【プロ市民】誘導路と滑走路の航空機が鉢合わせで、成田空港Ｂ滑走路閉鎖【ナリバン】

　各社の報道によると、１６日午前９時２５分ごろ、成田空港の暫定滑走路に向かう誘導路で、
到着機と出発機が鉢合わせし、立ち往生したという。Ｂ滑走路は閉鎖されている模様だ。

詳しくは続報にて。

関連サイト：
http://www.narita-airport.jp/

2

(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

僕の肛門も閉鎖されています。

5月

いまBSでやってた。
アシアナ航空が管制無視して滑走路に入って、オランダ航空と向かい合わせになったんだってな。

>>6
>アシアナ航空

全てを物語る…。

ファビヨーン

アシアナ航空＞ま　た　韓　国　か　！

にらめっこ？

どっちの負け？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,..-‐,:―-､
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 j|:::::::::::::::;r'´￣｀ヽ
　　　　　　　　_,.＿__　　　　　　　　　/::::|!::::::::/　　　　　 l
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　　　　　　､｣　 !‐三ｧ !　　　／//,'|　　 j　 |!ﾊ 　 よ　 ∧＼
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　　　　　 _,.-'"＼ゝ〈入´　//////j　　 | 　ノ　　ｲ!|l |　　ヽヽ　
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　　　　|　　}'　　 ﾄﾄ!r'´ 7《￣　　　_＞´::::::::::::::::{＞､　　 》＼
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>アシアナ航空が管制無視して滑走路に入って

…………

アシアナって韓国だったのか・・・
どーでもいいが、ﾏﾝｹﾞﾎﾞｰﾎﾞﾎﾞｰ号が入港してるとかいう時は
何故か空港で「普段ではありえない事故」が起こるんだよな。
もーいいかげんにして欲しいﾅﾘ。

下手をすると滑走路内で航空機同士が激突してたのか。

OZ vs KL

半島人は物を作る(パクる)ことはできても管理や運営は･･･

管制って無視できるものなのか？

当たり前だけど飛行機ってバックできないのな。
タグボート(?)みたいな車で押し戻されてた。

>>18
逆噴射で可能だが、重心が不安定なので場合によっては尻もち事故になる

これはさすがにプロ市民は関係ないだろ・・・。
誘導路を偽造したわけじゃないし、たとえ滑走路が１００本あっても航空機が管制塔の指示を無視すれば同じだし。

管制無視ってありえないんじゃないの？
過激派たちとの絡みなど、状況がよくわからんなぁ

>>1
スレタイの"【ﾌﾟﾛ市民】"って何だよ。
こういうのを「偏向」とか「誘導」って言うんだよ。

キャップ返上しろ。ドアホ。

豚放送は、
またアシアナの管制官の指示を無視という真実を報道しないで、
KLMが悪いことにしてたよ。

>>19
なぜ逆噴射すると重心が不安定になるのか？

通常逆噴射でバックしないのは、後方確認ができないからじゃないのか？
ルームミラー付いてないし（戦闘機は付いてるのもあるな・・・）。

プロ市民は人間のクズです

NHK動画キタ。
http://www3.nhk.or.jp/news/2004/06/16/k20040616000052.html#

KLMってｶｺｲｲな。

ええい！アシアナの目はアシアナか！

「僕は航空管制官」で、たまにやってしまう。
同じスポット指定。取り消せないから、鉢合わせしにヨタヨタ走っていくのを、
ただ見ているだけ。

昔、うちのジジババがＫＬＭに乗ったとき
エンジントラブルで引き返したんだけど
乗ってた韓国人が、本当に「一緒に謝罪と賠償を要求しよう」と持ちかけてきたそうだ

いえ、アッシのアナです。

KLMじゃなくてJALやANAなら、韓国の飛行機が突っ込んで衝突させていただろう。
玄界灘での韓国漁船による殺人事件を忘れてはいけない。

やはり、TBSの放送は嘘だったな。
KLMを悪ものにしているけど、
やはり犯人はNHKによれば、
アシアナ=韓国だ。
こんな事故でも、
なぜかかんこくをようごするTBS派終わってるな。

>>26
これって録画できる？手元のgetasfはダメだった。

アガッシのでしょ

おかしいですよ、アシアナさん！

と心の中のウッソが申しております

また韓国か

>>31
日本のくずマスコミは、
日本の飛行機には厳しいくせに、
韓国には何をやっても甘いからな。

KLMオランダ航空
http://www.airliners.net/open.file/385938/L/
http://www.airliners.net/open.file/583642/L/

裏２ｃｈ出ろ！

>>1
行政が結果的にちゃんと仕事をしてなくても
こうやって責任の所在をすり替えちゃう人がいるんだもんなあ。

また、勧告か。

>>40
行政が？
アシアナ（チョン）が管制官無視して進入したのが悪いんだろ

アシアナ航空
アシアナ航空が創立されたのが1988年。
わずか十数年で急成長を遂げ、現在では韓国を代表するエアラインだ。

http://abroad.travel.yahoo.co.jp/tif/airline/OZ/basic.html

どの局も責任所在をぼかしている気がする。
NHK　
アシアナ管制無視？　管制官の問題？

TBS　朝日
オランダが勝手に侵入。

わけわかめ

管制室に大砲装備きぼん。
指示を無視する航空機を破壊して、もう1機の航空機を守るのだ。

>>43 機体が揺れたら、ＴＶがぶち落ちてきた航空会社だろ。

成田の滑走路閉鎖解除　閉鎖時間は約５０分間
【11:18】　成田空港の誘導路で到着機と出発機が鉢合わせしていたトラブルで、閉鎖していた暫定滑走路は１６日午前１０時２０分ごろ、閉鎖を解除した。閉鎖時間は約５０分間。
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH

>>44
オランダ側が「“勝手に”進入」ってありえないんじゃね？
普通に考えて、着陸優先だろ。

富士もKLM側に原因があると報道したな

こういうのって着陸機優先とかいうルールはないの？

>>48
誘導路の話だったと思う。
わけわかめ。詳しくてｴﾛｲ人説明求む。

航空板さくっとみたけど該当しそうなｽｯﾄﾞﾚがない・・・

ttp://www.narita-airport.or.jp/cgi-bin/ais2002/ais2002_inter_dep.cgi

フジが、オランダ航空が迂回しなかったからとか言ってたが、
着陸側が何で迂回することができるんだよ？
あのB滑走路は着陸優先なんだよ。
腐れプロ市民のおかげで、
誘導路の迂回路なんてないの。
作れなかったんだから、
どう考えても、
これかプロ市民と韓国側が悪い。
韓国派、朝鮮で、
プロ市民は、左翼だから、朝鮮の見方だな。

正直に言えよ。プロ市民さんよ。

　金　が　欲　し　い　と　な　。

おまえらのやってることに賛同してる奴らは、みんな現世離れした奴らばかりじゃん。

B滑走路の誘導路はナリバンがじゃましてるせいで途中で曲がってて、
そこで事故が起きることがあるんだよな。だからナリバンも関係ある化も知れない

>>48
誘導路が1本しかない滑走路なんだから、
アシアナ航空が、
誘導路に入ったのが間違いだろうね。
KLMは、着陸したら、
別の迂回路なんて無いB滑走路から、
どうやって迂回するんだろ？

NHKも、報道機関もくそだな。

NHKラジオニュースでKLMが滑走路に出て迂回するよう指示を受けたのに、従わなかったって。

事情がよくわからない香具師は、これを見れ。
http://www.narita-airport.or.jp/naa/naa/naapanf/images/6-7.pdf

旅客機までワガママですか？

ウジテレビは「韓流」とやらの煽りに社運を賭けてるので
ブームに水差すような報道はしません。

>>19
>>24
逆噴射で後進は物理的に無理。
後方への噴射を一部塞いで前方に逃がすだけだから推力を殺すことはできるけどバックする推力が生まれるわけではない。

>>56
つーか、
ナリバンのせいで、
きちんと誘導路まで整備されていない滑走路だよ。
くそ農家のぼけのおかげで、
誘導路は曲がっているし、
逃げ道は、全く無いし、
反対側からは、滑走路に入れ無い構造になってる。
プロ市民が悪い。

>>63
もうそこは買収できるんじゃなかった？

KLMのほうが悪いようだ・・・

NHK

またチョンの仕業か！

オランダのミスらしいね

いまNHKでやってたけど、言うことが１８０℃変わっちゃったよ。。。

なんで、オランダが悪いんだよ？

同じＮＨＫでも、ネットではアシアナが悪いことになっていますね。 >>26

>>45
滑走路使用不能にしてどーする。
それより、野球ゲームの「消える魔球」を応用した「消える滑走路」きぼー。
管制塔の指示を無視する航空機は
「ナリタに下品な航空機は不要だ」
と下に落とす。

指示に従わなければ、最悪死者が出る事故もありえるからな。

恐るべしﾁｮｿ、事実を捻じ曲げて報道させるくらい朝飯前ってか・・・

ほんとこんな寄生虫をのさばらせた先人を恨むよ、虫下し飲んでくれてれば・・・

オランダとアシアナ・・・どっちもどっちw

>>62
アホか。　減速出来るほどの加速力が出せるんだから、推力は出てるだろ？
物理的には可能だが、どこにいくかわからんので禁止されてるだけ。

つーことは、
KLM機着陸　→　誘導路へ
＜風向きが変わった＞（＝B滑走路へ後続する着陸機も、出発機もない）
アシアナ機の出発向き変更
　→　KLM機に誘導路から滑走路へ出てタキシングするよう指示
　→　アシアナ機に誘導路から滑走路端へタキシングするよう指示

なのに、KLM機が滑走路へ出なかった
ということか。

しかし未だに成田闘争なんてやってる基地外がいるんだな。
もうぼけて自分でもナにやってるかわかってないんじゃない？

まぁ今回、一番悪いのはナリバンちゅうことで

詳細です。

http://www.asahi.com/national/update/0616/012.html
航空機、誘導路でにらみ合い　成田空港
--------------------------------------------------------------------------------
１６日午前９時過ぎ、成田空港の暫定Ｂ滑走路の誘導路上で、
アムステルダムから到着したＫＬＭ機（ボーイング７７７）と、
韓国・仁川に出発しようとしていたアシアナ航空機（エアバスＡ３２１）が
約８００メートルの間隔をおいて向かい合って停止した。
国土交通省成田空港事務所によると、ＫＬＭ機が管制官から誘導されたルートをはずれており、
誘導や操縦にミスがなかったか、関係者から事情を聴いている。

同省や空港を管理する成田国際空港会社によると、誘導路は幅約３０メートル。
ＫＬＭ機は午前９時４分ごろ同滑走路を北側に向かって着陸し、駐機場に向かうため、
滑走路の北端でＵターンして誘導路を南側に進んでいた。
アシアナ航空機は午前９時の出発予定で、滑走路の北端に進むため、誘導路を北向きに進んでいた。
両機の機長が対向してくる機体に気づいて、停止させたという。

同省によると、ＫＬＭ便の到着時は北風で、アシアナ航空便の出発時は南風に変わったため、
アシアナ機の離陸方向を、当初の北向きから南向きに変えた。
これに伴い、管制官はＫＬＭ機に、いったん誘導路から滑走路に出て、
アシアナ機とすれ違うルートを指示したというが、ＫＬＭ機は誘導路を進んでいた。

同滑走路は午前９時２８分から同１０時１７分まで閉鎖され、この間、Ａ滑走路を使って離着陸が行われた。
アシアナ機は１０時２２分に、約１時間遅れで出発した。

成田航空地方気象台によると、同空港付近では朝から北東または東の風が吹いていた。
風速は５〜６メートルと穏やかだったという。 (06/16 11:44)

管制の指示は絶対です。

NHKは、冬のソナタに配慮して、
報道を捻じ曲げましたね？

>>70
>>68

>>75
三輪車でバックしろって言われているようなもんか、
ありゃ確かに危ないｗ

どっちの飛行機にプロ市民が乗ってたの？

そもそもあんなのがこの世に存在しているのが原因。
北も南もｲﾗﾈ。
ＫＬＭのミスがあろうとなかろうと、香具師等が存在しなければ鉢合わせなんか起こらなかった。
やはり悪いのは脚穴。

ＫＬＭは昔パンナム機と滑走路でジャンボ同士正面衝突して大事故起こしてるから
滑走路をタキシングする事は無意識に避けたかったのか？

>>84
う！同意してしまいそう、、

>>24
航空機の脚は、航空機の重心より前のほうに支える重心の中央を設定しているからだよ。
これは、着陸した時のブレーキのよる前のめりや、離陸する時のエンジンの推力と車輪の摩擦による前のめりに対処するため。
だから、逆噴射で後ろへさがる時は後ろのめり（？）になってしりもちをする可能性が大きい。

もういいじゃん。成田なんて。
着陸料１０倍くらいにしてアシアナ専用空港にしてあげれば？

他は羽田でいい。

もう一度ヒディングを監督に迎えたい韓国の意思表示ということでＦＡ？

これって、罰則金とかねーの？

2つの事実は矛盾しているように見えるが、実は矛盾していないのでは。
アシアナ航空が管制無視して滑走路に入って、あわてた管制官がKLMに誘導路を迂回するよう指示したがKLMもこれに従わなかった。
こう考えれば矛盾しない。

http://www.asiana.co.jp/profile/index.html
乗入地点 16ヶ国　50都市　(韓国国内13都市含む）
路線・便数 旅客国際線50路線
旅客国内線17路線
保有機材 64機



路線数に対して機材が少なくないか？

すべての悪はチョンの所為。

たしかに、プロ市民が騒がなければ滑走路に余裕ができて、今回のような事故は防げたかも。
「ナリタつかえねーな」とか思われてたりして。

>>94
> 「ナリタつかえねーな」とか思われてたりして。

えっ？常識ですよ。

>>94が正解！

>>91
管制がKLMに指示した迂回ポイントを、KLMが既に通り越していたか、
アシアナが早すぎで、KLMの迂回ポイントまで来てしまっていたとか。

つーか、管制は「間違いなく、明確に」指示したんだろうな・・・・

>>85
最悪の航空機事故だっけ？

　　　/⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ))
　　（　　　从　　　　ノ.ノ
　　　( .／ ￣￣￣￣＼
　　　|::::::　　ヽ　 ...　　...丶.
　　　|::::._＿＿＿＿　＿＿)　 　 　） /　＜ぃょぅ！ワシ所は関係ないべｗ　悪いのは南鮮だぎゃー
　　（∂:￣￣|￣・` |=|・￣ |　　　（ (
　　　（　　（　　￣ )・・(￣ i　ｎ.ｎ　 )ﾉ
　　　ヘ＼　 　.._.　)Ｃ( ._丿.＝|_|=・.
　／　　＼ヽ　＿二__.ノ　 <つ(.(rヽ
/⌒ヽ. 　　＼__／＼i/＼　ヽ .(　.ﾉ
|　　　ヽ　＿＿＿＿＼o＼./ 　|.

１００にだ

成田の駐車場の鳥居ってまだあるの？

>>101
羽田だろ

各局によッて内容がチガウね

>>101
それは羽田ｄ(ry

成田ってもう２５年も経つのに
あの周辺はいつまで経っても寂れっぱなしだな

韓 国 仁 川 行 き ア シ ア ナ 航 空 １ ０ ７ 便

きっと今頃機長が火病

韓国は世界の嫌われ者。

管制無視した場合は地対空ミサイルで対応しろ。

成田駅周辺はスチュワーデスが多く住んでるのでかなり萌える。

オランダごう慢だな。日本の命令聞けボケ

ぼくの村の話

３巻まで買ったが、全然古本屋で売ってない。

>>102
えっ？あれって羽田なの？

逆噴射装置でバックネタ。

尻もちの可能性もそりゃあるだろうが、
停止状態で逆噴射すると、前方に噴射された排気を再び吸い込んで、
エンジンが逝ってしまう恐れの方が大きくて、禁止されている。

ロシア産あたりの航空機とか、許可されている機種も多少はあるらしい。

プロ市民のせいで事故が起きて死者500人とかなったら
遺族が反対派農家を焼打ちに向かうだろうな
あそこ、飛行機に引っかかるようにわざと高い鉄塔建ててるんだろ？

イナカの空港だと、滑走路をタキシングしてＵターンして離陸とかやるよな。

早く中部国際においで。　新幹線に乗り換えが簡単だよ。

>>116
それ滑走路１本で、プロペラ機とかでしょ？

羽田を国際空港にしよう。
費用は成田の住民持ち。

Ｂ滑走路・・・
出入り口が滑走路端の２カ所しかないしね。
一回はいっちゃったらおしまい。道を無視しないかぎり。

>>118 福島空港とかだと、ジェット機でも滑走路内でＵターンしますよ。
というか、誘導路が滑走路端までついていない。 (w

始めて見たときはなんか感動した。＞ジェット機のＵターン


>>59見ました？　≫120さん

>>116
お勧めライブ亀
http://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/air/kuukou.html

>>116
平行誘導路の設置されていない地方の空港の場合は滑走路の端でUターン出来るように
スペースが設けられているから無問題。
>>118
飛行場によってはB747が行う場合もある。

まぁ韓国のエアラインと言えば、青森でも除雪した雪に突っ込んだB737があったな。

ここまで来ると法則つうか制度だな

>>121
現在の福島空港には平行滑走路が整備されている。

ってゆうか、電車でも「降りる人が先です・・・」なんてアナウンスがあるんだから、
到着したKLM機が誘導路から出ていないのに誘導路に入ったアシアナ航空機の
方が管制の指示を無視した・・・という方が正解のような気がするんだが・・・

やっぱりこれからは関西国際空港の時代でしょう。

でも、戦時には巨大空母として出撃するので使用不可。

>>121
福島空港のデータ
http://www.mlit.go.jp/koku/04_outline/01_kuko/01_haichi/img/023fukusima.pdf

>>125 えっ！ 福島空港に二本目の滑走路を作ったんですか？？ 凄っ！
道理で日本が破産するわけだ。 orz

>126
空母なのかよっｗ


まぁでも都庁もロボに変形する品・・・

>>125
いや、その通り
NHKのニュースでも発生時から進入順を無視したアシアナが原因と言っていた

>>126
＞関西国際空港の時代
永遠に来ないって
それこそ大阪が独立しない限り
仮に独立したって伊丹廃港にしなきゃムリだな

>>125
登山では登り優先


�@登り優先
狭い山道ですれ違うには、落石の危険や谷側への滑落の危険も伴う。
山道のすれ違いは原則として、登り優先である。
理由は、下る人が先にルートに入ると、岩や石を落とす危険性があること、
登りの方が簡単であるから先にサッサと行ってもらおうということ、
登りの人は俯いて登って来るので、下りのほうが先に発見しやすいことなど様々であるが、
これもケースバイケース、多人数の団体が登ってきたときなど下りが先にパスしたほうが合理的な場合もある。
こんな場合は、登りのグループは落石の危険がない場所で待つことが大切である。
先頭を行くサブリーダーが的確な判断を下さなければならない。
どちらが先に行くにせよ「お先に！」と声をかけて、気持ちよくすれ違うようにしよう。

http://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/air/kuukou.html

出てきたよ

>>126>>129
東西そろってアニメの見杉。

>>129
しかも徐々に潜航するぞ。
ヤスでも思いつかなかった、可沈空母さ。

ところで昨日の夜9時頃？山手線内回りが運行停止していたのは
何だったんですか？
いや帰ってからビデオでプロジェクトＸ見てたらテロップが出たんで
気になって気になって

>>128
福島空港の滑走路は一本だが、他の空港と異なるのは、滑走路を長くする時は、
通常は従来の滑走路を延長するわけだが、福島空港の場合は新たに造り直した。

>>132
おー飛んだ飛んだ

随分重たそうなMD81だったｗ

冬ソナマンセー　韓国マンセーで結果このザマ(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ　友好のしがいのある国だねｗｗｗｗｗｗｗ

関空は地盤的にかなり沈んでるらしいな

>>136 それを平行"滑走路"と呼ぶわけですか？

>>140
どこでそんな電波受けてきたんだ？
ほぼ予定通りつーか予想を下回る（予想より沈んでいない）沈下量だよ。
しかも、最近は鈍化しつつある。

>>136
南紀白浜も同じ

>>141
間違えた・・・誘導路でしたな（汗

>>144 あ〜びっくりした (汗

ところで、調べてみました。
http://www.pref.fukushima.jp/kukouoffice/history.htm

H12. 7.13 　第�V期供用開始（平行誘導路を含む全面供用）
ということで、この時にＵターンせずに済むようになったみたいですね。
私がよく福島を訪れていたのは、平成８年頃でした。

国内で、いまだにジェット機がＵターンする所ってどこでしょう。
稚内とか？

>>122
さっきからみてるだが
・・・飛行機の発着が全然なくて面白くねーYO！ヽ(`Д´)ﾉ

>>145
http://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/air/kuukou.html

↑ここみて味噌、リアルでUターンしてるのが判るよ

出雲はA300がUターンするぞ

>>146
禿同。
毎日、羽田空港の離発着機の騒音に晒されている漏れには有り得ないトラフィックの量・・・

>>135
プロジェクトX放送に対するJRの抗議
あの内容は一方的に国鉄がわるもん

実際は何とか列車を引き出そうとして殉職した機関士もいた

来週、漏れは成田からアメリカへ行くんだが・・・・_|￣|○

>>151
日本にアメリカ市ってあったっけ？たしか・・・島根の横あたりだったかな？

どっか他の空港のライブカメラないの？
富山暇すぎ

>>152
それって羽合（ハワイ）のことか？

>>114
貴方の説が一番もっともらしいけど、逆噴射で駐機場から出て、離陸後
けったいなトラブル起こした事例ってありませんでしたっけ。

>>145 128さん
佐賀はジェットがＵたーんだ。　と思って調べようとしたらつながらない。
知らないうちになくなったかな、空港ごと。

>>153
第一種カメラ（空港等設置カメラ）
新千歳空港：ttp://www.stv.ne.jp/camera/chitose_L.jpg?19
豊頃飛行場：ttp://www.k-air.co.jp/htmls/live_toyokoro.html
秋田空港：ttp://www.akita-airport.com/nowap/images/bridge.jpgOpen
名古屋空港：ttp://www.tokai-tv.com/news_weather/livecamera/getimage4.jpgOpen (復活)
富山空港：ttp://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/air/kuukou.html
八尾空港：ttp://www.k-air.co.jp/htmls/live.html
神戸空港：ttp://www.portnet.ne.jp/airport/airport.jpgOpen (停止中)
種子島宇宙センター：ttp://space.jaxa.jp/webcam/
第二種カメラ（空港設置じゃないけど飛行機が見えるカメラ）
札幌丘珠空港：ttp://www.k-air.co.jp/htmls/live_sapporo2.html
函館空港：ttp://www.stv.ne.jp/camera/hakodateS.jpgOpen
羽田空港：ttp://www.unisys.co.jp/coffee/webview/
高知空港：ttp://sky.ee.kochi-ct.ac.jp/
福岡空港：ttp://www.fbs.co.jp/camera.jpgOpen
　　　　　　：ttp://www.kbc.co.jp/webcam/cam1full.jpgOpen
那覇空港：ttp://www.hq11.kaiho.mlit.go.jp/01yasuraka/livecamera/live.html
第三種カメラ（飛行機が映りそうだけど未確認のカメラ）
厚木基地：ttp://ddbsvr.city.atsugi.kanagawa.jp/main.asp?fl=list&id=1010000611&clc=1010000061
南紀白浜空港：ttp://www.aikis.or.jp/camera/seamore/index.html
福岡空港：ttp://www.rkb.ne.jp/livecam/cam_image1.jpgOpen
　　　　　　：ttp://www.qnes.co.jp/
久米島空港：ttp://www.ar.wakwak.com/~kenoto/2yuuhicam.htm
羽田空港：ttp://www.jhnet.go.jp/aqua-line/livecam/llivecam.html

>>154
Σ(ﾟдﾟ|||)それだ！

富山空港着陸機ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!

Uターン中

>>122
おーおりてきた(：D)|￣|＿

ごめん　OPENって消してなかった・・＿|￣|○ ｽﾏｿ

>>115
反対派農家の焼き討ちって良いな。
明治時代は、被差別の農民といわれる人が、
焼き討ちにあったが、
もともとは、実は江戸時代の特権階級だった。

>>161
反対派農家の焼き討ちは良くない。

明治時代の焼き討ち事件の被害者は、
単純に悪いとか良いとかはいえないように、
成田農民の場合も、
単純に焼き討ちをして良いとはいえないけど、
もし航空機事故がおきたら、
成田の農民の責任であり、
事故の被害者は、成田の農民を訴えるべきだ。

StepWgnはカセークス中だろうか？

逆噴射と言えばコレ

航空・船舶板から
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1044311095/

>>131
工事現場のジャリトラは「下り優先」

>>4
コーラック飲め

>>161
間違えました。
>>161の焼き討ちをして良いとはいえないということです。
＞＞１１５
>>115
ただし、もし、事故が起きた場合は、
成田の農民には未必の故意とかがあると思うので、
責任を取ってもらうべきだと思う。
つまり、誘導路の未整備。
その原因は、成田の農家、
当然、事故が起きる可能性があったのに、
滑走路を、整備しなかった。

富山空港のスケジュールお願いします

>>168
http://www.pref.toyama.jp/sections/1515/04_6-daiya.html

２時３５分に離陸かな？

久々のチョンスレ

朝鮮に行く飛行機って、
いつも朝早いの？ん

>>169
thx!!


富山空港をヲチするスレというのは、ここですか？

ステップワゴンが気になる・・・

ドア開いた！

ドアが開いたー

ｵﾏｲﾗｳｵｯﾁしすぎｗ

航空機バックできないからな

ＫＬＭがんばれ

野郎の2人連れ？

ウホッ！

バックできないってことはないんでないの？

ステップワゴンはどやら飛行機ヲタらしいな
富山空港のターミナルは滑走路の端っこのほうにあるの？

飛行機ｷﾀ━━━━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━━━━!!!!

>>182
バックした場合、停止時に尻餅つく危険があるの。

A320？321？

>>183
ターミナルは画面に向かって左で、滑走路中央だと思う。



転回したー

A３１８

飛んじゃいました

えぇぇぇ！！
もう終わり？

滑走路短くねーか？

取り込み遅すぎて正面のライト見えた次にはもう滑走路から消えてたw

オタも車に戻ったー

立ち去ったー

0.5秒おき位じゃないと臨場感無いね

次の離陸or着陸予定は？

なんにも無いなら他のライブカムさがしてこよーっと

次は東京からの到着便　15：35　B763　かな？

この出発向きのままだと、着陸便もカメラに向かって進入ですね。ﾜｸﾜｸ

じゃ、おまいら　ﾉｼ

ステップワゴンが滑走路侵入してくれたら・・・

あー

ちょい仕事してる間に見逃した　＿|￣|○

オランダのアムステルダム・スキポール空港のライブカメラ
http://www.schiphol.nl/media/visuals/webcam/webcam1.jpg
http://www.schiphol.nl/media/visuals/webcam/webcam4.jpg
http://www.schiphol.nl/media/visuals/webcam/webcam5.jpg

KLMがたくさんいるけどあまり面白くない…

んじゃ、もっとトラフィックの大きい空港のLive（でも、20秒更新）

ttp://www.cph.dk/CPH/UK/main/virtual+airport/webcam/index.htm

コペンハーゲンです。

>>195
進入してもあんま影響なさそうだな

>>198
なんかﾌﾗｲﾄｼﾐｭﾚｰﾀみたいな画面だな

成田がぐずぐずしているうちに、
羽田がどんどん整備されていくよ。

飛行機でバックってできないこともないですよ。もちろんオペレーション
ハンドブックでは禁止になってますけど。アメリカの某社で訓練をしてた
時に私自身、そのときの教官に言われて双発のターボプロップの飛行機を
逆噴射ではないですがリバースにして１メートルくらいバックさせたことも
ありますし、アトランタの空港ではMD80クラスがトーイングされてないのに
バックしてることありますし。。。。

　　　 ／￣￣￣丶　　♪在日と　知らずに　僕らは生まれた
　　　川ノリノノ丶ハ　　　　　
　　　|/||⌒　 　⌒||　　 ♪在日と　知らされ　僕らは悩んだ
　　（Ｇ|| ●　 、●|| 　　
　　(○)||" ▽　" ノ||○) 　 ♪大人に　なって　たかり始める　
　 ／￣￣/￣＼　ヽ　　†† o　　　。
　 |　||三U三三三三m三三Ε∃ ♪差別を　武器に　被害者装い
　 ＼＿＿|＿／-イ`,. 　 ††　　。""
　　　/　　　ハ　＼ 　♪僕らの　名前は　二つあるのさ
　　　 ￣//￣| |￣ 　　
　　　　//　　 | | 　　　♪在日と　知らない　子供たちへ
　　　(_＿)　 (_＿)

おいおい、まだ事態が収拾してないのかよ。

なんで実況スレになってんだよｗ

ＴＶ見れないんだけれど、まだ成田が閉鎖されてるの？

ステップワゴンの中でバックしてましたよ





ウホッ！

>>197
ﾎﾟｷｰﾙ空港に見えた漏れは逝ってよしですか、そうですか、、、

富山ｷﾀｰ

富山ーーーーーーーー！！

回転運動中

富山ｲｲ♪

次はどこ？

見逃した・・・

あれ、なんか飛行機ライブやってたんですか？

また、捏造か？

なんで、ＮＨＫはここまで韓国を擁護するかねえ。
ちょっと異常じゃないか？

>>216　そんなことより富山ｦﾁしれ♪

>>215
>>122の富山空港ライブ亀
ANA887便のﾎﾞｰｲﾝｸﾞ767が画面右奥から入ってきて旋回、着陸。
画面手前まで来てUターン、滑走路を戻って中央あたりで右に折れて
画面の外へ消えていきますた。
次は16:15発ANA888便だから16:25くらいに離陸すんじゃない？ﾀﾌﾞﾝ

み・・みのがした・・・
しまった、到着瓶だから早く着くこともあるんだった_|￣|○ 鬱

なにがプロ市民なんだか・・・・

何か滑走路走ってる

変な車ｷﾀ〜♪

>>220
プロ市民の妨害で滑走路を拡張しないからニダ！
鉢合わせの責任はウリには無いニダ！

っていうキチガイ>>1の発想

プロ市民としたのはアシアナをスレ題に入れると立たないから？

横田でB747が滑走路Uターンやってたのを見たことある。

スレタイみて例のシケインのところかと思った。
あそこではまだ事故起こってないのかな？

カラス飛んだー！ｗ＞富山

>>227　・・・ﾁﾐも暇ですNE♪

ANA888: Toyama radio, All nippon えーとえーとぉ　eight eight eight　ﾌﾟﾌﾟ
five minutes before engine start to Haneda ﾌﾟﾌﾟ

>>228
なんだと(@�u@ .:;)ﾉｼ

草がゆれてる　＞富山

ターニング!!
ターニング!!

・・・もうすぐですかNE♪　ﾜｸﾜｸ

そろそろかな、ANA888。

なんか来たぞ

富山ｷﾀ〜♪

>>1
なんでもプロ市民のせいにするその姿勢が
大・ス・キ・で・す♪ﾁｭｯ

＞＞１３２
きたーーーーーーーー。
NH

来たな

離陸はむこーからなのか。
車は、鳥を散らしてたのかな？

わくわく

この黒い車は何するんだ？

cleard for take off

向こうに行ってルーーーーー。
ANAと山便。

行った〜
離陸はなんかツマランなぁ。

ANA888:Tokyo approach, All nippon eight eight eight (ほ、言えた）
passing 183 for 160.
Tokyo app: All Nippon calling say again.
ANA888:Tokyo approach, All nippon えーとeight eight eight (ほ、言えた）
passing 175 for 160.
Tokyo app: All Nippon、あー何便ですか？
ANA888:えーとえーとえーと！
Tokyo app:えーと、じゃなくてはっきりしてくださいよ！
ANA888:トリプルえーと！
Tokyo app:トリプルってなんですか？そんなコールサインありませんよ
ANA888:こりゃだめかもわからんね

・・・また車が来たわけだが♪

ID:WNwre6EJ とID:dOOBY4Fkは
Radioを聞いてんのか？

>>246
なんか、以前に聞いた小噺みたいだ。

NY行きのチケットを1枚買おうとして
「To New York」と言った。
2枚出された。To が Two に間違えられたらしい。
「For New York」と言い直した。
今度は4枚になった。
「えーと」と思わず言った。
8枚になった。

>>248
んにゃ。映像の雰囲気からしてそろそろかなとおもただけ。
さすがに富山TWRは聞こえない。

僕管で成田やると良くやる鉢合わせ、羽田のほうが全然楽
色々大変なんですね。
しかし管制官を無視って、、、アシアナ乗り入れ禁止にしる

放送と事実が異なるんだよね。

つぎは18：05（890）羽田行き
18：30（378）新千歳到着便です。
みなさんﾏﾀｰﾘ待ちましょう。

着陸があるじゃん？
JALの富山行きはいつ？
1705羽田発→180富山着

個人的に、オランダ人に親近感があります

来たよ。
NH来てたのに見逃したーーーーーー。

なぁ、ところで何でスレタイ【プロ市民】なんだ？

福岡空港の滑走路はボヤボヤしてると
家ひっかけて着陸するかとまれずにはみだすかの短ささ…

また　法　則　か！！！！

JALも乗り入れてたんだー富山。
18：05（1295）羽田から到着。
ANAの出発も18：05だ。さあ、どうなるか・

いっそぶつかれば、全世界にバカが広がって良かったのに。
つか云うこと聞けよ、チョン。

逆噴射バックさせれば閉鎖は少なくてすんだんじゃねぇの。
米国で旅客機バックしてたぞ。

見学車もUターン♪

>>257
成田空港誕生のいきさつを知らない若者・・・

>>260
出発はプッシュバックした瞬間
到着はスポットインした瞬間


よって無問題

飛行機はバックできません。
機上位が標準です。

ねぇねぇ、ちゃんと撮れてる〜？
俺ですよ、俺。
見やすいように向き換えてみたけど、どう？

じゃあねぇ。

>>265
ありがとう

この際アシアナ航空なんて紛らわしい名前は辞めて「倍達航空」とかに改名
すべきだな。そうすれば今回の事故も防げたはず。

>>265
到着が遅れたら重なるよね。
この過疎空港で２機いっぺんに動くなんて一大事かもしれんｗ

>>266
やろうと思えばできる
だけどバックした瞬間バランス崩して尻餅つく可能性があるから
日本では禁止されてる

>>257
「ぼくの村の話」というモーニングKCコミックを読んでください

早朝の渋谷、新宿、池袋の駅を利用すればよくわかる。
チョンやチャンコロは、電車降りる人の前に立ちはだかって無理矢理
乗り込んでこようとする。

>>273
体調が悪いと、
漏れは、ときどき、あせって、
降りる人よりも、早く入ってしまうときがあった。
シナ人や、朝鮮の人と同じになって憂鬱になるときがある。

尻餅をつくからバック禁止、
というネタを信じてもいいですか？

他に要因がありそうだけど・・・

>>275
子供ができるからバック禁止

>>276
正上位でも出来ちゃったよ・・・。

>>275
つか、飛行機の操縦席から真後ろはぜんぜん見えんだろ

>>276
コーラを入れて逆噴射すれば
大丈夫らしい

>>279
ありがとう、でももう遅い・・・。
漏れの人生計算狂っちゃったよ。ハァ。

>>275
マジレスすると、ジェット旅客機でもリバースでジワジワバックする
ことはできなくないが、後ろが見えないので操縦席前に立つ誘導員に
噴射の熱やチリが飛んで危ないから。
あとだんだん速度が出てきたら、急にブレーキかけると後ろに尻餅つく
こともある。見てわかるように飛行機の前輪後輪は機体の前寄りに
ついているし、重心そのものも前よりにあるから。

そろそろ富山空港で離発着があるはずだが……

まだ、とやまくうこうにはJALがきてないの？

たった今、着陸。
ＪＡＬ便やね。

JAL東京発が着陸しました。

離陸はまだかな？

あれ、離陸はしたことになってるのに、
JALよりはやかったったのかな？

チョンのにらみ合いは３８度線だけにしろ。

PAPI消え

また鮮人の仕業か！

>>281
オレの勘違いかもしれんが、拉致被害者の家族が帰ってきた時、
政府専用機が後退していたように見えた。
あぁ、やっぱ航空自衛隊はすごいんだな、と思ってしまった…

着陸と離陸が同時に来たーーー。

>>291
あの時は、バックで駐機したな。

>>281
＞だんだん速度が出てきたら、急にブレーキかけると後ろに尻餅つく
タイヤブレーキでなく、普通にエンジン噴かして止まれば尻餅はつかない？

滑走路上に２機いるんだが＞富山

なんかだんだん重くなってないか、富山空港ｗ

>>281
ジェット機には前輪ブレーキが付いてないの？
バック程度の速度で尻餅つくようでは
止まっていることさえ危険な気がする。

後ろが見えない、というのは盲点だった。
そういえばサイドミラーがないもんな。

>>295
単線だから、駅ですれ違ってるんじゃないの？

どこまで迷惑かければいいのかと

>>295
着陸が山側からだったの。

あ、トンでった。

禿動

あ〜、楽しかった。富山

>>303
旅客機が滑走路上で向かい合ってるってのもヘンな構図だったな。
次は話題のアシアナが飛んでくるね。

そろそろ到着便があるのかな

>>271
デトロイトやミネアポリスではノースウェストのＤＣ９が逆噴射してバックして
ターミナルから離れてゆくよ。１００ｍくらいはバックしてる。
でもＤＣ９しかできないみたいだが。

>>306
リアジェットは主車輪の位置がかなり後ろにあるから
重心問題が影響しないと思われ。

上のほうで出ていた福島空港

農業用の方と思っていたｗ

すっかり逆噴射スレになった訳だが。

ちなみに後方視界は真後ろに一人たって合図を行い
機首横にいるいるもう一人が同じアクションをして中継していた。
横にいたゲートのＤＣ９がそうやって出発したと思ったら、
自分のフライトもそうやって出て行った。

最初は前向きでエンジンを一度吹かすために
止まっていた位置から５ｍくらい前に進む！！
そして、急ブレーキでいったん停止した後に逆噴射開始！
かなりの速度で後ずさりしてゆくよ。

軽自動車来たー

と思ったら、飛行機も来たー

お、B6きた
富山

これアシアナじゃないか

ＫＬＭこんな感じだったな

　　ε　⌒ﾍ⌒ヽﾌ
　（ 　　( 　・ω・）
　　しー し─Ｊ

アシアナー

Uターン来るーーーーー

あれ、この色、アシアナ？

噂のアシアナ航空機・・・

KLM、ターミナルから来い！

リターンマッチだ！

亀ヲタのおっさん、そこ入ってええんか？

足ａｎａって韓国の中ではましなエアラインだったのにな。

もう、富山空港livecam実況スレ
立てたら？（ｗ

なんか左下でチョロチョロしてるのはここの住人か？ぬるぽとか書いてねーか？

ブジとーちゃーく
ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ∩(´･ω･)∩

>>322
もうすぐJALが飛ぶから、それ待ってんでしょ。

人文字で「ぬるぽ」汁!!

離陸、滑走路の半分くらいで上がっちゃうから、
つまんないんだよね。

なんか肩透かしって感じで。

こんな辺鄙な空港が、今、日本で一番注目されているぞ！

JALｷﾀｰ

JAL━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

だまって見れ

富山空港で何かあったのか　？

こんな滑走路の近くまで民間人が近づいていいのか？

回った回ったぁ

いってら〜

なんか光ってる！！

成田じゃなくって、
いまの千葉ニュータウンに空港つくればよかったのに。
あんなに森を切り開いて、いまだってすかすかなんだから。
下総基地に近すぎるからだめかもしれんが。

投稿者名：ナーランダファン (ID: CSxTR6Y)
タイトル：また不当死刑判決です。
みなさん、こんばんは。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040615-00001037-mai-soci
また不当な「死刑」判決が確定し、元最高裁判事団藤重光氏の
おっしゃる通り、この国は死刑制度を恥ずかしげも無く乱用する
ことによって第一級の文明国であるとことを放棄しました。
被告を何十年も牢獄にぶち込んで非人道的な扱いをし、廃人に
なるまで追い込み、そのあとで死刑執行を宣告するとは、中世ヨーロッパの狂信的宗教国家にも劣る暴挙です。
極右反動的犯罪被害者利権集団や反人権屋どもは、
残虐な犯罪を犯したことをことさらのようにわめきたてますが、それがどうしたというのでしょうか。
たかがあの程度の事件で、しかも少年の被告を死刑にしようとした
山口母子死亡事件の遺族や検察の感情的にしか過ぎない主張を
徹底的に完膚なきまでに粉砕した名弁護士、定者吉人氏のおっしゃる通り、どんな残虐な刑罰を犯そうが、
その加害者の命と人権を徹底的に守るのが文明国家の最低限の責務です。
そのうらでこそこそと極右自民党はこんな暴挙をたくらんでいます。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040615-00000103-yom-soci
犯罪被害者が支援を受けるのを権利などとほざき、被害者どもに無用の特権を与えようとしています。
こんなことを認めたら、被害者どもは特権を悪用して刑事裁判制度を
乱し、被告人の利益を不当に害するに決まっています。
ナーランダさんのような真の人権派と連携して、
反人権派を撲滅し、この国を真の文明国家とするよう努力しようではありませんか。
http://www.bx.sakura.ne.jp/~narlanda/ath/bbs_dp/dpbbs.cgi?no=1404&reno=no&oya=1404&mode=msgview&page=0

>>332
伊丹空港はもっと近いぞ！

逝ってらっさーい
∩(´･ω･)∩ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ

>>297
貨物の搭載なんかは重心に一番気を使う
さもないとこーなる

http://www.airliners.net/open.file/520237/M/

消えた！
主輪が浮いたと思った次の駒では、もう姿がなかった。
なんかあったんだ！







って、リロード重すぎ。

次の便のアナウンスお願いします

ANA 892 19:10発かな
その後 ANA891 20:00着でおしまい

ウホッ！ｲｲカメラ

ねぇねぇ、次何時？(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

亀ヲタ、さっきの撮らなかったってことは、次のかその次は
ポケモンジェットか何かだったりするんだろうか。

>>337
名古屋の方がえげつない距離かと・・・

ポケモンジェットって幹線しか飛んでないんじゃないの？

ｷﾀ!!

ANA892便東京羽田行き　回転中

ライトがついてる！ｶｺｲｲ！

普通のだった。
滑走路灯の付いた絵を狙ってたようだね。

とんだ

もうおしまいかぁ。。

逝ってらっさーい
∩(´･ω･)∩ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ

�dだ！(;:. @�u@)ﾉｼ

助走無しでいきなり飛んだ。２コマ目には消えた。


回線強化しる！！！

カメラが重くて・・・

>>261

ttp://www.airliners.net/open.file/017829/L/

しかし、けっこう暗視効くカメラだな、これ。
富山ももうほぼ夜だよな？

富山飽きたっ！次はどこどこ？

いつの間にか富山空港スレッドになっている。

>>271
せっかくボケたのに、素で返されちゃった…

機上位…

ゆうどうろ、なんて言ってるから原因究明に
時間がかかるんじゃないか？
省略しないで、ちゃんと有料道路といふべき。

>>1

　と　ん　で　も　無　い　事　だ　な　！

そこの軽、最後までいるつもりかい？

あれ？中日新聞夕刊に載ってた記事もKLMが悪いことになってたぞ。。。

カメラ繋がんなくなっちまった。

飛行機バックできます。
ブレーキかけるとしりもち突くので、誰かが言ったように、
一度リバース切って普通に吹かしたした後ブレーキで止まる。
という方法を取ります。

基本的に、どのような機種でも出来ますが、普通に後ろ見えないってのと、危険ってので禁止されてます。
MD90と昔727ではやっていたようですが。

よく車くるな

さっきの軽かな

オランダは最近少し怪しい…
尖閣諸島近くの天然ガス採掘にも絡んでいるらしいし。

彼らの行動は注意しといた方がよさそう。

あの軽がゆさゆさ揺れたらいいのだが

また蘭国とやｒ

そこの軽、みられてるぞ

(`･ω･´)ﾉｼ　ダッチ!!
なんとなく

スレぜんぜん読んでないが、アシアナ航空が悪いんだろうな。

室内灯消した

>>376
ところがニュースではそうでもない
スレでは微妙

そこの軽、20：30でこの空港の運用はおわりますよ

>>118
亀ﾚｽですまぬが約10年前まではMD-81の就航している奄美空港も>>116の言う通りだった。
石垣空港は今もそう。

滑走路の明かりが消えたー
車の人は何してるんだろ

昔々、ダッカで日航機がハイジャックされたときはやむを得ず逆噴射バックしたな。
運がよかったのか、直後のフライトでは何事もなかったそうだ。
ちなみにＤＣ−８−６２ね。
逆噴射のシステムはエキゾーストにバケットをかぶせて排気を斜め前方へ逃がしてる。
Ｂ７３７−２００やＤＣ−９と同じタイプだ。

それにしても、両機の間に滑走路に逃げる誘導路はなかったのか？
くの字カーブのとこにはないが、400m離れてればありそうだが。

最後のかどで滑走路によけるような指示だったらしいけど。
聞きもらしたのか？復唱しなかったのか？曲がり角をまちがったのか？
その車も気になるな。

>>383
今やったNHKのニュースだとKLM側の機長は了解んだって。
それなのにまっすぐ行ったんだと。

摺醴����霾醴髏蠶蠶鸛躔か　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ベ∃壮鎧醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
勺儲靄靄醴醴醴蠶體酌�偵A�u�r�u山∴　 　 　 　 　　ベヨ迢鋸醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
∃儲霾�ｦ露繍蠶髏騾臥猶鬱�h　 ご笵此∴　 　 　 　 ∃�f謳廱躔騾蔑薺薺體髏蠶蠶蠶蠶蠶蠶
ヨ儲諸隴躇醴蠶歎勺尓俎赴　 �f蠶蠶蠢レ　 　 　　∴�f醴蠶鬪扠川ジ⊇氾衒鑵醴蠶蠶蠶蠶蠶
ヨ鐘諸薩讒蠢欟厂　 ベ状抃　 傭蠶蠶髏厂　 　 　　.ヨ繍蠶蠶臥べ泣澁価価櫑蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
�f罐諸醴蠶蠶歎　 　 　 マシ‥…ヲ冖　 　 　 　 .∴瀦醴蠶襲�j�J鶴門門攤蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
加罐讒蠶蠶欟厂　 　 　 　 ヘ　 　 　 　 　 　 　 ∴�f醴醴蠶甑欄鬮°�f蠢蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
溷霾醴蠶蠶勸　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　∴ヨ繍醴蠶蠶鬮狡圷し醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
醴蠶蠶蠶蠶髟　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ベ湖醴醴蠶蠶蠶庇⊇⊇��體髏髏蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶蠶欟　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 �f繍蠶蠶蠶蠶蠶曲三三巛憫髏蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶蠶歉　 　 　 　 　 　 　 　 　 澁畄＿迢艪蠶蠶蠶蠶蠶蠶甜川⊇川川衍捫軆髏髏蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶蠶髟　 　 　 　 　 　 　 　　コ醴蠶奴繍蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶齡辷シジ⊇川介堀醴醴蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶鬮か　 　 　 　 　 　 　 　 .ベ苛ザベ繍蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶醯己に⊇三介�f繙醴蠶蠶蠶蠶
蠶蠶髏鬮シ　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 尽慵蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶自辷三沿滋鐘醴蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶醴勸　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 氾隅髏蠶蠶蠶蠶蠶靦鉱琺雄躍蠶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶醴訃　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ∴∴∴沿滋溷醴髏蠶髏髏韲譴躇醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶髟　 　 　 　 　 　 　 ＿山辷ム�f蠡舐鑓躍醯罎體體體驩讎櫑蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶�a　 　 　 　 　 　 �f躍蠶蠶�J蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶醯註珀雄醴醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶廴　 　 　 　 　 �f醴蠶欟閇憊體醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶靦錐讒醴蠶蠶蠶蠶
蠶蠶欟シ　 　 　 　 　 禰蠶蠶蠢螽螽�f醴ヌルポ蠶蠶蠶蠶躍蠶蠶蠶蠶蠶蠶 　　　　麟麟麟
蠶蠶監シ　 　 　 　 　 ∵ヴ門夢曠髏蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶　　　　麟麟麟
蠶蠶蠶�a　 　 　 　 　 　 　 　 ∴シ∃愬嚶髏蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶 　　　麟麟麟

直し間違いした、もう一度。

>>383
今やったNHKのニュースだとKLM側の機長は了解したんだって。
それなのにまっすぐ行ったんだと。

チョン機がKLMを邪魔したニダ

この車なにやってたの？

暇人のNs/XR19xﾀﾝはもういないの♪
ﾄﾔﾏはお開きなのか orz

>>385
　　　　　　　　　　　　　へ
　　　　　　　　　　/.／ ／　　　　ｶﾞｯ
　　　　　　　　/ /　|／＼　
　　　　　　　　||　.//　/　＼　∧＿∧
　　　　　　　　| |l .|l､､l||i, ,　.ソ ）・∀・）
　　　　 ,｡-∩　l| ヾ　､、,,　ｿ,l　` 　　ヽ
　　　＜　　| |、 =ﾆ　=　= ﾆ=(　⌒）ヽ）
　　　 ｰ 、　　⌒つ,,　'' ` ､ﾐ　　し'ノ
　　　　 〜＼　/　　 ''l||lヾ　　　 し
　　　　　　　 し　　＼＼＼＼

>>390　探しちゃったじゃないか♪

>>388
長かったよね

>>392　ｷﾀ〜♪

>>154
USA市じゃないのか？普通列車が1日10往復しかないあたり、いかにもアメリカ的。

なんだ♪　これなに？

guest guest

>>1
今NHKで解説してたけど、実はプロ市民と関係あるんだね。

>>85,>>98
1977年3月27日、スペイン・カナリア諸島の空港での事故だな。

ところで、この事故をググると、記事によって犠牲者数に
575人〜583人の間でバラツキがあるんだが、これは何故？
教えてエロい人。

>>398
遺体らしきものの損傷が激しくて何人分のパーツかわからんくて
行方不明者と確認できた人らしき物体が違うから　とか？

>>1がスレタイにプロ市民とかナリバンをいれた理由が解らん椰子が結構いるんだな

>>400
そう、このスレ最高齢のわしがまだﾘｱﾙ厨房だったころのはなしだからなあ。
産まれてなかった者も多いのじゃろうて。

さっき富山に円盤降りてきたのみてあすたか？

またチョンか。

罰として全員北朝鮮送り

円盤の光でドえりゃー光っとるがね

この管制官は「ぼく管」から鍛え直させるべきだな。

385にぬるｐが混じってるけど誰もガッ、しないの？

このスレに、僕は航空管制官　何回出てきたかな？

？

(;:. @�u@)・・・・・？

で、これ、本当はどっちが悪いの？
２２：００のＮＨＫではＫＬＭが指示無視とか言ってたが
２ｃｈでは、ほぼ１００％足穴が無視したって事になってるので
これほど違うと、「言葉のあや」ではなくどっちががウソってことだと思うのだが

>>410
なによその変な顔文字は。ふざけてるの？

僕の肛門も閉鎖されています。

>>1
なによこの変なスレタイは。ふざけてるの？

こんなんだから
いつまでたっても＋民は托ｲと言われるのだと気付けよ

ニュースで見たけど、また未取得の用地って、結構点在してるんだね・・・

>>411
嘘を嘘と♪

アシアナの機長が英語わからなかったんじゃねえの？

中国人パイロットの軍人あがりなんて、そんな奴いっぱいいるぞ
（実際、それで落ちたよ・・・韓国でな）

ファビョってる>>1を晒し者にするスレになりました

>>134

しかも浮いてこれない　オチつきだ

プロ市民が素直に土地を売らんから、誘導路が２本造れなかったばかりか
その場所避けてへんてこりんに曲がった道になってて困ってるってヤシね。

>>420
永久に残りそう

プロ市民は、弾圧されないで、
のうのうと生き残っているね。
日本は、左翼が威張っている社会だよね。
戦前でも、意外と左翼は、
大活躍していた。

反対派のサヨも海外行くときゃ成田使ってるらしいし。

今朝の富山空港は？

>>423
以前、土逝たか子が中国訪問するって時は堂々と成田から出発してたよ　
ニュースで見てはらわた煮え繰り返ったね　どのツラ下げて成田利用してるんだと

闘争とか言っていきがってる馬鹿は日本国民の1％にも満たない一握りのカスだろ
それで他の大多数の日本国民が迷惑被ってることにはマスゴミは触れないんだからな

>>411
マスコミは鮮人に支配されているので
今回のような鮮人犯罪については報道されません
よって全てのミスをKLMにかぶせています
真実は．．．．分かりますよね？

今日の富山空港は、昨日と離着陸の方向が逆だな

と思ったら、一緒だった。
ANA　B6離陸完了

さぁて、チンコにネクタイ巻いて出かけるか・・・　ﾉｼ

すいません、ナリバンってなんですか？

富山きたー

離陸きたー

富山回ってます

テンプレ


富山空港ライブカメラ
ttp://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/air/kuukou.html

富山空港2004/06タイムスケジュール
ttp://www.pref.toyama.jp/sections/1515/04_6-daiya.html

事の真相は、最初両機が停止している位置のみを見てアシアナ側が原因と
報道してしまった。（成田空港側の正式発表を待たずに）
しかし、実際は風向きが変わった為のランウエイチェンジが有りアシアナ機が
管制通りに動いておりKLM側が原因だったことが正式発表で分かったと言うだけ。

>>430
タリバンの成田版

プロ市民の煽りにﾜﾛﾀ

>>435
空気嫁

>>426
1965年からマスコミは、
完全に左翼包装=放送になってしまった。
その頃の風潮といえば、
革新自治体や、左翼学生運動だが、
1965年から、わが国は、朝鮮マンセイ、
『日本は悪いからだめだ謝罪せよ』になってしまった。

7時40分ANA離陸
8時10分ANA着陸
8時50分JAL着陸
8時50分ANA離陸
9時40分JAL離陸
9時50分ANA着陸
11時10分ANA離陸

プロ市民が居座って変な形でしか待機滑走路作れなかったから
今回のこの一件も起こった　したがってプロ市民が一枚噛んでいるということがいいたかったんだよな？
>>１よ

カメラの前に人ｷﾀｰ

自動車がきたーーーーーー。

もうすぐ11時10分札幌行きだ。

これリロードは手動？

飛行機ｷﾀ━━━━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━━━━!!!!

来たーーーー。
札幌いきだよ。

回転中！

ボーイング767きた

いつのまにか滑走路脇のPAPIの光が見えなくなってる

ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ｎ‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!

今更ながら貼っとこう

■用語解説
ナリバン【なりばん】[名] (航空・船舶)

成田空港建設反対派住民、及び反対派支援中核派組織を指す。
タリバンのように過激派組織であるが故に、この名がついた。
（２ちゃんねる用語辞典「２典」より。）

ANA出発便、滑走路進入。

いつ？
もう出発してしまった？

誰か人が居る。

いま、飛び上がりました。
ギャラリーは2名　性別不明

ギャラリーは男女だった模様。

白＝男
黒＝女

に見えた

おっ！Ｒｗチェンジした！

ランプがついたね？
なんで？

つぎの発着スケジュールは？

テンプレ


富山空港ライブカメラ
ttp://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/air/kuukou.html

富山空港2004/06タイムスケジュール
ttp://www.pref.toyama.jp/sections/1515/04_6-daiya.html

着陸ｷﾀｰ
逆噴射ｷﾀｰ

>>411

こう言う事は全部チョンがワリイ二打

次は15時の東京発だ。

15時35分着だ。

間に合わなかった・・・ケツだけ見えた＿|￣|○

さっき目を離して見過ごした。

大阪や名古屋みたいに海埋め立てて新しい空港造って移転したほうがいいんでね？

>>468
いくらかかると思ってんだ？

浦安沖に作って居ればな。

>>469
２４０円位？

地域エゴも大概にせえよ

成田空港周辺の農家の人を強制的に、
撤去するべきだな。
中国を見習え。

バックすればいいじゃない。

この間圏央道だかでは、強制排除したんでしょ？どうして成田は排除できないの？

中国を見習って、
強制撤去しろよ。

東京行き離陸します

ＲＷ来たー

ｲｯﾁｬｯﾀ・・・・

おお、Uターンして飛んでいった。

そろそろ誘導灯でいい時間ですね。

http://up.isp.2ch.net/up/9200c04089df.JPG
たたずむ家族連れ

こんなに近くで見られるのは良いな。

両方とも反日のいやな国だ

>>483
赤ちゃん抱いて至近距離はどうかと思うが。

>>485
それもそうだ。
鼓膜破れたりして。

だれかあのカメラに移る場所に行って
カメラに向かってパフォーマンスしてみてよ。

富山県民いるのか？俺は札幌だから無理。

今日はアシアナ来ないからつまらんなぁ。

次はソウル便着か？
札幌便はいつ着いたんだろう、23分ころから張り付いていたのに見逃したみたいだ

>>490
重いときは３コマぐらいで終わるから、見逃すよ。

木曜はソウル便来ないみたいよ
札幌便は>482

おい、画面下に写っている人物だけど、手元が青白く光るんだが、
もしかしてノートパソコンみたいなもの持ってないか?

キタ―

確かにずっと下向いて何かしてんだよな。
ケータイかと思ってたんだが。

そか、ソウル便は今日は無しか
それと札幌便は結構早く着いたんだね。

新米の「記者」だから「プロ市民」という言葉を入れて煽ってみたかったと…
つーかプロ市民と言いたいだけちゃうんかと(ry

逆噴射バックの画像あった
http://www.airliners.net/open.file/445436/L/

そろそろかな、東京便着。

本日最後の飛行機を見届けたら、仕事に戻ろう。

きたーーー

書いた瞬間に来て、見届けてしまった…。

Uターンせずにそのまま行っちまったな。
軽いから短距離で止まったのか？
スローシャッターで迫力あったね。
さて、俺も仕事に戻ろうｗ

一体なんのｽﾚなんだｗ

えっ？
富山空港の離着陸を見学に来る人間をヲチするスレじゃないの？

いかん、仕事仕事……

>439
なんかうつ病患者が陥る自虐的ネガティブ・スパイラルで出てくる発想だな・・・

>>487
>>267

嗚呼富山♪

仕事終えて帰ってきても何もない orz
車もいない♪

テレビで見た、曲がった、たった１本しかない誘導路の地図を見て、マジでナリバン氏ねと
思った。

航空機のあれって逆噴射って言ってるけど
実際は空気を前から吸い込んで、排気を側面から吹きだしているだけでしょ？
横からの排気で空気の壁作って、その抵抗で減速してるだけだから、
逆噴射でバックは出来ないのでは？

>>506
漏れは事実だと思うのだが？
違うかな？
そのときに、ちょうど成田空港が建設され始めたし。

上げておこう

濡瑠歩

>>508
夜は揺れるワンボックスとか見れるかも

富山空港って、
777-200も着陸離陸できるよね？

なんかｷﾃﾙ〜♪
昨日の夜もあったけど巡回？

>>514　ﾜｸﾜｸ♪

>>516
この時間で、こんなに明るいのか？
カメラの性能？照明効果？


テンプレ

富山空港ライブカメラ
ttp://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/air/kuukou.html
富山空港2004/06タイムスケジュール
ttp://www.pref.toyama.jp/sections/1515/04_6-daiya.html

>>510

ぃやいや、前方から吸い込んだ空気を斜め前方へ圧縮して噴出してるわけ。
8割程度の推力まで逆噴射できるから。
空気の壁とか・・・ﾊｧ?

>>513　蛾ｯ♪
>>517　警備車みたい♪
　　　　正面左手から向かってきて、ﾀﾞ〜っと右に横切って
　　　　右手奥のほうにゆっくりと進んで左手に戻るの
　　　　もちろん敷地内で、昨日の砂かぶり席のﾊﾞﾝとは違うYO

おはよう富山。
今日はなんか車が動いているね。

とんだ

もとい　これからｲｸらしい　どぴゅ

ANA東京行きが出発しましたね。

オランダのが悪いんでしょ。NHKでやってたし、国土交通省の取調べもそっちが目的になってるし。おまいら嫌韓もいいけど、行き過ぎるとただの妄想アフォ扱いだぞ

キテ〜ｲｸｲｸ

東京からの、
ANAが到着しました。

カメラに愛液が飛んできました｡

>>524
いつまでそんなネタ引っ張ってんだよ。空気嫁

成田空港ｲﾗﾈ
さっさと羽田をでかくして国際化しろよ

JALの到着便と、
ANAの出発便を見逃した。

間もなく
JAL1292　9：40　出発
ANA883　9：50　到着

いずれも東京便

今は、南向きか

南向きでも離陸するんだね。

富山、いま飛んでいった。

まもなく、富山空港に、
ANAの東京発富山行きが、
到着します。

お出迎えの方は取り急ぎ富山空港までお越しください。

風向きによって離着陸の向きを変えるんよ。
離陸でも着陸でも、航空機から見て向かい風に
なる方向で行われるのです。

到着が7分遅れるって書いてあるね。

>>536
>風向きによって離着陸の向きを変えるんよ
まさに、KLMvsアシアナは、これが一因だよな。
KLM到着時と、アシアナ出発時で風向きが変わってた。
風が変わらなければ、鉢合わせすることもなかった。

ANA883ﾏﾀﾞｰ？

成田空港も、誘導路が、
1本しかないからな。
あれじゃあ、必ず鉢合わせになるよ。

>>538

キタ

ANA883
今着陸しました。

ここはマターリとした実況スレだな。w

>>542
いつのまに、
成田空港関連の話題じゃなくなっている。ｗ

滑走路上で何か動いてる？

ちなみにカメラに写っている位置はこのあたり↓と思われる。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E137.11.42.5N36.39.29.0&ZM=9
ターミナルビルは、滑走路南寄りなのね。
カメラ自体はどこだろう・・北陸道より北（高速越しに撮影）かなぁ。

>>544
管理用の車だね。
それにしても小さくみえる。

次は11:10 ANA377 札幌行き

きた

ANA　来たー
また、南向きだー

定期的に貼ってください

富山空港ライブカメラ
ttp://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/air/kuukou.html
富山空港2004/06タイムスケジュール
ttp://www.pref.toyama.jp/sections/1515/04_6-daiya.html

いっちゃいました
ロードするの遅すぎ

滑走路端にて転回中

次は東京からのANA885　11：50着

浦塩も大連も今日（金曜日）は飛んでないのね。

ANA885便 羽田の出発が遅れています

あの〜人〜は　いーっていってしーまった

仁川国際空港ができたときに、ここがアジアの中核になるとか
マスコミが盛んにﾏﾝｾｰしてたけどあれってどうなったろ。

>>553
一本前のANA883も7分遅れってあったけど、
羽田でなんか起こってるんかね？

羽田では普通にあること？

>>555
アジア　ハブ　空港

以上でググりなさい

>>553
ひどく遅れてますね

ttp://202.219.102.19/pc/php/s1_main_d.php?mode=0&lang=1&faci=d&search_form=0&flg=0&area=30&apcode=TOY&timezone=ALL&flt_no=&wday=&sYear=&sMonth=&sDay=
出発予定　10：50が、11：28出発って。

>>553
最初の頃は、
2分早かったのに、
現在は、30分も遅くなっている。
テロ警戒のための警備のためか？

10時前後の羽田発各便が乱れてますね。
羽田のフライトインフォメーション繋がらないし。

しかしまたフシアナ航空か！！！

もうすぐ、東京発の富山行きがくるね。

キタ

早く来たね。
見るの忘れた。

何で、プロ市民？

このスレにはナリバンが何匹も住み着いてて、羽田国際化のレスがきたら必死に反応しそうだ罠。

羽田国際化は最早避けられない時代の潮流。

羽田に国際線が逃げちゃうと飯の種失っちゃうから、ナリバンは・・・

中華航空あたりにオーバーランさせれば、すぐに片づくのにな。

此処には詳しい方が多そうなので、既出かもしれませんが、
KAL Landing
http://49uper.com:8082/img/6645.mpeg
これって、事故ですか？　パイロットが上手なのか？
素人から見れば、乗客はどんな気がしたでしょうね？　特に窓際の人。

>>570
みれないよ

>>570
みれない

ダウンは出来ましたか？ アップローダーを変えました。
　http://up.isp.2ch.net/up/172070da0dea.mpeg

今後このようなことがおきないように、
羽田国際化に１票！
当然だわな。

>>573
香港ｶｲﾀｯｸ空港でKALがラダーでひねってランディング。
特に珍しいものでも無いよ。
羽田とか国内の空港でも横風が強いとロンパリ状態で降りで来て
接地の一瞬手前でまっすぐ向く。
中の人は殆ど気づかないと思われ

>>573
場所は世界で一番難しいと言われる香港か？
ふつうなら進入失敗した時点で早々にやり直すけど
ＫＡＬの操縦士は軍上がりが多いと聞くし、やり直しはプライド
に関わると思って強行したのだろうか？

怖いなら大韓航空を避ければいいだけ。

あっ・・・>>575



リロードすれば良かった。　　ｏｒｚ

窓の外の景色を見ていると怖いような、・・・。
昔だが　航空機事故の直後は、羽田の着陸でも、乗客の拍手が聞こえた事がある。

>>573
結構前からその映像見るね。ひねった後がちょっと下手と、ANKの某パイロットが申しておりました。
ただ、この程度なら事故にはつながらないそうで。ちなみに冬のモスクワは横風が強く、これの比で
はないアエロフロートのアクロバット着陸が楽しめます。接地後にキャビンでわき起こる拍手が恒例。

コリアンはひねるのが普通。
ひっくり返らないだけマシ

たしか、このシリーズでNCA（全日空カーゴ）のB7-200がR/wにエンジン擦った
のも有ったね。N3エンジンからバチバチ火花出てるやつｗ

B7-200　×
B4-200　○

(　´,_ゝ`)間違えたｽﾏｿ

富山空港ライブカメラ
ttp://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/air/kuukou.html
富山空港2004/06タイムスケジュール
ttp://www.pref.toyama.jp/sections/1515/04_6-daiya.html

紋別空港が怖いと聞く

なんでもいいけど、
成田空港のなりばんを、
徹底的に排除したいな。

なんか日課になっちゃったよ。ここにくるのが

>>574
「ナリバン」の土地を没収して、誘導路を正常の広さにする。
＆　２本目の滑走路長を２，５００ｍにする。

という手もある。

NCA、エンジン接触（エンジン交換で3日間お泊り）
http://www.airliners.net/search/photo.search?id=122621,122620
NCA、タイヤバースト&エンジンポッド損害
http://www.airliners.net/search/photo.search?id=223249,223248,223247,223246

全日本カーゴのパイロットがんがれ。超がんがれ

>>588
二本目滑走路を2500mにしたところでハブ空港としてのキャパは小さすぎるし、
そもそも成田なんて田舎すぎて恥ずかしいし、京成はボロだしJRは高いし。
羽田の国際化キボンヌ。

>>573
いいものを�dｸｽ。
飛行機嫌いの営業がこんど韓国行くときに見せてやろうｗ

そろそろ福岡便か

滑走路3000メートルにすれば、
747-400とかも乗り入れられるよ。
2500でも、ジャンボは離陸できるけど、
欧米に行くには、3000メートルは必要だな。

滑走路で回転中

奥のほうが回転場所か。ざんねん。

回ってる。

名古屋みたいに墜落したらびびるぞ

今黄色いトラックが通り過ぎた。

誰か門の前で「ぬるぽ」って横断幕掲げてくれないか？

あら？北向きに変わってる？

雨？ＰＡＰＩも照明もついてない

照明ついた。

雨は降ってないな
http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/amedas/north-chubu/ame.html

若干雲がでてる
http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/radar/color/north-chubu/allradar.html

車が回転中

名古屋はNWﾃﾞﾄﾛｲﾄ便がフル搭載でR/wいっぱいいっぱい使って飛んで行くｗ
今から夏にかけては気圧の関係で本当に滑走路ENDぎりぎりでｱｴﾎﾞｰﾝ・・・
迫力満点。ちなみに長さは２７５０ｍね

離陸ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
けどリロード遅くてノーズが少し上がった次のコマでは何も居なくなってた(´・ω・｀)

なんだナリバンって腹立つな。

>>1
「プロ市民」という表現がスレタイに入ってるのには抵抗を感じる。
蔑称みたいなもんだろ？

今回は、プロ市民あんまし関係ないかも。
11.6ｋってなんだろ。

軽キター

赤ちゃんもｷﾀｰ

灯りツイター

子どもデター

子供づれの飛行機ファンが着たーーーー。

富山空港ライブカメラ
ttp://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/air/kuukou.html
富山空港2004/06タイムスケジュール
ttp://www.pref.toyama.jp/sections/1515/04_6-daiya.html

昨日の家族連れだな（>>482）
ヒマなやつらだな、俺らと同じでｗ

次は17:15か。お父さん、少し早いでつよ・・・

この軽自動車昨日もいたよな？



482 名前：名無しさん＠４周年 投稿日：04/06/17 18:14 ID:DCrvOyim
http://up.isp.2ch.net/up/9200c04089df.JPG
たたずむ家族連れ

>>605
2700メートルだと、
デトロイト行きだと、いっぱいいっぱいだろうな。
3000メートルあれば、
NY行くのにも余裕なんだけどね。
まあ、空席があれば、
2700メートルでも、
NYまではいけるよ。

決まった時刻に現れるというのは、どこかの工作員の可能性あり?

>>617
タッチダウンは到着10分前くらいが普通だよ。

>>610
>>611
>>613
>>615
>>616
>>617
>>618
もしかして、２ちゃんねらーの親子で、
毎日来ているのは、もれらに、実況させるつもりか？

お。そうなんだ。んじゃもう来るかな
THX>>621

>>609
>11.6ｋってなんだろ。

このカメラの設置場所が、神通川河口から11.6km地点のことだと思われ。
もしかすると、このカメラは空港撮影目的ではなく、河川監視のカメラで平時は
空港を映しているのかも。

プレゼントコーナー！！

白いシャツのお父さん！もしも放送をご覧になってましたら、リアのハッチバックを開けてください。
１万円のお寿司券プレゼントですよ。受付は17:10までです。

では、受付の間、１曲流します。
成田にお住まいの植木等さんから前田亘輝で「CHRISTMAS FOR YOU」です。どうぞ♪

おとうさん、到着した、ANAを見てターーーー。

到着しますた

欧州一の反日国家vsアジア一の反日国家、、、いやタッグというべきか

帰っちゃった・・・

お父さん、お寿司はずれちゃったよ・・・

のどかな親子のいる風景ですた
って、ちっちゃい子もネラーかよｗ>>622

富山空港周辺は天気が悪いんだね・・・

しばらくないみたいだから犬のさんぽに行ってこよう。

>>633
犬連れて写ってこいよ

>>634
札幌だよ

>>635
マジ？

俺も札幌なんだけどｗ

白石区だよ。またあとでー　ﾉｼ

会社＠中央区　（　´∀｀）ﾉシ

ﾋﾟｮﾝﾔﾝ　<｀∀´>ﾉシ

若宮大通り(;:. @�u@)ﾉｼ

やっと帰ってきた♪
天気悪いみたいね、富山♪

これから到着便ある？

天気より、画質落ちたな。
謎のトラフィック増加に対応したのか？ｗ
18:05 JAL1295東京 着
18:05 ANA890東京 発
18:30 ANA832札幌 着
18:50 JAL1298東京 発

18時頃にJALの東京発の便があるよ。

昨日リスト上がってたが、富山よりも近くに寄れるカメラはないのか？

少しマシになった＞画質
>>644
ざっと見たけど、滑走路見えてるのなかった気がする。
1枚/1分とかばっかだったし。

>>645
　鋭い！

なんか調整してるっぽいな、最初の画質に戻ったよ。
画質落としても重いの変わんなかったしｗ

>>642-643　�d♪　今旋回していったよNE
　　　　　　戻ってくるのかNA♪
　　　　　　画面大きくなってるC♪

ををっ、一部拡大画像に！？

なんか、かなりズームしてるんだけど何で？

ズームした上で、迫力の着陸だ〜！
何、カメラ関係者ここ見てる？（ｗ

ｷﾀ〜♪

でも近すぎだし、後ろからで残念♪

謎のトラフィック増大のため調整中の模様ｗ
てゆーか、はよ戻せーｗ

来ましたねー。
でも、ズームしてるから、チラッとしか見えなかった。
残念。
と、言ってる間にズーム解除されたし。何だったんだ？？

見てるんなら、画質落とすのやめてくれー。
これじゃ何もわからんぞい。

秋田空港バック中

もうすぐ離陸らしい

画質落すのやめるからオマイラも見るのヤメレ。

ｷﾀ？

おおっ、ホントに関係者降臨？
カンベンしてくり、どーせこのスレ落ちるまでだよ。

右手から度ｱｯﾌﾟで進入してくる前に
前方から向かってきたのみんな見た？

今日はこれで終わりなのか？
画面はいじらんでほしいYO♪

すごい遅延がある？

離陸良かった〜♪
今日の疲れが取れたYO♪

離陸してすぐ消えちゃったぞ

この画質で落ち着くのかな？
向こうの方じゃ飛行機のカタチ見えなくなっちゃったな。
今は仕方ないかもだけど、数日してトラフィックが落ち着いたら
戻しといて欲しいな。オナガイシマス。
漏れ、ブックマークしといて、ヒマなときまた見るからｗ

チョパーリの管制官は、英語の発音が酷いニダ！
おかげで、指示を間違えたニダ！

謝罪と賠償を（ｒｙ

>>665
スレ違いだボケｗ

いろいろやってんな。
全面モザイクみたいなのｗ入れて４段階ほどあるのかな？＞圧縮率
通常より良くなる方向もあるんだろうけど。
今、通常より１段落としてる状態っぽ。

まだ札幌着ついてないよね？
昨日も見逃したので今日はみる機満々！

タッチダウン！

それとも、JPGだからパーセント指定かな？
やっぱ悲しい画質だった、今のは札幌便かな？

今日は見れたので満足！
ではさらばじゃ　ﾉｼ

漏れもそろそろトラフィック軽減に協力。

肩透かし

ＪＡＬ1298が離陸していきますた。
ＡＮＡ892が滑走路に現れるのは後15分後くらいか…

ageときます

またチョンか

>>665-666 ﾜﾗﾀ

最終便、もう来ちゃった？

いまきたよ

見たー
ｻﾝｸｽ

なんか最終便にあわせて、画像劣化したり画面サイズ変わったりしたなぁ。

ところで左下の車、昨日もいなかったか？
どうせなら「ぬるぽ」とか横断幕でも見せてくれよ（ｗ

何故だかPAPIのドアップｷﾀｰ

>>682
PAPIの消える瞬間をアップで写したみたいだ。

いつの間にか富山実況スレですが次スレのタイトルはこのままで逝くの？気が早くてｽﾏｿ

ホントは実況禁止なんだし、次スレはナシでいいんじゃネ？
もしくは、ここはここで、富山はちゃんとしたとこに移動するか。

できれば、１２０秒ルールのないところでひとつ・・・

ナリバンは成田空港敷地内の土地を売却しろ
しないと関係各所を爆破する（藁）

>>683-685　過去ﾛｸﾞ読んだ♪
　　　　　　もつかれ>all　
　　　　　　どこかに次ｽﾚほしいYO♪
　　　　　　暇人のﾁﾐらと飛行機見るの楽しいYO♪

　　　　　　記念ﾊﾟﾋﾟｺ＠練馬ﾉｼ
　　　　　　

・・・ｷﾀ〜♪
　　　　何が始まるの？

定期貼り

富山空港ライブカメラ
ttp://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/air/kuukou.html
富山空港2004/06タイムスケジュール
ttp://www.pref.toyama.jp/sections/1515/04_6-daiya.html

なんかまぶしいぞコラ

富山空港
　http://up.isp.2ch.net/up/3429773e4595.jpg　(791.23 KB)
カメラは左下だね。

富山空港ライブカメラ
http://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/air/kuukou.html
富山空港2004/06タイムスケジュール
http://www.pref.toyama.jp/sections/1515/04_6-daiya.html

富山空港航空写真
http://up.isp.2ch.net/up/3429773e4595.jpg

気象庁・中部地方北部レーダーエコー
http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/radar/color/north-chubu/allradar.html
気象庁・中部地方北部アメダス風向風速
http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/amedas/north-chubu/kaze.html

成田空港に、ジャンボ機が飛べない、使えない滑走路をあえて建設したのは、なぜだかご存じでしょうか。
真実を知ってください！！　軍事利用が目的なのです。
民間機より戦闘機を優先させるため、わざわざ戦闘機サイズの短い新滑走路を建設したのです。
このような暴挙を許してはなりません！！

【成田空港粉砕2002】原子力資料情報室　成田空港反対派の闘争は２１世紀も終わらない

呼びかけ人＝原子力資料情報室 最高指導者 山口幸夫他
　　　　　●原子力資料情報室ってどうよ？ http://society.2ch.net/test/read.cgi/atom/1015304146/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://society.2ch.net/test/read.cgi/atom/1080408201/
成田空港の暫定滑走路の供用の中止を訴える運動のよびかけ
――みなさまの思い思いのメッセージをお寄せください―― 2002年
http://www2s.biglobe.ne.jp/~mmr/glocal/2002/607/zantei.htm

>>681
ガッ

>>693
早く土地を譲りわたせよ。
プロ市民ども。

画像が良くなったし、
視界が良好だよね。
♪

自動車が着たーーーー。

きたきた

飛ぶ、飛ぶ！

>>691 ななしさん
どっひゃぁぁ、まるで河原に作ったような空港なんですね。
間違って川に降りる香具師・・・・・・いないか。
いや、でも誘導路に降りたり間違って隣の空港に降りたりする香具師はいたわけだし・・・

飛んでった

なんかいいとこに限って重くなるのはなぜ？

風強いね今日は。
何か事故があったらそのまま実況中継になるわけか。ここは。

>>702
そうそう。漏れも今回やっと離陸シーンを見られたけどそう思った

眠いけど仕事の続きを・・・

次は何時？

おやじ

11:20と11:30に到着便があるな

今B3来たよ

正確だな〜大連からの便かな？

おお！滑走路上に２機居る！！！

ナリバン←宇宙刑事シリーズですか？ｗ

赤射！

・・・11:50到着便って来た？
　　　車来てるんだけど♪

目の前で回転中

回転中

車まで回るなよw

見えたけど、画質悪いし重すぎる♪

黒い車の人ってなにしてるんだろ
接地するかしないうちに車に戻って走り去った♪

あっけない離陸♪

・・・12:35の離陸した？

今回転中！もうすぐ離陸

ケチョンナヨ航空

・・・この飛行機は何がしたかったんだろう
　　　何回ぐるぐる回転した？

　　　ｶﾒﾗの中の人ありが�d♪
　　　切り替え良かった♪

12：35　東京便／ＡＮＡ886／Ｂ７２ （富山発）

http://zoo.millto.net/~fuck/cgi-bin/ama/up0120.jpg

・・・小さい飛行機の離陸ｷﾀ〜♪

ｳﾗｼﾞｵｽﾄｯｸに行ったのNE♪

カメラ
http://zoo.millto.net/~fuck/cgi-bin/ama/up0121.jpg

つぎはソウルから来る便か？
時間通りに来るかな？
カメラワークよろです。

13：50着陸

さっきの小型機。セスナ？バイパー？

http://www.omoshiro-news.net/joyful_n/img0077/124.jpg

>>727　ﾁﾐのｶｷｺのおかげで見られました♪　�d♪
　　　　少し遅れた？

　　　　脇の芝刈り車が気になる♪

>>729
YK-40

>>728
福岡

ＡＮＫに見えたな。今の飛行機は。

>>731 ありがトン。

今回は、書き込んでたらシッポしかみれなかった。
＿|￣|○

アシアナ（A321）14:10到着予定
全日空（A320）14:30出発予定
エバー（MD-90）14:55到着予定
だな

あれ、見るの見逃した。

>>731　13:40到着のｿｳﾙ便はもう来たの？
>>734　もつかれ♪

きた

今ｷﾀ━━━━━━≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

アシアナ到着

ライブメラの中の人も今日は親切ですね＾＾
これでパン出来れば最高！

ＫＬは謝（ｒｙ

なんだなんだ教えれ

・・・ｶﾒﾗの中の人もつ♪
　　　出血ｻｰﾋﾞｽしまくりで本業は大丈夫なのか？

　　　でもｱｯﾌﾟになってから重すぎて　orz

　　　

ＧＯＯＤ　ＪＯＢ！

ってか、ｱｼｱﾅの今のランディング怪しくなかった？

>>692
のソウル便の時刻間違ってるね
アシアナのHPでは
15:10出発予定

すっかり実況スレになってるな。

>>726
爆撃を許可する

アシアナ乗り入れ禁止でいいよ。
困らないし。

アシアナを乗り入れ禁止にしたら、
地方自治体が結構裕福になるぞ。
秋田、青森、
八戸、花巻、
仙台、山形、
新潟、福島、
富山、小松、

http://v.isp.2ch.net/up/3429773e4595.jpg
この富山空港の少し右のほうが
「蜷川」という地区であり、

かの「蜷川新右衛門」（しんえもんさん）代々の領地です。

>>750
何ソレ？

秋田と新潟は大韓航空だし、小松はJALだろ？　ソウル便。

きたー

>>751
イタイタイ病で
http://contest.thinkquest.jp/tqj2002/50417/jinzugawa.html

本屋から電話が来て危うく見逃すところだった

・・・飛行場の近くに引っ越したい♪

>>752
アシアナという意味じゃなくて、
ソウル便を辞めたら良いという意味。

車の中から人が出てきた
そろそろかな

・・・そこ！　いちゃつかない♪

MD-90ｲｲﾖｲｲﾖｰ
大好き(*´ー｀)

なんでバンにズームインしてるんだ？カーセック（ｒｙ

カメラの中の人へ。
こんどは、光学ズームと音声ｷﾎﾞﾝﾇ。

>>761
ターミナルビルあたりも写してほしいな。
つーことで、“パン”もできるようにしてくれ。

つーか、駐機中or航空機の接近に伴って、スイッチオン
接近時は、カメラが機体を自動追尾。

でおながいします。

離着陸のﾗｲﾌﾞ、衛星ﾁｬﾝﾈﾙにありませんかね

成田か羽田に行きたい♪
飛行機がうじゃうじゃいるだろうな♪

成田を再現している、アホ発見！
ttp://www.geocities.jp/youko1262002/

北向きで着陸して、北向きで離陸だから滑走路に2機居る。

重い・・・

・・・IDがｱﾎ　orz

これから富山空港に行き尻の穴晒します

・・・今のって何便だったの？

>>765　にらめっこ、　成田の再現か？ｗ
　http://zoo.millto.net/~fuck/cgi-bin/ama/up0122.jpg

>>768 何時頃かな？

　>>726 を壊さないでくれよ。

>>771　・・・ﾁﾐも好きだね♪

車ｷﾀ〜ので>>768期待したが
尻の穴じゃないらしい ｶｽｸｿﾌﾝ♪

三菱電機製のカメラだから欠陥だらけなんだよ。
国土交通省の河川管理用のカメラなんだよ。
土日は事務所が休みなので、ﾊﾟﾝﾆﾝｸﾞはできないが、ズームは操作可能。
次の16：15 まで、画質を落とすよ。　アクセス大杉。
少し分散してもらうといいのだが。
新千歳空港
http://www.stv.ne.jp/webcam/shinchitose/index.html
http://www.stv.ne.jp/webcam/shinchitose/large/index.html
八尾空港 札幌空港 豊頃飛行場
http://www.k-air.co.jp/htmls/live.html
札幌丘珠空港
http://www.hokkaido-koku.co.jp/cam.htm
秋田空港ライブカメラ
http://www.akita-airport.com/nowap/livecam.html
名古屋空港
http://www.tokai-tv.com/news_weather/livecamera/camera_04.html
世界の空港
http://www.sekainomado.com/airport.html
アンカレジ空港
http://www.aiaterminalproject.com/webcam.htm

pQRDp4SF
カメラマンさん乙!!
協力します。

>>774 ｶﾒﾗの中の人ｷﾀ〜♪　もつかれ♪

　　　　・・・てかなんで怪しいもの貼るの？

ヤヴァイあの姿勢はもしかして立ち○〇○か？

>>774
乙かれ様です

ウホッ！いいカメラワーク！！

行ってらっさーい
∩(´･ω･)∩ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ

風強いのかな・・

ν+がやっと復活した。
昨日はどんよりした天気だったが、夕方は山も見えた。
【ベストショット】
　1.タキシング（movie）
　　http://v.isp.2ch.net/up/78d123ff7489.jpg
　2.テイクオフ（still）
　　http://v.isp.2ch.net/up/78d123ff7489.jpg

↑↑↑の訂正。　3分ルールでなかなか訂正できなかった。

【ベストショット：ＡＮＡ892/Ｂ６３/富山19：10→東京20：15】

　1.タキシング（movie）
　　　http://v.isp.2ch.net/up/043bc63d891c.swf
　2.テイクオフ（still）
　　　http://v.isp.2ch.net/up/78d123ff7489.jpg

おお、復活しとる。明日は現地で眺めようかな。
>782ファイル名が同じです・・

>>783
かっけー！乙

不謹慎野郎ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://www.geocities.jp/youko1262002/
http://www12.jp-net.ne.jp/dk/upload/youko126-30.jpg




野郎じゃなかった、リア厨しかも女だｗ

>>784
ぜひとも出演ｷﾎﾞﾝﾇ

台風接近

P3Cｷﾀ━━━━━━≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

今のはなに？

海上自衛隊のP3Cです

そうでしたか。定期的に飛んでるものなんですかね？

今日は視界は良いけど、雲の流れが速くて風がきつそう。

おお、後ろの山々があんなにはっきり見えるのなんて初めて

なにーP3Cなんてきてたの？見たかったなぁ

ANA機出発

さっきのP3Cです＾＾
どうぞ
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20040620111341372.jpg

>>796
ありがとー

>>797　＾＾
でも日曜日にP3ってめずらしいね・・
部隊マークからして下総所属機かな

また飛来したな、P3Cが・・・

来たねえ。左下には車が来てる。

>>796
thx!

ひょっとして・・・日本海に何かいるのか？

北朝鮮の糞鯨かなｗ

休日に、自衛隊機が飛ぶなんて珍しいね・・・

P3C、もう出発かよ！

あれ？また来たの？P3C

http://kyushu.yomiuri.co.jp/special/fushinsen/f-news/f-news011226f.htm
航続距離9000kmもあるのに、何故富山で給油する必要が・・・

定期貼り

富山空港ライブカメラ
ttp://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/air/kuukou.html
富山空港2004/06タイムスケジュール
ttp://www.pref.toyama.jp/sections/1515/04_6-daiya.html

今日は山の稜線がくっきり見えてるね。

無線で確認しました

１機目＝ポセイドン（八戸所属機）
２機目＝ネプチューン（厚木所属機）

定期便でもないし・・・・とても珍しい物がみれました＾＾

>>809
近くにいるの？

台風の観測もしくは警戒じゃないの？

>>810
いや、反対側（東海地方）ですｗ
東京ｺﾝﾄﾛｰﾙ北陸ｾｸﾀｰなら入りますよ

ANA機がエプロン地区に入るのと同時にP3Cの登場！
ヴィッツの連中が注目しているぞ！

p://d.hatena.ne.jp/yattsuke

今のP3C翼振って行きましたね（ありがとうの意味）・・・帰投したのかな？？

行ってらっさーい
∩(´･ω･)∩ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ

>>815
鹿屋かよ

先ほどのP3C
http://www.gazo-box.com/sozai/img-box/img20040620122210.jpg
http://www.gazo-box.com/sozai/img-box/img20040620122219.jpg
http://www.gazo-box.com/sozai/img-box/img20040620122227.jpg

ちょうどこの時間に、ＪＡＬで離陸待ちでした。
いきなり機内放送で「管制からの連絡によりますと成田空港に緊急着陸の
飛行機が向かっているため、管制からの離陸指示待ちです」とかいって
1時間くらい待たされた。

親子づれｷﾀｰ

親子連れ来たーーーーーーーー。
次のフライトは何時？

このおやこづれは２ちゃんねらー？？

Ｑ、今ファッション板で一番大きな祭スレは？
Ａ、もちろんファッション板内で好き勝手に暴れまくってたスパイキー（アッシュ）の行く末
【ﾄﾙﾈｰﾄﾞﾏｰﾄ】祭-1【荒固定隔離別館】 （画像有り）
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1087675021/l50
スパイキー、メンサロにてリリをナンパ
↓
スパ：やらないか？ハァハァ！むしろやらせろよハァハァ
↓
顔写真発射
↓
リリ：顔キモっ！（メール返信断絶）
↓
スパ：なんで無視すんだよ！頼むよ！やらせてよ！
↓
リリ：スパイキまじうぜーよ！顔写真晒すぞカスが！
↓
スパ：そ、それだけはやめてくれ！
↓
リリ：境界例をなめんじゃねえぞこのエセメンヘラ
↓
顔　写　真　公　開
↓
スパ：著作権法違反で訴えてやる！　　　←（否定すればいいのにわざわざ出てきて写真が本人だと認めたアホ

10:00のフライトですた。

>>824　これかな？　13：08頃の離陸
　チョット重いが、テイクオフ
　　　http://up.isp.2ch.net/up/c78e3f062127.swf

ttp://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/air/kuukou.html
左下のDQN、全世界に自分の姿をさらけ出していることに気がついていないんだろうな

雨降ってる？

富山空港ライブカメラ
http://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/air/kuukou.html
富山空港2004/06タイムスケジュール
http://www.pref.toyama.jp/sections/1515/04_6-daiya.html

富山空港航空写真
http://up.isp.2ch.net/up/3429773e4595.jpg

気象庁・中部地方北部レーダーエコー
http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/radar/color/north-chubu/allradar.html
気象庁・中部地方北部アメダス風向風速
http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/amedas/north-chubu/kaze.html





かなり風も出てきたようですね。

風向きが変わった。　>>825 を再編成

南に離陸 2004-06-20 13:08
　　http://up.isp.2ch.net/up/0866d811f3c7.wmv
北に離陸 2004-06-20 14:40
　　http://up.isp.2ch.net/up/c8bf7bd672e2.wmv

空港の写真のリンクが切れてます。保存している人は最うｐをおながいすます。

>>726
こっちが生きてるよ

http://zoo.millto.net/~fuck/cgi-bin/ama/up0121.jpg

それは、カメラの位置図で、全体が見たい。
実は、俺が作ったんだが、>>829 の編集中にミスで消滅したんだよ。ｗ

「南に離陸」は、スロット全開の排気の煙が気にいってる。

http://up.isp.2ch.net/up/82ea53c843e1.jpg
IEのキャッシュに残ってた。

関連スレ 　　

電通の「韓国ブーム捏造」の奥に潜む、本当の怖さ2
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1087319881/l10

>>829
そこって動画ダメでしょ？

こっちの方が良いとおもわれ
http://fetish-onsen.com/cgi/upload/upup2.html

成田無くせよ
そしたらプロ市民も満足だろ？
えっ、保証金がもらえねーから廃港反対と暴れるてっ！？
そらめでてーな（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

雑音を気にせず、ボチボチ富山。
空港の写真ダウンしますた。合成に1時間くらいかかるのし、
他の画像も消えているので、再度作成する気にならない。
2ｃｈは動画禁止なの？「がむしゃら」は、保存が少ないので、すぐ消えそう。

今日はダイヤが乱れて、どれがどのフライトなのか良く判らない。
16：29頃のテイクオフ。
　http://up.isp.2ch.net/up/7a87d000c7fb.wmv　でつ。

>>836
それも見えませんよ。zipで固めればいいらしい。

テイクオフ　3本まとめて、
　　http://up.isp.2ch.net/up/b1a48b2a53d4.zip (4706.47 KB)

それにしても、今日はカメラの中は蒸し暑い。ｗ

>>838
GJ！

なんか上昇角が急な気がするけど、気のせい？
ときに、カメラの中の人なんですか？乙です。

>>893
　カメラ位置が縦方向だから、遠近感が無い。
　横からだったら角度もわかるが、空港全体が映るからこれは此れでいい。
　録画していなかったが、P3Cの離陸もこの画面に入っていて右に旋回した。
　たしかに、主翼を振っていたね。

今回はオランダが悪かったみたいだな。
ダッチは、、、ユーロﾌﾟにあるとはいえかなりおかしな国だぞ。
たちの悪さは下手したら朝鮮と同等かも知れん。

age

東京行き最終便　滑走路点灯
2004-06-20 　ＡＮＡ892/Ｂ６３/19：10→東京20：15

http://up.isp.2ch.net/up/7eb163b6b9b7.zip

-------------------------------------------------------
やっぱり、スレタイトルで来る人も居るんだね。

【航空機が鉢合わせ】　動画（TBS　News）
　　　http://up.isp.2ch.net/up/935b3a17c66f.zip
-------------------------------------------------------

迷スレsage
でも楽しいので、次スレは実況板でやりましょう。

たった今ハワイから帰国したから。
これからなら永久に閉鎖してもいいよ。

FS2004で富山空港に行ってみたけど
デフォルトの状態だと物が少なくてちょっと寂しかった。

ふと思ったが、>>832の富山空港の航空写真を見る限りでは、滑走路やエプロンエリアは
堤防の内側にあるよね？という事は、増水時には滑走路は水没？
RWY02付近の防災ヘリの格納庫付近はわかりにくいが、この辺は堤防の外側だよね？
災害時に運用できないようでは“防災航空センター”の意味が無いし・・・

どーんといこうや

これはもうだめかもわからんね

P3Cいたのかよー。
近場の小松にしたのが運の尽き・・・

>>849
　http://zoo.millto.net/~fuck/cgi-bin/ama/up0119.wav

age

わたしたち市民がかねてから危険性を指摘してきた軍事空港成田が、また事故をおこしたのですね！！
それなのに、危険な軍事空港廃止のためにたたかう市民団体が不当弾圧されているのです。警官を殺しただけなのに！！
　　（不当な市民弾圧の例）
【成田空港粉砕】http://www.jca.ax.apc.org/iken30/News2/N64/N64-18.htm
山口幸夫＞ 七一年九月十六日に東峰十字路事件が起きたでしょ。←（ 警官３人虐殺事件 ）
山口幸夫＞ あのときもの凄い　弓単　ﾉ王　で反対同盟は潰れそうになった、
山口幸夫＞ そのときどうやって三里塚闘争を続けるかということで、現地では激論になった。
山口幸夫＞ そこで高木さんが、防衛鉄塔を作ろう、って言ったんです。
（注）
高木仁三郎 ＝ 原子力資料情報室 前・最高指導者 （自称：市民科学者）
山口幸夫　 ＝ 原子力資料情報室 現・最高指導者
　　●原子力資料情報室ってどうよ？ http://society.2ch.net/test/read.cgi/atom/1015304146/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://society.2ch.net/test/read.cgi/atom/1080408201/
http://web.archive.org/web/20030405080307/http://www.yomiuri.co.jp/yomidas/konojune/aw/awr1020.htm
写真＝成田空港滑走路の先端は、反対派最後の拠点「妨害鉄塔」のため、
着陸高度がすれすれ　１９７３年３月５日撮影　　読売新聞社 （写真付き）

おはようございます。
テンプレお願いします。

成田空港は廃止。
羽田空港をもっと拡張して、
滑走路を後3本作る。
国際線も、全部羽田に持ってくる。
成田の農民どもには、
損害賠償として、100億円〜1000億円以上を要求する。

おはようございます。

富山空港ライブカメラ
ttp://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/air/kuukou.html
富山空港2004/06タイムスケジュール
ttp://www.pref.toyama.jp/sections/1515/04_6-daiya.html

現在はまだ正常運行の様子。

台風接近中のため、気象庁鯖に繋がりません＿|￣|○
http://www.jma.go.jp/


気象庁・中部地方北部レーダーエコー
http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/radar/color/north-chubu/allradar.html
気象庁・中部地方北部アメダス風向風速
http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/amedas/north-chubu/kaze.html

ＡＮＡ883　10分程度早着

>>40

ｷﾀ〜♪

いってら〜♪
こっちのはでかいNA♪

カメラの中の人も大変だなｗ
氏ぬなよ！


http://www.toyama.hokkoku.co.jp/_today/T20040621001.htm
2004年6月21日更新
暑い、富山で３６．４度　６月の観測史上最高

二十日の富山県内は、台風６号の北上に伴い、温かく湿った南風が流れ込んだ影響で気温が上昇し、
富山市の最高気温は六月として一九三九（昭和十四）年の観測開始以来最高の三六・四度（平年二四・七）度を記録した。
高岡市伏木は二九・八度（同二四・二度）だった。

夏本番を思わせる暑さに、富山市の岩瀬浜は大勢の若者や子供連れが訪れ、波打ち際の涼を楽しんだ。
富山地方気象台によると、台風６号は二十一日夕方、県内に最接近し、強風を伴って雨が降り出す見込み。
最大風速は陸上で一三メートル、海上で一五―一七メートルに達し、フェーン現象の影響で気温も高くなるとみられる。
同気象台では、強風によるパイプハウスなど農業施設への被害や、高波による船舶の転覆などに注意を呼び掛けている。

・・・ｲﾝｺみたいな飛行機♪

もう空港は閉鎖ですか？

>>864
東京→富山　ANA887便は搭乗手続き中止中ですね

ttp://202.219.102.19/pc/php/s1_main_d.php?mode=0&lang=1&faci=d&search_form=0&flg=0&area=30&apcode=TOY&timezone=ALL&flt_no=&wday=&sYear=&sMonth=&sDay=

大連行きは飛ばないのかな？

飛行機ｷﾀ━━━━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━━━━!!!!

滑走路に何かいる？

この天候で出発するのか

ライト付いてるけど、着陸機あるの？

http://www.asahi.com/national/update/0621/003.html
15:00舞鶴を通過

ANA887が65分遅れで羽田を出発。到着予定は16：40
台風の進路があれなんでもしかすると、条件出ているかな?

滑走路で何か動いてる

そろそろ親子連れの時間ですね

くるかなー？

もうすぐ東京便来る

今降りてきた

キター!!
けど、あっという間に霧の中へ消えていった。

http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/radar/color/north-chubu/allradar.html
これで降りたのか・・・

【ネット】台風６号上陸、気象庁ＨＰにアクセス急増→接続困難に
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1087804639/

急に視界がクリアーになった
台風抜けたんかな？？

こっちの方が軽い
http://www.wni.co.jp/cww/docs/radar/rehk_b.html

富山空港…ほぼ直撃だったな

まもなく離陸！どこ行きだろ？

見学者　ちゃりんこできたおっちゃん１名

＞＞８８４
東京行きでしょ？

夜の離陸はかっこいいね！

ミサイルが３本とんでったように見えたね。

今日は、カメラの中は最悪だった。

>>885 の証拠保全　 >ちゃりんこできたおっちゃん１名　←確かに見える。ｗ

>>884　＋　>>886 東京行き　最終 19:10 この便は、滑走路が点灯してきれいだよ。

台風一過で空気はきれいだったね。

　で、【今日の動画】　　http://up.isp.2ch.net/up/21ebc466d54c.zip

　　　　　メモリーの関係で、130〜150コマ程度で、3M弱が限界。
　　　　　そんなわけで、機体がチョト浮くまでなので、期待しないでね。

>>889
乙かれ＾＾

滑走路が神秘的♪
まだ何かある？

2回ついたり消えたりしたけどもうお終いなのね
ﾄﾔﾏ空港の中の人、ｶﾒﾗの中の人もつかれ〜♪

>>885>>889　ﾁｬﾘﾝｺのおっちゃんｲｲ♪
　　　　　　　間に合ってよかったNE♪

>>889
かっけー！

次スレはどこの板？

>>894　・・・落ちないところ♪

>>889
乙!
なんか、感動するラストシーンだな。

台風一過の晴天であります。　カメラの中も暑そうな一日の始まりです。
台風の影響は、滋賀県で屋根が飛んで新幹線が止まった。
NHKは、「ホテルの屋根」と表現したが、どんなホテルなんだい！
シティーホテルではないな。ｗ

たまには、地味な映像もいいかと、朝の日課　滑走路点検。
　http://up.isp.2ch.net/up/f0d2beff0aad.zip
地味な映像でも、jpegを繋ぐ手間は一緒で、映像はつまんないな。

(*´∀｀)マターリと富山空港Part2(´∀｀*)
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1060160138/
こんなスレもあるが、航空ｦﾀが多いので突っ込まれそうで嫌だね。
"ν速"では荒らしが多いし、"ν＋"に有るから、存在価値があるのかな？
たまにスレタイを見てのカキコがあるのが、これまた面白い。
いかに過去スレを読まずにカキコしているかが判って、マヌケに見える。

今日は、天気が良いので最終便の映像が出来るかな？

ウホッ！いい良ｽﾚ

そろそろ夕刻のラッシュの頃か？
今日は滑走路の進行方向がいつもと逆方向だ

>>897
毎日乙！楽しませていただいてまつ。
引続き荒らされないとこで、ﾏﾀｰﾘ楽しみたい・・・。

早く20時にならないかな

やっと鯖復活？

昼頃から貼ろうと思ってたのに、貼れなかった。今更だけど。


飛行計画処理システムがダウン、３便の出発に遅れ
２２日午前１０時４８分ごろ、埼玉県所沢市の東京航空交通管制部で、「飛行計画情報処理システム」と呼ばれるコンピューターシステムが故障した。３分後に復旧したが、この影響で全国の空港で出発が制限され、関西空港発の国際線３便が３０分以上遅れた。

故障したのは、航空機の便名や経路などの飛行計画を、空港の管制室に送信したり、管制のレーダーに表示したりするシステム。国土交通省が原因を調べている。

このシステムは０３年３月にも故障し、２０３便が欠航、約１４００便で最大７時間近い遅れが出たことがある。 (06/22 20:08)

あ〜暑い。最終の17:10発便と20:00の着便。
　http://up.isp.2ch.net/up/dd742c88d0de.zip

大杉ばかりで、なかなか繋がらない掲示板だね。

良ｽﾚ

連日ニュー速＋重すぎなので、はやいとこどっかに移りましょう

到着&出発が見れてｳﾊｳﾊだね＞家族

次はここに立てたらいかがでしょう？

実況ch
http://live12.2ch.net/endless/

こんなスレもありますし
7: ★会津若松駅のライブカメラウォッチスレ23☆
http://live12.2ch.net/test/read.cgi/endless/1087761373/

カメラの中の人　乙！！

>>907
良いんじゃないかな
特に異論が無ければ次はそこでいこう

逢い引きｷﾀ〜♪

虫も多いだろうに・・・

逢引つーか、込み入った話をしてそうだな

・・・同性同士なのか？
　　　向かって右のずっと座ってるのが男で
　　　時々立つのが女だと思ってたんだけど♪

　　　実況板になると人大杉でもう参加できなくなりそう orz
　　　専用ﾌﾞﾗｼﾞｬｰつけなおそうかNA

ゲートに背を向けて座っていたほうが男で、
主に背中が見えてるほうが、女じゃね？

もう、両方座り込んじゃったな。
て、重なったーーーーーーー？
男が襲い掛かって、女の子が抵抗してる？
動きが早いよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

カップルかと思われる2人がうんこ座りしてない？

男と女がいますね。

女のほうが帰ろうとしてるが、男が引きとめようとしてるようだ。

もう、フレームアウトしそう。

帰っちゃったみたい。

あの動きの早かった一瞬の時間はなんだったんだろう？
男が抱きついて、女が嫌がって右に左に逃げていたように見えたんだが。
無事に帰れただろうか＞女のほう

>>ALL
最近ニュー速＋重い日が多いんだけど、使い切る前に引越ししちゃダメ？

私は、OKですよ。

高校生だったのかNA

　.。oO（もっとやらしいことしてから帰ってYO♪）

・・・向かって右じゃなくて左だった orz

　　　ﾗｳﾝｺとかﾛﾋﾞｰとかじゃだめ？
　　　ﾛﾋﾞｰ過疎板だYO

今度は車だわぁ♪

ここ（空き地）は隠れた名所？

・・・ｶﾒﾗの中の人お願い♪

　　　ｽﾞｰﾑｱｯﾌﾟして♪

・・・通報してみたくなる

・・・お帰りのようです♪

>>918
重すぎなので、賛成です。＠札幌

できれば、またーり観察したいので、スレ&現地に厨が乱入して荒らさない
ようなところがいいですね。

http://www.stv.ne.jp/webcam/shinchitose/index.html
ポケモン　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!

夜＋雨も素敵ですな。20時到着便待ち。

今日も天気が良くない。　が、到着第一便
　http://up.isp.2ch.net/up/5b7a2b23af0e.zip

夏至も過ぎ、これからは日が短くなるので、夕景に期待できる。
ここのところ、天候不良で画にならない。
この着陸は、ランディング直前の主翼の振れと逆噴射の煙が見られる。

時刻表を見て思うのだが、普通は偏西風の関係で、東行きの方が西行き
より所要時間が短い筈だが、逆になっている。（5分差）
富山から羽田は南西だが、空域の関係かな？
羽田では、数機の着陸が軌跡のように並んで見える。
着陸順番待ちの関係か？

http://live-fuji.jp/
今の富士山

(･ω･)ﾉｼ

>>931
富山から見て羽田は南東方向。
富山→羽田の正式なルートは、いったん北東に飛び、
新潟を経由して東京に向かう。
実際には新潟のかなり手前で針路変更の許可が出るので、
計画上の経路よりもかなり短くてすむのだが…

製作に追われて、ノーチェックだった。　たしかに南東。ｗ

8：50の着便と発便
　http://up.isp.2ch.net/up/d9e9b1856114.zip

>>935
　は、９分しか差が無いが、風向きが反対になっている。
　全般的に南からの風が多いが、やはり、天候が悪い。

こんど富山→羽田をFS2004で飛んでみよう。

富山ー羽田って新潟に行くのか・・・
ずっと小松ー羽田と同じルートを飛んでるかと
思ってFSやってたよ・・・

　

>>931
画面左上を鳥がよこぎるYO
亀の人乙！

車が滑走路走り回ってるが。

札幌便の到着
　http://up.isp.2ch.net/up/14a0d761831e.zip
いつもの北からのランディングでは、そのままエプロンに入るが
今日は、滑走路南端まで行って方向変換した。
視界が悪かったのか着地点が滑走路の少し中心寄りだった。
雨の中の見学者さん、ご苦労さん。

>>942
いつもありがとう＾＾
楽しみに見ていますm(_ _)m

今ANAが到着しました＾＾

>>944
　http://up.isp.2ch.net/up/9d87ee7c44d4.zip

ランディングは良好。
札幌便のように方向転換する事もなく、直接エプロンへ進入。
本日の業務は終了しますた。ｗ

>>931>>935>>942>>945　中の人もつんつん♪

・・・これからどこで新ｽﾚ？
　　　このままお別れは悲しいYO♪

今日の富山も視界悪いな・・

いってら〜♪

・・・車来たけど何見に来たのかな？
　　　もう着陸しちゃたYO♪

初めてこのスレのレス読んだけど良スレですね（スレタイと関係ないがｗ

ただいまクルマで来た見学者一名。
ちょっとガスってるね。

これで見える？

・・・ちょっと遅かった♪
　　　今日の営業は終了の悪寒 orz

　　　そこで、その車をｱｯﾌﾟにお願い♪

ｱｯﾌﾟｷﾀ〜♪

天気は悪いし、イイ画でもないが、18:30と20:00の着便
　http://up.isp.2ch.net/up/ecacadf7dcf0.zip
つまらない画像なので、次は天気の回復を待とう。
それにしても、左下のゲート前は怪しい行動が多い。
誰も居なくなったので、アップ解除。

>>955　もつかれ＋�d♪
　　　　ﾁﾐはまだ仕事場なのか？

　　　　今日の午後、車が2台集まって何してたの？
　　　　途中ｶﾒﾗ落ちちゃったから興味津々♪