【社会】乗用車が30mバックして理容店に突っ込み２人死傷　兵庫［09/24］

２４日午前１０時ごろ、兵庫県加西市下道山町の理容店に、同市上万願寺町、無職
国田照子さん（７７）の乗用車がバックしながら突っ込んだ。店内にいた客の無職高井
潔さん（８１）＝同市上道山町＝が理髪用のいすと洗面台に挟まれて腰の骨が折れ、
約７時間後に死亡。店長の藤本孝夫さん（５４）も胸の骨が折れる重傷を負った。国田
さんは「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話しており、加西署は、業務上過失致
死傷容疑などで事情を聴いている。

調べでは、国田さんは県道を隔てた理容店の向かいの駐車場で軽トラックと物損事故
を起こし、車を理容店の駐車場に入れようとしてバックしたところ、そのまま約３０メート
ル走って店に突っ込んだという。店内は割れたガラスや壊れたいすなどが散乱した。
(09/24 21:24)

http://www.asahi.com/national/update/0924/020.html

2

4様がほほえみながら２

ずさ

だからATは(ry

年寄りは車に乗るなと

３０メートル踏み間違え続けるやつなんて人類に存在するんだな

年寄りでしかも女…運転させちゃ駄目だってば(;´Д｀)

…また（ｒｙ

テンダー

年寄り
　女
　車

盛り上がって参りました

死んだのも爺かよ　ヽ（TдT）ﾉ

こんな死に方イヤだ・・・

老人＆女にして容疑者になるのか？

でも、老人＆女って警察相当甘いよなー、きっと。

こういう事件が何回起きたら国とか自治体は対策すんねやろ
年寄りには免許更新のときに試験させるとか、考えろっちゅうの

これは誰の責任ですか？

特にバックの時は気が動転すると誰にでも起こりうる話なのだよ

地上げ屋じゃないの？

やくざの襲撃かと思ったらハバアの襲撃かよ・・。

……な〜んだ糞婆がジジイを殺しただけか

65歳越えて事故起こしたら免許剥奪にでもするべきだな

ﾊﾞﾊﾞｧとDQNは運転禁止！

高齢者は再試験させないと駄目だな

15 名前：名無しさん＠５周年[sage] 投稿日：04/09/24 22:23:07 ID:wak+TG7i
こういう事件が何回起きたら国とか自治体は対策すんねやろ
年寄りには免許更新のときに試験させるとか、考えろっちゅうの

16 名前：名無しさん＠５周年[] 投稿日：04/09/24 22:23:18 ID:ztVTHhLN
これは誰の責任ですか？

老人が物損事故起こして、パニくってバックして建物に突っ込むって
わりと最近にもあったと思う。
目撃者が「信じられない光景でした」とか言ってて
不謹慎ながら笑ったもんだが。

このばあさんは昭和20年に免許を取得したの火！

>>14
甘い。とことん甘い。
情状とかそういう問題ではない。

法務省は年寄りに刑務所の中で死なれるのを物凄く嫌がる。
だから実刑をとにかく出さない。

【社会】「治らないんです」９１歳の女スリ、逮捕に土下座−東京
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1095833243/

てか、理容店に突っ込む前に事故起こしたところは駐車場なのに
わざわざ別の理容店の駐車場に入れる必要合ったんだ？
実は動転してバックで逃げようとして突っ込んだんじゃないのか？
ま、根拠のない憶測だけどさ。

>>16
運転していた人

これか。ババアのくせにマーク�Uなんか乗ってやがる

ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/6zu40924150840.jpg

あらやだAAｷﾎﾞﾝ・・・っと

なんで殺人犯に「さん」付けなんだ
婆さんだから？

ま　た　女　の　運　転　か！

でも三菱車なら車が悪い。

ババァをバックから・・・

イヤァァァァァァ・・・・

老害

顎髭剃っていて突っ込んできたら店主は殺人犯になりそうだ

７７のババアにはもう無理だろう。

老老事故だな。

ところで、冗談抜きで、ブレーキはハンドルにつけて手動で停止させる仕様にしたら良いと思うんだが
どう？(´･ω･`)

老人でなくても、疲れているときとか、間違いそうになるよ。
だって、隣にあるんだもん。

あらっ？あらっ？あらっ？
って思ってても足はアクセルを踏みっぱなしだったんだろうな。

70才以上になったら安全運転能力があるかどうか再確認するように
しないとダメだな。

つーか女の運転は信用ならん
昨日おばはん運転のミニバンがガードレールに衝突する瞬間を目撃したが
モロ直角にぶつかってた。。。なにやってんだか・・・・

ばばあの家族がかわいそう

髪型もオールバーック！

稲穂も〜

>>37
手だとブレーキ特有の微妙な調節が難しそうだけどな
でもそれを解決できるようななんかいい仕組みが出来ればいいかもしれないな

オートマの場合、パニクると、往々にして、アクセルを思い切り
踏む。ぶつかって車が止まり、タイヤが地面に穴をほるぐらいに
ぶんまわしても、まだ、「危ない！ブレーキを思い切り踏まなくては！」
となってしまう人も多い。

まあ、オートマそのものが、障害者や老人のために作られたとも言われて
いるので、これはしかたないのかもしれないが、しょせん、こんなもの、
自転車における補助輪みたいなもんですよ。マニュアルで坂道発信する
能力のない人は、運転すべきではないと思うのですが、、、。

　　　　　　　　　　　ま　　た　　関　　西　　か　　！

>>43
バイクも身障者用の４輪も手ブレーキありますがなにか？

オートマなくしゃいいんだよ

理容店の向かいの駐車場で軽トラックと物損事故の上
反対側で死傷事故とは踏んだりけったり。
内心の動揺振りがうかがえる。
しかし散髪屋で交通事故に遭うとは中にいた人は想像もしなかったろうな。

クリープ＋ブレーキで速度調整しながらバックしてるときに咄嗟に止まろうすると、
思わずペダルを踏み替えてしまうというのはよくある事らしいよ。

こういうニュースを聞くと
ますます怖くてATに乗れなくなる。

これは新手のテロだ。

>>29
理髪店の息子が撮影したのかな。余裕というか。

AT乗るなら左足ブレーキは必須だよ！

またかさいか。

何年もこの資本主義社会の末端として生き抜いてきた方に対して
「ババァ」とはなんだ。

もちょっと真剣に考えれよ。
まず、主要都市部で60歳以上は運転禁止。
ディーゼル規制が特定地域で出来たらから可能だろ？
これにより、マンション住まい夫婦は郊外へ人が流れる。
残ったマンションは売りに出して若い世代へ。

さらにメーカーは「老人パッケージ」なるグレードを作り、
CPUに割り込ませて使うエンジン制御装置を付ける。
これにより、異常な急発進、急後退、等を未然に防止する。
さらにブラックボックスを取り付け、データを取り、異常な
操作を記録し、そのデータを元に免許停止などを行う。
どうだろう。

>>44
六月に駐車場で停車中にATアタックを真横からくらって
俺の車の運転席側のフェンダーとドアが大破したよ
タイヤから煙出てんのに、オバちゃんアクセル緩めねえし
保険は10対０で向こう持ちだったから、まだマシだったんだが
フレーム修正必要だったよ…

ブー

「はわわー何でバックするんだ　ハワワー ハワワー」

ズガッシャン

「はわわー　わしは悪くない わしは悪くない」



ハワワーとか言う前にブレーキ踏めや

>>44
246で見たことあるぞ
前の車に左からぶつかったジジイが
タイヤから白煙出しながらエンジン全開
マジこわかった

老人の運転はマジ怖い。
特に枯れ葉マーク付けてる奴は
何やってもOK、と勘違いしてるのか、
ウインカーも付けずにいきなり曲がってくる。

今頃地上げ屋かよ

>>49
俺、つい此間それやっちゃったよ。
縁石にタイヤぶつけてバーストさせた。

バックしてると、アクセルとブレーキの位置関係も逆っぽく感じるのかな？
超凹んだが、今にして思うと歩行者とかが居なくて良かった…

バックでアクセルとブレーキ間違えたら、荷重の関係で立て直しにくいだろうね

ついでに同型のマーク�Uが家にあるんだが、アクセルがかなり敏感
充分な注意を払うか、それなりに慣れでもしないと、スムーズな発車は難しい
77のバァさんが乗る車じゃない

>>55
いいね、それ。

こういう事故を防止するために、ＡＴ車には「車庫入れ」モードをつけて欲しい。
どんなにアクセル踏んでも時速５キロ以上出ないようにする。
あと手で操作する非常ブレーキ。Ｃ弁みたいな感じでヨロ。

てか車ってフェイルセーフの思想が恐ろしいほど欠けてる機械だな。
操作ミスが死亡事故につながるような機械ってめったに無いぞ。

おかしいな、交番に突っ込んだ男性は即逮捕だったはずだが
まったく、女性には甘いのね

>>29
撮影者は家族か？
お客さんが亡くなってるのに映像撮って売るかね。

>>64
事故を未然に防ぐ装置を車に付けるのも重要だが、
事故を起こしかねない人間にも免許を交付しているもの問題じゃないか？

>>64
操作ミスが即死亡事故に繋がりやすいから「免許制度」がある訳で。
もっとも、その免許制度がザルな訳だが

よく自転車に乗ったおばさんが正面から「ああー」とか言いながらブレーキもかけずにつっこんでくるが、
これも似たような感じなの？

ドイツみたいに「運転技能証明書」じゃなく

単に金さえ出せば誰でも持てる紙切れだから

>>1を読んだだけで死者が出たと言うのにﾜﾛﾃしもた…
正直に言うと、あまり心の痛みみたいなものは感じないなあこの事件

>>66
未死亡だったんだよ

またオートマチック車の暴走か

>>70
ドイツでも同様の事故は日本と変わらずあるだろうけど。

これからは手間でも免許更新時には違反者・高齢者には実技を実施すべきだな
あんな効果ない違反講習するより、よっぽど効果あるｚｐ

ＡＴ車にはバック時、アクセルを踏んでいる時に
「バックしてます」
と車内に注意を促す警告を出すようにするべし。
100km以上でキンコンキンコンと鳴るやつだと思えばイイだろう。
またはバックだとスピードが出ないようにするとか。

３メートル進んだら普通気づくよな？３０メートルって、殺しにかかってるとしか思えん。
だいだい、その前にぶっそん（何故か変換できない）事故？アリエナイね。

>>76
いや、鳴るよ。

>>75
しかし、多分そうすると免許更新で稼げる額が減るので、
やりたがらないんだよ天下り連中は。

>>76
いや、鳴るよ。

>>77
おそらく後方を確認することなく、ただ何となく車を後進させてみたらってことなんじゃ？
だいたいこの手の事故起こす香具師ってのは、立体駐車場でダイブしてみたり、人ごみに
わざわざアクセル全開で突っ込んでみたりと普通では考えもつかないようなことやらかす
もんだろ？ま、注意欠陥障害っていえば免れると思わせるのも癪だから、この際は厳罰で
臨んだほうがいいだろうな。たとえば、禁固１５年とか

俺もブレーキとアクセル間違えること多いな
これは仕方ない

一度、医者に診てもらえ！
人殺しする前に・・・。

>>81
多いのかＹＯ！しかも仕方ないって言うか。危ない奴だ。
車種と色、棲息地を教えてくれ。近寄らんようにするから。

>>81
っておいおい

>>76
いや、鳴るよ。

昔、宇宙人がマニュアルの自動車を運転している人類を見て
「彼らは一体何をしでかしてあんな拷問を受けているのだ？」と言ったらしい。

イギリスは高齢者検定があって、
これに合格しないと取り消し。

ＡＴの中でも左足ブレーキの癖がついてる奴は特に危険。

また爺婆交通自爆テロか

国はいい加減、票目当ての放置をやめろよ

>>79
IDおしい

老害だな

バックは一定速度以上、出ないようにしたらいいのに
バックは低速で十分でしょ、何であんなにスピードでるのか分からん

痴呆の老害は車なんかに乗るな。　チャリにでも乗ってろや、な？
とかいう俺は車の免許すら持ってない・・・orz 　

＞76
幾ら警告音、報知音鳴らしても女性は
「何か鳴ってるな」程度にしか思わない場合が多い、
それ以前に高齢者は耳が遠くなっていても頑なに認めないもんだから
強制的な速度抑制、緊急停止システムの開発の方が有益かと

なぜ容疑者と書かないんだ >>1

なぁ、オートマ･パワステの車なら、
スクーター式の操作にしちゃうってのはどうだ？
これならアクセルとブレーキなんて間違えっこない。
ブレーキレバーも一本で十分。

ターンランプ(俗に言うウィンカー)だって、
どの車でもカチカチカチカチうるさいだろう。

それでも出しっぱなしで走ってる車をよく見かけることから、
若い者でも耳は悪いといえる。

カチカチ山のそばを通ったから、くらいにしか思ってない

>>95
現行犯だから。

七十七にもなって車の運転はやめてくれ。
後ろも見ないでバックするおばさんだけでも怖いのに。

おばさんって、なんで自転車でもバックするとき振り向きもしないんだろう。
おばさんって、スーパーのレジで集計終わってからおもむろに財布開けるんだろう。
前の人の勘定をしているときに札と一円玉用意しておけよといつも思う。
ほんとドンくさい。

>それでも出しっぱなしで走ってる車をよく見かけることから、
>若い者でも耳は悪いといえる。
耳の悪さじゃないだろ、
お前は頭が悪そうだな。

見ても分からない
聞いても分からない

>>100
これも認識できないお前は頭が悪いな。

>>64
それをアサヒに投書しなさい。きっと掲載される。

俺もタマーにバックに入れたつもりで前に進む事がある。
サードだから殆ど前には進まないが。

やっぱりMTが本来の姿だと思う。

しかしこの手の事故多いな。
なんとか防ぐ技術、開発してくれよ

>>101
まあこれでも読んでろ。
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=843245&work=list&st=&sw=&cp=13

>>29
ドリフのコントだな。

>>86の笑いどころ教えてください、まぢでわからんのだが。

>>107
ｱﾒﾘｶﾝｼﾞｮｰｸの意味がわかんねえ。畜生、何がおかしいんだ、氏ね。

>>105
warota

地上げですか

これはおばあちゃんかわいそうだなあ・・。
ここまで生きてきて人を殺しちゃうような事故を起こすなんて
ほんのいくつかの偶然の重なりで人生わからないもんだなあ・・。
なにかひとつ違えばゆっくりと余生を過ごせたろうに・・

ババアは何人轢き殺せば気が済むんだ。

踏み間違いって、ギアの入れ間違いじゃないのか？

やはりAT免許とAT車は身障者用にすりゃいいんじゃねぇの？

７７歳が８１歳を天国へ送ったか。巻き添えくった店長５４歳は
可哀相だなあ。民事裁判中に死んでしまって賠償も貰えない。
交通事故では、犯罪被害者救済法にはひっからないし。

>>43
確か身障者用でそういうのあったはず

車体の前後に衝突の過重がかかったらギアが抜けるとかするようにしないと
だめだよね。

ATの功罪だろな。

マニュアルなら、ブレーキ踏んで止まろうとする時にはクラッチも踏むからな。
間違えてアクセル踏んだとしても、進むことはまず無いし。
渋滞中の衝突事故起こすのもほとんどATだし。

AT運転者の操作ミスに対する罰則はもっと厳しくするべきだよな。

まぁ、この爺さんは直前の物損自己でパニクッてたんだろうなｗ

>>118
いや婆さんだから。

子どものころ、お年寄りはたいせつにしなさい、と教えられた、
実際にお年寄りには親切にしていた。

大人になって老人福祉の仕事に就いた。そしてわかった。


死んだ方がいいジジババはたくさんいる。
家族が死を望んでいるジジババも多くいる。

免許をICカード化して免許証を差し込まないとエンジンかからないようにするとか
（年齢が有る程度いじょうになると失効するとか）
適性検査厳しくして、検査結果が良くないとエンジンがかからないとか
DQNなら爆発するとか


出来るような気がする

先月、近所のスーパーの駐車場で、徐行中に真横から助手席のドアに突っ込まれ
た。窓越しに見える運転者は６０代の女性で、必死の形相でホーンを連打してい
る。
ゴムが焦げる猛烈な臭いとタイヤが空転する音が響きつづけた。俺はギヤをＰに
入れて車を降りると、相手の車はアクセルを踏みつづけているらしく、俺の車は
真横に押されていた。相手のスカイラインの後輪から凄まじい白煙が上がってい
た。
この婆さんの証言では、俺の車が突然真横になったまま、婆さんの車に突き刺さ
って来たので、必死でブレーキを踏みつづけたそうだ。

ブレーキとアクセルを踏み間違えて
気付かずに３０�b以上バックし続けるのは難しい

トヨタなどの車メーカーに謝罪と賠償を

かなり店頭に食い込んでるんだけど…
何キロのスピード出してたんだろ…

被害者も加害者も高齢、長寿の国ですねえ。

ガチャーン、ぐきり。

30ｍ走ってんだから逃げようとしてたのは明確だろ
間違えたんなら30ｍも走らない
最悪だな

また貴重な年金受給者が… また貴重なお年寄りが…

う〜ん駐車場にまで鏡持っていって「後ろはこれくらいでよろしいですか」って聞かなきゃならんのか？

そういや昔、信号待ちしていたら前の車がいきなり猛然とバックしてきて
漏れの車に激突したことがあったな。かなり激しい激突で、事故の検証に来た
お巡りさんにどう説明しても、漏れがオカマ掘ったんだろうって
信じてくれなかったｗ

結局漏れの無実は晴れて、ついでに元々へこんでいたフロントがキレイに修理されて
お詫びのお金も少しもらえたが・・・こっちが車じゃなくて単車だったら
命はなかったかもしれん。

>122
>この婆さんの証言では、俺の車が突然真横になったまま、婆さんの車に突き刺さ
>って来たので、必死でブレーキを踏みつづけたそうだ。
この婆さんは、「徐行中にドリフトしてきた」とでも言いたかったのか....

>1 のような人のためにも飛行機のフライトレコーダみたいな
ものを付けて記録を取らんとダメか....

それ、なるらしいよ

高齢者から免許を取り上げろというのは簡単だが、
加西のようなド田舎で生活するとなると
車なしの生活は考えられないからな。

介護する人間がいる場合はいいが。

生活してもらわんで結構


まあ取り上げても乗るだろうが


ノーヘル
かつ
おそらくは娘の子供であろう赤ん坊おぶり
かつ
買い物袋下げつつ
かつ
それでブレーキ操作できなくて赤信号交差点に突撃

それでも警察は笑って無視

こういうババァもいるわけだが

ＡＴは両足でコントロールするようにした方が良くないか？
ジジババなんてフツーに乗ってても間違えるんだからしゃれならんわ（ｗ

一つ思うのだが、MTでもアクセルとブレーキ踏み間違えることだってあるんじゃない？

30m間違え続けるのか？

パニ食ってたらあるかもしれない。歳だし。

理容されたのね！！！

>135 左足でブレーキ踏ませるのも危険。まあ慣れるまでだけど。

【社会】トレーラーやクレーン車、７割が違反走行　摘発強化へ…国土交通省
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1095716614/

161 名前：名無しさん＠５周年[] 投稿日：04/09/23(木) 15:31:27 ID:jWkdBaS/
危険度相対（平成１６年９月２３日現在）

高齢者ドライバー全般　＞　その他の車

---------------------------------
最近特に高速の逆走事故が目立つ。
「ふーん・・・怖いね〜」くらいの認識だったが、
片側１斜線の高速道路で出くわした時は、
一瞬、目の前のものを認識するのに時間がかかった。
幸いにもジャンクション手前だったので俺の車はスルーできたが
そのすぐ後ろからクラクションの大合唱が聞こえてきた・・・
事故にはなってなかったみたい・・・

今でもはっきりと思い出すよ、硬直して目が釣りあがった
７０歳（推定）くらいの爺さんがハンドルにしがみ付いて
こっちに向かってきたあの顔が・・・

ヒットマンだな

>>133
タクシー使え

とにかくヤクやってるわけでもないのに

ぶんぶるぶるぶる
ぶんぶるぶるぶる
小刻みに震えてるこったし
見てるだけでイライラする

仮にMT車を運転していて、
坂道で下がってもらっても困る。

高齢者ドライバーよりも、若いヴォケドライバーとＤＱＮトラックのほうが遙かに事故が多い


と思いませんか？？？

>>136

間違えることはあるが、「クラッチ」というものがあるので、大事には至らない。
危険な事態になったら、とりあえずクラッチを切るので、暴走はしない。

いい年になったらババァは運転やめれ。
いつまでも若いと思うな。迷惑だ。
高齢者の事故が多発するから各保険会社が高齢者の保険料値上げしたぞ。

左足ブレーキは慣れちまえばブレーキとアクセル間違いようがないし
踏み替えもないからメチャ楽なんだけどねー。
でも確かに慣れるまでは却ってあぶないから、人に勧めたりはしない。

車の個人所有禁止でFA

バックレながら突っ込んだのかと思った

だから言っただろ。

60過ぎたら運転させるなって。

とりあえず
車の任意保険だけは絶対入っとけってこった

病院へ車で行った時の事。
駐車場が一杯なので、空き待ちしてる10台くらいの列に並び待っていると
突然後ろの車がカマほってきた。
ギアはP＆サイド引いた状態なのに10mくらい飛ばされた。
頭きて車から降りると運転者がいない。
警察が到着するも、運転者はまだ戻ってこない。
2時間くらい経ってから、73歳のジジイが病院から出てきた。お見舞いに行ってたんだとさ。
警察には「ブレーキとアクセルを間違えた。」と答えたらしい。
保険の交渉でも揉めた。過失割合は100:0で俺の勝ちなのに
「俺は日本を支えてきた」だの「老人を殺すきか！」など言ったらしい。保険屋が呆れてた。
しまいには俺に直接電話してきて「殺してやる！」と。
警察に届けるも「言った覚えはない。最近物忘れが激しい。」と。
老人と事故。マジお勧め。

年寄りはAT車の運転禁止。

＞ 軽トラックと物損事故を起こし

これもボケが原因かもしれんね。
で、一時的にボケたままバックさせて・・・

床屋をめちゃくちゃにしたことは、申し訳ないと思っているが、
死んだじーさんのことはなんとも思っちゃいない。

それよりなにより、軽トラのことで頭がいっぱいで、夜も寝られない。

神ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

免許を交付した警察の責任だな。

>>139
(　´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д`　)

>>27
俺も読んだ瞬間そう思った！

女に免許発行するな

床屋で死ぬなんて夢にも思わなかっただろうなぁ・・・

運転してて感じるけど呆け老人が平気でハンドル握ってる。
60過ぎたら半年に一度は更新テストを受けさせるべきだ。
先のない人間に将来ある子供達が被害にあわないためにも法律を改正してほしい。
はっきり言って酒酔い運転と同等。
又、年寄りも自覚して自主規制するべきだ。

>国田さんは県道を隔てた理容店の向かいの駐車場で軽トラックと物損事故
>を起こし、
ﾌﾟｹﾞﾗ

>>133
年寄り同士が命の削り合いをする分には構わんが、
将来のある若者の命を失わせる可能性がある以上規制が必要。
また、年寄りが危険を冒して遠出する必要のない街作りをするのが自治体・政府の役目だと思う。

>約７時間後に死亡・・じいさんなくなるまでの間苦しんだのかな？
ご冥福をお祈りします。
照子ばあさんは、人殺しになりましたね。

バック何てあるから悪い

急にバックすると体が前のめりになってアクセルをより踏み込む形になる。
何かにぶつかって止まるまで加速は続く。おめでとうございます。

バックの時だけ2km/hくらいのリミッタ付けたらいいのでは?

山道で困るかもしれないけど。

年寄りでしかも女。

ﾀﾞﾌﾞﾙｺﾝﾎﾞ発動

>>170
坂道バックなので、それだと入れないから勘弁　

田舎では車は生活必需品
しかも過疎化が進んで年寄りが自分で車を運転せざるを得ない部分もある
だから60以上はすべて免許剥奪とは言わないが
更新時に実技試験とか運動能力試験やって
駄目なババアと大丈夫なババアを区別すべきだ

こんなスレ見てると、寿命になるまでの間、
ﾊﾞﾄﾙﾛﾜｲｱﾙみたいで本当怖いよ。
いつか自分も殺されそうで怖い

なんで人殺した奴に敬称つけてんだよ！？

例え2km/hでもちゃんとトルクかかれば問題ないかも
バックソナー、その他すべてコストが問題か

爺婆向けに段ボールでできた乗り物を開発するべき

てかIDがnSX… 惜しい
この手の事故は絶対なくならないよね
合掌…

発進はゆっくりやれバカドライバー

>>173
田舎の病院にいくとよく分かるよね。
院内ではよろよろと歩いていた爺さんが, 車を運転して帰るのをよく見かける。

>>69

突然脇からノーブレーキチャリで出てきて「ああー危ない！」
危ないのおまいさんだよ、って事があった。

免許更新制度そのものを変えれば良いのに。
確実に事故減るよ。何よりも人命優先するのがいいと思う。

運転を生業にしている人、車が無いと仕事にならない人から文句が出るから出来ない？
それもあるけど特にそういう人を雇っている企業のトップからの文句が効いているんじゃないかな。
日本は金持ちと権力者に弱いからね。人命より重要なのかしら。
毎年１万人近く死んでいるのに。イラク戦争より多い。

毎回毎回視力測ってハイおわり。
運転できなくても、標識わからなくても、基本的な交通法規を知らなくてもGOLD免許。
おかしくないか？
人命に関わる、１歩間違えば殺人にもなりえる車の運転を許可する運転免許。
運転できて、標識わかって、交通法規をわかっているから運転を許可しているんじゃないのか？

本当は毎回、または１０年ほどに一回で再試験をしてもらいたいものだが、せめて更新時は筆記試験
（５０問程度）、できれば実技試験（交差点を含むコース１〜２週、基準は本試験ほど厳しくない。
運転の基本を見る程度）を行って運転不適格者は免停処分にして欲しい。当然無免許運転の罰則は強化。
運転したければ合格するまで試験を受ければいい。不合格ということは既に運転する資格はないのだから。

そうすることによって似非GOLD免許保持者、運転に適していない老人、頭の悪いDQN、標識の読めないババァ
を一掃することが出来る。信号が全部ススメで道路＝駐車場という特殊道交法が施工されているの大阪人も
一掃されちゃったりしてなｗ

>>177 トラバント

>>78
>>79
>>85
鳴るのかよ＿|￣|○

>>94
それはありますね。
うーん、、、じゃ、ＡＴ車でもマニュアルのシフトパターンを採用。
（よく言われていることですが）

車道に出ようとして歩道をふさいでいた車の後ろを通っていたら
いきなり後方確認もせずにバックして来やがった。殺す気か！！！

３０Mはわざとだろ。
あるいはアルツ。老人ドライバー＝殺人鬼

>>184
>>ＡＴ車でもマニュアルのシフトパターンを採用。

クラッチ操作できなきゃ踏み間違い対策としては効果無いんじゃない？
前進・後進の間違いは少なくなるかもしれないけど。

>>182
本当に車を必要としている高齢者というのは、
田舎で畑を耕してる爺婆だったりする。
若いのは都会に出て働いているか、
田舎に住んでても、会社勤めしてるからあてに出来ない。
若いのが休みになるのを待って手伝わせていたら、
収穫時期などに間に合わない。
日本の食卓は爺婆が作ってる農産物に支えられている。

田舎の「道の駅」で農産物売っているところに朝早く行ってみてごらん。
７時ぐらいから爺婆が、とれたばかりの野菜の納品に、
軽トラでゾロゾロ来てるから。

まあ「免許更新時テスト」は賛成なんだけどね。

ヴォケが酷くなる年齢にATは危険だろ。
簡単に発進しにくいMTの方がクラッチという
一種の安全装置が働いて「マシ」だとは思うが。

仮にクラッチとして重いのはアレだから
フライバイワイヤー方式ってのはどうだろうか。
それもF1みたいに発進時のみに使用するﾔｼ。

>>181
気づいても、脳と体が連動してないのか、おばはんはチャリをうまく操作できないようだ。
普通に道ですれ違うときでも、わざわざこっちに向かってきたりする。
配線がむちゃくちゃになっているのか。

いきなり踏み込むバカにはクラッチも根本的解決にはならない。

エンストエンストで嫌になって多少強く踏み込んだら
急発進してやっぱりアクセル踏みっぱなしで
当然パニックになってクラッチもブレーキも頭から消える。

もはや故意同然

今日娘をベビーカーに乗っけて道の右端を歩いていたら、おばはん運転の車が
左折してきて、ベビーカーを巻き込みそうになったが、
何のリアクションもなく（気づいていない可能性高）通り過ぎて行ってしまった。
気づいていて、でもこれくらいの距離なら当たらんだろ、って考えてたとしたら
それもそれで最低なわけだが。

無職国田照子容疑者（７７）　だろーが

両手足じゃたりないMT車のマンマシンインターフェースと同じフォーマットに
していること自体がAT車のそもそもの間違い。AT車が出た当時は仕方が無いが。

ATの車なんかにアクセルなんかいらない。スピードスロットルをハンドルの横につけとけばいい。
衝突防止用のレーダー内蔵させとけば、あとの加速制御はコンピュータにやらせとけばいい。
ブレーキのみ足で踏んで、踏んで速度が落ちた分は自動的にスロットルも下がればいい。
スピードスロットルにしとけば、後進時に２系統の操作を必要とせず
パニックに陥る可能性もすくなくなる。

焼肉屋の座敷にいたら、隣接する駐車場から
車がバックで飛び込んできたことがある。
さすがに、壁を突き破りはしなかったが、
板がたわんだな。

運転していた若い男と
主人が、隣のテーブルで保険の話を始めた。

こんなにおどろいたんだから
タダにしろ。

70超えたら免許更新出来ないようにお願いします。

もしくは70以上は毎年実技試験行うとか。

>>182
いつも思うんだけど、なぜ保険会社は
こういう規制強化のための運動をしないのだろう…
あと、任意保険の強制化とかも

リスクの大きい運転者が減ることは保険屋にとってプラスなのに

床屋行って、こんな風に死ぬなんて・・・

>>188
土地所有、農作業、収穫、出荷、輸送、販売　を全部それぞれが自分でやっちゃうから
日本の食費は高くつくんだよ。
分担しろ、分担。

>>197
リスクの大きい運転者が減るより、
免停等で、顧客が減るほうが痛いだろ。

30mってあんた。動転するにもほどがあるぞ。

>>201
任意保険（当然無制限）入っていたのかな・・・・・。
この年齢でこのような粗相をやらかすというのは入っていない可能性が高いと思う。

>>202
保険屋の薦めるままに一番高い保険入ってたか
無保険かのどっちかじゃないのかな

漏れ、いま75歳、孫を殺したいので今度孫がきたときに
バックでぶっ殺そうかな。まじうーぜよあのガキ。
ばれても寿命のほうがさきっぽいんでのんびり計画立てるか

前に免許書き換え行ったら、じいさんが視力検査してた。
えらいもたついてるなと思ったら、どうも見えてないらしい。
「どっちですか？」
「……わかんね」
「わかりません？　右ですよね？」
「そうかもしれんね」
「はいオッケーです」


……オッケーなのか！？ (((( ；ﾟДﾟ)))

日本の実質的な社会主義時代を生きてきたジジババにはリスク管理はできないし、長生きする資格がない香具師ばかり。
おまけにその意味のないジジババとやらを生かす為に高額の年金を払わされる。

切り捨て万歳の今の世の中、あと１０年したら姥捨て山制度とか法案で出かねないぞ。

やっぱATは左足ブレーキ推奨だって。

今は日本は９割くらいがATだっけ？
最初っからATしか設定してないのばっかりだし。

これからは床屋に行くときも
ゴルゴ１３並みに注意力を発散しとかんとやヴぁいね

>>122
>この婆さんの証言では、俺の車が突然真横になったまま、婆さんの車に突き刺さ
>って来たので

ﾜﾗﾀ

いやｽﾏﾝ

>>205
ﾜﾗﾀ....ｹﾄﾞ､ｵｲｵｲ...

女性ドライバーにブレーキとアクセルを踏み間違えたって事故多いよねえ
こええったらありゃしねえ

年金を貰うような奴に運転する資格なんかないだろ。

この前、たまにいくスーパーへの通り道で、
そこには道がないはずの場所から車が出てこようとしているように見えてすんげぇびっくりした。
歩道から1mくらい高い場所にある駐車場から、歩道に向かって突っ込んで、ケツが引っかかって身動きとれなくなってる車だったｗ

年寄りはこれまでの人生経験が路上でも通用すると思ってるからな。
近所のばばあなんて路地から一般道へ、いつもノーブレーキ徐行なし。
自分が一般道へ出る時は車も歩行者もいないと信じきっているようだ。
もう少し自分の判断を疑って、謙虚になれんものか。

　　　　　　　／　⌒⌒　＼
　　　　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　　　 /　 | | | | | | | | |　　ヽ
　　　　　/　 [ ー]'-｀[ー ]ヽ　　ヽ　　／￣￣￣￣￣
　　　　　＼/　　 ､_　_,　　 ヽ　/　　　| 避けられなかった
　　　　　　 |　　　 　　ヽ　　 |ノ　　 ＜
　　　　　　 ヽ　 　 U　　　 ' |　　　　　| 男が悪い！
　　　　　　　|_／⌒_⌒＼._ﾉ|　　　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ヽ＼|＿|＿|／/
　　　　　　　 ヽ､＿＿＿, '|

これからの暗殺家は老人が主体になるな

アンスバッハの経験則によれば、このばあさんは今までに
約30回の小さな事故と、約300回の事故には至らない小さなミスを
起こしているはずである。

しまった、ジジババへの愚痴が先行して本題忘れてた。

ついさっき漏れがＴ字路に突き当たったんで、停止線あたりで止まったら、
ジジイが突き当たった道から漏れの方へ「最短距離」の見事なコーナーリングで曲がってたんですよ。

しかも曲がるときよそ見してて漏れの車に全く気づかず、
曲がり切ってからようやく気づいてずっと漏れの方見てんの（ガンつけてた？）

おまえな、漏れが少しでも停止線はみ出てたらモロ衝突ですよ！？
ジジババはマジ車乗るんじゃね

年寄り用に Ｒレンジにいれた時は、
「バックします 本当にバックします 間違い無くバックします」
の音声案内のあと5秒後に後進する
その際「アクセルです」「ブレーキです」
の音声案内も！

>>220
「うるせぇ。機械に言われてはいそうですかなんて言えるか。絶対ブレーキなんか踏んでやるか。」
と逆ギレするじじい続出。

テレビで事故現場見たけど、すさまじかったよ。
店は道からけっこう奥まってるし、店もそれなりに広くて、
外壁突き破って、壁の残骸を乗り越えて、あの理容店の椅子を２つなぎ倒して、
奥に座ってる人を圧迫死させてんだよね。
この間、ずっとアクセルから足離すなってほうが難しいよ。

新手のメーター戻しの失敗談かと・・・。

年間約１万人が交通事故で死ぬってよくよく考えたら、
１００人死ぬ爆弾テロが１００回近く起こってるのと
同じなんだよな・・

>>222
人間は危険な状態になると体を固めてそのまま動かなくなるように
なってるからじゃない？
つまりババアが完全にテンパッて逝っていたと。

俺の爺さん、去年６５になったんだが免許返上した。
全然ボケてないし年寄りの割には車乗ってる方で下手すると俺よりも運転上手かったけど
本人いわく「今はまだ大丈夫だけど、そのうちに判断力とかダメになってくるだろう。
そうなった時にはもう乗るのを止めた方がいいという判断も出来なくなってるかもしれない。
不便といえば不便だけど俺のわがままで人様に迷惑をかけてはいけない。」とか。

その後、自転車を買って毎日乗り回してるうちに健康とか体力づくりに興味がでてきたらしく
１年でTVとかでたまに見る筋肉質で元気なお爺ちゃんになってしまった。

漏れも視力検査はいい加減だったな。
コンタクト使用と申請書類に書いたが、
「裸眼でどれぐらい？」と聞かれ、
「コンマ３とコンマ５ぐらいだと思います」って言ったら、
「じゃ、コンタクトいらないかもしれないから裸眼で計るよ」って言われた。
で、
「…これは？」「右？」
「じゃこれは？」「上」
（右と言ったのに戻って）「これは？」「右？」
「これは？」「下」
（右と言ったのに戻って）「これは？」「右？」
「これは？」「左」
（右と言ったのに戻って）「これは？」「右？」「…うーん」
「これは？」「下」
（右と言ったのに戻って）「これは？」「右？」
「右？ほんとに？」「…あ、左かも」「合格！」

こんなんでいいんでしょうかねぇ？

>>225
いや、壁だって完全に破壊されたわけじゃなくて、わりと高い段として残ってて、
その段を車で乗り越えるのって、けっこう衝撃があるはずなのよ。
車は完全に店内に入ってたから、後輪と前輪、２回、ドスン！ドスン！ってなってるはず。
そんなに揺れてる最中もアクセルから足はなさないでいるってほうが難しいと思う。

まあ、婆さんがテンパってたのは間違いないけども。

これからは床屋は２階以上にあるところに行こう・・・

国田照子さんは、人殺しですね。

>227
俺は書換の時視力に自信がないので
視力検査(おまけを)お願いしますね。
って言ったら視力検査自体省略されたw

クソ爺ども、クソ婆どもは、
運転なんてすんな！！！
もうすぐに寿命だからって、
前途ある若い世代を道連れにすんな！！！！！！！！！！！！！！！
この、年金無駄遣い世代どもがっ！！！！！！！！！！！！

>227
そうか？漏れの場合、斜視のため
わざわざ、別の部屋で検査したぞ　

ガキが数十人規模で死傷しない限り、老人ドライバーの無法状態はいつまでも続く。

>>231>>233
ほぉ〜、そういうのもあるんだ。

自分の時はワンデーアキュビュー付けて行って、
予備を持っていかなかったから「裸眼で計るよ」って言われて焦った。
指先に外したコンタクト乗せて計ってたけど、
何回も聞き直すから時間が延びてコンタクトがどんどん乾くから、
「ああ…『やっぱり裸眼じゃダメ』って言われても、もうこのコンタクト付けるの無理かも…！」って、
ちょっとパニック気味だったｗ

普段は裸眼で、映画や芝居を見るときぐらいしかコンタクト付けないからなー。
３年で片眼３〜４箱ぐらいしか使ってないｗ

近所の人達には、「国田さんは、凄いですね〜」
とか言われて 調子こいてたんだろ！
本音は、「もう、やめろ！」って言ってんのを
気ずかないで！

×確信犯
○故意犯

>国田照子さん（７７）の乗用車がバックしながら突っ込んだ。
>国田照子さん（７７）の乗用車がバックしながら突っ込んだ。
>国田照子さん（７７）の乗用車がバックしながら突っ込んだ。

殺人までやってのけているにに、さん付け？

uhcustan/guest

http://www.asahi-net.or.jp/〜aa7s-oons/

おかしいﾁｮｰウケル
景色変わってるから前に進んでると思ったんだろうか
ババァGJ

無職高井潔さんの本当の死因がカミソリによる…場合はどうなるんだろう。

照子さん までが名前
さん付けすると
照子さんさん

運転の適正や技能が未熟な人間には運転させないように
厳しく規制して欲しいけど、自動車産業が日本にとって
あまり重要でないって時代にならない限り無理なんだろうなあ。

1トンはあろうかって鉄の塊を高速で動かす資格にしては取得が甘すぎだよね。

何時も思うんだが、６０過ぎの無職を殺しても遺失利益は、０円だよな。

>>245
年金生きてる間中もらえるんだぞ

【３０ｍ】もバックしてるのに踏み間違えって何？
秒速２０ｍでバックしてる訳じゃないんだものありえないよ。

固まってたんだろ

>>246
それは利益じゃないし。

AT車はバックは5km/hでしか動かないように汁！
…ってのは既出？

３０Mの間に・・

「あらやだ、この車ばっくしてない？もしかしてブレーキとアクセル間違えてる？」オロオロ・・
ここで約10M

「落ち着いて。。落ち着くのよ　まずはアクセルを踏んでるこの足をどうにかしないと・・」
ここで約20M

バックミラーを見ると後ろに理髪店が・・
「あらやだ、冷や汗でファンデーションおちかかってるじゃない・・・」
そしてゴール

年寄りドライバーはこの世から消えるべき。
あの変なマークを車に貼り付けたところで何の解決にもならん。

>国田さんは県道を隔てた理容店の向かいの駐車場で軽トラックと物損事故を起こし

■■■■←なにかの駐車場
■■■■
−−−−
国道
−−−−
■■■■←理容店の駐車場
■■■■
□□□□←理容店
□□□□

状況がわからないけど、事故を起こした駐車場に止めたままにするってできなかったんだろうか。

↑国道じゃなく県道か・・・

バックはおもいっきりギヤ比をハイギヤードにして
急にアクセル開けてもスピード出ないようにしろ！

>>253
そうだよね。
ばあさんは、なぜ理容店に駐車しようとしたのか？？だね。

>>256
逃げようとしてバックで国道へ出たが、ハンドル操作を誤り突入って感じかな？

この辺ですかね...
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.57.34.653&el=134.50.54.247&la=1&fi=1&sc=3

うちのクソババアはコンビニ駐車する際に「いきなり勝手に車が急加速」して
コンビニに突っ込んでしまったと主張。

お前がアクセルとブレーキを間違えたんじゃ、ボケ！！！！！！

その後も車を買おうとしたり。そもそも、家族に内緒にしている事故とかも
含めると半年に一回は何がしかの事故を起こしてるじゃねーか、もう一生
運転するな！！！！！！！

というわけで、なんとか車をあきらめさせました。

６５歳で免許停止。これでいいじゃん。
必要な人は、もう一回、最初から取り直す。

教習所に通ってもいいし、１発試験でもいい。

>>259
お前いい奴だな。あきらめたと思えるなんて。
きっとババァは近所の駐車場借りてこっそり車買ってるぞ。

殺し屋ナンバー・・・F950042
本名・・・国田照子
主な殺しの方法・・・AT車による轢き殺し、および反対車線走行による衝突

３０メートルもバックしたのか？
ブレーキとアクセルを間違えて？？？

７７歳のバーサンが？？？
７７歳っていったら、アルツハイマーで歩けないんじゃないか。

年寄りは運転免許返上しろ。
事故ったら第三者にも迷惑なんだよ。

７０過ぎたら運転免許の更新は年2回させろ。
毎回試験受けさせて、通らなかったら即免停。3回不合格で免取り

>>81
何が仕方ないだ、貴様も返上しろ！

>>229
最近は２階だからといって安心はできないぞ。
立体駐車場からジャンプというのもあるから。

国田照子やっちゃったなァ
アクセル戻すの忘れるほどテンパってたんだろうけど

ふだんから�dでもない運転してそう。
ウインカーは１０年ぐらい点けた事がない、、、とか。
ミラーを見るのはパーキングの時だけ、、、とか。

>269
いや西村知美みたいに同乗者に役割割り振ってるだろう

わしもAT乗りの女だがブレーキとアクセルを間違えるってのがそもそも謎だ。
万が一間違ったとしてもぶつかるまで進み続けるってのも謎だ。

止まらなきゃ、ブレーキ踏みましょ（実はアクセル）
　↓
（進む）はあ？ブレーキ踏んでるのに動く！踏みが足りないのかしら？グイグイ（やっぱりアクセル）
　↓
（猛スピードで進む）ぎょえーっ？何で進むの！？

って感じなのか？

止まらなきゃ、ブレーキ踏みましょ
　↓
（進む）ぎゃー、間違えた！（もう体は動かない）ぎょえーっ！

なのか？
分からん、さっぱり分からん。

誰か バックでフル加速して、30m走るのに 何秒かかるか
計算して！

>>271
パニックになると体が固まってしまうから。

「交通刑務所（女は無いのか？）に１年はいる」　か　「安楽死」
を選ばせたら、
７７歳のバーサンだったら、安楽死を選ぶと思うぞ。

>>272
全速力なら30km／hぐらい出るだろ。車にもよるだろうけど。

年寄りの運転は、
「百害あって一利なし」
ってことでよろしいか？

> 調べでは、国田さんは県道を隔てた理容店の向かいの駐車場で
> 軽トラックと物損事故を起こし、

で、こっちの軽トラックの方は、運転手乗ってたの？
それとも、ぶつけたけど誰もいないからと慌てて逃げようとしてたの？

一番迷惑なのは被害者の家族はもちろんだけど、
この加害者の家族だぞ。80近い年寄りに賠償金なんて払えないだろうし。
（まあ死んだ人も80過ぎてたし、あんまり大した額にはならないだろうけど）

わかんないよ。
57歳ならまだ若妻会、77歳の今は婦人会、
81歳だとそろそろ敬老会のお誘いが来るかも…
ってなお土地柄かもしれない。

車に音声センサー付けて、運転手や同乗者が悲鳴あげたら急停車する
システムないかな？
当然、ブレーキランプも点灯するちゅうことで。

枯れ葉マーク廃止してくれないかな
一般のドライバーに余分な義務を課すなよ

あとは
「赤ちゃんが乗ってます」ってステッカーなんとかして欲しい
こっちいつも最大限気を使って運転してるんだ
ガキが回りにいるからってそれ以上の注意なんかできねーよ

MT海苔だけどそろそろ保険屋はMT限定割引作ってくれないかな

>>280
ホラーDVD見ていて悲鳴を上げたら急制動がかかってしまい、大型車に追突されてあぼーん。

>>282
MTってDQN比率高いから、事故も多いんじゃないの？

>>284
MTの事故は重大事故が多いってのならあり得る気がする。

まあ確かに左足ブレーキの習慣つけてたらんな事故にはならんかった可能性が高いわな。
右足をアクセルとブレーキに両用するからとっさの際に脳内切り替えができずに事故に至る。

まずイライラしやすい281から免許を取り上げないと

>>282
料率クラスがファミリーカー並の車なら良いと思う＞MT割引
事故率の高いスポーツカーや高級車だと難しいのでは無いかな。

ちなみに俺は某メーカーの軽自動車に乗ってるが、
MTで燃費が22Km/Lなので任意保険のエコカー割引受けてるぞ。
同じ車、同じグレードでもATは燃費悪いのでダメ。
（平成22年度燃費基準達成車のみ）

んで、どんな処分？
理容店への賠償金が、３千万円ぐらいか（主人も重傷だし）。

先日ガードレールに７０度くらいの角度で突っ込み
即廃車にした俺からは何も言えない、、、
MTだけど。

枯葉マークなんて作る前に、枯葉の奴らに免許なんか与えるなよ。

しばらくはこのままだろうね。
枯葉のやつらに車に乗ってもらわないと困るのがクルマ業界。
高級車をすんなり買える奴らを逃すわけがない。
だから政府に圧力かけて規制させないのさ。

バックは危ない。年齢から察すると小柄なんだろう。
小柄ゆえにシートなどで体が支えられない。筋力も弱いのでアクセルを踏んだ時に
ガクンと車体が動いてそのときに慣性で残った体がさらにアクセルを押し込む。

押し込まれたアクセルはさらに車体を加速する。するとさらに身体をアクセルを
押すようにずれてしまう。。

ATとエンジンは踏み込まれたアクセルの命令通りにさらに加速する。ショーウィンドウを
ブチ破った後もさらにタイヤからケムリを吹くまで加速しようとする。

間違えて３０メートルも進むって何だ？
年寄りはそんなに鈍いのか。

バーサンちゃんと任意入ってるんだろうなぁ。
理容店の客のジイさんが死んだからタイヘンだな。

　免許更新の時に、右も左も区別がつかない耄碌したじぃさんを、婦警さんが
赤子を誘導するように手引きしてテストを通過させていますた。ﾋﾞﾋﾞリました。

大体事故車両はATだったのか？
バックならMTでも速いし同じ結果だったのだろうか。

ま、MTはハンクラの時点で気付くがな。常人なら･･･。

既に高齢化社会となっていて、
自動車のマーケットとして高齢者を外す事は出来ないから、
今後もこういうニュースは増えつづけるんだろうなぁ

どこかで高齢者の実地講習制度が開始されるとふんでるんだけど。
２０１０年くらい？

ま　た　ジ　ジ　バ　バ　の　犯　罪　か

７０過ぎたら免許の更新難しくすればいい。

高齢者の運転はまじ危ない。
俺は高齢者が運転する車に2回轢かれそうになったりぶつけられそうになった。
しかも高齢者は危険な運転をしたという認識が無く何事もなかったように
一度もブレーキを踏まずに行った。

生理だったんだろ

おそらくバックし出した時点で
予期せぬ事態に思考がついていかないまま
全く修正がきかなかったのだろう。

歪んだ人口ピラミッドを修正するためだ。
少々の犠牲は……

>>301
あえて突っ込まないよ。

車の仕組みを考え直せよ。
メインハーネスを車の外周に一周させてから、各装置に送ったら解決では？
振動に強く衝撃には弱いカプラーで結線させりゃ、ぶつかった瞬間にエンジンが切れる仕組み。
そうすりゃ最悪の事態は避けられる事もあるだろうに。
全部が全部は無理だろうけど、こういった操作ミスによる死亡事故はグっと減ると思う。

若者がスピードの出しすぎ、ルール無視で死亡事故を起こすのと
お年寄りが判断ミスして死亡事故を起こすのどっちがおおいの？
おしえて、えろい人！

>>305
むしろ事故の後動かせなくなる方が問題では？
高速でちょっと事故って走行車線、追い越し車線に停止した場合なんかどうする？
手で押せとでも？

>>305
ついでに言うと、そんな面倒な事しなくても、
Gセンサーとキルスイッチが連動すればいいだけだと思わないか？
キルスイッチなら復旧できるし。
キルスイッチ作動でハザード点灯なんて事も出来るぞ。
でも、「動かすべき時に突然動かなくなる可能性」があるから、
いずれにしても自動停止は反対。

太平洋戦争も生き抜いて81年間無事にきたのに
まさか理髪用のいすと洗面台に挟まれて死ぬとは
夢にも思ってなかっただろうな。ほんと、いつ死ぬか
わからない世の中だね

少し前に長野市（ｼﾞﾓﾄ(ﾟ∀ﾟ)）でも同じようなのがあったな。
突っ込んだのはガラス張りの楽器店で、高価なギターなんかが何本もディスプレイされてた。

俺はたまたま前を通りかかったんだけど、新手のディスプレイかと思うくらいきれいにスッポリはまってた。
楽器代+修復代弁償したんだろうなあ・・。

爺婆の運転する車の発進時、前後は特に危険。
知り合いの爺もバックするつもりだったのが、シフトが前進に入っていて、
後ろを見ながら、前の壁に激突しとった。
周りの爺婆見ていると、それまで無事故で来ていたのが、
ある日を境に急に、ボデーに小さなぶつけたり擦ったりした傷が増える。
高速道逆走しないうちに免許を返した方が、身のため。
実際、返している爺婆も多いし・・・

>>271

こういう事する奴は、ミスった時点で頭真っ白。屋上駐車場から落っこちる奴とかもそう

踏み間違い
↓
（真っ白）「ぎょえーーー！」
↓
ガチャン

後進時は（危険回避時以外は）スピード出す必要性が無いので
どんなにアクセル踏んでもイライラするくらい、ゆっくり動く仕様に
すれば良い。

典型的なＡＴ車の事故
ＡＴの車は楽なぶんこのようなリスクを伴う
ＡＴ海苔の運転技術の低さにも問題がある
走行中左の感覚が取れない
左前輪の走行ラインが読めない
ライト・ワイパー・ラジオ・ヒーターの
スイッチを入れるとき前方から目を外す
バック時の内輪差・外輪差が理解できてない
停車中パーキングブレーキが掛けられない
掛けると解除を忘れる　ＡＴ海苔には耳が痛いか
ＡＴ車は魔法の車じゃない楽だけど運転技術の向上は忘れずに
ＭＴ海苔だからと言ってもけして上手いわけじゃない
安全のためお互いに運転技術の向上だけは忘れずに

軽トラにぶつけてあわてて、逃げようとしたけど失敗した。
何にしても人を一人殺したのは間違いない。

>>313
モード切替スイッチ付けて通常時は低速固定。
なんでやらんのだろ？俺は欲しいぞ。

>>314
句読点も忘れずに

後退は、アクセル踏み込んでもクラッチが滑って速度が出ないとか出来ないのか。

>>271
＞ 止まらなきゃ、ブレーキ踏みましょ（実はアクセル）
＞ 　↓
＞ （進む）はあ？ブレーキ踏んでるのに動く！踏みが足りないのかしら？グイグイ（やっぱりアクセル）
＞ 　↓
＞ （猛スピードで進む）ぎょえーっ？何で進むの！？

こっちの方。
今時は免許取るときにAT車での踏み間違えの危険性と対処法をしつこく教えるんだけどな。
ある程度以上の歳の人はそんなこと知らない罠。
（バックで30m踏み間違え続ける人に教えたところで無意味な気がするけど）

60歳以上は毎年免許更新を義務づけ汁。
しかも紙面上だけでなくて技術＆筆記試験も実施汁。
更新費用を高くして半分税金として持ってけ。
そしてその税金を還元汁。

登場人物が全員高齢者ってのが（不謹慎ながら）藁える……

老人でも毎日乗ってる人だったら普通の運転なら大丈夫なんだが
とっさの時の対処は鈍るんだろうな。
まして女性だし。

>>253
向かいの駐車場へ入った所で軽トラとぶつかる。
いったんバックで県道へ出る。
と、県道の交通を妨害。はげしく煽られる。
ばーさんパニック。
あらやだ、後ろに駐車場があるじゃない。
バックのままで理髪店の駐車場へゴー
そのまま店内へゴー
じいさんあの世へ送って停車。

おれもやられたな
７０くらいのじじぃにおかま掘られて
車おりて見に行ったらタイヤから白煙だしながら目玉むいてたｗ
アクセルやっと緩めたと思ったら，もう一回突撃してきて激笑
｢エンジン切れ｣って何回も指示出してやっと止まる．
後席の孫が泣き出して後見てたらしい
もう判断力も身体制御もなにあったもんじゃないな

>>314
馬鹿か？
AT車で事故ったら「アクセルとブレーキ踏み間違えた」ってこたえるのが基本

http://media.ebaumsworld.com/mariopiano.wmv

最下位スレあげ

不謹慎だが。。。ドリフのコントみたいで藁た

>>76
いや、鳴るよ。