【海外】トヨタ車のカーナビが携帯電話ウイルスに感染の疑い　ロシア

　ウイルス対策企業各社が、車載コンピュータにウイルスが感染した
とする報告について調査を進めている。

　モスクワのKaspersky Labsは先週末に、Lexus LX470、LS430、および
Landcruiser 100が搭載する車載コンピュータに感染したウイルスを駆除
する方法について問い合わせを受けた。同社の聞いた話では、携帯電話
経由で感染した可能性が高いという。

　Bluetooth経由でSymbian OSベースの電話機に感染する携帯電話ウイルスは、
CabirやSkullsなど複数がすでに存在する。Lexusには、Bluetoothで携帯電話に
接続してハンズフリー通話を可能にするナビゲーションシステム搭載のモデルも
多く、Kasperskyでは、Bluetooth経由でクルマのGPSナビゲーションシステムに
ウイルスが感染したのではないかと考えている。

　しかし、Lexusがナビゲーションシステムに採用しているOSの種類は明らかに
なっていない。同社にコメントを求めたが回答は得られなかった。

以下、ソースにて
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050127-00000001-cnet-sci

依頼
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1106736215/238

2

iTRONにしておけば…

　　 /ノ 0ヽ
　＿|＿＿_|＿ 　　バックドアとか仕掛けられて
　|（*´д｀* ）|　＜　　行動データーを全部
　|＼⌒⌒⌒＼ 　　　　　盗まれたらイヤだよね？
　＼ |⌒⌒⌒~|

ｗｉｎＣＥだったら・・・・・((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

この件のまっちぽんぷ度は何パーセントですか？

G-Bookちょっと前までCE使ってたけど、最近はiTRONじゃないのか？

イトロン

ちょい前のニュースで「トヨタはTRONでやる！」って宣言していなかったっけ？

>>8
アイトロンっていうじゃな〜い！

つーか、携帯のウィルスって斬新ですわ。

MSの攻撃か？

なるへそ。
ウィルスを考えるとWinCEとかLinuxは危ないよね。

強い標準化をされたと言う、T-Kernelなんかも
狙われる可能性もあるかもね。

マックで車がフリーズ！

トロンはウィルスに弱いからな

基本は電源オフオンだが。

ロシアって・・・・

ナビあったのか・・・・・・

カーナビすら持ってない俺は勝ち組

自動運転制御とかの時代になったら致命的だったりして('A`)

・携帯電話に感染するウィルスが
・Bluetooth経由で
・カーナビに感染
　
よくわからんけど物凄く恐ろしい話のような

オレの携帯に全然電話がかからないのもｳｲｽﾙのせい。

>>21
ｲ�`

>>21
せっかく着メロ（着うた）こってみたのにな…

BOSH機械式燃料噴射の俺は関係無い

007かなんかでGPS操作するってやつがあったな。
中国とイギリスを戦わせるやつ。

?

>>5
ＣＥ積んだカーナビってあったよね。
日本でも販売されていたはず。

俺の僕シーのﾅﾋﾞにもウイルス出てるぞ！
自宅に戻るボタン押してﾅﾋﾞどうりに帰ったら、
行きつけのフィリピンパブのキャサリンの家に着いたぞ

少なくとも国内では
カードナビ以外のナビシステム＝Micro iTRON
G-BOOK利用主体のカードナビ（松下製）＝Windows for Automotives
だろ？

パイオニア製純正ナビだって旧式ベースでMicro iTRONだよ。

結局今回のシステムも製造元は日本国内と同じでアイシンAWなんだから、
技術資産の関係で必然的にMicro iTRON搭載と考えた方が自然かと。

どーせBluetooth通信をウイルスが乗っ取ってナビシステムにゴミデータを
送り続けてオーバーフローしてダウンした、ってのが関の山だろ？

２０年後くらいの車にはウィルスバスターが搭載されているのだろうか？

携帯電話は、ITRONは低機能なもの以外残ってない。LinuxかSymbianが主流。
良く知らんが、カーナビも大部分はそうなんじゃないの？
ITRONはメモリ保護が無いから、開発効率も悪いし、本質的にはウィルスにも弱い。

>>31
iTRONは家電の組み込み向けに残っていく予感。
2Gの時は日本だけ相手にしてたからiTRONでよかったけど
3Gで世界戦略していくなら仕方なくLinuxかSymbianになるしなぁ。

>>31
メモリ保護は最近つきましたが

>>32
eCosに置き換えられていく予感

で、国内のカーナビユーザーの対策は？

>>32
3GにITRONが使えないのは、低機能過ぎるからで、国際対応ができないとかいう問題じゃない。
ネットワーク対応になったり、液晶画面でGUI操作が出来るような製品は、ITRONじゃ厳しい。
生残れるとしたら、ハードの能力が主で、ソフトがおまけ的な分野の家電だけ。
そういう分野が消える訳じゃないから、ITRONクラスの低機能OSの出番がなくなりはしないが、
このクラスの低機能OSでも、開発環境が整ってる物は他にいくらでもあるから、やや微妙ではあるかも。

ヨタ車を買うとカーナビ経由でエシュロンに監視されるんだな。

まぁ、メモリ保護とかそういう機能以前に、
１０中８９セキュリティーホールが原因だから、
実装が問題。
プログラマの質が問題なのよ。

トヨタが悪いのか、カーナビメーカーが悪いのか、携帯電話会社が悪いのか？
ところでカーナビメーカーってどこ？ロシア企業なわけないよね？

感染した携帯もって、人が多くいる場所にいたらどうなるのかな。

日本のカーナビはリナックスでいくことがほとんど決まりかけていたのだが、
トヨタとデンソーが突然お膳をひっくり返してWindowsCEに。そして四分五裂。
政治的な理由があったとしか思えないと皆が口を揃える組み込みOS業界。

WindowsCEもベースにTRONを使うものが有るとか。
(tエンジン？だっけ。詳しくは知らん)
TRON→バード担当
windows→GUI・アプリ担当

>>38
メモリ保護があればセキュリティーホールの影響は相当減るんだが。
乗っ取りよりDoSの方がよっぽどましだろ。
さらに、穴の発見も楽になる。

組み込みで勝ち残るのは普通にVxWorksだろ。

最近の車はハンドルが勝手に動くからウイルスに感染したら死ぬぞ。
ウイルスによって間接的に死ぬ時代の到来か。まずはトヨタから。

これは、車メーカーの責任というよりもカーナビメーカーの責任のような希ガス
ロシアとかでも、日本のカーナビメーカー製が載っているのかな？

>>45
ほんとだよな。
プリウスとか恐いよね。

>>25
トゥモローネバーダイ？
携帯で自動車を操作するのがあったような。

ロシアでナビなんて役に立つのか？

ネットに繋げるなよ。

このウィルス面白いな、

どこに設定しても行き先は警察署になるとかｗ

ロシアの地図って正確なのか？
地図上に存在しない街とかいっぱいあんだろ。