【航空】世界初！！無着陸・無給油での世界一周『単独飛行』に挑戦飛行中

Virgin Atlantic Global Flyerの公式サイトや、各社の報道によると、
米国の資産家で冒険家のスティーブ・フォーセットさん（６０）が、
世界初となる、無着陸・無給油での世界一周単独飛行にむけ、
２月２８日１８時４７分(現地時間[UTC -6])に、アメリカのカンザス州
サリーナにある空港から離陸したという。

８０時間以内に世界一周を果たす予定とのことだが、同氏が機中で睡眠を
どのようにとるのかは不明だ。

日本上空を飛行する予定もある模様だ。


詳しくはソース等で：
公式サイト：
http://www.virginatlanticglobalflyer.com/
We have lift off!
http://www.virginatlanticglobalflyer.com/News/launch.jsp
Live Tracking
http://www.virginatlanticglobalflyer.com/MissionControl/Tracking/index.jsp
米資産家、単独初の無給油での世界一周飛行へ出発
http://www.cnn.co.jp/usa/CNN200503010014.html

日本国航空法
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S27/S27HO231.html
（操縦者の見張り義務）
第七十一条の二
　航空機の操縦を行なつている者 ... は、航空機の航行中は、... 他の航空機
その他の物件と衝突しないように見張りをしなければならない。

翼よあれがサリーナ

ほぅ

>>日本上空を飛行する予定もある

北の哨戒網には引っかかるなよ。

｢80時間世界一周｣として童話化される悪寒

風船おじさん

世界一周の定義って何だろ？　全ての経度を周るなら一瞬で出来るが。

（アメリカ国務省の年次・世界人権白書の発表を受けた記事）

「北の人権状況極めて悪い」米、国務省報告で批判　＜読売新聞＞
ttp://www.yomiuri.co.jp/world/news/20050228i416.htm

米、北朝鮮の人権侵害を厳しく批判・国務省人権報告　＜日本経済新聞＞
ttp://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20050228STXKB085228022005.html

北朝鮮は深刻な人権侵害　米国務省報告　＜産経新聞＞
ttp://www.sankei.co.jp/news/050301/kok001.htm

米・人権報告：「北朝鮮は、世界で最も残忍な体制の一つ」＜毎日新聞＞
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/america/news/20050301k0000m030159000c.html

「日本は依然として女性人身売買横行」　米が人権報告　　＜朝日新聞＞　← ← ← ！！！
ttp://www.asahi.com/international/update/0301/001.html

ＧＰＳ制御の無人機なら重量も軽く出きるから簡単だ。

睡眠は夢遊病を鍛えて寝ながら運転するのかな

Ａ−２６か

居眠り運転はｲｸﾅｲ！

単独で操縦する機体って無給油で世界一周できるの？
教えてｴﾛｲ人

このくらいの時間なら、別に睡眠を取らなくても十分飛行できるだろう。
だが、高高度の飛行は単調で眠気を引き起こすから、その時の対応が難しいな。

>8

早くスティーブさんに教えてあげなきゃ。
もう行っちゃったよ。

風船おぢさんの勝ちだろ？

北極点に行けば地球を何回でも徒歩で周る事が出来る。

東京タワーより高くとぶ方法とか、24時間光にあて続ける日光写真とか、時速１０００キロ以上で走る方法とかな。

>>8 「全ての経線を横切り、かつ、赤道を横断する事。 」じゃない？

>>20
それでも地球半周分でできるな

寝たら罰金

日本上空ｗ北朝鮮上空だったらMIGが襲ってくるぞｗ

>>8
飛行機で一周するなら四万キロ飛んで欲しいものだ。

>>21 本当だ。 (w
やはり、最低距離の定義もあるのかな？
「４〇〇００km以上を飛行する間に全ての経線を横切る事。 」とか？

>>18,19
ポカポカクイズ、懐かしい。

またヴァージンの社長か！！！！！



てかこの人すごいな、ヒストリーチャンネルで見たけどちょっと感激した

世界一周８０日は日付変更線で一日分得してるから
実際は８１日

これが通用するなら、飛行機なら相当短い時間に出来る
２４時間を切れば世界一周-（マイナス）１時間とか可能だ

86年にボイジャーが２人乗りで無給油無着陸に成功。
http://www.dickrutan.com/page2.html

ヨットの世界１周は南極早周りになってる感じ。

何処にも寄らず世界一周して、
なにがおもろいんだか。

っていうか、世界一周なんて、もうニュースにもならないような事なんだけどさー。
エベレスト登頂も、最新技術で富士山より安全だし（金はかかるが）。
あと凄いつーたらマリアナ海溝に素潜りするか、ジャンピングシューズで宇宙に飛び出すしかねーだろ(加速度8km/s)

>>31
徒歩で単独北朝鮮横断
韓国→中国

ヴァージンアトランティックって、前に会長が気球かなんかに
乗ってなかった？

スペースシャトルなんか、無給油無着陸で地球ガンガン回ってる訳だが。

>>31
>>エベレスト登頂も、最新技術で富士山より安全だし（金はかかるが）。

脳内ソースかよ・・・・５人に１人の割合で死んでるぜ・・・・

>>35
喫茶マウンテンでもシェルパを雇わない一般人が、
毎日死んでる。

「あれほどヤマを甘く見るなと言ったのに・・・・・・・・・・・・・」

単純に覚醒剤を使用しているんだろうな。
ゼロ戦パイロットも使用していたし。
それでも90時間はちょっときついかも。

確かねなくても気分爽快なサプリメントが
アメリカでふつうに売られてたような。。。
（純粋にさぷりめんと　ドラッグとかでなく）

＞どうやって睡眠をとるのか？

↓解答

睡眠はとらない
たーぷりカフェインの入った
ヴァージンコーラ・スペシャルバージョンを
１ケース持って行く予定

まぶたにタイガーバーム作戦だろ
あとはまぶたに目の絵を書く作戦も有効だ

さっき空見たらいたよ。

>>18
漏れなら北極以外でも出来るぜ！

>>33
気球を使った地球一周レースだろう。
ハイテク気球の下に宇宙船みたいなカプセルをぶら下げて、成層圏を飛んでいく奴。
失敗したと思うけど。

>>40
＞あとはまぶたに目の絵を書く作戦も有効だ

しかし、鼻の下にチョビヒゲも書かれるというモロバの剣
素人にはお奨めできない

国家の主権が及ばない公海上でねたらええやん
オートパイロットにして

まさか
合体機構があって
空中で親機と合体。
寝ている間はその場で滞空とか？

>>46
それは実質的に空母艦載機とかわらんな。
洋上空母か、空中空母かの違いで。

きっと風船おじさんに会えるよ！

いま、ＨＰで風船おじさんとすれ違った元気そうだった
とメッセージ出てたぞ

あ、落ちた

つ〜か、何で世界一周するのかワカランのだが。
気球かヘリか飛行機か？

北アフリカに到着の模様。

資産家で冒険家か・・

ある意味最高な生き方だな・・・

>>46
α、β、γ号の3機合体構成とか・・・・・・・・

FMSとか付いてるのかな。
寝ないで飛行って相当つらい気がするんだけど。

ヒロポン打てばでけるでー

>>54
チェスターかホークかで年齢が（ｒｙ

現在、インド上空を飛行中。まもなくバングラデッュに進入。

Steve successfull reaches halfway at 07:05:33 UTC

金持ちは、こういう道楽が出来ていいなあ。

>>20 >>21 >>25
>>20 の定義だったら、地球4分の1周+αでいけないか？
漏れが勘違いしてそうなので、無粋だが答えplz。

極点でくるっと回って赤道方面へ一直線

パスポートいりますか？

冒険家と風船おじさんを一緒にするの
もうやめようぜ・・・

>>61
それで地球4分の1周+αだよね

トイレどうするんだろ

>>63
たしかに、風船おじさんに失礼だな

これが遂行できたあかつきには
世界最終戦争も近いということか。

>60 なるほど球面を斜め(?)に進むのか

現在、ビルマ上空を飛行中。高度約４万７千フィート

無給油で飛べそうな事自体に驚き

どうせやるなら偏西風に逆らってほしいものだ

中国に進入。

次はすごろくで世界一周きぼんぬ

北極を一回りすれば（ｒｙ

で、風船おじさんは今地球を何周してるんだ？

あぶないからやめとけ>>スティーブ

>>60
「世界一周」つーんだから、スタートとゴールは同じ場所じゃなくちゃダメかと。

今の速度と位置情報を加味すると日本上空通過時間は夜中の1時くらいか

大気圏を突破すれば、80時間もかからないぞ

地球の周囲に張られているビームロープでバウンドすれば、さらに高速に到達可能

また売名行為か！

ソ連のロケットに乗って飛んでいった犬＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞スティーブ

そこそこの自動操縦装置とそこそこの航法計器をリンクさせておけば
長時間の直線飛行の過程では何もすることないから、パイロットは寝てても問題ない。
国際線のジャンボ機などは高度な自動航法計器と操縦装置があるから
洋上にでるとパイロットは特にやることはなく、せいぜい所定の位置での位置通報くらい。
実際にもこゆう過程で居眠りこいてるパイロット多い。

ライブドアの堀江もこういう風に金使わなきゃ！　株の買占めなんか泥くさいよ

風船おじさんって海の底にまだいるの？

ホリエモン、宇宙に進出、というニュースをまだ覚えてる人はどれだけいるんだろう。

サリーナって生理用品でなかったか

この調子だと午前二時ごろこの辺を通過しそうな感じ。

地図に台湾が明記されてないのはいかがなものか？

>>88
明記すると撃ち落されるのかも。

>>39
何度も尿意に襲われて操縦どころじゃなくなるｵｶｰﾝｗ

風船おじさんは今天国を遊覧しているよ

このまま行くと、東京上空通過は丑三つ時か？

ボイジャーは離陸時に翼の端っこ少し擦ったんだっけ

>>34
俺も考えたけど、残念ながら単独飛行じゃないんだよな。

>>77
あーわかった。
極点で一周→赤道まで往復
で地球半周か。
さんくす。

ガガーリンは地球一周以上してなかったっけ？

ついに、ユーラシア大陸横断を終わらせて、東シナ海に出ました！！！

もうすぐ日本か！

>>5

ねーよｗｗｗ

MISSION TRACKINGに「Nagasaki」の文字！

もうすぐ熊本上空！！

パトリオット配備まだ？

（今回だけに限らないが）冒険家による冒険はくれぐれも回りに迷惑掛けないように。
スティーブ・フォーセットさんとかいうおっさんに身内はいるのか？
身内がいたとして、このおっさんが行方不明になったら捜索活動はしてもらうのか？
もしそれならその費用は誰が出すんだ？
自称探検家登山家冒険家その類は身内に対して一筆
「行方が判らぬとも捜索は一切しないでよい」としたためておくべき。
それでも身内なら全財産投げ打ってでも捜索願い出すに決まっている。
氏ねよ。冒険家。

空中には至る所に旅客機いるだろ？NY-LONDON　LONDON-NEW DELI　NEW DELI -TOKYO
飛び飛びに、それらにロープをくっつけて、ぶら下がって飛んだら
燃料あまり要らないだろ？

楽できるし

今、四国の上を通過してるみたいだね。

>>105
お前なんでそんなことが分かるんだ

こいつに対抗して無補給無休息での



連続自慰にチャレンジしたが6回4分で休憩してしまい記録が途切れたよ

>>1ぐらい嫁

Live Tracking
http://www.virginatlanticglobalflyer.com/MissionControl/Tracking/index.jsp

＆＃９８２９

>>103
このおっさんは金持ちだから捜索費用が掛かっても屁でもないと思う。

このおっさんが凄い事やっても道楽にしか思えん罠w

しかもこのおっさんと吊るんでいるのはバージンの会長だぞ。

燃費良いのかな？
リッター何キロ？

燃料が足りないようで厳しそうだね。

実機を見たことあるってのも理由で、応援してたんだけれどな・・・。

もうこんなくだらない、せせこましい方法しか
冒険なんて残っていないのかな。

失敗して死ぬことなんて絶対なさそうだし。

Live Tracking
http://www.virginatlanticglobalflyer.com/MissionControl/Tracking/index.jsp

寝ている間に東京上空を通り過ぎちゃったんだねえ。
46,000FTじゃエンジン音も聞こえないか。

単独無寄港・無給油で世界１周飛行へ出発　米冒険家
http://www.asahi.com/international/update/0302/006.html

こーゆうことするやつってバカなの？
家で寝てたほうが楽しいじゃん

これは冒険と言うよりはギネスに挑戦系だろ
冒険って言うならナイアガラの滝をよじ登ってみるとかくらいやれよ

世界一周とは太平洋と大西洋を各々１回のみ渡って出発地に戻ることだそうな。

金正日邸に神風攻撃だ！

>>113
燃料切れの時はどうするのかな？
滑空比はそれほどよくはなさそうだしね。

東に向かって飛んでたら笑えるな。

燃料は8トン積んでるんだそうな、朝4時頃日本上空を通過したそうです

>>115
俺、起きてたけど三宅島の南ぐらいを通っていった。
遠すぎて無理だったな。

>>121
救助用のバックアップチームが待機しているんだろうけど、不時着から救助まで12時
間間はかかるだろうな…

>>112
８トンで地球１週。
８トンって８０００リットルより少し多い程度だろね。

赤道の長さは４万キロ
蛇行して６万キロ飛ぶとして、リッター７Kmだな。

自己責任！自己責任！自己責任！自己責任！自己責任！自己責任！自己責任！
なにかあったときの捜索費用全額遺族負担！なにかあったときの捜索費用全額遺族負担！

>>127
大きなスポンサーついてるし、保険くらい入ってる思うけど。

地図上では西海岸が入り込んできた。

これからすると、風船おじさんがいかに無謀なことか。

夜の側から最初におもいっくそ加速して弾道飛行で地球半周。
成層圏まで高度が下がったら太陽電池付きの巨大翼を展開、

というのはどうだろう。

スペースシャトルはマッハ２０くらいで、１時間で地球１週だった気が・・。

風船おじさんとゆかいな仲間

世界一周の定義ってなんなんだ？

赤道を一周なら、地球一周で約4万キロ。
でも世界って？？アメリカ出発してイギリス、ロシア、北極近くを通っても一周だろ？
この場合、1万キロという事もありえる。

極端な話、北極点の周りをグルッと歩いただけでも一周だ。

だれか、世界一周の定義を教えてくれ。

>機中で睡眠をどのようにとるのかは不明だ。
自動操縦だから仮眠ができるだろう。　　問題なし。

つか　赤道を横断一回のみじゃねーの？

人工衛星 (静止衛星は除く) は無人・無睡眠で一日何回も
地球を回っている。

ライブドアの雛型であるところのヴァージン

>>133
地球の正反対の地点へ行って、そこから違うルートで戻ってくるのが厳密な定
義だったはず。
そういう意味では、今回の挑戦は「北半球一周」。

成功したら、今度は「本当の世界一周」を目標にするんだろう。

自転方向に１周てのが定番だが、極方向に１周てのはまだないな。

乗り物使って世界一周してなにか凄いのか？

アメリカ空軍の給油機が自分に給油しながらでも世界一周できねーの？

ガガーリンが達成しとるんじゃないの？

燃料足りずやばい模様
ハワイあたりで脱落か？

燃料失い世界一周微妙に　米冒険家フォセット氏
http://www.sankei.co.jp/news/050303/kok054.htm

Mission Status: Steve says "Let's go for it!"

At 21:30CST (03:30UTC) Steve Fossett relayed by satellite phone to
Virgin Atlantic GlobalFlyer Mission Control Director Kevin Stass "let's go for it".
Strong tailwinds across the Pacific from the coast of Japan carried Steve
between 100knots -130knots from the coast of Japan to Hawaii,
bringing the round-the-world non-stop circumnavigation world record back within his grasp.

Steve Fossett, commented: "I hit the jetstream very well which has put us
in a better fuel position. I have every hope of making it to Salina tomorrow."

＞８０時間以内に世界一周を果たす予定とのことだが、同氏が機中で睡眠を
＞どのようにとるのかは不明だ。

だいじょぶ。
俺は4日徹夜した事あるけど、なんともなかったよ。

人によるだろう。俺は６時間寝ないと駄目。
徹夜明けだと自動的に気絶する。

>>146
慣れだよ慣れ

ジェットストリームって、幅が小さいんだけど、
昨晩の太平洋路線の旅客機はどうしたんだろうか？

旅客機に比べれば、段違いに遅いこの冒険機を、
ジェットストリームの外に出て、乱気流に揺られながら、
追い抜いていったんだろうか？

永久航路を使用した悪質な寝マクロだろ
バンしろよban

寝ないのかよ！

ラジコンみたいに、本部が操縦すんじゃないのかな？
惑星探査ロケットは全部そうだけど。

だれか東京上空を通過した写真とった人いないの？

>>148
頭を踏み台にする

http://www.virginatlanticglobalflyer.com/ScienceAviation/Sleep_Deprivation.jsp
このパイロットが寝れずに飛べるのかはここに書いてある

この冒険が金持ちの道楽と思う香具師は心して読め

自民党からスタートして民主公明共産社民自民に帰る、政界一周

全ての政党からの誘いを断り、無所属で立候補し当選、政界一蹴。

まじすか

で風船おじさんはいずこへ？

すっかい異臭

つかもう目前ではないか

１３：００ＵＴＣてことは10時ごろか、プレスの準備を始めてるね

日本の飛行機がヨーロッパに飛んで記録を立てた事があったような
なんでもあの反日の朝日新聞機だとおもうたが

>>157
海底にいるんじゃない？

予定より燃料を食っているみたいだな、もう陸地だから心配ないだろうけど最後はグライダー状態か。

コロラド州を通過中。

ほんともうすぐだね。

風船おじさんは１年位前に死体で見つかっただろ

到着予定時刻、午後１：１７(現地時間)

Ａ２６か

>>1この企画を冷戦期にB52でやったら間違いなく要らん対立を招いたな。

http://195.92.231.9/mapped_images/GlobalFlyerRegion.jpg
今ここ

Longitude Latitude
W100.97417 N37.88609
Altitude Speed
28,476ft 157.00 knots

進行中の関連スレ。

世界一周無着陸で飛んでるジェット機
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1109766416/l50

【航空】世界初！！無着陸・無給油での世界一周『単独飛行』に挑戦飛行中
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1109678469/l50

【ロマン】なるか無着陸無給油飛行　米冒険家、世界一周に挑戦
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1109735075/l50

いまBBCでライブやってる　後１５分で飛行場らしい

さあ、二周目いってみようか

この機体ってジェットエンジン以外はP-38ライトニングじゃね？

じゃね？

って知らぬぇーよ

>>175
全然違うと思うが・・・。
今回のGlobalFlyerは燃料を如何に多く積むかという視点で編出されたデザイン。

時速何キロで飛んだの？

>>169
B52就役直後にやったよ。もちろん無給油ではなく空中給油バシバシだけどね。

プロペラ機のB-50（B-29の戦後改良型）でも無着陸世界一周はやってる罠。
これが世界初（1949年）。もちろん空中給油はした。
当時の飛行時間は94時間。今回とそう違わんね。

日本の航空法では飛行計画に一時間分ぐらい余計に
燃料積んでなきゃいけなくないか？


とつぶやいてみるテスト

１回も着地しないで、元の場所まで戻ってきて
それは旅行なの？

>>153
旅客機の機長に「俺を踏み台にした！」って怒られるぞ

>>約３万７０００キロのルートを一周した

４万キロ以上飛行しないと一周とはいえない

>>161
元朝日機。
売却された機体、神風。

>>181
まったくいけなくない

>>182
それは鉄ヲタに対する挑戦と見た！

昔の日本でも「航研機」ってのがあったな。

単独世界一周：米の冒険家、無着陸、無給油で成功−−６７時間で
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/archive/news/2005/03/04/20050304dde041040065000c.html
＞飛行中の食事はミルクセーキ１２杯と水だけで、ほとんど眠らなかったという。

寝たのか？
寝たのか？
寝たのか？？？？

>>188
自動操縦にしてうたた寝ぐらいはしたようなことがどこかの記事に書いてあったよ。

>>189 それなら、彼は居眠り操縦の犯罪者。
最低でも一人は起きているのが、航空従事者の当然の義務。

はこんな時に使うのが覚醒剤。覚醒剤開発の本来目的。
ゼロ戦乗りや米軍の戦闘機のパイロットも御用達。
戦闘機の長距離移動には給油機と覚醒剤が欠かせない。

つまり日本がアメリカと戦うのは６０年程早すぎたというわけですかい？莞爾さん。