【社会】"企業風土、短期で変換は困難"と三菱ふそう社長

★“企業風土、短期で変換は困難”と三菱ふそう社長

　三菱ふそうトラック・バスが、リコール（回収、無償交換）を届け出た大型車の
クラッチ部品欠陥を巡って２件の破断事故を隠していた問題で、国土交通省は１０日、
ヴィルフリート・ポート社長ら同社経営陣に対して説明を求めた。
　国交省に出向いたポート社長は、同省自動車交通局幹部に対し虚偽の報告を
行っていたことを「遺憾だ」としたうえで、「状況が深刻だったので、担当者が事実を
公表したくないと判断した」と説明。旧経営陣が全員退任した後も、依然として
社内で不正行為が続いていたことについては、「組織の大きさを考えると、短期間で
企業風土を変えることは困難」と釈明したという。

　同省は「説明が不十分」として、道路運送車両法に基づき、改めて１２日までに、
虚偽報告の詳細な経緯について文書で報告するよう求めた。
　さらに、ポート社長が、作業が遅れているクラッチ欠陥のリコールを「２か月で終了
できる体制を整備する」としたのに対し、同省は「危険車両を放置することになり、
それでは不十分」として、作業をさらに早めるよう求めた。

讀賣新聞　http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040710it11.htm

あぼーん決定！

三菱は鉛筆だけ作ってろ！

へこき

だめだこりゃ

残念賞！！！！！！！！！！！！！
はい、消えたー

国土交通省に一切責任がないことを、あらためて通知する

じゃあこれからもしばらくは隠蔽し続けるってことでＦＡ？

企業風土

うちのパソコンは一発変換したよ．．．。

我ながらしょうも無い．．．。

三菱、てめー底力見せろや

リコール出しまくってよぉ、人殺してよー
社会的責任はたせ。したら俺は、許す。
ランエボ欲しいもん。

「組織の大きさを考えると、短期間で企業風土を変えることは困難」
・・・そんなことは誰だって分かっているが、それを社長が自ら
公言しては困る。
それとも、ダイムラーの一員としての突き放した本音かな？？

つまり、長年培ってきた「いいかげんな体質」は一朝一石に直せるかよｳﾞｫｹ！
ってこってすかい？

さすが目潰し、言うことがﾌｧﾋﾞｮｯてるなｗｗｗ

＞「組織の大きさを考えると、短期間で企業風土を変えることは困難」と釈明

たいした経営陣だな
無理に変える必要は無いんだけどね

＞＞、「組織の大きさを考えると、短期間で企業風土を変えることは困難」


で、朝鮮企業に身売りでつか

犯罪企業の開き直りキタ━━━(゜∀゜)━( ゜∀)━( 　゜)━(　　)━(　　)━(゜ 　)━(∀゜ )━(゜∀゜)━━━!!

「組織の大きさを考えると、短期間で 企業風土を変えることは困難」

悪は死ぬまで悪ですか。（もう飽きれて物も言えまへん。

定期的に立つなこのスレ

企業風土は変えられなくても
人間は変えられるだろう

背任罪で懲戒解雇ぐらいやってみせろ

国土交通省には一切責任はないので、あらためて通知する

ランエボの生産ライン他社に譲って早く倒産・整理して下さい。

警視庁も社会保険庁も風土を変えることは困難だ、って事だよな？

ここでいつもの合言葉
↓

23 名前： 名無しさん＠５周年 [sage] 投稿日： 04/07/10 21:59 ID:Js/cycmt
　　　　　また三菱かよ！

だったら潰すしかねーべさ

なんで自主廃業しないの？

また三菱かよ！

一刻も早く倒産してください

昔の　＝　今の　＝　未来の
　◇　　　　 ◇　　　　　◇
◇ ◇　　 ◇ ◇　 　 ◇ ◇

UDとISUZUとHINOがあればよい

ダイムラーの方も、「俺たちだって困ってるんだYO!!」と言いたいんだろうな。

よっぽどのことがない限り、企業風土を変えるのは不可能
多くの会社は社風を変えられずに滅びていく

>>17
まぁ、定期的にやってくれるから

変わるまでに何人殺されるんだろうね

要するに、変えようという気が無いと言っているのですね。

企業風土が変わる前につぶれるにタイヤ３本

日産は短期間で変換したよな。

じゃ会社たためよ

企業風土＞＞＞＞＞人命なのは当たり前だろ？
三菱の車が人を殺すより、三菱が潰れた方が沢山人が死ぬんだよ。

殺人三菱自動車はどうしようもねえな
ばか丸だし！
殺人専門車造る基地外

三菱の性根は腐ってるよ・・
潰れた方が早そうだ・・な

>>35
少なくとも、嘘を付く文化は無かったのでは。

鉛筆は関係ないってば・・
グループじゃないですから。
もうホント関係者は困ってるんですよ。

　この点についてポート社長は、虚偽報告を認めたうえで「重大な問題と認識している」などと謝罪した。
金沢悟・自動車交通局長から社長としての見解を求められ「私自身落胆している。こうした情報が正確に
報告されるよう企業風土の改革に努力しているが、組織が大きく、短期間では困難であることを理解して
欲しい」などと語った。

>>41
三菱鉛筆の社員の皆さんには心より同情します。
たまたま名前が同じだったばかりに・・

腐った奴がトップに何人かいた。
そのトップに洗脳されたのが部長級にひとりおったわけだ。
隠蔽がほとんど自動化しておるんだから、
クリーン作戦も自動化すれ。

42に引用した別のニュースソースを読むと単なる「ヘタレ社長」の印象だが、
読売のように後半だけ引用すると、「開き直り傲慢社長」の印象を与える
ことができて、より効果的だな。

ちなみに別のソース。
http://www.asahi.com/national/update/0710/021.html

>>44
腐った平社員の代表が課長で、
腐った課長の代表が部長で、
腐った部長の代表が役員で、
腐った役員の代表が社長だったんじゃないか？

三菱という名称とトレードマークは鉛筆さんが先に使い出したのだから、
この際訴訟を起こして三菱グループに名称・トレードマーク使用の禁止を
求めたら？無理か。。。

>>47
ころころ名前を変えて生き残られても困る

三菱自動車は戦後最悪な企業確定！
欠陥車に隠蔽活動に殺人ときて
税金逃れ！
の次は
移動火葬場！！
燃える三菱車ﾏﾝｾー！

社長さん自らこう仰ってるんだから
買わなければそれでいいわけで

　　　　　　　 ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←エクロート
　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈
　　 　 　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ ノ
　　　 　 Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　 　 　 |　　ﾉ--､ 　 　 　 　 　 ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　 　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　 　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　 　 　 !　｀￣''ｧ一 ､＼　ヽ｝ 　←ポート
　　　　　　　　　　　　　　　〈｀￣￣＾｀¬ﾉ .::〔￣´
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 1　 ヽ 　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　 　 　 　 　 　 　 　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、 　 〉 -- ...,,,__
　　　 　 　 _,, -‐　´ 　 　 　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉ ー'´　　　　　　 ｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―'´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀

>>49
（・∀・）ｶｴﾚ!
（・∀・）ｶｴﾚ!
（・∀・）ｶｴﾚ!
（・∀・）ｶｴﾚ!
（・∀・）ｶｴﾚ!
（・∀・）ｶｴﾚ!

＞“企業風土、短期で変換は困難”と三菱ふそう社長

えー常識的に考えれば全くその通り。
でもまぁそんな事最初から言う訳にもいかない。

社員も社長の期待に応えてくれたわけでまったく
もって労使一丸となって隠蔽に取り組んでる訳だ。

困ったね。　心中お察しします＞社長さん

>>ID:PdGbUlxz
お疲れ様。

http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=PdGbUlxz

三菱自動車は戦後最悪な企業確定!
欠陥車に隠蔽活動に殺人ときて
税金逃れ!
の次は
移動火葬場!!
燃える三菱車ﾏﾝｾｰ!

一言
三菱鉛筆は財閥三菱とは
何の関係もないただのボールペン屋です

三菱鉛筆って本当に関係ないんだね…。
こないだボールペン買おうとして、ちょっと気に入ったのがあったので
買おうとしたら「三菱」って書いてあったから
げっ、冗談じゃないって違うの買っちゃった。
悪いことをした。

人を殺しても平然としている三菱自動車にはさっさと潰れて欲しいです。

こんな企業は


　　　　　　　　　　　　　糸冬　　　　了



これでいいのでは？

こんな>>58は


　　　　　　　　　　　　　糸冬　　　　了



これでいいのでは？

こんなID:PdGbUlxzは


　　　　　　　　　　　　　糸冬　　　　了



これでいいのでは？

つぶせつぶせにきびのごとく

組織が大きくてこんなんなら、小さくしてください。
どうせ赤字なんだから無理して大きいフリする必要はない。
要らないところは削れ。

ﾐﾂﾋﾞｼと ◇　　　
◇ ◇　　死んでも直らない
PdGbUlxzは
　 ◇　　　　　◇
◇ ◇　 　 ◇ ◇　

無差別殺人三菱自動車
こんな殺人会社が製造した欠陥車を買う奴は基地外だな
自分が被害者ならまだしも加害者になって人を殺してしまったら
一生終わりだからな

これが噂の便所のらくがき2CHか。くそみたいな意見ばっかり

　　　　　　　　　　　　　　　　　　,､-/､
　　　　　 〉;-.､ 　 _,,.､-‐‐;‐;‐-.<,_ `'''',!
　　 　 　 ',　,､-ﾞ'";:i,　'ｰ-､ﾞi ﾞi;;;;;;;;l`i='､
　､　.>‐ｧ;.､ﾒ､'､;;;;;;;;;`ｰ-､.U ,!;;;; -' .,'ｒ‐'〆ﾞY
.　 ﾞｯヾﾞ　　`ヾヽ;;;;;;;;;;;;;;;;,!　i;;;iﾞ　ｨ'". ''ｰｨ'､/
　　 ＼,>､　　ﾉ;;;iﾆ,‐-､;;i, Ｏヽ'､;;;ゝ-'''"ﾉ_i
　　 　 `i;'､`''ﾞ;;;;ﾉ;;;_`ｺ '-'､＿,二≧_-‐'＾ｰl
.　　 　 l;;;;;`ｰ彡ﾆ--‐‐‐‐‐‐‐‐-- ;;､;;;ヽ''_ｺ
　　　　ﾋ-="---‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐---;ｧ≧､:-､
　　　 /:/::/:l:::::, ｧ‐:;.､::::::::::::::, ｧ- ,.､::i:ｉiﾞ⌒ﾞｉi;;;;i
　　　,!〃〃:ｉ::ヽ'､;;;ﾉｿ:::::::::::ヽ'､;;;;ﾉ/::i:ゞz=ﾂ;;;;;l
　 　 !〃,!|!:lｉ:',ﾞﾞ''''''''''""´　｀ﾞﾞﾞ'''''''''""!l!l|;「|;|;;;;;;l　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　
　　　ﾘi､i!::|::ｉ!:',　　　 　 ` "　 　 　 /ﾘ|:|;|」;|;／　　 ／　　　　　　　　　　
　　　 ｿﾊﾘ|!ﾊ:､ヽ、　-､‐‐‐ｧ-　 ／ｿﾊﾘ六ﾞ　　　＜　ID:PdGbUlxzﾊﾋﾞｮｳｷ
　　　　　　　//;;;;;iヽ､　ﾞ ﾆ"　／;i'',ﾆ-<, 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 ｌ``＝==;､`‐-‐''" ノノ;;;;;;;;;;;;'､
　　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;``=;i　i´i~´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'ｰ;,､　　　

激しくずれた鬱だ

>>65
ウルセー馬鹿！

>企業風土を変えることは困難

つまり潰すしかないっつーことでFA?

だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！
だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！
だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！
だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！
だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！
だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！
だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！
だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！
だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！
だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！
だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！
だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！
だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！
だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！
だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！　だまれ！

>>65
これが噂のアホな荒らしか・・・未だ存在しておったとは・・・

このポートという人はダイムラークライスラーから来た人間だが，ダイムラーはもうふそうから手を引いているんだから
この人も投げ出してドイツに帰っちゃえばいいのに，自分がやったことじゃないだろうに，不幸だな

ID変えても自作自演はバレバレですよ

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　強い電波が出ています　　｜
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　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　 <
　　　　　　　　　　　　　／　ビビビ
　　　　　　　 \_\_\
　　 ＿　　　　　＼ \ \
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　（Ｏ´∀｀）　 |　|::::::::::::::::::::::|
　（つ　　 つ／　|::::::::::::::::::::::|
　／￣￣￣≡　.|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
　|　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::|　

マジで腐ってやがるな、この会社は。

裁判で殺人犯が裁判長に「これからは心を入れ替えるように」と諭されても
「ムリだ、殺人の快感は簡単には忘れられねぇ」って言ってるようなもんだろ。

>>72
ダイムラーが手を引いたのは自工。
出資する直前まで行ったが、直前でやめて、上手く逃げ出した。
ふそうは既にダイムラーが購入済。

>>ID:PdGbUlxz　

｢だまれ！｣に加えて｢私は寝ていないんだ｣とレスしてよ。
芸が無くて、このままだと面白くないぞ。

http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=PdGbUlxz

三菱自動車は戦後最悪な企業確定!
欠陥車に隠蔽活動に殺人ときて
税金逃れ!
の次は
移動火葬場!!
燃える三菱車ﾏﾝｾｰ!

国交省、三菱ふそう社長呼び説明求める
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye995556.html
http://news.tbs.co.jp/ram/news995556_11.ram

ｶﾙﾛｽｺﾞｰﾝに頼め。

「組織の大きさを考えると、短期間で企業風土を変えることは困難」と釈明

…社長が自らこんな言い訳してるようじゃダメだね。
金太郎飴みたいに切っても切っても腐った体質じゃあ、経営陣を入れ替えてもダメでしょ。
自分達で課長クラスから会社の体質を真剣に変える努力を何もやって来なかったってこと。
ヴぁか丸出しの発言。

>>76
フォローすまん
買っちゃったものならそれは立て直さないとヤバいわな（笑
今更，新たな買い手なんてないだろうし

>>81
（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!

もう辞めたら？三菱さん。

困ったもんだ

無差別殺人三菱自動車
こんな殺人会社が製造した欠陥車を買う奴は基地外だな
自分が被害者ならまだしも加害者になって人を殺してしまったら
一生終わりだからな

＞企業風土、短期で変換は困難

って、もう変革する必要ないんじゃ無いのかな。
だって会社がなくなるだろ？

「組織の大きさを考えると、短期間で企業風土を変えることは困難」

↓

"三菱に根付いた隠蔽体質"組織の大きさを考えると、短期間で"企業体質の改善を成し遂げ"、
"腐敗"企業風土"病"を、"あの日産のように本気になって"変えることは、
"大三菱の権威と威厳からすれば、とても了承など得られないので"　困難。

外部から派遣された社長がさじを投げた

隠蔽は当分続きますよってことか？

車の暴走も？
タイヤの脱輪も？
エンジンの炎上も？

ﾐﾂﾋﾞｼは新種のテログループですか？

「粗チンの大きさを考えると、短期間で ジャンクフードを変えることは男根」

　　　三菱クラスの超一流企業に就職できる人だけが書き込んでよ。

たとえ困難でも生き残るためにはやらなきゃいけないのになあ

新たな発覚ネタまだー？

腐ったミカンを放置すると、箱の中の全てのミカンを腐らせるって本当なんだなぁ
三菱の社長自ら現状の腐り方を認めてるもんなぁ

三菱車は漏れなく公道走行禁止って国交省が判断すれば良いだけのこと。
ナンバープレート没収しない国交省甘すぎ。

別にふそうが亡くなっても，いすゞや日野があるし…

>>92
>
> 　　　三菱クラスの超一流企業に就職できる人だけが書き込んでよ。
>

三菱が「超一流企業」？ｗ

ヒュンダイ　アクセント＞＞＞＞＞＞＞＞三菱　ランサーエボリューション


異議がある奴は前へ出ろ。

三菱クラスの超一流企業?
三菱クラスの超一流企業?
三菱クラスの超一流企業?
三菱クラスの超一流企業?
三菱クラスの超一流企業?
三菱クラスの超一流企業?
三菱クラスの超一流企業?
三菱クラスの超一流企業?
三菱クラスの超一流企業?
三菱クラスの超一流企業?
三菱クラスの超一流企業?
三菱クラスの超一流企業?
三菱クラスの超一流企業?
三菱クラスの超一流企業?
三菱クラスの超一流企業?
三菱クラスの超一流企業?
三菱クラスの超一流企業?
三菱クラスの超一流企業?



いかん、釣られちまった・・・

>>98
ランドマークタワーから東京三菱がATMを残して撤退したのを見て，本当に大三菱は一流なのだろうかと
疑問に思う

>>92
誤：三菱クラスの超一流企業に就職できる人だけが書き込んでよ。
正：三菱クラスの超一流悪逆極悪非道企業に就職できる人だけが書き込んでよ。

解体して欲しいって事ですか

叩かれ捲くって、販売台数が65%近く落ちたと言うが、
4500台以上月間で売れた。一台150万として、67億5千万/月

やっぱ財閥だな。

三菱が本当に超一流企業だったらアコムなんか抱え込むかよｗ
そういう意味ではプロミスを抱える予定の三井住友系も危ないな

星野仙一を見習え。

勇将の元に弱卒無しだ。

>>92
三菱自工に勤めた経歴は、履歴書に書いたらマズイよ。ｗｗ

日産は１年で変わったぞ。
このおっさんが来てから、何年たったんだ？

日産には、嘘を付く文化なんかなかったんだろ。
良い事も悪い事も、事実をベースに議論しないと何も変わらん。

>>107
　　∧＿∧
　 （　´∀｀）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　 　　/

社長自ら
「昔も今もこれからも、どんどん不正行為します」
と言っているようなモノ

みんな分かっちゃいるけど、それだけは言ってはいけないかと

釣り師以外で三菱を擁護するヤツって単なる社会不適応車だろ？
あ、待ちがった。
社会不適応者だった。

ゴメソ
マスゴミ飽きた

最初にクレーム隠しが見つかって対応した後
企業風土は変わったって堂々いってたな

今日出かけたんで道沿いの営業所とか見てたんだけど、三菱マジでガラガラだった。
今なら買い叩けるかな？

>>114
「変わりつつある」としか言ってなかったような。

>>115
やめとけ。どうせすぐ潰れる。

無理なら社長辞めろ。カスが

>>115
むしろ営業所そのものを買い叩け

会社の風土が極めてぬるぽ
一社位解体したところで、
国民経済への影響はたいしたこと無いのでは。

メグミル●みたく復活するだろう。
財閥は強いね。

>>115
中古で売る時はもっと買い叩かれる。

トヨタも嫌がる三菱車の下取り
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kinyu/ekabu/report/news/20040705org00m020014000c.html

三　　　人
潰　　　間
死　　　や
や　　　め
め　　　ま
ま　　　す
す　　　か
か　　　？
？

例え半額で買っても三年後の車検時に三菱がなかったらどうなると思う？
リコール対象項目は満載で改良パーツなし。

何か膿全部出したら何も残らなそうな感じがすんなぁ。
どうせグループ内でもお荷物的存在なんだから、もう潰しちゃえばいいやん。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　/
　　　　　　　　　　　　　　___________　　　　　　　　　ヽ/____________
　　　　　　　　　ｶﾞｯ　　/　　　　　/　≡=-　　　　　　ヽ　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　/　　　　　/　≡=-　　　　　　　　ヽ　　　　　ヽ
　　　　　　　　　 人/___________/　　　≡=-　　　　　　　　ヽ__________ヽ
　　　　∩ ∧__ <　 >
　　　　＼（｀Д´　V　←120
　　　　　 ヽ

ふざけんな

　　ふざけんな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ふざけんな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ふざけんな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ふざけんな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ふざけんあ

>>123
つーか、車検までちゃんと走る車が、ダイヤモンドなみに稀少という。

無差別殺人三菱自動車だから
困ったもんだよな
殺人だからな殺人！

>>120
そう。一社くらい屁でもない。
金融じゃ銀行から街金。
製造じゃ戦車からｴｱｺﾝ。

金と物、両面全てに渡りｽﾘｰﾀﾞｲﾔ見ない事は無い。
日本の経済界自体に蜘蛛の巣張っているのが財閥。

三菱って、造船でも何かやらかしてなかったか？
長崎で客船バーベキューだったか

｢ID:PdGbUlxz｣って三菱工作員か？

メグミルクが財閥？
三菱擁護はこれだから・・・

>>129
三菱で消えたのは、これが初めてじゃないし。
三菱コンピュータはすでにない（ｗ。

(ﾟДﾟ) ﾊｧ?

もちつけよ（藁）>>132

>>133
アプリコット？
社内向けには作ってるワナ。
銘板取り替えただけらしいが。

>>131
単なるバカだろ

じゃなきゃ寧ろ、反三菱スレの盛り上げを、
何故か買って出ている奇特な香具師か…ｗ

よくわかんないけど、
事故は単に運が悪かっただけでしょ。

こんなに騒ぐ意味ないし。
普通に三菱のクルマオッケーでしょ。

「クルマは、あなたをときめかせていますか？」
このキャッチフレーズ最高だね。

ここで突然○×クイズ。

アルカイダのテロより三菱自動車の爆発のほうが多い。○か×か。
　　　　　　　　　　　

>>138
通報

三　　　人
潰　　　間
死　　　や
や　　　め
め　　　ま
ま　　　す
す　　　か
か　　　？
？

火を噴くマ・シ・ン〜♪
AFLAC真性

こんなとこに書き込むヒマがあったら、

ユーザーにお詫び訪問でもしたらどうだ？社員さん。

三菱は廃業！社員は全員解雇しろ！
三菱は廃業！社員は全員解雇しろ！
三菱は廃業！社員は全員解雇しろ！
三菱は廃業！社員は全員解雇しろ！
三菱は廃業！社員は全員解雇しろ！
三菱は廃業！社員は全員解雇しろ！
三菱は廃業！社員は全員解雇しろ！
三菱は廃業！社員は全員解雇しろ！
三菱は廃業！社員は全員解雇しろ！
三菱は廃業！社員は全員解雇しろ！
三菱は廃業！社員は全員解雇しろ！
三菱は廃業！社員は全員解雇しろ！
三菱は廃業！社員は全員解雇しろ！
三菱は廃業！社員は全員解雇しろ！
三菱は廃業！社員は全員解雇しろ！
三菱は廃業！社員は全員解雇しろ！

日本のロケットが調子悪いのは三菱と無関係ではない

>>143
（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!
（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!
（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!
（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!
（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!
（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!
（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!
（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!
（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!
（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!
（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!
（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!（・∀・）ｶｴﾚ!

これをワイドショーなんかで出演者が
したり顔で批判交えて言うんならまだ分かるが
当事者である社長が言ったらいかんでしょ。
それくらいのことも分からんのか？

ポートは欠陥の当事者じゃないからな。

>>146
ウザイ氏ね

最悪な殺人企業だよな
無差別殺人！
無差別殺人三菱自動車
こんな殺人会社が製造した欠陥車を買う奴は基地外だな
自分が被害者ならまだしも加害者になって人を殺してしまったら
一生終わりだからな

蜜微視を批判する人は、ただ単に日頃の鬱憤を晴らしたいが故に、その対象を蜜微視に定めているにしか過ぎない
図星だろ？
所詮お前等の考えなんてそんなもんだよな

どうせ売れなければ自爆するしかないな、この会社
自工とふそうはスイッチオン

キモーイあて字は止めてくれよ（プ

ひとり香ばしい工作員がいますね？

昔Ｍ電機と半導体の取引をしたことがあったが
その高圧的な態度といったら、ｒｙ

これじゃ三菱グループ全体のイメージが落ちるのは仕方がないな。

一度潰せばいいのに

短期で返還は困難なんて言い訳してないで
技術・不正を生かした新たな自動車会社作ればいいだけじゃん

まったく三菱ユーザーを晒し者に、すごく馬鹿にした行為だよな

いったい毎月いくらの赤字を垂れ流しているんだ？
300億か500億か、ひょっとしたら１千億か？

それで東京三菱が無限に金を貸すとでも思っているのか？

損切りは大切だ
三菱グループもその辺はわきまえているだろうよ

>>150
そのｺﾋﾟﾍﾟ古杉
知性のかけらも無い
三菱工作員でもGTOのほうがいい

まだ株価は１００円切ってないからもうすこし持ちそうだ

企業風土を醸成しているのは、結局一人一人の社員です。
今の段階で変える事が難しい。では、すまされないと思いますが。

変えなければ未来は無い。との危機感はないのでしょうか。。。

問題になってから急にあちこちで三菱の車が燃えてるのはなんで？
今までずっとこんな事してたんならとっくに廃業になってると思うんだけど…。

三菱の役員やら社員はどうしてこう、そろいもそろって言わなくていい本音を
言ってしまうのかね。実はお前ら根は正直者かい！

上層部だけじゃなくて全社員入れ替えろよｗ

無差別殺人三菱自動車
こんな殺人会社が製造した欠陥車を買う奴は基地外だな
自分が被害者ならまだしも加害者になって人を殺してしまったら
一生終わりだからな

ランエボ海苔でまだ車自慢してる痛い香具師がいた。ある意味羨ましいと思った。
羞恥心のない香具師は無敵だね。

まだ会社ぐるみで隠蔽していたのがわかられて、社長の苦しい言い訳

もうダメだね三菱。

>>165
世の中には買わされるやつもいる
WBSでやってたが
三菱グループの社員寮は
三菱だらけだった

　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　 　 ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
　　　　 　 　 　 （=====）
　　　　 　 　 　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　 　 ／＼￣し'￣＼
　　 　 　 ／　　　＼＿＿＿＼
　　 　 　 ＼　　　／　　　　 ／
　　　　＿＿＼∠＿＿＿／
　　 ／　 　 ／＼　 　 ＼　￣￣＼
　／　 　 ／　 　 ＼　 　 ＼　 　 　＼
　￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣

>>163
いや、そうだろｗ
官僚ってのは、小心と保身の為に、却って�dでも無い事をしでかすものさｗ

組織ぐるみで隠蔽と言うのは2パターンある。
・組織全体で合意の上で隠蔽を決める。
・情報が上に行くにしたがって少しずつ隠蔽されていき、最後には大嘘しか残らない。

後者の方がはるかに重症で、手の施しようが無い。
残念ながら、三菱は後者であると思われ。

こりゃ破防法適用かな

このスレはあいかわらずサヨクが多そうだな

正直言うと、
トヨタに再就職できる三菱社員だけは唯一の超勝ち組。

技師ではあるけど。

話聞く限りではもうだめだね。こんな話が漏れてくるような状況ではどうしよう
もないな。国側も守る気もないって事だろ。本気で終わったようだ。

>>175
でも、三菱の洗脳にどっぷり浸かった奴はアウトだね。組合活動家も含めて。

無論この発言はもう少し先の「ごめんなさい。もうだめぽ」へ続くステップな訳だが。
物事には順序があるからね。
万に一つの可能性として、社員が奮起するかもしれない（ｗ

>>178
2000年入社の三菱自工社員で、採用情報のページに、
「リコール問題が発覚した時、人事の方から丁寧なフォローがあった。
三菱はキット変われるって確信した」って書いてた先輩社員が居たようだが。。

くるま、くるま

逆説的に考えろ、おまえら。
ここまで大きな問題を隠蔽し続けた能力は、
国家機密その他にも活かせるとは思えないか？？

三菱自工の会長はいつお辞めになるんでしょうか

「組織の大きさを考えると、短期間で企業風土を変えることは困難」

何を今更・・・

>>179
まぁ社員は沢山いるので、その2000年のタイミングでは
一部の人しか心が入れ替わらなかったわけだね。

短期で変換困難となりゃ、長期持たせる、社長が投げ出す、
倒産する以外に選択枝ってないじゃん。

万に一つの可能性として、企業風土は変わらないが
社会が忘れて粘り勝ちってこともあり得るかもしれないが。

無差別殺人三菱自動車
こんな殺人会社が製造した欠陥車を買う奴は基地外だな
自分が被害者ならまだしも加害者になって人を殺してしまったら
一生終わりだからな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿__
　　　　　　　|＼　　　　　 ,. ‐''":::::::::::::;::::`'-、
　　　　　　　|ヘ| 　　　／::::::::::::::;;:::::/ ヽ:::::::::ヽ　
　　　　　　　|ヘ|　　　/:::::::::::::／/／　　`、::r、:::゛,　
　　　　 　（∃⊂ 　　 ,'::::::::::::i゛　 ＼　　　／`' i::::i 　　　 　　ああそうや！
　 　 　 　 　＼ ＼ 　 !::::::::::::|　　┃　　　┃ 　l::::|　　／ ） 三菱や！また三菱や！！文句あんのかワレ！
　　　　　　 　　゛／ ＼!::::::::::::!　　 ,.._　　　 　 　!:::!／＼/　　７月も欠陥でダントツや！！！
　　　　　　　　ヽ／　 ＼::::::::!　　 !　｀`''7　　　 !::|　＼/ 　 　ワレのチンコ揉んで
　　　　　　　　　ヽ　　　 |::::::| 　　l,　　 /　　　ノ::i　　/　　　ついでにチンコも切ったろか！！！！！
　 　 　 　 　　　　`、　　 i:::::l、ヽ.,_ `''''"　 _,..イ:::::i/
　　　　　　　　　　 ゛、　　ヽ;i ＼ヽ,.二l￣_,l　 |::://
　　　　　　　　　　　 ゛、　　　　　ヽ`、 |　／ レ'/

カルロス・ゴーんを呼べ！　早急にだ！

「タイヤが　とれた。」

三菱は思った。

「隠せ」

安全なハブの開発をすることが出来なかった

「悪魔のハブ」と呼ばれた。

車両火災が続発した

技術者達は「カチカチ山」と呼んだ。

そんな時に一本の電話が鳴った・・

「直ぐに来てくれ！君たちが必要だ！」

彼らが着いたそこには、自分たちが造ったクルマで埋め尽くされていた。

「新潟港」だった。

やせ細った船長らしき男がこう言った、「地上の楽園にようこそ！」

彼らは涙が止まらなかった・・もう二度とこの地は踏まないと皆、誓い合った。

いやむしろ公務員の公用車は全部つっかえされてきた三菱のに
代えてやれ。
上手く行けば十匹以上事故で逝ってくれるかも知れん。

毒を以って毒を制す。

だから、これは日本を恐怖に陥れるための、某国の策略だって。
自動車を使った大がかりなテロなんだよ。
日本は、外国人が直接的に活動しにくいからな。

と言うのは、冗談。

一回潰れとく？

>>30

＞よっぽどのことがない限り、企業風土を変えるのは不可能
＞多くの会社は社風を変えられずに滅びていく

そのとおり。
よくわかってるねキミ

>>190
俺もそう思って工場に勤務してる友人にたずねたんだよ
ブラジル人とかなら居るが三国人は居ないんだって。

しかしなぜ三菱はマスコミがネタをほじくりだす前に自らネタを提供するのだろうか。
不思議でならない。

あ〜またなんか面白いことやらんかな〜

社員も辛いよ。不況期にやっとこさ就職した一流企業なのに。
嫁は「三菱車じゃ恥ずかしくて買い物にも行かれん、はよ乗り替えよ」とか言うし。立場上そうもいかんの、分かれや！

そろそろ自動車製造の認可取り消しとかこないかな？

企業風土など変える必要は無い！
だってそのまま滅ぶんだから。

別に消えてなくなるんだからどうでもいいっしょ

トップが諦めるなよ
上が諦めたら下はどうすればいいんだ
嘘でも変えると言えよ。

>>1　＞「組織の大きさを考えると、短期間で企業風土を変えることは困難」

このトップの考え方こそ、早急に変えるべきこと。
それが出来ないのなら、トップ自身を取り替えるしかないと思う。

ｵｲ、ｵﾏｲﾗ！
　
…ﾏｼﾞｺﾞﾒﾝ…。
ﾕｰｻﾞｰ様は電話で車名と年式を言ってもらえれば最新のｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄ状況をお伝えできますです…。

三菱は国策会社なんだから公務員が一丸となって買い支えれば・・・（略

もっと他のところを正直に言えよｗ

「ユーザからの車の持ち込みが順調なら二カ月でできる態勢を整備する。」
と、おっしゃられたとの報道もございます。

「ユーザからの車の持ち込みが順調」について、
「なら」を繋げることが許されるお立場とは思っておりません。

「となるようにすることを含めて」でありましょう。

ユーザが順調に車を持ち込めるように、なさらなければなりません。

二カ月後に、

「ユーザからの車の持ち込みが順調」でなかったので
「二カ月でできる態勢を整備」したにもかかわらず、
作業が完了しませんでした。

とは、努々、お話になりませぬよう、お願い申し上げます。

今、三菱の新車も中古も安いから買い時なのに

>>205
込みこみ１００円ならまぁ買うかどうするか考えるよ
くらいのレベルだと思うよ

＞「ユーザからの車の持ち込みが順調」でなかったので
＞「二カ月でできる態勢を整備」したにもかかわらず、
＞作業が完了しませんでした。

「この度は誠に悲しい事故が発生してしまいました。
わたしたちは万全の態勢を整えた上で、
あれほど、車のお持込をお願いしたのに。残念です。」

というお話も禁止でございます。

選挙行くけど…

>>175
ラインのひとだけみたいだよ。







国土交通省自動車局長の金澤悟さんも
昔はこんなんだった。
http://www.rondan.co.jp/html/news/roran/
短期で変革はできたか？

俺は野球は観戦派

俺はテニスも観戦派

俺は選挙も観戦派

さっさと廃業したら。

初の外人社長の首つりが見れるか？？

三菱もいい加減創価と手を切れよ

あと、鉛筆は関係ないのは既出

まあなんだ、俺を社長にしろ！月給５０万位、年収１０００万でいいから（ｗ

ディーラーで整備してもらった直後に炎上事故が発生してるよね。
どうせ、ディーラーに持ってっても、まともな修理してくれない。

「危険車両を放置することになり、それでは不十分」

以下であれば不十分ではないと思ってもよい。
（概要イメージ）

生産ラインを全て停止
↓
最低限の管理部門を除く、全社員をスキルに応じて
生産ライン停止担当と回収管理と回収担当と修理管理と
修理担当に５分割
（生産ライン停止担当は生産ライン停止にかかわる
次善策対応を担当）
↓
回収担当はお客様の車両未使用時間帯をヒアリング
（もちろん、深夜帯が多いであろうが。）
↓
回収管理はお客様の車両未使用時間帯を使用して
個別に修理スケジュールを作成
（１日で無理なら複数日に分割して修理）
↓
回収担当による回収
↓
修理担当による修理
↓
回収担当による納車

上記のことが実施されれば、一定の評価は与えられてもよいと思う。
作業完了期限の判明は全ての個別修理スケジュール作成後であろう。

作業完了期限が予想より遅くければ、原因に応じてそれぞれ、対策を打つ。
お客様のスケジュールが問題→行政からの指導。
修理部門の能力→行政からのバックアップ（他社への協力依頼）

ふそうの問題が表面化して、パジェロで再建とか言ってたのに次々出てくるリコール隠し。
知人曰く増産どころか仕事減ったらしいぞ

>>209
> >>175
> ラインのひとだけみたいだよ。

設計は品質にまわせば、
けっこう良い仕事するんじゃないのかな。

恨みがこもってるから。。。

リコール隠し発覚後もまた不具合隠してたってことだから、
以前と何ら変化してないってことだよね。
再発防止に努めるとかいいつつ口だけってことだ
こりゃだめだな。

企業風土を変える気もない、ということかね。

問題は、いつかということですね。

>>213
創価とつながりがあるんですか？初耳です。

つまりこの選挙で自公が勝つと三菱は・・・

もしゴーンだったら「腐った膿は徹底的に搾り出す！」とかいうんだろうな。

こんな社長じゃ、はっきりいって先が見えてる。

解雇しろよ!!

まあなんだな
治らんと思う。
全従業員総とっかえしかない。

ここまで有名になった三菱グループってどんなとこかなとおもって調べたら
見つかった。

三菱グループ
http://www.joseijiho.co.jp/mokuji/kigyo/mitsubishi-group/a00-mitsubishi-g.htm
三菱グループメインサイト
http://www.mitsubishi.com/

いやあ立派な会社ですね（ｹﾞｷﾜﾗw

三菱グループでは家電から兵器までいろんな物を製造しております。
中でも最近力を入れて製造しているのが２ちゃんねるのネタでございます。

>>227
俺のカメラと俺のビールがっ

>>244
いや、ついこの間そういったそばからこんなことが起こったから、さすがに
気落ちしているのだと思われ＞ポート

販売台数の減少が報道されているけど、実際に売れた台数にしても
関連企業の購入時期繰り上げや、社員の買い替えを促進している分があるんだろうな
それも尽きたら水増しでもするのか…いやもうしてたりしてw今更関係者以外で三菱買うような
基地外もそうそういないだろうしな

これはもう駄目かもわからんね

>>227
三菱グループってこんなにでかかったのか･･･

藻舞ら簡単に潰れろって言うが、これが全部潰れたら
日本沈没だなこりゃ。

まじで三菱鉛筆は関係ないみたいだね

>>222
http://nvc.halsnet.com/jhattori/rakusen/AntiSouka/souka.htm
東京三菱銀行（創価学会のメインバンクは東京三菱銀行で、そのキャラはミッキー）
もともと、三菱グループの旧三菱銀行と学会の関係はまさに密接不可分。
故田実渉頭取以来、旧三菱銀行は学会を“ドル箱”としてきたことは金融界では周知の事実。
三菱商事,三菱電機,三菱重工､三菱自動車
内定者は一般の人間より優遇されます。
総合職：帝大（男）と創価大学(女）
一般職：六大学美女と創価女子短期大学

創価学会、三菱グループ「トップ会談」の狙い
http://gendai.net/contents.asp?c=031&id=477

残念ながら三菱はボッシュートです！

>>209
ヴィルフリート・ポート社長が
国土交通省自動車局長をノーパンしゃぶしゃぶに連れて行ったり
日本風の接待をしないから気に入らないのか

三菱は早く官僚に媚びなければ！

>>235
へぇー

帝京大学を馬鹿にしたらいけないんですねｗ

三菱自動車とふそーの話が
どうして三菱グループ全体の話になっているのさ？

>>226
なんつーかね、こういう事件があると、必ずと言っていいくらい
「トップが悪い、一生懸命やっている現場の社員が可哀想だ」
なんて声が出てくる。
そんなわけないって、会社員やっている奴なら誰だって判るんだよね。
日本風の会社組織で、トップ「だけ」が悪いなんてのはありえない。
そういえば、雪印の労組が被害者面で会社批判をして、世の顰蹙を買ったことがあったな。
お前ら、その前にすべきことがあるだろう、ってね。

>>222
あと、こーゆーのも

http://www.kurimoto-ci.co.jp/sakuhin/sonota/sokagakkai.htm
建築概要 　
創価学会東大阪池田文化会館（大阪府東大阪市)
建築主　　　三菱商事�梶@殿←
設計者　　　三菱商事�梶@殿←
延べ面積　　4701�u
構造・階数　RC造・4階建て
竣工　　　　 1994年9月

>>222
創価板へ　三菱銀行時代からのつきあい
　　　　　(２代会長の息子が銀行マンだったような？　　　自信なし）
　　　　　相互に大きな取引先。
　　　　　

でもこんなにドデカイグループが下支えしてるとしたら
潰れるわけなさそーに思えてきたｗ　　

三菱自動車と三菱鉛筆は全然関係の無い会社と聞くが

じゃ何故、スリーダイヤのマークまで同じなの？？。

社名が同じになるケースはあると思うが、マークまで同じに
なることはないのでは？。

3〜40年前のクルマをレストアして走らせてる奴っているよな。
古い時代のクルマが元気に走ってるのを見るといいなぁ〜と思うのだが、
三菱のそれは見たことがない。
考えてみりゃあレストアしたいと思った頃には存在してないもんな。

>>244
それこそGoogleの出番じゃないか

>>245
そういうのは三菱では無理なのでは？
今朝の中国地方のNHK特番で見たのですが、水島工場の軽自動車組み立て現場では、ライン組み立て終了後の不具合発生率８０パーセント！（昨年）だったそうです。
（こういうのはあとで再調整するらしい）
今年になってようやく３０パーセント台に落ちたらしいですが・・・・耳を疑いました・・・・さすが三菱ですね！

完成時から不良品なんですよね、三菱って。

虚偽報告は即カイーコ！
の通達を出して実行すれば(((((((;゜Д゜))))))になって
ちゃんと報告するようになるよ。
組織の大きさ云々でなく
や る 気 が 無 い だ け ！！

>「組織の大きさを考えると、短期間で 企業風土を変えることは困難」

当分の間、三菱車を買うのは控えましょう。



・・・と言う事ですよね？

>>249
当分どころか、永遠

>>244
＞何故、スリーダイヤのマークまで同じなの？？。
あのスリーダイヤは日本に古くから伝わる家紋の一つなのさ。
その名前が「三菱」（菱形が三つだから）。

何のヒネりもない単純な命名の方法なんだよ。

なんつーかそのまま公務員に言えそうだな

日立・・・人が太陽に立つことから日立と命名されたんだってさ

元日立社員(あんな会社辞めて正解)

もう、ホンダに吸収合併。
それしか生きる道は無い。

でもまあ、社員にとっては居心地のいい会社なんだろうナー。

企業風土


1発変換なウチのPC

で、がいしゅつじゃないか一応気になって検索したら>>9で書かれてたorz

でもせっかくだから送信　ﾎﾟﾁ

＞組織の大きさを考えると、短期間で企業風土を変えることは困難」と釈明

まるでやる気無しってことだな。
上から下まで腐ってどうしようもないってことだな。

「組織の三菱」のなれの果ては、組織防衛、不正隠し。グループでもお荷物的
存在だったんだから、これを機会に解散も仕方ないな。

もう三菱の自動車製造許可を取り消せよ。→倒産するけどな。もういいんじゃないか。
雇用よりも、命が大切だ。

何だ、この期に及んでまだ開き直ってるのか!?
往生際の悪い糞会社だな。
そのつもりになってよく見ると、意外と三菱の車って今でも平気で走ってるんだよな。
特にトラック。
早く、走行禁止命令を出さないと、大惨事がおきるぞ!!
石原クン、どうよ?

甘えのカタマリ

三菱鉛筆は、２ちゃんねる公式鉛筆です。

皆で買おう。

俺はトンボのハイエストクオリティホモグラフっていうのが好き

社長だけは正直者だな

＞組織の大きさを考えると、短期間で企業風土を変えることは困難」と釈明

つまり、『これからも危ない車を作り続けます』ってことだな？

>>247
＞今朝の中国地方のNHK特番で見たのですが、水島工場の軽自動車組み立て現場では、
＞ライン組み立て終了後の不具合発生率８０パーセント！（昨年）だったそうです。
＞今年になってようやく３０パーセント台に落ちたらしいですが
＞・・・・耳を疑いました・・・・さすが三菱ですね！


それじゃ炎上もするよ（苦笑）

この企業風土で従業員がトヨタに行ったりするのはどうなんかな
トヨタがそういう企業風土社員に毒されて
不具合発生率が増加したりしないか心配なんだが

企業風土って変わらないよね、
あれだけ課長の事を嫌ってた係長が
課長になって１年、嫌ってた課長そっくりな嫌な奴になってきた。

これ↓こそ三菱の本当の企業風土です。そう三菱が説明しています。

クルマを通じてお客様に胸躍る時間を提供したい――
それは三菱自動車の願いです。
しかし自動車の存在が地球環境に少なからず影響を与えているという事実から
目をそむけるわけにはいきません。
三菱自動車は、商品の開発・生産・販売・リサイクルなどさまざまな企業活動を通じて
環境保全に積極的に取り組んでいきます。
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/environment/j/index.html
↓子供向けバージョン
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/kids/j/eco/index.html

明日を見つめ、お客様によろこんでいただける、ワクワク、ドキドキするクルマ、
心のこもったサービスを提案します。　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~

収益性の高い事業構造を作り上げ、世界の重点市場で存在感を確立します。
“三菱自動車”を、世界で際立つブランドに育てます。
最高のクオリティで、全ての事業活動を行います。
社会の一員としての責任を自覚し、その発展と地球環境の向上に尽くします。
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/management/j/index.html

白旗を上げましたか？
バンザイしましたか？

まあ、売り上げ落ちたんだからラインを止めない程度に生産数落として企業風土を改善しろや　＞三菱

おまいら、鉛筆は三菱を使えよ。

つまり

これからも

　不　具　合　は　隠　蔽　し　ま　す

っていっているようなもん

改善？変革？　ﾍｯ　んなのやってられねーよ

ってことですな

目潰しの香具師がトヨタに行っても、トヨタ方式について行けず
さっさとヤメルのがオチ。

廃社
廃業
だろ

２ちゃんねるは三菱鉛筆を応援しています

http://be.asahi.com/20040207/W16/0033.html

俺を社長に据えれば、
業績回復するぞ。

>>276
三菱鉛筆も自業自得だろ。

はよ社名変えろや。

また嘘菱か

>>278
先に三菱を名乗ったのは三菱鉛筆の方

http://www.dik.co.jp/seken/GOGEN/mitubisi.htm

http://intermezzo.cool.ne.jp/log/2004/02/08000114.html

>>224
ダイムラーに帰りたいから、ふそうはもうダメといいたいんじゃ？

ふと思ったんだが、

三菱の場合、明らかに悪質なのだから
返品できるんじゃないの？全額返金してもらって・・

って三菱自工潰れちゃう。

>>280
つーか、今の流れじゃ十把一絡げで叩かれるぞ？
世間なんてそんなもんだし。
それでもいいなら変える必要ないが。

>>280
そう。だから三菱財閥はスリーダイヤと名称を
鉛筆に返上しなければならない。

三菱鉛筆は三菱マークの使用料をとってるんじゃないのか

鉛筆が三菱グループに名前変えろと訴えたら
面白いなｗ

ところで三菱叩いてる藻前らはどこに投票するの？
まさか･･･

>>286
もちろん公明党(^^)

しかし危機感まったくねーのな
この企業は・・・

>>287
ブァッハッハッ！最高！！

三菱叩きはネタですってか！？

また開き直りか！

今回リコール隠した責任者をクビにするべきだろ

>>1
じゃあ倒産だね。

自工もふそうも売上半減だから、規模も半分にするのが常識。
つーか、そうする以外にありえない。

ところが今の規模を維持しつつ世間が忘れるのを期待する三菱Ｇ首脳。
完全にアホですわ。

要約……まだまだ嘘を言う事になると思うけど…

>291
責任者を打ちクビの間違えじゃないのか？

できないなら潰れるしかないね

ドイツの厳格なクルマづくり。
その基準でつくりあげた
新しい三菱の軽自動車です。

衝突からキャビンを守る安全構造

本当に使いやすい道具はキレイな形になる。



ドイツの基準に、乗りませんか

ｅｋ　ＷＡＧＯＮ

お近くの三菱ギャラン店・カープラザ店へ。

三菱FUSOも自工もあぼ-ん推奨でいいのでは？

これは遠まわしに、
消費者に対して三菱自ら「自社製品を買わないでください」といっているのでは？ｗ

もう三菱って名前がつくもの全部いかがわしく思える今日この頃。

思い上がりやがって。　中の人は、自分達なら何しても許されると
思ってんだろう。

自衛隊の特殊部隊送って、中の人全員焼き殺して欲しいよ。

>「組織の大きさを考えると、短期間で企業風土を変えることは困難」と釈明した

正直でよろしい。
できないことをできるなどと見得を切って嘘つくよりははるかにいい。
できないことはできないとしたうえでいかに対策を考えるか、という風にしないとな。
偽善的な建前は聞いてても空々しいだけ。
組織は本音を開陳しろ。

これが噂の便所のらくがき2CHか。くそみたい

>>300
マスメディアに躍らされてる馬鹿の典型

さて、選挙行ってくるか。でも外暑そうだな。

多分彼等はこう思ってるね

「302みたいなすぐ信じる馬鹿がいると楽ですなぁ・・・ｗ　くくくく」、

「だな、変換なんかする気ねーのに（プッｗ」

「さーてリストラする口実ができたから、50歳以上のジジィを片っ端から首にしとくようにな」

「わかりましたー。　今日もパーッと飲みに行きましょー　ギャハハハｗｗ」

>>1
居直られても困るな。

雪印のときも開き直ってたバカがいたっけ。

だったら会社を解散しろよ。
危険な車を作り続けられても迷惑だ。

本音だろうね

みんな、とにかく選挙へ行こう！

選挙へ行かなければ、おっさんたちの思惑通りになってしまう。
あなたの棄権は、あなたが嫌いな相手にとっての得になる。

誰にも入れたらいいか分からないなら、一番悪くないと思う人に投票しろ。

選択しろ！

>>300はキリンビバレッジの製品を平気で飲んでるに5000パジェロ

人殺し風土の事だろう。
そう言いたいんだな！！

内部告発に報奨金、隠蔽または虚偽報告には懲戒処分。

そうすれば、多少は改善されるんじゃね？

外人社長もあきらめた、と。さじを投げました。

あとはダイムラーがいかに上手に撤退するか、だけが焦点やね。

皆 選挙にいこう　出口調査では目潰じゃなかった捨罠にいれるぞ。

ここを参考にしてくれるとうれしいです。

http://shizu.0000.jp/read.cgi?bbs=ad&key=1016435585&st=96&to=96&nofirst=true

ま　た　言　い　訳　か　　

まったく言い訳ばいりしてる駄目会社だな
先日まであまりの叩かれ様に少し同情したが
いいかげんムカムカしてきたよ

まるで官僚体質だな　潰れてよし

>>314
三菱自のダイムラー役員は、ふそう社長を残して一斉に引き上げました。
そのおかげで５月は役員が、上層部が空白状態になったという。
そのどたばたのせいで、あの非常識な広告再開されたわけ。
上層部と広報が全然連携されてない。
今でも、上層部と現場は連携されてない。
そんな状態の車が、上層部が言うように安全なわけがない。

モーットヤバイ身潰し車燃えろ！燃えろ！！！！
モーットヤバイ身潰し車燃えろ！燃えろ！！！！
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モーットヤバイ身潰し車燃えろ！燃えろ！！！！
モーットヤバイ身潰し車燃えろ！燃えろ！！！！
モーットヤバイ身潰し車燃えろ！燃えろ！！！！
イェーイ！！！！

まあ見てなって。
そのうち三菱ふそうのひし形マークが縦につぶれるからさ。
「三菱ブランドではもう車は売れません!」なんて云っちゃってナ。
ﾀﾞｲﾑﾗの買収当初の思惑通りさね。

>>320
> そのうち三菱ふそうのひし形マークが縦につぶれるからさ。

既に縦につぶれている。下記サイトで
6角形レーダーチャート横の｢成長性｣ラジオボタンをクリックして味噌。
http://company.nikkei.co.jp/radar/com_hyouka.cfm?nik_code=0018962&kubun=0&chart_no=1

「企業風土を変えることは困難」って、確かにそうだな。
雪印乳業(現・メグミルク)なんか、賞味期限２日前のヨーグルトを平気で納入
してくるんだから。
芯まで腐った会社って、絶対に立ち直らないよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　私だって寝てないんだヽ(`Д´)ﾉ

問３　「組織の大きさ」が、どの点を超えると「企業風土を変えることが困難」になるかをグラフで表しなさい。
　　　　（この質問は満点を、２００３年の全国交通事故死者数ｘ１００、とする。）

企業風土を変えることはこの社長にはできんな。
どっぷり浸かってそうだから

ダイムラーから三菱に送り込まれた奴等は、やはり三菱という環境の中で
腐り始めているのか？それとも株主の立場で突き放した本音を
口にしているのか？？

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20040710ve01.htm
> 三菱ふそうは９日、塩沢秀幸常務執行役員らが、事故の隠ぺいが発覚した経緯について説明した上で、
> 「混乱を招いたことをおわびする」と謝罪した。
>
> しかし、同席したヨールグ・ツールン副社長は「現経営陣の信頼が傷ついたことは理解している」と
> する一方で、「隠したつもりはない。我々が得た情報は開示した」と主張。別のドイツ人幹部も会見後、
> 「大勢の社員の中に『腐ったリンゴ』の１つぐらいはある」と話した。

リンゴは全部腐っていた

>>326
賠償請求をするとかしないとかで報道が錯綜してるけど、
ダイムラーの本音は、早いトコおさらばしたい、でしょう。

これまでの投資（出資）をいかに上手にとりかえすか。
ダイムラー本体の財務も非常に綱渡りだけに。

そして投資（出資）を取り返すだけ取り返した後で
本格的に賠償要求（ただし御三家と）という感じじゃないでしょうかね？

木が腐ってる。

不正隠蔽が企業風土として看過され得るものなのでしょうか？

「潰すなら、潰してみろや、世論め」

潰したところで産業再生機構がいい大口ができたと喜んで乗り出すだけだ。
来るなら来い。

この社長一番かわいそうだな・・・

賠償が高いようだと倒産しちゃった方が良いかもね。

>>333
そうだな。
「大政奉還」と同じ理由ね。

メグミツビシで復活

>>328
９日のフィナンシャル・タイムズの記事では、
必ず賠償を請求するとの内容だった。

ダイムラーが腐った林檎と手を切ればメルセデスの品質も元に戻るのか？
それなら次にメルセデス買ってもいい。

正直、今のメルセデスはダイムラークオリティは望めないほどのＤＱＮ品質。
クライスラークオリティ、いや、メルセデスの外見をした三菱車。

Ｃ買うくらいならコロナ買っとけ

三菱グループは全部似たようなもんだろ。
官僚主義の事なかれ主義。
でも政官との癒着でのうのうと生きてる企業。
腐ってるな。

一度発酵させると長持ちするんだよね・・・

分社化してトヨタの下請けになり、OEM専業メーカーになる、
というのが落としどころのような気がするんだが。

＞組織の大きさを考えると、短期間で 企業風土を変えることは困難

こういう事言う輩に限って、
自分らに都合のいい事はあっさり取り入れるんだぜ。
バイアグラ輸入解禁みたくさ。

それなら潰れてください。バイバイ

トヨタにしても
あのメーカーに車作りを任せるのは怖いと思う。

ダイムラー、三菱ふそうの欠陥隠し問題で訴訟はしない方針 (ロイター)

>>344
つまらない嘘はやめてください

>>344
　嘘じゃないんだが・・・
　ttp://www.reuters.co.jp/news_article.jhtml;jsessionid=GWJXIW40I55J2CRBAEZSFEY?type=businessnews&StoryID=5634293

もうダイムラーも一緒に死んでいいよ
ここは潰してこそ世界のダイムラーだろ
いつまでDQN擁護は見苦しい

ダイムラーは三菱グループに恩を売る作戦ですね

>>332
同感だ。トップにキャリアを据えている組織や、文官が名目上トップの軍と同じで
明らかに外様のドイツ人社長が出てきて、説明するような場面じゃないよな。
生え抜きじゃない名目上のトップを、風除に利用する三菱ふそうという組織の
病的体質しか感じない。

漏れの部屋では、三菱石油ガスファンヒーターを使っているが、
年々、本体の温度が異常なまでに熱くなってきて困っている。

手でじっと触り続けることが困難なくらいの温度だ。
温度を測ったことがないが、50℃〜70℃くらいありそうだ。

恐らく三菱側はこの問題を掌握しているが、放置してるんだろうなと
最近の報道を見ていて感じるのも仕方がないだろう。

火事になる前に来冬は別の会社の石油ガスファンヒーターを買うことにする。

>>350
ウチでも起きたよそれ。　Mioだったっけな。

多分、送風ファンの効率が下がるのと、パッキンの痩せなどで、
温風の一部が鋼板の隙間から内部に滞留するんじゃないかと
観てて思ったけれど。

温度ブレーカでの異常停止が多発しはじめたので買い替えたよ。

多分、出資額の配分とかの交渉でダイムラー側がブラフに使ったんだろう？
訴訟をちらつかせて交渉なんて、別にめずらしい話じゃない

1: 07/11 17:39 XGuMb0Ew
　9日午前11時20分ごろ､東京都目黒区中根の区道交差点で､目黒区緑が丘､
　AV男優乙武洋匡さん(29)の乗用車が､
　自転車で交差点を横切ろうとした目黒区中央町､無職鈴木定夫さん(67)をはねた｡
　鈴木さんは頭を強く打ち､同日午後5時すぎ死亡した｡乙武さんは自宅から1人で車に乗り､出掛ける途中｡
警視庁碑文谷署は業務上過失致死の疑いで､乙武さんを書類送検する｡
　
　調べでは､現場は信号機のない交差点で､乙武さんは制限速度30ｷﾛの区道を直進中､
交差点左側の道路から飛び出した鈴木さんに気付くのが遅れたらしい｡
　乙武さんは｢安全確認が足りなかった｣と話しているという｡

なお乙武さんの車は三菱自動車でﾘｺｰﾙ対象車だったという｡

漏まいら、「怒り」ってもんは腹にためてても
世間には伝わらんぞ。

今から投票所行って怒りの票をブチこんでこい

選挙行ってきた。民主党に入れてきた。

俺は新風に投票したよ。
2chﾈﾗのための政党、それが新風！

>>353さん最後のレスです。

ごくろうさま、そしてさようなら。

つまり、三菱の製品は今後も欠陥が生じますし、生じてもユーザーにお知らせ」
しませんよ　と言っているのに等しいな

実際の話、三菱をどうすりゃ健全な企業体質に変えられるんだ？
何か、いい方法があったら教えてくれ。

1: 07/11 17:39 XGuMb0Ew
　9日午前11時20分ごろ､東京都目黒区中根の区道交差点で､目黒区緑が丘､
　AV男優乙武洋匡さん(29)の乗用車が､
　自転車で交差点を横切ろうとした目黒区中央町､無職鈴木定夫さん(67)をはねた｡
　鈴木さんは頭を強く打ち､同日午後5時すぎ死亡した｡乙武さんは自宅から1人で車に乗り､出掛ける途中｡
警視庁碑文谷署は業務上過失致死の疑いで､乙武さんを書類送検する｡
　
　調べでは､現場は信号機のない交差点で､乙武さんは制限速度30ｷﾛの区道を直進中､
交差点左側の道路から飛び出した鈴木さんに気付くのが遅れたらしい｡
　乙武さんは｢安全確認が足りなかった｣と話しているという｡

なお乙武さんの車は三菱自動車でﾘｺｰﾙ対象車だったという｡
また三菱車だよ

>>353
>>360
タイーホされてください。

まず、腐った幹部連中は全部首。次に、車内の罰則を厳しくする。
どれだけ今が危機的な状況なのか。理解しないならつぶれるべきだ。

腐ったミカン

ほんと、ここまで駄目な会社見た事ない。

一日も早く潰れろ。

国交省
【他人の命を奪う可能性がある】
さすが国だ
三菱車の危険性を国民に知らせるとは
こんな殺人会社が製造した欠陥車を買う奴は基地外だな
自分が被害者ならまだしも加害者になって人を殺してしまったら
一生終わりだからな

先日三菱の新車を買いました。
おかげで家計が火の車なんですが、これもリコールの対象でしょうか？

ちゃらんぽらん♪ちゃらんぽらん♪

要するに、当分製造される車も安全な車が作れないと言う事ですよね

当面は栄十二型で繋ぐか。

>>366
リコール問題発覚してから三菱買ったんですか？
差し支えなければ、一体何があなたをして三菱車を買わせしめたのか
教えてください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　 終終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　. 終終終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　終終終終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　 終終終終終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　.終終終終終終終終 　　　三菱グループっ、終〜了〜！
　　　　　　　　　　　　　　　　　終終終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　 .終終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 終
　　　　　　　　 .終終終終終終終終終 .終終終終終終終終終
　　　　　　　　終終終終終終終終終　　.終終終終終終終終終
　　　　　　　終終終終終終終終終　　　.　終終終終終終終終終
　　　　　　終終終終終終終終終　　　　　.　終終終終終終終終終
　　　　　終終終終終終終終終　　　　　　　.　終終終終終終終終終
　　　　終終終終終終終終終　　　　　　　　　.　終終終終終終終終終
　　　終終終終終終終終終　　　　　　　　　　.　　終終終終終終終終終
　　終終終終終終終終終　　　　　　　　　　　.　　　終終終終終終終終終
　終終終終終終終終終　　　　　　　　　　　　　.　　　終終終終終終終終終

会社が倒産しなけりゃ解からない。
自分がクビにならなきゃ解からない。

　　そういう人ばかり？三菱自工って？

そういや戦時中は片道飛行機だけつくってたとこだっけ？三菱って

今三菱車って激安だったりするわけ？
いや、買わないけど。単に興味が。
200万の車が100万でとか。

つか、車買ったことないからどういう値引きが普通かもワカンネ。

ほんとにどうしようもないですね三菱は。反省どころか弁明ばかり。
しかも今度は体質を改めるどころか「企業風土は簡単には変わらない」ですか。
マジで潰れてください。必死に支えている三菱グループ全社も同罪。

>>373
それは三菱どうこうってワケじゃねぇだろと・・・

しかしコレだけ故障だ不具合だ欠陥だ炎上だとなると
「この駄々っ子ぷりがいいんですよ」とかいうマニア向けの車みたいになってくるかもな。
トラバントかっつの。

隠した社員も社員だが、企業風土のせいにしている役員も信じられん。
自分たちがコントロールできないことだと自分たちで言ってどうする。
もし企業風土のせいだとしたら、隠した担当者クビにしろや。
しかも懲戒解雇で会社の社会的責任を貶めたと訴訟を起こす。
そうすれば企業風土もすぐ変わるぞ。

またどうせ「会社のためを思ってやったこと」とか言い出すんだろ。
そのうち、欠陥車を作り続けるのも企業風土で変えられないとかいいだしそう。

社員が悪事を隠すのは仕方がない…と？？

こういうのって「企業風土」なのか？

技術系社員からはリコールの声があった、とか聞いたんだが、
ということは、技術系はまだまともっぽいので技術系な香具師を上に持ってくればいいんでねーか

役員（おそらく大半が寄生虫化＝無能＝無責任）の権限が強すぎるのが全ての原因でしょう。
問題を挙げても役員会で決定したらそれで終了ですから社員としては会社の方針だということで社会的責任が限りなくゼロになります。

ダイムラーの会社なんだから責任はダイムラーにとって貰え

雪印食品は、大量の被害者が出た食中毒事件を発生させた後、数年後には
牛肉偽装事件で詐欺行為をした。
大きく分ければ、食中毒と牛肉偽装の二段階で社会より見捨てられ、
元々経営状態が悪化していた雪印食品は立て直せる見込みはないと考え、
自主的に廃業した。

さて、三菱自動車。
まず、数年前にリコール隠しが発覚して大問題に。
その後、分社した三菱ふそうのリコール隠しが発覚、死亡事故まで発生。
さらに三菱自工が、またリコール隠しが発覚。

数年前のリコール隠し発覚時に宣言した社内改善は全く進まず、体質は
依然変わらないままであった。
リコール隠し発覚後も虚偽の会見を繰り返し、責任をマスコミやユーザーに
転嫁する態度を取るなど、救いようのない社風であることが明らかに。

雪印食品が三つ四つ廃業してもいいくらいの不祥事だとおもう。
三菱自工の社風は数年かけても変えられるものではないということが
証明されているわけだから、取るべき手段は二つしかない。

一つは廃業。
もう一つは、こういう腐った社風のまま、他の三菱グループなどからの
点滴（支援）を受けつつ生き残っていくしかない。

>>381
三菱ふそうって、まだ三菱グループなんですよね？

それとも、三菱自工のころのアフターサービス逃れで、面倒臭いから

急遽、三菱グループから、はずされたんですか？

三菱は堅実な車作りで好きなんだけどなあ。
マスコミに踊らされてる浅はかな一般人てかわいそう

三菱は堅実です。
耐久検査を全くせずに販売するくらい堅実です。

>>384
いい趣味ですよね、釣りって。

お手上げってこと？
さっさと楽にしてやれ

樽一杯の汚水にスプーンひとさじのワインを入れても樽一杯の汚水のままだが

樽一杯のワインにスプーンひとさじの汚水を入れると樽一杯の汚水になる

身潰しはどっちだ？

１０年乗ったマーチを買い換えるので販売店まわりをした

日産、ホンダ、三菱、トヨタとまわったが
三菱の販売店がいちばんやる気なさそうだった…
説明もおざなり、ここだけコーヒーさえ出なかったよ

コルト、運転席まわりのデザインが好きなんだが
あれじゃ買う気になれんわ

今行くと、ケーキが出てくるって書き込みあったけどな。

北海道は一時期１０％以上の新車シェアがあったのに・・。

>「組織の大きさを考えると、短期間で
>企業風土を変えることは困難」と釈明したという。

つまり、直す気が無いつー事だな。

早く潰れますように　　身潰死児童斜


UFJの前にこの会社どうにかしろ！！

>>390
ケーキもコーヒーもなかったけどスリーダイヤモンドつきの
レジャーシート貰ったよ

てか日曜日の午後に座って話してるのが俺等一組だけなのに、
ケーキなんて買い置きしてたら腐りそうだ…

政治家がガッチリバックアップしてくれるから天下のダイヤ様は潰れないよ．．．と、のんきな社員

そりゃ他の三菱グループは潰れんだろうが
三菱自は潰れてもおかしくはないな

ホントつぶしたほうがいいよ、他の企業の株にまで影響するから。

社長がもうあきらめてる気がする。
　

>>392
改善する気は有るが、企業風土が変わるまで時間が掛かる。
その間は欠陥大型車を作り続け、その事を隠し続ける。
それが原因で何人死のうと気にしない。

と、言っているんだと思うが。

…潰すべきだよなぁ。

http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1088590781/l50
三菱もホンダみたいに圧力かけてスレを潰せばいいのにね。

http://www.asahi.com/special/hub/TKY200407090403.html
クラッチ系統の欠陥では、脱落したプロペラシャフトがブレーキを破壊したり、
後続車に突き刺さったりする事故が続発。


後続車に突き刺さったりする事故が続発。
後続車に突き刺さったりする事故が続発。
後続車に突き刺さったりする事故が続発。
後続車に突き刺さったりする事故が続発。
後続車に突き刺さったりする事故が続発。
後続車に突き刺さったりする事故が続発。
後続車に突き刺さったりする事故が続発。
後続車に突き刺さったりする事故が続発。
後続車に突き刺さったりする事故が続発。

あの、ごまかし部長こそ社畜と言うんだろうな。
Ｔｏｐがめくらで社畜がのさばる会社は終わり。

企業風土が直るまで自動車出荷するな。誰でも命はひとつしかないんだ。

急にクリーンな外人社長になったせいで
接待がなくなって官僚が甘い汁吸えなかったとか
談合やらなくなって入札で邪魔になったとか

何かあるのかなぁ？とは疑う所

はいはい、三菱車には必ずこのステッカーを貼ってくださいね

┏━━━━━━┓
┃ 可　燃　物 　 ┃
┗━━━━━━┛

>>382
乳業と食品は別会社だぞ。いうなればふそうと自工の関係みたいなもの。

風土病ならしょうがないや

日曜日に、練馬にある販売会社の前を通ったけど、３組くらい商談中だったＹＯ！

そうでしょ。
だって、三菱のクルマ超カッコいいし、超安全だもん。
トヨダとか目産とかお話にならない。

まぁ、普通に買うでしょ。てか、かわずにいられないでしょ。
国産車は三菱だけでＯＫ。

三菱はなんて最高なんでしょう！
給料たまったら、三菱のクルマを買いましょうネ。
給料がなくても、ローンで買いましょうネ。

三菱のクルマに乗っているだけで、わくわくした素敵なキモチになれます。
クルマは、あなたをときめかせていますか？

>410
今、毎日ビクビクしながら乗ってるよ。
特に不具合はないんだがね・・・

>410
身ツブシ車買うのはかまわん。

一般公道で使用は　ヤ　メ　レ　！

“企業風土、短期で変換は困難”・・・ま、まさか経営陣、全社員総入れ替え？

長期に会社が存続していると思っているのか？？
腐った会社に腐った経営者！
アポーン三菱！！

社外から役員を１０人位雇って、あとは監査法人から生え抜きの会計士を内部監査に
使え。そんでダメな社員は辞めさせるなり取り替えるなりする。
で、膿を吐き出したらホンダあたりに身売りしる！

三菱海苔だが、モテモテでつ。
三菱のくるまって、人気あるのね。

三菱って珍走に人気のＤＱＮ企業でしょ？

最初こそはこの外国人社長に同情したもんだが
今じゃただの能無しとしか思えん。
ゴーンとは根本的に違う罠。

三菱サイコー！

とりあえずおいときまつね

トラック協会、会員に三菱販売店への補償請求呼び掛け

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040712i313.htm

ひゃっほう！

故障を隠した部長級社員を懲戒解雇　三菱ふそう

　三菱ふそうトラック・バスが大型車のクラッチ系統の欠陥による重大な故障２件を
隠していた問題で、同社のビルフリート・ポート社長は１２日、「生産本部品質管理
部の部長級社員が個人の判断で社内の報告書を改竄（かいざん）した」として、この
部長級社員を懲戒解雇処分にすることを明らかにした。国土交通省には同日、社内調
査の中間報告書を提出した。

　ポート社長は記者会見で、「社長としての責任を痛感している」などと陳謝。部長
級社員は、クラッチハウジングの亀裂や破断についての資料を見た際、「直感的にや
べぇ」と独断で判断し、記載を修正したと説明した。

　部長級社員は「会社のためを思ってやった」と話しているという。

　同社は今後、クラッチ系統の欠陥のリコール（無償回収・修理）を届け出た５月
２６日以降の社内情報も調べ直し、事故や故障の情報隠しがなかったかを確認する
としている。

(07/12 21:18)

http://www.asahi.com/national/update/0712/026.html

部長級社員は「会社のためを思ってやった」と話しているという。

会社のためって、早く潰れたほうが良いってこと？

あらら
今度はトカゲの尻尾切りですか

STOP THE 隠蔽
STOP THE 三菱自工

↑民主の岡田はこういうべきだった。

>企業風土を変えることは困難

ここだけ正直

きっと正直な人間がいると迷惑がられるんだろうな・・・

>>379
ＧＤＩを”開発”した技術陣だぞ。
まともな訳無いじゃん。

>>389 間違っても、三菱車なんか買わないように仕向けてるんだよ、
セールスの良心だ（今なら１台も売れなくても当たり前だもんね）

販売店への配慮だ。下手に買われたらリコールで販売店に迷惑かけるからな。

>>18
> 人間は変えられるだろう

「変える」じゃなくて、「替える」だよね。人間性は企業風土以上に変えにくい。

ちゅうか、こうなる前に、隠蔽の責任者を引責していたら、今回の事態は
防げたはずだ。

経営者が無能なのを、社風＝社員のせいにした責任回避発言だろ。経営者
の資格無し。株主は、とっととクビにすべき。

これはもう、ぬるぽかもわからんね…。

つーかもう株主に全責任取らせるのが良いのではないかと思うんですよ。

個人として懲戒免職になるのが、会社組織の中では一番ショックでかい。
シナ的に言えば、百人に分からせるためには一人殺すのが良い。
まあ、そういう事だ。

「遺憾」なんて言葉を使ってごまかしてるうちは駄目だろうな

ヴィルも大変だなあ

"企業風土、短期で変換は困難"

そういや、年金問題で平蔵も同じようなこと言ってたな。

困難なら潰れるしかないじゃないか・・・

それとも１０年２０年かける政府援助が貰えるとおもって
駆け引き打ってるんだろうか？

なんか三菱のマークが悪の根元に見える。

あれは近づくと危ない、放射線マークみたいなものだな。

ほんとにどうして潰れないんだよ。
ダイムラーが及び腰になった時点でおしまいだと思ったのに…

企業風土は変えるなよ

風説の流布で土に返れｗ

最低でも役人全員懲戒免職は必須だと思うがそれすらもできないのが三菱
三菱グループ全体の体質だろ

つ　ま　り　暫　く　三　菱　車　は　買　う　な　と

syahoo!

この社長が投げやりになるのもしかたがない

「私は三菱帝国の臣民です」という思想が根底にある。
それは入社数年でＤＮＡ化され、無理に切除すれば廃人になる。

よって体質改善は不可能。

報告書改竄の人、懲戒解雇だって？一人に責任なすりつけて経営者はうまく
逃げたとおもってるのかい？冗談はよせ。トカゲの尻尾きり体質は
まったく変わってないな。何が体質改善だよ。
改善に労力つぎ込むのは正直言ってムダ。
早く解散しる！その方が国民の為

また三菱が・・・

【★Ｆ４離陸失敗、出火　宮崎・新田原基地の滑走路 】
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1089622744/

社長の資格無し
ゴーンみたいにどんどんリストラすればいいんだよ

この社長、イケメンだよねぇ

ゴーンは最初はすごいと思ったけど、最近は守銭奴に見えてきた

三菱ムカつく〜。

俺、三菱車乗ってるんだけど、
この前の雨の日に、走行中にバッテリー上がったぞ。走行中に。信じられん。
なんかウインカーおかしいかなと思っていたら、いきなりエンスト。
それでブチ切れてディーラーに電話して交換させたのだが、

もっとブチ切れたのは、バッテリーを無料交換しないこと。
新車で買ってまだ４年半しか経ってないから欠陥だろ。って問い詰めたんだけど、
店長が出てきても「バッテリーの寿命ですので、お買い上げ下さい」の一点張り。
マジブチ切れたね。保障期間にバッテリーが寿命になる車なんて聞いたことないわｗ
走行中にバッテリー上がるような欠陥車作っておいて、どういう言い草だ。

だいたいな〜。三菱ってのは昔から誠意が無いんだよ！！
おまんら、三菱はもう買うなよ。

球界といい、政界といい、警察といい、日本はどこ行ってもこんなんばっか

ディーラーに同情

企業風土の改善は内部監査の強化でしょう。
社外監査役、企業内会計士による内部監査、それを担保する社外取締役
これでだいぶ変わる。

無職である 三菱ふそう社長 の一日は、こんな感じだ。

PM 1:00
⊂('A`⊂⌒｀つ
起床。

PM 4:00
|￣／|('A`) ｶﾁｶﾁ　
|□ 　|σ ノ）　
|￣￣￣￣￣|
2chにやって来る。

http://com.80code.com/index.html
このへんからテキトーにエロ画像を物色。

PM 9:00　　　　　　　　　
　　　ｼｭｯ　　　　　
　　　　ｼｭｯ　　　　
　　＿＿＿＿( 'A`)
　　ヽ〜/　　（ヽ♂彡
　　[二二] 　」 」　",　　　

AM 3:00　　　　　　　 　　
　　　　　 　('A`)　　　
　　　／⌒⌒⌒⌒⌒ヽ
　　／／￣ ￣ フ ／
　／ （＿＿＿／／
（＿＿＿＿＿_ノ

>>453はネタだよね？

>>456
全員三菱ブランドのヤツを揃える。
なんにも変わらんな。

遺族の前でも「人も殺しましたが、それでも企業風土を変えるのは無理です」と
しゃあしゃあと言えるんだろうか。

>>458
マジ

>>453
同じバッテリーを４年半使っていたのならもう寿命でしょう。
普通のバッテリーの寿命は精々３−４年だよ。
ちょっとバッテリーを酷使すると２年位で性能が落ちて交換しないといけないこともある。

>>405

失礼な！！栄えある三菱車にあんなステッカーは無用だ！！


┏━━━━━━┓
┃ 危　険　物 　 ┃
┗━━━━━━┛

腐ってるプププ

三菱は風土病？

事実上、会社は、勤務している社員の為のモノですよ。
タテマエでは、社員（商法上）のモノですが。
企業風土なんか、変換するはずがないでしょ。

　従業員の居心地＞＞＞＞＞∞＞＞＞株主＞顧客

当然でしょ。

change or die

>>453晒しあげ

新たなコピペネタ登場ｗ

三菱が倒れるはずがない。
きっと、国が助けてくれる。

三菱は、左遷→自主退職はよくあるが、懲戒免職はきわめて少ない。

>>453
使用期間を考えれば、それは言い掛かりというもんです。
それにバッテリーの保証期間は四年半も無いですよ。
（スバルユーザーより）

企業虱土・・・なぜか短期では変換できない

全員クビ連れ

短期間で変えるのが無理ということは、これからも欠陥車製造＆リコール隠し
を続けるということか？
氏ねや三菱

>>453
普通に寿命だと思うが・・・釣り？

今なら言いがかりでもまかり通りそうだ。（コワイ人限定）

>>453
マジレスすると・・・・
それほんとうにバッテリーの故障なんだろうな？
バッテリー劣化しても走行中にあがることはないと思うぞ
アイドリング中とかならまだわかるけど

16 名前：名無しさん＠あたっかー 投稿日：01/11/04 12:14
私は三菱銀行に吸収合併された方の銀行員ですが。
このグループ内の常識・慣行でびっくりすること多いです。

まず、お互いがグループ内の人間だとわかると相手の肩書き・
入社年度・出身校などやたら探り入れてきます。
(気をつけないと自分の上司に人脈つながってる恐れがあるからです)

それから徹底した一般株主軽視。考えてみれば大株主はグループ企業
ばかり(持ち合い）で、外部資本を極力いれないようにしてます。
自動車にダイムラー・クライスラーの資本入れるときはもめたようです。
社長・頭取人事は、三菱グループの長老の懇談会＝金曜会で決めてます。
(自動車の前社長も役員会・株主総会ではなく、金曜会でクビにされました)

それから、徹底した顧客軽視。内部の人間に対する丁寧な気配り・態度の方が、
外部の顧客への接客姿勢よりも評価されます。

総じて言えば、日本最大の田舎者企業グループ(村社会)と言えましょう。
法律や経済原則よりも、村の長老の意思決定がすべてに優先します。

その結果、一部の会社を除いてはジリ貧状態(業界２〜４位）のところが
多いのです。それでも社員はスリーダイヤモンドの名詞もつと安心する
らしく、改革する気がありません。

ちなみに、日興證券は社内改革＆外資提携やろうとして、グループから
村八分にされ、捨てられました。東京マリーンもグループから少し距離
を置いてます。

なんだ、潰れた方が良いんじゃない
やっぱり

早く潰れてね

三菱グループより三星グループのほうが巨大だって知ってた？

>>478
＞東京マリーンもグループから少し距離を置いてます。

あ、よかった・・・なんかすげー楽になったよ。つきあいがあるもんで。

治らないって事はこのままの体質でやっていくって事だから
早く清算した方が良いね、このままで末端の販売店がもつわけない
ならば潔く倒産しろ、夢を見させるな。

ばってらネタでスマソ。
一種のユスリだろ４５３は。
こんな客しか残っていないのか？三菱気の毒。
マニュアル車でバッテリがへばってきた時、交差点でクラッチを踏んだらエンストした。
パワステがぐぐっと重くなってあせった。本田車。バッテリ交換をけちった俺が悪いんだが。
クラッチをつないだらエンジン復活。

>>466
これからは完全に株主重視だよ。
今まで持合でヌクヌクし過ぎた。

>>478がネタでも釣りでもなく、正真正銘、掛け値なしでもって、
真実ってところにあのグループの病巣の根深さがあるね。

上級試験突破してキャリア官僚になれなかった、
二流以下の官僚的人格が集っているのが三菱。

330 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：04/07/11 10:47 ID:l0e318Wj
>326
もんじゅのナトリウム漏れを起こした、破損場所を加工した下請けの話。
図面だけ送りつけてきて、何にもフォロー無しで作らされたそうだ。
高温の溶融ナトリウムに晒されると説明してもらえたら事故防止に自分の技術が
生かせたかもしれないって思ってたそうだ。

「ああなるほど」って今、納得行ったよ。

図面だけで現場のフォローを受けないって三菱の体質つかＤＮＡだったのね。
そりゃダメだわ。他の自動車メーカーは現場からの有効なフォローを生かして
改良改善繰り返して品質上げてるから、三菱がかなうわけがないのよ。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089420059/330

>>478
重工もだよ。　おそらく際下層のグループ各社全員に至るまで、
その「スリーダイヤ」の思想が貫かれてます。ある意味一枚岩。

332 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：04/07/11 10:57 ID:8UYZk9lg
>>330
　それが、三菱の殿様企業の伝統だよ。身分の高い設計部門のいうとおり、現場は作って
おればよろしい、営業は、黙って車を売っておけばよろしいって言うわけだ。
　
　百姓のトヨタや、低学歴社長が創業者のホンダでは、営業が顧客から集めた不具合の
の情報も、製造部門の情報も幹部へフィードバックされやすいから、日々品質改善される
ので、高品質の車がつくれるのさ。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089420059/332

>>484
待合でヌクヌクって
なんだか卑猥

345 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：04/07/11 11:44 ID:PG9fBsQk
>>332
三菱系(自動車ではない)の人と仕事したことあるが、確かにそういう印象は受けた。
研究所の出身とか、良い大学をでているとか、「身分の高い」人が非常に尊大。
勘違いしちゃいけないのは、優秀な人が尊大なのではなく、「身分の高い」人が尊大だって所。
入社した時点では優秀だったのかもしれんが、およそ信じられないような間抜けな設計を平気でする。
顧客に鍛えられて無いから、尊大なだけで終って、勉強する機会が無いんだろうな。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089420059/345

腐った組織なんだから解体すりゃいいじゃん？
なんでカビの塊みたいになったリンゴ無理やり食うみたいなことしてんのかと

３時ごろのニュースでトラックが燃えてたね。
後輪から火が出て運転手が怪我をしたとか。


ニッサンだったけど。

また三菱車が燃えたぞ！
毎日毎日！年がら年中燃える三菱車を強制廃車しろ！
他メーカーが安心安全な車を造れば三菱自動車は欠陥車や燃える車ばかり造りやがってよ
三菱車は危険すぎる！！！

一定年齢以上の奴等の首を全員切って、外部から人を入れれば大丈夫だよ、
後はトップが大事だね。

つーか、これがまだ日本人社長だったら、今も三菱車で死にまくりなわけだ
これからは、定期的に外人社長を雇うのがベストだな

別に、外人でなくても、国内の他の自動車メーカーでも良いだろう。
他業種は、「自動車会社はこれが常識」と騙される恐れがあるので、製造業でも止めた方が良い。

まぁ、ポートもうんざりしてるのに、こんな会社に入りたいヤツは居ないだろうが。

ここら辺で断言してくれないかな
「もう隠しているものはありません」「もし発覚したならば全車代金返還しますよ」と

漏れはいつまで、燃えるかもしれない車両に乗っていなければいけないんだ
まったく謝罪だけで、なんにもお詫びがないとは（無料点検＆無料OIL交換の手紙は来たが）
無料点検にしても、ディーラーへ予約持込みだろ　なんでそんな面倒なことしなくちゃならないんだ
日曜日予約したら2ヶ月待ち（おいおい、有効期限のある無料点検　無理だろ）
それに、それまでに車検もあるし　なんにしても三菱ディーラーとお付き合いしたくないし
手軽に近所のモータースでもいいじゃないか
まったく売るにも売れん車にしやがって　責任持って高値で買取しろよ　腐れ企業よ

昔、三菱の車は面白くないねと三菱の友人に訊いてみた。友人は、
「デザイン部から出てくるデッサンは良いのがあるんだよ。でもさ、
上に行くたびに修正が入ってさ、戻ってくる頃にゃ原型をとどめないくらい修正されていて、
わけのわからん連中のハンコだらけなのさ」

ＪＣＯの臨界事故の時感じたことだが
会社なんて大きくても小さくてもやってることは変わらんな
ただ上から言われたようにやってるだけで
それがどんなに危険なことかなんて気にしたこと無い

>>494
入社３年以上は全部切らないとダメかも

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>>433

>>501
どこか三菱の看板が落ちて、だれか怪我したりして・・・