【社会】落下物がバイク直撃した死亡事故で、トラック運転の男逮捕…東京

★積み荷落下で死亡事故、運転の男逮捕

・今月１０日、東京の首都高速で車からの落下物が オートバイの男性を
　直撃し、 男性が死亡した事故で、警視庁は 建築業の男を逮捕しました。

　逮捕されたのは、埼玉県越谷市の建築業、金子一郎容疑者です。
　金子容疑者は、今月１０日の夕方、２トントラックで墨田区の首都高速
　７号線の下り車線を 走っていましたが、走行中に荷台に積んであった
　コンクリート用のシューターを 落下させ、対向車線をオートバイで
　走っていた中村浩一さん（当時３６）に 衝突させて死亡させるなどした
　疑いが持たれています。
　
　シューターは長さ４メートル、 重さ１６キロのもので、中村さんの胸を
　直撃していました。
　
　金子容疑者は翌日の仕事のために、このシューターを友人から借りて
　自宅に戻る 途中だったということで、調べに対し 事故を起こしたことは
　認めているということです。
　http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline1079664.html

※動画ＵＲＬ：　http://news.tbs.co.jp/asx/news1079664_12.asx

金子って通名？

ｼﾞｯﾋﾟｰﾚｰｽ

4様にも直撃

捕まえるのに2週間もかかったのか

野口５郎？

おっと　4 ぐらいで世界平和

捕まるまでしらばっくれてた訳だ。

金子って、キム？

ｼｭｰﾀﾀ、ｼｭｰﾀﾀ

前の車ではなくて対向車だったんだね。

以下在日ﾈﾀ↓

>>11
落とした物を前の車に当てるのは難しい。

バイクの男は、確率的にそこで死ぬ運命だったんだな。

金　一郎

また朝鮮人が日本人を殺したのか

怖いな・・・あんなのが胸を直撃したのか・・・。

また金子か

全国代２位の在日朝鮮・韓国人のいる東京らしい事件だな。

また金子か

首都高とか高速で走行する道路はバイク禁止にしたらどう？
障害物にぶつかったらバイクは転ぶから、本人や周囲に危険が及ぶよ。

禁止はおろか二人乗りｵｹｰｲになりますがな

>>21
なにこんな基地外御用達掲示板でマジﾚｽしてんだ。
お前って、金子をかばってる？

>>21
車だって落下物があたって死ぬやついるだろ。

>>24
そだな。
昔、首都高で輪転機にかける位デカい紙ロールがライトバンを押しつぶしたってのが
あったっけ。

>>21
おまえバイク乗ったことないだろ。
極端に言うなら４輪車全面禁止、２輪オンリーの方
が安全に決まってんじゃん。
本当に４輪オンリーはダメなやつばっか・・・。

バイクで走ってたら前の軽ﾄﾗの荷台から
スチレンフォームが飛んできた事が有ったな。
剥き身で走るから物に因ったら一発で致命傷だから怖いよな。

バイクってキャンピングトレラーみたいなの牽引していいの？

>>26
え〜？2輪オンリーの方が危なくない？

首都高からトラック締め出せば？
朝６時から夜の１０時まで。

>>21
お前、高速の対向車線から飛んできた長さ４メートル、 重さ１６キロの
コンクリートの塊りにブチ当たっても大丈夫な車に乗ってんのか？

金子に建築業…倍満ｹﾃｰｲ

あの逃げてたやつつかまったのか
警察GJ

一郎って名前がぽいな

>>21
おまえバイク乗ったことないだろ。
極端に言うなら４輪車全面禁止、２輪オンリーの方
が安全に決まってんじゃん。
本当に４輪オンリーはダメなやつばっか・・・。

>>29
最近多い悲惨な玉突き事故は、渋滞と避けるスペースがない事が大きな要因。
バイクオンリーならばあり得ない事故だわな。

中村さんは、何が何だかわからんうちに死んでしまった。
こういう死に方は、周りには辛いだろうが、本人にとっては楽なのかもしれんな。

バイクで入ってたら、車道と歩道の段差くらいあるブロックが
落ちてて吹っ飛んだ事がありまつ！＞（；・∀・）ノ

完全に手足が離れたんだけど、バイクの上に落ちてハンドルの
上に顔が乗った形で、そのまま走行！　ハンドルに手を戻して
信号で停車し、無事帰宅して調べたら前輪のリムがパックマン
のようになってますた！

トラック運ちゃん
金子
在日ｹﾃｰｲ
韓国名はキム

コンクリート用のシューターってどんなもの？
画像ｷﾎﾞﾝ

>>31
> >>21
> お前、高速の対向車線から飛んできた長さ４メートル、 重さ１６キロの
> コンクリートの塊りにブチ当たっても大丈夫な車に乗ってんのか？
飛んできたのはｺﾝｸﾘｰﾄではなく、コンクリート打設用シュートです。
ちなみにFRPでできています。

バイクバイク言ってるやついるけど、そういやあの国も自転車、バイク王国だたな

漏斗状のやつだろ>シューター

日本人殺しても　心の罪になりません。　

>>42
バイク王国？
ベトナムのことか？それともタイ？

>>21
おまえバイク乗ったことないだろ。
極端に言うなら４輪車全面禁止、２輪オンリーの方
が安全に決まってんじゃん。
本当に４輪オンリーはダメなやつばっか・・・。

二輪と四輪を禁止すれば事故は激減。　まちがいない。

>>40
ミキサー車の後ろに雨どいみたいのついてるだろ。あれよ。

建築関係の2�dｸﾗｽのﾄﾗｯｸなんて物が落ちようが関係ない位にしか思って無い様な積み方だけどな、
ﾊﾞｲｸの人は不運としか言いようが無いな。
･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

ｽﾏｿ　動画で確認しますた

こりゃ、鳶の仕業か？・・・手捏ねしてネコで運んどけ！あほが

やっとつかまったか。

重量が16kgあったら軽自動車でもヤヴァイな。

俺の知ってる現場では自動車が作業帯に突っ込んできて
バリケード用の単管パイプに運転手が突き刺さって死亡。
現場のバリケードの向きが悪いのではときたもんだ。
そんなもん突っ込んできたら、向きもヘチマもあるかい。

２輪は殆ど場合一発即死なんやから　もっと制限速度厳しく法改正しろや
だいたい超でかいトラックやらバイクやらは　乗用車も真っ青なくらいに
スピード出し過ぎやろー　馬鹿マッポが一番捕まえ易いから普通乗用車ば
っか捕まえてるから　だいたいバイクの場合はオービスにも引っ掛からん
警察は少しも頭使って対策しろや

なんだこの人？
スレの流れをバイク叩きにしたいのかな…？
ttp://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=h1euaWOB

>46
雨の日にマンホール、白線踏んだ位でバランス崩す
雨の降り始めに路面のゴミが浮いた程度でバランス崩す
クリッピングポイントに砂が浮いてるだけでバランス崩す
エンジンブローで即地面に激突
路面のアンジュレーション拾っただけで修正が必要

そういう代物しか乗っていない人間は、発想も言動も貧相なんだな

>>54
捕まえやすいというのは確かにあるかもしれないが、
違反しなければ捕まらない。
捕まるクルマも結局はスピード出し過ぎなだけやろー

そもそも、バイクなんかで走ってる方もいけないんですよ。

マジレスすると金子姓は日本人がほとんど。

積荷のあるトラックの側は走らない様にしてる。
車間距離を充分空けて、前に他車を入れるようにもしている。

>>56
お前みたいに車は何しても安全と思ってるやつが事故起こすんだよ

>>58
お嬢ちゃん、こんな所で夜釣りしてると危ないよ？

>>58
交通事故に巻き込まれた歩行者がいたら、ぜひ同じように言ってやれ
「そもそも道を歩いている方もいけないんですよ」

このスレはクルマVSバイクのスレになりました。

ハイ、どうぞ。

>>63
一般の歩行者と、わざわざ危険なバイクに乗るのでは
状況が違います。

もしもし？おとしものですよ？
ってバイク兄ちゃんが落下物持って夢枕に立ったら怖いです。

>>55
いや、ただ暇なんだよね。
君もわざわざ人のカキコ漁るなんて、暗くてキモイね。おまけに暇だね。
「〜かな？」なんてポップな言い方して誤魔化さずに、ムカついてんならムカついてるって書けば？
俺の大好きなバイクが馬鹿にされてムカついてるってさ。

金田って姓があるじゃないですか？
「かねだ」と「かなだ」と２種類の読み方がありますよね？

この間金田って人に「かねださん」と呼びかけたら「かなだです！」って
偉い剣幕で言われたのね。
やっぱり生粋とか通名とかと関係あるんですかね？

金子は邦人名ではなかろうか？

>61
おいおい、バイクの特性を指摘する事が、どうやったら「車は何をしても安全」に繋がるんだ？

俺はそんな事一つも言ってないのに、お前って妄想キツいんだな

>>65
いつもの手だなw

>>60
前に他社をってのはしないけど、俺も大体そんな感じ。

自分でググってみた。

http://www.angelfire.com/co4/fivecoco/ln4.html

＞つまり、「金子」は「山本」「安田」と同様ふつうは日本人と考えてよいレベルなのです。

>>58

交通事故に巻き込まれた自転車がいたら、ぜひ同じように言ってやれ
「そもそも道を走っている方もいけないんですよ」

最初のスレ

【社会】落下資材当たりオートバイ男性が転倒死…首都高［11/11］
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1100104526/

あ、コレ捕まったんだね。
この事故がおこった時もニュー速にスレ立ったけど
二輪乗りと四輪乗りのケンカスレになってたね。
今もそうなりつつあるケド...

逮捕まで2週間もかけるのか　

>>76
俺は二輪も四輪も好きだしどちらにも乗るから
片一方しか知らない香具師の偏見に満ちたレスは嫌いだ。
被害者に鞭打つような意見もな。

>>77
たったあれだけの物証で逮捕に漕ぎ着けたのだから
スピード解決じゃないか？
俺は迷宮入りするだろうと思っていた。

>>78
ああ、おれもクルマも乗るし、1100ccのバイクにも乗ってる。
運転歴はバイクのほうが長いけどね。
この手のスレは俺たちみたいな立場のレスが少ないね。
クルマしか乗ってない人はほとんど まどか ◆.KvYLOI4N.と同じ意見だろうな。
両方乗ってはじめて互いの危険性が分かるって感じですね。

また金か

やっぱり東京か

>>80
金子姓は日本人だと言っとろうが！！このボケナスが！！

やはり金か・・・

どうしようもないね
そう思うだろ？>>82

思わねえよ。

>>78
高速道路走る車は全部出入り口で録画されてるから
事故起きた前後の録画記録を調べていけば
簡単に車両を絞り込める。
今回のは積荷に外から見てわかる変化があるので
どっちかつーともっとさっさと逮捕しろよ、て感じかと。

>>85
叩くつもりはないが、
首都高には全国から高速道路が接続している。
入り口がいくつあるのかは知らないが、
その全ての通過車両を調べたのだとしたら大したもんだ。

首都高の出口で録画されるというのも初耳だ。

あらそう？>>84
お友達だったの？

>>87
馬鹿か？おまえ。
たまには外気に触れろ。

>>76
ν速のスレは「オート」の言葉遊びに終始した希ガス

荷物はちゃんと縛れよ
縛るのいやだったら箱型荷台のトラック使えと

>>88
おぉ！金子じゃねえか！元気してた？？

ああ、元気だよっと。

>>92
のってくれて�d�d（ﾊｧﾄ

平ボディはせめて幌でもかけろと

中央高速でバイクに乗ってた時に、直前のトラックから机が落ちてきた事がある。
車間を取ってたので避けられたが、本当に怖かった。

トラックに並んで運転手に知らせたら、そのトラックは幅寄せしてきた。
慌ててスピード上げて、ちょうどそこにあった八■子出口に逃げた。

バイクに敵意むきだしのドライバーってたまにいるな。
女の子とタンデムで走ってたらダンプにあおられたことがあったわい。

また、埼玉人！
首都高用賀でバイク引っ掛けて、ヘルメットを引っ掛けて埼玉まで持ち帰った奴も居たな。
バイク海苔の皆さん、埼玉方面ナンバーのDQNには気を付けて下さい。
でも、対向車では防ぎ様ないし。

か弱いバイクになんてことしやがんだ。
死刑にしろ

>>96
246や首都高を走ると殺意を覚える。残念だが、仕方ないことだと思う。
うらむならアホな運転をしているバイク乗りを恨め。

>>38
明かされるロバくんの過去…

まあ確かにな。首都高ですり抜けてくバイクにはむかつくわな。
でもバイクがみんなそうではない。
バイク乗りからみればおなじようにむかつく４輪もいる。

まどか托ｲな
(ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

建築業、　金　子　一郎容疑者

>>101
ひとつ言い訳をしておくと殺意を覚えるのは渋滞をさっさと抜けて
行くからではない。あまりにも危険なすり抜けやジグザグ走行を
するからだ。

もちろん、四輪やトラックにも殺意を覚えるような危険運転を
する奴はいるがあまりにも比率が多すぎると思わないか？

また関東人か！！

関東人は日本の屑だな

>>99
じゃあ　おまえらもDQN車をなんとかしろよ。
っていう不毛な論争になるいだろ？
なんでもかんでもひとからげにするなよ。
それから車にのってるからって強気になってると
降りた時に痛い目にあうよ？
ちょっとDQNぽい意見だけど、車もバイクも
人間が運転してんだぞ？
ヤクザだったら譲るとか　強そうな奴なら譲る
弱そうな奴なら威嚇する、小さい軽やバイクには
ひき殺そうかと思う。
おまえはこんな感じじゃないか？
いつか痛い目みるぞ。

比率でいえばそうはおもえない。
前にもいったが　おれは両方乗っている。どちらかといえばクルマのほうが危険運転が多いように感じる。

>>107は>>104へのレスね。

バイクが多くなれば渋滞も緩和できるしいいのに。
なんで敵意を抱くのか？

>>107
比率で言えば所有率から考えれば
車のDQNのが多いんじゃないか？
今折れの言うDQNってのは2chで言うDQNってんじゃなく
潜在的なDQNな。真面目な顔をした意地の悪いドライバーも
含んで言えばって話。

>>104
バイクはスイスイ先に進めるから、多くのドライバーに目撃される法則

>>106がいいところをついている。
クルマ同士でも大きいクルマ。高級車に乗ってる奴は軽自動車に対して態度がおおきくなる。
クルマ乗りは自分より小さいバイクに対して無意識に優位性を感じる。

>>109
禿同。
二輪のすり抜けうぜーっていうなら四輪のでかい図体は存在自体が激しくウザい。

なんか変なレスになっちゃった
>>110は>>107への肯定意見な
なんか感情的になってスマン。気分害してたら申し訳ない。

>>107
そうか、俺はあいにく四輪しか乗らないので感じ方がまるで違うのかもしれない。

ひとつ聞いてみたいことがあるんだが。
20〜30kmくらいで流れているような混雑時に、なぜバイクは車列の間をあんな
スピードですり抜けて行くのだ？ 車線変更の車にいつ突っ込んでもおかしくない
と思うんだが、危険ではないのか？
バイクもきちんと車線の真ん中で構えていれば事故も少なくなると思うんだが。

>>106
おまえ自身が一絡げにしてる気もしないでもないが。

バイクが弱い？ なにいってるんだ。勝手に目の前に入ってきてこけられでもし
たら、こっちが悪者じゃねーか。
車はバイクと同じ距離では止まれないんだ、どんな速度でも10m以上空けて
車線変更しろ。キモに命じろ。

>>115
あのさ、大抵のバイク乗りはクルマ乗りでもあるわけよ。
おれだってそうなの。
>> 車はバイクと同じ距離では止まれないんだ
この認識がまず狂ってる。いや意地悪じゃなく狂ってるよおまえ。
バイクは自転車とおなじように止まれるとでもおもってるのか？
本題からズレたな。

俺はひとからげにはしてないぞ。
お前のレスを見て　お前もそういう精神異常なドライバーではないのか？
って思ったんだ。違うなら違うと言えば謝るが　どうなんだよ。

>>110
確かに。それプラス、注意力散漫なドライバーの比率もバイクより
四輪は多いと。これだけでは判断できないけど、前走ってる車と
バイク、どちらがミラー越しに目が合う確立が高いかって考えると。。

そうね、20〜30kmくらいのスピードでのすり抜けはそれほど危険とは感じないね。
それよりバイクと見れば強引に追い抜き目の前で車線変更してくる４輪のほうがあぶないね。

>>115

ちょっと付け足そう
>>99でアンタが
246や首都高を走ると殺意を覚える。残念だが、仕方ないことだと思う。
うらむならアホな運転をしているバイク乗りを恨め。

こう言ってる訳なんだ。
なんでそんなに余裕がないんだ？
煽りじゃなく本気でそう思う。
両方乗ってみろよ。

>>115
命知らずのDQNライダーも確かに存在しており、
そいつの行為はバイク乗りの俺から見ても
「事故ったことがないんだろうな〜、いつか後悔するぞ」
と思うこともよくある。

DQNライダーは良く目立つが、少し周りを見渡して欲しい。
ちゃんと車線を守っているバイクも数多く存在している。
ただ、車線を守っているバイクは車の流れに乗って走っているから
いつまでたってもあなたの視界に入ってこないだけのことなんだよ。


バイクにもクルマにも乗っているから、両者の感じることも理解できるが、
片方にしか乗っていないがゆえの誤解が存在しているのも事実。

>>117

ジュース飲みながら音楽聞いたりできる乗り物は
やっぱ相当な意識をしなければ注意力は　バイクより劣ると思う。

バイク乗って無い人は　巻き込みすら見ない。
スリ抜けるバイクにも過失はあると思うが
それをドライバーが言ってたらダメだろうよって思うんだよな。
同様にバイクのりが「スリぬけてたら車がまきこんできやがってよー」
なんて言ってるのも論外。

>>121
こっちがスリ抜けて無くても車線変更で幅寄せしてくるけどな。
そんな奴は教習所にｶｴﾚ

>>116
うむー。
大抵のバイク乗りが車のりでもある？ 田舎や雪国ならそうかもしれんが、
俺の近辺ではそうでもなさそうな若者が多いが。

制動距離については違うならそれは失礼した。車重に関係するから
結構簡単に止まれると思ったんだがな。

精神異常ね。そうかもしれんね。
一応ゴールド免許ではあるけど通勤などには使ってなくて年間1万k弱の
サンデードライバーですから。

ただね、トラックの陰から突然車線変更してきたりな、俊敏すぎる動き
はびっくりするのよ。それが車にもバイクにもよろしくない事であるのは
誰でも判ることだと思うんだがなぁ。

>>122
たまにいるよなw
俺も前にそれやられてさ、前に車つまってるのに煽ってきて
んで巾寄せだよ。で、前に出たかと思えば折れの目の前でトロトロシテルの
もうね。本当に意味不明。
案の定ちょっと先の交差点で右直事故してたよ。
普通のオッサンだった。

>>122
そういうやつらは多分キチガイだからカッカしないで先にいかせるがよろし。

>>119
両方乗れって、それじゃまたアホライダーが増えて
嫌だなあ。その余裕の無さでバイク乗れば・・・。

ああ、そろそろバイク乗り換えたい。。

>>115
>バイクもきちんと車線の真ん中で構えていれば事故も少なくなると思うんだが。

クルマもバイクも乗るが、バイクでそんな運転してたらクルマに
轢き殺されるような危険な目に遭うが。
普通にクルマの後ろに並んで信号待ちをしてるだけでクラクション
ならしてくるキティガイドライバーもいるしな。

高速を走ってて>>122が言ってるように突然幅寄せされることは、
バイク乗りならだれもが経験してるはず。
バイクは無防備ゆえにクルマ以上に集中して走っている。
４輪もライダーなみに注意して走れば事故も減るだろう。

都会じゃ四輪いらね
渋滞おこして邪魔なだけ
なんにしろ面積取り杉
環境にも悪い

>>123
圧倒的な若者ならバイクだけって奴も多いだろうな。
バイク乗り＝若い＝ガキ＝DQN＝生意気＝危険な運転
なんとなくこんなイメージなんだろうな。
まあわからないでもないよ。
そうそう、制動距離ね。これは結構皆がする勘違い
ここの場だけでも知ってくれてうれしい。

気を悪くしないでくれな？
俺個人なんだが　一番恐いのはサンデードライバーなんだ。

陰から飛び出す件。
自分で注意はしているし、ドライバーに与える
バイクの挙動にも気はつかってる。
でも、車自体にも慣れてない人だって当然いるわけだもんな。
概ね同意だ。

>>115
＞20〜30kmくらいで流れているような混雑時に、なぜバイクは車列の間をあんな
＞スピードですり抜けて行くのだ？ 車線変更の車にいつ突っ込んでもおかしくない
＞と思うんだが、危険ではないのか？

バイクは2輪なので20〜30kmで走られるととっても辛いのです。
これは乗らないと分からないと思います。
俺は250ccのバイクに乗ってるんだけど、60km/h以下の流れはちょっとキツイかな。
「車列」を凄い勢いでブッ飛ばすバイク乗りは俺もどうかと思いますよ。
ウインカーをつけずに車線変更する車の事を考えて無い行為ですから。

>>124
向こうは素で見てなかったっらしい。
そのままぶつけられて左に駐車してたタクシーと幅寄せトラックの間に挟まれましたよ。
スピード出してなくて俺に被害無かったからいいけどさ。

>>120
なんか建設的意見で安心できるな。

このスレには両刀使いが多いようなので、車の挙動もわかっている人が
多いようだが、そうでない人も凄く多いと言うのを認めてくれないのはなぜ
なんだ。
連休最終日の上り路線なんか十何キロの渋滞にはまるが百台を越える
バイクにすり抜けされる。大抵が速度差3〜40kmでミラーすれすれじゃな
いか。ちょっと空いた車間で車列をまたいだりとか、しょっちゅうなんだがな。

>>APfpNO6s

まぁあんまり人のことを決め付けるな。バイクは興味がないので多分
乗らないと思うから安心しろ。

うちのじいちゃんは昔バイクでトラックの後ろ走ってたら、先の尖った木の杭が次々と落ちてきてふとモモにつき刺さったらしい。
昭和二十年代の話だが。

>>129
サンデードライバーがいまいちなのは車だけの俺から見てもそうだから
バイクならなおさらだと思う。ちょっと前までは田舎に住んでいたので、
通勤から日常生活から全て車利用だったんだが、首都圏に越してから
は全然運転しなくなった。自分でも腕が落ちてきたと思う。

>>130
ゆっくり走るのが難しいと言うのは判るが、なるべく流れに乗るように
して欲しいものだ。高速道路では路側帯側の比較的広い(逃げ場所があ
る)部分もおおいのだから。まぁ首都高では難しい話だが。

>>134
＞ゆっくり走るのが難しいと言うのは判るが、なるべく流れに乗るように
＞して欲しいものだ。高速道路では路側帯側の比較的広い(逃げ場所があ
＞る)部分もおおいのだから。まぁ首都高では難しい話だが。

だね。
まー結局自分を守る為だからね。

>>131
スリ身にならんでなにより。
俺の知り合いはそれで左足の腿から下切断しちまったよ。
今も義足でバイク乗ってるがw　バカなのかタフなのか。
お互い気をつけよう　いやほんとマジで。

>>134
サンデードライバーでも中には危な気無い人もいる　ガンガレ。
バイクを注意して見れるようになれば
それだけアンタが事故に巻き込まれる確率も減るわけなんだよ。
故意じゃないなら、事故なんて被害者も加害者もどちらも被害者なんだよね。
「バイク死ね！」「車シネ！」じゃな〜〜んも解決できん
相手に「ああせい！こおせい！」もいいけど、
現実的にはやっぱり>>135の言うように自己防衛だと思う。

車の挙動が分って無いと思うのは
どのへんのレス？

キムコ容疑者

なんだこの建設的な流れは
イイコトなんだが、ちょっと気味悪いぞお前ら

>>136
>>123とか。
車間距離殆どなしで右から入ってきて左に消えてゆくとか。
後ろ目視してる間に前のトラックがブレーキ踏んだらどうすんだよ、
みたいな。

あー。これでも一応10万km越えのゴールドなんだけどな。

>>138
これが本来のディベートと言うもんじゃぁないかね？(笑)
10:0だろうがなんだろうがぶつからない、死なないのが一番な
わけで。

>>136
�dクス。そういうことあるとバイク怖いって思うよな。
しかし義足でバイクとはすごいな。

>>139
ああ、スマン　ここにそういう（車の挙動の分っていない）レスが
あるのかと思ってた。そういうバイクを良く見るってことか。
>>139で言う状況がイマイチわからんのだけど勝手に脳内補完してみた。

>>139は左車線にいると、で、その右斜前（右車線）にトラックがいて
>>139の死角である右車線からバイクが>>139を目視しながら左に
強引に割り込んできたと。そういう事？
答えになってるかどうか解らないけど、俺はそんなバイクを見たら
おっかないから車間距離を空ける。んで「事故すんなよ〜」って思う。
このバイクの運転が正しいか正しくないかと言えば当然正しくないね。
でも、>>121の最後でも書いたけどそれをドライバーが言っちゃ
ダメだろ〜って思う。

>>142

もう少ししたら寝ますが。という予告付きで。

>>でも、>>121の最後でも書いたけどそれをドライバーが言っちゃ
>>ダメだろ〜って思う。

理解不能。これはバイクに限った話でもないけど、急な車線変更
は何処だって危険。加えてバイクの場合は渋滞中にすり抜けで後ろ
から来て前に入ると言うことをやらかしたりする。

今日ここであったバイクのりさんたちはマナーがいい人が多いよう
ですので、ぜひとも後輩達に危険性をご教授していただきたい。

こことか、http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096557100/l50
ここで、http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101153007/l50

ひとつ付け加えますが、そういったバイクをあおったり車間距離を故意に
縮めたりはしないですよ。関わりたくないんで。ただ、周りの四輪ドライ
バーをどれだけびっくりさせているかをわかって欲しい、とそれだけです。
バイクが関わらなくても事故誘発になりますので。

>>143
142の言いたいことはすなわち、
バイクに事故の原因となる過失があったとしても
それよりも重い過失を犯した事故当事者たるドライバーがそれを論っちゃ
いかんよ、ってことでしょ
バイクにも言える事、そして事故らなくても言える事
荒い運転をする者にイライラしてても何にもならない、
それより自分がいかに事故らないかを考えるべきでは、と言いたいのでしょう

>>106 激しく激しく同意だ。
無意識にそうなるんだろうことは想像できるが、実際に幅寄せ煽りなどやらかせばただの卑しい小人だ。

>>143

>>121は理解不能か、そうか。おまえさんは>>139で
>車間距離殆どなしで右から入ってきて左に消えてゆくとか。
>後ろ目視してる間に前のトラックがブレーキ踏んだらどうすんだよ、
>みたいな。

って言ってただろ？車でもバイクでも車間距離空けないか？？？？
バイクに限った危険性の話をしなけりゃそれこそ意味ないんじゃないか？
だって車だって同じ運転するやついるだろ？なんて言ったら不毛でない？
人の運転に依存するな　もっと極端に言えばお互いに人に安全運転を求めるな
ってことなんだが。

>加えてバイクの場合は渋滞中にすり抜けで後ろ
>から来て前に入ると言うことをやらかしたりする。

なんでバイクの危険性の事例があっちいったりこっちいったりすんだよ。
それはそれで別の話だろ。>>139の話とは今のところ関係ない。
それでも言わせてもらえば、渋滞中なんだろ？俺はその程度ではムカムカしないぞ？
どうせすぐいなくなるって思ってるからな。

リンク先はスリヌケ肯定のスレと246をカッとぶスレか。
ざっとみたよ　うんちょっと悪意を感じた。
このスレの連中にもそうだが　こんなもんを意味ありげに
ここにレスするおまえさんにだ。　

>>145
ありがとう…　俺アタマ悪いからうまく言えないんだスマン。
大体そんなかんじだよ。

　　　　　　　　　　,,..--―-､　　 　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ／, -----､.ヽ, 　　　 /　　世界、糞タレ発見！
　　　　　　　　 | 　i_,,,,_ 　__ﾞl |　　　　| 　　 >>容疑者はボッシュート！
　　　　　　　　 ,!､i'ﾞ-‐-: '-､|/　　　／　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　/'') ..., '‐-‐､.j　　　　￣￣
　　　　　　　 / ,‐!::...`'''''''`ﾉ
　　　　　　_,,,l ;! ::|ヽ､二 イ
　　 , -‐'ﾞ゛　i::.. 　| .ヽ/;ヽj!`‐-､_
　　 l 　　　 ﾉ::.　.:|、 .ヽ,:ヽ|　 <゛~ヽ、
　　,:''`` ''"ﾞ.|;;:‐''ﾞ|.ヽ、 ヽ;::|　 /　 .|ﾞl
　 ,:　　　　 ヽ::il;;!　　ヽ､ヽ|　/　　 | :|
　 i　　　 oﾟ :｀;''ﾞ　　　 　ヽ| /　　　|　.|

うちの市民がえらいことしてしまいました。遺憾に思います。

またスレ違い甚だしいレスの応酬になってますね〜

まずはこれだろ？


中村さんのご冥福を深くお祈りし、
ご家族には更に深い加護がありますようにお祈りします。

>>147

何をそんなに熱くなっているのか、わからんが。

勿論車でもバイクでも車間距離を開けるがバイクの場合、四輪ドライバーの
意識に入ってから、無理やり割り込みまでの間が極端に短いんだよ。

つまり、バイクからしてもこちらの車が加速中だか、左からの車線変更を譲って
居る最中だかは見えてないと思うんだな。そういう状況で突っ込んでくる。
それを危険と言うことが、言っちゃいけないことだなんて理解不能じゃないのか。

そもそも、隣車線にいて、最悪すり抜け中であったとしてもだ十分な速度差で
適度な時間ウインカーを出したりすれば危険だなんて思わないんだよ。

四輪だってそういう運転をする奴が居ると言うのは認めるが、さっきのリンク先
だってネタスレだと思ってるんだろうな。バイク板を初めて見て上から適当に
選んだだけだが、246にはリアルに存在するんだよ。

一度土日の246とか環八とかの渋滞に入ればどれだけ危険か判るとおもうよ。
バイクのりならなおさら。

> 調べに対し 事故を起こしたことは認めているということです。

何を認めていないんだ？

なんで今まで見たDQN運転者を引き合いに出してお互い罵ってんの？

この事故の最初のスレでも全然関係無いDQNライダーを引っ張り出して
勝手にこの被害者に重ねて罵ってたりした。結局対向車線からの落下物で
避けようがなかったってオチだし。

車もバイクもお互い気をつけような、ですむことを。

>>151
まあまあ・・・
俺も車とバイク両方乗るから分かるんだが、
バイク乗る奴は車にも乗る奴が多いだろ、だから、
「俺達は四輪オンリーより議論において優位だ」　って傲慢があるんだよね。
だって　今時バイクなんて車より贅沢品だろ、免許も車体も。
一昔前は逆だったわけなんだけどさ。

だから、いや、だけどホントは歩行者オンリーが公道では最も優位であるべきでさ、
んで、歩行者オンリーにも議論は開かれるべきでさ。
それなのに歩行者が信号のない横断歩道で車の切れ目を待つ、
なんて本来許されないはずの事態は頻発でさ。
そうはなりたくないって焦りもあるんだよ。バイク乗りにはさ。
まあ、その辺も鑑みて生暖かく見守ってくれよ。

>>151
いや、単純に>>151の言う状況が解らんのだよ。
渋滞中？ノロノロ中？走行中？　まず状況を限定してくれんと
>>151の言う危険性がまずわからん。で、脳内で補完して
それにレスしても、割り込みの話になったりスリぬけの話になったら
わからなくなっちゃうの。

危険だと言ってはいけないんでなくて　その意識が危ないよってこと。
バイクの味方ばかりしてるように思うかもしれないけど
これは当然バイクにも言えるよ　ってこと。

リンク先はネタとは思ってないよ。
4〜5年前まで横浜に住んでたし、246はしょっちゅう走るよ。
車でもバイクでも。危ないとは思うけどバイクの責任にして思考停止
したって意味ないよ。現実には無謀なバイクも車もいるからね。

>>151
車乗ってたって渋滞してたらこいつら邪魔だなーうぜーなーって思うだろ？
追い越せるものなら追い越すだろ？
バイクはそのための手段を持ってるんだよ。
車うぜー→抜いちまえ。
これだけの話だ。
お前もバイク乗ってたらやるよ、絶対。

結局、老人や身障者、若奥様の足にもなれず、
物流や公共の利益に寄与できないバイクにしがみつく
一部のバイク乗り特有の僻みが全ての原因なんだよな

バイク乗りの一番の敵は、獅子心中のバカなバイク乗りな罠

まあこの議論の過程と>>1を見て思ったのは
やはり乗る側の意識の問題だな。

他人に気を配った運転をしていれば
それが即ち自分に取っても優しい運転だ、と。

>>155
>渋滞中？ノロノロ中？走行中？

どれもそう。

極端に混んでる所では少し我慢して四輪の流れに乗ることをしてくれってこと。
割り込みも、すり抜けもバイクの優位性で、そうなっちゃうのは判るけど、
車間距離や安全な速度差や適切なウインカーで意思を表示することなどを
きちんとして欲しいわけ。四輪乗りはバイク乗りが思っているよりも思い切り
鈍いと言う話。ミニバンだプライバシーガラスだでバイクはどんどん見えなく
なってるんだし。

ただひとつ、俺だって思考停止してるわけじゃない。
事故は最悪、もらい事故はもっと最悪だから少しでももらわないようにしている
のは>>155と一緒。

そういうこと。

>>153
すっかり>>1の記事と全く関係のない論争になってるなここ…
要は積荷の搭載懸架を怠った運転手が悪いだけだろ。
>>14と>>21みたいな馬鹿のせいでバイクをハエやカナブン扱いされちゃ適わん。

▲ブッシュと統一教会の文鮮明　（Bush and the Moonies）
http://www15.ocn.ne.jp/~oyakodon/kok_website/fireworks4/main_pages_sub/OUMUNOSEIRISEITON_PAGE7_1.HTM
実現不可能と思うよ。米国のメディアは、CNN、FOX含め、大半がユダヤ人シオニストの経営。残りの
WTとUPIは、ブッシュとつるんだ朝鮮人の麻薬密輸業者が経営。よって、どこも９１１の真実など絶対に
報道いたしません。でなけりゃ、とっくに９１１陰謀なんかばれてるよ。日本でも読み捨てと産経は確実
にユダヤ系列売国新聞。毎日も朝日も問題あり。少し救いがあるのは、東京新聞くらいかな。

>>159
もう寝るってのにつきあわせてスマンかった。
>>159はDQNライダーの話をしていて、俺は「何いってんだ俺はそうじゃねえ」
ってスタンスだからループしてんだろうな。

>四輪乗りはバイク乗りが思っているよりも思い切り
>鈍いと言う話。ミニバンだプライバシーガラスだでバイクはどんどん見えなく
>なってるんだし。

すごい正直なレスで素直に尊敬するけど
それは解るんだけど、そこに甘えて欲しくないわけなのよ。
>>159だってバイクの俺と事故したとしてさ、俺が「こっちは生身で走ってるんだ
もうちょっと気つかってくれたっていいじゃんか」な〜んて言われたら「ハァ？」だろ？

思考停止の認定はスマンかった。
またどっかで罵り合おうぜ。

俺は昔両刀で今は車だけのなんだが、
8jHtGASWとXm2M6C/Nの議論は
広い視点で見れば8jHtGASWの言い分は正論だなと思う。
が、感覚的にはXm2M6C/Nの言ってる事の方がわかる（w

馬鹿運転するやつは車にもバイクにもいるが、
バイクの方が見抜きにくい。
車の方が「ああ、こいつ馬鹿だから無茶するな。気をつけよう。」
ってわかりやすいね。

>>162
いやいや、こっちこそ夜中まですまんかった。

両刀の>>162には蛇足かもしれんが幅寄せされたりしてるのは
マジで見えてない可能性が高いので今後とも用心して両刀を
続けてくれ。両刀だから判らない四輪のみの鈍さは怖いからな。

今度はスレ違いじゃないところで罵り合おうな。

ではお休み。

バイク乗りも車の免許取ってから、町中その他で無茶乗りを自重する人は多いけど、
真性のバカバイク乗り（珍走ではない）は本当にバイク乗りの敵だと思う

こいつらのせいでバイク＝DQNの公式を否定できない
バイク板を見てると悲しくなるもの

>>164
>今度はスレ違いじゃないところで罵り合おうな。

全くだw　申し訳なかった。

忠告ありがとう。お互い気をつけような
おやすみ。

>>165
おまえみたいに偏見持ってみているやつが一番迷惑なんだよ！！
何がバイク＝ＤＱＮの公式だよ、ボケ！
おまえが下手なだけだろうが。車にも乗るな。歩いてろ。

>>165

と、あんまり読まずに書いてしまった、ｽﾏｿ・・・・・・

なんつ〜か、レスの８０番ぐらいまで見てむかついて、一気に飛んで適当に読んでた。
スマン。

>>167
とりあえず深呼吸してから>>165を読み直すことを薦める

またカントン包茎かよ！

キム　子一郎

基本的にバイクは被害者になる可能性が高いんだから試験をもっと難しくしろよ。
昔の限定解除並みに難易度引き上げれば事故減るだろ。
大型二輪が教習所で取れるようになってから、
でかいバイクに乗ってる奴らの質が目に見えて悪くなったぞ。

基本的に車は加害者になる可能性が高いんだから試験をもっと難しくしろよ。

とか言ってみる。

>>172
それは言える。俺が限定解除試験受けてた時は50人受けて合格者が
1人か２人だった。０人の時も多々あった。
　ところで最近はバイクというよりビックスクター族がジャカジャカ沸いているが、
なんでわざわざ同じようなマフラーつけてバタバタとうるさくしてんの？。
あれ普通にかっこ悪いと思うけどな。ひょっとして今の連中はあれがカッコええの。
半キャップみたいなメットかぶっていっぺんこけてみると気付くのかな。
　俺はスクーターはバイクとは認めんぞ。
　ニーグリップのできないバイクなんて・・・。

感動しますた。記念パピコ。

　　　　　　　　　　　　　 (⌒⌒　)
　　　　　　　　　ﾉノハヽ（プスー）
　　　　　　　　 从*´д｀从 ノノ〜′
　　　　　　　　　 （⊃⌒*⌒⊂)
　　　　　　　　 　　/__ノψヽ__）

タクシーやトラックの運チャン等

免許やるの大卒だけとかに出来んかね。

あんまりさ、バイクに精神性を求めないようにな。
格好良いもんじゃないぞ。

>>177
むりむりむり（ｒｙ
大卒が運ちゃんする確立考えたらありえない

スミダ区

積載物落下ねぇ。。。
おいらも車の一部飛んできて、けがしたから。
ガキに当たってたら死んでるかもっつーの。

被害者の御冥福をお祈りすると共に、加害者が見つかって良かった。

>>174
おまえ自身の技術が教習所若しくは試験場受験時のスキルで止まってるんだな。
お気の毒

普通は卒業してから初めてスキル向上するもんなんだがな。
教習所と試験場の話をする奴は大概遅いんだよ

と、説教は此処までだ。
教習所のネタは此処に書くことでは有るまい？

落とした物が変な物だから、まぁいずれ捕まるとは思ったが・・・

山形でデカイ石を落として後続車に飛び込み、助手席の子供にヒットし重体に
なったほうは、まだ特定ができてないだろ・・・
当時のスレでは、現場の交通量が多くないし、周辺の採石場に出入りしている
雲助を当たれば一発だ、という話だったが。。。
死んでないし、日本の法が通じない　山　形　だ　し　な　ぁ。。。

>>183
ﾊｧ? 釣りか？お前どこの国の人間なんだよw
山形のは犯人もうとっくに捕まってるだろ。

　　　　　　　　マ　　ッ　　ト　　が

>>184
お前の方が釣りだろ。

しかもツマラン。

いや、一番期待していたレスがついて嬉しい(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>186
よし、結婚しよう。
新婚旅行は山形がいいか？それとも山形か？
ウェディングドレスは俺が着る　これは譲れない。
ケーキカットの場面で俺を一気にロールしてくれ。

>>182
バイクにスキルもヘチマモねえだろアホ！。
てめえみたいなカン違い野郎が公道で無理な運転して
スキルアップとかほざいているんだろ死ねや。

>>188
横レスだけど、
スキルの意味、分かって書いてる？
なんかすごく恥ずかしい発言なんですけど。

>>188
warota

好きる

苗字に「金」が混じってる事をにちゃんねらに知られた以上、
在日ネタが爆発する事は免れぬ。

しかし勢い余って金美齢を叩くとｻﾖｳﾅﾗ

仲間がバイクで芯だのサ〜♪

>>192
そんな事言うと>>82の金子クンが怒鳴り込んできますよ。

釈放せよ
しないと警視庁を爆破する（藁）

歩道がある道路の路側帯にみえる場所は街路帯といって
バイクや自転車は走行可能な場所なのに、駐車違反の
車両が耐えないので、危険で走行出来ん。

二輪をすり抜けにさせているのは不法駐車のDQN四輪海苔なんだがね。

>>196
冗談でそゆこと書き込んで何人タイホされたとオモてんの？

>>198
こいつの場合、かなり面白いことになりそうだよ。
http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=aSY2JqI8

>>199
マジレスすると昔からいる（同じ内容）
捜査の及べないような国からじゃないの？

（藁）がついてりゃOKなのか？
とりあえず通報しとこかなっと。

そういえば、社長と東京から大阪まで車で出張したときにね
大阪環状で、俺たちの車の前を走ってる車の荷台から丸太（！）が
落っこちてきたのさ
スパーテクニックで回避をしたんだけど左側後輪で丸太に乗り上げちゃったのよ
車そのものには破損はなかったんだけど
後部座席の社長のスーツがコーヒーまみれになってたよ

高速で前の車の後ろ数メートルをバイクでくっ付いて走ってたらいきなり前の車の下
から１０センチ角１メートルくらいの角材が出てきて超びびったことがある。
あやうく激突ギリギリで回避したが。。。
それ以来、前の車の後ろ真ん中は走らず、前の車の車輪の後ろを充分間隔開けて
走るようにしている。

>>196
警視庁へ直接通報しました。警備警戒が強化されます。

>>202
トップガンに出てきた管制官みたいな社長だな

ﾆﾔﾆﾔ

>>38
　　,､__,､　
　(　･ω･) 　亀レスだけど・・・
　(､っiｮc)
　 ﾞ'ｰ'ﾞｰ'ﾞ
　　 .|‖
　　　‖|
　　　‖
　 ﾄﾞﾋｭｰﾝ

間をとって３輪にしよう。

トライクか…ま、一度乗ってみたいからいいか。

　うーん、二輪の旗色が悪いみたいだな・・・。だいたい、この事故にしてもシューターは幅４０�a長さがせいぜい３メートルくらいだから、車なら全体で当たれば大事には至らないけれど、バイクでスピード出してたらまともだ罠。
いずれにしても交通法規の上で言えば、二輪はお情けで公道を走っている感が否めないな。

先進国でバイクが公道を走れるのは日本だけだからな。

過積載なんかよりも即事故に繋がるこういうトラックを取り締まれよ

>>210
そもそも日本の交通法規は古すぎで使い物にならないのを延命させすぎている。

>>210
高速道路上だから、クルマに乗っていても水平で縦方向に
フロントガラスに当ってきたら多分タダでは済まないよ。

また金一郎

捜査中につき保守

保守

逮捕

直撃ネタ多いな…

>>172
限定解除ならたいして技術は向上せんよ。

時速１００ｋｍからの急制動とか。
時速１００ｋｍからのリアだけの急制動とか。
スポンジバリアをクルマの影から投げてよける緊急回避とか。
すり抜けしているバイクの横で突然クルマのドアを開けるとか。

また金子か

>>221

｢また○○か！｣
とか馬鹿の一つ覚えみたく意味のない書き込みするのやめてくれない？

同意。うざい。

一昨日、関越鶴ヶ島ＩＣの近くにねこ車が落ちてたな。
オレンジ色だったんで遠くから確認できて避けられたけど。

>222
また『また○○か！』叩きか。いい加減うざいよ。
ニュー速でこれ見るのが嫌ならそもそもここに来るな。

>>172
事故原因の約８割が４輪側にある現実を考えたら被害者より加害者側の
４輪の免許を難しくした方が吉。この事件の原因も４輪。

>>222
馬鹿の一つ覚えなんだよ。だから何言っても無駄。スルーするのが吉。

また東京か

子供のころ夢の中でマンションから転落した夢を見たことがある。
子供のころハサミで自分の椅子を切り裂いたことがある。

正直、普通二輪に乗っている人は結構マナーが良いほうだと思う。
中には悪い人もいるけど。
ただ、割合にすると原付の方がたちわるいと思うがどうだろうか。
信号待ちで前に出るのにまた抜かれる…ということの繰り返し。
昔バイク乗ってた四輪乗りです。
スレ違いすんません。

またか

殺人ですね

>>216