【社会】損保４社が三菱製の欠陥車が起こした人身・物損事故を再調査へ、求償権行使も

★損保４社が三菱製欠陥車事故を再調査へ、求償権行使も

　三菱自動車（商用車部門は三菱ふそうトラック・バスに分社）製の欠陥車が起こした
人身・物損事故について、損害保険の大手４社が、すでに支払った自動車保険の
再調査に乗り出すことが、１９日わかった。

　欠陥が主原因だったと判断すれば、各社は三菱側に対し、すでに支払った保険金の
負担を請求する「求償権」を行使する。この問題では、警視庁が欠陥車事故の再調査を
決めており、三菱が長年続けてきた欠陥隠しによる責任を追及する動きはさらに広がっている。
（中略）
　三菱製欠陥車を巡っては、大型車などで３０件以上の人身・物損事故が発生。
ハブ欠陥が原因の横浜市の母子死傷事故（２００２年１月）では、遺族側に自動車保険で
支払われた和解金約７千万円について、損保各社が三菱側に請求することを決めている。

讀賣新聞　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040620it01.htm

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　　これでもくらえ！　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　　三菱必殺脱輪攻撃！！　　　　 ._,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
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　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
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２

2

三菱だけに限らず、やってみてはいかがかと。

三菱車と韓国車、どっちが恐いかな

今月は毎日が三菱欠陥車発表だったな

２

（　´∀｀）　＜　もう使っちゃったから返せないよ
<丶｀∀´>　＜　もう使っちゃったから返せないニダ

（　´∀｀）　<｀∀´　>　・・・

（　´∀｀）人<｀∀´　>

取れるトコからとる・・・と、しっかりしてますな損保４社

損害保険会社はそろそろ三菱ユーザーに対して三菱プレミアムを課すべき

　 　　　　　人
　　　　　　（＿）
　　　 　　（＿__）
　　　　　（,,・∀・)　　>>3-4ｳﾝｺｰ
　　　　 　(　O┬O
　　≡ ◎-ヽJ┴◎ 　ｷｺｷｺ

>>5
確かに。
全会社全車種に関して、構造および状態の総点検を国費で補助してやれば、
日本国内の交通事故結構減るんじゃないか？
そうなれば、経済効果で十分使った国費まかなえそうだし。

う〜ん・・ぬけめないと言うべきなのか、当然というべきか

損保各社で過労死する人間が出る予感・・・

これもリコール隠しによる｢殺人｣ですよね？

これから車両保険に三菱車は認められないでしょうね。

神奈川県警座間署には、既に収賄などの罪で起訴されて
いる鈴木○男の私設秘書に便宜を図っている者がいます。
　褒章の意味で署内から署長が任命された事も有ります。

この私設秘書は、鈴木○男が議席を失う迄自民党の政治
家の一員でしたが、実態はハンナン元会長の浅田と同様
○暴の一員です。
　警察から得た市民などに関する情報は、鈴木に限らず
つき合いの深い議員候補に渡す事も有るそうです。

三菱車サイコ−だよ
おれは三菱車マンセー

擬古牛φ★が赤方偏移で遠ざかる〜(゜∀゜)( ゜∀)( 　゜)(　　) ( 　) ( ) ()

益々追い詰められていくねー

昨年の１０月１８日、鈴木は記者会見をして胃がんを発表した。ところで、
建国義勇団の銃弾入り郵便が鈴木事務所に届いたのは１０月２０日。

　つまり、この郵便は記者会見とほぼ同時に投函されている。

また、鈴木事務所が「被害」を受けた同じ日、河野洋平議員の自宅にも
銃弾入りの封筒が届いている。外務大臣と裏の外務大臣。共通点は有
るが正反対の二人。

鈴木は胃癌だと嘘をついて国民の同情を引き、更に被害者を名乗り
病魔と戦う政治家を印象付けようと仕組んだのではないか。

同時に被害に遭った河野議員は肝臓移植を受けながらも衆院議長を
任命されるほど周囲から信頼された政治家。狡猾な鈴木が利用した
がるのも当然だ。

ハンナン浅田は日本最大闇組織の一員。浅田にカネや高級車セルシ
オな ど提供させ、政府にハンナンの牛肉買取を迫った鈴木も○暴だ。

　利用できる右翼まがいなどは、○暴や警察の情報網からすぐに割り
出 し、永年かけて癒着した医師会の黒ヒゲ医者も共犯だろう。

>>21-22
誤爆？
何がしたいんだろう

踏んだりけったり叩いたり殴ったりだな

野中の出身地＝京都府園部町の町長は野中の実弟である野中一二三氏
だ。
従来徳島で行っていた肉骨粉処理の一部を突然、園部町内の業者が請
け負うことになった。この業者から、野中一二三町長の関係会社に約
四千万円のカネが流れている。

今回、浅田が逮捕された理由は、資金や高級車などの見返りに後
ろ盾となっていた鈴木○男や京都の野中広務が失脚し、小泉首相
が常に自分の首を狙う利権グループのスポンサーに引導を渡すに
良しと考えたからだと言われる。

確かに三菱は悪いけど、隠してしまった気持ちは分かるわ〜。再建がんばって欲しいね。

ID:/ioPr9jG
三菱社員乙であります！！

１４日、広島県警は、建設業者から「みかじめ料」の名目で金を脅し取った
として指定暴力団共政会の会長守屋輯（あつむ）容疑者を恐喝容疑で逮捕。
同事務所など数カ所を捜索した。

　共政界はハンナン浅田の所属する山○組の下部組織で、自民党利権グルー
プと癒着している暴力団のトップが逮捕されるのは２２年ぶりとなる。

欠陥車両による人身事故　運転手は今　交通刑務所
保障なんてできないだろ

三菱車両が悪いのは当然だが、それを見抜けない事故処理班（どこの組織かは知らないが）
無能組織が一番悪い

きのう久しぶりにドライブしてたら
前を三菱のデリカが走ってたんよ
おっと三菱車ハケーンなんて思ってると
目に付いたのが　異常に黒くて大量の排気ガス！
週末しか運転しないライトドライバーなんだけど
あんなに悪質な乗用車は初めて見てびっくりしたよ
丸太とか積んでる大型トラックならいざしらず
一般のユーザーに量販してる乗用車なのに…
三菱車乗ってる人をどうこう罵るつもりはなかったけど
あの黒煙を撒き散らして走るデリカ、それを乗ってる香具師には
怒りを憶えたね　日本中、世界中であんな車が走り続けたら
それこそ　殺人　だと思ったね

あ〜あ、もう保険受付てもらえないな…
東京海上は三菱グループだからok？

・ブレーキをきつく踏んだのに、不良ABSのために止まれなかった。
・ブレーキを踏まなかった。
この２つの区別はつかないもんな・・・。

友人が人身事故を起こしたとき、
ABSのおかげでブレーキ痕が残っておらず、
スピードが５０〜６０kmは出してたのに
１０〜２０kmと判断されたらしい。

なんだか記事読んでたらとんでもない会社みたいな気になるね…。

>>19
いいかげん日本語がおかしいことに気付けよ。

日本もアメリカに１００年遅れて保険屋が独自に安全評価をする時代に
なるかもな。

まさに四面楚歌。
「身潰し車は東京海上火災しか車両・任意保険は入れない」
というふうになる気配。

潰れて欲しい会社は？
アンケート
http://mahimosakura.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/multiq/multiq.cgi

入らなくなるだけだろ

まあ殺人メーカー
三菱自動車はこのくらい覚悟してんだろ、
(ああ…ついに始まったか…。)
だろな
バカでガキでキチガイだ三菱は本当に情けない
日本の恥だ

４社の中で、特にあいおい損保はトヨタ系だからな〜。
それに、トヨタは三井住友に貸しがあるし。
過激になるだろう。

これでいよいよランエボがHONDAから出る可能性が強まったわけだが。

>>42
　ホンダニランサーをほど作ってももらおう。

ＨＯＮＤＡ エボルーションなら買うよ。

>>38
このシリーズを読むと、三井住友は入りたくない。
http://www.tanteifile.com/diary/2003/09/18/index.html

当然、損保各社としてはあり得る対応だが、損保各社としても、三菱自動車の欠陥が
ドライバーに全面責任転嫁されていた案件は、保険金支払いを値切るなり、支払いを
断るなりしていると思うんだけどな。
今後、三菱の欠陥自動車事故の保険請求について、ドライバーから提訴された場合は
どうするんだろうね。

>>46
もうドロ沼訴訟だろな
なんせ欠陥車かどうかを『カン』
で判断する三菱自動車だからよ
もう逝け逝けだ罠

こりゃ、三菱潰れるな・・・。

>>48　売上減80％減で企業としては、死に体だけど、
　　　大株主が死なないので株価はまだいきている。
　　　　人これを、ゾンビという。

任意保険が効かない欠陥自動車…あひゃひゃひゃひゃ〜！ｶﾞｸﾌﾞﾙｶﾞｸﾌﾞﾙ 俺なら二束三文でも売って買い替える。

被保険者に対して契約不履行ギリギリな行為をしている日本の損保会社が
何言ってんだか。

>>50
最近は中古車屋でも引き取るのをイヤがります。
廃車にする費用のほうがかかる。

冬のボーナスが出ないのではなく、
夏のボーナスが最後というのが正しい。

三菱自の復活は有り得ない状況になってきたな。
車板の書き込みを読むと、いまだに不祥事に関する謝罪のダイレクトメールすら
来ていない人がいるようだ。
最後の挑戦だと耳障りの良い言葉でヤル気を見せているつもりだろうが、
実はヤケクソだと見て間違いないだろう。

>>51
これは単なる経済行為。損保や三菱ふそうの行動の是非は関係ないよ。

　　ああ、　これが三菱がリコールを隠したがってた本当の理由か．．．．多分、結構あるな。

実際の所、「運転を誤って．．．」とか「現場は見通しの良い直線で．．．」とか
「ブレーキを掛けるのが遅れて．．．」とかが調査の対象になると思うけど、山盛りありそうだな。

でも保険で補えない分を今も払い続けてる人もいるんだろ？
保険会社は自分の損を取り戻せればそれで終わってしまう予感がする。

三菱もそんな人をわざわざ探す努力もしないだろうし。
（保険入ってなかった香具師はさらに運が悪いな。警察もわざわざ検証し直すなんて事しないだろうし）

ところで三菱が激しく突き上げられるようになったけど、失脚した政治家とか、官僚がいたのかな。

東京海上は入ってないのな。
三菱グループの結束は揺るがずってことか。

三菱の社員がボーナスを貰う事にケチをつけている奴らは、
ボーナスを支給しなければその分金が浮いて、延命に繋がる
という事が分からないのか？

これって日本だけにとどまらないだろ。
アメリカで訴訟を起こされたら、懲罰的賠償金を払わされて潰れるんじゃないの？

http://news.google.com/news?hl=en&edition=us&ie=UTF-8&q=mitsubishi+recall&scoring=d

なぜか海の向こうでは不気味なほど静か。

>>57
東京海上が請求しても、同じグループ内で金が移動するだけ。

しっかりネタ集めしてるだろうよ
いずれ大規模な訴訟を起こすに違いない

デリカの黒煙はリコール対象にならんのか？

全件対象になったら半端じゃない損害額だろ。
２００億のバッファがあるっていってたけど、たちまち枯渇するんじゃないか？
天下の三菱グループもさすがに支えきれんぞ。

こういう会社は徹底的に痛い目にあわないとわからないからな。

三菱車で事故を起こした人で、少しでも思い当たるところが
ある人は保険会社に報告しましょう。。。

三菱が拒否したら、支払った保険金を戻すようにオーナーに請求するのかな？

>>63
リコールに等しいぐらいだよね。
オーナーはマフラーはもちろんの事
リアガラスまで真っ黒な車乗ってて恥ずかしくないのかね。

>57
もう一度財閥解体みたいに・・・

身潰し

>>67
車名は綺麗だけどね。
デリカ シャモニーとか。
確かＥＶしか走れない観光地の筈。
まさにブラックジョーク

お詫び

スリーダイヤモンドの身潰し自動車は今後、フォーダイヤモンドの世潰し自動車として出直します

なるほど、こういう問題もあったか

それにしても、若いお母さんの命が7千万円って安いな

いいね〜、損保４社。

どんどんやってくれ。

そして息の根を止めてやれぃ。

アメリカ全土やヨーロッパで訴訟蜂起が起きたらブリヂストンみたいになりそうだね。
幹部が引き渡し条約でアメリカ、ヨーロッパでも裁かれて禁固200年とかになったりして。
日本は前夜祭かもな。

運転手の名誉回復、物心ともの損害賠償は済んだの？

欧米ではこういう事故はおきてないのか？　もしかして欧米はもっと強度のある
部品を使ってるとかか？

だとしたら、本当に日本国民の敵な訳だが。

乗用車の保険料も高くなるの？

おれも三菱の車乗ってた時に事故起こしたことあるな。









居眠り運転で前の車に追突。

>>78
三菱車の保険料だけ大幅に上げて、他は値下げかも。

カントリー娘が死亡したのも身潰しの欠陥のせいか？

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087734187/l50

>>65
>>1をよく嫁、保険屋は求償権を行使するだけだ。

>>71
欠陥だらけのドラえもんのメーカーがヨツビシ電気だったような・・・

>>81
見通しの良い直進路で、パジェロが横転だったか？

>>84
http://www.nikkansports.com/jinji/1999/seikyo990717.html
> 車が右に蛇行したため、慌てて左に切り返したところ車が横転、
> 柳原さんは車外に放り出されて、車の下敷きになったという。

シートベルトをしてれば助かったはず。

>>85
そのまえにブレーキが効いたかどうか・・・
パジェロってブレーキ系にリコールがあるんだろ？

東京海上火災保険さまさま！世間の常識に適った対応を期待します。
　
損保４社が三菱製欠陥車事故を再調査へ、求償権行使も
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040620it01.htm
> 大手５社のうち、三菱グループの東京海上火災保険は、「一般的に欠陥が
> 判明した場合は、メーカー側に（保険金を）求償することもある」として
> いるが、再調査については、「個別の事例には答えられない」とするに
> とどまっている。

三菱自の欠陥隠し、損保各社が事故を再調査　責任追及へ
http://www.asahi.com/business/update/0620/005.html
> 「製造者側の過失が判明すれば、責任を追及するのは当然」（東京海上火災
> 保険）という。

まだあったのでつか？？
殺人会社三菱！！
殺人会社三菱！！
殺人会社三菱！！
殺人会社三菱！！
殺人会社三菱！！
殺人会社三菱！！
殺人会社三菱！！
殺人会社三菱！！

>>85
>シートベルトをしてれば助かったはず。
それはどうかな。パジェロは他にも突然アクセルが全開になり
老夫婦が正面衝突した事例があるな。幸いこの老夫婦は助かったが。

王手飛車取りの末、詰みました

三菱マークがダサク見える。
こんなマークじゃ日本の恥だよ。
マーク変えた方がいいんじゃない？

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.´ ﾊx'´ﾊ｀ヽ　　,.-'''"~..｡--'''"",.:´―――ii――――─――ﾐヽ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　>>三菱　＼と（｡Ａﾟ　）つ＼∴
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼∨ ∨ ﾎﾟｸｰﾘ∵

ってどこが欠陥？
>>63
ボクもデリカの黒煙大嫌いっ！

だいたいディーゼル車を一向に無くそうとしない姿勢からして
反社会的メーカーだ。

三菱自動車も三菱ふそうもあぼ〜んのようですな。
従業員の皆さんどうするの？

菱のバス、トラックが売れなくなると得するのは誰か、
需要はあるわけだからバス、トラックの製造してる会社、
シェアが大きいから相当売上げが増えるはず
よって株も上がるね必ず

あほか！

損保会社と自動車メーカーは蜜月の関係だぞ。こんなのみせかけだけ。
損保会社の収益の柱は自動車保険だぞ。
任意保険は当然だが、自賠責だって損保会社を通すことでいくらか手数料収入がある。

だから、損保会社はその社員や子会社等グループ社員に「車販・車検取り組み」とか
言って買わせている。

販売ディーラーを自社のセンターやビルによびつけてな。
ディーラーとまさにタッグを組み、クルマ買わせて、自社の保険に入らせる。

自動車メーカー別にシステム組んだりして、相当な投資だってしているぜ。

>>97
保険会社だって三菱の車買う予定だった人が他社に流れたら、
何も肩持つ必要ないでしょ。
もう見切りをつけられたってことだな。

>>97
保険屋に必要なのは「沈んでいく船を見抜く早さ」ですよ

早売り書店や一部ネットカフェ等では立ち読み可能ですよ。

http://www.zasshi.com/ZASSHI_SOKUHOU/data/syuukanpost.html
週刊ポスト　[7月2日号] 　2004年6月21日（月曜日）更新
「三菱自動車の＜ドン＞に退職金６億円が支払われていた」
三菱自動車工業・リコール隠し問題

>>100
うさみたんのことか

>>101 ：名無しさん＠５周年 ：04/06/21 01:57 ID:X0LBL8Tc
> >>100
> うさみたんのことか

違う。中村なにがしのこと。
宇佐美は中村に向けてハッキリものを言える数少ない存在だったらしい。

まあ、○村が一番の癌だというのは定説だけど
中○じゃなくてもこの会社は遅かれ早かれ同じだったと思う

欠陥が主原因だったと判断すれば、各社は三菱側に対し、すでに支払った保険金の
負担を請求する「求償権」を行使する。

事故で払った金は集めた保険料で、
回収した金は保険会社の懐に入るんでしょ？

丸儲け　ｲｲ！

丸儲けというか・・・今まで詐欺に遭ってただけ・・・

これから三菱車は保険料上がるって事ないの？
てか保険入れなかったりして

この記事の書き方、おかしくないですか？
＞　交通事故では、損保会社が保険加入者の過失割合に応じて保険金額を決めているが、
＞保険加入者も事故後、契約更新で保険料が上がるなどの負担を強いられる。
＞車の欠陥が判明していなければ運転手の過失割合が増え、保険料が上がるケースが少なくない。

保険料支払い事故があった場合、その過失割合が１０％でも１００％でも、
契約更改の際には同じ扱いでしょ。
運転手の過失割合が増え、保険料が上
がるケースが少なくない、って、
どうしてこんな変な文章になるんだろう。

こういうふうに書くべきでしょう。

車の欠陥が判明していなければ、運転手の過失割合が不当に大きく評価され、
これによって保険会社が支払う保険金額を誤ることになる。
また、本来、運転手に責任のない事故に、保険を誤って使ってしまったために、
契約更改の際に保険料が上がるという負担を強いる事も起こる。

読売は、自動車保険のこと、ちっとは勉強したら？
子会社で保険扱って、新聞販売店に押し売りしてるくせにさ。

もはや身潰しはハゲタカにたかられる死肉と化してしまったな

なんで三菱に要求するの？
保険会社っていっつも加害者に要求してるんだっけ？

四面楚歌とはこのこと
三菱グループも面子どころじゃないな
年内に民事再生出すよ

それよりTLCのレフト愛ﾀﾝは・・・

>109
損保なんてたいてい強賠で処理しやがるから人身に関しては、ほとんどないだろう。

三井は既に解体状態だけど、三菱も早晩崩れてきそうだな。
日本もいよいよ戦後経済から脱する時が来たか？

カントリー娘が死亡したのも身潰しの欠陥のせいか？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087734187/l50

北海道警はちゃんと動くのか？損保はどこが扱ってたのかな？
この事故が1999年、パジェロの欠陥でリコール隠しが問題になったのが2000年。
そしてその時から2004年までずっとリコール隠しをしていた。
多分この事故は欠陥によるもの。

三菱自動車HP＞ｶｰﾗｲﾌ
＞安全なドライブの為に＞安全博士の安全運転講座『安全装備は正しく使用してこそ、その効果が発揮されます。云々』
三菱自動車HPは大変素敵で素晴らしい作りですね

三菱自動車HP＞企業情報＞三菱自動車の概要＞メッセージ
『2000年にダイムラークライスラー社と戦略的提携をした後、様々な改革を実施しつつ真のグローバルプレーヤーを目指し急速に変化、成長を続けております。』
三菱自動車HPは大変素敵で素晴らしい作りですね

三菱車ﾕｰｻﾞｰは「割り増し料金」になる日も近いな＜自動車保険

＞【社会】損保４社が三菱製の欠陥車が起こした人身・物損事故を再調査へ、求償権行使も

やっぱりな。日本だけじゃ済まないぞ。

俺、浦和住んでるけど、タイミングが悪いのかどうか
レッズのジャージ着た連中最近見かけないんだけど・・・

やっぱり恥ずかしいのかね。パジェロとか入ってるし。

>>97
「みせかけだ」なんて適当なことをいってるが、既にあいおい損保が
求償権行使を開始したけどな。（ｗ

　三菱自動車の話「事故原因は整備上の問題とみられ、現在、代理人を通じて協議を続けている」

http://news.www.infoseek.co.jp/top/story.html?q=20040621i105_yomiuri

それで、三菱の欠陥が原因だってわかったら、
事故で値上がった分の保険料をちゃんと返してくれるんでしょうね？

　三菱自動車社員も知ってたんだよな。知ってて凶器を野放しにしたと。

三菱あげ

ここの内定取ってる連中の発言がまた凄い。
「自分が入ることで会社を変える。」
「こんなに騒がれてもランエボを使ってくれる人に感謝したい。」
などなど。
採用される側も結構ずれた人々だぞ。

保険屋がごちゃごちゃ言い出すと三菱車に乗るのも事故起こされるのもいやだな

損保会社も酷いところはあるからなぁ
三菱同等にえげつない事やってそうだ。

三井住友海上はボロが出ると凄いぞ!

こっちが本スレなの？

つんくも動け

もう駄目かも・・・・

こういうときのために、三菱は保険に入っているだろう。
リコール保険や役員賠償責任保険、当然東京海上だろうな。
ということは、東京海上が請求すると自分で払うのかな？
こういうときは保険はおりないのかな？

つぅか、求償権でお金回収したら、対象期間に加入してた全員に
償還すべきじゃないか。

しないならネコババだろ。

　　　　　　　　　　　　　 災
　　　　　　　　　　　　 災災
　　　　　　　　　　　　災災災
　　　　　　　　　　　 災災災災
　　　　　　　　　　 災災災災災
　　　　　　　　　　　 災災災災
　　　　　　　　　　　　災災災
　　　　　　　　　　　　　災災
　　　　　　　　　　　　　 災
　　　　　　　燃燃燃燃燃爆爆爆爆爆
　　　　　　燃燃燃燃燃　　爆爆爆爆爆
　　　　　燃燃燃燃燃　　　　爆爆爆爆爆
　　　　燃燃燃燃燃　　　　　　爆爆爆爆爆
　　　燃燃燃燃燃　　　　　　　　爆爆爆爆爆

三菱フラッグが燃えているＡＡお願いします

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　（　 　　）つ
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今月号の「ESSE」表紙に三菱グランディスが写ってるけど、
これは広告だよね。
こんなサブリミナル的な宣伝やる前にリコールを進めろと言いたい。

「ESSE７月号」
http://www.fujitv.co.jp/esse/

「グランディス」
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/GRANDIS/

三菱車オーナーの任意保険加入は東京海上だけで受け持てばいい。
全ての事故に対応してくれる。
どこまで耐えられるかは知らんが。

よし、分かった！三菱ディーラーの社員が客に横柄だったのは、そうやって購買意欲をそいで客の命を救いたかったからか〜！

カントリー娘が死亡したのも身潰しの欠陥のせいか？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087734187/l50

>>107
記事はトラック等でありがちなフリート契約（支払保険金額
で翌年の保険料率が決まる）を念頭に置いていると思う。
記事の表現はあまり適切ではないが、要は運転手側が本来自分の
過失責任として負担する以上の（本来は車体の欠陥に起因する）
賠償金を保険で支払うことによって、翌年の保険料が上がるという
ことを言いたいのではないかな。

三菱オーナーの保険料は普通の10倍くらいは取らないと
採算合わないだろう。

>>141
たった１０倍で合うのか？

昨日、うちの会社のレグナムが緊急入院したよ…
なんかガソリンがもれたのどうのこうの…

早く資金ショートして再建不可能にならねーかな・・・・

ハイエナめ

＝6月＝
15日 長野県　　　　　　　10ｔ車（事故後リコール対象予定発表）
18日 愛媛県　　　　　　　ザグレート（リコール対象）
21日 佐賀県　　　　　　　ふそうトラック（リコール対象）
22日 北海道網走　　　　　ミニキャブ（リコール対象改修済み）
22日 富山県　　　　　　　キャンター
23日 福岡県久留米市　　　ふそう大型（リコール対象外）
25日 東京首都高　　　 　キャンター（リコール対象外）　　
26日 埼玉県　　　　　　　91年パジェロ
26日 香川県　　　　　　　デリカ（リコール対象外）
27日 奈良県　　　　　　　デリカ（リコール対象外）
27日 埼玉県　　　　　　　グランディス（03年リコール）