【行政】京都市、三菱自動車の支援で「連絡会議」を設置

★京都市、三菱自の支援で「連絡会議」を設置

　三菱自動車の岡崎洋一郎会長兼社長の支援要請を受け、京都市は10日、
同社支援を検討する「支援庁内連絡会議」を設置し、初会合を開いた。
会合では、関係各局が産学連携に向けた調整や本社移転で同市に転入する
社員への情報提供など8項目の支援策を報告。京都府も同社移転を地元
経済の振興につなげるため、早急にプロジェクトチームを設置する。

　連絡会議は桝本頼兼市長、副市長ら16人の幹部職員が参加し、今後も
随時開いて支援内容を検討する。さらに同日付で三菱自との調整窓口として、
産業観光局内に「総合相談窓口」を置いた。
　新技術の研究開発などで三菱自が大学との連携を求める場合、同市が
大学側とのマッチングなどで積極的に協力する。転入する社員へ市の特定
優良賃貸住宅の空き状況を知らせるほか、京都市内の保育所や学校について
東京で説明会を開く。
　京都府は商工部や府民労働部など庁内で横断的に組織する「企業誘致
推進本部」内に担当者を置き、本社移転に先立ち三菱自と京都企業、
大学が参加する懇談会などを企画する方針。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20040610c6b1003910.html

<丶｀∀´>ﾆﾀﾞ

4ぐらい

>>2またお前かよ、なんなんだよ「2」ってのは、何か楽しいのか？お前さぁ、みんなが楽しく話してるところに近付いただけでススーっと目を合わさずに去られたって事ってないか？
なに？　いつだってそうなのか？まぁ、そうだろうな。一般社会ではお前みたいにキモいヤツは相手にしたくないんだよお前はネットの中でも「おマメ」みたいなもんだからな
引きこもった挙げ句、朝からネットにかじりついてスレが立つのを一日中待ち、すかさず「2」と書き込む。　つまんねえ人生だな
みんなが書き込む掲示板に「2」って書き込んだことで自分も社会に参加してるつもりになってんだろ
それにしてもさぁ、もう少し考えろよなんとか社会復帰しようと一晩中考えて出来たギャグが「2」かよ！！
おまえさぁ、一度外に出て人が話してるところでいきなり「2！」って言ってみろよ！もうダメなんだよ、無理なんだよ、お前には
ネット社会ですらコミュニケーションとれてないじゃんわからないだろうけどさぁ
みんな苦虫を噛み潰すような目でお前の自信作の「2」を見てるんだよそう、もう終わりにしようよ、この先楽しい事なんかないんだよ、きっと

なにやってんの？京都！

お前等にいいことを教えてやる

今日は　大化の改新の日だ
どうだこれでひとつ賢くなっただろう

お礼はいらねーぞ

>>2
gj

京都市訴えられるぞ、、、、

http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086957772/
こっちと重複じゃねーのか

アホがこんな糞企業永遠に東京に置いとけよ！

bv

いくら市に法人税が入るといってもこんな悪質な会社を受け入れる為に調整窓口設けるなんて京都市どうかしてる。
まさか公用車には使ったりしないだろうな。市民の税金使ってわざわざリコールの可能性高い車買わなくても。

だんだんと流れが同情的に向かう前兆なのかもしれんな

いいんじゃないの、地方自治体としては別に。
本社移転でそれなりの税金は入ってくる。
調整窓口っても多分３人ぐらいしか人はおかんだろう。
年間にして二千万も経費はかからんだろうな。
それで億単位の税収がくるなら安いもん。
消費者が買わなきゃいいだけなんだから。

まあ、このような糞企業は同じような糞自治体の狂都が引き取るのがスジだわな。

つまり、京都市はリコール隠しを支援するって事か？

懐古牛が赤方偏移で遠ざかる〜(゜∀゜)( ゜∀)( 　゜)(　　) ( 　) ( ) ()

>>9
それは京都の中小企業団体が購入を呼びかけている話だから別のニュース。

古都京都βακα..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

横浜の三菱自工は、既にもぬけの空

横浜市長が、たたこうが社員と家族（計約4万人が転出済み）
全て近畿地方に移転。

とりあえず一箇所に集めてからミサイルでも打ち込んで貰えば。

Ｂと三菱か
最狂の組み合わせですな

企業の人心を一新するという条件なしに無条件の支援を行うとすれば、
それは同義的にいってかなり問題のある行為であると言わざるを得ませんな。

京都市バスは三菱ふそうを走らないで。

京都市暴走中

そういや本社移転の時、京都新聞に歓迎の記事が載ってたが
いまとなってはきつ過ぎるな・・どうすんだろ・・。

京都ってほんと変わってるな。
昔修学旅行で京都タワー行ったんだけど、あまりの汚さに文化の違いを感じだよ。

　
ったく、法人税目当てで欠陥隠し死亡者２名の三菱支援かよっ！
三菱車での納入お断りの取引先も出るぞ、きっと。

支援は京都、府市民税でやるつもりなのか？、やめれ〜！

オンブズマンの出番ちゃうの？

税金でリコール隠し会社を支援したりしたら、
市長はリコールされてあぼーんという罠

極悪非道の万年リコール隠し自動車メーカー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　ヽ
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三菱と京都市バスのゴールデンコンビでニュースのネタは枯れない

京都市民は三菱支援を歓迎しているのか？

市バスは三菱ふそうに統一だよな？

京都、三菱晒しあげ

京都にDQN企業が大集合

日栄（ロプロ）、任天堂、京セラ、日本電産、ワコール、ウェディング

んで、三菱自工

あの国の法則は有名だが、
あの都市の法則には京都も含まれてる。

京都府知事はばかなのか？

ちゃんと京都府民は指導しろよ。
今はよくてもあとでまた問題起こすぞ。
こんな会社は受け入れ拒否するくらいの気概を見せろ。

>>37
前任者よりは遙かにマシ

三菱の体質＝役所の体質

傷の舐め合いでこの国は腐る

たしか京都市バスって・・・ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ・・・

まるで産業廃棄物処理場（それも最終処理場）を来てくれ！
と言って誘致している感じに思える。

観光都市なのに危ない乗り物支援なんて
何考えてるんだか？

>>41
そうだなぁ。
三菱自工本社に来てもらうより核処理施設に来てもらった方が実入りがいいぞ。
何年もしないうちに消えてなくなるかもしれない企業を受け入れたってしょうがないだろ。

京都市って、犯罪社を支援するのか？？？？
京都市ってバカが多いと思ったら、この市民はモラルも無いんだな。。。

大阪に比べりゃマシだが

三菱を支援してどうすんだよ。

関連

【社会】「横に止まると怖い。その場凌ぎで国民犠牲」三菱車購入中止を発表−石原都知事
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086946988/

西京極球場をホームスタジアムにしてプロ野球球団京都三菱ファイヤーホイールズ結成するつもり！？

キター！
解同行政が今度は私企業支援。
この腐った都市は。

京都って、なんかおかしいね。
リコール隠しの企業支援したり、
卵屋の処分しなかったり、
納得できかねません。

京都と大阪は塀で囲め。

三菱は死ぬね
こんな風に

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──−──‐( （⌒￣ `ヽ───＿ ───────‐ / 　　 /─―/ヽ────―─‐
──―───‐＼　 ＼　`ー'"´, -'⌒ヽ──────‐| | 2 ‐─‐/ | | ─────―
―‐――──‐ /∠＿,ノ　　　 _/_───‐―──―─‐| |　 /─―/　| |―────―‐
─────‐ /（　ノ　ヽ､＿/´ 　＼―────‐──‐∪ ./──,ｲ　∪ ────―─
────‐ ､（ 'ﾉ（　　　　　く　　　　 `ヽ､ ―────―‐| /−─/||　| ──−───―
───‐‐／`　―＼＿＿＿_>＼＿＿_ノ ──────‐|/──/ ||　| ────‐─―‐
───／───―‐/＿_〉.───`､＿_>.―‐―───‐─―‐|　||　| ─────―─
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───────────────────‐─────────―─────‐

なぜに支援？

京都ｲﾗﾈ

984 名前： 名無しさん＠４周年 [sage] 投稿日： 04/06/12 15:11 ID:pTkr61Pg
もともと、系列の重工だ電機だ商事だ銀行だので身内調達してるだけで、
会社が存続するだけの売上があるんでしょ？
もう二度とオモテの市場に出さないでイイヨ。マヂで。

そうだ、京都へ行こう。

京都が大嫌いになった

殺人会社を救う都市は殺人ほう助都市と言っても過言ではないが俺を訴えないでくださいお願いします

観光地が多いのに、わざわざ客を離れさせる事もなかろうに。

府内で車で事故ったら、京都府が治療費を出してくれるならまだ違うだろうがね。

久々の爆破予告

【社会】三菱自動車幹部ら、山口の運転手死亡事故で立件へ…神奈川県警
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086222174/

211 名前：名無しさん＠４周年 投稿日：04/06/12 21:05 ID:kGqrpO+/
神奈川県警は捜査をやめろ
やめないと神奈川県警を爆破する

岐臭市に移転をおすすめ。
県民ふれあい会館を三菱自工本社に転用しよう。
岐阜県庁となりで、Ｒ２１ぞい。
新幹線羽島駅、名神高速、名鉄岐阜(中部新空港特急電車)など、交通網も恵まれている。

ウチのだんなが作ったエロビデオどす・・・

京都市民の反応を聞きたい。

会社ぐるみだったわけだし。

きっと、まだ山のようにあるぜ、隠し事。

その辺を走ってる三菱車も、いつ俺達に向かって突っ込んで来るかわかんねーぞ。

これこそ本物の　走る凶器だ。

支援する京都も岐阜も同罪だな。

みなさ〜ん！京都はどんどん危険な街になりますよ〜
ただでさえ運転の荒い土地柄の上に三菱車が襲いかかりますよ〜
観光される場合は、装甲車か戦車でどうぞ！

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

これじゃー京都に安心して旅行にいけん。

新社名は京都自動車工業です
愛称は狂徒自工と及びください

　　　　ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡|　
　　　　　V~~''-山┴''''""~ 　　ヾニﾆ彡|　 　リコール・・・？
　　　　 /　二ー―''二　　　　　 ヾﾆニ┤　
　　　 <'-.,　　￣￣ 　 　 _,,,..-‐､　〉ニﾆ| 　そんなことしたら金がかかるだろう！！
　　　/"''-ﾆ,‐l 　　l`__ニ-‐'''""` /ニ二| 　　　　　　　
　 　､|::=＝｡=~　 l＝｡＝==　 　| r‐､　│　金は命より重い・・・！
　　　.|` ｰ--1:　　l ｰ--‐ ´　　　　　）|.|､　そこの認識をごまかす他社は生涯地を這う・・・！！
　　　 |`ー‐/　　　　`ー――　　H<,〉|=|
　　　 |　　/　　　 ､　　 　　 　 　 l|__ノｰ|　　富士重のように継続した隠蔽ができぬ輩は
.　　　| ／`ー　~　′　　 ＼　　　.|ヾ.ニ|ヽ　　　　本来大金なんて夢のまた夢
　　　 |ｌ　下王l王l王l王lヲ｜　 　|　ヾ_,|　＼
. 　 　 |　　　　≡　　　　　　　　　|　　 `l　　 ＼__　 ククク・・話しにならぬクズ・・！
　　　　!、　　　　　　　　　　 _,,..-'′ ／l　　 　 |　~'''
‐''"￣|　`iｰ-..,,,＿,,,,,....-‐'''"　 　 ／　 |　 　 　 |　クラッチ？私が知るわけないだろう？
　-―|　　|＼　　　　　　　　　 ／　 　 |　　　 　 | 　
　 　 |　　 |　 ＼　　　　　　／　 　 　 |　　　　　 | 　 FuckYouぶち殺すぞマスコミめら・・・！

【社会】「クラッチね、知らない」 逮捕直前の河添（元・三菱自社長）容疑者
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086891544/

他スレよりコピペ

>332 ：名無しさん＠４周年 ：04/06/12 22:25 ID:1H6vxm7+
>一応
>http://www.jia-page.or.jp/jia/qa/top/tourokuinfo.html
>■三菱ふそうトラック・バス株式会社の登録の停止について
>１．ＪＩＡ−ＱＡセンターは、６月１日付けで、三菱ふそうトラック・バス株式会社生産本部の
>ＩＳＯ９００１の認証について、登録維持条件に抵触することから、現在の登録を停止することを決定した。
　 　
>２．この旨を６月２日に三菱ふそうトラック・バス株式会社生産本部に通知するとともに、
>現在の登録証の回収及び名刺・パンフレットその他の媒体への登録の引用及びマークの
>使用等の停止を要請した。
>　三菱ふそうトラック・バス株式会社生産本部は、これを了承した。

まもなく京都は、魔都凶都へと変わります。妖怪、魑魅魍魎さまはお急ぎください

血の京都
もうすぐヨミ様が(ry

狂屠腐は、左翼なのに殺人兵器会社を応援するんだな。

所詮は金かｗ

京都にはすでに三菱自動車のエンジン鋳造工場とかがあるわけだが・・・
で、本社機能移転で京都に新たに来る人は2000人程じゃなかった？

京都にはもう行かん。

京都市って目先の税収だけで動くのか．．
漏れ京都人だけどそういうのヤダねぇ．．．

>>68
カイジ次は何のギャンブルやるんだろう

>>64
その戦車も三菱製の悪寒

また大（ｒｙ

京都市、三菱自の支援?

賄賂？

「当社の過失による事故で不幸にもお亡くなりになった方々の冥福を祈る意味を込めて
今年より100年間、五山の送り火にかかる費用は全額援助させていただきます」

言えないか？言えないだろなぁ〜

しかし、もう終わりだろ。三菱自動車は・・・
新しい経営者がどんなにがんばろうとも、
いままでやってきた事はむちゃくちゃじゃないか。

それを１人も内部告発しなかったんだから、
もう社員１人１人を信用できない。

会社解散以外ありえないだろう。

京都はマットセブンの新庄以下に認定されました

だからさ、三菱とトミーカイラと童夢の京都コラボでスーパーDQN車つくれって。
とうふ屋とかが買うかもしれないだろ。

法人税、現地での雇用が増える、工場周辺の飲食店が流行る、社員とか引っ越してくる、
土地を借りる買う。会社に金なくても社員やらは確実に金を落とします。

事故が増える、京都の信頼が落ちる、市民の負担up。
黙っていてもタイヤが飛びます。


地域が活性化しますね

なに！
京都移転でワコール隠し！？

パジェロ横転！車の下敷きに！！
柳原尋美さん　緊張性気胸による急性心不全ため死去
http://www.nikkansports.com/jinji/1999/seikyo990717.html

>>86
赤字だから法人税ゼロ、更なるリストラで失業者増える、公営ギャンブルが流行る、
社員とか給与カットでリストカット、ヤケクソでクスリ買う女子高生買う。
会社に金はないしクルマは確実にタイヤ落とします。

確かに地域が活性化しますね

そうか三菱を京都市や京都府警が守るということなのか。

欠陥車を、他県に「輸出」するなって。
京都の中だけで、走っててくれ。

昔ソフトウェアのバイトをしていて三菱の京都の工場に行った事があるんだけど．．．
お昼に現場のチーフクラスの人がおごってくれたのが、社員食堂の１００円の不味いうどんだった．．．
奈良のシャープのカフェテリアでひら社員がおごってくれたのが４００円以上の美味い弁当だった．．．
以来、けち菱と読んでまつ．．．

>>90
たとえ安くてもおごってもらっておいてケチとか言うなよ・・・
まぁ奈良のシャープが気前いいのはホントだけど。
俺も昔工場見学に行ってお菓子とジュース用意してもらったよ。

　
浦和レッズのスポンサー続ける余裕なんかあるんか？

そんな事より販売店を助けたほうがええんちゃう？

>>87
> 赤字だから法人税ゼロ

法人税はゼロでも、地方税はかかります。
ま、200ﾏｿとか300ﾏｿだが

この際、山奥に京都カジノ構想を！　

三菱受け入れるのならそれくらいのリスクは取れるだろう。

オウム洗脳済み　→　ヘッドギアが手放せない
三菱洗脳済み　→　スペースギアが手放せない

京都移転とか、マジでやめてくれ、京都市民の切実なお願い。
つーか移転するまでもつのか？その前になくなっちまうんじゃねーの？
不祥事隠してたってんで、ダイムラーから金返せとか言われてるんだろ。

>>81
内部告発者が出なかったってのは致命的だよな。
私が意見を言っても社長が聞き入れなかったとかほざいてる元役員とかいるらしいがｗ

ぷっ、解同行政と殺人企業か
お似合いだな
こんな時こそ、市長が頭下げて
全国の解同に三菱車買ってもらえ

>>91
何故、昼飯をそこで食わねばならないはめになったかというと、けち菱のそのチーフが
納品のその日になって、もとの仕様に無かった修正を要求してきて、漏れがその場で
無償で修正したからだ．．．３本のソフトの納品のためだけに行ったのに．．．
しかもその貧しい昼食の後、またしても追加の仕様をそやつは要求するので、３時間も
働いて２本も特注ソフトを無償で作ったのであった．．．
納品日を別の日に再設定すると、延々と仕様を追加されるので、けち菱の仕事は懲りた．．
依頼があってもその後は応じませんでした．．．誰かが犠牲になっただろうなぁ．．．

>>81

社員の国交省への内部告発はあったよ。
三菱社内のロッカーのどこそこにに関連資料をいれておくって奴。

で、その資料を国交省は抑えたのに、三菱首脳部はごまかし続けた。
で、国交省はブチキレてマスコミにもリークしまくったって奴。

三菱の香具師は転職先がなくなる前に、速攻で転職先を確保した方が良いと思うが、
いかが？

日本人の生命に危険が及ぶとなれば応援したくなるのが京都の反日左翼

岡山と岐阜もおかしなこと言ってるぞ・・・・・。

公共の道路を使ってユーザにベータ版走行させてるんだから
「三菱税」か何か新設しないとおかしい。
赤字だと法人税タダになってしまう。

警察、自治体、住民、全てが終わってる素敵な京都

京都の車は他県に行かないで下さい、迷惑です。

>>75
ていうか、雇用確保だな。近畿圏の景気の悪さはひどいからね。

>>96
京都市民の感情だったら部落解放同盟のあほどもに金が廻るよりまだマシだろ?
部落解放同盟爆笑記録　同和利権の新装を出している寺園氏を侮辱する文章を載せたために、訴えられたそうだ、ｗ
ますます自分たちの悪事が明るみになるだけなのになｗ

硫酸流されるぞ！！

>>106
でも、実際には関東から異動させられる人が来るだけだから
直接的には雇用確保には繋がらないだろうなぁ。
リストラも控えてるし、三菱は他工場の工員をトヨタに引き取ってもらおうとしてるぐらいだし。

けど、一気に大企業の本社と1000人もの従業員+家族がやって来るんだから、間接的には影響あるんだろうなぁ。

俺的にはBを知らない東京の人が引っ越してきて
Bがどれだけひどい事をしているかという事を
どんどん知って欲しいね。
スリーダイヤ対解同の変なマーク

ここで京都に旅行に行けなくなるとか、三菱車は買わないとか言ってる連中で、
実際にそれだけの経済力を持っているのは何％いるのか・・・

>>111
不安か？

基地外どうしの市とメ−カ−仲良く自滅して下さい。

つか、段町に本社来るの？ドバーと社員増えるの？
ドバーときた後倒産して、職安にドバーと人増えるのやめてね。
市バスにも乗らんといてね。混むから

>>111
3%くらい？

>>114　段町?段町に自工本社が来るのか?マジ?


改姓したいです。誰か養子に引き取ってorz

京都の役人は税収が増えると思ってるんだな。

赤字企業は法人事業税、法人所得税を払わないから、
京都市にはあんまり好影響はないような。
パジェロ製造の坂祝町？みたいな弱小自治体ならともかく、
政令指定都市の京都市にとってはたいした影響はないと思うよ。

関西人にだけ三菱車両をやすくうる→関西人が大量に死ぬ→DQNがへって
政治が安定する・猟奇犯罪も減る

京都と大阪を檻で囲って、一般人は周りから見学するようにしよう。

京都も馬鹿だよな。
だって、三菱自動車が今までこれだけクレーム隠ししてきたってことは、
それを直せる技術がなかったってことだろ？

クレームを全部公表したとこで、三菱自動車がダメ車であることは変わりない。
てかそんなに簡単にいい車作れるなら、他の企業だって苦労しないよ。

本当は環境に配慮した車を取り入れて、観光地としての京都の自然とかを
アピールするのが自然なのに、支援要請が来たからって
逆のことをする京都市は全く理解できないね。

ひょっとして、地下鉄の天神川延伸って三菱のためなんですか?
洛西NTまで一気開業ではなく、敢えて中途半端なとこで先行工事の理由はそれか!

>>116
いやマジかどうか知らんです。
風の噂で本社を京都にって聞いたので段町かしらんと

本社機能が移転してくると．．．．
本体が赤字で法人税収が無くても．．．
・京都市人口が２０００人ほど増える．．
・地元銀行口座（京都銀行、京都中央信用金庫、京都信用金庫等）への加入がある。
・転入者増で、公務員の仕事が少し増える．．（転入、税金等）
・事務屋がおこぼれ仕事でチビッと儲かる．．
・地元スーパーやデパート、商店での買い物や飲食店での収入が増．．
・借家に入居する人がいて大家も助かる．．
・市バスを使う人が微増．．
・何より選挙のとき支援者が増えて得をする候補者がいる．．
みたいなところか．．．

>>122
＞地下鉄の天神川延伸って三菱のためなんですか?
おおーーーーーーーーーーーーそれか！！

こりゃあ背後関係の調査が必要だな。
オンブズマンは機能してるのか？＞京都

>>122
確かに予定地点付近に．．．
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.0.25.352&el=135.43.10.132&la=1&sc=3&CE.x=233&CE.y=265

ついでに阪急西院駅の出口、もう一箇所作ってクレー。

いやー、太秦って言うから映画村かと思ってたんです(東京ものなんで)
したら、地名が違うだけで要するに梅津なんですね…。
なんか、でけー工場があると思ってたが、要するにあれが三菱だったのか…
って言うか、それでなくても梅津にはﾁｮｿ中あるし。

誰か婿にもらってくれませんか?

と言うのは冗談として、段町と言うよりは天神川駅周辺に作るのでは?
さすがに敷地内のどこかを無理やり潰して作るほど落ちぶれちゃいないんだろ?

>>128
あの駅の構造はもはや反社会的だね
ホントはもう１箇所あるんだけど

地元西四条DQN商店街の反対（出口増設＆河原町への延長どっちにも反対）
↓
河原町延長を呑むかわりにせっかく造った東出口を閉鎖、出口アーケード回収費用を阪急に持たす
↓
この一件でプライド傷ついてブチキレタ阪急が特急通過のまま放置、改修も永久放棄

という経緯をたどっている

西大路四条北西角にある元住友会館に出口造れば一番いいんだけど持ち主不明のまま
京都市の交通バリアフリープランから都市計画からもハズされている

共産党が毎日のように駅前でビラ撒きやってるけど
そのためにDQN商店街と組んで出口増設に反対したのかも

>>129
このＨＰによれば、京都市営地下鉄東西線の新駅は西大路駅（仮称）と天神川駅（仮称）の２駅。
京福電気鉄道　嵐山本線の天神川駅付近に作られるようです．．

http://www.ne.jp/asahi/wc6y-nmk/komatetsu/kyoto/tozai.htm
＞　天神川駅の北西約200mには京福嵐山線・蚕ノ社駅があり、市は京福と接続協議に入る方針。
＞蚕ノ社駅の移設または接続地点への新駅設置がありそうです。一部で期待されていた、京福へ
＞の乗り入れは、現時点では考慮されていないようです。
＞　天神川駅開業時点の１日平均利用客は21.9万人と、現在のほぼ２倍に達すると試算されています。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E6%9D%B1%E8%A5%BF%E7%B7%9A

ハイグレードタイブのグランディスをオプションすべて取り付けて無料でください。
命かけて、度胸と勇気を振り絞って三菱車に乗ってあげます。
もちろんカーナビも最高級のものを載せておいてね。
あっ!!リコール対象車は遠慮ね。ついでに新車なのに45�`走っただけで
全自動式車輪ミサイル発射する車も遠慮ね。返事待つ

と、メールしました。本当に無料でプレゼンされたらどうすんべな？
売るか？(w

今日の朝日新聞にゴーン氏（日産）のコメントが載っていました．．
「リコール隠した社員はくびだ！」そうでつ．．．

京都＝K（在日）　B（童話）　S（層化）　に今度はMか。。。
腐れ利権都市・京都。日本の有象無象の負け組み大集合

>>134
ﾜﾗﾀ、そういうか、そういうことだったのか！

京セラ、日本電産、村田製作所、ワコール
ＫＮＭＷ
と対照的．．
村田だけ高層ビルをつくっていないか？

京都はだんだん社会の掃き溜めになってきてるな・・・。
悲しいニュースだ。

http://www.haseko-hub.co.jp/kansai/sinki/kyoto-west/life/access/
これなんか、余裕で三菱に買い占められそうな悪寒。
＃と言うか、事業主も相当香ばしいですね…

>>131
ヤフ7211板を見たら、高さ制限の除外を汁!と言ってるみたいです。
天神川に新凶都タワーができる!?

今回再逮捕されたSはN会長が京都のし○ぶという高級バーで馴染みの芸妓（舞妓がだんなに
揚げてもらうと芸妓になる）はんと会うのを段取りするのが主な役目で生産から品質保証本部長に
なってすぐに逮捕。その後もM○Eで社長やって、また逮捕。自分は不幸の☆だと思ってる。
でも京都で業者癒着でドロドロだったことを社員が皆知ってることを気づいてない。N会長の
人事はこうした接待役選び。みな逮捕されて可愛そう。
かつて祇園でハバを効かせてたみつ○○はん。みつ○○重厚は、飯田○太郎社長時代に、
「京都には魔物が居る」とさっさと滋賀の栗東トレーニングセンターの近くに引越して、醜聞の
予防をした。でも、むかしから役員になると先斗町の芸妓の取り合いを演じたなつかしい祇園に
いきたい人がまだ重厚にも多く自動車に天下を期待して今度の本社の京都遷都が決まった
のだろう。京都市よりも祇園のお茶やが花火を上げて待ち構えている。けつの毛まで抜かれるよ。
千年の都に棲む魔物の怖さを思い知るじゃろう。

他スレの「只今著作権侵害中」もこの計画に関係しているようだな．．．
http://www.city.kyoto.jp/sankan/keiki/vision/supertechno.pdf

西部工業地区整備事業にあたるわけか？．．．

宇都宮壮一議員（右京区・交通水道委員・都市計画審議委員）
〇地下鉄の採算悪化における六地蔵南伸、天神川西伸時の乗客増見込みについて、
天神川駅東隣りの山之内浄水場の将来の在り方

宮本徹議員（右京区・監査委員・建設消防委員）
〇桂川河川敷整備状況（鴨川との比較）、右京区の天神川以西に南北の幹線道路の
重要性、市民の健康づくりの具体的な普及啓発

うちの地元にも三菱の工場あるけどつぶさまいという地元の動きはあるよ。
社員が地域で暮らしている以上影響はあるからねぇ。

京都の馬鹿市長は大赤字会社を誘致して何のメリットがあるんだ。
脳内はいまだに”寄らば大樹”なアホ志向なんだろか？
これを機に日本の京都幻想なるものがきれいサッパリなくなってほしいものだ。
いまや京都はあらゆる面で掃き溜め自治体だ。

類は友を呼ぶってか。
日本最低の腐れ企業＝三菱自動車　＆　日本最悪のキチガイ自治体＝京都市

永遠に傷でも舐め合ってろや。

保守的すぎる京都と、保守的すぎる三菱
極悪マッチングだな

でも、日本最悪の自治体は大阪市なのは間違いない

大阪市にならなかっただけマシか

まだ責任追及どころか、悪事の実態も全てつまびらかじゃ無いのに・・・
しかも死者まで出してる不祥事だよ？
京都の行政って何考えてんの？不謹慎にも程がある。

大阪は『DQN隔離政策』の犠牲になった土地。
京都は自ら望んでDQNの受け入れを行っている。

K・B・S・M 腐れ利権都市・京都！

映画観に行くと絶対流れるんだよｳｾﾞ

age

本社はどこにくるんですか？
右京区のほう？

確か日栄ってサラ金、京都の会社やなかったか？

そうだよ。日榮（ロプロ）、アイフルは京都。アイフルの本社ビルは三菱工場の近くだよ。>>150

京都に渡航禁止令発令中

京都工場を整理したニサーンは賢かったわけだな

と、京都にはロームと言う労務関係最悪の会社も有るのだが

京都ｺﾜｲﾖｰ

最近の修学旅行で京都を選ばない本当の理由にＢ問題がある。

三菱自工も京都市のような「特別枠」採用を始めるのかな？
京都の特殊利権に骨の髄まで喰い荒される予感

で
身潰時効の｢このたびは、お客様、お取引先、関係者の皆様に、多大なご迷惑を
おかけしたことは、身潰グループの総意としてお詫びいたしマツ、会社清算の
詳しい日程につきましては、決定次第速やかにお知らせいたしマツ｣って
発表はまだ〜??

三菱工場の近くには、三菱系のＴ中耕一さんの嶋津製作所や、そこから分かれた日本電池（ＧＳユアサ）の本社があるよ。三菱には絶対逆らえないあるよ。

K・B・S・M に生臭坊主･･･都のかほり「京都」
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

「警察は欠陥に言及しなかった」三菱自社員が報告　山口事故鑑定参加し“スパイ”
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040613-00000015-san-soci

>三菱ふそうは産経新聞の取材に対し、「（欠陥を）認識していたのに指摘しなかったのは、
>隠していたと取られても仕方ない」と認めている。


こういう基地害会社を支援する訳ですな。
お里が知れるってもんだ。

あぁ、京都でしたなw

節操のない街だな・・

東京都は11日、欠陥の組織的隠ぺいなどの不祥事が次々に明るみ
に出ている三菱自動車と三菱ふそうトラック・バス製の車について、
警視庁や東京消防庁を含めて当分、購入しないことを決めた。

石原慎太郎知事は同日の記者会見で「（車に乗っていて）横に三菱の
トラックやバスが止まると怖い。（原因は）競争の中での焦りだと思う。
その場しのぎで保身のために国民を犠牲にした」と述べた。

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20040611AT3K1101U11062004.htm

東京＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　∞　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞京都

京都は何故に国民の意志と違う事をしつづけるのか…

運転手が危ないだけでなく、幾つか危ないバス(車両)も走っていそうだ．．．

市バス営業所
　市バスには市内各所に営業所が設けられており、各車両の操車拠点となっています。
　▼市バスの営業所は以下のとおりです。
営業所名称　　 最寄りの停留所　　　　 　　所属している車両の種類
烏丸営業所　　 北大路バスターミナル　　　日産ディーゼル・三菱ふそう
九条営業所　　 九条車庫前 　　いすゞ・三菱ふそう
洛西営業所　　 小畑川公園北口（要徒歩） 三菱ふそう・いすゞ
横大路営業所　横大路車庫前　　　　　　　　三菱ふそう・日産ディーゼル・日野・いすゞ

>>160
恐らく、その時調査した社員は、意気揚々と報告したんだろうな。

本当に高速走行や過積載がないから安全と言い切れるのか？
街に出るのは危ないかもかも．．．

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004052100162&genre=C2&area=K10
＞京都市バス、ハブ交換完了は９月上旬に
＞三菱・タイヤ脱落リコール
＞　京都市は２１日、交通局が保有するリコール対象の三菱自動車（現三菱ふそうトラック・バス）
＞製バス１４８台のハブ交換状況を公表した。交換が終わったのは３５台で、すべてのバスの作業
＞が完了するのは９月上旬になるとしている。また、市は現在、同社製バスの購入を見合わせてい
＞ると明らかにした。
＞　同日の市議会交通・水道委員会で報告した。
＞　交通局によると、問題となったタイヤ脱落事故を受け、前輪ハブがリコール対象となっている市
＞バスは計１４８台。このうち１５台は、前・後輪両方のハブを交換する必要があるという。
＞　ハブ交換は今年３月末から始めているが、三菱側の部品調達が遅れているため、５月２０日まで
＞に作業が終了したのは全体の４分の１にあたる３５台（前輪のみ３３台、前・後輪両方２台）にとどま
＞っている。残る１１３台の交換が終わるのは、９月上旬までかかる見通しという。
＞　交通局は「路線バスでは高速走行や過積載がないために事故の危険性はないが、交換を急ぐ
＞よう同社に要望している」と話している。
＞　また、同社に対するペナルティーとして、５月７日から当面の間、同社製バスの購入を見合わせて
＞おり、「実質的に入札参加停止に等しい措置にあたる」（企画総務部）としている。

　京　都　を　ボ　イ　コ　ッ　ト　し　よ　う　！　！

ま、三菱グループが支援しようが京都市が支援しようが、落ち込んだ
販売実績をＭＭＣ自身が回復させない限り、どんな大金を注ぎ込んでも
全部死に金になるわけだ。ＭＭＣが完全死亡する確立は８割以上と見るね。

http://wibo.m78.com/clip/img/9418.jpg

京都＞＞新庄

でもまあ、魑魅魍魎たる利権都市・京都に本社を移す企業って今時、三菱自動車くらいしかねえよな。
浅田農産、山城養鶏組合、と消費者無視の隠蔽企業は京都特有の文化だしな。

>>169
warata...

↑
ドンナイミナノダ

>>171
株式会社ウェディングと、京都覚醒剤府警をわすれんでくれ

浅田農産＋ロプロ（旧日栄）＋三菱自工＝京都

これでイメージが固まったな

>>134
warata

>>171
なんだか蠱毒の作り方みたいだな。w

ＤＱＮ度では京都＞＞大阪か？

また大阪やーとある種笑い話にできるのが大阪。
ＫＢＳＭと、もうアンタッチャブル、口にすることすら憚られるのが京都。
共通して言えるのは、サファリパーク状態が一種の観光。

>>179
京都は層化じゃなくて共産だろ
層化は○柴のいる兵庫

>>180
お国自慢から多数来てる煽りさんにレスしてもしょうがないでしょ。
京都は昔、トップが共産だった頃は党員の勢いがすごかったけど、今は昔なんだよね。
全国で共産が見捨てられてるように京都でも見捨てられてる。
今でも共産が強いんだったら↑のほうのれすにあるように地下鉄の新規工事なんか出来ないっしょ。

京都は三菱グループだったんですね。

　　惨都

　　岐阜
　　京都
　　岡山

　　さいたま市も仲間入りか？

京都って観光都市から日本の掃き溜めに変化しつつあるね。

まぁ、三菱が来てくれて落とす法人税を考えれば・・・

>>185

ＭＭＣが消滅したら・・・

もまえら、もうすぐ
ダーツの時間ですよ

「腎臓売れ！」の日栄（ロプロ）も京都どぉすえぇ〜

>>186

ＭＥＧになります・・・・・

そして重役達は今夜 破綻の計画をたてる
とにかくもう 会社や工場には行きたくない
自分の退職金が出るのかさえ 判らず震えている
自工の夜〜♪

壊れたパジェロで走り出す

引き取り先も判らぬまま
暗い夜の帳りの中へ
誰にも見つかりたくないと

逃げ込んだこのｽﾚに
自由になれた気がした
自工の夜♪

自工の夜ﾜﾛﾀ

そうか、京都の人間はわずかな税収うｐのために
目をギラギラサセテ倫理観も常識も市民県民の犠牲も
何も考えずに殺人自動車を皆に薦めるのですね。
まさに笑いものですな。
　
　しかし今日関西出張からの帰りの新幹線のなかから
身潰し腐葬の工場が見えたが、まだ工場内で従業員が
欠陥トラックいっぱい作ってたぞ。完成車置き場には
大量の鉄くず新車トラックが・・・どうせあれも
欠陥なんだろうなぁと思うとぞっとしたよ。
頼むから出荷を止めてそこに永遠においといてくれ。

さっき、またリコール４０件発覚したんだけど、
それでも支援するのかな。

京都って、それでなくても運転が粗暴で怖くて近づけないのに、その上
身潰車が大量に走っていたらと思うとぞっとする。これでまた欠陥で事
故があったら京都市は殺人幇助なんかで責任を問えるのかな？

京都市の連中はモラルなんかより少しでもはした金が欲しいんだろう。

ゴルァ、おまいら！

京都のDQN企業の中に

人を人と思わない　S川Q便　を

わすれてないか？

>>183
なぜか橋本派？

σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!! 的には最強なのは岐阜だと思うが。

>>185
赤字会社が法人税を落とせるとでも？

三菱ふそう、さらにリコール隠し43件
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040614AT1G1402Z14062004.html
　三菱ふそうトラック・バス（三菱自動車から分社）で90件を越す車両不具合が国土交通省に
未届けになっていた問題で、三菱ふそうは14日、実際にはリコールが必要なのに実施しな
かった案件はそのうち43件に上る、と発表した。

　さらに、リコールには該当しないが部品の改修が必要な不具合は4件あり、回収改修が
必要な不具合は計47件に上る。対象車両は計45万台になる見通し。これに起因する事故は、
人身事故が13件、物損事故が26件、火災が74件。「ヤミ改修」も1989年以降、新たに62件
行っていたことも分かった。今回新たに判明した不具合は、2000年のクレーム隠し事件の
際に当時の運輸省には報告がされていなかった。未報告の理由について、東京・港の本社で
会見したヴィルフリート・ポート社長は「当時の会社の判断は選別的で、品質や安全に関する
情報が明らかに無視されていた。過去、お客様の安全を軽視した意見が採り上げられていた」と、
当時の対応を批判した。 (20:12)

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾇﾙﾇﾙﾎﾟ

京都「市民」の意見を聴きたい

　　∧＿∧
　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>__∧∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　 　　/ 　←>>201

|│　／
|￣＼
|.ﾟ ∀ﾟ）
|＿／
|│　＼
|∧ ∧
|　ﾟ∀ﾟ）
|∧∧
| ﾟ∀ﾟ）
|⊂/
| ノ サイタマから京都へ･･･

京都腐

まじ本社移転１年後は、失業者の山

しばらくは、祇園や先斗町に遊びにいけないな。

何かの腹いせにプスってやられるかもしれないし。

ま、京都移転前倒しと言うことは、地下鉄天神川開業も前倒しだな。
まさか、自工社員にあの市バスを使わせる気かな？

京都が引いたのはぜったいにババのカード

支援も何も、商品の売れない会社が生き残れるはずがないのに。

>>202
それは市民（団体）のことではあるまいね？
京都に住む自分の希望としては
支援の準備を進めている間にさらなる不祥事発覚の嵐で倒産してしまうことを切に願う。
そしてそれはもしかしたら現実になるかもしれんというのがまた・・・

京都でタイア外れても知らないよ。

朝あげ

京都の人に（こちらに来ていいよ）と言われてその気になって行くと。
（えっ本当に来たの）とアホにされます。
京都の人は本当の気持ちを言葉にする事ができないため、このような間違いを
しばしば起こします。
（アホやね）とﾊﾞｶにして喜ぶのもいいですが、間違いを繰り返す方もアホやね。
平安時代から明治時代まで血塗られた街、魑魅魍魎、陰謀術策のうごめく街。
△菱も気付けよ。

過去の戦乱で生まれた魑魅魍魎を呼び起こし、
平将門を甦らせ、日本を恐怖に陥れん。
そのために新たなる流血を捧げなければならぬ。
悪の陰陽師は市長を操り
古都・京都に三菱を招いた・・・。

そんなベタベタＢ級映画がつくれそうな予感

平将門はちょっと違うかと思うんだけど、
ｲﾒｰｼﾞはその通りだね。
そして、△菱をいじめてやるぞと心待ちにしている商工会のお偉方の顔が浮かぶね。
いちびり。

京都に出てくるお化けは
菅原道真？

ハッ、菅直人！

「三菱に信頼はない」ということは「京都も信頼はない」。

賄賂いくらもらった？

明日のNHK「クローズアップ現代」三菱特集ですよー。

別に京都がなくなってもそんなに困らない
北チョソに献上汁

京都ってもう観光都市ってイメージないよね

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye979922.html
http://news.tbs.co.jp/asx/news979922_12.asx
　2:05ぐらいに「カン！」

それでもあなた、三菱を支援しますか・・・

京都といえば山城養鶏はどうなった？
相変わらず行政がかばってるのか？

京都に逝けば、京都府警から押収品の覚醒剤横流ししてもらえるからね。
社員に打って、昼夜交代無しで働かせることができる。
社員あぼーんしても、労災にならんし、退職金ださずに済む。

京都市を殺人幇助都市に認定しますた。

所詮、総ては、同和優先枠等解同政策のなせるわざです。

三菱はＤＱＮの巣窟京都入りする訳だが・・・
まぁＤＱＮ同士お似合いかと

京都の一般市民は救われませんねぇ。

救うのは企業から。
小さな会社は潰れても知らんふり。
そこで働く雇用を守るのでは無く、税収を守る為。

222>京都は外人向け観光都市です。日本人はもうあまり行きません。
修学旅行も人気ありません。
外人向けｻｰﾋﾞｽを徹底しましょう。
ちょんまげ、着物、牛車（△菱製）
ﾍﾙｽ、ﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰ、石鹸、ｷｬﾊﾞｸﾗ、
まずくて高い料理も出しましょう。

昼あげ

三菱のお客さんは京都だとか岐阜だとか
岡山だとかの公的機関なのか・・・・
一般客は無視なんだろうね。

「腎臓売れ！」の日栄（ロプロ）が三菱自工に融資すればいい。
京都同士で仲良くやればいい。

もうね、縮小均衡でいずれ死ぬな

クローズアップ現代あげ

見てない奴は再放送を見ろ

京都らしくって素敵♥

京都の歴史もこれで終わりだ

おい！藻前ら！

>三菱自動車の岡崎洋一郎会長兼社長の支援要請を受け

には釣られてくれないんでつか？

タイヤが取れても
>三菱自動車の岡崎洋一郎会長兼社長の支援要請
リコール隠しても
>三菱自動車の岡崎洋一郎会長兼社長の支援要請
>三菱自動車の岡崎洋一郎会長兼社長の支援要請を受け
>三菱自動車の岡崎洋一郎会長兼社長の支援要請を受け
>三菱自動車の岡崎洋一郎会長兼社長の支援要請を受け
>三菱自動車の岡崎洋一郎会長兼社長の支援要請を受け
>三菱自動車の岡崎洋一郎会長兼社長の支援要請を受け

そのくせ京都市は三菱車購入中止してるんだな。

240>京都の人らしいだろ。
彼ら彼女らの言葉、発言はすべて逆なんだって。
だから外人（英語圏）に通用するんじゃないか。文法でならったろ。

>>224
こっそりと社名変えて、ひっそりと営業してます。

>>241
口と腹と違うから、注意してね。

誰か今日のクローズアップ現代録画してｎｙに流してくれ

京都って、長いものには巻かれろって感じの人多いよなぁ
もともと、権力者に媚へつらって生きてきた所だし。
でも、長いものがだめになったら、どうするんだろう。

くさいものにも巻かれてねーか？

鶏の処分に職員を動員しておいて、
その職員に税金で感謝状を出すという
なんともお間抜けなところですから


三菱にも思いっきり減税の特例制度を設けますよ

盗人に追い銭　　　

まだ京都の三菱ってお気楽に野球してるやついるの？

パジェロ燃やされる
http://ca.c.yimg.jp/news/1087250393/img.news.yahoo.co.jp/images/20040615/reu/20040614-00000849-reu-int-view-000.jpg

京都に住んでいる人間として情けない。（市じゃなくて府だけど）

鳥獣戯画

2004年6月17日
http://response.jp/issue/2004/0617/article61315_1.html
格付投資情報センターは、経営再建計画を発表から1カ月も立たないうちに見直した三菱自動車の格付けを1段階引き下げた。
同社は、一連のリコール事件で国内販売が大幅に落ち込み、先月発表した経営再建計画から1カ月もたたないうちに見直した。
リコール隠しなどによるブランドイメージの失墜で今後の経営は厳しいと判断、長期優先債務の格付けを「シングルBマイナス」から「トリプルC」に引き下げた。
トリプルCは債務不履行となった会社以外では最低のラインだ。

当然京都に来れば、社員や出入りの車は、三菱が大半を占める訳ですよね。

三菱自は部落に乗っ取られるわけだな。
京都人怖すぎ。

>>253
うっさいハゲ

いやー、もう京都は古都京都なんていってられねーな。
時間とともに黒いものに支配されてきてるじゃん。
日本の掃き溜め化してるよな。

日本機械工学会臨時総会@京都大学工学部大学院のお知らせ

テーマ「日本における機械工学のＣＯＥとしての三菱自動車工業」
論文「タイヤミサイルの動力学的考察」
論文「リコール隠しの巡回セールスマン問題におけるＮＰ完全問題の
　解決について」

255>京都に集まってくる素因があるのでしょう。
特別な街、特別な思考、そして、それを選民のごとくうれしがってる住民。
日本全体にとっては良いこと。

>>257
住んでる人間と言うか、赤と解同が市政で幅を効かせ始めてからおかしいんだよ。

実家に帰ってビビッた。
３０ｍ置きに赤のポスターがある！
ジジババばっかりの街。
若いやつらには覇気がない。
同窓会すら開かない。
子供の時に見たテナントはほとんどつぶれてなくなっている。
この街に未来は無いかも知れない。
でも創作をするには向いている。
図書館や美術館はいい。

259>外人客観光特区。
何でもあり。芸者、おいらん、かぶき、丁半、和風せっけん、ちょんまげ、ETC。
至る所に関所。外人を喜ばせてやれよ。神社仏閣も潤うよ。

こんないいかげんな企業の移転に乗り気なんてさすが狂都だな
不祥事おきて報道陣殺到でイメージダウンが目に見えてるのに

>>258
アホか。むしろ共産党の時の方がましだった。
保守一色に変わって何か一つでもいいことがあったか。

>>260
ﾜﾛﾀ。拙者賛成でござる。

　
乗用車でもトラックでも、三菱車の購入者、企業の

実名を公表しないといかんな。

リークよろ、どすえぇ〜。

263>ありがと。

>>262
そりゃあんさんみたいな、赤には暮らしにくいでしょうね。

>>262
まあ、ロシア国民も同じようなこと言ってるけどな

税金を投入されるのは納得行かないね。
それで解同雇用の創設だけで一般人は浮かばれない。

卑劣な解同市政ですな。

ものすごく微妙なところに三菱の工場があるから
潰れてもらっちゃ困るわけよ。

三菱自動車工業株式会社・京都製作所　京都工場
京都市右京区太秦巽町１番地

うん？何処が微妙な所だ？　てっきり南の方だと思っていたが？

あらやだ

>>270

>>269が物凄く微妙といってたのは
今地下鉄を掘ってるところだから（二条〜西大路〜天神川）
三菱の工場が潰れてしまったら地下鉄の集客はもとより周辺のまちづくりに響く
・・・という意味じゃないかと思われ

なるほどって、この近辺税務署やら他企業やらいろいろあるけどね。

株あがれ〜

三菱自を支援する金があるなら、地元企業の
活性化に使ったほうが良いと思うけど。

地元企業はどこもＢ

>>275
市役所職員にキックバックがあるからでしょう、あ、市長にかな？

犯罪企業のために税金で勝手なことすんなｳﾞｫｹ!!

今三菱が叩かれてるのって、子供の頃に好きな女の子を
ついいじめたくなる気持ちとよく似てるように思う

神のGTOｺﾋﾟﾍﾟでも判るように、ﾎﾝﾄは三菱が大好きで大好きでたまらないんだけど
素直に「好きです」って言えない気持ちが反動で「氏ね」って出てるだけなんだよね

俺はそんなお前等が大好きです
もっと三菱をいじめて下さい

>>278
京都市役所にその抗議をぜひ。

京都人は時代に逆行するのが好きなんだよ・・・

ＧＴＯは神だ
ほかに神の車はないのか？

ふと思ったんだが、このスレで叩いてる大半はふそうの話で
引っ越すのは自工のほうじゃないん？

潰れないと見込んだら、自工は今は買い時では有ると思うが・・・・。
原発誘致と違って、施設自体は害はないし。

三菱自工の現況は、経営陣が馬鹿なだけ。
その他の人間は、ユーザーを大切に考えているんやで。
まともな人間が舵を取れば、きっと復活するさ！

しかし、ユーザー裏切った代償はあるだろうな・・・。

>>284
本当にそう思っているのか？
リーマンなんて会社はいって1年もしないうちにその会社のカラーに
染まるけどな。
しかも、三菱グループにしか顔を向けていない連中に改革なんぞ
できるわけがない。

全社的な隠蔽訓練、ディーラーも闇改修に荷担して、顧客からのクレームは
メーカーで何ら精査しない結果の2万件の不具合情報発覚。
こんな会社いるまでたっても変わらない。

ＢＡＲの佐藤琢磨はアメリカＧＰで自身初となる３位表彰台を獲得したが，
この快挙を記念して本日深夜のフジテレビ『すぽると』（２４：１０〜）に緊急生出演することが決まった。
今回の番組は特別に「F1祝琢磨表彰台大特集歓喜生出演」と題され，
１４年ぶりの日本人ドライバーの表彰台をファンに報告することになる。

支援するなら
生八橋は今後食わない

岡山の山陽新聞にも三菱の車を買おうという投書が載っている
世論は確実に変わり始めたようだ・・・・・

再建計画の中で唯一奇妙な事が、本社の京都移転。
そのﾒﾘｯﾄが理解できない。
情報は遠い、まわりの経済人は偏屈うるさいのばかり、物価は高く、よそ者を
受け入れない（転勤させられた家族はたいへん）。経費が下がるわけでもなく。
当然の事ではあるが、京都人に本当に支援する気持ちなど無い。（本当の事は
決して言わない）
　東京から出るのであれば、水島へ行きなさい。そして粛々と再建しなさい。
中途半端な決定はもうやめましょう。

爆発炎上するような車すすめちゃマズイだろ。

でもトラック業界だからな
本当に車のせいなのか
きちっと調べる必要は
あるぜ

大文字焼き

　　　　大
　　大大大大大
　　　　大
　　　大　大
　　大　　　大　

首になった議員といい、この件といい京都に日本人はいるのか？

京都市は三菱自の不祥事を容認するわけね。

「全てトップのお偉方のユーザーや社員を無視したやり方が悪いんやー！」
っと、三菱の社員は怒ってるでー。
「自分らが誠心誠意頑張って仕事してきたのに！！あほな奴のせいで台無しや！！」
って、語ってました。

しかし、最近のマスコミは異常すぎるほどの三菱叩きをしてんな。
おかしすぎると思わへんか？きっと、裏でなんかあるんやで・・・。

「全てトップのお偉方のユーザーや社員を無視したやり方が悪いんやー！」
っと、三菱の社員は怒ってるでー。
「自分らが誠心誠意頑張って仕事してきたのに！！あほな奴のせいで台無しや！！」
って、語ってました。

しかし、最近のマスコミは異常すぎるほどの三菱叩きをしてんな。
おかしすぎると思わへんか？きっと、裏でなんかあるんやで・・・。

京都もいよいよ朝鮮化してきたな。
日本の古都も終わりか・・・・・

凶徒人にはＫＵＳＯＵのバスがお似合いだね