【】２００トンの鉄塊落下【】　１人死亡３人重体　呉のドック

５日午前９時５分ごろ、広島県呉市昭和町の造船会社「アイ・エイチ・アイマリンユナイテッド」
呉工場の第３ドックで、クレーンでつり上げていたコンテナ船の鉄製部品の塊（約２００トン）が
落下し、作業員４人が下敷きになり、１人が死亡、３人が重体。

同社によると、死亡したのは、同市の関連会社「大竹山工業所」の作業員山崎徳人さん（２６）。
落下した部品は、船体の外側を覆うため、２０メートル四方の鉄板を箱型に組み合わせてあった。
クレーンで所定の位置に置いた後、仮溶接をしていた時に崩れてきたという。

（読売新聞）[7月5日11時25分更新]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040705-00000003-yom-soci

な２−！

5

またチョンの仕業か！

4様

ミンチだな
(((((( ；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

石川島播磨重工は前からやばいと思ってたよ

【】はなんなんだ？>>1

悲惨な事故一覧に追加してください

26歳若いな…

どんな理由で渋滞なのか、教えてくれろ

シティーハンター

↓以下三国志ネタ禁止

２００�d・・・・

>>9
そうそうそう！！！　それ　まだーー？？？？　ﾃｨﾝﾃｨﾝ

重体ってどんな状態なんだよ。

１００トンハンマーなら、たんこぶが出来るだけなんだけどな。

26かよ。若いな。可哀想に。

三菱といいＩＨＩといい最近どうしたんだ。

>>8
200トンの鉄塊を表現したかたぶひが、
失敗だたかもしれません。

>>16
重傷＝死なない大怪我
重体＝死にかけ
重量級＝うちのヨメ

>>16
　心肺停止

>>21
その嫁もらった！！！

空気を入れて膨らませれば元どおり

　　　　/ノ 0ヽ　 　　ガッ
　 　＿|＿＿_|＿∩
　 　ヽ（ # ﾟДﾟ）ノ彡☆))Д´)←>>24
　　　　　　⊂彡

とりあえず香織ちゃんがゆさぶってみたら初めて喋るかもしれんぞ

削るところ間違ったんだろうな。
コストダウンとかいってさ

ちゃんとヘルメットしないから

こういう事故多いねぇ。。。。どうにかならんのかね。

建業？


一応お約束レスをする
優しい俺こそダディクール

体脂肪よ、君の顔文字はいろいろあるんだから、ニュースの内容によっては配慮して選べ

>>21-22
アリガト。

200トンの下敷きになって重体ってのは
下半身潰れてるとか、頭が割れてるとか、
どういう状態なのかなぁって…

ぺちゃんこ

２００トンかよ
テリーマンでもヤバイな・・・

今回は製造業なんだろうが、物が大きくて建設に近い。

一名の死亡を確認　（山崎さん：19歳）

重傷＝命に別状はない
重体＝・・・ちょっとヤバイかもねっ

ＩＨＩって昔の呉工廠？

酷い事故だなあ
こりゃあ管理責任者は逮捕だな

ロッテンかどこかに鉄骨に挟まれて潰れている人の画像があったっけ。

２００ｔかあ。　２００ｇならなあ。　　ｔとｇで随分違うのに・・・・

石川島播磨重工は死んでください

>>39
そうだな。
大竹山工業所の社長さんの手が後ろに回るわけだな。

>>42
IHIターボ無くなったら悲惨だぞ。

「あの」三菱のTD乗せろってか？

グロスレの予感

IHI＝石川島播磨重工

三人に重体って事は半分芋虫みたくなったって事？
哀れ杉…。

一辺20メートルの立方体！？　ガンダムとザクがまとめて入るな！

テレビでながれたがよくわからん

>>38
　そうです。

平成１４年１０月１日　株式会社アイ・エイチ・アイ　マリンユナイテッドは、
石川島播磨重工業株式会社の船舶海洋事業を母体として、住友重機械工業株式会社の
艦艇事業を統合した会社。

また呉ーンか。

だからヘルメットかぶって安全靴履いておけと言ったのに…

つーか、重体でも生きていることのほうがすごいと思うけど。

テレビじゃ、重傷言うてるで。

今、造船所で作業員の主流はどこの国の人か？

200トンのハンマーで、ぬルポされたようなものだな。

>>48
マジンガーZも余裕

避けられないんなら即死したいなぁ、、俺は。

一人犠牲にして生き残った3人は神

戦艦大和記念館て、完成したのか？

ﾌﾟﾚｽに挟まれたみたいなもんだな

だれか痛い死に方リスト更新してちょ。

>>55
韓国、中国、フィリピン

圧死かどうかは不明。
20ｍの高さから転落との情報もあり。
死亡：1名
重体：1名
重傷：2名

これって生き残ったほうがツライだろ、間違いなく。
下半身無くなってるとか良くても片腕や片足は無くなってそうだし。

２６歳か・・・・若いのに可哀想だな・・・。

シャルンホルスト号の呪い再び

超人たちが下で支えてくれていたら…

一気に死んだから、痛みを感じる前に轟音と閃光の中で
何が起きたのか理解できないまま亡くなられたんでしょうな。合掌

作業中にうっかりぬるぽと言ってしまったのだろう。

さっきニュースでも言っていたが”転落”。

ttp://www.excite.co.jp/News/society/20040705120323/Kyodo_20040705a437010s20040705120326.html

ブロックの上に載って作業していたのであって、ブロックの下敷きにはなっていません・・・・・・・・・・・・・

200tをつり上げるクレーンて実際工場で見たことがあるけどオソロシクでかいぞ。
通常の工事現場ではたぶん使われないと思うが。
よくこれで200tをぶら下げてばったりと倒れないものだと
思うくらいアームが長い。
それでももっと巨大なクレーンがあると聞いてたまげたが。
米国のMI戦車が約50-60tだから軽々だな。

>>20
うん、それはかなりの失敗。　ｲ�`。

箱型・・・ボーグキューブか

将棋の駒（ブロック）の頂上にいて、駒（ブロック）が倒れたとき作業者は命綱をしてブロックと一体になっていたはずです。

人間60kg の3333倍の重さだ200t

0.5gの蚊に電話帳乗っけるようなもんか？

と思ったら転落か。

二十メートルの足場が崩れ、男性作業員四人が転落した
作業員二人の死亡が確認された
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp04070504.html
株式会社　アイ・エイチ・アイ　マリンユナイテッド
http://www.ihi.co.jp/ihimu/gaiyo.html
有限会社大竹山工業所 呉造船所内事務所 広島県呉市昭和町2-1
広島県知事許可 第 20098号 許可業種 塗装

高さ20Mから転落して２人が死亡、１人が重体、１人が重傷か
窪塚はこれより高いとこから落っこちて助かったんだよな。
すごいな奴は。

造船所事故で２人死亡　呉市の造船所事故
【11:46】　広島県警によると、同県呉市の造船所事故で作業員２人の死亡が確認された。

３人重体のもよう　呉工場の事故
【11:26】　広島県警によると、事故は造船会社「アイ・エイチ・アイ　マリンユナイテッド」呉工場の第三ドックで発生し、３人が重体。９万トンのコンテナ船を建造中、鋼材のユニットが足場ごと転落したらしい。

２人は心肺停止状態　呉市の鉄板倒壊事故
【11:11】　呉市消防局によると、鉄板倒壊事故で負傷した４人のうち２人は心肺停止状態のもよう。

鉄板倒れ４人負傷　呉の工場で
【11:02】　広島県呉市消防局によると、５日午前９時半ごろ、同県呉市昭和町の石川島播磨重工の子会社「マリン　ユナイテッド」呉工場で、鉄板が倒れ、作業員４人が負傷した。全員重傷のもよう。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH

心肺停止の２人目も死亡

トムとジェリーの世界だな

労災

>>78
有限会社大竹山工業所 呉造船所内事務所 広島県呉市昭和町2-1
広島県知事許可 第 20098号 許可業種 塗装

つまり死んだのは塗装工って事か！

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040705it03.htm

２００トンのブロックをクレーンで乗せて溶接で仮止め・・・これを日本人が溶接して日本人がチェックしたのか？？？？？？？？？？・・・・・・・

ブロックの上にいたんなら地面に触れる直前にジャンプすれば回避できたんじゃないか

19歳ってほんの最近まで高校生だったんだろうね
合掌
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040705it03.htm

>>81
空気入れても無駄なのが違う所。

しかし、崩落といっても鋼材に挟まれてる可能性もあるよな？

>>86
命綱してるから、飛べないのです。

>>83
　塗装は許可業種だが、塗装作業ではない模様。
　仮組みパネル状のブロックの結合作業中らしい。

>>90
ブロック登載中だから、運搬足場作業者とか、加治屋さんです。

かわいそうだな
生きている価値が無い無職の引きこもりの私が変ってあげたいよ・・・

9万トンのコンテナ船を製造中って・・・
きゅうまんとんってどんな重さだ？

「貴重なﾁﾝﾎﾟが・・・」
って書き込み無いねｗ

>>93
貧乏人が９万円って幾らって聞いてるのと同じ響きだな。

よく排水量って言うけど
それも　わからん
いったい船っの重さって　どう測るの？

ｸﾁｬ。
またはﾌﾟﾁｭ。
かな？

>>86
無理仮に地面にいるときみたいに
飛べたとしても、たすからない

火災で内装全部燃やすよりははるかに安上がり

痛ましいな。ご冥福をお祈りする。

綿200ｔなら助かったかもな。

こおいうの人柱って言うの？

>>96
すこしは自分でググる習慣をつけろ、安易に聞くのは団塊の糞世代とかわらんぞ

ttp://www.cmp.co.jp/ship/ship-information/si_015.html

>>96
船の重さだけ水が押しのけられる。
それが排水量だ。
アルキメデスの定理で勉強しただろ？

ただ貨物船の場合は、空舟のときと満載の時でぜんぜん違うので、
えーと、どっちだったけ？

魏のドックとか蜀のドックはないのだろうか

２６歳か・・・・若いのに残念だな・・・。

＞７７

蚊は０．５ｇも無い
０．００５ｇぐらい

　　ま　　た　　Ｈ　　Ｔ　　Ｆ　　か　　。

>>102
そういうオマエは団塊の糞世代の糞（ガキ）だろ、きっとｗ

犯人は陸孫

凄惨な死に方のテンプレ追加きぼん

htf
て何？

殺すつもりはなかった。
むしゃくしゃして落ちた。
今は反省している。

ドッグといえば my dog とか思うね　アメリカの少年が my dog とか逝ったりさ

>>106
実際蚊に電話帳落としても死ななかったりするよ

・戦闘機から緊急脱出に成功したが、着地点の高速道路で車に引かれて死亡

・ペットの糞尿の始末が悪く、発生したアンモニアの中毒で死亡

・


etc

仮溶接が熱くてイライラしていた。
キング・ザ・１００ｔも真っ青な勢いで落ちてやった。
まさか死ぬとは思わなかった。

>>108
「団塊の糞世代」というワードに反応するあなたは　団塊の糞世代ですね。(・∀・)
くだらんから下げる

>>100
ﾜﾛﾀｗ

>>101
そうですよ。彼は神への貢物として逝かれたのです。

オン・バサラ・ｱﾋﾞﾗウンケン！！

造船所で鋼材が落下【動画あり】
　http://www3.nhk.or.jp/news/2004/07/05/k20040705000066.html

このﾆｭｰｽを読んでるとｵｷﾞやんはﾎﾝﾄ奇跡だな。
またこれで電波がきつくなりそうだ。

前の【】は社会だとして、後ろの【】は何入れるつもりだったんだ？>>1よ

>>9 >>15
[労働中の悲惨な事故一覧]
・ゴミ集積場に落ちてメタンガスで窒息死
・エレベーター天井で圧迫死
・冷凍マグロ切断機で事故死
・ゴミ収集車の圧縮鉄板で圧迫死
・高階層エレベーター上下実験中に落下死
・溶けた鉄を浴びて焼死
・チョコレートのタンクに落ちて溺死
・スズメバチの大群に全身200ヵ所以上刺されショック死
・沸騰した水酸化ナトリウムを浴びて死亡
・臨界で放射能を浴びて数週間後に内臓出血で死亡
・プレス機にプレスされ出血多量死
・木材を切断の製材機にまきこまれ死亡
・おがくずのサイロに落ちて窒息死
・タイヤ交換中破裂、風圧で頭部吹き飛ばされ即死
・製麺機で巻き込まれ圧死
・鮭を切り身にする機械に巻き込まれて死亡
・木屑を燃やすボイラーで同じように機械に落ちて人間燃料に
・スーパーのシャッターが突然下りてきて頚椎損傷死
・コイル切断機（重さ約三トン）の刃に頭を挟まれ死亡
・塩酸ﾀﾝｸの上を歩行中、足場が破れて転落、死亡
・ダンボール粉砕機に巻き込まれ死亡
・５０度の油タンクの中に沈んで死亡
・ローラーに腕から巻き込まれ、胸を圧迫されて死亡
・ジェットコースターに髪引っぱられ、墜落死
・あめ練り混ぜる機械に頭挟まれ即死
・伐採中チェーンソーで自分のクビ切断、即死
・エレベーター式供給機と鉄製の横枠に挟まれ死亡
・バンパー成形用プレス機に上半身を挟まれて死亡
・重さ約４トンのロール紙に挟まれ死亡
・落下してきた２００トンの鉄塊に潰され死亡　New!

よろしくメカドック

>>123
まじですか！！　どれも嫌だなぁ。。。

>>122
ぶひぶひに深入りしては逝かん、豚の呪いを貰うぞ、アシタカ！！

>83　>90　>91
足場鳶らしい

高卒じゃなかったら死なずに済んだだろうに

一人あたま５０トンか…

ちょっと重すぎだな……＿|￣|○

】【　←こうした方がより鉄骨に近いと思う。

いつものようにＤＱＮが死んだだけだ。
気落ちするな。

(･∀･)ﾉｼ　事故スレﾊｹｰﾝ。

>>123
＞・臨界で放射能を浴びて数週間後に内臓出血で死亡
無理矢理生かされてデータとられてこれが一番かわいそう。

縦横２０メートル、で厚さが５メートルか。


ちと重いな。

俺のような、ひきこもりは、どうして長生きしてしまうのだろう？

>>130
（ Y ）　←こうした方がより太ももに近いと思う。

>>123
オレ、時々エンジン草刈器使うんだけど、楽なんだけど、自分か近く
の他人がいつ事故で死んでも不思議でない機械だよなあ。かなり死ん
でるんだろうな。ヤクザの殴りこみ道具に最適だと思う。

>>136
うぉぉぉぉぉぉぉ！　マジ感激した。

（ひ）　とか　にしこり　に匹敵するくらい。

>>123
ロングマフラーが流行ってた頃、女性が何人か死んでるよね
ゴーカートやバイクの車輪付近にマフラー巻き込まれ　首しめられて　　これも追加してあげてｗ

>>139
通勤は労働中じゃないからだめか。。。

kuso300tスレを思い出した。

http://choco.2ch.net/mona/kako/1010/10103/1010319998.html

・フォークリフト運搬中のガラス板５０枚が頭上に落下、死亡

一応こーいうのも最近ありました。

>>130
□＝箱形鉄骨
［　＝Ｃ型（軽量
Ｈ＝Ｈ鋼
○＝パイプ・コラム

えーと他には･･･

以前三菱重工の佐世保で造船中の客船火事とか、その同じドックで
別の船がまたまた火災とかありましたよね。
今回は石川島播磨ということで、次に富士重工か川崎重工で何か事
故があったら、あまりに出来すぎですよね。
何だか疑わしい事件だなぁ。

>>136
よせよ！
危なくﾁﾝﾎﾟを取り出しそうになったじゃねーか。。
職場なのに。

>>123
最近地元紙に、コンクリートかくはん機の洗浄中に、
スクリューが回転している状態のかくはん機の中に落ちて死亡した事故が載ってた。

>>144
蜜秘史の長崎、させぼはＳＳＫ。それに富士重工は造船してません。

>>123
立ってた足場が崩れて落下したんで、圧死ではない。
http://www.excite.co.jp/News/society/20040705120323/Kyodo_20040705a437010s20040705120326.html

足場が崩れ落ちたんじゃん。

>>1
鉄板が倒れた事実を｢２００トンの鉄塊落下｣と書くのはなぜ？

>>31
そうですね。
今度から配慮するぶひぶひ。

>>150
記者がバカだからぶひ。

実際200�dの鉄塊に乗られたらミンチじゃなくてジュースになるんだろうな・・・

>148-150
明らかに鉄塊が倒壊だな。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040705-00000003-yom-soci

「鉄板」といっても、「縦横20メートルで幅5メートル」だってよ。

ttp://v.isp.2ch.net/up/5d0d404198f8.jpg
こんなふうに

ふと思い出した。
飲酒運転で事故って凄い容貌になってしまって顔面の皮膚移植受けると言ってた人どうなったんだろう。

長さ20x高さ20x厚み5mのアパートがあります。その屋上に人がいます。落ちないようにアパートの手すりに命綱をくくっています。いまアパートがパタンと横倒しになりました。人々はどうなるでしょう？

>>156
・・・・悲惨だね。。。。

・・・死に方にはこだわりたいね

「船に踏まれた男」

>>123
圧死ではないから、今回のは該当しません

ドックなんか運用しているからさ

ズゴックならこんなことは起きなかっただろう

ＩＨＩすれにもカキコして
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1087303381/l50

ハンバーガーのパテ状態だな

>>143
Ｌ←アングル

転落死する人の前世は
銃で鳥を撃ち落とした人間なんだって
ライーズ教の奴が言ってた

>144
三菱重工業→→長崎県長崎市→→造船中の客船火事
　http://www.nagasaki-np.co.jp/press/kaiko/2002/kikaku1/01.html
　http://www.nagasaki-np.co.jp/press/princess/index.html
佐世保重工業→長崎県佐世保市→助成金詐欺
　http://www.nagasaki-np.co.jp/press/kaiko/2002/kikaku1/02.html
　http://www.mmjp.or.jp/jcp-ozawa/new_page_168.htm

２００�dの下敷きになっても重体で済むとは、これまた丈夫な人間がいるものだ。しかも２人も。
ビックリ人間だな。

>>169
重体ってのは体中の骨がバラバラの状態なんだろうな。向こう1年は病院だよ。
出たとしても歩けるかどうか。

>>170
窪塚くらいなら、全治3ヶ月だよ。

200ｔ＞
ﾄﾑ＆ｼﾞｪﾘｰを思い出した。ぺらぺらのペッタンコ！！

ナルトさん

>>169　２人とも亡くなったよ

読売には「下敷きに」って書いてあるよ？

取り付けようとしていた大型ブロックが外れて落ち
これに足場ごとぶっ飛ばされ２０ｍ転落ってことだ
当然下はコンクリートや鉄板

日本の製造技術に陰りが差しつつあるな

>>147
　>>144 は、日本の軍需産業に対するテロを懸念していると思われ。

>>176
それはいえるなぁ。
技術が進歩しても現場の技能レベルは低下してきているから今後もこういう事故が増えそうだ。
上の連中はコストをかけずにいかに儲けを出すかということしか考えてないし。

>176

そうだねー。技術もそうだけど管理とかそういうことも。
造船でいえば、2度も火災で建造中の船燃やしているし・・

>>177
なるほどテロねえ・・・・・・・・ちょっと飛び過ぎでねーカイ

ワイヤー切った椰子だれだ

..176-179
いま、造船所の多くは外国人労働者でなりたっているのですから。技術も安全もくそも無くなりつつあるよ。

>>156
悲惨としか・・・

消されたな・・・

オカルト板だね

経費削減といっても、安全確保のためのスト削りすぎなんですよ。
保険かけて事故の損失に備えりゃ良いってもんじゃないでしょう。
こういうところに金をかけないと信用も人材も無くしてしまうよ。

自らコンテナ船の礎になるとは...

>>186
しゃーない。グローバリゼーションなんだから。
危険度もグローバリゼーション。
ひょーろんかも言ってたろ？
グローバル化しないとダメだって。

２００トンじゃ形すら残って無いんだろうな

>>166
うわ、仮設とかファスナーとか小物にしか使わんので忘れていた。

２００トンというとずいぶん大きく重いように思われるかもしれませんが、
宇宙スケールで考えたら、身の回りの原子の中の陽子の中のクオークは
アップクオークとダウンクオークからできていて、
たぶん、それらも何かから構成されているわけです。

あなたが、銀河系の身長になったと想像してみてください。
２００トンの鉄の塊も、目に見えないくらい小さく感じるはずです。

つまり、物の大きさや重さというのは色即是空、目に見えるが
実体のないものとも考えられないこともない。

あるのにない、ないのにある。
人生とは夢のようなものなのかもしれません。

"アウトソーシング"などと、イメージだけ気取ってみても、所詮は、
　子会社、下請け、人材派遣、業務請負、の産業構造。
　　しわ寄せは、いつも下へ。　利益は上へ。
　
古い話ＣＭのキャッチコピーで、
　『ぎりぎりの発想には、無駄は無くても　無理があります。』
なんてのが有ったが、"合理的限界"と"安全率を見込んだ余裕"のバランスで
どちらに重きを置くかの匙加減が経営判断なんだろう。

造船関係の人から聞いた話だが、中古船の価格は、大手より中堅造船会社の方が
10％高く取引されるそうだ。
これは、大手造船会社の学者のようなギリギリの設計よりも、多少やぼったくても
職人肌の中堅会社の船の方が、船主や乗組員は安心と言う事らしい。
船主のクレームも技術論で押し切る場面もあるとの事。
人件費も大手と中堅では大差があり、その分　手間も材料も差が出るらしい。
大手は、合理化と言うが、実際は下請け構造で自らは管理するだけだが、管理できてない。

｢ぼりばあ丸・かりふぉるにあ丸｣も大手だった。
1969年 1月 　 大型鉱石運搬船「ぼりばあ丸」が太平洋で船体にひび→折損沈没。
http://nippon.zaidan.info/kinenkan/history30/1/1332.html
http://www.icom.co.jp/beacon/web_topix/011.html
1970年 2月 　 大型鉱石運搬船「かりふぉるにあ丸」が太平洋で破断折損沈没。

>>192
＞大手は、合理化と言うが、実際は下請け構造で自らは管理するだけだが、管理できてない。
大手の人間は、専門知識が欠如してたりするんでしょうか？
職人に嘲笑されたりしているんでしょうか？

>>193
　生産管理も安全管理も、下へ下へと順に伝わるので、伝言ゲームではないが
　末端まで行き届かない。
　大手の技術者は、学者みたいに優秀だろうが、末端に直接指示する訳ではない。

下敷きになったのか・・・

ﾌﾟﾁっ

>>194
建築の現場では、193の通り。
設計も杜撰。
でも末端（の親方）に指示は出すなあ。
医療の世界も似たようなところがあるし、
なにか共通する構造的な欠陥が
日本の大手の技術者達には、あるのかなあ。

>>170
３人がそれぞれ国立呉病院、呉共済病院、中国労災病院の市内の３つの総合病院
に分かれて急送されたようですから、それぞれが総合病院が総力を挙げて
取り組まなければいけないほどのひどい重態だったみたいです。

圧死じゃなくて転落死な。
俺ウンコしてたんだけどすんごい音したよ。
なんだったんだろね〜って言ってたら消防車の音聞こえてその後救急車の音が聞こえときた。
まさかね〜って言ってたらほんとに中に入ってきたよ。

よしわかった


大和を造ろう

工場で事故が多いのは、熟練者がリストラされたからだとかって話もあるな。
実際、この事故にあった４人中３人は若いし。

200>>
リストラのせいで、技術や技能が次の世代へ引き継がれていないことが最近の事故の原因です。特に造船産業は３ｋもあり長く勤まらないこともある。

塊魂

造船会社に勤めていたときに聞いた話なんだけど、
船というのは縁起モノだから
死人を出した鋼材ブロックは使用しないんだと。

造船の建造ドックなんか口では安全第一なんだけど、
ほとんどの作業員は安全帯を使おうともしない、
吊荷の下には「いるな」というのにいるし、
取り纏める現場技師なんか作業員の危険行為も見て見ぬふりだし、
安全対策なんてお粗末なものよ。
三菱長崎の火事なんか、原因をみてみたら
「やっぱりなぁ」と思えたし。

リアル・ファンタジーゾーンか。
アレは16tだったかな。

あぁ、ヲレもオヤジだ。

ようするに搭載中の二重外板が倒れて人間が落ちたんだろ。悲惨だな。
本当に造船所ってとこは３Ｋ職場で内でも俺が入社してから３人死んでる。
労働基準監督署がたまに視察に来るんだけど、その時だけいい格好して後はめちゃくちゃだよ。
みんな絶対に造船所では働くなよ！

I H I(石川島播磨重工)
横浜からの季節労働者がウンヌンてTVで放映していたが。

地元の派遣業者なんて、スキルも無い素性不明の人足を
送りこんでいるらしいから。事故なんて当たり前。

3年分の仕事（黄河用平底貨物船）の工期を遅らせるわけにはいかないからね。

高卒は犠牲者となる。

これが、３Ｋと言われる由縁。

まっ平らな所に倒れたわけではないから
下敷きになってもペラペラにはならないと思うんだが。
想像力のない香具師大杉

結論、フリーターは勝ち組。

ペッチャンコ　しかも　グロイ


人肉が一瞬にして飛び散り、油が地面を汚し、血が流れ、
そして臓物が異臭を放つ

鉄骨をどけるとそこには薄皮のような肉片がただあるだけ

たまにこうゆう間抜けな事故起きるけど何でだろう？
解体作業で自分の足場を焼ききって落下して死亡とか。

http://www.rotten.com/library/bio/business/bill-gates/pieface.jpg

西村先生は何をやってたんだ？
って、複数の被災者が居ちゃあ無理か。

だから、カートゥーンアニメばりのノリで、ペチャンコになった人を
風で飛ばして水に落とせば元通りになるって！！

造船はいま、仕事大杉だから
なんか手順をミスったんだろうな。がっしょう

オパオパれすか？
１６�d

>>198
ウンコ且つ事情通

何が凄いかって、200トンの鉄塊の下敷きなった人間の四人のうち、
死亡が一人で三人は重傷を負いながらも生きていること。

吊荷の下に入るなって
工業現場じゃ当たり前じゃなかったのか

これは、魏のしわざ。

>>219
それは、下敷きになってないからなんだよ

昔、玉掛けの講習会で聞いた話。
１、造船所で数十ﾄﾝの吊荷が落下、真下の工員が圧死。
ほとんど地面のシミの様だったとの事。
僅かに厚みが残ったのが安全靴の先の鉄板･･
２、首にタオルを巻いたオヤジが、同僚の目の前で歯車に巻き込まれる。
連絡を受けた家族が、現場に駆けつけるとシートが遺体にかけてあった。
どうしても一目見たいとの事でシートを捲ると、油で赤黒く汚れた肉片を
人型に無造作に並べてあったとの事。
実話かはわからんが、今でも首タオルはしない様にしてるよ。

200トンが直撃しなくても真横に落ちてきたら、そのときの振動やエネルギーで死ねるな

ﾒﾁｬ忙しいらしいね造船

>>213
また懐かしいものを（ｗ

周りにグロッと思われるのが嫌だな。こういう死に方は。
死んでからキモがられたくない、できるだけキレイに死にたい。

広島って何年か前にも
新交通システムかなんかが落ちてきて
ぺったんこになってしまった悲惨な事故ありましたよね？
なんでしたっけ？

あと I・H・I は何の略か知っている人ー

>>220
リンク先の写真を見よう。落下というよりは、転倒だな。

このスレを「テリー」で検索して１件ヒット。
>>34が俺のアメリカンヒーロー

御安全に

>>26
痛いよ、香織ちゃん。

１０年ちょっと前、羽田空港機体整備員がプロペラ機整備中、
プロペラが駆動したため、頭部切断（クビチョンパ）の事故知ってる人いますか？

I　いしかわじま

H　はりま

I　いんこ

造船とチャンコロが鉄板もってくから値上がりすんだよ
営業停止にしちまえ

　
　　　　　　　　　　　　　ま　た　ト　ヲ　タ　か　

>>26　香織ちゃんて、誰だよ。

クレーン運搬中に下に入る作業員は安全教育も受けていない派遣君

熟練工はクレーン運搬中には決して下には入らない。

棺桶には何を入れるんだろう、熊ちゃんのぬいぐるみかな

片手じゃ持てないな。

>>228
新交通システム工事の落下事故は大阪の業者がやったことです。

IHIはIshikawajima Harima (Heavy)Industry
石川島播磨重工業の略です。

前身は
石川島重工業
播磨造船所
呉造船
です。

IHIに呉造船が合併したときには、造船技術にあまりにも技術力の差がありすぎて、
旧呉造船から相生の旧播磨造船所に技術指導に行ったと聞いたことがあります。

>>200
あと、
・設備更新が不況の煽りで滞っていること
・リストラ後の繁忙で安全教育、特に再教育がおろそかになっていること
・労使の安全活動のマンネリ化
・マニュアルの見直しがおろそかになっていること
・トップの意識の希薄さ

かな。以上、厚生労働省の安全課長さんの講和からの引用です。

ご安全に！

作業員.zip

>>237
しらねえのか？

また石川島播磨？

>>204
それは名曲「１６トン」から取っていたと思われる。
You load 16tons, and what you get?
とアジる、アメリカのプロレタリアミュージックだな。

>>241

重大災害速報を見てて、被災者がお年寄りでも鬱だし、
入社間もない若手だとよけい気の毒です。

ご安全に！

>>228
その時は石川島も隣の工区で仕事して居た。
そんでもって、たまたま通りかかった石川島の下請け社員圧死。

今日はちょっとだけ馬島の事故を思い出した。

２００ｔのブロックじゃ、効率悪いな。
残念ながら、チョソは２０００ｔブロックを振り回しているからコスト安いです。

>>248
200トンのブロックを組み立てていたんではなく、ブロックの部材が
200トンだったのでは？

（　´�D｀）ノ＜ご冥福を祈ります

こういう仕事している人って期間従業員が多いんでしょ？
期間従業員には怪しい奴が多いんだよね？
広島という土地にある造船所で期間従業員が死んだ…

これって素直に・・・

俺が中学生だったとき、同級生の父親がコンテナに挟まれて死んだ
家で、テレビドラマの最終回を楽しみに待ちながら夕食を食べていたとき、電話がなった
クラスの連絡網からだった。
それは、同級生の父親の事故死を伝え、彼女の家にクラスのみんなで弔いに行くための連絡であった。
目立った子でも、仲良しな子でもない、自分からみればどうでもいい子の父親の死でしかなかった。
それどころか、彼女の悲しさよりも、好きなテレビを見ることを邪魔されたことに腹を立てていた。
いやきっと、そのくらいのことがあったから、このことを憶えていたのかも知れない。
その当時の俺は、本当に根性の腐った、人の心の痛みのわからない、ケツの青いガキだった。

今は人の心の痛みがわかる大人になったよ、Tさん、ゴメンな
20年遅れだが、心からお悔やみを

【】が寂しいのでいれときますた

　　【(；：. ＠�u＠)ﾉｼ 】２００トンの鉄塊落下【(＠�u＠；：.)ﾉｼ 】　

>>252

ほんまか？お前。
なんで今はわかるってわかるんだよ？
わかった気になってるだけかも知んないぞ？
馬鹿の壁じゃねーか？
人の心の痛みなんかわかったところで百害あって一利無しよ。

>>252
食事中にTV見るなんて行儀が悪いね

今回の事故が起こった背景には、社内の特殊事情があるらしいが。。。
その辺を突くマスコミは無いようだね。

Ｎスペで『景気回復から取り残された街』って紹介されていた地方都市だよね？

ＬＣＤ、ＰＤＰ、ＤＶＤ、デジカメ、システムＬＳＩ、ハイテク素材・・・・・が花形の時代に、
『鉄のブロック・２００�d』って・・・・・・・・・・・・

近隣の東広島市は、産学協同で『ハイテク産業の集積地化』が進んでいるのになぁ。

孫権？

ロードローラーだ！！

ホンノ数トンでも、人間はグチャグチャになるんだから、そりゃあ１２００トンじゃ
なんか多少立体感のあるシミができたって感じだな。

呉ってテレビでやってたな。造船の町だとかなんとか
でも正社員はとらないとこが増えてて従業員は全国から流れてきた労働者だって
一定期間だけの契約の人たち

小倉改め神作に落とせ

播磨は今造船やっとるんか？
修繕オンリーじゃなかったっけ？

＞２５７
あそこは海上自衛隊及び米軍の準主力基地でんがな。
ワシも昔はあすこで潜水艦の特殊塗装やっとった。
宇宙開発部分品も研究開発しとるで

>>247
来島海峡大橋建設中の事故ですか。
ttp://www.ehime-np.co.jp/10news/1998/news2.html

kuso sage

キング・ザ・１００ｔ
二人分はきついな
せめてひとりなら・・・

>>253
なによその変な顔文字は。ふざけてるの？

呉といえば戦艦大和の生まれた所であり母港だろ。
横須賀と並ぶ帝国海軍の主力軍港だ。
今でも海自の主力基地だろ。

海軍コウショウね。変換できない。。。

>>268
戦艦大和＝昭和の３大馬鹿査定。

** 工業や肉体労働などにまつわる怖い話 **
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/occult/1062865317/

>>270
戦後のプラモメーカーがドンだけ救われたと思ってるんだ？

>>272
ﾜﾗﾀ、いや、その通りだよ

俺も赤城にしようか大和にしようか迷って大和作った覚えあるな。
しかもそれ以外は戦闘機かスーパーカーのプラモしか作ったことないや。

キノドック

人として、ご冥福をお祈りいたします。

（-人-）

トヨタの堤工場プレス死亡事故はニュースじゃ無視だが、
この事故は大々的に報道されてるね。この違いはやはり
マスコミに対する影響力？

ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04070602.html

「大型コンテナ船は世界最大級で、韓国との競争の末に受注。」
法則発動？

約２００トンの塊に押しつぶされる感覚ってどんなんだろう。
フツーに歩いていてフッと人生が終わるのかな。
それともベビチャグチョッて自分の潰される音聞いて果てるのかな。

>>280
２００トンの鉄塊に押しつぶされたんじゃなくて、落下だってば。

山崎さん、双子の子供がいるそうです……。
山崎さんと小林さんの冥福をお祈りします。

>>267

なんだと

>>1に騙された、落ちただけか

>>268
事故の起きた造船所で、昔大和は建造されたんだよ。
昔、工場実習で、大和を建造したドックでちょっと仕事したよ。
１０年くらい前に取り壊されたのかな。

ミンチになったの？

>>285
だから落ちただけだと言ってんだろタコ

牢奇署対策のため、職長がすっ飛んでって安全帽割ったのかな？　また。

それは部品と言うにはあまりにも大きすぎた。

大きくぶ厚く重く、そして大雑把すぎた。

それはまさに鉄塊だった。

落下地点にライガとフウガが居たら、
事故は回避できていたかも知れないのに・・・。

まだ若いのに、ご愁傷様です。

>>285
読売じゃ下敷きとなってるぞ

>>228
新交通システム＝アストラムライン　の橋げた落下事故（60トン？）

>>285
つぶれたのではないよ。
240tのブロックが崩れ落ちて，その上に乗ってた人が，一緒に落ちたんだよ。
亡くなった二人とも，瞬間死でなくて，2時間ほど息はあったようだよ。
現場に血痕はなかったから，グロではなし。

>>278
造船所は自動車工場と違い公道から丸見えなので隠せない。
特に事故の起こったIHI呉造船所はドックが上を走ってる片道２車線の県道から
モロに見えるよ。

ご冥福をお祈りいたします。。。

漏れも気を付けよう。
風呂釜の修理してたらガス漏れしてて引火して髪が燃えた(´・ω・`)

↓クレーンの災害事例が掲載されてる。
ttp://www.cranenet.or.jp/cszirei/kisyu.html
仕事場にクレーンがある椰子は必見。明日はわが身だぞ。

元ゼネコン勤務です。

幸いにして、クレーンが倒れた、吊り荷が落ちたと言う経験はしたことないですが、
近くに有った、他社の工事現場で、吊っていたALC板が折れて、下にいた鉄筋工が
死亡したと言う事故がありましたな。
放送局とかのヘリコプターが飛んできて凄かったの覚えている。
（現実にNステでも放映されたしね）

材料搬入のトラックが現場内でぬかって出られなくなり、運悪く作業半径内に
入ってしまったことが災いしたらしい。

で、自分の経験では、クレーン車に雷が落ちて作業中止ってのがある。
その時、百戦錬磨の鳶の親方が来ていたのだが、丁度近くにいたらしく、
間抜け顔して突っ立っていたな。
まぁ、大事にならなくて何よりだった。

>>143
|___ L鋼

>>297
その鳶の親方がその後恐怖症になり鳶ができなくなってるのではないかと
心配したりする。