【社会】三菱バス、タイヤ燃える　乗車の消防局職員が消火…大阪

★三菱バス、タイヤ燃える＝乗車の消防局職員が消火−大阪

　２９日午後６時ごろ、大阪府東大阪市本庄西の市道で、信号で止まっていた
三菱自動車（三菱ふそうトラック・バスに分社）製バスの右後輪付近から煙が
出ているのを通行人が見つけた。タイヤ１本が破裂した状態で焼けたが、
バスに乗っていた大阪市消防局職員が備え付けの消火器で消し止めた。
けが人はなかった。

時事通信　http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=040730085732X783&genre=soc

蒲田行進曲

2げっちゅ〜大阪人が

ふつうだな

2に間に合わなかったからぬるぽもうねる

火消し屋　小町

またか

大阪

大阪市消防局職員GJ!

三菱製のバスには消防車の随伴が義務づけられる予感。

三菱車の火災ばかり報道しやがってｳｾﾞｰよ

三菱に責任があるのか？

三菱製自動車には消火器と消防署員を載せることを義務付けたらいい

秋田があえて言わせてもらおう・・・







　　　　　　　　　／＼
ま　　た　　 ＿＼／＿　　　　か　　！　　！
　　　　　　／　 ／＼　 ＼　
　　　　　　￣￣　　　￣￣

ここは参考になるか

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GEO&action=m&board=1834611&tid=a4a2a4ja4bfa4nhpa4rc0keaa47a4dea47a4ga4a6&sid=1834611&mid=2447

事実だけ報道して原因には一切言及しないのもどうかと思うが

ガソリンとかＬＰガスとかを積んだタンクローリーで
三菱製のトラック・トレーラーも見かけるのですが・・・
トレーラータイプの大型タンクローリーがあぼーんしたら
どの位の範囲まで吹き飛ぶのでしょうか？

燃えろ三菱！

そいや三菱製の消防車ってあるんかな？

>>11
バスがこれだけ燃えるって
普通に異常だと思うよｗ

三菱自動車岡崎硬式野球部の応援歌のデータ用意しました。
いずれも音声付きですので、あらかじめボリュームを調整してご視聴ください。

http://www.mitsubishi-okazaki.jp/supportf/soundf/Mitsubishi_sanka.swf

３年前に予見していた神？

http://science3.2ch.net/test/read.cgi/kikai/988330044/170/

3年前からずっと現役のスレか・・・

また牛か・・・

近鉄バスか？

>>25
近鉄は日野車

また三菱か。

こりゃ零戦も半分ぐらいは特攻じゃなくて発火しただけかもしれんな

大阪市消防局といえば、恵比寿祭りのあの方

また三菱か


また大阪か！

ついに、タイラーが燃えたかｗ

三菱車が燃えると報道するのに、他メーカー車が燃えても報道しないマスコミは、いかかなものか。

>>19
同じこと思った。

>>32
つーかこれは凄いだろ

大阪のコトだから、まだ落ちがありそうで続報を待ってコメントします。

しかし、よく燃えるなあ

消防士も装備が無けりゃタダの人だろうよ

タイヤ型火炎放射器搭載

三菱が反省するまで，三菱優先報道は続きます

他社の車はこんなに燃えてないよ。
電気系統がこげたとかボヤ程度の三菱車炎上が報道されていないだけで
年間何千件の大部分は三菱車だよ。

この前の高速道路で正面衝突して7人死んだアレも

三菱だと鬼の首とったかのように騒ぐんだろうな

>>41
三菱車ですよ

三菱自動車の株価９０円切るかも。

>>41
鬼の首ではなく死んだ犬。
死んだ犬の首を逆さまにして掲げ、神だ神だと叫ぶ狂乱。
資本主義の正しい姿。

>>41

＞ この前の高速道路で正面衝突して7人死んだアレも

２７日午前７時２５分ごろ事故発生。トラックは「キャンター」
同社によると、リコール対象車ではないという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040727-00001023-mai-soci

２８日、あわててリコールしました。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040728i316.htm

>>41
まぁ、他のメーカーだったら報道されてないだろうな。
三菱かわいそう

>>28
エンジンは別メーカーだがな。

>>45
それはえらいこっちゃ。
ニュースで見てもしや？と思ったが。

あの岐阜県白川村の家族、かわいそうだな…。

>>48
県境越えた病院建設 過疎地“安心の拠点”
ttp://www.hokuriku.chunichi.co.jp/toyamaoffice/hietsu/index1-4.shtml
県境越えた病院建設　広域行政�　過疎地“安心の拠点”
「とても不安でした。病院に間に合わないんじゃないかと…」。岐阜県白川村の主婦山本美加枝さん（３７）が振り返る。
十五年前、真冬二月の深夜に産気づき、夫の車で同県高山市内の病院まで約二時間かけて走った。
「道がしみてて（凍っていて）滑って危なかった」。山本さんは病院に着いてすぐに分べん室に入り、無事女児を出産した。

高速事故　トラックと乗用車衝突、７人死亡　東海北陸道
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040727-00000015-maip-soci
県警高速隊の調べでは死亡したのは、岐阜県白川村荻町、会社員、山本衛さん（４８）▽妻美加枝さん（３９）
▽長女麻理さん（１６）＝県立高山高２年▽長男隆司さん（１４）＝同村立白川中２年▽二男淳司さん（９）＝
同村立白川小３年――とみている。


>無事女児を出産した。
長女麻理さん（１６）のことだったんだね・・・・・・・・(-人-)ﾅﾑﾅﾑ

http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1090983381/869-
869 ：名無しさん＠５周年 ：04/07/30 01:47 ID:cZrnr98Z
悪徳三菱の車は非常に危険だ。

【三菱車は人々の反感を買ってしまう！　車が破壊される！】
　　購入者は　「三菱関係者なのか？」　と白い眼で見られる。人々の反感を買ってしまう。
　　実際 すでに、落書きをされる三菱車、傷をつけられる三菱車、ガラスを割られる三菱車等が続出しており、
　　購入直後から　予定外の修理費が非常に高くつく。
　　ボディーの傷１ケ所だけでも　5万〜15万円。ガラス 5万〜20万円！

【下取りしてもらえない！】
　　将来、次の車を買おうとした時、三菱車では　下取り価格がつかなくなる。下取り拒否も。

【中古でも　マトモに売れない！】
　　中古で売ろうとしても買い手がいなく、まともな値段で売れず、大損をする。
　　すでに数十パーセント下がっている。これからも下がりつづける。
　　その損失額　数百万〜数十万円！

【メンテナンスが停止！廃車に追い込まれる！ 】
　　三菱自動車は海外も含め連結決算で数千億円単位の赤字を出すので、じきに清算され(会社が閉鎖)、
　　まともなメンテナンスが受けられなくなり、修理部品の供給も停止。
　　劣悪三菱の自動車は修理不能になり廃車を余儀なくされる。

【三菱車を持つと億単位の賠償請求をされる可能性が高い！　人生はオシマイ！】
　　知人の弁護士から聞いた話だが (１０年前ならともかく) このような状況になってから購入すると
　　(よくあることだが)三菱自動車の欠陥が原因で、あなたが図らずも加害者になってしまった場合
　　裁判官が「欠陥車である可能性が高いと知りながら購入したのはいかがなものか」と、嫌悪感を示し
　　三菱車に乗っていた者の事故原因の比率が大きいと判定される可能性が非常に高くなっている。
　　人が亡くなれば、数千万円〜数億円を支払わなければならなくなる可能性すらある。
　　粗悪三菱車など所有すると人生を棒に振るハメになる。
　　企業も存続にかかわるかも知れない。無限の下方リスクがあるのだ。非常に危険だ。

三菱バス、そして大阪。欠陥による火災か放火か、特定するのが難しそうだな。

自治体や官公庁も三菱車廃車にせよ。国民の命に関わる

>>50
強引さにﾜﾗﾀ。

とコピペに（ry

タイヤは三菱製じゃないのだが・・・

特攻隊の怨念だろ。

三菱車には飛行機みたいにボイスレコーダーを取り付けろ

今、国道のど真ん中で、ディアマンテが故障したのかボンネット開けて停まってた。
このクソ暑いのにかわいそうに...

今日は大坂で、実写版チキチキマシーン猛レースが開催されているのか？

「お客様にお尋ねします！
　この中に消防士の方はいませんか！？」

>>54
だけどこのタイヤを他社に付けても燃えないんでしょ
三菱だと燃えるのは何か構造から起こるのでは?
設計ミスじゃないの?

ま　た　三　菱　か

oおやまあ

これは三菱関係ないじゃん。

また大阪か

三菱が燃える話が頻発してるけど、その原因ってのは結局どうなってるの？

桜坂消防隊か。乙。

三菱と大阪でダブル役満！

ドラが消防士

＝7月＝
1日 兵庫県　　　　　　　ふそうトラック14t（リコール対象）
5日 群馬県　　　　　　　ふそうマイクロバス（リコール対象）
6日 石川県　　　　　　　キャンター（リコール対象）
7日 埼玉県　　　　　　　ふそう２ｔトラック
7日 静岡県　　　　　　　ふそう４ｔトラック
8日 大阪府　　　　　　　キャンター（2004年4月に改修済）
9日 秋田県　　　　　　　ＲＶＲ
11日 福島県　　　　　　　デリカ（リコール対象外）
14日 青森県　　　　　　　ランサーフィオーレ
14日 京都府　　　　　　　トラック
15日 長崎県　　　　　　　パジェロ（2002年リコール改修済）
15日 千葉県　　　　　　　キャンター2t
16日 栃木県　　　　　　　ファイター
17日 愛媛県　　　　　　　パジェロ
18日 佐賀県　　　　　　　マイクロバス98年製ローザ
20日 埼玉県　　　　　　　スーパーグレート（2000年製）
21日 埼玉県　　　　　　　パジェロ
21日 北海道　　　　　　　10ｔトレーラー（クラッチハウジング部品待ち中）
23日 福島県　　　　　　　デリカ
25日 島根県　　　　　　　エアロバス（リコール対象、10日前に点検終了）
29日 大阪府　　　　　　 バス
※5月以降欠陥によるプロペラシャフトの脱落事故が７件おきていたにもかかわらずまたしても隠蔽していたことが7月14日明らかになった
※7/28　福岡県プロペラシャフト脱落により対向車線の車3台が破損

『頭文字Ｄ　５３１stステージ』　第４６９話「三菱バス、タイヤ燃える！」

それではDQNの持つ本当の意味も語らねばなるまい。
DQNの3文字のそれぞれ次のアルファベットが何かを考えて欲しい。
Dの次はE、Qの次はR、Nの次はO。そう、EROになるのだ。
したがって、DQNとはEROのことを言うのだ。

ほかのメーカーの車も燃えてるだろ、平等に報道しる。

株主とかほんと迷惑

これって、島根の状態と一緒だな。
ということは、ブレーキがかかった状態で
発熱して出火ということか。

>>10
>三菱製のバスには消防車の随伴が義務づけられる予感。

その消防車も三菱製なので、消防車につける消防車の随伴が必要。
さらに消防車に随伴する消防車もこれまた三菱製なので、
消防車に随伴する消防車につける消防車の随伴する消防者が必要。
しかもさらに・・・以下略

三菱車でドライブシャフトが飛んだ事故のほうが問題だろ

212 名前：名無番長 投稿日：04/07/18 14:13
＞２０７＞２０８
せやろ？＞２０６が来る保障がどこもあらへん
にしてもおまえら妄想ばっかりやの？
一回確かめてみることも出来んのか？
＞２０８
ぶっちゃけたるけど、俺加古川やｗ
カルモ自体しらんｗｗｗ
むかし丸中には連れがおったからしっとるけどな
世間知らずのゴミが勘違いしとるから相手してやってんの


[email protected]
０９０２３５９９９８７

三菱車は危険物積載車と同様に「危」マーク付けろ。

>>73
>これって、島根の状態と一緒だな。

島根の時の記事

三菱製バスのタイヤ燃える　島根・安来
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040725-00000033-kyodo-soci
三菱観光バスから出火＝運転手が消す、けが人なし−島根
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040725-00000802-jij-soci
＜三菱製＞観光バスのタイヤ、走行中に焼ける　島根
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040725-00001015-mai-soci

もしかして三菱は原因についてはっきりとわかっていないのか？

大阪の消防士といえば伝説のタイラー・・・。
まだ働いてるのかな？それとも故郷の宮崎県に帰ったかな？

ていうかお前ら、零戦は三菱自動車ではなくて、三菱重工ですよ。

>>80
三菱飛行機製作所。終戦後、技術者は三菱自動車へ。
中島飛行機の技術者が富士重工に流れたごとく。

三菱のＨＰに行くと消防車のペーパークラフトが手に入るよ。

マッチポンプ。

三菱重工がライセンス生産している
航空自衛隊F15J戦闘機（通称名イーグル）が三陸沖で飛行訓練中に空中分解して炎上。
とかなってからでは遅い。

タイヤだったら
タイヤが欠陥　　タイヤメーカーに責任
大阪市が空気圧点検を怠った　　大阪市に責任

山陽自動車道　タンクローリー走行中に炎上　兵庫・姫路
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040730-00000018-maip-soci

このタンクローリーは、どこの自動車会社がつくったものなのだろうか？

ディーラーはかわいそうだよね
幹部と設計の一部だけでここまでなったんだから
鈴木のように早めにこうして置けばよかったんだよ
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/040618.htm

大阪だから自作自演だろ

タイヤメーカーに原因を究明させろよ。

何はともあれ、消防局員 GJ!!

三菱は戦争で大儲けした。
何百万もの若者を死に追いやっておきながら。

今回も、だんまりをきめ込んでるのは、
そのときの教訓からなのでは。
ＥＫスポーツの新聞全面広告を見たとき
「もう許せん」と、怒りが込み上げてきた。

>>91
三菱の擁護をする気はサラサラないが、その歴史観は間違ってる。

若者を死に追いやり、国民を不幸のどん底へ陥れたのは政府です。

軍需産業とはいえ三菱そのものは反対したらしい。
欧米に勝てるわけないという世界の情勢、軍事力、兵站のポテンシャルを一番よく知ってたのは商社だよ。
焼け野原になるのは目に見えるようなものだったろう。

ただし、元々軍需産業だけに命は二の次という社風がある気がする。

>>80
軍用機の技術者たちは戦後冷遇されて働き口がなかったので
みんな門戸を開いていた新興の自動車産業に流れていった。

三菱製の戦車とか、船とか
兵器のユーザーは兵隊さんたちだから、
うるさいことはあんまり言わないよ。

営業活動の主体は、防衛庁とかの
官庁の役人相手に豪勢な接待だろうし。

三菱ｼﾞｺｳもそんな体質だから
良い車は絶対作れないのだ。

>>49

えっ，マジ？

http://www.hokuriku.chunichi.co.jp/toyamaoffice/hietsu/index1-4.shtml
　「あのとき東海北陸自動車道があれば、病院も近くなり、道も安心で、
あんなに焦らないで済んだのに…」。“秘境”と呼ばれ、不便を強いられて
きた村がいま、大きく変わろうとしている。

って書いていて，その東海北陸道で事故って，しゃれにならないじゃないですか。
むしろなかった方がよかったのではと。

大阪市消防局の職員っていっても、消防士じゃなくて会計係とかの事務官
だったら、笑えるな。

やっと三菱ネタも下火になってきたか。
台風過ぎたらまた燃えたりして。w

>>97
下火じゃないだろ。

キャンプファイアーでもＢＢＱでも、スグに火は付かないから、燃やそうとする。
三菱は勝手に燃え始めた。
普通は周りが消化するが「燃やしちゃった方が良いな」と皆が賛同してＢＢＱにする。

その火が燃え始めた。
二桁の株価は燃え始めたなという確認。
もう火をつける（報道する）必要がないなと判断しただけだろ。

これから、凄い事態になると思うよ。

株価90円割れの火の手が。

こうしている間にも
トヨタやホンダとの技術力の差はガシガシ開いていくわけで。
だいたい再建費用がこの２社それぞれの研究開発費くらいしかないもんな。
駄目だこりゃ。
三菱の車は今後も期待できないし、買う奴はよっぽどモノ好きとしか思えん。

当時の軍からも異常とされた防弾性能零（ゼロ）戦闘機を作る人命軽視の社風と
兵器メーカーの閉鎖性にどんな企業倫理があるのか見てみたいが「極秘（H）」であろう。っと。

戦艦大和も三菱製でつ
自爆説もあるようだが・・・

>>98

そうなら良いのだが・・・
来週は80円台に下がってジワジワと真綿で首を絞める感じで行くのかな？
まぁ、こんだけ安けりゃ一気にはいかんわな。ワナワナ。

タイヤは可燃物だから燃えるだろうけど
その出火原因ってなんだったんだろうね

サイドブレーキのはずし忘れによる摩擦よる加熱（人為的ミス）
ブレーキ系統の故障で、ブレーキ利いた状態になった為の加熱

ま〜色々あるけど、クレーム隠しの三菱なら・・・・
誰も人為的ミスとだな〜って思わず。。。またかってことで
どんどん三菱追い込まれそうだな

大阪の市バスだったらエアロスターだよな。

たしかに年間の車両火災総数は少なくない。
毎日全国で複数台が炎上している計算。
でもな、そのかなりは衝突による炎上なんだよ。
走行中の突然の発火は一部だけ。
走行中の突然の発火に着目すればやはり三菱の率が異常に高い。
（報道されているだけでも、しかもタイヤ周辺の発火の多いことに注目。
いくら何でもこんなに報道されるだけの件数があるのは多過ぎだね。）

｢三菱の炎上ばかり報道してる｣のではなくて、
これまで三菱の発火率が多かったことがメディアには注目されていなかたのが、
｢最近になって報道されるようになった｣ということなんだけどね。

タイヤからリンの反応は出たか？

タイヤにリンを吹きつけておくのは、弱小ライバル運送会社の古い手口

走行中の必ず炎上バーストする。

>>45

これはタイヤ屋のせい。

　
. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎◎
　 　　 　 　　 　 　 　 　 　 　　 　　┗0=============0┛
　　　 　 　 　＼===========［_スリータイヤ院釈火車賎士 ]===========／
　　　　　　　　　　 ／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
　　　　　　　　　　. ［二］ |.::| 　 　 　 |::|┏━━━━┓|::| 　 　 　 | ::l ［二］
￥￥￥￥￥￥￥. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃　自工 　 ┃|::| ┌┬┐| ::|. |□|　￥￥￥￥￥￥￥
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￥￥￥￥￥￥￥　| ::|　| ::|└┴┘ |::|┃ <｀Д´.. > ┃|::| └┴┘| ::|　| ::|　 ￥￥￥￥￥￥￥
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　　　　　　　　　 ［￣￣］ ［￣￣］　　　（￣￣￣￣￣）　 　 ［￣￣］ ［￣￣］

　　　　　　　　　▲＿∧　▲＿▲　▲＿▲　∧＿∧　▲＿▲　▲＿▲　∧＿▲
　　　　　　　　 （USOO） （海上）　（商事 ）（鉛　筆） （ 重工 ）（　MF ） （フェニ ）

　　　　　　　　　▲＿▲　▲＿▲　▲＿▲　▲＿▲　∧＿▲　 ▲＿▲　▲＿▲
　　　　　　　　 （揚鶏　） （カメラ）（ 電機 ）（　 酒　） （ GS ）　（サラ金）（ 郵船 ）
.

>>107
スレ違いかもしれないですが、そういうのって、いつライバル社の車両に吹き付け
るんですか？あと、リンってそんなに簡単に入手できるんですか？マッチほぐすの？

>>106
クレーム隠しは大問題で許されないことだが
ユーザーに三菱車以外はこのような事故がおきないと
誤解を与えるような報道も考え物だと思う。
自分の見落としかもしれないがいすゞもハブが破損する
事故起こしてるし日野も死者だしてるのに報道された記憶ない

>>112
わかりやすくたたけるかどうかの差だろうな。
実際、鉄板では、中央線の踏み切り問題でもめていたときに
トラックの車輪脱落が大量に起きているのに、そっちは報道しないで、
おばあさんが渡ろうとして転んだとか、
そんな些細なことばかり報道すると言っていたひといたし。
現に同じ踏み切り問題だって、鶴見の総持寺踏切のように渡る車が宙に浮くような問題踏み切りはほとんど無視されていた品。

>>112

一応、↓こんな事もあったんだけどね。扱いは小さいね。

名阪国道の登坂車線で日産ディーゼル製トレーラー炎上。奈良・天理市
運転席と荷台の連結部分から煙。停車し、消火したが、運転席部分が全焼
http://mytown.asahi.com/nara/news01.asp?kiji=3369

>>113
ちと違う気がする
他メーカーはソコソコ誠実にリコール申請してるからじゃないか？
三菱失墜の根本は隠蔽体質
事故や故障、リコールは機械だから普通にある

なんだよ、家事かよ。
鯛屋なんてすぐ萌えるじゃん。
んなくだらないことで記事にするなよどあふぉ〜

脂肪自己はまだでつか〜？

定期上げ

三菱でやばいのは万一の事故のとき保険屋がどう対応するかだと思う。
加害者になった時に欠陥との因果関係言い始めると面倒な事になる。

「たゆまざる安全性の追求，まずチャラン，ランツァーから」

’０５年式車から，全車，自動消火装置が標準装備となります。

>>119
自動操舵装置も付けてくれよ
キャ○ターみたいにハンドル切れなくなったらどうするんだよ

>>112
人間のやることにミスはつきものだから、ある程度の欠陥は仕方がない。
ただ三菱自動車は土壇場まで、ひどく幼稚で、浅ましい方法で
リコール隠しをやろうとした。
その会社の体質が問題視されているし、他社と同じような事故でも
叩かれるのは致し方ない。

>>121
人間のやることには絶対にミスが付きまとう。これを、どうすれば最小に出来るか、
どうすれば最高品質のものを作れるか、それを追求し、その水準を保証する
システムを作り上げ、それを遂行するのが本来の企業という集団。

ミスを乗り越えるどころかミスの隠蔽に尽力するなど、人としてのモラル欠陥も
甚だしいが、技術集団としての誇りも皆無。三菱は、その根底もろとも消え去るべき。

また三菱自工か

三菱車は運転席の脇あたりに消火器を装備できる仕様にしなさい。

http://www.mitsubishi-okazaki.jp/supportf/support02.htm
三菱讃歌（FLASHアニメーション：歌詞付き）
http://www.mitsubishi-okazaki.jp/supportf/soundf/Mitsubishi_sanka.swf
音声付きですので、あらかじめボリュームを全開にしてご視聴ください

身潰のタンクローリーってなんでいまだに走ってるの？

股か

三菱車は買取してもらえなかったり、査定ゼロで買い叩かれたりすることも
あるらしいが、その原因は欠陥隠し事件なんだから、三菱車乗りは三菱自動車に
損害賠償請求できると思うぞ。
アメリカだったら集団訴訟だな。

欠陥隠しのない健全なメーカーだった場合の査定額から、
今の三菱車の査定額を引いた差額が損害だな。

>>114
日産ゴーーーン

>112
メディア側のいい加減さは同意してもいいが、
106はそれでも三菱の炎上は｢相対的に多すぎる｣といっているので、
貴兄の反論は反論になっていないのだよ。

そもそも、｢メディアが三菱ばかり取り上げてるだけで、三菱の炎上率が
他メーカーとくらべて特に高くない。｣というのが本当なら
（私は到底本当ではないと判断してるけどね）
あの体質の三菱がそういう反論を公にしないわけがないだろ？
三菱の沈黙が、全てを語ってるんだよ。

>>125
最初にこのフラッシュ見たとき２ちゃんねらーの嫌がらせかと思った

スリーダイヤの中に「まじめ　まじめ　まじめ」って・・・・・

また大阪か

　６月１５日（長野県飯田市）　
大型トラックの左後輪から出火。リコール対象車種と同型で、出火の状況が酷似。
三菱ふそうは全国のユーザーに緊急点検を呼びかける。

　６月２１日（佐賀県神埼町）　
大型トラックの左後輪付近から出火。
別の欠陥によるリコール対象車種だが、火災の状況は長野のケースと共通点。

　７月２５日（島根県安来市）
山陰自動車道安来料金所付近で、乗客ら５２人が乗った三菱ふそうトラック・バス製の
松江市営バスの左後輪付近から出火、タイヤ１本を焼いた。けが人はなかった。

東大阪と三菱
お互いの異様なマイナス電波が怪奇現象を引き起こしたのか

>>125
声入ってないのに、音声って。
音じゃん。
俺、間違った？

使われていない社員用ロッカーに隠してある＞音声

fu.

>乗車の消防局職員

またタイラーか！

もえあがれ♪　もえあがれ♪　もえあがれ♪　みつびしぃ♪

海外でも大人気で、よく盗まれるんだよね？

>>130
>三菱の沈黙が、全てを語ってるんだよ。
同意。

大阪のバスは後払いだろ
料金はちゃんと払ったんだろうな
東京のバスだと先払いだから払わざるを得ないわけだが

三菱車に乗ってる人はスリル満点でつねw

「三菱自動車リコール隠しの真実」

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3006.wmv

　　　もまいらわ死体を蹴っ飛ばして、かわいそうだろｗｗｗ

>>106
>これまで三菱の発火率が多かったことがメディアには注目されていなかたのが

これはどうかな。
三菱はマスコミに対して相当なクレーマーだった（ｂｙ特ダネのｺﾒﾝﾃｰﾀｰ）らしいから
クレームが怖くて報道できなかっただけじゃないかな。
それで今の過剰とも思える報道はその鬱憤晴らしとも言えるかも。

>>126
そりゃあなた、扶桑じゃなきゃＭＣＬとかＭＧＣの工場に
入れないじゃん。

およげたいやきくん

♪　ある朝　ボクは　店のおじさんを　　　喧嘩して　海に投げ込んじゃったのよん　♪

>>120
自動操舵装置が欠陥だったらどうするんだよ！

緊急射出シート標準装備ってのは？
ボンドカーみたいに。

まぁトンネルの中では使えんが…

三菱の自動車のオーナーは運転を自粛して欲しい。
欠陥車に乗って君らが死ぬのは勝手だが、
まきぞえになるのはごめんだ。

>>151禿同
出来れば保険料も三菱プレミアムにしてくれ

オラオラオラオラァどけどけどけぇ！三菱車のお通りだぁぁぁ！

その発端は国鉄のディーゼル機関車の連続事故から始まる　DD54 事故　ぐぐってみそ。

潰れて当然の殺人幇助会社

また三菱ふそうトラックが燃えたな！
今度は左前輪から発火！
さっきテレビでやってた。

>>152
こんな感じになるのか？

料率クラス 車両１／対人１０／対物１０／搭傷１０

>>49
うわーーーーーーーー

http://www.sanspo.com/sokuho/0729sokuho105.html
>バスは１９９４年製で、フロントハブ部分はリコール対象車種だったという。

バス会社はきちんとリコール部分の取り替えをやっていたのかどうか取調べで
大きなポイントになるところである。

リコール部分の取り替えで本当に安全性が確保されるのかが三菱の技術者たち
の信用性が問われている。

一連の騒動で大臣発言を見ると、行政は三菱を潰そうと考えているように見えるが
それで日本の自動車の安全性確保されるのかどうかが注目される。

>>159
×　安全性が確保されるのかが

○　安全性が確保されるのかによって

まだまだ、この夏、三菱が熱い！！

三菱車オーナーの保険料率は偽装事故詐欺常連レベルの１個上くらいに設定しないと
採算取れないんじゃないのか。
三井住友系は三菱車オーナーには厳しい態度で臨んで欲しい。

また三菱＆大阪か！

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>>164
営業妨害はしていません。妬んで言ってるんでしょう。ってかｗ

マスコミは弱いものには容赦ないからね
これがトヨタ社だったら報道されてないよ

消防局員ｶｺｲｲよ消防局員(;´д`)ﾊｧﾊｧ

>>49

スゴイの見つけてきたな。

>>5
寝る前に

がっ

これから車には消火器とか常備しとかんといかんな。
いつどこで三菱が燃えてるか分からんから。

よく判らんが、タイヤが燃えても自動車会社の責任なのか？

三菱社員は、夏休み中消防服きて待機してろよ

この会社はいつまでたっても隠すよ。
早く業務停止にした方がいい。

頬かむりして嵐が去るまで沈黙とは、まだまだ何か隠してるんでしょう。。。

三菱ふそうトラック燃える＝富山
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040801-00000204-jij-soci

テレビのニュースでは６カ月定期点検を終えたばかりだと報じていた。
６カ月定期点検なんか意味ないじゃん。

６カ月定期点検は業者と官僚・政治家の癒着の産物であるとしか思えない！！
意味ないことに金を使わせ、裏で利権の汁を吸うのが日本社会の仕組み
なのか！！

７月の新車販売、三菱自が60％減
　三菱自動車の7月の新車販売台数（軽自動車を除く）は前年同月比60.1％減の4711台となった。3カ月連続で前年実績の半分以下の水準に落ち込んだ。リコール（無料回収・修理）隠し問題の影響で、三菱車の購入を手控える動きが依然続いている。

三菱、もうダメぽ
来年のボーナスも出ないし・・
社員、やる気なし
もうもうダメぽ

仮説だが

止まっていた三菱自動車に日を付けたのでは？

場所が東大阪だけにありえない話ではない

まぁ、なんでも結果が良ければ良いわけで・・・
この世から三菱自動車がなくなればみんな喜ぶのでは？
おっと、ふそうもなっ！

三菱って、車に装着してるタイヤ燃やす技術は突出してるな
他のメーカの追従を許さない勢いだ

ｍ（ｒｙ
ｍ（ｒｙ

三菱株は80円に一気に下げてきた！
このまま何の抵抗もなく下げるようだと、
三菱グループからも見放されたと思って良いのかな？w

>>182
それが日本の行政の姿勢であるのだろう。
三菱ごときが潰れてもたいしたことではないとかね。

この同乗中の消防局職員のマッチポ(ry

今日の終わり値７９円

もうそろそろ終わりね

はやく三菱自動車潰さないと、あの国の法則がグループ全体に感染するぞ。

タイヤを消火したタイラー
すてきやん！

U-MP218

元をたどれば昭和40年代の国鉄のディーゼル機関車の連続事故がはじまり。
「DD54 事故」でぐぐってみよし。

しっかし株価が79円になっても新聞が倒産とか言わないのは何故だ？
静かに死ぬのを待ってるのか？w

株の事わからないんだけどいくら位になるとやばいのかな？

もうヤベェよ

君がもうヤベェよと言ったから、今日は三菱もうヤベェよ記念日

鼻で笑ってしまった、不覚。

おい、おまえら！
萌えたタイヤのメーカーがどこか知ってますか？

大阪民国で起きた事故だから、三菱車のせいなのか放火なのか、
判断が難しいところだ。

>>191
株価が下がっただけで倒産する事はないと思われ。
>>196
便乗放火もなきにしもあらずだが…そこまでしてもなんのメリットも
無いと思われ。

>>195
知らないけど、履いてたのが三菱車じゃなければ燃えなかったろうね。
タイヤかわいそう。

また三菱車かよ！！
本当に毎日毎日燃えやがって！
いい加減にしろ！！
三菱欠陥車に殺され亡くなった方々へ
【黙とうすらしない】
三菱自動車は倒産しろ！！

いや、別に三菱以外の車燃えてないの？
なんか三菱が燃えたから取り上げたように思えるんだが
このごろのニュース見るに

　　　　　　【Dream Team】

　　　　　 ∧阪∧　 　∧菱∧
　　　 　<丶｀∀´>人<｀∀´　>　

　　

殺人会社三菱に刑の執行が近づいてます！
株価０円の刑
カウントダウンが始まりました！！
社員は早く逃げろ！！！

転載(￣ー￣)/

■隠蔽体質といえば…
リコール隠しでどん底状態のM自動車工業なんですが
実際に数年前にO工場で研修を受けられていた方から話が聞けたのですが
本来ビスをつけなくてはいけない部分にビスがつけられていない状態で
検査がスルーされていたとか、
ウインカーをつけるとワイパーが動く症状が
でた車をディーラーの修理工場に持ち込んだとき、
新品の部品に交換したにもかかわらず、結局症状が治らなかったようで
そこの整備員が「原因がわからないのでそのまま使ってください」みたいな事を言われて
結局そのまま使ってたとか…
製造もサポートも駄目駄目ジャンって正直思いました。

菱々

ttp://www.kumanichi.com/news/local/main/200405/20040519000217.htm

三菱を倒産に追い込むためにＧＤＩエンジンの不具合情報を
国交省のＨＰに告発しましょう
過去に乗っていた車でも告発は可能です
ＧＤＩの欠陥が明らかになればもう三菱は立ち直れません
確実に倒産に追い込むことができます

また身潰しか！！！＆また大阪か！！！
身潰しと大阪の競演DA!!!!!

　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 大阪ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　身潰しワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　 　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩ （´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿）

株価が３円になったら３０００株でも買うか！w

タイヤが燃えているんだから
タイヤメーカーが悪い

燃えろ三菱

>>208
９９％減資するから本当の紙屑になるよ

>>210
またパジェロが炎上したぞ

燃えろ大阪の三菱車

三菱自動車の基礎用語

「官辺介入」：　 　火災２件と人身事故１件で警察・消防が現場に出動していたこと。
「さば折れ」：　 　死傷事故を起こしたクラッチ系部品
「輪切り」：　　　　 ハブの欠陥
「Ｈルーム」： 　 　秘密文書の隠し部屋として使った更衣室
「１０分間対応」：　　抜き打ち監査を想定し、１０分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業
「（Ｐ）情報」： 　運輸省への開示した欠陥情報
「秘匿（Ｈ）情報」： 　運輸省へ隠した欠陥情報　
「ストーリー作成」：　当局向けの形だけの議事録作り

タイヤなので三菱は悪くないな
悪いのは、もしかして発見者が放火？？？

燃え上が〜れ〜　燃え上が〜れ〜　燃え上が〜れ〜　三菱

自信

燃えたろ？

あまりに頭が悪いのでクラクラしてくるな、このスレ。

輪入道

また大阪か

三菱乗ってるの？だっせーーーｗｗｗ

　　　　 　 　 　 ,､‐ ''" ￣ ｀`'' ‐- 、
　　　　　　　　／イハ/レ:::/V＼∧ド＼
　　　　　　 ／::＾'´::::::::::::i､::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ﾊ::|ヽ:::;､::::::::::::丶
　　　　 ／::::::::::::::/!i::/|/　 ! ヾ　ﾘハ:|;!､:::::::l
　　　　/´7::::::::::〃|!/_,,、　　 ''"゛_＾`''`‐ly:::ﾄ　　　
　　　 　 /|;ｨ:::::N,､‐'゛_,,.＼　　 ´''""'ヽ　 !;Ｋ
　 　 　 　 ! |ﾊﾄ〈 　,r''"゛　 ,　　　　　　　ﾘｲ)|　　　　ＤＱＮの印象が強いけど
　　 　 　 　 　`y't　　　　 ヽ' 　 　 　 　 /／　　　　　　大阪の進学率は４位だよ
　　　　　　　　 ! ぃ､ 　 　 ､;:=＝ｦ　　 〃　　　　　
　　　　　　　　　｀'' へ、 　 ` ‐ '゜ 　 .ｲ
　　　　　　　　　　　 　 `i;､　　 　 ／ l　　　　　　　　　
　　　　　　　　 　　 　 　 〉　` ‐ ´ 　 l`ヽ
　　　　　　　　　　　　／　!　 　 　 　 ﾚ' ヽ_
　　　　　　　　　_,､‐7　　 i|　　　　　 i´ 　 l ｀' ‐ ､_
　　　　 ,､-‐''"´　 ﾉ,､-､ /　､,_ ,.､-　{,ﾍ 　 '､_　 　 ｀ヽ､_

あちゃー

そのうち動かしても燃えない三菱車の存在がニュースになるな。

つーか大阪に生まれた時点で人生終わってる。

また三菱か！

本当に三菱車は恐ろしい
呪われてるね三菱車

ひょっとしたら人でも殺してんじゃない？

最近の三菱発火事件って関西ばかりじゃないか？

長期間使用しているエンジンの燃焼室にはカーボンデポジットが生成され燃焼が不安定になります。
このカーボンデポジットが原因でハンチング等のアイドル振動・回転不安定が発生いたします。
ＧＤＩエンジンは燃料の希薄燃焼を行い排気ガスの環境対策や燃費向上を行っていますが、
このエンジン制御は繊細なコンピュータ制御によって行われているため、
カーボンデポジットの生成によりハンチング等が顕著に発生する場合があります。

コレって三菱GDIエンジンは欠陥だと言ってるのと同じ！w
普通のエンジンオイルを使えないのが凄いわ！w
http://www.lotasm.co.jp/mente/gdioil.htm

Ｇ＝ガマンできないほど
Ｄ＝だめぽな
Ｉ＝イカレポンチ

スレ違いでスマソ・・・
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k5116884