【社会】"あわや大惨事" 通行量の多い踏切で、遮断機下りないまま機関車通過…広島

このエントリーをはてなブックマークに追加
★踏切トラブル 遮断機下りないまま機関車通過 JR山陽線

・広島県海田町成本のJR山陽線安芸中野−海田市間の下り線で27日
 午前9時15分ごろ、JR貨物の電気機関車(1両、全長17メートル)が、
 遮断機が下りていない下山手第4踏切(幅6.2メートル)と脇の内第2踏切
 (幅1.8メートル)を通過していたことが分かった。JR貨物広島支店が29日
 発表した。直前に多くの人が通行したが事故には至らなかった。

 同社の調べでは、両踏切手前の赤信号で機関車を停車させた運転士が、
 内部規定より信号機に近づきすぎ、発車時に遮断機が下りなかったという。
 同社によると、機関車が通過した下山手第4踏切などを含め遮断機付踏切の
 前後の線路には、遮断機の上げ下げを指示する地点があるという。当時は
 人身事故のためダイヤが乱れており、午前9時5分ごろ、先行の貨物列車
 (25両、全長508メートル)が両踏切の遮断機を上げる地点にまたがって
 停車。後続の機関車は、二つの踏切の遮断機を下げる地点を通過後、
 信号機の約4メートル手前で停車。

 遮断機を下げる地点は通常、信号機より30〜40メートル手前にあり、JR貨物の
 規定では、運転士に信号機の50メートル手前で停車するよう義務付けている。
 8分後の同13分ごろ、先行の貨物が動き出し、両踏切の遮断機を上げる地点を
 通過。遮断機が上がり、その約2分後に機関車が約30キロの速度で通過した。
 機関車の運転士(56)は遮断機が下りていないことには気付かず、「信号機の
 手前の別の踏切をふさがないよう、信号機近くまで進んだ」と話しているという。
 機関車の通過で両踏切が異常を感知、遮断機が下りた。JR貨物広島支店の
 現場はJR山陽線海田市駅の約1キロ北東。住宅地から国道2号方面に通じる
 踏切で、車や人の通行が多い。(一部略)
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050130-00000002-maip-soci

※関連スレ
・【社会】"開いたままの踏切" 遮断機下りずに、電車通過…JR奈良線(dat落ち)
 http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1097068985/
2名無しさん@5周年:05/01/30 16:20:58 ID:f00p1CI1
2?
3名無しさん@5周年:05/01/30 16:21:12 ID:j3u/GMCa
激しくフーン
4名無しさん@5周年:05/01/30 16:21:20 ID:EGxMrYNj
遅い。
5名無しさん@5周年:05/01/30 16:21:35 ID:TRvFqF+x
スタントですよ。これは。
6名無しさん@5周年:05/01/30 16:21:39 ID:NXDR9evu
またあややか
7名無しさん@5周年:05/01/30 16:21:44 ID:eL3LZY/D
4辺り
8名無しさん@5周年:05/01/30 16:21:56 ID:CegNTWAr
2
9名無しさん@5周年:05/01/30 16:23:32 ID:+d3OK2oz
宣伝

http://hp00.mypoke.com/21/yodakii/
ここにオモロイ画像貼っていってください☆ミ
暇なページだけど遊びに来てチョ
10長谷川彌 ◆ibiyu//sfI :05/01/30 16:24:12 ID:OynIlcUu
あややが事故ったのかと思った
11名無しさん@5周年:05/01/30 16:24:26 ID:6SX/Uho/
あややの不祥事かと思った
12名無しさん@5周年:05/01/30 16:24:35 ID:02YcjbRt
あやや、大丈夫か!?
13名無しさん@5周年:05/01/30 16:24:47 ID:pTc/nIoU

・・・何考えてんだか。ふざけるな。
14名無しさん@5周年:05/01/30 16:25:19 ID:TRvFqF+x
 _, ._
 ( ゚ Д゚) ・・・

  _, ._
 ( ´ Д⊂ ゴシゴシ

  _, ._
 ( ゚ Д゚) ・・・
15名無しさん@5周年:05/01/30 16:27:26 ID:Djqd9MSV
おまいはもう氏んでいる。

あ〜、あ〜、あわやっ!
16名無しさん@5周年:05/01/30 16:27:27 ID:Pnu/X1wy
あやや・・・
いつか問題起こすとおもてたよ・・・
17名無しさん@5周年:05/01/30 16:29:21 ID:MqlQxVEc
フェイルセーフの思想が無く運用規定に頼るという
システム上の問題だな
18名無しさん@5周年:05/01/30 16:29:39 ID:pTc/nIoU

車運転してる人間にとっても重大なことだろうが。ふざけるな。
19名無しさん@5周年:05/01/30 16:29:43 ID:OrfaGu0P
教習所で習ったと思うが、踏切を渡るときは一時停止の上、窓をあけて電車の
音を確認してから発信する事になっている。
だからこの場合事故ったら車側が悪い。
20名無しさん@5周年:05/01/30 16:30:56 ID:NXDR9evu
踏み切り全部チェックは無理だろ。
音が出なかったのなら信号で気づくべきか。
21名無しさん@5周年:05/01/30 16:32:28 ID:MFyRXMRr
踏切があがりぱなしになった理由について
記事をみてもさっぱりわからん。どういうこと。
前に別の貨物がいたから、それとも、機関車の停車位置が悪いの?
22名無しさん@5周年:05/01/30 16:33:50 ID:MqlQxVEc
最近、股間の遮断機が下がりっぱなしですが、何か?
23名無しさん@5周年:05/01/30 16:38:09 ID:vjwaKZse
あややが2get
24名無しさん@5周年:05/01/30 16:45:31 ID:t6mwcdxg
私鉄ではこの先の踏切が正常に作動しているかを知らせるシステムがあるけど、JRは侵入検知か非常ボタン発報知らせだけ

JRにも踏切作動知らせが必要かも
25雲のジュウザ:05/01/30 16:49:10 ID:gglvwqua
>>4
昨日、ヤフーかMSNのニュースで出てましたわ・・・
26雲のジュウザ:05/01/30 16:52:50 ID:gglvwqua
>>22
遮断機?
1つということは田舎の遮断機なんですね・・・

まあ、この運転手は顛末書を書かされ、グループ会社とかに飛ばされるか、・・・ですね
27名無しさん@5周年:05/01/30 17:02:46 ID:RmyZdQke
つーか遮断機イラネ(゚听
28名無しさん@5周年:05/01/30 17:05:05 ID:DFFs7RTc
広島じゃけん。
29名無しさん@5周年:05/01/30 17:07:37 ID:a+gzPnke
要は1つの踏切作動センサーの範囲に2列車いて(本来は禁止)
先行列車が踏切上げるセンサー地点を通過したからこの地点には列車は居ないと踏切が誤作動したからだろ?
後続のウテシが規定より前に進んでしまってその踏切を下げるセンサー地点通過したみたいだし
30名無しさん@5周年:05/01/30 17:09:37 ID:T4CA9UaP
事故なし・・・・奇跡と呼ぶか?
31名無しさん@5周年:05/01/30 17:10:58 ID:6aDVWyEP
朝の竹ノ塚の踏切って、開くことあるの?
32名無しさん@5周年:05/01/30 17:42:27 ID:yj/4W6T7
こういうことが起こるから

一旦停止、左右確認、窓を開けて音を聞く
33名無しさん@5周年:05/01/30 18:06:20 ID:VCA4Rvxq
そういえば昔、おかーちゃんの運転する車に乗ってた時(夜10時頃だったかな?)
遮断機が下りずに貨物列車が踏切を通過してるのを見た事があったなぁ。
子供心に「危ないなぁ」と思ったもんだ。ちなみに俺も広島県在住ですわ。
34名無しさん@5周年:05/01/30 18:50:42 ID:BG7vIhxQ
EF67とか昔はEF61とか、しょっちゅう遮断機降りずに走ってたけどな。

これまでニュースにならんかった方が不思議。
35名無しさん@5周年:05/01/30 19:54:27 ID:BTINX/Th
>>34
瀬野八かぁ・・・行きたいなぁ・・・

それよりもカマ番キボンヌ
36名無しさん@5周年:05/01/30 19:57:20 ID:SC9oIJHx
左右のレールを車輪がショートすると遮断機が下りるという 単純なものでなかったか
37名無しさん@5周年:05/01/30 20:07:47 ID:0Kx+9izL
あやや大惨事?
38名無しさん@5周年:05/01/30 21:03:50 ID:a5tuGme9
あやわスレ
39名無しさん@5周年:05/01/30 21:04:59 ID:59sfBsga
  .|:;:;:i;:;:;/:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:::://::/         \\:;:;:;:;:;:;ヽ ̄ヽ|
  .|:;:;:i;:;:;:;:;/|:;:;:;:;:;:;:;:;:;:/;:;:;:;:;:;:;:;:;:::::::/ /:::/             \;:;:;:;:;:} ̄/;|
  |:;:;:i;:;:;:/ |/|/:;:;:;:/::::::/::::::/::/ /;:::/    __,.-‐''‐、、     ミ;:;:;:;:/ /;:;|
   |:;:i;:;:;:::|/ /|:;/ーニニ.`/=、/;:/  //|/  _,,.-'",,.-‐´~````    ミ::::ノ /;:;:;:|
   .|;:;:;ヽ:::|      ,,,``‐-/、ヽ  //   / ‐'" ,,,,,__..        i:::::: i;:;:;:;:;:|  ♪窓をあければ〜
   |:;:;:;:::::i    ミィ`テ:;';';'ヽ、          ./'":;';'ヽヾシ       i:/  /;:;:;:;:;:|   
    |;:;:;::::::i     ヽ,,ヽ;:;:ノ__ヽ        ,イ.. ヽ;:;ノ-´`      i__/;:;:;:;:;:;:;|
    .|;:;:;::::::i      ~ ........ `      ::    .........         /;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|
    |;:;:;:;:;:;i                              i;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|
    .|:;:;:;:;:;:i                             /;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|
     |:;:;:;:;:;:i         ..        ..            i :. .: :`ー、:;:;:;:|
     |;:;:;:;:;:;i       ,  (      .::. ) ヽ         i:. :. :. .  \;:;|
     .|:::;:;:;:;:;i     ノ    ‐ 、   , -    ヽ 、     /|:. :. :. :.  |:;:|
      |:::;:;:;:;:;ヽ    :: _    `ー'     ___,  ;    / |:. :. :.}    |;:;\
     /::::;:;:;:;:;:;:ヽ     ヽ:ー-、.._____,,..-‐:'/      / .:|:. :.:/    |:;:;:;:\
     /::::::;:;:;:;:;:;:;:;ヽ     `ー、_:_ ::  ; ,...'-'"      /  .. :|.: :./     |::;:;:;:;:;:\
40名無しさん@5周年:05/01/30 21:06:03 ID:tM+2AJaS
機関車が単行で走る場合は、機関車が踏切の前で一時停止して
左右の安全を確認をしてから通過すること。
41名無しさん@5周年:05/01/30 21:06:10 ID:IUJDgzq6
阿波屋

おぬしも悪よのう
42名無しさん@5周年:05/01/30 21:37:29 ID:+0HfPpxh
>>29の説明でよく分かりました。
43名無しさん@5周年:05/01/30 21:47:53 ID:x0dh8eKr
《国際》あやわ核戦争。パキスタンが99年に対パミサイル準備
http://news.2ch.net/newsplus/kako/1021/10214/1021473860.html

37 名前: ◆RAGE5ze. @京都県民がらすき以下略φ ★投稿日:02/05/15 23:50 ID:???
パキスタンが対印です。スンマソン。

あやわって使わないか?

46 名前: ◆RAGE5ze. @京都県民がらすき以下略φ ★投稿日:02/05/15 23:52 ID:???
危ないところだったとかいう意味で使わないか?

69 名前: ◆RAGE5ze. @京都県民がらすき以下略φ ★投稿日:02/05/15 23:55 ID:???
       ∧∧
      /⌒ヽ)
     [ 鬱 _]
      三___|∪
      (/~∪
     三三
     三三
   三三
  三三
44名無しさん@5周年:05/01/30 21:54:09 ID:pu52O7JF
>機関車の通過で両踏切が異常を感知、遮断機が下りた
 プラレールの踏切は確かこんな仕様だったな。
45名無しさん@5周年:05/01/30 21:55:19 ID:S+NtqHER
モー娘なきあと、いまトップアイドルと言ったら誰?
46名無しさん@5周年:05/01/30 22:02:12 ID:w+dLGNC3
ローゼンメイデンの真紅
47名無しさん@5周年:05/01/30 22:04:38 ID:nb9oe6iS
20年ほど前に西武是政線の遮断機が降りて電車が来ないまま上がった事があったな〜
踏み切り待ちの一同が唖然としてたな。
48名無しさん@5周年:05/01/30 22:26:22 ID:MqD2XMAb
またのり子か
49名無しさん@5周年:05/01/30 22:31:14 ID:MFyRXMRr
踏切ってなんでこんなに信頼性がないんだ。
これだけ技術が進歩してると言うのに。
50名無しさん@5周年:05/01/30 22:37:34 ID:4MvllD5Q
淡谷のり子が大惨事かと思った。

>>34
更に昔はEF59ね。あれは貫禄あったなあ。
51名無しさん@5周年:05/01/30 22:46:07 ID:9GgR0rty
あやや画第三次

って変換になった?
糞IMEめ
52名無しさん@5周年:05/01/30 22:49:02 ID:AgmMTowE
デッキつき電気機関車萌え
53名無しさん@5周年:05/01/30 22:50:02 ID:xG81AV4p
あやわの間違えだろ。ずっと前あやわをあわやと間違えたアフォ記者がいた
54名無しさん@5周年:05/01/30 22:56:05 ID:FaX9nbF0
踏切手前では一時停止、窓あけて音を聞く。教習所でそう習ったろ?
55名無しさん@5周年:05/01/30 22:57:03 ID:/jGqmlOZ
ぁゎゃ大惨事
56名無しさん@5周年:05/01/30 22:57:31 ID:jgpQtWwn
踏切で一時停止って、燃費にも良くないし
坂の途中にあると凍結時に危険だしでいいことないと思うんだが。
俺は、対向車や歩行者が踏切構内にいる時は
止まらないようにしてるよ
57名無しさん@5周年:05/01/30 22:57:36 ID:462DMess
>>36
それ、信号の作動条件だから。
踏切も一緒なんかな?
58名無しさん@5周年:05/01/30 22:58:02 ID:QgY5zCkp
>>50
思っても無いことを言わない
59名無しさん@5周年:05/01/30 23:10:10 ID:NFudu16r
まあ、よくある事だ
60名無しさん@5周年:05/01/30 23:14:14 ID:M7BOrjuw
ブルースの女王がどうした
61名無しさん@5周年:05/01/30 23:18:20 ID:3U9mUXMZ
問題
複線線路を全長508メートルで時速70km/hの貨物列車が走っています
もう一つの線路では後から来た時速100km/hの特急列車が
貨物列車の最後部に今、追いついたところです。
特急列車の全長は170メートルです。特急列車が貨物列車を完全に
追い抜くには何秒かかりますか?
62名無しさん@5周年:05/01/30 23:20:43 ID:MFyRXMRr
通行量の多い踏切で、交通信号と一緒に動作してるところって一時停止
しなくていいよね。あれって普通の踏み切りと何が違うの??
63名無しさん@5周年:05/01/30 23:22:08 ID:0DRhgzV5
あやや抱い産児
64名無しさん@5周年:05/01/30 23:35:41 ID:OANSNDGG
あやや大惨事とか読めてしまうので
「すわ大惨事」と表現すると分かり易い
65名無しさん@5周年:05/01/30 23:37:02 ID:jYe5c6qE
何も見ず




  ぁゃゃ
66名無しさん@5周年:05/01/30 23:37:36 ID:RsZsFKwU
機関車
67名無しさん@5周年:05/01/30 23:38:02 ID:Yj5gnzKW
やっぱり あややか
68名無しさん@5周年:05/01/30 23:39:35 ID:t8QzYkrq
のり子も大変だな
69名無しさん@5周年:05/01/30 23:42:46 ID:BG7vIhxQ
>>50

EF59のときは、瀬野から東広島までわざわざ回送しなかったからこんなことはなかった。
70名無しさん@5周年:05/01/30 23:46:57 ID:gHR1wawj
>>39
淡谷のり子を知る人も、今や少ない。
71名無しさん@5周年:05/01/31 00:55:26 ID:WTHlbCqp
これはこまるなあ。
自分は踏切に全幅の信頼を置いて一時停止せずにわたることにしてるからなあ。
72名無しさん@5周年:05/01/31 02:03:37 ID:Ifqy6XVn
踏切渡る時の一時停止の意味は,電車が来ないか確認するためじゃなくて
踏切の向こう側に自分の入る余地があるかどうかを確認するためだと,
教習所の教官が(非公式に)言ってた。確かに渋滞で踏み切りの中に取り残されたら
生きた心地がしないな。
73名無しさん@5周年:05/01/31 02:20:22 ID:j9GD8waZ
【社会】"あやや大惨事" 通行量の多い踏切で、遮断機下りないまま機関車通過…広島
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1107069634/


あやや にみえた
74名無しさん@5周年:05/01/31 02:37:21 ID:rGTU8/VF
>>61
81.36秒
75名無しさん@5周年:05/01/31 21:22:18 ID:cqh136Cr
>>61
それは双単線では?
複線で追い抜きはしない。
追い抜く時は待避線に止まっている時だ
76名無しさん@5周年:05/02/01 01:24:21 ID:hkdB3Skx
たいしたたまげた
77名無しさん@5周年:05/02/01 01:25:56 ID:9vU+gH7C
>>64
「すわしんじ」と間違えるからダメ。

>>75
複線区間での追い抜きは、対向車両が来ないのを見計らって、ウィンカーをだしながら
反対車線に飛び出して、前の車両を追い抜くんだろ?
78名無しさん@5周年:05/02/01 01:33:23 ID:9PQ2tltU
香川に住んでる。
以前、琴電(琴平電気鉄道いわゆるローカル街電)の踏み切りで
遮断機があがるのをボーッと待ってた。
チンチンチン
 1両目通過
チンチン。遮断機上がる。
 2両目通過

オイオイ! 途中で開いてるよ!!
79名無しさん@5周年:05/02/01 02:17:28 ID:c/luMI8E
やわら大惨事
80名無しさん@5周年:05/02/02 01:38:14 ID:FO4S6iNY
   |/ / ̄ ̄ ̄ ̄ \\ / . .:::)V  ソ))V... ソ) .       たった一つの命を捨てて
   |/'━━、   、━━ ヾヽ| ::';(;ノ ,;' (ノ)::: .'(ノ)::: .
   | .<ニ●ン 、'<ニ●>  | |丿)  :(ソ ノ  'ノ):;::'  'ノ):;:: :::  生まれ変わった火付けの体
  .,_|  `  ' .| | `  '   .| |_ιネ :( ': ヘソノ;:'ヘソ ノ;:' 'ノ):;:ヾ:: :;:, .
  i .|   ̄  ̄| |. ̄ ̄ ̄ ◎)r、`i   ⌒ヾ ,'∧ )ヽ:::;;ノ):;::':: ∧締まった試合を燃やして壊す 
  | .ヽ __| |____| /り//:::: ;,、ノ)::::/ ヽ_ヾ     / .∧:丿)::  
  ヾ'', | __| |___ /|(_ノ ::::!、丿)//ヽ、`⌒ヾ⌒ヽ/  ∧ヘソ:/|::
 λ ; |ヽ _| |__ / .|  し∧::丿/  u (.....ノ(....ノ     アワーンがやらねば誰がやる
丿 )  | ヽ      /  | 丿  ノ  |           .: (....ノノ:ノ:)::
  ノ) |  ヽ__/   | ぁゎゎ / ̄ ̄ヽ      ::::::::::::::/`ヽ::ノ)::::
  __/|`ヽ、______/ノ\__(___..ノ  u ::::::::::::::::::::(....ノノ:ノ::::
81名無しさん@5周年:05/02/03 18:29:55 ID:lQLwN9s2
全国ニュースでやってたけどきょうの昼間に広島駅の近くで、
野生の鹿が列車に轢き殺された瞬間をテレビで放送してた。
何も轢死の瞬間を放送しなくても良いのに…。
82名無しさん@5周年:05/02/03 19:35:21 ID:rIBjj5Ya
>>81
JR山陽本線 線路にシカ はねられ死ぬ 動画あり
http://www.htv.co.jp/news/kiji/050203-04.html
http://www.htv.co.jp/news/real/050203-04.ram
83名無しさん@5周年
>>81
115系3000番台がグモッチュイーーン…
ウテシには見えてたんかな、止まるそぶり見せなかった…

>>61
追い抜けない