control Director Kevin Stass "let's go for it".
Strong tailwinds across the Pacific from the coast of Japan carried Steve
between 100knots -130knots from the coast of Japan to Hawaii,
bringing the round-the-world non-stop circumnavigation world record back within his grasp.

Steve Fossett, commented: "I hit the jetstream very well which has put us
in a better fuel position. I have every hope of making it to Salina tomorrow."

＞８０時間以内に世界一周を果たす予定とのことだが、同氏が機中で睡眠を
＞どのようにとるのかは不明だ。

だいじょぶ。
俺は4日徹夜した事あるけど、なんともなかったよ。

人によるだろう。俺は６時間寝ないと駄目。
徹夜明けだと自動的に気絶する。

>>146
慣れだよ慣れ

ジェットストリームって、幅が小さいんだけど、
昨晩の太平洋路線の旅客機はどうしたんだろうか？

旅客機に比べれば、段違いに遅いこの冒険機を、
ジェットストリームの外に出て、乱気流に揺られながら、
追い抜いていったんだろうか？

永久航路を使用した悪質な寝マクロだろ
バンしろよban

寝ないのかよ！

ラジコンみたいに、本部が操縦すんじゃないのかな？
惑星探査ロケットは全部そうだけど。

だれか東京上空を通過した写真とった人いないの？

>>148
頭を踏み台にする

http://www.virginatlanticglobalflyer.com/ScienceAviation/Sleep_Deprivation.jsp
このパイロットが寝れずに飛べるのかはここに書いてある

この冒険が金持ちの道楽と思う香具師は心して読め

自民党からスタートして民主公明共産社民自民に帰る、政界一周

全ての政党からの誘いを断り、無所属で立候補し当選、政界一蹴。

まじすか

で風船おじさんはいずこへ？

すっかい異臭

つかもう目前ではないか

１３：００ＵＴＣてことは10時ごろか、プレスの準備を始めてるね

日本の飛行機がヨーロッパに飛んで記録を立てた事があったような
なんでもあの反日の朝日新聞機だとおもうたが

>>157
海底にいるんじゃない？

予定より燃料を食っているみたいだな、もう陸地だから心配ないだろうけど最後はグライダー状態か。

コロラド州を通過中。

ほんともうすぐだね。

風船おじさんは１年位前に死体で見つかっただろ

到着予定時刻、午後１：１７(現地時間)

Ａ２６か

>>1この企画を冷戦期にB52でやったら間違いなく要らん対立を招いたな。

http://195.92.231.9/mapped_images/GlobalFlyerRegion.jpg
今ここ

Longitude Latitude
W100.97417 N37.88609
Altitude Speed
28,476ft 157.00 knots

進行中の関連スレ。

世界一周無着陸で飛んでるジェット機
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1109766416/l50

【航空】世界初！！無着陸・無給油での世界一周『単独飛行』に挑戦飛行中
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1109678469/l50

【ロマン】なるか無着陸無給油飛行　米冒険家、世界一周に挑戦
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1109735075/l50

いまBBCでライブやってる　後１５分で飛行場らしい

さあ、二周目いってみようか

この機体ってジェットエンジン以外はP-38ライトニングじゃね？

じゃね？

って知らぬぇーよ

>>175
全然違うと思うが・・・。
今回のGlobalFlyerは燃料を如何に多く積むかという視点で編出されたデザイン。

時速何キロで飛んだの？

>>169
B52就役直後にやったよ。もちろん無給油ではなく空中給油バシバシだけどね。

プロペラ機のB-50（B-29の戦後改良型）でも無着陸世界一周はやってる罠。
これが世界初（1949年）。もちろん空中給油はした。
当時の飛行時間は94時間。今回とそう違わんね。

日本の航空法では飛行計画に一時間分ぐらい余計に
燃料積んでなきゃいけなくないか？


とつぶやいてみるテスト

１回も着地しないで、元の場所まで戻ってきて
それは旅行なの？

>>153
旅客機の機長に「俺を踏み台にした！」って怒られるぞ

>>約３万７０００キロのルートを一周した

４万キロ以上飛行しないと一周とはいえない

>>161
元朝日機。
売却された機体、神風。

>>181
まったくいけなくない

>>182
それは鉄ヲタに対する挑戦と見た！

昔の日本でも「航研機」ってのがあったな。

単独世界一周：米の冒険家、無着陸、無給油で成功−−６７時間で
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/archive/news/2005/03/04/20050304dde041040065000c.html
＞飛行中の食事はミルクセーキ１２杯と水だけで、ほとんど眠らなかったという。

寝たのか？
寝たのか？
寝たのか？？？？

>>188
自動操縦にしてうたた寝ぐらいはしたようなことがどこかの記事に書いてあったよ。

>>189 それなら、彼は居眠り操縦の犯罪者。
最低でも一人は起きているのが、航空従事者の当然の義務。

はこんな時に使うのが覚醒剤。覚醒剤開発の本来目的。
ゼロ戦乗りや米軍の戦闘機のパイロットも御用達。
戦闘機の長距離移動には給油機と覚醒剤が欠かせない。

つまり日本がアメリカと戦うのは６０年程早すぎたというわけですかい？莞爾さん。