【政治】環境税、ガソリン1リットル当たり1円強に−環境省原案

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1パクス・ロマーナφ ★
地球温暖化防止対策として環境省が検討している環境税の原案が3日、
明らかになった。石油や石炭を燃料に使う事業者やガソリンを購入する
消費者などに課税する内容で、税額はガソリンの場合で1リットルあたり
1円強になる見通し。
税収は省エネルギー対策などに充てる方針で、京都議定書で定めた二酸
化炭素(CO2)など温暖化ガスの削減目標達成が狙い。5日から与党との
調整に入る。

環境省案は5日、自民党環境基本問題調査会に報告するほか、財務省とも
調整し、来年度税制改正で要望する。環境省は当初、化石燃料の輸入・精製
業者に課税する案を検討したが、家庭やオフィスでの温暖化ガス削減を促す
ため、最終消費段階での課税を中心にする方式に変更した。

http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20040804AT2G0300Z03082004.html
2名無しさん@5周年:04/08/04 12:25 ID:9An1Dde2
2get
3名無しさん@5周年:04/08/04 12:26 ID:mTv2g6hE
4名無しさん@5周年:04/08/04 12:26 ID:jWTCyc7I
颯爽と2げっつ
5名無しさん@5周年:04/08/04 12:26 ID:WpDLo2gU
とりあえず、アメリカをどうにかせい
6名無しさん@5周年:04/08/04 12:27 ID:aYYmiwAa
まぁこの税金がマトモな使い方をされるなら問題ないんだが。
結局は環境保護関係のNPOを経由して左翼団体と
朝鮮系、部落系団体に流れるだけなんだろうな。
7名無しさん@5周年:04/08/04 12:27 ID:f8g3feSl
生まれながらにして2ゲッターとしての素質を持っている親父にとって
俺はたんなるお荷物だったのかもしれない。

とうとう親父が生きているうちに2をゲットすることができなかった。

病院でいつ事切れるかも解らない親父のそばで
必死にF5キーを連打していたあの日から5年。
今ではF5キーも2キーも磨り減ってしまっている。

親父が天に召された後、偶然書斎で日記を見つける。
そこで俺は親父と血が繋がっていない事を知った。

もう2をゲットする必要すら無くなった 
そう、俺は元々2ゲッターの素質なんて無かったのだ。

しかし俺はこうしてまた2をゲットしようとしている。
血が繋がってなくとも、俺の親父はあの人しかいない

今日は親父の命日だ。
墓には一人前の俺の姿と花を供えよう。

今、天国にいる親父と一緒に宣言する

「6」

8名無しさん@5周年:04/08/04 12:28 ID:2UFcWCwc
別に環境対策として課税するのはかまわんが、すでにある税金でなんとかしようと
思いつかんのかな。

毎年2月ごろにガンガン予算消化してるじゃねえか。あれ全部差し出せば1省庁あたり
数十億から数百億は出てくるだろ。
全部あわせりゃすごい額になるぞ。年金だって解決だ。
9名無しさん@5周年:04/08/04 12:28 ID:YNWfBqaL
また税金に課税か!
10名無しさん@5周年:04/08/04 12:29 ID:DVy9gnaX
ガソリン税にも消費税かけておきながらなんつーことを!

>税収は省エネルギー対策などに充てる方針で、
ジジイのお茶代と言え。
11名無しさん@5周年:04/08/04 12:30 ID:cTd6ugVu

環境を理由に税金取っておいて議定書の目標達成できなかったときは死んで詫びろよ。
>環境省の木っ端役人
12名無しさん@5周年:04/08/04 12:30 ID:t8843JH3
おいおい別項目で課税するなら二重課税じゃねーのか?
ガソリン税
原油関税
石油税
消費税(5%)
こんなに取られて、ガソリン価格の約半分(60円程度)は税金なんだぜヽ(`Д´)ノウワァン
13名無しさん@5周年:04/08/04 12:31 ID:mo6LX4Dp
その前に、税金に対して消費税かかってるのをなんとかしろ
14名無しさん@5周年:04/08/04 12:31 ID:3klUoTNd
原油価格が最高値な訳だが、大丈夫か?
15名無しさん@5周年:04/08/04 12:31 ID:2/GBMYGX
くだらない啓蒙ポスター作ったりグッズ作ったり
16名無しさん@5周年:04/08/04 12:32 ID:AQ3Lt/So
環境省利権増やしに躍起
17名無しさん@5周年:04/08/04 12:32 ID:k1jFvXOB
ガソリン税の道路に回す額を下げればいいのに
そうすれば無駄な道路は造られない
18名無しさん@5周年:04/08/04 12:32 ID:r2YmtWyo
環境のためって免罪符があれば
なんでもできると思ったら大間違いだろ
19名無しさん@5周年:04/08/04 12:33 ID:z7wkza1H
リッター200円でもいいや。
車なんて滅多に乗らないし。
20名無しさん@5周年:04/08/04 12:34 ID:t8843JH3
環境省は、総務省から環境政策がまだまだ不十分だって、報告書出されてたな
対策費使ってるのに、全国の池や沼の汚染状況がちっとも改善されてないそうだ
21名無しさん@5周年:04/08/04 12:34 ID:t6sCUnWi
何度でも言うぞ。税金に税金を掛けるバカは市ね!!
22名無しさん@5周年:04/08/04 12:34 ID:3uD3MLi9

     ∧_∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ( ´∀`)/< 先生!水素を燃やして暖をとるしかないのですか?
 _ / /   /   \______________
\⊂ノ ̄ ̄ ̄ ̄\ 
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    .||          ||
23名無しさん@5周年:04/08/04 12:35 ID:srhjg3J/
分かったからガソリン税に消費税かけんなよな。
24名無しさん@5周年:04/08/04 12:35 ID:a3KZ2boZ
>>19
自分が世界の中心だと思ってるやつ
25二重課税:04/08/04 12:35 ID:pFbnadv7
すでにガソリン税に環境目的税が含まれてなかったか?
26名無しさん@5周年:04/08/04 12:35 ID:DisQSi43
また環境利権か!!
27名無しさん@5周年:04/08/04 12:35 ID:xeoRhf+L
>>23
ですよね

ツラっと環境税にも消費税かけるんじゃね?
28名無しさん@5周年:04/08/04 12:36 ID:oxUe8Q7O
馬鹿。
日本のお馬鹿。
どうせろくなことに使わんくせに。
29名無しさん@5周年:04/08/04 12:38 ID:cejFZBth
また増税か

無駄遣いをなくしてから言えよ
30名無しさん@5周年:04/08/04 12:38 ID:hHCMvaHC
湾岸戦争のときは戦費負担金10円/g払ったんだっけ?
31名無しさん@5周年:04/08/04 12:38 ID:tvzoCExV
法案通したかったら
その都度役人減らせ
庶民からしか搾取できない
使い方も分からんアフォどもになんか
これ以上取られてたまるか
32名無しさん@5周年:04/08/04 12:38 ID:HFpltaNc
税金税:
税金を払うことによって生じる資本流動に対する税金。
税金税に対する税金税は生じない。
33名無しさん@5周年:04/08/04 12:39 ID:OOTfjqfN
環境省はこの金を基にして外郭団体を作るのが目的だろ。
34名無しさん@5周年:04/08/04 12:40 ID:yE1UImBl
それだったら軽油にはリッター3円くらいの環境税を掛けろやバカ役人
35名無しさん@5周年:04/08/04 12:41 ID:KJC8aiAT
たった 1 円か。10 円は払ってもいいよ。

 た だ し

租特法によるガソリン税の一時増税(28→53円/g)をやめて
ガソリン税に消費税をかける二重課税をやめるんならな
36名無しさん@5周年:04/08/04 12:41 ID:xeoRhf+L
この国は税金の横領を無くせば税金下がると思うんだがね
37名無しさん@5周年:04/08/04 12:42 ID:F9x168MK
もう今の車壊れたら次は2輪にするワ。
ガンリソ価格の下落はありえねえ気がしてきた。
38名無しさん@5周年:04/08/04 12:43 ID:G02oB9X7
二重課税してるんだから、それを正せば環境税導入しても、逆に値段下がるだろ
39名無しさん@5周年:04/08/04 12:43 ID:bAGtSeot
軽油はどうなんの?
40名無しさん@5周年:04/08/04 12:45 ID:EenNLmGd
誰を殺せば、国民から絞り取る糞政治がなくなりますか?
41名無しさん@5周年:04/08/04 12:45 ID:t8843JH3
>>39
相変わらず業界団体の圧力が大きいからそのままです。
42名無しさん@5周年:04/08/04 12:45 ID:tvzoCExV
家族でそれぞれ乗って4台あるが
いい加減イヤになった
ちゃりにするか
43名無しさん@5周年:04/08/04 12:46 ID:aYYmiwAa
>>38 二重課税って、違法じゃないの?
すでに誰かが訴訟起こしていて、
裁判所が合法って判断してるのかな。
44名無しさん@5周年:04/08/04 12:47 ID:0dYYml2d
これで、いままで選挙なんて絶対にいったことがないDQNが、
やっと選挙に行くようになるな。
45名無しさん@5周年:04/08/04 12:47 ID:oPjmIq97
環境税は愚策。
中国みたいに環境そっちのけで工業やる国がますます有利になるだけ。
さらに環境が悪化するのは明白だ。

世界で一緒にやらんと意味ないよ。
46名無しさん@5周年:04/08/04 12:48 ID:5ZlnjX8L
課税体系の見直しが先だろ!
糞役人と糞議員共、いい加減に汁!!
47名無しさん@5周年:04/08/04 12:49 ID:REpBElXM
まぁ、クルーザーを買って、そこから補給したガソリンを抜き取れば安く済む。

48名無しさん@5周年:04/08/04 12:50 ID:tvzoCExV
タンカー襲うっぺ
49名無しさん@5周年:04/08/04 12:50 ID:QpOMqfgm
早く、どこでもドアが開発されねーかな
50名無しさん@5周年:04/08/04 12:50 ID:hPJcg5fv
サラリーマンのスーツを禁止しろ。

汗だく営業、エアコンガンガンの営業車
税金上げるより効果あるのに
51名無しさん@5周年:04/08/04 12:54 ID:VKFiVLi2

またお役所の独自財源が一つ増えるわけだ。

氏ねよ。
52名無しさん@5周年:04/08/04 12:55 ID:a3KZ2boZ
>>44
投票に行ったところで誰に入れればいいか解らない罠
53名無しさん@5周年:04/08/04 12:55 ID:tvzoCExV
デブから重量税取れ
食う暇と金あったら税金払えと
54名無しさん@5周年:04/08/04 12:56 ID:KWAWvVhz
とりあえず京都議定書的には

全世界 マイカー禁止
これ最強
55REI KAI TSUSHIN:04/08/04 12:56 ID:XHZD+IkN
お前ら馬鹿か!?
今、ガソリンの値段を上げる時期ではないことが、判っているだろ。
ガソリンには多重課税がかかっているから、消費者との戦争になるぞ!

小泉政権なんてアポ〜ン。
56 :04/08/04 12:57 ID:5JFoW0DX
環境税払ってやるから
公務員税(みなし公務員も含む)を制定汁
57名無しさん@5周年:04/08/04 12:59 ID:/VsBLB+r
>>55
それが環境省のねらいだったりしてな(w
58名無しさん@5周年:04/08/04 12:59 ID:mOVN1bf/
プリウス増産ウマー
59名無しさん@5周年:04/08/04 13:00 ID:OCEV3K2F
ガソリン税税
60名無しさん@5周年:04/08/04 13:00 ID:0dYYml2d
輸入牛肉が品不足&値上がりしてるのに関税を上げて
ガソリンが品不足&値上がりしてるときに、税金を上げる
わけですか、そーですか。
61名無しさん@5周年:04/08/04 13:00 ID:mqfhYnfe
>>49
1997年ワープは不可能であるという結論に至った。
62名無しさん@5周年:04/08/04 13:01 ID:6+/J2ZHZ
>>7
63名無しさん@5周年:04/08/04 13:04 ID:7FLOmcLY
環境税って良く聞くけど結局何に使うのかわかんね。
64名無しさん@5周年:04/08/04 13:05 ID:N52IM8Qd
環境、環境と。そもそも今の環境は人間の行動の如何に関わらず、
必ず大変動するものだ。
65名無しさん@5周年:04/08/04 13:06 ID:tvzoCExV
国民なめんじゃねーぞ
いい加減にしろや
66名無しさん@5周年:04/08/04 13:09 ID:YpY+ghP1
天下り先が 少ないし 各省庁の ゴミ箱あつかい
だから
ゴミ溜めの 特殊法人を設立する
けなげな 役人根性に 応援しよう
67名無しさん@5周年:04/08/04 13:12 ID:1aZM0/BT
中途半端な!
50円ほど取ればよい。
どうせ、今でも半分は税金なんだから。
68名無しさん@5周年:04/08/04 13:12 ID:tvzoCExV
取りたくても取れない状態にまでいかないとわからんのだな
不買運動だ
動産も不動産もうっぱらって賃貸やレンタルにしちまう
もういいこのクソが
69名無しさん@5周年:04/08/04 13:13 ID:5ou77B6a
>>63
役人の職場環境をよくするんじゃないの(ッケ
70名無しさん@5周年:04/08/04 13:13 ID:VRYrV1rK
また新たな利権ですか。
ガソリンの課税は消費税だけにしてください。
71名無しさん@5周年:04/08/04 13:13 ID:K/silVkX
バカか?いまでも税率が「時限」立法で2倍なんだぞ?それは是正しないのか?
72名無しさん@5周年:04/08/04 13:15 ID:0pKVnSop
環境税で天下り先をまた1つ作ります



BY環境省
73名無しさん@5周年:04/08/04 13:15 ID:tvzoCExV
セルフで入れてるとき
コンコンコンと最後の一滴まで入れるのと
さっさとキャップして蒸発抑えるのと
どっちが得なの?
エロイ人教えてプリーズ
74名無しさん@5周年:04/08/04 13:16 ID:EKdkfSVq
まず、ガソリン税を下げろ。
話しはそれからだ。
75名無しさん@5周年:04/08/04 13:16 ID:Z9loM8cK
環境税はいいんだが、
ガソリンの場合半分が税金でしかもその税金に消費税かけてる
のをなんとかしてくれよ。
76名無しさん@5周年:04/08/04 13:19 ID:K/silVkX
>>72
「天下り先を他の省庁と同じ数にします」
だとおもう。
77名無しさん@5周年:04/08/04 13:19 ID:rfZl8Fd4
これじゃ

アルカイダにテロってもらわなくても

時期に 国民がテロするだろうな

日本はおしまい。自滅するのみ
78名無しさん@5周年:04/08/04 13:19 ID:tvzoCExV
環境税払ってやるから
他の税金免除しろや
ヴォケが
79名無しさん@5周年:04/08/04 13:20 ID:90LHaCb1
ガソリン上げるんだったら他の下げろよ
80名無しさん@5周年:04/08/04 13:21 ID:it0xNHzz
環境税は交通弱者に使うがいい
81名無しさん@5周年:04/08/04 13:22 ID:NtUlP/no
ガソリン購入税
ガソリン所有税
ガソリン使用税

とすれば今までの3倍の税収入が見込めますよ。
あと、自動車重量税のほかに自動車使用税をもう
けて走行距離によって課税すればますます国は
潤いますよ!是非やりましょう!!
82名無しさん@5周年:04/08/04 13:22 ID:ZBeuPB4w
そんなにお金がほしいですかそうですか。
83名無しさん@5周年:04/08/04 13:25 ID:NzJDCreo
小泉早く死ねや
84名無しさん@5周年:04/08/04 13:25 ID:K/silVkX
>>82
税収減ってるけど出るほうは全然減らなくて。税新設して巻き上げまくり。
もうだめっしょ。人口も加速度的に減っていくとおもわれ。
85名無しさん@5周年:04/08/04 13:26 ID:tvzoCExV
国民感情煽って
戦争に突入ですか
86名無しさん@5周年:04/08/04 13:27 ID:N4EhZy2D
別に税金はかまわないが
この財源でえた収入に環境省の天下りが吸い付くのだけは勘弁
87名無しさん@5周年:04/08/04 13:28 ID:thkXktIX
もともと今のガソリン税も期限付きだったんじゃなかったっけ?
88名無しさん@5周年:04/08/04 13:29 ID:wAD594WC
クーデターしかない
89名無しさん@5周年:04/08/04 13:29 ID:T14SjU9e
自転車乗ればええやん
90名無しさん@5周年:04/08/04 13:29 ID:7bR7hD6w
金取ってばかりいないで自転車専用道路の整備とか根本的な
対策しろよ。
91名無しさん@5周年:04/08/04 13:30 ID:UaAkvFNK
>>81
引きこもりと鉄道だけで事足りる都市住民優位な発想だな。
92名無しさん@5周年:04/08/04 13:30 ID:ObRMLKHl
売るほうから取ればいいやん
93名無しさん@5周年:04/08/04 13:30 ID:thkXktIX
田舎じゃ車ないと仕事も生活も出来ないんですよ
94名無しさん@5周年:04/08/04 13:30 ID:tvzoCExV
まずは人を増やさなきゃどーしょもないだろ
ヴァカなんじゃねーのかホントに
増税やら新しく設ける前に一時的にでもいいから減らせ
95名無しさん@5周年:04/08/04 13:31 ID:fjco144Q
電車の乗車券からも取ればいい
96名無しさん@5周年:04/08/04 13:32 ID:VGs0yCgC
都会を高くして
田舎は安く汁。

97名無しさん@5周年:04/08/04 13:33 ID:tvzoCExV
出さなくても良い金どんどん出して
そのつけは減ってく国民に

世界の笑いもの
98名無しさん@5周年:04/08/04 13:34 ID:jDdVvl3n
2ちゃんねらーの意見が一つにまとまっているスレだ
99名無しさん@5周年:04/08/04 13:34 ID:My5iGwpc
公共交通機関の不便な田舎者は死ねよ税
って名前にするなら許す(笑)
100名無しさん@5周年:04/08/04 13:34 ID:K/silVkX
>>87
2003/3までの時限立法で、自動車重量税ともども税率が2倍だった。
何の議論もなく期限更新されたけどね。
101名無しさん@5周年:04/08/04 13:34 ID:NzJDCreo
税収が大幅に落ち込んだのは
ペテン師・小泉が構造改革とか言い始めて総理になってからだ

コネズミおまえが首吊って死ね
102名無しさん@5周年:04/08/04 13:35 ID:K/silVkX
>>99
こういう議論を整っている中央でされるとね。マリーアントワネットの倣いでもあるまいし。
103名無しさん@5周年:04/08/04 13:35 ID:KWAWvVhz
>>91
都会ではクルマは要らない
>>96 いいかも
104名無しさん@5周年:04/08/04 13:36 ID:HhhLONwE
通勤手当も値上げしてください。
105名無しさん@5周年:04/08/04 13:37 ID:tvzoCExV
漏れらはケコーンして子を育て増やしていくのが目的でいるのではなく
税金を払う為に生きてる様なもんだ

一度破綻しちまった方がいいな
人の金だと思って使い方も分からず増やす能力も無い
政治家全員晒し首にしてな
106名無しさん@5周年:04/08/04 13:37 ID:thkXktIX
雪国なんでスタッドレスタイヤ代が馬鹿にならない
住民票持ってくと安くなるとかにしてくれ!
107名無しさん@5周年:04/08/04 13:39 ID:bPkl0966
自動車税半分にしてくれるならOK
108名無しさん@5周年:04/08/04 13:39 ID:Mql5hwPA
>>105
破綻すると真っ先に害を被るのは俺ら一般人ですからして。
109名無しさん@5周年:04/08/04 13:39 ID:KRhGNwU1

環境省官僚のお小遣い資金ですか。
福祉・環境の美辞麗句にだまされる馬鹿国民マンセー
役人最強ニダ
110名無しさん@5周年:04/08/04 13:41 ID:7mHnCLTS
かわりにガソリン税に消費税を課税するのを止めるんならいいよ。
111名無しさん@5周年:04/08/04 13:42 ID:tvzoCExV
鎖国だ!鎖国!

国際社会とかっだらねー事言う前に
国内何とかしやがれってんだ
自分の事もできないガキな国が他で何できるってんだ
反省するまで鎖国だ!
112名無しさん@5周年:04/08/04 13:42 ID:Z9loM8cK
>>110
内税表示になったんだから
可能だよな
113名無しさん@5周年:04/08/04 13:43 ID:XBjLZN3L
重税→大量移民 みたいなバランスが取れればいいんだけどね。
なかなか日本の変わりになるようなところはないね。

どこかの金持ちにつくってもらいたい。
114名無しさん@5周年:04/08/04 13:43 ID:90LHaCb1
なんでもいいから
とにかく外環完成させてくれ
115名無しさん@5周年:04/08/04 13:43 ID:LlFRzK0g
環境税安すぎてワラタ
116名無しさん@5周年:04/08/04 13:44 ID:2j4Fy7s8
価格の半分はガソリン税だと聞いておりますが
消費税にこんどは環境税ですか・・・・・
117名無しさん@5周年:04/08/04 13:44 ID:jDdVvl3n
運送業界に配慮してガソリンだけになるんだろうな
この税金が成立したら車内のゴミも家のゴミも全部道路に捨ててやる
118名無しさん@5周年:04/08/04 13:44 ID:VGs0yCgC
きっと役人の生活環境をよくする税金だな
119名無しさん@5周年:04/08/04 13:45 ID:7KJK30I8
大学生のオレ様が車維持するためにこのクソ熱いなかエアコンもつけず走ってる
というのに値上げなんかされたらやってられるかー!
どーせならベンツ税とかランクル税とれ!
120名無しさん@5周年:04/08/04 13:45 ID:oenS5wPR
オレ、もう逝くよ。
遺書には、日本への不信とでも書いておくよ。
121名無しさん@5周年:04/08/04 13:46 ID:Vk0Tuq5K
ガソリンじゃなくてガリクソンに税をかけるということでどうだろうか
122名無しさん@5周年:04/08/04 13:46 ID:/VsBLB+r
ガソリンスタンドをどこまで足蹴にしたら気が済むんだ。

消費者ニーズに応えるため血のにじむ思いで合理化をして、
またたくさんの税金を徴収および納税して、
人材流出が止まらないほどリストラをして、
その上で消費者の購買余力分に目をつけて増税かよ。
123名無しさん@5周年:04/08/04 13:46 ID:tvzoCExV
>>120
逝くくらいなら
ガソリン積んで突っ込んどくれ
124名無しさん@5周年:04/08/04 13:46 ID:7FLOmcLY
>家庭やオフィスでの温暖化ガス削減を促すため、
>最終消費段階での課税を中心にする方式に変更した。

リッター1円上がったから節約しよう、って1ヵ月1万円の人しか考えないと思うが。
抑止目的の税金上げならもっと上げた方がいいんでない?
間違いなく猛烈に批判されるけど。
125名無しさん@5周年:04/08/04 13:47 ID:HnBERqIf
次に買う車はディーゼルにする、環境など関係ない
ヨーロッパではディーゼル車が当たり前のようにはしってるしな
126名無しさん@5周年:04/08/04 13:48 ID:Z9loM8cK
環境のこというと、
ガソリンにはそんなに税金かけずに軽油にかけるべきなんだけどな
127名無しさん@5周年:04/08/04 13:52 ID:tvzoCExV
宗教法人から税金取れよ
あとわけのわからんマンガ喫茶とか風俗とか
無くても生活に困らんとこから搾取しろ
128名無しさん@5周年:04/08/04 13:53 ID:DuL+WT/0
なんにでもなんくせつけて税金を絞りとろうという官僚どもの
魂胆はゆるせない。あらゆる税金を計算すると結局江戸時代の
悪代官の年貢の取り立てよりひどくなってるんじゃないかな。
つうか、もう全部ぶちこわしてご破算でこの国をリセットすべき
時期が近づいてきているんじゃねーの。
129名無しさん@5周年:04/08/04 13:53 ID:fxuiFVGo
とりあえずガソリンの税部分にもかかってる消費税を何とかしろ。
話はそれからだ。
130名無しさん@5周年:04/08/04 13:55 ID:KRhGNwU1
>>124
これまで利権がなかった環境省の利権資金だって。
税収で天下りを何人雇えるか、笑いながら計算しているんだろうな環境省。
131名無しさん@5周年:04/08/04 13:55 ID:tHBM7lZb
ガソリンよりハイパワー車に課税すべき。


あとディーゼルも。 臭いから。
132名無しさん@5周年:04/08/04 13:55 ID:SVrfY2fI
ガソリンにかかる税金がまた増えるのか
133名無しさん@5周年:04/08/04 13:56 ID:jDdVvl3n
これだけかけても大丈夫なんだからまだまだ絞れる
リーマンなんかどっちみち民主支持だから気にしない
134名無しさん@5周年:04/08/04 13:56 ID:KWAWvVhz
>>125
ヨーロッパやるよ http://www.chuoaoyama.or.jp/environment/trend/020313_0101.html

あと北欧ほどクルマに厳しい。 市内乗り入れ禁止とかな
135名無しさん@5周年:04/08/04 13:56 ID:agygpyqg
【国際】あの中国で、日本人がとうとう逮捕
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news7/1090330129/
136名無しさん@5周年:04/08/04 13:57 ID:tvzoCExV
>>128
漏れも時々そう思う
137名無しさん@5周年:04/08/04 13:57 ID:4cqbeOp5
うちのはディーゼル車なんで、軽油に税金かけるのはやめてね。
138名無しさん@5周年:04/08/04 13:57 ID:vqdwXjxr
環境税にも消費税がかかるんだろうな…w
139名無しさん@5周年:04/08/04 13:58 ID:VRYrV1rK
そうだ、GDIエンジンに税金をかけよう。
GDI車使用税でどうだ。これなら国民も納得だ。
140名無しさん@5周年:04/08/04 13:59 ID:EKdkfSVq
まず、環境省のエアコンは全部オフにしろ。
話しはそれからだ。
141名無しさん@5周年:04/08/04 13:59 ID:5k2wXyff
どうせ年金不足分を補うのに使われるだろ
142名無しさん@5周年:04/08/04 13:59 ID:KRhGNwU1

めんどくさいから、トヨタ税でいいよ。
売国汚狗駄から搾り取れよ。

そうすれば、車も減るし、特にセル塩あたりのDQN VIP珍走が減って万々歳
143名無しさん@5周年:04/08/04 13:59 ID:VEY3W0Uy
プリウス買った俺は勝ち組!
(´∀`)
144名無しさん@5周年:04/08/04 14:00 ID:tvzoCExV
人生色々
税金色々
145名無しさん@5周年:04/08/04 14:01 ID:/VsBLB+r
>>128
リセットしても同じことの繰り返し。

日本語がつかえる国が現在一国なのが問題。
日本を二分してサービス競争させる必要があるかも知れない。

> 環境省は当初、化石燃料の輸入・精製業者に課税する案を検討したが、
> 家庭やオフィスでの温暖化ガス削減を促す ため、
> 最終消費段階での課税を中心にする方式に変更した。

どうせ元上司の経産省に元売との関係があるから断られて、
仕方なく『最終消費段階』とやらに持ってきただけだろ。

ガソスタがどんどん閉めていってるのも、
ガイアックスも不正軽油問題も、
もとはといえば全て税金が高すぎることが問題なんだし。
146名無しさん@5周年:04/08/04 14:01 ID:LcjhwD1x
また課税かよくそが
147名無しさん@5周年:04/08/04 14:01 ID:HhhLONwE
車メーカーから金を取れ
もちろん、販売台数に応じて。
148名無しさん@5周年:04/08/04 14:01 ID:KWAWvVhz
しかしまぁ
この夏の暑さといい
世界的になんとかせんとな
日本も亜熱帯になって
夏の最高気温40度が30日連続とか
結構目の前
149名無しさん@5周年:04/08/04 14:02 ID:R88VJB1k
>>143
デリカを買った俺はあらゆる面で負け組み・・・。
150名無しさん@5周年:04/08/04 14:02 ID:ellb/v+T
ガソリンって税金ばっかりやんか
151名無しさん@5周年:04/08/04 14:04 ID:0H7U20T9
日本はよぅ。
何とか団体とかが地から強くて政治家が票田だからすりよってばかりで、駄目なんだよな。
152名無しさん@5周年:04/08/04 14:05 ID:tvzoCExV
>>143
普段チャリに乗って
使うときだけレンタのヤシのほうが
勝ち組だと思うがな
153名無しさん@5周年:04/08/04 14:06 ID:LKT3EkuE
税金取ることが省エネにつながるとは知らんかったよ。
政府には知恵がないんだな。
154名無しさん@5周年:04/08/04 14:06 ID:Mql5hwPA
グチをこぼしても相手は公の人。勝ち目はないし、逆らったところで処罰を
受けるのは自分。つーか、こういう税金の場合は脱税のしようがないか。

とられたものは他でとりかえす。そのために技術があるんじゃないか?三菱あたり
名誉挽回でリッター30kmで300psの車を200万くらいでつくれよ。そしたら
買ってやる。
155名無しさん@5周年:04/08/04 14:07 ID:vuxmvdg9
環境税は納得しよう
さっさと暫定税率元に戻せよ
暫定増税を恒久増税にしてんじゃねーか
156名無しさん@5周年:04/08/04 14:08 ID:lAt2cRLW
>>143
モーターやバッテリーの交換があった場合は
一気に負け組だな
157名無しさん@5周年:04/08/04 14:08 ID:EKxBWHGg
>>153
何言ってんだ??
158名無しさん@5周年:04/08/04 14:08 ID:1ND3VlO8
>>154
メーカーはお役人とつながってるだろうから、逆に燃費を落とす方向で・・・
159名無しさん@5周年:04/08/04 14:09 ID:kzSsajpm
環境のためなら税金以前に道路を作るのをやめれ。
道路がどれくらいの環境破壊をもたらしてることか。
今の道路特定財源であるガソリン税を環境税化するなら
諸手をあげて賛成するけどね
160名無しさん@5周年:04/08/04 14:09 ID:N52IM8Qd
車関係は、とにかく税金が取りやすい。
だから次々と様々な名目で税金が積み重なり、異常な状態になっている。
161名無しさん@5周年:04/08/04 14:09 ID:KWAWvVhz
>>153
デブオタなおまえが2Kmさきのコンビニでも
クルマ使うだろ?それを止めさせるために
税金高くすんのさ。歩けと!
162名無しさん@5周年:04/08/04 14:09 ID:tvzoCExV
>>154
タイヤミサイルは未搭載?
163名無しさん@5周年:04/08/04 14:10 ID:dfizQi4U
環境税とっていいから
ガソリン税に消費税重複させてとるのやめれ。
164名無しさん@5周年:04/08/04 14:10 ID:Qwd8QbmQ
次は何に税金をかけようかなーとか考えてるんだろうな。
165名無しさん@5周年:04/08/04 14:11 ID:vuxmvdg9
2km先のコンビニはさすがに遠いと思うぞ
歩いて30分近いじゃんw
距離感ない人だね
166名無しさん@5周年:04/08/04 14:11 ID:vnOWaBm+
税金節約と温暖化対策のために官公庁のクーラーを止めようよ。
167名無しさん@5周年:04/08/04 14:12 ID:KRhGNwU1
>>153
君、頭悪いな
環境教育のための財団とか、環境対策情報センターとか、省エネ情報センターとか、
省エネ教育センターとか、環境保護会館とか、色々作って愚民を教育することが
重要だってことに気づかないのかね。(w

 そのような地球環境のために粉骨砕身日々尽力する官僚のために、秘書・車付きの
理事長、理事ポストを与えるのは当然のことだろ。

 地球環境保全に反対する香具師は、非国民だからな、心しておけ!
168名無しさん@5周年:04/08/04 14:12 ID:90LHaCb1
必要も無いのに車乗るやつ大杉
もっと上げちゃっていいよ
169名無しさん@5周年:04/08/04 14:12 ID:tvzoCExV
もーどうしょもない税
170名無しさん@5周年:04/08/04 14:13 ID:TsqIGi2D
>>165だからデブなんだよ
171名無しさん@5周年:04/08/04 14:13 ID:noKdyUh/
お前はヒッキーだから車必要ないもんな
172名無しさん@5周年:04/08/04 14:13 ID:1ND3VlO8
で、国民からまきあげた金をどう使うんですかねぇ、環境省のお役人さん。
173名無しさん@5周年:04/08/04 14:13 ID:EKdkfSVq
ガソリンじゃなくて、たばこから取れよ。
174名無しさん@5周年:04/08/04 14:13 ID:N52IM8Qd
環境保全はいいけど、どこに、どのように使うのかが
ハッキリしていないのは、多分あらゆる所にバラまけ
るように考えてのことだろう。
175名無しさん@5周年:04/08/04 14:14 ID:vnOWaBm+
ローソク燃やして環境を考えるとか、大麻を吸って環境を考えるより、
官公庁のクーラーを止めよう
176名無しさん@5周年:04/08/04 14:14 ID:Mql5hwPA
>>162
渋滞しているとミサイルほしいって思うけどな。当然そういうイライラしている時は
俺も死んでしまうなんて考えてないわけで。
177名無しさん@5周年:04/08/04 14:14 ID:1QlpDeZL
このお金で植林とか干潟保護とか
そういうのにちゃんと使ってくれるならいいと思うよ
178名無しさん@5周年:04/08/04 14:15 ID:KRhGNwU1
>>174
環境官僚の退職後の環境保護
179名無しさん@5周年:04/08/04 14:15 ID:Qwd8QbmQ
インターネットにも税金ってかけれそうだな。携帯もそんな話があったような。
180名無しさん@5周年:04/08/04 14:15 ID:lAt2cRLW
叩かれるの覚悟だが煙草安くしろよ
181名無しさん@5周年:04/08/04 14:15 ID:wAD594WC
役人をぎゃふんと言わせたい
182名無しさん@5周年:04/08/04 14:17 ID:N52IM8Qd
植林はだめだ。今は売れないので放置される山が増えて、
にっちもさっちもいかない。
183名無しさん@5周年:04/08/04 14:17 ID:vuxmvdg9
>>170
2kmもあったら10個以上コンビニあるけど
わざわざそんなに遠くのコンビニいくの?
駅にも歩いていくからよっぽど不便なとこに行く以外使いませんが
駐車場さがすのも大変だし渋滞する地域だから
2kmも先に行かないとコンビニない田舎とは違うしw
184名無しさん@5周年:04/08/04 14:18 ID:UIsUUQBU
まあ、ガンガン上げてもらったほうが、
企業の脱ガソリンに研究開発も本腰入れるだろうし賛成。

>車しか趣味持ってないおまえ
話しててつまんねーんだよ。
185名無しさん@5周年:04/08/04 14:18 ID:UaAkvFNK
 環境省が弱いからより立場の弱い国民に狙いをつけたんだろ。既得権益
持ってるガソリン税だの消費税から予算かくとくむりだしな。
 ガソリン税にかけてる消費税を本体価格のみに改めたらなんとか許せる
範囲ないだが環境を言う前に一人乗車しにくいようにあらためていけよ。

 雪国とでかい荷物以外の移動はカブで十分だろ。カブなら車の何倍も
一リットルのガソリンではしれるぞ。
186名無しさん@5周年:04/08/04 14:19 ID:KWAWvVhz
>>183
コンビニでも何でもいいから単に2kmくらいあるけ
187名無しさん@5周年:04/08/04 14:20 ID:vuxmvdg9
むしろ廃タイヤに税金かけろよ。
走り回ってるアホが減れば静かになるし。
ドリフトしてるあほは大量に税金払うとw
188名無しさん@5周年:04/08/04 14:21 ID:HnBERqIf
ディーゼル車がダメなら、スーパーカブにでもするかな
189名無しさん@5周年:04/08/04 14:21 ID:6CYivpgt
まぁ、猫も杓子も免許を取って車に乗るっていうのは
止めてもいいんじゃないの?
営業とか、仕事で使う分は仕方ないけど、
都会に住んでいれば移動は電車でたいてい済むし。
ガソリン代は今の10倍くらいにして
車が好きな人だけはそれでもあえて乗るという感じで
構わないと思う。
190名無しさん@5周年:04/08/04 14:22 ID:JtlBaBYo
4重課税
191名無しさん@5周年:04/08/04 14:22 ID:Qwd8QbmQ
そうなると電車にも税金をかけたくなるな
192名無しさん@5周年:04/08/04 14:23 ID:N52IM8Qd
>>189
それをやると大変な不況が発生するので、誰にでも免許を出し、
車をどんどん売らないといけないわけだ。
193名無しさん@5周年:04/08/04 14:25 ID:bPkl0966
社会保険庁潰すだけでOK
194名無しさん@5周年:04/08/04 14:25 ID:OOTfjqfN
>どうせ年金不足分を補うのに使われるだろ
それだったらまだ有効な使い道だだと思うよ。
多分外郭団体の人件費、環境保護啓蒙活動のパンフレットやコマーシャルまたその為の
箱物、造園業者と組んだ植林等に使うんだろね。
195名無しさん@5周年:04/08/04 14:25 ID:TsqIGi2D
>>192
それをやると>>148になって
世界的にもう曲がり角に来てしまった訳だ
196名無しさん@5周年:04/08/04 14:25 ID:vuxmvdg9
>>189
不便な地域もあるわけで。
2km先まで行かないとコンビニもない人もこのスレにいるみたいだしw
ガソリン代どうのより役人が自動車関連の暫定税率をそのままにしたり
税に税かけたりとかが気に入らない。
暫定分が戻っても原油そのものが上がってて120円くらいとかになっても納得いくけど
このやり方は納得いかない。
197名無しさん@5周年:04/08/04 14:25 ID:NzJDCreo
選挙前に年金値上げして、それから一ヶ月もたたないうちに
サラリーマンの退職金増税と環境税導入するなんて
小泉って凄いよねw

次は住民税値上げが待ってるらしいぜ
住民税値上げされたら必然的に健康保険も値上げ
来年は介護保険20歳からの徴収も決定

増税小泉マンセー
198名無しさん@5周年:04/08/04 14:26 ID:m7rla9tQ
なにやったてアメちゃんがいるかぎり地球温暖化は止まらないだろ
199名無しさん@5周年:04/08/04 14:27 ID:XLpKFu15
どうでもいいが、税金に税金かけるのだけはやめてほしい。
200名無しさん@5周年:04/08/04 14:27 ID:lAt2cRLW
歩道作るのにも金かかるんだから
車の税金納めてない奴からも年1000円くらい取ってもいいようなもんだが
自転車も年間2000円くらい払え
201名無しさん@5周年:04/08/04 14:27 ID:/VsBLB+r
>>115
ガソスタのマージンはリッター5〜10円程度。
その一割から二割が安いか?
202名無しさん@5周年:04/08/04 14:30 ID:jJ2IdsD7
自然環境を破壊した者が最後には勝つ。
日本の産業もそうやって成長した。
今更いい子ちゃんぶっても後進国にぶっちぎられるだけ。

マジでやるならこれから伸びて来るアジアの工場に環境汚染を
理由に空爆するぐらいじゃないとダメ。
203名無しさん@5周年:04/08/04 14:31 ID:KWAWvVhz
>>198
アメ公は京都議定書関係ないからなぁ
過激に動物保護団体は、まず京都議定書に批准しろよ
204名無しさん@5周年:04/08/04 14:32 ID:VEY3W0Uy
>>152 俺雪国だし毎日通勤だから無理ですわ。
>>156 そんなん他の車にも言えるよ。
エンジンいかれたとかタイヤパンクしたとか。
これはガソリンの話。
そしてモーターやバッテリーは10年保証だったと思った。
205名無しさん@5周年:04/08/04 14:32 ID:N52IM8Qd
ガソリンの工場出荷価格は25円くらいだと全部のガソリンスタンドに
看板出したらいいかもな。

レギュラー40L入りました、\1000になります!
税込みで\4000お願いします〜!

とやったら少しは消費者も思うところがあるだろう。
206名無しさん@5周年:04/08/04 14:33 ID:d6gXse5t
聖域だらけの構造改革
207名無しさん@5周年:04/08/04 14:33 ID:90LHaCb1
>>200
防犯登録が自転車税みたいなもんだよ
208名無しさん@5周年:04/08/04 14:37 ID:vcXHL95e
>>205
税金10倍でも良いだろうよ。

少しは車が減る・・・・減れば晩ジャー意!
209名無しさん@5周年:04/08/04 14:40 ID:akUngPwQ
ま  た  増  税  か
210名無しさん@5周年:04/08/04 14:41 ID:N52IM8Qd
>>208
そのかわり日本経済は終わりだ
211名無しさん@5周年:04/08/04 14:41 ID:/pE4zmRI
一番環境に悪いタバコから取れよ。
道路は汚れるし、空気も汚れる。
212名無しさん@5周年:04/08/04 14:41 ID:P6WOd/U1

また、役人の環境改善か
環境税で天下り資金づくりと
213名無しさん@5周年:04/08/04 14:42 ID:3Rt/POjk
アメリカじゃあ 60円で 大騒ぎ。
214名無しさん@5周年:04/08/04 14:45 ID:FGAHXCrY
雨には瓦斯ガズラー税があった筈
215名無しさん@5周年:04/08/04 14:46 ID:jYnETgXs
>税収は省エネルギー対策などに充てる方針で
具体的に何やるんだよ。それを先に示せ。
216名無しさん@5周年:04/08/04 14:47 ID:P0TzGh/T
で、また消費税も取るんですか?
217名無しさん@5周年:04/08/04 14:48 ID:N52IM8Qd
消費税は18%になります。
218名無しさん@5周年:04/08/04 14:50 ID:p2CbFZuw
まず、環境省が夏はスーツネクタイ禁止。ライブドアの堀江みたいに全員
Tシャツにする。もちろん、ネクタイ何ぞしてきた客は首相であろうと門
前払い。省内はTシャツ以外不可。
219名無しさん@5周年:04/08/04 14:56 ID:7aUc/JxY
環境税って言うなら軽油には10円くらい課税するんだろうなぁ!!?
220名無しさん@5周年:04/08/04 14:57 ID:P6WOd/U1
>>215
愚民を啓蒙するための各種団体に決まっているだろ。
官僚の環境保護が一番大事。
221215:04/08/04 14:57 ID:jYnETgXs
>215
その金で国立ゴミ発電所を作ります、建設費が消却され黒字運営に
なったら税は廃止します、とかなら考えてもいいが
ポスター作ります、テレビでCM流しますじゃ、
何もしない方がいい(余計なCO2が出ない)という事になるだろうし。
222名無しさん@5周年:04/08/04 14:57 ID:tvzoCExV
デブ江もんは暑苦しいからイヤ
223名無しさん@5周年:04/08/04 14:59 ID:YP1py+fw
>【2:220】【政治】環境税、ガソリン1リットル当たり1円強に−環境省原案

(ガソリン価格+揮発油税+環境税)+消費税

ほう!  今度は税金の三重取りか????????


バカが。

224名無しさん@5周年:04/08/04 14:59 ID:quLKIJPF
>>215
「冷房は28度にね」
と増田美亜でポスター作る。
225名無しさん@5周年:04/08/04 15:02 ID:aqj6w2NZ
また天下りの退職金集めか。
226名無しさん@5周年:04/08/04 15:02 ID:P6WOd/U1
>>215
夜間無駄にエネルギー使っている珍走を銃撃するなら許す(w
227名無しさん@5周年:04/08/04 15:02 ID:RIumTesB

つまり、環境税にも消費税上乗せするんだろ。
228名無しさん@5周年:04/08/04 15:05 ID:rw7jN3yy
税金の上に税金取るのは反対
229名無しさん@5周年:04/08/04 15:14 ID:34AmGWBU
普通ガソリン税が減税されるだろ。どうして上乗せされるんだよ!
230名無しさん@5周年:04/08/04 15:15 ID:quLKIJPF
>>229
ガソリン税は国土交通省の管轄だから。
231名無しさん@5周年:04/08/04 15:15 ID:XR4n77yD
車の免許持ってない俺は勝ち組
232名無しさん@5周年:04/08/04 15:17 ID:6pzTCtAQ


     ま た 天 下 り 先 の 確 保 か ! !



233名無しさん@5周年:04/08/04 15:18 ID:FGAHXCrY
>>224
はづめイエローボールの中の人?
234名無しさん@5周年:04/08/04 15:21 ID:c8OOFWIT
         .__
       ((ヽ|・∀・|ノ  
         |__| ))
          | |
          税
         税税
        税税税
       税税税税税
      税税税税税税
     税税税税税税税税
    税税税税税税税税税税
235名無しさん@5周年:04/08/04 15:33 ID:0nWei+2S
環境省の馬鹿役人、全員しんでくれたら、二酸加炭素も減少するはず
236名無しさん@5周年:04/08/04 15:33 ID:jDdVvl3n
大石主税なんて名前つけられて早死には哀れだな
237名無しさん@5周年:04/08/04 15:35 ID:vfMM8JLN
鬱すぎ
ヤメレ
てかガソリン税ヤメレ
238名無しさん@5周年:04/08/04 15:41 ID:4OKgpAKr
今でさえ税が高くて、そのうえ二重課税のガソリンにまた
環境税が課せられるのかよ。
要するに「クルマ使うのヤメレ」って言いたいんだろう。

家から10〜15キロ程度の場所に行くならバイク・スクータ
ーの方がいい。クルマよりガソリン食わないし、渋滞時も
道路の端を走れるし、駐車場探しに悩むことなく便利。
ただ雨の日は辛いが。
239名無しさん@5周年:04/08/04 15:44 ID:UhAHJvfO
自動車メーカーが、全くガソリンを燃料としない
車を売れば良いのに・・・
240名無しさん@5周年:04/08/04 15:45 ID:r2YmtWyo
>>239
ビールと発泡酒のように新しい燃料に
税金がかかるだけだと思うが
241名無しさん@5周年:04/08/04 15:45 ID:Y10FvrFY
税収が減るからそんな車販売許可下りません。
242名無しさん@5周年:04/08/04 15:47 ID:cfYf2gfS
このお金は誰の懐へ行くんでしょうか?
まともに省エネルギー対策な・どに使われる
とは思えませんが・・・
243名無しさん@5周年:04/08/04 15:47 ID:0nWei+2S
みなさん、じゃー車やめてバイクにするわ、などとおっしゃるが 
そんなの最初だけ、すぐ忘れるって・・・そして環境省の天下り 
先の特殊法人はできましたとさ
244名無しさん@5周年:04/08/04 15:47 ID:UhAHJvfO
>>240
水(水素エンジン)とか電気充電とか
自宅で燃料補給できるものならいいのでは
245名無しさん@5周年:04/08/04 15:48 ID:r2YmtWyo
>>244
「じゃ、水に税金かけないとな」ってなるからもう止めよう
246名無しさん@5周年:04/08/04 15:51 ID:PZvhm0Bh
何なんだよ、「環境」ってのは。

燃料を燃やしてるのが問題なら、火力発電所からも取れ。
移動が問題なら、電車や飛行機の運賃からも取れ。

結局、取れるところか取るだけだろ。
パチンコと宗教から取れよ。
247名無しさん@5周年:04/08/04 15:51 ID:c8OOFWIT
>>244
旧規格の軽程度の大きさの電気自動車がいいよね。
充電で一晩かかっても構わないから、満タン状態で200Kmそこそこ
走る100万前後の車。これで事足りるユーザーもかなりいると思うよ。
248名無しさん@5周年:04/08/04 15:52 ID:90LHaCb1
>>241
なに言ってんの。
そういった代替エネルギーの利用を促すのが目的の増税でしょうが
249名無しさん@5周年:04/08/04 15:55 ID:UhAHJvfO
環境問題を解決する為に、将来そういうガソリンを使わない
自動車が量産されるようになったらどうなるんだろ・・・
250チェルノブ:04/08/04 15:56 ID:z/U2dtjl
日本では石油業界団体とか、力弱いのかな、税金かけられすぎ
郵便とか道路公団とか建設とか強いのになあ

クレーン車とか、物凄い重量で道路傷めながら公道走ってるのに
自動車税払ってないんだぜ。
251名無しさん@5周年:04/08/04 15:57 ID:bGWQ3jCM
ガソリン版の発泡酒希望。これは似てるけどガソリンではありません。税金0
252名無しさん@5周年:04/08/04 15:58 ID:N52IM8Qd
>>251
そんなあなたにクリアス・ネオ。
253名無しさん@5周年:04/08/04 15:59 ID:FJOBaI5e
>>250
クレーン車とか工事車両とか器具類は建設省の天下り役人たちの特殊法人の
「検査」でお布施を払わされているからな。
直接徴収と間接徴収の差だな。
一揆が始まらんのが不思議だ

若者よ
キチンと選挙に行かねばこのようになる
255名無しさん@5周年:04/08/04 16:00 ID:Mf4DWqrM
環境庁は・・・
とか言わずに
これを言い出した役人の名前出せよ。
テレビに出て、そいつに説明させろよ。
どうせ隠して責任もとらねーんだろうが( ゚Д゚)ヴォケ!!
256名無しさん@5周年:04/08/04 16:01 ID:jDdVvl3n
>>254
選挙に行っても労組と売国と共産からどれを選べというのだ
257名無しさん@5周年:04/08/04 16:01 ID:wqVjCUnn
もう、自転車か燃費の良いカブだけでいいよ
大きい買い物は業者に送らせるし、雨の日も雨具を着て走ることにする(´・ω・`)
258名無しさん@5周年:04/08/04 16:01 ID:sEJ3NbZN
ディーゼルがの金額が載ってないのがうさんくさいな。
やっぱガソリン税と軽油税の差に合わせてリッター50銭ですか?
>>256
うう、確かに・・・orz
260チェルノブ:04/08/04 16:02 ID:z/U2dtjl
>>253
そんなに詳しくないんだが、その検査も大した費用じゃないと聞いたが
普通自動車の車検より、いいかげんで、安いと聞いたよ。
261REI KAI TSUSHIN:04/08/04 16:02 ID:0+VhHIwg
米国大統領選挙でケリー候補が当選した場合

イラクから兵士の撤退

イラク国内の内乱勃発(反米政権誕生)&イラン・クエート緊張

石油価格高騰

物価上昇&株価暴落
262名無しさん@5周年:04/08/04 16:07 ID:sEJ3NbZN
>>261
やっぱり少々ヤバい橋を渡っても中国領海際の石油は必要だな。
半世紀以上前は南洋の石油の為に300万人(?)の日本人が死んだんだから。
263名無しさん@5周年:04/08/04 16:08 ID:P6WOd/U1
>>260
チリも積もれば天下り役人の給料にはなる訳で。
264名無しさん@5周年:04/08/04 16:08 ID:pXZT63m+
また 税金か
265名無しさん@5周年:04/08/04 16:11 ID:VX/xTSRn
まあ生活を守るための税金ならかまわんが
これで得た税金に群がる粕どもに使うんだろ
それだから納得できんのじゃ
266名無しさん@5周年:04/08/04 16:12 ID:2H3+yOCs
政治家的には
−省庁・ポストを増やす
(−警察や、評定機関、監査機関等を増やす)
−税源を増やす

で、国がウマー(AAry になるのだよ
267名無しさん@5周年:04/08/04 16:12 ID:YApS4Hj+
ここでプリウス利権ですよ。
268あーー:04/08/04 16:13 ID:0INvIAq9
>>260
いい加減で安いからこそ駄目でしょ、それなら無くても同じ訳で(w
269REI KAI TSUSHIN:04/08/04 16:15 ID:0+VhHIwg
>>267
そのプリウスも価格が上昇するんだぞ>>261
270名無しさん@5周年:04/08/04 16:15 ID:Ln93IrYq
(天下り)環境(保護)税ですか?
271名無しさん@5周年:04/08/04 16:17 ID:0nWei+2S
国富んで、民貧し
272チェルノブ:04/08/04 16:18 ID:z/U2dtjl
>>263
>>268
そうそう
でも業界にとっちゃ嬉しいわけで、優遇されてんだよね
273名無しさん@5周年:04/08/04 16:27 ID:s+CqaQBj
44円/l(税別)

こんなガソリンスタンドの看板を見たことがある。
274名無しさん@5周年:04/08/04 16:29 ID:bGWQ3jCM
それなら高速道路なんか作るのやめろ
275名無しさん@5周年:04/08/04 16:33 ID:gL6YL9V9
>>254
俺は選挙に行っているが
何も変わらないし、政治家は
益々国民のいやがる事ばかりをするんだけど
これは今の年寄りが悪いんだよ、今の年寄りは「子の為、孫のため」
と言う思想がないんだよね?今の年寄りが受けた戦前の教育も悪いが
戦後の教育も失敗したな。
276名無しさん@5周年:04/08/04 16:39 ID:gL6YL9V9
役人をここまで威張るようになったのも
今の年寄りが悪いんだよね?
「役人」と言うだけで崇めてしまうし。
277名無しさん@5周年:04/08/04 16:46 ID:pAaPSg4A

環境税ってどっちかというと、道路公団にかけた方がいいんじゃないの?
道路の総延長に対していくらとかいってね(笑

山を削って田畑をつぶして高速道路つくって環境破壊してるのは
道路公団なんだし。
278名無しさん@5周年:04/08/04 16:48 ID:DuLEQpkN
>>6
たぶんな。
279名無しさん@5周年:04/08/04 16:52 ID:wgpws8gU
>>262
国内の一般人と怪我人を合わせても186万人
280名無しさん@5周年:04/08/04 16:55 ID:fKp8Ysoo
また増税か…
今回のはガソリンってことだが、これが軽油だったら
また硫酸ピッチの不法投棄が増える悪寒…
281名無しさん@5周年:04/08/04 16:56 ID:YfgXENhF
地球温暖化防止対策として環境省が検討している環境税

   そ れ で ガ ソ リ ン 値 上 げ で す か ?

アホとしかいいようがないな。
タバコとは違うんだよガソリンは!!!
無駄に訓練してる航空自衛隊やら米基地の戦闘機の離発着訓練へらせボケ
282名無しさん@5周年:04/08/04 17:00 ID:TVgGuJ3j
つうか減税して内需拡大→企業収益増→法人税増
って言う発想は無いですか?無い?ああそうですか?
283名無しさん@5周年:04/08/04 17:01 ID:2j4Fy7s8
環境対策ならアルコール燃料の税金安くすりゃあいいのに
水しか出さないんだからガソリンの税金上げるより
はるかにいいのに、なんでしないんだろう?
284名無しさん@5周年:04/08/04 17:02 ID:d43r40of
まず税金の無駄遣いをなくせ。
話はそれからだ。
285名無しさん@5周年:04/08/04 17:05 ID:MFkilXPB

租税特別措置法で2倍払わされているガソリン税
http://www.yorozubp.com/9802/980211.htm

「本来1リットル28円であるはずのガソリン税が租特法のおかげで53円になっている
。しかも24年間にもわたって暫定的な増税が続いている」

ことを知れば、黙っていられないはずだ。
いまの日本には、「暫定的」に導入され、そのままになっている制度があまりにも多い。多いだけではない。

実は2、3年で延長を繰り返す租特法というシステムの中に永田町にも霞ヶ関にもおいしい利権構造が隠されている。
286名無しさん@5周年:04/08/04 17:11 ID:x/pAsBtv
>>279
朝鮮が有って台湾が無いだのちょっとアレだがこういう数字も有る。

ttp://www005.upp.so-net.ne.jp/ok-sen-bunkan/okinawasendetakan/taiheyousensousenbotusyasu.html
287名無しさん@5周年:04/08/04 17:21 ID:Hfo4JkUY
環境税管理組合理事長の発足ですか?
288名無しさん@5周年:04/08/04 17:21 ID:eNt62+c5
とりあえず

このふざけた考え出した奴、関わった奴の住所氏名年齢等
公開するからまだわかるが。
環境庁?ざけんな。なんかあったとき責任ウヤムヤにする気か!

年金額上げて選挙後にこんなことしだす子鼠はやめろや。
頭くるわ
289名無しさん@5周年:04/08/04 17:25 ID:oFChehk3
中途半端なことするな!
やるなら、10円くらいにしてみろ。
環境に3円、道路整備に3円、公団の尻拭いに4円
これくらいにしないと焼け石に水だろよ。
290名無しさん@5周年:04/08/04 17:27 ID:jZXcTy4l
これでDQNカーに大ダメージだ!
もっと税金を上げろ!
珍走団にもダメージを与えろ!
291名無しさん@5周年:04/08/04 17:29 ID:GOlbMKU3
いろいろ込み込み200円以上でもいいぞ。
292名無しさん@5周年:04/08/04 17:30 ID:jUNHFz4l
値上げになれば公道から低所得のDQNが減る。大変よろしいことです。
1リットル300円くらいにすべきですね。
293名無しさん@5周年:04/08/04 17:33 ID:Q3FLvbdr
デロリアン改造すれば問題解決
294名無しさん@5周年:04/08/04 17:33 ID:aYYmiwAa
やるなら環境税をガソリン一リットル当たり
1000円くらいにしたらいいんではないか?
295名無しさん@5周年:04/08/04 17:35 ID:SoUZTkTd
そうなると
珍やDQNは盗むようになるから
泣きを見るのは善良な一般市民
296名無しさん@5周年:04/08/04 17:36 ID:RIumTesB
>292
それをすると、引ったくり、押入り強盗(&レイプ)が増加する。
297名無しさん@5周年:04/08/04 17:38 ID:nFxO270t
>>292
今だってセルフスタンドの入れ逃げが多いってのに、そんな事したら
DQNはセルフで絶対金払わねーぞ。
298名無しさん@5周年:04/08/04 17:40 ID:aYYmiwAa
>>297 なんで無人駐車場みたいに車止めが床下からせり出したり
するようにしないんだろうな。コストの問題化?
299名無しさん@5周年:04/08/04 17:41 ID:1ST/6ey7
日本だけで取り組んでもダメだろ
中国から汚れた大気が流れてくるだけだろ
中国やアメリカもやらないとな
300名無しさん@5周年:04/08/04 17:41 ID:2FYXGtUB
>>297
ガソリン入れた後に店舗内にお金を払いに行くタイプは
入れ逃げできるよねぇ。
なんでそんな風にしてしまったんだろ。
対機械のタイプは出来ないよね、入れ逃げ。
301名無しさん@5周年:04/08/04 17:41 ID:gLcOw7zw
なぜ1円なのかわからない。影響がないようにしてるとしか思えない。1円じゃ減らす効果ない。
金が欲しいだけだ。腐りきってるねこの国は
302名無しさん@5周年:04/08/04 17:42 ID:G5kar3sU
>>295
車のオイル入れる所ぶっ壊して醤油チュルチュルで吸い上げるんだろうなあ。。

つーかガソリンがそんなに高くなったら、その分輸送コストがあがるから、
大概のものの値段があがるぞ。
303名無しさん@5周年:04/08/04 17:43 ID:PAe9yGvK
>>281

>無駄に訓練してる航空自衛隊やら米基地の戦闘機の離発着訓練

無駄じゃねーよ!
これほど必要なものがあるか、ヴァカが!
お前が消費するエネルギーのほうがよっぽど無駄だ
304名無しさん@5周年:04/08/04 17:43 ID:oFChehk3
環境税1リットル100円
タバコ税1本50円
缶飲料税1本50円
ペットボトル税1本50円
などなど、徹底的にやるがよろし。
何を躊躇してるんだ?
305名無しさん@5周年:04/08/04 17:43 ID:89ZWT5Hh
前払いじゃないセルフって、日本で見たことないんだが、あるのか?
306名無しさん@5周年:04/08/04 17:44 ID:pAaPSg4A
>>301

手広く少なく取れば、意識することなくとれる。

ほら、昔子供の頃考えなかったかい?
日本中のひとから1円づつもらえば1億円たまる。
大金持ちになれる〜って(笑
307名無しさん@5周年:04/08/04 17:45 ID:2FYXGtUB
>>305
普通にあるぞ。
308名無しさん@5周年:04/08/04 17:46 ID:MnzEIW+n
>>302
輸送に使うような車はディーゼルがほとんどですぜ、旦那
309名無しさん@5周年:04/08/04 17:46 ID:XhrpFMdT
もうクリーン・エネルギーへ完全移行でいいよ
310名無しさん@5周年:04/08/04 17:47 ID:xABaJ8IK
>>305
ある。
半々くらいじゃない?


環境税は、まあ賛成だが、そのかわり道路向けの税金下げてくれよ。
311名無しさん@5周年:04/08/04 17:47 ID:2FYXGtUB
>>302
オイル入れるところって・・・・・
最近の車は(イヤかなり前から)チュルチュルでは吸えないぞ。
312名無しさん@5周年:04/08/04 17:50 ID:G5kar3sU
>>306
そうか。。じゃあガソリンが上がって困るのは車に乗っている人間だけなのか?
313名無しさん@5周年:04/08/04 17:50 ID:oFChehk3
>>305
給油が終了した後に、支払請求のレシートが発行される。
そのレシートも持って支払いカウンターまでスタスタ歩いて行き支払いをする。
その気があればブッチ容易。
314名無しさん@5周年:04/08/04 17:50 ID:LRBYTZ0k
>>305
あるけど、めんどくさいよ。
315名無しさん@5周年:04/08/04 17:51 ID:jUNHFz4l
>>302
今時の車は、給油孔からタンクまでが入り組んでいるのでホース
なんかじゃ無理。バイクは知らんが。
316名無しさん@5周年:04/08/04 18:02 ID:g4XvrbK2
NOx対策税は?
軽油税増税しろよ
317名無しさん@5周年:04/08/04 18:02 ID:JtBGyYBx
>>305
家の周りのセルフは全て後払いだよ
318名無しさん@5周年:04/08/04 18:04 ID:XsYzSglY
はやいとこ電気自動車の時代になってくれ
なんで化石燃料に税金払わんといかんおだ
319名無しさん@5周年:04/08/04 18:07 ID:1ST/6ey7
最初は1円からね・・・

新消費税=環境税=ウチでのコヅチ=関係省庁はラッキーパラダイス
320名無しさん@5周年:04/08/04 18:10 ID:G5kar3sU
>>311>>315
そうなのか。おまいらのおかげで今日もひとつおりこうさんになったよ。

バイクは大丈夫だと思う。
昔乗っていたバイク、コックひねると中のガソリンがたぷたぷしてるのが見えたから。

今は違うのか?
321名無しさん@5周年:04/08/04 18:17 ID:90LHaCb1
毎年倍にしていけばいいんじゃないの
1円、2円、4円、8円・・・
これくらいなら大した事ないよ
322名無しさん@5周年:04/08/04 18:20 ID:romNNvgU
ガソリン税からまわせよ。。
それ以前に二重取りやめろ
323名無しさん@5周年:04/08/04 18:27 ID:gkhidmSw
俺明日から石炭車に乗る。
周りの香具師ちょっと煙いかもしれないが勘弁してくれ。これは生鮮なんだ。
324名無しさん@5周年:04/08/04 18:33 ID:VLPjpPHS
>石油や石炭を燃料に使う事業者
ってあるから電力会社なんかも対象になるのかな。
電気代も上がるし、その他の多くの事業に関わるから
色んなトコから反発くらってガソリンだけに課税されそう。
325名無しさん@5周年:04/08/04 18:39 ID:aLyTxLw5
都会は電車があるからいい。
田舎は車に税金かかるは、列車の燃料にもかかるだろうで、
何を利用してもコストだけが高くつくだけじゃないか。

だいたい、乗車賃自体、東京なんかと比べるとアホみたいに高いのに
326名無しさん@5周年:04/08/04 18:51 ID:mOVN1bf/
まあ田舎は駐車料金が安いけどね
327名無しさん@5周年:04/08/04 22:52 ID:si+vHnv+
>>297
セルフの入れ逃げってあるの?
入れ逃げしても簡単に捕まっちゃうんじゃないの?
328名無しさん@5周年:04/08/04 22:53 ID:5cdK2fN+
この1円にも消費税が賦課されるのですか?
329名無しさん@5周年:04/08/04 22:55 ID:kJO2rctq
まず金入れるのに入れ逃げ不可能だろ。
330名無しさん@5周年:04/08/04 22:59 ID:d5pIldtH
>>327
多いよ。セルフって後払いが多いからね。俺が目撃したのも、DQNぼい
スポーツカーがガソリン入れたとたんに、いきなり急発進して道路に出て逃走
したよ。あわてて店員が店から出てきたよ。

笑ったのが、アクセルふかして車道にでたからテールが滑ってタコオドリ。
電柱にぶつかってプシュ〜と白煙を上げていたよ。

当然店員にも捕まって警察に連れて行かれたよ。言い訳が笑えて
「金がなくて、急いで家に金を持って来ようとしただけ」だって
だけど免許書と一緒に万札があるのを指摘されて「・・・・・」と黙りこくって
最後は警官にしょっ引かれていった。 ワラタ
331名無しさん@5周年:04/08/04 23:01 ID://J9cFme
京都議定書は第三次世界大戦の引き金。
332名無しさん@5周年:04/08/04 23:02 ID:si+vHnv+
>>330
ワロタ!!やはり、神様は良く見ているよね?
悪い事はしてはダメだよね?
333名無しさん@5周年:04/08/04 23:05 ID:N52IM8Qd
後払いのスタンドって、支払いは店の中でやるやつかな。
あれは面倒臭いので先払いに限る。
334名無しさん@5周年:04/08/04 23:05 ID:ZwiQQm+S
ガソリン税はもっと払ってやってもいいぞ。
そのかわり重量税・自動車税・高速道路通行料をsageろ。
あと駐車場と任意保険を用意できないDQNから車をとり上げろ。
335名無しさん@5周年:04/08/04 23:10 ID:K5dWUv0H

京都議定書を反故にしたブッシュ。
336名無しさん@5周年:04/08/04 23:21 ID:+Nak7+2m
京都議定書、あれはフランスが……
337名無しさん@5周年:04/08/04 23:24 ID:uWANJ7UV
経済に悪影響が出たら、よけい悪化しそう
338名無しさん@5周年:04/08/04 23:25 ID:cPMu9Ruq
環境マフィア逝ってよし。


どうで新たな利権作りだろ。
339名無しさん@5周年:04/08/04 23:26 ID:uKSw5Exd
んなもん二重課税を解消すりゃあっという間だろーが。


いつまでも道路作ってんじゃねーよ>アホども
340名無しさん@5周年:04/08/04 23:27 ID:uWANJ7UV
いまだに温暖化の仕組みがよくわかってない状態で、
本当に有効な使い方ができるのかどうか。
京都議定書の効果も疑問視されてるし。
341名無しさん@5周年:04/08/04 23:34 ID:MnzEIW+n
空気抵抗税。
空気抵抗が大きい車は燃費が悪い。
つまり1BOXみたいな抵抗が大きいのはたっぷり課税しましょう!

スポーツカーみたいなのは減税で
342名無しさん@5周年:04/08/04 23:44 ID:MnzEIW+n
とりあえず、太陽電池車には課税されないんだよな?

な?
343名無しさん@5周年:04/08/04 23:45 ID:ImRIdTBX
ガソリンを使わない生活をしたい。。
344名無しさん@5周年:04/08/04 23:46 ID:oK9o7CbI
>>341
嗜好車税でも取るか
345名無しさん@5周年:04/08/04 23:48 ID:6WkeBa1P
>>339
いつまでも自動車作ってんじゃねーよ>アホども
346名無しさん@5周年:04/08/04 23:49 ID:EWhlx2l4
ほんともう自動車いらねえ。
邪魔くせえことありゃしねえ。
347名無しさん@5周年:04/08/04 23:49 ID:MnzEIW+n
蒸気機関エンジンとか原子力エンジンとか高圧縮空気エンジンとか出来ないもんかね?
348名無しさん@5周年:04/08/04 23:52 ID:WqoWfT6w
そのうち自転車税とか空気使用税とか
トイレの水使用税とか歩いて道をすり減らした税とか
公園で緑を眺めた税とか観光地利用税とか
生存税とか出産税とか赤ちゃんの泣き声税とか
セックスの回数税とか、あと、えーと、えーとね・・
349名無しさん(農家):04/08/04 23:54 ID:5phRN1ui
>>348

酸素吸引税なんてどう?

空気吸った分だけ税金。
350名無しさん@5周年:04/08/04 23:56 ID:q9VCPv0p
何重に税取れば気が済むんだよ
351名無しさん@5周年:04/08/04 23:57 ID:W6vFu8dO
>セックスの回数税

これは、俺は無税になる自信がある。
352名無しさん@5周年:04/08/04 23:57 ID:P/HihkbO
よりによって原油高騰の時期に発表せんでも・・・悪い話じゃないのに。
353名無しさん@5周年:04/08/04 23:58 ID:WqoWfT6w
>>349
それは空気税に含まれていて
「酸素吸引税」と「二酸化炭素排出税」の2つを同時に徴収します
どれだけ吸ったり吐いたりしたかは専用マスクで計ります
1日中それをつけて仕事したり学校いったりします
もちろん老若男女、全国民が対象です。
354名無しさん@5周年:04/08/04 23:59 ID:Hv0EpRvW
デブは空間占有税を支払え。
355名無しさん@5周年:04/08/04 23:59 ID:ctkJLkT0
てーか、同じモノにいくつも税金かけんなよ
ガソリンに一体何種類の税金かけりゃ気が済むんだ?
100%も200%も税金かけんなよ

で、それで集めた金をどうする?
環境保護の為とかなんとか言って、わけのわからん天下り団体でも作るか?
新たな利権が増えるだけじゃんよ

ほんと、どうしようもねぇな
356名無しさん@5周年:04/08/04 23:59 ID:s7faW/sp
役人税ってのはどう?
357名無しさん@5周年:04/08/05 00:00 ID:0sUuAlr+
別に環境税取っても構わないから、ガソリン税に消費税がかかる
二重課税を無くしてください。お願いします。
358名無しさん@5周年:04/08/05 00:01 ID:Bph6F7c9
ほんとに環境の為に使うんですか?
消費税導入する時は3%だけで1兆円以上税収が増え
それを高齢化社会の福祉に当てるって言ってなかった?
今や5%まで引き上げられ福祉保険まで取られる始末なんだけど
359名無しさん@5周年:04/08/05 00:02 ID:/YikVZ4F
>>356
役人税などを導入するとですね
それをチャラにするために
妙な手当てが増えることになるでしょうな
「環境使用手当」とか、そんなの。
360名無しさん@5周年:04/08/05 00:02 ID:KZWOJPI4

租税特別措置法で2倍払わされているガソリン税
http://www.yorozubp.com/9802/980211.htm

租税特別措置法で2倍払わされているガソリン税
http://www.yorozubp.com/9802/980211.htm

租税特別措置法で2倍払わされているガソリン税
http://www.yorozubp.com/9802/980211.htm
361名無しさん@5周年:04/08/05 00:03 ID:u9sJ3VO/
明細書にガソリン単価
各税金単価をしっかり書こう。
看板もガソリン単価表示をしよう。

でもね、まだまだおいしい水のほうが高いんだガソリンより

おいしい水に税金かけたらどうだろうか
362名無しさん@5周年:04/08/05 00:04 ID:StCbsGu0
>>357
二重課税なくして税率ヨーロッパ並みにしたら、重税かつ税収全額が道路特定財源という最悪の事態に。
少なくとも現状では二重課税分については道路特定財源ではない。

日本はガソリンの税金はまだ多少引き上げの余地があるが、代わりに自動車の税金を引き下げてほしい。
OECD諸国のガソリン1リットル当たりの価格と税(2003年第1四半期)
http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/133.htm
OECD諸国のガソリン価格及び課税状況(2003年7月〜9月)
OECD諸国の軽油価格及び課税状況(2003年7月〜9月)
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-data/jroad04/07-04.html
車種別・車体課税の国際比較
http://www.jama.or.jp/tax/tax_system/tax_system_3t1.html
自家用乗用車の車体課税の国際比較
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200211/07_t1.html
363358:04/08/05 00:05 ID:Bph6F7c9
×福祉保険
○介護保険

ですた
364名無しさん@5周年:04/08/05 00:06 ID:/YikVZ4F
っていうかいっそのこと自然環境使用している人たち全部税金をかけましょう
空気、太陽、大地、すべての人たちはこれがないと生きていけませんからね
つまり全国民に1日100円程度の税金を支払ってもらうわけですよ。
どうでしょうかね、すごい儲かりますよ役人さん。
365名無しさん@5周年:04/08/05 00:07 ID:Gi93rnz9
新税法できる時だけ1円→そのうち値上がりに100ガロン
366名無しさん@5周年:04/08/05 00:16 ID:xWySKQuP
>>362
道路特定財源なら、道路の維持・管理、敷設のコストが下がれば、その分だけ下げる余地が
あるわけだ。もう日本は道路は充分作ったろう。地方によって、あるいは首都でも環状線とか
まだ作りたいかもしれん。その場合は、その地方の財源でやればよろしい。無論、その為には
地方の課税自主権の拡充が必要になる。

だいたいヨーロッパの消費税を持ち出すんなら、あちらの消費税が品目によって税率が分けら
れてることも書かなきゃフェアじゃないし、日本は利用者負担ってことで道路特定財源にしてる
んだから、道路の問題が解決すれば租特法から外すべきだろう。

そこの議論をすっ飛ばして、ヨーロッパがどーの、まだ引き上げの余地があるだのは、乱暴すぎ
る。
367名無しさん@5周年:04/08/05 00:23 ID:BkSwhZli
肝心の省エネルギー対策って何するの?
具体的な計画と成果の予測も無いのに金だけ取って後は知らんじゃないいだろうな。
国民に身銭切らせて温暖化ガス削減に失敗した時の責任の所在も決めろ。
368名無しさん@5周年:04/08/05 00:25 ID:PuF//Xf/

石油が高騰すると、すぐに値上げする電力業界。

また、かこつけて値上げしそう。
369名無しさん@5周年:04/08/05 00:26 ID:StCbsGu0
>>366
ヨーロッパにおける付加価値税の複数税率と、燃料課税自体の高さに一体何の関係があるの?
(ちなみに言っておくと、EU域内では日本の現行消費税率である5%未満の軽減税率は認められていない)
それに時代情勢が変化すれば課税趣旨を道路整備の財源からCO2排出規制に転換するのは当然。
先進国でガソリン税が異様に低いのは国土が大きすぎるor小さすぎるで鉄道が普及せず車社会化が進んだ一部の国だけ。
石油連盟あたりの宣伝を真に受けて、世界的に見ればむしろ特殊であるアメリカの税率を基準に考えると
おかしな議論になるよ。アメリカの交通体系は高速道路と飛行機主体で鉄道はほとんど排除されているからね。

それに簡単に課税自主権というけど、ふつう道路は複数の自治体にまたがっているネットワーク。
都道府県に税源移譲してその特定財源から作らせれば受益と負担の関係も解決、なんて簡単な話ではない。
370名無しさん@5周年:04/08/05 00:27 ID:uIYejiPr
消費税も高齢化社会の対策の為 といって導入したけどなぁ。
371名無しさん@5周年:04/08/05 00:31 ID:StCbsGu0
>>370
使途の一例としては、環境税の税収を年金制度の足しにしたり国債償還に使っても全く問題ない。
「環境税」は「懲罰税」の一種だから一般財源、「環境対策特定財源」ではない。
372名無しさん@5周年:04/08/05 00:39 ID:lFKsBvOC
自家用車なんていくら徴収してもかまわない。
その代わり、電車やバスなど公共料金はもっと下げてね。
373エラ通信:04/08/05 00:39 ID:Xbo7nRjB
小さく産んで大きく育てる。
 『いいじゃないか一円ぐらい』と容認したら、翌年から倍々ゲームで増えていく。
 たばこの増税と同じで、反発が少ないからいっぱい取れる、天下り先も確保できるとふんでいるんだよ。

 だいたい京都議定書からは撤退すべき。
374名無しさん@5周年:04/08/05 00:39 ID:dZo6ef8l
最近、何かと地球や環境を甘やかしているから図に乗って大災害ばかり起こしやがる
環境に厳しい大量生産・大量消費社会にしろ
375名無しさん@5周年:04/08/05 00:41 ID:sLd+igtv
はぁ、もうハイブリッド電気自動車にすんべ・・・。
376名無しさん@5周年:04/08/05 00:42 ID:lFKsBvOC
>>374
21世紀になって、そろそろ20世紀のツケがまわってきたんだよ。
377名無しさん@5周年:04/08/05 00:43 ID:bsLvxJEN
俺様の原付だと一回給油で5円くらいか
378名無しさん@5周年:04/08/05 00:46 ID:khJvrbJ0
燃費のいい車に乗りなさい
379名無しさん@5周年:04/08/05 00:47 ID:StCbsGu0
>>373
京都議定書からの撤退は別に構わないが、税源確保の一環、あるいは法人課税や
自動車関連税引き下げの代替財源として「環境税」の名による燃料課税引き上げはあってしかるべき。

ちなみに、たばこ税はたばこがもたらす社会的損失の穴埋めという趣旨で課税するならば、
まだまだ税率が低すぎるのが現状。せめて医療・消防・清掃費用に見合う税額を課税すべき。
国際的に見ても1箱600円あたりが妥当か?
(コイン1枚の500円より高くすることで新規喫煙者の安易な購入も抑制できる)
「たばこ特別税」が国鉄債務負担に使われているからといって、喫煙者は威張っている場合ではない。
税金に色はついてないのだから、トータルで見ればまだまだ喫煙者は優遇されている。
380名無しさん@5周年:04/08/05 00:47 ID:mkiN48zF
>>6
ガソリン税、消費税とならんで3重課税は禁止されているんだが・・・・
問題ありまくり
単に環境省が年金財源のように役人が「使える」金を手に入れたいだけ。
381名無しさん@5周年:04/08/05 00:47 ID:i5YuzBcX
そのうち環境税リットル50円くらいになるよ
382名無しさん@5周年:04/08/05 00:50 ID:N2ZK4Eqh
なんか、取れるところからどんどん取ろうって体制になってるな
そのうちペット税とか空気税とかできるんじゃねえか?
383名無しさん@5周年:04/08/05 00:51 ID:StCbsGu0

>>380
誤解している人が多いが、「環境税」は「環境対策特定財源」ではないよ。
あくまでCO2排出のインセンティブを規制するためのペナルティ的性格を持った税。だから一般財源。
もしそんな特定財源を作ろうとしているなら、大蔵植民地の環境省なぞではなく、
声の大きな族議員が大勢動いてくれる農水省あたりがとっくに作っているはず。
384名無しさん@5周年:04/08/05 00:51 ID:0/X9mSPF
環境省の排ガス部署の高級官僚って
汚職してる確率どれくらいだと思いますか?
知り合いがいるかもしれないので
マジで予想してみてください。
385名無しさん@5周年:04/08/05 00:52 ID:xWySKQuP
>>369
ヨーロッパと日本では課税の仕組み自体が違うということ。
それをごっちゃにしてるからおかしな話になる。

ヨーロッパの税制に合わせるんなら、道路特定財源もなくすべきだし、その場合は、一度
「揮発油税」と「地方道路税」をチャラにして、新たに税をかけるべきだ。
そうなると

>二重課税なくして税率ヨーロッパ並みにしたら、重税かつ税収全額が道路特定財源と
>いう最悪の事態に。

ということは起こりえないわけだ。
その上で、税の目的とぞの使途を明らかにして有権者に理解を求めるのが筋だろう。

だいたい、ヨーロッパがこれだけの税率だから日本もそれぐらいでいいとか、んなアホな
話にはついていけん。合理的な理由と説明があれば納得もするが、ヨーロッパとの単純
比較ではとても話にならんよ。



386名無しさん@5周年:04/08/05 00:53 ID:BkSwhZli
>>379
たばこ関連でよく見る話だけど、実際にたばこが社会に与える損失を
金額に換算した信頼出来る資料ってあるの?
387名無しさん@5周年:04/08/05 00:55 ID:bcbS5Zlz
読まずにあえて言う。


税金に税金(消費税)掛けるのは違法じゃないんですか??
388名無しさん@5周年:04/08/05 00:55 ID:q2Mg91Nt
じわじわあげるくらいなら、一気にℓ千円位にしろ。そしたら、思い切って
車手放すのに。
389名無しさん@5周年:04/08/05 00:56 ID:WY2y1Vmu
この国にいて思う。
俺は真綿で首を絞められるように死ぬんだなと。
税金という真綿に。
390名無しさん@5周年:04/08/05 00:57 ID:PuF//Xf/

本音は、官僚の遊興税だろ。
391名無しさん@5周年:04/08/05 00:58 ID:lFKsBvOC
自動車会社は反対なのかな?
タバコの時は署名まで集めてたね
392名無しさん@5周年:04/08/05 01:00 ID:StCbsGu0
>>385
「ガソリン税高すぎ」論者がアメリカ基準で話をしている場合が多いからね。
他の先進国の税率が絶対とは思わないし単純比較もしないが、かなりの意味で参考になる。
日本のガソリン価格は輸送コストの高さにも関わらず比較的高くない(=税金が低め)ことがわかる。

道路特定財源の一般財源化は当然だと思うよ。
それに揮発油税(国税)と軽油引取税(地方税)の税率格差も是正すべきだしね。
その代わり取得・保有に係る自動車関連税(自動車重量税・自動車取得税・自動車税)は
もっと引き下げても良いと思うよ。特に自動車重量税などは諸外国にも例を見ない税金。
暫定税率廃止どころか全廃で良いと思う。
393名無しさん@5周年:04/08/05 01:02 ID:WY2y1Vmu
>>390
あんたいいこといった!!!
環境税なんて言わずに

官僚は金欲しい税
公務員贅沢したい税
過去に運用失敗したから金ない税 by社会保険庁

が適切だと思われる。
394名無しさん(農家):04/08/05 01:03 ID:CqH8h93q
別に必要なら税金払うのはいいけれど

その税金が正しく使われているかどうかが心配だな。
395名無しさん@5周年:04/08/05 01:04 ID:KZWOJPI4

政治家は国民と官僚・官僚OB、どちらの味方なのか?
396名無しさん@5周年:04/08/05 01:04 ID:5l91vcxt
クーラーに税金かけろよ
397名無しさん@5周年:04/08/05 01:04 ID:WY2y1Vmu
>>394
使ってないよ絶対。
汚職、談合ちらほら出てくるだろ?
398名無しさん@5周年:04/08/05 01:04 ID:KHWOVPiI
また税金か、官僚よ、すごいよ考えることが。
399名無しさん@5周年:04/08/05 01:05 ID:OFyLYozf
環境税=寄生虫官僚の美味しい利権
400名無しさん@5周年:04/08/05 01:06 ID:fmTqodkd
取れるとこからとればいい。
酒タバコとか8割税金でもいいし。
ガソリンも高くすればDQNども給油できないしww
401名無しさん@5周年:04/08/05 01:06 ID:StCbsGu0
>>386
http://homepage1.nifty.com/drshun/tobacco/tax_up.htm
http://www.gan-osaka.or.jp/gannituite/tabacco-1.html

本人の嗜好の問題だから、正直早死や休業の損失まで社会的損失に組み入れるのは疑問もあるけど、
最低でも医療・消防(火災)・清掃(ごみ)の費用は喫煙者にきっちり対価を払ってもらうべきだと思う。
402名無しさん@5周年:04/08/05 01:06 ID:cUdSnCCj
>>391
環境対策でいまはあまりガソリンを消費しないようになってるから
むしろ低燃費を顧客にアピールできそうないい機会じゃない?
403名無しさん@5周年:04/08/05 01:08 ID:5l91vcxt
>401
酒・タバコだろ
404名無しさん@5周年:04/08/05 01:09 ID:StCbsGu0
>>391
自動車工業会はとりあえず反対すると思うが、代わりに自動車関連税の引き下げでも出せば
大して抵抗しないはず。困るのは石油連盟とトラック協会ではないか?
405名無しさん@5周年:04/08/05 01:09 ID:WY2y1Vmu
公務員税作れ
公務員自体が原因なんだから。
安定してるだけありがたいと思え。
406394:04/08/05 01:09 ID:CqH8h93q
>>397

そーだよね。

だからこういうニュースを聞くと腹が立つんだ。
税金増やす前に、やるべき事が他にも沢山あるだろ〜  ってね。
407名無しさん@5周年:04/08/05 01:11 ID:PuF//Xf/

それよりも、硫酸ピッチで環境汚染,脱税の温床になっている違法軽油の
製造業者(=チョソが多い)への厳罰化と取り締まり強化が先だと思う。
408名無しさん@5周年:04/08/05 01:11 ID:5l91vcxt
>400
取れるとこというとほかには
携帯電話 ギャンブル 無職 デブ などもあるな
409名無しさん@5周年:04/08/05 01:13 ID:8XDMh0l/

消費税を廃止して環境税取るのなら賛成
410名無しさん@5周年:04/08/05 01:14 ID:KtTanp/X
政治家の給料減らせ
あいつら年収400万で良いよ
十分生活できる

汚職政治家は金で釈放できないように
全財産没収して国家予算に当てろ
411名無しさん@5周年:04/08/05 01:15 ID:mkiN48zF
>>383
懲罰というけど、基本インフラであるガソリンが値上がりしたら
流通や小売まで響いてくるんぞ。
今不況なのにどうするんや?

うちらは打てば金が出てくる小槌じゃないんや。
しぼるだけしぼってももう空からなんや。
役人からリストラせえ!
412名無しさん@5周年:04/08/05 01:16 ID:xWySKQuP
>>392
今まで「いい道路作りますから」とか「石油ショック」だとか「利用者負担」だとかで
いい加減な租税特別措置法で税金上げてきたんだよ。「当分の間」のはずがいつ
のまにか「永遠に」ってことになっちまってた。
その上消費税までかけてさ。

それを今度は「CO2排出制限のために」とかなんとかでまた税金上げられたんじゃ
腹の虫がおさまらんっつーの。
政治家はきちんと説明責任を果たせと言いたい。
議論はそれからだろう。

と、ここで言っても始まらんが・・・

商品の最終価格に占める税金の割合が50%を越えるのはガソリンだけ。
アメリカ以外の国からみたら低いのかもしれんが、今までの経緯を考えるとなか
なか納得しにくいな。

今の日本の状況を考えると増税は避けられんが、こういう安易な方法での増税は
やめてもらいたい。

と、ここで言ったところで無理だろうな・・・
413名無しさん@5周年:04/08/05 01:16 ID:WqDClOZ+
宗教法人税とパチンコ税が先だろ!
お布施には贈与税を掛けろ! 在日にも税金払わせろ!
414名無しさん@5周年:04/08/05 01:17 ID:34b3hyAy
あんまり税金を上げると、横流し、盗難、密造のオンパレードになって
社会的なコストが高くつくぞ。

硫酸ピッチによる汚染が拡がっているが、これは灯油からクマリンという
脱税予防の識別添加物を取り去る目的の処理によって生じる。
クマリンを添加していなければ、硫酸ピッチも生じることはない。

こんなことは馬鹿げているよ。
415名無しさん@5周年:04/08/05 01:17 ID:fLmUhfCw
正規の国民からは搾り取るだけ搾り取る。
416名無しさん@5周年:04/08/05 01:18 ID:BkGgM7N8
漏れ、通勤を10Km/lの四輪から
20Km/lの2stバイクに乗り換えたんだが…
環境にはどうなんだろう?
417名無しさん@5周年:04/08/05 01:20 ID:XpOG7DVM
税金税金て言って取ってるけど、
昔の年貢と何ら変わらないんじゃないか?
418名無しさん@5周年:04/08/05 01:22 ID:OFyLYozf
国家予算80兆円のうち40兆円が公務員の経費。
ちょうどその40兆円分が借金。

借金地獄で将来不安に陥らせてる根源は公務員。
419名無しさん@5周年:04/08/05 01:23 ID:0/X9mSPF
この辺も関係有るの?

石井紘基議員暗殺の闇
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news2/1087746905/



168 名前:朝まで名無しさん[sage] 投稿日:04/07/30 08:55 ID:BItmducT
こんなのがあった。

石井紘基 平成十二年八月二日提出 質問第五号
超低公害新自動車燃料「ガイアックス」に関する質問主意書
http://www.shugiin.go.jp/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/a149005.htm

衆議院議員石井紘基君提出超低公害新自動車燃料「ガイアックス」に関する質問に対する答弁書
http://www.shugiin.go.jp/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/b149005.htm


420信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/08/05 01:24 ID:zcAnuEWU
もっと高くていいんじゃないの?
と思うのは俺だけじゃないだろう。
421名無しさん@5周年:04/08/05 01:25 ID:34b3hyAy
灯油を原料とした自家製ガソリンの作り方
ttp://www.shonan-rockets.com/column/2003/11/12.html

灯油を軽油にする添加剤
ttp://firstadd.com/tenka/index.htm
(実はエンジンオイルを灯油に混ぜるだけでもいい)
422名無しさん@5周年:04/08/05 01:25 ID:fPCPgYvN
環境省の誰がこんな素晴らしい案を考えたんだ?
これくらいは公表してもよかろう。
是非ともお礼がしたい。
423名無しさん@5周年:04/08/05 01:26 ID:StCbsGu0
>>412
本則税率+暫定税率+消費税との二重課税分、と聞かされて素人考えで腹が立つのは分からんではないんだが、
これ全部足しても諸外国(米加豪NZ除く)と比べれば「この程度か」という税率であることもまた事実。
道路特定財源を既得権益化してしまった政治家や役人も問題だが、これを大して問題視してこなかった
(せいぜい石油連盟的な「税金高すぎ」というアプローチでしか)マスコミや国民にも責任はあるよ。

最終価格に占める税率の割合が50%を超えるのは、たばこや一部の酒類にしても同じじゃないか?
便益だけでなく害悪(ガソリンの場合はCO2)も社会に撒き散らしているわけだから、
それなりの対価は払ってもらわないと。アメリカなどはその交通体系の特徴ゆえ、
必需品的性格が強いから対価の支払が低く抑えられているに過ぎないわけでね。
424名無しさん@5周年:04/08/05 01:27 ID:BkGgM7N8
>>418
公務員を無くせと?

水道にも下水道にも警察にも消防にも
なーんにもお世話になったこと無いんですね
425410:04/08/05 01:28 ID:yrhPyEHa
それいただき。(考え方を)
政治家の犯した犯罪には、

「保釈を一切認めない」
「罰金と他の両方の刑が規定されている場合、罰金刑を一切認めない」

たとえ飲酒運転とか、自治体の条例違反でも。
これでどうでしょうかね。
誰か法案提出してくれないかな?

426名無しさん@5周年:04/08/05 01:29 ID:yS3probH
税金取ってからまた消費税取るな!詐欺師め
427名無しさん@5周年:04/08/05 01:30 ID:o4lXBLi/
何故か?
アメリカが戦争するたびに税金が上がっていくね〜
428名無しさん@5周年:04/08/05 01:32 ID:DaDYYXi+
>>424
例えば神奈川県警が悪のスクツと言ったからと言って警察を無くせというわけじゃないでしょーに。

と、釣られてみよう。
釣りかなんかわからんけど公務員擁護の方は極論しか言わないで勝ち誇るんだよなぁ・・。
429名無しさん@5周年:04/08/05 01:35 ID:Dj5rpp92
税金で丸抱えして国が徹底的に国民の生活の保障をするか、
税金少しとって、後は自分のケツは自分で拭けって流れで行くか、過渡期だな。

欧州型か、米国型か。日本は本当に中途半端だな。
430名無しさん@5周年:04/08/05 01:42 ID:xWySKQuP
>>423
海外に住んでるわけじゃないので、海外と比較されてもねぇ。アメリカ型の弱肉強食型
の資本主義を目指す一方、税だけはヨーロッパ・・・ そりゃ国と一部の人間は儲かるだ
ろうが、その金はどこへ行くの?何のための税金なの?って話になるわな。

CO2削減が目的なら、その為の道筋を示すべきだし、増税する一方でハイブリッドや
ディーゼル(ヨーロッパ並の軽油)の優遇もすべきだろう。
一般財源化して・・・って話なら、政府の歳出の見直しもすべきだろう。

やるべきことやらずにどっかのバカ息子みたいに「金ないからくれ」って言ってるだけと
しか思えないんだよなあ。



431名無しさん@5周年:04/08/05 01:45 ID:DaDYYXi+
>>429
税金で丸抱えして後は自分のケツは自分で拭けって事らしいです
432名無しさん@5周年:04/08/05 01:52 ID:34b3hyAy
で、ヨーロッパもあれか?
そのバカ高いガソリン税は、全て道路限定財源として道路作りに使っているのか?

道路利権を肥やすためだけに使われている税金と、一般会計を繰り込まれて広く
使われている税金を、平気な顔で並べてみせる奴の顔が見たいわ。
433名無しさん@5周年:04/08/05 01:53 ID:StCbsGu0
>>430
筋のいい増税なら賛成、悪い増税なら反対。現にある税金だって廃止すべきものはいっぱいあると思うよ。
もちろん個別の税金ばかり言っていてもしょうがないからトータルの歳出入構造も改革する必要があるが。

「増税は反対、だけど福祉は充実してくれ」という、国民からすればわがままな要求、
政治家からすれば大衆迎合のツケを、全部国債発行に回してきた結果が昨今の財政危機じゃないのか?

年金にしてもそう。基礎年金財源を税方式にするなら保険料徴収を停止して、代わりに消費税率を
即刻8%にするのが最も手っ取り早いのに「税率引き上げの前に歳出削減を」とか言って、
総論としては一見正論だが各論の提言を示さない輩がいるおかげで話がややこしくなってしまう。
434名無しさん@5周年:04/08/05 01:55 ID:8yqbZPHx
ガソリン税に課税されてる消費税分を当てろよ!
435名無しさん@5周年:04/08/05 01:59 ID:DaDYYXi+
ところで血の気の多い人が多いみたいなんでこんなネタはいかが?
どうやらまた一億円級らしいですよ。

【社会】NHKの受信料不正流用新たに! 
ソウル支局長・宮尾篤が韓国コネット社と取材経費を水増し しかも処分公表を7年間隠蔽!
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1091544126/
436名無しさん@5周年:04/08/05 02:05 ID:DsRb/+Ey
世界一高いガソリン払ってるっつのに、これ以上上げるとはふざけんなボケ

田舎は車無いとどこにも行けないっつの
437名無しさん@5周年:04/08/05 02:08 ID:7Fl5K42t
確かに不満だが結局直接車に関わるところからとられる運命…
トラックとかそうするんだろうね
438名無しさん@5周年:04/08/05 02:08 ID:qoFv7Njq
環境構造改革だね。
構造改革という名前をつければ何でも通るからな
役人天国小泉政権万歳。
しかし、構造改革って言葉便利だね。接尾語としてなんにでも付けられる。

しかし、いつまでも役人の横暴を放っておくわけにはいかない。
多くの国民に気づかせ行動に移させるために、2チャンの構造改革が有効だと思う

439名無しさん@5周年:04/08/05 02:13 ID:StCbsGu0
>>436
だから世界一じゃないって。それどころか先進国の中ではやや低めなくらい。
国際比較にどれほどの価値を見出すかは各人の勝手だが、事実関係くらい押さえて物を言ってくれ。

OECD諸国のガソリン1リットル当たりの価格と税(2003年第1四半期)
http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/133.htm
OECD諸国のガソリン価格及び課税状況(2003年7月〜9月)
OECD諸国の軽油価格及び課税状況(2003年7月〜9月)
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-data/jroad04/07-04.html
車種別・車体課税の国際比較
http://www.jama.or.jp/tax/tax_system/tax_system_3t1.html
自家用乗用車の車体課税の国際比較
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200211/07_t1.html
440名無しさん@5周年:04/08/05 02:13 ID:GH2E9JLd
ガソリンの値段なんて、120〜150円/リットルくらいでいいよ−。
そして、本当に必要なものに使って、ガソリンの消費量をへらそうよ−。
給油する度に、その灯油缶(18リットル缶)2缶分以上のガソリンを
環境中にまきちらして走っていることを考えてみようよ−。
441名無しさん@5周年:04/08/05 02:17 ID:/EktgTx3
クルマ関連の税金については、ここで勉強しる。

日本自動車工業会 クルマと税金
http://www.jama.or.jp/tax/
442名無しさん@5周年:04/08/05 02:22 ID:DaDYYXi+
>>440
正論ぽいけど差額分はお役人様の利権になる罠。
期待した「本当に必要なもの」は

【政治】「雇用受皿奨励金」雇用創出23万人のはずが…3000人以下−厚労省
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1091610124/

こんな感じで経費に消えたとかなんとか、そーゆーことになりますのですよ。
443名無しさん@5周年:04/08/05 02:22 ID:MILfhpIR
ガソリンだけじゃなく電気にもKWH当たりいくらか課税されるぞ おまいら
444名無しさん@5周年:04/08/05 02:23 ID:34b3hyAy
>>439
消費税の低さで負担率が低いように見えるだけだろう。
税率が上がれば自動的に日本も高負担国に昇進だ。

ところで、こうして得た税金を、他の国は何に使っておるの?
日本のように道路整備に全て投入しておるの?
445名無しさん@5周年:04/08/05 02:37 ID:0sdBudO1
本当に地球温暖化防止対策費にあてるのだろうか・・
どうせツマランことに流用するのだろ
こいつらの言うことは信じられんな
446名無しさん@5周年:04/08/05 02:38 ID:/EktgTx3
>>439
自家用車への課税額が日本はダントツに高杉だな。
これには記載されてないが、高速代の半端じゃない高さとかを考慮すると
日本のユーザーの負担はシャレにならん。
車検や保険の国際比較も見てみたいものだが。
447名無しさん@5周年:04/08/05 02:40 ID:34b3hyAy
しかも暫定税率を永遠に継続するその図々しさは、到底他国の及ぶものではない。
448名無しさん@5周年:04/08/05 02:46 ID:34b3hyAy
ところでこの棒グラフ、どうして「暫定税率の廃止後」の日本税額56万円の棒が、
イギリスの54万円より低くなっているんだ。
(線を引いて確かめてみた)

「暫定税率を廃止してもなお最も高いのである」という事実を隠そうとしている。

自家用乗用車の車体課税の国際比較
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200211/07_t1.html
449名無しさん@5周年:04/08/05 02:47 ID:5VM19i5s
中国人がいなくなればガソリンの値段も下がるよ。
450名無しさん@5周年:04/08/05 02:53 ID:GlvNPepk
地域によって課税率変えて欲しいな
公共交通機関が発達してるところは自家用車は重税とかさ
451名無しさん@5周年:04/08/05 03:01 ID:sXs+VUuk
二重に税金払ってるってのに、これ以上税金をむしりとるつもりか?
バカも休み休み言え
452名無しさん@5周年:04/08/05 03:09 ID:4b6d8QJd
ガソリン税に消費税おまけに環境税か・・・

小泉 はよ市ねや
453ななし:04/08/05 03:28 ID:zZR1FZoO
暫定税率で、ガソリンなど、上げてるやから、すべてもとの税金に、戻せ〜。それなら、環境税取ると、言うならわかるけど、何倍も税金取って、その上まだ、取るんかいと、いいたい!この国も、終わりやなぁ!外国に、援助金あげてるんやから、少しカットして、回せ〜
454名無しさん@5周年:04/08/05 03:34 ID:dg/D2hrs
どうして大人の皆さんは、ガソリンの二重課税を放置してるんですか?

455名無しさん@5周年:04/08/05 03:35 ID:C6mZolso
役人の考えそうなこった。

年金だってな。給付を減らして負担を増すってのは、
小学生でも考えられるんじゃ。
知恵をだすのが、こいつらの仕事だろ。
出来なきゃ辞めろ。税金泥棒が。
456名無しさん@5周年:04/08/05 03:36 ID:M1L50UOU
ちなみに、ガソリン代+ガソリン税に消費税を掛けている国。
ガソリン税を高速道路建設で消費しているのは、
自民党の古賀だろう、このウジ虫から消費税を徴収しろ。
まさか、環境税にも消費税が加算されるのか、小泉よ。
457名無しさん@5周年:04/08/05 03:36 ID:wvBvmuNB

 ま だ 小 遣 い が 足 ら な い の か ?


458名無しさん@5周年:04/08/05 03:38 ID:oCPSKHJ3
手ぬるいな( ´,_ゝ`)

g当たり、辺地は5円、他は30円にしろボケ!!!!
459名無しさん@5周年:04/08/05 03:41 ID:uqR9BndO
車も乗らずタバコも吸わず酒も飲まない人っているの?
460名無しさん@5周年:04/08/05 03:49 ID:I3HjdNKL
>>459
小学生
461名無しさん@5周年:04/08/05 04:46 ID:dFD2MpUl
えっと、環境税って、税をとることが目的なんじゃなくて、

「えっ、そんなに高いの!! じゃぁ、使うのや〜めた!」と言ってもらう為にかける税だよね。

・・・安すぎないか? もしかして、税をとることが目的では・・・
462名無しさん@5周年:04/08/05 05:03 ID:C6mZolso
税金が高いとか安いとかの問題じゃない。
なんの努力もしないで、取れるとこから取ろうと言う、
その政治家と役人の曲がった根性が癇に障るのだ。
463名無しさん@5周年:04/08/05 05:05 ID:YwsuG+U4
きっと石油会社の賄賂が足りないからもっとよこせって意味だ
税金は高い。値段がそれほど高くないのだって
泣いてるガソスタが多いからだろ。
つぶれたりセルフになってりしてってるぞ。
464名無しさん@5周年:04/08/05 07:21 ID:Iq1TyEAP
ふざけるなこのうんこ。
今のガソリン税から回せバカ。
465名無しさん@5周年:04/08/05 07:26 ID:KZWOJPI4

何が環境税だ。

殺者が過去最悪 「経済苦」急増8897人 警察庁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040723-00000002-san-soci

自殺して逝った香具師の怨霊に呪い殺されるがいい。
466名無しさん@5周年:04/08/05 10:40 ID:aGyGE/Xa
>>461
景気を悪くすれば済む話だろ。
エネルギーの消費抑制。

景気悪化で自殺者が沢山出れば、それもまた吉田。エネルギー使う香具師が減るしな。(w
467在日外国人参政権反対!:04/08/05 10:43 ID:aY/CHFV/
それより宗教法人課税対象にしろよ
468チェルノブ:04/08/05 10:44 ID:dKGaOwBU
いや、実際、ガソリンスタンドの社員とか戦々恐々だろうな
いつオーナーがセルフにするって言い出すか
469名無しさん@5周年:04/08/05 10:59 ID:4d9vAdiZ
税収=役人の人件費だろ!
他の予算は全部借金じゃねーか!
先ずそれを何とかしろよ!
新規の税源なら生活と直接関係無いペットとかに掛けろ!
470名無しさん@5周年:04/08/05 11:14 ID:2MF0fHjP
21世紀に間に合いませんでした
471名無しさん@5周年:04/08/05 11:19 ID:qrO3Cdh/
>>454
選挙で、自民党に応援するから♪
後は、選挙にもいかない大馬鹿野郎が、官僚という馬鹿を付け上がらせた
選挙に行った人は、大いに文句言えるし、資格あるけど
選挙権もある奴は、行かないで文句言う資格なし!

非国民は、チョンで、マンセーと騒いでいろ!
これからは、人頭税か〜    
472名無しさん@5周年:04/08/05 11:23 ID:NzdOELwC
要するにどんどん乗ってもっと金払えという法案だな。環境とは関係ない。
1円としたのは目立ちたくない、根拠がないから説明しづらいからだろう。金だけが目的の集金法だよ。
473名無しさん@5周年:04/08/05 11:23 ID:8SKC5cIZ
だから温暖化なんてまじめに考えてないって、単なる口実。
だいたい、車の平均燃費はどんどん悪くなってるんだよ。
プリウスが売れてもそれの何十倍も燃費の悪いクラウンが売れているからね。
474名無しさん@5周年:04/08/05 11:32 ID:xGvTdKrZ
ガソリン代の6割が税金。3割が運送費。
日本のガソリンが高いわけだ。
ちなみに主食の米が世界一(南極などをのぞく)高いのは日本!
報道規制されているので、トリビアには出ない。
475名無しさん@5周年:04/08/05 11:32 ID:vqcG+RxG
省庁腐敗の原動力である目的税は作るなっつーの。
476名無しさん@5周年:04/08/05 11:33 ID:8pqnFC13
そのうち10円にする予感。
477名無しさん@5周年:04/08/05 11:35 ID:imtPy+sw
>ちなみに主食の米が世界一(南極などをのぞく)高いのは日本!
>報道規制されているので、トリビアには出ない。

だったらケーキを食べればよろしいことよ。
478名無しさん@5周年:04/08/05 11:38 ID:iofzx/pC
いよいよ日本でもハイブリッドカーが主流の時代か。
ディーゼルもいいんじゃないの。日本や北米だとディーゼルは
悪者扱いだけど、ヨーロッパでは乗用車の40%はディーゼル。
479名無しさん@5周年:04/08/05 11:47 ID:xWySKQuP
>>478
燃料が違うんだよ。
同じ軽油でもあちらは脱硫黄(50ppm以下 日本はだいたい300ppm)
近いうちに日本もそうなるけど、そうなったらディーゼルの方がいいと思うよ。
ハイブリッドは効率いいけど、燃料の価格とか燃費とかを考えると、まだディーゼル
の方が安くつく。

トヨタもアトキンソンサイクルのガソリンエンジン捨ててディーゼルとのハイブリッド
を考えるかもな。
480名無しさん@5周年:04/08/05 11:48 ID:OAHc2xkZ
>>478
ガソリンよりディーゼルのほうが地球温暖化に直結するCOは少ないんだが
政府はまったくこれに触れないな・・・
481名無しさん@5周年:04/08/05 11:49 ID:xWySKQuP
>>480
微粒子の問題がかなり大きく報道されたからねえ
燃料改良すればいい話なんだけどな
ディーゼルエンジン自体が悪者にされちまった
482名無しさん@5周年:04/08/05 11:52 ID:LtJt73aE
ディーゼルも9000rpmくらい軽々と回って、280馬力くらいあればいいんだけどな。
483名無しさん@5周年:04/08/05 11:54 ID:M1L50UOU
理由はどうあれ、
トヨタなどの自動車メーカーには、掛けないのか特別環境税。
1兆円も利益出しているのだから、
少しは還元させろ。

それとも奥るーだが怖いか、献金拒否されるから。
484名無しさん@5周年:04/08/05 11:55 ID:vqcG+RxG
>>480
高燃費・低COと高NOxはトレードオフの関係だからさ。
485名無しさん@5周年:04/08/05 11:56 ID:xWySKQuP
>>483
消費税上げでさらにウマーか
486名無しさん@5周年:04/08/05 11:56 ID:iofzx/pC
>>482
そのかわりトルクは太いぞ。大排気量高級車なら馬力よりトルク。
487名無しさん@5周年:04/08/05 12:02 ID:N69J+E1O
ディーゼル車の音は好きだな。
488名無しさん@5周年:04/08/05 12:08 ID:OAHc2xkZ
ディーゼル規制とかで減ったのはもともと害の少ない一般車両
で、肝心の黒煙ボウボウな土建屋ダンプは野放しなんだよな。

官僚って脳ミソあるのか?
489名無しさん@5周年:04/08/05 12:08 ID:fv34RIWd
さっさと日中境界の石油を掘り出して
ガソリンの値段をさげろ
俺もロータリーエンジンの車に乗りたい
490名無しさん@5周年:04/08/05 12:19 ID:OAHc2xkZ
>>489
価格の半分以上が税金のガソリンで、原油価格とか たかがしれてるだろ
原油価格が上がると即座に小売価格が高くなるのは
あれ単なる便乗値上げな。

原油価格が下がってもなかなか小売価格が元に戻らないのがその証拠な。
491名無しさん@5周年:04/08/05 12:23 ID:iuPQxtyE
日本に原油回してもらう為に中東諸国にどんだけ金ばらまいてるか知ってるか?
俺はしらんがなー。
492名無しさん@5周年:04/08/05 12:50 ID:leGTDy3Y
税金に消費税を課すだけでは飽きたらず、さらに税負担か。ぼったくりバー
もびっくりの殿様商売だな。

まず二重課税の問題をなんとかしてからそういうことを言え>政府
493名無しさん@5周年:04/08/05 13:42 ID:cjDdPdRg
環境省の役人皆殺しにすりゃー二酸化炭素減るし、税金の無駄 
使いがなくなる 
494名無しさん@5周年:04/08/05 13:54 ID:w/dI8Gh9
文句いってるけどお前ら自公大好きじゃんw
重税マンセー
495名無しさん@5周年:04/08/05 14:02 ID:4Km9IRcj
製油業者にガソリン税。個人消費者に消費税。
製油業者は、ガソリンにガソリン税を上乗せして販売するので、
消費者は、事実上、ガソリン税と消費税を負担していることになる。
しかも、租特法で、本来時限立法であったはずのガソリン税2倍が、
何十年にも渡り、我々の知らぬ間に、繰り返し延長に延長を重ねている。
496名無しさん@5周年:04/08/05 14:16 ID:OAHc2xkZ
おいおい、ついこないだ環境税制で登録10年以上のクルマにグリーン税導入したばっかじゃねーかよ

おまいらはヤクザか?>自民党
497名無しさん@5周年:04/08/05 14:17 ID:xfGXs/zo
だまされる方が悪い
498名無しさん@5周年:04/08/05 14:33 ID:hcY+MNpL
>496
オンボロ車の税金あげたところで、
減税対象になる低排出ガス車だらけになったもんで、
税収は凄い落ち込みなんだとか。

もうちょとバランスを取れば良いのになあ。
499名無しさん@5周年:04/08/05 14:34 ID:UXTLN87i
>>496
今頃(藁
500名無しさん@5周年:04/08/05 17:53 ID:vR+hMg/3
>>498
それは課税の目的が達せられたという事ですな
501名無しさん@5周年:04/08/05 17:59 ID:DPZIzyGh
代替品の選択肢がほとんどない状態でガソリン使わなきゃしょうがないのに
税金だけ増やされても納得できねー
502名無しさん@5周年:04/08/05 18:03 ID:N9Lxvbz8
税増やすより無駄に使われてるのをなんとかしろ
503名無しさん@5周年:04/08/05 18:36 ID:KrWFXbMa
>>502
すべて、国民の要望ですが・・・・
無駄な事業(w
504名無しさん@5周年:04/08/05 22:08 ID:FqWrlGVH
>税収は省エネルギー対策などに充てる方針

なんに使うの? 
505名無しさん@5周年:04/08/05 22:21 ID:OAHc2xkZ
>>504
たぶんアレだ
省庁のエアコンを全部省エネタイプに換えるんだろ それも定価でな
506名無しさん@5周年:04/08/05 22:24 ID:Yd91Yw1t
>>498
っていうか、今時エコ減税対象でない新車を探すほうが難しいような…
Zみたいなスポーツカー、エルグランドのように無駄にでかい車、
それに三菱のGDIくらいしかありえないような気が。
507名無しさん@5周年:04/08/05 22:26 ID:vZd2hyZ5
>温暖化ガスの削減目標達成が狙い

って、ガソリン1リットルに1円課税して、
その税収で省エネ対策をするだけで達成できるのか?
すごいじゃん。

課税によりガソリン使用がどれだけ減り、
どれぐらいの税収予測があって、その金額でどんな
省エネ対策が出来て、その効果がどれぐらいとかいう予想があるんだよね?
508名無しさん@5周年:04/08/05 22:27 ID:9gdBHWUm
あのー、すみません。昔暫定措置として倍に増税されたガソリン税が
いまだに倍額で請求され続けてるんですけど〜
509名無しさん@5周年:04/08/05 22:31 ID:5LtG/CIT
みんなー。
環境庁に文句言いに行こうぜ。
510名無しさん@5周年:04/08/05 22:34 ID:3urDZgbA
これで消費税と環境税の二本柱が出来上がったというわけだ。
もちろんこの税金の使い道は、公共事業に使われる事になるだろう。
511名無しさん@5周年:04/08/05 22:38 ID:OAHc2xkZ
しかしネットが普及して、これだけ政府の信用が失墜してしまって
これからどうするつもりなんだよ?>自民党

ネット規制法でも通すのかな?
512名無しさん@5周年:04/08/05 23:50 ID:TRh0I4rn
やれやれ、今時RVに1人乗りで、ガソリンをガンガン燃焼させる行為が
いかに環境に負荷をかけているか、そんなことも想像できないのか。
日頃は、したり顔でエコロジーを語ってるくせして、明日満タンにするのに、
50円余分にかかるってだけで、もう増税反対の大合唱とはねえ。
衆愚もここに極まれり、ですな。
513名無しさん@5周年:04/08/05 23:53 ID:KZWOJPI4

何が環境税だ。
官僚の小遣いになるだけ。

マジで政治家なんて必要ないな。
官僚が日本を動かしてるんだったら。
514名無しさん@5周年:04/08/05 23:57 ID:4b6d8QJd
「大合唱」、「衆愚」、「RV」、

なんかヘンテコなオッサンが来たぞw
515名無しさん@5周年:04/08/06 00:04 ID:JjB3CNGc
>>504
厚生労働省のことを考えると、まずは、環境のために働く環境省官僚の宿舎建設・家賃補助
に使われそうな気がする。
516名無しさん@5周年:04/08/06 00:05 ID:I1eJBYXP
>>512 50円余分にかかってりゃー増税反対の大合唱 
 
    ってあたりまえだ!くそぼけ!たわけ
517名無しさん@5周年:04/08/06 00:32 ID:AQ4Z1wly
二重課税は違法じゃなかったか?あぁ?
518名無しさん@5周年:04/08/06 06:47 ID:O+4zV7XA
>>379,383
じゃあ『税収は省エネルギー対策などに充てる方針で』なんて言ってるのは詐欺?
519名無しさん@5周年:04/08/06 08:22 ID:I1eJBYXP
>>512 お前、環境に負荷かけたくないんなら 
 
原始時代へ戻って、猿やってろ
520名無しさん@5周年:04/08/06 09:01 ID:BLZobiq1
「国民は馬鹿ですからね。

不満不平を言っていたことすらすぐに忘れる。
選挙のあとの増税なんて毎回やってることじゃ
ないですか。

環境税もね。つまりそういうことで半年もすれば
ぶつぶつ言う奴もいなくなりますよ。」
521名無しさん@5周年:04/08/06 09:04 ID:F72l/+Ih
>>519
原始時代に戻りたくなきゃ
共同体に金払えってことじゃないの?
522名無しさん@5周年:04/08/06 09:54 ID:R3pQ6+RB
三重課税か
523名無しさん@5周年:04/08/06 11:00 ID:LIP4eT60
>>512
問題のすり替えはもうちょっとスマートにしないとだめだよ。
12点
524名無しさん@5周年:04/08/06 11:53 ID:/3TWPFtQ
温暖化ガスの削減の方が目的なら、ガソリンの消費量が激減するほどの高い
税率にしないと効果出ないよなあ。
いっそ、1リットル50円くらいにすればいいのに。
525名無しさん@5周年:04/08/06 13:07 ID:Qv1myXfJ
NOx対策税とれよ
軽油税増税しろよ
526名無しさん@5周年:04/08/06 13:34 ID:ddniimDs
>>512
あなたは孤独な愚か者ですね?
527名無しさん@5周年:04/08/06 14:11 ID:Q7BcAazf
こんなことより免許試験を強烈に難しくしたほうがいい。事故も減るし。問題ありますか?
528名無しさん@5周年:04/08/06 16:19 ID:AfHY0kbs
>>527
事故は減るだろうが、交通量はかわらないかも。
529名無しさん@5周年:04/08/06 17:18 ID:+WuZAU5V
ガソリン税+消費税+環境税? って事か?(国ボリ過ぎ)
530名無しさん@5周年:04/08/06 17:38 ID:Qv1myXfJ
(ガソリン税+環境税)×消費税
531名無しさん@5周年:04/08/06 17:49 ID:Rs0i/q92
三重取りか…
532名無しさん@5周年:04/08/06 18:46 ID:8M7qJbeg
早くエネルギー革命こないかなー。
石油はもう結構だ。
533名無しさん@5周年:04/08/06 21:40 ID:He2S0bBn
環境税の1円ぐらい払ってやる。
その代わりに、この原油高を何とかしろ。
もう10円くらい上がっているだろ。
534名無しさん@5周年:04/08/06 21:44 ID:+3NydlBc
環境税作ってもいいから
環境省を解体しろ。人件費も環境保護にまわせ。

ついでに尖閣の油田を確保して
ガソリン価格そのものを半分ぐらいにしろ。
535名無しさん@5周年:04/08/06 21:48 ID:S1lj2MUF
環境税をガソリンにだけ課すのか?
環境破壊はガソリンだけじゃないだろ。
536名無しさん@5周年:04/08/06 21:48 ID:uT3+fHnL
わかったから国内の軽油を早く欧米並みのハイクオリティなヤツに変えろ。
そしたらディーゼルのが低燃費&低排出になるちゅうのに。
業界団体の利権のバランスとりばっかりやってる癖に消費者に負担を押し付けんな。
537名無しさん@5周年:04/08/06 21:55 ID:vT5Lpq74
とっととパチンコ税導入しろや
538名無しさん@5周年:04/08/06 21:56 ID:Jkkcjk6Y
馬鹿ども騒ぐな。どうせ政策なんてかえられっこないw
539名無しさん@5周年:04/08/06 22:00 ID:K7/uYVUE
もともとガソリンって半分くらいが税金じゃなかったっけ?
540名無しさん@5周年:04/08/06 22:09 ID:2c3e95QM
税金の2重取りはまずいのでは?
541名無しさん@5周年:04/08/06 23:35 ID:Fn4z7ZOU
>>530
(本則税率+暫定税率)×消費税+環境税
542名無しさん@5周年:04/08/07 00:05 ID:wqHJNcuK
公務員の給料半分にしろ。
車買えなくなって環境に良いし、
歳出削減されるし。
543名無しさん@5周年:04/08/07 00:26 ID:Uq+m1sZ4
ガソリンにガソリン税+消費税+環境税か・・・・・
544名無しさん@5周年:04/08/07 00:32 ID:Z5z8ndU/
「たられば」で不可能ながら一言。
国民が皆自家用車をあきらめたら国はコケるんだろうな
545名無しさん@5周年:04/08/07 00:46 ID:hSSQprYj
1円なんて安すぎるな。
温暖化の目標のためには、マイカーのCO2排出量を35%も減らさなければならないのに。
リッター20円くらいにして、公共交通機関をタダにするくらいしないとおいつかんぞ。

もっとも、1円でもぶーたれている香具師が多いところを見ると、
ホント日本人ってお馬鹿なんだな。
546名無しさん@5周年:04/08/07 02:07 ID:naHYHBzQ
早くバイオマスアルコールに置き換えないとな。
燃料電池はかけ声倒れに終わるだろう。
547名無しさん@5周年:04/08/07 10:08 ID:ZbUzb6gH
>>545
金額の問題ではないこと位は子供でも読み取れると思うが。
548名無しさん@5周年:04/08/07 22:27 ID:NG+SBYz1
>>546
バイオマスアルコールを燃料電池に使用するという発想はないのか・・・・
549名無しさん@5周年:04/08/08 00:29 ID:6SPV/+I1

ガソリンにかかる税金: 99/09/19 読売新聞より

ガソリン税..     53.8円
石油税.         2円
原油関税       0.2円
消費税..        4.7円
ガソリン本体価格.. 33.3円

環境税がさらに上乗せされれば・・・
2重3重4重に課税されていることになるだろう。
550名無しさん@5周年:04/08/08 00:32 ID:HcasGm25
ガソリンにかかる税金: 99/09/19 読売新聞より

ガソリン税..     53.8円
石油税.         2円
原油関税       0.2円
消費税..        4.7円
ガソリン本体価格.. 33.3円
かけがえのない想い出.. Priceless
551名無しさん@5周年:04/08/08 00:35 ID:rgEja0Ff
なんでガソリン税とかの税金に消費税が掛かってるんだ?
552名無しさん@5周年:04/08/08 00:50 ID:RsfOXIMA
だいたい、温室効果ガスっていっても、
日光が差し込んでる昼間は、逆に吸熱の方向に働いて、
寒冷化ガスになってるんだぜ。
温室効果を発揮するのは、夜だけ。
トータルしたら、そんな変わんないんじゃないの?
その辺、えらい科学者の方たちは計算に入れてるのか?
一般市民の意見として、そんないい加減な検証で、
環境税とかとらるようじゃ、たまったもんじゃない。
ただでさえ、石油の値段が高くなってるのに。
不況になって自殺者が数千人出ているこのご時世で、
海面があと百年で、数十センチ上がる?だからなに?
普段から満潮で1メートル上がってるよ?ふざけんなだよ。
アメリカやロシヤは、すでに二酸化炭素による温暖化を否定してるし、
日本人はやっぱり基地害だって馬鹿にされてるんじゃないのか?
553名無しさん@5周年:04/08/08 00:56 ID:TesOr/gb
いくらガソリン値上げしようが工場でバンバン
車製造して売りさばきガンガン走って税金納めないと
国の借金が返せないんだよ!っていうか意味の無い
特殊法人や天下り老人なくしたほうがよっぽど環境にいい。
554名無しさん@5周年:04/08/08 00:59 ID:QxbAmUb1
プロ市民にばらまくんだったら止めろ
555名無しさん@5周年:04/08/08 01:43 ID:+LBfxl0S
>>552
昔、ビートたけしが環境なんてクソ食らえって言う内容の「地球になんかやさしくできない」って
論評を書いたことがあったなー。

とはいうものの、日本の京都で取り決めたことを日本が守れないって方がはるかに恥をさらすことになると思うが。
556名無しさん@5周年:04/08/08 01:52 ID:WQbiHiHg
郵政公社職員 約28万人
環境省職員 約1000人

557名無しさん@5周年:04/08/08 01:52 ID:fir2NF6M
環境税を導入するんなら、環境に優しい車の税制優遇を無期限にしようよ。
確かあれって、新車購入から2年しか自動車税が軽減されないんだよね?
これが所有してる限り永遠に続くんなら、別に環境税が付いても良いと思う。

本当に「環境」の事を思って税制改革するなら、こういう事も考えるのでは?
何か、環境とは全く別の事が目的としか思えないよ…(´・ω・`)
558名無しさん@5周年:04/08/08 02:20 ID:Bs7u4/3R
>>548
バイオマスアルコールなら、内燃機関で燃やしても二酸化炭素の排出量は0だから無理に燃料電池車に使わなくてもよいと思うんですが。
(原料が成長する過程で同量の二酸化炭素を吸着するので相殺される。京都議定書でもこういう扱いですね)
現在のガソリン車に少々手を加えるだけで使えるし。
燃料電池車がガソリン車と同価格帯になり普及するまでにどの程度の期間が必要となるのだろう?

>>557
別の目的のためなんでしょうね。

低排出ガス車に関しては、たいした意味はあるとは思えませんが。

元々ガソリン車の場合は昭和53年排ガス規制のおかげで窒素酸化物排出量は少なかった。
あの低排出ガス車が登場する直前は、道路上から排出される窒素酸化物の排出割合は
ガソリン車 1:バイク 3:ディーゼル 6
だったそうだ。元々少ないものを削減してもたいした効果は出ないからねえ。

燃費基準に関しても車重によって(排気量かも)基準が違うので、大して燃費がよくなくても
低燃費車として認定されているのもあるしねえ。(車に死重を積んで一つ上のランクにしている車もあったりして)

買換促進税制みたいなものだから、すぐにやめてしまうのは当然かと。
559名無しさん@5周年:04/08/08 02:21 ID:xnz7tT+p
国にとって一番無駄なことに税をつけろ!

例)官僚税 公務員税 天下り税 (個人負担。年収の30%を年一回国に納める)

名案だろう!? 

560名無しさん@5周年:04/08/08 02:28 ID:Mv+yZ36b
>>559
環境税とはぜんぜん違う次元の話しだと思うが?
561名無しさん@5周年:04/08/08 02:46 ID:/1CQ3YWv
環境税云々・・・・言うならば

”ガソリン・軽油”への二重・三重課税を止めろといいたい。
562名無しさん@5周年:04/08/08 08:28 ID:f+GoGSly
環境税の収入は省エネルギー対策に使うと言っても、具体的な対策もなしに金だけ
集めても仕方ない。

いっそのこと、化石燃料の消費が激減してしまうほどの高額な税をかけた方がマシだ。

消費が鈍って不況にでもなればガソリン消費者の給料も下がるから、いよいよ車になんて
乗ってられなくなる。
生活に逼迫して自殺者が増えれば、エネルギーを浪費する人口自体を減らすことができる。

うん、良い効果しか思いつかんな。
563名無しさん@5周年:04/08/08 10:39 ID:c5LA+lzq
環境のために、税金とります、といえばおとなしく払うと 
思ってんだろ、私達官僚の天下り用、特殊法人設立の為に 
税金取りますと、正直言えよ
564名無しさん@5周年:04/08/08 12:45 ID:Yy1WZWCK
環境省ってまるで仕事してないよな。ここがまともなら日本はもっと美しい。
珍しく動いたかと思ったらこんな何の考えもない脳なし仕事かよ。あきれるばかりだ。
565名無しさん@5周年:04/08/08 12:56 ID:Jc1dAGYy
中国へのODAとっととやめろ。
それを環境税の代わりにしろ
566名無しさん@5周年:04/08/08 13:00 ID:K6l2yYVf
税金って言わばどんぶり勘定
色々な屁理屈付けて巻き上げてるだけって考えろYO!
567名無しさん@5周年:04/08/08 13:17 ID:fBWVJMid
どうせなら全国民のケツの穴に機械埋め込んで、おなら税とれよ
568名無しさん@5周年:04/08/08 14:09 ID:VuB+bdj+
昼寝してる公務員の給料減らせば増税は不要。
569名無しさん@5周年:04/08/08 17:13 ID:prvJQwse
車持って無い漏れからしたら
もっと税金を上げて欲しいんだけどw
田舎だけど、遠出とかしないし、自転車があれば十分です。
ネットとPCがあればそれで良いヒキーな意見ですがw
570名無しさん@5周年:04/08/08 17:15 ID:gbK4lyuz
鉄道に利用者が集中すれば大変な事になると思うが。
田舎でも都市並みの乗車率が続けば本数うpの機会だけど。
571名無しさん@5周年:04/08/08 17:17 ID:Vfllvl82
1円が50円でもガソリンは買わなきゃならない
とれる所から取る、暴力政治
572名無しさん@5周年:04/08/08 17:19 ID:mU/Qfbkx
悦金になっとるな。
573名無しさん@5周年:04/08/08 17:20 ID:4mHqbs9y
環境省は環境を守るためにあるのではなく、どれだけ破壊してよいかを算出する省庁だ。

って誰かが言ってたな。
574名無しさん@5周年:04/08/08 17:20 ID:Qqww/9dD
まあ1g1円くらいならいいか
575名無しさん@5周年:04/08/08 17:23 ID:dQKZ0sLJ
環境省とやらの番号プリーズ。
よく解らんが俺が講義電話してやろう。
576名無しさん@5周年:04/08/08 17:29 ID:eeNW04Xn
車客の10%が鉄道に移動してもそんなに混乱にはならないが
鉄道客の10%が車に移行したら渋滞は極端にひどくなる。
幹線鉄道と幹線道路の輸送力の差は約20倍。
鉄道にシフトさせるのは正攻法といえる。
577名無しさん@5周年:04/08/08 17:35 ID:IVfCGQoB

こういう特殊法人だの利権だのいいかげん
野放しにすんなよ!ほんとクソ自民党だな。
578名無しさん@5周年:04/08/08 17:36 ID:BqYEIETl
公用車に限っては1リッター100円取れ。
もちろん、奴等の自腹で。
579名無しさん@5周年:04/08/08 19:01 ID:HcasGm25
>>576
それならそれで電車代がたけーんだよ!
せめて名古屋・東京間、新幹線片道6,000円程度にしろよ!
580名無しさん@5周年:04/08/08 19:13 ID:WQbiHiHg
>575
http://www.env.go.jp/info/annai/index.html
総合環境政策局と地球環境局が担当している
581名無しさん@5周年:04/08/08 19:16 ID:pG3V4f4y
ディーゼルに買い換えて灯油を燃料に走る。これ最強。
582名無しさん@5周年:04/08/08 19:16 ID:Qqww/9dD
まあ、一人しか乗ってない乗用車とか、無駄もいいところだよな。
583名無しさん@5周年:04/08/08 19:20 ID:PWntZzK7
環境省の仕事は環境利権の創造か
584名無しさん@5周年:04/08/08 19:21 ID:pyKA1D0C
三重課税になるのか?
自動車重量税、消費税、そして環境税か。

どれだけ重税を科せば、バカ政府は満足するんだ?
585名無しさん@5周年:04/08/08 19:23 ID:Jw5CqhML
二重課税ですらおかしいのに三重ですか。


 バカですか。
586名無しさん@5周年:04/08/08 19:25 ID:Qqww/9dD
ガソリン不買運動を始めるか。
みんな自転車で通勤だ。
587584:04/08/08 19:25 ID:pyKA1D0C
よく考えたら、まだ色々と税金が加算されてたな。

政治家税、役人税、官僚税を創設しろよ。給与の一律20%。
588名無しさん@5周年:04/08/08 20:06 ID:OFQY5Iwg

589名無しさん@5周年:04/08/08 20:08 ID:YclLtRmn
環境税1円は良いけど
いい加減ガソリン税に消費税をかけるのはやめてくれ
590名無しさん@5周年:04/08/08 20:09 ID:ACZ9kSCd
また年貢が重くなるのか。これじゃあこの村ももう終わりじゃ。
殿は何をお考えじゃ
591名無しさん@5周年:04/08/08 20:12 ID:r6DmmmJC
せっかく燃費の良い車に買い換えたのに
592名無しさん@5周年:04/08/08 20:20 ID:6OfbZQiu
基本的に日本には税金を下げるシステムがないんだな。
欠陥システムもいいところだ。
593名無しさん@5周年:04/08/08 20:21 ID:TXeOPtGH
消費税は本体分にだけ掛けろよ
何かの法律違反にならないのか?
法律作った議員がバカなのか
594名無しさん@5周年:04/08/08 20:24 ID:2pcu7ss1
宗教法人に課税するのが先決だろうが!!ごるぁ〜〜
595名無しさん@5周年:04/08/08 20:26 ID:7IjxRsaM
さっさと100km/gの車を開発しなさいよ
( ´D`)ノ<マイカーが無い我が家にはどうでも良いのれす
        ただし徴収した税金は無駄に使わないでくらさいよ。
597名無しさん@5周年:04/08/08 20:37 ID:x155pLd8
例えばハイオクとレギュラーだったらレギュラーの方の税率を上げるとかしなきゃダメだろ
598名無しさん@5周年:04/08/08 20:40 ID:YclLtRmn
>>595
スーパーカブがあるじゃないか
599名無しさん@5周年:04/08/08 20:41 ID:aExhsGEU
>586
中国の方ですか?
600名無しさん@5周年:04/08/08 20:51 ID:01bup80c
また、天下りじじいの給料やら退職金に消えるのか。

あっそれとも慰安旅行でしゅか。
601名無しさん@5周年:04/08/08 20:53 ID:24hOxqen
リッター50円くらいにしたら?
で、その税金で鉄道やバスの運賃を半額に。

環境にもいいし、これでめでたしめでたしでFA?
602名無しさん@5周年:04/08/08 20:54 ID:hHJLRhaz
俺は普段特別車の世話になっていない。(移動手段として)
(最も物資輸送、流通等では世話になっているといえるが、俺がそうしろと頼んだわけじゃない)

俺は20年も前に(リアル厨房)すでに、
「ガソリンが1L1000円くらいになればいいのにと思っていた。」
今でもその考えは変わっていない。

それだけ値段が跳ね上がっても、必要なら乗る。
遊びで地球を汚すなど、もってのほか。
とにかく環境のため云々なら、

「車の絶対量を減らす」のが早道。

景気がどうなろうと知ったことじゃない。
それにそういうのが当たり前になれば、別な景気の牽引役が出てくるだろう。
6031000レスを目指す男:04/08/08 20:55 ID:Z0YvhY2O
理由はもっともらしければ何でもいいんです。
ただ、自分の省庁でつかえる金が欲しいだけです。
604名無しさん@5周年:04/08/08 20:58 ID:01bup80c
年金が足りないからって、年金に回すんじゃないだろうな。
605名無しさん@5周年:04/08/08 21:02 ID:aaxwbvOA
>>602
禿同、

車多すぎ。1円なんてめめっちー、バンバン課税すべき。
タバコと車、これからますます課税対象になるだろうね
606名無しさん@5周年:04/08/08 21:03 ID:s1Qbn1Zb
省庁に新しい利権を与えても、最後は汚職の温床にしかならない。
新しい利権は一切認めないのが正解だから、環境税など潰してしまえ。
607名無しさん@5周年:04/08/08 21:07 ID:ryjwyc7U
これって航空燃料にもかかるのかなぁ…
608名無しさん@5周年:04/08/08 21:08 ID:YNJHdsuB
>>602
物流が絡むモノ全ての値段が大幅アップだな・・・。
609名無しさん@5周年:04/08/08 21:14 ID:24hOxqen
利権だの、役人がどーだの、無駄使いだのを理由に挙げて環境税に反対する奴はDQNだろ。
もちろん、それがいいとは思わないが、環境を守るためには、環境税は必要だし。
警察もいろいろ問題があるが、問題解決するまで、犯人を逮捕するな、とはいえないのとは一緒。

いくら「環境を守りましょう」って言っても、所詮誰も聞きやしないんだから、環境税は必要。
610名無しさん@5周年:04/08/08 21:20 ID:ryjwyc7U
まあ使うところで取るって発想はいいけど、
最終的な運賃や素材価格に転嫁しきれずに働いてる奴にしわ寄せが来るんだろうな。

外税として運賃等にかけるわけにもいかないだろうし。
611名無しさん@5周年:04/08/08 21:34 ID:dSzOUQsU
最終的に
便乗値上げ含めて物価の急上昇は必至だな。
国はさぁ、億くらいの金は議員の異常なまでに高い給料とかなんとかすりゃ簡単に作れんだよ。
でも税金取るんだよ。
何故だと思う?
他の人が言ってる自分達の使う金欲しさだよ。
適正に使われるわけないんだから
そんなションベン臭せーこと言ってないで現実を見れ。
環境税なんて公務員のために金くれてやるようなもんだ。
612名無しさん@5周年:04/08/08 21:38 ID:H9S1BCdK
↑オマエの現実ってのは身の回り1メートルくらいだろ。
613602:04/08/08 21:45 ID:hHJLRhaz
>>608
それは承知だ。
しかし補う手はある。
末端はコストが大幅アップになるが、生活物資の長距離輸送は話が違ってくる。
理由は簡単、JR貨物がまだ生きているからだ。

今でこそ、貨物列車は貨車数が少なく、しかも空が目立つが、
昔(の話はしたくないが昔しかないので)は半端じゃなく長かった。
輸送量が多ければ多いほど、コストは下がる。
小回りの効いた輸送は明らかにコストが上がるが、いつも変わらず必要な生活物資の大量輸送はどうか?
積み替えの手間も配送先の仕分け手段も、何か新しい手が出てくるかもしれない。
あのJRコンテナは、貨車からトラックに積み替える手間を少なくする方法だった。

俺は個人的にはトイレットペーパーが新聞紙になってもかまわない口で、少しぐらい物がなくて不便でもいい。
カキコしているPCなぞ、ど田舎だから配送期間が今までの倍はかかるであろうと思うが、
車が減ってくれるなら万々歳だ。(多分値段も跳ね上がるだろうけど)

しかし、万人にこれが受け入れられるかは、また別だろうな。
614名無しさん@5周年:04/08/08 22:00 ID:24hOxqen
>>611
現実といえば、温暖化目標は1990年比−6%が目標だが、
実際は2003年でマイカーの排出量は50%も増えている。
この現実はどうする?
マイカー利用量を減らすには増税しかなかろう。

増税しない限り、誰も利用を減らそうなんて思わないだろ。
お前も俺も。
615名無しさん@5周年:04/08/08 23:04 ID:4jx2JTfM
お偉いさんが入れる車のガソリンのお金はどこからでるんですか?
616名無しさん@5周年:04/08/08 23:29 ID:jB6mzvUL
>>614 同意。
ついでに言うと、クルマを買ったり走らせる全ての費用を経費として認めている現状を変えるべきだろう。
バス、トラック、タクシー以外は全て、自分が楽をしたいがために他人を傷つけるものでしかないのだから。
クルマを必需品とか言ってる奴多すぎ。
617名無しさん@5周年:04/08/08 23:31 ID:Qqww/9dD
だから一人しか乗ってない車を走行禁止にしろってばさ。
一人で移動するときはバイクを使えば、交通渋滞も緩和できる。
618名無しさん@5周年:04/08/08 23:37 ID:oKu8p37B
税制については言いたいこと特盛りだが、使い道に対しても特盛り。

・貨物の列車輸送へのシフトを考えるなら青函トンネル前後の単線区間の整備しろ。
・渋滞渋滞というなら環状道路の整備をもっと積極的にやれ。プロ市民に負けるな。

まあ、国庫から無駄に垂れ流している金を有効活用すれば増税無しで何とかなる範囲でしょ。
619名無しさん@5周年:04/08/08 23:38 ID:m9OdbUtK

まぁ、いずれにしても車多すぎ。行楽シーズンなんかは10キロの距離を一時間も
かかってしまう。我輩はバイク乗りだから少しマシかな。
それにしても、渋滞中の車を横目に単車ですり抜けるのは快感。GWの時は3000台
ごぼう抜きしただろうね。
620名無しさん@5周年:04/08/08 23:40 ID:XPCuOECs
もう地球はいいから、早く宇宙へ行こうぜ。
621名無しさん@5周年:04/08/08 23:42 ID:QHB7FU5T
ガソリンって税金の塊だな最早
622名無しさん@5周年:04/08/08 23:44 ID:zzayIwJz
軽油税にまで消費税かけるのやめれ。二重取りだ。
623名無しさん@5周年:04/08/08 23:45 ID:OGiC7pts
これやるならスポーツカーやLサイズミニバンや高級セダンなどの低燃費車の税金などをもっともっと高くすればいいと思う
624名無しさん@5周年:04/08/08 23:46 ID:4dee8zql
一人しか乗ってない車は、たしかに規制対象にすべきだ。
家族旅行での車利用も、抽選・曜日規制などの規制をかけるべき。
個人利用の車にはとにかく 「持つのやめようか」と思えるくらいの重税を。

海原雄山の名言
「バカに車を持たせるなッ!」

625名無しさん@5周年:04/08/08 23:48 ID:ePF6gfG5
オートマチックに掛ければよいのに…。
マニュアル車に換えればそれだけで15%の燃費アップ。
オートマ限定免許の人には辛いかも知れないけれど、
そういうのってありだとおもう。

プリウスとかは高くなった分、省燃費車の税割引でチャラになるし、
インサイトの場合も、より燃費の良いMTとATと予め税帯上区別した上で
省燃費車割引適用すればよいと。
626名無しさん@5周年:04/08/08 23:49 ID:OGiC7pts
特にスポーツカーに重い税をかけろ

店で売っているマフラーにマフラー税でもつけて2倍の値段つけろ
サーキット走行するときの経費をもっとあげろ。サーキット税でもかけろ
あとモータースポーツ禁止しろ。ガソリン垂れ流しで環境に悪すぎる
627名無しさん@5周年:04/08/08 23:50 ID:ePF6gfG5
>>626
サーキット走行する時って白ガソリン使うんじゃないの??
公道以外もガソリンに課税しちゃうの?一応目的税なんだし、
それって無理じゃないのかなぁ。
628名無しさん@5周年:04/08/08 23:50 ID:YjYvQbng
1.05×1.05×....∞
で日本中のレジがオーバーフローしたら楽しいだろうな 
629名無しさん@5周年:04/08/08 23:52 ID:pFChrWEL
増税する他に、解決策があるだろう。
国民に頼る前に公用車を売り払ったらどうだ。
役人の給料を削ったらどうだ。
630名無しさん@5周年:04/08/08 23:53 ID:OGiC7pts
>>627
まぁ詳しくないから知らないけど
環境のこと考えるならサーキット走行もF1とかも廃止にしたほうがいいでしょ
いきなり廃止は無理だから割高にしてやる人を減らして徐々に消滅してほしい
631名無しさん@5周年:04/08/09 00:04 ID:SP427xFw
うーん。日本のサーキット使用料は只でさえ高いのになぁ…。
嫌いな人にとっては、不必要なレジャーなのかもしれないけど。

環境の悪化で内燃機関車、ガソリン車の命運もそろそろおわり
に近づいてきたって事かもね。早く電気自動車が実用化されれば
問題なしかも。
632名無しさん@5周年:04/08/09 00:08 ID:pHF/vmGA
本当に環境のためにつかってくれるなら5円ぐらいまでならはらう
633名無しさん@5周年:04/08/09 00:12 ID:v0RQP5a4
増税する前に使い方を改めるのが先決だ
無駄な経費をさっ引いてスリム化ができたら話に乗ってやろう

現状のまま「金出せ!」では強盗とか中国人と変わらない
634名無しさん@5周年:04/08/09 00:25 ID:5thMOUhX
>>613
ここのところ毎月のようにJR貨物の輸送量は前年同月比を上回ってますね。
山陽線の輸送力増強の投資を行うみたいです。

地球温暖化が叫ばれるこのご時世で、トラック+高速道路を長距離幹線輸送の主軸に据えることはできないでしょうし。
輸送量あたりの二酸化炭素の排出量は、鉄道貨物:トラック=1:20くらいでしたっけ?
べつに荷物が全国どこでも翌日に届く必要もないと思いますしね。

二酸化炭素が地球温暖化のもっとも有力な要因である以上できることはやっておかないと。
(中国の経済発展を考えると急がないと・・・)
635名無しさん@5周年:04/08/09 00:26 ID:/Cms9MDd
>>630 環境のこと考えるならサーキット走行もF1とかも廃止にしたほうがいいでしょ
普通に考えればサーキットという、限られた人しか楽しまないレジャーよりも、ドライブとかを規制したほうが効果が高いのだが…
636名無しさん@5周年:04/08/09 00:41 ID:tw/72PiK
で、現在のガソリン税と同じように
この新税にも消費税がかかるのかな。

そして、今のガソリン税は経過措置で高く設定してある
(道路とか作らないといけないから)わけだが
この経過措置はいつ、終わるのかな。
毎回延長されているようだが。
637名無しさん@5周年:04/08/09 00:41 ID:PbrdB4Y6
ディーゼルの軽油引取税を下げて、その減収分を環境税としてガソリンに課税すれば、
物流へのダメージもなく、環境対策にもなって一石二鳥だね。
もう、人間の快楽のための乗用車はなくす方向にもっていかなければならないのでは
なかろうか。
一人一人の自分さえ楽しめればいい、という考えが地球温暖化や環境破壊を引き起こす
ことに、もっと皆が自覚を持たなければいけない時が来ていると思うのだが。
638名無しさん@5周年:04/08/09 00:52 ID:tw/72PiK
>>637
ガソリンにかかる税金のみ伸びるようであれば
乗用車もディーゼルにシフトしていくかもしれないね。
欧州は既にその流れがあるわけで。
639名無しさん@5周年:04/08/09 00:57 ID:JItF55gD
この税金は環境省の天下り先に流れるだけ。
640名無しさん@5周年:04/08/09 01:08 ID:8facr9cQ
俺がまだ大学生だったころの話し。
教授「国の環境対策費100億円が何に使われているか、知ってますか?
   実はその8割は道路に使われているんです。曰く、『道路を作って
   渋滞を減らせば無駄な排気ガスが減る』。これが対策費の実体です。」


今回も何に使われるか、分かったモンじゃねぇな。

  
641名無しさん@5周年:04/08/09 01:09 ID:ncIbgmhd
電車に移行すれば良いって意見があるが、
それじゃ解決しない罠。

<旅客>(要は一般のJRだ)
比較的路線の繋がりの良い”区部”(スマソ。取り敢えず都内限定)ならば兎も角、
郊外はどぅするのさ??
バスは当てにならないし、肝心のJRも輸送能力が上限ギリギリ。
この状態で、電車と言われても今一説得力無いと思うが。
(私鉄を入れても状況はさして変わらない)

<貨物>
確かに大量輸送出来ればコストは安いんだよね。
問題なのは貨物ターミナルで。
大都市に存在した貨物ターミナル(旧汐留・大宮)みたいに貨物が集中する場所に限って
地価はべらぼうだし、そこまでの輸送車両のアクセスも考えなきゃ行けない。
悪くするとターミナル近辺の環境がわるくなってみたり。

こぅ言う現実が有っても、電車にすれば全て解決出来るってか??

642名無しさん@5周年:04/08/09 01:11 ID:y+KT5zhp
道路作って壊して自然に完全に戻してを繰り返せば
土木を養えると思う
643名無しさん@5周年:04/08/09 01:12 ID:1GTX+NKt
無駄に公用車を走らせて環境悪化に貢献している分際で環境のための税金とはこれいかに?
友人は下っ端公務員だったが、公用車が丁度開いているというだけで乗ってけと言われたらしい。
それも公共交通機関一本で行ける場所に。
644名無しさん@5周年:04/08/09 01:20 ID:A5JJj3yK
車っていうのは、狭いウサギ小屋に住む都会人にとっては移動する個室って
意味合いもある。
645名無しさん@5周年:04/08/09 01:37 ID:nrJ5yZ5l
ガソリンみたいな高性能燃料がこんな値段で手に入るのはアメリカに感謝しないとな
646名無しさん@5周年:04/08/09 01:39 ID:/Cms9MDd
>>641
モーダルシフトでググれ。
ついでに言うと、クルマと公共輸送手段は負の相関関係がある。
現状追認だけを繰り返してきた結果、電車、バスが廃れてきたわけで、どっかでこの悪循環をヒックリカエサニャならんのだな。
その第一弾として、おまいの言うとおり23区内に限定してキャンペーンを行う手は有る。
具体的には、路上駐車の厳罰化で、実はクルマの便利さとは、路駐を前提としてきたことを訴る、
などが考えられる。
途中から電波になってきたかな?
647"(,, ゚×゚)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q :04/08/09 01:41 ID:KcuUJj5i
税の2重取りを是正してから言いやがれクソが。
648名無しさん@5周年:04/08/09 01:48 ID:9tMX6nOM
>>641
郊外の旅客輸送は輸送力上限ぎりぎり?
3分間隔で運行されているわけではないでしょう?増発余地はありますよ。
増発して赤字になるようであれば、この『環境税』とやらで補填していくことになるんでしょう。
こういったことに使うのであれば筋が通っていると思いますけど。

バスが当てにならないとのことですが、乗用車の数が減れば渋滞が激減し、
定時制が保てるであろうことは明白では?

鉄道貨物に関しては、大量輸送できればコストが〜とのことですが、ここではコストは関係ないと思いますけど。

別に都心に貨物駅を設けることもないんじゃないですか?
たとえば、九州〜東京をトラックで輸送していたものを、郊外〜東京にすれば
どれだけの二酸化炭素の排出を削減できるんでしょうかね?



649名無しさん@5周年:04/08/09 02:52 ID:33AFvJnx
昔は老人問題が税金を引き出す打ち出の小槌だったのが
今は環境問題か
次は何だ?少子化問題か?
いい加減にしてくれ
650名無しさん@5周年:04/08/09 03:09 ID:5PqyWPQI
>>625
>>626
特大痔のオッサンが燃費に応じて税額を決めろと主張してる
彼にしてはなかなか秀逸な案だと思われ
651名無しさん@5周年:04/08/09 03:18 ID:D357Nbb9
>>641
ピーク時に比べれば混雑はだいぶ緩和されてきたぞ>関東近郊
652名無しさん@5周年:04/08/09 03:38 ID:9IDqcA/2
マイカーが減ればバスでの移動の方がらくじゃない?
バスやトラックは課税対象からはずすして、徹底的にマイカーを減らすべし
653名無しさん@5周年:04/08/09 03:46 ID:k2T/bymZ
だったら全国の隅々まで公共交通機関を整備して下さい。
当方好きでガソリン買ってるわけじゃないので。
654名無しさん@5周年:04/08/09 03:48 ID:dfKSSvvl
環境省の役人の天下り団体が増えるだけ。
役人に金を持たせても意味が無い。
655名無しさん@5周年:04/08/09 06:30 ID:5PqyWPQI
>>653
まったく。しかも田舎道は交通量が多い割に歩道が
ロクに整備されてない。危なくて自転車も使えん。
656名無しさん@5周年:04/08/09 07:01 ID:hH8KQ6+F
これだけ税金の使い方が問題になってても、それでも 
無駄に使おうとするのが、役人根性
657名無しさん@5周年:04/08/09 08:10 ID:PvzFda1Z
バスや電車がいいって意見ですが、運賃が高いですよ?
出勤で1日1000円使う人は、月に25000円、年間30万円。
地方だと往復1000円じゃ済まない人も多いでしょうね。
それに平均収入が500万だし、便利さを考えるとリッター10円上がっても
変わらないと思われます。
まぁだからこそ、タバコと同様に車を課税対象として狙うんでしょうね。
658名無しさん@5周年:04/08/09 08:16 ID:4DfT65wa
↓徴収された税金の用途を一言で。
659名無しさん@5周年:04/08/09 08:49 ID:hvegWlD9
公共交通機関への補助




だといいなぁ
660名無しさん@5周年:04/08/09 08:58 ID:jBbDhHyx
ここまで税金かけてりゃもう少しとっても・・的な考えになってんだろうな
661名無しさん@5周年:04/08/09 09:00 ID:emYXkUDO
>>19
頭悪いな、、、ガソリンがあがると、にもつをはこんだりする
おかねがかかるようになるので、19ちゃんも こまることになるんだよ♪
662名無しさん@5周年:04/08/09 09:15 ID:ms/FfFCM
環境税の使用目的である省エネルギー対策って何?
663名無しさん@5周年:04/08/09 10:29 ID:J2QDdIzW
>>635
ドライブを規制しようにしてもただガソリンあげるだけじゃ
仕事で車使っている人がとばっちり受けるでしょ
まぁドライブする人を減らせれば環境にもよくて大賛成だけど
商業車、トラック以外の車の高速道路の料金を割高とかにするとかしてほしいね。これで長距離ドライブは減るでしょう
あと過走行距離税はあるといいかも
商業車、トラック以外は一年で定められた走行距離以上を走るとドライブしすぎで環境に悪いってことで重い税金を
なかなかいいかもw採用してほしい
664名無しさん@5周年:04/08/09 10:43 ID:J2QDdIzW
あと引き続き、サーキット、モーターレースの廃止希望の考えは変わりません
以前テレビでF1レースで一度に使われるガソリンの量をペットボトルで示してたけどすごい量だった。
有限資源をあんなに無駄に使うなんてもったいなさ過ぎる
スポーツカーはホント厳しい規制をかけてほしい
180にデブ男4人乗ってたのを見かけたけど激しくワラタ
きもすぎる
665名無しさん@5周年:04/08/09 11:43 ID:AXxpGBr7
ガソリン税のなから

環境税を賄やええのに。

自分たちの取り分が減るからやらんか。
666名無しさん@5周年:04/08/09 12:00 ID:FblpYRm+
これからの時代は道路開発は時代遅れだそうで、環境土木だそうだ。

で、どうしても土木は外さないんだなw
667名無しさん@5周年:04/08/09 12:54 ID:a9vQ8QpR
1.ちんこ税 − ちんこの長さ1mmにつき、10円/月
2.うんこ税 − うんこ1回につき10円
3.オナヌー税 − こすり1往復に付き0.1円
4.セクス税  − 0.1円/1ピストソ

端数切り上げで算出し納税下さい
668名無しさん@5周年:04/08/09 12:55 ID:5KKPoXoE
DQNから50倍くらい税金とって殺して欲しい。
669名無しさん@5周年:04/08/09 13:02 ID:/a+ZiT0O
>>625
>>オートマチックに掛ければよいのに…。

これ、結構良いアイディアじゃないかな。
走っている車の95%が燃費の悪いAT車だというし。

燃費を常に比較して、燃費の悪い車種ほど
税金が高くなる…って結構良いアイディアだと思いませんか?
670名無しさん@5周年:04/08/09 13:39 ID:6UoHHO+r
最終的に国は所得の50%くらいを搾取する方向
で検討しています。

暴動などのリスクはゆとり教育で対処済みですし、
選挙対策は国民受けする公約でうまく釣り上げま
す。当選後は何をしようと国民は馬鹿ですから公
約の内容すら忘れてしまいます。

我々からしてみれば国民は「ぶーぶー言うだけの
ブタ」ですね。飼育するのはすごい楽ですよ。
671名無しさん@5周年:04/08/09 14:12 ID:J2QDdIzW
>>669
>燃費を常に比較して、燃費の悪い車種ほど
>税金が高くなる…って結構良いアイディアだと思いませんか?

大賛成
マフラー交換して排気量上げたら税金2割増とか太いホイールはいて燃費落ちたら税金1割増とかにしたほうがいい
ハイオク指定車はいまより50%割増でも好きな人は乗るとおもうからぜんぜんかまわないでしょう
672名無しさん@5周年:04/08/09 14:13 ID:6F44/zst
>>669
燃費って、車でなく運転手に左右されるから、
やはり消費する燃料に税金かけるのが一番なんじゃ。
乗らなきゃ環境に優しい=税金かからない。ってなるし。
673名無しさん@5周年:04/08/09 14:14 ID:hH8KQ6+F
ワロタ 確かにぶーぶー文句言うだけの豚だよな じゃあーどうすりゃーいい 
・・・議員さんの選別をしてくしかねーと思うが?
674名無しさん@5周年:04/08/09 14:27 ID:kKoF75nc
>>663
むしろ、商用車・トラックを高くしてほしい。

鉄道や船輸送に切り替えるインセンティブにもなるし、
道路の破損もそういう車が引き起こしてるわけだし。
675名無しさん@5周年:04/08/09 15:05 ID:J2QDdIzW
>>674
トラックの高速代を高くすると下道走るから五月蝿い&ウザイ&過労してる運転手の事故が多くなりやだね

今思ったけどタクシーには重い税金かけてほしい
量が多すぎてウザイから
676名無しさん@5周年:04/08/09 15:06 ID:u0Hwqfgi
正直、日本より中国をなんとかしないと。
677名無しさん@5周年:04/08/09 15:08 ID:+eP25LKl
>>671
カタログ燃費的には、GDIが最強だったりするワナ
678名無しさん@5周年:04/08/09 15:08 ID:u0Hwqfgi
俺の車、気をつけて運転するとリッター15Km走るけど
ラフに運転すると10Kmを切る。
679名無しさん@5周年:04/08/09 15:21 ID:PybhAM+S
>>669
最近では、ミッション車よりもマルチマチック等の無段変速の方が燃費良いみたいだよ。
まぁ、車メーカーの数値上での話だけど。
680名無しさん@5周年:04/08/09 15:30 ID:u0Hwqfgi
>>679
「ミッション車」なんて言うヤツの事は信用できへん。
681名無しさん@5周年:04/08/09 15:33 ID:tQ6ue3Uc
俺は車で買い物するのをやめて自転車で買い物するように決めた。
なるべくガソリンを使わない工夫を始めた。
景気拡大策を講じず税金だけ掛けても無意味。
682名無しさん@5周年:04/08/09 15:37 ID:IYgK7w/Y
本当に車が減ってしまったら国が困るというところが矛盾しまくりなんだよ。だから1円とか訳のわからん事言ってる。
683名無しさん@5周年:04/08/09 15:44 ID:tOEl1nTh
この期に及んでガソリン車に乗る奴は国を憂う事亡き売国奴。国賊。死刑。
684名無しさん@5周年:04/08/09 15:50 ID:g4i7Rd21
バスは地元に来ない。
何しろ町の中心部に行く道が「大型車通行禁止」だから。
東京などに住む人間にはこのような地方の実態は分かるまい。
685名無しさん@5周年:04/08/09 16:03 ID:g4i7Rd21
しかも道路整備するお金がないというのならまだ仕方がないが。
誰も利用しないような場所に道路を整備して、人が住んでいる場所はろくに道路整備せずに放置というのが地方の実態。
政治家は土建業のためになればよく、地元住民の利便は考慮しないから。
686名無しさん@5周年:04/08/09 16:04 ID:zK6Ff4x6
もっと取っていいよ
夏に自家用車に乗る奴は氏ね
687名無しさん@5周年:04/08/09 16:06 ID:zV8V4Sv1
>>685
そんな政治家を選ぶ地方愚民が悪い・・・とは言うまい
いろいろあるんだろう、都民だがその辺はわかるつもり
688名無しさん@5周年:04/08/09 16:08 ID:aN7JlKOj
こういう話題はTVで積極的にやらないよね。
石油会社のCMがあるからかな?
689:04/08/09 16:09 ID:c410vA+g
外部不経済の内部化ですな.おおいに結構.
690:04/08/09 16:12 ID:c410vA+g
じっさいに自動車の通行量が減少するやうな効果が無いなら
意味が無いからね.負担にもならない軽い税率ぢゃ意味ないでせう.
691名無しさん@5周年:04/08/09 16:16 ID:WJ+1nVlj
教えてエロい人達

GSでの税抜き販売原価を、仮に¥50として

中東の採掘時の原価から
石油メジャーへの販売
精製業者〜GSまで

この値上がりで、上がった分は
何処にどれだけ吸収されているんでつか?

誰が儲けとるんじゃぁ〜みたいな

教えてつかぁ〜さい
692名無しさん@5周年:04/08/09 16:22 ID:JE/z8VIX
ttp://www.kakimi.co.jp/040000.htm
本当かどうかは知らん
693名無しさん@5周年:04/08/09 16:32 ID:GH41XUYA
ガソリン税に消費税掛けてるくせに調子に乗るな
694名無しさん@5周年:04/08/09 17:38 ID:jBuayHY3
>>688
経済界、産業界を敵に回すようなスポンサーは、そうそういないということだな。

唯一単独スポンサーになれそうなのは、国(政府広報)位か・・・・
結局みんなが話し合いをして国の方針でそう行く、と決めないと動かないな。
695名無しさん@5周年:04/08/09 19:27 ID:skW5jqNL
ガソリン税を1円強下げてくれるなら別にいいけど
それよりも消費税の二重課税をやめてくれ。それで1円ぐらい浮くだろうに
696名無しさん@5周年:04/08/09 19:38 ID:u3cHfYZH
無駄な税金がなければ、生活が楽になる
697名無しさん@5周年:04/08/09 19:52 ID:9hsLL8Dt
>>695
ガソリン税が約60円/gだからこれに消費税をかけると
約3円/g
698名無しさん@5周年:04/08/09 19:57 ID:MekfR8Xa
dj`_big
699名無しさん@5周年:04/08/09 20:04 ID:v41v1QYR
>657
俺はそうは思わないな。
車の移動費は車両本体の減価償却費も考えると軽自動車でも
1キロ15円(ガソリン代含む)はするんだ。ベンツCクラスなら40円くらい。
仮に10キロ軽で走ったら150円だ。バス代よりちょっと安いくらい、
電車よりは高く、そして遅い。座れるけど。
だから本当は公共交通機関は料金面ではいいとこいってる。
ただ、車を減価償却費考慮して乗るようなケチな奴はあまりいないのが問題だけれど。
700名無しさん@5周年:04/08/09 20:35 ID:Q4MEC39n
車両総重量1トンを越えるような重い車に重税をかけろ。
701名無しさん@5周年:04/08/09 20:38 ID:5pxerHJP
こんな税金より倒産の心配がない奴らに公務員税をかけろ。

仕事しなくてもリストラなし、倒産なし
それくらいの安心税をかけても良いだろ
702名無しさん@5周年:04/08/09 20:55 ID:9hsLL8Dt
>>700
軽以外はほとんど1トン以上あるんじゃないか?
703名無しさん@5周年:04/08/09 20:56 ID:75FdUFcY
教養科目として経済学を齧ったけど
炭素税って炭素排出量を削減させる為に課税するんだよね
ガソリンは生活必需品で価格弾力性は低いから
税率を高くしないと消費は落ちない訳で。。。
低い税率で税金を毟りとってその金でどうやって炭素排出削減を実現させるんだ?
704名無しさん@5周年:04/08/09 20:59 ID:Io35Vna2
まずガソリン税にかかっている消費税をなんとかしろ。
話はそれからだ。
705名無しさん@5周年:04/08/09 21:01 ID:Q4MEC39n
>>702
総重量1トンだから、700キロ前後の車まで。
706名無しさん@5周年:04/08/09 21:04 ID:GZ7AZyvI
税金ドン!さらに倍
707名無しさん@5周年:04/08/09 21:13 ID:v41v1QYR
>703
ガソリン削減でき無かったら税収は上がるわけで
それを財源に例えばエコカーへの助成や温暖化対策に使えるのではないか。
708名無しさん@5周年:04/08/09 21:13 ID:9hsLL8Dt
>>705
なら、ほとんどの車が該当するじゃん
709名無しさん@5周年:04/08/09 21:28 ID:I4d9YLCW
他の国に援助している場合じゃないような・・・・この国
710名無しさん@5周年:04/08/09 21:32 ID:A9O6WhRD
自動車はタイヤを使って走っているから燃費が悪いんだと思う。
711名無しさん@5周年:04/08/09 21:33 ID:9ZIc6nPE
>>662
公務員の給与に使われます。
環境省なんて民間だったら職員10人で回せます。
クソ公務員の税金ドロボー。
712名無しさん@5周年:04/08/09 21:37 ID:SP427xFw
オートマ税導入すれば、マニュアルが増えてガソリン消費が
一気に減る。下手な環境税よりよっぽどマシ。

毎年の自動車税でオートマ車に10000円くらい上乗せしておけば、
とりあえず環境により優しい国になれるはず。
713名無しさん@5周年:04/08/09 21:41 ID:SP427xFw
>>700
総重量ってあんまり意味がないよ。フル乗車時の重量を
一人60`と仮定して算出した参考重量に過ぎないから。
バイクの乾燥重量/総重量とは意味合いが大きく違うよ。

重量制限のある橋げたを通行する地区とか、極々一部では重要だろうけどさ。

714名無しさん@5周年:04/08/09 21:41 ID:edfGLMqH
じゃあ、オートマ税+環境税の二本立てで。
715名無しさん@5周年:04/08/09 22:09 ID:Dss9eH/7
>>700
その為に重量税あるんでしょ?
重量税の3/4が一般財源 1/4が道路特定財源

この環境税も一般財源でしょ?なんか懲罰目的よりただ単に 一般財源欲しいだけでしょ?お上は
716名無しさん@5周年:04/08/09 22:19 ID:5thMOUhX
>>712
環境云々というなら、自動車税、重量税ともに廃止して
燃料課税一本で行かないと。
本当に環境により多くの負荷を与えている者がより多く納税するようにね
これなら珍走DQNマニュアルスポーツ車にたっぷりと課税できてよい。
717名無しさん@5周年:04/08/09 22:34 ID:6F44/zst
これだけ環境のことが言われるようになったんだから、
わざわざストップさせて速度を落とさせる信号の設定は
見直されても良いんじゃ?
ゆっくり加速して適度な速度で走れば次の信号も青。
ってすれば、誰しも急加速、速度出しすぎなどやらなくなる。
718名無しさん@5周年:04/08/09 23:16 ID:SP427xFw
>>716
最近はオートマだよ。ドキュンが好む車は大排気量ミニバンとか
大排気量セダンとか。今時スポーティーカーなんか乗ってるのは
環境的には無害なオタク君だよ。マニュアルスポーツ車は実は結構燃費良い。
719名無しさん@5周年:04/08/09 23:23 ID:tR48KYag

まずは二重課税をなんとかしろよ>税金泥棒日本政府
720名無しさん@5周年:04/08/09 23:28 ID:vn8jmngy
最近は軽でも平気で10km/リットル切るらしいな

どこがグリーン税制なんだか
721名無しさん@5周年:04/08/09 23:33 ID:5thMOUhX
>>718
例:
a.年間10000キロ走行する実燃費リッター5キロのDQNATミニバン
b.年間20000キロ走行する実燃費リッター8キロのDQNマニュアルスポーツ車
c年間40000キロ走行する実燃費リッター12キロの軽自動車

どれが一番環境に負荷が大きいかわかるよね。
燃料課税一本にした方が合理的だろ?(もっとも経済界とやらの反対で実現できないわけだが)
722名無しさん@5周年:04/08/09 23:42 ID:VwJegmG4
んとさ、だいぶん前のほうでサーキットを禁止に、とか言ってる方へ。
確かにサーキットで消費されるガソリンは、何の役にも立たないよ。
でもさ、クルマってものが支持されている理由のひとつに、スピードとか、運転の楽しみって物があるのね。
で、こういったリビドーを公道で発散されちゃ困るのよ。
地球環境以前に、毎年一万人近くが交通事故でなくなっているのは知っているよね。
どうやったら死んだり、回復できない怪我を負ったりする人を減らせるかを考えれば、
わずかな人たちの趣味を取り上げることより、何の危機感もなく運転する普通の人に、運転の必要性を問い詰めたほうが絶対意味あるってば。
結果として、その方が環境対策にもなるよ。
723名無しさん@5周年:04/08/09 23:54 ID:aU9wQCp7
環境税でも何でも好きに徴収すればいいさ
おれは明日も2stでブイブイ走るぜ!










80ccだがな・・・
724名無しさん@5周年:04/08/10 00:16 ID:bXKXx2W+
ガソリン増税分相当の自動車重量税を減税することを条件に支持してやる。
725名無しさん@5周年:04/08/10 00:18 ID:3ebAPR+l
こういうやり方こそ無意味。どうせ税金はルールを決めた議員の懐入りだろ
環境のためを考えるなら、その税金をもっと強化して、なるべく利用を抑えるようにしたり
最初っから空気を汚さない手段を考えるべきだな
726名無しさん@5周年:04/08/10 01:51 ID:NjGkMEwI
>>722
公道で発散しようとするやつはもとからサーキットじゃなくても公道で飛ばすやつ
サーキット走行をするような人ってそれなりの常識を持った社会人なんじゃないの?
そういう人が山で五体不満足になる危険性を持ちつつ全快走行するとは思えん
サーキットはなくなっても支障なんだろ。ドキュンはバトルギアでもやってろ

同時に交通事故犠牲者を減らしていけばいいじゃん
>何の危機感もなく運転する普通の人に、運転の必要性を問い詰めたほうが絶対意味あるってば。
の意見には賛成
727名無しさん@5周年:04/08/10 02:01 ID:M/pfPXWA
>何の危機感もなく運転する普通の人に、運転の必要性を問い詰めたほうが絶対意味あるってば

この意見に一票!
余りにも危機感無く運転するヤシ多杉!!
しかもATに乗っている連中が多いから、アクセル操作が荒い=燃費悪上に、下手すると
携帯でメール打ちながらふらつきつつ走ってやがる。

燃費悪くしながら死亡事故を量産してるDQNドライバー逝って佳し
728名無しさん@5周年:04/08/10 02:10 ID:NjGkMEwI
なんで若い男の軽四海苔は発進するときベタ踏みするやつが多いんだろうと思う
燃費相当悪いでしょ
729名無しさん@5周年:04/08/10 02:37 ID:hRX7xAlH
約35km/Lの125ccバイクに乗ってる折れは勝ち組みですか?

一ヶ月のガソリン消費量が平均6リットルしか逝かない。
730名無しさん@5周年:04/08/10 02:52 ID:R9r+TLv1
自転車使ってる漏れが最強

150km/日程度が限界だしトラック怖いけどな
731名無しさん@5周年:04/08/10 05:03 ID:waYcqTnn
>>730
チャリは車道走らないでください。

とくにロードレーサーだか、
競輪の選手みたいなカッコして走ってるの。

732名無しさん@5周年:04/08/10 06:08 ID:ssOyH4dS
15km/L 1500cc から 5km/L 3000cc ターボ に 乗り換えたオレは負け組みですね。
733名無しさん@5周年:04/08/10 06:22 ID:oS6uN5ye
元々環境云々というのは
ケチるための建前だったのであって
役所が税金かけて甘い汁を吸う言い訳に使われるのは
大変遺憾なことだ。
734正義の見方:04/08/10 08:40 ID:Vd/nbzt+
>>1
>税収は省エネルギー対策などに充てる方針で、京都議定書で定めた二酸
>化炭素(CO2)など温暖化ガスの削減目標達成が狙い
それでなくてもガソリンが値上がりして消費者の負担がふえているのに、さら
に税金を取るとは悪代官も躊躇う悪政だ。
温暖化が二酸化炭素が原因でないことは世界の常識なのに、未だに二酸化
炭素の削減にしがみついているのは醜態だ。
いくら京都で議定書を取りまとめたからといって、できもしない約束をした政府
がその付けを国民に被せるとは暴挙以外のなにものでもない。
空約束した環境省が責任をとるべきだ。
735名無しさん@5周年:04/08/10 08:56 ID:5Fd0Mu3v
>>731
俺もそう思う

結局は消費者が払うから消費税1%アップと同じだな
736名無しさん@5周年:04/08/10 11:13 ID:4TmSeeGQ
737名無しさん@5周年:04/08/10 19:56 ID:QisUql+7
ディーゼル粉塵税は?
軽油税増税
738古田耕造(古〜田一族):04/08/10 19:57 ID:nK+VkwK2
荘園制度を死守 せよ!!
http://www001.upp.so-net.ne.jp/monday19/furuta_jr.jpg
二代目もやってくれそうだ・・。
739名無しさん@5周年:04/08/10 20:16 ID:wjqcJYOU
増税を言う前に、無駄遣いをなくしてくれ。
結局役人のお小遣いが増えるだけとしか思えないよ。
740名無しさん@5周年:04/08/10 20:22 ID:90qwFUWI
>>731

自転車は軽車両です。よって通常は車道を走るのが妥当。
と、カタイ話しは抜きにして、実際、歩道を走るほうが危ないの>ロードレーサー
むしろ、車道を「轢きたければ、轢いてみやがれ!」ってくらい強気で走っている方が
安全だったりする。>車からは相当恐いらしく、かえって気を使ってくれるから。

以上、名古屋の飯田街道で最高速55km/hの元自転車乗りからのレスでした。
741名無しさん@5周年:04/08/10 20:28 ID:qgsFT3Db
チャリンコはその辺のおばちゃんが運転する原ちゃりより安全だと思うぞ。

あとジジイが運転する軽トラも怖い。ウインカー上げずに小道から右折してきて
100mくらい走ったら再び小道へ左折していく。もちろんウインカー無しで。
742名無しさん@5周年:04/08/10 20:31 ID:LfpqxLzF
これは東シナ海で中国が開発中の天然ガス田に対する布石なんだよ。
世論を向かせる為の
743名無しさん@5周年:04/08/10 20:34 ID:Hv1Rt9iJ
>>740
それが車からみると邪魔でしょうがないんだよ。
744名無しさん@5周年:04/08/10 20:35 ID:90qwFUWI
>>743

今日から、自転車に切り替えるよろしい。
745名無しさん@5周年:04/08/10 20:50 ID:EzKyeq/d
このスレのログを小泉にメールで送っときます。
746名無しさん@5周年:04/08/10 22:14 ID:VYAzTF2B
クルマに乗るやつの意見:ソノマエニスルコトアルダロー
乗らないやつの意見:「全面禁止!」

たばこ板みたいだにゃ、ここ。
747名無しさん@5周年:04/08/10 22:56 ID:dRjWNfj3
ガソリン税の使い道を固定化するから変に税金が増えるんだ。
環境税を取っていいから、そのぶんガソリン税を無くせ。
748名無しさん@5周年:04/08/10 23:58 ID:NjGkMEwI
高級車海苔から金をむしりとったほうがいいだろう
749名無しさん@5周年:04/08/11 00:09 ID:4OgCBWba
>748
 それイイ(・∀・)な。
 特に DQN VIP系からは現状の2〜3倍程度取っても良いんでないの?

>745
 送ったれ♪
 読むかはしらんが。。。。。
750名無しさん@5周年:04/08/11 00:46 ID:L/4Ij4O5
>748
そもそも「高級車」って何?
高価格車の事?
本来、高級車は「高級な人が乗るクルマ」だ。
DQNが乗るBIPカーとかの事じゃない。

そんでだ。
高級車に乗る高級な人は、社会貢献を厭わないわけだ。
高級車=いっぱい税金を払ってるクルマ、にすればいい。
それも、毎月10万とかで、経費計上無しな。
その代わりにナンバープレートの色を変えて、特権階級扱いしてあげれば文句も出なかろ?
同じクラウンでも、カローラと同じナンバーか、そうじゃないかで、高級車とBIPカーに別ければいい。
751名無しさん@5周年:04/08/11 01:25 ID:3v/PcJ9c
ガソリン高すぎ!もっと値段下げてから増税しろよ。
752名無しさん@5周年:04/08/11 01:26 ID:n8l9Tfai
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 _マ_  ヽ  ̄ノ ̄ _|_ \ヽヽ  ̄|  ∠--l
  ノ了 '"  フ |二二|   .|  |     | ̄  l二|二l  |   |
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  /|\  く_ ___    |     └┘ -┴ー|   レ
753名無しさん@5周年:04/08/11 01:27 ID:Rv73RAbJ
その前にタバコの税金上げろ。

一本につき500円UPな。
754名無しさん@5周年:04/08/11 01:31 ID:BoxuoE/u
それよりもパチンコ税と風俗税だろうが!
755名無しさん@5周年:04/08/11 01:38 ID:S73FJEfc
ガソリンが安すぎるから一向に車が減らず渋滞を引き起こして
しまい地球温暖化につながっている。
一リットル当たり一円強と言わず100円ぐらい
取って欲しい。
756名無しさん@5周年:04/08/11 01:38 ID:z2uDIp6m
>>718
お前、R32以降のGT−Rの燃費の悪さを知らないんだな
757名無しさん@5周年:04/08/11 01:51 ID:abq385hH
道つくらんと全部環境対策にまわせ
758名無しさん@5周年:04/08/11 01:53 ID:6yJfvnrG
リッター60〜80`のリトルカブに
乗ってる俺は勝ち組。
759名無しさん@5周年:04/08/11 01:56 ID:0u98Tlba
もういいから少子化税とかオマンコ劣化税とかも取れよプ
760名無しさん@5周年:04/08/11 02:01 ID:5fpxPFCy
マイカーが禁止になったらすげー不便そう。
科学の進歩で大きく変わったスピードが一気に明治時代に逆戻り。
電車で細かい目的地の要望に答えることは無理だし、バスを大幅に増やしても
目的地に着くには乗り継ぎの連続。
仕事も遠距離通勤なんて難しい。片道一時間が三時間になったりして。
いっその事馬車で移動でもするか。って事にならないうちにクリーンエネルギー
の車を普及させてよね。
761名無しさん@5周年:04/08/11 02:03 ID:K90pWHBS
>>723
誰も突っ込まないからといって逃げ切れると思うなよ。
762名無しさん@5周年:04/08/11 02:21 ID:dtv3eTiw
(ガソリン税+石油税+原油関税+環境税)×消費税
になるわけか。あと20年くらいしたら、

(ガソリン税+石油税+原油関税+環境税+国際環境税+
 二酸化炭素排出税+次世代燃料開発税+次世代道路開発税+
 次世代動力源開発税+高齢者交通安全対策税)×消費税20%
 
で、ガソリン260円/L くらいになってるよ、きっと。

763名無しさん@5周年:04/08/11 02:55 ID:s3k8E0C3
正直、日常生活は自転車で十分だと思うよ。
それより遠いところに行くときは、公共交通機関使えばいいしな。
ただでさえクソ暑い日本、みんなものろのろとガソリン撒き散らしながら、
エアコン全開の車で道路を埋め尽くすようなことは、もうやめにしようや。
764名無しさん@5周年:04/08/11 06:09 ID:Qv77snO2
道路建設財源のガソリン税を
温暖化対策財源の環境税にシフトするだけでも
大きな意味があるというものだ。
765名無しさん@5周年:04/08/11 06:11 ID:L5MVJ+uJ
どうせこの税金も役人が飲み食いする金に使われるんだろ!?
死ね!!
766名無しさん@5周年:04/08/11 06:14 ID:JMzHWbj4
原油市場が45ドルをつけている状況でガソリン環境税だと。
笑わせるな。売国政府はまず安定した石油供給の道筋をつけてから
物言え。誰のせいでこんな高値安定状況が続いていると思ってんだ。
なめんなよ。
767名無しさん@5周年:04/08/11 06:15 ID:5QThE77p
まず、燃料諸税を一般財源に繰り込め。話はそれからだ。
768名無しさん@5周年:04/08/11 06:53 ID:sLhsmhsi
>>581 ススだらけになるぞ。
769名無しさん@5周年:04/08/11 07:04 ID:oFb6uyAO
公共交通機関?
そんなものないです。
770名無しさん@5周年
もっと上げろ。
特に関東の自家用車に対する税金は別に加算してもいいとおもうが。